Hải quân Ý. hải quân ý

khái niệm phát triển

Tùy thuộc vào các điều kiện của tình hình quân sự-chính trị mới nổi, ưu tiên giải quyết một hoặc một nhiệm vụ chiến lược khác. Trong thời bình - hiện diện và kiểm soát tình hình ở các khu vực quan trọng đối với Ý, trong trường hợp căng thẳng quốc tế và trong các cuộc khủng hoảng - bảo vệ lợi ích quốc gia và tương tác với các tổ chức quốc tế, khi bùng nổ chiến tranh quy mô lớn - đảm bảo quốc phòng và các hoạt động như một phần của Lực lượng Đồng minh của Liên minh Bắc Đại Tây Dương.

Gần 50% lực lượng Marina Militare, bao gồm phần lớn tàu chiến mặt nước và tàu ngầm, tàu quét mìn, tàu hỗ trợ, máy bay và lực lượng đổ bộ, sẵn sàng gia nhập Lực lượng phản ứng nhanh của NATO.

"Mô hình phòng thủ" cung cấp định hướng cho các hoạt động tác chiến của Hải quân Ý đối với các hành động chung với các nhánh khác của lực lượng vũ trang của nước cộng hòa và các đồng minh. Theo chỉ huy của Marina Militare, để làm được điều này, cần phải có một trụ sở chỉ huy và kiểm soát được trang bị đặc biệt cho đơn vị tác chiến chung (JFO), điều này sẽ đòi hỏi chi phí tài chính phù hợp.

Có tính đến kinh nghiệm tham gia các hoạt động đa quốc gia, các điều khoản chính sau đây của chiến lược hàng hải quốc gia đã được xác định: tiến tới các khu vực khủng hoảng, quyền tự chủ của các lực lượng được phân bổ, xem xét toàn diện các đặc điểm của khu vực (bao gồm cả tình trạng của nền kinh tế, môi trường, văn hóa và truyền thống của người dân địa phương), nhấn mạnh vào vũ khí công nghệ cao và cải thiện hệ thống giáo dục và đào tạo nhân viên hải quân.

Các hoạt động chiến đấu sẽ được tiến hành ở các khu vực ven biển gần các khu vực khủng hoảng và cách xa các căn cứ trong nước, nghĩa là sử dụng lực lượng trong một không gian hạn chế, xác định việc sử dụng vũ khí, hệ thống thông tin liên lạc và giám sát trong điều kiện cực kỳ khó khăn, khi thông tin hải quân chiến đấu hệ thống có tầm quan trọng then chốt. Vai trò quyết định sẽ do các tàu có khả năng hoạt động ở khoảng cách rất xa so với các căn cứ thường trực của chúng và tham gia trinh sát, thu thập và phân phối thông tin.

Việc giới thiệu công nghệ cao liên quan đến sự thay đổi trong quan hệ với ngành, sự tham gia của một số lượng lớn các nhà thầu phụ và hợp tác với các nước khác, ví dụ, việc thực hiện các chương trình chung để phát triển tàu ngầm phi hạt nhân (NAPL) của dự án 212A , một khinh hạm (FR) FREMM và một trực thăng EH-101.

Theo "Mô hình phòng thủ" đã nói ở trên, cấu trúc tương lai của Hải quân Ý giả định sự hiện diện của lực lượng "nòng cốt" hoặc cấp một, với số lượng 18 tàu chiến, bao gồm hai tàu sân bay hạng nhẹ (AVL), được đưa vào đội hình tác chiến. thành phần của nó sẽ phụ thuộc vào các nhiệm vụ. Cấp độ thứ hai sẽ bao gồm các tàu hộ tống và tàu tuần tra (KRV-PK), cũng như các lực lượng hỗ trợ hậu cần, sẽ được huy động để hỗ trợ cấp độ thứ nhất.

chương trình đóng tàu

Các kế hoạch của Hải quân Ý đã không trải qua những thay đổi đáng kể trong những năm gần đây và đáp ứng nguyện vọng quân sự và chính trị của chính quyền Rome. Ở Ý, việc xây dựng hạm đội diễn ra theo chu kỳ và Marina Militare, với số lượng tàu tương đối ít, có đủ khả năng thực hiện phương pháp này.

Động lực của những thay đổi trong thành phần chiến đấu của Hải quân Ý

lớp tàu	Số lượng năm 2012	Số lượng dự kiến đến năm 2016
Tàu ngầm phi hạt nhân (NAPL)	6	8
Tàu sân bay hạng nhẹ (AVL)	2	2
Tàu đổ bộ (DK)	3	3-4
Tàu khu trục (EM), khinh hạm (FR), tàu hộ tống và tàu tuần tra (KRV-PK)	34	20-24
Lực lượng quét mìn (MTS)	12	6
Tổng cộng	57	39-44

Tương tự như Pháp, chương trình đóng tàu khu trục lớp HORIZON (DE) đã được hoàn thành vào năm 2009 với việc sản xuất chỉ hai chiếc do vấn đề tài chính. Hiện tại, việc chế tạo các khinh hạm theo chương trình FREMM đang được tiến hành và việc triển khai dự án 212A chương trình NNS vẫn tiếp tục. Có mọi lý do để tin rằng FREMM cũng có thể thất bại vì chi phí cao. Về lượng dịch chuyển, độ bão hòa với vũ khí và khí tài, các con tàu được tạo ra trong dự án này không khác nhiều so với chương trình HORIZON EM.

lực lượng tàu ngầm

NGỦ TRƯA. Hiện Hải quân Italia có 6 tàu ngầm phi hạt nhân (2 chiếc Project 212A và 4 chiếc Project 1081M). Hiện đại nhất là tàu ngầm hạt nhân Project 212A, việc chế tạo bắt đầu vào năm 2001 tại nhà máy đóng tàu Muggiano. Tàu ngầm dẫn đầu Salvatore Todaro được đưa vào biên chế Hải quân vào năm 2006.

