Биографии Характеристики Анализ

Високопланинският Асуански язовир на язовир Насър. Абу Симбел: едно спасено наследство

Асуански язовире чудо на инженерството и сътрудничеството на народите в името на технически прогрес. Височината на язовира е сто и десет метра, дължината е повече от три километра, а дебелината е осемстотин метра. Размерите му, според Жак Кусто, засенчват грандиозността на египетските пирамиди. Но не по-малко чудо е резервоар, държан от язовир и наречен "Езерото Насър" в чест на президента на Египет, по време на чието управление е построен водноелектрическият комплекс Асуан.

Споразумението между съветския лидер Никита Хрушчов и египетския президент Абдел Насър коренно промени цялата история на Нил. Но Хрушчов и Насър не са първите владетели, повлияли на живота на великата река - от най-древни времена владетелите на Египет се стремят да опитомят Нил, да го принудят да служи на човека.

Историята за опитомяването на Нил: нилометри и древни проекти

Нилометри

Преди много време, когато великата древноегипетска цивилизация току-що се зараждаше, по време на епохата на Холоцена, Африка имаше влажен климат поради обилните валежи. Тогава, около третото хилядолетие пр.н.е., климатът стана сух и тогава се случи това масово преселванехора в долината на Нил, по-близо до реката. рязко пръсканеНаселението в долината принуди хората да използват напояване - напояване на обработваеми ниви, отклоняване на речни води към нивите, изграждане на канали и язовири.

Всичко това изискваше постоянни измервания на нивото на водата в Нил и наблюдение на редовността и интензивността на нейните разливи. Тогава се появиха нилометри - специални измервателни ями, където нивото на водата се определяше със серифи. С помощта на нилометри също бяха определени времето и продължителността на наводненията и зоните на наводнения. Най-известните ниломери, оцелели до наши дни, са: „Къщата на наводненията” и нилометърът на остров Рода (Кайро), нилометърът на остров Елефантина (в околностите на Асуан) и други (за повече подробности относно традициите на измерване и оцелелите нилометри, вижте статията „Нил и нилометър: древни вярвания и съвременни примери“). В момента ежедневните наблюдения на хидрологичния режим на Нил се извършват в почти триста хидроложки станции в Египет, Судан и Уганда.

Най-старите проекти

Първият "регистриран" язовир, за който са запазени исторически сведения, е построен от легендарния владетел древно царствофараон Менес, който основа Египет преди повече от пет хиляди години. Този язовир защити древната столица на страната, град Мемфис, не само от наводнения, но и от атаки на войнствени номади.

Фараонът Аменемхат I, управлявал в епохата на Средното царство, преди повече от четири хиляди години, с право се счита за втория велик хидравличен строител. Аменемхат и неговите архитекти забелязаха долина близо до съвременния Кайро, наречена Фаюм, и решиха да създадат изкуствен резервоар на нейно място. Така се появява Меридовското езеро във Фаюмския оазис, който дълго време е смятан за едно от чудесата на света. Около езерото Мерида израснал цял град, районът все още остава красив, създаден от човека регион, истински оазис в пустинята.

По време на известната XVIII династия на Амнотеп и Рамзес египетските селяни - фелахи - започнали да използват механизми за напояване на полетата си. Те използвали шадуфи - порти, които издигат вода до нивите поради ръчни усилия или силата на животни. Учудващо, най-старите шадуфи все още се използват от фелахите за напояване на полетата им. Миналото и бъдещето рамо до рамо едно до друго: местните жени продължават да носят багаж на главите си и да перат дрехи в реката на фона на грандиозния язовир Асуан. Тийнейджър удря водата с прът, за да закара колкото се може повече риби в мрежата, точно както го е правил неговият далечен прародител. Старият селянин, подобно на своите предци, с помощта на шадуф (повдигач) с противотежест продължава да изпомпва водата на Нил към нивите.

Земеползване в древен Египет отличен примерземеделие, базирано изцяло на напояване. високо развитиеДревната египетска цивилизация се дължи отчасти на факта, че през целия династичен период (и цели две хиляди години) нивото на водата в Нил е било постоянно високо. От осемстотин и двадесетте разлива, регистрирани от нилометъра на остров Рода, повече от седемдесет процента са били нормални (водата е напълнила всички подготвени басейни и е утихнала в точното време за сеитба), малко над двадесет са били ниски и само пет процента станаха наводнения ”(I. Springel).

В епохата на Птолемеите механизацията на напояването предизвиква истинска аграрна революция. Появява се водно (Архимедово) колело, което се използва и до днес: с помощта на примитивно водно колело и бик, впрегнат в него, съвременният селянин може да напоява до пет хектара земя на ден. Колелото и шадуфите направиха възможно значително разширяване на площта на напояваната и обработваема земя.

Проекти за ново време

Традицията за напояване и култивиране на полетата в Египет се развива много бавно и остава почти непроменена в продължение на пет хиляди години, но настъпва деветнадесети век - началото на техническия възход и големите технически проекти, а Нил също претърпява промени. Инициатор на промяната в напоителната система е владетелят на Египет Паша Мохамед Али (1769-1849).

По време на неговото управление значителни площи земя в делтата „са прехвърлени на постоянно напояване. Използването на обработваема земя през цялата година означава, че водата трябва да бъде налична дори когато Нил е ниско. Хидравличното строителство, което засегна цялата екосистема на Нил, включваше изграждането на редица язовири за повишаване на нивото на водата, съхраняването й и впоследствие производството на електричество ”(I. Springel).

По време на управлението (1805-1848) на Мохамед Али са построени два язовира - Розета и Дамиета, като последният, между другото, все още регулира потока в делтата. „Следващият язовир е построен през 1902 г. в Асют. През 1909 г. в Есна е издигнат язовир (възстановен през 1947 г. и последно сменен). През 1930 г. е завършено строителството на язовира в Наг Хамади” (И. Спрингел).

Асуански язовир

Изграждането на високия язовир Асуан през шейсетте години на ХХ век позволи на цял Египет напълно да премине към целогодишно напояване. Язовирът в Асуан започва да се строи още през 1902 г., през 1912 г. височината му е увеличена толкова много, че обемът на водата в резервоара се увеличава с вдовица. И накрая, през 1934 г. височината на язовира е увеличена още пет пъти. През шейсетте години са построени още няколко язовира и е образувана Асуанската хидрокаскада, снабдяваща милиони хора с електричество и вода за напояване.

Интересното е, че амбициозният проект на Насър за изграждане на висок язовир срещна сериозна съпротива от страна на САЩ, под натиска на които Световната банкаотказа да предостави на Египет заем за строителството, въпреки постигнатите договорености. Тогава Насър национализира Суецкия канал, за да получи средства за самостоятелно изпълнение на проекта, но парите, които идват в хазната от експлоатацията на канала, не са достатъчни. В резултат на това Египет се обърна за помощ към СССР и резултатът от това повече от двадесет години сътрудничество беше изграждането на високия язовир Асуан. В края на осемдесетте години Египет реши да модернизира хидрокаскадата и да инсталира по-мощни генератори. Беше решено да се закупят хидравлични турбини от Съединените щати, но скоро стана ясно, че каскадата работи по-ефективно със съветските турбогенератори.

Този международен проект позволи на човек да поеме контрола над Нил в свои ръце. С помощта на изграждането на водноелектрическия комплекс Асуан беше възможно да се решат редица проблеми, включително: установяване на контрол върху нивото на водата в Нил по време на сезонни наводнения, генерирайки до десет милиарда киловатчаса електроенергия годишно; създаване на резервоари за съхранение на вода за дълъг период от време.

