Najvećom brzinom se smatra brzina svjetlosti u vakuumu, odnosno prostoru bez materije. Naučna zajednica je prihvatila njegovu vrijednost od 299.792.458 m/s (ili 1.079.252.848,8 km/h). Istovremeno, najpreciznije mjerenje brzine svjetlosti na osnovu referentnog mjerača, obavljeno 1975. godine, pokazalo je da ona iznosi 299.792.458 ± 1,2 m/s. Brzinom svjetlosti širi se i sama vidljiva svjetlost i druge vrste elektromagnetnog zračenja, kao što su radio valovi, rendgenski i gama zraci.

Brzina svjetlosti u vakuumu je osnovna fizička konstanta, odnosno njena vrijednost ne ovisi ni o kakvim vanjskim parametrima i ne mijenja se s vremenom. Ova brzina ne zavisi od kretanja izvora talasa, niti od referentnog okvira posmatrača.

Kolika je brzina zvuka?

Brzina zvuka se razlikuje ovisno o mediju u kojem se šire elastični valovi. Nemoguće je izračunati brzinu zvuka u vakuumu, jer se zvuk ne može širiti u takvim uslovima: u vakuumu nema elastičnog medija i ne mogu nastati elastične mehaničke vibracije. Po pravilu, zvuk putuje sporije u gasovima, nešto brže u tečnostima, a najbrže u čvrstim materijama.

Dakle, prema Fizičkoj enciklopediji koju je uredio Prokhorov, brzina zvuka u nekim plinovima pri 0 ° C i normalnom pritisku (101325 Pa) je (m / s):

Brzina zvuka u nekim tečnostima na 20 °C je (m/s):

Uzdužni i poprečni elastični talasi se šire u čvrstom mediju, a brzina longitudinalnih talasa je uvek veća od brzine poprečnih talasa. Brzina zvuka u nekim čvrstim tijelima je (m/s):

Prvi pokušaji razumijevanja porijekla zvuka napravljeni su prije više od dvije hiljade godina. U spisima starogrčkih naučnika Ptolomeja i Aristotela, prave se tačne pretpostavke da zvuk nastaje vibracijama tela. Štaviše, Aristotel je tvrdio da je brzina zvuka mjerljiva i konačna. Naravno, u staroj Grčkoj nije bilo tehničkih mogućnosti za bilo kakva tačna mjerenja, pa je brzina zvuka relativno precizno mjerena tek u sedamnaestom vijeku. Za to je korištena metoda poređenja između vremena detekcije bljeska iz snimka i vremena nakon kojeg je zvuk stigao do posmatrača. Kao rezultat brojnih eksperimenata, naučnici su došli do zaključka da se zvuk širi u zraku brzinom od 350 do 400 metara u sekundi.

Istraživači su također otkrili da vrijednost brzine širenja zvučnih valova u određenom mediju direktno ovisi o gustini i temperaturi ovog medija. Dakle, što je vazduh rjeđi, zvuk sporije putuje kroz njega. Osim toga, brzina zvuka je veća, što je viša temperatura medija. Do danas je opšte prihvaćeno da je brzina širenja zvučnih talasa u vazduhu u normalnim uslovima (na nivou mora na temperaturi od 0ºS) 331 metar u sekundi.

Mahov broj

U stvarnom životu, brzina zvuka je značajan parametar u vazduhoplovstvu, ali na onim visinama, gde je obično , karakteristike životne sredine su veoma različite od normalnih. Zbog toga se u avijaciji koristi univerzalni koncept koji se zove Mahov broj, nazvan po Austrijancu Ernstu Mahu. Ovaj broj je brzina objekta podijeljena s lokalnom brzinom zvuka. Očigledno, što je manja brzina zvuka u mediju sa određenim parametrima, to će biti Mahov broj veći, čak i ako se brzina samog objekta ne mijenja.

Praktična primjena ovog broja je zbog činjenice da se kretanje brzinom koja je veća od brzine zvuka značajno razlikuje od kretanja pri podzvučnim brzinama. U osnovi, to je zbog promjene aerodinamike aviona, pogoršanja njegove upravljivosti, zagrijavanja trupa, kao i otpora na valove. Ovi efekti se uočavaju samo kada Mahov broj premaši jedan, odnosno kada objekat prevaziđe zvučnu barijeru. Trenutno postoje formule koje vam omogućavaju da izračunate brzinu zvuka za određene parametre zraka i, prema tome, izračunate Machov broj za različite uvjete.