Các chuyên gia tin rằng việc bắt đầu đóng tàu ngầm hạt nhân do Đức thiết kế ở Ý sẽ tượng trưng cho sự kết thúc của sự phát triển ngành đóng tàu ngầm quốc gia. Tuy nhiên, chúng ta không được quên rằng ngay cả trong quá trình thực hiện dự án 212A, người Ý đã tham gia vào nó vào năm 1995 để cung cấp hỗ trợ tài chính và kỹ thuật. Do đó, nhìn chung, các tàu Dự án 212A là của Đức-Ý, mặc dù thị phần của Ý không lớn lắm. Đồng thời, khi tham gia chương trình này, cô đã được tiếp cận với những công nghệ tiên tiến nhất dành cho tàu ngầm phi hạt nhân, có thể áp dụng thành công cả trong các lĩnh vực đóng tàu quân sự và công nghệ nói chung. Việc xây dựng những chiếc thuyền của dự án này có thể sẽ không giới hạn ở bốn đơn vị, điều này đã được xác nhận bởi các kế hoạch dài hạn. Có thông tin về đơn đặt hàng trong tương lai gần của tàu ngầm thứ năm. Sau năm 2010, người ta đã lên kế hoạch liên tục duy trì số lượng tàu ngầm hạt nhân trong Quân đội Bến du thuyền ở mức từ sáu đến tám tàu.

Chương trình đóng tàu của Hải quân Ý vào đầu năm 2012

SMPL.Ý là quốc gia duy nhất trên thế giới chế tạo một cách có hệ thống các tàu ngầm hạng nhỏ (SMPL) và các phương tiện đẩy có thể lặn (SPD). Với một số gián đoạn, nó đã được tiến hành từ những năm 20 của thế kỷ trước. Kể từ năm 1955, việc xây dựng SMPL loại SX (SX404, SX506, SX756) và SPD đã được thực hiện bởi Costruzione Mottoscafi Sottomarini (COSMOS) ở Livorno. Năm 2002, nó đã bàn giao cho Hải quân các bang hơn 100 SMPL và hơn 200 SPT.

Các chuyên gia công nhận tàu ngầm loại MG110/120 là loại tàu ngầm siêu nhỏ tiên tiến nhất - một bước phát triển tiếp theo của loại SX756 SMPL. Nhiệm vụ chính của nó là đưa các nhóm trinh sát phá hoại (tối đa tám người) bằng phương tiện hạ cánh đến khu vực thực hiện nhiệm vụ chiến đấu. Tàu ngầm MG110 được trang bị động cơ diesel thông thường và tàu ngầm MG120/ER được trang bị động cơ diesel + VNEU, bao gồm một nhà máy diesel chu trình khép kín (DUZTS) sử dụng oxy lỏng làm chất oxy hóa, cũng như động cơ điện 40 kilowatt. động cơ. Phạm vi bay khi sử dụng động cơ điện là 80 dặm, khi vận hành DUZTS đạt 320 dặm (ở tốc độ 3,5 hải lý) và 2000 dặm (ở bảy hải lý) khi sử dụng thiết bị RDP. Tốc độ cao nhất ở vị trí ngập nước là 10 hải lý/giờ, độ sâu làm việc khi ngâm là 150 mét, thời gian tự chủ lên tới 20 ngày.

Do mẫu nối tiếp của máy phát điện hóa (ECG) tại dự án 212A cho thấy hiệu quả và tính bí mật cao so với DUZTS, nên việc sử dụng chúng trong các dự án SMPL của Ý là hoàn toàn có thể.

COSMOS không quảng cáo quá nhiều về hoạt động kinh doanh của mình, đặc biệt là khi các chuyên gia của họ có thể đang giúp tạo ra SMPL và SPD ở một số quốc gia không mấy "dân chủ". Được biết, các tàu ngầm loại SX756 đã được chuyển giao cho Colombia (hai chiếc), loại MG110/120 - cho Pakistan (ba chiếc) và Hàn Quốc (chín chiếc). Các cuộc đàm phán đang được tiến hành về việc bán SMPL với Malaysia và một số bang khác. Ý tưởng và nhiều giải pháp công nghệ do công ty Livorne tìm ra đã được Nam Tư, Iran và Triều Tiên sử dụng để phát triển tàu ngầm siêu nhỏ của riêng họ. Do đó, khối lượng thực tế và danh pháp xuất khẩu của COSMOS (hoặc một công ty khác mà nó được thực hiện chính thức) không được biết chắc chắn.

lực lượng vận chuyển

Hạm đội Ý có hai AVL (Conte De Cavour và Giuseppe Garibaldi). Trên con đường thành lập lực lượng tàu sân bay, Hải quân Ý đã vượt qua sự kháng cự của Bộ Quốc phòng Cộng hòa trong một thời gian dài. Ban đầu, kế hoạch đóng tàu sân bay được ngụy trang thành ý tưởng phát triển tàu tuần dương chở máy bay (AVK) Giuseppe Garibaldi với nhiều loại vũ khí, bao gồm cả tên lửa chống hạm (ASM), đã được dỡ bỏ khỏi tàu vào đầu năm 2005 .

Với AVL thứ hai, mọi thứ thậm chí còn phức tạp hơn. Lúc đầu, người ta cho rằng sẽ chế tạo một tàu đổ bộ đa năng (UDC), vì các nghiên cứu được thực hiện vào những năm 90 của thế kỷ trước cho thấy rằng có thể có AVL thứ hai với chức năng UDC (khái niệm UDC-AVL), nghĩa là , nó cũng thực hiện các nhiệm vụ tham mưu và hạ cánh. Tuy nhiên, ở giai đoạn cuối của quá trình phát triển dự án, có thể từ bỏ khoang chứa và tàu đổ bộ (DVKA), biến con tàu đầy triển vọng thành tàu sân bay hạng nhẹ-tàu sân bay trực thăng tấn công đổ bộ (AVL-DVN), cung cấp máy bay trực thăng hạ cánh và dỡ xe bọc thép (ABT) trên bến tàu hoặc đến DVKA qua phao.

