Patrolni brod Jaroslav Mudri projekt 11540 model. Domaće oružje i vojna oprema

Patrolni brod "Jaroslav Mudri" (na polaganju "Neosvojivi") drugi je od izgrađenih brodova projekta 11540 "Jastreb" (prema NATO klasifikaciji - fregata), koji su izgrađeni u baltičkom brodogradilištu Yantar u Kalinjingradu. Prvi brod je patrolni brod.

Brod je dizajniran za traženje, otkrivanje i praćenje neprijateljskih podmornica, pružanje protubrodske i protupodmorničke odbrane ratnih brodova i plovila na moru, udaranje brodova i plovila na moru i baze, podršku borbenim operacijama kopnenih snaga, osiguravanje iskrcavanja amfibijskih jurišnih snaga i rješavanje drugih zadataka.

Patrolni brod "Jaroslav Mudri", repni broj 727, položen je 27. maja 1988. godine pod nazivom "Neosvojivi". Lansiran u junu 1990. 30. avgusta 1995. postao je poznat kao Jaroslav Mudri. 19. jula 2009. postao je dio Baltičke flote. 24. jula 2009. godine nad brodom je podignuta zastava ruske mornarice.

Glavne karakteristike: Standardna deplasman 3590 tona, ukupna deplasman 4350 tona. Dužina je 129,8 metara, širina 15,6 metara, gaz na sredini broda 4,8 metara. Puna brzina 30 čvorova, ekonomična 18 čvorova. Domet krstarenja 3000 nautičkih milja pri 18 čvorova. Autonomija plovidbe 30 dana. Posadu čini 214 ljudi, uključujući 27 oficira.

Motori: Dvoosovinska gasna turbina - 2 pogonske gasne turbine i 2 gasne turbine sa naknadnim sagorevanjem.

Snaga: 37000 l. With. (marš GTU) + 20000 l. With. (Fterburner GTU).

naoružanje:

Artiljerija: 1 AK-100.

Raketno oružje: 4x8 PU "Bodež"; 2 ZRAK "Bodež".

Protupodmorničko oružje: 2x3 TA 533 mm; 1 x RBU-6000; 2 x "Vodopad-NK".

Vazduhoplovna grupa: 1 helikopter Ka-27.

Od 2016. ima repni broj 777.

Od 07. decembra 2011. do 10. februara 2012. godine učestvovao je u zajedničkoj kampanji međupomorske združene grupe u Sredozemnom moru, koju je predvodio.

25. aprila 2012. godine, brod je, uz saglasnost komandanta Baltičke flote, viceadmirala V. V. Čirkova, „prebačen pod pokroviteljstvo šefa Ruskog carskog doma, velike kneginje Marije Vladimirovne“. Dana 18. decembra, u sastavu patrolnog broda „Jaroslav Mudri“, velikih desantnih brodova i „Aleksandar Šabalin“, spasilački tegljač SB-921 i tanker „Lena“ napustili su glavnu bazu flote i uputili se ka Sredozemnom moru. .

19. januara 2013. godine, pod rukovodstvom Generalštaba Oružanih snaga Ruske Federacije, počela je vježba međupomorske grupacije Ratne mornarice Rusije. 31. januara u sastavu patrolnog broda „Jaroslav Mudri“, velikih desantnih brodova „Kalinjingrad“, „Aleksandar Šabalin“, završio je učešće na vežbi u sastavu inter-pomorske grupe brodova Ratne mornarice Rusije godine. Sredozemnom moru i došao pod kontrolu komandanta odreda, kapetana 1. reda Valerija Privalova. U maju je pratio hodočasničku misiju da isporuči ikonu Fjodora Ušakova u Sredozemno more. Dana 05. jula, u sastavu patrolnog broda Jaroslav Mudri (komandir broda kapetan 2. ranga Aleksej Suglobov), tanker Lena i spasilački tegljač SB-921, ušli su u vojnu luku grada Baltijska nakon izvršenih zadataka za predviđenu svrhu. u područjima Atlantskog okeana, Sjevernog i Sredozemnog mora.

9. avgusta 2014. napustio je glavnu pomorsku bazu Baltičke flote - grad Baltijsk. 28. augusta završio poslovni poziv u luci La Valetta (Malta). Tokom dvodnevnog boravka u stranoj luci, brod je napunio zalihe goriva, vode i hrane, a posada je dobila priliku da se odmori na obali. Dana 01. septembra, na određenoj tački u Sredozemnom moru, sastao se sa tankerom Kola, koji će tokom dugog putovanja snabdjeti TFR gorivom, vodom i hranom. TFR "Jaroslav Mudri" i tanker "Kola" su 03. septembra bezbedno prošli Suecki kanal u sastavu karavana brodova i ušli u Crveno more. TFR "Yaroslav Mudri" i tanker "Kola" su 05. septembra ušli u vode Adenskog zaliva, gdje će "Yaroslav Mudri" obavljati zadatke osiguranja sigurnosti civilne plovidbe. 11. septembra uputio je poslovni poziv u luku Salalah (Sultanat Oman) kako bi napunio zalihe vode i hrane i odmorio mornare. Od 13. septembra nastavio je sa izvršavanjem zadataka osiguranja sigurnosti civilne plovidbe u Crvenom moru i Adenskom zaljevu. Ona je 24. septembra obavila poslovni poziv u luci Salalah (Oman) kako bi popunila zalihe i odmorila posadu, što će trajati do 26. septembra. Nakon završetka posjete, ponovo se zaputio prema Adenskom zaljevu. 08. oktobar (Oman) za opskrbu i odmor posade. 10. oktobra (Oman) i krenuo prema Arapskom moru. 15. oktobar (Islamska Republika Pakistan). 16. oktobra po prvi put u glavnoj pomorskoj bazi Pakistana, luci Karači. 17. oktobra na jednoj od etapa rusko-pakistanske vježbe "Arapski monsun-2014", koja će trajati do 20. oktobra. 22. oktobra (Islamska Republika Pakistan) i krenuo prema Tihom okeanu. 27. oktobar Kolombo i pravac prema Džakarti (Republika Indonezija). 5. novembra (Indonezija), koji. Brodovi Baltičke flote TFR "Jaroslav Mudri" i tanker "Kola" su 10. novembra izašli na more i uputili se ka obali Malezije kroz moreuz Karimata, koji povezuje Južno kinesko i Javansko more. Dana 12. novembra najvažnija pomorska trgovačka ruta koja povezuje Indijski okean sa Južnim kineskim, Javanskim i Andamanskim morem, uputila se prema malezijskoj luci Penang. 14. novembra obavio poslovni poziv. 18. novembar. Za vrijeme boravka, patrolna posada će dopuniti vodu, gorivo, zalihe hrane, te obaviti tehnički pregled broda. Dana 24. novembra, patrolni brod je stigao u posjetu luci Colombo, Šri Lanka. Dana 27. novembra, na poziv zamjenika ministra odbrane Ruske Federacije Anatolija Antonova, predstavnici rukovodstva odbrambenih odjela zemalja Južne i Jugoistočne Azije Baltičke flote, koja se sa poslovnim pozivom nalazi u luka Colombo. Istog dana na obalu Omana. 05. decembra do luke Salalah (Oman). 08. decembar Salalah. 18. decembra za ulazak u Sredozemno more.

Prema poruci od 29. januara 2015. godine, uputio se prema određenom području Sredozemnog mora. Tokom poziva u Tartus, ruski mornari su popunili potrebne brodske zalihe, dio posade, oslobođen dužnosti i straže, posjetio je obalu. Prema izveštaju od 30. januara, o suzbijanju površinskih i vazdušnih snaga lažnog neprijatelja primenom kompleksa artiljerijskog gađanja. Prema poruci od 3. februara, patrolni brod "Jaroslav Mudri" i tanker "Kola" Baltičke flote uputili su se ka luci Seuta, gde bi trebalo da stignu 10. februara. 10. februara, gdje će ostati do 12. februara. 12. februara patrolni brod "Jaroslav Mudri" i tanker "Kola" uplovili su u Sredozemno more. Prema poruci od 16. februara, patrolni brod velikog dometa uputio se ka mjestu stalnog angažmana. Trenutno, TFR prolazi kroz Lamanš. gdje je njegova fregata Kraljevske mornarice Velike Britanije. Prema izvještaju od 18. februara, SKR Øresund, Kattegat i Skagerrak, povezujući Sjeverno more s Baltikom. 21. februar brod. Ukupno, TFR Yaroslav Mudri bio je u kampanji 197 dana, ostavivši za sobom 30.442 hiljade nautičkih milja za 2.693 sata plovidbe. Za to vrijeme, posada broda nezvanično je posjetila luke 9 stranih zemalja, uključujući Španiju, Maltu, Pakistan, Indoneziju, Maleziju, Šri Lanku, Kipar, Oman i Siriju. Brod je nosio zastavu Svetog Andrije preko Atlantskog, Indijskog i Tihog okeana, Sjevernog, Sredozemnog, Crvenog, Arapskog, Javanskog i Andamanskog mora. Tokom putovanja posada je izvodila vježbe i obuku iz vazdušne i protivpodmorničke odbrane, sigurnosti plovidbe, komunikacija i kontrole. Marinci na brodu poboljšali su svoje pomorske vještine. Tokom akcije izveli su desetine vježbi vatrene obuke sa praktičnim gađanjem iz različitih vrsta lakog naoružanja.

Cijela povijest ruske mornarice usko je povezana s ratnim brodovima, čiji je glavni zadatak bila stražarska dužnost. Trenutno su patrolni brodovi najbrojnija klasa u cijeloj ruskoj mornarici. Ove fregate su jedni od najsvestranijih brodova, jer je raspon zadataka koje moraju obavljati neobično širok. Patrolni brodovi u slučaju neprijateljske agresije će primiti prvi udarac, tako da njihova manevarska sposobnost i naoružanje moraju zadovoljiti sve savremene parametre.

Razlog za pojavu patrolnih brodova projekta 11540

Do kraja 1970-ih, Sovjetski Savez se suočio sa akutnim zadatkom da aktivno brani svoje pomorske granice. Hladni rat, koji je, iako se donekle smirio nakon karipske krize, ipak je naveo sovjetsku vladu da strahuje od neprijateljskog napada, a posebno sabotaže koja bi mogla doći iz Sjedinjenih Država. Za pouzdanu obranu pomorskih granica bilo je potrebno stvoriti nove moderne patrolne brodove koji ne samo da ne bi bili inferiorni, već i nadmašili američke brodove u svakom pogledu.

Pojava u Europi i SAD-u novih modela patrolnih brodova natjerala je Vrhovnu komandu Ratne mornarice SSSR-a da hitno traži izlaz iz ove situacije. Projekat 11540 poslužio je kao odgovor Evropi i Sjedinjenim Državama, prema kojem su se vojni patrolni brodovi pod kodnim imenom "Hawk" trebali proizvoditi u brodogradilištima.

Glavni ciljevi koji su postavljeni za fregate "Hawk"

Novi patrolni brodovi projekta 11540 "Yastreb" planirani su da budu prebačeni na raspolaganje Baltičkoj floti, gdje su trebali osigurati superiornost SSSR-a u baltičkoj pomorskoj areni. Glavni cilj još nestvorenih patrolnih fregata bio je potpuna kontrola nad cijelim Baltičkim morem. Također nije isključena mogućnost ulaska novih patrolnih brodova u otvoreni ocean za pratnju civilnog ili trgovačkog broda i iznenađenja neprijateljskih brodova.

Ovakvi globalni ciljevi zahtijevali su značajno povećanje deplasmana i veličine novih patrolnih brodova, budući da je njihova vatrena moć trebala premašiti sve analoge koji su postojali u to vrijeme.

