Geografski izgled antičkog i srednjeg vijeka. Razvoj geografije u srednjem vijeku

Normani („sjeverni narod“) najprije su plovili iz južne Skandinavije do Baltičkog i Crnog mora („put od Varjaga do Grka“), a zatim do Sredozemnog mora. Oko 867. kolonizirali su Island; 982., predvođeni Leifom Eriksonom, otvorili su istočnu obalu Sjeverne Amerike, prodirući na jug do 45-40? NL

Više o temi § 2. Geografija srednjeg vijeka:

2.4. Filozofski problemi geografije 2.4.1. Mjesto geografije u genetskoj klasifikaciji nauka i njena unutrašnja struktura

- Predmet istorijske geografije
  - Predmet istorijske geografije - strana 2
- Istorija nastanka i razvoja istorijske geografije
- Geografsko okruženje i razvoj društva u feudalno doba
  - Geografsko okruženje i razvoj društva u feudalno doba - strana 2
- Fizičko-geografsko zoniranje Zapadne Evrope
  - Fizičko-geografsko zoniranje Zapadne Evrope - strana 2
  - Fizičko-geografsko zoniranje Zapadne Evrope - strana 3
  - Fizičko-geografsko zoniranje Zapadne Evrope - strana 4
- Osobine fizičke geografije srednjeg vijeka
  - Osobine fizičke geografije srednjeg vijeka - strana 2
  - Osobine fizičke geografije srednjeg vijeka - strana 3
Geografija stanovništva i politička geografija
- Etnička karta srednjovjekovne Evrope
  - Etnička karta srednjovjekovne Evrope - strana 2
- Politička karta Evrope tokom ranog srednjeg veka
  - Politička karta Evrope u ranom srednjem vijeku - strana 2
  - Politička karta Evrope u ranom srednjem vijeku - strana 3
- Politička geografija Zapadne Evrope u periodu razvijenog feudalizma
  - Politička geografija Zapadne Evrope u periodu razvijenog feudalizma - strana 2
  - Politička geografija Zapadne Evrope u periodu razvijenog feudalizma - strana 3
- društvena geografija
  - Društvena geografija - strana 2
- Veličina, sastav i distribucija populacije
  - Stanovništvo, sastav i rasprostranjenost - strana 2
  - Stanovništvo, njegov sastav i rasprostranjenost - strana 3
- Tipovi seoskih naselja
- Srednjovjekovni gradovi zapadne Evrope
  - Srednjovjekovni gradovi zapadne Evrope - strana 2
  - Srednjovjekovni gradovi zapadne Evrope - stranica 3
- Crkvena geografija srednjevekovne Evrope
- Neke karakteristike geografije srednjovjekovne kulture
Ekonomska geografija
- Razvoj poljoprivrede u ranom i naprednom srednjem vijeku
- Poljoprivreda i sistemi korišćenja zemljišta
  - Poljoprivreda i sistemi korišćenja zemljišta - strana 2
- Osobine agrarnog sistema u raznim zemljama zapadne Evrope
  - Osobine agrarnog sistema u raznim zemljama zapadne Evrope - strana 2
Geografija zanatstva i trgovine
- Osobine plasmana srednjovjekovne zanatske proizvodnje
- proizvodnja vune
- Rudarstvo, metaloprerada brodogradnja
- Geografija zanata pojedinih zemalja Zapadne Evrope
  - Geografija rukotvorina pojedinih zemalja Zapadne Evrope - strana 2
- srednjovjekovna trgovina
- sredozemnom trgovačkom području
  - Mediteransko trgovačko područje - stranica 2
- Sjevernoevropska trgovinska zona
- Oblasti monetarnih sistema
- Transport i komunikacije
  - Saobraćaj i komunikacije - strana 2
Geografski prikazi i otkrića ranog i naprednog srednjeg vijeka
- - Geografski prikazi ranog srednjeg vijeka - strana 2
- Geografski prikazi i otkrića epohe razvijenog srednjeg vijeka
- Kartografija ranog i naprednog srednjeg vijeka
Istorijska geografija Zapadne Evrope u kasnom srednjem veku (XVI - prva polovina XVII veka)
- politička karta
  - Politička karta - strana 2
- društvena geografija
- Demografija kasnog srednjeg vijeka
  - Demografija kasnog srednjeg vijeka - strana 2
  - Demografija kasnog srednjeg vijeka - strana 3
- Crkvena geografija
- Geografija poljoprivrede
  - Geografija poljoprivrede - strana 2
- Industrijska geografija
  - Geografija industrije - strana 2
  - Geografija industrije - strana 3
- Trgovina kasnog feudalizma
  - Trgovina kasnog feudalizma - strana 2
  - Trgovina kasnog feudalizma - strana 3
- Transport i komunikacije
- Putovanja i otkrića XVI-XVII stoljeća.
  - Putovanja i otkrića XVI-XVII stoljeća. - strana 2
  - Putovanja i otkrića XVI-XVII stoljeća. - strana 3

Geografski prikazi ranog srednjeg vijeka

Geografija je u antici dostigla visok nivo razvoja. Drevni geografi su se pridržavali doktrine sferičnosti Zemlje i imali su prilično ispravnu ideju o njenoj veličini. U njihovim spisima razvijena je doktrina klime i pet klimatskih zona zemaljske kugle, oštro se raspravljalo o pitanju prevlasti kopna ili mora (spor između okeanske i kopnene teorije). Vrhunac antičkih dostignuća bila je kosmogonijska i geografska teorija Ptolomeja (2. vek nove ere), uprkos svojim nedostacima i netačnostima, i neprevaziđena sve do 16. veka.

Srednji vijek je zbrisao drevno znanje s lica zemlje. Dominacija crkve u svim oblastima kulture značila je i potpuni pad geografskih pojmova: geografija i kosmogonija bili su u potpunosti podređeni potrebama crkve. Čak je i Ptolomej, ostavljen u ulozi vrhovnog autoriteta na ovim prostorima, bio okaljan i prilagođen potrebama religije. Biblija je postala vrhovni autoritet u oblasti kosmogonije i geografije; svi geografski prikazi zasnovani su na njenim podacima i usmjereni na njihovo objašnjenje.

"Teorije" o zemlji koja pluta u okeanu na kitovima ili kornjačama, o precizno ocrtanom "kraju zemlje", o nebeskom svodu oslonjenom na stubove itd., bile su široko rasprostranjene. Geografija se povinovala biblijskim kanonima: Jerusalim se nalazio u centar zemlje, iza zemalja Goga i Magoga, postojao je raj iz kojeg su protjerani Adam i Eva, sve ove zemlje oprao je okean koji je nastao kao rezultat globalnog potopa.

Jedna od najpopularnijih u to vreme bila je „geografska teorija“ aleksandrijskog trgovca, a potom i monaha Kozme Indikoplova (Indikopleista, odnosno koji je doplovio u Indiju), koji je živeo u prvoj polovini 6. veka. On je "dokazao" da zemlja ima oblik "Mojsijevog šatora", odnosno šatora biblijskog proroka Mojsija - pravougaonika sa odnosom dužine i širine 2:1 i polukružnog svoda. Okean sa četiri zaliva-mora (Rimsko, odnosno Sredozemno, Crveno, Perzijsko i Kaspijsko) razdvaja naseljeno kopno od istočne zemlje, gde se nalazi raj i odakle potiču Nil, Gang, Tigris i Eufrat. U sjevernom dijelu kopna nalazi se visoka planina, oko koje se okreću nebeske sfere, ljeti, kada je sunce visoko, ne skriva se dugo iza vrha, pa su stoga ljetne noći kratke u odnosu na zimu, kada ide iza podnožja planine.

Ovakva gledišta, naravno, crkva je podržavala kao "istinite", što odgovara duhu Svetog pisma. Nije iznenađujuće da su se kao rezultat toga u zapadnoevropskom društvu proširile apsolutno fantastične informacije o raznim regijama i narodima koji ih nastanjuju - ljudi sa psećim glavama i uglavnom bezglavi, sa četiri oka, koji žive sa mirisom jabuke itd. Izopačena legenda, ili čak samo fikcija, koja nema tla, postala je osnova geografskih prikaza tog doba.

Jedna od ovih legendi je, međutim, igrala značajnu ulogu u političkom i društvenom životu ranog i razvijenog srednjeg vijeka; ovo je legenda o hrišćanskoj državi sveštenika Jovana koja se navodno nalazi negde na istoku. Sada je već teško odrediti što je u srcu ove legende - ili nejasne ideje o kršćanima Etiopije, Zakavkazije, nestorijanci iz Kine, ili jednostavna fikcija, uzrokovana nadom u pomoć izvana u borbi protiv strašne neprijatelja. U potrazi za ovom državom, prirodnim saveznikom evropskih hrišćanskih zemalja u njihovoj borbi protiv Arapa i Turaka, vršena su razna poslanstva i putovanja.

Na pozadini primitivnih pogleda kršćanskog Zapada, geografski prikazi Arapa se oštro ističu. Arapski putnici i moreplovci već u ranom srednjem vijeku prikupili su ogromnu količinu podataka o mnogim zemljama, uključujući i one daleke. „Izgled Arapa“, prema sovjetskom arabisti I. Yu. Kračkovskom, „u suštini je obuhvatio čitavu Evropu sa izuzetkom krajnjeg severa, južne polovine Azije, severne Afrike... i obale Istočna Afrika... Arapi su dali potpuni opis svih zemalja od Španije do Turkestana i ušća Inda sa detaljnim nabrajanjem naselja, sa opisom kulturnih prostora i pustinja, ukazujući na područje rasprostranjenja gajenog bilja. , lokacije minerala.

Arapi su takođe odigrali veliku ulogu u očuvanju antičkog geografskog nasleđa, već u 9. veku. prevodeći na arapski Ptolomejeve geografske spise. Istina, akumulirajući ogromno bogatstvo informacija o svijetu oko sebe, Arapi nisu stvorili velika generalizirajuća djela koja bi teorijski obuhvatila sav taj prtljag; njihovi opšti koncepti strukture zemljine površine nisu prevazilazili Ptolomejeve. Međutim, upravo je zbog toga arapska geografska nauka imala veliki uticaj na nauku hrišćanskog Zapada.

Putovanja u ranom srednjem vijeku bila su nasumična, epizodična. Nisu bili suočeni sa geografskim zadacima: proširenje geografskih reprezentacija bila je samo prolazna posledica glavnih ciljeva ovih ekspedicija. I to su najčešće bili vjerski motivi (hodočašća i misionari), trgovački ili diplomatski ciljevi, ponekad vojna osvajanja (često pljačka). Naravno, geografske informacije dobijene na ovaj način bile su fantastične i netačne, ne dugo su se zadržavale u pamćenju ljudi.

Stranice: 1 2

Srednji vek (V-XV vek) u Evropi karakteriše opšti pad u razvoju nauke. Feudalna izolacija i religijski svjetonazor srednjeg vijeka nisu doprinijeli razvoju interesa za proučavanje prirode. Hrišćanska crkva je iskorijenila učenja drevnih naučnika kao "paganska". Međutim, prostorni geografski izgled Evropljana u srednjem vijeku počeo se brzo širiti, što je dovelo do značajnih teritorijalnih otkrića u različitim dijelovima svijeta.

Normani („sjeverni narod“) najprije su plovili iz južne Skandinavije do Baltičkog i Crnog mora („put od Varjaga do Grka“), a zatim do Sredozemnog mora. Oko 867. kolonizirali su Island, 982., predvođeni Leifom Eriksonom, otvorili su istočnu obalu Sjeverne Amerike, prodirući na jug do 45-40° S. geografske širine.

Arapi su, krećući se prema zapadu, 711. godine prodrli na Iberijsko poluostrvo, na jugu - u Indijski okean, do Madagaskara (IX vijek), na istoku - u Kinu, s juga obišli Aziju.

Tek od sredine XIII veka. prostorni horizonti Evropljana počeli su se primjetno širiti (putovanje Plano Carpinija, Guillaumea Rubruka, Marka Pola i drugih).

Geografska putovanja

Marko Polo (1254-1324), italijanski trgovac i putnik. Godine 1271-1295. putovao je kroz Centralnu Aziju do Kine, gdje je živio oko 17 godina. Budući da je bio u službi mongolskog kana, posjetio je različite dijelove Kine i graniče s njom. Prvi Evropljanin koji je opisao Kinu, zemlje zapadne i centralne Azije u "Knjizi Marka Pola". Karakteristično je da su se savremenici s nepoverenjem odnosili prema njegovom sadržaju tek u drugoj polovini 14. i 15. veka. počeli su to cijeniti i sve do 16. vijeka. poslužio je kao jedan od glavnih izvora za sastavljanje karte Azije.

Nizu takvih putovanja treba pripisati i putovanje ruskog trgovca Atanasija Nikitina. Godine 1466., u trgovačke svrhe, krenuo je od Tvera uz Volgu do Derbenta, prešao Kaspijsko more i preko Perzije stigao do Indije. Na povratku, tri godine kasnije, vratio se kroz Perziju i Crno more. Bilješke koje je napravio Afanasy Nikitin tokom putovanja poznate su kao "Putovanje iza tri mora". Sadrže informacije o stanovništvu, ekonomiji, vjeri, običajima i prirodi Indije.

Srednjovjekovne karte

Karte koje su nastale u srednjovjekovnoj Evropi istraživači smatraju vrlo pojednostavljenim i neznanstvenim. Nastali su pod snažnim religijskim uticajem i zadivljuju svojom primitivnošću. Na nekim kartama čak je i put do raja - Edena - bio položen preko Sredozemnog mora i Afrike!

Pozivajući se na Bibliju, Eden je postavljen na srednjovjekovnim kartama između Tigra i Eufrata - rijeka koje su ga navodno ispirale. Zanimanje za zemaljski raj među mnogim pobožnim ljudima bilo je toliko strastveno da se zadržalo u relativno novije vrijeme, uprkos uspjehu kartografije u prikazivanju svijeta. Godine 1666. objavljena je karta gdje se nalazi zemaljski raj u Jermeniji, a na karti iz 1882. godine na Sejšelima.

U isto vrijeme, Arapi su postigli mnogo veći uspjeh u sastavljanju karata. Od VII čl. proširili su svoju vlast na ogromne teritorije. Arapski trgovci poznavali su južnu Aziju, istočnu Evropu, prešli Afriku. Na Na arapski jezik prevedena su djela starih Grka, posebno Ptolomeja. Arapi su stvorili "Atlas muslimanskog svijeta", koji sadrži21 karta. Dakle, u VII-XII vijeku. centar geografskog znanja prešao je iz Evrope u Aziju. Arapi su sačuvali ideje drevne geografije za kasnije generacije i značajno proširili informacije o Africi i Aziji.

Geografsko znanje je jedan od prvih oblika ljudskog odraza okoline, a istovremeno se geografski objekti (planine, rijeke, naselja itd.) lako percipiraju ljudskim fiziološkim receptorima, a geografske informacije su neophodne svima - lovcima, farmeri, vojska, trgovci, političari. Stoga nije iznenađujuće što je geografija igrala važnu ulogu u apstraktno-holističkim konstrukcijama drevnih naučnika.

GEOGRAFIJA SREDNJEG VIJEKA

Normani („sjeverni narod“) najprije su plovili iz južne Skandinavije do Baltičkog i Crnog mora („put od Varjaga do Grka“), a zatim do Sredozemnog mora. Oko 867. kolonizirali su Island, 982., predvođeni Leifom Eriksonom, otvorili istočnu obalu Sjeverne Amerike, prodirući na jug do 45-40 sjeverne geografske širine.

Arapi su, krećući se prema zapadu, 711. godine prodrli na Iberijsko poluostrvo, na jugu - u Indijski okean, do Madagaskara (IX vijek), na istoku - u Kinu, s juga obišli Aziju.

Tek od sredine XIII veka. prostorni horizonti Evropljana počeli su se primjetno širiti (putovanje Plano Carpinija, Guillaumea Rubruka, Marka Pola i drugih).

Marko Polo (1254-1324), italijanski trgovac i putnik. Godine 1271-1295. putovao je kroz Centralnu Aziju do Kine, gdje je živio oko 17 godina. Budući da je bio u službi mongolskog kana, posjetio je različite dijelove Kine i graniče s njom. Prvi od Evropljana opisao je Kinu, zemlje zapadne i centralne Azije u "Knjizi Marka Pola". Karakteristično je da su se savremenici s nepoverenjem odnosili prema njegovom sadržaju tek u drugoj polovini 14. i 15. veka. počeli su to cijeniti i sve do 16. vijeka. poslužio je kao jedan od glavnih izvora za sastavljanje karte Azije.

VELIKA GEOGRAFSKA OTKRIĆA

Oživljavanje geografije počinje u 15. stoljeću, kada su talijanski humanisti počeli prevoditi djela antičkih geografa. Feudalni odnosi su zamijenjeni progresivnijim - kapitalističkim. U zapadnoj Evropi ova se promjena dogodila ranije, u Rusiji - kasnije. Promjena je odrazila povećanje proizvodnje koja je zahtijevala nove izvore sirovina i tržišta. Predstavili su nove uslove za nauku, doprineli opštem usponu intelektualnog života ljudskog društva. Geografija je takođe dobila nove karakteristike. Putovanja su obogatila nauku činjenicama. Uslijedile su generalizacije. Takav niz, iako nije apsolutno označen, karakterističan je i za zapadnoevropsku i za rusku nauku.

Doba velikih otkrića zapadnih moreplovaca. Na prijelazu iz 15. u 16. stoljeće, u tri decenije dogodili su se izvanredni geografski događaji: putovanja Đenovljana H. Kolumba na Bahame, Kubu, Haiti, ušće rijeke Orinoko i obalu Centralne Amerike (1492. 1504); Portugalac Vasco da Gama oko Južne Afrike do Hindustana - grada Kalikuta (1497-1498), F. Magellana i njegovih pratilaca (Juan Sebastian Elcano, Antonio Pigafetta, itd.) oko Južne Amerike duž Tihog okeana i oko Južne Afrike (1519. -1521) - prvo obilazak svijeta.

Tri glavne rute traganja - Kolumbo, Vasko da Gama i Magelan - imale su na kraju jedan cilj: morem doći do najbogatijeg prostora na svetu - Južne Azije sa Indijom i Indonezijom i drugim regionima ovog ogromnog prostora. Na tri različita načina: pravo na zapad, oko Južne Amerike i oko Južne Afrike - navigatori su zaobišli državu Turaka Osmanlija, koja je Evropljanima blokirala kopnene puteve prema Južnoj Aziji. Karakteristično je da su verzije naznačenih svjetskih ruta za obilazak svijeta kasnije mnogo puta koristili ruski moreplovci.

Doba velikih ruskih otkrića. Procvat ruskih geografskih otkrića pada na XVI-XVII vijek. Međutim, Rusi su prikupljali geografske podatke sami i preko svojih zapadnih susjeda mnogo ranije. Geografski podaci (od 852. godine) sadrže prvu rusku hroniku - Nestorovu "Priču o prošlim godinama". Ruske gradove-države, razvijajući se, tražile su nove prirodne izvore bogatstva i tržišta za robu. Novgorod se posebno obogatio. U XII veku. Novgorodci su stigli do Belog mora. Plovidba je počela na zapad do Skandinavije, na sjever - do Grumanta (Svalbard) i posebno na sjeveroistok - do Taza, gdje su Rusi osnovali trgovački grad Mangazeya (1601-1652). Nešto ranije počelo je kretanje na istok kopnenim putem, kroz Sibir (Ermak, 1581-1584).

Brzo kretanje duboko u Sibir i do Tihog okeana je herojski podvig ruskih istraživača. Trebalo im je nešto više od pola veka da pređu prostor od Obskog do Beringovog moreuza. Godine 1632. osnovan je Jakutski zatvor. Godine 1639. Ivan Moskvitin stiže do Tihog okeana blizu Ohotska. Vasilij Pojarkov 1643-1646 prešao od Lene do Jane i Indigirke, prvi od ruskih kozačkih istraživača plovio je duž ušća Amura i Sahalinskog zaljeva Ohotskog mora. Godine 1647-48. Erofej Habarov prelazi Amur do Sungarija. I konačno, 1648. godine Semjon Dežnjev je s mora zaobišao Čukotsko poluostrvo, otkrio rt koji sada nosi njegovo ime i dokazuje da je Azija od Severne Amerike odvojena moreuzom.

Postepeno, elementi generalizacije dobijaju veliku važnost u ruskoj geografiji. Godine 1675., ruski ambasador, obrazovani Grk Spafarije (1675-1678), poslat je u Kinu sa uputstvom da „prikaži sve zemlje, gradove i put do crteža“. Crteži, tj. karte su bile dokumenti od nacionalnog značaja u Rusiji.

Ruska rana kartografija poznata je po sljedeća četiri svoja djela.

1. Veliki crtež ruske države. Sastavljen u jednom primjerku 1552. godine. Izvori za njega su bile “književne knjige”. Veliki crtež nije stigao do nas, iako je obnovljen 1627. O njegovoj stvarnosti pisao je geograf vremena Petra Velikog V.N. Tatishchev.

2. Knjiga velikog crteža - tekst za crtež. Jedan od kasnijih primjeraka knjige objavio je N. Novikov 1773. godine.

3. Crtež sibirske zemlje nastao je 1667. godine. Do nas je došao primjerak. Crtež prati "Rukopis protiv crteža".

4. Crtež Sibira sastavljen je 1701. godine po nalogu Petra I u Tobolsku od strane S.U. Remizova i njegovih sinova. Ovo je prvi ruski geografski atlas od 23 karte sa crtežima pojedinih regija i naselja.

Tako je i u Rusiji metod generalizacija postao prije svega kartografski.

U prvoj polovini XVIII veka. opsežni geografski opisi su nastavljeni, ali sa povećanjem značaja geografskih generalizacija. Dovoljno je navesti glavne geografske događaje kako bi se razumjela uloga ovog perioda u razvoju ruske geografije. Prvo, opsežna dugoročna studija ruske obale Arktičkog okeana od strane odreda Velike sjeverne ekspedicije 1733-1743. i ekspedicije Vitusa Beringa i Alekseja Čirikova, koji su tokom Prve i Druge Kamčatske ekspedicije otkrili pomorski put od Kamčatke do Severne Amerike (1741) i opisali deo severozapadne obale ovog kontinenta i neka od Aleutskih ostrva. Drugo, 1724. godine osnovana je Ruska akademija nauka sa Geografskim odeljenjem u njenom sastavu (od 1739. godine). Ovu instituciju su vodili nasljednici poslova Petra I, prvi ruski geografi V.N. Tatiščov (1686-1750) i M.V. Lomonosov (1711-1765). Oni su postali organizatori detaljnih geografskih studija teritorije Rusije i sami su dali značajan doprinos razvoju teorijske geografije, odgojili plejadu izuzetnih geografa-istraživača. Godine 1742. M.V. Lomonosov je napisao prvo domaće delo teorijskog geografskog sadržaja - "O slojevima zemlje". Godine 1755. objavljene su dvije ruske klasične regionalne monografije: „Opis zemlje Kamčatke“ S.P. Krašenjikova i „Orenburška topografija“ P.I. Rychkov. U ruskoj geografiji započeo je period Lomonosova - vrijeme razmišljanja i generalizacija.

odlomak iz Thomsonove "Historije antičke geografije"

Ti narodi, o kojima se do sada govorilo, imali su samo beznačajne informacije o Evropi. Prva civilizacija koja se pojavila na teritoriji Evrope bila je civilizacija ostrva Krit. O tome postoje pisani dokumenti, brojne tabele koje sadrže, po svemu sudeći, spiskove rezervi i tributa i sastavljene na nekom, nesumnjivo predgrčkom, jeziku koji još nije dešifrovan.
Planinsko ostrvo Krit imalo je skromne resurse: stabla maslina, vinograde, žitarice na nekoliko ravnica i drvo (u izobilju) za brodogradnju. Ostrvo je napredovalo zahvaljujući pomorskoj trgovini, a ljubav prema moru zorno je otkrivena u briljantnoj umetnosti Krita. Imao je pogodne luke smještene na strani Egejskog mora, gdje je gomilanje otoka olakšalo plovidbu. Ali vrlo rano su uspostavljene trajne veze i sa Sirijom i sa Egiptom. Najsjajniji period pada na 1600-1400. BC e., kada su kraljevi živjeli sigurno iu svojim luksuznim palatama i dominirali Egejskim morem. "Minos" u sjećanju Grka bio je prvi gospodar mora. Nedugo prije toga, kultura je stigla do Mikene i drugih mjesta u Grčkoj, a moguće je da su Grci opljačkali Krit. U svakom slučaju, oni su naslijedili njegovu kulturu i širili je u izmijenjenom obliku. Grčki ep pominje ova mjesta kao pod vlašću Ahejaca koji su govorili grčki, koji su vladali prije Rodosa i pozvani od strane vrhovnog vladara Mikene u trojanskom pohodu (oko 1200. godine prije Krista).