Nhờ mục đích hư cấu ban đầu của con tàu mới là UDC mà lượng giãn nước của tàu sân bay mới đã tăng gấp đôi. Việc xây dựng của nó bắt đầu vào tháng 7 năm 2001. AVL đã được đổi tên nhiều lần: tên đầu tiên là Luigi Einaudi, từ năm 2002 - Andrea Doria, từ năm 2003 - Conte di Cavour, gần đây hơn - Cavour.

Tàu sân bay được đưa vào biên chế Hải quân năm 2009, nhưng một số thiết bị và một phần vũ khí pháo binh cũng không có trên đó vào đầu năm 2012. Từ quan điểm của công nghệ đóng tàu, đây là tàu đổ bộ tấn công đa năng đầu tiên. Trong tương lai, AVL được cho là dựa trên máy bay chiến đấu đa năng (MTS) F-35. Chỉ có thể chế tạo một tàu sân bay hạng nhẹ khác để thay thế Giuseppe Garibaldi AVL, thời điểm loại bỏ nó khỏi lực lượng chiến đấu của Hải quân vẫn chưa được xác định.

lực lượng đổ bộ

ĐK. Cơ sở của lực lượng đổ bộ của Marina Militare là ba tàu đổ bộ chở trực thăng (DVKD) loại San Giorgio. Chiếc cuối cùng được chuyển giao cho hạm đội vào năm 1994. DVKD của Ý không có nhà chứa máy bay, điều này giúp phân biệt chúng với các đối tác nước ngoài. Tuy nhiên, với khu vực hoạt động của tàu - chủ yếu là Biển Địa Trung Hải, đây không được coi là một nhược điểm lớn. Theo một số báo cáo, hai DVKD hiện đại hóa, có sàn đáp chắc chắn và mũi kín, có thể đặt trực thăng hạng nhẹ trên boong cho ABT, thực tế đã biến chúng thành mini-UDK.

ĐK. Có 13 tàu đổ bộ kiểu LCM và 17 tàu đổ bộ kiểu LCVP đang phục vụ. Chưa có kế hoạch xây dựng DKA mới.

Lực lượng đa năng

EM. Tính đến đầu năm 2012, Hải quân Ý có 2 tàu khu trục lớp Luigi Durand de la Penne và 2 tàu khu trục lớp Andrea Doria (chương trình HORIZON đã hoàn thành). Con tàu thứ hai và cuối cùng thuộc loại thứ hai đã vào Marina Militare vào năm 2009. Không giống như Pháp, Ý đã lên kế hoạch xây dựng thêm hai EM loại này trong một thời gian, nhưng sau đó đã từ bỏ ý định này.

FR. Hải quân Ý hiện có 8 khinh hạm lớp Maestrale và 4 khinh hạm lớp Artigliere. Hiện tại, chương trình FREMM đang đóng hai chiếc và có kế hoạch đóng thêm tám tàu thuộc lớp này: một nửa - trong phiên bản xung kích, một nửa - trong phiên bản PLO. Số tiền ban đầu của hợp đồng là 4,5 tỷ euro. Các khinh hạm của Ý có thể rẻ hơn một chút so với của Pháp, vì vũ khí của loại trước dựa trên các hệ thống đã được chứng minh được triển khai trên chương trình HORIZON EM và trên Cavour AVL. Các chuyên gia không loại trừ rằng trong trường hợp này, như ở Pháp, chương trình có thể bị cắt giảm do giá cả tăng cao.

Về mặt kỹ thuật, FR của chương trình FREMM của Ý là một bản sao rút gọn của chương trình HORIZON EM, nhưng được trang bị một nhà máy điện mới - một tổ máy điện tuabin diesel-khí (DGTEU), tương tự như tổ máy trên khinh hạm của dự án 23 của Hải quân Anh.

KRV. Marina Militare có 8 tàu hộ tống (KRV) loại Minerva được chế tạo trong giai đoạn 1987-1991. Họ không còn có kế hoạch triển khai tên lửa chống hạm như trước đây. Hơn nữa, các hệ thống tên lửa phòng không và ống phóng ngư lôi (TA) đã được tháo dỡ trên 4 tàu, điều này thực sự đã biến KRV thành tàu tuần tra (PC). Mối quan tâm của Hải quân Ý đối với tàu hộ tống rõ ràng đã giảm và không có kế hoạch chế tạo chúng.

lực lượng tuần tra

MÁY TÍNH. Marina Militare có mười tàu tuần tra: sáu Commandante Cigala Fulgosi và bốn Cassiopea. Theo các chuyên gia, PC loại Commandante Cigala Fulgosi là một ví dụ điển hình cho việc tạo ra các tàu đa chức năng nhằm giải quyết các nhiệm vụ chiến đấu hạn chế ở Biển Địa Trung Hải hoặc ở một khu vực khép kín khác.

PCA."Hạm đội muỗi" nổi tiếng một thời của Ý đã bị giảm xuống còn 4 tàu tuần tra lớp Esploratore (PKA), và không có kế hoạch mới nào cho việc phát triển lớp đơn vị chiến đấu này.

Lực lượng rà phá bom mìn

Hải quân Ý có 12 tàu quét mìn cơ sở (BTSH): 4 chiếc loại Lerici, 8 chiếc loại Gaeta (loại Lerici cải tiến). Chính những chiếc BTShch đầu tiên là những đơn vị của hạm đội đã đưa Ý lên hàng đầu thế giới về tàu phòng thủ mìn (PMO). Chúng được chế tạo thành hai loạt: loại Lerici M-5550-5553 (thứ nhất) và loại Gaeta M-5554-5561 (thứ hai). Sê-ri thứ hai được phân biệt bởi lượng dịch chuyển lớn, vũ khí và thiết bị được cải tiến một chút. Ngay cả Hoa Kỳ cũng mua công nghệ của Ý và chế tạo hàng loạt chiến hạm kiểu Osprey tương tự cho Hải quân của mình (ngày nay mọi thứ đều là dự trữ).

