Tri mornarička maršala SSSR-a. Činovi u mornarici u Rusiji redom: od mornara do admirala Opis čina, Istorija

10(22).8.1894—11.10.1967
Admiral flote Sovjetskog Saveza

Rođen 22. avgusta 1894, str. Adjikent, Kars oblast Ruskog carstva. Godine 1914. započeo je pomorsku službu. Tokom Prvog svetskog rata služio je kao vezist na razaraču Izjaslav. U leto 1917. učestvovao je u revolucionarnim demonstracijama u Petrogradu. Od prvih dana revolucije bio je u redovima Crvene flote, sudjelujući u herojskoj ledenoj kampanji brodova Baltičke flote od Helsingforsa do Kronštata. Tokom građanskog rata aktivno je učestvovao u neprijateljstvima na Baltičkom moru, na Volgi i Kaspijskom moru.

Godine 1938. imenovan je za zamjenika narodnog komesara mornarice. Tokom vojnog sukoba sa Finskom, koordinirao je akcije Baltičke flote Crvene zastave sa kopnenim snagama.

Godine 1940. I.S. Isakov je dobio vojni čin admirala.

U julu 1941. godine, kada je nastala teška situacija za naše trupe i mornaricu u baltičkim državama, I.S. Isakov je postavljen za zamjenika glavnog komandanta sjeverozapadnog pravca za pomorski sektor.

Učestvovao je u pomaganju opkoljenog Lenjingrada i bio je jedan od aktivnih organizatora transporta preko Ladoškog jezera.

Formiranjem severnokavkaskog pravca u aprilu 1942, I.S. Isakov je imenovan za zamjenika vrhovnog komandanta i člana Vojnog savjeta ovog pravca. U oktobru 1942., tokom još jednog putovanja na linije fronta u blizini Tuapsea, u području Goytkh prolaza, I. S. Isakov je teško ranjen.

31. maja 1944. Rezolucijom Vijeća narodnih komesara SSSR-a I.S. Isakov je dobio čin admirala flote.

U poslijeratnom periodu I.S. Isakov je radio kao načelnik Glavnog štaba Ratne mornarice i zamjenik glavnokomandujućeg Ratne mornarice, a obavljao je i niz drugih odgovornih funkcija u centralnom aparatu Ministarstva odbrane.

U maju 1965. I.S. Isakov je dobio visoku titulu Heroja Sovjetskog Saveza.

Jedan od važnih aspekata aktivnosti I. S. Isakova bio je naučni rad. Njegovi istraživački radovi o iskustvu Drugog svjetskog rata objavljeni su u pomorskim časopisima i zasebnim publikacijama. Mnogi od njegovih naučnih radova (ukupno preko šezdeset) korišteni su za izradu propisa i uputstava koja su još uvijek na snazi u mornarici. Pod rukovodstvom I.S. Isakova, pripremljena su i objavljena dva toma Morskog atlasa.

Admiral I.S. Isakov je imao:

6 Lenjinovih ordena,
3 ordena Crvene zastave,
2 ordena Ušakova 1. stepena,
Orden Otadžbinskog rata 1. stepena,
orden Crvene zvezde,
niz stranih narudžbi.

Kuznjecov Nikolaj Gerasimovič

11(24).07.1904—6.12.1974
Admiral flote (1944.),
Admiral flote Sovjetskog Saveza (25.5.1945-3.2.1948 i 11.5.1953-3.3.1955) nosio je čin "Admiral flote", što je ekvivalentno činu maršala Sovjetskog Saveza;
17.2.1956 degradiran u viceadmirala; 26.7.1988 posthumno restauriran),
Narodni komesar mornarice (1939-1946) i ministar mornarice SSSR-a (1951-1953),
Vrhovni komandant mornarice (1953-1956)

Rođen u selu Medvedki, okrug Kotlas, oblast Arkhangelsk (do 1937, Vologda) u seljačkoj porodici. U mornarici od 1919. Godine 1926. diplomirao je s odličnim uspjehom na Pomorskoj školi im. Frunze. Učesnik građanskog rata. Od 1926. služio je na brodovima Crnomorskih pomorskih snaga. Od 1932. bio je pomoćnik komandanta, a od 1934. - komandant krstarice Chervona Ukrajina (Crnomorska flota).

Godine 1936. poslan je u Španjolski građanski rat, gdje je bio glavni pomorski savjetnik republikanske vlade. Od avgusta 1937. - zamenik komandanta, od 1938. - vodeći brod 2. ranga, komandant Pacifičke flote. Podržao akcije kopnenih snaga u borbama kod jezera Khasan. Godine 1939. imenovan je za narodnog komesara Ratne mornarice SSSR-a: bio je najmlađi narodni komesar u Uniji i prvi mornar na ovoj poziciji. On je inicirao otvaranje novih pomorskih škola i pomorskih specijalnih škola (kasnije škole Nakhimov). Godine 1940. dobio je čin admirala.

Tokom Velikog domovinskog rata predvodio je flotu, koordinirajući njene akcije sa operacijama drugih oružanih snaga. Bio je član štaba Vrhovne vrhovne komande i stalno je putovao na brodove i frontove.

Zahvaljujući sistemu operativne pripravnosti koji je stvoren i testiran u floti uoči rata pod vođstvom Kuznjecova, na dan napada nacističke Nemačke, flota se nije dala iznenaditi i susrela se sa neprijateljskim vazduhom. udara organizovanom vatrom.

Posebna stranica aktivnosti N. G. Kuznjecova u ratnim godinama bilo je njegovo učešće u pregovorima sa savezničkim pomorskim misijama 1941-1945, kao i kao član sovjetske delegacije na konferencijama šefova država u Jalti i Potsdamu. U februaru 1944. Kuznjecov je dobio čin admirala flote (jednak generalu armije). Godine 1945. N.G. Kuznjecov je postao Heroj Sovjetskog Saveza. Nakon ukidanja Narodnog komesarijata mornarice 1946. godine, Kuznjecov je ostao glavni komandant mornarice i zamjenik ministra oružanih snaga, ali je s te dužnosti smijenjen u januaru 1947. godine.