Brzina zvuka- brzina prostiranja elastičnih talasa u sredini: i uzdužna (u gasovima, tečnostima ili čvrstim materijama) i poprečna, smična (u čvrstim materijama). Određuje se elastičnošću i gustoćom medija: u pravilu je brzina zvuka u plinovima manja nego u tekućinama, a u tekućinama je manja nego u čvrstim tvarima. Takođe, u gasovima brzina zvuka zavisi od temperature date supstance, u monokristalima - od smera širenja talasa. Obično ne zavisi od frekvencije talasa i njegove amplitude; u slučajevima kada brzina zvuka zavisi od frekvencije, govori se o disperziji zvuka.

Enciklopedijski YouTube

Već među antičkim autorima postoji naznaka da je zvuk posljedica oscilatornog kretanja tijela (Ptolomej, Euklid). Aristotel primjećuje da brzina zvuka ima konačnu vrijednost i ispravno zamišlja prirodu zvuka. Pokušaji eksperimentalnog određivanja brzine zvuka datiraju iz prve polovine 17. stoljeća. F. Bacon je u „Novom organonu“ ukazao na mogućnost određivanja brzine zvuka upoređivanjem vremenskih intervala između bljeska svjetlosti i zvuka pucnja. Koristeći ovu metodu, različiti istraživači (M. Mersenne, P. Gassendi, W. Derham, grupa naučnika sa Pariške akademije nauka - D. Cassini, Picard, Huygens, Römer) određivali su vrijednost brzine zvuka (u zavisnosti od na eksperimentalnim uslovima, 350-390 m/s). Teoretski, pitanje brzine zvuka prvi je razmatrao Newton u svojim Principima. Njutn je zapravo pretpostavio izotermno širenje zvuka, pa je dobio potcenjivanje. Tačnu teorijsku vrijednost za brzinu zvuka dobio je Laplace. [ ]

Proračun brzine u tečnosti i gasu

Brzina zvuka u homogenoj tečnosti (ili gasu) izračunava se po formuli:

c = 1 β ρ (\displaystyle c=(\sqrt (\frac (1)(\beta \rho ))))

U parcijalnim izvedenicama:

c = − v 2 (∂ p ∂ v) s = − v 2 C p C v (∂ p ∂ v) T (\displaystyle c=(\sqrt (-v^(2)\left((\frac (\ djelomično p)(\djelimično v))\desno)_(s)))=(\sqrt (-v^(2)(\frac (Cp)(Cv))\left((\frac (\partial p) (\djelimično v))\desno)_(T))))

gdje je β (\displaystyle \beta ) adijabatska kompresibilnost medija; ρ (\displaystyle \rho ) - gustina; C p (\displaystyle Cp) - izobarični toplotni kapacitet; C v (\displaystyle Cv) - izohorni toplotni kapacitet; p (\displaystyle p) , v (\displaystyle v) , T (\displaystyle T) - pritisak, specifična zapremina i temperatura medija; s (\displaystyle s) - entropija okoline.

Za rješenja i druge složene fizičko-hemijske sisteme (na primjer, prirodni plin, nafta), ovi izrazi mogu dati vrlo veliku grešku.

Čvrste materije

U prisustvu interfejsa, elastična energija se može prenositi preko površinskih talasa različitih tipova, čija se brzina razlikuje od brzine uzdužnih i poprečnih talasa. Energija ovih oscilacija može biti višestruko veća od energije velikih talasa.

Sacor 23-11-2005 11:50

U principu, pitanje nije tako jednostavno kao što se čini, našao sam sljedeću definiciju:

Brzina zvuka, brzina širenja bilo koje fiksne faze zvučnog talasa; naziva se i fazna brzina, za razliku od grupne brzine. S. h. obično je vrijednost konstantna za datu supstancu pod datim vanjskim uvjetima i ne ovisi o frekvenciji vala i njegovoj amplitudi. U slučajevima kada to nije učinjeno i S. z. zavisi od frekvencije, govore o disperziji zvuka.


Pa koja je brzina zvuka zimi, leti, u magli, po kiši - to su stvari koje su mi sada neshvatljive...

Sergey13 23-11-2005 12:20

na br. 320 m/s.

TL 23-11-2005 12:43

Što je medij "gust", to je veća brzina širenja smetnje (zvuka), u zraku cca. 320-340m/s (pada sa visinom) 1300-1500 m/s u vodi (slano/svježe) 5000 m/s u metalu itd.