Днес водопроводната станция в Асуан изпомпва вода за напояване на памучни и царевични полета. Мрежа от напоителни канали е разделила пустинята на правилно очертани плодородни правоъгълници, където пясъкът е царувал, а сега цъфти оазис. В резултат на това всички нови площи стават подходящи за селско стопанство. Благодарение на изпълнението на проекта за напояване на земята в района на Ком Омбо, тяхната площ в Египет се е увеличила с осемстотин хиляди хектара.

Спасяване на паметници от наводнение

Изграждането на висок язовир обаче не само реши много от проблемите на Египет, но и породи нови, основният от които беше наводняването на паметници. На дъното на резервоара между двата язовира на Асуанската водноелектрическа централа имаше безценни паметници историческо наследствоот миналото. Някои са спасени – разглобени и транспортирани на по-високо място, но значителна част от тях са потънали под водата.

Близо половин милион души са живели на земите, подложени на наводнения и многобройни архитектурни паметницидревен Куш, нубийска и египетска култури. „Нубийците бяха преселени в новоразработени земи в Южен Египет и Северен Судан и заплахата, надвиснала над техните храмове, крепости и гробници, предизвика мащабна международна кампания за защита археологически обектикласифицирани от ЮНЕСКО Световно наследство... През 1960 г. ЮНЕСКО стартира международна кампания за спасяване на паметниците на Нубия, като се обърна към правителствата, обществените и частни организации, към всички хора добра воляс молба да съдейства за осъществяването на акцията, нямаща аналози в историята. Средствата, събрани в резултат на тази кампания, направиха възможно преместването на всички паметници на по-високи места, включително храмовете на Калабша, Бетеловата стена, Кертаси, Ел Мохаракка, Ел Себу, Ел Дака. Особено тревожна беше съдбата на храма на Изида на остров Филе - грандиозен комплекс от паметници, датиращи от времето на последните фараони и римските завоевания. Изграждането на кесон за подводни работи около остров Филе и прехвърлянето на храма на Изида на остров Агилика са завършени до 1979 г. Също толкова впечатляващо беше спасяването на изсечените в скалите древноегипетски храмове в Абу Симбел през 1967 г. Тази програма струваше четиридесет (!) милиона щатски долара (ЮНЕСКО и египетското правителство разделиха разходите наполовина) ”(I. Springel).

Величествените гиганти - колосите на Рамзес II, поради обрата на историята, почти се озоваха в дълбините на водите, на дъното на изкуствен резервоар. Кралете и боговете от миналото бяха спасени, което не може да се каже за жилищата на хора, които бяха принудени да напуснат родните си места.

Асуански язовир и езерото Насър за туристи

Посещение на язовира

Високият язовир Асуан се намира на тринадесет километра южно от Асуан и е отворен за обществеността, включително с кола, от седем сутринта до пет вечерта всеки ден. Влизането в язовира се заплаща, но е евтино, таксата е пет египетски лири. От западната страна на язовира се издига съветско-египетският мемориал, който представлява гигантска кула във формата на лотосов цвят, символизираща сътрудничеството и ползата, въплътена в язовира. Мемориалът е украсен с барелеф, изработен в стила на социалистическия реализъм. Има висока надморска височина Наблюдателна платформа, откъдето се открива спираща дъха гледка към езерото Насър; Детската площадка може да побере четирима души и е достъпна само с асансьор.

Бившите граждани на СССР може да се интересуват от посещение на туристическия павилион, разположен от източната страна на язовира. Тук се съхранява огромен петнадесетметров модел на язовира, строителните планове са представени на руски и арабски. Особено интересно е да видите селекция от снимки, посветени на грандиозния проект за преместване на храмовете на Абу Симбел.

За да изпитате напълно смелостта на идеята на строителите на язовира, можете да спрете в средата на язовира, където ясно се вижда мащабът му: почти четири километра дължина и четиридесет метра ширина; обемът на строителните материали, изразходвани за язовира, е седемнадесет пъти повече от необходимия за изграждането на пирамидата на Хеопс (Хуфу). Вярно е, че поради високата ограда няма да можете да погледнете надолу, за да оцените шеметната височина на хидротехническата конструкция. Но, надниквайки в далечината, от южната страна можете да видите храма на Калабша зад езерото Насър; и от север, за да видите гигантска електроцентрала с две хиляди мегавата и мрежа от напоителни канали, които позволяват на водата да се върне обратно в Нил, след като е работила върху турбините.

При посещение на язовира трябва да се помни, че това е внимателно охраняван обект, който е от голямо стратегическо значение за Египет и целия континент. Достатъчно е да се каже, че в случай на катастрофална повреда на язов повечето отНаселението на Египет ще бъде отнесено в Средиземно море. Всички околни височини са под внимателен контрол на египетските въоръжени сили и следователно движението по Асуанския язовир е възможно само на групи и с разрешение на полицията.

Езерото Насер

Езерото Насър е най-големият резервоар в света, простиращ се на петстотин километра, чиято дълбочина на места достига сто и осемдесет метра. Поради гигантските си размери, езерото прилича повече на вътрешно море, още по-интересно, защото е вътрешно море на Африка. Езерото Насър предлага на туристите набор от преживявания за различни вкусове, от посещение на храмове до риболов. На островите и крайбрежието на езерото са запазени редица паметници, спасени от наводнение от резервоара с усилията на много държави и международни организации. Използване на услугите моторни лодкии круизни кораби, можете да пътувате из вътрешното африканско море и да видите известни места като остров Филе, храмовете на Калабша, Лъвското дефиле (Уади ес Себуа), храмовете на Амада и Дера и гробницата на Пенът, където ще бъдете поканени да се снимат с истински нилски крокодил, макар и много малък. Ще ви трябва поне цял ден, за да разгледате всички забележителности на езерото Насър и разказви предлагаме за круиз и риболов в статията „Пътуване по езерото Насър: Филе, Калабша, Вади ес Себуа“ (адрес на статията на сайта).

Границата между минало и бъдеще

Високият Асуански язовир и паметникът на приятелството на народите представляват бъдещето на Египет. Повече от четиридесет и пет века Асуан съществува гранична крепост, сега и той е на границата – на границата на миналото и бъдещето. Той се превърна в център за производство на електроенергия и туристически център. Това е град на млади инженери и нови възможности.

Тук човекът нахлува в живота на великата река, чертаейки граница между миналото и настоящето. На местата на древни погребения търговията процъфтява, промишлеността се развива, израстват нови сгради и паметниците на миналото губят своето величие. Сухият въздух, който защитава камъка на древни дворци и пирамиди от унищожаване, е пълен с емисии от фабрики и фабрики, индустриално замърсяванетолкова голяма, че сега самите жители страдат от нея главни градове. Димът от работата на фабриките замъглява силуетите на пирамидите, Нил вече не носи плодородна тиня в бреговете си, вместо това изхвърля само промишлени и битови отпадъци.

В продължение на милиони години в далечните планини, с редки капки вода, той започва своя път към морето. голяма рекаНил. Всички жители на пустинята се молели на божеството на Нил Хапи. Те не знаеха, че самата река и животът по нейните брегове са възможни само благодарение на дъждовете, падащи в далечните планини. От незапомнени времена по бреговете на Нил са живели както племена хора, така и диви животни, много от тях днес приличат на библейски легенди - те се оказаха толкова беззащитни пред цивилизацията и колкото и да се опитват да се хванат неизменността на начина им на живот, дните им са преброени.