Od februara 1950. komandovao je Pacifičkom flotom. Godine 1951-1953 - Ministar mornarice.

Godine 1953-1955. Kuznjecov - vrhovni komandant mornarice i zamenik ministra odbrane.

3. marta 1955. njegov čin je preimenovan u "Admiral flote Sovjetskog Saveza" i dobio je Maršalovu zvijezdu.

Godine 1953-1956. - prvi zamenik Ministar odbrane SSSR-a - vrhovni komandant Ratne mornarice.

Godine 1956. degradiran je u čin viceadmirala i penzionisan. Vraćen u čin admirala flote Sovjetskog Saveza 1988. (posthumno). Autor knjiga “Na putu do pobjede”, “Uoči”, “Borbena uzbuna u flotama”.

Admiral Kuznjecov je imao:

4 Lenjinova ordena,
3 ordena Crvene zastave,
2 ordena Ušakova 1. stepena,
orden Crvene zvezde,
Orden Značke časti,
8 medalja,
niz stranih nagrada.

Admirale(holandski. admiraal, od starofrancuskog amiral, admiral, od arapskog. ‏أمير البحر ‎‎ 'amir al-bahr „gospodar mora“) - vojni čin (čin) viših oficira u mornaricama (snagama). Čin admirala u floti odgovara činu generala. Redoslijed činova: viceadmiral, admiral, admiral flote do 1955. godine, zatim Admiral flote Sovjetskog Saveza.

Opis čina, Istorija

U Sovjetskom Savezu (od 1955.) bio je najviši oficirski čin u mornarici Admiral flote Sovjetskog Saveza i odgovarao je rangu Maršal Sovjetskog Saveza

Admiral flote Sovjetskog Saveza najviši čin Ratne mornarice SSSR-a, uveden je 3. marta 1955. ukazom Prezidijuma Vrhovnog sovjeta SSSR-a, do tada je čin Admiral flote koji je uveden 7. maja 1940. godine.

Insignia

Naramenice Admirala flote i Admirala flote Sovjetskog Saveza bile su slične, velika petokraka zvijezda sa zrakama koje izlaze ispod nje i crnim sidrom na crvenoj pozadini u sredini i grbom SSSR-a koji se nalazi duž okomite ose naramenice. Postojale su 3 naramenice u boji u zavisnosti od uniforme. Haljina, casual bijela, casual crna.

Na rukavima je bilo 5 pruga, 1 široka i 4 srednje, te zvijezda u lovorovom vijencu, bijeloj ili crnoj, ovisno o boji sakoa.

Nosioci titule

U čitavoj istoriji SSSR-a titulu admirala flote Sovjetskog Saveza primile su i nosile samo 3 osobe: Kuznjecov Nikolaj Gerasimovič (3. marta 1955.), Isakov Ivan Stepanovič (3. marta 1955.) i Gorškov Sergej Georgievich (28. oktobar 1967). Titula je ukinuta 1991. nakon raspada SSSR-a. Razmatrana je opcija stvaranja titule admirala flote Ruske Federacije, ali to se nije dogodilo, postoji samo nacrt uniforme sa oznakama iz 1994. godine, koji se trenutno nalazi u Muzeju Oružanih snaga Rusije u Moskvi.

od 3. marta 1955. Kuznjecov N.G. dobio čin admirala flote Sovjetskog Saveza, ali se tu nije dugo zadržao; 17. februara 1956. degradiran je u viceadmirala i penzionisan. Razlog je bilo zaoštravanje odnosa sa ministrom odbrane SSSR-a G.K. Žukovom, a povod su optužbe za eksploziju na bojnom brodu Novorosijsk. Nakon ponovljenih zahtjeva veterana da se Nikolaju Gerasimoviču Kuznjecovu vrati čin, 26. jula 1988. godine, posthumno, čin je vraćen.

Rang u brodogradnji

Moderna ruska mornarica direktni je nasljednik Ratne mornarice SSSR-a - flote admirala Gorškova, koji je stvorio zapravo najmoćniju flotu na svijetu. Jedan od najmodernijih brodova ruske mornarice - najnovija fregata projekta 22350 - "Admiral flote Sovjetskog Saveza Gorškov" nazvan je po legendarnom mornaričkom komandantu.

(redom od mornara do vrhovne komande) uglavnom sežu do onih koje su se pojavile u periodu SSSR-a.

Malo istorije - pomorski činovi i tabele o rangovima

Kao što znate, u posljednjoj godini vladavine Petra I uvedena je tabela rangova. Bila je to tabela u kojoj su položaji civilne i vojne službe bili podijeljeni u četrnaest rangova. Međutim, pomorski činovi nisu bili uključeni u svaki red tabele.

XIV čin među mornaričkim činovima dobio je vezist, koji odgovara kolegijskom matičaru, zastavniku, kornetu i artiljerijskom bajonetu kadetu. Početkom vladavine Pavla I, čin vezista se počeo odnositi na XII čin. U ovaj čin uključen je i čin podporučnika, koji je postojao do 1732. godine.

Pomorski poručnik je do 1884. godine bio klasifikovan kao čin X, nakon čega je vezist unapređen u ovaj čin. Čin poručnika je, zauzvrat, počeo da se odnosi na čin IX.

Ljudi koji su uspjeli da se uzdignu do VIII ranga u floti Ruskog carstva stekli su pravo na lično plemstvo. Na tim položajima bili su kapetani prva tri čina i stariji poručnik, koji su se pojavili u mornarici neposredno prije Prvog svjetskog rata. V rang je uključivao čin kapetana-zapovjednika, koji je konačno ukinut 1827. Među slavnim nosiocima ove titule bio je i pionir Vitus Bering.

Postizanje IV ranga u službi otvorilo je jednoj osobi vrata nasljednim plemićima. U mornarici su ljudi koji su dostigli četvrti i viši čin komandovali pomorskim formacijama: kontraadmiral, viceadmiral, admiral i general admiral.