Prva “lasta” u klasi bili su patrolni brodovi Projekta 1135, koji su jasno pokazali u kojem smjeru treba da se razvijaju novi patrolni brodovi. Planirano je da se projekat 11540 izgradi pomoću baze patrolnog broda Projekta 1135, ali je njihova veličina morala biti značajno povećana. Novi projekt je doživio niz dizajnerskih promjena, a što je najvažnije, novi patrolni brodovi su toliko narasli da su mogli biti prebačeni u klasu fregata.

Nakon formiranja projektnog zadatka za izgradnju novog tipa patrolnih brodova, rukovodstvo Ratne mornarice SSSR-a poslalo ga je na razvoj. Ovaj događaj se desio 1981. Dizajnerski biro Zelenodolsk izabran je za razvoj projekta 11540. Početkom 1980-ih, dokovi Sovjetskog Saveza omogućili su izgradnju brodova deplasmana od 4 tone u velikim količinama.

Novi patrolni brod SSSR-a trebao je biti izgrađen uzimajući u obzir sve inovacije koje su imali svi slični patrolni brodovi strane proizvodnje. Američka fregata tipa Oliver Perry i njemački ratni brod tipa Bremen odabrani su kao modeli kojima su dizajneri morali biti jednaki. Osim toga, dizajneri su imali zadatak da, ako je moguće, stvore takve brodove koji bi po svim aspektima nadmašili svoje strane kolege.

Nakon što je razvoj završen, projekat 11540 je nazvan "Jastreb". To nisu bili samo patrolni brodovi, već prave višenamjenske fregate, čiji je domet znatno premašivao mogućnosti standardnih patrolnih brodova koji su se do sada proizvodili u SSSR-u. Nakon završetka izgradnje, novi tip patrolnih fregata trebao je zamijeniti prethodnu generaciju patrolnih brodova. Nove fregate projekta 1540 trebale su obavljati sljedeće zadatke:

• Da vrši zaštitu svih pomorskih komunikacija;
• Pronađite i uništite neprijateljske podmornice;
• Izvršiti patrole dugog dometa;
• Podrška kopnenim snagama tokom amfibijskih operacija;
• Izvodi udare na razne obalne ciljeve neprijatelja.

Za efikasnije traženje i uništavanje podmornica trebalo je da se koristi helikopter KA-27PL, koji je planiran za upotrebu na bazi brodova projekta 11540. Ukoliko su fregate učestvovale u neprijateljstvima velikih razmera, njihov zadatak je bio da uključe operacija zaštite flote od napada ratnih brodova i podmornica neprijatelja.

Istorija puštanja brodova projekta 11540

Novi patrolni brodovi, čija je izgradnja počela u sovjetsko doba, trebali su u potpunosti zamijeniti ratne brodove projekta 1135. U drugoj polovini 1980-ih planirano je da nove multifunkcionalne fregate budu najmasovnije u cijeloj sovjetskoj mornarici. U početku je planirana izgradnja oko 70 takvih brodova, budući da je kapacitet brodogradilišta u SSSR-u bio dovoljan za realizaciju ovog ambicioznog plana. Gradnju novih brodova trebalo je da radi 7 brodogradilišta širom SSSR-a.

Prvi borbeni brod projekta 11540 dobio je broj 401 i porinut je 1988. godine, a nakon dvije godine usavršavanja primljen je u borbenu službu. 1991. godine brod je dobio ime "Neustrašivi".

Sljedeći brod serije bio je 1988. godine, njegovo porinuće se odvijalo kako je planirano nakon 2 godine, ali je raspad SSSR-a zaustavio razvoj ove fregate na duže vrijeme. Tek 2009. godine ovaj brod je konačno finaliziran i primljen u službu pod imenom "Jaroslav Mudri".

Treći i posljednji brod iz serije položen je 1993. godine, ali zbog nedostatka sredstava nikada nije porinut. 2016. godine, posljednji brod projekta 11540, koji je bio jedan nedovršeni trup, je rashodovan. Tako je posljednji brod projekta 11540 neslavno završio svoje dane.

Karakteristike brodova projekta 11540

Brodovi projekta 11540 razlikovali su se od prethodne serije patrolnih brodova po svom deplasmanu. Prema projektnoj dokumentaciji, svi brodovi Hawk trebali su imati deplasman od najmanje 3.500 tona. Prva fregata serije imala je sljedeće karakteristike performansi:

• Dužina novog broda bila je 117 metara;
• Širina - 14 metara;
• Troškovi izgradnje prve fregate projekta 11540 iznosili su 80 miliona sovjetskih rubalja.

Nova fregata se značajno razlikovala od patrolnih brodova prethodne serije i pristupom svojoj konstrukciji. Nove tehnologije koje su korištene u konstrukciji imale su za cilj povećanje sposobnosti za plovidbu borbenog broda i smanjenje vibracija i buke pogonske jedinice.

Već u fazi projektiranja napravljene su brojne promjene u dizajnu fregate, koje su se ticale sljedećih nijansi:

• Povećanje snage motora;
• Izgradnja borbene moći broda;
• Raspored glavnih komponenti fregate.

Sve ove nadogradnje i promjene na kraju su dovele do stvaranja izvoznih verzija ovog modela - brodova projekta 11541 tipa Corsair.

Korpus patrolnih fregata "Yastreb"

Trup prvog broda projekta 11540 izrađen je od čelika, koji se uvelike razlikuje od modernih ratnih brodova, za čiju konstrukciju pokušavaju koristiti kompozitne materijale. Trup Fearless ima 12 odjeljaka i dugački pramac. Inovacija u dizajnu trupa bili su posebni stabilizatori i dodatne kobilice, dizajnirane da poboljšaju opstanak broda na nemirnom moru.

Brod ima posebne uređaje uz pomoć kojih se na otvorenom moru može vršiti punjenje goriva i prihvat tereta na brodu. Trup je napravljen tako da brod može ostati na površini kada su tri odjeljka potopljena. Istovremeno, on će zadržati svoju stabilnost i moći će nastaviti bitku.

Izvana, brodovi tipa "Hawk" imaju karakterističnu karakteristiku - prisustvo dva jarbola i dva dimnjaka. Sve glavne komponente i sistemi za održavanje života bili su koncentrisani u odvojenim citadelama, kojih ima 4 komada. Ako je jedan od njih oštećen, brod će zadržati svoja borbena i druga svojstva.

Zbog činjenice da su sve nadpalubne postavke brodova projekta 11540 napravljene pod uglom, reflektivnost broda je značajno smanjena. To mu je dalo pasivan stepen zaštite od neprijateljske radarske opreme.

Elektrana fregata projekta 11540

Svi patrolni brodovi tipa "Hawk" trebali su dobiti elektranu koja se sastoji od četiri gasnoturbinska motora. Dva od njih, marke M-70, trebala su patrolnim brodovima osigurati brzinu u normalnom režimu, a druga dva motora M-90 bila su namijenjena za prinudnu brzinu. Tokom bitke, svi motori su morali da se koriste zajedno kako bi se brodu obezbedila maksimalna pokretljivost i upravljivost.

Marširajući motori postavljeni su bliže pramcu broda, a snažniji - uz krmu. To nije učinjeno slučajno, jer ako je jedan od dijelova broda oštećen, velika je šansa da će par motora preživjeti. Zahvaljujući tome, čak i teško oštećeni brod moći će da se vrati u svoju luku. Ukupna snaga četiri motora dostigla je skoro 57.000 KS.

S uključenim glavnim motorima, maksimalna brzina brodova projekta 11540 bila je 18 čvorova. Sa svim uključenim motorima, maksimalna brzina fregata dostigla je 31 čvor. Koristeći samo glavne motore, patrolni brod projekta 11540 mogao je preći put od 3.500 km. Posadu broda, koji je na moru mogao ostati do 30 dana, činilo je 214 oficira i mornara.

Naoružanje fregata tipa "Hawk"

U godinama kada su prvi brodovi Projekta 11540 tek bili polagani, željeli su ograničiti svoje naoružanje samo na protupodmorničko oružje i artiljerijske sisteme. Prva fregata tipa "Hawk" dobila je sljedeće oružje:

• Kompleks Vodopada, koji je mogao ispaliti i protivpodmorničke rakete i torpeda. Maksimalna udaljenost na koju su projektili mogli biti ispaljeni je 120 km;
• RBU-6000 "Smerch-2". Ovaj mlazni bombarder je takođe korišćen za borbu protiv neprijateljskih podmornica;
• Artiljerijski top AK-100 postavljen je kao dodatno oružje u blizini pramca broda.

Takođe, helikopter KA-27, koji je služio za otkrivanje i uništavanje neprijateljskih podmornica, mogao bi se smatrati oružjem. Helikopter je mogao djelovati na udaljenosti do 200 km od fregate.

Budući da je druga fregata projekta 11540 puštena u upotrebu tek 2009. godine, njeno naoružanje je podvrgnuto velikoj modernizaciji. Pored standardnog naoružanja koje su imali Neustrašivi, drugi brod projekta dobio je moćni protivbrodski raketni sistem Uran. Naoružan na ovaj način, Jaroslav Mudri sada može lako da se odupre neprijatelju koji je mnogo veći po broju i veličini.

Budući da je za postavljanje raketnih kontejnera bio potreban slobodan prostor, produžio se trup broda Jaroslav Mudri. Osim naoružanja, ozbiljnoj modernizaciji su podvrgnuti i komunikacioni i antiradarski sistemi.

Sudbina projekta 11540 danas

Budući da je odlučeno da se zatvori projekat 11540, brodovi Neustrashimy i Yaroslav Mudri ostali su u pojedinačnim primjercima. Prvi brod klase Hawk trenutno prolazi kroz dugi remont, koji uključuje velike nadogradnje. Drugi brod projekta 11540 je na dužnosti, redovno služi u redovima ratnih brodova Baltičke flote. Trenutno je izgradnja fregata prepoznata kao neprikladna za duh vremena, pa se u budućnosti planira izgradnja svestranijih korveta.

Patrolni brodovi projekta 11540 služe kao podsjetnik da odlaganje izgradnje najmodernijeg modela može na kraju pretvoriti u beskorisno smeće.

Iz Wikipedije, slobodne enciklopedije

Patrolni brodovi projekta 11540
TFR "Neustrašivi"
Projekt
Država
Proizvođači
Operateri
Godine izgradnje	od 1986
Godine u službi	od 1990
Godine u radu	od 1991
Izgrađen	2
u izgradnji	1
U službi	2
Glavne karakteristike
Displacement	3590 tona (standardno) 4350 tona (puna)
Dužina	129,8 (najviše) 117,2 m (DWL)
Širina	15,6 m (najveći) 14,2 m (DWL)
Nacrt	8,35 m (po sijalici) 4,8 m (na sredini broda)
Motori	2 × marširajući GTA M-70 2 × naknadno sagorevanje GTA M-90
Snaga	2 × 10000 KS (mart) 2 × 18500 KS (afterburner)
pokretač	2 × VFS
brzina putovanja	30 čvorova (puna)
domet krstarenja	3000 milja pri 18 čvorova 3500 milja na 16 ulova
Autonomija plovidbe	30 dana
Posada	214 ljudi (27 službenika)
Naoružavanje
Navigacijsko naoružanje	NRS MR-212 "Vaigach" NK "Bejsur"
Radarsko oružje	Radar tipa "Fregata" Radar SAM MR-352 "Pozitiv" Radar UO MR-145 SUO "Lev"
Elektronsko oružje	COP R-782 "Buran" SJSC MGK-365 Zvezda-M1 EW kompleks MP-405 "Start" ili TK-25 2 × lansera kompleksa REP PK-16 8 × lansera kompleksa REP PK-10 CICS "Tron-11540" SUO AU "Lev-145" SUO kompleks PLO "Onega-11540"
Artiljerija	1 × AK-100
Flak	2 × ZRAK "Bodež"
Raketno oružje	2 × PU SCRC "Uran" 4 × PU SAM "Bodež"
Protivpodmorničko oružje	1 × RBU-6000 2 × RPK-6M Vodopad-NK
Minsko i torpedno naoružanje	2 × trocijevni TA 533 mm
Avijaciona grupa	1 helikopter Ka-27

Patrolni brodovi projekta 11540 (šifra "jastreb" , prema NATO kodifikaciji - Neustrashimyy) - vrsta patrolnih brodova (prema zapadnoj klasifikaciji - fregate) ruske flote.

