Siri kuu za bahari ya ulimwengu. Siri kuu za bahari ya dunia ya Bahari ya Arctic

Wanasayansi wanadai kuwa si zaidi ya 10% ya bahari ya dunia ambayo imechunguzwa na sayansi. Hebu fikiria jinsi maji yake mengi yamejaa siri na siri! Hata tukichukua Bahari ya Pasifiki pekee, bado kutakuwa na mengi ambayo hayajachunguzwa. Siri nyingi zinazohusiana na eneo hili kubwa la maji husisimua mawazo ya wapenzi wa fumbo na wakosoaji. Utafiti wa kisayansi unafanywa mara kwa mara katika maji ya Bahari ya Pasifiki, ukisogeza ubinadamu karibu na karibu na kufunua vitu vyote visivyoelezeka ambavyo vilindi vyake huficha.

Tunawasilisha matukio 10 maarufu na yasiyoelezeka yaliyotokea katika maji ya Bahari ya Pasifiki.

10.

Jaribio hili, ambalo ukweli wake unatiliwa shaka na wanasayansi, lilidaiwa kufanywa na jeshi la Merika mnamo 1943 kwenye maji ya Bahari ya Pasifiki. Wakati wa jaribio hili, mwangamizi Eldridge na wafanyakazi wake wote walidaiwa kutoweka, na baada ya hapo, katika suala la sekunde, ilionekana makumi kadhaa ya kilomita mbali. Inawezekana pia kwamba jaribio hili limeunganishwa na ukuzaji wa jeshi la Amerika la mbinu ya kuzima meli kwa kutumia taa ili kupunguza mwonekano wao kwa adui.

Mamlaka rasmi ya Merika wakati huo na sasa ilikanusha ukweli wa jaribio kama hilo, hata hivyo, licha ya hii, uvumi juu yake unaendelea kuenea. Wanachama wa wafanyakazi wa Eldridge ambao wamenusurika hadi leo wanathibitisha toleo la mamlaka na kusisitiza kwamba kinachojulikana kama jaribio la Philadelphia si chochote zaidi ya uvumbuzi wa waandishi wa habari.

9. Kutoweka kwa Amelia Earhart

Zaidi ya miaka 75 imepita tangu tukio hili la kusikitisha. Kisha ndege hiyo, iliyokuwa ikiendeshwa na rubani wa kike kutoka Marekani, Amelia Earhart, ikatoweka kwenye rada bila kujulikana. Kilichosababisha kifo chake bado hakijajulikana. Amelia alipanga kuruka hadi Kisiwa cha Howland. Muda fulani baada ya ujumbe wa mwisho wa redio, marubani walijaribu mara kadhaa kuanzisha mawasiliano ya sauti na nahodha wa meli iliyoambatana na ndege hadi inapoenda. Walakini, hakuna majaribio haya yaliyofanikiwa. Uwezekano mkubwa zaidi, sababu ya hii ilikuwa kuvunjika kwa antenna kwenye bodi ya ndege. Ilikuwa ni umbali mfupi tu kufika Kisiwa cha Howland wakati mawasiliano na ndege yalipotea kabisa. Ni nini hasa kilimzuia rubani kutua kwenye kisiwa hicho jinsi ilivyopangwa bado ni kitendawili.

8. Uso chini

Lloyd Stewart Carpenter, alipokuwa akisoma topografia ya sakafu ya Bahari ya Pasifiki, alistaajabu kugundua kwamba topografia ya eneo hili ilikuwa inakumbusha sana uso wa mwanadamu. Hii ilisababisha mwandishi wa uvumbuzi kuandika kitabu kizima kilichotolewa kwa maendeleo ya nadharia hii. Kwa wenzake wengi, dhana kama hiyo hufanya tabasamu bora zaidi. Hata hivyo, bado kuna wafuasi wake.

7. Bomu Alama4

Mnamo 1950, jeshi la Merika lilipoteza kichwa cha atomiki kwenye maji ya Bahari ya Pasifiki. Hii ilitokea wakati wa usafiri wake. Wakati fulani, injini ya ndege hiyo ilishika moto, na ili kuwalinda wafanyakazi wa ndege hiyo, iliamuliwa kulitupa bomu hilo majini. Kwa bahati nzuri, haikulipuka. Na karibu miaka 65 baadaye, ilipatikana kabisa kwa ajali wakati wa kusoma chini.

6. Majitu ya kilindini

Katika kina kirefu cha Bahari ya Pasifiki huishi viumbe vikubwa vya baharini - ngisi kubwa. Urefu wao unaweza kufikia mita 15. Ukweli wa kuwepo kwao sasa umethibitishwa kisayansi, hivyo viumbe hawa hawafikiriwi tena kuwa hadithi. Hata hivyo, watafiti wa Bahari ya Pasifiki bado wanahoji uwezekano wa kuwepo kwa viumbe hao, ambao urefu wao ungefikia mita 30.

5. Tufe la zambarau

Jambo hili lilionekana mbele ya wanasayansi hivi karibuni - mnamo 2016. Tufe la ajabu la zambarau linalong'aa kutoka ndani, saizi yake ambayo ilifikia sentimita kadhaa kwa kipenyo, ilionekana kwenye sakafu ya bahari karibu na pwani ya Kusini mwa California. Kiumbe hicho kisichojulikana kiligunduliwa kwa kutumia chombo cha utafiti wa kisayansi cha Nautilus. Watafiti walipoona kitu hiki, walishtuka tu, kwa sababu hakuna hata mmoja wao aliyejua ni nini au ni nani anayekabili. Wanasayansi wamedhahania kwamba tufe si chochote zaidi ya aina ambayo haijagunduliwa ya planktoni.

4. Papa mkubwa

Wakati wa kusoma chini ya Bahari ya Pasifiki, wanasayansi waliweza kuchukua picha za papa mkubwa. Utafiti huo uligundua kuwa ukubwa wake halisi ni kama mita 18! Ni vigumu kwa mtu wa kawaida kuamini hili, lakini ukweli unajieleza wenyewe. Kuna toleo ambalo katika kina cha bahari kuna viumbe hai ambavyo saizi yao inazidi sana hata vielelezo kama hivyo.

3. Piramidi za Yonaguni

Piramidi za ajabu za chini ya maji ziko karibu na kisiwa cha Yonaguni bado ni mada ya mjadala mkali kati ya wanasayansi, kwa sababu bado haijulikani: hii katika hali yake safi ni uumbaji wa asili au sanamu iliyofanywa na mwanadamu? Historia ya utafiti wa miundo hii ya ajabu huanza mnamo 1986, wakati wapiga mbizi waliona uundaji wa mwamba usio wa kawaida kwa kina cha mita 30. Picha za piramidi zisizo za kawaida zilienea haraka kwenye kurasa za mbele za machapisho yenye mamlaka zaidi. Athari za usindikaji zinaonekana wazi kwenye vitalu vya mawe, ambayo inaonyesha kwamba piramidi hizi zilifanywa na mwanadamu.

2. Bloop ya Ishara

Sauti hii ilirekodiwa mnamo 1997. Baada ya miaka 15, wanasayansi walihitimisha kwamba chanzo cha sauti hii isiyo ya kawaida ni kuhamishwa kwa uwanja wa barafu au harakati za asili za vilima vya barafu.

Pia kuna toleo kwamba sauti hii ni ya kiumbe hai, ambayo bado haijasomwa na sayansi. Kulingana na sifa kuu za ishara, tunaweza kuhitimisha kwamba kiumbe hiki labda ni cha ukubwa mkubwa - kikubwa zaidi kuliko nyangumi wa bluu.

1. Mnyama asiyejulikana

Wakati wa utafiti mwingine wa topografia ya chini ya Bahari ya Pasifiki, sio mbali na pwani ya California, wanasayansi walipata malezi isiyoeleweka. Chini kulikuwa na ufuatiliaji mkubwa, mwishoni mwa ambayo kulikuwa na kitu cha spherical kuhusu mita 4 kwa kipenyo. Hadi leo hakuna anayejua kitu hiki kilikuwa nini. Dhana nyingi, zinazokubalika na zisizokubalika sana, zimejengwa karibu na kitendawili hiki. Kwa kweli, mtu wa kawaida anavutiwa zaidi na nadharia zinazoelezea juu ya viumbe vya ajabu vya baharini ambavyo vimeishi chini ya bahari tangu nyakati za prehistoric. Kweli, hadi sasa hakuna matoleo haya ambayo yamethibitishwa au kukataliwa.

Kuanzisha watoto kwa ulimwengu unaowazunguka kupitia mafumbo ni mila ya zamani ambayo sio tu ilipanua upeo wa watoto, lakini pia ilichangia ukuaji wa akili. Watu walipojifunza juu ya muundo wa Dunia, nyota, sayari, mwelekeo wa kardinali na mengi zaidi, mafumbo juu yao pia yalionekana.

Leo, watoto wa shule wanasoma vitendawili kuhusu mabara na bahari (daraja la 3) katika masomo ya somo "Ulimwengu Unaotuzunguka".

Historia ya asili katika shule za kisasa

Nidhamu ya shule "Ulimwengu unaotuzunguka" inafundishwa kutoka darasa la 1. Ikiwa katika mwaka wa kwanza wa shule watoto hujifunza aina kama vile asili hai na isiyo hai, mimea ya mwitu na iliyopandwa, aina ya miti, misimu na wanyama, basi katika daraja la 2 wanasoma matukio ya asili, alama za nchi yao, maisha ya miji. na miji, umuhimu wa uhifadhi wa mazingira.

Hakuna tahadhari ndogo hulipwa kwa watoto wenyewe, ili waelewe nafasi yao katika ulimwengu unaowazunguka na wajibu wao kwa hilo. Mada tofauti zimejitolea kwa lishe yao, michezo na umuhimu wa kutunza na kuimarisha afya zao.

Katika daraja la 3, wanapata ujuzi wa kina zaidi kuhusu sayari wanayoishi na nani anaishi humo. Katika umri huu, watoto wa shule wanaweza tayari kusoma ramani na kufahamiana zaidi na asili isiyo hai na mali zake, kwa mfano, hewa, maji, mawe na madini. Hakuna umakini mdogo unaolipwa kwa jamii asilia na wenyeji wao.