To je uključivalo i čin Schoutbenachta, koji nije zaživio na ruskom tlu, a zamijenjen je kontraadmiralom. Važno je napomenuti da je ovaj pomorski čin koristio kao pseudonim i sam prvi ruski car - "Schautbenaht Peter Mihajlov". Treći čin bio je general-Kriegskomisar flote, čije su odgovornosti uključivale finansijsku podršku pomorskih snaga. Titula je ukinuta 1817. Šest ljudi dobilo je najviši čin general-admirala u istoriji Ruskog carstva. Trojica od njih bili su predstavnici carske porodice.

Iako je tabela činova prestala postojati nakon stvaranja SSSR-a, mnogi činovi su se ponovo pojavili u mornarici Sovjetskog Saveza, a kasnije i Ruske Federacije.

Glavne kategorije pomorskih činova

Na osnovu sastava, vojna lica se mogu podijeliti u sljedeće grupe:

Regrut i ugovorno osoblje.
Mlađi oficiri.
Viši oficiri.
Viši oficiri.

Državljani Rusije koji prolaze vojnu službu u mornarici dobijaju čin mornara. Otprilike odgovara redovnom u kopnenim snagama. Mornari su se pojavili u floti Sovjetskog Saveza 1946. godine. Prije toga, najniži vojni čin u mornarici zvao se "crveni mornarički oficir".

Slijedi čin "stariji mornar", koji odgovara "desetniku" kopnenih snaga. Stariji mornar komanduje grupom ili služi kao pomoćnik glavnog podoficira. Čin višeg mornara mogu steći zaposleni koji se dobro pridržavaju discipline i svojih dužnosti.

Sljedeća četiri čina odgovaraju činovima vodnika kopnenih snaga:

Foreman iz prvog članka.
Foreman drugog članka.
Glavni podoficir.
Glavni brodski predradnik.

Nakon predradnika su „vezni veznik“ i „stariji vezist“. Ovi mornarički činovi odgovaraju činovima zastavnika i glavnog zastavnika.

Moderna podjela mornaričkih činova datira iz dekreta Prezidijuma Vrhovnog Sovjeta SSSR-a, izdanog 1943. godine. Odobreo je podelu oficira na mlađe, starije i starije. Dekret je sadržavao naslove za svaku grupu, koji su preživjeli do danas.

Mlađi oficiri flote naše zemlje zovu se: mlađi poručnik, poručnik, stariji poručnik i potporučnik. Mlađi poručnik može voditi borbeno mjesto. Viši predstavnici ove kategorije oficira mogu biti pomoćnici komandanta broda četvrtog ranga ili čak komandovati takvim brodom.

Viši oficiri uključuju kapetane prvog, drugog i trećeg reda. Mogu se nazvati i captri, kavtorang i caperang. Ovi predstavnici oficirskog kora mogu komandovati vojnim plovilima odgovarajućeg ranga.

U modernoj ruskoj floti rang ratnog broda određuje se na osnovu složenosti kontrole, broja osoblja i borbene moći. Prvi rang uključuje krstarice, nuklearne podmornice i nosače aviona. Drugi rang uključuje velike desantne brodove, razarače i velike raketne brodove.

Treći rang uključuje male raketne i protivpodmorničke brodove, srednje desantne brodove i minolovce. Četvrti rang uključuje male desantne brodove i torpedne čamce.

Najviši oficirski činovi naše flote prvi put su uspostavljeni 1940. godine ukazom Prezidijuma Vrhovnog saveta. Ovo je sistem koji nam je poznat:

U kopnenim snagama ovi činovi odgovaraju (uzlaznim redom) general-majoru, general-potpukovniku, general-pukovniku i generalu armije. Kontraadmiral može voditi eskadrilu ili služiti kao pomoćnik komandantu flotile. Viceadmiral može zapovijedati flotilom ili operativnom eskadrilom, a također služi i kao zamjenik komandanta flote. Na čelu zasebne flote je admiral. U modernoj Rusiji postoji jedan admiral flote, koji je glavni komandant pomorskih snaga naše zemlje.

Čin "admirala flote" uveden je u Sovjetskom Savezu 1940. godine. To je odgovaralo "generalu vojske". U tom trenutku niko od pomorskih komandanata zemlje Sovjeta to nije dobio. Zapravo, najviši čin je bio admiral.

Godine 1944. dobila su ga dva mornarička komandanta. Prvi je bio Nikolaj Kuznjecov, koji je u to vrijeme obnašao dužnost narodnog komesara flote. Bio je član štaba Vrhovnog vrhovnog komandanta, a akcije Nikolaja Kuznjecova u komandovanju flotom zemlje bile su uspešne. Godine 1945. titulu „Admirala flote“ dobio je Ivan Isakov, koji je vodio glavni pomorski štab tokom rata prije ranjavanja.

Godine 1955. izdat je dodatni dekret koji je prilagodio najviše mornaričke činove zemlje Sovjeta. Činu “Admirala flote” pridodat je “Sovjetski Savez”. Nosioci ovog čina imali su pravo da nose "Maršalovu zvijezdu" - obilježje uvedeno 1940. godine.

Ovaj najviši pomorski čin ukinut je 1993. godine jer više nije postojala država koja se spominje u njegovom nazivu. Najviši čin pomorskih oficira ponovo je postao "admiral flote".

Čin uveden 1955. bio je lični. U istoriji sovjetske države samo su tri osobe dobile titulu "Admiral flote Sovjetskog Saveza". Odmah nakon uvođenja novog vojnog čina, N.G. Kuznjecov i I.S. Isakov. Godinu dana kasnije, Kuznjecov je pao u nemilost i izgubio najviši čin. Vraćena je mornaričkom komandantu posthumno tokom godina Perestrojke. Godine 1967. najviši pomorski čin dobio je Sergej Gorškov, koji je prošao rat u činu kontraadmirala i nadgledao izgradnju i ponovno naoružavanje flote u poslijeratnim godinama.

Čin admirala flote Sovjetskog Saveza odgovarao je 1960-1990-im godinama činu maršala SSSR-a. Zauzvrat, "admiral flote", koji je bio nižeg ranga, odgovarao je generalu vojske i maršalu vojne grane.