Projektni brodovi su dizajnirani za traženje, otkrivanje i praćenje neprijateljskih podmornica, pružanje protubrodske i protupodmorničke obrane ratnih brodova i plovila na moru, udaranje brodova i plovila na moru i baze, podršku borbenim operacijama kopnenih snaga, osiguranje amfibijskih desanta i rješavanje drugi zadaci.

Ukupno su završena dva broda ovog projekta od tri položena na navozu i uvrštena u sastav ruske mornarice. Oba broda za 2012. dio su Baltičke flote. Planirano je da treći brod bude završen po izmijenjenom projektu, ali su 2015. odbili da ga dovrše, nedovršeni trup će biti zbrinut.

Priča

Dizajn

Patrolni brodovi projekta 11540 (šifra "Hawk") u konačnoj verziji trebali su zamijeniti patrolne brodove projekta 1135.

Izgradnja

Glavni brod projekta počeo je graditi u maju 1986. u baltičkom brodogradilištu Yantar, a službeno je položen 25. marta 1987. godine. Lansiran je 25. maja 1988. godine. U službu je ušao 28. decembra 1990. godine, a 14. marta 1991. godine postao je dio Baltičke flote dvaput sa crvenom zastavom, a 24. januara 1993. nad brodom je podignuta zastava ruske mornarice. Od 2. februara 1993. godine brod je u sastavu Baltičke flote ruske mornarice. Po cijenama iz 1988. godine, Fearless je koštao budžet SSSR-a 80 miliona rubalja.

Drugi brod - "Neosvojivi" (kasnije preimenovan u "Jaroslav Mudri") - tu je položen 27. maja 1988. i porinut u junu 1990. godine. Dana 19. juna (jula) 2009. godine postao je dio ruske mornarice, a 24. jula 2009. nad brodom je podignuta mornarička zastava Ruske Federacije.

Nakon polaganja "Neosvojivog", na "Jantar", započeta je i izgradnja trećeg broda "Magla", ali je kasnije obustavljena. Na osnovu nedovršenog Tumana planirano je stvaranje protupodmorničkog broda za borbu protiv nenuklearnih podmornica. Početak završetka planiran je za 2014. godinu.

Kako je novinarima u septembru 2015. rekao načelnik odjela za brodogradnju ruske ratne mornarice, kapetan 1. ranga Vladimir Trjapičnikov: „Komanda ruske mornarice neće narediti završetak projekta TFR 11540 Tuman. Unatoč činjenici da je trup broda već duže vrijeme na vodi, za njim nema potražnje. Ne samo da je zastarjela, već se i ne uklapa u modernu taktiku i strategiju razvoja mornarice.

Servis

Od ulaska u mornaricu, brodovi projekta su više puta učestvovali u raznim vježbama, uključujući zajedničke vježbe sa NATO-om;

Prati zvanične posjete predsjednika Ruske Federacije V.V. Putina Londonu i Lisabonu, osiguravajući sigurnost na ruskoj strani;

Prijateljske posjete lukama Francuske, Španije, Belgije i drugih država;

Tokom službe, posade brodova projekta više puta su nagrađivane raznim nagradama na takmičenjima Baltičke flote i ruske mornarice.

Dizajn

Trup i nadgradnja

Stražari projekta su jednocijevni, dvojarbolni brodovi sa razvijenom nadgradnjom, koja zauzima više od polovine dužine gornje palube. Arhitektonska i rasporedna rješenja implementirana na brodovima omogućavaju smanjenje nivoa toplinskih, akustičnih, elektromagnetnih i sekundarnih radarskih polja.

Elektrana

Naoružavanje

Artiljerija

protiv podmornice

protiv broda

Za uništavanje površinskih brodova i plovila na stražarskim brodovima, planirano je postavljanje protubrodskog raketnog sistema Uran u središnji dio trupa, koji se sastoji od dva četverokontejnerska lansera smještena okomito na uzdužnu osu broda pod uglom elevacije. od 35°. Ukupni kapacitet municije je osam protivbrodskih projektila Kh-35.

Unatoč činjenici da je Uran SCRC više puta spominjan u medijima kao dio naoružanja Neustrashimy, od kada je kompleks pušten u upotrebu 2003. godine, nije instaliran na brodu koji je u službu ušao 1993. (1990.). Dakle, tijekom svog postojanja, Neustrašivi TFR nije bio opremljen glavnim protubrodskim oružjem.

Protuavionski

Sredstva komunikacije uključuju automatizovani komunikacioni kompleks R-782 Buran, a Jaroslav Mudri je dodatno instalirao satelitski komunikacioni kompleks R-768 Centavr.

Pomorska sposobnost i pogodnost za stanovanje

Brodovi projekta opremljeni su stabilizatorima, kao i kaljužnim kobilicama, koje poboljšavaju sposobnost za plovidbu.

Autonomija brodova u pogledu rezervi procijenjena je na 30 dana.

Modifikacije

Predstavnici

Ime	b/n	Brodogradilište	Glava br.	Legao	Lansirano	U službi	Flota	Država	Bilješke
Neustrašivi	712	Baltičko brodogradilište "Yantar" (Kalinjingrad)	401	25.03 .	25.05 .	28.12 .	DCBF	u službi; u popravci	Od 24.01. je u remontu pristaništa na vezu Baltičkog brodogradilišta "Yantar".
Jaroslav Mudri	727	Baltičko brodogradilište "Yantar"	402	27.05 .	06.	19.07 .	DCBF	U službi	Redovno instaliran SCRC "Uran".
Magla	-	Baltičko brodogradilište "Yantar"	403		N / A	-	N / A	čeka na odlaganje	Dana 15. aprila 2016. godine donesena je odluka o otuđivanju.

Boje stola:
bijela - nije završeno ili odloženo nije pokrenuto
zelena - aktivan u mornarici
žuta - koji rade u stranoj mornarici ili kao civilni brod
crveno - povučen iz upotrebe, rashodovan ili izgubljen

Fotografija

Napišite recenziju na članak "Patrolni brodovi projekta 11540"

Bilješke

Književnost

• Pavlov A.S. Patrolni brod "Neustrašivi". - Jakutsk: Sakhapoligraphizdat, 1997. - 40 str.

Linkovi

Patrolni brodovi Ratne mornarice Ruske Federacije Projekat 61 Projekat 1135 "Bubenica" Projekat 20380 "Tigar" Projekat 20385 Projekat 20386 Projekat 11356M Projekat 11540 "Jastreb" Projekat 22350

površinski brodovi Nosači aviona Cruiser Razarači Veliki protivpodmornički brodovi Fregate Patrolni brodovi Corvettes Mali raketni brodovi i čamci Mali protivpodmornički brodovi Mali patrolni brodovi i čamci Mali artiljerijski brodovi i čamci Desantni brodovi i čamci minolovci Izviđački brodovi (brodovi za komunikaciju) brodovi za obuku Podmornice SSBN (SSBN) SSGN PLAT dizel-električna podmornica

Glavne klase bojnih brodova Cruiseri Razarači Veliki protivpodmornički brodovi Patrolni brodovi Mali artiljerijski brodovi Artiljerijski čamci Minolovac

Izvod koji karakteriše patrolne brodove projekta 11540

Prošavši hodnik, bolničar je uveo Rostova u oficirske odaje, koje su se sastojale od tri sobe sa otvorenim vratima. Ove sobe su imale krevete; ranjeni i bolesni oficiri ležali su i sjedili na njima. Neki su šetali po sobama u bolničkim haljinama. Prva osoba koju je Rostov sreo u oficirskim odjeljenjima bio je mali, mršav čovjek bez ruke, u kačketu i bolničkoj haljini sa ugrizenom cijevi, koji je ušetao u prvu sobu. Rostov je, zureći u njega, pokušao da se seti gde ga je video.
„Ovde me je Bog doveo da se sretnem“, rekao je mali čovek. - Tušin, Tušin, sećaš li se da smo te vodili blizu Šengrabena? I odsjekli su mi komad, evo... - rekao je smiješeći se, pokazujući na prazan rukav kućnog ogrtača. - Tražite Vasilija Dmitrijeviča Denisova? - cimer! - rekao je, saznavši ko treba Rostovu. - Evo, evo, Tušin ga je odveo u drugu sobu, iz koje se čuo smeh nekoliko glasova.
„A kako da ne samo da se smeju, već da žive ovde“? pomisli Rostov, još čujući onaj miris mrtvog tela, koji je pokupio još u vojničkoj bolnici, i još uvek videći oko sebe one zavidne poglede koji su ga pratili sa obe strane, i lice ovog mladog vojnika prevrtećih očiju.
Denisov je, prekrivši se ćebetom, spavao na krevetu, uprkos činjenici da je bilo 12 sati popodne.
„Ah, G“ kostur? 3do „ovo, zdravo“ ovo“, viknuo je istim glasom kao nekada u puku; ali Rostov je tužno primetio kako se iza tog uobičajenog razmetanja i živahnosti krije neko novo, loše, skriveno osećanje. provirivao u izrazu lica, u intonacijama i rečima Denisova.
Njegova rana, uprkos svojoj beznačajnosti, još uvijek nije zacijelila, iako je već prošlo šest sedmica otkako je ranjen. Lice mu je imalo istu bledu oteklinu koja je bila na svim bolničkim licima. Ali Rostov nije to pogodilo; bio je zapanjen činjenicom da Denisov kao da nije bio zadovoljan njime i neprirodno mu se osmehnuo. Denisov nije pitao o puku, niti o opštem toku stvari. Kada je Rostov pričao o tome, Denisov nije slušao.
Rostov je čak primijetio da je Denisovu bilo neugodno kada se podsjetio na puk i, općenito, na onaj drugi slobodni život koji se odvijao izvan bolnice. Činilo se da je pokušavao zaboraviti taj bivši život i zanimao ga je samo posao sa službenicima obezbjeđenja. Na pitanje Rostova kakva je situacija, odmah je ispod jastuka izvadio papir koji je dobio od komisije i svoj grubi odgovor na njega. On se ohrabri, počevši da čita svoje novine, a posebno je pustio da Rostov primeti bodlje koje je u ovom listu govorio svojim neprijateljima. Denisovljevi drugovi iz bolnice, koji su opkolili Rostov - osobu tek pristiglu iz slobodnog svijeta - počeli su se postepeno razilaziti čim je Denisov počeo čitati svoje novine. Po njihovim licima Rostov je shvatio da su sva ta gospoda već čula cijelu ovu priču koja im je uspjela dosaditi više puta. Samo je komšija na krevetu, debeli kopljanik, sedeo na svom krevetu, mrko se mrštio i pušio lulu, a mali Tušin je, bez ruke, nastavio da sluša, odmahujući glavom sa neodobravanjem. Usred čitanja, kopljanik je prekinuo Denisova.
„Ali za mene“, rekao je, okrećući se Rostovu, „samo treba da zamoliš suverena za milost.“ Sada će, kažu, nagrade biti velike, a sigurno će oprostiti...
- Pitam suverena! - rekao je Denisov glasom kojem je želio dati nekadašnju energiju i žar, ali koji je zvučao kao beskorisna razdražljivost. - O čemu? Da sam razbojnik molio bih za milost, inače tužim za izvođenje razbojnika. Neka sude, ja se nikoga ne bojim: pošteno sam služio kralju, otadžbini i nisam krao! I da me degradiraju, i... Čujte, ja im pišem direktno, pa pišem: „Da sam pronevjernik...
- Spretno napisano, šta reći - rekao je Tušin. Ali to nije poenta, Vasilije Dmitrič", okrenuo se i Rostovu, "treba se pokoriti, ali Vasilij Dmitrič ne želi. Uostalom, revizor vam je rekao da je vaše poslovanje loše.
„Pa, ​​neka bude loše“, rekao je Denisov. - Revizor vam je napisao zahtjev - nastavio je Tušin - i vi ga trebate potpisati, ali ga pošaljite s njima. Imaju pravo (pokazao je na Rostov) i imaju ruku u štabu. Nećete naći bolji slučaj.
„Pa, ​​rekao sam da neću biti zao“, prekinuo ga je Denisov i ponovo nastavio da čita svoj rad.
Rostov se nije usuđivao uvjeriti Denisova, iako je instinktivno osjećao da je put koji su ponudili Tušin i drugi oficiri najispravniji, i iako bi se smatrao sretnim ako bi mogao pomoći Denisovu: znao je za nefleksibilnost Denisovljeve volje i njegov istinski žar. .
Kada se završilo čitanje Denisovljevih otrovnih papira, koje je trajalo više od sat vremena, Rostov ništa nije rekao, a u najtužnijem raspoloženju, u društvu Denisovljevih bolničkih drugova koji su se ponovo okupili oko njega, proveo je ostatak dana pričajući o šta je znao i slušajući priče drugih. . Denisov je turobno ćutao čitavo veče.
Kasno uveče, Rostov se spremao da ode i pitao Denisova da li će biti instrukcija?
„Da, čekajte“, rekao je Denisov, osvrnuo se na oficire i, uzevši svoje papire ispod jastuka, otišao do prozora, na kojem je imao mastionicu, i sjeo da piše.
„Ne možete da vidite kundak bičem“, rekao je, odmičući se od prozora i dajući Rostovu veliku kovertu. „To je bio zahtev upućen suverenu, koji je sastavio revizor, u kojem Denisov, ne pominjući bilo šta o vinima odjela za hranu, tražio samo pomilovanje.
“Prenesi, vidim…” Nije završio i nasmiješio se bolno lažnim osmijehom.