Thân tàu, sàn tàu và vách ngăn làm bằng nhựa gia cố sợi thủy tinh, có khả năng chống va đập cao và mức độ từ trường thấp. Không giống như các TShch khác, thân máy được làm ở dạng nguyên khối, lớp vỏ bằng sợi thủy tinh tương đối dày mà không có bộ phận nào. Thiết kế này hóa ra rất tiên tiến về mặt công nghệ và thích nghi với việc xây dựng quy mô lớn.

Là một nhà máy điện trên tàu, một điều khiển từ xa một trục với một nhà máy điện phụ trợ (APU) gồm ba cột đẩy và lái có thể thu vào (VDS) đã được sử dụng cho chế độ tìm kiếm mỏ và giữ cố định. Khi phát hiện mìn và cơ động trong bãi mìn, hệ thống tên lửa trên không với động cơ thủy lực được sử dụng, đảm bảo chuyển động của tàu với tốc độ lên tới bảy hải lý. Sức mạnh của mỗi VDC là 180 mã lực. Để điều khiển động cơ thủy lực, có hai hệ thống độc lập (một đang hoạt động, một đang hoạt động, một đang dự trữ) bao gồm hai động cơ diesel 6 xi-lanh có độ ồn thấp (DD) công suất 450 mã lực mỗi chiếc, nằm trong các khoang cách âm riêng biệt.

Lần đầu tiên trong thực tiễn thế giới, vũ khí chống mìn được đại diện bởi hai phương tiện dưới nước không có người ở (UUV) MIN-77 và Pluto. Ngoài ra, tàu còn có buồng giảm áp cho 2 người và buồng cho 7 thợ lặn phá dỡ. Một số lưới kéo tiêu chuẩn đã được bảo tồn trên TSC.

Giờ đây, trong PMO của Ý, ưu tiên được dành cho việc tạo ra các trạm sonar chống mìn và NPA chống mìn (GAS) mới có khả năng phát hiện mìn ở độ sâu từ mười đến ba trăm mét, cũng như trang bị cho chúng máy quét mìn tiền mặt - tàu tìm kiếm thủy lôi (TSCHIM) và các tàu mặt nước chiến đấu khác (BNK). Hiện chưa có kế hoạch đóng mới các tàu PMO.

Tiềm năng sản xuất

Ý có một trong những cơ sở sản xuất đóng tàu mạnh mẽ và hiện đại nhất ở châu Âu. Các công ty đóng tàu của Ý đã tích lũy đủ kinh nghiệm cho phép họ đóng bất kỳ tàu và tàu hiện đại nào, ngoại trừ những tàu được trang bị nhà máy điện hạt nhân (NPP). Đất nước được cung cấp đầy đủ tất cả các thành phần cần thiết cho sản xuất của chính mình. Nhiều đơn vị và mẫu vũ khí và thiết bị quân sự được sản xuất theo giấy phép, đặc biệt là tuabin khí, một số loại vũ khí tên lửa và ngư lôi, và hầu hết tất cả các vũ khí kỹ thuật vô tuyến.

Thêm bình luận

Hải quân Ý

Sự lãnh đạo chung của lực lượng hải quân được giao cho tổng tham mưu trưởng lực lượng vũ trang, trực tiếp - cho người đứng đầu
trụ sở chính của Hải quân, nơi thực sự thực hiện các chức năng của chỉ huy. Thông qua trụ sở của mình, anh ta quản lý các lệnh của hạm đội, hàng không
Hải quân, vận động viên bơi lội chiến đấu và kẻ phá hoại, cũng như lực lượng của 4 vùng hải quân và 2 bộ chỉ huy hạt nhân.
Trụ sở chính của Hải quân (Rome) là cơ quan quản lý chính và tham gia vào việc phát triển các kế hoạch xây dựng, triển khai huy động,
sử dụng trong chiến đấu, huấn luyện chiến đấu, cũng như hoàn thiện tổ chức bộ máy, biên chế. Ngoài ra, sở chỉ huy tổ chức trinh sát và
phản gián, quản lý việc tuyển dụng, đào tạo, truyền bá nhân sự.
Về mặt tổ chức, Hải quân bao gồm:
·hạm đội
phi đội hàng không
lực lượng bốn vùng hải quân
lực lượng hai đảo VM chỉ huy
chỉ huy bơi lội chiến đấu
lệnh của những kẻ phá hoại "Teseo Tezei".
Sức mạnh chiến đấu của hạm đội bao gồm ba sư đoàn NK và ba lữ đoàn (tàu ngầm, tàu hộ tống, lực lượng quét mìn). Chỉ huy Hạm đội (trụ sở tại Taranto) là
chỉ huy bán thời gian của lực lượng hải quân chung NATO ở khu vực trung tâm của biển Địa Trung Hải.
Về các vấn đề sử dụng hoạt động trong huấn luyện chiến đấu, hàng không hải quân phụ thuộc vào trụ sở chính của lực lượng hải quân và hậu cần
tổ chức và tiến hành các cấu trúc có liên quan của Lực lượng Không quân. Nó bao gồm một phi đội máy bay chiến đấu tấn công, hai cánh của căn cứ
hàng không tuần tra và năm phi đội trực thăng chống ngầm riêng biệt.
Bờ biển của phần lục địa Ý và đảo với vùng nước liền kề được chia thành 4 quận VM:
Thượng Tyrrhenian
Hạ Tyrrhenia Ionian
Adriatic và 2 bộ chỉ huy hải quân hạt nhân:
·O. Sicilia
·O. Sardinia
Chỉ huy trưởng các quận, huyện đảo báo cáo trực tiếp với Tham mưu trưởng Bộ Tư lệnh Hải quân.
Chỉ huy trưởng các lực lượng quân sự của huyện chịu trách nhiệm tổ chức bảo vệ lực lượng quân sự của căn cứ, cảng và bờ biển, duy trì một chế độ hoạt động thuận lợi trong
vùng biển ven bờ của huyện, tổ chức hậu cần cho tàu thuyền. Thuộc quyền của ông ta là căn cứ VM, trung tâm liên lạc, phân khu.
vật tư, kho tiếp liệu, cửa hàng sửa chữa, cơ sở giáo dục, bệnh viện đóng trên địa bàn phụ trách.
Tổng số nhân viên của Hải quân Ý lên tới 45.000 người: 44.200 trong hải quân (bao gồm 2.600 trong hàng không hải quân) và 800 trong thủy quân lục chiến.
Cấu trúc hải quân của hạm đội (lực lượng chính quy) bao gồm 61 tàu chiến và 60 thuyền. Hiện đại nhất là tàu sân bay hạng nhẹ
"Giuseppe Garibaldi", hầu hết các tàu ngầm, khinh hạm và tàu hộ tống.
Hàng không của Hải quân được chia thành hàng không mẫu hạm và hàng không căn cứ.
Chỉ huy của những người bơi chiến đấu và những kẻ phá hoại bao gồm một đội gồm những người bơi chiến đấu và những kẻ phá hoại và một nhóm tàu hỗ trợ.
Thủy quân lục chiến được đại diện bởi Tiểu đoàn Thủy quân lục chiến San Marco, đóng quân ở Brindisia và là một phần của Sư đoàn 3
hạm đội.
Thành phần tàu của Hải quân Ý
Lớp tàu, thuyền
Số lượng
tàu ngầm diesel
8
hàng không mẫu hạm
1
tàu tuần dương
1
tàu khu trục
4
tàu khu trục
18
Tàu hộ tống và tàu tuần tra
13
Tàu đổ bộ xe tăng, thuyền
3
tàu quét mìn
13
Thuyền chiến đấu tuần tra
7
Tàu chiến tên lửa
6