Vrhovni komandant pomorskih snaga naše zemlje može imati čin admirala ili admirala flote. Tako je prvi mornarički oficir koji je obavljao ovu funkciju u postsovjetskoj Rusiji, Feliks Gromov, postao vrhovni komandant 1992. godine, kao admiral. Dobio je čin admirala flote četiri godine kasnije, neposredno prije penzionisanja.

Sledeći glavnokomandujući (Vladimir Kurojedov i Vladimir Masorin) preuzeli su ovu dužnost kao admirali, a nakon toga su dobili viši čin. Vladimir Visocki i Vladimir Čirkov bili su glavnokomandujući, a ostali su u činu admirala. Takođe, sadašnji vrhovni komandant Vladimir Koroljov zadržava čin admirala, dobijen 2013. godine.

Načelnici Glavnog štaba flote, koji su bili prvi zamjenici vrhovnog komandanta, po pravilu su nosili čin viceadmirala ili admirala. Andrej Voložinski, koji je na ovoj dužnosti počeo da služi 2016. godine, zadržava čin viceadmirala.

Mornarica moderne Rusije postala je nasljednica flote. Većina viših mornaričkih oficira započela je službu u sovjetskoj mornarici. Iz tog razloga, činovi u floti u modernoj Rusiji (od mornara do admirala) nisu pretrpjeli temeljne promjene u odnosu na sovjetski period.

Povijest vojnih činova "Admiral flote" i "Admiral flote Sovjetskog Saveza" prilično je složena i zbunjujuća. Dovoljno je reći da su u različitim istorijskim periodima ovi činovi bili izjednačeni sa različitim kopnenim činovima, a tek od 1962. koegzistirali su jedni s drugima (prije toga je postojala samo jedna pomorska klasa iznad čina „admirala“, što je odgovaralo general-pukovniku) .

Kada su 1940. uspostavljeni činovi generala i admirala, uveden je čin “admirala flote” koji je odgovarao kopnenom činu “generala armije”, međutim, za razliku od ovog drugog, nije dodijeljen nikome . Do maja 1944. godine, kada su narodni komesar mornarice N. G. Kuznjecov i načelnik Glavnog štaba mornarice I. S. Isakov postali admirali flote, najviši pomorski čin zapravo je bio čin „admirala“1.

Dakle, odnos činova višeg komandnog osoblja u vojsci i mornarici 1940-1945. bilo je ovako:

Maršal Sovjetskog Saveza - (bez čina)

General-pukovnik - Admiral

Evo šta Nikolaj Gerasimovič Kuznjecov govori o daljoj istoriji titula „Admiral flote“ i „Admiral flote Sovjetskog Saveza“, bez kojih se potonji, možda, ne bi pojavili:

"Godine 1944. Staljin mi je neočekivano u Štabu Vrhovne komande postavio pitanje da mi se dodeli drugi čin. Do tada nismo imali čin iznad admirala, što znači da nije bilo odgovarajućih naramenica. To sam prijavio u drugim flotama postojao je čin admirala flote. „Čemu će to biti ekvivalentno u našim oružanim snagama?", upitao je Staljin. Odgovorio sam da ako zadržimo isti red kao u vojsci, onda admiral flote treba da dobije naramenice sa četiri zvjezdice, ali to onda neće biti najviši čin, koji imaju kopnene vojskovođe, odnosno čin maršala.

Istovremeno, odlučeno je da se za sada ustanovi čin admirala flote sa četiri zvjezdice na naramenicama, bez naznake kome se ovaj čin dodjeljuje u kopnenim snagama. Tako sam dobio još jedan čin admirala flote sa naramenicama neuobičajenim za flotu. Nosila sam ih relativno kratko. U maju 1944. odlučeno je da se ove naramenice zamijene maršalnim, sa jednom velikom zvijezdom. A kada se raspravljalo o statutarnom pitanju i u tabeli o činovima trebalo je odlučiti s kim je admiral flote ravan u pravima, crno na bijelo je napisano: „Maršal Sovjetskog Saveza“.

Nažalost, ne mogu ovome stati na kraj. Kasnije (1948.) mi je oduzet ovaj čin i po drugi put stavljen na naramenice kontraadmirala. Dobio je još jedno unapređenje za komandanta Pacifičke flote (po drugi put) 1950. godine, a nakon Staljinove smrti vraćen je u raniji čin admirala flote Sovjetskog Saveza (1953.). Nakon rata, postavilo se pitanje: treba li admiral flote imati i nositi maršalsku zvijezdu? Sjećam se da je maršal Žukov tada predložio promjenu imena u „Admiral flote Sovjetskog Saveza“. Vlada je odlučila da izvrši takvu amandman na najviši čin mornarice, a ja sam, zajedno sa grupom maršala, dobio maršalsku zvezdu iz ruku predsednika Prezidijuma Vrhovnog sovjeta SSSR-a K.E. Vorošilova. Međutim, sreća se ponovo okrenula protiv mene, pa sam degradiran u čin viceadmirala. Mislim da je ovo jedinstven i jedini slučaj u istoriji svih flota. Na istom mestu gde sam dobio maršalsku zvezdu, vratio sam je, zadržavši čin viceadmirala..."

Navedimo tačnu hronologiju događaja na koje je ukazao Kuznjecov: čin „admirala flote“ i naramenice sa četiri zvezdice Kuznjecov i Isakov dobili su 31. maja 1944. (ovaj čin, kako smo videli, postojao je u mornarici četiri godine, iako nikome nije dodijeljena - ovdje admiral memoarist griješi), a naramenice su bile maršalskog tipa 25. maja 1945., a ujedno i čin "admirala flote", kako sam Nikolaj Gerasimovič piše, bio je izjednačen sa činom maršala Sovjetskog Saveza. Degradiran je 3. februara 1948. godine, a vraćen u svoj čin 11. maja 1953. godine.

