Biografije Karakteristike Analiza

Gdje je bio 3. Rajh na Antarktiku. Nova Swabia: tajna baza Trećeg Rajha na Antarktiku

Šta je toliko zanimalo vrh Njemačke? Zašto su morali da grade podmornice uoči rata? Ova pitanja su i dalje u glavama javnosti...

Putovanje na jug... Grad bogova.

Kada su britanski obavještajci otkrili neshvatljivu aktivnost iz Njemačke, usmjerenu prema Južnom polu, ozbiljno su pomislili: zašto bi Nijemcima trebao vječni led?

Sve je počelo 1938. godine, kada je Njemačka opremila dvije velike ekspedicije na jug s ciljem ... za koje su obavještajci bivšeg SSSR-a saznali godinu dana kasnije. Tokom godine, nemački avioni su pregledali površinu od više od 8.000 kvadratnih metara. kilometara, označio je kukastim krstom i bezbedno prijavio komandantu. Istraživanja Njemačke imala su jedan jedini cilj - potragu za "gradom bogova", koji je, prema nekim izvorima, bio pod ledom Antarktika i bio topla oaza u kojoj su ljudi mogli mirno postojati.

Prema njemačkim naučnicima, istraživačima, planeta Zemlja u svojim dubinama ima takozvane ogromne šuplje prostore. Nemci su tražili upravo takve praznine u zemljama Antarktika. Prema naučnicima, ove praznine su bile ogromne oblasti sa kontinentima, morima, planinama i... suncem. Još uvijek se ne zna jesu li ga Nijemci pronašli ili ne. Ali činjenica da je od 1940. Hitler naredio izgradnju podzemnih baza je činjenica. Ali svrha izgradnje arktičkih baza bila je prilično prozaična u to vrijeme - proučavanje i dizajn oružja supernove.

Cilj - Nova Švapska

Prema provjerenim podacima, počevši od 1942. godine, započeo je aktivan transfer elitnih i izvanrednih njemačkih genija u ledene tamnice Antarktika. Zašto je došlo do takve žurbe? A šta je Hitler zaista znao? Postoje dvije verzije ovoga.

Prvo- Treći rajh je predvidio mogući neuspjeh u ratu i obezbijedio sebi sigurno mjesto gdje bi cijeli vrh neprocjenjivih Arijaca mogao sjediti dugi niz godina bez rizika da bude pronađen.

Povezani članak: Stereo sistemi i snimanje zvuka

Sekunda verzija uključuje prvu, ali u većem obimu. Njemački naučnici, naoružani novim saznanjima, u relativnom zatišju leda planirali su potragu za alternativnim izvorima energije, novim dostignućima u oblasti mašinstva. Kako pokazuju pronađeni zapisi naučnika koji su radili za nacističku Nemačku, Nemci su bili prilično uspešni u stvaranju neverovatnih mašina.

Tako je elektrodinamički aparat, tokom rotacije, stvorio gravitaciono polje oko sebe, vreme savijanja. Ako su njemački naučnici uspjeli ovo stvoriti u drugoj polovini 40-ih godina prošlog vijeka, šta su mogli stvoriti u apsolutnom miru proteklih decenija?

Takođe, neki izvori tvrde da Hitler zapravo nije umro u bunkeru, kako mnogi misle. I sigurno je stigao na podmornicu do "raja" u blizini Antarktika i direktno sudjelovao u životu nekoliko baza. Je li ovo istina ili fikcija?

Lažni manevar je uspeo

Ništa manje iznenađujuće je sljedeće zapažanje. Deceniju nakon Drugog svetskog rata, 1950. godine, meteorološke stanice Antarktika uočile su neverovatan objekat. Prema rečima očevidaca, imao je oblik u obliku cigare, kretao se apsolutno tiho i cik-cak, nekoliko puta samo lebdeći u vazduhu ...

Šest godina kasnije zabilježena su još dva takva uređaja, čija je pozadina zračenja prekoračila dozvoljenu normu za više od 40 puta. Prema riječima svjedoka, pilota helikoptera, brzo su im se približila dva velika metalna predmeta, a zatim je jedan naglo promijenio smjer prema tlu, dok je njegova površina promijenila boju. Pet godina kasnije, brazilski istraživači su primijetili takve uređaje.

NLO ili nemački razvoj? Gdje su nestali nacisti na Antarktiku.

Pa šta je to? NLO ili nemački razvoj? Prema nekim istraživačima, nakon zauzimanja Njemačke, savezničke snage su propustile 250 hiljada ljudi. Ali gdje su mogli otići? Još jedna činjenica! Više od 150 njemačkih podmornica jednostavno je isparilo u vodama svjetskih okeana. Istovremeno, maksimalni broj koji bi podvodne mine mogle raznijeti ne prelazi 30 objekata. Gdje su onda svi ostali?

Pripreme za novošvapsku ekspediciju nastavljene su do 1938. godine. Njemački brod "Schwabia" je preopremljen za istraživanje Antarktika, na njega je fiksiran hidroavion, dizalica i druga oprema. Tim posebno obučenih polarnih istraživača predvodio je kapetan Alfred Reacher, iskusni istraživač koji je više puta posjetio Sjeverni pol. Navodno je ova ekspedicija koštala budžet nacističke Njemačke u iznosu od oko 3 miliona rajhsmaraka.

U decembru 1938. godine "Švabija" je isplovila iz luke Hamburg u pravcu Antarktika, put do kopna trajao je nešto više od mjesec dana. Istraživanja (a bila su obimna) trajala su kraće od stvarnog putovanja od Hamburga do Antarktika - sredinom februara iste godine ekspedicija je krenula na povratni put.

Tokom ove ekspedicije snimljene su fotografije sa dva aviona antarktičke teritorije dužine preko 300 hiljada kvadratnih kilometara (a generalno, nemački istraživači su preleteli oko 600 hiljada km²), otkrivena je oaza Schirmacher, na kojoj nije bilo leda. Nemci su po obodu istražene teritorije rasuli veliki broj zastava sa nacističkim kukastim krstom i tako označili granice svojih budućih poseda.

Po povratku kući, Ričer je pozvao Hitlera da organizuje još jednu ekspediciju što je pre moguće, sa više opreme. Ali izbijanje Drugog svetskog rata sprečilo je sprovođenje ovih planova.

Nacistička antarktička vojna baza 211 "Novi Berlin" nije ništa drugo do mit

Tri sedmice na Antarktiku, Ričerova ekspedicija nije mogla tamo da izgradi čak ni privid vojne baze. Da, nije postavila takav cilj - to je bilo fizički nemoguće. U međuvremenu, teoretičari zavjere i ezoteričari opremu antarktičke tajne vojne baze 211 "Novi Berlin" pripisuju Alfredu Reacheru. Navodno su okultne vrijednosti Trećeg Rajha naknadno dopremljene na Antarktik podmornicama i tamo skrivene, a Nijemci su kontaktirali vanzemaljce u tajnoj bazi.

