Spajanje urbanih aglomeracija se zove. Urbane aglomeracije

urbana aglomeracija

grupa blisko lociranih gradova, ujedinjenih bliskim industrijskim, radničkim, kulturnim, društvenim, rekreativnim vezama; obuhvata i naselja gradskog tipa i seoska naselja. U 20. veku gradovi su se vrlo često pojavljivali i brže rasli u blizini najvećih centara. Iako je to dovelo do urbanih i ekoloških problema, ekonomske koristi su bile važnije: visok stepen teritorijalne koncentracije industrije, transportnih i inženjerskih mreža, naučnih i obrazovnih institucija, kao i velika gustina naseljenosti dali su mogućnost za razvoj različitih veza između naselja koja su neophodna za funkcionisanje privrede i društva u eri moderne naučne i tehnološke revolucije. Stoga je formiranje aglomeracija prirodna faza u razvoju naselja u to doba urbanizacija.
Urbana aglomeracija se sastoji od jezgra (veliki grad) i periferne zone. Postoje monocentrične aglomeracije, u kojima je jedan grad u jezgri mnogo veći od svih ostalih naselja i podređuje ih svom uticaju (na primjer, Moskva, London ili Pariz), i policentrične, s nekoliko glavnih gradova (na primjer, Rajna-Ruhr). U perifernoj zoni su satelitski gradovi, ostala gradska, kao i seoska naselja i pojedinačna industrijska, poljoprivredna, saobraćajna, komunalna, rekreativna preduzeća, poljoprivredna - x. zemljišta i prirodnih pejzaža. Aglomeracije na terenu izgledaju ovako: ogromni prostori guste višespratnice povezani su autoputevima, na kojima su nanizana brojna naselja koja se ponekad spajaju; između magistralnih puteva nalaze se u mag. neizgrađena zemljišta različitih veličina, manje intenzivno korištena. Iz ptičje perspektive, policentrične aglomeracije izgledaju kao mreža, monocentrične aglomeracije izgledaju kao zvijezde.
Znaci aglomeracije su očigledni: prisustvo glavnog grada i nekoliko obližnjih gradova, velika gustina urbanog stanovništva, intenzivne veze, uključujući migraciju klatna između naselja. Međutim, ne postoje opšteprihvaćeni kriterijumi za identifikaciju urbanih aglomeracija (dakle, kvantitativni podaci o njima su još uslovniji nego prema gradova). Čak iu Rusiji se koristi nekoliko metoda: aglomeracije uključuju takve oblike naselja u kojima stanovništvo jezgra varira od 100 do 250 hiljada ljudi, prigradsko područje uključuje teritoriju. u okviru 2- ili 1,5-časovnog pristupa od centra, nalaze se najmanje 2 ili 4 gradska naselja sa ukupnim brojem stanovnika od najmanje 50 hiljada ljudi. Ima cca. 600 urbanih aglomeracija, u njima je koncentrisano skoro 45% urbanog stanovništva. Kada se koriste stroži od gore navedenih kriterijuma, u Rusiji postoji 49 urbanih aglomeracija koje ujedinjuju više od 330 gradova i 65 miliona ljudi. Svijet se formirao cca. 15 aglomeracija, svaka sa više od 10 miliona stanovnika; najveći od njih su Tokio, Njujork i Šangaj.

Geografija. Moderna ilustrovana enciklopedija. - M.: Rosman. Pod uredništvom prof. A. P. Gorkina. 2006 .

Pogledajte šta je "urbana aglomeracija" u drugim rječnicima:

URBANA Aglomeracija, vidi Aglomeracija naselja… Moderna enciklopedija

urbana aglomeracija- Akumulacija, a ponegde i stapanje naselja, ujedinjenih bliskim ekonomskim, radničkim i kulturnim vezama. Sin.: aglomeracija naselja… Geografski rječnik

urbana aglomeracija- URBANA AGLOMERACIJA, vidi Aglomeracija naselja. … Ilustrovani enciklopedijski rječnik

Veliki enciklopedijski rječnik

Kompaktno prostorno grupisanje naselja (uglavnom urbanih), ujedinjenih u jednu cjelinu intenzivnim industrijskim, radničkim, kulturnim, društvenim i rekreativnim vezama. Istaknite se: monocentrične urbane aglomeracije sa ... ... Političke nauke. Rječnik.