Nakon što je u maju 1945. čin „admirala flote“ izjednačen sa činom maršala Sovjetskog Saveza, nastala je zadivljujuća situacija: u mornarici nijedan čin više nije odgovarao generalu armije, odnosno dva najviša pomorska čina. više nisu bile odvojene jednom, već dvema klasama:

Maršal Sovjetskog Saveza - Admiral flote
armijski general - (bez čina)
General-pukovnik - Admiral
General-pukovnik - viceadmiral
General-major - kontraadmiral

Vojni čin "Admiral flote Sovjetskog Saveza" uveden je 3. marta 1955. godine; u isto vreme, osobe kojima je dodeljeno dobile su instrukcije da nose Marshall Star. Zapravo, ovo je bilo preimenovanje već postojećeg čina "admirala flote": novi čin je dodijeljen upravo onim vojskovođama koji su već imali stari, odnosno N. G. Kuznjecovu i I. S. Isakovu. Dodavanje riječi "Sovjetski Savez" i uvođenje novog znaka u obliku Maršalove zvijezde očito je težilo daljem naglašavanju jednakosti titulom "Maršal Sovjetskog Saveza". Preostalo je samo da se učini posljednji, logičan korak i ponovo izjednači “upražnjeni” čin “admirala flote” sa činom “generala armije”. To, međutim, nije učinjeno 1955. godine, i još sedam godina se zadržala naznačena „iskrivljenost“ u sovjetskoj „tabelu o rangovima“. Tek 1962. godine vraćen je čin “admirala flote” i popunio praznu ćeliju u tabeli:

Maršal Sovjetskog Saveza - Admiral Flote Sovjetskog Saveza
General armije - admiral flote
General-pukovnik - Admiral
General-pukovnik - viceadmiral
General-major - kontraadmiral

Nakon što je Kuznjecov ponovo degradiran u činu (17. februara 1956.), Isakov je ostao jedini mornarički maršal. Dvije sedmice nakon Isakovljeve smrti, 28. oktobra 1967., ova titula je dodijeljena Kuznjecovljevom nasljedniku na mjestu glavnog komandanta mornarice, Sergeju Georgijeviču Gorškovu, koji ju je držao do svoje smrti 1988. godine. Od tog vremena, admirali flote Sovjetskog Saveza više nisu bili na popisu u mornarici.

Vraćeni čin "admirala flote" dodijeljen je više puta 1962-1989: glavnim komandantima (S.G. Gorshkov i njegov nasljednik V.N. Chernavin), zamjenicima glavnog komandanta, načelnikima Generalštaba mornarice i nekim flotama komandanti. Ukupno (ne računajući Kuznjecova, Isakova i Gorškova) titulu "admirala flote" imalo je 9 vojskovođa.

Nakon što je SSSR prestao postojati, ukinut je čin admirala flote Sovjetskog Saveza; u modernoj ruskoj floti, najviši čin je admiral flote (odgovara kopnenom činu generala vojske). Time je vraćen odnos najviših činova vojske i mornarice, koji je postojao 1940-1945.

U periodu 1962-1997, sovjetski (a potom i ruski) admirali flote nosili su oznake bliske oznakama maršala vojnih rodova. Umjesto naramenica sa četiri zvjezdice, uvedene su naramenice sa jednom velikom zvijezdom, a na kravatu se nosila “mala” Marshall zvijezda u punoj uniformi. Ova promjena uniforme imala je za cilj prevazilaženje „nejednakosti“ između admirala flote i maršala vojnih rodova istog ranga. Nakon što su 1993. godine ukinuti činovi maršala vojnih rodova u Ruskoj Federaciji, nestao je i razlog za posebne oznake za admirale flote. Ukazom predsjednika Ruske Federacije od 27. januara 1997. vraćeni su admirali flote, uvedeni 1943/44. naramenice sa četiri zvjezdice u nizu, a Ukaz Prezidijuma Vrhovnog Sovjeta SSSR-a od 15. aprila 1981. N 4735-X „O maršalskoj oznaci „Maršal Star“...” proglašen je nevažećim u Ruskoj Federaciji .

1 Prije dodjele čina "Admirala flote", čin "Admirala" imali su: L. M. Galler, N. G. Kuznjecov, I. S. Isakov (svi - 4. juna 1940.), V. F. Tributs i I. S. Yumashev (31.5.1943. ).

Rusija je velika pomorska sila. Međutim, istorijski gledano, pristup morima je bio trnovit, osvajanje svemira nije bilo lako ekspedicijama i ratovima. Hrabri i snalažljivi mornari, jednostavni mornari i talentirani pomorski zapovjednici kovali su slavu ruske flote. Hrabri branioci upisani su u vojne anale naše zemlje. Oni su demonstrirali nepobjedivu snagu ruske flote u bitkama kod Ganguta i Grengama, Česme i Kerča, Navarina i Sinoje, Sevastopolja i Cushime. Naš članak govori o deset legendarnih ruskih admirala koji su nesebično služili Otadžbini.

Fedor Apraksin

Jedan od osnivača ruske mornarice, saradnik Petra I, general admirala, prvi predsednik Admiralitetskog odbora. Karijera Fjodora Matvejeviča Apraksina započela je 1682. godine, kada je postao Petrov upravitelj i učestvovao u stvaranju "zabavne vojske" i flotile Pereslavskog jezera. Godine 1693–96 imenovan je za guvernera Dvine i guvernera Arhangelska, pod njegovim budnim okom gradila se fregata sa 24 topova „Sveti apostol Pavle“, koju je postavio sam Petar I, grad dobija nova utvrđenja, a brodogradilište Solombala širi se. Upravo je Apraksin postavio temelje komercijalnoj i vojnoj brodogradnji i po prvi put opremio ruske brodove robom u inostranstvu. Godine 1697. Apraksin je kontrolirao brodogradnju u Voronježu, gdje je hitno stvorena flota za Azovsko more. Od 1700. godine F.M. Apraksin je glavni šef Admiralitetskog prikaza i guverner Azova, glavni rukovodilac svih pitanja vezanih za organizaciju i snabdevanje admiraliteta i brodova koji ulaze u Azovsko i Baltičko more. Bio je zadužen za poslove snabdijevanja, odgovoran za izgradnju brodogradilišta na ušću Voronježa, otvaranje fabrike topova u Lipici, izlaz na otvoreno more za brodove, izgradnju luke i utvrđenja u Taganrogu, produbljivanje plitkih ušća Dona, te istraživački rad na moru.