Sve ove priče zasnovane su na informacijama o aktivnostima nacističkih podmornica uz obalu Antarktika tokom Drugog svjetskog rata. Nemački podmornici su zaista često krstarili ovim mestima, posebno od 1943. godine, perioda prekretnice u Velikom otadžbinskom ratu, kada je nacistima postalo jasno da je njihov poraz u ovom ratu očigledno neizbežan.

Nemci su podmornicama prevozili dragocenosti i ljude u Argentinu, gde je, ne bez pomoći nacističke Nemačke, 1943. izvršen državni udar i na vlast dolazi pronacista Huan Peron. Nije slučajno što su se kasnije mnogi nacistički kriminalci sklonili u ovu južnoameričku zemlju. Nakon istovara u nekoj argentinskoj luci, njemačke podmornice su namjerno krenule prema obalama Antarktika i aktivno su ukazivale na svoje prisustvo tamo kako bi dovele u zabludu američke i britanske obavještajne službe. A onda su se vratili u svoje baze.

Nije slučajno da, osim parkinga nacističkih podmornica, moderni istraživači Antarktika nisu pronašli ništa na ovom kontinentu. Cijela baza sa podzemnim komunalijama nije igla u plastu sijena.

Imao je tvrdnje sve dok nije prestao postojati kao država, još uvijek uzbuđuje umove istraživača nepoznatog. Neko Novu Švapsku smatra samo određenim teritorijalnim antarktičkim sektorom, zanimljivim za naučno proučavanje. Prema teoretičarima zavjere, Neu-Schwabenland je tajna baza Trećeg Rajha.

U svakom slučaju, Nemci i danas nastavljaju da istražuju teritoriju nekadašnje Nove Švabije - tamo radi njemačka antarktička stanica Normeier III.

Teritorija kraljice Mod Teritorijalne pretenzije na Arktik Nova Švapska postojala je 6 godina - od 1939. do 1945. - period kada nacistička Njemačka još uvijek nije gubila nadu u svjetsku dominaciju. Naziv njemačkog antarktičkog sektora dolazi od Schwabena (Švapska) - ovo je nekadašnje vojvodstvo Njemačkog carstva, čije su zemlje početkom 19. stoljeća ustupljene Francuskoj.

Treba napomenuti da se njemačka vlada nije formalno odrekla zemalja Nove Švapske. Međutim, danas se ova teritorija zove Zemlja kraljice Maud i prava na nju polaže Norveška.

Od prvih ekspedicija do nacističkog projekta "Neu-Schwabenland"

Po uzoru na druge zemlje, Njemačka je krajem 19. stoljeća započela istraživanje Antarktika. Svrha ovih ekspedicija je bila naučna istraživanja. Prije dolaska nacista na vlast, Njemačka je izvela dvije nezavisne antarktičke ekspedicije - od 1901. do 1903. i od 1911. do 1912. godine. Nemci su prvi tamo testirali atmosferske sonde punjene vrelim vazduhom, otkrili su, opisali i nazvali novu istraženu teritoriju koju su nazvali Zemlja Kaiser Wilhelma II. U drugoj ekspediciji, njemački naučnici su trebali proći cijeli Antarktik kako bi saznali kakav je to - kontinuirani kontinent ili grupa ostrva. Projekt velikih razmjera nije uspio, ali su istraživači otkrili još dva geografska objekta, koje su Nijemci nazvali Obala Luitpold i Filchnerova ledena polica.

1933. na čelu s A. Hitlerom, njemačkim nacionalsocijalistom

Partija političkih radnika (NSDAP) postala je vladajuća stranka u Njemačkoj. "Sakupljač teritorija" Adolf Hitler odmah je objavio teritorijalne pretenzije na "ničiji" Antarktik, koji je Firer smatrao potencijalnom novom teritorijom Trećeg Rajha.

Nijemci su započeli pripreme za novu, treću, ekspediciju na Antarktik s ciljem istraživanja određenog dijela kopna i naknadnog osiguranja ove teritorije za nacističku Njemačku. Antarktičko zemljište je trebalo da postane upravo ta Nova Švabija, Neu-Schwabenland

Šta je tamo radila ekspedicija Alfreda Reachera?

Pripreme za novošvapsku ekspediciju nastavljene su do 1938. godine. Njemački brod "Schwabia" je preopremljen za istraživanje Antarktika, na njega je fiksiran hidroavion, dizalica i druga oprema. Tim posebno obučenih polarnih istraživača predvodio je kapetan Alfred Reacher, iskusni istraživač koji je više puta posjetio Sjeverni pol. Navodno je ova ekspedicija koštala budžet nacističke Njemačke u iznosu od oko 3 miliona rajhsmaraka.

U decembru 1938. godine "Švabija" je isplovila iz luke Hamburg u pravcu Antarktika, put do kopna trajao je nešto više od mjesec dana. Istraživanja (a bila su obimna) trajala su kraće od stvarnog putovanja od Hamburga do Antarktika - sredinom februara iste godine ekspedicija je krenula na povratni put.

Tokom ove ekspedicije snimljene su fotografije sa dva aviona antarktičke teritorije dužine preko 300 hiljada kvadratnih kilometara (a generalno, nemački istraživači su preleteli oko 600 hiljada km²), otkrivena je oaza Schirmacher, na kojoj nije bilo leda. Nemci su po obodu istražene teritorije rasuli veliki broj zastava sa nacističkim kukastim krstom i tako označili granice svojih budućih poseda.

Po povratku kući, Ričer je pozvao Hitlera da organizuje još jednu ekspediciju što je pre moguće, sa više opreme. Ali izbijanje Drugog svetskog rata sprečilo je sprovođenje ovih planova.

Nacistička antarktička vojna baza 211 "Novi Berlin" - ništa više od mita U tri sedmice svog boravka na Antarktiku, ekspedicija Ričer nije mogla tamo da izgradi čak ni privid vojne baze. Da, nije postavila takav cilj - to je bilo fizički nemoguće. U međuvremenu, teoretičari zavjere i ezoteričari opremu antarktičke tajne vojne baze 211 "Novi Berlin" pripisuju Alfredu Reacheru. Navodno su okultne vrijednosti Trećeg Rajha naknadno dopremljene na Antarktik podmornicama i tamo skrivene, a Nijemci su kontaktirali vanzemaljce u tajnoj bazi.

Sve ove priče zasnovane su na informacijama o aktivnostima nacističkih podmornica uz obalu Antarktika tokom Drugog svjetskog rata. Nemački podmornici su zaista često krstarili ovim mestima, posebno od 1943. godine, perioda prekretnice u Velikom otadžbinskom ratu, kada je nacistima postalo jasno da je njihov poraz u ovom ratu očigledno neizbežan.

Nemci su podmornicama prevozili dragocenosti i ljude u Argentinu, gde je, ne bez pomoći nacističke Nemačke, 1943. izvršen državni udar i na vlast dolazi pronacista Huan Peron. Nije slučajno što su se kasnije mnogi nacistički kriminalci sklonili u ovu južnoameričku zemlju. Nakon istovara u nekoj argentinskoj luci, njemačke podmornice su namjerno krenule prema obalama Antarktika i aktivno su ukazivale na svoje prisustvo tamo kako bi dovele u zabludu američke i britanske obavještajne službe. A onda su se vratili u svoje baze.