Ili kuiga vyema taarifa mpya kwa watoto, walimu hutumia aina ya mchezo wa kufundisha, ambayo sehemu yake ni pamoja na mafumbo kuhusu mabara na bahari. Daraja la 3 ni umri ambao watoto hawakariri tena nyenzo, lakini wanaweza kujadili mada kuhusu somo.

Katika ngano za Kirusi kuna siri nyingi zinazotolewa kwa jiografia, muundo wa Dunia, nafasi na matukio mengi ya asili, ambayo watu wenye busara wameona kwa karne nyingi. Kwa mfano:

• Nilitembea katika nchi nyingi, nikisafiri kando ya mito, bahari, nikitembea kwa ushujaa jangwani kwenye kipande cha karatasi (Ramani).
• Sushi ni kipande kidogo, lakini inaweza kuwa kubwa sana, na kuna maji karibu nayo (Kisiwa).
• Ufalme wa samaki, nyangumi, ngisi, starfish, jellyfish, matumbawe (Bahari).

Vitendawili sawia kuhusu mabara na bahari ni vifupi ili watoto wa darasa la 3 waweze kuelewa na kukumbuka. Mbinu ya kujifunza kupitia mchezo huwasaidia wanafunzi kuelewa vyema na kukumbuka nyenzo.

Kusoma miili ya maji kwenye ulimwengu

Katika daraja la 3, wakati wa masomo katika nidhamu "Ulimwengu unaotuzunguka," watoto huletwa kwa ulimwengu kwa undani zaidi. Kwanza kabisa, watoto wa shule wanaulizwa kuangalia kwa uangalifu ni rangi gani zinazotawala juu yake - hizi ni bluu na bluu, ambazo zinaonyesha bahari, mito, maziwa na bahari.

Ili watoto wakumbuke ni bahari ngapi kwenye sayari, wanapewa kitendawili kuhusu bahari kwa daraja la 3, kwa mfano:

• Tunaweza kupata miili hii bora ya maji duniani kote, kwa sababu kuna wachache tu katika dunia nzima - 4 tu (bahari nne).

Hata kama wanafunzi hawatakumbuka mara moja idadi yao kwenye sayari, watajua. Kusoma ulimwengu ni moja wapo ya shughuli zinazopendwa zaidi na watoto wa umri wa shule ya msingi. Ujuzi kama huo huongeza sana upeo wa watoto na huwaruhusu kufahamu ulimwengu unaowazunguka kwa kiwango cha sayari.

Vivuli tofauti vya bluu kwenye ulimwengu huwapa watoto habari juu ya kina cha miili ya maji, ambayo mafumbo juu ya bahari yatasaidia kuimarisha:

• Dimbwi la kina kirefu na kubwa zaidi haliwezi kupatikana Duniani (Bahari).
• Kwa upana, kina kirefu, hupiga dhidi ya pwani mchana na usiku, maji kutoka humo hayakunywa, kwa sababu haina ladha sana, na chungu, na ya chumvi (Bahari).
• Kulia, kushoto kuna maji kila mahali, meli zinapita hapa na pale, lakini ukitaka kulewa, rafiki yangu, kila sip itakuwa chumvi (Bahari).
• Inajumuisha bahari, wewe, rafiki yangu, jibu haraka, hii sio glasi ya maji, lakini isiyo na mwisho ... (Bahari).

Vitendawili kama hivyo juu ya bahari huwaruhusu watoto kutambua kuwa hizi ndio miili mikubwa zaidi ya maji ulimwenguni, kina na upana wao, mali ya maji yao na sifa zingine.

Bahari ya Pasifiki

Mwili mzima wa maji unaokumbatia sayari hiyo huitwa Bahari ya Dunia. Imegawanywa na mabara, huunda bahari 4, kubwa zaidi ambayo inaitwa Pasifiki au Kubwa.

Katika daraja la 3, wanafunzi husoma miili yote ya maji ulimwenguni na maeneo yao. Bahari ya Pasifiki ni kubwa zaidi duniani, lakini sio daima utulivu na upole. Jina hili lilipewa na Magellan, ambaye alikuwa na bahati ya kuogelea katika maji yake katika hali ya hewa ya utulivu. Kwa kweli, mawimbi yake yanaweza kuunda tsunami kubwa na kuharibu miji yote.

Watoto watajifunza kuwa ndani ya bahari kuu na kubwa zaidi kuna Mfereji wa Mariana usio na mwisho, unaokimbilia chini zaidi ya kilomita 11.

Ili kutambua vyema nyenzo mpya ngumu, unaweza kuwaambia wanafunzi kwamba kuna kitendawili kuhusu Bahari ya Pasifiki na mawimbi yake, kwa mfano:

• Tunatembea baharini kama vilima vya bluu. Bahari ni nyumba yetu, na kuna maili nyingi ndani yake, katika dhoruba tunaenda kama ukuta imara, tunatulia katika utulivu (Mawimbi).
• Tukio la kutisha sana na nafasi ndogo ya wokovu, kila kitu katika njia yake kitafagiliwa mbali na mawimbi makubwa ... (Tsunami).
• Yeye ni hodari na Mkuu, kuna bahari nyingi ndani yake, yeye ... (Bahari ya Pasifiki).

Kitendawili sawa cha watoto kuhusu (daraja la 3) huhifadhi katika kumbukumbu ya wanafunzi picha ya ulimwengu mkubwa, wa kutisha na mzuri wa maji. Kupitia nyakati za kucheza wakati wa somo, nyenzo hiyo inaimarishwa vizuri zaidi kuliko kusoma fungu katika kitabu cha kiada.

Atlantiki

Wazee wetu wa mbali mara moja waliamini kuwa kuna bahari moja tu kwenye Dunia tambarare, ambayo waliiita baada ya shujaa mwenye nguvu zaidi wa zamani - Atlas.

Iliundwa karibu milioni 40 iliyopita, wakati bara moja la ukubwa mkubwa liligawanywa katika Afrika, Ulaya, Antarctica, Kaskazini na Kusini mwa Amerika. Inashika nafasi ya pili kwa ukubwa na kina baada ya Bahari ya Pasifiki, lakini ya 1 katika chumvi ya maji.

Wanafunzi wa darasa la 3 hupitia maelezo kuhusu eneo hili la maji duniani, ambalo lina mkondo wa joto wa Gulf Stream, ambao hutoa joto nyingi angani kama vile huzalishwa na mitambo milioni 1 inayoendesha kwa wakati mmoja mitambo ya nyuklia.

Columbus alikuwa wa kwanza kuvuka Atlantiki kwa karafuu, ambayo ilikuwa hatari sana siku hizo, kwa kuwa meli zilitegemea nguvu na mwelekeo wa upepo. Kitendawili kuhusu bahari kwa watoto kitasaidia kuimarisha nyenzo:

• Hii ni kutoka kwa maji ya jangwa, ambapo mawimbi ni kama matuta, hapa, kati ya bluu isiyo na mwisho, kuna dhoruba na vimbunga.

Kazi kuu ya nidhamu ya shule kama "Ulimwengu Unaotuzunguka" katika daraja la 3 ni kufahamisha wanafunzi na muundo wa sayari, mimea na wanyama wake, ambayo inaweza kufanywa kwa urahisi kwa njia ya kucheza, kwa mfano, kwa kutoa. vitendawili kuhusu bahari au mabara kama njia ya kuboresha ubongo.

Bahari ya Hindi

Mwili huu wa maji uko katika nafasi ya tatu kwa ukubwa na kina, lakini ina risasi katika joto la maji, ambalo hata katika sehemu ya kaskazini huwaka hadi digrii +35. Watoto katika daraja la 3 watapendezwa kujua kwamba katika nyakati za kale bahari hii iliitwa Bahari ya Mashariki, lakini tangu katika Zama za Kati njia kuu za biashara kando yake ziliongoza kutoka India, ilipewa jina moja.

Sio chini ya kuvutia kwa watoto wa shule wenye udadisi itakuwa kitendawili kuhusu Bahari ya Hindi, inayohusishwa na mwanga wa ajabu wa mviringo wa maji yake.

Watu wameona miduara chini ya maji zaidi ya mara moja, lakini jambo la kushangaza juu yao ni kwamba wao ni kama taa bandia.

Kuna siri zinazofanana katika kila bahari, kwa mfano, Pembetatu ya Bermuda katika Atlantiki au mawimbi mabaya katika Bahari ya Pasifiki. Habari juu ya maeneo ya kupendeza kwenye sayari husaidia kuvutia watoto wa shule ya msingi katika nyenzo za kielimu na kukuza udadisi wao juu ya ulimwengu unaowazunguka.

Bahari ya Arctic

Ikiwa utachukua maji yote kutoka kwa Bahari ya Pasifiki na kufunika Dunia nayo, itazamishwa kabisa ndani yake saa 2700 m, mwili huu wa maji wa kimataifa ni mkubwa sana. Vile vile haziwezi kusema juu ya Bahari ya Arctic, kwa kuwa ni ndogo zaidi kati ya wenzake.

Watoto watavutiwa kujua kuwa hii ndio maji baridi zaidi, ambayo hufichwa chini ya barafu zaidi ya mwaka, na wenyeji wake ni dubu wa polar, nyangumi, walrus, jellyfish, samaki wadogo, plankton na aina fulani za ndege wanaojua ndani. maji ni sehemu gani Haigandi hata wakati wa baridi kali.

Kama vile kuna mafumbo kuhusu Bahari ya Pasifiki, watunzi wa ngano hawajasahau kuhusu Bahari ya Arctic:

• Bahari ya kaskazini ni baridi, kufunikwa na barafu, lakini kina kina.
• Ndogo, katika barafu, sio kirefu, lakini kwenye ramani ni ya juu. Mahali palipo na nguzo na baridi, kuna bahari ya radi.

Vitendawili vile vya watoto kuhusu bahari vitaunda vyama kuhusu maji baridi, yaliyofunikwa na barafu, ambayo jina lake ni Bahari ya Arctic.

