Колко време продължава обучението в автошкола? Колко време отнема обучението в автошкола за лиценз категория B? Обучение в автошкола

Способността за управление на превозно средство се предоставя на лицата, които имат шофьорска книжка. Получаването на шофьорска книжка се извършва след преминаване на теорията и практиката на шофиране, докато в съответствие с последните промени в законодателството само лицата, които са учили в акредитирани учебни заведения - автошколи, имат право да положат изпит и всъщност , имат възможността да се сдобият с желания документ. Колко време отнема обучението за автомобилна книжка, как продължителността на процеса на придобиване на знания зависи от това каква категория права възнамерява да получи ученикът и какви знания и умения се преподават в такива институции?

Продължителността на обучението в автошкола зависи пряко от това каква категория лиценз ще получи ученикът - тоест какъв вид превозно средство ще може да управлява. По този начин обучението за лиценз, в зависимост от вида на въпросното превозно средство, отнема:

Категория А, А1, АМ(мотопед, скутер, мотоциклет) – обучението е с продължителност 1,5 месеца. В същото време студентите преминават кратък курс по теория и практика;
За категория Вначинаещ автомобилист ще трябва да учи по-дълго - периодът на получаване на теоретични знания и практическа практика продължава 3 месеца. Теорията и практиката се изучават изцяло, а времето за практическите занятия се обсъжда с преподавателя. След изтичане на 3 месеца се провежда преглед в КАТ;
За да учебна категория C(за лиценз за трактор) ще трябва да отделите около 3 месеца;
Категория самолет– той е най-сложен и периодът на обучение продължава 4,5 месеца, тъй като записаните в автошкола получават знания за управление на два вида транспорт наведнъж;
Категория D– за да получите шофьорска книжка от тази категория, ще трябва да отделите 2 месеца, като периодът може да бъде по-кратък, ако преди това ученикът вече е усвоил управление на превозни средства, класифицирани като B и C;
Категория E– обучението за него продължава 1,5 месеца, но задължително условие е студентът да има две години опит в категории B и C. В случай, че има нужда от получаване на правоспособност за управление на товарни превозни средства извън Руската федерация (водач на камион- международен), тогава можете да вземете допълнителен курс за 5 дни.

Характеристики на обучението в автошкола

В момента учебният процес в автошкола се провежда в следните етапи, които са задължителни за всички записани в нея:

Изучаване на теоретичната част (теоретичната програма е одобрена от законодателни актове и включва цялата задължителна информация, необходима на автомобилиста при шофиране, обслужване на превозно средство и в ситуации, свързани с наранявания и щети) - 130 часа;
Практическа част – по време на стажа студентът, заедно със своя инструктор, вече зад волана на учебен автомобил, отработва всички упражнения, необходими за полагане на изпита за КАТ;
Полагане на изпита - за това действие са отделени последните 4 часа, по време на които ученикът се тества и преминава практическата част на пистата и по време на шофиране из града.

Последните нововъведения също повлияха на това какви задължителни предмети и теми са включени в теоретичната учебна програма. И така, в автошкола всеки ученик ще вземе курс по следните предмети:

Профилен закон, пряко свързан с шофирането;
Правила за движение с всички промени, които са въведени и са в сила към момента на тяхното завършване в автошколата. Освен това, ако бъдат издадени закони и изменения, които показват, че промените ще бъдат въведени с течение на времето, инструкторът също ще доведе този факт до вниманието на учениците;
Основни психологически и емоционални характеристики и аспекти на поведението на водача на пътя;
Принципи на първа помощ. Заслужава да се отбележи, че в съответствие с новите правила за този етап са отделени само 16 часа, докато преди това подобна тема беше покрита за 24 часа;
Основни положения на безопасното шофиране;
Правила за използване на машината за нейната безопасна работа.

Също така от тази година всички ученици в автошколите ще бъдат запознати с основните понятия на правилата за превоз на товари и пътници. Успоредно с това беше отменена възможността за самообучение в практическата част на шофирането - сега всеки ученик е длъжен да премине практическо обучение в автошкола. Освен това при директно полагане на изпита броят на задължителните упражнения, които шофьорът ще трябва да изпълни, вече няма да бъде 3, както беше досега, а 5.

В СССР колите се ползваха много малко и не защото бяха скъпи, а защото почти ги нямаше. Но сега колата не се смята за лукс, почти всяко семейство има такава. А държавата постоянно съдейства на населението при закупуването им, предоставя възможност за обезщетения и заеми за автомобили.

Закупуването на автомобил не е трудно, за да го управлявате, трябва да имате книжка. Опитните шофьори нямат този проблем, но младите хора трябва да учат за книжка, да преминат обучение и да положат всички изпити.

В момента младите хора се интересуват колко струва обучението за лиценз? Тъй като законите бяха съответно изменени, само автошколи, които са акредитирани, могат да предоставят обучение. Тези корекции направиха голяма разлика в цената на образованието, но качеството стана много по-високо. И това е много важно, когато вземете предвид статистиката на годишните автомобилни произшествия.

Тази година имаше големи промени, а правилата за обучение станаха значително по-строги. Всеки, който не е успял да получи лиценз, ще трябва да отдели повече време, усилия и пари за обучение.

Преди шофьорите можеха да се подготвят за изпити и да се научат да шофират сами. Тогава водачите не трябва да търсят услуги от специализирани учебни заведения. Сега държавата отмени това и трябва само да учите в автошкола; без да посещавате уроци, Държавната инспекция по движението дори не говори.

Бъдещите шофьори се интересуват колко време ще отнеме обучението за лиценз през 2019 г. Обучението включва три основни етапа, чието присъствие е задължително:

Теоретичното обучение е с продължителност 130 часа.
Практическо обучение по кормуване – 56 часа.
Полагане на изпита – 4 часа.

Обучението е общо 190 часа, а в предходни години обучението е било само 156 часа. Опитните шофьори се интересуват колко време ще отнеме преквалификацията за получаване на нова категория.

Базовото обучение ще отнеме 84 часа. Шофьорите с опит няма да трябва да го преминават. Но ако има преквалификация за категория „D“, тогава обучението ще отнеме 257 часа.

Промени има и при водачите на скутери и мотопеди категория „М”. Сега те трябва да преминат задължително обучение в автошкола, това изискване важи за тези хора, които изобщо нямат книжка.

Колко и какви предмети се изучават в автошколата?

Има сериозни промени в програмата за преквалификация, не само продължителността на обучението в автошкола се увеличи. През 2019 г. вече е въведено модулно обучение. Тоест човек, който учи за първи път, ще вземе всички направления - основни, специализирани и професионални, но опитните шофьори няма да вземат основния курс.

Рано е да се каже, че този метод е ефективен, но той се радва на голям успех в други страни от много години. Вече е създаден списък с дисциплини, които ще се преподават в автошколите:

Профилно право;
Закони за движение по пътищата;
Аспекти на психологията и емоциите на пътя;
Първа помощ;
Теория на шофирането;
Правила за експлоатация на автомобил.

Първата помощ ще се изучава само за 16 часа, а преди нововъведенията бяха нужни 24 часа. Водачите ще преминат 4 часа обучение по правилата за безопасно превозване на хора и товари.

Колко струва обучението през 2019 г.?

Повечето бъдещи шофьори се интересуват колко ще струва обучението в автошкола сега. В случая няма положително, увеличаването на времето за обучение за лиценз доведе до увеличаване на цената на обучението.

В сравнение с предходни години таксите за обучение са се увеличили с 40%. Но властите позволиха на образователните институции самостоятелно да определят ценовата категория за обучение.

Въз основа на резултатите от наблюдението на пазара стана известно, че средната цена на обучението в страната е 50 000 рубли. Тази сума напълно отговаря на показателите в света. Представители на автошколите уверяват, че тази сума не е случайна и не е взета „от нищото“, по искане на държавата те трябваше да извършат пълна реорганизация, което от своя страна значително увеличи размера на организационните разходи. В резултат на това се увеличи и общата цена на обучението.

Освен това бяха установени парични такси за изпити. В резултат на това преминаването на теоретичен изпит сега струва 1000 рубли, а полагането на шофьорски изпит струва поне 3500 рубли. Правителството обяснява тези суми с това, че хората имат повишена отговорност, а изпитите се взимат бързо, тоест от първия опит.

Цената на регистрацията на лиценз сега струва 2000 рубли, но преди това държавно мито струваше само 800 рубли.

Възможно ли е да спестите пари, докато учите?

Тъй като цената на обучението се увеличи значително, броят на хората, които желаят да получат лиценз, започна значително да намалява. В резултат на това между автошколите започна да се разгаря силна конкуренция и борба. И мнозина започнаха да го използват.

В днешно време има много специализирани автошколи, те започнаха да провеждат различни промоции и в резултат на това цената на обучението може да бъде значително намалена. Освен това често ги изпращат на обучение от центъра по заетостта. От тази възможност за обучение могат да се възползват хора, които в момента нямат работа и са регистрирани на трудовата борса повече от 2 месеца.

За да реализирате такъв план, трябва да донесете писмо от бъдещия си работодател в центъра по заетостта, което дава пълна гаранция за вашата работа след завършване на обучение и получаване на лиценз. Това е необходимо, така че разходите за обучение в този случай да бъдат платени от центъра по заетостта.

В допълнение към всичко това руското законодателство има закон, който ви позволява да върнете 13% от сумата, изразходвана за обучение. Тази сума се изплаща в рамките на данък върху социалните доходи.

Избор на автошкола

Коя автошкола е най-близо до местоживеенето ви;
Къде се намира училищната писта и много други.

Всички тези данни ще ви помогнат да изберете институция с добра репутация и да преминете висококачествено обучение, което ще има положително въздействие върху бъдещото ви шофиране.

През 2016 г. системата за обучение на бъдещи шофьори претърпя значителни промени. И продължава да се променя и до днес. Това се отрази и на времето на обучение. Колко време трябва да учите в автошкола през 2019 г., за да станете пълноправен шофьор от категория B?

Какво засегна реформата и как се отрази на времето?

Реформата имаше за цел да подобри качеството на обучението на шофьорите и по този начин да повлияе на неблагоприятната ситуация на пътя. Всъщност, според статистиката, лъвският дял от пътнотранспортните произшествия се случват по вина на тези, чийто шофьорски опит е по-малък от три години.

На първо място, изискванията към самите автошколи бяха затегнати. По този начин „сивите“ образователни институции, работещи без съответните лицензи, изчезнаха от пазара. Качеството на образованието в повечето от тях - както можете да се досетите - остави много да се желае. Вече само лицензирани институции, които имат собствена програма, одобрена от Министерството на образованието и Държавната инспекция по безопасност на движението, имат право да провеждат образователни дейности. Учителите могат да бъдат обучавани от специалисти със съответните разрешителни.

Второ, промените се отразиха на времето на обучение. Увеличен е броят на часовете - вече са 190 срещу 156 преди. Според законодателя увеличаването на времето, прекарано зад чина и зад волана в компанията на инструктор, ще подобри резултата – а именно качеството на обучението.

внимание! Въпреки факта, че мнозина твърдят, че законодателството определя конкретни периоди на обучение в месеци, това не е така. Само минималният брой часове остава непроменен, а дали да ги разтегнете на шест месеца или да ги вместите в три месеца зависи от конкретната програма.

От какво се състои броят на часовете?

Нека разгледаме по-подробно колко часа шофиране трябва да включва автошкола и колко лекции трябва да посещавате.

Броят часове – 190 – се състои от следните части:

теоретични занятия – 130 часа;
практическо кормуване – 56 часа;
изпит – 4 часа.

Практическата част включва обучение на пистата и отработване на упражнения, както и обикаляне на града с инструктор. Теоретичните занятия включват:

Закони за движение по пътищата;
специализирано право;
основно поведение на участник в движението на пътя;
основи на първа помощ (за разлика от други секции, броят на това, напротив, е намалял - 16 часа вместо 24);
теория на безопасното шофиране;
правила за експлоатация на превозни средства;
основите на правилното превозване на товари и пътници.

Изпитът се състои от теоретична и практическа част. Практиката включва шофиране в града и практикуване на упражнения. Преди бяха три задължителни, сега са четири. Добавено е правилно слизане на пътници.

Колко месеца отнема обучението за лиценз?

Има обаче задължителни часове - всичко е толкова неясно. Бих искал да знам конкретна цифра: колко месеца отнема обучението за лиценз? Зависи от програмата. Нашите провеждат пълен курс на обучение от регистрация до получаване на лиценз за 3 месеца. Между другото, една и съща автошкола почти винаги предлага различни възможности за избор: с обучение през делничните дни или само през уикендите, сутрин и вечер. Това се прави, за да може всеки човек, дори и най-натовареният, да избере най-оптималния график за себе си. Съответно се различава и броят часове на седмица.

Един теоретичен урок продължава средно три часа. Най-натовареният график, с който могат да се справят само относително свободните студенти, е ежедневните часове през делничните дни. Общо – пет урока или 15 часа седмично. Графикът за уикенда предвижда два часа седмично или шест часа.

По този начин интензивен график с ежедневни занятия ще ви позволи да овладеете теоретичната част за малко повече от два месеца. Но ще трябва да ходите на уроци през уикендите повече от пет месеца. Средно стандартният график включва три часа на седмица. При този интензитет проучването ще продължи приблизително три месеца и половина.

И това все още е само теория. Но тъй като практиката се провежда едновременно с теорията (а не след нея) и отнема около месец на състезателната писта и също толкова в града, това практически няма да окаже влияние върху общата продължителност на обучението в месеци.

Въпреки това си струва да се има предвид, че някой може да се нуждае от допълнителни часове шофиране или практикуване на упражнения, което ще повлияе на увеличаването на времето. Друг момент е изпитът. Първо вътрешно, после към КАТ. И, за съжаление, не всеки успява да ги премине от първия път. Освен това, дори ако изпитът в училище е положен веднага, не е факт, че можете да отидете в КАТ на следващия ден. Най-вероятно празнината също ще отнеме време.

Така излиза, че минималният срок на обучение за категория Б е три и половина до четири месеца. Често отнема повече време, но за да го постигнете за по-кратък период от време, трябва да се постараете.

Можете също да разберете за шофирането на автомобили в Москва.

Възможно ли е да се намали периода на обучение и ако да, как?

Не всеки, особено работещите хора, има време и желание да отдели толкова много седмици за получаване на шофьорска книжка. Ето защо мнозина се интересуват от въпроса: възможно ли е по някакъв начин да се намали този период? Струва си да се каже веднага, че броят на задължителните часове не може да бъде намален. Това е минимумът, който трябва да се изработи.

Изключение правят опитни шофьори, които имат книжка от друга категория. Сега няма да им се налага отново да седят на бюро и да преминават през целия основен курс. Получаването на свидетелство за друга категория е част от програмата за преквалификация на шофьори и отнема много по-малко време. Например, за да се преквалифицира от категория B в C, това ще отнеме около 2 месеца; от B до D – около 3 месеца; от C до B – по-малко от 1 месец; от D до B – около 1,5 месеца.

Но за да може собственикът на лиценз за четириколесно превозно средство да стане собственик на категории A, A1 и M (мотоциклети, скутери, мотопеди и др.), Той ще трябва да премине пълен курс и обратно.

Така че получаването на допълнителни категории за опитни шофьори вече е по-бързо и съответно по-евтино. Нововъведението засегна и автомобили с автоматична скоростна кутия и механична скоростна кутия. В книжката вече е посочено за коя от двете скоростни кутии е бил обучен шофьорът. И ако е автоматик, не може да кара ръчна кола. Но напротив – възможно е. Ако водачът иска да премине от автоматична към ръчна, той ще трябва да премине кратък допълнителен курс, който ще отнеме около две седмици.

Що се отнася до начинаещите, те няма как да заобиколят необходимите 190 часа. Автошколите обаче се опитват да улеснят живота на своите ученици. Например, много от тях ви помагат да създадете индивидуален график на уроците, който ще бъде възможно най-удобен. Освен това иновация в съвременните автошколи е дистанционното обучение. Позволява ви да изучавате теоретичен курс от разстояние, като използвате онлайн офис през интернет. Като учите у дома, можете, ако не да намалите броя на часовете, то поне да не губите време за пътуване до класните стаи и да направите ученето възможно най-удобно.

Трудно е да си представим съвременния живот без кола: тя се превръща в неразделна част от обществото. Но за да седнете зад волана на автомобил, трябва да получите шофьорска книжка, като първо сте преминали обучение в автошкола и сте положили изпити. Напоследък медиите започнаха да говорят за огромно увеличение на цените на обучението. Наистина ли е? Каква е реалната цена на обучението за шофьорска книжка през 2018 г. в Москва.

В Москва има огромен брой автошколи, където предлагам на всеки, който иска да премине обучение и да премине изпита за получаване на шофьорска книжка. И всички те имат различни цени - има както бюджетни опции, така и скъпи (с обучение в луксозни автомобили, модерни симулатори и др.) Можете да изберете място, където да преминете обучение, като вземете предвид няколко фактора - това са както финансови възможности, така и потребности и, особено в случая на Москва, териториално разположение.

В този преглед ще се съсредоточим конкретно върху бюджетните автошколи, за да определим минималните цени за обучение. Таблицата показва ТОП 5 най-евтини възможности за обучение за получаване на шофьорска книжка категория „B“ (механика) в Москва:

*Име на автошкола*	*Разходи за обучение*	*Какво е включено в таксата за обучение*
Автошкола "Р-ауто" (ЮЗА, ЮЗП)	От 23 750 рубли	Теоретичен курс + 10 двучасови практически урока по шофиране.
Автошкола "Юност" (ВАО, Централен административен район)	От 25 000 рубли	Теоретични занятия + 10 часа и половина практически занятия по шофиране.
Автошкола "Спектър" (Южен административен район)	От 26 500 рубли
Автошкола "Стил-авто" (ЮЗАД, ЮЗР, ЮЗО, Източен АД)	От 26 800 рубли	Теоретичен курс (134 часа) + практически курс (56 часа).
Автошкола "Арго" (ЦАУ, ЮЗО)	От 27 000 рубли	Теоретичен курс (134 часа) + практически курс по шофиране (50 часа).

Автоматичното обучение струва малко повече от първоначалната цена. Както можете да видите, през 2018 г. няма рязко увеличение на цената на обучението за шофьорска книжка - цифрата е на същото ниво в сравнение с 2017 г., тя се е увеличила с 3-5%.

Допълнителни разходи за получаване на книжка за автомобил

В допълнение към плащането за програмата за обучение, ще трябва да похарчите определена сума за допълнителни разходи. Те могат да бъдат задължителни или незадължителни. Нека поговорим за това по-подробно.

Задължителни разходи за обучение

. Според действащото законодателство всеки, който се обучава за шофьорска книжка, трябва да получи удостоверение, че физическото и психологическото му състояние позволява да шофира. Това може да се направи в специализирано медицинско заведение (както частно, така и обществено) - в Москва подобна услуга ще струва от 1000 до 3000 рубли. Освен това много автошколи предлагат групов медицински преглед - това ще струва малко повече.
Плащане на държавна такса за получаване на лиценз. Ако сте издържали успешно всички изпити и сте готови да получите книжка за автомобил, първоначално ще трябва да платите такса. Размерът му е 2000 рубли. Можете да го платите предварително - направеното плащане няма да изчезне никъде, може да се използва при повторно явяване на изпита.

Незадължителни разходи през 2018г

В Москва много автошколи изискват от учениците да заплатят разходите за осигуряване на превозно средство за изпита за КАТ. Тоест автошколата осигурява собствено превозно средство за целия ден, в което ще се явите на изпита. Приблизителната цена на такава услуга е около 1000 рубли. Ако не издържите първия път, ще трябва да платите отново, за да имате колата на разположение на мястото на изпита.
Закупуването на учебни материали е неразделна част от учебния процес. Някои автошколи включват цената им в общата цена на обучението, но повечето предлагат да ги закупите сами. Средната цена е 500 рубли.
Допълнително шофиране. Ако смятате, че предоставените практически уроци по шофиране не са ви достатъчни, можете да заплатите допълнителни уроци по шофиране. Цената му се определя по различен начин от всяко училище - средната стойност е в диапазона от 500-1000 рубли.

Нека обобщим

Оказва се, че цената на обучението за шофьорска книжка за автомобил през 2018 г. в Москва е доста приемлива - ако искате, всъщност можете да намерите подходящ вариант. Но трябва да сте нащрек – на пазара има фирми за такива услуги, които се представят за автошколи, но нямат права за обучение. Подобна ситуация е изпълнена с риск от загуба на впечатляваща сума пари за обучение и невлизане в изпита.