Nije slučajno da, osim parkinga nacističkih podmornica, moderni istraživači Antarktika nisu pronašli ništa na ovom kontinentu. Cijela baza sa podzemnim komunalijama nije igla u plastu sijena.

Anomalije na Neumeieru III

Danas na teritoriji nekadašnje Nove Švapske radi njemačka antarktička stanica "Neumeier III", čiji se zaposleni bave uobičajenim naučnim istraživanjima za ova mjesta.

rad na tijelu.

Prije nekoliko godina, naučnici su počeli primjećivati ​​čudne pojave u blizini stanice - nerazumljive leteće objekte. Šta je to, niko još ne može da objasni. Ali svakako ne pozdravi iz nepostojeće nacističke baze.

Nacisti na Antarktiku
... 1954. godine u američkim novinama National Policy pojavio se senzacionalan članak da Adolf Hitler uopće nije umro u svom berlinskom bunkeru u maju 1945., već je podmornicom izbjegao na Antarktik i tamo živi u "seoskoj rezidenciji" pod pod nazivom Novi Bertesgaden.

Leš koji su sovjetski vojnici pronašli u dvorištu Kancelarije Rajha navodno je bio leš jednog od Hitlerovih dvojnika - Klausa Buštera, Jevrejina iz Antverpena (* 49).

Zvanična vijest o smrti najvažnijeg svjetskog zlikovca, koja je obletjela cijeli svijet, stala je na kraj svim sumnjama i izmišljotinama o neuspješnoj odmazdi, što je Fireru omogućilo da u teškim polarnim uvjetima započne stvaranje novog, Četvrtog Rajha. .

"... Na Antarktiku", piše National Policy, "bilo bi praktički nemoguće pronaći "ovog demona" bilo koje, pa i najbrojnije ekspedicije. Kako bi se moglo pročešljati sve ove ravnice, uličice i planine prekrivene vječnim ledom i snijeg?

U najboljem slučaju, bile bi potrebne hiljade i desetine hiljada tragača sa brodovima, avionima, helikopterima i specijalnom opremom. U međuvremenu, u Nemačkoj su planovi za stvaranje stalne baze na Antarktiku počeli da se ozbiljno razvijaju još 1938. godine, a u narednih sedam godina počeli su redovni letovi između Nemačke i Antarktika istraživačkim brodom „Schwabia“, kasnije, sa izbijanjem rata, zamijenjen divizijom podmornica, koja je dobila novi naziv "Firerov konvoj" i uključivala je 35 podmornica.

Prije rata rudarska oprema, željeznice, električne lokomotive, kolica, traktori, freze za sečenje tunela u stijenskoj masi dopremane su na građevinsko područje antarktičke baze na "Švabiji"...

Sve ostalo su prevozile podmornice. „Baza 211“, osnovana u zalivu Širmaher i pretvorena u luku za pretovar tereta, privukla je veliki broj naučnika, inženjera i visokokvalifikovanih radnika.

A evo i memoara penzionisanog američkog pukovnika Windella Stevensa, koji je krajem 80-ih pričao svima koji su htjeli da ga slušaju o njemačkom dokumentarnom izvještaju koji je jednom vidio, a koji su navodno pronašli Australci 1957. i prenijeli američkoj vojnoj obavještajnoj službi:

„Naša obavještajna služba, u kojoj sam radio na kraju rata“, prisjeća se Stivens, „znala je da Nemci grade dvadeset i četiri veoma velike teretne podmornice sa deplasmanom od 5.000 tona svaka – vrednost bez presedana za ovu vrstu plovila, i sve ove podmornice su porinute na vodu, opremljene iskusnim posadama, a zatim netragom nestale.

Do danas apsolutno nemamo pojma kuda su otišli. Nisu se predali nakon rata ni u jednoj luci svijeta, a ni njihovi posmrtni ostaci nisu nigdje pronađeni. To je misterija, ali se svakako može riješiti zahvaljujući ovom australskom dokumentarcu, koji prikazuje velike njemačke teretne podmornice na Antarktiku, led oko njih, posade na palubama koje čekaju da budu usidrene..."

Tako se pojavila nova verzija o posljednjem utočištu njemačkog Firera. Vrlo dobra verzija, jer drži umove miliona pretjerano upečatljivih medijskih potrošača na nogama. U fascinantnoj knjizi poznatog istraživača "onostranog" Karela Velaskeza "Pod istim nebom" istaknuti su neki momenti "njemačkog antarktičkog epa".

Na osnovu nekih tajnih dokumenata koji su do njega došli niotkuda i niko ne zna u koje vreme (kao što niko ne zna gde je tada nestao), Velazquez tvrdi da je Firerov konvoj pored najnovijih teretnih podmornica uključivao i oko stotinu (!) konvencionalnih borbenih podmornica, a u julu-avgustu 1945. (nakon završetka rata u Evropi) dva od ovih čamaca su se predala argentinskim vlastima u luci Mar del Plata. Kapetani ovih brodova bili su Otto Wehrmouth (U-530) i Heinz Schaeffer (U-977).

Tokom ispitivanja stručnjaka britanskih i američkih obavještajnih službi, ovi "morski vukovi" su navodno priznali da su više puta putovali od Njemačke do Antarktika, do obala Nove Švapske, a u noći 13. aprila 1945. godine obje podmornice su počele njihovu posljednju prekookeansku tranziciju.

Natovaren u Kielu velikim zapečaćenim kutijama koje su sadržavale najvrednije relikvije Trećeg Rajha i Hitlerove lične stvari, Šefer je izveo svoj čamac u okean. Na U-530 je, pored tereta, odvedeno još oko 30 ljudi nepoznatih kapetanu Vermutu, a lica nekih sakrivena su hirurškim zavojima.

Saveznici nisu mogli saznati više od predatih podmorničara, a iako je Vermut ipak bio optužen da je samog Adolfa Hitlera odveo u Južnu Ameriku, on je to tvrdoglavo poricao, a pošto nisu pronađeni dokazi, sve su te optužbe visjele u zraku. Ali Velasquez je na kraju uspio naučiti mnogo više.


"Leteći tanjiri" nacista

Kao što je već pomenuto, interesovanje koje su vođe nacističke Nemačke pokazivale uoči Drugog svetskog rata za ovu daleku i beživotnu regiju zemaljske kugle nije se moglo racionalno objasniti, uprkos raširenoj verziji priprema za evakuaciju vođa i vrijednosti Rajha u slučaju njegovog poraza u nadolazećem ratu.

Ali Velazquez je brzo pronašao to "razumno objašnjenje" i čak ga je potkrijepio nekim dokumentima.

Suština stvari je bila sljedeća. Mnogo pre početka Drugog svetskog rata, pa čak i pre nego što je Hitler došao na vlast u Nemačkoj, postojala su takva mistična društva kao što su "TULE" i "VRIL", a prvo je bilo ništa drugo do "njemački ogranak" ... sam Teutonski red, a drugi, zatvoreniji - neka vrsta masonske lože s naglašenim okultnim početkom.