Нил е онази нова граница, която минава между настоящето и бъдещето, насочвайки водите си не към вечността, а към свят, пълен с рев на турбини и мощни двигатели.

Тук има непреодолим бент по пътя на реката. Реката се разделя на хиляди потоци и канали, давайки вода за напояване на земята. Речният бог е покорен. Опитвайки се да го подчини на себе си, човек изгражда все повече и повече язовири.

Властта над реката принадлежи на народа. Остава само да се изчисли цената на усилията. Древните пирамиди и градове, като язовири, служеха като символ на човешката сила, символ на превъзходството над великата река. Каменните стени бяха покрити с йероглифи, библиотеките бяха пълни със знания, древните жреци наблюдаваха движението на звездите, а хората се покланяха на боговете и създаваха техните изображения.

Но величието на човека е толкова краткотрайно. велика империярухна, оставяйки само спомена за напразните опити за придобиване на безсмъртие, че кралете също са смъртни, че земната власт е само илюзия, че новите технологии и чудеса няма да ни помогнат да се борим с пренаселеността.

След като покори свещения Нил, човекът се оказа беззащитен пред лицето на вечността. В древни времена за Нил често се казваше така: „Аз съм всичко, аз съм минало, настояще и бъдеще“. Днес тази велика река отново определя бъдещето на Египет и други африкански страни, като чертае границата между миналото и бъдещето.

Литература

  • Филм на Жак Ив Кусто "Нил - реката на боговете", ЗАО "СОЮЗ Видео", 2006 г.
  • И. Спрингел. Големи проекти в басейна на Нил // Екология и живот // Университет
    Южна долина, Асуан, Египет.
  • Материали на информационни агенции и медии, 2006 - 2010 г
  • Египет / ГРУБИ РЪКОВОДСТВА / Пер. от английски. Т.Г. Лисицина, Г.С. Махарадзе, А.В. Шевченко. – М.: АСТ: Астрел, 2009.
  • Кокс С., Дейвис С. Древен Египетот А до Я / пер. от английски. А. Бушуева. – М.: АСТ МОСКВА, 2008 г.

В Съединените арабска републикаЕгипетската вода е критичен фактор за развитието селско стопанство, а река Нил е единственият източник на водоснабдяване в страната и е обект на значителни колебания.

За да се контролират водите на Нил, преди това бяха построени няколко язовира с ниско налягане на реката, но значителни количества нилска вода, до 32 милиарда m3 годишно, продължиха да се изхвърлят в Средиземно море. В тази връзка възниква идеята за изграждане на висок язовир на Нил, който да акумулира вода, да акумулира излишната вода в многоводни години и да ги използва в години с нисък отток.

В съответствие със международно споразумениеразработването на проекта за язовир Aswan High Dam е поверено на института Hydroproject.

За главен инженер на проекта е назначен Малишев Николай Александрович, заместник-ръководител и главен инженер на института, доктор на техническите науки, член-кореспондент на Академията на науките на СССР, Герой на социалистическия труд, лауреат на Държавната награда.

Проектът включва изграждането на язовир със скален насип на Нил, на 7 км южно от мястото на стария язовир Асуан, построен през 1905 г. Язовирът е с обща дължина 3600 метра, от които 520 метра са в русловата част на реката. Ширината на язовира е 980 м по основата и 40 м по билото. Височината на язовира е 111м. Тялото на язовира се състои от глинесто ядро, хоризонтален глинен понур, пясъчни призми и скален насип. В основата на ядрото нейното продължение е вертикална инжекционна завеса, която фиксира наноса в основата на язовира на дълбочина 180 m към основната скала, представлявайки всъщност втория подземен водонепропусклив язовир.

Потокът на Нил се отклонява в нов тръбопровод с дължина 1950 m, състоящ се от два отворени канала - вход и изход, свързани помежду си с шест тунела, всеки с дължина 250 m, с кръгло сечение с диаметър 17,0 m със стоманобетонна обшивка 1,0 m дебела, преминала в скалния стълб под десния разклон язовири.

Всеки тунел, който се раздвоява, отвежда вода до сградата на водноелектрическата централа, в която са разположени 12 турбини с мощност 175 хиляди kW, и до долните преливници за изхвърляне на наводнени води. Производството на електроенергия от водноелектрическите централи е 10 милиарда kWh средногодишно по водно съдържание, което е два пъти повече от производството на всички електроцентрали в страната по това време. Над входната глава на всеки тунел е предвидено водохващане с височина 60 m, оборудвано с плоски колесни аварийни ремонтни и плъзгащи се ремонтни шибъри. Като задвижващ механизъм се използват лебедки.

В лявобрежния възел на язовира има катастрофален преливник за изпускане на водите при превишаване на пределно допустимото ниво на водата във водоема. Изкуственият резервоар, създаден от язовира, е един от най-големите в света. Дължината му е 500 км, а средната ширина е 10 км. Общият обем на резервоара е 157 милиарда m3, от които 30 милиарда m3 са предназначени за запълване с утайки (за около 500 години), 37 милиарда m3 са резерв за натрупване на високи наводнения и 10 милиарда m3 за загуби на вода от филтрация и изпаряване.

Представеният проект е преминал всички експертизи, вкл. изпита на Международния комитет и беше одобрен в бъдеще беше приложен на практика. 9 януари 1960 г. се счита за начална дата за изграждането на Асуанския висок язовир.

Преди 50 години, на 15 май 1964 г., на тържествена церемония в присъствието на президента на ОАР, ръководителите на правителствата на СССР, Ирак и Алжир беше завършено блокирането на река Нил. Така е завършен първият етап от строителството, включващ язовир с височина 47,0 м, с частично изпълнение на инжекционната завеса, хоризонтални участъци от шест тунела, шест участъка от водноелектрическата централа и шест водохващания, издигнати не в пълна височина с поставянето на задвижващия механизъм - оперативни лебедки на аварийно-ремонтните затвори и ремонт на временен стоманобетонен надлез. Това решение даде възможност да се регулира при необходимост пропускането на строителни разходи и да се продължи изграждането на водохващането до проектните нива. На тържествените събития присъства главният инженер на проекта Малишев Н.А. и съветски специалисти – участници в строителството.

По време на блокирането на реката е извършено предварителното ограничаване на канала чрез запълване на каменния бряг на язовира на първия етап по пионерски начин от двата бряга, както и под вода чрез саморазтоварващи се шлепове. Към момента на завършване на работата по преграждането на реката, в границите на засипания язовир от сортиран камък, с помощта на хидромеханизация е направен нанос под вода от предварително добит пясък.

Работи върху финален етапотварянето на отвора е извършено на 13-15 май 1964 г. По време на 62 часа непрекъсната работа в отвора са хвърлени 74 500 m3 камък, включително 44 760 m3 камък от десния бряг, 21 710 m3 от левия бряг, и 8980 m от саморазтоварващи се шлепове, изхвърлянето възлиза на: 1980 m3/h (включително от шлепове 500 m3/h).

Едновременно със запушването на канала се извършваше работа по наводняване на канала и отмиване на язовирите. Преди това каналът беше наводнен чрез изпомпване на малко количество вода в него от специално инсталирани помпени станции. За да се ускори процесът на първоначална ерозия на преградите, в тях са направени окопи и са положени малки експлозивни заряди за последващо взривяване.