Mabara: Amerika ya Kaskazini na Kusini

Mbali na vivuli vya bluu, kuna rangi nyingine duniani - njano, kahawia, kijani na nyeupe - hii ni ardhi. Wanafunzi wa darasa la tatu wanafahamiana na mabara yote sita ambayo yapo kwenye sayari, na ikiwa watu walikuja na vitendawili juu ya bahari na majibu, basi mabara, visiwa na hata atolls pia hazikuonekana:

• Kisiwa kinaonekana kama pete, na si rahisi kufika huko, nimeona matumbawe hayo kwenye ulimwengu ... (Atoll).
• Ni ndogo na kubwa, daima imezungukwa na maji (Kisiwa).

Katika daraja la tatu, wanafunzi hupitia kila bara. Wanajifunza kwamba katika sehemu ya magharibi ya ulimwengu kuna bara la Amerika, linalojumuisha sehemu mbili - Kaskazini na Kusini. Kabla ya kusoma nyenzo hii, watoto walijifunza vitendawili juu ya bahari na ni nini. Kwa hivyo, wanaelewa vizuri wanapoambiwa kwamba bara la Amerika linaoshwa na Pasifiki, Atlantiki, na Amerika Kaskazini pia bahari ya Arctic.

Moja ya mito mirefu zaidi ulimwenguni, Mississippi, inapita Amerika Kaskazini, na Amazon huko Amerika Kusini. Miongoni mwa mambo ya kuvutia kuhusu bara hili:

• Katika sehemu ya kaskazini kuna inayojulikana kwa mawimbi makubwa zaidi, hadi mita 17.
• Huko Amerika Kusini, maporomoko ya maji ya juu zaidi kwenye sayari ni mita 979.
• Pia kuna maporomoko ya maji yenye nguvu zaidi hapa - Iguazu.
• Pia, sehemu ya kusini inajivunia mahali pa moto zaidi duniani - Jangwa la Atacama.

Kuna sehemu nyingi zinazofanana kwenye bara la Amerika, kwa hivyo mada hii itakuwa ya kupendeza kwa wanafunzi wa darasa la tatu.

Afrika na Australia

Haiwezekani kwamba kitendawili kuhusu bahari kinasikika kuwa ya kuvutia zaidi kwa watoto kuliko hadithi kuhusu bara zima lililogubikwa na fumbo. Afrika ni bara la mbali, ambalo liko pande zote mbili za ikweta, lililooshwa na bahari ya Atlantiki na Hindi.

Hapa kuna kila kitu ambacho kinaweza kuvutia wasafiri wadogo wanaosoma ulimwengu:

• Misitu isiyoweza kupenya ambayo maua ya kigeni hukua, wanyama wawindaji huzunguka na makabila ya porini huishi.
• Savanna pana, zinazotawaliwa na miti mikubwa ya mbuyu na makazi ya tembo, twiga na duma.
• Majangwa yenye joto la saizi ya bahari.
• Mto wa Nile unatiririka hapa, ambao ulikuwa ni chimbuko la utamaduni mkuu wa Misri ya Kale.
• Mlima mkubwa wa volcano Kilimanjaro huinuka juu ya kila kitu.
• Katika Afrika kuna maziwa ya kina Victoria, Chad na Tanganyika.

Hata miaka 150 iliyopita, bara hili lilikuwa mtoaji wa watumwa kwa Ulimwengu wa Kale na Mpya. Leo ni nyumbani kwa nchi nyingi, kila moja ikiwa na historia na utamaduni wake. Watoto watapendezwa na mafumbo kuhusu bara hili, kwa mfano:

• Sahara iliyoachwa ina joto kali. Lakini kati ya savanna - tembo na nyani, simba, zebra na twiga hutembea kwenye moto ... (Afrika).

Mimea na wanyama wa bara la Afrika ni tofauti sana hivi kwamba vitabu tofauti vimetolewa kwao. Masomo juu ya somo "Ulimwengu Unaotuzunguka", iliyowekwa kwa mabara, yanaweka wazi kwa wanafunzi wa shule ya msingi jinsi dunia ilivyo kubwa, tajiri na tofauti.

Bara ndogo zaidi ni Australia, ambayo huoshwa na bahari ya Pasifiki na Hindi. Watoto wengi wanaijua kwa sababu ni mahali pekee ambapo kangaroo huishi, kama ilivyotajwa katika kitendawili:

• Ni katika nchi ya mbali tu ndipo kangaruu mahiri anaishi. Hatawatelekeza watoto wake, bali huwabeba pamoja naye kwenye begi lake (Australia).

Ni katika bara hili kwamba kuna wanyama ambao hawawezi kupatikana katika maeneo mengine - echidna, platypus, koala. Nembo ya nchi ya jina moja inaonyesha kangaroo na emu, lakini sio chini ya kuvutia ni miti ya eucalyptus na chupa ambayo imezoea hali ya hewa ya joto ya bara. Katika moja, majani hubadilishwa kila wakati na makali kuelekea jua ili isiwachome na kuchukua unyevu, wakati kwa upande mwingine, sura ya shina katika mfumo wa chupa hukusanya maji na hutumiwa hatua kwa hatua wakati wa Msimu wa ukame.

Eurasia

Ingawa kitendawili kuhusu Bahari ya Pasifiki kwa watoto au kisiwa kinavutia kwa watoto wa shule, labda watapenda hadithi kuhusu bara ambalo liko katika sehemu mbili za ulimwengu - Eurasia. Ni kubwa zaidi kwa ukubwa na huoshwa na bahari zote, na ngano zimekuja na kitendawili kifuatacho kuihusu:

• Sehemu ya ulimwengu na bara iliunganishwa milele na sehemu nyingine - Asia na iliitwa ... (Eurasia).

Bara hili lina kila kitu - milima mirefu zaidi ulimwenguni, na mito pana, yenye kina kirefu, na tambarare kubwa, na misitu minene, na bahari ya chumvi, na jangwa la moto, na maziwa ya kina, ni kubwa sana. Inajumuisha nchi za Ulaya, Asia na Shirikisho la Urusi.

Ni hapa ambapo mlima mrefu zaidi duniani, Chomolungma, unaojulikana na wengi kama Everest, unapoinuka. Pia kwenye eneo la Urusi kuna Ziwa Baikal, linalotambuliwa kama ziwa lenye kina kirefu zaidi ulimwenguni na ziwa kubwa zaidi, linaloitwa Bahari ya Caspian.

Eurasia pia inaweza kujivunia peninsula kubwa zaidi kwenye sayari - Arabian, ambayo nchi kama Bahrain, Yemen, Kuwait, Saudi Arabia, UAE na Oman ziko.

Ardhi ya bara hili ina madini mengi na madini ya thamani, misitu na tambarare ni makazi ya maelfu ya spishi za wanyama, na mito imejaa samaki. Wakati wa somo, wanafunzi wa darasa la 3 wanatambua kuwa nchi yao ni sehemu ya Uropa na Asia, ambapo watu wengi wanaishi na lugha zao, tamaduni, sanaa na historia.

Antaktika

Mwisho na asiye na ukarimu. Iko kwenye Ncha ya Kusini na imefunikwa na barafu inayofikia unene wa kilomita 4. Kuna hata siri juu yake, kwa mfano:

• Kuna nguzo 2 zinazopingana kwenye ulimwengu wetu, na karibu na Kusini tutapata bara lililofunikwa na barafu!
• Hapa, kati ya theluji-nyeupe ya barafu, penguin muhimu inakanyaga. Kuna baridi kabisa hapa, na pengwini yuko hapa kama mwongozo. Yuko tayari kuwaambia kila mtu jinsi nzuri ... (Antaktika).

Ingawa bara hili liko kwenye Ncha ya Kusini, kwa kweli lina joto la chini kabisa kwenye sayari, wakati mwingine hufikia digrii -89. Katika baadhi ya maeneo, penguins huishi na mosses na lichens hukua, lakini kwa ujumla ni jangwa.

Wakazi wa muda tu wa permafrost hii ni wanasayansi kutoka nchi tofauti ambao wanaishi katika maabara ya kisayansi yenye nguvu na maboksi. Watu hawa husoma barafu, hali yake, mwelekeo na nguvu za pepo na kuangalia penguins, kubwa zaidi ambayo inaitwa mfalme.

Antaktika huoshwa na Bahari ya Kusini, kama wataalam wa bahari walivyoitaja kwa kawaida. Inajumuisha maji ya bahari ya kusini ya Hindi, Pasifiki na Atlantiki. Kwa kweli, maji kama haya ya ulimwengu hayatambuliwi rasmi, kwa hivyo hakuna mafumbo ambayo yametatuliwa juu yake bado.

Ugunduzi uliopo wa bahari ya dunia bado haujatatuliwa. Kwa mfano, wanasayansi bado hawawezi kukubaliana ikiwa watu wanaweza kuishi katika miji iliyo chini ya maji. Una maoni gani kuhusu hili? Unaweza kuandika toleo lako kwenye maoni.

Barabara ya Bemini. Njia ya Bemini, pia inaitwa Ukuta wa Bemini, iko katika Bahamas. Inakaa chini ya maji kwa kina cha karibu nusu mita tu, ili iweze kuonekana kupitia maji. Baadhi hufikia urefu wa mita sita. Wengine wanaamini kuwa iliundwa kwa asili, wakati wengine wanaamini kuwa iliwekwa na watu. Kuna swali moja tu lililobaki: kwa nini kujenga barabara chini ya maji.

Bahari ya Milky. Athari ya bahari ya maziwa hutokea wakati katika eneo fulani la Bahari maji yote yanaonekana kubadilika rangi na kuwa rangi nyeupe-bluu ya maziwa. Hili ni jambo la kutisha kabisa. Mabaharia wengi na wasafiri walihisi kuchanganyikiwa kabisa walipokutana nayo. Wanasayansi wengi wanadai kwamba hii ni kutokana na shughuli za bakteria zinazobadilisha rangi ya maji mara kwa mara.

Piramidi za Yenaguni. Piramidi hizi za kale za kushangaza zilipatikana huko Japani karibu na kisiwa cha Yenaguni. Watafiti wanasema wanaweza kuwa wakubwa kuliko piramidi za Misri. Lakini hakuna mtu anayeweza kusema kwa uhakika. Ikiwa zimeundwa na wanadamu, zinaweza kuwa sehemu ya jiji. Lakini watu hawawezi kuishi chini ya maji, au waliweza, au hawakujengwa na watu. Hakuna anayejua.