Hải quân Ý Việc quản lý chung lực lượng hải quân được giao cho tổng tham mưu trưởng các lực lượng vũ trang, trách nhiệm trực tiếp thuộc về người đứng đầu bộ chỉ huy chính của hải quân, người thực sự thực hiện chức năng chỉ huy. , anh ta quản lý các bộ chỉ huy hạm đội, hàng không hải quân, lính bơi chiến đấu và kẻ phá hoại, cũng như lực lượng của 4 quận hải quân và 2 bộ chỉ huy hạt nhân. Trụ sở chính của Hải quân Rome là cơ quan quản lý chính và đang phát triển các kế hoạch xây dựng, triển khai động viên, sử dụng chiến đấu, huấn luyện chiến đấu, cũng như cải thiện cơ cấu tổ chức và nhân viên.

Ngoài ra, cơ quan đầu não còn tổ chức trinh sát, phản gián, chỉ đạo tuyển mộ, huấn luyện, bồi dưỡng cán bộ. chỉ huy của những người bơi lội chiến đấu, chỉ huy của những kẻ phá hoại Teseo Tezei. Sức mạnh chiến đấu của hạm đội bao gồm ba sư đoàn NK và ba lữ đoàn tàu ngầm, tàu hộ tống, lực lượng quét mìn. Tư lệnh Bộ chỉ huy Hạm đội ở Taranto cũng đồng thời là Tư lệnh Lực lượng Hải quân Đồng minh của NATO ở Trung Địa Trung Hải. Về các vấn đề sử dụng tác chiến trong huấn luyện chiến đấu, hàng không hải quân trực thuộc sở chỉ huy chính của lực lượng hải quân, còn hậu cần do các cơ cấu liên quan của lực lượng không quân tổ chức và thực hiện. Nó bao gồm một phi đội máy bay chiến đấu tấn công, hai cánh hàng không tuần tra căn cứ và năm phi đội trực thăng chống ngầm riêng biệt.

Bờ biển của phần lục địa của Ý và hòn đảo có vùng nước liền kề được chia thành 4 đơn vị quân sự Thượng Tyrrhenian Hạ Tyrrhenian Quận Ionian Adriatic và 2 bộ chỉ huy hải quân hạt nhân của đảo Sicily thuộc đảo Sardinia. các quận, huyện đảo báo cáo trực tiếp với Tư lệnh Bộ Tư lệnh Hải quân. Chỉ huy trưởng các lực lượng quân sự của huyện chịu trách nhiệm tổ chức bảo vệ lực lượng quân sự của các căn cứ, cảng và bờ biển, duy trì chế độ hoạt động thuận lợi trên vùng biển ven bờ của huyện và tổ chức hậu cần cho các tàu. Dưới quyền của ông là các căn cứ VM, trung tâm liên lạc, đơn vị yểm trợ, kho tiếp tế, tiệm sửa chữa, cơ sở giáo dục, bệnh viện nằm trong vùng trách nhiệm.

Tổng số nhân viên của Hải quân Ý lên tới 45.000 người 44.200 - trong hạm đội, bao gồm cả. 2.600 trong Hàng không Hải quân và 800 trong Thủy quân lục chiến.

Thành phần tàu của hạm đội lực lượng chính quy bao gồm 61 tàu chiến và 60 thuyền.