StartGameN 23-11-2005 12:48

StartGameN 23-11-2005 12:49

Odgovorio u isto vrijeme

Sacor 23-11-2005 13:00

Dakle, raspon je 320-340 m / s - pogledao sam referentnu knjigu, tamo na 0 Celzijusa i pritisku od 1 atmosfere, brzina zvuka u zraku je 331 m / s. Dakle 340 na hladnoći, a 320 na vrućini.
A sada ono najzanimljivije, ali kolika je onda brzina metka podzvučne municije?
Evo klasifikacije za patrone malog kalibra, na primjer sa ada.ru:
Standardne (podzvučne) patrone brzine do 340 m/s
Kartridži Velika brzina (velika brzina) brzina od 350 do 400 m/s
Kertridži Hiper Velocity ili Ekstra velika brzina (ultra-velika brzina) brzina od 400 m/s i više
Odnosno, Eley Tenex 331 m / s Sable 325 m / s se smatraju podzvučnim, a Standard 341 m / s više nije. Iako i oni i ovi, u principu, leže u istom rasponu brzina zvuka. Volim ovo?

Kostya 23-11-2005 13:39

IMHO ne bi se trebao toliko zamarati time, ne voliš akustiku, ali voliš da snimaš.

Sacor 23-11-2005 13:42

citat: Originalno postavio Kostya:
IMHO ne bi se trebao toliko zamarati time, ne voliš akustiku, ali voliš da snimaš.

Da, samo je zanimljivo, inače je sve supersonično podzvučno, ali kako sam kopao, sve se pokazalo potpuno dvosmislenim.

Usput, koja je podzvučna brzina za tiho snimanje pri x54, x39, 21:00?

John Jack 23-11-2005 13:43

Kartridži takođe imaju razmak u početnoj brzini, a zavisi i od temperature.

GreenG 23-11-2005 14:15


Zvuk je elastičan longitudinalni val čija brzina širenja ovisi o svojstvima okoline. One. veći teren - manja gustina vazduha - manja brzina. Za razliku od svjetlosti - poprečni val.
Općenito je prihvaćeno da je V = 340 m/s (približno).

Međutim, ovo je isključeno

StartGameN 23-11-2005 14:40




Trenutna svjetlost ima poprečni elektromagnetni val, a zvuk ima mehanički longitudinalni val. Ako ih dobro razumijem, opis iste matematičke funkcije ih povezuje.

Međutim, ovo je isključeno

Hunt 23-11-2005 14:48

To se i ja pitam, odmarajući se na Uralu, maksimalni atmosferski pritisak (u cjelini mjesec dana) nikad nije porastao na lokalne parametre. Trenutno postoji 765 T-32. I zanimljivo, temperatura je niža, a pritisak niži. Pa ... koliko sam za sebe primetio, ... ne vršim stalna zapažanja. Imam i rezultat. stolovi su bili prošlogodišnji za pritisak od 775 mm \ rt \ st. Možda je nedostatak kiseonika na našim prostorima delimično nadoknađen povećanim atmosferskim pritiskom. Postavio sam pitanje na svom odjelu, ispostavilo se da NEMA PODATAKA!. A to su ljudi koji kreiraju dekompresijske stolove za ljude poput mene! A za vojsku je džogiranje (na fizičkim vježbama) kod naših Palestinaca zabranjeno, jer. nedostatak kiseonika. Mislim da ako postoji nedostatak kiseonika, to znači da je on nadoknađen ... dušikom, odnosno gustina je drugačija. A ako sve ovo pogledate i računate, morate biti strijelac galaktičke klase. Odlučio sam za sebe (dok Senior radi na kalkulatoru, a carina na mojim paketima) odlučio sam: Za 700 ne, ne, u redu je pucati patrone.
Pisao sam i razmišljao. Uostalom, pljunuo je i opsovao više puta, pa šta sve ovo. Šta ići na prvenstvo? S kim se takmičiti?
...Pročitaš forum i opet medvjede. Gdje nabaviti metke, matrice itd.
ZAKLJUČAK: Užasna ovisnost o komunikaciji sa ljudima poput sebe koji vole oružje - homo... (predlažem da nađem nastavak izraza)

GreenG 23-11-2005 16:02

citat: Prvobitno objavio StartGameN:


Mogu da se razvijam - moja diploma se zvala "Nelinearne akustične elektromagnetne interakcije u kristalima sa kvadratnom elektrostrikcijom"

StartGameN 23-11-2005 16:24

Nisam teoretski fizičar, tako da nije bilo "eksperimenata". Bilo je pokušaja da se uzme u obzir drugi izvod i objasni pojava rezonancije.
Ali ideja je ispravna


Khabarovsk 23-11-2005 16:34

Mogu li stajati ovdje na ivici i slušati? Neću se mešati, iskreno. Pozdrav, Alexey

Antti 23-11-2005 16:39

citat: Originalno postavio GreenG:


Glavna eksperimentalna metoda je očigledno bila udaranje magneta o kristal?