Godine 1707. Fjodor Matvejevič je unapređen u admirala i predsjednika admiraliteta, dobio je ličnu komandu nad flotom na Baltičkom moru, a često je i komandovao kopnenim snagama. Godine 1708. predvodio je korpus koji je djelovao u Ingermanlandu, koji je odbio švedski napad na Kronshlot, Kotlin i Sankt Peterburg: 28. septembra Strombergov korpus je poražen kod Rakobora, a 16. oktobra Liebeckerov korpus u zalivu Kapor (ova dva korpus, prema akcionom planu Šveđana, dolazio je iz dvije strane i morao se na kraju ujediniti). Za pobjedu je Fjodor Matvejevič dobio status stvarnog tajnog savjetnika i titulu grofa. Za Apraksinove zasluge za otadžbinu i vojnu umjetnost koju je pokazao, car Petar ga je odlikovao posebnom personaliziranom srebrnom medaljom, na čijoj je jednoj strani bio prikazan sam Apraksin i ugraviran natpis: „Carsko veličanstvo admiral F.M. Apraksin”, a na drugoj četiri vojna jedrenjaka u pozadini bitke; na vrhu - dvije ruke, ispružene iz oblaka, drže lovorov vijenac - simbol pobjede. Po obodu je natpis: „Čuvajući ovo ne spava; smrt je bolja od nevjere.”

Aleksandar Menšikov

Desna ruka Petra Velikog, Aleksashka, čija se harizmatična ličnost manifestovala na mnogim poljima, uključujući i pomorstvo. Gotovo sve upute i direktive koje je suveren slao trupama prolazile su kroz ruke Aleksandra Daniloviča. Često je Petar predstavljao ideju, a Menšikov je pronalazio najbolje utjelovljenje za nju. Imao je mnoge činove i regalije, uključujući i 1726. postao je puni admiral. Na dan potpisivanja Ništatskog mira, kojim je okončan višegodišnji rat sa Šveđanima, Menšikov je dobio čin viceadmirala. Nakon toga se fokusirao na unutrašnju strukturu ruske flote, a od 1718. bio je odgovoran za uređenje svih ruskih oružanih snaga. Njegov praunuk Aleksandar Sergejevič Menšikov takođe je bio izvanredan admiral koji je komandovao flotom u Krimskom ratu.

Ivan Krusenstern

Ruski navigator, admiral. Istakao se ne samo u bitkama za Sjeverno more, već je postao poznat i kao istraživač novih zemalja. Ivan Kruzenštern je zajedno sa Jurijem Lisjanskim napravio prvu rusku ekspediciju oko sveta. Otvorio je nove trgovačke rute za Rusiju prema Istočnoj Indiji i Kini. Uspio je dokazati da je morski put isplativiji. Tokom ekspedicije oko svijeta istražena su pacifička ostrva kao što su Kurilska ostrva, Kamčatka i Sahalin. Godine 1827. Krusenstern je imenovan za direktora pomorskog kadetskog korpusa i za člana admiralskog vijeća. 16 godina rada direktora obilježeno je uvođenjem novih nastavnih predmeta u kurseve mornaričkog korpusa, obogaćivanjem biblioteke i muzeja brojnim nastavnim sredstvima, osnivanjem oficirske klase i drugim unapređenjima.

Pavel Nakhimov

Čuveni ruski admiral je, možda, prvi put mogao da pokaže svoj talenat tokom Krimskog rata, kada je crnomorska eskadrila pod njegovom komandom, po olujnom vremenu, otkrila i blokirala glavne snage turske flote u Sinopu. Kao rezultat toga, turska flota je uništena za nekoliko sati. Za ovu pobjedu Nakhimov je dobio najvišu diplomu od Njegovog carskog veličanstva Nikolaja sa riječima: „Istrebljenjem turske eskadre, novom pobjedom ukrasili ste hroniku ruske flote. Nakhimov je takođe vodio odbranu Sevastopolja od 1855. Donijevši tešku odluku da potopi rusku flotu, blokirao je put prema zaljevu neprijateljskim brodovima. Vojnici i mornari koji su branili južni dio Sevastopolja pod njegovim vodstvom nazivali su admirala "ocem-dobrotvorom".

Fedor Ushakov

Admiral Ušakov je komandovao Crnomorskom flotom, učestvovao u rusko-turskom ratu, tokom kojeg je dao ogroman doprinos razvoju taktičkog ratovanja jedriličarske flote. Prvu nagradu dobio je 1783. za uspješnu pobjedu nad kugom koja je bjesnila u Hersonu. Ušakovljeve akcije odlikovale su se izuzetnom hrabrošću i odlučnošću. Svoj brod je hrabro napredovao do prvih položaja, odabravši jednu od najopasnijih pozicija i time pokazao odličan primjer hrabrosti svojim zapovjednicima. Trezvena procjena situacije, precizan strateški proračun uzimajući u obzir sve faktore uspjeha i brz napad - to je ono što je omogućilo admiralu da izađe kao pobjednik u mnogim bitkama. Ushakov se s pravom može nazvati i osnivačem ruske škole taktičke borbe u pomorskoj umjetnosti. Zbog svojih vojnih podviga kanonizovan je od strane Ruske pravoslavne crkve.

Vladimir Shmidt

Preke admirala Šmita angažovao je u 17. veku Petar Veliki kao brodograditelje iz Frankfurta na Majni. Šmit je učestvovao u Krimskom ratu, branio Sevastopolj i vodio pomorske operacije u rusko-turskom ratu. Za hrabrost u borbama odlikovan je zlatnim mačem „Za hrabrost“ i Ordenom Svetog Đorđa IV stepena. Samo 1855. godine ranjen je četiri puta: u desnu stranu glave i grudi, u lijevu stranu čela odlomkom bombe, u kažiprst lijeve ruke i u lijevu nogu. Do 1898. postao je puni admiral i vitez svih redova koji su postojali u to vrijeme u Rusiji. Rt Šmit na ostrvu Ruski nazvan je po njemu.