Maporomoko ya maji ya chini ya maji. Maporomoko ya maji ya chini ya maji yanawezaje kuwepo ikiwa maji yako kila mahali? Walakini, maporomoko ya maji yapo na yanaweza kuwa hatari. Mikondo inayounda karibu nao huharibu meli. Kufikia sasa, wanasayansi wamegundua maporomoko saba ya maji chini ya maji. Kubwa zaidi yao iko kwenye pwani ya Denmark.

Mizunguko ya mazao ya chini ya maji. Tunajua duru za ajabu za mazao ambazo watu walidhani ziliachwa na UFO wakati wa kutua. Duru hizi pia zipo chini ya maji. Inavyoonekana, wageni hawakujali sana juu ya wapi pa kutua, ardhini au baharini. Kwa kweli, wanasayansi wanaamini kwamba athari hizi zinabaki kutoka kwa ibada ya kupandisha ya moja ya aina ya samaki. Hakika hii haipendezi kama toleo la wageni, lakini unaweza kufanya nini?

Pembetatu ya Bermuda. Hapo zamani za kale, watu walikuwa na wasiwasi sana kuhusu kuruka au kuogelea kupitia eneo hili ikiwa njia ilipita. Meli nyingi na ndege zilitoweka katika ukanda huu bila kuwaeleza. Wengine wanasema ni lango kwa ulimwengu wa kigeni. Hii inaweza kuwa si kweli, lakini kwa nini kujaribu hatima?

Jiji la chini ya maji la Cuba. Jambo hili linatufanya tufikiri kwa umakini. Kuna muundo karibu na pwani ya Cuba ambao uwepo wake unaonyesha kwamba labda hadithi ya Atlantis ilitegemea ukweli halisi. Huu ni jiji la chini ya maji ambalo lina piramidi kubwa na sanamu za sphinx. Wengine wanaamini kwamba jiji hilo lina umri wa zaidi ya miaka elfu kumi na lilizama wakati wa tetemeko la ardhi. Ni ngumu sana kupata ufafanuzi mwingine.

Bahari ya shetani. Eneo hili liko kilomita mia moja kutoka mji mkuu wa Japan, Tokyo. Mabaharia wengi wanaogopa kuingia kwenye maji haya. Meli nyingi za roho shujaa ambazo zilijaribu kuvuka bahari ya shetani zilizama hapa. Dhoruba kali hulipuka katika eneo hili nje ya buluu katika anga safi. Kwa kuongeza, hakuna mtu anayeishi hapa, hakuna samaki, hakuna ndege, hakuna nyangumi, hakuna dolphins. Uwezekano mkubwa zaidi hii ina kitu cha kufanya nayo.

Inang'aa na kuzunguka duru za chini ya maji. Siri nyingine ya kweli ni miduara ya ajabu karibu na Ghuba ya Uajemi ambayo inang'aa na kuzunguka. Wanasayansi wengine wanadai kwamba hii ni plankton. Wengine hawakubaliani. Hii ni moja ya matukio ya bahari isiyojulikana.

UFO katika Bahari ya Baltic. Hili labda ni jambo la kushangaza zaidi. Watu wengine wanaamini kwamba kile tunachofikiri ni UFO chini ya Baltic ni mwamba tu. Wengine wanasema ni ajali ya manowari ya zamani, lakini hila hii inaonekana kama ilitoka moja kwa moja kwenye filamu ya Star Wars. Timu ya watafiti walioigundua inadai kwamba inakaa kwenye nguzo kubwa, na karibu kuna ngazi inayoelekea kwenye shimo jeusi.

Haijalishi ikiwa unaamini katika matoleo yaliyotolewa hapa au la, jambo moja liko wazi - hii ni siri kwa ubinadamu.

Sehemu kubwa ya maji kutoka mwambao wa Amerika hadi mwambao wa Eurasia, Oceania na Australia iligunduliwa na Wazungu tu katika karne ya 16. Mkosaji wa tukio hili kubwa la kihistoria alikuwa baharia wa Ureno na Uhispania Ferdinand Magellan(1480-1521). Mnamo msimu wa 1520, meli tatu za meli chini ya uongozi wake zilizunguka ncha ya kusini ya bara la Amerika Kusini na, zikijaza meli zao na upepo mzuri, bila woga zilikimbilia kwenye eneo lisilojulikana la bahari.

Safari hiyo ilidumu zaidi ya miezi mitatu. Ilikuwa nzito na ngumu. Tayari katikati ya safari, vifaa vya chakula na maji vilianza kuisha. Posho ya kila siku ilikatwa kwa nusu, kisha mara tatu; magonjwa yalianza miongoni mwa wafanyakazi. Mara wafu wa kwanza walitokea. Miili yao ilishonwa kwenye turubai na kutupwa baharini. Kwa namna fulani, bila kutambulika, kifo kikawa tukio la kila siku, la kawaida, na turubai ikaisha.

Ni katika masika ya 1521 tu, mabaharia waliookoka kimuujiza waliposali kwa Mungu awapelekee kifo, watazamaji kwenye meli zote tatu walipaza sauti kwa shangwe neno “Dunia” lililokuwa likingojewa kwa muda mrefu. Hivi vilikuwa visiwa vya kusini-mashariki mwa Asia, ambavyo baadaye viliitwa visiwa vya Ufilipino.

Bahari iliheshimu ujasiri wa watu: wakati wote meli zilipanda anga zake, hali ya hewa ilikuwa nzuri na ya utulivu. Kama ishara ya shukrani kwa kipengele kikubwa cha maji, Magellan aliita bahari ya Pasifiki. Jina hili lilikwama. Leo, bahari kubwa zaidi duniani, ambayo inachukua karibu 50% ya jumla ya maji ya Dunia, inaitwa Pasifiki au Mkuu.

Eneo lake na bahari ni kilomita za mraba milioni 179.68, na kina cha wastani ni 4280 km.. Inachukua zaidi ya 30% ya eneo la sayari na ina visiwa takriban elfu 10, ambavyo vingi vimejilimbikizia maji yake ya kusini magharibi. Hapa, nje kidogo ya magharibi, kuna bahari ambayo ni sehemu ya Bahari Kuu, kuna tisa kati yao. Maji ya mashariki ya eneo hili kubwa la maji huosha pwani ya magharibi ya Amerika na ni ukanda wa pwani kwa majimbo 12. Kwa jumla, kuna vyombo 45 vya serikali vilivyoko kwenye mwambao wa Bahari ya Pasifiki.

Mikondo yenye nguvu ya joto na baridi huvuka bahari katika pande zote. Hii ni Kuroshio, ambayo hufanyika kwenye pwani ya kusini na mashariki mwa Japani. Pasifiki ya Kaskazini sasa hubeba maji baridi hadi mwambao wa magharibi wa Amerika Kaskazini. Pia kuna mikondo ya California na Kuril. Sehemu ya kusini inatawaliwa na Upepo joto wa Biashara Kusini na Mikondo ya Australia Mashariki.

Aina hii ya harakati za raia kubwa ya maji huathiri kuenea kwa joto la uso wa bahari. Katika ikweta hufikia 26-29 ° Celsius, na katika mikoa ya kusini ya baridi hupungua hadi 0 ° Celsius. Joto pia hupungua kwa kina. Zaidi kutoka kwa uso, chini ni. Katika kina kirefu, halijoto iko karibu na kiwango cha kuganda cha maji ya chumvi (minus 1.8° Selsiasi).

Moja ya vivutio vya Bahari ya Pasifiki ni 180 meridian- mstari wa tarehe. Inawakilisha mpaka wa kawaida, kugawanya sayari katika kanda mbili za mchana. Wakati wa kuhama kutoka Ulimwengu wa Mashariki hadi Ulimwengu wa Magharibi, tarehe ya kalenda inarudi nyuma kwa tarehe moja. Ikiwa unakwenda kinyume, nambari huongezwa, na msafiri anajikuta kesho.

Lakini sio vituko vinavyovutia watafiti, lakini siri za Bahari ya Pasifiki. Ya kuu ni yake mazingira ya chini ya maji. Ni hapa, katika tabaka za giza za kilomita nyingi za wingi wa maji, kwamba kuna ulimwengu tofauti kabisa, tofauti na ule wa kidunia. Pia haipatikani na watu, kama nyota za Anga za mbali. Shinikizo kubwa hulinda kwa uhakika maisha ya chini ya maji, yenye matukio mengi ya ajabu, kutoka kwa macho ya kupenya. Mtu anaweza kusoma tu topografia ya chini ya hifadhi kubwa. Haiwezekani kuangalia ndani ya kina. Tani nyingi za maji zinaweza kuharibu daredevil yoyote mara moja.

Sakafu ya bahari imejaa mashimo, mipasuko na mifereji, ambayo kina chake ni kikubwa zaidi ya wastani. Katika latitudo za kaskazini kuna mitaro kama vile Aleutian Kaskazini na Kuril-Kamchatka. Katika mashariki: Peru na Amerika ya Kati. Katika magharibi kuna mitaro miwili mikubwa - mifereji ya Mariana na Ufilipino.

Mfereji wa Mariana

Ndani kabisa sio tu katika Bahari ya Pasifiki, lakini katika maji yote ya ulimwengu - Mfereji wa Mariana(huzuni). Inatokea kwenye ncha ya kusini ya Visiwa vya Mariana (11° 21′ N na 142° 12′ E) na inaenda sambamba nayo kuelekea kaskazini. Urefu wa mfereji ni 1340 km. Ina karibu miteremko ya wima na chini ya gorofa. Upana wa chini hutoka kwa kilomita 1 hadi 5 na huchukua wingi wa maji na shinikizo la 108.6 MPa (814569.24 mmHg). Hii ni mara 1071 ya shinikizo la anga kwenye usawa wa bahari.

Mfereji wa Mariana una unafuu wa kawaida wa sakafu ya bahari. Hapa lazima kuwe na safu ya milima au ukingo wa kisiwa upande mmoja na sehemu ya chini ya bahari kwa upande mwingine. Kati yao, kama sheria, kuna mifereji ya maji yenye miteremko mikali. Mwisho ni matokeo ya harakati ya sahani za tectonic chini ya maji na kuwa na kina kikubwa. Kutoka sakafu ya bahari ya mfereji kama huo hadi kilele cha juu zaidi cha maji, umbali huanzia 12 hadi 17 km.