URBANA AGLOMERACIJA- (od lat. agglomero spajam, gomilam, gomilam). Kompaktno prostorno grupisanje naselja (glavni apl. urbano), ujedinjenih raznovrsnim intenzivnim vezama (industrijskim, radničkim, kulturnim, društvenim, rekreativnim) ... ... Demografski enciklopedijski rječnik

Pogled na Veliki Tokio (aglomeracija od 35 miliona ljudi) Kompaktna grupa naselja, uglavnom urbanih, mjeseci ... Wikipedia

Razvijen teritorijalni sistem gradskih naselja, ujedinjenih u jednu cjelinu održivim proizvodnim, radnim, kulturnim, društvenim, rekreativnim i drugim vezama, odlikuje se velikom gustinom naseljenosti, koncentracijom... ... Građevinski rječnik

urbana aglomeracija- zgrada. teritorijalna ekonomska integracija gusto lociranih i funkcionalno povezanih gradova i drugih naselja, različitih po veličini i ekonomskom profilu... Univerzalni dodatni praktični eksplanatorni rječnik I. Mostitskyja

Knjige

Tvorac noćnih mora, Pehov Aleksej Jurjevič, Bičkova Elena Aleksandrovna, Turčaninova Natalija Vladimirovna. Bangkok je kibernetički gigant koji je zauzeo čitav jugoistok Azije. Aleksandrijska urbana aglomeracija u sjevernoj Africi. Peking je moćna industrijska metropola na ivici…

Zbog rasta industrijskog razvoja gradova u 20. vijeku, svjetsko stanovništvo se postepeno selilo u gradove.

Tako je krajem 20. veka gradsko stanovništvo na planeti postalo skoro 50%, dok je početkom veka gradsko stanovništvo činilo beznačajnih 13% svetske populacije.

Trenutno na planeti ima više od 50% građana i svi teže životu u metropoli.

U ovom članku želim razmotriti 10 najvećih aglomeracija na svijetu, koje su u svojim granicama smjestile više od 230 miliona stanovnika.

Najveći grad aglomeracije je Tokio sa populacijom od 37,7 miliona stanovnika, što je jednako populaciji Poljske.

Ukupna površina koju zauzima tokijska aglomeracija je 8677 km? i gustina naseljenosti od 4.340 ljudi po km². Tokijska aglomeracija je tako velika jer kombinuje 2 velika grada Tokio i Jokohamu i niz drugih manjih naselja.

Drugo mjesto na ovoj listi pripada glavnom gradu Meksika - Meksiko Sitiju.

Broj stanovnika aglomeracije Mexico City dostiže 23,6 miliona ljudi koji se snalaze na površini od 7346 km². Istovremeno, gustina naseljenosti je 3212 ljudi po km². Metropolitansko područje Meksiko Sitija nalazi se iznad svih ostalih na ovoj listi iznad nivoa mora.

Treća najveća aglomeracija po broju stanovnika je grad New York, u kojem na površini od 11.264 km² živi 23,3 miliona ljudi. Gustina naseljenosti je 2.070 stanovnika po km². Grad je najveći finansijski centar na svijetu.

Na četvrtom mjestu je aglomeracija grada Seula - glavnog grada Južne Koreje. Stanovništvo je 22,7 miliona stanovnika. Ukupna površina koju zauzima aglomeracija je 1943 km? i gustina naseljenosti od 11.680 ljudi po km².

Peto mjesto na ovoj listi pripada aglomeraciji grada Mumbaja (do 1995. Bombaj). Broj stanovnika u aglomeraciji je 21,9 miliona. Teritorija - 2.350 km? i gustina naseljenosti od 9.320 stanovnika po km². Sam grad i cijela aglomeracija se vrlo brzo razvijaju.

Šesta na našoj listi bila je urbana aglomeracija Sao Paulo (Brazil). U okviru ove administrativne jedinice živi 20,8 miliona stanovnika. Površina aglomeracije je 7944 km? i gustina naseljenosti od 2620 stanovnika po km².

Glavni grad Filipina Manila nalazi se na sedmom mjestu na listi urbanih aglomeracija i ima 20,7 miliona stanovnika. Površina aglomeracije iznosi 4863 km? i gustina naseljenosti od 4256 ljudi po km².

Džakarta, glavni grad Indonezije, nalazi se na 8. mjestu na ovoj listi sa populacijom od 19,2 miliona stanovnika. Površina urbane aglomeracije Džakarte iznosi 7.297 km? i gustina naseljenosti od 2.631 ljudi po km².