Alexander Kolchak

Pored toga što je admiral Kolčak bio vođa Belog pokreta i vrhovni vladar Rusije, bio je i izvanredan okeanograf, jedan od najvećih polarnih istraživača, učesnik tri polarne ekspedicije i autor monografije “ Šta je flota potrebna Rusiji.” Admiral je razvio teorijske osnove za pripremu i izvođenje zajedničkih vojnih operacija na kopnu i na moru. 1908. predavao je na Pomorskoj akademiji. Učestvovao je u rusko-japanskom ratu, uključujući njegovu najdužu bitku – odbranu Port Arthura. Tokom Prvog svetskog rata komandovao je divizijom razaračkih brodova Baltičke flote, a od 16-17 - Crnomorske flote.

Vladimir Istomin

Kontraadmiral ruske flote, heroj odbrane Sevastopolja. Nakon što je 1827. godine diplomirao na Mornaričkom korpusu, kao obični vezir na bojnom brodu Azov, krenuo je na daleku plovidbu od Kronštata do Portsmuta, do obala Grčke. Tu se istakao u bici kod Navarina i dobio odlikovanje Vojnog reda Svetog Đorđa i čin vezista. Godine 1827-1832, V. Istomin je plovio Sredozemnim morem, usavršavajući svoje pomorsko obrazovanje u ozbiljnoj vojnoj situaciji stvorenoj dugim krstarenjem Arhipelagom i učešćem u blokadi Dardanela i iskrcavanju na Bosfor. Godine 1830. odlikovan je Ordenom Svete Ane 3. stepena. Kasnije je služio u Baltičkoj floti, a zatim u Crnom moru. Godine 1837. unapređen je u potporučnika i postavljen za komandanta parobroda Severna zvezda, kojim su car Nikola I i carica iste godine plovili kroz crnomorske luke. Istomin je odlikovan Ordenom Svetog Vladimira 4. stepena i dijamantskim prstenom. Godine 1843. dobio je orden sv. Stanislava 2. stepena. Do 1850. bio je na raspolaganju guverneru na Kavkazu, knezu Voroncovu, aktivno učestvujući u zajedničkim operacijama vojske i mornarice u cilju osvajanja Kavkaza. Godine 1846. odlikovan je Ordenom Svete Ane 2. stepena, a naredne godine, za akcije protiv gorštaka, unapređen je u kapetana 2. reda. Godine 1849. postao je kapetan 1. reda. Godine 1850. bio je komandant bojnog broda Paris. Godine 1852. odlikovan je Ordenom Svetog Vladimira 3. stepena. Istakao se u bici kod Sinopa 18. novembra 1853. za koju je dobio čin kontraadmirala. U izvještaju caru, admiral P.S. Nakhimov posebno je zabilježio akcije bojnog broda Paris u bici kod Sinopa: „Bilo je nemoguće prestati diviti se prekrasnim i smireno proračunatim akcijama broda Paris. 1854. godine, kada je počela opsada Sevastopolja, Istomin je postavljen za komandanta 4. odbrambene udaljenosti Malahov Kurgana, a zatim je postao načelnik štaba pod viceadmiralom V. Kornilovom. Dana 20. novembra 1854. Istomin je odlikovan Ordenom Svetog Đorđa 3. stepena. Istomin je bio jedan od najaktivnijih i najhrabrijih učesnika u organizovanju ove nevjerovatne odbrane. Nakon Kornilove smrti, on bukvalno nije napustio svoje položaje ni jedan dan; živio je na reduti Kamčatka, u zemunici. Dana 7. marta 1855. godine, 45-godišnjem V. I. Istominu je topovska kugla otkinula glavu dok je izlazio iz zemunice. Istomin je sahranjen u sevastopoljskoj katedrali Svetog Vladimira, u istoj kripti sa admiralima M. P. Lazarev, V.A. Kornilov, P.S. Nakhimov. IN AND. Istomin je imao četiri brata, od kojih su svi služili u mornarici; Konstantin i Pavel dospeli su u činove admirala.

Vladimir Istomin

Čuveni ruski pomorski komandant bio je diplomac Mornaričkog kadetskog korpusa. Godine 1823. stupio je u pomorsku službu i bio je prvi kapetan dvanaestorice apostola. Istaknuo se u bici kod Navarina 1827. godine, kao vezist na glavnom brodu Azov. Od 1849. - načelnik štaba Crnomorske flote. Kornilov je zapravo osnivač ruske parne flote. Godine 1853. učestvovao je u prvoj istorijskoj bitci parnih brodova: parna fregata sa 10 topova „Vladimir“, pod njegovom zastavom kao načelnik štaba Crnomorske flote, ušla je u bitku sa 10-topkom tursko-egipatskom parobrod “Pervaz-Bahri”. Nakon 3-časovne bitke, Pervaz-Bahri je bio primoran da spusti zastavu. Prilikom izbijanja rata sa Engleskom i Francuskom, on je zapravo komandovao Crnomorskom flotom, a do svoje herojske smrti bio je neposredni nadređeni P.S. Nakhimov i V.I. Istomina. Nakon iskrcavanja anglo-francuskih trupa u Evpatoriji i poraza ruskih trupa na Almi, Kornilov je dobio naređenje od glavnokomandujućeg na Krimu, kneza Menšikova, da potopi brodove flote na putu u naredio da se mornari koriste za odbranu Sevastopolja sa kopna. Kornilov je okupio vodeće brodove i kapetane na vijeće, gdje im je rekao da, budući da je položaj Sevastopolja bio praktički beznadan zbog napredovanja neprijateljske vojske, flota mora napasti neprijatelja na moru, uprkos ogromnoj brojčanoj i tehničkoj nadmoći neprijatelja. Iskoristivši nered u rasporedu engleskih i francuskih brodova na rtu Uljukola, ruska je flota trebala prva da napadne, nametnuvši neprijatelju bitku za ukrcavanje, dižući, ako je potrebno, i njegove brodove zajedno s neprijateljskim brodovima. To bi omogućilo da se neprijateljskoj floti nanesu takvi gubici da bi dalje operacije bile poremećene. Nakon što je dao naređenje da se pripremi za izlazak na more, Kornilov je otišao do kneza Menšikova i saopštio mu svoju odluku da se bori. Kao odgovor, princ je ponovio datu naredbu - da se potopi brodovi. Kornilov je odbio da posluša naređenje. Tada je Menšikov naredio da se Kornilov pošalje u Nikolajev, a komandu prenese na viceadmirala M.N. Stanyukovich. Međutim, iznervirani Kornilov uspio je dati dostojan odgovor: „Stani! Ovo je samoubistvo... na šta me terate... ali nemoguće je da napustim Sevastopolj okružen neprijateljem! Spreman sam da te poslušam." V.A. Kornilov je organizovao odbranu Sevastopolja, gde se posebno jasno pokazao njegov talenat vojskovođe. Komandujući garnizonom od 7.000 ljudi, dao je primer vešte organizacije aktivne odbrane. Kornilov se s pravom smatra osnivačem pozicionih metoda ratovanja (kontinuirani napadi branitelja, noćne pretrage, minsko ratovanje, bliska vatrena interakcija između brodova i tvrđavske artiljerije). V.A. Kornilov je poginuo na Malahovom Kurganu 5 (17. oktobra) 1854. prilikom prvog bombardovanja grada od strane anglo-francuskih trupa. Sahranjen je u sevastopoljskoj katedrali Svetog Vladimira, u istoj kripti sa admiralima M.P. Lazarev, P.S. Nakhimov i V.I. Istomin.