Kvadratni magnet na krivom kristalu.

Sacor 23-11-2005 19:03

Onda drugo pitanje, zbog čega se zimi zvuk pucnja čini glasnijim nego ljeti?

SVIREPPEY 23-11-2005 19:27

Reći ću ti sve ovo.
Od municije, brzina zvuka je blizu .22lr. Stavljamo moder na cijev (da uklonimo zvučnu pozadinu) i pucamo na sto, na primjer. I onda se sve patrone lako mogu podijeliti na podzvučne (čuje se kako leti u metu - takva lagana "gomila" se odvija) i na nadzvučne - kada pogode metu, lupa tako da je cijela ideja sa moderator leti niz kanalizaciju. Od podzvučnih mogu primijetiti tempo, biatlon, od uvoznih - RWS Target (pa, ne znam puno o njima, a izbor u trgovinama nije pravi). Od supersoničnih - na primjer, Lapua Standard, jeftini, zanimljivi, ali vrlo bučni patroni. Zatim uzimamo početne brzine sa web stranice proizvođača - i evo približnog raspona gdje se brzina zvuka nalazi na datoj temperaturi snimanja.

StartGameN 23-11-2005 19:56


Onda drugo pitanje, zbog čega se zimi zvuk pucnja čini glasnijim nego ljeti?

Zimi svi nose šešire, pa je sluh oslabljen.

STASIL0V 23-11-2005 20:25

Ali ozbiljno: u koju svrhu je potrebno znati pravu brzinu zvuka za specifične uslove (u smislu sa praktične tačke gledišta)? svrha obično određuje sredstva i metode/tačnost mjerenja. Meni se čini da pogodite metu ili u lovu ne morate znati ovu brzinu (osim, naravno, bez prigušivača) ...

Parshev 23-11-2005 20:38

U stvari, brzina zvuka je u određenoj mjeri granica za stabilizirani let metka. Ako pogledate ubrzano tijelo, onda se do zvučne barijere otpor zraka povećava, ispred barijere prilično oštro, a zatim, nakon prolaska kroz barijeru, naglo pada (jer su avijatičari bili toliko željni da postignu nadzvučnu brzinu ). Prilikom kočenja, slika se gradi obrnutim redoslijedom. Odnosno, kada brzina prestane biti nadzvučna, metak doživljava nagli skok otpora zraka i može krenuti u salto.

vyacheslav 23-11-2005 20:38




sve se pokazalo prilično dvosmislenim.

Najzanimljiviji zaključak u cijeloj raspravi.

q123q 23-11-2005 20:44

I tako, drugovi, brzina zvuka direktno zavisi od temperature, što je temperatura veća, to je veća brzina zvuka, a nikako obrnuto, kao što je navedeno na početku teme.
*************** /------- |
brzina zvuka a=\/ k*R*T (ovo je korijen tako označen)

Za vazduh, k = 1,4 je adijabatski eksponent
R = 287 - specifična gasna konstanta za vazduh
T - temperatura u Kelvinima (0 stepeni Celzijusa odgovara 273,15 stepeni Kelvina)
To jest, pri 0 Celzijusa a = 331,3 m/s

Dakle, u rasponu od -20 +20 Celzijusa, brzina zvuka varira u rasponu od 318,9 do 343,2 m/s

Mislim da više neće biti pitanja.

A čemu sve ovo služi, neophodno je u proučavanju režima protoka.

Sacor 24-11-2005 10:32

Iscrpno, ali zar brzina zvuka ne zavisi od gustine, pritiska?

BIT 24-11-2005 12:41

[B] Ako pogledate ubrzano tijelo, onda se do zvučne barijere otpor zraka povećava, prije barijere je prilično oštar, a zatim, nakon prolaska kroz barijeru, naglo opada (zato su avijatičari bili toliko željni za postizanje nadzvučnog).