Kina cha Mfereji wa Mariana kilipimwa kwanza na watafiti wa Soviet mnamo Agosti 1957 kwenye meli ya Vityaz. Usomaji ulirekodiwa kulingana na vipimo vya sauti za mwangwi. Unene wa maji uligeuka kuwa mita 10,220 na ilizingatiwa rasmi hadi Januari 1960.

Tukio muhimu lilitokea Januari 23, 1960. Ilikuwa siku hii ambapo Luteni wa Jeshi la Wanamaji la Merika Don Walsh, pamoja na mtafiti Jacques Piccard, walizama chini ya Mtaro wa Mariana kwenye bathyscaphe ya Trieste. Wakati mmoja iliundwa na mwanasayansi wa Uswisi Auguste Picard.

Wahandisi wa kijeshi wa Marekani waliboresha muundo huu na kuongeza nguvu zake. Kuta za gondola yenyewe, ambapo watu walikuwa, zilifanywa kwa chuma cha titanium-cobalt, na unene wao ulikuwa 127 mm. Ilikuwa na umbo la duara na kipenyo cha zaidi ya mita mbili. Gondola hiyo iliunganishwa kwenye sehemu kubwa ya kuelea, ambayo ilijazwa petroli ili kuhakikisha kwamba bathyscaphe inasisimka. Uzito wa muundo mzima ndani ya maji ulikuwa tani 8.

Kuzamishwa kwa bathyscaphe kulichukua saa tano na nusu, wakati uliotumika kwenye sakafu ya bahari ilikuwa dakika 12. Upandaji ulifanyika haraka zaidi, ulikamilika kwa masaa matatu na dakika ishirini. Kina kilichopimwa na watafiti kilikuwa mita 10918. Tabaka tatu za mabadiliko katika halijoto ya maji na msongamano ziligunduliwa, na samaki bapa wa kina kirefu wa bahari wenye ukubwa wa kikaangio kikubwa walionekana chini. Hakuna jambo la kawaida au la ajabu lililofunuliwa.

Ni katika nusu ya pili tu ya miaka ya 90 ya karne ya 20 ndipo majaribio mapya yalifanywa kupima mfereji wa kina zaidi ulimwenguni. Wakati huu Wajapani walikuwa waanzilishi. Walishusha uchunguzi wa Kaiko hadi chini ya Bahari ya Pasifiki. Roboti hiyo, iliyojaa vifaa vya elektroniki, ilitoa thamani ya kina ya mita 10911.4.

Ya mwisho katika mstari huu ilikuwa gari la chini ya maji la Amerika la Nereus, lililotengenezwa na wahandisi katika Taasisi ya Oceanographic ya Woodshall. Upigaji mbizi wake ulifanyika Mei 31, 2009. Muundo huu wa hali ya juu ulichukua picha za sakafu ya bahari, video iliyorekodiwa, kuchukua sampuli za mchanga kwa uchambuzi na kuchukua vipimo vya kina. Unene wa maji uligeuka kuwa mita 10902.

Vipimo vyote vilivyo hapo juu vilifanywa kwenye ncha ya kusini ya Mfereji wa Mariana, karibu na kisiwa cha Guam, ambacho ni sehemu ya Visiwa vya Mariana. Sehemu hii ndogo ya kina cha bahari ya sakafu ya bahari inaitwa Challenger Deep. Kama ilivyoelezwa tayari, urefu wa mfereji mzima ni kama kilomita elfu moja na nusu. Inawezekana kwamba kuna maeneo mengine mahali fulani kwa umbali huu; kina chao kinaweza kuwa kikubwa kuliko kile kilichoamuliwa na Nereus.

Wanyama wa bahari kuu

Watafiti waliohusika katika vipimo vya nguzo za maji ya Pasifiki hawakupendezwa tu na takwimu halisi, lakini pia, kwa kiasi kikubwa, katika wanyama wa chini ya maji ambao wanaweza kuwepo katika hali mbaya sana. Ilibadilika kuwa safu ya maji inayosukuma kutoka juu sio kikwazo kwa maisha ya mafanikio ya viumbe hai vingi ambavyo vimekaa vizuri kwa kina cha mita 6000 na chini.

Wakazi wa bahari ya kina ya Bahari ya Pasifiki

Mbali na viumbe vyenye seli moja, ambavyo Mungu mwenyewe aliamuru kukaa popote iwezekanavyo, kuna samaki wa bahari ya kina wa aina za ajabu zaidi na tofauti. Wengi wao huangaza, wana meno makubwa makali, na hawana mapezi, ambayo hubadilishwa na palisades ya miiba. Baadhi ya viumbe hawa ni vipofu, wakati wengine wana macho makubwa yanayozunguka.

Leo, zaidi ya aina mia moja za samaki wa bahari kuu zimegunduliwa. Wanakula aina mbalimbali za bakteria, mabaki ya kikaboni na madini (detritus), pamoja na mkondo unaoendelea wa samaki waliokufa na mamalia wa baharini, "wakimimina" chini kutoka kwenye tabaka za juu za maji ya Bahari ya Pasifiki. Viumbe hawa hawadharau kila mmoja, kwa mara nyingine tena kuthibitisha ukweli kwamba uteuzi wa asili sio mgeni kabisa kwa kina cha bahari.

Kwa neno moja, utafiti wa viumbe hai wanaoishi chini ya Bahari Kuu unaendelea kwa mafanikio kabisa, ambayo haiwezi kusemwa juu ya ulimwengu tajiri na tofauti ambao upo kwenye safu ya juu, ya kilomita sita ya maji. Hii ni ya asili kabisa, kwani ulimwengu huu unakaliwa na wanyama wa baharini wenye kasi zaidi na zaidi, ambao hawana sifa kabisa ya phlegmatic iliyolala chini ya bahari ikingojea zawadi ya asili kwa namna ya maiti ya nyangumi au nyangumi wa manii. polepole kuzama kwenye vilindi.

Megalodon katika Bahari ya Pasifiki

Katika anga ya Bahari ya Pasifiki, ambayo ni bahari yenye joto zaidi kuliko bahari zote kwenye sayari, mamalia wengi wa baharini, shule nyingi za samaki wanaopenda amani, pamoja na shule za samaki wawindaji, wanaokula kila kitu na kila mtu kwenye njia yao, anateleza. Uhai hapa unachangamka katika utofauti wake wote, na spishi na familia za wanyama wa baharini ni kubwa mara nyingi kuliko spishi na familia za wanyama wanaoishi kwenye uso wa dunia.

Mwanadamu, pamoja na utafiti wake wa kisayansi, masilahi ya kijeshi na kiuchumi, amekuwa sio kawaida tu, lakini jambo la kawaida katika maji ya maji makubwa zaidi ya ulimwengu. Kutoka mwambao wa Eurasia na Australia hadi mwambao wa Amerika na nyuma, idadi kubwa ya meli za ukubwa tofauti za nchi zote na watu zinazunguka. Manowari za nyuklia ziko kwenye jukumu la kupigana kwenye vilindi vya chini ya maji, ambayo kila moja ina uwezo wa kuharibu ulimwengu wote hai wa sayari. Bila kuhatarisha kusonga mbali sana na ufuo wao wa asili, meli za uvuvi hukusanya samaki wengi.

Kesi nje ya pwani ya New Zealand

Mshiriki wa wafanyakazi aliyenusurika wa mmoja wao alishuhudia tukio la kushangaza. Inaweza kuhusishwa kwa usalama na siri za Bahari ya Pasifiki, na ilitokea katika miaka ya sabini ya karne ya 20 karibu na kisiwa kilicho kaskazini mwa New Zealand.

Kulingana na mtu aliyeshuhudia, hali ya hewa siku hiyo ilikuwa ya kushangaza. Bahari iliishi kwa upole, kwa upole na kwa msaada na mashua ndogo ya uvuvi, ambayo urefu wake ulikuwa mita 27 tu. Saa za kazi tayari zilikuwa zimeisha, na wavuvi walikuwa wakikimbilia ufuoni mwao ili kupumzika kabisa baada ya zamu ya kazi yenye kuchosha.

Ghafla, mbele yake, mvunjaji mkubwa wa maji uliinuka, na kichwa cha samaki mkubwa kikatokea. Lilikuwa na ukubwa wa lori dogo, na mdomo wake wazi ungeweza kwa urahisi kuwa mlango mpana wa pango kubwa. Kila aliyemuona aligandisha damu kwenye mishipa yake. Ilionekana kana kwamba shetani wa baharini mwenyewe alikuwa ametoka vilindini na kuonekana mbele ya macho ya watu katika utukufu wake wote wa kuchukiza.

Kiumbe hicho cha kuchukiza kilikuwa juu ya uso wa maji kwa sekunde chache tu, na kisha polepole kilizama ndani ya shimo la maji na kutoweka machoni pa wavuvi, wakiwa wameganda kwa hofu ya kimya. Inaweza kuwa ndoto kubwa, ndivyo kila mtu alifikiria mwanzoni. Lakini ghafla pigo la kutisha lilitikisa trela. Meli hiyo, iliyohamishwa kwa tani 130, ilirushwa kama mpira wa ufukweni juu ya uso wa maji. Wafanyikazi wote 16 waliangushwa miguuni mwao na kuviringishwa kwenye sitaha.

Pigo la pili lilifanya sehemu ya meli hiyo kulia kwa huzuni. Baada ya tatu, mashimo yalionekana kwenye kibanda, ambacho maji ya bahari yalimwagika. Kiumbe cha kutisha kiliibuka karibu na meli inayozama. Watu waliojawa na hofu sasa waliweza kuiona kwa ukubwa kamili.

Kwa kuonekana, monster huyo alifanana na papa mweupe, ambaye alikuwa ameishi katika maji ya Polynesia tangu zamani. Lakini tofauti na yule wa mwisho, kiumbe hiki kilikuwa kikubwa zaidi: kilikuwa kikubwa mara tatu kuliko mwindaji mkubwa wa baharini na hakuwa duni kwa urefu kwa trawler ya uvuvi inayozama. Rangi ya ngozi yake haikuwa giza, lakini nyeupe chafu, safu za meno makubwa zilionekana kwenye mdomo wake wazi, macho ya baridi ya samaki tupu yaliwatazama wavuvi hao kwa bahati mbaya.