Vrativši se u puk i prenevši komandantu stanje Denisovljevog slučaja, Rostov je otišao u Tilzit s pismom suverenu.
U Tilzitu su se 13. juna okupili francuski i ruski car. Boris Drubeckoj je zamolio važnu osobu kojoj je pripadao da bude uključen u pratnju koja je određena da bude u Tilzitu.
„Je voudrais voir le grand homme, [želeo bih da vidim velikog čoveka“, rekao je, govoreći o Napoleonu, koga je i dalje, kao i svi ostali, zvao Buonaparte.
– Vous parlez de Buonaparte? [Govorite o Buonaparteu?] – rekao mu je general smiješeći se.
Boris je upitno pogledao svog generala i odmah shvatio da je ovo lažni test.
- Mon prince, je parle de l "empereur Napoleon, [Kneže, govorim o caru Napoleonu,] - odgovorio je. General ga je potapšao po ramenu sa osmehom.
„Doći ćeš daleko“, rekao mu je i poveo ga sa sobom.
Boris je bio među rijetkima na Nemanu na dan sastanka careva; video je splavove sa monogramima, Napoleonov prolaz na drugoj obali, pored francuske straže, video je zamišljeno lice cara Aleksandra, dok je ćutke sedeo u kafani na obali Nemana, čekajući Napoleonov dolazak; Video sam kako su oba cara ušla u čamce i kako je Napoleon, spustivši se na splav, brzim koracima krenuo napred i, susrevši se sa Aleksandrom, pružio mu ruku i kako su obojica nestala u paviljonu. Od svog ulaska u više svjetove, Boris je stekao naviku da pažljivo posmatra šta se oko njega dešava i zapisuje. Tokom sastanka u Tilzitu, pitao je za imena onih ljudi koji su došli sa Napoleonom, za uniforme koje su nosili i pažljivo slušao reči koje su govorili važni ljudi. U isto vreme kada su carevi ulazili u paviljon, pogledao je na sat i nije zaboravio da ponovo pogleda u vreme kada je Aleksandar izašao iz paviljona. Sastanak je trajao sat i pedeset tri minuta: zapisao je to te večeri, između ostalih činjenica za koje je vjerovao da su od istorijskog značaja. Pošto je careva pratnja bila veoma mala, bilo je veoma važno da osoba koja je cenila uspeh u svojoj službi bude u Tilzitu za vreme sastanka careva, a Boris je, došavši u Tilzit, osećao da je od tog vremena njegov položaj potpuno uspostavljena. Ne samo da je bio poznat, već su se na njega navikli i navikli. Dva puta je izvršavao zadatke za samog suverena, tako da ga je suveren poznavao iz viđenja, a svi njegovi bliski ne samo da ga se nisu stideli, kao ranije, smatrajući ga novim licem, već bi se iznenadili da je ne tamo.
Boris je živio sa drugim ađutantom, poljskim grofom Žilinskim. Žilinski, Poljak odrastao u Parizu, bio je bogat, strastveno je voleo Francuze, i skoro svakog dana tokom njegovog boravka u Tilzitu, francuski oficiri iz garde i glavnog francuskog štaba okupljali su se na ručku i doručku kod Žilinskog i Borisa.
24. juna, uveče, grof Žilinski, Borisov cimer, priredio je večeru za svoje francuske poznanike. Na ovoj večeri bio je počasni gost, jedan Napoleonov ađutant, nekoliko oficira francuske garde i mladić iz stare aristokratske francuske porodice, Napoleonov paž. Upravo tog dana Rostov je, iskoristivši mrak da ga ne prepoznaju, u civilu stigao u Tilzit i ušao u stan Žilinskog i Borisa.
U Rostovu, kao i u cijeloj vojsci iz koje je potekao, revolucija koja se dogodila u glavnom stanu i kod Borisa bila je još daleko od ostvarenja u odnosu na Napoleona i Francuze, koji su postali prijatelji od neprijatelja. I dalje je nastavio da radi u vojsci i doživljava isti pomiješani osjećaj ljutnje, prezira i straha prema Bonaparteu i Francuzima. Donedavno je Rostov, u razgovoru sa kozačkim oficirom Platovskog, tvrdio da da je Napoleon zarobljen, ne bi bio tretiran kao suveren, već kao zločinac. Nedavno, na putu, susrevši se s francuskim ranjenim pukovnikom, Rostov se uzbudio, dokazujući mu da ne može biti mira između legitimnog suverena i zločinca Bonapartea. Stoga je Rostov bio čudno pogođen u Borisovom stanu prizorom francuskih oficira u istim tim uniformama koje je navikao gledati na potpuno drugačiji način od bočnog lanca. Čim je ugledao francuskog oficira kako se naginje kroz vrata, iznenada ga je obuzeo onaj osjećaj rata, neprijateljstva, koje je uvijek osjećao pri pogledu na neprijatelja. Zaustavio se na pragu i upitao na ruskom da li tamo živi Drubeckoj. Boris mu je, čuvši tuđi glas u hodniku, izašao u susret. Njegovo lice u prvoj minuti, kada je prepoznao Rostova, izražavalo je ljutnju.
„Oh, to si ti, jako mi je drago, drago mi je što te vidim“, rekao je, međutim, osmehujući se i krećući prema njemu. Ali Rostov je primijetio njegov prvi pokret.
„Izgleda da nisam na vreme“, rekao je, „ne bih došao, ali imam posla“, rekao je hladno...
- Ne, samo sam iznenađen kako si došao iz puka. - "Dans un moment je suis a vous", [sada sam vam na usluzi,] - okrenuo se glasu onoga koji ga je pozvao.
„Vidim da nisam na vreme“, ponovio je Rostov.
Izraz ozlojeđenosti već je nestao sa Borisovog lica; očigledno razmislivši i odlučivši šta da radi, uzeo ga je za obe ruke sa posebnom mirnoćom i poveo u susednu sobu. Borisove oči, mirno i čvrsto gledajući Rostova, bile su kao da su nečim prekrivene, kao da su na njih stavljena nekakva kapa - plave naočare hostela. Tako se činilo Rostovu.
- Ma daj, molim te, možeš li biti u pogrešnom trenutku - rekao je Boris. - Boris ga je uveo u prostoriju u kojoj je položena večera, upoznao ga sa gostima, prozvao ga i objasnio da nije civil, već husarski oficir, njegov stari prijatelj. - Grof Žilinski, grof N.N., le capitaine S.S., [grof N.N., kapetan S.S.] - pozvao je goste. Rostov se namrštio na Francuze, nevoljko se naklonio i ćutao.
Žilinski, očigledno, nije rado prihvatio ovo novo rusko lice u svoj krug i nije ništa rekao Rostovu. Boris kao da nije primetio stid koji je nastao od novog lica, i sa istom prijatnom smirenošću i prikrivenim očima kojima je sreo Rostova, pokušao je da oživi razgovor. Jedan od Francuza se sa običnom francuskom ljubaznošću obratio Rostovu, koji je tvrdoglavo ćutao, i rekao mu da je verovatno da je došao u Tilzit da vidi cara.
„Ne, imam posla“, kratko je odgovorio Rostov.
Rostov je odmah nakon što je primetio neraspoloženje na Borisovom licu postao neraspoložen, i, kao što se to uvek dešava sa neraspoloženim ljudima, činilo mu se da ga svi neprijateljski gledaju i da se on svima meša. Zaista, svima je smetao i sam ostao van novonastalog opšteg razgovora. "A zašto on sjedi ovdje?" govorili su pogledi koje su gosti bacali na njega. Ustao je i prišao Borisu.
„Međutim, sramotim te“, reče mu tiho, „hajde da razgovaramo o poslu, a ja ću otići.“
„Ne, nikako“, rekao je Boris. A ako si umoran, hajdemo u moju sobu da legnemo i odmorimo se.
- I u stvari...
Ušli su u malu sobu u kojoj je spavao Boris. Rostov je, ne sjedajući, odmah s razdraženošću - kao da je Boris kriv za nešto prije njega - počeo da mu priča o Denisovljevom slučaju, pitajući ga da li želi i može li pitati za Denisova preko svog generala od suverena i preko njega da prenese pismo . Kad su bili sami, Rostov se prvi put uvjerio da mu je neugodno pogledati Borisa u oči. Boris je, prekrstivši noge i milujući tanke prste desne ruke lijevom rukom, slušao Rostova, dok general sluša izvještaj svog podređenog, sad gledajući u stranu, pa s istim zamračenim pogledom u očima, gledajući direktno u Rostovove oči. Rostov se svaki put osjećao neugodno i spustio oči.
– Čuo sam za takve slučajeve i znam da je car veoma strog u tim slučajevima. Mislim da to ne bismo trebali iznositi Njegovom Veličanstvu. Po meni bi bilo bolje da direktno pitate komandanta korpusa... Ali generalno, mislim...
“Dakle, ne želiš ništa da radiš, samo reci!” - skoro je viknuo Rostov, ne gledajući Borisa u oči.
Boris se nasmešio: - Naprotiv, uradiću šta mogu, samo sam mislio...
U to vrijeme na vratima se začuo glas Žilinskog koji je pozvao Borisa.
- Pa, idi, idi, idi... - rekao je Rostov i odbijajući večeru, i ostavljen sam u sobici, dugo je hodao tamo-amo u njoj, a iz susedne sobe slušao veseli francuski dijalekt.