Deveto mjesto među najvećim urbanim aglomeracijama na svijetu je glavni grad Delhi. Stanovništvo u ovoj aglomeraciji je 18,9 miliona ljudi sa površinom od 1425 km². Gustina naseljenosti je 13.265 stanovnika po km², što ovu aglomeraciju stavlja na prvo mjesto po gustini naseljenosti.

Lotosov hram u Delhiju

urbana aglomeracija je kompaktan klaster naselja, uglavnom urbanih, mjestimično se spajaju, ujedinjenih u složen višekomponentni dinamički sistem sa intenzivnim industrijskim, prometnim i kulturnim vezama. Formiranje urbanih aglomeracija je jedna od faza urbanizacije.

Razlikovati monocentrično(formirano oko jednog velikog glavnog grada, na primjer, gradskog područja New Yorka) i policentrično aglomeracije (koji imaju nekoliko glavnih gradova, na primjer, klastere gradova u basenu Rura u Njemačkoj).

Blizina naselja ponekad daje takozvani efekat aglomeracije – ekonomske i socijalne koristi smanjenjem troškova od prostorne koncentracije industrija i drugih privrednih objekata u urbanim aglomeracijama.

1Kriterijumi spajanja
2Conurbation
3Najveće aglomeracije
4Vidi takođe
5Napomene
6Literatura

Kriterijumi spajanja

Kriterijumi za ujedinjenje teritorija u različitim zemljama su različiti. Ali glavni općeprihvaćeni kriteriji za spajanje gradova i naselja u jednu aglomeraciju su:

direktno spajanje gusto naseljenih teritorija (gradova, mjesta, naselja) glavnom gradu (gradskom jezgru) bez značajnih zastoja u razvoju;
površina izgrađenih (urbaniziranih) teritorija u aglomeraciji premašuje površinu poljoprivrednog zemljišta, šuma;
masovna radna, obrazovna, kućna, kulturna i rekreativna putovanja (migracije klatna) - najmanje 10-15% radno sposobnog stanovništva koje živi u gradovima i naseljima aglomeracije radi u centru glavnog grada.

Nije uzeto u obzir:

postojeća administrativno-teritorijalna podjela;
sama direktna distanca (bez uzimanja u obzir drugih faktora);
zatvoriti podređena naselja bez direktne komunikacije duž transportnih koridora;
obližnji samodovoljni gradovi.

Primjer utvrđenih kriterija za aglomeraciju je definicija pojma "aglomeracija" koju je usvojio Švicarski savezni ured za statistiku, odnosno:

a) aglomeracije objedinjuju više opština sa najmanje 20 hiljada stanovnika;

b) svaka aglomeracija ima glavnu zonu, jezgro grada, koja obuhvata najmanje 10 hiljada stanovnika;

c) svaka zajednica aglomeracije ima najmanje 2 hiljade radno sposobnih ljudi, od kojih je najmanje 1/6 zaposleno u glavnom gradu (ili grupama glavnih gradova za policentričnu aglomeraciju),

d) za policentričnu aglomeraciju, dodatni kriterijumi mogu biti:

nema praznina u objektu (poljoprivredno zemljište, šume) veće od 200 metara,
višak izgrađene površine u odnosu na neizgrađenu površinu u aglomeraciji je 10 puta,
Rast stanovništva u prethodnim decenijama bio je najmanje 10% iznad prosjeka.

Aglomeracije u razvijenim zemljama koncentrišu značajne mase stanovništva. Rast aglomeracija odražava teritorijalnu koncentraciju industrijske proizvodnje i radnih resursa. Spontani rast aglomeracija ponekad dovodi do formiranja megalopolisa (superglomeracije ili superaglomeracije), najvećeg oblika naselja.

Conurbation

Conurbation- (od lat. con - zajedno i urbs - grad),

Urbana aglomeracija policentričnog tipa ima kao jezgra nekoliko gradova manje-više iste veličine i značaja u nedostatku jasno dominantnog (na primjer, klaster gradova u basenu Rura, Njemačka).
u nekim zemljama je sinonim za bilo koju urbanu aglomeraciju.

Najznačajnije konurbacije (policentrične aglomeracije) nastale su u Evropi - Ruhr u Nemačkoj (prema različitim procenama, u zavisnosti od sastava obuhvaćenih gradova, od 5 do 11,5 miliona stanovnika), Randstad Holandija u Holandiji (oko 7 miliona) .

Najveće aglomeracije

Najveću svjetsku aglomeraciju predvodi Tokio, koji ima 38 miliona stanovnika. Prema podacima UN-a 2010. godine, na Zemlji je bilo oko 449 aglomeracija sa više od milion stanovnika, uključujući 4 - više od 20 miliona, 8 - više od 15 miliona, 25 - više od 10 miliona, 61 - više od 5 miliona. 6 država ima više od 10 milionskih aglomeracija: Kina (95), SAD (44), Indija (43), Brazil (21), Rusija (16), Meksiko (12).

Prema nekim procjenama, u Rusiji postoje do 22 milionerske aglomeracije, uključujući 7 koje se nalaze u nemilionskim gradovima. Moskovska aglomeracija, najveća u Rusiji, ima, prema različitim procjenama, od 15 do 17 miliona i nalazi se na 9-16. mjestu u svijetu. Druga (Sankt Peterburg) ruska aglomeracija ima od 5,2 do 6,2 miliona ljudi, tri (policentrična konurbacija Samara-Toljati, Jekaterinburg, Nižnji Novgorod) - više od 2 miliona, Novosibirsk - oko 1,8-1,9 miliona ljudi.

Pogled na Veliki Tokio (aglomeracija sa populacijom od 38 miliona ljudi)

Primjeri spajanja gradova

1. Ujedinjenje Čeboksarija i Novočeboksarska- projekat ujedinjenja glavnog grada Čuvašije, grada Čeboksarija i njegovog satelitskog grada Novočeboksarska.

O projektu se raspravlja od 1990-ih.

Godine 2008. pitanje ujedinjenja dva grada izneseno je na referendum. Na referendumu održanom 2. marta 2008. za ujedinjenje glasalo je 75,21% stanovnika Čeboksarija koji su učestvovali u glasanju. Istovremeno, 60,31% stanovnika Novočeboksarska koji su učestvovali u glasanju glasalo je protiv ujedinjenja gradova. Do spajanja nije došlo.

Promatrači su ocijenili rezultate referenduma kao neuspjeh ideje ujedinjenja, ali se od 2008. godine to pitanje iznova postavljalo.

Trebalo je da kombinuje trolejbuske sisteme dva grada, kao i da pokrene brzu tramvajsku liniju između gradova (okruga) kroz takozvani Novi grad od 40.000 stanovnika, koji se gradi na slobodnoj teritoriji između Čeboksarija. i Novocheboksarsk.

2 Ideja o spajanju Saratova i Engelsa ima bogatu istoriju. Prvi put je najavljen još kasnih 1980-ih. Jedna od glavnih prednosti udruženja bila je mogućnost izgradnje metroa.

Sljedeća kampanja ujedinjenja najvećih gradova u regiji započela je 2007. godine.

Pristalice ideje ujedinjenja obratile su se Saratovskoj regionalnoj dumi sa zahtjevom za održavanje nacionalnog referenduma. Poslanici su 20. decembra 2007. godine odbili prijedlog. Jedan od razloga odbijanja je i to što su na referendumu bila dva pitanja: o udruženju i nazivu, dok se, po zakonu, pitanje na glasačkom listiću mora postaviti tako da se na njega može odgovoriti samo "da". ili "ne".

Ideju ujedinjenja ne odobravaju Engelsove vlasti, čiji će status u ovom slučaju biti sveden na distrikt. Mišljenje stanovništva u ovom slučaju ostalo je nečuveno.

Gradovi imaju veoma blizak geografski položaj. Gradovi trenutno imaju zajedničku infrastrukturu: električne mreže, informacione i optičke linije, brane i zajednički obilazni put su uobičajeni. Do 2004. godine postojao je zajednički trolejbuski sistem (isključen je zbog tehničkih problema). Osim toga, službene karte Saratova i Engelsa nisu izdavane zasebno od 2001. godine.

Do faktičkog spajanja već je došlo i preostaje samo da ga zvanično priznamo, jer ih mnogi stanovnici ovih gradova već smatraju dodatcima jedni drugima.

vidi takođe

Aglomeracije preko milion stanovnika
- Aglomeracije-milioneri Rusije
Aglomeracije Rusije
Megalopolis
Metroplex
ekumenopolis

Bilješke

Pitanja razvoja urbanih aglomeracija. //lib.vscc.ac.ru. Pristupljeno 31. avgusta 2012. Arhivirano iz originala 14. oktobra 2012.
http://www.bfs.admin.ch/bfs/portal/de/index/regionen/11/geo/analyse_regionen/04.parsys.0002.downloadList.00021.DownloadFile.tmp/agglodefdt.pdf
Ujedinjene nacije, Odjel za ekonomske i socijalne poslove, Odsjek za stanovništvo. Prospekti svjetske urbanizacije, revizija 2011. Stanovništvo urbanih aglomeracija sa 750.000 ili više stanovnika, 1950–2025.
Demographia World Urban Areas, objavljena 2012. godine, pruža procjene stanovništva, procjene gradskih područja i gustinu urbanog stanovništva za skoro 850 urbanih aglomeracija svijeta sa populacijom od 500 hiljada ili više ljudi.

Na nekim mjestima rastu zajedno, ujedinjeni u složen višekomponentni dinamički sistem sa intenzivnim proizvodnim, transportnim i kulturnim vezama. Formiranje urbanih aglomeracija je jedna od faza urbanizacije.

Kriterijumi spajanja

Kriterijumi za ujedinjenje teritorija u različitim zemljama su različiti. Ali glavni općeprihvaćeni kriteriji za spajanje gradova i naselja u jednu aglomeraciju su:

direktno spajanje gusto naseljenih teritorija (gradova, mjesta, naselja) glavnom gradu (gradskom jezgru) bez značajnih zastoja u razvoju;
površina izgrađenih (urbaniziranih) teritorija u aglomeraciji premašuje površinu poljoprivrednog zemljišta, šuma;
masovna radna, obrazovna, kućna, kulturna i rekreativna putovanja (migracije klatna) - najmanje 10-15% radno sposobnog stanovništva koje živi u gradovima i naseljima aglomeracije radi u centru glavnog grada.

Nije uzeto u obzir:

postojeća administrativno-teritorijalna podjela;
sama direktna distanca (bez uzimanja u obzir drugih faktora);
zatvoriti podređena naselja bez direktne komunikacije duž transportnih koridora;
obližnji samodovoljni gradovi.

Primjer utvrđenih kriterija za aglomeraciju je definicija pojma "aglomeracija" koju je usvojio Švicarski savezni ured za statistiku, odnosno:

a) aglomeracije objedinjuju više opština sa najmanje 20 hiljada stanovnika;

b) svaka aglomeracija ima glavnu zonu, jezgro grada, koja obuhvata najmanje 10 hiljada stanovnika;

c) svaka zajednica aglomeracije ima najmanje 2 hiljade radno sposobnih ljudi, od kojih je najmanje 1/6 zaposleno u glavnom gradu (ili grupama glavnih gradova za policentričnu aglomeraciju),

d) za policentričnu aglomeraciju, dodatni kriterijumi mogu biti:

nema praznina u objektu (poljoprivredno zemljište, šume) veće od 200 metara,
višak izgrađene površine u odnosu na neizgrađenu površinu u aglomeraciji je 10 puta,
Rast stanovništva u prethodnim decenijama bio je najmanje 10% iznad prosjeka.

Conurbation

Conurbation- (od lat. con - zajedno i urbs - grad),

Urbana aglomeracija policentričnog tipa ima kao jezgra nekoliko gradova manje-više iste veličine i značaja u nedostatku jasno dominantnog (na primjer, klaster gradova u basenu Rura, Njemačka).
u nekim zemljama - sinonim za svaku urbanu aglomeraciju.

Najveće aglomeracije

Prema nekim procjenama, u Rusiji postoje do 22 milionske aglomeracije, uključujući 7 sa gradovima koji nisu milioneri. Moskovska aglomeracija, najveća u Rusiji, ima, prema različitim procjenama, od 15 do 17 miliona i nalazi se na 9-16 mjestu u svijetu. Druga ruska aglomeracija (Sankt Peterburg) ima od 5,2 do 6,2 miliona ljudi, tri (

Specifičnost definicije pojma "grad" zavisi, naravno, od pozicije sa koje se problem razmatra. U svom najopštijem obliku, grad je veliko naselje, čija je velika većina stanovnika zaposlena van poljoprivrede: u industriji, trgovini, uslugama, nauci i kulturi.

Mogu se razlikovati sljedeće karakteristične karakteristike modernih gradova:

ekonomsko - zapošljavanje stanovništva van poljoprivrede;
ekistički - koncentracija značajnog stanovništva na relativno malom području i, posljedično, velika gustina naseljenosti (do nekoliko desetina hiljada stanovnika po 1 km2 grada);
demografski - formiranje specifičnih urbanih karakteristika i njegove strukture;
arhitektonsko - formiranje karakterističnog urbanističkog arhitektonskog i planskog okruženja;
sociološki - formiranje urbanog stila života;
pravni - gradovi, po pravilu, - administrativni centri susedne teritorije.

Stepen povoljnog razvoja grada u jednom ili onom pravcu je određen njime.

Sociolozi predlažu da se specifičnosti grada traže u strukturi njegovog „društvenog prostora“, „u urbanom stilu života“, što se, prije svega, izražava u većem stepenu mobilnosti urbanih stanovnika i povećanju broj kontakata između njih, koji se smatra mjerom potencijalnih ljudskih interakcija.

U literaturi se mogu naći sljedeće karakteristike urbanog načina života: povećana mobilnost stanovništva; sloboda izbora okoline, kao i sposobnost da se lako izoluju od nje; regulisano radno vreme i mogućnost planiranja slobodnog vremena; raspad porodice; smanjenje prosječne veličine porodice i domaćinstava.

U sistemu geografske podjele rada, svaki grad je prije svega mjesto složene koncentracije funkcija uključenih u ovu podjelu rada. Iz ovoga proizilazi ekonomska definicija grada kao mjesta složene koncentracije društveno-ekonomskih funkcija.

Sa stanovišta proučavanja stanovništva, grad je mjesto životne aktivnosti (u najširem smislu) koncentrisanih masa stanovništva koje se odlikuje specifičnim socio-demografskim karakteristikama i faktorima razvoja stanovništva.

Prema našem mišljenju, najispravnija ekonomska struktura i funkcionalni profil gradova može se kvantitativno okarakterisati identifikacijom gradotvornog kontingenta gradskih radnika, tj. onaj dio radnika koji je zaposlen u gradotvornim granama gradske privrede, u preduzećima i ustanovama od značaja van okvira ovog stava (industrija, eksterna, skladišta i baze nabavno-snabdijevalnih organizacija, administrativne ustanove, istraživački instituti) i obrazovne ustanove, građevinske organizacije, seoske, druge ustanove vangradskog značaja).

Trenutno je koncept "grada" značajno promijenjen. Kao oblik naseljavanja ljudi na teritoriju, grad se dugo u našoj svijesti vezuje ne samo za mjesto gdje su koncentrisane nepoljoprivredne djelatnosti (industrija, trgovina, saobraćaj, itd.), već i za mjesto gdje se stanovništvo se akumulira, stanovi se koncentrišu, putevi se ukrštaju. Koncept "grada" je neraskidivo povezan sa idejom nekakvog centra - funkcionalnog, naseljenog, stambenog. Može se primijetiti da obavljanje različitih funkcija takvog centra nije ništa manje tipično za gradove od njihove industrijske uloge. U tom smislu, gradovi kao centri dugo su bili, takoreći, u fokusu teritorijalne strukture naselja, ali su istovremeno ostali samo odvojene, iako žarišne tačke na karti. Suština novih modifikacija koje se uvode u razvoj gradova je da se grad kao tačkasti oblik naselja zamjenjuje urbanim aglomeracijama.
Proizvodne, radne, kulturne veze između grada i okoline na određenom, dovoljno visokom stepenu razvoja proizvodnih snaga postaju toliko bliske da ni grad ni susjedna naselja ne mogu postojati jedno bez drugog. Ovaj proces spajanja, spajanja je toliko brz i intenzivan da neki naučnici predlažu da se koncept "grad" zamijeni kao zastarjeli.

Gradovi imaju različite ekonomske i nadgradne funkcije, čiji se sadržaj značajno mijenjao u različitim historijskim epohama. U tom smislu, sam koncept „grada“ se istorijski menjao. U definicijama grada s kraja XIX i početka XX vijeka. prednost je data trgovini, dok je industrija imala manju ulogu.

U predrevolucionarnoj Rusiji, definicija grada odgovarala je administrativno-teritorijalnoj i klasnoj strukturi Ruskog carstva. Naziv "grad" prvobitno je značio utvrđeno naselje, ograđeni prostor, a teritorija grada bila je ograničena na granice tvrđave. Grad postepeno "pribavlja" stanovništvo koje živi van njega, ali u neposrednoj blizini zidina tvrđave. Vremenom se ova naselja pretvaraju u delove grada (u Rusiji su to „predgrađa“ ili „posada“ sa zanatlijama i trgovcima). Štaviše, sam pojam "grad" ima dva značenja: grad kao tvrđava i grad kao naseljeno mjesto, tj. tvrđava sa okolnim prednjim dijelom.

Sve do početka 20. vijeka. Termin "aglomeracija" je korišćen za definisanje teritorijalnih klastera industrijskih preduzeća, a A. Weber (1903) ga je uveo da označi proces velike koncentracije stanovništva u gradovima. Kako su veliki gradovi rasli i sve više urbanih i ruralnih naselja ulazilo u njihovu sferu uticaja, ovaj termin se počeo koristiti za označavanje novih teritorijalnih entiteta. Glavne karakteristike takvih formacija:

bliske ekonomske veze u kombinovanju i kooperaciji industrijskih preduzeća između proizvodnje i potrošnje industrije i proizvoda (indikatori bliskosti ovih veza su znatno snažniji tokovi tereta unutar aglomeracije u odnosu na spoljne tokove tereta);
rad (dio onih koji rade u preduzećima i ustanovama jednog naselja živi u drugim naseljima, odnosno unutar aglomeracije postoji međusobno povezan odnos i postoje dnevna klatna između glavnog grada i naselja prigradske zone, kao i između ovih naselja) ;
kulturno-rekreativne (ustanove ili odmorišta jednog ili više naselja djelimično opslužuju stanovnike drugih naselja, postoje dnevne ili sedmične klatna migracije za kulturne i kućne ili namjene);
bliske administrativno-političke i organizaciono-ekonomske (uzrokuju svakodnevna službena putovanja između naselja aglomeracije - radi proizvodnje, usluga i javnih radova).

Sve ove karakteristične karakteristike određuju specifičnosti razvoja aglomeracije kao raznovrsnog, multifunkcionalnog centra od nacionalnog značaja sa specijalizacijom u najprogresivnijim sektorima nacionalne privrede. Dakle, aglomeraciju treba posmatrati istovremeno i kao podsistem opšteg sistema proizvodnih lokacija i kao podsistem opšteg sistema naseljavanja zemlje.

Ekonomski preduslov za brzi razvoj aglomeracija su prednosti koje su svojstvene ovom obliku lokacije proizvodnje i naselja, a to su: visok stepen koncentracije i diverzifikacije proizvodnje, što određuje njenu maksimalnu efikasnost; koncentracija kvalifikovanog kadra, bliska povezanost proizvodnje sa naučnim i trenažnim centrima; najefikasnije korišćenje proizvodnih i društvenih sistema.

Postoji i oblik naselja u kojem ulogu "vođe" igra ne jedan, već dva ili grupa gradova; neki autori u ovom slučaju koriste termin "konurbacija". Drugi autori koriste termine "aglomeracija" i "konurbacija" kao ekvivalent. Razlika je u tome što je aglomeracija nastala kada je veliki grad „pridružio” svoje okolne teritorije, dok je konurbacija nastala kada se spojilo nekoliko gradova, često jednake ekonomske i gustine naseljenosti. U slučaju takvog shvaćanja, pol i centrične visoko razvijene sisteme urbanih naselja treba pripisati konurbacijama. Ali obično se takvi sistemi transformišu u monocentrične (sa jednim centrom), u ovom slučaju se briše razlika između konurbacije i aglomeracije.

Faze dinamike stanovništva u aglomeracijama su sljedeće:

populacija jezgra se povećava, dok se vanjska (prigradska) zona smanjuje zbog migracije u jezgro, generalno, stanovništvo aglomeracije raste;
jezgro snažno raste, raste i vanjska zona, jaka koncentracija u cijeloj aglomeraciji;
jezgro nastavlja da raste i najveća koncentracija u prigradskom području, aglomeracija nastavlja da raste;
stanovništvo jezgra počinje opadati, ali u prigradskom području se povećava, aglomeracija u cjelini raste;
stanovništvo jezgra opada, rast se nastavlja u prigradskom području, ali se broj stanovnika u aglomeraciji smanjuje (ova faza je sada karakteristična za seriju);
smanjuje se i stanovništvo jezgra i njegovo stanovništvo u vanjskoj zoni, smanjuje se stanovništvo aglomeracije.