Oba društva su radila u bliskom kontaktu sa organizacijom ANNENERBE, a između ostalog, uz pomoć finansijskih sredstava pokroviteljskog društva, tražili su po cijelom svijetu dokumentaciju vezanu za okultne redove. Vježbale su se i netradicionalne metode sticanja znanja. Za seanse sa "bogovima" bili su uključeni najiskusniji medijumi i kontakteri - pod uticajem halucinogenih droga, u stanju transa, kontaktirali su takozvane "Spoljašnje umove".

Jednog lijepog dana proradili su navodno okultni "ključevi", a preko jednog od kontaktera primljene su informacije umjetne prirode, što je omogućilo da se dobiju crteži i opisi "letećih diskova", koji su po svojim karakteristikama znatno nadmašili svu avijaciju opreme tog vremena.

„U arhivama III Reicha“, obavještava Velasquez svoje čitaoce, „nađeni su crteži koji općenito objašnjavaju principe „uvrtanja“ takozvanih tankih fizičkih polja, koja omogućavaju stvaranje neke vrste tehno-magije Jedan od programera "zemaljskih verzija" tehno-magijskih uređaja je poznati dr Walter Schumacher (*50).

Prema dokumentaciji koju sam dobio, elektrodinamičke mašine koje je dizajnirao ovaj naučnik, koristeći brzu rotaciju piezotronskih elemenata, ne samo da su menjale strukturu vremena oko sebe, već su i lebdele u vazduhu suprotno svim do sada poznatim zakonima gravitacije. Postoje dokazi da je aparat sa takvim mogućnostima poslat 1939. u blizini Minhena, u Augsburg, gde je njegovo istraživanje nastavljeno na tajnom poligonu za obuku vazduhoplovstva. Kao rezultat toga, tehnički odjel SS-1 stvorio je čitav niz "letećih diskova" tipa "Vril".

Slične informacije je TULE Grupa dobila putem svojih kanala. "Tanjir", napravljen prema nacrtima koje su dobili "kontakti" ovog društva, dobio je kodni naziv "Schütz" i bio je dodatno opremljen mlaznim pojačivačima, što je dovelo do njegove katastrofe, koja se dogodila u Norveškoj u zimu 1940. . Sudeći po tajnosti s kojom su svi radovi obavljeni, ima razloga vjerovati da Hitler uopće nije bio svjestan ovih eksperimenata...

Sljedeća generacija "letećih tanjira" bila je serija "Haunebu". Kako se vidi iz tajnog dokumentarnog filma američkog ratnog zrakoplovstva "NLO u Trećem Reichu", koji mi je došao pod misterioznim okolnostima, u ovim uređajima se koriste neke ideje i tehnologije starih Indijanaca. Motore za "Haunebu" dizajnirao je najistaknutiji austrijski naučnik u oblasti kretanja fluida, Walter Shtauberg.

Sve radove je nadgledao lično Himler, koji nije štedio sredstva za finansiranje tako grandioznih projekata. Uz pomoć dodatnih izdvajanja stvoren je razvojni centar SS poboljšanih mogućnosti - Bouvet-IV, u kojem je ubrzo razvijen supertajni projekat "leteći tanjir" - "Hauneburu-X-Boot" prečnika 26 metara.

Kao pokretač na "Hauneburu-X-Boot" korišćen je takozvani "perpetual motor" - tahionator-70 prečnika 23 metra. Kontrola je vršena pomoću generatora impulsnog magnetnog polja pod indeksom "4A-sic". Uređaj je mogao razviti praktičnu brzinu od oko 6000 km/h, ali povećanjem potiska motora planirano je da se postigne četiri puta veća brzina...

Međutim, najvažnije dostignuće njemačkih konstruktora bilo je prilagođavanje tanjira najekstremnijim uvjetima, što ga je pretvorilo u najstvarniju svemirsku letjelicu, a njegova normalna nosivost nije bila manja od 100 tona.

Serijska proizvodnja ovog modela bila je planirana za 1944. godinu, ali je do tada testirana sljedeća, naprednija verzija, Hauneburus-I, namijenjena za zračnu borbu s neprijateljskim pomorskim eskadrilama. Prečnik "ploče" bio je 76 metara, a na nju su bile postavljene četiri topovske kupole bojnog broda "Lutzow", od kojih je svaka imala po tri topa kalibra 203 mm.

U martu 1945. ovaj „tanjir“ je napravio jednu revoluciju oko Zemlje na visini većoj od 40 kilometara i sleteo u Japan, u pomorsku bazu japanske flote u Kureu, gde je u lokalnom brodogradilištu zamenjeno devet topova. Japanski topovi kalibra 460 mm sa bojnog broda "Yamato" (*51). "Hauneburus-I" je pokretao motor sa slobodnom energijom koji je koristio gotovo neiscrpnu energiju gravitacije (*52).

Do kraja rata, nacisti su imali devet istraživačkih objekata, koji su testirali razne projekte "letećih diskova". Sva ova preduzeća sa naučnicima i ključnim ličnostima iz rukovodstva Trećeg Rajha uspešno su evakuisana iz Nemačke. Imam pouzdane informacije da su premješteni u mjesto koje se zove "Nova Švabija".

Danas je to možda već kompleks pristojne veličine. Možda se tu nalaze i ove velike teretne podmornice od 5000 tona... Mnogi kompetentni izvori tvrde da su od 1942. godine hiljade i hiljade zatvorenika koncentracionih logora, kao i mnogi naučnici, inženjeri, piloti, prebačeni na Južni pol sa pomoć podmornica i političara sa porodicama i članovima Hitlerjugenda - genofonda buduće "čiste rase".

Kontakter Randy Winters pružio mi je informaciju da u utrobi Antarktika postoji cijeli podzemni grad koji se zove Novi Berlin sa populacijom od više od ... pet miliona ljudi - i to pored brojnih sela i ispostava raštrkanih po cijeloj Novoj Švabiji ! Glavno zanimanje stanovnika Novog Berlina je genetski inženjering i svemirski letovi.

Da bi se proizvela sva energija neophodna za potrebe ovako ogromnog konglomerata koriste se takozvani "Kohlerovi pretvarači" - uređaji koji rade na istom principu kao i motori "leteći disk", odnosno koriste energiju Zemljine gravitacija.

Indirektna potvrda postojanja baze su ponovljena opažanja NLO-a na području Južnog pola. Nerijetko vide "tanjire" i "cigare" kako lebde u zraku, a 1976. godine japanski istraživači sa antarktičke naučne stanice "Showa", smještene u zaljevu Lützow-Holm na zapadnom rubu Zemlje Kraljice Mod, koriste najnoviju opremu. , istovremeno uočio 1 okrugli objekt koji su iz svemira "zaronili" na Antarktik i nestali sa ekrana.

Isti Randy Winters izvještava da je u poslijeratnim godinama njemačka antarktička kolonija došla u kontakt s civilizacijom iz sazviježđa Plejade, a u području Novog Berlina nalazi se prava vanzemaljska svemirska luka. Nakon rata, vanzemaljci su preuzeli službu kod nekih Nijemaca. Od tada su najmanje dvije generacije Nijemaca odrasle na Antarktiku, idu u školu sa vanzemaljskom djecom i komuniciraju s njima od malih nogu.