Rostov je stigao u Tilzit na dan koji nije bio pogodan za posredovanje za Denisova. On sam nije mogao otići kod dežurnog generala, jer je bio u fraku i stigao je u Tilzit bez dozvole svojih pretpostavljenih, a Boris, čak i da je htio, to nije mogao učiniti sljedećeg dana nakon dolaska Rostova. Na današnji dan, 27. juna, potpisani su prvi mirovni uslovi. Carevi su razmijenili naređenja: Aleksandar je dobio Legiju časti, a Napoleon 1. stepen, a na ovaj dan je određena večera za Preobraženski bataljon, koji mu je dao bataljon francuske garde. Suvereni su trebali prisustvovati ovom banketu.
Rostov je bio toliko nezgodan i neprijatan sa Borisom da je Boris, kada je posle večere ušao unutra, pravio da spava i sutradan, rano ujutru, pokušavajući da ga ne vidi, izašao iz kuće. U fraku i okruglom šeširu, Nikolaj je lutao gradom, gledajući Francuze i njihove uniforme, gledajući ulice i kuće u kojima su živeli ruski i francuski car. Na trgu je video kako se postavljaju stolovi i pripremaju za večeru; na ulicama je video prebačene draperije sa transparentima ruskih i francuskih boja i ogromnim monogramima A. i N. Na prozorima kuća su bili i transparenti i monogrami. .
“Boris ne želi da mi pomogne, a ja ne želim da kontaktiram s njim. Ova stvar je rešena, pomisli Nikolaj, među nama je sve gotovo, ali ja neću otići odavde a da ne učinim sve što mogu za Denisova i, što je najvažnije, ne predam pismo suverenu. Suverene?!... On je ovde! pomisli Rostov, nehotice se vraćajući kući u kojoj je bio Aleksandar.
Kod ove kuće stajali su jahači konji i okupila se svita, očigledno se spremajući za odlazak suverena.
„Mogu ga vidjeti svakog trenutka“, pomisli Rostov. Da sam mu samo mogao direktno predati pismo i sve mu ispričati, da li bih zaista bio uhapšen jer nosim frak? Ne može biti! Shvatio bi na kojoj je strani pravda. On sve razume, sve zna. Ko može biti pravedniji i velikodušniji od njega? Pa, ako su me uhapsili zato što sam ovde, u čemu je problem? pomislio je, gledajući oficira kako ulazi u kuću koju je zauzeo suveren. “Na kraju krajeva, oni se dižu. - E! sve su to gluposti. Ići ću i sam predati pismo suverenu: tim gore za Drubeckog, koji me je doveo do ovoga. I odjednom, sa odlučnošću koju ni sam nije očekivao od sebe, Rostov je, pipajući pismo u džepu, otišao pravo u kuću koju je zauzeo suveren.
„Ne, sada neću propustiti priliku, kao posle Austerlica“, pomislio je, očekujući svake sekunde da se sretne sa suverenom i osećajući navalu krvi u njegovo srce na tu pomisao. Past ću pred noge i moliti ga. Podići će, saslušati i ponovo mi zahvaliti.” "Srećan sam kada mogu činiti dobro, ali ispravljanje nepravde je najveća sreća", zamišljao je Rostov riječi koje će mu reći suveren. I prošao je pored onih koji su ga radoznalo gledali, na trijemu kuće koju je zauzeo suveren.
Sa trijema je široko stepenište vodilo pravo gore; desno su bila zatvorena vrata. Dole ispod stepenica bila su vrata za donji sprat.
- Koga želiš? pitao je neko.
„Podnesite pismo, molbu Njegovom Veličanstvu“, reče Nikolaj drhtavim glasom.
- Zahtjev - dežurnom, molim dođite ovamo (pokazalo mu je na vrata ispod). Oni to jednostavno neće prihvatiti.
Čuvši ovaj ravnodušni glas, Rostov se uplašio onoga što je radio; Pomisao da se svakog trenutka sretne sa suverenom bila je tako zavodljiva i stoga toliko strašna za njega da je bio spreman da pobjegne, ali komorni Furije, koji ga je dočekao, otvorio mu je vrata dežurne sobe i Rostov je ušao.
U ovoj prostoriji stajao je nizak, stasiti muškarac od oko 30 godina, u bijelim pantalonama, čizmama preko koljena i u jednoj tek obučenoj košulji od batista; sobar je na leđima pričvršćivao prekrasne nove naramenice izvezene svilom, što je Rostov iz nekog razloga primijetio. Ovaj čovjek je razgovarao s nekim u drugoj sobi.
- Bien faite et la beaute du diable, [Ljepota mladosti je dobro izgrađena] - rekao je ovaj čovjek, a kada je ugledao Rostova, prestao je da priča i namrštio se.
- Šta želiš? Zahtjev?…
- Qu "est ce que c" est? [Šta je ovo?] upitao je neko iz druge sobe.
- Encore un petitionnaire, [Još jedan podnosilac peticije] - odgovorio je čovjek u pojasu.
Reci mu šta je sledeće. Sada je vani, moraš ići.
- Posle prekosutra. Kasno…
Rostov se okrenuo i hteo da izađe, ali ga je zaustavio čovek u pojasu.
- Od koga? Ko si ti?
„Od majora Denisova“, odgovori Rostov.
- Ko si ti? Policajac?
- Poručniče, grof Rostov.
- Kakva hrabrost! Predajte na komandu. A vi sami idite, idite... - I počeo je da oblači uniformu koju mu je dao sobar.
Rostov je ponovo izašao u prolaz i primetio da je na trijemu već bilo mnogo oficira i generala u uniformama, pored kojih je morao da prođe.
Proklinjući svoju hrabrost, umirući pri pomisli da bi svakog trenutka mogao sresti suverena i biti osramoćen i uhapšen u njegovom prisustvu, potpuno shvaćajući nepristojnost svog čina i pokajavši se za to, Rostov je, spustivši oči, krenuo napolje. kuće, okružen gomilom sjajne pratnje kada ga je poznati glas dozvao i ruka ga zaustavila.

PATROLNI BROD PROJEKTA 11540 YASTREB

PROJEKT 11540 PATROLNI BROD HAWK

Radovi na projektu univerzalnog patrolnog broda (TFR) deplasmana od 3.000 do 4.000 tona počeli su 1981. godine. U skladu sa TTZ-om, trebalo je da bude razvoj projekta 1135 i da nadmaši sve fregate strane proizvodnje tog perioda. u svojim borbenim sposobnostima.
Godine 1981. mornarica je izradila revidirani taktičko-tehnički zadatak za projekat 11540 (šifra "Hawk"), a N.A. je imenovan za glavnog projektanta novog broda. Yakovlevsky, glavni posmatrač iz mornarice O.K. Korobkov (ranije je V.Ya. Korsukov nadgledao projekat).

Višenamjenski brod pr.11540 "Neustrashimy" je dizajniran za traženje i uništavanje podmornica, pružanje protubrodske i protupodmorničke odbrane ratnih brodova i plovila na moru, udar na brodove i plovila na moru i bazama, podršku borbenim operacijama na kopnu snage, obezbjeđivanje desanta amfibijskih jurišnih snaga i rješavanje drugih problema.
Tehnički dizajn razvio je Zelenodolski dizajnerski biro. U početku se pretpostavljalo da će se ovi TFR-ovi graditi u sedam brodogradilišta i da će cijela serija biti od 79 do 100 jedinica. Međutim, zbog političkih i finansijskih problema, ovaj program je skraćen i položena su samo tri broda, od kojih je samo jedan pušten u rad. Drugi, TFR Jaroslav Mudri, je u izgradnji (od početka 2000. godine njegova spremnost je bila 45%). Treći TFR Tuman (pogon br. 403) položen je 1993. godine na navozu brodogradilišta Yantar, ali je ubrzo narudžba otkazana i brod je demontiran radi metala.
Višenamjenski brod pr.11540 "Neustrashimy" je dizajniran za traženje i uništavanje podmornica, pružanje protubrodske i protupodmorničke odbrane ratnih brodova i plovila na moru, udar na brodove i plovila na moru i bazama, podršku borbenim operacijama na kopnu snage, obezbjeđivanje desanta amfibijskih jurišnih snaga i rješavanje drugih problema.
Raketni patrolni brod (SKR) projekta 11540 "Jaroslav Mudri" je višenamjenski brod koji obezbjeđuje odbranu operativne formacije brodova od neprijateljskih brodova i podmornica. Njegove glavne karakteristike su: deplasman - 4500 tona, brzina - oko 30 čvorova, domet krstarenja - više od 5000 milja.
Trup broda je polutenk, sa produženim pramcem i pramčanom sijalicom u kojoj se nalazi antena hidroakustičkog kompleksa (HAC). Vodonepropusne pregrade podijeljene u 12 odjeljaka. Brod ima dva jarbola i dva dimnjaka. Trup i nadgradnja su čelični. Stvoren korištenjem tehnologija za smanjenje akustične vidljivosti, ima zaštitu od oružja za masovno uništenje. Morska sposobnost je poboljšana prigušivačima kotrljanja sa kormilima koja se uvlače, kao i kaljužnim kobilicama. Predviđeni su uređaji za prijem tečnih i suhih tereta sa plovila za snabdevanje na moru.
Jaroslav Mudri, kao i vodeći brod serije Neustrašivi, pokreće gasna turbina. Ali ispušni sistem krmenih dizel generatora Yaroslava Mudrog opremljen je uljnim zamkama koje sprečavaju kontaminaciju vanbrodske vode, što zadovoljava savremene ekološke zahtjeve.
Kao glavna elektrana (GPU) koristi se dvoosovinsko plinsko-gasno turbinsko postrojenje (GGTU) tipa COGAG. Sastoji se od 2 gasnoturbinska motora sa naknadnim sagorevanjem (GTE) i 2 nosača GTE-a koji rade preko složenih menjača za dva propelera fiksnog koraka (FSP).
GTU snage 2×20000 KS (marširanje) i 2 × 37000 KS (afterburner); punom brzinom (ekonomski) kurs više od 31 (18) čvora.
Naoružanje broda sastoji se od jedne jednocijevne stabilizirane kupole kalibra 100 mm, automatskog topovskog nosača AK-100 s dužinom cijevi od 59 kalibara, smještenom na pramcu. Opterećenje municije se sastoji od 350 metaka, snabdijevanje se vrši liftovima iz podruma kupole. Instalacija ima rezervu debljine 5 mm.
Brod je naoružan raketnim i torpednim sistemom Vodopad-NK, koji ispaljuje i protivpodmorničke rakete i torpeda. Municija - 6 protivpodmorničkih projektila ili torpeda dometa do 120 km. Dva horizontalna lansera s trostrukom cijevi postavljena su sa svake strane u smjeru pramca broda i fiksnog kuta elevacije od oko 20°. Protupodmornički raketni bacač RBU-6000 dio je sistema protivpodmorničke odbrane Smerč-2.
Kompleks protivbrodskih raketa "Uran" uključuje dva osmokontejnerska lansera sa 16 protivbrodskih raketa Kh-35 i automatizovani sistem upravljanja.
Sistem protuzračne odbrane Kinzhal štiti brod od protivbrodskih projektila, bespilotnih letjelica i letjelica s posadom, neprijateljskih brodova i obalskog oružja. Četiri vertikalna lansirna modula postavljena su u pramcu broda iza brodskog topa kalibra 100 mm.
Dva ZRAK "Kortik" kompaktno su smeštena u dva borbena modula sa 2 šestocevna mitraljeza 30 mm sa dugom cevi 54 kalibra i sa 2 bloka od 4 transportno-lansirnih kontejnera za rakete 9M-311K, kao i sa sistem kontrole i praćenja, koji se nalaze na rotacionom delu svakog borbenog modula.
CICS "Tron-Diplomat" je borbeni informaciono-upravljački sistem dizajniran da automatizuje procese borbenog upravljanja oružjem i elektronskim oružjem broda tokom borbenih dejstava, kako samostalno, tako i u sklopu formacije brodova kao prateći brod.
U hangaru se nalazi helikopter na nosaču Ka-27 koji nosi protivpodmornička torpeda, projektile i dubinske bombe.
Projekat 11541 "Corsair" - nacrt izvoznog TFR-a sa manjim izmjenama. Razvijen 1990-ih. Zelenodolsk PKB.
Olovna fregata „Neustrashimy“ izgrađena je u brodogradilištu Yantar u Kalinjingradu 1991. godine, a konačno je ušla u sastav ruske mornarice 1993. godine. ") još dva broda. Od 1988. godine, Fearless je koštao 80 miliona rubalja.
Ukupno su završena dva broda ovog projekta od tri položena na navozu i uvrštena u sastav ruske mornarice. Oba broda za 2011. dio su Baltičke flote.
Drugi patrolni brod u seriji, "Jaroslav Mudri", zbog prilagođavanja projekta, razlikuje se od glavnog "Neustrashimy" po prisutnosti nekih sistema. Prije svega, instalacija protubrodskog kompleksa Uran (na Neustrashimyju ovaj SCRC, predviđen tehničkim projektom, u stvarnosti nikada nije instaliran) kontroliranog radarom Dubrava. Takođe, drugi brod je dobio naprednije komunikacije i svemirski navigacioni sistem GLONASS. Sproveo je niz aktivnosti u cilju daljeg smanjenja nivoa podvodne buke, sekundarnog radara, termičkih i elektromagnetnih polja, te poboljšao izduvni sistem gasova. Upravljački radar kompleksa Kortik postavljen je na više postolje radi poboljšanja vidnog polja.