Hiện đại nhất là tàu sân bay hạng nhẹ Giuseppe Garibaldi, hầu hết các tàu ngầm, khinh hạm và tàu hộ tống. Hàng không của Hải quân được chia thành hàng không mẫu hạm và hàng không căn cứ. Chỉ huy của những người bơi chiến đấu và những kẻ phá hoại bao gồm một đội gồm những người bơi chiến đấu và những kẻ phá hoại và một nhóm tàu hỗ trợ. Thủy quân lục chiến được đại diện bởi Tiểu đoàn Thủy quân lục chiến San Marco, đóng quân ở Brindisia và là một phần của sư đoàn thứ ba của hạm đội . Thành phần tàu của Hải quân Ý hàng không mẫu hạm 1tàu tuần dương 1tàu khu trục 4tàu khu trục 18Tàu hộ tống và tàu tuần tra 13Trần co tàu, thuyền 3tàu quét mìn 13Thuyền chiến đấu tuần tra 7Tàu chiến tên lửa 6.

Chúng tôi sẽ làm gì với tài liệu nhận được:

Nếu tài liệu này hữu ích với bạn, bạn có thể lưu nó vào trang của mình trên các mạng xã hội:

Nhiều bài tiểu luận, bài báo học kỳ, luận văn về chủ đề này:

Hải quân Ý
Ngoài ra, trụ sở chính tổ chức tình báo và phản gián, chỉ đạo việc tuyển dụng, chuẩn bị và truyền bá cá nhân .. Bờ biển của phần lục địa của Ý và hòn đảo có vùng biển liền kề .. Căn cứ quân sự, trung tâm liên lạc, đơn vị hỗ trợ, kho cung cấp, cửa hàng sửa chữa. .

Hiến pháp Ý năm 1947 và những cải cách hiến pháp
Sau khi nước Ý hoàn toàn thống nhất vào năm 1870, Quy chế Albertine trở thành Hiến pháp của cả nước. Về bản chất, Đạo luật Albertine -.. Sự phát triển hiến pháp dân chủ của Ý đã bị gián đoạn vào năm 1922.. Vị trí này của vương miện đã tạo điều kiện cho việc thanh lý chế độ phát xít vào năm 1943 sau thất bại của Ý trong Thế chiến thứ hai..

Loại ấn phẩm trực tuyến nước ngoài (ví dụ về Ý)
Ở hầu hết các quốc gia, thế giới blog hiện đang phát triển tích cực - nhật ký điện tử được lưu giữ bởi mọi người ở mọi lứa tuổi và ngành nghề.. Ở Ý, một số lượng lớn các ấn phẩm trực tuyến: từ toàn quốc đến..

Văn học Ý thời Phục hưng
Các quốc gia châu Âu, đã phát triển sản xuất của riêng mình, không còn cần hàng hóa của Ý. Đúng vậy, mọi người vẫn đang đến Ý .. Các tuyến thương mại thế giới đã di chuyển. Cuộc sống ở Anh trở nên năng động hơn, quân đội nước ngoài cướp bóc và khủng bố người dân. Vào nửa sau của thế kỷ 16, Tây Ban Nha đã khuất phục gần như ..

Kinh tế Ý
Ý nằm ở trung tâm Nam Âu, ở ngã tư Địa Trung Hải, vì vậy ngay cả trong thời cổ đại, nhiều thành phố của Bán đảo Apennine .. Đây là những nước cộng hòa thành phố có số lượng lớn quân đội và .. Nhưng Đại địa lý những khám phá trong thế kỷ XV-XVI. dẫn đến sự suy tàn của các nước cộng hòa hàng hải của Ý. Các tuyến đường biển chính của Châu Âu..

Quốc hội Ý
Quyền hành pháp được kiểm soát bởi Đạo luật bởi nhà vua. Tuy nhiên, trong quá trình phát triển, quyền lập pháp đã thực sự được chuyển giao hoàn toàn cho .. Tình hình đã thay đổi vào năm 1922 với sự ra đời của chủ nghĩa phát xít lên nắm quyền, khi quốc hội nằm dưới quyền .. sẵn có nếu không..

Nghệ thuật Phục hưng ở Ý
Không có thời kỳ Phục hưng, sẽ không có nền văn minh hiện đại. Cái nôi của nghệ thuật Phục hưng, hay còn gọi là Phục hưng Pháp. Phục hưng là nước Ý Nghệ thuật Chủ nghĩa nhân văn tuyên bố giá trị cao nhất của con người và những điều tốt đẹp của anh ta. Những người theo chủ nghĩa nhân văn .. Quá khứ vĩ đại, không ngừng nhắc nhở về chính nó ở Ý, vào thời điểm đó được coi là sự hoàn hảo cao nhất, trong khi ..

Phục hưng ở Ý
Nghệ thuật cổ đại đã hát một bài thánh ca cho một người đàn ông - một đại diện của một cuộc đua chiến thắng, hợp lý và đẹp đẽ. Một người đàn ông không hài lòng, khát khao.. Ít rõ ràng hơn, nếu nhìn thoáng qua, là sự liên tục liên quan đến.. Chỉ có Ý là trung tâm cổ điển của văn hóa Phục hưng. Các giai đoạn của lịch sử văn hóa Ý thường được gọi là ..

Về cải cách Bologna ở Ý
Mục tiêu chính của nó là đưa giáo dục Ý vào hệ thống giáo dục đại học chung của châu Âu. Ngoài ra, nhiệm vụ của nó là.. Khái niệm "tín chỉ" và các đơn vị tín chỉ đã được giới thiệu, mỗi đơn vị.. Kết quả thực tế của nó là gì? Trước hết, cần lưu ý rằng trong những năm gần đây, trình độ học vấn ở..

nghệ thuật của Ý
Tiêu biểu cho các tác phẩm của ông: 1. Phân số khối lượng của tòa nhà; 2. Phi vật chất hóa khối đá; 3. Tính năng động của quyết định; 4. Trang trí nội thất phong phú: dát vàng Tiêu biểu cho các tác phẩm của ông: 1. Sang trọng kết hợp với tính toán học; 2.. Các tác phẩm nổi tiếng nhất: "David" - sự năng động (cơ thể quay quanh trục), căng cơ, biểu cảm ..