Može se pratiti vrlo rano širenje egejske kulture među raznim barbarskim kulturama na zapadu i sjeveru. Po svemu sudeći, prodrla je (samo posredno?) i do sjevernog dijela Jadranskog mora, gdje se ćilibar dopremao sa sjevera. U Italiji je ovaj uticaj, začudo, bio veoma slab. Postoje dokazi koji upućuju na postojanje egejskog trgovačkog centra ili čak kolonije i Sicilije tokom ovog perioda, a sačuvana je i legenda da je "Minos" umro pokušavajući da osvoji ova mjesta. Neke markirane bakrene šipke stigle su do Sardinije. Raniji podaci o direktnim vezama Krita nisu sasvim jasni, ali je moguće da su neki minojski putnici stigli do Španije u zapadnom basenu i ranije (prije 2000. godine prije Krista, i, naravno, tada su je posjećivali češće nego u tom periodu španske kulture kada je već stala u svom razvoju). Nije li Mediteran već tada bio poznat, i nisu li kasnije informacije Grka o njemu samo „sekundarno otkriće“?

Tradicija govori o povratku "nesretnih heroja" izpod Troje; neki od njih su se raselili u različite zemlje, a posebno su se nastanili na Kipru; drugi su se vratili kući, ali ubrzo su njihova lijepa mala kraljevstva pala pod pritiskom Dorijana, manje kulturnih Grka, koji su napredovali sa sjevera. Masa raštrkanog naroda došla je u Malu Aziju, naseljavajući se najvećim dijelom na zapadnoj obali, u Eolidu i Joniji, dok su se sami osvajači širili duž južne obale i na južna ostrva. Za istorijsku Grčku je započela era relativnog varvarstva, koja se završila tek u 8. veku. BC e. Ali sjećanje na herojsko vrijeme nastavilo je živjeti i oličeno je u dvije velike pjesme: Ilijada i Odiseja.

Ove pjesme daju živopisnu sliku antičkog svijeta. Nije odlučeno ko i kada su ove pjesme sastavljene i napisane. Nakon više od stotinu godina ogorčenih kontroverzi, "homersko pitanje" je ponovo postalo moderno, a sada se pretpostavlja da je obje ove pjesme u izvornom obliku napisao veliki pjesnik koji je živio u Joniji, prema Herodotu, oko 850 pne. e. (Barem, vjeruje, ne prije). Međutim, ova umjetnička djela su složena po porijeklu: prije nego što su nastala ova umjetnička djela i jezik kojim su napisana prošla je čitava generacija narodnih pjevača. Vjerovatno su zadržali otisak stvaralačkih osobina kako ovih pjevača, tako i samog pjesnika. Potrebno je uzeti u obzir i kasnija umetanja prije nego što je tekst poprimio svoj konačni oblik. Postoji mišljenje da ove pjesme oslikavaju društveno-ekonomski život 9.-8. BC e., iako pokazuju neke aspekte života iz ranijeg vremena. Tema ovih pjesama je pravi rat, koji se ogleda u narodnoj epici.

Neki moderni autori smatraju da uzrok rata nije bila Elena i ne žeđ za vojnim plijenom, već želja da se zauzmu prilazi Crnom moru. Berard smatra da je bilo teško ući u tjesnac zbog sjeveroistočnih vjetrova koji su tamo prevladavali i zbog brze površinske struje, roba je morala biti istovarena na obalu južno od Troje i pronesena pored ove tvrđave, što je moglo nametnuti teške obaveze. Leaf je sklon misli da je Troja blokirala morski prolaz i nasilno organizirala godišnju prodaju robe ispod njenih zidina. Međutim, ova pretpostavka je odbačena, jer se nijedna teorija o trgovini ne može pripisati herojskom dobu.

Konkurentni savezi su detaljno opisani u Homerovim "katalozima" ("Ilijada", II, 494-700, o brodovima Ahejaca, i "Ilijada", II, 816-879, o saveznicima Trojanaca); oba lista su kasnije opsežno istražena. Apolodor je napisao dvanaest knjiga za dužu listu, Demetrije jednu knjigu na svaka dva reda kraće liste, a Strabon, suvo primjećujući ove ekscese komentatora, zatrpava vlastitu Geografiju antikvarnim detaljima. Leaf i drugi (na primjer, Beloch) napali su ahejski popis, „ali ga u današnje vrijeme znanstvenici brane kao dobro očuvani dio drevne kronike i, štoviše, sasvim se podudara s područjem mikenskih nalaza. Manje značajno pitanje je pitanje Itake. Ako je Homer zaista imao na umu to ostrvo) koje se danas zove Itaka, onda greši kada ga opisuje kao da leži blizu obale na zapadu i severu od ostalih ostrva koja je posetio Odisej. Neki savremeni istraživači tvrde, međutim, da Homer nije pogrešio i opisao drugo ostrvo - Lefkadu. Što se tiče samih Grka, njih je zanimalo još jedno mjesto, također povezano s imenom Odiseja (a sudeći po katalogu - s imenom još jednog heroja).

Ahejci su vladali otprilike na zapadu i jugu Egeja, dok su njihovi neprijatelji zauzeli istok i sjever. Homer na ovaj rat nije gledao kao na sukob između Evrope i Azije (kako je kasnije protumačeno) i nije koristio ove nazive kao geografske pojmove, osim što je spominjao azijsku livadu blizu rijeke Caistra, ovog skromnog početka kontinenta. Naziv "Evropa" pojavljuje se nešto kasnije i u početku je označavao samo sjevernu obalu Egeja. Pod ovim imenima, Hesiod misli samo na imena kćeri Okeana, a Herodot je teško objasniti kako su imena ove dvije mitske žene do njegovog vremena postala imena kontinenata (najstarije, u posljednjem smislu, preživjele spominjanje oba ova imena, kao i spominjanje Libije, dostupno je prije Herodota samo u Pindaru). Kasniji antički pisci iznosili su samo nepotkrijepljena nagađanja. Posljednji pokušaji da se objasne porijeklo ovih imena od semitskih riječi "istok" i "zapad" nisu nimalo uvjerljivi, kao što su neuspješni pokušaji da se pronađu u evropskim jezicima. Dakle, porijeklo ovih imena ostaje nejasno. Moguće je da su se prvi put pojavili na Kipru. U svakom slučaju, na Kipru se pojavio mit da je "Evropu" tamo preneo Zevs iz Fenikije i tamo postala majka Minosa.

Među saveznicima Troje bila je i Trakija. Pesnik je čuo za njegove planine, odakle duva severni vetar. Kasnije je ostalo nejasno pitanje Mizijanaca, “plemenitih i poštenih” nomada koji muzu kobile. Ovo je prvi primjer stalne sklonosti Grka da idealiziraju jednostavan život divljih plemena koja su živjela na krajnjim granicama svijeta koji im je poznat. Grci su imali fantastičnu ideju o "plemenitim divljaku", koju su u kasnijim vremenima dijelili i mnogi drugi narodi. Tu su i prvi nagovještaji Rifejskih planina i sretnih Hiperborejaca. Ako su se potonji isprva shvatili kao nešto drugo (na primjer, ljudi koji su se žrtvovali Apolonu), onda su kasnije pogrešno shvaćeni kao "stanovništvo iza sjevernog vjetra". U budućnosti im se pripisivala duga i nevrijedna pažnje historija (čudno je mišljenje da je tamo gdje su navodno živjeli trebala vladati blaga klima). Sa akumulacijom znanja o narodima i granicama njihovog naseljavanja, Hiperborejci su gurani sve dalje na sjever. Podaci o nomadima prvi su spomen Skita, čije se ime pojavljuje ubrzo i istovremeno s Istrom ili Podunavljem.

Prijavljeno je da su Karijci govorili "varvarski" i da su živjeli u zemlji koja je tek kasnije, nakon rata, postala poznata kao Jonija. Na istoku, Troja je imala saveznike blizu Bosfora; imena mnogih plemena koja su živjela na obalama Crnog svijeta izostala su u tekstu nekih drevnih knjiga, a postoji sumnja da su to kasniji umetci. Paflagonci i Geneti su živjeli veoma daleko od mora, u zemlji u kojoj se nalaze divlji magarci, a na neodređenoj udaljenosti živjeli su Halisoni - stanovnici Alibe, zemlje srebra. Često su ih povezivali s Halibima, iako o njima postoje precizniji podaci, naime, ukazuje se da su oni prerađivali željezo (Strabo opširno raspravlja o ovom pitanju).

Homer usputno spominje legendarne Amazonke, osim jednom prilikom kada su navodno upali u zasjedu Frigijcima i njihovim trojanskim saveznicima. Nakon toga, uprkos činjenici da su ih navodno ponekad privlačili iz Trakije da pomognu Troji, mjesto njihovog naseljavanja smatralo se crnomorskom obalom. Kada ih kolonisti tamo nisu zatekli, objasnili su to činjenicom da su se Amazonke povukle na sjever, te su se tada nazivali narodom kojim su vladale žene i koji je živeo iza Dona. Izvor ove predstave o ovim ženskim ratnicama još uvijek nije jasan; takođe nije jasno zašto su postavljeni na ova mjesta.

O čuvenom brodu Argo, koji je navodno plovio jednu generaciju prije Trojanskog rata, Homer samo usput spominje, a što se tiče plovidbe ovog broda iza Lemnosa, od njega nećemo pronaći ništa osim bajki, naime: brod je otišao u zemlji Ajeta, potomaka Sunca, i na povratku (verovatno sa Zlatnim runom) izbegao je stene koje se sudaraju. Kasnije su se ove stijene obično zamijenile za Bosfor. Pošto je runo bilo magična skraćenica, "zemlja Eja" (Aya) u početku je izgledala kao tajanstveni Daleki Istok, kao što je i dalje za lirskog pesnika. Strabon netačno tvrdi da je Homer navodno već znao za Kolhidu, smještenu na istočnoj obali Crnog mora, gdje rijeka ispire zlatna zrna, a domoroci ih hvataju ovčjim kožama. Ovo je primjer naivnog racionalizma koji niko ne može prevariti. Drugi su, razboritiji, vjerovali da je ovaj mit nastao tek nakon što su jonski kolonisti stigli do ovih udaljenih mjesta. Nema dokaza u prilog kasnijim poetskim verzijama prema kojima Kolhidu smatraju glavnom scenom radnje i govore o povratku heroja nazad Dunavom i drugim zaobilaznicama (postoje, međutim, slabe aluzije na drevni Egejci koji su prodrli u ovo more (Crno. - Ed.), a neki veruju da je u dvanaestom veku pre nove ere ovim putem zapravo i napravljeno putovanje).

Odiseja je poznata pesma o „povratku heroja“ iz Trojanskog rata, koja govori o pomorskim putovanjima (ali je još uvek sumnjivo da li je njen junak ili bilo koji drugi Grk posle njega bio gusar ili zaljubljenik u putovanja, poput Uliksa - Tennysonov romantični junak). Brodovi su uglavnom bili otvoreni ratni čamci, s palubama na pramcu i krmi, i sa 20 vesala; samo je magični brod imao 50 vesala. Čamci su možda imali jarbol i jedro. Imamo informacije o "teretnim brodovima" koje se nejasno nazivaju "široki", ali se čini da se malo razlikuju od prvih (dakle, jedan ima i 20 vesala), s mogućim izuzetkom negrčkih brodova. Teško da je riječ o specijalnim trgovačkim brodovima, jer je trgovina bila samo sporedno zanimanje gusara. Mali brodovi su se rijetko porinuli na pučinu i obično su se zaustavljali na obali preko noći, jer je upravljanje uz zvijezde bilo vrlo opasan posao (pominje se samo jednom). Oluja je mogla odnijeti brodove na bilo koju udaljenost ili odložiti čitave sedmice zbog suprotnih vjetrova. Međutim, takvi uvjeti nisu zaustavili mnoge iskusne ljude koji su se bavili pomorskom pljačkom (treba napomenuti da se obraćanje strancu pitanjem: je li on gusar? - nije smatrano uvredljivim).

Brodovi morskih pljačkaša obično su išli na jug Sredozemnog mora. Kretski vladari su lako prelazili more u pravcu "reke Egipta" (naziv "Nil" se pojavljuje kasnije). Sam Menelaj luta sedam godina u potrazi za plijenom. Završava na Kipru, u Fenikiji, Egiptu, Etiopljanima, Sidoncima, Erembijcima i Libiji, koja navodno obiluje ovcama - čudna kombinacija mjesta koja je navodno posjetio. Neki drevni pisci su očigledno u izolovanim Sidoncima videli drugu grupu Feničana koji su se preselili na obale Perzijskog zaliva, i istakli da je Menelaj navodno plovio do Sidonaca duž kanala ili čak oko Afrike. Mišljenje da je prava domovina Sidonaca negdje na ovim mjestima počiva na nepouzdanoj pretpostavci. U vezi sa Erembosom iznesene su i mnoge pretpostavke. O Egiptu, pa čak i o bogatstvu Tebe sa sto kapija, Homer govori prilično nejasno (jedan kasniji autor smatra čudnim da pjesnik zna za slonovaču, ali ne zna ništa o slonovima). Etiopljani, o čijim su zemljama ranije postojali pouzdani podaci, po Homerovom mišljenju, naprotiv, potpuno su legendarni: oni su besprekoran narod, čije pobožne žrtve često privlače pažnju bogova, oni su najudaljeniji od ljudi. koji žive na obalama reke Okean: sami na istoku, a drugi na zapadu. Ubrzo o ovom narodu stižu precizniji podaci: postaje poznato da se radi o tamnoputim ljudima sa "preplanulim licima", posebno na istoku (međutim, njihov kralj Memnon, prelijepi sin boginje Eos, koji je došao u pomoć Troja, nikada nije prikazana kao tamnoputa). Prema Hesiodu, oni su naseljeni širom južnog ruba njemu poznate zemlje. Neki su pogrešno tvrdili da je Homer znao za Indijance kao i za Afrikance. Njegovi fantastični Etiopljani nastavili su da budu pjesničke slike dugo nakon što je već bilo poznato postojanje tamnoputih ljudi, a ovo ime se odnosilo samo na narode koji su živjeli iznad Egipta. Vrlo je zanimljivo Homerovo spominjanje pigmeja, ili "malih ljudi" koji žive daleko na rijeci Ocean, tjerajući ždralove koji lete na jug od mediteranske zime. O njima govori kao o "malim pješacima" koji se bore sa dizalicama. Ti isti pigmeji su se spominjali u poeziji u Miltonovo vrijeme, a Brown ih je smatrao razigranom fikcijom. Sada se vjeruje da je Homerov opis pigmeja zasnovan na glasinama o stvarnim pigmejima koji su živjeli na izvoru Nila i koji su, možda, bili isporučeni faraonima iz zabave.

Mnogo se govorilo o lukavim Feničanima, koje su nazivali i "narodom Sidona", ali nikako "narodom Tira", kako neki tvrde. Bili su trgovci, a ne gusari, isporučujući fino izrađene metalne radove koje sami Grci dugo nisu mogli proizvesti, kao i ljubičastu tkaninu i druge luksuzne predmete kao što su ogrlice od ćilibara (nema podataka o tome gdje je ćilibar iskopan; spominje se da doduše lim, ali bez ikakve veze sa drugom robom). Rečeno je da su Feničani otplovili u Egipat i prošli Krit u Libiju. Oli su dugo boravili na Egejskim ostrvima, obavljajući razmjensku trgovinu, a povremeno su otimali domoroce i prodavali ih na dalekoj Itaki. Ova priča datira iz 7. veka. BC e., vjerovatnije za 9. ili raniji vijek.

Homer ne govori ništa o Feničanima na zapadu i ne daje pravo ime izvan Sicilije. Strabon sugerira da je Homer koristio feničanske priče kako bi opisao zapadne vode, a Berar se još uvijek pridržava ove teorije, otkrivajući da je Homer ispravno identificirao svako mjesto, svaki vjetar i svaku struju. Međutim, očito je (kao što su neki antički kritičari već rekli) da su ova mora Homeru bila nepoznata, a sve što je o njima govorio bila je samo divna fikcija.

Odisejev put, s nekoliko naznaka pravaca i udaljenosti, može se predstaviti na sljedeći način. Polazna tačka je bio južni rt Grčke (o tome ne bi vrijedilo ni govoriti da toliki Grci to nisu shvatili ozbiljno). Devet dana je navodno nastavljeno putovanje na jug do lotofaga, koje antički autori smještaju u Afriku, blizu Kirene i Tunisa, i više od jedne noći do Kiklopa, ili okruglookih divovskih kanibala koji žive poput divljih pastira, a potpuno drugačiji od mitskih" kovači munja”, osim što imaju i jedno okruglo oko (čak ni Strabon ne vjeruje u to, ali Berar u ovoj legendi vidi, takoreći, glasine o kraterima u blizini Napuljskog zaljeva). Zatim put ide prema Plutajućem ostrvu - zemlji Eola, gospodara vjetrova. Dalje na istok, bilo je devet dana putovanja do Itake. Zatim se govori o povratku na Plutajuće ostrvo nakon što je posada neoprezno otvorila vreću i pustila gadne* vjetrove, ali se ostrvo u međuvremenu možda pomaknulo. Zatim šest dana teške plovidbe do lestrigona - džinovskih ljudoždera koji žive u zemlji u kojoj gotovo da nema noći. Zatim, u nepoznatom pravcu, Grci plove na ostrvo na kojem živi čarobnica Circe, kćerka Sunca i sestra Ayets, koje su posjetili Argonauti (ima mjesta za ples boginje Eos i sunce izlazi, ali junak i njegova ekipa „ne znaju gde je zapad, gde je istok” („Odiseja”, X, 190; XII, 3).

Zatim su, po zapovijedi Circe, krenuli na jug na udaljenosti od jednog dana putovanja do granica rijeke Okean i Kimerijana, "na koje sunce nikad ne gleda i gdje katastrofalna noć vlada nad ljudima, zemljom i gradom prekrivenim sa maglom i oblacima." U blizini je Had (obično na krajnjem zapadu i ne nužno na drugom kraju svijeta), gdje junak priziva senke mrtvih i saznaje svoju sudbinu. Zatim se vraća nazad u Circe, brzo prolazeći pokraj ostrva Sirena i Plankte koja je pretučena surfom (za koju se često pretpostavlja da je isto što i "stene koje se sudaraju") i tjesnaca između čudovišta Scile i Haribdinog vrtloga. Na jugu je bilo jednonoćno putovanje do Trinacije, malog nenaseljenog ostrva na kojem su gladni mornari ubijali bikove Heliosa.

Dok plovi na jug, munja razbija brod, Odisej ostaje sam i, držeći se za kobilicu razbijenog broda, jedva izbjegava ponor; devet dana kasnije struja ga donosi na ostrvo Ogigiju, gde živi nimfa Kalipso, ćerka čarobnjaka Atlasa, koji čuva morske dubine i "stubove koji podupiru nebo". Nakon nekoliko godina na ostrvu, Odisej gradi velikog helota i plovi na istok sedamnaest dana i noći. Bog mora, koji mu je ušao u trag sa likijskih planina, šalje oluju na njega, a junak se sruši. Tada ga talasi H.I bacaju na obalu ostrva Šerije, gde su živeli Feačani, narod pohlepan za luksuzom, koji predstavlja bogove i živi daleko od ljudi, ali pruža svim ljudima siguran povratak na brodovima koji su imali magična brzina; na jednom od ovih brodova, Odisej se vraća u svoju domovinu u roku od jedne noći.

Kada su se grčki kolonisti naselili na zapadu, počeli su da traže mjesta gdje su se ove avanture dogodile. Samo jedno ime moglo bi im pružiti pravu pomoć - "Temes". Teme su se vjerovatno nalazile u Italiji, iako mnogi misle na Kipru, dok se Sicilija pojavila pod imenom "Sicani" ili "zemlja Sicela" (u nekim dijelovima pjesme, koji se sada često smatraju kasnijim umetcima). Ali divovi - pastiri otoka Trinacia (vjeruje se da bi to trebalo značiti "trokut") i "zemlja bez noći" trebali su se na Siciliji. Vrtlog Haribde shvaćen je kao mali mesinijski kovitlac, ali jedan od istoričara, koji je imao kritički njuh, bio je skeptičan prema takvom tumačenju (iako su moderni autori skloni prihvatiti ovu pretpostavku). Circe je bila neobično smještena na latinskoj obali, a Hesiod je vjerovao da su Etrurci na "otocima" pod vlašću njenih sinova - Latina i "Divljeg čovjeka". Divovi koji su živeli u zemlji "gde nema noći" često su bili smešteni u blizini ostrva Sirene, u Napuljskom zalivu. Gospodar vjetrova postavljen je na Eolska ostrva, gdje su oblaci dima izbačeni iz vulkana služili kao vjesnici vjetrova (Stromboli se danas naziva "Ribarski barometar") itd. Neki antički pisci objašnjavaju svaki detalj, fantastično iskrivljujući ga. Berar štiti mnogo, čak i postojanje Circe, a samo divovi koji ne poznaju noć, seli se na Sardiniju. Što se tiče misterioznih Teakijanaca, većina pisaca ih obično smešta na Krf, a s tim se slaže i Berar. Međutim, Strabon (pošto magični brod može sve) smjestio je Feačane dalje prema vanjskom moru (Hennig misli da Strabon misli na južnu Španiju, koja je, po njegovom mišljenju, bila ista kao Atlantida, kako on vjeruje). Strabon smješta Kalipso negdje još dalje, a neki moderni pisci njeno sjedište na ostrvu Madeiru, nedaleko od sjedišta njenog oca koji podupire nebo (vrh Tenerife), ali Berard misli da je ona stanovala na Gibraltaru, naspram Atlasa. Planine.

Samo jedno ime je pravo: Kimerijci su živjeli na Krimu i njegovoj okolini sve dok ih odatle nisu protjerali Skiti oko 700. godine prije Krista. e., napali su Malu Aziju. Homerova ideja o Kimerijcima je sasvim fantastična, ali Strabon objašnjava da je pjesnik uzeo umjetničke slobode kada ih je preselio na zapad. Hennig misli da su Cymrs koji žive u maglovitoj Britaniji. Drugi podržavaju glasine o Cimbrima koji žive u Jutlandu, odakle se isporučuje ćilibar. Drevni naučnik Crates prisilio je svog junaka da putuje daleko u vanjska mora kako bi pronašao narode na visokim geografskim širinama koji se ne tope ni danju ni noću. Mnogi moderni pisci uvjerljivo povezuju priče o dugim zimskim i kratkim ljetnim noćima, pa čak i o ponoćnom suncu, s putovanjima za lim i ćilibarom, a smatra se da mornarske priče o santima leda odražavaju pojam plutajućih ostrva (i sudarajućih stijena). Tvrdi se da je pjesnik preselio grupu avanturista sa Crnog mora na zapad, te tako dobija besmislice o misterioznim Kimerijcima i još mnogo toga, poput slabo shvaćenog prijenosa nekada opširnijih minojskih podataka.