Već sam prilično zaboravio fiziku, ali koliko se sjećam otpor zraka raste sa povećanjem brzine, i prije "zvuka" i poslije. Samo kod podzvučnog glavni doprinos daje savladavanje sile trenja o zrak, a kod nadzvučnog ova komponenta naglo opada, ali se povećavaju gubici energije za stvaranje udarnog vala. A. generalno, gubici energije rastu, i što dalje, to su progresivniji.


blackspring 24-11-2005 13:52

Slažem se sa q123q. Kao što su nas učili - norma na 0 Celzijusa je 330 m / s, plus 1 stepen - plus 1 m / s, minus 1 stepen - minus 1 m / s. Prilično radna shema za praktičnu upotrebu.
Vjerovatno se norma može promijeniti s pritiskom, ali promjena će i dalje biti oko jedan stepen metar u sekundi.
BS

StartGameN 24-11-2005 13:55

citat: Sacor prvobitno postavio:


Zavisi, zavisi. Ali: postoji takav Boyleov zakon, prema kojem pri konstantnoj temperaturi p/p1=const, tj. promena gustine je direktno proporcionalna promeni pritiska

Parshev 24-11-2005 14:13


Parshev prvobitno postavio:
[B]
Već sam prilično zaboravio fiziku, ali koliko se sjećam otpor zraka raste sa povećanjem brzine, i prije "zvuka" i poslije. .

I nikad nisam znao.

Raste i prije i poslije zvuka, i na različite načine različitim brzinama, ali pada na zvučnu barijeru. To jest, 10 m/s prije brzine zvuka, otpor je veći nego kada je 10 m/s nakon brzine zvuka. Onda ponovo raste.
Naravno, priroda ovog otpora je različita, pa predmeti različitog oblika prelaze barijeru na različite načine. Predmeti u obliku kapi bolje lete prije zvuka, nakon zvuka - oštrim nosom.


BIT 24-11-2005 14:54

Parshev prvobitno postavio:
[B]

To jest, 10 m/s prije brzine zvuka, otpor je veći nego kada je 10 m/s nakon brzine zvuka. Onda ponovo raste.

Ne sigurno na taj način. Prilikom prelaska zvučne barijere, UKUPNA sila otpora raste, štoviše, naglo, zbog naglog povećanja potrošnje energije za formiranje udarnog vala. Doprinos SILE TRENJA (tačnije, sile otpora zbog turbulencije iza tijela) naglo opada zbog naglog smanjenja gustine medija u graničnom sloju i iza tijela. Stoga, optimalni oblik tijela na podzvučnom postaje suboptimalan u nadzvučnom, i obrnuto. Telo u obliku kapljice aerodinamično na podzvučnom i nadzvučnom stvara veoma moćan udarni talas i doživljava mnogo veću UKUPNU silu otpora, u poređenju sa šiljastim, ali sa "tupim" zadnjim delom (što praktično nije važno kod nadzvučnog). Tokom obrnutog prijelaza, stražnji nestrujni dio stvara više turbulencije u odnosu na tijelo u obliku kapljice i, posljedično, vučnu silu. Općenito, cijeli dio opće fizike je posvećen ovim procesima - hidrodinamici, i lakše je čitati udžbenik. I koliko ja mogu da procenim, shema koju ste izneli nije tačna.

S poštovanjem. BIT

GreenG 24-11-2005 15:38

citat: Parshev prvobitno postavio:


Predmeti u obliku kapi bolje lete prije zvuka, nakon zvuka - oštrim nosom.

Ura!
Ostaje da se smisli metak koji moze prvo da poleti nosom na super zvuk i dobro..zapeva nakon prelaska barijere.

Uveče ću pijuckati konjak za svoju svetlu glavu!

Machete 24-11-2005 15:43

Inspirisan diskusijom (isključeno).

Gospodo, jeste li pili bubašvabe?

BIT 24-11-2005 15:56

Recept, molim.

Antti 24-11-2005 16:47




Općenito, cijeli dio opće fizike posvećen je ovim procesima - hidrodinamici ...

Šta je sa hidrom?


Parshev 24-11-2005 18:35




Šta je sa hidrom?

I ime je predivno. Nema veze, naravno, sa različitim procesima u vodi i u vazduhu, iako ima nešto zajedničko.

Ovdje možete vidjeti šta se dešava sa koeficijentom otpora na zvučnoj barijeri (3. grafikon):
http://kursy.rsuh.ru/aero/html/kurs_580_0.html

U svakom slučaju - postoji oštra promjena u obrascu strujanja na barijeri, ometajući kretanje metka - za to bi moglo biti korisno znati brzinu zvuka.