Danas lete, rade i žive na nezemaljskim svemirskim brodovima. I nemaju više one želje da vladaju planetom koje su imali njihovi očevi i djedovi, jer su, upoznavši dubine Kosmosa, shvatili da na svijetu postoje stvari koje su mnogo značajnije..."


ANTARKTIČKI URAN

Godine 1961. dogodio se značajan događaj u zvaničnoj istoriji Antarktika - u njegovim dubinama zvanično su otkrivena ležišta uranijuma. I to ne samo nalazišta, već čitava LEŽIŠTA, uporediva po svojoj važnosti sa razmjerom cijelog kontinenta, pa čak i cijelog civiliziranog svijeta, a najbogatije rude nalaze se upravo u Novoj Švabiji - Zemlji kraljice Mod.

Od tada je prošlo mnogo godina, a razvoj minerala na Antarktiku zabranjen je odredbama čuvenog Ugovora iz 1959. godine. Prema nekim izvještajima, postotak uranijuma u antarktičkoj rudi iznosi najmanje 30% - to je za cijelu trećinu više nego u najbogatijim svjetskim nalazištima u Kongu, iz kojeg su Sjedinjene Države izvukle "eksploziv" za svoje atomske i nuklearne arsenale dugi niz godina. Godine 1938. problem sa obogaćenim uranijumom još nije bio toliko akutan kao u poslijeratnim godinama, ali su još uvijek vršena određena istraživanja nalazišta uranijuma.

Čak je i "otac atomske bombe" Robert Openheimer 1937. godine dao izjavu da zemlja koja namjerava proizvoditi oružje, čiji je princip zasnovan na fisiji atomskog jezgra, treba ozbiljno voditi računa o pouzdanim i dovoljnim izvorima potrebnih sirovine. U Evropi i Americi takvih izvora praktički nije bilo.

Ali takvi su izvori bili u Africi - Kongo, Angola, Namibija. Dok se radilo samo o razvoju, Amerikanci su imali dosta svojih, prilično siromašnih nalazišta u Kanadi, Nemci su imali dovoljno svojih u Böblingenu, a niko tada nije ozbiljno razmišljao o razvoju "prekomorskih rudnika".

Ali, Nemci su, uprkos Hitlerovom iskrenom zanemarivanju novog tipa oružja, pre svih postali jasni da su evropski izvori uranijuma od male koristi za masovnu proizvodnju atomske bombe, jer je sadržaj uranijuma u dostupnoj rudi bio previše zanemarljiv, i čak ni hitna izgradnja nije mogla riješiti problem.postrojenja za obogaćivanje. Uoči velikog evropskog rata, bilo bi nerazumno oslanjati se na afričke naslage i tada je odlučeno da se ispita "ničiji kontinent" - Antarktik.

Kopajući po kolekciji uzoraka stijena koje je s Antarktika donio njemački polarni istraživač Wilhelm Filchner (*53) 1912. godine, šef nacističkog "atomskog projekta" dr. Werner Heisenberg sasvim je razumno sugerirao da bi najbogatije rezerve visokokvalitetnog uranijuma mogle biti u utrobi Kraljice Mod Zemlje. Opijen svojim političkim pobjedama u Evropi (aneksija Austrije i podjela Čehoslovačke), Hitler je lako dopustio da ga Himmler, Gering i Raeder nagovore da pristane da pošalje opremljenu ekspediciju na daleki Antarktik u potrazi za mitskim "korijenima".

Hitler je na proslavi povodom završetka izgradnje nove kancelarije Rajha samodopadno rekao: "Pa dobro! Ako u ovoj podijeljenoj, preraspodijeljenoj Evropi, par država može biti pripojeno Rajhu za nekoliko dana, tada se ne predviđaju nikakvi problemi sa Antarktikom, a još više...” (U Steissu “Čuo sam Hitlera” 1989.)

U međuvremenu, na Antarktiku su se dešavali gore opisani događaji. Dvije njemačke ekspedicije, jedna za drugom, pročešljale su cijelu Novu Švapsku gore-dolje i osnovale dobro opremljenu "bazu 211" na obali Ruskog zaljeva (brzo preimenovanog u Bizmarkov zaljev). Uspostavljena je redovna komunikacija između Rajha i "osvojene zemlje", što je omogućilo da se značajan broj radnika i inženjera prebaci u Novu Švapsku u kratkom roku radi razvoja nalazišta uranijuma.

Odabir čuvara za posao koji se brzo širi bio je dodijeljen nikome drugom nego hauptstarführeru Ottu Skorzenyju, koji je upravo završio svoj "posao" u Austriji i Njemačkoj (ključno učešće u "Anschlussu" u martu i u "Kristalnoj noći" (* 54 ) 38. avgusta). Ekstrakcija rude izuzetno bogate uranijumom počela je početkom 1940. godine, sve dok britanska flota nije isključila kiseonik ovim perspektivnim poduhvatima...

Zabrinuti za uspjehe nacista, Amerikanci su, ispravno shvativši njihove namjere, ali potpuno pogrešno orijentisani u ciljeve koje su težili Nemcima, hitno mobilisali svog "Papanina" - R. Byrda, i poslali ga na čelo druge ekspedicije u uspostaviti američki suverenitet nad antarktičkim ugljem koji je ranije pronašao isti Byrd.

Američki admiral, koji nije obdaren puno mašte, nije smislio ništa bolje nego da uspostavi dvije male stanice na ostrvu Stennington u Bellingshausenovom moru i u podnožju planine Erebus na granici Rossovog ledenog pojasa („Mala Amerika“). i "McMurdo"), ali počnite proizvoditi barem masivne, ali neefikasne zračne fotografije cijele zapadne obale, koje se nalaze između ove dvije točke.

Bilo mu je strogo zabranjeno da ulazi u sukob sa Nemcima - predsednik Ruzvelt još uvek nije znao zašto su mu potrebne ove ledene ravnice, a nije došlo vreme za ulazak u novi svetski rat. I tek nakon nekog vremena Britanci su Ruzveltu otvorili oči za ružnu istinu, ali bilo je prekasno - Argentinci, koji su osjetili profit, izlili su se na Antarktik u bučnoj hordi.

***

Ovo je odlomak iz knjige Aleksandar Vladimirovič Birjuk

Ovaj mit je toliko ukorijenjen u glavama mnogih ljudi da su ljudi odavno prestali razlikovati istinu od fikcije, što daje ogromno polje aktivnosti za pametne prevarante koje su godinama iznošene javnosti." na planini» tone literature, filmova i drugog informacijskog smeća. Dovoljno je proguglati frazu " Nacisti na Antarktiku“, jer će na vas pasti hrpa svakojakog smeća na ovu temu. Glavna ideja ovog članka:

Na Antarktiku nije bilo nacističkih baza i nije ih moglo biti!

Čitava mitologija izgrađena oko ovog mogućeg nacističkog utočišta nije ništa drugo do proizvod divlje fantazije, čije je polazište bilo djelovanje njemačkih podmornica uz obale ovog kontinenta tokom Drugog svjetskog rata.

Ljudi su, nažalost, toliko raspoređeni da uvijek radije pronađu neku mističnu interpretaciju činjenica i događaja, umjesto da zbliže očigledne činjenice i izvuku prave zaključke!

Rješenje je svih ovih godina ležalo na površini, ali se niko nije potrudio da na njega skrene pažnju.

Za početak, označit ću dvije referentne tačke koje će pomoći čitateljima da shvate šta je što.

Prvo referentna tačka.

Već 1943. godine, dvije godine prije kraja Drugog svjetskog rata, nakon poraza kod Staljingrada i na Kurskoj izbočini, među najvišim rukovodstvom nacističke Njemačke došlo je do razumijevanja neugodne činjenice da je rat generalno izgubljen i da treba potražite tzv. " alternativnih aerodroma».

Malo njih je htjelo umrijeti za slavu milenijumskog Rajha, pa su ovi ljudi počeli smišljati načine da pobjegnu.

Ako je pitanje s ukradenim dragocjenostima jednostavno riješeno (ista Švicarska je bez ikakvih pitanja prihvatila zlato, nakit i valutu od nacista na skladište), onda je glavno pitanje “ Gdje se sakriti?!“bio je veoma oštar na dnevnom redu.

Nacistički šefovi su shvatili da na planeti nema dovoljno mjesta gdje bi mogli pobjeći, kako bi sa svojim krvavim iskustvom mogli nastaviti živjeti u miru bez rizika da budu izručeni međunarodnoj pravdi.

Ispostavilo se da je jedno od tih utočišta daleka latinoamerička zemlja. Argentina.

Izvolite druga referentna tačka.

Argentina je u predratnom periodu bila tipična zemlja trećeg svijeta.

Da bi se Argentina dovela u prvi plan, barem unutar Južne Amerike, prije svega su bile potrebne investicije i tehnologije, ali su i sami glavni kandidati za tu ulogu (SAD, Velika Britanija i neke evropske zemlje) prolazili kroz teška vremena.

Tada su se oči argentinskog rukovodstva okrenule prema Njemačkoj, gdje je Adolf Hitler došao na vlast i, pod vodstvom nacista, Nijemci su počeli demonstrirati čista čuda u ekonomskom oporavku.

Tu je ulogu odigrala i važna okolnost da je u Argentini od 19. veka postojala prilično velika nemačka zajednica, koja nikada nije gubila vezu sa otadžbinom.

U periodu 1941-1943. u Argentini tzv. " United Officers Group” (jedan od vođa, ako ne i šef, bio je nitko drugi do Juan Peron).

Ova organizacija iznijela je slogan " Za sjajnu Argentinu!“, tvrdeći da bi Argentina trebala preuzeti dominantnu ulogu na južnoameričkom kontinentu, dok otvoreno podržava naciste. U junu 1943. najviši vojni zvaničnici, uz učešće Perona, izveli su državni udar.

Jeste li obratili pažnju na podudarnost datuma državnog udara u Argentini i perioda početka propadanja fašističke Njemačke? To je ono na šta sam obratio pažnju!

Dakle, prelazim na najvažnije.

Preuzevši vlast u Argentini, pučisti su počeli da stvaraju bliže veze sa vrhom nacističke Nemačke, sasvim logično pretpostavljajući da će, pošto su dani fašizma odbrojani, glavni akteri tražiti način da sigurnije sakriju svoju teško stečenu robu ( i sebe, naravno) negde na mirnijem mestu.

Nacistički šefovi su cijenili prijedlog Argentine i počeli su da smišljaju načine za dostavu vrijednih stvari (kao i pravih ljudi) preko Atlantika. Najsigurniji i, osim toga, jedini prihvatljiv način, naravno, bio je prevoz podmornice.

U službi s Kriegsmarineom, glavni "radni konji" bile su podmornice VII i IX serije. Domet njihove autonomne plovidbe bio je sasvim dovoljan da stignu do Argentine i vrate se nazad, a na putu su ih opskrbljivali gorivom i zalihama ne samo specijalnim matičnim čamcima, već i tajnim brodovima za opskrbu (sjetite se poznatog filma "Podmornica" sa Jürgen Prochnov u naslovnoj ulozi?).

Uspostavljanje redovnih podmorničkih letova iz Njemačke za Argentinu nije bio tako težak zadatak, ali se pokazalo da nije tako lako obezbijediti tajnost ovaj događaj! Vidite, tih godina, podmornice su bile sve dizel(tačnije, dizel-električni), a osim toga, iako su se zvali podmornicama, fizički nisu mogli dugo ostati pod vodom!

Podmornice tog vremena su bile ronjenje- odnosno morali su da savladaju veći dio puta na površini, a prije napada ili ako je bilo potrebno pobjeći od potjere, zaronili su pod vodu. Brzina na površini bila je barem duplo veća nego u podvodnom položaju, a domet krstarenja se nije mogao porediti!

Stoga su njemački podmornici nehotice morali riskirati, savladavajući veći dio puta do Argentine i natrag na površinu. A tih godina, svaki mornar na planeti mogao je po specifičnom obliku ograde za sječu nepogrešivo utvrditi da je otkrivena podmornica pripadala njemačkoj mornarici.


Jasno je da su kapetani njemačkih podmornica dali komandu za hitan zaron u slučaju bilo kakvog neuspeha, ali rizik od otkrivanja nije mogao biti potpuno isključen. Postojala je vrlo velika šansa da ih otkrije posada nekog trgovačkog broda neutralne sile, a onda bi ih u Londonu ili Washingtonu definitivno zanimalo što njemačke podmornice rade u južnom Atlantiku na pristojnoj udaljenosti od pozorišta rat.

Nacisti su shvatili da je to u svakom slučaju nemoguće" zamjena"njihovih argentinskih prijatelja, jer su Amerikanci mogli imati" pritisnite na nokat» rukovodstvo ove zemlje i onda bi svi planovi otišli niz vodu! Stoga su vođe nacističke Njemačke, shvativši da je u svakom slučaju nemoguće izbjeći otkrivanje njihovih podmornica na putu za Argentinu, smislili elegantnu kombinaciju smišljenu da zbuni neprijatelja.

Kako pametni ljudi kažu u ovakvim slučajevima:

"Ako želite nešto sigurno sakriti, stavite je na vidno mjesto!"

Sad ću vam reći šta su nacisti smislili.

Ali prvo želim da vam pokažem konturnu mapu svijeta, koja prikazuje (plavom, odnosno braon) Argentinu i Njemačku. Kao što vidite, put nije kratak, oko 6 hiljada nautičkih milja.


A evo još jedne karte za vas - i ona pokazuje da je udaljenost od južnog vrha Argentine do obale Antarktika relativno mala, oko 800 kilometara (čak i manje u nautičkim miljama).

Suština " finta sa ušima“, koji su organizirali nacisti, sastojao se u činjenici da su podmornice Kriegsmarine, stigavši ​​do Argentine, istovarile svoj teret u nekom tihom zaljevu daleko od znatiželjnih očiju, a zatim, umjesto da se odmah vrate, napravio marš prema Antarktiku!