Iz svih ovih argumenata jasno je samo da se pjesnik vrlo slobodno ponaša s nepoznatim mjestom. Ovdje možda ima odjeka zaboravljenih putovanja, ali su nejasni i neobično pomiješani s elementima narodnih priča, ali i čiste fikcije. Ako su neki Egejci mnogo prije toga mogli reći nešto stvarno o Zapadu, onda je to zamagljeno legendama, a ako je Odisej vidio "gradove mnogih ljudi i proučavao njihove misli", onda kod Homera vidimo samo likove poznatih bajki koji su zamijenili istinitije. Homer nije imao pojma o Sredozemnom moru kao o jezeru, a njegova rijeka okean nema nikakve veze sa stvarnim okeanom niti sa njegovim šavovima i osekama, suprotno mišljenjima nekih antičkih pisaca, iako ga razlikuje od mora, ali ne i kao poznato vanjsko more iz unutrašnjosti, kako zamišlja Strabon. Neki moderni autori ističu da je u početku koncept okeana bio čisto mitski, ali se već pod utjecajem feničanskih informacija smatrao pravim vanjskim morem.

Jedan okeanograf se pita zašto je ideja o okeanu bila mitska, i sugeriše da je ta ideja nastala pod uticajem jakih oseka i oseka na severu, a Hennig pogrešno shvata izraz „obrnuti tok“ kao suprotne struje na Gibraltaru, i objašnjava Haribdu Mesinskim tjesnacem i osekama i smatra da je sve to uvelike preuveličala "feničanska mašta". U nastavku će se razmatrati konzistentna ideja rijeke Ocean; ideja o njemu kao o moru sa osekama i osekama slična je ideji Teutonaca o mitskom Levijatanu - namotanoj zmiji ili crvu koji se obavija oko Zemljinog diska.

- Predmet istorijske geografije
  - Predmet istorijske geografije - strana 2
- Istorija nastanka i razvoja istorijske geografije
- Geografsko okruženje i razvoj društva u feudalno doba
  - Geografsko okruženje i razvoj društva u feudalno doba - strana 2
- Fizičko-geografsko zoniranje Zapadne Evrope
  - Fizičko-geografsko zoniranje Zapadne Evrope - strana 2
  - Fizičko-geografsko zoniranje Zapadne Evrope - strana 3
  - Fizičko-geografsko zoniranje Zapadne Evrope - strana 4
- Osobine fizičke geografije srednjeg vijeka
  - Osobine fizičke geografije srednjeg vijeka - strana 2
  - Osobine fizičke geografije srednjeg vijeka - strana 3
Geografija stanovništva i politička geografija
- Etnička karta srednjovjekovne Evrope
  - Etnička karta srednjovjekovne Evrope - strana 2
- Politička karta Evrope tokom ranog srednjeg veka
  - Politička karta Evrope u ranom srednjem vijeku - strana 2
  - Politička karta Evrope u ranom srednjem vijeku - strana 3
- Politička geografija Zapadne Evrope u periodu razvijenog feudalizma
  - Politička geografija Zapadne Evrope u periodu razvijenog feudalizma - strana 2
  - Politička geografija Zapadne Evrope u periodu razvijenog feudalizma - strana 3
- društvena geografija
  - Društvena geografija - strana 2
- Veličina, sastav i distribucija populacije
  - Stanovništvo, sastav i rasprostranjenost - strana 2
  - Stanovništvo, njegov sastav i rasprostranjenost - strana 3
- Tipovi seoskih naselja
- Srednjovjekovni gradovi zapadne Evrope
  - Srednjovjekovni gradovi zapadne Evrope - strana 2
  - Srednjovjekovni gradovi zapadne Evrope - stranica 3
- Crkvena geografija srednjevekovne Evrope
- Neke karakteristike geografije srednjovjekovne kulture
Ekonomska geografija
- Razvoj poljoprivrede u ranom i naprednom srednjem vijeku
- Poljoprivreda i sistemi korišćenja zemljišta
  - Poljoprivreda i sistemi korišćenja zemljišta - strana 2
- Osobine agrarnog sistema u raznim zemljama zapadne Evrope
  - Osobine agrarnog sistema u raznim zemljama zapadne Evrope - strana 2
Geografija zanatstva i trgovine
- Osobine plasmana srednjovjekovne zanatske proizvodnje
- proizvodnja vune
- Rudarstvo, metaloprerada brodogradnja
- Geografija zanata pojedinih zemalja Zapadne Evrope
  - Geografija rukotvorina pojedinih zemalja Zapadne Evrope - strana 2
- srednjovjekovna trgovina
- sredozemnom trgovačkom području
  - Mediteransko trgovačko područje - stranica 2
- Sjevernoevropska trgovinska zona
- Oblasti monetarnih sistema
- Transport i komunikacije
  - Saobraćaj i komunikacije - strana 2
Geografski prikazi i otkrića ranog i naprednog srednjeg vijeka
- - Geografski prikazi ranog srednjeg vijeka - strana 2
- Geografski prikazi i otkrića epohe razvijenog srednjeg vijeka
- Kartografija ranog i naprednog srednjeg vijeka
Istorijska geografija Zapadne Evrope u kasnom srednjem veku (XVI - prva polovina XVII veka)
- politička karta
  - Politička karta - strana 2
- društvena geografija
- Demografija kasnog srednjeg vijeka
  - Demografija kasnog srednjeg vijeka - strana 2
  - Demografija kasnog srednjeg vijeka - strana 3
- Crkvena geografija
- Geografija poljoprivrede
  - Geografija poljoprivrede - strana 2
- Industrijska geografija
  - Geografija industrije - strana 2
  - Geografija industrije - strana 3
- Trgovina kasnog feudalizma
  - Trgovina kasnog feudalizma - strana 2
  - Trgovina kasnog feudalizma - strana 3
- Transport i komunikacije
- Putovanja i otkrića XVI-XVII stoljeća.
  - Putovanja i otkrića XVI-XVII stoljeća. - strana 2
  - Putovanja i otkrića XVI-XVII stoljeća. - strana 3

Geografski prikazi ranog srednjeg vijeka

Stranice: 1 2

„Sudeći prema podacima zvaničnih kineskih istorijskih hronika, već u XI-VIII veku. BC e. pri odabiru mjesta za izgradnju gradova i tvrđava, Kinezi su sastavljali karte (planove) relevantnih lokaliteta i prezentirali ih vladi. Tokom perioda Zaraćenih država (403-221 pne), karte se često spominju u izvorima kao neophodno sredstvo podrške vojnim operacijama. U hronici Chu Li („Pravila [rituali] Chu“) piše da su do tada već dugo funkcionisale dve posebne vladine institucije zadužene za karte: Ta-Ccy-Ty - „sve karte zemlje“ i Ssu-Hsien - “Centar za prikupljanje strateških karata...

Godine 1973., tokom iskopavanja sahrane Ma-wang-tui u Čangši, glavnom gradu provincije Yunnash, među oružjem i drugom opremom koja je pratila mladog komandanta na njegovom poslednjem putovanju, nalazila se i lakirana kutija sa tri karte napravljene na svili. otkriveno. Karte su datovane u period prije 168. godine prije Krista. e.

Preciznost kontura i prilično konstantna skala kineskih karata iz 2. st. BC e. čine sasvim razumnom pretpostavku da su rezultati direktnih istraživanja na terenu korišćeni za njihovu kompilaciju. Glavni alat za takva istraživanja, očigledno, bio je kompas, čija se upotreba kineskih putnika spominje već u 3. veku pre nove ere. BC e.

Dostignuća kineske praktične kartografije teoretski su sažeta u spisima Pei Xua (223/4? - 271. n.e.) ... Krajnji rezultat ovih radova bio je izvanredan “Regionalni atlas Xu Kunga”, koji se sastojao od 18 listova i, možda i najstariji od poznatih regionalnih atlasa svijeta. U predgovoru ovom djelu, Pei Xiu, sumirajući dostignuća svojih prethodnika i oslanjajući se na vlastito iskustvo, formulirao je šest osnovnih principa za "materijale" mapiranja.(Iz principa koje je citirao A.V. Postnikov proizilazi da su Kinezi u 3. veku sjajno poznavali geometriju, a od alata su imali ne samo kompas, već i mehanički sat i drugu opremu neophodnu za obavljanje geodetskih radova. očigledno ne može biti. Auth.)

Kartografski principi i tehnike, generalizovani u radu Pei Xua, dominirali su u kineskoj kartografiji sve do prodora evropske kartografske tradicije u 17.-18.

U XII-XIV vijeku. nastala su najznačajnija djela kineske kartografije, od kojih su neka opstala do danas. Nadaleko su poznate karte, izuzetne u smislu geografske autentičnosti, ugravirane na prednjoj i bočnim stranama jedne od stela u takozvanoj "šumi ploča" u drevnoj prijestolnici Kine, Xi'anu. Mape su datirane u maj i novembar 1137. godine i nastale su prema originalima, sastavljenim 1061. godine - krajem 11. stoljeća. koristeći ... karte Jia Tanga (IX vijek). Karte na steli imaju mrežu kvadrata sa stranicom od 100 li (57,6 km), a prikaz obale i hidrografske mreže na njima je nesumnjivo savršeniji nego na bilo kojoj europskoj ili arapskoj karti iz istog razdoblja. Još jedno izuzetno dostignuće kineske kartografije XII veka. je prva štampana mapa poznata nauci. Pretpostavlja se da je napravljena oko 1155. godine i da je prethodila prvoj štampanoj evropskoj karti više od tri veka. Ova karta, korištena kao ilustracija u enciklopediji, prikazuje zapadni dio Kine. Pored naselja, reka i planina, na severu je obeležen i deo Kineskog zida. Opisane karte imaju sjevernu orijentaciju...

Ako na kineskim kopnenim kartama mreža kvadrata služi kao osnova za iscrtavanje elemenata sadržaja i određivanje razmjera, onda su za nautička kartografska pomagala glavni parametri koji određuju razmjer i crtanje konture obala bili udaljenosti u danima putovanja i kompas kurseve između njihovih pojedinačnih tačaka. Morska područja bila su prekrivena uzorkom valova, a mreža kvadrata na njima nije bila nacrtana... (Vrlo podsjeća na evropske karte portolana. - Aut.)

U periodu od 1405. do 1433. godine, pod vodstvom Zheng Hea, kineski moreplovci obavili su sedam dugih putovanja, tokom kojih su stigli do obala Perzijskog zaljeva i Afrike. Osiguravanje sigurne plovidbe... zahtijevalo je ne samo značajno geografsko znanje i navigacijske vještine, već i dostupnost savršenih kartografskih pomagala. Indirektni dokaz postojanja takvih pogodnosti na brodovima kineske eskadrile može biti takozvana "Morska karta" ekspedicije Zheng Hea, sastavljena 1621. godine, koja prikazuje istočnu obalu Afrike. Istovremeno ... ova karta ima dobro definirane karakteristike koje dokazuju prisustvo arapskog utjecaja ... Konkretno, ovaj utjecaj se može vidjeti u indikaciji geografskih širina pojedinih tačaka na obalama Afrike ... kroz visina zvijezde Sjevernjače, izražena u "prstima" i "noktima" (kod Arapa tog vremena 1 "prst" ("Isabi") = 1 ° 36, i 1 "nokat" ("Zam") = 12,3) ...

U XVII-XVIII vijeku. Kineska kartografija potpada pod jak uticaj francuskih jezuitskih misionara, koji su, koristeći kinesku građu naširoko i na osnovu astronomskih definicija, počeli da prave geografske karte Kine u sistemu geografskih koordinata geografske širine i dužine poznatog Evropljanima. Od tog perioda praktički prestaje prvobitni razvoj kineske kartografije, a samo detaljni, raznobojni topografski crteži umjetnika 18.-19. stoljeća. nastavljaju biti podsjetnik na bogatu kartografsku tradiciju drevne Kine."

Evropska kartografija ranog srednjeg vijeka

Srednjovjekovne europske karte izuzetno su originalne: na njima su narušene sve stvarne proporcije, obrisi kopna i mora mogu biti deformirani radi pogodnosti slike. Ali ove karte nisu imale praktičnu svrhu koja im je prirodno data u modernoj kartografiji. Nisu upoznati ni sa razmjerom ni sa koordinatnom mrežom, ali s druge strane imaju takve karakteristike kojih je moderna karta lišena.

Srednjovjekovna karta svijeta objedinila je cjelokupnu svetu i zemaljsku historiju u jednoj prostornoj ravni. Na njemu možete pronaći slike raja sa biblijskim likovima, počevši od Adama i Eve, tu su i Troja i posjedi Aleksandra Velikog, provincija Rimskog carstva - sve to zajedno sa modernim kršćanskim kraljevstvima; cjelovitost slike koja spaja vrijeme sa prostorom i holistički istorijski i mitološki hronotop, upotpunjuje se scenama smaka svijeta koji je predviđen u Svetom pismu. Istorija je utisnuta na kartu, baš kao što se ogleda u ikoni, na kojoj koegzistiraju junaci Starog i Novog zaveta, mudraci i vladari kasnijih vremena. Geografija srednjeg veka je neodvojiva od istorije. Štaviše, različiti dijelovi svijeta, kao i različite zemlje i mjesta, imali su različit moralni i vjerski status u očima srednjovjekovnih ljudi. Bilo je svetih mesta, bilo je i svetih mesta. Postojala su i prokleta mjesta, prije svega, otvori vulkana, koji su se smatrali ulazima u paklenu vatru.

Primjer T-O kartice

Uz nekoliko izuzetaka, svi sačuvani primjeri zapadnoevropskih karata napravljenih prije 1100. godine mogu se podijeliti u četiri manje ili više različite grupe na osnovu njihovog oblika.

Prvu grupu čine crteži koji ilustriraju podjelu zemljine površine na zone koje je predložio Macrobius. Slični crteži su pronađeni u rukopisima od 9. stoljeća. Crteži ove grupe još se ne mogu nazvati kartama u punom smislu te riječi.

Druga grupa uključuje najjednostavnije shematske prikaze tri kontinenta, često nazivane T-O ili O-T mapama. Tada poznati svijet na njima je prikazan u obliku kruga, u koji je upisano slovo T koje ga dijeli na tri dijela. Istok je na vrhu karte. Dio koji se nalazi na vrhu, iznad prečke slova T, predstavlja Aziju; dva donja dijela su Evropa i Afrika. Obično je površina karte lišena ukrasa u obliku vinjeta ili bilo kakvih konvencionalnih simbola, a objašnjenja su svedena na minimum.

Na mnogim kartama tipa T-O glavni kontinenti su nazvani po imenima trojice sinova biblijskog patrijarha Noe - Sema, Hama i Jafeta, koji su, prema podjeli Zemlje nakon Potopa, dobili Aziju, Afriku i Evropa. Na drugim kartama, umjesto ovih imena, navedena su imena kontinenata; na nekim kartama obje nomenklature su prisutne zajedno.

Crteži trećeg tipa su prilično bliski karticama tipa T-O, ali su složeniji. Oni prate rukopise Salustijevih spisa. Crteži prate formu kartica tipa T-O, ali njihov opći izgled uvelike oživljavaju natpisi i crteži s objašnjenjima. Na njihovom najstarijem primjerku iz 10. stoljeća ne postoji čak ni oznaka Jerusalima, koja je uvijek prisutna u središtu većine kasnijih karata.

Najinteresantnija je četvrta grupa. Veruje se da je krajem 8. veka izvesni Beat, sveštenik iz benediktinske opatije Valcavado u severnoj Španiji, napisao komentar na Apokalipsu. Da bi grafički prikazao podjelu svijeta između dvanaest apostola, Beat je sam ili neko od njegovih savremenika nacrtao kartu. Iako njegov original nije došao do nas, u rukopisima 10. i narednih stoljeća sačuvano je najmanje deset karata izrađenih po njegovom uzoru. Najbolji primjer je karta iz katedrale Saint-Sevres koja datira oko 1050. godine.

Pored čisto biblijskih tema, karte su pokazivale i mjesto nastanka "jeresi": razne mitske zemlje, biološka čudovišta, itd. Ovi fantastični elementi su se pokazali vrlo izdržljivi, a neki od njih su se na mapama pojavljivali sve do 17. stoljeća. . "Izumiteljem" ove galerije kurioziteta smatra se Solin, autor knjige "Zbirka stvari vrijednih spomena" ("Polyhistor"). Solina je kopiran dugo nakon što su njegovi mitovi i čuda razotkriveni, a njegova biološka čudovišta "ukrasila" su ne samo srednjovjekovne, već i kasnije mape.

Važno mjesto u kartografiji srednjeg vijeka zauzimali su biblijski Gog i Magog. Postojanost ove mitske tradicije bila je tolika da je čak i tako prosvijećeni čovjek kao što je Roger Bacon (oko 1214-1294) preporučio proučavanje geografije, posebno kako bi se utvrdilo vrijeme i smjer invazije Goga i Magoga. Ova priča nije bila ništa manje poznata nego sada - priča o invaziji Tatara i Mongola iz istog XIII vijeka.

Osim Rima i Jerusalima, na "mapama svijeta" možete pronaći Troju i Kartaginu, Kritski lavirint i Kolos sa Rodosa, svjetionik na ostrvu Faros u blizini Aleksandrije i Vavilonsku kulu.

Geografske ideje srednjovekovnih kartografa počele su se postepeno širiti tek u periodu krstaških ratova 1096-1270, što se donekle odrazilo i na najznačajnije i najzanimljivije delo - Herefordsku kartu sveta (oko 1275.), nacrtanu na pergamentu od kože cijelog bika monaha Richarda od Goldinghama. Mapa je bila postavljena u oltaru Herefordske katedrale i zapravo je bila ikona.

Druga grupa karata tumači raspodjelu kopnenih i vodenih masa naseljenog svijeta prema shemi prirodnih zona (tropskih, umjerenih i polarnih). Ove karte su u modernoj literaturi dobile nazive "zonske" ili "makrobijske". Neki od njih pokazuju pet, drugi sedam zona ili klime Zemlja.

Na zonskim kartama jasno se prati ideja o sferičnosti Zemlje. Zemlju okružuju dva okeana koji se ukrštaju (Ekvatorijalni i Meridionalni), koji čine četiri jednake četvrtine globusa sa kontinentima. Mape omogućavaju nastanjivost ne samo naše ekumena, već i tri druga kontinenta.

Dvije zonske karte prikazuju ekvator - ovo je mapa opatice Gerrade od Lansberga u njenom djelu Vrt užitaka (oko 1180.) i karta Johna Halifaxa iz Holywooda (oko 1220.).

Ukupno je nauci poznato oko 80 „makrobijskih“ karata, od kojih najranija datira iz 9. stoljeća.

Arapske karte

Početni stavovi muslimanske geografske nauke, diktirani svetom knjigom islama – Kuranom, bili su zasnovani na primitivnim idejama o ravnoj Zemlji, na kojoj su, poput kočića, postavljene planine i postoje dva mora odvojena jedno od drugog tako da da se ne spajaju, posebnom barijerom. Geografija se među Arapima nazivala naukom o "poštanskim komunikacijama" ili "o putevima i regijama". Intenzivan razvoj astronomije i matematike neminovno je odveo arapsku geografiju dalje od kosmografskih dogmi Kurana, tako da su je neki autori počeli tumačiti kao matematičku "nauku o geografskim širinama i dužinama".

Čuveni matematičar i astronom Muhammad ibn Musa al-Khwarizmi kreirao je "Knjigu zemaljskih slika", koja je u velikoj mjeri revidirana i dopunjena verzija ptolemejske geografije; knjiga je bila široko korištena i visoko cijenjena u arapskom svijetu. Rukopis "Knjige slika Zemlje", pohranjen u Strazburu, sadrži četiri karte, od kojih su najzanimljivije karte toka Nila i Meotide (Azovsko more). Na karti Nila iz ovog rukopisa označene su granice klime, prirodne i klimatske zone.

Posebna kartografska i geografska tradicija nastala je na dvoru Samanida u Horasanu. Osnivač ovog trenda bio je Abu-Zeid Ahmed ibn Sahl al-Balkhi (um. 934). Napisao je "Knjigu zemaljskih pojaseva", koja je, po svemu sudeći, predstavljala geografski atlas sa tekstom objašnjenja. Karte iz djela al-Balkhija prešle su u djela Abu Ishaka al-Istakhrija i Abu-l-Qasima Muhammada ibn Haukale, utjecavši na sva kartografska djela oba autora, što je omogućilo jednom od prvih istraživača arapskih karata. , Miller, da ih objedini u svoje "Arapske karte" pod općim nazivom "Atlas islama", koji je čvrsto utemeljen u istorijskoj i kartografskoj literaturi.

U kartama Atlasa islama ideje geometrije i simetrije dominirale su stvarnim znanjem. Sve geografske karte su nacrtane šestarom i ravnalom. Geometrijska ispravnost obrisa mora neizbježno je povlačila za sobom grubo izobličenje obrisa i nesrazmjer (u odnosu na stvarne) površina mora, zaljeva i kopna. Rijeke i putevi, bez obzira na njihove prirodne obrise, iscrtani su pravim linijama. Nije postojala mreža meridijana i paralela, iako su geografski tekstovi koji su pratili karte često sadržavali oznake širine i dužine.

Uvjetno geometrijska tradicija nastavila je dominirati arapskom kartografijom iu narednom periodu (XII-XIV stoljeće).

Potpuno odvojeni, bez ikakve vidljive veze s tradicijama "klasične" arapske kartografije, djela su poznatog arapskog učenjaka Abu-Abdallaha al-Shorifa al-Idrisija (1099-1162), porijeklom iz Maroka, školovanog u Kordobi i pozvanog na Siciliju od kralja Rogera II. Godine 1154. al-Idrisi je, u ime Rogera II, sastavio 70 zasebnih karata "naseljenih područja" i jednu opštu kartu svijeta. U uslovima Kraljevine Sicilije, u čijoj kulturi su Arapi igrali značajnu ulogu, u kartografskom radu al-Idrisija, oslobođenog muslimanskih okova konvencionalnosti i šematizma, nije bilo samo duboko i drevno poznavanje drevne geografske nauke. ispoljena, ali i sposobnost kritičkog pristupa Ptolomejevim kartama. Evropski kartografi su ovladali ovom veštinom tek tri ili četiri veka kasnije, u okviru tradicionalne hronologije.

Svaka "regionalna karta" al-Idrisija je pokazivala 1/10 jednog od sedam "klima", a kombinacija svih mapa određenim redoslijedom dala je potpunu kartu svijeta. Osim ove pravokutne karte, na 70 listova al-Idrisi je sastavio okruglu kartu svijeta na srebru, koja je najpotpunije odražavala ptolomejske ideje.

Nemoguće je u tišini preći preko jedne vrste čisto teističkog mapiranja - takozvanih kibla mapa, koje su vjernim muslimanima ukazivale na pravce u kojima treba da se poklone kako bi u satima dnevnih namaza u različitim zemljama bili okrenuti prema Meki. . U sredini karte je kvadratna slika svetog hrama Kabe u Meki, koja označava lokaciju njegovih kapija, uglova, crnog kamena i svetog izvora Zemzem. Oko Kabe je postavljeno 12 ovala u obliku zatvorenih parabola, koje prikazuju 12 mihraba za različite dijelove muslimanskog svijeta. Mihrabi su raspoređeni prema geografskom poretku ovih krajeva, a svaki od potonjih je u natpisu predstavljen sa nekoliko najpoznatijih gradova.

Izvori svjedoče o postojanju detaljnih opisa obala, s naznakom udaljenosti i magnetskih tačaka između njihovih tačaka, kod Arapa već u 12. stoljeću. Kasnije su takvi opisi dobili italijansko ime portolani, ali već u delima al-Idrisija postoji detalj pravog portolana obala između Orana i Barke. Prvi italijanski portolan koji je zaista poznat nauci pojavio se kasnije.

Nakon toga, najveći doprinos razvoju ove originalne vrste pomorskih karata u 15.-17. stoljeću dali su talijanski i katalonski kartografi, a zatim španjolski i portugalski. Tokom ovog kasnijeg perioda muslimanski kartografi su, prema izvorima, mnogo manje radili na razvoju nautičke kartografije. Poznato je samo nekoliko arapskih i turskih karata portolana, od kojih je morska karta Ibrahima al-Murshija (1461.) najistaknutija i dobro proučena. Moramo imati na umu da su portolanske karte bile državna tajna, pa je njihov mali broj sasvim razumljiv.

Renesansna kartografija

Praktične potrebe razvoja poljoprivredne proizvodnje i trgovine izazvale su potrebu za opisima kopnenih, kopnenih trgovačkih puteva, obalnih i daljih pomorskih puteva, mjesta pogodnih za sidrenje brodova i zaklon od nevremena. A u XIII veku dolazi do spoznaje da se geografske realnosti i njihovi odnosi u prostoru kvalitativno bolje prenose grafički nego u tekstualnom obliku, da karta može biti nezaobilazno oruđe u organizovanju privrede. Već oko 1250. godine pojavile su se putne karte Engleske i Velsa koje je sastavio monah Matthew Paris (Matthew of Paris). To su bili itinereri, ili liste putnih stanica sa razmacima između njih, ali već ilustrovane. (Mate Matthewa Parisa imaju neke sličnosti s Peitingerovom kartom, što sugerira neku genetsku vezu s ovim originalnim mapama.)

Najbrži napredak ostvaren je u kartiranju mora. Periple, opisi ruta, mogli su se koristiti gotovo isključivo za plovidbu u vidokrugu obale, tako da je navigator mogao pratiti naznake dokumenta o prioritetu luka i luka i udaljenostima između njih u danima putovanja. Ali za plovidbu na otvorenom moru, izvan vidokruga obale, bilo je potrebno znati smjer između luka. Rješenje za ovaj problem dalo je pronalazak portolan grafikona.

Prvi pomen upotrebe portolanskih karata u praksi datira iz 1270. godine, kada su mornari kralja Luja IX, koji je bio na križarskom pohodu na Mediteranu do sjeverne Afrike, mogli odrediti položaj kraljevskog broda nakon oluje pomoću morska karta; nije preživjela.

Zbog tajnosti ovih karata, njihovi rani primjeri potpuno nedostaju. Oni su zapravo bili ključ za prekomorska tržišta i kolonije, sredstvo za osiguranje bogaćenja za njihove vlasnike. Na državnom nivou portolanske karte su smatrane tajnim materijalom, a njihov slobodan promet i uvođenje u naučnu sferu gotovo je potpuno isključeno. Na španjolskim brodovima bilo je naloženo da se pohranjuju portolanske karte i plovidbeni dnevniki pričvršćeni olovnim utezima, tako da ako brod zauzme neprijatelj, oni bi odmah bili utopljeni.

Tako se početkom 14. stoljeća pojavljuju portolan karte kao potpuno formirana vrsta karata. Najranija poznata karta ovog tipa, takozvana karta Pize, navodno je nacrtana nešto prije 1300. godine. Ne više od 100 portolanskih karata došlo je do nas iz ovog stoljeća. Njihova proizvodnja se u početku razvijala u italijanskim gradovima-republikama, au Kataloniji njihov jezik je bio latinski. Obično su se crtale na pergamentu napravljenom od cijele ovčje kože, zadržavajući pritom svoj prirodni oblik. Njihove veličine su varirale od 9045 do 140 75 cm.

Centralna ruža vjetrova poslužila je kao funkcionalna i grafička osnova za portolan karte. Savremeni magnetni kompas pružio je kombinaciju drevne ruže vjetrova i magnetne igle. Treba napomenuti da se izum kompasa hronološki poklapa sa pojavom portolanskih karata.

Ali ruža vjetrova ima starije porijeklo od magnetne igle. U početku se razvijao samostalno i nije bio ništa drugo do zgodan način podjele kružnog horizonta, a nazivi vjetrova su korišteni za označavanje pravaca. Zrake su izvučene iz ruže vjetrova prema broju glavnih točaka kompasa. U početku je korišteno osam glavnih vjetrova; dugo se držala latinska ruža s 12 vjetrova, tada je broj vjetrova dostigao 32. Na periferiji karte, na zrakama glavne ruže, pomoćne ruže su se nalazile u krugu. Ruže vjetrova - glavne i pomoćne - korištene su za kartiranje kontura obale, luka i sl., kao i za određivanje magnetskog rumba kursa u plovidbi. Srednjovjekovni kompas omogućio je iscrtavanje kursa broda s kutnom preciznošću koja ne prelazi 5 °.

Na pitanje odakle kompas - iz Kine ili Evrope, odgovor je vrlo jednostavan. Iz Evrope. Arapi su koristili italijanske, a ne kineske izraze za kompas. U slučaju da je put suprotan, a Arapi u oba slučaja budu posrednici, Arapi bi imali kineske termine.

Godine 1269. Petrus Peregrinus je dao magnetnu iglu sa okruglom graduiranom skalom i uz pomoć ovog uređaja određivao magnetne smjerove na objektima. 1302. je tradicionalni datum pronalaska nautičkog kompasa od strane nepoznatog talijanskog moreplovca iz Amalfija, koji se sastojao u povezivanju ruže vjetrova sa magnetskom iglom. Za označavanje glavnih tačaka kompasa korišteni su različiti (latinski, franački, flamanski) nazivi vjetrova, kao i sjeverna polarna zvijezda.

Izradom portolanskih karata, evropski kartografi su po prvi put zaista shvatili ulogu pravaca i uglova merenja u sastavljanju karata. U tom smislu, portolan karte su otvorile novu fazu u razvoju praktične kartografije.

Portolanske karte izvorno su korištene za pomorsku trgovinu Italije i katalonskih luka i pokrivale su vode duž kojih su prolazili njihovi trgovački putevi od Crnog mora do Flandrije. Vremenom se proizvodnja kartica proširila na Španiju i Portugal, gde je njihova proizvodnja dobila karakter državnog monopola, a karte su smatrane tajnim.

Ukazom kralja Španije od 20. januara 1503. godine, u Sevilji je osnovana Privredna komora sa Indijama, koja je bila vladino odeljenje koje je kombinovalo funkcije Ministarstva trgovine i Hidrografskog odeljenja radi regulisanja prekomorskih trgovinskih odnosa i istraživanja novootkrivene teritorije s posebnom pažnjom na Novi svijet. Stvoreno je posebno geografsko ili kosmografsko odeljenje ove Komore, koje je bilo možda prvo hidrografsko odeljenje u istoriji. Čuveni putnik Amerigo Vespucci (1451–1512) postao je pilot-major (glavni pilot) ovog odjela, zadužen za sastavljanje karata i uputa za plovidbu.

Od kraja 15. stoljeća u Portugalu je postojala hidrografska kancelarija, slična španjolskoj, pod imenom Gvinejska komora (kasnije - Komora Indije).

U to vrijeme portolan kartice su postale predmet ilegalne trgovine. Zvanične mape Španske komore čuvane su u sefu sa dve brave, čije su ključeve držali samo pilot-major i glavni kosmograf. Nakon što je Sebastijan Kabot (1477–1557) pokušao da proda Britancima „tajnu“ mitskog Anijanskog moreuza, izdat je dekret kojim se strancima zabranjuje da budu na rukovodećim pozicijama u Komori. Ali, uprkos tako pažljivim mjerama opreza španjolske i portugalske vlade, informacije o geografskim otkrićima i praksi sastavljanja portolanskih karata neizbježno su se proširile na druge zemlje.

Tada se u Holandiji počela razvijati nautička kartografija. Holanđani su, nakon što su temeljito proučili obale sjeverne Evrope, stvorili čuveni morski atlas "The Sailor's Mirror", čiji je prvi tom objavljen 1584. godine. Holandska istočnoindijska kompanija dala je značajan doprinos kartografiji, posebno sastavljanjem takozvanog Tajnog atlasa, koji je uključivao 180 detaljnih karata. Od 1600. godine Engleska istočnoindijska kompanija počela je s aktivnim kartografskim radom.

Oko 1406. Ptolomejev priručnik za geografiju preveden je na latinski u Firenci. Nešto kasnije pojavile su se karte koje su zamijenile skolastičku sliku svijeta koju su propovijedale monaške "karte svijeta". Već pri svom novom rođenju u Evropi, Ptolomejeva "Geografija", sa oduševljenjem prihvaćena od strane naučnika i donekle kanonizovana, zahtevala je pojašnjenje u smislu skandinavskog severa i Grenlanda, dobro poznatih srednjovekovnim Evropljanima.

Godine 1492., rođeni Nirnberg, Martin Beheim, u suradnji s minijaturistom Georgom Holzschuerom, stvorio je globus koji je postao poznat kao prvi moderni globus Zemlje. Nebeske globuse iz ranijih perioda ranije su koristili vizantijski, arapski i perzijski astronomi, ali nijedan geografski globus nije preživio između antike i 15. stoljeća. Čini se da je Behaimov globus zasnovan na karti svijeta iz kasnog 15. vijeka koju je napravio Heinrich Martellus, a ima nešto više od 50 cm (20 inča) u prečniku.

Ekvator podijeljen na 360 nedigitaliziranih dijelova, dva tropa, arktički i antarktički polarni krug su ucrtani na globusu. Prikazan je jedan meridijan (80 zapadno od Lisabona) koji je također podijeljen na stepene; podjele nisu označene, ali se na visokim geografskim širinama navodi trajanje najdužih dana. Dužina Starog svijeta na globusu je 234° (sa pravom vrijednošću od 131°), pa je shodno tome i udaljenost između Zapadne Evrope i Azije na njemu smanjena na 126° (zapravo 229°), što je konačni izraz predkolumbovske ideje o svijetu.

Upotreba štampe za reprodukciju karata omogućila je široku upotrebu komparativne metode u kartografiji i time potaknula njen dalji razvoj. Istovremeno, masovna proizvodnja karata u brojnim slučajevima doprinijela je prilično stabilnoj konsolidaciji zastarjelih i pogrešnih ideja.

Čak i da je kartograf-sastavljač imao na raspolaganju primarne geodetske materijale - navigacijske zapise, portolanske karte, brodske dnevnike, ne bi uvijek mogao povezati te materijale sa dostupnim kartama. Tek daljim razvojem metoda za astronomsko određivanje koordinata terena, kao i pronalaskom trigonometrijskog snimanja (triangulacije), kartografi su mogli da odrede skoro neograničen broj tačaka na tlu merenjem uglova trouglove formirane ovim tačkama i dužinu prvobitne osnove.

Principe metode triangulacije prvi je put formulisao 1529. poznati matematičar, profesor na Univerzitetu u Louvainu, Gemma Fries Regnier (1508–1555). Godine 1533. uvezao je svoju knjigu Libellus sa flamanskim izdanjem Kosmografije Petra Apijana. U ovom radu on je detaljno opisao metodu snimanja ogromnog regiona ili čitave države pomoću triangulacije. Metodu triangulacije, sličnu u svim aspektima onoj kod Geme Friesa Regniera, očigledno je nezavisno izmislio pre 1547. August Hiršvogel (1488–1553).

Šezdesetih godina XV vijeka Johannes Regiomontanus (1436-1473) posjetio je Feraru, gdje ga je zaokupila opća fascinacija Ptolemejevom "Geografijom", kao i san o stvaranju nove karte svijeta i evropskih država. Sastavio je "Kalendar", poznate "Efemeride" ili astronomske tabele, i spisak koordinata raznih mjesta, uglavnom preuzetih od Ptolomeja. Takođe, Regiomontanus je izračunao tabele sinusa i tangenta i objavio prvi sistematski priručnik o trigonometriji u Evropi, "O trouglovima", koji se bavio ravnim i sfernim trouglovima.

Drugi poznati naučnik 16. veka, profesor astronomije i matematike u Ingolštatu (Bavarska), Peter Apian (1495–1552), bavio se sastavljanjem raznih geografskih karata, među kojima su mapa sveta u obliku srca. projekcija, karta Evrope i niz regionalnih karata. U svom najpoznatijem djelu Kosmografija ili potpuni opis cijelog svijeta (1524), koje je doživjelo brojna preštampavanja, Apian posebno daje upute za određivanje geografskih dužina mjerenjem udaljenosti Mjeseca od zvijezda. Veliku pažnju posvetio je i usavršavanju astronomskih instrumenata.

Karakteristično je da su svi ovi naučnici bili specijalisti u oblasti geometrije i trigonometrije, da su imali iskustva u astronomskim instrumentalnim posmatranjima i da su u određenoj meri bili instrumentalni majstori, što je neminovno dovelo do njihovog razumevanja primenljivosti geometrije i instrumentalnih metoda na praktičnu upotrebu. ankete.

Triangulaciju u kartografske svrhe prvi je primijenio veliki flamanski kartograf Gerardus Mercator (1512–1594), koji je 1540. objavio kartu Flandrije od četiri lista. Triangulacijski premjer ostao je jedinstven za svoje vrijeme, ali je označio početak nove faze u razvoju kartografije, koja sada ima mogućnost brzog unosa novih informacija u pregledne karte uz lokalizaciju tih podataka bez grešaka. Važnu ulogu odigrao je i razvoj novih projekcija, od kojih izdvajamo samo Mercatorovu projekciju (1541), koja se do sada koristila u navigacijske svrhe, a koja omogućava pravolinijsko polaganje brodova.

Već smo pisali da je praksa premjera zemljišta u starom Rimu zahtijevala stvaranje posebnih uputstava za geodete. Sljedeće slične upute datiraju iz 16. stoljeća. (Nije slučajno što smo sumnjali u datiranje prethodnih uputstava.) Ova uputstva i uputstva dala su u određenoj mjeri standardiziranu metodologiju za rad na terenu i izradu planova i karata.

Prvi priručnik koji daje određena uputstva geodetu objavio je oko 1537. Richard Benise (um. 1546.), koji je bio zakupnik kralja Henrika VIII. Beniseov tekst ne daje nikakve smjernice o tome kako mjeriti smjerove linija, niti pominje bilo koji instrument za određivanje meridijana ili smjera bilo koje druge točke mjerenja. Treba napomenuti da tradicija premjera zemljišta linearnim metodama, uz ograničeno korištenje kutnih mjerenja, nije bila zastarjela u evropskoj kartografiji sve do 18. stoljeća.

Početkom 17. vijeka, u ratovima u Holandiji, a posebno u Tridesetogodišnjem ratu (1618-1648), razvila su se masovna kretanja trupa zaraćenih država na terenu. A da bi se osigurao manevar, bilo je potrebno mnogo detaljnije proučavanje krajolika u operativnom kartografskom obliku, s posebnom pažnjom na uvjete prohodnosti za velike kontingente pješaštva, konjice i artiljerije. Sve je to uvelike proširilo funkcije vojnih inženjera, koji su, uz nekadašnja fortifikacijska zanimanja, počeli topografski premjeravati i izviđati teren. U početku u Francuskoj, a potom iu drugim evropskim zemljama, vojni inženjeri su počeli da se udružuju u specijalne jedinice i dobijaju stručnu obuku, u sklopu koje je bila obuka u elementima topografskog snimanja i izrade planova i karata.

Kao operativno-taktički dokumenti, vojne karte morale su imati dobra mjerna svojstva, stoga ne čudi da njihovi najraniji uzorci, koje su sastavili vojni inženjeri, već imaju indikacije razmjera 1540–1570., dok na civilnim kartama to počinje tek sa 70. -s 16. veka. Prvom mapom nacrtanom u mjerilu smatra se plan grada Imole, koji je izradio Leonardo da Vinci (1452-1519) tokom svoje službe kod Cesarea Borgije 1502-1504.

Važnost ugaonih mjerenja za sastavljanje vojnih karata posebno je istaknuta 1546. godine u knjizi Italijana Niccolo Tartaglia, koji je služio pod engleskim kraljem Henrijem VIII. Tartaglia opisuje kompas sa nišanima prilagođenim za mjerenje uglova. Krajem 16. vijeka u Irskoj je vojni topograf Richard Bartlett napravio izvanredan topografski premjer, koji je po preciznosti i pouzdanosti bio daleko ispred svih savremenih radova. Treba naglasiti da je snimanje Bartleta bio rijedak izuzetak u tom periodu; Procvat vojne topografije pada na sredinu 18.-19.

Ilustrujemo važnost kartografije sledećim primerom.

U nastojanju da zauzmu i osiguraju novootkrivene zemlje, Španci i Portugalci su, nakon dugih sporova, izvršili uslovnu kolonijalnu podelu svijeta, postavljajući granice svojih sfera utjecaja duž takozvane Tordesillasove linije, za koju je meridijan 46°37 W je snimljeno na zapadnoj hemisferi. D., a na istoku - 133 ° 23 in. e. Molučki otoci, koji se nalaze otprilike na 127°30 in. itd., odnosno u neposrednoj blizini linije razgraničenja, bili su glavni izvor istočne trgovine začinima. Zbog toga su postali glavna arena takozvanog rata na kartama između Španije i Portugala: u tom „ratu” strane su svim silama pokušavale da na mape postave „ostrva začina” unutar svojih uslovnih zona.

Stvorivši mnogo kartografskih falsifikata, „rat karata“ je ipak imao određeni poticajni učinak na proučavanje kosmologije i kartografije.

Brazilsko tajno otkriće

Ko je prvi kročio na obalu južnoameričkog kontinenta? - Doktor istorijskih nauka, profesor, akademik Ruske akademije prirodnih nauka A. M. Khazanov se bavio ovim pitanjem. on piše:

“Vjeruje se da je najveću državu u Južnoj Americi - Brazil - otkrio 1500. godine Pedro Alvares Cabral. Međutim, želio bih iznijeti svoju hipotezu, čija je suština da je Vasco da Gama, možda i prije Kabrala, posjetio ovu zemlju. U prilog ovoj hipotezi može se navesti niz „gvozdenih“ argumenata.

Ova verzija nam daje priliku da na primjeru pokažemo važnost geografije i kartografije za javne poslove u 15.-16. stoljeću.

Slijedi izlaganje članka A. M. Khazanova.

Geografski determinizam

Fizički uslovi Atlantskog okeana učinili su transatlantsko putovanje, čak i početkom 15. stoljeća, ne samo sasvim mogućim, već i ne previše teškim poduhvatom. Amerika je bliža Evropi nego, na primjer, Južna Afrika, a ako su južni vrh Afrike stigli Evropljani 1488. godine, onda je logično pretpostaviti da su Ameriku mogli stići i ranije. Osim toga, usred Atlantskog okeana postoje ostrva koja bi mogla poslužiti kao odlična baza za takvo putovanje. Ova ostrva su bila naseljena, a u vreme smrti Enriquea Navigatora 1460. godine, od svih stanovnika Starog sveta, njihovi stanovnici su bili najbliži susedi stanovnika Amerike.

Prema autoritativnom svjedočenju admirala La Gravierea, „Počevši od Azora, olujno more ustupa mjesto pojasu vjetrova, toliko tihog i stalnog u pravcu da su prvi moreplovci ovu stazu smatrali stazom zemaljskog raja. Brodovi ulaze ovde u zonu pasata".

Takođe je prikladno navesti mišljenje J. Cortezana: “Uporedimo li prepreke, opasnosti i oluje na koje su prvi brodovi nailazili putujući na Azore, ili duž obale Maroka, ili na jug, s izuzetnom lakoćom plovidbe na koju su nailazili u zoni pasata sjeverozapada vjetrovi, ne može se ne iznenaditi jer je moreplovcima 15. stoljeća trebalo toliko vremena da dođu do ruba ovog lakog i zavodljivog puta i otkriju Ameriku".

Poznato je da je bengalska struja izuzetno otežavala putovanje do Rta dobre nade duž zapadne obale Afrike. Da bi stigli do Indijskog okeana, brodovima je bilo lakše da opišu veliki luk na zapadu u Atlantiku, približavajući se obali Brazila, a odatle, uz pomoć jakih vjetrova i struje koja teče duž meridijana. , idite na Rt dobre nade. Slično, u suprotnom smjeru: da bi brzo prošli od obale Mine do Portugala, jedrenjaci su radije ne išli uz Afriku, već su opisali veliki polukrug koji ih je vodio do Sargaškog mora, a odatle do Azora. U suprotnom, rizikovali su da naiđu na čeoni vjetar koji stalno duva u tom području.

Od prvih pokušaja portugalskih moreplovaca da prate kurs prema južnoj Africi, okeanske struje i vjetrovi natjerali su ih da prođu toliko blizu obale Brazila da nisu mogli ne primijetiti znakove koji ukazuju na blizinu kopna (ptice, grane, komadi drveća itd.). ).

Tokom prvog putovanja Vasca da Game, u avgustu 1497., njegova se flotila udaljila od afričke obale i hrabro zaronila u Atlantik, opisujući veliki luk na zapadu. Na meteorološkoj karti Atlantskog okeana koja odgovara avgustu, možemo vidjeti s kojim vjetrovima je slavni navigator trebao naići. Poznavanje ove karte, kao i pravca i brzine strujanja u Atlantiku, ne ostavlja nikakvu sumnju da je flota Vasco da Game morala doći vrlo blizu Pernambuca (sjeveroistočni kut Brazila). A s obzirom na stvarnu udaljenost koju je trebalo preći, te brzinu vjetrova i struja, lako je izračunati da je takvo putovanje trajalo 40-45 dana.

Ovo je istorija ovog puta. U prvoj fazi, istraživači su proučavali sjever Afrike. Drugo je otkriće Madeire i Azora (1419. i 1427.). Ova ostrva, koja su se razvijala i naseljavala, poslužila su kao baza za nove ekspedicije. Postoji razlog za vjerovanje da je otkriće otoka Flores i Corvo od strane navigatora Diogo de Teivija 1452. bilo povezano s pokušajem da se stigne do ostrva Sedam gradova, zbog čega je otkriveno Sargaško more. Tako su se Portugalci tokom sve dužih putovanja korak po korak približavali obali Brazila.

Ako uporedimo udaljenosti od Lisabona do Azora i od njih do istočne tačke Brazila, teško će se priznati da su nakon savladavanja prve dionice bile potrebne čak 73 godine da se savlada drugi, mnogo lakši sektor Atlantic. Mnogo toga objašnjava maksimalnu tajnost koja je okruživala portugalski kraljevski dvor plovidbe njihovih brodova u Atlantiku.

Izvor karte

Postoje portugalske karte iz 1438, 1447, 1448 koje datiraju iz vremena Enriquea Navigatora, a najvažnija je ona Dioga de Teivyja iz 1452. godine. A ovo posljednje nepobitno svjedoči da je 1452. godine ili nešto ranije Diogo de Teivy krenuo na putovanje i izvršio temeljna istraživanja u zapadnom Atlantiku i približio se obalama Novog svijeta. Poznate su i kasnije portugalske karte iz predkolumbijskog vremena, na kojima su fiksirani dijelovi atlantske obale Amerike.

Danas je dokazano da su kralj Huan II i njegovi kosmografi imali informacije o lokaciji ostrva Spice (Moluka) i poznavali njegove geografske koordinate. Dakle, kada su započeli pregovori za sporazum iz Tordesillasa (1494.), João II je imao dragocjeno geografsko znanje i resurse koje kastiljski suvereni nisu imali.

Geografske karte su odigrale veliku ulogu u istoriji čovečanstva. U uslovima intenzivne špansko-portugalske konkurencije, portugalska kruna je zahtevala da se ne samo geografske karte, već i sve informacije vezane za portugalska pomorska putovanja drže u tajnosti. Ovaj zahtjev posebno se strogo poštovao u vezi s informacijama o putovanjima u zapadni i južni Atlantik, koja su za cilj imala traženje morskog puta do Indije. Kao rezultat toga, do nas nisu došle geografske karte ili bilo koji drugi izvori u kojima bi bile zabilježene opsežne i pouzdane informacije koje potvrđuju putovanja portugalskih moreplovaca do obala Amerike u predkolumbovskom periodu. Ipak, sačuvani dokazi daju dovoljno osnova za tvrdnju da su se takva "tajna" putovanja ipak dogodila.

Zemljište u zapadnom Atlantiku

Ovdje se moramo obratiti sljedećoj grupi izvora – referencama u dokumentima tog vremena. Iz razloga tajnosti, kronike ne bilježe direktno portugalska putovanja zapadno od Azora sve dok se ne spominju u knjizi Darti Pasco Pereire i do dolaska Pedra Alvarisa Cabrala u Brazil 1500. godine. Ipak, takvih putovanja je bilo.

Neke direktne ili indirektne reference u dokumentima iz 1452., 1457., 1462., 1472.-1475., 1484. i 1486. o putovanjima na zapad io postojanju zemlje u zapadnom Atlantiku daju za pravo da se tvrdi da su Portugalci znali za Antile i obala američkog kontinenta već u prvoj četvrtini XV veka. Očigledno, otkriće Novog svijeta započelo je 1452. godine ekspedicijom Dioga de Teivyja, a nastavljeno je putovanjem João Vaz Corti Realom do obala Amerike 1472. godine.

Posebno treba spomenuti kraljevske darovnice, koje sadrže podatke od interesa za nas. Najupečatljiviji od njih je pismo od 3. marta 1468. godine, u kojem je Fernau Dulmo poklonjen kapetanstvo na "veliko ostrvo, ostrva ili kontinent, koje je pronađeno i koje je trebalo da bude ostrvo sedam gradova." Ne znamo da li je sam Fernau Dulmo doplovio na ovo "veliko ostrvo". Verovatno jeste, ali rezultati njegovog poduhvata su, kao i obično, tajni.

Postoje i dokumenti koji pominju putovanje Antonija Lemea, koji je oko 1484. godine vidio ostrva ili kontinent na zapadu, te dokumenti anonimnih pilota koji su nakon 1460. godine vidjeli i ostrva na zapadu. Kolumbo se kasnije oslanjao na njihove informacije, kako je i sam priznao.

Ovome treba dodati i veliki broj postojećih kraljevskih povelja, koje (od 1460.-1462.) daju kapetane i pilote nagrade nekim nedefiniranim "otocima" u cilju njihovog otkrivanja i naseljavanja. Najzanimljivija i najznačajnija od njih su pisma Madeiranu Rui Gonçalves da Camara (1473) i Fernau Telish (1474).

Jedan od dokumenata koji se odnosi na 1486. čak spominje namjeru da se "ponovo pronađe bilo kakva zemlja na zapadu".

Luk Vasca da Game

Učestalost portugalskih ekspedicija u zonu pasata postepeno se povećavala otkrivanjem i kolonizacijom ostrva Madeire, Azora, Zelenortskih ostrva (Cape Verde), sa otkrićima na obali Afrike, osnivanjem Argena. trgovačko mjesto, s razvojem gvinejske obale, obale Mine, ostrva Sao Tome i Principa. Nije slučajno da su Portugalci tako rano stekli tako veliko i dragocjeno iskustvo plovidbe. Prema J. Cortezanu, "Samo iz Portugala su se mogla napraviti takva putovanja, jer su samo ovdje postojale geografske, naučne i finansijske mogućnosti neophodne za realizaciju ovih otkrića u kombinovanom obliku".

Dokazi o putovanjima i mogućim otkrićima zemalja ili ostrva na zapadu umnožavaju se od 1470-1475, a posebno nakon 1480-1482, odnosno nakon otkrića, istraživanja i kolonizacije obale Gvinejskog zaliva i ostrva Sao. Tome i Principe. Povratak brodova iz Gvinejskog zaliva, sa ostrva Zelenortskih ostrva i ostrva Sao Tome u Portugal sistematski je vršen, da tako kažem, „voljom talasa“, odnosno uz pomoć zatišje Gvinejskog zaljeva i povjetarac Atlantika sa obaveznim ulaskom na Azore, odakle su potom otišli u Lisabon i druge luke Portugala.

Počevši od 1482. godine, karavle su već plovile na udaljenostima duplo dužim od uobičajenih za njih: od Lisabona do São Jorge da Mina. U isto vrijeme, plovidba duž velikog luka, zakrivljenog prema zapadnom Atlantiku, postala je uobičajena, a svaki put su portugalske flotile opisivale sve veći luk. Takav luk opisao je i Vasco da Gama tokom svog putovanja u Indiju. Moguće je da je ponovio njemu poznatu rutu.

Gaga Coutinho, specijalista za doba velikih geografskih otkrića, koji je proučavao sposobnosti portugalskih brodova, kao i jačinu i smjer struja i vjetrova u Atlantiku, došao je do zaključka da je luk koji je opisao Vasco da Gamina flota u Atlantik je tokom njegovog prvog putovanja u Indiju mogao doseći skoro do Pernambuka. A možda najuvjerljiviji argument u prilog našoj hipotezi može biti vrlo čudan dokument - upute koje je Vasco da Gama sastavio u februaru 1500. za Pedra Alvarisa Cabrala, koji je otišao na trgovačku ekspediciju u Indiju, tokom koje je, kako se obično vjeruje, , slučajno otkrio Brazil. Ruta koju je savjetovao Cabralu bila je zapravo najbolja, najkraća ruta do Brazila.

Flotila pod komandom Pedra Alvarisa Kabrala napustila je Lisabon 8. marta 1500. godine i nakon 45 dana lako stigla do brazilske obale u Porto Seguru, gdje su ubrzo „slučajno“ otkrili mjesto gdje su se mogli opskrbiti vodom. A sve je to bilo u skladu s uputama Vasca da Game, koji je preporučio da Cabral, ako ima zalihe vode četiri mjeseca, ne ulazi na otoke Zelenortskih otoka, već se što prije udalji od mira gvinejske obale. što je moguće. Ovakva preporuka jasno implicira preliminarno upoznavanje brazilske obale, jer nije bilo drugog mjesta osim Brazila gdje bi se moglo opskrbiti vodom do Rta dobre nade, ako to nije učinjeno na otocima Zelenortskih otoka.

Ovo je još jedan argument u prilog hipotezi da je Vasco da Gama posjetio Brazil prije Pedra Alvarisa Cabrala.

Cabral je tako lako stigao do Brazila upravo zato što je bio svjestan njegovog postojanja i lokacije. Sa sobom je nosio tajna uputstva koja su mu upućivala da skrene na zapad sa prvobitnog kursa i "otvori" Brazil.

Zanimljivo je da objašnjenja Cantinouove karte iz 1502. godine sadrže detaljne informacije o "brazilskom drvetu" (pau brazil) i njegovim svojstvima bojanja. Ova informacija se nije mogla dobiti od domorodaca, jer se pau brazil može posjeći samo željeznim mačadom, a lokalno stanovništvo imalo je samo kameno oruđe. Osim toga, pau brazil je rastao samo u zaleđu. Prema istoričaru, profesoru R. Magalhainsu, bilo je potrebno najmanje pet godina da se sprovedu istraživanje koje bi omogućilo tako detaljna objašnjenja za kartu iz 1502. godine. Shodno tome, Portugalci su posjetili Brazil oko 1497. godine, a to je upravo procijenjeni datum dolaska Vasca da Game tamo.

Igranje sa Kolumbom

Naravno, o ovoj hipotezi se može govoriti oprezno nagađanjem i nagađanjem, što može poslužiti kao podsticaj i polazište za dalja naučna istraživanja. U svakom slučaju, to nekako objašnjava Castanedino zagonetno spominjanje da je Vasco da Gama "bio iskusan u pomorstvu, u čemu je pružio velike usluge Joau II."

Svoje objašnjenje i ništa manje misteriozno spominjanje nalazi u pismu Manuela I (1498.) o rudniku zlata koji je pronašao Vasco da Gama u neimenovanoj zemlji.

Cortezan piše: “Teško je povjerovati da bilo koji brod koji plovi da otkrije bilo koje zemlje za koje se zna da postoje u zapadnom Atlantiku ne bi bio pripisan Antilima ili američkoj obali, s obzirom na režim vjetrova i struja u sjevernom Atlantiku. Osim toga, postoje različiti pouzdani dokazi, iako nema nepobitnih dokumentarnih dokaza, da su mnogi drugi portugalski brodovi istraživali zapadni i južni Atlantik mnogo prije 1492. godine. Ako je nemoguće nepobitnim dokumentima u ruci dokazati da su do američkog tla došli nepoznati ili poznati moreplovci prije nego što je Kolumbo prvi put doplovio na Antile 1492. godine, još je teže pobiti ovu tezu logičnim argumentima..

Profesor Kimble piše: „Postojanje zemalja izvan Azora je bilo poznato ili se sumnjalo u Portugalu... Sumnje Joãa II o postojanju zemlje poput Brazila prerasle su u uvjeravanje”. Kimble se prisjeća da je, prema Las Casasu, Columbus usmjerio svoje treće putovanje na južni kontinent, o čijem postojanju mu je rekao João II.

Kao što znate, Huan II je odgovorio Kolumbu odbijanjem na prijedlog da se do Indije stigne zapadnim putem. Učinio je to nakon konsultacija s vijećem stručnjaka (Hoze Vizinjo, Moisis, Rodrigo, Diogo Ortis) - nesumnjivo najboljim i najinformiranijim kosmografima tadašnje Evrope. Očigledno su ovi stručnjaci znali da na zapadu postoje ostrva ili cijeli kontinent, ali su sigurno znali da to nije Indija. Nakon putovanja Bartolomeua Diasa 1488. godine, João II je u svojim rukama imao direktan pristup Indiji koja je krenula na istok i posjedovao je prilično pouzdano znanje o stvarnosti zapadnog Atlantika. Stoga nije previše mario za Kolumbovo putovanje.

Najvjerovatnije, João II je od samog početka znao da je Kolumbov plan neizvodljiv. Ali znao je i da će Đenovljani pronaći neke zemlje na zapadu, a to će njega i njegove gospodare na neko vrijeme odvratiti od potrage za pravom Indijom. Ovo objašnjava neke misteriozne događaje, kao što je prijateljsko pismo koje je João II poslao Kolumbu 1488. ili njegovo ponašanje tokom pregovora u Tordesillasu, te prijateljski doček Kolumba u Lisabonu nakon njegovog povratka iz Novog svijeta. Kao što Cortezan s pravom ističe, Kolumbo je zapravo bio pijun u rukama Joãa II, koji ga je vješto koristio kao vrijednu figuru na šahovskoj tabli.

Zanimljiv zapis u Kolumbovom dnevniku njegovog prvog putovanja je da je geografska širina koju je uočio u Puerto Gibari (na Kubi, ali je mislio da se nalazi na obali Kine) bila 42 ° N. š., dok je u stvarnosti 21°06. Greška na 21°. Nevjerovatno je da je tako vješt navigator kao što je Kolumbo, koji je studirao kod Portugalaca, mogao napraviti takvu grešku. Najvjerovatnije je shvatio da se sve zemlje koje je otkrio, u skladu sa sporazumom Alkasov-Toledo iz 1480. godine, nalaze u portugalskoj zoni. Tako je izmislio paralelu koja ih je stavila u špansku zonu. Tako je Kolumbo pokušao da prevari svoje gospodare.

Huan II je vjerovatno imao tačne informacije o geografskoj širini zemalja koje je otkrio Kolumbo. Pozvao ga je da se vrati u Madrid preko Lisabona. Prihvatajući ovu ponudu, Kolumbo se 1493. odvezao u Lisabon s vijestima i čvrstim uvjerenjem da je stigao u Indiju. Ljudi iz okruženja Joãa II mislili su da ga fizički likvidiraju, ali kralj to nije dozvolio. Primio je Kolumba sa izrazitom ljubaznošću i istovremeno je proglasio zemlje koje je Kolumbo otkrio da pripadaju Portugalu na osnovu portugalsko-kastiljanskog ugovora Alcasova-Toledo iz 1480.

Misterije Ugovora iz Tordesillasa

Sve je to jako uplašilo suverene Kastilje. Predložili su pregovore kako bi se otkrilo u čijoj se zoni nalaze zemlje koje je otkrio Kolumbo u svjetlu sporazuma Alkasova-Toledo. João II je prihvatio ovu ponudu. Tokom pregovora koji su započeli u Tordesillasu pokazao je nevjerovatnu upornost i upornost, nastojeći osigurati da linija razgraničenja portugalskog i španjolskog posjeda prolazi meridijanom 370 liga zapadno od Zelenortskih ostrva, i insistirao je na svome. Prema Tordesillasskom ugovoru iz 1494. godine, linija podjele je uspostavljena na ovaj način.

Kako se može objasniti tvrdoglavo, gotovo manijačno insistiranje na tome od strane Žoaa II? Možda je jedino objašnjenje da je do tada imao tačno znanje o stvarnosti zapadnog Atlantika, a 370 liga (kako se ispostavilo nakon 1500.) bilo je dovoljno da se uključi u portugalsku zonu obale Brazila. Štaviše, linija razgraničenja je Portugalu obezbijedila ne samo istočni dio Brazila na zapadu, već i Molučke otoke na istoku. I njegovo odbijanje Kolumbu i njegovo pregovaračko ponašanje mogli su samo ukazivati na to da je imao bolju procjenu od Toskanelijeve (čija je mapa dala Kolumbov poticaj) za veličinu globusa.

Pouzdano je znao da je najkraći put ka istoku put oko Afrike. Bilo mu je potpuno jasno da ostrva koja je pronašao Kolumbo nisu Indija. Stoga ga ovo "otkriće" nije mnogo zanimalo, jer je bolje od Kolumba znao dimenzije prostora koji se mora preći da bi se zapadnim putem stigao na istok. Sve ovo navodi na pomisao da je Jovan II bio prilično dobro obavešten o zemljama koje su kasnije nazvane Amerika.

Ko ga je tako dobro obavestio? Vasco da Gama.

Naravno, o pitanju autorstva plana, koji je portugalske moreplovce naveo da uspostave pomorsku vezu između Evrope i Indije, mišljenja istoričara se razlikuju. Neki vjeruju da je princ Enrique Navigator (Henry the Navigator) autor ideje. Ali u svakom slučaju, postepeno gomilanje znanja o južnim državama i morima, o oceanskim strujama, vjetrovima i o općim uvjetima plovidbe, koje su prikupili portugalski moreplovci počevši od Gil Eanisha (1434), bez obzira da li su postavili ili nisu postavili sebi za cilj postizanje Indije, doprinijeli su činjenici da je otkriće Vasca da Game postalo moguće.

1.1. praistorijskom periodu. Predstave primitivnog čovjeka o svijetu. Migracije naroda, trgovinski odnosi i njihov značaj za širenje geografskih znanja.

1.2. Ognjišta drevne civilizacije(Egipat, Mesopotamija, Levant, Indija, Kina) i njihova uloga u akumulaciji i razvoju geografskog znanja.

1.3. Uspjesi u navigaciji i širenju ideja o naseljenom svijetu. Istorijski i geografski značaj Biblije. Kineske ekspedicije u Indiju i Afriku. Plovidba Feničana po Mediteranu, oko Afrike do sjevernog Albiona. Drevne kartografske slike.

1.4. Ancient Greece: porijeklo glavnih pravaca moderne geografije, pojava prvih naučnih ideja o obliku i veličini Zemlje. Geografski prikazi Homera i Hesioda. Starogrčki geografski opisi mora (periples) i kopna (periegi). Značaj pohoda Aleksandra Velikog u širenju geografskih horizonata starih Grka. Prve spekulativne teorije antičkih geografa o obliku i veličini Zemlje, ideje o odnosu kopnenog i morskog prostora na Zemlji. jonske (miletske) i elejske (pitagorejske) škole. Aristotel, Eratosten, Herodot i dr. Prva eksperimentalna mjerenja dužine Zemljinog meridijana. Pojava ideja o različitim nivoima (skalama) opisivanja i prikazivanja okolnog svijeta: geografskom i korografskom.

1.5. stari Rim: razvoj prakse geografije i geografskih znanja. Antička kartografija. Geografska djela Strabona, Plinija, Tacita i Ptolomeja.

1.6. Prve sheme klimatskih zona i pogledi na njihovu nastanjivost, utjecaj ovih pogleda na širenje geografskih horizonata u antičkom svijetu.

1.7. Opšti nivo geografskih reprezentacija u antičko doba.

Datum objave: 29.11.2014; Pročitano: 267 | Povreda autorskih prava stranice

studopedia.org - Studopedia.org - 2014-2018 godina.(0.001 s)…

§ 3. Geografija antičkog doba

Otkriće oblika Zemlje. Poznavanje oblika naše planete bilo je izuzetno važno za dalji razvoj geografije, a posebno za stvaranje pouzdanih karata. U antičko doba (VIIIst. pne - IVst. n.e.) najveći razvoj znanja, uključujući i geografsko, bio je u staroj Grčkoj. Tada su putnici i trgovci izvještavali o novootkrivenoj zemlji.

Naučnici su se suočili sa zadatkom da ove heterogene informacije dovedu u jednu cjelinu. Ali prvo, važno je odlučiti koja se Zemlja - ravna, cilindrična ili kubična - odnosi na podatke. Grčki naučnici su razmišljali o mnogima? Zašto? „Zašto brod, udaljavajući se od obale, iznenada nestane iz vidokruga? Zašto naš pogled naiđe na nekakvu prepreku – liniju horizonta?

Zašto se horizont širi dok idemo gore? Koncept ravne Zemlje nije dao odgovor na ova pitanja. Onda je bilo hipoteze o obliku zemlje. U nauci, hipoteze su nedokazane pretpostavke ili pretpostavke.

Prva pretpostavka da naša planeta ima oblik lopte izražena je u Vst.

BC grčki matematičar Pitagora . Vjerovao je da su objekti zasnovani na brojevima i geometrijskim oblicima. Savršeno od svih figura je sfera, odnosno metak. "Zemlja mora biti savršena", razmišljao je Pitagora. "Shodno tome, mora imati oblik kugle!"

On je dokazao sferičnost Zemlje u IV veku. BC uh još jedan grk - Aristotel . Za dokaz je uzeo zaobljenu senku koju Zemlja baca na Mesec.

Ljudi vide ovu senku tokom pomračenja Meseca. Ni cilindar, ni kocka, ni bilo koji drugi oblik ne daje okruglu senku.. Aristotel se takođe oslanjao na posmatranje horizonta. Kada bi naša planeta bila ravna, onda bi po vedrom vremenu naše oko videlo kroz teleskop daleko do ivice.

Prisustvo horizonta se objašnjava savijanjem, sferičnosti Zemlje.

Neosporni dokazi o genijalnoj pretpostavci Grka dobijeni su preko 2500 astronauta.

Geografska literatura i karte. Informacije koje su dobili putnici i navigatori o prethodno nepoznatim zemljama uopštavali su grčki filozofi.

Napisali su mnoga djela. Prva geografska djela stvorili su Aristotel, Eratosten, Strabon.

Eratosten je koristio podatke istorije, astronomije, fizike i matematike kako bi istakao geografiju kao samostalnu nauku.

Sastavio je i najstariju mapu koja je do nas došla (3. vijek prije nove ere). Na njemu je naučnik prikazao delove poznate u to vreme Evropa, Azijaі Afrika. Ne slučajno Eratosten naziva ocem geografije, što ukazuje na prepoznavanje njegovih zasluga u njenom razvoju.

U drugom st. Klaudije Ptolomej napravio ažurniju mapu. Na njemu se svijet poznat Evropljanima već značajno proširio.

Mapa je pokazala mnoge geografske karakteristike. Međutim, bila je vrlo približna. Uprkos takvim "sitnicama", karte i "geografija" u 8 Ptolomejevih knjiga korišteni su 14 stoljeća! Rad grčkih naučnika svedoči o nastanku geografije kao prave nauke već u antičko doba. Međutim, uglavnom je bio deskriptivan. A na prvim kartama se ogledao samo neznatan dio prostora.

§ 1. Geografske ideje antičkog svijeta

Ali više

Zabavna geografija

Prvi geografski dokument

Takvim dokumentom se smatra pjesma "Odiseja". Napisao ju je čuveni pesnik antičke Grčke Homer, kako misle, u 9. veku. BC Ovo književno djelo sadrži geografske opise mnogih poznatih područja svijeta u to vrijeme. .

Zabavna geografija

Izrada prvih mapa

Ni tokom vojnih pohoda Grci nisu ostavljali želju da sve zapišu , šta su videli.

U trupama izvanrednog cara Aleksandra Makedonskog (bio je Aristotelov učenik) imenovan je poseban pedometar. Ovi ljudi su brojali pređene udaljenosti, pravili opise ruta kretanja i stavljali ih na kartu. Na osnovu ovih podataka, drugi Aristotelov učenik, Dikearh, sastavio je prilično detaljnu kartu tada poznatih zemalja.

Rice. Karta svijeta Eratostena (3. vek pne)

Rice.

Karta svijeta Klaudije Ptolomej (II vijek)

Rice. Moderna fizička karta hemisfera

Prve informacije o ukrajinskim zemljama. VVst. BC grčki putnik i istoričar Herodot posjetio je region Sjevernog Crnog mora - gdje se sada nalazi Ukrajina.

Sve što je vidio i čuo tokom ovog i drugih putovanja, iznio je u 9 knjiga "Istorije". Zbog ove baštine, Herodot se naziva ocem istorije. Međutim, u svojim opisima dao je mnogo geografskih podataka. Herodotov podatak je jedina znamenitost geografije juga Ukrajine. U to vrijeme postojala je velika država Scythia Dimenzije koje su izazvale najveće iznenađenje prekomorskog gosta.

Vekovima su ljudi učili iz Herodotove "Istorije" o Evropi, Aziji i Africi. Učeni Grk nam je ostavio pouzdane podatke o našem kraju. Vođeni njima i svjedočenjem 500 godina kasnije Strabon , Imamo jasan pogled na našu zemlju.

Pitanja i zadaci

Ko posjeduje prvu ispravnu ideju o obliku Zemlje?

2. Koje su dokaze Grci dali u prilog sfernog oblika naše planete?

3. Ko je napisao prvo geografsko djelo?

4. Kada i ko su nastale prve geografske karte?

5. Koje su kontinente i mora poznavali sastavljači prvih karata?

6. Uporedite geografske karte Eratostena i Ptolomeja sa savremenom kartom hemisfera i utvrditi razlike u slici Evrope, Azije i Afrike.

Antička geografija Mediterana

⇐ Prethodno12345678910Sljedeće ⇒

Predsokratovska filozofska tradicija je već stvorila mnoge preduslove za nastanak geografije. Najstariji opisi Zemlje Grci su nazivali "periodima" (περίοδοι), odnosno "zaobilaznicama"; ovaj naziv se jednako primjenjivao na karte i opise; često se koristio i kasnije umjesto naziva "geografija"; tako, Arrian ovim imenom naziva opštu geografiju Eratostena.

Istovremeno, nazivi „periplus“ (περίπλος) su takođe korišćeni u značenju zaobilaznice, opisa obale i „perieges“ (περιήγησις) – u značenju kopnene obilaske ili vodiča. informacije o zemljama udaljen od obale - "perieges", koji sadrži detaljan opis zemalja, i geografska djela kao što je Eratosten, koja su imala zadatak astronomskog i matematičkog određivanja veličine globusa i vrste i distribucije "naseljene zemlje" (ήοίκουμένη ) na svojim površinama.

Strabon daje i naziv "Perieges" dijelovima vlastitog djela, koji detaljno opisuje tada poznate zemlje, ponekad, međutim, miješajući pojmove "Perieges" i "Periplus", dok drugi autori jasno razlikuju "Periplus" od "Perigeza". “, a kod nekih kasnijih autora naziv “perieges” koriste čak iu smislu vizualnog prikaza cijele naseljene zemlje.

Postoje indicije da su "periodi" ili "periples" (zajedno sa dokumentima ili pismima o osnivanju gradova, "ktisis") bili prvi grčki rukopisi, prvi pokušaji upotrebe umjetnosti pisanja posuđene od Feničana.

Sastavljači geografskih "zaobilaznica" zvali su se "logografi"; bili su prvi grčki prozni pisci i preteče grčkih istoričara.

Herodot ih je mnogo koristio u sastavljanju svoje istorije. Malo od ovih "zaobilaznih puteva" došlo je do nas, a potom i kasnijeg vremena: neki od njih, kao "Perip sa Crvenog mora" (I vek nove ere) ili "Perip iz Ponta Euksina" - Arijen (II vek nakon R. X.), predstavljaju važne izvore o antičkoj geografiji. Oblik "periplus" korišten je u kasnijim vremenima za opisivanje "naseljene zemlje", čineći oko nje, takoreći, mentalno, imaginarno zaobilaznicu.

Ovaj lik je, na primjer, geografija Pomponija Mele (I vijek nove ere).

Izvještaj: Geografske ideje antičkog svijeta

e.) i drugi.

Naziv "obilaznica" je u ovom slučaju bio utoliko prikladniji jer je drevna grčka ideja Zemlje bila kombinovana sa idejom kruga. Ova predstava, prirodno izazvana kružnom linijom vidljivog horizonta, nalazi se već kod Homera, gdje ima samo posebnost da je Zemljin disk predstavljao "Okean" koji je ispirala rijeka, iza kojeg se nalazilo misteriozno carstvo senki. nalazi.

Okean – reka je ubrzo ustupila mesto okeanu – moru u smislu spoljašnjeg mora, koje okružuje naseljenu zemlju, ali je koncept Zemlje, kao ravnog kruga, nastavio da živi još dugo, barem u popularne mašte, a oživljen je s novom snagom u srednjem vijeku.

Iako se Herodot već rugao onima koji su zamišljali Zemlju kao pravilan disk, kao da ga je isklesao vešt stolar, i smatrao da nije dokazano da je naseljena zemlja sa svih strana okružena okeanom, međutim, ideja da je Zemlja okrugla ravan, koja na sebi u obliku ostrva nosi okruglu "naseljenu zemlju", dominirala je tokom perioda najstarije jonske škole.

Došlo je do izražaja u kartama Zemlje, koje su također bile okrugle, a prva se obično pripisuje Anaksimandru. Čuli smo i za okruglu kartu Aristagore iz Mileta, Hekatejevog savremenika, napravljenu na bakru i koja prikazuje more, kopno i rijeke.

Iz svjedočanstava Herodota i Aristotela možemo zaključiti da je na najstarijim kartama naseljena zemlja također bila prikazana kao okrugla i okružena oceanom; sa zapada, od Herkulovih stubova, sredinu ekumene presecalo je unutrašnje (mediteransko) more, kome se sa istočne ivice približavalo istočno unutrašnje more, a oba ova mora su služila za razdvajanje južnog polukruga Zemlju od severne.

Okrugle ravne karte bile su u upotrebi u Grčkoj još u doba Aristotela i kasnije, kada su sferičnost Zemlje već prepoznali gotovo svi filozofi.

Anaksimandar je predložio da je Zemlja cilindar i dao revolucionarnu sugestiju da ljudi moraju živjeti i s druge strane "cilindra". Objavio je i zasebne geografske radove.

U IV veku. BC e. - V c. n. e. drevni naučnici-enciklopedisti pokušali su da stvore teoriju o nastanku i strukturi okolnog sveta, da prikažu zemlje koje su im poznate u obliku crteža.

Rezultati ovih studija bili su spekulativna ideja o Zemlji kao kugli (Aristotel), izrada karata i planova, određivanje geografskih koordinata, uvođenje paralela i meridijana, kartografske projekcije. Cratet Mallsky, stoički filozof, proučavao je strukturu globusa i stvorio model - globus, također je predložio kako bi vremenski uslovi sjeverne i južne hemisfere trebali biti u korelaciji.

"Geografija" u 8 tomova Klaudija Ptolomeja sadržavala je podatke o više od 8000 geografskih imena i koordinate od skoro 400 tačaka.

Eratosten iz Kirene je po prvi put izmjerio meridijanski luk i procijenio veličinu Zemlje, posjeduje izraz "geografija" (opis Zemlje). Strabon je bio osnivač regionalnih studija, geomorfologije i paleogeografije.

U Aristotelovim djelima ocrtavaju se temelji hidrologije, meteorologije, okeanologije i ocrtava se podjela geografskih nauka.

Geografija srednjeg vijeka

Sve do sredine XV veka. otkrića Grka su zaboravljena, a "centar geografske nauke" se pomerio na istok.

Vodeća uloga u geografskim otkrićima prešla je na Arape. To su naučnici i putnici - Ibn Sina, Biruni, Idrisi, Ibn Battuta. Važna geografska otkrića na Islandu, Grenlandu i Sjevernoj Americi napravili su Normani, kao i Novgorodci, koji su stigli do Svalbarda i ušća Ob.

Venecijanski trgovac Marko Polo otkrio je istočnu Aziju za Evropljane.

A Afanasy Nikitin, koji je plovio Kaspijskim, Crnim i Arapskim morem i stigao do Indije, opisao je prirodu i život ove zemlje.

Geografija srednjeg vijeka (od 5. do 17. stoljeća).

Srednji vek obuhvata period od 5. do 17. veka. Općenito je prihvaćeno da je ovaj period karakterizirao opći pad u odnosu na prethodni briljantni period antike.

Generalno, u srednjem vijeku razvoj geografskog znanja se nastavio u okviru smjera seoskih studija. Glavni nosioci geografskog znanja su trgovci, službenici, vojnici i misionari. Dakle, srednji vijek nije bio besplodan, posebno u pogledu prostornih otkrića (Markov, 1978).

U srednjem vijeku mogu se razlikovati dva glavna "svijeta" u smislu razvoja geografskih reprezentacija - arapski i evropski.

AT arapski svijet tradicije antičke nauke su uglavnom bile usvojene, ali je u geografiji najviše očuvan trend regionalnog proučavanja. To je zbog prostranosti Arapskog kalifata, koji se protezao od centralne Azije do Iberijskog poluotoka.

Arapska geografija bila je referentne prirode i imala je više praktično značenje nego spekulativno. Najraniji sažetak ove vrste je “Knjiga puteva i stanja” (IX vijek), koju je napisao zvaničnik Ibn Hardadbek.

Među putnicima, najveći uspjeh postigao je lutajući trgovac Marokanac Abu Abdullah Ibn Battuta, koji je putovao u Egipat, Zapadnu Arabiju, Jemen, Siriju i Iran. Bio je i na Krimu, na donjoj Volgi, u srednjoj Aziji i Indiji. Na svom posljednjem putovanju 1352-1353. prešao je Zapadnu i Centralnu Saharu.

Među istaknutim arapskim naučnicima koji se bave geografskim pitanjima ističe se Biruni. Ovaj veliki horezmski učenjak-enciklopedista bio je najveći geograf u 11. veku. Biruni je u svom istraživanju pisao o procesima erozije i sortiranju aluvija. Dao je informacije o idejama Hindusa, o povezanosti plime i oseke sa Mjesecom.

Uprkos ovim izoliranim dostignućima, arapska geografija nije nadmašila antičku geografiju u smislu teorijskih koncepata. Glavna zasluga arapskih naučnika bila je da prošire svoje prostorne horizonte.

AT srednjovjekovna Evropa, kao iu arapskom svijetu, glavni doprinos razvoju geografskog znanja dali su putnici. Treba napomenuti da su, za razliku od Arapa, teorijska dostignuća antičkih geografa ponekad bila odbačena. Na primjer, jedno od poznatih srednjovjekovnih geografskih djela je "Hrišćanska geografija" Kozme Indikoplova (VI vijek). Ova knjiga pruža informacije o Evropi, Indiji, Šri Lanki za pojedine zemlje. Istovremeno, odlučno odbacuje sferičnost Zemlje, koja je prepoznata kao zabluda.

Ekspanzija geografskog pogleda Evropljana počela je nakon 10. stoljeća, što je bilo povezano s početkom križarskih ratova (XI-XII vijek). Nakon toga, značajna geografska otkrića dobivena su kao rezultat misija veleposlanstva Katoličke crkve u mongolskim kanatima.

Među istaknutim evropskim putnicima srednjeg veka mogu se izdvojiti Marko Polo, koji je posetio i proučavao Kinu u 4. veku, kao i ruski trgovac Atanasije Nikitin, koji je opisao u 15. veku. Indija.

Krajem srednjeg vijeka geografska putovanja počela su se svrsishodno provoditi. Posebno je uočljiva u tom pogledu aktivnost portugalskog princa Henrija, zvanog Navigator (1394-1460). Kapetani Henrika Navigatora istraživali su zapadnu obalu Afrike korak po korak, otkrivajući posebno Rt dobre nade (Golubchik, 1998.).

Općenito, može se primijetiti da se u srednjem vijeku geografija nije mnogo razlikovala od antičkih vremena, kao što je u antičko doba bila ista. Obuhvatio je čitav zbir tadašnjih saznanja o prirodi zemljine površine, kao io zanimanjima i životu naroda koji je naseljavaju. Prema riječima akademika I.P. Gerasimova, obezbeđivao je ekonomske aktivnosti ljudi neophodne naučne informacije o prirodnim uslovima i resursima razvijenih teritorija i snabdevao unutrašnje i spoljašnje političke akcije najpotpunijim informacijama o bližim i dalekim zemljama (Maksakovsky, 1998).

Zasebno, u srednjem vijeku u Evropi, ističe se era Velikih geografskih otkrića - ona zatvaraju ovu etapu u razvoju geografije i predstavljaju svijetlu i jedinstvenu akciju, zbog čega su glavni elementi moderne geografske slike formirani svet.

1 Geografija u feudalnoj Evropi.

2 Geografija u skandinavskom svijetu.

3 Geografija u zemljama arapskog svijeta.

4 Razvoj geografije u srednjovjekovnoj Kini.

1 Geografija u feudalnoj Evropi. Od kraja 2. vijeka ropsko društvo je bilo u dubokoj krizi. Invazija gotskih plemena (3. stoljeće) i jačanje kršćanstva, koje je od 330. godine postalo državna religija, ubrzalo je propadanje rimsko-grčke kulture i nauke. Godine 395. došlo je do podjele Rimskog carstva na zapadni i istočni dio. Od tog vremena grčki jezik i književnost postepeno počinju da se zaboravljaju u zapadnoj Evropi. Godine 410. Vizigoti su okupirali Rim, a 476. godine Zapadno Rimsko Carstvo je prestalo da postoji (26.110.126.220.260.279.363.377).

Trgovinski odnosi tokom ovog perioda počeli su značajno da opadaju. Jedini značajan poticaj za spoznaju dalekih zemalja bila su kršćanska hodočašća na "sveta mjesta": u Palestinu i Jerusalim. Prema mnogim istoričarima geografije, ovaj prelazni period nije doneo ništa novo u razvoju geografskih koncepata (126,279). U najboljem slučaju, sačuvana su stara znanja, pa čak i tada u nepotpunom i iskrivljenom obliku. U ovom obliku prešli su u srednji vijek.

U srednjem vijeku nastupio je dug period opadanja, kada su se prostorni i naučni horizonti geografije naglo suzili. Opsežno geografsko znanje i geografski prikazi starih Grka i Feničana su uglavnom zaboravljeni. Nekadašnja saznanja sačuvana su samo među arapskim naučnicima. Istina, u hrišćanskim manastirima nastavilo se gomilanje znanja o svetu, ali u celini intelektualna klima tog vremena nije pogodovala njihovom novom shvatanju. Krajem XV vijeka. počela je era velikih geografskih otkrića, a horizonti geografske nauke ponovo su se počeli brzo udaljavati. Protok novih informacija koji je preplavio Evropu imao je izuzetno veliki uticaj na sve aspekte života i doveo do tog određenog toka događaja koji traje do danas (110, str. 25).

Unatoč činjenici da je u kršćanskoj Evropi srednjeg vijeka riječ "geografija" praktički nestala iz običnog leksikona, proučavanje geografije se i dalje nastavilo. Postepeno, radoznalost i radoznalost, želja da saznaju koje su to daleke zemlje i kontinenti, potaknule su avanturiste da krenu na putovanja koja su obećavala nova otkrića. Krstaški ratovi, vođeni pod zastavom borbe za oslobođenje "svete zemlje" od vlasti muslimana, privukli su u svoju orbitu mase ljudi koji su napustili svoja rodna mjesta. Vraćajući se, pričali su o stranim narodima i neobičnoj prirodi koju su slučajno vidjeli. U XIII veku. putevi koje su krcali misionari i trgovci postali su toliko dugi da su stigli do Kine (21).

Geografski prikazi ranog srednjeg vijeka formirani su iz biblijskih dogmi i nekih zaključaka antičke nauke, očišćenih od svega "paganskog" (uključujući i doktrinu o sferičnosti Zemlje). Prema "Hrišćanskoj topografiji" Kosme Indikopova (6. vek), Zemlja izgleda kao ravan pravougaonik koji pere okean; Sunce se noću skriva iza planine; sve velike rijeke nastaju u raju i teku ispod okeana (361).

Moderni geografi jednoglasno karakterišu prve vijekove kršćanskog srednjeg vijeka u zapadnoj Evropi kao period stagnacije i pada geografije (110,126,216,279). Većina geografskih otkrića iz ovog perioda se ponovila. Zemlje poznate drevnim narodima Mediterana često su ponovno otkrivane po drugi, treći, pa čak i četvrti put.

U historiji geografskih otkrića ranog srednjeg vijeka, najistaknutije mjesto pripada skandinavskim Vikinzima (Normanima), koji su u VIII-IX vijeku. njihovi napadi su opustošili Englesku, Njemačku, Flandriju i Francusku.

Ruskom rutom "od Varjaga u Grke" skandinavski trgovci su putovali u Vizantiju. Oko 866. Normani su ponovo otkrili Island i na njemu se nastanili, a oko 983. Erik Crveni je otkrio Grenland, gdje su osnovali i stalna naselja (21).

U prvim stoljećima srednjeg vijeka Vizantinci su imali relativno širok prostorni pogled. Vjerske veze Istočnog Rimskog Carstva proširile su se na Balkansko poluostrvo, a kasnije i na Kijevsku Rusiju i Malu Aziju. Vjerski propovjednici su stigli do Indije. Svoje su pisanje prenijeli u Srednju Aziju i Mongoliju, a odatle prodrli u zapadne regije Kine, gdje su osnovali svoja brojna naselja.

Prostorni izgled slovenskih naroda, prema Priči o prošlim godinama, ili Nestorovoj hronici (druga polovina 11. - početak 12. veka), protezao se skoro na čitavu Evropu - do oko 60 0. godine. sjeverne geografske širine. i na obale Baltičkog i Sjevernog mora, kao i na Kavkaz, Indiju, Bliski istok i sjevernu obalu Afrike. U "Hronici" najpotpuniji i najpouzdaniji podaci su dati o Ruskoj ravnici, pre svega o Valdajskoj visoravni, odakle teku glavne slovenske reke (110.126.279).

2 Geografija u skandinavskom svijetu. Skandinavci su bili odlični pomorci i hrabri putnici. Najveće dostignuće Skandinavaca norveškog porijekla, ili takozvanih Vikinga, bilo je to što su uspjeli preći Sjeverni Atlantik i posjetiti Ameriku. 874. godine Vikinzi su se približili obali Islanda i osnovali naselje, koje se tada počelo ubrzano razvijati i napredovati. 930. godine ovdje je osnovan prvi svjetski parlament, Althing.

Među stanovnicima islandske kolonije bio je neko Eric Crveni , koji se odlikovao nasilnim i burnim raspoloženjem. Godine 982. protjeran je sa Islanda zajedno sa svojom porodicom i prijateljima. Čuvši za postojanje zemlje koja leži negdje daleko na zapadu, Eric je zaplovio olujnim vodama sjevernog Atlantika i nakon nekog vremena našao se kod južne obale Grenlanda. Možda je ime Grenland, koje je dao ovoj novoj zemlji, bio jedan od prvih primjera proizvoljnog stvaranja imena u svjetskoj geografiji - uostalom, okolo nije bilo ničeg zelenog. Međutim, kolonija koju je osnovao Eric privukla je neke Islanđane. Razvijene su bliske pomorske veze između Grenlanda, Islanda i Norveške (110,126,279).

Oko 1000. godine, sin Erika Crvenog, Leif Eirikson , vraćajući se sa Grenlanda u Norvešku, upao je u silovitu oluju; brod je skrenuo sa kursa. Kada se nebo razvedrilo, našao se na nepoznatoj obali, koja se proteže na sjever i jug koliko je mogao vidjeti. Došavši na obalu, našao se u djevičanskoj šumi, čija su stabla bila isprepletena divljim grožđem. Vraćajući se na Grenland, opisao je ovu novu zemlju, koja se nalazila daleko zapadno od njegove rodne zemlje (21.110).

1003. godine neko Karlsefni organizirao ekspediciju da još jednom pogleda ovu novu zemlju. Sa njim je plovilo oko 160 ljudi - muškaraca i žena, odnesena je velika zaliha hrane i stoke. Nema sumnje da su uspjeli doći do obale Sjeverne Amerike. Veliki zaljev koji su opisali, sa jakom strujom koja izvire iz njega, vjerovatno je ušće rijeke St. Lawrence. Negdje ovdje ljudi su iskrcali na obalu i ostali prezimiti. Tu je rođeno prvo evropsko dijete na američkom tlu. Sljedećeg ljeta svi su otplovili na jug, stigavši do poluostrva Južne Škotske. Možda su bili južnije, pored zaliva Chesapeake. Svidjela im se ova nova zemlja, ali Indijanci su bili previše ratoborni prema Vikinzima. Napadi lokalnih plemena nanijeli su toliku štetu da su Vikinzi, koji su uložili toliko napora da se nasele ovdje, na kraju bili prisiljeni da se vrate na Grenland. Sve priče vezane za ovaj događaj uhvaćene su u "Sagi o Eriku Crvenom" koja se prenosi od usta do usta. Istoričari geografske nauke još uvijek pokušavaju otkriti gdje su se tačno iskrcali ljudi koji su isplovili iz Karlsefnija. Sasvim je moguće da su i prije 11. vijeka obavljena putovanja do obala Sjeverne Amerike, ali su samo nejasne glasine o takvim putovanjima dopirale do evropskih geografa (7,21,26,110,126,279,363,377).

3 Geografija u zemljama arapskog svijeta. Od 6. veka Arapi počinju igrati istaknutu ulogu u razvoju svjetske kulture. Do početka 8. vijeka stvorili su ogromnu državu koja je pokrivala cijelu Malu Aziju, dio centralne Azije, sjeverozapadnu Indiju, sjevernu Afriku i veći dio Pirinejskog poluostrva. Kod Arapa su zanatstvo i trgovina preovladavali u odnosu na poljoprivredu. Arapski trgovci trgovali su sa Kinom i afričkim zemljama. U XII veku. Arapi su saznali za postojanje Madagaskara, a prema nekim drugim izvorima, 1420. arapski moreplovci su stigli do južnog vrha Afrike (21.110.126).

Mnogi narodi su doprinijeli arapskoj kulturi i nauci. Započeto u 8. veku decentralizacija Arapskog kalifata postepeno je dovela do pojave niza velikih kulturnih centara učenja u Perziji, Španiji i sjevernoj Africi. Naučnici centralne Azije su pisali i na arapskom. Arapi su mnogo toga preuzeli od Indijaca (uključujući sistem pisanog računa), Kineza (znanje o magnetnoj igli, barutu, pravljenje papira od pamuka). Pod kalifom Harunom ar-Rašidom (786-809) osnovan je koledž prevodilaca u Bagdadu, koji je prevodio indijske, perzijske, sirijske i grčke naučne radove na arapski jezik.

Od posebnog značaja za razvoj arapske nauke bili su prevodi dela grčkih naučnika - Platona, Aristotela, Hipokrata, Strabona, Ptolomeja itd. U velikoj meri, pod uticajem Aristotelovih ideja, mnogi mislioci muslimanskog sveta su odbacili postojanje natprirodnih sila i pozvao na eksperimentalno proučavanje prirode. Među njima, prije svega, treba istaknuti istaknutog tadžikistanskog filozofa i naučnika-enciklopedistu Ibn Sinu (Avicena) 980-1037) i Muggamet Ibn Roshd, ili Avverroes (1126-1198).

Za proširenje prostornih horizonata Arapa, razvoj trgovine bio je od najveće važnosti. Već u VIII veku. geografija se u arapskom svijetu smatrala "naukom o poštanskim komunikacijama" i "naukom o putevima i regijama" (126). Opis putovanja postaje najpopularniji oblik arapske književnosti. Od putnika iz VIII veka. najpoznatiji trgovac Sulejman iz Basre, koji je doplovio u Kinu i posjetio Cejlon, Andamanska i Nikobarska ostrva, kao i ostrvo Sokotru.

U spisima arapskih autora prevladavaju informacije nomenklaturne i istorijsko-političke prirode; prirodi je, međutim, posvećeno neopravdano malo pažnje. U tumačenju fizičko-geografskih pojava, naučnici koji su pisali na arapskom nisu dali ništa suštinski novo i originalno. Glavni značaj arapske književnosti geografskog sadržaja leži u novim činjenicama, ali ne u teorijama kojih se ona pridržavala. Teorijske ideje Arapa ostale su nerazvijene. U većini slučajeva, Arapi su jednostavno slijedili Grke ne trudeći se da razviju nove koncepte.

Zaista, Arapi su prikupili mnogo materijala iz oblasti fizičke geografije, ali nisu uspjeli da ga obrade u koherentan naučni sistem (126). Osim toga, stalno su miješali kreacije svoje mašte sa stvarnošću. Ipak, uloga Arapa u istoriji nauke je veoma značajna. Zahvaljujući Arapima, novi sistem "arapskih" brojeva, njihova aritmetika, astronomija, kao i arapski prijevodi grčkih autora, uključujući Aristotela, Platona i Ptolomeja, počeli su da se šire zapadnom Evropom nakon križarskih ratova.

Radovi Arapa o geografiji, napisani u VIII-XIV vijeku, zasnivali su se na različitim književnim izvorima. Osim toga, arapski učenjaci su koristili ne samo prijevode s grčkog, već i informacije koje su dobili od svojih putnika. Kao rezultat toga, znanje Arapa bilo je mnogo ispravnije i tačnije od znanja kršćanskih autora.

Jedan od najranijih arapskih putnika bio je Ibn Haukal. Posljednjih trideset godina svog života (943-973) posvetio je putovanju u najudaljenije i najudaljenije regije Afrike i Azije. Tokom posete istočnoj obali Afrike, na tački dvadesetak stepeni južno od ekvatora, skrenuo mu je pažnju da ovde, na ovim geografskim širinama, koje su Grci smatrali nenaseljenim, živi veliki broj ljudi. Međutim, teorija o nenaseljenosti ove zone, koju su držali stari Grci, oživljavala je iznova i iznova, čak iu takozvanom modernom vremenu.

Arapski naučnici posjeduju nekoliko važnih zapažanja o klimi. Godine 921 Al Balkhi sažete informacije o klimatskim pojavama koje su prikupili arapski putnici u prvom klimatskom atlasu svijeta - "Kitab al-Ashkal".

Masudi (umro 956.) prodro čak na jug do današnjeg Mozambika i napravio vrlo tačan opis monsuna. Već u X veku. tačno je opisao proces isparavanja vlage sa površine vode i njenog kondenzovanja u obliku oblaka.

Godine 985 Makdisi predložio novu podjelu Zemlje na 14 klimatskih regija. Otkrio je da se klima mijenja ne samo sa geografskom širinom, već i prema zapadu i istoku. On također posjeduje ideju da većinu južne hemisfere zauzima okean, a da su glavne kopnene mase koncentrisane na sjevernoj hemisferi (110).

Neki arapski geografi izrazili su ispravne ideje o formiranju oblika zemljine površine. Godine 1030 Al-Biruni napisao veliku knjigu o geografiji Indije. U njemu je posebno govorio o zaobljenom kamenju, koje je pronašao u aluvijalnim naslagama južno od Himalaja. Njihovo porijeklo objasnio je činjenicom da je ovo kamenje dobilo zaobljen oblik zbog činjenice da su ga brze planinske rijeke kotrljale svojim tokom. Takođe je skrenuo pažnju na činjenicu da su aluvijalne naslage taložene u podnožju planina grubljeg mehaničkog sastava, te da su udaljavanjem od planina sastavljene od sve sitnijih čestica. Govorio je i o tome da, prema idejama Hindusa, plimu i oseku uzrokuje mjesec. Njegova knjiga sadrži i zanimljivu izjavu da kako se krećemo prema Južnom polu, noć nestaje. Ova izjava dokazuje da su još prije 11. stoljeća neki arapski moreplovci prodrli daleko na jug (110,126).

Avicena ili Ibn Sina , koji je imao priliku da direktno posmatra kako planinski potoci razvijaju doline u planinama centralne Azije, takođe je doprineo produbljivanju znanja o razvoju oblika zemljine površine. Posjeduje ideju da su najviši vrhovi sastavljeni od tvrdih stijena, posebno otpornih na eroziju. Podižući se, planine, istakao je, odmah počinju da prolaze kroz ovaj proces mlevenja, idući veoma sporo, ali nemilosrdno. Avicena je također primijetio prisustvo u stijenama koje čine gorje, fosilnih ostataka organizama, koje je smatrao primjerima pokušaja prirode da stvori žive biljke ili životinje koji su završili neuspjehom (126).

Ibn Battuta - jedan od najvećih arapskih putnika svih vremena i naroda. Rođen je u Tangeru 1304. godine u porodici u kojoj je zvanje sudije bilo nasljedno. Godine 1325., u dobi od dvadeset i jedne godine, otišao je na hodočašće u Meku, gdje se nadao da će završiti svoje proučavanje zakona. Međutim, na putu kroz sjevernu Afriku i Egipat, shvatio je da ga mnogo više privlači proučavanje naroda i zemalja nego praksa pravnih zamršenosti. Stigavši u Meku, odlučio je da svoj život posveti putovanjima, a u svojim beskrajnim lutanjima po zemljama naseljenim Arapima, najviše ga je brinulo da ne ode dvaput na isti način. Uspio je posjetiti ona mjesta na Arapskom poluostrvu, gdje prije njega niko nije bio. Plovio je Crvenim morem, posjetio Etiopiju, a zatim, krećući se sve južnije duž obale istočne Afrike, stigao je do Kilve, koja je ležala skoro ispod 10 0 S.l. Tamo je saznao za postojanje arapske trgovačke stanice u Sofali (Mozambik), koja se nalazi južno od današnjeg lučkog grada Beire, odnosno skoro 20 stepeni južno od ekvatora. Ibn Battuta je potvrdio ono na čemu je insistirao Ibn Haukal, naime, da vruća zona istočne Afrike nije bila vrela i da je bila naseljena lokalnim plemenima koja se nisu protivila uspostavljanju trgovačkih stanica od strane Arapa.

Vrativši se u Meku, ubrzo ponovo kreće, posjećuje Bagdad, putuje po Perziji i zemljama uz Crno more. Prateći ruske stepe, na kraju je stigao do Buhare i Samarkanda, a odatle kroz planine Afganistana došao do Indije. Nekoliko godina Ibn Battuta je bio u službi sultana Delhija, što mu je dalo priliku da slobodno putuje po zemlji. Sultan ga je imenovao za svog ambasadora u Kini. Međutim, prošlo je mnogo godina prije nego je Ibn Battuta stigao tamo. Za to vrijeme uspio je posjetiti Maldive, Cejlon i Sumatru, a tek nakon toga završio je u Kini. Godine 1350. vratio se u Fes, glavni grad Maroka. Međutim, tu se njegova putovanja nisu završila. Nakon putovanja u Španiju, vratio se u Afriku i, krećući se kroz Saharu, stigao do rijeke Niger, gdje je uspio prikupiti važne informacije o crnačkim islamiziranim plemenima koja su živjela na tom području. Godine 1353. nastanio se u Fezu, gdje je, po sultanovom naređenju, izdiktirao dugu priču o svojim putovanjima. Za tridesetak godina Ibn Battura je prešao udaljenost od oko 120 hiljada km, što je bio apsolutni rekord za XIV vijek. Nažalost, njegova knjiga, napisana na arapskom, nije imala značajniji uticaj na način razmišljanja evropskih naučnika (110).

4 Razvoj geografije u srednjovjekovnoj Kini. Počevši oko 2. veka BC. i sve do 15. veka, kineski narod je imao najviši nivo znanja među ostalim narodima na Zemlji. Kineski matematičari su počeli da koriste nulu i stvorili decimalni sistem, koji je bio mnogo pogodniji seksagezimalni, koji je postojao u Mesopotamiji i Egiptu. Decimalno računanje su od Hindusa posudili Arapi oko 800. godine, ali se vjeruje da je u Indiju ušao iz Kine (110).

Kineski filozofi razlikovali su se od starogrčkih mislilaca uglavnom po tome što su pridavali izuzetnu važnost prirodnom svijetu. Prema njihovom učenju, pojedince ne treba odvajati od prirode, jer su njen organski dio. Kinezi su poricali božansku moć koja propisuje zakone i stvara univerzum za čovjeka prema određenom planu. U Kini, na primjer, nije se smatralo da se nakon smrti život nastavlja u Rajskom vrtu ili u krugovima pakla. Kinezi su vjerovali da mrtve apsorbira sveprožimajući svemir, čiji su svi pojedinci neodvojivi dio (126,158).

Konfucijanizam je podučavao način života u kojem je trenje između članova društva svedeno na minimum. Međutim, ova doktrina je ostala relativno ravnodušna prema razvoju naučnih saznanja o okolnoj prirodi.

Aktivnost Kineza u oblasti geografskih istraživanja izgleda veoma impresivno, iako je više karakterišu dostignuća kontemplativnog plana nego razvoj naučne teorije (110).

U Kini su geografska istraživanja prvenstveno bila povezana sa stvaranjem metoda koje su omogućavale vršenje tačnih mjerenja i zapažanja s njihovom naknadnom upotrebom u raznim korisnim izumima. Počevši od XIII veka. pne, Kinezi su vršili sistematska posmatranja vremena.

Već u II veku. BC. Kineski inženjeri su izvršili tačna mjerenja količine mulja koje rijeke nose. U 2 AD Kina je izvršila prvi popis stanovništva u svijetu. Od tehničkih izuma Kina posjeduje proizvodnju papira, štampanje knjiga, korištenje kišomjera i snijegomera za mjerenje padavina, kao i kompas za potrebe mornara.

Geografski opisi kineskih autora mogu se podijeliti u sljedećih osam grupa: 1) radovi posvećeni proučavanju ljudi (ljudska geografija); 2) opisi unutrašnjosti Kine; 3) opisi stranih država; 4) putopisne priče; 5) knjige o rekama Kine; 6) opisi obala Kine, posebno onih koje su važne za brodarstvo; 7) zavičajna dela, uključujući opise područja koja su podređena i kojima vladaju utvrđeni gradovi, poznati planinski lanci ili određeni gradovi i palate; 8) geografske enciklopedije (110, str. 96). Mnogo pažnje je posvećeno i porijeklu geografskih imena (110).

Najraniji dokaz o kineskim putovanjima je knjiga vjerovatno napisana između 5. i 3. stoljeća. BC. Otkrivena je u grobnici čovjeka koji je vladao oko 245. godine prije Krista. teritorija koja je zauzimala dio doline Wei He. Knjige pronađene u ovoj grobnici bile su ispisane na trakama bijele svile zalijepljene za rezove bambusa. Radi bolje očuvanosti, knjiga je prepisana krajem 3. vijeka. BC. U svjetskoj geografiji poznate su obje verzije ove knjige "Putovanja cara Mua".

Vladavina cara Mua pala je na 1001-945. BC. Car Mu je, kažu ova djela, poželio da proputuje cijeli svijet i ostavi tragove svoje kočije u svakoj zemlji. Istorija njegovih lutanja puna je nevjerovatnih avantura i uljepšana fikcijom. Međutim, opisi lutanja sadrže takve detalje koji teško da bi mogli biti plod fantazije. Car je obilazio pošumljene planine, video sneg, mnogo lovio. Na povratku je prešao ogromnu pustinju toliko suvu da je čak morao da pije i krv konja. Nema sumnje da su u vrlo davna vremena kineski putnici putovali znatne udaljenosti od doline Wei He, centra njihovog kulturnog razvoja.

Poznati opisi putovanja u srednjem vijeku pripadaju kineskim hodočasnicima koji su posjetili Indiju, kao i susjedne regije (Fa Xian, Xuan Zang, I. Ching i drugi). Do 8. veka odnosi se na raspravu Jia Danya "Opis devet zemalja", koji je vodič za zemlje jugoistočne Azije. Godine 1221. taoistički monah Chan Chun (XII-XIII stoljeće) putovao je u Samarkand na dvor Džingis Kana i prikupio prilično tačne informacije o stanovništvu, klimi i vegetaciji Centralne Azije.

U srednjovjekovnoj Kini postojali su brojni službeni opisi zemlje, koji su sastavljani za svaku novu dinastiju. Ovi radovi su sadržavali razne podatke o istoriji, prirodnim uslovima, stanovništvu, privredi i raznim znamenitostima. Geografsko znanje naroda južne i istočne Azije praktično nije imalo uticaja na geografsku perspektivu Evropljana. S druge strane, geografski prikazi srednjovjekovne Evrope ostali su gotovo nepoznati u Indiji i Kini, osim nekih informacija dobijenih preko arapskih izvora (110,126,158,279,283,300).

Kasni srednji vek u Evropi (XII-XIV vek). U XII veku. feudalna stagnacija u ekonomskom razvoju zemalja zapadne Evrope zamijenjena je izvjesnim uzletom: razvijali su se zanati, trgovina, robno-novčani odnosi, nastajali novi gradovi. Glavni privredni i kulturni centri u Evropi u XII veku. postojali su mediteranski gradovi kroz koje su prolazili trgovački putevi na istok, kao i Flandrija, gde su cvetali razni zanati i razvijali se robno-novčani odnosi. U XIV veku. područje Baltičkog i Sjevernog mora, gdje je formiran Hanzeatski savez trgovačkih gradova, također je postalo sfera živih trgovačkih odnosa. U XIV veku. papir i barut se pojavljuju u Evropi.

U XIII veku. jedrenjake i veslačke brodove postupno zamjenjuju karavelama, kompas ulazi u upotrebu, stvaraju se prve morske karte - portolani, poboljšavaju se metode za određivanje geografske širine mjesta (posmatranjem visine Sunca iznad horizonta i korištenjem tablica solarne deklinacije). Sve je to omogućilo prelazak s obalne plovidbe na plovidbu na otvorenom moru.

U XIII veku. Italijanski trgovci počeli su da plove kroz Gibraltarski moreuz do ušća Rajne. Poznato je da su u to vrijeme trgovački putevi ka istoku bili u rukama italijanskih gradova-republika Venecije i Đenove. Firenca je bila najveći industrijski i bankarski centar. Zbog toga su gradovi severne Italije sredinom XIV veka. bili su centar renesanse, centri oživljavanja antičke kulture, filozofije, nauke i umjetnosti. Ideologija urbane buržoazije koja se tada formirala našla je svoj izraz u filozofiji humanizma (110,126).

Humanizam (od latinskog humanus - ljudski, human) je prepoznavanje vrijednosti osobe kao osobe, njenog prava na slobodan razvoj i ispoljavanje njegovih sposobnosti, tvrdnja o dobrobiti osobe kao kriterij za procjenu društvenih odnosa. . U užem smislu, humanizam je sekularno slobodoumlje renesanse, suprotstavljeno sholasticizmu i duhovnoj dominaciji crkve i povezano s proučavanjem novootkrivenih djela klasične antike (291).

Najveći humanista italijanske renesanse i svjetske istorije uopće bio je Franjo Asiški (1182-1226) - izvanredan propovjednik, autor vjerskih i poetskih djela, čiji je humanistički potencijal uporediv sa učenjem Isusa Krista. Godine 1207-1209. osnovao je franjevački red.

Među franjevacima potekli su najnapredniji filozofi srednjeg vijeka - Roger Bacon (1212-1294) i William of Ockham (oko 1300. - oko 1350.), koji se suprotstavljao sholastičkom dogmatizmu i pozivao na eksperimentalno proučavanje prirode. Oni su bili ti koji su postavili temelj za raspad zvanične sholastike.

Tih godina intenzivno se oživljava interes za antičku kulturu, proučavanje antičkih jezika i prijevode antičkih autora. Prvi istaknuti predstavnici italijanske renesanse bili su petrarch (1304-1374) i Bocaccio (1313-1375), iako je, nesumnjivo, bilo Dante (1265-1321) bio je preteča italijanske renesanse.

Nauka katoličkih zemalja Evrope u XIII-XIV vijeku. bio u čvrstim rukama crkve. Međutim, već u XII veku. osnovani su prvi univerziteti u Bolonji i Parizu; u 14. veku bilo ih je više od 40. Svi su bili u rukama crkve, a teologija je zauzimala glavno mjesto u nastavi. Crkveni sabori 1209. i 1215. godine odlučio zabraniti učenje Aristotelove fizike i matematike. U XIII veku. istaknuti predstavnik dominikanaca Toma Akvinski (1225-1276) formulirao je službeno učenje katolicizma, koristeći neke od reakcionarnih aspekata učenja Aristotela, Ibn Sine i drugih, dajući im vlastiti religiozni i mistični karakter.

Nesumnjivo, Toma Akvinski je bio izvanredan filozof i teolog, sistematizator skolastike na metodološkim osnovama kršćanskog aristotelizma (učenje o činu i potenciji, obliku i materiji, supstanciji i slučajnosti, itd.). Formulirao je pet dokaza o postojanju Boga, opisanih kao osnovni uzrok, krajnji cilj postojanja, itd. Priznajući relativnu nezavisnost prirodnog bića i ljudskog razuma (koncept prirodnog zakona, itd.), Toma Akvinski je tvrdio da priroda završava u milosti, razum - u vjeri, filozofskom znanju i prirodnoj teologiji, zasnovanoj na analogiji bića, - u natprirodno otkrivenje. Glavni spisi Tome Akvinskog su Summa Theologia i Summa Against the Gentiles. Učenje Akvinskog leže u osnovi takvih filozofskih i religijskih koncepata kao što su tomizam i neotomizam.

Razvoj međunarodnih odnosa i plovidbe, brzi rast gradova doprinijeli su širenju prostornih horizonata, izazvali su veliki interes Evropljana za geografska znanja i otkrića. U svjetskoj istoriji, cijeli XII vijek. i prve polovine XIII veka. predstavljaju period izlaska zapadne Evrope iz vekovnog hibernacije i buđenja burnog intelektualnog života u njoj.

U to vrijeme, glavni faktor u širenju geografske zastupljenosti evropskih naroda bili su krstaški ratovi koji su poduzeti između 1096. i 1270. godine. pod izgovorom oslobađanja Svete zemlje. Komunikacija između Evropljana i Sirijaca, Perzijanaca i Arapa uvelike je obogatila njihovu kršćansku kulturu.

Tih godina su i predstavnici istočnih Slovena mnogo putovali. Danijel iz Kijeva , na primjer, hodočastio u Jerusalim, i Benjamin od Tudele putovao u različite zemlje Istoka.

Primjetna prekretnica u razvoju geografskih koncepata dogodila se otprilike sredinom 13. stoljeća, a jedan od razloga bila je ekspanzija Mongola, koja je do 1242. dostigla krajnju zapadnu granicu. Od 1245. godine papa i mnoge kršćanske krune počeli su slati svoje ambasade i misije mongolskim kanovima u diplomatske i obavještajne svrhe i u nadi da će mongolske vladare preobratiti u kršćanstvo. Trgovci su pratili diplomate i misionare na istok. Veća dostupnost zemalja pod mongolskom vlašću u odnosu na muslimanske, kao i postojanje dobro uspostavljenog sistema komunikacija i sredstava komunikacije, otvorili su put Evropljanima ka centralnoj i istočnoj Aziji.

U XIII veku, odnosno od 1271. do 1295. god. Marco Polo putovao kroz Kinu, posjetio Indiju, Cejlon, Južni Vijetnam, Burmu, Malajski arhipelag, Arabiju i istočnu Afriku. Nakon putovanja Marka Pola, često su bili opremljeni trgovački karavani iz mnogih zemalja zapadne Evrope do Kine i Indije (146).

Proučavanje sjevernih periferija Evrope uspješno su nastavili ruski Novgorodci. Nakon što su u XII-XIII vijeku. Otkrivene su sve glavne rijeke evropskog sjevera, koje su utrle put do basena Ob kroz Suhonu, Pečoru i Sjeverni Ural. Prvi pohod na Donji Ob (u Obski zaljev), o čemu postoje indicije u analima, poduzet je 1364-1365. U isto vrijeme, ruski mornari su se preselili na istok duž sjevernih obala Evroazije. Do kraja XV vijeka. istraživali su jugozapadnu obalu Karskog mora, Obski i Taški zaljev. Početkom XV veka. Rusi su doplovili do Grumanta (arhipelag Špicbergen). Međutim, moguće je da su ova putovanja počela mnogo ranije (2,13,14,21,28,31,85,119,126,191,192,279).

Za razliku od Azije, Afrika je ostala za Evropljane 13.-15. gotovo neistraženo kopno, sa izuzetkom njegovih sjevernih periferija.

S razvojem navigacije povezana je i pojava nove vrste karata - portolane, ili složene karte, koje su bile od direktnog praktičnog značaja. Pojavili su se u Italiji i Kataloniji oko 1275-1280. Rani portolani bili su slike obala Sredozemnog i Crnog mora, često rađene s vrlo visokom preciznošću. Na ovim crtežima posebno su pažljivo označeni zaljevi, otočići, plićine itd. Kasnije su se portolani pojavili na zapadnim obalama Evrope. Svi portolani su bili orijentisani prema sjeveru, na više tačaka na njih su primijenjeni smjerovi kompasa, po prvi put je data linearna skala. Portolani su bili u upotrebi do 17. stoljeća, kada su ih počele zamjenjivati nautičke karte u Mercatorovoj projekciji.

Uz portolane, neobično točne za svoje vrijeme, postojali su i u kasnom srednjem vijeku "manastirske karte" koji su dugo vremena zadržali svoj primitivni karakter. Kasnije su se povećali u formatu i postali detaljniji i precizniji.

Uprkos značajnom proširenju prostornog izgleda, XIII i XIV st. dao vrlo malo novog u oblasti naučnih geografskih ideja i ideja. Čak ni deskriptivno-regionalni pravac nije pokazao veliki napredak. Sam izraz "geografija" u to vrijeme, očigledno, uopće nije korišten, iako književni izvori sadrže opsežne informacije vezane za područje geografije. Ova informacija je u XIII-XV vijeku, naravno, postala još brojnija. Glavno mjesto među geografskim opisima tog vremena zauzimaju priče krstaša o čudima Istoka, kao i spisi o putovanjima i samim putnicima. Naravno, ove informacije nisu ekvivalentne ni po obimu ni po objektivnosti.

Najveća vrijednost među svim geografskim djelima tog perioda je "Knjiga" Marka Pola (146). Savremenici su na njegov sadržaj reagovali vrlo skeptično i sa velikim nepoverenjem. Tek u drugoj polovini XIV veka. a kasnije se knjiga Marka Pola počela cijeniti kao izvor raznih informacija o zemljama istočne, jugoistočne i južne Azije. Ovo djelo koristio je, na primjer, Kristofor Kolumbo tokom svojih lutanja obalama Amerike. Sve do 16. veka. Knjiga Marka Pola poslužila je kao važan izvor različitih informacija za sastavljanje karata Azije (146).

Posebno popularan u XIV veku. koristio je opise izmišljenih putovanja, prepunih legendi i priča o čudima.

U cjelini, može se reći da je srednji vijek bio obilježen gotovo potpunom degeneracijom opšte fizičke geografije. Srednji vijek praktički nije dao nove ideje na području geografije, već je za potomstvo sačuvao samo neke ideje antičkih autora, pripremajući tako prve teorijske pretpostavke za prelazak na velika geografska otkrića (110,126,279).

Marko Polo i njegova knjiga. Najpoznatiji putnici srednjeg vijeka bili su mletački trgovci, braća Polo i sin jednog od njih, Marko. Godine 1271., kada je Marko Polo imao sedamnaest godina, otišao je na dugo putovanje u Kinu sa svojim ocem i ujakom. Braća Polo su do sada već posjetila Kinu, provodeći devet godina na putu naprijed-nazad - od 1260. do 1269. godine. Veliki kan Mongola i car Kine pozvali su ih da ponovo posjete njegovu zemlju. Povratak u Kinu trajao je četiri godine; još sedamnaest godina u ovoj zemlji ostala su tri mletačka trgovca.

Marko je služio sa kanom, koji ga je slao u službene misije u razne regije Kine, što mu je omogućilo da stekne dubinsko znanje o kulturi i prirodi ove zemlje. Aktivnost Marka Pola bila je toliko korisna za kana da je kan s velikim nezadovoljstvom pristao na Polov odlazak.

Godine 1292. kan je svim Poloima dao flotilu od trinaest brodova. Neki od njih su bili toliko veliki da je broj njihovog tima prelazio stotinu ljudi. Ukupno je zajedno sa trgovcima Polo na svim ovim brodovima bilo smješteno oko 600 putnika. Flotila je krenula iz luke koja se nalazi na jugu Kine, otprilike od mjesta gdje se nalazi moderni grad Quanzhou. Tri mjeseca kasnije, brodovi su stigli do ostrva Java i Sumatre, gdje su ostali pet mjeseci, nakon čega je nastavljeno putovanje.

Putnici su posjetili ostrvo Cejlon i južnu Indiju, a zatim su, prateći njegovu zapadnu obalu, ušli u Perzijski zaljev, bacivši sidro u drevnoj luci Hormuz. Do kraja putovanja, od 600 putnika, samo 18 je preživjelo, a većina brodova je stradala. Ali sva tri Pola vratila su se neozlijeđena u Veneciju 1295. nakon dvadesetpetogodišnjeg odsustva.

Tokom pomorske bitke 1298. u ratu između Đenove i Venecije, Marko Polo je zarobljen i do 1299. držan u zatvoru u Đenovi. Dok je bio u zatvoru, jednom je od zatvorenika diktirao priče o svojim putovanjima. Njegovi opisi života u Kini i opasnih avantura na putu naprijed-nazad bili su toliko živopisni i živahni da su ih često uzimali kao proizvode žarke mašte. Osim priča o mjestima koja je direktno posjetio, Marko Polo je spomenuo i Chipango, odnosno Japan, i ostrvo Madagaskar, koje se, prema njegovim riječima, nalazilo na južnoj granici naseljene zemlje. Budući da se Madagaskar nalazio mnogo južnije od ekvatora, postalo je očigledno da usijana, sparna zona uopšte nije takva i da pripada naseljenim zemljama.

Međutim, treba napomenuti da Marko Polo nije bio profesionalni geograf i nije ni sumnjao u postojanje takvog polja znanja kao što je geografija. Niti je bio svjestan žestokih rasprava između onih koji su vjerovali u nenastanjivost vruće zone i onih koji su osporili ovu ideju. Takođe nije čuo ništa o kontroverzi između onih koji su vjerovali da je podcijenjena vrijednost obima Zemlje tačna, slijedeći Posidonija, marince iz Tira i Ptolomeja u tome, i onih koji su preferirali Eratostenove proračune. Marko Polo nije znao ništa o pretpostavkama starih Grka da se istočni vrh Oikumene nalazi u blizini ušća Ganga, niti je čuo za Ptolemejevu izjavu da je Indijski okean "zatvoren" s juga kopnom. Sumnjivo je da je Marko Polo ikada pokušao da odredi geografsku širinu, a kamoli geografsku dužinu, mesta koje je posetio. Međutim, on vam govori koliko dana treba da provedete i u kom pravcu se trebate kretati da biste došli do jedne ili druge tačke. O svom odnosu prema geografskim prikazima prethodnih vremena ne govori ništa. Istovremeno, njegova knjiga je jedna od onih koje govore o velikim geografskim otkrićima. Ali u srednjovjekovnoj Evropi, doživljavana je kao jedna od brojnih i običnih knjiga tog vremena, ispunjena najnevjerovatnijim, ali vrlo zanimljivim pričama. Opšte je poznato da je Kolumbo imao ličnu kopiju knjige Marka Pola sa svojim beleškama (110,146).

Princ Henrik Navigator i portugalska pomorska putovanja . Princ Heinrich , pod nadimkom Navigator, bio je organizator velikih ekspedicija Portugalaca. Godine 1415. portugalska vojska pod komandom princa Henrija napala je i upala u muslimansko uporište na južnoj obali Gibraltarskog moreuza u Ceuti. Tako je po prvi put jedna evropska sila došla u posjed teritorije van Evrope. Sa okupacijom ovog dijela Afrike, započeo je period kolonizacije prekomorskih teritorija od strane Evropljana.

Godine 1418. princ Hajnrih je osnovao prvi institut za geografsko istraživanje u Sagriši. U Sagriši je princ Hajnrih sagradio palatu, crkvu, astronomsku opservatoriju, zgradu za čuvanje mapa i rukopisa, kao i kuće za život zaposlenih u ovom institutu. Pozvao je ovdje naučnike različitih vjera (kršćane, jevreje, muslimane) iz cijelog Mediterana. Među njima su bili geografi, kartografi, matematičari, astronomi i prevodioci sposobni da čitaju rukopise napisane na različitim jezicima.

nekoga Jakome sa Majorke imenovan je za glavnog geografa. Dobio je zadatak da poboljša metode plovidbe, a zatim ih poduči portugalskim kapetanima, kao i da ih nauči decimalnom sistemu. Također je bilo potrebno na osnovu dokumenata i mapa saznati mogućnost plovidbe prema Začinskim otocima, slijedeći prvo južno duž afričke obale. S tim u vezi, pojavio se niz veoma važnih i složenih pitanja. Da li su ova zemljišta u blizini ekvatora naseljiva? Pocrni li koža kod ljudi koji tamo dođu ili je to fikcija? Koje su dimenzije Zemlje? Da li je Zemlja tako velika kao što je Marin od Tira mislio? Ili je to onako kako su to zamislili arapski geografi koji su svoja mjerenja izvršili u blizini Bagdada?

Princ Hajnrih je razvijao novi tip broda. Nove portugalske karavele imale su dva ili tri jarbola i latinsku opremu. Bili su prilično spori, ali su se odlikovali svojom stabilnošću i sposobnošću putovanja na velike udaljenosti.

Kapetani princa Henryja stekli su iskustvo i samopouzdanje ploveći do Kanarskih i Azorskih ostrva. Istovremeno, princ Henri je poslao svoje iskusnije kapetane na duga putovanja duž afričke obale.

Prvo izviđačko putovanje Portugalci su preduzeli 1418. Ali ubrzo su se brodovi vratili, jer su se njihovi timovi plašili da se približe nepoznatom ekvatoru. Uprkos ponovljenim pokušajima, portugalskim brodovima je trebalo 16 godina da prođu 26 0 7 'N u svom napredovanju prema jugu. Na ovoj geografskoj širini, južno od Kanarskih ostrva, na afričkoj obali, nizak pješčani rt zvan Bojador strši u okean. Duž nje teče jaka okeanska struja usmjerena na jug. U podnožju rta formira virove, obilježene zapjenjenim talasnim vrhovima. Kad god bi se brodovi približili ovom mjestu, timovi su zahtijevali da prestanu sa plovidbom. Naravno, ovdje je bila ključala voda, o čemu su pisali drevni grčki naučnici!!! Ovo je mesto gde ljudi treba da pocrne!!! Štaviše, arapska karta ove obale južno od Bojadora pokazivala je ruku đavola kako se diže iz vode. Međutim, na portolanu iz 1351. godine kod Bojadora nije prikazano ništa neobično, a on sam bio je samo mali rt. Osim toga, u Sagriši je postojao izvještaj o putovanjima Feničana predvođenih Hanno , u antičko doba ploveći daleko južno od Bojadora.

1433. kapetan princa Henrija Gil Eanish pokušao da zaobiđe rt Bojador, ali se njegova posada pobunila i on je bio primoran da se vrati u Sagriš.

Godine 1434. kapetan Gilles Eanish pribjegao je manevru koji je predložio princ Henri. Sa Kanarskih ostrva hrabro je skrenuo u otvoreni okean tako daleko da mu je zemlja nestala iz očiju. A južno od geografske širine Bojadora, poslao je svoj brod na istok i, približivši se obali, pobrinuo se da tamo voda ne proključa i da se niko ne pretvori u crnca. Zauzeta je barijera Bojador. Sljedeće godine su portugalski brodovi prodrli daleko južno od rta Bojador.

Oko 1441. godine, brodovi princa Henrija otplovili su tako daleko na jug da su već stigli do prelazne zone između pustinjske i vlažne klime, pa čak i zemalja izvan nje. Južno od Cap Blanca, na teritoriji moderne Mauritanije, Portugalci su zarobili prvo muškarca i ženu, a potom još deset ljudi. Našli su i nešto zlata. U Portugalu je to izazvalo senzaciju i odmah su se pojavile stotine dobrovoljaca koji su htjeli otploviti na jug.

Između 1444. i 1448 gotovo četrdeset portugalskih brodova posjetilo je afričku obalu. Kao rezultat ovih putovanja, 900 Afrikanaca je zarobljeno radi prodaje u ropstvo. Otkrića kao takva zaboravljena su u potrazi za profitom od trgovine robljem.

Princ Heinrich je, međutim, uspio vratiti kapetane koje je njegovao na ispravan put istraživanja i otkrića. Ali to se dogodilo nakon deset godina. Sada je princ znao da ga čeka mnogo vrednija nagrada ako bude mogao da oplovi Afriku i stigne do Indije.

Obalu Gvineje istraživali su Portugalci 1455-1456. Mornari princa Henrija posjetili su i Zelenortska ostrva. Princ Henri Navigator umro je 1460. godine, ali se posao koji je započeo nastavio. Sve više ekspedicija napuštalo je obalu Portugala na jug. 1473. godine, portugalski brod je prešao ekvator i nije se zapalio. Nekoliko godina kasnije, Portugalci su se iskrcali na obalu i tamo podigli svoje kamene spomenike (padrans) - dokaz njihovih prava na afričku obalu. Smješteni blizu ušća rijeke Kongo, ovi spomenici su, prema riječima očevidaca, sačuvani još u prošlom vijeku.

Među slavnim kapetanima princa Henrija bio je Bartolomeu Dias. Dias je, ploveći duž afričke obale južno od ekvatora, ušao u zonu čelnog vjetra i struje usmjerene na sjever. Da bi izbjegao oluju, naglo je skrenuo prema zapadu, udaljavajući se od obale kontinenta, a tek kada se vrijeme poboljšalo, ponovo je zaplivao na istok. Međutim, pošto je, prema njegovim proračunima, putovao u ovom pravcu više vremena nego što je bilo potrebno da stigne do obale, skrenuo je na sjever u nadi da će pronaći zemlju. Tako je doplovio do obala Južne Afrike u blizini zaljeva Algoa (Port Elizabeth). Na povratku je prošao pored rta Agulhas i rta dobre nade. Ovo hrabro putovanje dogodilo se 1486-1487. (110)

Šta ćemo sa primljenim materijalom:

Ako vam se ovaj materijal pokazao korisnim, možete ga spremiti na svoju stranicu na društvenim mrežama:

Tokom ranog srednjeg veka proizvodne snage su bile nerazvijene – nauka je bila pod uticajem religije. U kršćanskoj Evropi percepcija svijeta se smanjila na veličinu zemlje kojom je čovjek gospodario. Većina materijalističkih ideja drevnih naučnika smatrana je heretičkim. U to vrijeme religija je pratila razvoj novih znanja: u manastirima su nastajale hronike, opisi i knjige. Ovaj period karakteriše izolacija, razdvojenost i masovno neznanje ljudi. Križarski ratovi su podigli velike mase ljudi iz mjesta stanovanja koji su napustili svoja rodna mjesta. Vraćajući se kući, donosili su bogate trofeje i informacije o drugim zemljama. U tom periodu veliki doprinos razvoju geografije dali su Arapi, Normani i Kinezi. U srednjem vijeku, geografska nauka Kine postigla je veliki uspjeh. Između antike i srednjeg vijeka nije bilo dubokog ponora, kao što je vjerovala većina učenjaka. U zapadnoj Evropi bile su poznate neke geografske ideje antičkog svijeta. Ali u to vrijeme naučnici još nisu bili upoznati sa spisima Aristotela, Strabona, Ptolomeja. Filozofi tog vremena uglavnom su koristili prepričavanje pisanja komentatora Aristotelovih tekstova. Umjesto drevne naturalističke percepcije prirode, postojala je mistična percepcija prirode.

U periodu ranog srednjeg vijeka, počevši od 7. stoljeća, značajnu ulogu su imali arapski naučnici. Sa širenjem arapske ekspanzije na Zapad, upoznali su se sa spisima antičkih učenjaka. Geografski izgled Arapa bio je širok, trgovali su sa mnogim mediteranskim, istočnim i afričkim zemljama. Arapski svijet je bio "most" između zapadnih i istočnih kultura. Krajem XIV vijeka. Arapi su dali veliki doprinos razvoju kartografije.

Neki moderni naučnici smatraju Alberta Magnusa prvim evropskim komentatorom Aristotelovih spisa. Dao je opise različitih područja. Bilo je to vrijeme prikupljanja nove činjenične građe, vrijeme empirijskog istraživanja analitičkom metodom, ali sa školskim doprinosom. Vjerovatno su se zato monasi, koji su oživjeli neke od ideja antičke geografije, angažirali na ovom poslu.

Neki zapadni naučnici povezuju razvoj ekonomske geografije sa imenom Marka Pola, koji je napisao knjigu o životu u Kini.

U XII-XIII vijeku. u Evropi je počeo da se javlja određeni ekonomski oporavak, koji se odrazio na razvoj zanatstva, trgovine i robno-novčanih odnosa. Posle 15. veka Geografska istraživanja su stala i u Kini i u muslimanskom svijetu. Ali u Evropi su počeli da se šire. Glavna pokretačka snaga ovoga bila je širenje kršćanstva i potreba za plemenitim metalima i ljutim začinima. Epoha velikih geografskih otkrića dala je snažan podsticaj ukupnom razvoju društva, ali i društvenih nauka.

U periodu kasnog srednjeg veka (XIV-XV vek) SEG se počinje formirati kao nauka. Na početku ovog perioda razvoj geografske nauke pokazao je želju za "istorijskom geografijom", kada su istraživači tražili lokaciju objekata o kojima su antički mislioci govorili u svojim spisima.

Neki naučnici smatraju da je prvo ekonomsko-geografsko delo u istoriji delo italijanskog geografa Guicciardinija „Opis Holandije“, koji je objavljen 1567. godine. On je dao opšti opis Holandije, uključujući analizu geografskog položaja, procjena uloge mora i u životu zemlje, stanja manufaktura i trgovine. Mnogo pažnje je posvećeno opisu gradova, a posebno Antverpena. Rad je ilustrovan mapama i planovima grada.

Teorijsku utemeljenost geografije kao nauke prvi je dao 1650. godine geograf B. Varenius u Holandiji. U knjizi "Opšta geografija" istakao je tendenciju diferencijacije geografije, pokazao vezu između geografije pojedinih mjesta i opšte geografije. Prema Varenijusu, djela koja karakteriziraju posebna mjesta moraju se pripisati posebnoj geografiji. A djela koja opisuju opšte, univerzalne zakone koji se primjenjuju na sva mjesta su opća geografija. Varenius je smatrao da je posebna geografija najvažnija za praktične aktivnosti, posebno u oblasti trgovinskih i ekonomskih odnosa među državama. Opšta geografija pruža ove temelje i oni moraju biti ukorijenjeni u praksi. Tako je Varenius definisao predmet geografije, glavne metode proučavanja ove nauke, pokazao da su posebna i opšta geografija dva međusobno povezana i međusobno povezana dela celine. Varenije je smatrao potrebnim okarakterisati stanovnike, njihov izgled, zanate, trgovinu, kulturu, jezik, načine upravljanja ili državnog ustrojstva, religiju, gradove, značajna mjesta i poznate ličnosti.

Krajem srednjeg vijeka geografsko znanje iz zapadne Evrope stiglo je na teritoriju Bjelorusije. Belsky je 1551. objavio prvo djelo na poljskom o svjetskoj geografiji, koje je kasnije prevedeno na bjeloruski i ruski, što svjedoči o širenju znanja o velikim geografskim otkrićima i različitim zemljama svijeta u istočnoj Evropi.

Normani („sjeverni narod“) najprije su plovili iz južne Skandinavije do Baltičkog i Crnog mora („put od Varjaga do Grka“), a zatim do Sredozemnog mora. Oko 867. kolonizirali su Island, 982., predvođeni Leifom Eriksonom, otvorili su istočnu obalu Sjeverne Amerike, prodirući na jug do 45-40° S. geografske širine.

Arapi su, krećući se prema zapadu, 711. godine prodrli na Iberijsko poluostrvo, na jugu - u Indijski okean, do Madagaskara (IX vijek), na istoku - u Kinu, s juga obišli Aziju.

Tek od sredine XIII veka. prostorni horizonti Evropljana počeli su se primjetno širiti (putovanje Plano Carpinija, Guillaumea Rubruka, Marka Pola i drugih).

Geografska putovanja

Srednjovjekovne karte

Geografija u feudalnoj Evropi

Robovlasničko društvo, počevši od kraja $II$ c. doživeo duboku krizu. Jačanje kršćanstva i invazija gotskih plemena doprinijeli su ubrzanju propadanja rimsko-grčke kulture i nauke. Rimsko carstvo u $395$ bilo je podijeljeno na Western i istočni dio, a za 476$ Zapadno Rimsko Carstvo prestaje postojati. Trgovinski odnosi su značajno smanjeni, a glavni poticaj za poznavanje dalekih zemalja ostaju kršćanska hodočašća na "sveta mjesta" - u Palestinu i Jerusalim. U geografiji se nisu pojavile nove ideje; u najboljem slučaju, staro znanje je sačuvano, više nije potpuno i prilično iskrivljeno. U ovom obliku prešli su u srednji vijek.

Srednji vijek je period opadanja kada su se prostorni i naučni horizonti geografije naglo suzili, a geografska znanja i ideje starih Grka i Feničana jednostavno zaboravljene. Samo među arapskim učenjacima još je opstalo staro znanje. Horizonti geografske nauke počeli su se brzo širiti krajem 15. veka. sa početkom Doba otkrića.

Napomena 1

Riječ "geografija" u hrišćanskoj Evropi srednjeg veka praktično je nestao, iako se njegovo proučavanje nastavilo. Znatiželja i želja da saznaju koje su daleke zemlje tjeraju avanturiste na putovanja. Trgovci i misionari u $XIII$ c. probili sve do Kine.

Biblijske dogme i neki zaključci antičke nauke, očišćeni od svega “paganskog”, dali su geografske prikaze u ranom srednjem vijeku. Tako, na primjer, u "kršćanska topografija" Kozme Indikopova, rečeno je da Zemlja ima oblik ravnog pravougaonika oko kojeg se nalazi okean, sunce se noću skriva iza planina, a sve velike reke nastaju u raju i teku ispod okeana. Otkrića u ovom periodu su se ponavljala, tj. „otvoreno“ po drugi, treći, pa čak i četvrti put.

Najistaknutije mjesto u ranom srednjem vijeku pripada skandinavski vikinzi koji su svojim napadima opustošili Englesku, Njemačku, Flandriju, Francusku. Skandinavski trgovci putovali su u Vizantiju ruskom rutom "od Varjaga u Grke". Nakon što su ponovo otkrili Island za 866 dolara, Normani su se tamo čvrsto nastanili. Za 983$, Erik Crveni je otkrio Grenland, gdje su nastala njihova stalna naselja.

Relativno širok prostorni pogled imao je u prvim stoljećima srednjeg vijeka Vizantinci . Njihove vjerske veze proširile su se na Balkansko poluostrvo, kasnije na Kijevsku Rusiju i Malu Aziju. Vjerski propovjednici su stigli do Indije, prodirući u srednju Aziju, Mongoliju i zapadne regije Kine.

Prema "Priče prošlih godina"(Nestorov ljetopis), prostorni pogledi slovenskih naroda protezali su se gotovo na cijelu Evropu.

Geografija u skandinavskom svijetu

Bili su odlični mornari tog vremena Skandinavci . Oni koji su bili norveškog porijekla zvali su se Vikinzi. Oni su za 874$ prišli obalama Islanda i osnovali prvo naselje. Prvi svetski parlament, Altingi, osnovan je ovde za 930 dolara.

Istorija geografije kaže da je među Islanđanima bilo Eric Crveni. Zbog burne i nasilne narav, zajedno sa porodicom i prijateljima, proteran je iz zemlje. Nije imao izbora osim da se upusti na dugo putovanje preko Atlantika, pogotovo jer je Eric čuo za postojanje zemlje. Ispostavilo se da su glasine potvrđene – bio je to Grenland. Prevedeno na ruski - zelena zemlja, zelena zemlja. Nije jasno zašto je Eric dao takvo ime - okolo nije bilo ničeg zelenog. Ovdje je osnovao koloniju koja je privukla neke Islanđane. Kasnije su uspostavljene bliske pomorske veze između Grenlanda, Islanda i Norveške.

Napomena 2

Ponekad nesreće dovedu do velikih i važnih otkrića, pa se tako dogodilo i sa Erikovim sinom, koji je, vraćajući se sa Grenlanda u Norvešku, zapao u jaku oluju. Ovaj događaj se desio oko 1000$, brod je skrenuo sa kursa i završio na nepoznatoj obali. Leif Eirikson- Erikov sin, našao se u gustoj šumi, čije je drveće bilo isprepleteno divljim grožđem. Daleko na zapadu ležala je nepoznata zemlja, koja je mnogo kasnije nazvana Sjeverna Amerika.

Geografija u arapskom svijetu

Razvoj svjetske kulture od $VI$ c. karakteriše istaknuta uloga Arapi , što do $VIII$ c. stvorio ogromnu državu. Obuhvaćala je cijelu zapadnu Aziju, dio centralne Azije, sjeverozapadni dio Indije, sjevernu Afriku i veći dio Iberijskog poluostrva. Glavno zanimanje Arapa bilo je zanatstvo i trgovina sa Kinom i afričkim zemljama.

Decentralizacija Arapskog kalifata, koja je započela u 8. vijeku, dovela je do pojave velikih naučnih i kulturnih centara u Perziji, Španiji i sjevernoj Africi. Naučnici centralne Azije su pisali na arapskom, na njega su prevođeni radovi grčkih naučnika Platona, Aristotela, Hipokrata, Strabona itd. U to vrijeme se geografija u arapskom svijetu smatrala „naukom o poštanskim komunikacijama“.

Najpopularnija vrsta arapske književnosti je opis putovanja, u kojem prevladavaju informacije nomenklaturne i istorijsko-političke prirode. Mora se reći da naučnici koji su pisali ropskim jezikom u tumačenju fizičkih i geografskih pojava nisu dali ništa novo i značajno. Teorijske ideje Arapa ostale su primitivne, nisu se trudili da razviju nove koncepte. Pošto su prikupili veliku količinu materijala iz oblasti fizičke geografije, nisu uspeli da je obrade u koherentan naučni sistem. Uprkos tome, njihova uloga u istoriji nauke ostaje značajna. Na primjer, novi sistem "arapskih" brojeva koji se proširio u zapadnoj Evropi, aritmetika, astronomija, arapski prijevodi grčkih autora. Među arapskim putnicima mogu se navesti imena kao što su Ibn Haukal, koji je putovao kroz udaljene regije Afrike i Azije, Al-Balkhi, koji je sažeo informacije o klimatskim pojavama u prvom klimatskom atlasu svijeta, Masudi, koji je posjetio Mozambik i napravio tačni opisi monsuna.

Napomena 3

Neki arapski učenjaci iznijeli su ispravne pretpostavke o formiranju oblika zemljine površine, među njima i poznati naučnik Avicena. Jedan od najvećih arapskih putnika bio je Ibn Battuta. Uspio je posjetiti Meku, posjetiti Etiopiju, proći kroz Crveno more. Kasnije je imenovan za ambasadora u Kini. Za tridesetak godina Ibn Battura je prešao razdaljinu od 120 hiljada dolara.

Razvoj geografije u srednjovjekovnoj Kini

Do $XV$ c. imao najviši nivo znanja Kinezi. Dovoljno je reći da su kineski matematičari koristili nulu i stvorili decimalni, praktičniji, računski sistem. Kineski filozofi su pridavali izuzetnu važnost prirodnom svijetu, čime su se razlikovali od mislilaca antičke Grčke. Aktivnost Kineza na polju geografskih istraživanja izgleda vrlo impresivno. Kinesko geografsko istraživanje bilo je povezano sa stvaranjem metoda koje su omogućile tačna mjerenja i zapažanja. Kineski inženjeri još u $II$ c. BC. mjerio količinu mulja koje rijeke nose, izvršio prvi popis stanovništva u svijetu, naučio kako se pravi papir i štampaju knjige. Za mjerenje količine padavina korišteni su kišomjeri i mjerači snijega.

Dokazi o najranijim kineskim putovanjima predstavljeni su u knjizi pod nazivom "Putovanje cara Mua". Knjiga je napisana između $V-III$ stoljeća. BC. i pronađen je u grobnici čovjeka koji je za života vladao teritorijom koja je zauzimala dio doline Wei He. Radi boljeg očuvanja, knjiga je pisana na trakama bijele svile zalijepljene na rezove bambusa.

U srednjem vijeku pripadaju poznati putni opisi Kineski hodočasnici koji su posjetili Indiju i okolna područja. Dovoljno tačne informacije o stanovništvu, klimi, flori Samarkanda prikupio je taoistički monah Chan Chun u 1221$. Svaka nova kineska dinastija u srednjem vijeku sastavljala je brojne službene opise zemlje, koji su sadržavali razne podatke o povijesti, prirodnim uvjetima, stanovništvu, ekonomiji i znamenitostima zemlje. Ovo prilično široko geografsko znanje nije utjecalo na horizonte Evropljana; štoviše, geografski prikazi srednjovjekovne Evrope u Indiji i Kini također su ostali gotovo nepoznati.

Kasni srednji vek u Evropi (XII-XV vek)

Zamijeniti feudalnu stagnaciju u ekonomskom razvoju zemalja Zapadne Evrope u $XII$ vijeku. dolazi neko uzdizanje. Zanatstvo, trgovina, robno-novčani odnosi ponovo počinju da oživljavaju. U tom periodu mediteranska regija bila je glavni privredni i kulturni centar, i to je razumljivo – ovdje su prolazili trgovački putevi na istok.

Kasnije, već u $XIV$ vijeku, prometni trgovački putevi su se preselili na sjever - u područje Baltičkog i Sjevernog mora. U to vrijeme u Evropi su se pojavili papir i barut. Jedrenjake i brodove za veslanje zamijenile su karavelama, korišten je kompas, a stvorene su i prve morske karte - portolani.

Međunarodni odnosi, plovidba se razvijaju, gradovi rastu. Sve to doprinosi širenju prostornih horizonata, pobuđuje veliko interesovanje Evropljana za geografska znanja i otkrića, bitan faktor u čemu su bili krstaški ratovi između 1096-1270 dolara. pod izgovorom oslobađanja Svete zemlje.

Sredinom $XIII$ c. dolazi do primjetne prekretnice u razvoju geografskih reprezentacija, a jedan od razloga za to je bila ekspanzija Mongola.

Napomena 4

U ovom periodu postoje imena kao što su Marco Polo koji je putovao kroz Kinu, do Indije, Cejlona, Arabije i istočne Afrike. Ruski Novgorodci koji su otkrili sve glavne rijeke evropskog sjevera i utrli put do basena Ob. Krećući se na istok duž sjevernih obala Evroazije, ruski mornari istraživali su jugozapadnu obalu Karskog mora, Obske i Taške zaljeve. U $XV$ c. Rusi su doplovili do arhipelaga Svalbard, koji se u to vrijeme zvao Grumant.

Poznata su imena princa Henrija Navigatora, Jakome sa Majorke, Đila Eaniša, Bartolomeua Dijasa.