Vsevolod Rudnev

Heroj rusko-japanskog rata, kontraadmiral ruske carske mornarice, komandant legendarne krstarice Varyag. Na početku svoje pomorske karijere učestvovao je na putovanju oko svijeta. Bio je jedan od prvih koji je iz Francuske doveo parni ratni brod specijalno napravljen za Rusiju. Od 1889. V.F. Rudnev je bio na stranom putovanju na krstarici Admiral Kornilov, ponovo pod komandom kapetana 1. ranga E.I. Alekseeva. Na Admiral Kornilovu, Rudnev je učestvovao u manevrima Pacifičke flote i postao viši oficir broda. 1890. vratio se u Kronštat. Od 1891. komandovao je brodovima i napredovao u redovima. Godine 1900. izvedeni su radovi na jaružanju u Port Arthuru na unutrašnjem putu, suhi dok je obnovljen i proširen, luka je elektrificirana i ojačana obalna odbrana. Rudnev postaje viši pomoćnik zapovjednika luke u Port Arthuru. U to vrijeme Port Arthur je bio baza 1. pacifičke eskadrile, okosnica ruske flote na Dalekom istoku. Rudnev nije bio zadovoljan svojim imenovanjem, ali je, ipak, s entuzijazmom prionuo na posao. U decembru 1901. godine dobio je čin kapetana 1. reda. U decembru 1902. godine izdato je naređenje Ministarstva pomorstva, kojim je Vsevolod Fedorovič Rudnev postavljen za komandanta krstarice Varyag. Na Varjag je došao kao iskusan pomorski oficir, služio je na sedamnaest brodova i komandovao devet, bio je učesnik tri putovanja oko sveta, od kojih je jedno učinio kao komandant broda.

Situacija na ruskom Dalekom istoku se pogoršavala. Japan je ubrzao napore da se pripremi za rat. Japanci su uspjeli postići značajnu nadmoć u snagama nad dalekoistočnom grupom trupa Ruskog carstva. Uoči Varjaškog rata, po naredbi carskog guvernera na Dalekom istoku, general-adjutant admiral E.I. Aleksejev je poslat u neutralnu korejsku luku Čemulpo, gde je Varjag trebalo da čuva rusku misiju i da obavlja dužnosti starešine na putu. vanjski put zaljeva. Na unutrašnjem putu su bili Rusi - krstarica "Varjag" i topovnjača "Koreets", kao i strani ratni brodovi. Ujutro 27. januara (9. februara) 1904. Rudnev je primio ultimatum od kontraadmirala Sotokičija Uriua, u kojem je objavio da su Japan i Rusija u ratu. Japanci su tražili da Rusi napuste raciju prije podneva, prijeteći u suprotnom da će otvoriti vatru na njih. Takvi postupci u neutralnoj luci predstavljali bi kršenje međunarodnog prava.

V.F. Rudnev je odlučio da izbije iz zaliva. Prije formiranja oficira i mornara krstarice obavijestio ih je o japanskom ultimatumu i svojoj odluci. Japanska eskadrila blokirala je put ka otvorenom moru. Neprijateljska eskadrila je otvorila vatru." “Varjazi” su odgovorili, dajući dostojan odboj neprijatelju, boreći se sa rupama i vatrama pod snažnom neprijateljskom vatrom. Prema izvještajima iz različitih izvora, japanske krstarice Asama, Chiyoda i Takachiho oštećene su vatrom iz Varyaga, a jedan razarač je potopljen. Varjag se vratio u luku sa jakom listom na jednoj strani. Vozila su bila u kvaru, oko 40 topova je uništeno. Donesena je odluka: skloniti posade s brodova, potopiti krstaricu i dići u zrak topovnjaču da ne padnu pred neprijatelja. Odluka je odmah sprovedena. Ranjen u glavu i šokiran, Rudnev je posljednji napustio brod. Kapetan 1. ranga V.F. Rudnev je odlikovan Ordenom Svetog Đorđa 4. stepena, dobio je čin ađutanta i postao komandant eskadrile bojnog broda "Andrei Pervozvanny". U novembru 1905. Rudnev je odbio da preduzme disciplinske mere protiv revolucionarno nastrojenih mornara svoje posade. Posljedica toga bila je njegova smjena i unapređenje u kontraadmirala. Godine 1907. japanski car Mutsuhito, u znak priznanja za herojstvo ruskih mornara, poslao je V.F. Rudnev, Orden izlazećeg sunca, II stepen. Rudnev, iako je prihvatio orden, nikada ga nije nosio.