0.04

Hải quân Ý gần đây đã được bổ sung thêm hai tàu khu trục nhỏ F590" Carlo Bergamini» và F591 « Virginio Fasan» loạt bí ẩn có tên mã FREMM. Những con tàu này được thiết kế bởi các nhà thiết kế của hai quốc gia cùng một lúc - Ý và Pháp. Dự án tàu được coi là lớn nhất trong chương trình hải quân của châu Âu. Ngoài ra, con tàu được coi là công nghệ tiên tiến nhất trên thế giới.

Đây là đa năng châu Âu mới nhất tàu khu trục nhỏ lớp FREMM do các công ty đóng tàu Pháp và Ý cùng phát triển. Thực tế không có nhiệm vụ bất khả thi nào đối với con tàu này. Trong các sửa đổi khác nhau, tàu khu trục nhỏ được trang bị vũ khí mạnh mẽ có thể tiêu diệt tàu ngầm, mục tiêu trên không, tấn công tàu nổi và thực hiện các cuộc tấn công ngay cả đối với các mục tiêu mặt đất của kẻ thù.

Tàu khu trục lớp D650 "Aquitaine"

Trong lớp học Pháp" Aquitaine"Nên thay thế các khinh hạm chống ngầm lớp Tourville và các tàu nhỏ lớp F70 và khu trục hạm lớp Cassard được đưa vào trang bị từ những năm 70, 80 của thế kỷ trước.

Quá trình phát triển khinh hạm mới bắt đầu vào năm 2005. Chiếc đầu tiên được đưa vào sử dụng vào cuối năm 2012. Theo các nhà đóng tàu tàu khu trục nhỏ FREMM là vô song trong lớp này ở một số khía cạnh. Trước hết, theo các thiết bị hiện đại nhất, giúp giảm số lượng phi hành đoàn xuống còn 180 người nhiều nhất có thể. Ví dụ, để phục vụ các tàu khu trục lớp F70, bạn cần gấp đôi số thủy thủ và sĩ quan. Tuy nhiên, một số chuyên gia quân sự cho rằng việc cắt giảm số lượng thủy thủ đoàn sẽ dẫn đến khả năng thực hiện nhiệm vụ kém trong các tình huống khẩn cấp. Tốc độ tối đa của tàu là 27 hải lý/giờ. Nhưng hải quân Ý vẫn có khả năng trang bị thêm tuabin khí cho khinh hạm. Trong trường hợp này, con tàu có thể tăng tốc lên tới 30 hải lý.

Ngoài ra, các nhà thiết kế Pháp và Ý cài đặt trên tàu khu trục nhỏ thiết bị radar khác nhau. Tùy thuộc vào trạng thái, đây có thể là radar EMPAR đa chức năng hoặc radar băng tần Héraklès ba chiều, có thể nhận dạng mục tiêu ở khoảng cách lên tới 250 km. Ngoài ra, khinh hạm còn được trang bị trạm âm thanh trung tần cố định, được trang bị 500 ống nghe dưới nước, cho phép máy truyền dữ liệu chính xác đến đài chỉ huy ngay cả khi một số cảm biến bị lỗi.

Trên phiên bản chống tàu ngầm của khinh hạm FREMM, các sonar kéo tần số thấp mạnh hơn được lắp đặt. Điều này cho phép bạn đưa trạm thủy âm ra khỏi trường tiếng ồn của tàu.

Tất cả các tàu thuộc lớp FREMM đều được trang bị ngư lôi dẫn đường chống ngầm hạng nhẹ MU 90. Chúng có khả năng tấn công ở khoảng cách 25 km và ở độ sâu 1000 mét. Cũng trong kho vũ khí bắt buộc tàu khu trục nhỏ có một bệ phóng thẳng đứng SYLVER với 17 tên lửa dẫn đường phòng không tầm trung Aster15 và Aster30. Với sự giúp đỡ của họ, bạn có thể tiêu diệt máy bay, phương tiện bay không người lái hoặc đạn pháo của kẻ thù trong bán kính 20 hoặc 70 km.

người Pháp tàu khu trục nhỏđược trang bị hai hệ thống tên lửa chống hạm Exocet MM40. Nhiệm vụ chính của họ là tiêu diệt các mục tiêu trên mặt nước, tàu quân sự và tàu vận tải của kẻ thù trong các nhóm tấn công hoặc theo từng người một. Tên lửa có thể được sử dụng cả đơn lẻ và cả loạt. Chúng có thể tiếp cận mục tiêu trong bất kỳ điều kiện thời tiết nào, ngày hay đêm và chúng sẽ không đi lạc nhờ đầu dẫn đường thích ứng có thể lập trình được. Với sự can thiệp mạnh mẽ hoặc trong quá trình kháng cự hỏa lực của kẻ thù, tên lửa Exocet có thể thay đổi tần số và một lần nữa trở nên vô hình trước các bẫy điện tử của kẻ thù. Hơn nữa, các nhà thiết kế đã trang bị cho một trong các phiên bản của đạn một động cơ phản lực để tấn công các mục tiêu ven biển.

Lịch sử của lực lượng hải quân Ý bắt đầu vào năm 1946, sau khi Thế chiến II kết thúc. Vào thời điểm đó, hạm đội đang ở trong tình trạng thảm khốc: lãnh hải đầy mìn và tàu chìm, cơ sở hạ tầng yêu cầu xây dựng tất cả các tòa nhà từ đầu, cần phải đóng tàu mới. Đồng thời, có một số hạn chế, theo đó quốc gia này bị cấm sở hữu vũ khí tấn công mạnh, không được sử dụng vũ khí hạt nhân và hạn chế về tổng số tàu.

Ngày nay, Hải quân Ý thực hiện hai nhiệm vụ chính: bảo vệ lợi ích quốc gia và đảm bảo an ninh trên thế giới trong sự hợp tác chặt chẽ với NATO.

Cấu trúc và triển khai của Hải quân Ý

Về mặt cấu trúc, Hải quân được chia thành các hạm đội tàu nổi và tàu ngầm, hàng không và thủy quân lục chiến, cùng với các lực lượng đặc biệt.

Các lãnh thổ hải quân sau đây của Ý được phân biệt:

khu vực phía bắc
khu vực phía Nam
Đảo Sicilia
khu trung tâm

Bắt đầu từ năm 2005, Hải quân Ý đã khởi động quá trình đổi mới thành phần của con tàu và hàng không hải quân. Cho đến nay, không phải tất cả các tàu theo kế hoạch đều được đưa vào phục vụ, nhiều tàu trong số đó đang được đóng.

hàng không mẫu hạm

Hiện Hải quân Ý sở hữu 2 tàu sân bay:

Cavour - là một phần của lực lượng chiến đấu từ năm 2009, có thể đóng vai trò là tàu đổ bộ, có thể chứa tới 415 người, 50 xe bọc thép hoặc 24 xe tăng chiến đấu hạng nặng. Hàng không gồm 8 máy bay AV-8B Harrier II và 12 trực thăng Agusta Westland AW101.
Giuseppe Garibaldi - là soái hạm của Hải quân Ý, phục vụ từ năm 1985, có sức chứa 16 máy bay AV-8B Harrier II hoặc 18 trực thăng Augusta SH-3D (AgustaWestland AW101). Đến năm 2022, người ta lên kế hoạch thay thế con tàu này bằng một hàng không mẫu hạm mới hơn.

Ngoài ra còn có 3 tàu sân bay trực thăng đổ bộ kiểu San Giorgio với các máy bay sau: 5 máy bay AW-101 hoặc 5 máy bay trực thăng Agusta Bell AB-212. Việc ngừng hoạt động được lên kế hoạch cho năm 2019.

tàu ngầm

Tàu ngầm được trình bày trong 2 lớp:

"Torado", kiểu 212 - tàu ngầm diesel-điện được chế tạo ở Đức vào đầu thế kỷ 21. Tính đến năm 2017, hạm đội sở hữu 4 tàu, vũ khí bao gồm tên lửa chống hạm Triton, vũ khí ngư lôi và thủy lôi.
"Sauro" - tàu ngầm diesel do Ý sản xuất, được chế tạo vào cuối những năm 80 và đầu những năm 90. 4 tàu vẫn hoạt động. Trên tàu là ngư lôi Whitehead A-184 và thủy lôi.

tàu khu trục

4 tàu khu trục lớp "Orizzonte" (mới) và "Durand de la Penne" (chuẩn bị được thay thế) có các loại vũ khí sau trên tàu:

tên lửa phòng không Aster tầm bắn từ 1,7 km đến 120 km;
tên lửa chống hạm TESEO Mk-2/A;
Thủy lôi VASS B515/1;
1 trực thăng AW-101 hoặc SH90A.

thiết giáp hạm

Tất cả các thiết giáp hạm của Ý đều bị đánh chìm trong Thế chiến II, kết quả của các trận chiến cho thấy những loại tàu này đã lỗi thời và việc chế tạo thêm chúng là không phù hợp.

tàu khu trục

Tính đến năm 2017, Hải quân Ý có 3 loại khinh hạm:

"Maestrale" - 8 tàu, ban đầu được chế tạo để phòng thủ chống ngầm, nhưng chúng cũng hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ phòng không. Hiện tại, 6 tàu vẫn đang hoạt động, cũng đang được lên kế hoạch thay thế. Vũ khí trang bị bao gồm bệ phóng tên lửa chống hạm Teseo Mk.2, bệ phóng tên lửa phòng không Albatros, hệ thống phòng thủ tên lửa Aspide và trực thăng AB-212.
Lupo là tàu khu trục tuần tra hạng nhẹ được chế tạo vào những năm 80. 2 tàu vẫn phục vụ, vũ khí bao gồm máy bay trực thăng AB-212ASW, bệ phóng Sea Sparrow/Aspide SAM, ngư lôi Mark 32.
Bergamini - 6 tàu đang phục vụ trong năm 2017, 4 chiếc nữa sẽ xuất hiện trước năm 2021. Trên tàu có các loại vũ khí sau: tên lửa Aster, tên lửa chống hạm Teseo \\ Otomat MK-2, ngư lôi MU 90, trực thăng SH90.

thuyền

Tàu đổ bộ được đại diện bởi các loại sau: LCM62, MTM217, MTP96. Tổng số 20 tàu. Các tàu này cũng thực hiện nhiệm vụ hộ tống.

Tàu tuần tra loại Cassiopea được đóng từ những năm 80, hiện có 4 tàu đang phục vụ. Chúng được thiết kế để tuần tra trong các khu vực an toàn.

tàu quét mìn

Tàu quét mìn được đại diện bởi loại Lerici, bao gồm các phân loài sau:

Lerici - 4 tàu, được đưa vào hoạt động năm 1985, trên tàu có 4 sĩ quan, 7 thợ lặn, 36 người - các nhân viên khác, từ vũ khí của súng Oerlikon, hệ thống chống mìn Oropesa.
Gaeta - 8 tàu, phục vụ từ năm 1996. Sự khác biệt so với loại đầu tiên: thân tàu kéo dài, radar cải tiến.

Vào năm 2018, dự kiến sẽ phát hành các thiết bị mới, thậm chí hiện đại hơn cho tàu quét mìn Lerici.

tàu hộ tống

Tàu hộ tống lớp Minerva được chế tạo vào những năm 90, chúng nổi bật nhờ tốc độ và vũ khí tốt: tên lửa Sea Sparrow hoặc Selenia Aspide, ngư lôi chống ngầm. Trong số 8 tàu đang hoạt động, 2 chiếc còn lại.