Hofu ilianza miongoni mwa watu. Mtu alikimbia kwa mshtuko kando ya staha inayoinama, mtu akaanguka ndani ya maji. Wale wa mwisho walimezwa mara moja na mnyama mbaya wa baharini. Kwa usahihi alimeza, kwani farasi angeweza kuingia kwa uhuru kwenye taya zilizo wazi.

Dakika chache baadaye yote yalikuwa yamekwisha: meli ililala upande wake na kuzama haraka; wavuvi wote ambao walijikuta kwenye maji ya bahari tulivu waliliwa na samaki wa kutisha. Mtu mmoja tu mwenye bahati mbaya alifanikiwa kutoroka. Alifanikiwa kuvaa jaketi la kuokoa maisha, akajitupa majini na huku akijiombea dua, akaanza kupiga makasia kutoka eneo la mkasa huo mbaya.

Bila kuthubutu kugeuza kichwa chake, mvuvi huyo aliendelea kufanya kazi kwa kasi kwa mikono na miguu yake, akisonga mbele zaidi na zaidi. Wakati wowote alitarajia kwamba kinywa cha kutisha kingetokea kutoka kwa kina kirefu, na mzunguko wa maji wa povu ungemvuta mahali ambapo wenzake wote walikuwa wametoweka. Lakini wakati ulipita, kila kitu kilikuwa kimya karibu.

Mshiriki wa timu aliyesalia alitazama nyuma kwa woga. Uso wa bahari ulikuwa wa utulivu. Kikumbusho pekee cha kile kilichotokea ilikuwa mashua ya kuokoa maisha, ambayo ilitikisa kwa upweke kwa mawimbi ambayo hayakuonekana karibu mita mia moja na hamsini kutoka kwa mwogeleaji. Mvuvi huyo alimfikia na saa chache baadaye akawaambia watu waliokuwa ufukweni kuhusu msiba huo.

Hofu ilitokea kati ya wafanyakazi wa meli za uvuvi - hakuna mtu alitaka kwenda baharini. Meli kadhaa za kivita zilizunguka mraba baada ya mraba wa maji yaliyojaa hatari ya kufa. Hakuna athari ya monster ya kutisha iliyopatikana. Hatua kwa hatua kila kitu kilitulia; uvumi ukaisha; maisha yakarejea kawaida.

Kesi hii haikupokea utangazaji mkubwa kwenye vyombo vya habari, kwani kila mtu alifikiria kuwa aliyenusurika alikuwa akiota kitu. Janga hilo lilitokana na manowari ya Kirusi ambayo ilijitokeza bila kutarajia kutoka kwa kina, na kuharibu chombo dhaifu kilichokuwa kwenye njia yake. Lakini, kama wanasema, ikiwa haujakamatwa, wewe sio mwizi. Hivi karibuni ilianza kuonekana kwa mtu aliyejionea mwenyewe kwamba hofu yote aliyoona ilikuwa matokeo ya mawazo ya mgonjwa ya psyche yake: jua siku hiyo ilikuwa kali sana, na huwezi kujua nini kingeweza kuonekana kwa fahamu iliyozidi.

Tukio kwenye pwani ya Amerika Kusini

Tukio kama hilo lilitokea maelfu ya kilomita mbali, katika sehemu nyingine ya Bahari ya Pasifiki, mnamo 1998. Ilitokea katika maji kuosha pwani ya magharibi ya Amerika ya Kusini, kwenye mpaka wa Colombia na Ecuador. Hapa siku pia ilikuwa imezama, na hali ya hewa ilikuwa shwari na isiyo na upepo.

Boti ya polisi ya doria ya Colombia ilifuata mashua mahiri iliyobeba wasafirishaji wawili wa dawa za kulevya. Inavyoonekana walikuwa na ugavi mkubwa wa heroin nao, ambao ulikuwa na thamani ya kiasi cha thamani sana kwa dola. Wahalifu walizingatia kutupa bidhaa kama hizo juu ya urefu wa wazimu, kwa hivyo hawakuacha kwa matakwa ya viongozi, lakini waliamua kujificha katika eneo kubwa la Bahari Kuu.

Mashua hiyo ilikuwa na injini mbili zenye nguvu, na umbali kati ya wanaofuatwa na wanaowafuatia, ingawa uliongezeka polepole lakini kwa kasi. Punde kamanda wa mashua ya polisi alitambua kwamba haingewezekana kuwaweka kizuizini wafanyabiashara hao wa dawa za kulevya. Lakini kuchanganyikiwa kwake kulirekebishwa bila kutazamiwa na hali zisizotazamiwa.

Ghafla, kwenye ubao wa nyota wa mashua, walezi wa sheria waliona samaki mkubwa. Katika muhtasari wake wote, ilifanana na papa mweupe, ambaye maafisa wa polisi waliona katika huduma ya baharini mara nyingi waliona katika maji ya pwani. Tofauti pekee ilikuwa katika ukubwa. Mwindaji ambaye sasa anaogelea karibu na mashua alikuwa mkubwa mara tatu kuliko mwakilishi wa kawaida wa spishi hii. Ilikuwa ndefu na pana. Kwa kuongeza, rangi ya ngozi yake kwenye mgongo wake haikuwa giza, lakini nyeupe-nyeupe.

Samaki wakubwa walitembea karibu na mashua "shingo na shingo" kwa muda, kisha wakaongeza kasi yake na kuondoka kwa urahisi nyuma ya chombo cha kisasa cha kasi. Alipotea kwenye uso wa maji, akielekea tu kwa boti ya wafanyabiashara wa "kifo cheupe", ambayo tayari ilikuwa imetoka mbali na wanaowafuatia.

Afisa wa NCIS aliinua darubini yake machoni. Alikuwa mchanga, mwenye tamaa, ameamua na hakupenda kupoteza kwa wahalifu. Nyuso za dhihaka za wale mafisadi wawili ambao tayari walikuwa wakisherehekea ushindi, zilionekana wazi kupitia macho, na uchungu wa kushindwa ukashika roho ya mlinzi wa sheria.

Kila kitu kilibadilika kwa sekunde ya mgawanyiko. Boti yenye injini iliyojaa heroini ilirushwa hewani kwa nguvu isiyojulikana. Mwili wake uligawanyika nusu kama ganda la nati. Watu wawili waliteleza bila msaada katika maji ya joto. Nyuma chafu nyeupe ya samaki mkubwa ilionekana karibu nao. Kisha mdomo mkubwa ukatokea, ambao umemeza kwanza na kisha mjumbe wa pili wa dawa.

Boti ya polisi ilipofika karibu na eneo la mkasa, yote yalikuwa yamekwisha. Uso wa bahari ulikuwa shwari, laini na safi. Sio mbali tu, kwenye wimbi la mwanga, mifuko kadhaa imefungwa kwenye cellophane na "kifo cheupe" kinachozunguka. Hakuna athari zaidi ya kukumbusha mashua ya gari, watu na samaki wakubwa wasiojulikana walizingatiwa kwenye nafasi inayoonekana.

Tukio hilo liliripotiwa kwa mamlaka. Ili kuzuia kuvutia waandishi wa habari na kusababisha hofu, viongozi wa eneo hilo kwa siri na kwa uangalifu walichanganya maji ya pwani na vikosi vya polisi. Papa kadhaa weupe walionekana, lakini yule jini mkubwa, ambaye hakuendana na ukubwa wowote ule unaoweza kuwaziwa, “alizama majini.” Mwishowe, walifikia mkataa kwamba afisa na wasaidizi wake walikuwa wamevuruga kitu. Uwezekano mkubwa zaidi ilikuwa aina fulani ya papa mweupe aliyekasirika au mwindaji mwingine mkubwa, lakini wa kawaida wa baharini.

Ni kweli kwamba papa za frenzi hazijawahi kuonekana katika maji haya hapo awali, lakini daima kuna mara ya kwanza kwa kitu fulani. Ikolojia duni, taka hatari zinazotia sumu mazingira ya baharini, na huwezi kujua ni sababu gani inaweza kuathiri mfumo wa neva wa samaki hatari na mkali kama huyo. Taarifa za polisi zilisitishwa, na kila mtu akashusha pumzi.

Kesi zilizo hapo juu zinaonyesha kuwa watu tofauti kwa nyakati tofauti na katika sehemu tofauti za Bahari ya Pasifiki walikutana na wanyama wanaowinda baharini wasiojulikana kwa sasa. Kwa kuzingatia maelezo, ilikuwa megalodon- papa wa kisukuku, samaki wawindaji mkubwa zaidi ulimwenguni katika historia nzima ya maisha Duniani, ambayo ilitoweka takriban miaka milioni moja na nusu iliyopita.

Vipimo vyake vilifikia mita 30, na uzito wake ulibadilika karibu tani 60. Ilikuwa mashine yenye nguvu ya kuua kibaolojia. Meno ya megalodon, ambayo mara kwa mara huinuliwa kutoka chini ya Bahari ya Pasifiki, yana umbo sawa na meno ya papa mweupe, lakini ni kubwa zaidi kwa ukubwa. Ukubwa wao hufikia 15 cm kwa urefu, 10 cm kwa upana na 2.5 cm kwa unene. Wakati katika papa kubwa nyeupe ya kisasa wao ni mtiririko sawa, 3.5-4; 2.5 na 0.6 cm. Tofauti ni dhahiri na inatoa wazo la takriban la uwezo wa mwindaji huyu mbaya.

Jinsi monster kama huyo wa maji ya bahari aliweza kuishi na kubaki bila kutambuliwa na watu kwa maelfu ya miaka - swali hili hutegemea hewani. Labda katika kesi zilizoelezewa haikuwa megalodon hata kidogo, lakini cha kufurahisha ni kwamba, kulingana na machapisho kadhaa ya kigeni, katika muongo mmoja uliopita meno ya monster huyu mbaya yaligunduliwa chini ya Bahari Kuu, ambayo umri wake ulikuwa. kuamuliwa na wataalam kuwa miaka 11,000 na miaka 26,000.