TFR "Neustrashimy" je došao u postrojenje na remont 2014. godine. Ugovorni uslovi popravke su dva puta odgađani - kako zbog velikog dodatnog posla otkrivenog tokom detekcije kvarova, tako i zbog poteškoća u popravci ukrajinskih motora sa naknadnim sagorevanjem.
„Sada je problem s motorima riješen, Metallist-Samara dd je preuzeo obaveze da izvrši popravke motora“, rekao je Andrej Čebrovski, zamjenik šefa Odjela za popravku, jamstvo i servis (USGSO) poduzeća. - Prvi je već na ispitnom stolu, a do sredine februara biće spreman za prvu i drugu fazu testiranja. One će stići u našu fabriku u aprilu i maju, jedna za drugom.”
Krajem 2019. patrolni brod Neustrashimy (TFR) projekta 11540 završiće dugu nadogradnju i biće predat kupcu, rekao je Andrej Čebrovski.

SERIJA:
TFR "Neustrašivi" (serijski broj 401) - 1993
TFR "Jaroslav Mudri" ("Neosvojivi") (redni broj 402) - 2009.
TFR "Magla" (serijski broj 403) - postavljen u ljeto 1993. godine i isječen u početnoj fazi izgradnje

KARAKTERISTIKE

Pomak:
- punih 4350 t,
- standard 3590 t;
Dužina 129,8 m,
Širina 15,6 m,
Gaz 8,35 m.
Snaga GTU 2 × 20.000 KS (marširanje) i 2 × 37 000 KS (afterburners);
brzina:
- puna brzina 29 čvorova,
- ekonomski 18 čvorova;
Domet krstarenja 2900 milja.
Posada od 210 ljudi, uključujući 35 oficira.

ORUŽJE:

4 × 8 PUZRK “Bodež” (32 ZUR),
6 × 1 lanser PLRK "Vodopad" (6 raketnih torpeda),
2 ZRAK “Bodež” (32 ZUR “Igla-M” i 3000 hitaca),
1 x 100 mm AK-100 top
2x6 30mm top AK-630,
1×12 RBU-6000,
Helikopter Ka-27
BIUS "Tron" i "Diplomat"
Radar za upravljanje vatrom "Lav" (MR-214)
Radarska detekcija VTS "Fregat MA" (MR-750)
kompleks za elektronsko ratovanje "Vympel-R2"
pasivni REP sistemi (broj lansera x vodilice) PK-2 (2 × 2 - 140 mm), PK-10 (4 x10 - 122 mm), GAS "Hrabri" sa podkrilnim i vučenim antenama "Zvezda-1"

Ti nisi rob!
Zatvoreni edukativni kurs za djecu elite: "Pravo uređenje svijeta."
http://noslave.org

Iz Wikipedije, slobodne enciklopedije

Patrolni brodovi projekta 11540
Projekt
Država	SSSR 22x20px SSSR → Rusija 22x20px Rusija
Proizvođači	Zastava Rusije Baltičko brodogradilište "Yantar"
Operateri	Zastava ruske mornarice Ruska mornarica
Godine izgradnje	od 1986
Godine u službi	od 1990
Godine u radu	od 1991
Izgrađen	2
u izgradnji	1
U službi	2
Glavne karakteristike
Displacement	3590 tona (standardno) 4350 tona (puna)
Dužina	129,8 (najviše) 117,2 m (DWL)
Širina	15,6 m (najveći) 14,2 m (DWL)
Nacrt	8,35 m (po sijalici) 4,8 m (na sredini broda)
Motori	2 × marširajući GTA M-70 2 × naknadno sagorevanje GTA M-90
Snaga	2 × 10000 KS (mart) 2 × 18500 KS (afterburner)
pokretač	2 × VFS
brzina putovanja	30 čvorova (puna)
domet krstarenja	3000 milja pri 18 čvorova 3500 milja na 16 ulova
Autonomija plovidbe	30 dana
Posada	214 ljudi (27 službenika)
Naoružavanje
Navigacijsko naoružanje	NRS MR-212 "Vaigach" NK "Bejsur"
Radarsko oružje	Radar tipa "Fregata" Radar SAM MR-352 "Pozitiv" Radar UO MR-145 SUO "Lev"
Elektronsko oružje	COP R-782 "Buran" SJSC MGK-365 Zvezda-M1 EW kompleks MP-405 "Start" ili TK-25 2 × lansera kompleksa REP PK-16 8 × lansera kompleksa REP PK-10 CICS "Tron-11540" SUO AU "Lev-145" SUO kompleks PLO "Onega-11540"
Artiljerija	1 × AK-100
Flak	2 × ZRAK "Bodež"
Raketno oružje	2 × PU SCRC "Uran" 4 × PU SAM "Bodež"
Protivpodmorničko oružje	1 × RBU-6000 2 × RPK-6M Vodopad-NK
Minsko i torpedno naoružanje	2 × trocijevni TA 533 mm
Avijaciona grupa	1 helikopter Ka-27
15px []

Patrolni brodovi projekta 11540 (šifra "jastreb" , prema NATO kodifikaciji - Neustrashimyy) - vrsta patrolnih brodova (prema zapadnoj klasifikaciji - fregate) ruske flote.

Projektni brodovi su dizajnirani za traženje, otkrivanje i praćenje neprijateljskih podmornica, pružanje protubrodske i protupodmorničke obrane ratnih brodova i plovila na moru, udaranje brodova i plovila na moru i baze, podršku borbenim operacijama kopnenih snaga, osiguranje amfibijskih desanta i rješavanje drugi zadaci.

Ukupno su završena dva broda ovog projekta od tri položena na navozu i uvrštena u sastav ruske mornarice. Oba broda za 2012. dio su Baltičke flote. Planirano je da treći brod bude završen po izmijenjenom projektu, ali su 2015. odbili da ga dovrše, nedovršeni trup će biti zbrinut.

Priča

Dizajn

Patrolni brodovi projekta 11540 (šifra "Hawk") u konačnoj verziji trebali su zamijeniti patrolne brodove projekta 1135.

Izgradnja

Glavni brod projekta počeo je graditi u maju 1986. u baltičkom brodogradilištu Yantar, a službeno je položen 25. marta 1987. godine. Lansiran je 25. maja 1988. godine. U službu je ušao 28. decembra 1990. godine, a 14. marta 1991. godine postao je dio Baltičke flote dvaput sa crvenom zastavom, a 24. januara 1993. nad brodom je podignuta zastava ruske mornarice. Od 2. februara 1993. godine brod je u sastavu Baltičke flote ruske mornarice. Po cijenama iz 1988. godine, Fearless je koštao budžet SSSR-a 80 miliona rubalja.

Drugi brod - "Neosvojivi" (kasnije preimenovan u "Jaroslav Mudri") - tu je položen 27. maja 1988. i porinut u junu 1990. godine. Dana 19. juna (jula) 2009. godine postao je dio ruske mornarice, a 24. jula 2009. nad brodom je podignuta mornarička zastava Ruske Federacije.

Nakon polaganja "Neosvojivog", na "Jantar", započeta je i izgradnja trećeg broda "Magla", ali je kasnije obustavljena. Na osnovu nedovršenog Tumana planirano je stvaranje protupodmorničkog broda za borbu protiv nenuklearnih podmornica. Početak završetka planiran je za 2014. godinu.

Kako je novinarima u septembru 2015. rekao načelnik odjela za brodogradnju ruske ratne mornarice, kapetan 1. ranga Vladimir Trjapičnikov: „Komanda ruske mornarice neće narediti završetak projekta TFR 11540 Tuman. Unatoč činjenici da je trup broda već duže vrijeme na vodi, za njim nema potražnje. Ne samo da je zastarjela, već se i ne uklapa u modernu taktiku i strategiju razvoja mornarice.

Servis

Od ulaska u mornaricu, brodovi projekta su više puta učestvovali u raznim vježbama, uključujući zajedničke vježbe sa NATO-om;

Prati zvanične posjete predsjednika Ruske Federacije V.V. Putina Londonu i Lisabonu, osiguravajući sigurnost na ruskoj strani;

Prijateljske posjete lukama Francuske, Španije, Belgije i drugih država;

Tokom službe, posade brodova projekta više puta su nagrađivane raznim nagradama na takmičenjima Baltičke flote i ruske mornarice.

Dizajn

Trup i nadgradnja

Stražari projekta su jednocijevni, dvojarbolni brodovi sa razvijenom nadgradnjom, koja zauzima više od polovine dužine gornje palube. Arhitektonska i rasporedna rješenja implementirana na brodovima omogućavaju smanjenje nivoa toplinskih, akustičnih, elektromagnetnih i sekundarnih radarskih polja.

Elektrana

Naoružavanje

Artiljerija

protiv podmornice

protiv broda

Za uništavanje površinskih brodova i plovila na stražarskim brodovima, planirano je postavljanje protubrodskog raketnog sistema Uran u središnji dio trupa, koji se sastoji od dva četverokontejnerska lansera smještena okomito na uzdužnu osu broda pod uglom elevacije. od 35°. Ukupni kapacitet municije je osam protivbrodskih projektila Kh-35.

Unatoč činjenici da je Uran SCRC više puta spominjan u medijima kao dio naoružanja Neustrashimy, od kada je kompleks pušten u upotrebu 2003. godine, nije instaliran na brodu koji je u službu ušao 1993. (1990.). Dakle, tijekom svog postojanja, Neustrašivi TFR nije bio opremljen glavnim protubrodskim oružjem.

Protuavionski

Sredstva komunikacije uključuju automatizovani komunikacioni kompleks R-782 Buran, a Jaroslav Mudri je dodatno instalirao satelitski komunikacioni kompleks R-768 Centavr.

Pomorska sposobnost i pogodnost za stanovanje

Brodovi projekta opremljeni su stabilizatorima, kao i kaljužnim kobilicama, koje poboljšavaju sposobnost za plovidbu.

Autonomija brodova u pogledu rezervi procijenjena je na 30 dana.