В 12 часа на обяд 35 мин 14 май беше взривен от експлозия на горния джъмпер. След 20 минути започва интензивна ерозия на почвата. След 30 мин. водата в ямата достигна изчисленото ниво, в същото време кофердамът надолу по течението беше взривен. Няколко минути по-късно ямата беше изцяло наводнена, водните нива се изравниха и течението на реката беше насочено през водостоците, разположени на десния бряг.

По време на строителния период около 50 хидропроектори бяха включени в PIU на хидропроекта при изграждането на хидроелектрическия комплекс Асуан и Строителния отдел, седем от които (L.S. Alliluev, B.I. Godunov, V.I. Zhigunov, A.G. Mukhamedov, A. P. Pavlov, I. N. Rozhkov и В. Я. Шайтанов) все още работят. Списъкът на служителите на Хидропроект - участници в проектирането и строителството е приложен.

Социалната комисия на ООН нарече хидроелектрическия комплекс Асуан изключителна инженерна структура на 20-ти век.

Б. И. Годунов, ръководител на строителството на водноелектрическия комплекс Асуан

Списък на служителите на Hydroproject, които са работили в PIU Hydroproject по изграждането на водноелектрическия комплекс Aswan:

Аленин О.Г.

Зорин Л.М.

Марциновски Н.П.

Паханов В.В.

Алилуев Л.С.

Иванов В.И.

Макеев Е.П.

Пършанин Е.А.

Баранов В.И.

Колчев Б.В.

Митрушкин Н.В.

Прокопович И.А.

Бузин С.В.

Коротовских M.E.

Мишин Ю.К.

Рожков I.N.

Ваниев В.И.

Крапивин А.С.

Морозов П.Н.

Романов С.И.

Волобуев А.Г.

Красилников Г.А.

Мухамедов А.Г.

Семенков В.М.

Годунов B.I.

Кузнецов Л.А.

Саяно-Шушенската ВЕЦ е най-мощната водноелектрическа централа и електроцентрала като цяло в Русия. Грандиозната структура е язовир, чиято височина е 245 м, ширината на основата е 110 м, а дължината по билото е 1066 м. Самата водноелектрическа централа се намира в живописните подножия на Западен Саян.

Структурата на ВЕЦ съоръженията:

    бетонен дъгова гравитачен язовир с височина 245 м, дължина 1066 м, ширина в основата 110 м, ширина по билото 25 м. 6 м и дяснобрежна отсечка с дължина 298,5 м;

    язовирно строителство на водноелектрическа централа;

    крайбрежен преливник.

Мощността на ВЕЦ-а е 6400 MW, средногодишното производство е 23,5 милиарда kWh. През 2006 г., поради голямо лятно наводнение, централата генерира 26,8 милиарда kWh електроенергия.

В сградата на ВЕЦ са разположени 10 радиално-аксиални хидроагрегата с мощност 640 MW всеки, работещи при проектен напор 194 м. Максималният статичен напор на язовира е 220 м.

Язовирът на ВЕЦ е уникален, само още една ВЕЦ, Гергебилская, има подобен тип язовир в Русия, но е много по-малък.

Под Саяно-Шушенската ВЕЦ е неговият контрарегулатор - Майнската ВЕЦ с мощност 321 MW, която организационно е част от Саяно-Шушенската ВЕЦ.

Язовирът на ВЕЦ образува голям резервоар Саяно-Шушенское с общ обем 31,34 кубически метра. км (полезен обем - 15,34 куб. км) и площ от 621 кв. км. км.

Постоянно обновяващата се вода от пристанционната част на гигантския резервоар превъзхожда по качество тази над резервоара - не без причина пъстървата, която не понася замърсена вода, успешно живее в пъстървови ферми в близост до водноелектрическата централа. По време на създаването на резервоара са наводнени 35,6 хиляди хектара земеделска земя и са преместени 2717 сгради. В района на резервоара се намира Саяно-Шушенският биосферен резерват.

Саяно-Шушенската ВЕЦ е проектирана от института Ленгидропроект. На 17 август 2009 г. в Саяно-Шушенската ВЕЦ се случи голяма авария, която доведе до загуба на човешки живот.

Асуански язовир

Асуанският язовир понякога се нарича "пирамидата на 20-ти век" - по отношение на своя мащаб структурата не отстъпва на грандиозното творение на древните. Напротив: за изграждането на язовира са използвани 17 пъти повече камък, отколкото за пирамидата на Хеопс. И участва в изграждането на различни страни по света.

Без резервоар, Нил излизаше от бреговете си всяка година през лятото, преливайки от потока на източноафриканските води. Тези наводнения носеха плодородна тиня и минерали, които направиха почвата около Нил плодородна и идеална за земеделие.

С нарастването на населението по бреговете на реката възниква необходимостта да се контролира водният поток, за да се защитят земеделските земи и памуковите полета. В многоводна година цели полета можеха да бъдат напълно отнесени, докато в маловодна година гладът поради суша беше широко разпространен. Мишена воден проект- изграждането на язовир и резервоар - трябваше да предотврати наводнения, да осигури на Египет електричество и да създаде мрежа от напоителни канали за селското стопанство.

Първият язовир е построен от британците през 1899 г. и завършва през 1902 г. Проектът е проектиран от сър Уилям Уилкокс и включва няколко изтъкнати инженери, включително сър Бенджамин Бейкър и сър Джон Еърд, чиято фирма Джон Еърд и компания е главният изпълнител. Язовирът е бил внушителна конструкция с дължина 1900 метра и височина 54 метра. Първоначалният проект, както скоро се разбра, е неподходящ и височината на язовира е повишена на два етапа, през 1907-1912 и 1929-1933.

Характеристиките му бяха следните: дължината беше 2,1 км, в нея бяха направени водостоци в размер на 179 броя. От лявата страна на язовира имаше шлюз за прекарване на кораби през язовира, а наблизо имаше електроцентрала.

Когато през 1946 г. водата се покачва почти до нивото на язовира, се решава да се построи втори язовир на 6 км нагоре по реката. Работата по проектирането му започва през 1952 г., веднага след революцията. Първоначално се предполагаше, че САЩ и Великобритания ще помогнат за финансирането на строителството, като предоставят заем от 270 милиона долара в замяна на участието на Насър в разрешаването на арабско-израелския конфликт. Въпреки това през юли 1956 г. и двете страни отменят офертата си. Като възможни причини за тази стъпка се посочва тайно споразумение за доставка на леко оръжие с Чехословакия, която беше част от Източния блок, и признаването на Китайската народна република от Египет.

След като Насер национализира Суецкия канал, възнамерявайки да използва таксите от преминаващите кораби, за да субсидира проекта за Горен язовир, Великобритания, Франция и Израел провокираха военен конфликт, като окупираха канала с войски по време на Суецката криза.

Но под натиска на ООН, САЩ и СССР те бяха принудени да се оттеглят и да оставят канала в ръцете на Египет. В разгара на Студената война в борбата за страните от Третия свят, Съветският съюз през 1958 г. предлага техническа помощ за изграждането на язовира, като една трета от цената на проекта е отписана поради лоялността на режима на Насър към СССР. Огромният язовир е проектиран от съветския институт Хидропроект.

Строежът започва през 1960 г. Горният язовир е завършен на 21 юли 1970 г., но язовирът започва да се пълни още през 1964 г., когато е завършен първият етап на язовира. Резервоарът застраши много археологически паметници, така че беше предприета спасителна операция под егидата на ЮНЕСКО, в резултат на която 24 големи паметника бяха преместени на по-безопасни места или прехвърлени на страни, които помогнаха с работата (Храмът на Дебод в Мадрид и Храмът на Dendur в Ню Йорк).

Тържественото откриване и пускането в експлоатация на хидроенергийния комплекс Асуан се състоя на 15 януари 1971 г. с участието на президента на OAR, Ануар Садат, който преряза лентата в синята арка на гребена на язовира, и председателя на Президиум на Върховния съвет на СССР. В. Подгорни.

Язовирът Асуан реши всички възложени му задачи: да защити египтяните, живеещи в долината, от наводнения и сухи сезони, като регулира нивото на водата в продължение на много години. Поливните земи са се увеличили с 30% - 800 000 хектара, старите земи вече дават не една реколта, а три. Това стана възможно благодарение на факта, че по-рано, когато земята беше наводнена, жителите засадиха култури там, когато водата напусна река Нил, те събраха реколтата, сега водата е станала постоянна и можете да я засадите през цялото време, без да чакате реката да прелее отново. Но в същото време хората са загубили естествения тор - тинята, донесена с наводнението на реката, сега използват вносни торове. Освен това язовирът се е превърнал в най-големия източник на електроенергия, давайки 2,1 милиона kW. Много села никога не са имали светлина в къщите си. По време на строителния период хиляди египтяни са получили строително образование, сега много от тях са станали лидери в държавни агенции и директори на предприятия.

Демонстрация в Асуан във връзка с пускането на един от блоковете на Асуанския висок язовир. 1968 г

Водата от Асуанския резервоар напоява полета, рекултивирани от пустинята

Основните характеристики на водноелектрическия комплекс

Горният язовир Асуан е дълъг 3600 m, широк 980 m в основата, 40 m широк на върха и 111 m висок, съставен е от 43 милиона m³ земни материали, т.е. това е гравитационен земен язовир. Максималният воден отток през всички водостоци на язовира е 16 000 m³/s.

Тошкият канал свързва язовира с Тошкото езеро. Резервоарът, наречен Lake Nasser, има дължина 550 km и максимална ширина 35 km; площта му е 5250 km², а общият обем е 132 km³.

Езерото Насър е най-големият резервоар в света, простиращ се на петстотин километра, чиято дълбочина на места достига сто и осемдесет метра. Поради гигантските си размери, езерото прилича повече на вътрешно море, още по-интересно, защото е вътрешно море на Африка.

Капацитетът на дванадесет генератора (всеки по 175 MW) е 2,1 GW електроенергия. Когато през 1967 г. производството на водноелектрически централи достигна проектното ниво, то осигури около половината от цялата енергия, генерирана в Египет.

След изграждането на водноелектрическия комплекс Асуан, Отрицателни последицинаводнения през 1964 и 1973 г. и суши през 1972-1973 г. и 1983-1984 г. Значителен брой рибовъдни ферми са се образували около езерото Насър.

Екологични проблеми

В допълнение към ползите обаче, добивът на Нил е причинил множество екологични проблеми. Огромни райони на долна Нубия бяха наводнени, прогонвайки над 90 000 души. Езерото Насър наводни ценни археологически обекти. Плодородната тиня, която ежегодно се отмиваше в заливните равнини на Нил по време на наводнения, сега се задържа над язовира. Сега тинята постепенно повишава нивото на езерото Насър. Освен това са настъпили промени в екосистемата на Средиземно море - уловът на риба на брега е намалял, тъй като хранителните вещества са престанали да текат от Нил.

Надолу по реката има известна ерозия на земеделска земя. Ерозията на бреговата линия, поради липсата на нови седименти от наводненията, в крайна сметка ще доведе до загуба на риболова в езерата, които в момента са най-големият източник на риба в Египет. Понижаването на делтата на Нил ще доведе до приток на морска вода в северната му част, където сега има оризови плантации. Самата делта, която вече не се наторява от нилската тиня, е загубила предишното си плодородие. Индустрията за червени тухли, която използва делта глина, също е засегната. В източното Средиземноморие има значителна ерозия на бреговете поради липсата на пясък, който преди това е бил донесен от Нил.

Спорна е и необходимостта от използването на изкуствени торове, доставяни от международни корпорации, тъй като те, за разлика от речната тиня, причиняват химическо замърсяване. Недостатъчният контрол върху напояването доведе до унищожаване на някои земеделски земи от наводнения и повишена соленост. Този проблем се задълбочава от отслабения отток на реката, поради което солената вода нахлува по-навътре в делтата.

Средиземноморският риболов също беше засегнат от изграждането на язовира, тъй като морската екосистема беше силно зависима от богатия поток от фосфати и силикати от Нил. Средиземноморският улов е намалял почти наполовина, откакто е построен язовирът. Случаите на шистозомиаза са се увеличили като голям бройводорасли в езерото Насър допринася за размножаването на охлюви - носители на това заболяване.

Солеността се е увеличила поради Асуанския язовир Средиземно море, солена струя от Средиземно море до Атлантическия океан може да бъде проследена на хиляди километри в Атлантическия океан.

В края на 90-те години езерото Насър започва да се разширява на запад и наводнява Тошката низина. За да се предотврати това явление, е построен каналът Тошка, който позволява част от водите на Нил да бъдат отклонени към западни регионидържави.

Асуан язовир -изгледот космоса

Асуан язовир -изгледот космоса

Прегледдо Асуан язовир

Обща форма Асуанхидротехнически комплекс

Долен язовир Асуан

Горен язовир Асуан

Езерото Насър - снимки от космоса

Надписи вътре в обелиска на руски и арабски:

През дългите години на съвместна работа арабско-съветската дружба беше изкована и калена, не по-ниска по силата си от самия Асуански язовир. Гамал Абдел Насър.

Асуанските язовири са ясно доказателство, че основният проблем на Египет е много по-неразрешим, отколкото предполага кратката оценка на Джон Гънтър: „Създайте повече земя. Или намалете броя на хората. Всяко решение ще сложи край на проблема, но никое от тях не е просто.” Всеки язовир е направил огромни площи подходящи за култивиране, увеличаване на селскостопанската производителност и осигуряване на електричество за индустрията. Целият положителен ефект обаче се провали поради бързото нарастване на населението, което отново заплашва да надхвърли нивото, осигурено от наличните ресурси.

Това обстоятелство принуждава Египет да извърши още по-амбициозни действия проекти за напояване. Добре осъзнавайки значението на язовирите, египтяните са склонни да ги разглеждат като основен обект на интерес за туристите. За разлика от тях, повечето чужденци виждат тези структури просто като начин да стигнат до Абу Симбел, остров Филе и храма Калабша, които бяха възстановени на по-високо място след изграждането на висок язовир. Гледките от върха на двата язовира са доста впечатляващи, така че не забравяйте да спрете тук по време на пътуването си.

Старият язовир Асуан

Непосредствено нагоре по реката от Първите бързеи стои язовирът Асуан, построен от британците (1898-1902) и впоследствие завършен два пъти, за да се увеличи производителността. Това е един от най-големите структурипо рода си по целия свят, 50 метра височина, 2 километра дължина, 30 метра дебелина в основата и 11 метра на върха. Шофирайки по него, определено ще забележите 180 шлюза, които се отварят по време на наводнението, а след това, когато нивото на водата в реката спада, те постепенно се затварят, за да се запази поне частично естественият цикъл.