Hitimisho linapendekeza yenyewe: Megalodon ipo, lakini inaonekana mara chache sana hadharani hivi kwamba inatoa sababu kwa wakosoaji wengi wenye akili timamu kukana uwepo wake.. Ni wale tu ambao wanataka kuona wanaweza kuona, lakini ikiwa wengine, kwa sababu kadhaa, hawajitahidi kuona dhahiri, basi watahusisha jambo hili adimu juu ya uso wa bahari kwa sababu tofauti kabisa, ambazo anuwai kubwa. inaweza kupatikana ikiwa inataka.

Monsters ya ajabu ya bahari ya kina

Lakini siri za Bahari ya Pasifiki haziishii na megalodon. Na bila hiyo, kuna viumbe vya kutosha vya kushangaza na vya kushangaza kwenye vilindi vya maji makubwa zaidi kwenye sayari, ambayo, ingawa ni nadra sana, bado yanaonekana kwa hatari karibu na wasafiri wa baharini.

Kesi ya kwanza

Mnamo 1988, bomba liliwekwa kando ya sakafu ya bahari kati ya visiwa vya Nampo na kisiwa cha Kyushu (Japan). Katika sehemu moja kulikuwa na ukingo wa mawe ambao uliingilia kazi. Ilikuwa iko kwa kina cha zaidi ya kilomita 5, na wataalam waliona kuwa ni busara zaidi kuilipua kuliko kuipita. Mchakato mzima ulisimamiwa kutoka kwa meli iliyo umbali wa kilomita kutoka kwa kitovu kilichohesabiwa cha mlipuko.

Baada ya kilipuzi kuondoka, nahodha na waangalizi wawili waliosimama kwenye sitaha ya juu waliona picha ya ajabu. Kutoka kwa kina kirefu, kama mita mia tatu kutoka kwa meli, mwili mkubwa ulionekana. Ilikuwa na upana wa angalau mita mia na ilikuwa na ngozi nyororo nyeusi iliyometa kwenye jua. Kiumbe huyo wa ajabu aliinua mkia wake mrefu na mnene kama nyoka angani. Alielezea arc kubwa na akaanguka ndani ya maji. Katika mkondo wa splashes na mawimbi, kiumbe kisichojulikana kilizama ndani ya kina na kutoweka kutoka kwa macho ya watu walioshtuka.

Kesi ya pili

Tukio la kushangaza sawa lilitokea katika maji karibu na ikweta, katika eneo la Visiwa vya Gilbert. Wao ni sehemu ya Jamhuri ya Kiribati, ambayo uhuru wake ulitangazwa mnamo 1979. Idadi ya watu hapa hasa ina waaborigines wa ndani, lakini pia kuna Wazungu ambao wanavutiwa na maisha ya bure mbali na furaha ya ustaarabu.

Mzungu mmoja kama huyo, aliyeunganishwa na mkaaji wa asili wa visiwa hivi vilivyoachwa na miungu, aliishia kwenye mtumbwi, mbali na ufuo. Kazi yao ilikuwa uvuvi. Kukamata siku hii ya joto mnamo 1992 ilikuwa nzuri sana. Wanaume hao walibebwa sana hivi kwamba walipata fahamu tu wakati diski ya jua ilipoanza kuzama chini ya upeo wa macho.

Jioni ya kwanza iliwakumbusha watu kwamba ilikuwa wakati wa kurudi. Walifunua tanga, wakitumaini kufikia haraka ufuo uliopotea nje ya uso wa bahari. Lakini ghafla kelele ya kushangaza ilivutia umakini wao. Ilikuwa kama makofi makubwa juu ya maji. Wavuvi waligeuza vichwa vyao kuelekea sauti zisizoeleweka na walihisi wazi nywele za vichwa vyao zimesimama kwa hofu.

Kinyume na historia ya machweo ya umwagaji damu, silhouette ya giza ya ugonjwa wa zamani wa mguu na mdomo ilionekana, ikikimbilia kwenye mtumbwi kando ya uso wa maji. Ilijisukuma kutoka baharini kwa mabawa yake yenye utando na haikutoa sauti. Ghafla, kiumbe mwingine akatokea nyuma yake. Ilikuwa kubwa mara tatu na inafanana na joka, kana kwamba imeundwa kutoka kwa hadithi za mababu wa mbali.

Mkimbizaji alijisukuma kutoka kwenye maji kwa ncha tambarare, pana zinazokumbusha mapezi. Haraka sana akashika mguu na mdomo, akashika shingo yake kwa mdomo wake mkubwa na kutumbukia ndani ya maji na mhasiriwa wake. Haya yote yalifanyika katika ukimya kamili: hakuna aliyewafuatia wala aliyefuatwa aliyetoa sauti.

Kile tulichoona kinaweza kukosewa kama sarabi: mchezo wa mwanga na vivuli dhidi ya msingi wa machweo ya jua, lakini wimbi la mita tatu ambalo liliibuka kwenye tovuti ya kupiga mbizi kwa viumbe wa ajabu lilikuwa nyenzo kabisa, na liligonga dhaifu. mtumbwi kabisa noticeably. Watu walifanikiwa kusimamisha mashua hiyo kimiujiza, ambayo ilikuwa karibu kupinduka. Kwa matanga mengi waliharakisha kuondoka eneo lile la kutisha, lakini walipofika ufukweni, waliamua kukaa kimya wasimwambie mtu yeyote juu ya utisho walioupata.

Miaka michache tu baadaye, wakati Mzungu alipoishia Australia, alishiriki hadithi hii na kikundi cha ichthyologists. Ikiwa walimwamini au la, haijulikani wazi. Uwezekano mkubwa zaidi sivyo, kwa sababu walipitisha hadithi hii, kama hadithi ya kuchekesha ya baharini, kwa mwandishi wa habari waliyemjua, na akaichapisha kwenye gazeti na maoni yanayofaa.

Hitimisho

Kesi zinazofanana hutokea kila siku katika eneo kubwa la hifadhi kubwa, linaloenea kutoka magharibi hadi mashariki kwa kilomita 17,200, na kutoka kaskazini hadi kusini kwa kilomita 15,450. Kwa bahati mbaya, ni sehemu tu za kusikitisha za habari kama hizi zinazofikia umma. Ni matukio ngapi, kwa kweli, ya kustaajabisha na yenye thamani sana kwa sayansi ambayo yanabaki kuwa siri milele? Labda kuna idadi kubwa yao, na kungekuwa na mashahidi wa kutosha kujaza mji mdogo.

Mashahidi wa matukio kama haya, ambayo yanaweza kuzingatiwa kwa usalama kuwa moja ya siri za Bahari ya Pasifiki, kwa sababu kadhaa, hawako tayari sana kuzungumza juu ya kile walichokiona, na wasikilizaji karibu kila wakati wanajaa mashaka na kutoamini hadithi walizoziona. sikia. Watu wengi wanaishi na wazo kwamba miujiza haifanyiki katika ulimwengu huu, ingawa, kwa kweli, kuzaliwa kwa kila mmoja wetu kwenye dunia hii tayari ni muujiza mkubwa zaidi. Kweli, ikiwa ilifanyika, basi kwa nini sio miujiza mingine, ambayo, ingawa sio kubwa kama kuzaliwa kwa mtu, lakini pia ni ya kuvutia na ya kushangaza.

Nakala hiyo iliandikwa na ridar-shakin

Kulingana na nyenzo kutoka kwa machapisho ya kigeni na Kirusi

Bahari imekuwa ikivutia mwanadamu kila wakati, ingawa sio kitu chake. Walakini, baadhi ya mafumbo ya maji hayana maelezo.

Ni mara ngapi meli, boti, ndege zilipotea baharini, vimbunga vya maafa vimetokea, mawimbi makubwa yameonekana, pamoja na miduara isiyo ya kawaida kwenye maji. Maeneo fulani ni lengo la matukio yasiyoelezeka; huwavutia watu, licha ya hatari kubwa.

Pembetatu ya Bermuda

Eneo la bahari, ambalo eneo lake ni kama kilomita za mraba milioni, limezuiwa kwa masharti na mstari wa Florida - Bermuda - Puerto Rico - Bahamas - Florida. Kwa mara ya kwanza, kesi za kushangaza za kutoweka kwa watu na vifaa zilirekodiwa hapa katika miaka ya 40 ya karne ya ishirini. Kwa hivyo, walipuaji 5 wa Avenger walitoweka katika sekta hii mnamo Desemba 5, 1945.

Wakati huohuo, marubani waliendelea kuwasiliana na kambi hiyo hadi dakika ya mwisho na kusema kwamba hawakuweza kusafiri na walikuwa wakitumbukia kwenye “maji meupe.” Ndege iliyotumwa kuwaokoa marubani ilitoweka sawa na washambuliaji. Katika miaka hamsini tu, zaidi ya meli na ndege 50 zimetoweka hapa. Walakini, tangu miaka ya 80 ya karne iliyopita, Bermuda imedhibiti hamu yake kwa kiasi kikubwa.

Wachambuzi, wanasayansi na waotaji rahisi walijaribu kuelezea kiini cha jambo hili lisilo la kawaida. Matoleo ya ajabu na ya nusu ya kisayansi yaliwekwa mbele: wageni, pweza mkubwa, vikosi vya ulimwengu mwingine. Hata hivyo, Joseph Monaghan, mwanasayansi kutoka Chuo Kikuu cha Monash, Australia, ameweka mbele moja ya nadharia zinazokubalika zaidi. Jarida la American Journal of Physics lilichapisha makala yake mwaka wa 2003 yenye kichwa: “Je, Bubble inaweza kumeza meli?” Kwa kuiga chaguzi mbalimbali, alithibitisha kuwa mbadala kama hiyo inawezekana. Nadharia hiyo ilipokea majibu mengi kutoka kwa wanasayansi wengine.

Ni kama ifuatavyo. Sakafu ya bahari ina akiba kubwa ya sulfidi hidrojeni na methane (hidrati za gesi). Kwa sababu ya uhamaji wa sahani za lithospheric, methane hubadilisha hali yake ya mkusanyiko kutoka ngumu hadi ya gesi na huinuka juu ya uso, maji yanayotoka povu. Matokeo yake, wiani wa maji hupungua kwa kasi, meli zinaweza kuzama chini, na ndege zinaweza kupoteza udhibiti.