Tamo su prikazali nasilnu aktivnost, gotovo otvoreno izlazili u eter i razbijali svoje bivake.


To je učinjeno s jedinim ciljem da se zbune američke i britanske obavještajne službe.

Nacisti su bili itekako svjesni da ni Britanci ni Amerikanci u to vrijeme nisu imali priliku poslati svoje ratne brodove u to područje kako bi saznali u koje svrhe njemačke podmornice odlaze s obale Antarktika.

Umjesto toga, nacisti su imali šik informativnu naslovnicu.

Činjenica je da je njemačka ekspedicija još 1938. godine zatražila prava Njemačke na dio zemlje kraljice Mod. Čitavo istraživano područje nazvano je "Nova Švabija" i počelo se smatrati dijelom teritorije Rajha.


Pitanje je u koju svrhu se Berlin odlučio" iskolčiti» komad Antarktika? Da li su nacisti zaista sanjali da izgrade svoju tajnu bazu u ovoj hladnoj zemlji kasnih 1930-ih?!

Ali ne! Ovdje je sve mnogo prozaičnije. Bio je to tzv. " demonstracija zastave“- odnosno na ovaj način Njemačka je pokazala cijelom svijetu da se vratila u red vodećih sila planete.

Nacisti na Antarktiku uopšte nisu hteli da urade ništa značajno, za to nisu imali ni snage, ni sredstava, ni želje - za njih je bila važna sama činjenica nominalnog prisustva na ovom području. Pokažite se i još jednom se pokažite, znate!

Dakle, kada su njemačke podmornice počele lutati obalama Antarktika, to nije izazvalo veliku zabrinutost u Washingtonu i Londonu, jer u toj regiji antihitlerovska koalicija nije imala ni vojne baze ni vojno-političke interese.

Dakle, Amerikanci i Britanci su samo uzeli" na olovci» ovi čudni manevri njemačkih podmorničara. Kao, shvatit ćemo kasnije, ali za sada smo već do grla, pogotovo što njemačke podmornice nisu predstavljale posebnu opasnost za plovidbu u tom regionu.

U međuvremenu, njemački podmorničari, otkrivajući i ne skrivajući se šećući uz obalu Antarktika, legli su na povratni kurs. Tako su Nijemci uspjeli prevariti svoje protivnike i uljuljati njihovu budnost.

Nakon toga, kada su ovi čudni napadi njemačkih podmornica na obale Antarktika postali javni, odmah se pojavila verzija zavjere o tajnim nacističkim bazama.

Logika laika je uvijek krajnje jasna - pošto nacisti ne bi samo slali svoje borbene podmornice na toliku udaljenost i sagorijevali skupo dizel gorivo, onda je to učinjeno s razlogom! Dakle, oni su nešto krili na ovom Antarktiku. I sakrili su se! Senzacija!!!

Tako je nastao mit o nacističkim super-tajnim bazama na Antarktiku.

Uostalom, dajte ljudima razne tajne, ne morate ih zavaravati, i njima je drago da budu prevareni. Što je fikcija lepša, veća je verovatnoća da će joj se verovati. Kao što je običaj, u slučaj su se odmah uključili razni prevaranti koji su iznjedrili gomilu svakojakih gluposti u vidu članaka, knjiga i filmova.

Prvo se pojavio mit o supertajnoj nacističkoj bazi na Antarktiku, ali to se činilo nedovoljno, pa su, odlučivši da idu dalje u svojim nasilnim fantazijama, prevaranti naduvali mit o letećim tanjirima Trećeg Rajha, a potom i o nesalomivi let njihove mašte stvorio je mit o nacističkim bazama na Mjesecu. Zašto ovdje biti sitnice, idemo dalje maštati - nacisti su odavno kontrolirali našu Galaksiju, pa čak i Univerzum! šala…

Stoga, kada je već postalo jasno odakle rastu noge mita, hajde da vidimo da li bi nacisti zaista mogli da izgrade strogo tajnu bazu na Antarktiku.

Na ovo pitanje odgovaram sa punom odgovornošću – ne, nisu mogli! A nisu hteli!

Idemo redom.

Prvo, za izgradnju ovakvog objekta potrebna je ogromna količina građevinske opreme, građevinskog materijala, goriva, namirnica, osoblja itd. itd. - a sve to, pazite, nije bilo otežano odmarališnim uslovima za rad.

Drugo, sa kojim novcem će nacistička Njemačka izgraditi takvu bazu?

Ne tako davno, objavio sam članak ovdje na Kontu “Živi takav tip - po imenu Jens...”, u kojem govori o podmorničkoj bazi Olavsvern u Norveškoj, koja je izgrađena za vrijeme Hladnog rata davne 1967. godine u blizini granica SSSR-a.

Sviđanje se uvek mora porediti sa sličnim!

Dakle, cijena izgradnje baze u Olavsvernu je bila 494 miliona dolara po cijenama iz 1960-ih! Uzimajući u obzir inflaciju ovih dana, ovaj iznos izgleda još impresivnije - možete ga sigurno pomnožiti sa deset.

Novac je u to vreme bio impresivan, pa je rukovodstvo NATO-a moralo, kako kažu, da stavi kapu kako bi sastrugao potrebnu količinu za izgradnju ove rupe u steni.

Shodno tome, izgradnja baze na Antarktiku bi koštala naciste uporediv iznos (ako ne i više, s obzirom na udaljenost gradilišta). Da li je nacistička Njemačka imala novca za takav čudesni projekat? Veoma sumnjam!

Ali čak i da su nacisti pronašli toliki novac, postavlja se pitanje kako su sve što je potrebno za izgradnju baze mogli dostaviti na Antarktik?

Kako je izvršena isporuka stotina hiljada tona građevinskog materijala, desetina jedinica građevinske opreme, repromaterijala, specijalista i drugih potrepština?!

Podmornice?! Ne rugaj se mojim papučama! Jeste li vidjeli podmornice tog vremena? Nema gdje staviti dodatnu kutiju patrona, unutra je bila velika gužva i tijesno.

Na transportnim brodovima? A otkud ih nacisti u ovolikom broju? Posuđeno iz iste Argentine uz rizik da bude odmah otkriveno ?! Uopšte se ne kotrlja, slažete se...

Dobro, pretpostavimo da su nacisti nekim čudom uspjeli tajno izgraditi ovu antarktičku bazu.

Štaviše, prevaranti tvrde da nacisti nisu samo sjedili u ovoj bazi u iščekivanju boljih vremena. Navodno su se tamo nalazila vojno-industrijska preduzeća koja su proizvodila vojne proizvode super-duper klase.

S tim u vezi, opet, oštro se postavlja pitanje vitalne aktivnosti ove antarktičke baze veličine prosječnog grada - uostalom, brojno osoblje baze mora biti hranjeno, napojeno, snabdjeveno toplinom i strujom. Plus da donesemo sirovine za proizvodnju.

A gdje želite sve ovo nabaviti? Zaista, na Antarktiku, po definiciji, nema vlastitih poljoprivrednih površina, pa su se hrana i druge stvari neophodne za život morali odnekud dopremati, štoviše, transportnim brodovima i avionima. Ali transportni radnici koji neprestano jure tamo-amo svakako bi privukli pažnju. Kako će razvijena lučka infrastruktura privući pažnju (nacisti nisu hteli da istovaruju transporte golim rukama!).

Sa napajanjem baze je također kontinuirani problem! Nuklearni reaktor je mogao biti izlaz, ali, vidite, nacisti tih godina nisu imali tehnologije za izgradnju nuklearnih elektrana (ne uzimamo u obzir teorije zavjere o atomskim uspjesima nacističke Njemačke, očito isisan iz prsta).

Shodno tome, napajanje baze bi u potpunosti ovisilo o dizel generatorima, kojima je, naravno, potrebna ogromna količina dizel goriva. A sa gorivom, posebno dizelom, nacistička Njemačka je uvijek imala problema (nije bilo dovoljno ni za potrebe mornarice).

Također, ne može se zanemariti činjenica da takva baza, kao i svaki objekt koji je napravio čovjek, snažno „foniti“, posebno u infracrvenom opsegu. Gotovo je nemoguće pouzdano sakriti takav predmet od znatiželjnih očiju. U svakom slučaju, otkrili bi ga – ako ne mi, onda Amerikanci!


Ali do sada, sve što su istraživači na Antarktiku uspjeli pronaći su tragovi privremenih njemačkih podmorničkih kampova. Nema tunela u stijenama (kao u Olavsvernu), nema molova, nema ničega što bi ličilo na ljudski stan - nula! Pomalo oskudno, vrlo oskudno. Ali tražili su, još tražili...


shodno tome, na Antarktiku nema niti je bilo nacističkih strogo tajnih baza.

To je bila samo distrakcija od strane nacista kako bi sakrili prave rute njemačkih podmornica od neprijateljskih obavještajaca!

To, inače, potvrđuju mnoge činjenice. Navešću nekoliko njih.

Činjenica prva.

2. maja 1945, saznavši za pad Berlina i Hitlerovo samoubistvo, komandant njemačke podmornice U-977 (tip VII-C) Heinz Schaeffer odlučio da napusti Kristiansund (Norveška) i uputi se na obale Argentine.

Podmornica je 23. jula 1945. prešla ekvator, a 17. avgusta U-977 je stigla u luku Buenos Aires i predala se lokalnim vlastima.

Dva mjeseca ranije, 10. jula 1945. godine, još jedna njemačka podmornica, U-530 (IX serija) također je stigla u Argentinu i predala se argentinskim vlastima.

Amerikanci, sumnjajući da je Heinz Schaeffer tajno izveo Adolfa Hitlera iz Njemačke, ispitivali su ga dugo i s predrasudama, ali nisu ništa postigli i na kraju su ga pustili na sve četiri strane.

Nakon toga, Heinz Schaeffer je čak napisao knjigu o ovim događajima. Možete ga pročitati.

Na šta ukazuju ove činjenice? Prije svega, kažu da su njemački podmornici vrlo dobro poznavao puteve od Njemačke do Argentine!

Znali su zato plivao tamo mnogo puta ranije. Sve je jednostavno!

Slažete se, koji je bio razlog da taj isti Schaeffer riskira i ode na drugi kraj svijeta? Očigledno nije bio glupa osoba i ne bi nasumično otišao u daleku Argentinu. Da li zato što su on i njegova posada, bez puno razmišljanja, doplovili tamo jer su znali ne samo sigurno rutu, već su bili i stopostotno sigurni da će upravo u Argentini dobiti politički azil?!

Dolazim do zaključka da je u godinama Drugog svjetskog rata podmornica U-977, zajedno sa desetinama drugih njemačkih podmornica, više puta tajno letjela u Argentinu, odvozeći tamo dragocjenosti i potrebne ljude iz Njemačke.

Heinz Schaeffer je jednostavno sakrio od svih činjenicu o pametnoj podvali s Antarktikom i time još više napunio maglu.

Činjenica dva.

Nakon pada nacističke Njemačke, veliki broj nacističkih zločinaca mirno se preselio... Gdje biste mislili? Tako je - u blagoslovenu Argentinu!

Složite se da ako su nacisti imali tu vrlo tajnu bazu na Antarktiku, zašto su morali tražiti utočište u ovoj dalekoj latinoameričkoj zemlji nakon završetka Drugog svjetskog rata?

Ali činjenica ostaje - mnogi nacisti su prevezeni u Argentinu dobijanjem pasoša u rimskoj kancelariji Crvenog krsta, zatim je u te pasoše stavljena argentinska turistička viza (štaviše, ranije važeći uslov za zdravstvenu potvrdu i povratnu kartu je nekako bio otkazano tih dana zbog dekreta argentinskih vlasti).

A onda su ovi nacistički zločinci zauvijek nestali iz vida - jer su u Argentini dobili nova dokumenta, pa čak i plastičnu operaciju. Kao rezultat toga, vrlo brzo je umjesto SS Sturmbannfuehrera kojeg su svi željeli, argentinski državljanin njemačkog porijekla mirno proputovao svijet!

Ali tako su šifrirani posebno ozloglašeni nacisti, koji su se bojali za svoje živote.

Na primjer, Kurt Tank, tvorac čuvenog lovca Focke-Wulf 190, nije se krio ni od koga, mirno se preselio u Argentinu, gdje je od 1945. do 1954. vrlo plodno radio za argentinsku odbrambenu industriju (kao Reimar Horten, tvorac aviona prema šemi "leteće krilo).

Stoga, moramo priznati da je Argentina jednostavno požurila s vremenom i " skinuo kremu od agonizirajućeg nacističkog režima u Njemačkoj.

Ova zemlja je od nacista nabavila ne samo ogromnu količinu dragocjenosti, već i veliki broj visokokvalificiranih stručnjaka i naprednih vojnih tehnologija Trećeg Rajha, što joj je omogućilo da napravi kvalitativni skok u razvoju svog vojno-industrijskog kompleksa.

Novac ne miriše!

Dakle, sumirajući sve gore navedeno, želim da sumiram ono što sam rekao gore.

Zaključak jedan. Na Antarktiku nije bilo nacističkih baza!

Drugi zaključak. Mit o ovim bazama nastao je jer su njemački podmorničari izveli tzv. " operacija pokrivanja kako bi sakrili od znatiželjnih očiju pravo odredište, a to je bila Argentina.

Nakon istovara u tihim neupadljivim zaljevima na argentinskoj obali, podmornice Kriegsmarine su posebno poslane na obalu Antarktika, gdje su prikazivale nasilne aktivnosti kako bi zbunile američke i britanske obavještajne službe. Pošto su se dovoljno prošetale uz obalu Antarktika, njemačke podmornice legle su na obrnuti kurs i vratile se u svoje baze.

Ako je neko želeo da pronađe te veoma tajne nacističke baze, trebalo je da ih potraži ne na hladnom i negostoljubivom Antarktiku, već veoma blizu - u toploj i prijateljskoj Argentini! Ispostavilo se da nisu tamo tražili. Ili nisu htjeli tražiti sasvim objektivne razloge, radije su puštali još magle u obliku mitova.