Сега, когато високият язовир е поел всички функции за съхранение на вода и осигуряване на напояване, старият язовир е специализиран главно в генерирането на електричество за съседния завод на Ким, който произвежда химически торове. Южно от язовира сред островите се виждат. В източния край на язовира е бившата резервоарна колония, сега наречена Хазан. Вили в колониален стил са сгушени сред зелени градини. Такситата и пикапите с фиксиран маршрут идват тук от Асуан, но към момента на писане на тази статия те не са вземали чуждестранни туристи.


През 1952 г. става ясно, че Асуанският висок язовир вече не може да задоволи нуждите на Египет и няма да гарантира надеждна защитаот масовия глад. Насър обеща да построи нов висок язовир на шест километра нагоре по реката, който ще даде бъдеще на Египет, ще развие нови индустрии и ще изпрати електричество до всяко село. Когато под натиска на САЩ Световната банка отказва да предостави обещания заем, Насър национализира, за да получи средства за проекта, и се обръща за помощ към СССР.

Строителството на язовира (1960-1971 г.) продължава и след смъртта му, както и ерата на съветско-египетското сътрудничество. Когато Египет реши да инсталира по-мощни турбогенератори в края на осемдесетте години, той ги закупи от Америка - след което се оказа, че руснаците имат по-малко проблеми. Днес канят западноевропейски изпълнители да реализират нов голям проект в Тошка, който някой нарече „Площадка за инженери“.

  • Посещение на високопланински язовир

Високият язовир се намира на 13 километра от Асуан. Можете да се движите по него по всяко време от 7.00 до 17.00 часа. Всички пътници в колата трябва да платят такса от £5. Може да бъдат помолени да покажат паспортите си. На западния вход на язовира се издига съветско-египетският мемориал - гигантска кула под формата на цвете лотос, построена като символ на сътрудничеството и ползите, донесени от язовира. И двете са изобразени в героичен барелеф, изпълнен в стила на социалистическия реализъм. Високо разположената площадка за наблюдение, до която трябва да се стигне с асансьор, може да побере само четирима посетители наведнъж.

Тук можете да наблюдавате как бетонът, от който е построен язовирът, се рони и да изпитате пристъп на световъртеж. Близо до източния край на язовира има павилион за посетители (ежедневно, 7:00-17:00), който пазачът ще отключи, след като получи бакшиш. Сред експонатите е петнадесетметров модел на язовира, планове за изграждането му (на руски и арабски) и селекция от снимки, които разказват за движението.

Ако не поискате да ви закарат до кулата (burg) или модела (mekat), таксито просто ще спре в средата на язовира, за да можете да огледате набързо. От тази отлична позиция височината на язовира (111 метра) е трудна за оценка поради ограждането му, но дължината (3830 метра) и ширината в горната част (40 метра) с ширината на основата (980 метра) са впечатляващо. От южния край на язовира можете да видите отвъд езерото Насер. На север се вижда гигантска електроцентрала с мощност 2100 мегавата на източния бряг и канали, през които водата навлиза в Нил. Над тях винаги висят облаци мъгла, които от време на време прорязват дъгата. По-надолу по реката сред група острови се намира остров Philae.

Тъй като чужденците нямат право да използват совалкови таксита в Асуан, единственият вид обществен транспорт, който стига до високия язовир, е влакът трета класа (движи се на всеки час от 6.00 до 16.00; 1 паунд), който отива до гара Саад ал-Али , разположен на пет километра от източния край на язовира близо до кея, където спира фериботът до Вади Халфа и круизните кораби, пътуващи по езерото Насър. Тук туристите, които са слезли, могат да вземат маршрутно таксидо Асуан (спирка до жп гарата; 1,5 паунда).


Езерото Насър и неговото въздействие върху околната среда

Най-ярката последица от изграждането на високопланинския язовир е появата на езерото Насър, което се простира на 500 километра и достига до територията на Судан. С дълбочина на места над 180 метра, с площ от 6 хиляди квадратни километра, езерото е най-големият резервоар в света и повече прилича на вътрешно море. По време на десетгодишна суша, когато Нил падна до най-ниското си ниво от 350 години, това спаси Египет от глада, който опустоши Етиопия и Судан.

Когато проливните дъждове принудиха Нил да излезе от бреговете си през 1988 г., висок язовир спаси Хартум от наводнение. Тъй като разрушаването на язовира би отвело по-голямата част от египетското население в Средиземно море, защитата на язовира е основен приоритет. На околните хълмове са разположени радарни установки и зенитни противовъздушни системи. Тук не е забравено как Израел по време на войните от 1967 и 1973 г. и Кадафи през 1984 г. заплашиха да бомбардират язовира.

Въпреки че социалните, културните и екологичните въздействия на язовира все още не са оценени, той донесе със себе си повечето от обещаните ползи. Египет успя да преобразува 700 000 федана (мярка за площ, малко по-малко от акър) обработваема земя от древна лиманна напоителна система към целогодишно напояване, удвоявайки или дори утроявайки броя на културите, както и правейки около милион федани от пустинята, подходящи за култивиране.

Освен това появата на язовира предизвика 30% увеличение промишлено производство. Той генерира електричество за химически и циментови заводи Aswan, Helwan Iron and Steel Works и петролни рафинерии. Риболовът и обслужването на туристи на езерото Насър се превърнаха в печеливши отрасли. А новата помпена станция Toshka и каналът Sheikh Zayed, с напредването на проекта Toshka, трябва да бъдат превърнати в плодородни земинови райони на пустинята.

Основните жертви са нубийците, чиято родина е наводнена от езерото. Други аспекти на въздействието на язовира върху заобикаляща средавсе още се изучават. Изпарението от езерото води до появата на мъгла, облаци и дори валежи над предишни сухи райони, а подпочвените води под Сахара достигат далечен Алжир. Тъй като язовирът улавя тинята, която някога е връщала плодородието на египетските ниви, фермерите от последните сега разчитат на торове. Засоляването на почвата, причинено от целогодишно напояване, може да бъде предотвратено само чрез създаване на обширна дренажна система.

Това обаче се обръща местни земив източника на разпространение на комари и билхарция. Древните паметници също са изложени на сол от покачващите се водни нива и повишаващата се влажност. Някои дори смятат, че Египет е станал по-чувствителен към земетресения в резултат на язовира. И накрая, без тинестите отлагания, които редовно го запълваха преди, той се унищожава интензивно от Средиземно море по цялото крайбрежие.

Според съществуващите изчисления самото езеро ще се напълни с тиня след петстотин години. Някои смятат, че Нубия може дотогава, както в праисторическия период, отново да бъде покрита с буйна растителност. Други се опасяват от международни конфликти водни ресурсив много близко бъдеще. Когато Етиопия наскоро започна да проучва възможността за изграждане на язовир на река Абей (извор на Синия Нил), египетското правителство предупреди, че всяко намаляване на количеството вода от Нил, вливаща се в страната (според договора, това е 59 милиарда кубични метра годишно) ще се разглеждат като заплаха. национална сигурности в бъдеще ще е необходима повече вода.


  • Круизи и риболов по езерото Насер

За да оцените размера на езерото Насър и да видите иначе недостъпните паметници, известни като , Амада и Каср Ибрим, трябва да участвате в круиз. Круизни кораби плават по езерото от 1993 г., инициирани от Мустафа ал-Гинди, роден в Кайро нубиец. Той имаше на разположение първите два кораба Eugenie (наподобяващ ловна хижа от началото на 20-ти век) и Qasr Ibrim (построен в типичния арт деко стил на тридесетте години. И двата бяха управлявани от туристическата агенция Belle Epoque в Кайро).

В момента има пет други кораба, които плават по езерото: принц Абас, кралица Абу Симбек, Нубийско море и Таня - всички петзвездни с изключение на четиризвездния Таня. Всички следват един и същи маршрут, като правят четиридневно пътуване от високия язовир или тридневно пътуване от Абу Симбел. Круизът включва посещение на трите споменати паметника, както и Абу Симбел и храма Калабша. Повечето от пътниците са членове на туристически групи, които резервират места предварително, преди да пристигнат в Египет.

Но участието в круиза може да бъде договорено и чрез Belle Epoque в, както и в агенции, разположени на брега на Асуан, като Eastmar Travel (Nubian Sea) или Travco (Tania). Цените варират от $120 до $190 на човек на вечер, включително храна и посещения на паметници. Нубийско море спечели конкурса за най-добра кухня. Тъй като напитките са много скъпи на борда, някои пътници предпочитат да пренасят контрабандно собствените си запаси на борда.

Езерото Насър, наред с други неща, е чудесно място за любителите на риболова. Тук се среща нилски костур (най-големият уловен екземпляр е с тегло 176 килограма, което не е толкова далеч от световния рекорд), осемнадесет вида гигантски сом, включително легендарния вунду, голяма тилапия и пираньоподобен терапон. Тъй като тилапията (разположена в самото дъно хранителната верига) хвърлят хайвера си през април, останалите риби са най-много през летните месеци. Най-добрите местаза риболов са на север, до Амада. По-на юг повечето от рибите служат за храна на крокодилите.

Няколко оператора в Асуан организират специални обиколки за любителите на риболова. Свържете се с African Angler, ръководен от бившия организатор на сафари в Кения Тим Бейли, който предлага шест (600-750 паунда) и тринадесетдневни (1090-1315 паунда) пътувания (заплаща се в лири стерлинги и включва полет от с чернова по заявка), или Lake Nasser Adventure, създаден от бившия мениджър на круизен кораб Eugenie Pascal Artieda и местния рибар Negrassi. Трета агенция, El-Temsah, управлявана от Ala Temsah, организира риболов, лов на патици и пътувания за наблюдение на птици за малки групи (£600 на човек на вечер).

Във връзка с

Асуански водопровод- най-голямата интегрирана хидравлична система от съоръжения в Египет на река Нил, близо до Асуан - град на първия праг на Нил. (Главен инженер на проекта - Н. А. Малишев) Два язовира блокират реката в тази точка: новият "Асуанска горна язовир" (известен като Висок Асуански язовир) (на арабски السد العالي‎, As-Sad el-Aali) и стария „Асуанский язовир“ или „Асуанский долен язовир“.

Нил извира от езерото. Виктория на юг Африкански континент. Течейки на север към Средиземно море, реката го разделя на западна и източна част, като пресича Уганда, Етиопия, Судан и по пътя си завършва в Египет. Всяка от тези държави има свои собствени интереси в използването на своите водни ресурси. Без резервоар, Нил излизаше от бреговете си всяка година през лятото, преливайки от потока на източноафриканските води. Тези наводнения носеха плодородна тиня и минерали, които направиха почвата около Нил плодородна и идеална за земеделие. С нарастването на населението по бреговете на реката възниква необходимостта да се контролира водният поток, за да се защитят земеделските земи и памуковите полета. Средногодишният дебит на Нил в района на Судан и Египет се оценява на 84 милиарда кубически метра. Средният годишен отток на реката е подложен на значителни колебания. Намаляването на оттока в някои години достига до 45 милиарда кубически метра, което води до засушаване, нарастване до 150 милиарда кубически метра. причинява наводнения. В многоводна година цели полета можеха да бъдат напълно отнесени, докато в маловодна година гладът поради суша беше широко разпространен. Целта на този воден проект беше да се предотвратят наводнения, да се осигури електричество на Египет и да се създаде мрежа от напоителни канали за селското стопанство.

Характеристики на дизайна

Характеристика на водноелектрическата централа е проектирането на преливници с изтичане на вода не под нивото на водата на долния канал, а в атмосферата с изпускане на струя на разстояние 120-150 метра от сградата на водноелектрическата централа. Дебитът на водата, изхвърляна от 12 преливника, достига 5000 m³ в секунда. Енергията на потока изгасва поради издигането на струята на 30 m над нивото на водата на долния басейн, последвано от падане в канал с дълбочина около 20 m.

Във входния участък на водохващането тунелите се разклоняват на две нива. Долният слой, който в момента е покрит с бетонна тапа, е използван за преминаване на вода по време на строителния период. На горния слой водата се подава към турбини и преливници. На входа на тунелите има две бързо падащи колела с височина 20 метра. Минимална суматурбини се определя от най-големия диаметър на работното колело, което може да бъде пренесено по Нил през съществуващите шлюзове. Въз основа на това са изградени шест тунела с диаметър 15 метра - един за две турбини.

Високият язовир Асуан се състои от 3 секции. Деснобрежният и левоберен участък на язовира с височина 30 m са със скалиста основа, участъкът на канала с дължина 550 m, височина 111 m е с пясъчна основа. Дебелината на пясъците в основата е 130 метра. Язовирът е изграден в съществуващ резервоар с дълбочина 35 метра без монтиране на джъмпери и дренаж на основата. Язовирът е със заравнен профил и е изграден от местни материали. Ядрото и понурът на язовира са изградени от т.нар асуанови глини.

История на строителството

За да се контролира течението на Нил, първият проект за изграждане на язовир под Асуан е съставен за първи път през 11 век от Ибн ал-Хайсам. Проектът обаче не може да се осъществи с тогавашните технически средства.

До 50-те години на миналия век на Нил са построени няколко язовира с нисък напор. Най-високият от тях е Асуан с височина 53 м в района на първия праг на Нил с капацитет на резервоара 5 милиарда кубически метра. е построен от британците. Изграждането на първия язовир започва през 1899 г. и завършва през 1902 г. Проектът е проектиран от сър Уилям Уилкокс и включва няколко видни инженери, включително сър Бенджамин Бейкър и сър Джон Еърд, чиято фирма, Джон Еърд и компания, е главният изпълнител. Височината на изградения язовир в периодите 1907-1912 г. и 1929-1933 г. е увеличена, но осигурява сезонно регулиране на оттока само частично.

След революцията от 1952 г. са разработени три версии на новия язовир за регулиране на потока. Първият е разширението на съществуващия язовир Асуан, който беше отхвърлен, тъй като топографията на бреговете не позволяваше изграждането на язовир с дадено ниво на резервоара. Вторият и третият вариант предлагаха мястото на новия язовир да се постави на 6,5 и 40 км по-високо от съществуващия, което според релефните условия отговаряше на изискванията за създаване на водохранилище за дългогодишна регулация. Въз основа на геоложките условия и транспортните връзки мястото беше избрано да се намира на 6,5 km нагоре по течението на язовира Асуан. Но тази цел попадна в зоната на съществуващия резервоар, което усложни дизайна на язовира и технологията на неговото изграждане.

До 1952 г. английската фирма за проектиране и проучване "Александър Гиб" ("Александър Гиб (английски) руски"). Разработен е проектът за високия язовир Асуан. Определена е максималната възможна кота на горния басейн на резервоара, осигуряваща възможност за дългосрочно регулиране на потока на Нил. Определен е капацитетът на резервоара - 157 милиарда кубически метра. от които около 30 млрд. куб.м. отпуснати за затлачване и 10 млрд. куб.м. - за изпаряване и филтриране. Този проект включва изграждането на преливни тунели и транспортни тунели с обща дължина 17 км. Преливните тунели трябваше да бъдат с диаметър 14,6 м и дължина 2,1 км. Облицовката на тези тунели трябваше да бъде направена със стоманобетонна облицовка. Сградата на водноелектрическата централа е трябвало да бъде от подземен тип с тунелно захранване и отвеждане на водата.

На 4 декември 1954 г. международният комитет представя доклад на египетското правителство, потвърждаващ възможността за изпълнение на проекта. Стойността на строителството беше оценена на 415 милиона египетски лири, от които 35% в чуждестранна валута за закупуване на строително и технологично оборудване. След това египетското правителство реши незабавно да започне строителството. Строителството трябваше да бъде финансирано със заем от Международната банка за възстановяване и развитие. На 17 юли 1956 г. Държавният департамент на САЩ обявява, че споразумението за заем за Египет е одобрено. Заемът от 200 милиона долара беше разделен между САЩ (70%) и Обединеното кралство (30%). Заемът трябваше да бъде предоставен от Международната банка под формата на заем. Два дни по-късно обаче, на 19 юли, банката оттегли решението си.

През март 1955 г. е подписано първото търговско споразумение между СССР и Египет. Дипломатическата мисия в Кайро беше преобразувана в посолство, а на 21 май в Москва започнаха преговори за доставка на съветски оръжиякоето завърши с подписването на споразумението. На 26 юли 1956 г. президентът Абдел Насър обявява национализацията на Суецкия канал, чиято годишна печалба от експлоатацията в размер на 100 милиона долара ще бъде насочена към изграждането на Асуанския висок язовир. Англия, Франция и Израел провокираха военен конфликт, като окупираха канала с войски по време на Суецката криза. В отговор Съветският съюз въвежда военни кораби в Средиземно море. Под натиска на ООН, САЩ и СССР на 6 ноември 1956 г. е решено да се спре агресията и каналът да бъде оставен в египетски ръце. По средата студена войнав борбата за страни от третия свят[ изяснявам].

На 27 декември 1958 г. е подписано споразумение между СССР и Египет за участието на Съветския съюз в изграждането на Асуанския висок язовир и предоставянето на заем за това строителство. В съответствие с това споразумение Съветският съюз предостави заем за 12 години с лихва от 2,5% годишно в размер на 34,8 милиона египетски лири за доставка на оборудване и техническа помощ за първия етап от строителството, а на 27 юли , 1960 г. е сключено допълнително споразумение за £78,4 милиона при същите условия за завършване на всички работи по водноелектрическия комплекс. Институт "Гидропроект" е назначен за генерален конструктор, Н. А. Малишев - за главен инженер, И. В. Комзин - за главен съветски експерт, Георгий Александрович Радченко - за заместник-главен експерт, Г. И. Сухарев - за заместник-главен експерт по доставките, Г. И. Сухарев - за заместник-началник Експерт по персонала - Виталий Георгиевич Морозов, ръководител на административната група - Виктор Иванович Кулигин.

Съветският проект на водноелектрическия комплекс се различава коренно от одобрения. Районът на трасето е запазен, но язовирът е поставен на 400 метра по-високо, деривацията е приета като комбинирана. Основната му част е изградена от входни и изходни канали, като само участък от 315 метра е направен под формата на шест тунела с диаметър 15 метра. За създаване на деривация е направен открит скален изкоп с дълбочина до 70 метра и обем около 10 милиона кубически метра. Камъкът от този изкоп е използван за насипване на язовира и за планиране на строителната площадка. Тунели с дължина 315 метра по време на строителството, след запушване на канала, отклоняваха водата към недовършената сграда на водноелектрическата централа, а по време на работа през тях водата се подава към турбини и преливници, също разположени в сградата на водноелектрическата централа .

Системата за управление на строителството започва да се оформя през 1952 г. В началото бяха създадени няколко специализирани комисии. На 19 октомври 1955 г. към Министерския съвет е създадена администрацията на високия язовир Асуан, ръководена от министър-председателя. През 1958 г. е сформиран Върховният комитет на Асуанския висок язовир. На 16 август 1961 г. Министерството на Асуанския висок язовир е създадено с републикански указ. Със същия указ се сформира Строителен отдел. Муса Арафа беше назначен за министър. През 1962 г. този пост е зает от Азиз Мохамед Сидки.

Организиран е Учебен център за всички основни строително-монтажни специалности, в който се провежда обучение по програмите на Съветския съюз. За една година в тренировъчен центърОбучени са 5000 души. Общо около 100 хиляди са обучени през периода на строителството.

Официалният ден на откриване на строителството е 9 януари 1960 г. На този ден президентът на Египет, натискайки червения бутон на дистанционното управление на взривното устройство, взриви скалата в ямата на бъдещите структури. На 15 май 1964 г. Нил е блокиран. На този ден строителната площадка беше посетена от Никита Сергеевич Хрушчов, президента на Алжир Ферхат Абас и президента на Ирак Абдул Салам Ареф. Горният язовир е завършен на 21 юли 1970 г., но язовирът започва да се пълни още през 1964 г., когато е завършен първият етап на язовира. Резервоарът застраши много археологически паметници, така че беше предприета спасителна операция под егидата на ЮНЕСКО, в резултат на която 24 основни паметника бяха преместени на по-безопасни места или прехвърлени на страни, които помогнаха с работата (храмът на Дебод в Мадрид, храмът на Dendur ( Английски) в Ню Йорк, Храмът на Татис).

Тържественото откриване и пускането в експлоатация на хидроенергийния комплекс Асуан се състоя на 15 януари 1971 г. с участието на президента на UAR Ануар Садат, който преряза лентата в синята арка на гребена на язовира, и председателя на Президиум Върховен съветСССР Н. В. Подгорни.

В средата на май 2014 г. 50-ата годишнина от затварянето на Нил, ключово събитие в съвместното изграждане на високия язовир Асуан, беше широко отбелязана в Египет. В тържеството участва представителна делегация на руската общественост. На тържественото събрание в Операта в Кайро говори министър-председателят Ибрахим Махляб, а руският посланик Сергей Кирпиченко прочете приветствена телеграма руски президентВ. В. Путин до временния президент на Египет Адли Мансур.

Оказва се, че историята на този грандиозен водноелектрически комплекс започва в украинския град Запорожие. Съветските изпълнители на египетския проект построиха миниатюра на бъдещия Асуански язовир (50 пъти по-малко) в кариера Правобережни. В продължение на две години компанията "Днепрострой" извърши цялата необходима работа, след което бяха проведени необходимите тестове и учените избраха успешен хидротехнически вариант. Оттогава са изминали повече от 50 години, но дори и сега можем да видим експерименталното изграждане на язовир на територията на кариера Правобережни в Запорожие.

Стопанско значение

След изграждането на водноелектрическия комплекс Асуан бяха предотвратени негативните последици от наводненията от 1964 и 1973 г., както и сушите от 1972-1973 г. и 1983-1984 г. Значителен брой рибовъдни ферми са се образували около езерото Насър. Към момента на пускането на последния блок през 1967 г. водноелектрическият комплекс произвежда повече от половината от цялата електроенергия в страната. 15% през 1988 г. .