STASIL0V 24-11-2005 20:05

Vraćajući se opet na praktičnu ravan, ispostavlja se da pri prelasku na podzvučni nastaju dodatne nepredvidive "perturbacije" koje dovode do destabilizacije metka i povećanja disperzije. Stoga, za postizanje sportskih ciljeva, ni u kojem slučaju se ne smije koristiti supersonični uložak male veličine (a maksimalna moguća preciznost neće škoditi prilikom lova). Koja je onda prednost nadzvučnih patrona? Više (ne mnogo) energije, a time i smrtonosne sile? A to je zbog tačnosti i više buke. Da li se uopće isplati koristiti supersonični 22lr?

gyrud 24-11-2005 21:42

citat: Originalno postavio Hunt:
A za vojsku je džogiranje (na fizičkim vježbama) kod naših Palestinaca zabranjeno, jer. nedostatak kiseonika. Mislim da ako postoji nedostatak kiseonika, onda ono što se zamenjuje, ...sa azotom,

Nemoguće je govoriti o bilo kakvoj supstituciji kb kiseonika azotom, jer jednostavno ne postoji zamjena za to. Procentualni sastav atmosferskog zraka je isti pri svakom pritisku. Druga stvar je da pri sniženom pritisku u istoj litri udahnutog vazduha zapravo ima manje kiseonika nego pri normalnom pritisku i dolazi do nedostatka kiseonika. Zato piloti na visinama iznad 3000m dišu kroz maske sa vazdušnom mešavinom obogaćenom do 40% kiseonika.


q123q 24-11-2005 22:04

citat: Sacor prvobitno postavio:
Iscrpno, ali zar brzina zvuka ne zavisi od gustine, pritiska?

Samo kroz temperaturu.

Pritisak i gustina, odnosno njihov odnos, strogo je povezan sa temperaturom.
pritisak/gustina = R*T
šta je R, T vidi u mom postu iznad.

Odnosno, brzina zvuka je nedvosmislena funkcija temperature.

Parshev 25-11-2005 03:03

Čini mi se da je odnos pritiska i gustine striktno povezan sa temperaturom samo u adijabatskim procesima.
Jesu li klimatske promjene temperature i atmosferskog tlaka takve?

StartGameN 25-11-2005 03:28

Tačno pitanje.
Odgovor: Klimatske promjene nisu adijabatski proces.
Ali morate koristiti neku vrstu modela...

BIT 25-11-2005 09:55

citat: Originalno postavio Antti:


Šta je sa hidrom?
Nekako sumnjam da se u zraku i vodi slika može donekle razlikovati zbog kompresibilnosti/nestišljivosti. Ili ne?

Imali smo kombinovani kurs hidro- i aerodinamike na fakultetu, kao i odsjek za hidrodinamiku. Zato sam skratio ovaj odeljak. Naravno, u pravu ste, procesi u tečnostima i gasovima mogu se odvijati na različite načine, iako ima mnogo toga zajedničkog.


BIT 25-11-2005 09:59


Koja je onda prednost nadzvučnih patrona? Više (ne mnogo) energije, a time i smrtonosne sile? A to je zbog tačnosti i više buke. Da li se uopće isplati koristiti supersonični 22lr?

StartGameN 25-11-2005 12:44

"Točnost" malog patrona je posljedica izuzetno slabog zagrijavanja cijevi i olovnog metka bez omotača, a ne brzine njegovog odlaska.

BIT 25-11-2005 15:05

Razumijem u grijanje. A nevinost? Veća preciznost proizvodnje?

STASIL0V 25-11-2005 20:48

citat: Izvorno objavio BIT:


IMHO - balistika, tobish putanja. Manje vremena leta - manje vanjskih smetnji. Općenito, postavlja se pitanje: budući da se pri prelasku na podzvučni otpor zraka naglo smanjuje, treba li i moment prevrtanja naglo smanjiti, a time i povećati stabilnost metka? Da li je zato mali uložak jedan od najpreciznijih?

Machete 26-11-2005 02:31

citat: Originalno postavio STASIL0V:


Mišljenja su bila podeljena. Po tvom misljenju supersonicni metak izlazi pri prelasku na podzvučni, stabilizuje se. A prema Parševu, naprotiv, javlja se dodatni uznemirujući efekat koji pogoršava stabilizaciju.

dr. Watsone 26-11-2005 12:11

Upravo.

BIT 28-11-2005 12:37

I nisam mislio da se svađam. Jednostavno je postavljao pitanja i, otvarajući usta, slušao.

Sacor 28-11-2005 14:45

citat: Prvobitno objavio Machete:


U ovom slučaju, Parshev je potpuno u pravu - tokom obrnutog transzvučnog prijelaza, metak se destabilizira. Zbog toga je maksimalni domet ispaljivanja za svaku specifičnu patronu u Long Range-u određen udaljenosti obrnute transzvučne tranzicije.

Ispada da je metak malog kalibra ispaljen brzinom od 350 m/s snažno destabiliziran negdje na 20-30 m? A tačnost se značajno pogoršava.

Dužina i rastojanje Masa Mere zapremine rasutih proizvoda i namirnica Područje Zapremina i merne jedinice u kulinarskim receptima Temperatura Pritisak, mehanički stres, Jangov modul Energija i rad Snaga Sila Vreme Linearna brzina Ravni ugao Toplotna efikasnost i efikasnost goriva Brojevi Mjerne jedinice količina informacija Kurs Dimenzije ženske odeće i obuće Dimenzije muške odeće i obuće Ugaona brzina i brzina rotacije Ubrzanje Ugaono ubrzanje Gustina Specifična zapremina Moment inercije Moment sile Obrtni moment Specifična toplotna vrednost (po masi) Gustina energije i specifična kalorijska vrednost goriva ( po zapremini) Temperaturna razlika Koeficijent toplotnog širenja Toplotni otpor Toplotna provodljivost Specifični toplotni kapacitet Izloženost energiji, snaga toplotnog zračenja Gustina toplotnog fluksa Koeficijent prenosa toplote Zapreminski protok Maseni protok Molarni protok Gustina masenog protoka Molarna koncentracija Masa k koncentracija u rastvoru Dinamički (apsolutni) viskozitet Kinematički viskozitet Površinski napon Propustljivost pare Propustljivost pare, brzina prenosa pare Nivo zvuka Osetljivost mikrofona Nivo zvučnog pritiska (SPL) Osvetljenje Intenzitet svetlosti Osvetljenje Rezolucija u kompjuterskoj grafici Frekvencija i talasna dužina Optička dužina u dioptrijama i žižnoj snazi u dioptrijama i uvećanju sočiva (×) Električni naboj Linearna gustina naboja Gustoća površinskog naboja Gustoća napunjenosti Gustoća naelektrisanja Električna struja Linearna gustina struje Gustina površinske struje Jačina električnog polja Elektrostatički potencijal i napon Električni otpor Električna otpornost Električna provodljivost Električna provodljivost Električna kapacitivnost Induktivnost induktivnost američkih žica dBm (dBm ili dBmW), dBV (dBV), vati, itd. jedinice Magnetomotorna sila Jačina magnetnog polja Magnetni znoj ok Magnetna indukcija Brzina apsorbirane doze jonizujućeg zračenja Radioaktivnost. Radioaktivni raspad Zračenje. Doza ekspozicije Zračenje. Apsorbovana doza Decimalni prefiksi Prenos podataka Tipografija i obrada slike Jedinice zapremine drveta Proračun molarne mase Periodični sistem hemijskih elemenata D. I. Mendeljejeva

1 kilometar na sat [km/h] = 0,0001873459079907 brzina zvuka u slatkoj vodi

Početna vrijednost

Preračunata vrijednost

metar po sekundi metar po satu metar po minuti kilometar po satu kilometar u minuti kilometara po sekundi centimetar po satu centimetar po minuti centimetar po sekundi milimetar po satu milimetar po minuti milimetar po sekundi stopa na sat stopa stopa u minuti stopa po sekundi jard po satu jarda po minuta jard po sekundi milja na sat milja po minuti milja po sekundi čvor čvor (br.) brzina svjetlosti u vakuumu prva svemirska brzina druga svemirska brzina treća svemirska brzina treća svemirska brzina brzina rotacije zemlje brzina zvuka u slatkoj vodi brzina zvuka u morskoj vodi (20°C , dubina 10 metara) Mahov broj (20°C, 1 atm) Mahov broj (SI standard)

Američki merač žice

Više o brzini

Opće informacije

Brzina je mjera pređene udaljenosti u određenom vremenu. Brzina može biti skalarna veličina ili vektorska vrijednost - uzima se u obzir smjer kretanja. Brzina kretanja u pravoj liniji naziva se linearna, a u krugu - kutna.

Merenje brzine

prosječna brzina v naći dijeljenjem ukupnog prijeđenog puta ∆ x za ukupno vrijeme ∆ t: v = ∆x/∆t.

U SI sistemu brzina se mjeri u metrima u sekundi. Također se obično koriste kilometri na sat u metričkom sistemu i milje na sat u SAD-u i Velikoj Britaniji. Kada je pored magnitude naznačen i pravac, na primjer, 10 metara u sekundi prema sjeveru, onda govorimo o vektorskoj brzini.

Brzina tijela koja se kreće uz ubrzanje može se pronaći pomoću formula:

• a, sa početnom brzinom u tokom perioda ∆ t, ima konačnu brzinu v = u + a×∆ t.
• Tijelo koje se kreće konstantnim ubrzanjem a, sa početnom brzinom u i konačnu brzinu v, ima prosječnu brzinu ∆ v = (u + v)/2.

Prosječne brzine

Brzina svjetlosti i zvuka

Prema teoriji relativnosti, brzina svjetlosti u vakuumu je najveća brzina kojom energija i informacija mogu putovati. Označava se konstantom c i jednako c= 299,792,458 metara u sekundi. Materija se ne može kretati brzinom svjetlosti jer bi za to bila potrebna beskonačna količina energije, što je nemoguće.

Brzina zvuka se obično mjeri u elastičnom mediju i iznosi 343,2 metra u sekundi u suhom zraku na 20°C. Brzina zvuka je najmanja u gasovima, a najveća u čvrstim materijama. Zavisi od gustoće, elastičnosti i modula smicanja tvari (što ukazuje na stupanj deformacije tvari pod posmičnim opterećenjem). Mahov broj M je omjer brzine tijela u tečnom ili plinovitom mediju i brzine zvuka u tom mediju. Može se izračunati pomoću formule:

M = v/a,

gdje a je brzina zvuka u mediju, i v je brzina tijela. Mahov broj se obično koristi za određivanje brzina bliskih brzini zvuka, kao što su brzine aviona. Ova vrijednost nije konstantna; zavisi od stanja medijuma, koje zauzvrat zavisi od pritiska i temperature. Supersonična brzina - brzina veća od 1 mah.

Brzina vozila

Ispod su neke brzine vozila.

• Putnički avioni sa turboventilatorskim motorima: brzina krstarenja putničkih aviona je od 244 do 257 metara u sekundi, što odgovara 878–926 kilometara na sat ili M = 0,83–0,87.
• Brzi vozovi (kao što je Shinkansen u Japanu): Ovi vozovi postižu maksimalnu brzinu od 36 do 122 metra u sekundi, odnosno 130 do 440 kilometara na sat.

životinjska brzina

Maksimalne brzine nekih životinja su približno jednake:



ljudska brzina

• Ljudi hodaju brzinom od oko 1,4 metra u sekundi, ili 5 kilometara na sat, a trče do oko 8,3 metara u sekundi, ili 30 kilometara na sat.

Primjeri različitih brzina

četvorodimenzionalna brzina

U klasičnoj mehanici, vektorska brzina se mjeri u trodimenzionalnom prostoru. Prema specijalnoj teoriji relativnosti, prostor je četvorodimenzionalan, a četvrta dimenzija, prostor-vreme, takođe se uzima u obzir pri merenju brzine. Ova brzina se naziva četvorodimenzionalna brzina. Njegov smjer se može promijeniti, ali je veličina konstantna i jednaka c, što je brzina svjetlosti. Četverodimenzionalna brzina je definirana kao

U = ∂x/∂τ,

gdje x predstavlja svjetsku liniju - krivu u prostor-vremenu po kojoj se tijelo kreće, a τ - "pravo vrijeme", jednako intervalu duž svjetske linije.

grupna brzina

Grupna brzina je brzina širenja talasa, koja opisuje brzinu širenja grupe talasa i određuje brzinu prenosa energije talasa. Može se izračunati kao ∂ ω /∂k, gdje k je talasni broj, i ω - ugaona frekvencija. K mjereno u radijanima/metar, i skalarnu frekvenciju oscilacija valova ω - u radijanima po sekundi.

Hipersonična brzina

Hipersonična brzina je brzina veća od 3000 metara u sekundi, odnosno višestruko veća od brzine zvuka. Čvrsta tijela koja se kreću takvom brzinom poprimaju svojstva tekućina, jer su zbog inercije opterećenja u ovom stanju jača od sila koje drže molekule materije na okupu prilikom sudara s drugim tijelima. Pri ultra-visokim hipersoničnim brzinama, dva čvrsta tijela koja se sudaraju pretvaraju se u plin. U svemiru se tijela kreću upravo ovom brzinom, a inženjeri koji projektuju svemirske letjelice, orbitalne stanice i svemirska odijela moraju uzeti u obzir mogućnost sudara stanice ili astronauta sa svemirskim otpadom i drugim objektima kada rade u svemiru. U takvom sudaru stradaju koža letjelice i odijelo. Dizajneri opreme provode eksperimente hipersoničnih sudara u posebnim laboratorijama kako bi utvrdili koliko jake udarne odijela mogu izdržati, kao i kože i druge dijelove svemirskog broda, kao što su spremnici za gorivo i solarni paneli, testirajući ih na čvrstoću. Da bi se to postiglo, svemirska odijela i koža su podvrgnuti udarima raznih objekata iz posebne instalacije sa nadzvučnim brzinama većim od 7500 metara u sekundi.