Kuna tabia nyingine ya jambo la Bermuda. Huyu ndiye "Mholanzi anayeruka": meli safi kabisa, ambayo hakuna mtu mmoja aliyebaki, kana kwamba mtu ameiba. Wanasayansi wanaamini kuwa infrasound inaweza kusababisha hii. Inaweza kuundwa na Bubbles za gesi wakati wanatoka kwenye maji hadi kwenye uso. 8-12 hertz ni hatari sana na ni uharibifu kwa wanadamu. Kuna toleo jingine la malezi ya infrasound. Inaweza kuonekana wakati wa upepo mkali au dhoruba kutokana na msuguano wa hewa dhidi ya mawimbi ya bahari.

Ni infrasound ambayo husababisha mashambulizi ya hofu kwa mtu, pamoja na resonance ya ndani, ambayo inaongoza kwa kupasuka kwa mishipa ya damu na moyo. Inawezekana kwamba timu yenyewe iliruka juu ili kuondoa hisia hii. Lakini hakuna maelezo bado yamepatikana kwa nini, karibu miaka 30 iliyopita, Bermuda ilianza kujikana yenyewe radhi ya "kumeza" vitu vikubwa. Mwanasayansi kama Lawrence David Kusche anaamini kwamba siri hiyo haijawahi kuwepo. Ilivumbuliwa na watu wenyewe. Aliandika hata kitabu, "Siri ya Pembetatu ya Bermuda," iliyochapishwa mnamo 1975, ili kudhibitisha uhalali wa wazo lake.

Alikuwa mtu wa kwanza kusoma suala hilo kwa utaratibu, akisoma ripoti za hali ya hewa, ripoti za walinzi wa pwani, ripoti za kampuni ya bima na uchunguzi wa ndani. Walakini, hitimisho lake ni la shaka, kwa sababu ukweli wa upotezaji mkubwa wa meli na ndege katika eneo hili unathibitishwa na takwimu. Kuna mambo mengine ya kipekee: kwa wakati huu, dira huenda wazimu na haifanyi kazi kwa usahihi.

Maelezo mengine yasiyo ya kawaida ni mvuto. Katika eneo la Bermuda ni kubwa zaidi kuliko sehemu zingine za ulimwengu. Shukrani kwa kipengele hiki, Ghuba Stream huundwa, kubeba hewa ya joto kuelekea Ulaya. Wanasayansi wanaelezea kupungua kwa idadi ya ajali zisizoeleweka, hasara na kutoweka kwa hali nzuri ya kiufundi ya teknolojia ya kisasa. Ina vifaa vya mifumo mbalimbali ya urambazaji, ikiwa ni pamoja na nafasi, ambayo inakuwezesha kurejesha udhibiti uliopotea juu ya ndege au meli.

Bahari ya Sargasso

Bahari ya Sargasso, ambayo iko kusini mashariki mwa Pembetatu ya Bermuda, mara nyingi huchanganyikiwa na jirani yake ya kaskazini. Kulingana na wanasayansi wengine, siri zote za Bermuda zinaweza kupata majibu yao katika Bahari ya Sargasso. Lakini matukio hapa ni tofauti kabisa, ingawa sio ya kushangaza sana. Bahari hii iko katika sehemu ya kati ya Bahari ya Atlantiki, na inaitwa jina lake kwa sifa isiyo ya kawaida ya mraba. Ukweli ni kwamba mikondo hapa inasonga kwa mwendo wa saa, na katika ukanda wa bahari kuna mkusanyiko mkubwa wa mwani wa sargassum, pamoja na takataka zilizoachwa na wanadamu.
Kuunda funnel kubwa, bahari hii inaishi maisha yake mwenyewe, maalum sana. Joto ndani ya bahari ni kubwa zaidi kuliko nje.

Kuna utulivu hapa kila wakati, na wafanyakazi wa meli wanaona miujiza isiyo ya kawaida. Wanasema kwamba jua huchomoza kutoka pande mbili mara moja. Aina nyingi za samaki huzaa hapa, na eneo lenyewe huleta tishio fulani la seismic. Kulikuwa na hadithi za ulevi kwamba mwani wa kienyeji hula watu, lakini sasa wanacheka tu. Hata hivyo, Richard Sylvester, mwanasayansi katika Chuo Kikuu maarufu cha Australia Magharibi, alipendekeza kwamba Bahari ya Sargasso yenyewe ni kituo kikubwa cha katikati. Inaunda whirlpools ndogo zinazofikia Pembetatu ya Bermuda. Vimbunga vidogo, ambapo maji na hewa husogea kwenye duara, vinatosha kumeza mtu.

Bahari ya Shetani

Eneo lililopokea jina la ushairi liko katika Bahari ya Pasifiki: kilomita mia moja kutoka Tokyo, kisha hadi Visiwa vya Ufilipino vya kaskazini, na sehemu ya mwisho karibu na kisiwa cha Guam. Na ingawa eneo hilo halijawekwa alama kwenye ramani, mabaharia hujaribu kujiepusha nalo. Ukweli ni kwamba dhoruba mara nyingi huibuka hapa, baada ya hapo utulivu uliokufa huzaliwa mara moja. Haiwezekani kukutana na dolphins, nyangumi, na ndege hawaruki hapa. Katika miaka ya 50 ya mapema, meli tisa zilitoweka hapa bila kuwaeleza katika miaka mitano tu. Moja ya kesi zisizoeleweka zaidi zilitokea mnamo 1955, wakati msafara mzima wa kisayansi unaoitwa Kale-maru-5 ulipotea.

Pia kuna shughuli za juu za seismic hapa. Sehemu ya chini ya eneo bado haijaundwa; visiwa vya volkeno huonekana kila wakati kwenye uso wake, wakati zingine hupotea. Ni kwa sababu hii kwamba kutoweka kwa ghafla kwa meli kunaelezewa na urambazaji mbaya. Walakini, kuna wanasayansi ambao wanaamini kuwa shughuli nyingi za kimbunga zilisababisha kutoweka kwa meli. Eneo hili lina alama ya vimbunga na vimbunga vikali vinavyotokea katika Bahari ya Pasifiki, karibu na Visiwa vya Mariana, katika Bahari ya China Kusini na maeneo mengine yaliyo karibu. Wote hupitia Bahari ya Ibilisi, na kufanya eneo hilo kuwa mahali pagumu pa kuvinjari.

Rasi ya Tumaini Jema

Karibu na pwani ya Afrika Kusini kuna eneo liitwalo Sauti ya Tumaini Jema (Rabu ya Dhoruba). Tangu nyakati za zamani imekuwa kuchukuliwa kuwa hatari kwa meli, kwa sababu meli nyingi zilipata vifo vyao hapa. Sababu kuu ya misiba ni hali ya hewa inayobadilika, pamoja na "mawimbi mabaya", ambayo huitwa rollers muhimu. Haya ni mawimbi makubwa yanayotembea juu ya uso wa maji kama uwanja wa kuteleza.

Urefu wao unaweza kuwa mita 30 na zaidi. Uundaji mkubwa na mkubwa, ni matokeo ya malezi ya mawimbi kadhaa madhubuti. Urefu wao utakuwa jumla ya mawimbi mawili, na shukrani kwa hifadhi kubwa ya nishati, mawimbi hayo yanaweza kusafiri umbali mrefu. Wakati wa kugongana na mawimbi mengine, hata yale yanayofanana na wao wenyewe, hayabadili sura. Ipasavyo, unyogovu mkubwa sawa huunda mbele ya wimbi. Mawimbi ya Sauti ya Tumaini Jema ndiyo yenye umwagaji damu zaidi na yenye uharibifu zaidi ya wimbi lolote kama hilo lililorekodiwa ulimwenguni.

Ghuba ya Uajemi na Bahari ya Hindi ya mashariki

Matukio yasiyo ya kawaida na yasiyoeleweka kwa usawa yamebainishwa katika eneo hili: miduara mikubwa inayowaka juu ya maji na kuzunguka. Asili yao mara moja ilielezewa na nadharia ya Kurt Calle, mtaalamu wa bahari kutoka Ujerumani. Alibainisha kuwa duru hizi zinaweza kuonekana kama matokeo ya matetemeko ya ardhi ya chini ya maji, kwa sababu ambayo mwanga wa asili wa plankton hutokea. Kwa kuwa mawimbi ya mshtuko yanasambazwa kwa pande zote, athari ni ya gurudumu inayowaka inayozunguka mhimili wake.

Lakini sasa hypothesis inasababisha utata mwingi, kwa sababu haielezi vipengele vingi vya kwa nini "magurudumu" huzunguka na kubadilisha sura. Ni sura sahihi ya miduara ya chini ya maji inayoangaza ambayo inaonyesha kuwa hii inaweza kuwa UFO. Kasi ya mzunguko ni kubwa sana, na wakati mwingine watu wanaona kuonekana kwa miale: sawa na mashine za kuruka.

Maelstrom Maelstrom

Maelstrom ni whirlpool ambayo ni ya kiwango cha kawaida, lakini husababisha hofu na hofu kati ya mabaharia. Meli ndogo pia zilitoweka hapa, na kutoweka ndani ya kina cha bahari. Kimbunga huonekana mara mbili kwa siku katika Bahari ya Norway, karibu na Ghuba ya Vestfjord karibu na kaskazini-magharibi mwa Norwe. Kimbunga hiki kinajulikana kutoka kwa hadithi "Kushuka kwa Maelstrom," ambayo Edgar Allan Poe aliandika mnamo 1841. Alizungumza juu ya nguvu za uharibifu za asili. Unyogovu hutokea ndani ya faneli, ambayo ni mita nyingi chini ya usawa wa bahari. Zaidi ya hayo, nishati ndani ya whirlpool ni mara kumi zaidi kuliko ile ya mtiririko wa kawaida.

Pia ilibainisha kuwa mara moja kila siku mia harakati ya whirlpool inabadilika kinyume chake. Bila shaka, jambo la asili sio pekee la aina yake. Imebainika katika sehemu zingine za ulimwengu, pamoja na Bermuda. Ikiwa hakuna vikwazo, basi katika Ulimwengu wa Kaskazini wa dunia vimbunga hivyo vitazunguka kinyume na saa, na katika Ulimwengu wa Kusini - saa ya saa, ambayo ni kutokana na harakati ya Dunia.

Hata hivyo, katika eneo hili, kutokana na makosa ya chini, mikondo, mteremko wa asili na mambo mengine ya kutofautiana, sasa inaweza kubadilika.