Modifikacije

Predstavnici

Ime	b/n	Brodogradilište	Glava br.	Legao	Lansirano	U službi	Flota	Država	Bilješke
Neustrašivi	712	Baltičko brodogradilište "Yantar" (Kalinjingrad)	401	25.03 .	25.05 .	28.12 .	DCBF	u službi; u popravci	Od 24.01. je u remontu pristaništa na vezu Baltičkog brodogradilišta "Yantar".
Jaroslav Mudri	727	Baltičko brodogradilište "Yantar"	402	27.05 .	06.	19.07 .	DCBF	U službi	Redovno instaliran SCRC "Uran".
Magla	-	Baltičko brodogradilište "Yantar"	403		N / A	-	N / A	čeka na odlaganje	Dana 15. aprila 2016. godine donesena je odluka o otuđivanju.

Boje stola:
bijela - nije završeno ili odloženo nije pokrenuto
zelena - aktivan u mornarici
žuta - koji rade u stranoj mornarici ili kao civilni brod
crveno - povučen iz upotrebe, rashodovan ili izgubljen

Fotografija

Napišite recenziju na članak "Patrolni brodovi projekta 11540"

Bilješke

Književnost

• Pavlov A.S. Patrolni brod "Neustrašivi". - Jakutsk: Sakhapoligraphizdat, 1997. - 40 str.

Linkovi

Pogledajte ovaj šablon Patrolni brodovi Ratne mornarice Ruske Federacije Projekat 61 Projekat 1135 "Bubenica" Projekat 20380 "Tigar" Projekat 20385 Projekat 20386 Projekat 11356M Projekat 11540 "Jastreb" Projekat 22350

Pogledajte ovaj šablon površinski brodovi Nosači aviona Cruiser Razarači Veliki protivpodmornički brodovi Fregate Patrolni brodovi Corvettes Mali raketni brodovi i čamci Mali protivpodmornički brodovi Mali patrolni brodovi i čamci Mali artiljerijski brodovi i čamci Desantni brodovi i čamci minolovci Izviđački brodovi (brodovi za komunikaciju) brodovi za obuku Podmornice SSBN (SSBN) SSGN PLAT dizel-električna podmornica

Pogledajte ovaj šablon Glavne klase bojnih brodova Cruiseri Razarači

Izvod koji karakteriše patrolne brodove projekta 11540

Iznad smaragdnozelene, veoma „sočne“ zemlje, obasjavajući sve oko sebe neobičnom plavičastom svetlošću, veselo je izlazilo zapanjujuće lepo i svetlo, ljubičastoplavo sunce... Bilo je to vanzemaljsko, naizgled vanzemaljsko jutro... sunčevi zraci koji su padali na nju, iskrili zlatno-ljubičastim dijamantima "lokalne" jutarnje rose, i, radosno se umivajući se njima, pripremala se za nadolazeći novi divni dan... Sve okolo je mirisalo neverovatno bogatim bojama, presvetlo za naše, naviklo na sve "zemaljsko" oko. U daljini, preko neba prekrivenog zlatnom izmaglicom, kovitlali su se gotovo „gusti“, meko ružičasti kovrdžavi oblaci, poput prekrasnih ružičastih jastuka. Odjednom, sa suprotne strane, nebo je sjajno zabljesnulo zlatom.... Okrenuo sam se, i ukočio se od iznenađenja - s druge strane, kraljevski je izašlo neverovatno ogromno, zlatnoružičasto, drugo sunce!.. Bilo je mnogo veće od prve, i činilo se da je veća od sebe planeta... Ali njeni zraci, za razliku od prve, iz nekog razloga sijaše neuporedivo mekše i nežnije, nalik na topli "puhasti" zagrljaj... Činilo se da je ova ogromna vrsta luminar je već bio umoran od svakodnevnih briga, ali je ipak iz navike dao ovoj neverovatno lepoj planeti svoju poslednju toplinu i, već "odlazeći na odmor", rado ustupio mesto mladom, "grizavom" suncu, koje je upravo započelo svoje nebesko putovanje i sijao jako i veselo, ne plašeći se da prolije svoju mladu toplinu, velikodušno obasipajući svjetlost svuda okolo.
Gledajući iznenađeno oko sebe, odjednom sam primijetio bizaran fenomen - biljke su imale drugu sjenu... I iz nekog razloga je vrlo oštro kontrastirala sa osvijetljenim dijelom - kao da je chiaroscuro obojen jarkim, blještavim bojama, oštro suprotnim od svake od njih. ostalo. U sjenovitom dijelu, zrak je svjetlucao blistavim minijaturnim zvijezdama koje su plamtjele i pri najmanjem pokretu. Bilo je ludo lijepo... i izuzetno zanimljivo. Probuđeni magični svijet zvučao je hiljadama nepoznatih glasova, kao da je cijelom svemiru radosno najavljivao svoje sretno buđenje. Osećao sam veoma snažno, skoro u stvarnosti, kako je ovde neverovatno čist vazduh! Bio je mirisan, ispunjen iznenađujuće prijatnim, nepoznatim mirisima, koji su nekako suptilno podsećali na mirise ruža, ako ih je bilo hiljadu različitih sorti u isto vreme. Svuda, dokle god je oko sezalo, bili su isti jarko crveni, ogromni „makovi“... A onda sam se samo setio da mi je Veja donela isti cvet! Pružio sam joj ruku - cvijet je glatko tekao s njenog krhkog dlana na moj dlan, i odjednom je nešto snažno "kliknulo" u mojim grudima... Iznenadila sam se kada sam vidjela kako su se milioni neviđenih fantastičnih nijansi na mojim grudima otvorili i svetlucao neverovatan kristal... Pulsirao je i menjao se sve vreme, kao da pokazuje šta bi drugo moglo biti. Ukočio sam se od šoka, potpuno opčinjen spektaklom koji se otvorio, i nisam mogao odvojiti pogled od ljepote koja se otvarala na nov način...
„Pa“, rekla je Veya zadovoljno, „sada ga možete gledati kad god poželite!“
“Zašto mi je ovaj kristal na grudima ako mi ga staviš na čelo?” Konačno sam odlučio da postavim pitanje koje me muči već nekoliko dana.
Djevojka je bila jako iznenađena, pa je nakon malo razmišljanja odgovorila:
"Ne znam zašto pitaš, znaš odgovor." Ali, ako to želiš da čuješ od mene, molim te: upravo sam ti ga dao kroz tvoj mozak, ali moraš da ga otvoriš tamo gde treba da mu bude pravo mesto.
– Kako sam mogao znati? Bio sam iznenađen.
Ljubičaste oči su me pažljivo proučavale nekoliko sekundi, a onda je začuo neočekivan odgovor:
- Mislio sam tako - još spavaš... Ali ne mogu da te probudim - probudiće te drugi. I neće biti sada.
- I kada? A ko će biti ovi drugi?
– Tvoji prijatelji... Ali ti ih sada ne poznaješ.
“Ali kako ću znati da su oni prijatelji i da su to oni?” upitala sam zbunjeno.
„Setićeš se“, nasmeši se Veja.
- Da li se sećam? Kako da se setim nečega što još nije?.. – zaprepašćeno sam zurio u nju.
“Jeste, ali ne ovdje.
Imala je veoma topao osmeh, što ju je činilo neobično lepom. Činilo se kao da je majsko sunce provirilo iza oblaka i obasjalo sve okolo.
"Jeste li sami ovdje na Zemlji?" - Nisam mogao da verujem.
- Naravno da ne. Mnogo nas je, samo smo različiti. A mi ovde živimo jako dugo, ako je to ono što želite da pitate.
- Sta radis ovdje? A zašto si došao ovamo? Nisam mogao da prestanem.
Pomažemo kada je potrebno. Ne sjećam se odakle su došli, nisam bio tamo. Samo sam gledao kako si sad... Ovo je moja kuća.
Djevojčica se odjednom jako rastužila. I htio sam da joj nekako pomognem, ali, na moju veliku žalost, dok je to još bilo izvan mojih malih moći...
"Stvarno želiš ići kući, zar ne?" upitao sam pažljivo.
Wei je klimnuo glavom. Odjednom je njena krhka figura sjajno bljesnula... i ostala sam sama - nestala je "zvezda" devojka. Bilo je vrlo, vrlo nepošteno!.. Nije mogla tek tako da se podigne i ode!!! Ovo nije trebalo da se desi!.. U meni je besneo pravi ogorčenje deteta, koje je iznenada oduzeto od njegove najdraže igračke... Ali Veja nije bila igračka, i, da budem iskren, trebalo je da budem zahvalan nju već zbog činjenice da je zapravo došla kod mene. Ali u mojoj „patničkoj“ duši u tom trenutku je prava „emocionalna oluja“ zgnječila preostala zrnca logike, a u mojoj glavi je zavladala potpuna zbrka... Dakle, ni o kakvom „logičkom“ razmišljanju nije moglo biti govora. trenutak, a ja, "ubijena tugu" njenog strašnog gubitka, potpuno "uronila" u okean "crnog očaja", misleći da mi se moj "zvezdani" gost više nikada neće vratiti... Toliko sam želeo da je pitam više! I ona ga je odjednom uzela i nestala... A onda sam se odjednom jako posramila... Da su je svi pitali koliko sam hteo da pitam, ona, šta dobro, ne bi imala vremena da živi!.. Ova misao se nekako smirila ja dole. Morao sam samo sa zahvalnošću prihvatiti sve divne stvari koje mi je uspjela pokazati (čak i ako još uvijek nisam sve razumio), i ne gunđati na sudbinu za nedostatkom željenog „ready-made“, umjesto da se jednostavno krećem moje lijene "zavrtnje" i pronaći odgovore na svoja pitanja. Sjetio sam se Steline bake i pomislio da je potpuno u pravu kada je govorila o opasnostima dobijanja nečega besplatno, jer ništa ne može biti gore od osobe koja je navikla da uzima sve i svašta. Štaviše, koliko god da uzme, nikada neće dobiti radost što je sam nešto postigao, i nikada neće doživeti osećaj jedinstvenog zadovoljstva što je nešto sam stvorio.
Dugo sam sjedio sam, polako „žvaćući“ hranu za razmišljanje koja mi je data, sa zahvalnošću razmišljajući o nevjerovatnoj ljubičastookoj „zvjezdanoj“ djevojci. I nasmiješila se, znajući da sada neću stati ni pred čim dok ne saznam kakve prijatelje ne poznajem i iz kakvog sna bi trebalo da me probude... Tada to nisam mogao ni zamisliti ma koliko se trudio, i ma koliko se trudio, to će se desiti tek nakon mnogo, mnogo godina, i moji "prijatelji" će me zaista probuditi... Samo ovo uopće neće biti ono o čemu bih ikada mogao pričati cak i pogoditi...
Ali tada mi se sve učinilo djetinjasti mogućim i uz sav svoj nesagorjeli žar i „gvozdenu“ upornost, odlučio sam da pokušam...
Koliko god sam želeo da slušam razumnu logiku, moj nestašni mozak je verovao da ću, uprkos činjenici da je Veya očigledno tačno znala o čemu govori, ipak postići svoj cilj i pronaći te ljude pre nego što mi je obećano (ili stvorenja) koja su mi trebala pomoći da se riješim neke vrste moje neshvatljive „medvjeđe hibernacije“. U početku sam odlučio da ponovo pokušam da odem dalje od Zemlje, i vidim ko će mi tamo doći... Naravno, nije bilo moguće smisliti nešto gluplje, ali pošto sam tvrdoglavo verovao da ću nešto postići, imao sam da to ponovo uradim uronite u nove, možda čak i veoma opasne "eksperimente"...
Iz nekog razloga, moja ljubazna Stela je tada skoro prestala da "šeta" i, nije jasno zašto, "moped" je u svom šarenom svetu, ne želeći da mi otkrije pravi razlog svoje tuge. No, nekako sam je uspio nagovoriti da ovaj put krene u "prošetanje" sa mnom, zainteresiran za opasnost avanture koju sam planirao, ali i za činjenicu da sam se sam još uvijek pomalo bojao isprobati takve "dalekosežne" eksperimente .
Upozorio sam baku da ću pokušati nešto „veoma ozbiljno“, na šta je ona samo mirno klimnula glavom i poželela sreću (!)... Naravno, to me je naljutilo do srži, ali sam odlučila da joj ne pokažem. ozlojeđenost, i dureći se kao božićna ćurka, zaklela sam se da će se, ma šta me koštalo, danas nešto dogoditi!... I naravno, dogodilo se... samo ne baš ono što sam očekivao.
Stela me je već čekala, spremna na "najstrašnije podvige", a mi smo zajedno i kolektivno jurili "preko"...
Ovaj put mi je ispalo mnogo lakše, možda zato što nije bilo prvi put, a možda i zato što je „otkriven“ isti ljubičasti kristal... Izvađen sam iz mentalnog nivoa Zemlje kao metak, i tada sam shvatio da sam malo pretjerao...Stela je, po opštem dogovoru, čekala na "redu" da me osigura ako vidi da je nešto pošlo po zlu... Ali "pogrešno" je već krenulo sa od samog početka, i tamo gde sam se trenutno nalazila, ona, na moju veliku žalost, više nije mogla da me stigne.
Crni, zlokobni prostor o kojem sam sanjao toliko godina, a koji me sada plašio svojom divljom, jedinstvenom tišinom, disao je u hladnoći noći... Bio sam potpuno sam, bez pouzdane zaštite svog" zvjezdani prijatelji", i to bez tople podrške moje vjerne djevojke Stele... I, uprkos činjenici da sve ovo nisam vidio prvi put, odjednom sam se osjećao sasvim malim i samim u ovom nepoznatom svijetu oko mene dalekih zvijezda, koji ovde nije izgledao nimalo prijateljski i poznat kao sa Zemlje i malo-pomalo je počela da me obuzima sitna, kukavička škripa od neskrivenog užasa... Ali pošto sam još uvek bio veoma, veoma tvrdoglav kao mali čovek, ja sam odlučio da nema šta da mlitava, i počeo da gleda okolo, gde je sve - ipak me uhvatio...
Visio sam u crnoj, gotovo fizički opipljivoj praznini, a tek ponekad su poneka "zvijezde padalice" zatreperile, ostavljajući na trenutak blistave repove. A baš tu, kao, sasvim blizu, tako draga i poznata Zemlja treperi plavim sjajem. Ali, na moju veliku žalost, izgledalo je samo blizu, a zapravo je bilo jako, veoma daleko... I odjednom sam poželeo da se vratim!!! da se vratim kući, gde je sve bilo tako poznato i poznato (na tople bakine pite i omiljene knjige!), a ne da visi zaleđen u nekakvoj crnoj, hladnoj „bezsvetnosti“, ne znajući kako da se izvučem iz svega ovoga, i, štaviše, po mogućnosti bez ikakvih – ili „zastrašujućih i nepopravljivih“ posledica... Pokušao sam da zamislim jedinu stvar koja mi je prvo pala na pamet - devojku ljubičastih očiju Wei. Iz nekog razloga nije uspjelo - nije se pojavila. Onda sam pokušao da rasklopim njegov kristal... A onda, sve oko mene je zaiskrilo, zasijalo i uskovitlalo se u pomamnom vrtlogu nekih neviđenih stvari, osećao sam se kao da sam oštro, kao veliki usisivač, negde uvučen i odmah unutra preda mnom se "okrenuo" u svom sjaju, već poznati, tajanstveni i prelepi svet Weiyin....Kao što sam prekasno shvatio - ključ za koji je bio moj otvoreni ljubičasti kristal...
Nisam znao koliko je daleko ovaj nepoznati svijet... Da li je ovaj put bio stvaran? I uopšte nisam znao kako da se vratim kući iz toga... I nije bilo nikoga oko koga bih mogao da pitam bar nešto...
Ispred mene se prostirala čudesna smaragdna dolina, okupana veoma jarkom, zlatnoljubičastom svetlošću. Na čudnom ružičastom nebu, iskričavi i iskričavi, zlatni oblaci polako su plutali, gotovo prekrivajući jedno od sunca. U daljini su se videle veoma visoke, šiljaste, blistave teškim zlatom, vanzemaljske planine... A pred mojim nogama, skoro zemaljski, žuborio je mali, veseli potok, samo što voda u njemu nije bila nimalo zemaljska. - "debeo" i ljubičasti, a ne malo neproziran... Pažljivo sam umočio ruku - osećaj je bio neverovatan i veoma neočekivan - kao da sam dodirnuo mekog plišanog medu... Toplo i prijatno, ali nikako "sveže" i mokri", kako smo se nekada osećali na Zemlji. Čak sam sumnjao da li je to ono što se na Zemlji zvalo - "voda"? ..
Dalje, "plišani" potok je teko pravo u zeleni tunel, koji su formirale, isprepletene, "puhaste" i prozirne, srebrnozelene "lijane", koje su hiljadama visele iznad ljubičaste "vode". Preko njega su "spleli" bizaran uzorak koji je bio ukrašen sićušnim "zvijezdama" bijelog, jakog mirisa, neviđenog cvijeća.
Da, ovaj svijet je bio neobično lijep... Ali u tom trenutku bih dao mnogo da budem u svome, možda ne tako lijepom, ali za taj, tako poznat i drag, zemaljski svijet!.. Prvi put sam Bio sam tako uplašen, i nisam se plašio da to sebi iskreno priznam... Bio sam potpuno sam, i nije imao ko da prijateljski savetuje šta dalje. Stoga, nemajući drugog izbora, i nekako skupivši svu svoju „drhtavu“ volju u šaku, odlučio sam da se preselim negdje dalje, kako ne bih stajao na mjestu i ne čekao da se dogodi nešto strašno (iako u ovako lijepom svijetu!) .
- Kako si došao ovamo? - Čuo sam, u svom mozgu iscrpljenom od straha, nežan glas.
Naglo sam se okrenuo... i ponovo suočen sa prelepim ljubičastim očima - Veya je stajala iza mene...
– O, jesi li to stvarno ti?!!.. – skoro sam zacvilila od neočekivane sreće.
“Vidjela sam da si odmotao kristal, došla sam da pomognem”, mirno je odgovorila djevojka.
Samo su njene krupne oči opet vrlo pažljivo zavirile u moje uplašeno lice i u njima je zatreperilo duboko, „odraslo“ razumevanje.
„Moraš mi verovati“, tiho je prošaputala devojka „zvezda“.
I zaista sam joj to htio reći, naravno – vjerujem!.. I da je to samo moj loš karakter koji me cijeli život tjera da „bijem glavom o zid“, i da svijet oko sebe shvaćam istim izbočine nabijene svojom rukom.. Ali Veja je očigledno sve savršeno razumela i smeškajući se svojim neverovatnim osmehom ljubazno je rekla:
- Hoćeš da ti pokažem svoj svet, pošto si već ovde? ..
Samo sam radosno klimnula glavom, već opet potpuno oraspoložena i spremna na sve "podvige", samo zato što više nisam bila sama, a to je bilo dovoljno da momentalno zaboravim sve loše i svijet je opet izgledao fascinantno i lijepo.
"Ali rekli ste da nikada niste bili ovdje, zar ne?" upitala sam hrabro.
„Ali ja trenutno nisam ovde“, mirno je odgovorila devojka. „Moja suština je sa tobom, ali moje telo tamo nikada nije živelo. Nikad nisam poznavao svoj pravi dom... – njene ogromne oči bile su ispunjene dubokom, nimalo detinjastom tugom.
- Mogu li da te pitam - koliko imaš godina? .. Naravno, ako ne želiš, nemoj da se javljaš, - upitala sam pomalo posramljeno.
"Po zemaljskom proračunu, to će vjerovatno biti oko dva miliona godina", zamišljeno je odgovorila "beba".
Iz nekog razloga, moje noge su odjednom postale potpuno pamučne od ovog odgovora... Ovo jednostavno nije moglo biti!.. Nijedno stvorenje ne može živjeti tako dugo! Ili, zavisno od kakvog bića? ..
"Zašto onda izgledaš tako mali?" Mi imamo samo takvu decu... Ali vi to znate, naravno.
- Ovako se sećam sebe. I osjećam da je to ispravno. Tako bi trebalo da bude. Živimo jako dugo. ja sam verovatno mali...
Od svih ovih vijesti zavrtjelo mi se u glavi... Ali Veya je, kao i obično, bila iznenađujuće smirena, i to mi je dalo snage da dalje pitam.
- A koga zovete odraslom osobom? .. Ako ih ima, naravno.
- Pa, naravno! Djevojka se iskreno nasmijala. - Želim vidjeti?
Samo sam klimnuo glavom, jer mi je grlo odjednom potpuno obuzeo strah, a moj „lepršavi“ dar za razgovor se negde izgubio... Savršeno sam shvatio da ću upravo sada videti pravo „zvezdano“ stvorenje!.. I, uprkos činjenici da sam, koliko se sećam, ceo svoj svesni život čekao na ovo, sad mi je odjednom sva hrabrost iz nekog razloga brzo "otišla do pete"...
Veja je odmahnula rukom - teren se promenio. Umjesto zlatnih planina i potoka, našli smo se u čudesnom, pokretnom, prozirnom "gradu" (u svakom slučaju, ličio je na grad). A pravo prema nama, širokim, mokrim, srebrno sjajnim „putem“, polako je išao divan čovjek... Bio je to visok, ponosan starac, koji se nije mogao nazvati drugačije nego veličanstven! ponekad vrlo korektan i mudre - i čiste, poput kristala, misli (koje sam iz nekog razloga vrlo jasno čuo); i duga srebrnasta kosa koja ga je prekrivala svjetlucavim ogrtačem; i iste, iznenađujuće ljubazne, ogromne ljubičaste "Vaine" oči... A na njegovom visokom čelu blistala je, divno blistala zlatom, dijamantska "zvijezda".
„Počivaj, oče“, tiho je rekla Veja, dodirujući prstima čelo.
„A ti, pokojni“, tužno je odgovorio starac.
Iz njega je zračila beskrajna ljubaznost i naklonost. I odjednom sam zaista poželela da, kao malo dete, zarim glavu u njegova kolena i sakrijem se od svega bar na nekoliko sekundi, udišući duboki mir koji iz njega izbija, i ne razmišljam o tome da sam uplašena. .. da ne znam gde mi je kuca... i da uopste ne znam - gde sam i sta mi se trenutno desava...
– Ko si ti, stvorenje?.. – mentalno sam čula njegov nežni glas.
„Ja sam čovek“, odgovorio sam. “Izvinite što remetim vaš mir. Moje ime je Svetlana.
Starac me je toplo i pažljivo pogledao svojim mudrim očima i iz nekog razloga u njima je blistalo odobravanje.
„Hteli ste da vidite Mudrog – vidite ga“, reče Veja tiho. - Želiš li nešto da pitaš?
- Recite mi, molim vas, postoji li zlo u vašem divnom svijetu? – iako sam se stidio svog pitanja, ipak sam odlučio da pitam.
- Šta ti zoveš "zlo", Čoveče-Svetlana? upitao je mudrac.
- Laži, ubistvo, izdaja... Zar nemate takve reči? ..
- Bilo je to davno... niko se više ne seća. Samo ja. Ali znamo šta je to bilo. Ovo je ugrađeno u naše "drevno pamćenje" koje nikada ne zaboravimo. Jesi li došao odakle zlo živi?
Tužno sam klimnuo glavom. Bilo mi je jako žao moje rodne Zemlje, i činjenice da je život na njoj bio toliko nesavršen da me je natjeralo da postavljam takva pitanja... Ali, u isto vrijeme, zaista sam želio da Zlo zauvijek napusti našu Kuću, jer to Voleo sam ovu kuću svim srcem i često sam sanjao da će jednog dana doći tako divan dan kada: