Ήρωες αστροναύτες. Οι πρώτοι Σοβιετικοί κοσμοναύτες

ΣΑΜΑΡΑ ΚΟΣΜΟΝΑΥΤΕΣ

Avdeev Sergey Vasilievich- πιλότος-κοσμοναύτης της ΕΣΣΔ και της Ρωσίας.

Γεννήθηκε την 1η Ιανουαρίου 1956 στην πόλη Chapaevsk, στην περιοχή Kuibyshev, RSFSR. Αποφοίτησε από το Ινστιτούτο Μηχανικής Φυσικής της Μόσχας (MEPhI) με πτυχίο Πειραματικής Πυρηνικής Φυσικής, μηχανικός-φυσικός, υποψήφιος φυσικών και μαθηματικών επιστημών.

Αριθμός πτήσεων - 3

Διάρκεια πτήσης - 747 ημέρες 14 ώρες 14 λεπτά 11 δευτερόλεπτα

Αριθμός διαστημικών περιπάτων - 8

Η διάρκεια εργασίας σε ανοιχτό χώρο είναι 41 ώρες 00 λεπτά.

Αριθμός εξόδων σε "κλειστό" χώρο - 2

Διάρκεια εργασίας - 59 λεπτά.

Πρώτη πτήση

Από τις 27 Ιουλίου 1992 έως την 1η Φεβρουαρίου 1993 ως μηχανικός πτήσης του διαστημικού σκάφους Soyuz TM-15 και Mir στο πλαίσιο του προγράμματος EO-12 (12η κύρια αποστολή) μαζί με τον Anatoly Solovyov

Δεύτερη πτήση

Από τις 3 Σεπτεμβρίου 1995 έως τις 29 Φεβρουαρίου 1996 ως μηχανικός πτήσης του διαστημικού σκάφους Soyuz TM-22 και του διαστημικού σκάφους Mir στο πλαίσιο του προγράμματος EO-20 (20η κύρια αποστολή) και του προγράμματος Euromir-95 μαζί με τους Yuri Gidzenko και Thomas Reiter.

Τρίτη πτήση

Από τις 13 Αυγούστου 1998 έως τις 28 Αυγούστου 1999 ως μηχανικός πτήσης των διαστημοπλοίων Soyuz TM-28, Soyuz TM-29 και Mir στο πλαίσιο των προγραμμάτων EO-26 και EO-27 (26η και 27η κύρια αποστολή ). Εκτοξεύτηκε μαζί με τους Gennady Padalka και Yuri Baturin στο Soyuz TM-28 TC. Η προσγείωση έγινε από κοινού από τον Viktor Afanasyev και τον Jean-Pierre Haignere.

Atkov Oleg Yurievich- ΕΣΣΔ πιλότος-κοσμοναύτης

Γεννήθηκε στις 9 Μαΐου 1949 στο χωριό Khvorostyanka, περιοχή Khvorostyansky, περιοχή Kuibyshev, RSFSR. Διδάκτωρ Ιατρικών Επιστημών, Καθηγητής Καρδιολογίας. Έκανε μια διαστημική πτήση από τις 8 Φεβρουαρίου έως τις 2 Οκτωβρίου 1984 ως κοσμοναύτης-ερευνητής της τρίτης κύριας αποστολής (EO-3) στο Salyut-7 DOS, μαζί με τους Leonid Kizim και Vladimir Solovyov. Εκτοξεύτηκε με το διαστημόπλοιο Soyuz T-10, προσγείωση στο Soyuz T-11.
Η διάρκεια της πτήσης ήταν 236 ημέρες 22 ώρες 49 λεπτά 04 δευτερόλεπτα.

Γκούμπαρεφ Αλεξέι Αλεξάντροβιτς- ΕΣΣΔ πιλότος-κοσμοναύτης

Αριθμός πτήσεων - 2

Διάρκεια πτήσης - 37 ημέρες 11 ώρες 35 λεπτά 45 δευτερόλεπτα.

Πρώτη πτήση

Από τις 11 Ιανουαρίου έως τις 9 Φεβρουαρίου 1975 ως κυβερνήτης του διαστημικού σκάφους Soyuz-17 και της πρώτης κύριας αποστολής (EO-1) στο DOS-4 Salyut-4, μαζί με τον G. Grechko. Η διάρκεια της πτήσης ήταν 29 ημέρες 13 ώρες 19 λεπτά 45 δευτερόλεπτα.

Δεύτερη πτήση

Από τις 2 Μαρτίου έως τις 10 Μαρτίου 1978, ως διοικητής του πληρώματος του διαστημικού σκάφους Soyuz-28 και της σοβιετικής-τσεχοσλοβακικής αποστολής για επίσκεψη στο Salyut-6 DOS, μαζί με τον κοσμοναύτη-ερευνητή Vladimir Remek. Η διάρκεια της πτήσης ήταν 7 ημέρες 22 ώρες 16 λεπτά 00 δευτερόλεπτα.

Δύο φορές Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης, βραβευμένος με το αστέρι του ήρωα της Τσεχοσλοβακικής Σοσιαλιστικής Δημοκρατίας και το παράσημο του Klement Gottwald. Το 1983 υπερασπίστηκε τη διδακτορική του διατριβή και δημοσίευσε 16 επιστημονικές εργασίες. Συγγραφέας των βιβλίων «The Attraction of Zero Gravity» και «The Orbit of Life». Επίτιμος πολίτης των πόλεων - Kaluga (Ρωσία), Arkalyk, Tselinograd (Καζακστάν), Πράγα (Τσεχία). Μια χάλκινη προτομή του Twice Hero τοποθετήθηκε στην πατρίδα του στο χωριό Gvardeytsy. Στη Μόσχα, κοντά στο σταθμό του μετρό Prazhskaya, ανεγέρθηκε ένα μνημείο για το πρώτο σοβιετο-τσεχοσλοβακικό διαστημικό πλήρωμα. Ο μικρός πλανήτης Νο. 2544 πήρε το όνομά του από τον Alexey Gubarev.

Κορνιένκο Μιχαήλ Μπορίσοβιτς- πιλότος-κοσμοναύτης της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Ερευνητής μηχανικός της ομάδας RSC Energia.

Αριθμός πτήσεων - 2.

Αριθμός διαστημικών περιπάτων - 2

Η συνολική διάρκεια των εξόδων είναι 12 ώρες 17 λεπτά.

Διάρκεια πτήσης: 516 ημέρες 10 ώρες 00 λεπτά 42 δευτερόλεπτα

Τιμητικοί τίτλοι:

Πρώτη πτήση

Ξεκίνησε στις 2 Απριλίου 2010 ως μηχανικός πτήσης του διαστημικού σκάφους Soyuz TMA-18 και της 23/24ης κύριας αποστολής του ISS, μαζί με τους Alexander Skvortsov και Tracy Caldwell-Dyson. Στις 4 Απριλίου 2010, το διαστημόπλοιο προσδέθηκε με επιτυχία στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.

Κατά τη διάρκεια της πτήσης έκανε έναν διαστημικό περίπατο:

27.07.2010 - διάρκεια 06 ώρες 43 λεπτά. Η καταπακτή εξόδου του θαλάμου ελλιμενισμού Pirs άνοιξε στις 08:11 ώρα Μόσχας και έκλεισε στις 14:54 ώρα Μόσχας. Κατά την έξοδο, οι κοσμοναύτες αποσυναρμολόγησαν τη μονάδα κάμερας TV KL-154, που βρίσκεται στο διαμέρισμα συναρμολόγησης της μονάδας σέρβις Zvezda, και εγκατέστησαν τη βελτιωμένη μονάδα κάμερας KL-154M στη θέση της. Επίσης τοποθετήσαμε και συνδέσαμε τα καλώδια του συστήματος ελέγχου για τον ενσωματωμένο εξοπλισμό της μικρής ερευνητικής μονάδας MIM-1 "Rassvet" στο "Zvezda" SM.
Η προσγείωση του διαστημικού σκάφους Soyuz TMA-18, που ήταν προγραμματισμένη για τις 24 Σεπτεμβρίου στις 8.55 ώρα Μόσχας, αναβλήθηκε για τις 25 Σεπτεμβρίου για τεχνικούς λόγους.
25 Σεπτεμβρίου 2010έτος, το διαστημόπλοιο Soyuz TMA-18 αποσυνδέθηκε από τον ISS και την ίδια μέρα η μονάδα καθόδου του διαστημικού σκάφους έκανε μια ήπια προσγείωση στο έδαφος του Καζακστάν, 35 χλμ. νοτιοανατολικά της πόλης Arkalyk.

Διάρκεια πτήσης - 176 ημέρες 01 ώρες 18 λεπτά 13 δευτερόλεπτα.

Δεύτερη πτήση

Ξεκίνησε στις 27 Μαρτίου 2015 ως μηχανικός πτήσης 1 του διαστημικού σκάφους Soyuz TMA-16M μαζί με τους Gennady Padalka και Scott Kelly. Στις 28 Μαρτίου, 5 ώρες 51 λεπτά μετά την εκτόξευση, το πλοίο έδεσε επιτυχώς στη μικρή ερευνητική ενότητα «Poisk» του ρωσικού τμήματος του ISS.

Κατά τη διάρκεια της πτήσης έκανε 1 διαστημικό περίπατο:

2015.08.10 - διάρκεια 05 ώρες 34 λεπτά. Η καταπακτή εξόδου του θαλάμου σύνδεσης Pirs (CO-1) άνοιξε στις 14:17 UTC (17:17 ώρα Μόσχας). Κατά την έξοδο, οι κοσμοναύτες Gennady Padalka και Mikhail Kornienko τοποθέτησαν μαλακές χειρολισθήρες στη μονάδα σέρβις Zvezda και στοιχεία στερέωσης για τις κεραίες WAL1-WAL5 της συσκευής τροφοδοσίας κεραίας της ραδιοζεύξης ενδιάμεσης πλακέτας, αποσυναρμολόγησαν το μπλοκ αισθητήρα δυναμικού πλάσματος του πλάσματος -σύμπλεγμα κυμάτων του διαστημικού πειράματος "Ostovanka", πήρε δείγματα στο πλαίσιο του διαστημικού πειράματος "Test" από τα ηλιακά πάνελ Νο. 4, το πάνελ καλοριφέρ του θαλάμου εργασίας και στην περιοχή των βαλβίδων αποστράγγισης του Συστήματα «Air» και «Electron». Επιπλέον, οι κοσμοναύτες αντικατέστησαν τις κεραίες WAL6 της συσκευής τροφοδοσίας κεραίας της ενδιάμεσης ραδιοζεύξης (AFU MBRL), άλλαξαν τον προσανατολισμό της συσκευής της μονάδας ελέγχου πίεσης και εναπόθεσης στη μικρή ερευνητική μονάδα "Poisk" (MIM -2), καθάρισε το τζάμι του φινιστρίνι Νο. 2 στη μονάδα σέρβις και τράβηξε φωτογραφίες επιστημονικού εξοπλισμού Expose-R και εξαρτημάτων για το σύστημα Electron.

2 Μαρτίου 2016Το Soyuz TMA-18M TPK αποσυνδέθηκε από τον ISS και προσγειώθηκε στη στέπα του Καζακστάν 153 χλμ νοτιοανατολικά της πόλης Dzhezkazgan.

Η διάρκεια της πτήσης ήταν 340 ημέρες 08 h 42 min 29 s.

Πιο συχνά από άλλους, οι εκπρόσωποι των Ηνωμένων Πολιτειών ξεπέρασαν τη βαρύτητα - ο κατάλογος των αστροναυτών από αυτήν τη χώρα περιλαμβάνει περίπου 340 ονόματα, και 45 από αυτούς είναι γυναίκες. Οι Ρώσοι κατέχουν σταθερά τη δεύτερη θέση στον γενικό πίνακα - περίπου 120 κοσμοναύτες, αλλά μόνο τρεις από αυτούς ήταν γυναίκες.

Σήμερα δεν θα εκπλήξετε κανέναν με πτήσεις στο διάστημα. Φυσικά, δεν γίνονται ακόμη αντιληπτά ως ένα καθημερινό φαινόμενο, αλλά ακόμα δεν υπάρχει τέτοιος ενθουσιασμός που συνόδευε τα πρώτα βήματα της ανθρωπότητας στα θεμέλια του άγνωστου ατελείωτου έναστρου ουρανού. Πάνω από μισός αιώνας έχει περάσει από την πρώτη πτήση στο διάστημα στην ιστορία.

Πρώτος στον κόσμο

Το πρωτάθλημα σε αυτόν τον τομέα ανήκει σε μια από τις πιο διάσημες προσωπικότητες στον κόσμο - τη Valentina Tereshkova. Γεννήθηκε το 1937 σε ένα μικρό χωριό που βρίσκεται κοντά στο Γιαροσλάβλ. Όταν έγινε 22 ετών, άρχισε να ενδιαφέρεται σοβαρά για το αλεξίπτωτο.

Το 1962-1997, ήταν μέλος του σώματος γυναικών κοσμοναυτών. Εκτός από αυτήν, υπήρχαν ακόμη 4 υποψήφιοι για την πτήση. Πρέπει να ειπωθεί ότι η Tereshkova δεν ήταν η καλύτερη όσον αφορά την αντοχή και τη φυσική κατάσταση. Όμως η κυβέρνηση εκείνης της εποχής αποφάσισε να την στείλει πρώτη στο διάστημα.

Δύο ήταν οι λόγοι που επηρέασαν αυτή την απόφαση. Το πρώτο από αυτά είναι η καταγωγή. Η Βαλεντίνα Τερέσκοβα ήταν, όπως έλεγαν εκείνη την εποχή, προϊόν «του λαού». Ο δεύτερος λόγος είναι η ελκυστική εμφάνιση, η γοητεία και το χάρισμα.

«Η Valya Tereshkova δεν ήταν ηγέτης, αν και διορίστηκε ανώτερη. Εξάλλου, στη σοβιετική εποχή δεν γνωρίζαμε καν μια τέτοια λέξη - "ηγέτης". Όλοι ήταν ίσοι. Και κανείς δεν μάντευε ότι ήταν η Βαλεντίνα που θα πετούσε στο διάστημα. Επιπλέον, δεν ξεχώρισε ποτέ από όλο το γκρουπ όσον αφορά τις επιδόσεις της. Όμως, μου φαίνεται, η καταγωγή της τη βοήθησε πολύ. Γεννήθηκα και μεγάλωσα στη Μόσχα. Και η Βάλια είναι από την επαρχία και δούλευε ως υφάντρια. Στην ΕΣΣΔ αυτό το εκτιμούσαν και το σεβάστηκαν. Εμείς οι Μοσχοβίτες ακόμα ελπίζαμε ότι υπήρχε μια ευκαιρία, αλλά δεν ήταν έτσι - οι χωρικοί μας παρέκαμψαν. Επέλεξαν ακόμα την Tereshkova για την πτήση. Όταν θυμάμαι εκείνες τις στιγμές, φαίνεται ότι ήταν μια εντελώς διαφορετική ζωή», λέει η Τατιάνα Κουζνέτσοβα, συνάδελφος της Βαλεντίνα Τερέσκοβα στο απόσπασμα, συνταγματάρχης της Πολεμικής Αεροπορίας απόστρατο.

Το σώμα των μελλοντικών κοσμοναυτών συγκροτήθηκε πλήρως το 1962. Περιλάμβανε την Valentina Tereshkova, την Zhanna Yorkina, την Tatyana Kuznetsova, τη Valentina Ponomareva και την Irina Solovyova. Και ο ίδιος ο Σεργκέι Κορόλεφ διέταξε την «παρέλαση».

«Εμείς, νεαρά κορίτσια, δεν γνωρίζαμε το μικρό όνομα και το πατρώνυμο του Κορόλεφ. Διάβασαν μόνο ότι τα αρχικά του ήταν S.P. Έτσι τον αποκαλούσαν μεταξύ τους: S.P. Και όταν ο S.P. μας συνάντησε για πρώτη φορά, είπε:

«Κορίτσια, ένα από εσάς θα είναι το πρώτο που θα πετάξει στο διάστημα, αυτό είναι προφανές. Αλλά μην σας προσβάλει η επιλογή μας, γιατί για όσους δεν πετάξουν αυτή τη φορά, θα παραμείνουν ακόμη πιο ενδιαφέρουσες και μεγαλύτερες πτήσεις. Ας καταλήξουμε σε συμφωνία: ή θα βουρκώνουμε ο ένας για τον άλλον επειδή κάποιος δεν θα πετάξει, ή θα προετοιμαστούμε για πτήσεις». Εμείς επιλέξαμε το δεύτερο. Και προετοιμαστήκαμε για πτήσεις, περάσαμε από όλα τα είδη των δοκιμών, καθεμία από τις οποίες αποδείχθηκε δύσκολη κατά κάποιο τρόπο».

Τα κορίτσια «επιπλέουν» σε θερμικό θάλαμο σε θερμοκρασία +70°C και υγρασία 30%, διατηρούνται σε μηδενική βαρύτητα, όπου έπρεπε όχι μόνο να προσαρμοστούν στην έλλειψη βαρύτητας, αλλά και να ολοκληρώσουν διάφορες εργασίες: γεύμα, επικοινωνήστε με το κέντρο εντολών, σχεδιάστε κάτι ή γράψτε σε ένα κομμάτι χαρτί. Μας έμαθαν πώς να πετάμε με αλεξίπτωτο σε υδάτινα σώματα και επίσης μας κράτησαν σε απομόνωση για 10 ημέρες, ώστε να μπορέσουμε να αναπτύξουμε τη συνήθεια να είμαστε μόνοι κατά την πτήση.

Παρά το γεγονός ότι η πτήση κηρύχθηκε επισήμως επιτυχημένη, δεν ήταν χωρίς δυσκολίες. Η Tereshkova ένιωσε άσχημα και η διαστημική στολή ήταν πολύ άβολη. Εξαιτίας αυτού, δεν μπόρεσε να ολοκληρώσει πλήρως όλες τις προγραμματισμένες εργασίες. Επιπλέον, προέκυψαν μια σειρά από άλλες τεχνικές δυσκολίες. Για παράδειγμα, κατά τη συναρμολόγηση του χειροκίνητου ελέγχου, έγιναν λάθη που σχεδόν οδήγησαν στην απόκλιση του πλοίου από την τροχιά. Επειδή όμως ο αυτοματισμός λειτούργησε σε υψόμετρο, η προσγείωση πήγε καλά.

Δυστυχώς, μετά την πτήση έπρεπε να πει κάτι που δεν ήταν αυτό που βίωσε στην πραγματικότητα. Κοίταξε τις τηλεοπτικές κάμερες και διαβεβαίωσε:

«Ένιωσα υπέροχα. Ένιωσα καλά!» Αλλά τότε υπήρχε μια τέτοια στιγμή - μην χάσετε το πρόσωπο με κάθε κόστος. Ειδικά όταν όλος ο κόσμος σε κοιτάει! Αν και είναι ξεκάθαρο ότι τα πράγματα δεν θα μπορούσαν να είναι καλά. Τη ρώτησαν: «Βαλεντίνα Βλαντιμίροβνα, σου προκάλεσε κάποια ενόχληση η διαστημική στολή;» - "Οχι. Απλώς ίδρωνα». Στην πραγματικότητα, το να περάσεις τρεις μέρες με μια βαριά διαστημική στολή ήταν πραγματικό μαρτύριο...

Το 1963, η Tereshkova έλαβε τον τίτλο του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης. Επιπλέον, είναι μέχρι στιγμής η μόνη γυναίκα στον ρωσικό στρατό που κατέχει τον στρατιωτικό βαθμό του υποστράτηγου.

Στα απομνημονεύματά της, η Τατιάνα Κουζνέτσοβα γράφει: «Η Βαλεντίνα αφιέρωσε πολύ χρόνο στην πολιτική της καριέρα. Ήμασταν όλοι μέλη της Κομσομόλ όταν μπήκαμε στο απόσπασμα. Η Βάλια ήταν μέλος του κόμματος, μανιώδης κομμουνίστρια, ήρθε σε εμάς από την επιτροπή Komsomol από το εργοστάσιό της. Στη συνέχεια, όμως, προφανώς άλλαξε τις απόψεις της περισσότερες από μία φορές. Τώρα είναι αναπληρώτρια από την Ενωμένη Ρωσία. Αυτό δεν είναι πολύ σαφές για μένα. Αν και πρόσφατα γιορτάσαμε όλοι μαζί τα 50 χρόνια της μονάδας μας. Όλοι μας, ακόμη και εκείνοι οι κοσμοναύτες που είχαν από καιρό συνταξιοδοτηθεί, ακόμα και εκείνοι που εκδιώχθηκαν κάποτε, ήμασταν μαζεμένοι σε ένα πλούσιο γλέντι. Όλοι έδωσαν συγχαρητήρια, θυμήθηκαν και τότε η Τερέσκοβα σηκώθηκε και είπε: «Τότε μας διάλεξαν, πέντε κορίτσια, νέα, έξυπνα, όμορφα. Πέρασαν 50 χρόνια από τότε και είμαστε ακόμα μαζί. Υπήρχαν αρκετοί άντρες στη ζωή μας - ήρθαν και έφυγαν. Και συνεχίζουμε να είμαστε μαζί. Τα αντέξαμε όλα, ό,τι κι αν γίνει». Μου άρεσαν πολύ αυτά τα λόγια της Βαλεντίνας. Ήταν ειλικρινείς!»

Πρέπει να πούμε ότι όλες οι γυναίκες από τη Ρωσία που έχουν βρεθεί στο διάστημα έχουν συνεισφέρει ανεκτίμητη στην εξερεύνηση και τη μελέτη του Σύμπαντος μας. Αλλά μόνο η Valentina Tereshkova, μέχρι σήμερα, είναι η πρώτη και μοναδική εκπρόσωπος του ωραίου φύλου που πέταξε μόνη της στην τροχιά της Γης.

Πρώτα στο διάστημα

Η επόμενη γυναίκα που είδε το διάστημα ήταν η Σβετλάνα Σαβίτσκαγια. Γεννήθηκε το 1947 στην οικογένεια ενός στρατάρχη και έγινε αστροναύτης χάρη στην ισχυρή αποφασιστικότητα, τη δύναμη της θέλησης και τον υψηλό επαγγελματισμό της:

«Στόχος μου ήταν να πετάξω. Δηλαδή να συμμετέχει σε διαστημικές πτήσεις. Στην πραγματικότητα, γι' αυτό ασχολήθηκα με τα αεροπορικά αθλήματα. Δεν το είπα ποτέ σε κανέναν, γιατί ήταν μια εποχή που έλεγαν ότι ο χώρος δεν ήταν γυναικεία υπόθεση. Η πρώτη μας γυναίκα πέταξε έξω και δεν υπάρχει τίποτα άλλο να κάνουμε εκεί, φτάνει, όλα είναι ξεκάθαρα και έτσι. Αλλά από την αρχή ήμουν σίγουρος ότι οι γυναίκες θα πετούσαν ακόμα στο διάστημα».

Η καριέρα της Savitskaya ξεκίνησε με το NPO Vzlet, όπου εργάστηκε ως δοκιμαστική πιλότος. Το 1982, εντάχθηκε στο πλήρωμα του διαστημικού σκάφους Soyuz T-7, όπου πέρασε 8 ημέρες. Και μετά από 2 χρόνια πήγε στο διάστημα, όπου έμεινε για 3 ώρες και 35 λεπτά.

Σύμφωνα με τη Savitskaya, όταν πήγαν στο διάστημα, αυτή και ο Dzhanibekov δοκίμασαν στη συνέχεια ένα γενικό εργαλείο χειρός με το οποίο ήταν δυνατή η συγκόλληση, η κοπή και η συγκόλληση μετάλλου. Το Ινστιτούτο Paton του Κιέβου τα κατάφερε. Ένα μοναδικό όργανο, εντελώς καινούργιο, κανείς δεν έχει κάνει κάτι παρόμοιο.

«Αυτό ήταν, φυσικά, το βασικό πείραμα όλης αυτής της πτήσης. Το κάναμε κανονικά, χωρίς λάθη, χωρίς έκτακτα περιστατικά. Στην πραγματικότητα, όταν πηγαίνετε στο διάστημα, αυτό είναι το πιο σημαντικό πράγμα - να κάνετε αυτό για το οποίο έχετε προετοιμαστεί. Επομένως, δεν υπάρχουν ιδιαίτερα συναισθήματα, ξέρετε, όπως ότι κάτι συνέβη εκείνη τη μέρα. Δεν υπήρχε φόβος τότε· αυτή η ιδέα δεν είναι καθόλου χρήσιμη όταν πρόκειται για το διάστημα. Είναι πιο αγχωτική δουλειά. Ναι, υπάρχουν περισσότεροι κίνδυνοι εκεί. Πρέπει να είστε πιο ικανοί, πιο προσεκτικοί, πιο ακριβείς και να ελέγχετε τον εαυτό σας καθαρά. Αυτό όμως δεν είναι φόβος. Φόβος είναι όταν ένα άτομο παγώνει και δεν ξέρει τι να κάνει. Αυτό δεν ισχύει για το επάγγελμα του πιλότου ή του αστροναύτη, κατά τη γνώμη μου. Υπάρχουν στάδια που καταλαβαίνεις: ναι, κάτι μπορεί να συμβεί εδώ. Κάπου μπορείς να κάνεις κάτι, αλλά κάπου δεν μπορείς. Αυτό σημαίνει ότι βασίζεσαι στην τεχνολογία», μοιράζεται τις αναμνήσεις του ο κοσμοναύτης.

Ήταν η Savitskaya που πρότεινε ότι η ΕΣΣΔ έπρεπε να έχει προτεραιότητα στην αποστολή μιας γυναίκας κοσμοναύτη στο διάστημα. Σύμφωνα με την ίδια, η ιδέα της ήρθε μετά την πρώτη της πτήση σε τροχιά το 1982:

«Είδα το κοστούμι, είδα το διαμέρισμα, κατάλαβα ότι θα μπορούσε να γίνει. Και λαμβάνοντας υπόψη ότι οι Αμερικανοί άρχισαν να πετούν με το Shuttle και σε ενάμιση χρόνο επρόκειτο να συμπεριλάβουν μια γυναίκα στο πλήρωμα, φυσικά κατάλαβα ότι κάθε κανονικός επικεφαλής του διαστημικού προγράμματος στην Αμερική, φυσικά, θα είχε αποφάσισα ότι αυτό το «κελί» δεν είχε απασχοληθεί, ένα τέτοιο επίτευγμα ορόσημο, θα ήθελα να το συμπεριλάβω στο πρόγραμμά μου».

Ο διαστημικός περίπατος της πρώτης γυναίκας, της Σβετλάνα Σαβίτσκαγια, πριν από 30 χρόνια έγινε ιστορικός για την αστροναυτική, αλλά γι' αυτήν ήταν ένα στάδιο δύσκολης δουλειάς, που δεν χαρακτηρίστηκε από ιδιαίτερα συναισθήματα: τότε η Σαβίτσκαγια ονειρευόταν να πετάξει με το διαστημόπλοιο Μπουράν. Σήμερα η Svetlana Savitskaya είναι δύο φορές Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης, πιλότος-κοσμοναύτης της ΕΣΣΔ, αναπληρωτής επικεφαλής της επιτροπής άμυνας της Κρατικής Δούμας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Η μεγαλύτερη πτήση

Η επόμενη εκπρόσωπος που εντάχθηκε στη λίστα των «Γυναικών Κοσμοναυτών της ΕΣΣΔ και της Ρωσίας» ήταν η Έλενα Κοντάκοβα. Γεννήθηκε το 1957 στην περιοχή της Μόσχας, στην πόλη Mytishchi. Το 1989 έγινε υποψήφια για το σώμα κοσμοναυτών και, μετά από ειδική εκπαίδευση, έλαβε το προσόν της ερευνήτριας.

Όπως και οι δύο προκάτοχοί της, έτσι και η Έλενα Κοντάκοβα έγινε η πρώτη ως προς τη διάρκεια παραμονής στο διάστημα. Η συνολική του διάρκεια ήταν σχεδόν 179 ημέρες. Έχει δύο πτήσεις στο ενεργητικό της: μία το 1994 στον σταθμό Mir, η δεύτερη το 1997 με το διαστημόπλοιο Atlantis (shuttle).

Η Έλενα Βλαντιμίροβνα αποφοίτησε από την Ανώτατη Τεχνική Σχολή Μπάουμαν της Μόσχας το 1980 και άρχισε να εργάζεται στο «διαστημικό» NPO Energia ως νεαρή ειδικός. Την ίδια στιγμή, ο μελλοντικός σύζυγός της Valery Ryumin έκανε την τρίτη του πτήση στο διάστημα.

Σοφός με πείρα, δύο φορές ο Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης Valery Ryumin μετέδωσε την εμπειρία του σε νέους κοσμοναύτες. Όταν ο 46χρονος Ryumin παντρεύτηκε έναν 28χρονο συνάδελφο στη διαστημική βιομηχανία το 1985, σαφώς δεν φανταζόταν ότι η σύζυγός του θα μπορούσε να «ξεφύγει σε τροχιά». Και ακόμη περισσότερο, δεν το φανταζόταν αυτό αφού το ζευγάρι απέκτησε μια κόρη τον Ιανουάριο του 1986, η οποία ονομάστηκε Zhenya. Ο ίδιος ο Ryumin είπε σε μια συνέντευξη ότι ήταν κατά της γυναίκας του να γίνει αστροναύτης, αλλά δεν είχε αρκετή δύναμη για να την κρατήσει.

Στις 4 Οκτωβρίου 1994, το διαστημόπλοιο Soyuz TM-20 εκτοξεύτηκε από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ με πλήρωμα από τους Alexander Viktorenko, Elena Kondakova και τον Γερμανό εκπρόσωπο Ulf Merbold.

Όπως και οι προκάτοχοί της, η Kondakova έγινε επίσης η πρώτη - η πρώτη γυναίκα που ολοκλήρωσε μια μακροχρόνια διαστημική πτήση. Η διάρκεια της πτήσης της στο σταθμό Soyuz και Mir ήταν 169 ημέρες, 5 ώρες και 35 δευτερόλεπτα. Στις 22 Μαρτίου 1995, όταν ο Viktorenko και η Kondakova επέστρεψαν στη Γη, ο Valery Polyakov επέστρεψε επίσης μαζί τους, έχοντας σημειώσει ένα ακόμα αδιάσπαστο ρεκόρ για τη διάρκεια μιας διαστημικής πτήσης - 437 ημέρες 17 ώρες και 31 δευτερόλεπτα.

Η Kondakova πραγματοποίησε τη δεύτερη πτήση της τον Μάιο του 1997 με το αμερικανικό επαναχρησιμοποιήσιμο διαστημόπλοιο Atlantis στο πλαίσιο του προγράμματος της έκτης τροχιακής σύνδεσης με τον σταθμό Mir.

Ο Valery Ryumin δεν ήθελε να αφήσει τη γυναίκα του - τον Ιούνιο του 1998, ο έμπειρος βετεράνος του διαστήματος πήγε στο σταθμό Mir στο αμερικανικό διαστημόπλοιο Discovery.

Το 1999, η Kondakova έγινε βουλευτής της Κρατικής Δούμας από το κόμμα Πατρίδα - Όλη η Ρωσία και από το 2003 έως το 2011 ήταν βουλευτής από το κόμμα της Ενωμένης Ρωσίας.

Νέα "αστέρι γυναίκα"

Μετά από 17 χρόνια, στις 26 Σεπτεμβρίου 2014, ένα άλλο διαστημόπλοιο εκτοξεύτηκε από το Μπαϊκονούρ, στο πλήρωμα του οποίου ήταν η Έλενα Σερόβα. Αυτή ήταν η πρώτη της πτήση. Σύμφωνα με το σχέδιο, θα πρέπει να διαρκέσει 170 μέρες και νύχτες.

Η τέταρτη γυναίκα κοσμοναύτης, η Elena Serova, γεννήθηκε στο παραθαλάσσιο χωριό Vozdvizhenka. Μετά την αποφοίτησή της από το Ινστιτούτο Αεροπορίας της Μόσχας, προσλήφθηκε στο Κέντρο Ελέγχου Πτήσεων. Στη συνέχεια βελτίωνε συνεχώς τις δεξιότητές της και το 2009 έγινε δοκιμαστική κοσμοναύτης.

Σε μια από τις συνεντεύξεις, η Έλενα είπε πώς έκανε αίτηση για το σώμα κοσμοναυτών: «Όλα έγιναν πολύ αρμονικά. Όσο ήμουν ακόμα στο ινστιτούτο, γνώρισα τον μελλοντικό σύζυγό μου, δουλέψαμε μαζί του στο RSC Energia, μπήκε στο απόσπασμα το 2003 και μετά το έκανα το 2006».

Η Έλενα Σερόβα, έχοντας μπει σε τροχιά, έγινε η πρώτη Ρωσίδα που πέταξε στον ISS. Αλλά δεν υπήρχαν παραχωρήσεις· η Έλενα κάνει τα πάντα σε ίση βάση με τους άνδρες. Ακόμα κι αν αφορά σωματική δραστηριότητα και προπόνηση αντοχής.

Η πτήση της Έλενα Σερόβα είναι σχεδόν κατόρθωμα. Ναι, ξέρω τις απόψεις των απλών ανθρώπων - καλά, μια άλλη γυναίκα πέταξε, τι συμβαίνει με αυτό; Οι Αμερικανίδες πήγαν επίσης σε εξάμηνες αποστολές στον τροχιακό σταθμό Mir και εργάστηκαν στον ISS περισσότερες από μία φορές. Και η Έλενα Κοντάκοβα μας πέρασε έξι μήνες σε τροχιά. Ειναι ετσι. Μακάρι να ήταν τόσο εύκολο για μια γυναίκα να μπει στο σώμα κοσμοναυτών (και στη συνέχεια να διοριστεί στο πλήρωμα) όσο για τις Αμερικανίδες.

Η πτήση Soyuz TMA-14M είναι η τεσσαρακοστή πτήση ρωσικού διαστημικού σκάφους προς τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Ο διοικητής του πληρώματος είναι ο Alexander Samokutyaev, οι μηχανικοί πτήσης είναι η Elena Serova και ο αστροναύτης της NASA Barry Wilmore. Θα πρέπει να εργαστούν σε τροχιά για 168 ημέρες.

Το πλήρωμα που εκτοξεύτηκε από τον ISS στα τέλη Σεπτεμβρίου 2014, συμπεριλαμβανομένης της Elena Serova, πραγματοποίησε περισσότερα από 50 επιστημονικά πειράματα σε τροχιά. Πολλά από αυτά είχαν μεγάλη πρακτική σημασία για την επιστήμη, την ιατρική και την ανθρωπότητα γενικότερα. Συγκεκριμένα, η Serova πραγματοποίησε με επιτυχία το μοναδικό πείραμα "Visir", κατά το οποίο μπόρεσε να τραβήξει μια φωτογραφία οποιουδήποτε αντικειμένου στη Γη, έτσι ώστε οι ειδικοί να γνωρίζουν ακριβώς τις συντεταγμένες του και αντίστροφα - χρησιμοποιώντας δεδομένα δεδομένων, διεξάγουν μια έρευνα για το επιφάνεια της γης χρησιμοποιώντας μια ειδική εγχώρια αναπτυγμένη μέθοδο.

Επιπλέον, όταν πήγαινε στο ISS, η ιδιοκτήτρια των μακριών μαλλιών, Serova, υποσχέθηκε να δείξει πώς μπορείς να λούσεις τα μαλλιά σου σε 5 λεπτά σε συνθήκες μηδενικής βαρύτητας σε τροχιά. Αργότερα, η κοσμοναύτης Serova ανέφερε ότι κατάφερε να φυτρώσει δύο σπόρους μήλου σε τροχιά και υποσχέθηκε να καλλιεργήσει ένα «διαστημικό λεμόνι».

Σήμερα, το μόνο αξιόπιστο μέσο μεταφοράς αστροναυτών στον Διεθνή Σταθμό είναι το ρωσικό διαστημόπλοιο Soyuz. Αλλά στη Ρωσία, όπως και στις Ηνωμένες Πολιτείες, αναπτύσσεται μια νέα γενιά πλοίων. Μάλιστα, θα γίνουν η βάση μεγάλων διαστημόπλοιων που θα κάνουν κρουαζιέρα στη Σελήνη και τον Άρη. Ενώ το ρωσικό έργο δεν έχει σωστή ονομασία, μόνο το όνομα του έργου είναι ένα πολλά υποσχόμενο μεταφορικό πλοίο νέας γενιάς. Οι δοκιμές πρόκειται να ξεκινήσουν το 2018.

∗∗∗

Οι γυναίκες κοσμοναύτες της ΕΣΣΔ και της Ρωσίας είναι πάντα στα καλύτερά τους. Το επάγγελμά τους απαιτεί μεγάλο θάρρος, ισχυρή θέληση, καθώς και την ικανότητα να μην μπερδεύονται και να ανταπεξέρχονται σε οποιαδήποτε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Και παρόλο που η λίστα με τις γυναίκες κοσμοναύτες από τις συμπατριώτισσές μας είναι ακόμη μικρή, έχουν τα πάντα μπροστά τους. Εξάλλου, υπάρχουν ακόμα πολλά μυστηριώδη και άγνωστα πράγματα που κρύβει το πραγματικά ατελείωτο Σύμπαν.

1. Ο πρώτος αστροναύτης στην ιστορία της ανθρωπότητας Γιούρι Γκαγκάρινξεκίνησε για να κατακτήσει το διάστημα στις 12 Απριλίου 1961 με το διαστημόπλοιο Vostok-1. Η πτήση του διήρκεσε 108 λεπτά. Ο Γκαγκάριν τιμήθηκε με τον τίτλο του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης. Επιπλέον, του απονεμήθηκε ένα Volga με τους αριθμούς 12-04 YUAG - αυτή είναι η ημερομηνία της ολοκληρωμένης πτήσης και τα αρχικά του πρώτου κοσμοναύτη.

2. Η πρώτη γυναίκα αστροναύτης Βαλεντίνα Τερέσκοβαπέταξε στο διάστημα στις 16 Ιουνίου 1963 με το διαστημόπλοιο Vostok-6. Επιπλέον, η Tereshkova είναι η μόνη γυναίκα που έκανε μια σόλο πτήση· όλες οι άλλες πέταξαν μόνο ως μέλη πληρωμάτων.

3.Αλεξέι Λεόνοφ- το πρώτο άτομο που περπάτησε στο διάστημα στις 18 Μαρτίου 1965. Η διάρκεια της πρώτης εξόδου ήταν 23 λεπτά, εκ των οποίων ο αστροναύτης πέρασε τα 12 λεπτά έξω από το διαστημόπλοιο. Ενώ βρισκόταν στο διάστημα, το κουστούμι του πρήστηκε και τον εμπόδισε να επιστρέψει πίσω στο πλοίο. Ο κοσμοναύτης κατάφερε να μπει μόνο αφού ο Λεόνοφ απάλλαξε την υπερβολική πίεση από τη διαστημική στολή και ανέβηκε πρώτα στην κεφαλή του διαστημικού σκάφους και όχι με τα πόδια του, όπως απαιτούσαν οι οδηγίες.

4. Ένας Αμερικανός αστροναύτης ήταν ο πρώτος που πάτησε το πόδι του στη σεληνιακή επιφάνεια. Νιλ Άρμστρονγκ 21 Ιουλίου 1969 στις 2:56 GMT. 15 λεπτά αργότερα ήρθε μαζί του Έντουιν Άλντριν. Συνολικά, οι αστροναύτες πέρασαν δυόμιση ώρες στη Σελήνη.

5. Το παγκόσμιο ρεκόρ για τον αριθμό των διαστημικών περιπάτων ανήκει στον Ρώσο κοσμοναύτη Ανατόλι Σολοβίοφ. Έκανε 16 ταξίδια συνολικής διάρκειας άνω των 78 ωρών. Ο συνολικός χρόνος πτήσης του Solovyov στο διάστημα ήταν 651 ημέρες.

6. Ο νεότερος αστροναύτης είναι Γερμανός Τίτοφ, την ώρα της πτήσης ήταν 25 ετών. Επιπλέον, ο Titov είναι επίσης ο δεύτερος σοβιετικός αστροναύτης στο διάστημα και ο πρώτος άνθρωπος που ολοκλήρωσε μια μακροχρόνια (περισσότερη από μία ημέρα) διαστημική πτήση. Ο κοσμοναύτης πραγματοποίησε μια πτήση διάρκειας 1 ημέρας και 1 ώρας από τις 6 έως τις 7 Αυγούστου 1961.

7. Ο γηραιότερος αστροναύτης που πέταξε στο διάστημα θεωρείται Αμερικανός. Τζον Γκλεν. Ήταν 77 ετών όταν πέταξε στην αποστολή STS-95 του Discovery τον Οκτώβριο του 1998. Επιπλέον, ο Γκλεν σημείωσε ένα είδος μοναδικού ρεκόρ - το χάσμα μεταξύ των διαστημικών πτήσεων ήταν 36 χρόνια (ήταν στο διάστημα για πρώτη φορά το 1962).

8. Οι Αμερικανοί αστροναύτες έμειναν στη Σελήνη τη μεγαλύτερη διάρκεια Ευγένιος ΣέρνανΚαι Χάρισον Σμιτως μέρος του πληρώματος του Apollo 17 το 1972. Συνολικά, οι αστροναύτες βρίσκονταν στην επιφάνεια του δορυφόρου της γης για 75 ώρες. Σε αυτό το διάστημα έκαναν τρεις εξόδους στη σεληνιακή επιφάνεια συνολικής διάρκειας 22 ωρών. Ήταν οι τελευταίοι που περπάτησαν στη Σελήνη και, σύμφωνα με ορισμένες πηγές, άφησαν ένα μικρό δίσκο στη Σελήνη με την επιγραφή «Εδώ ο άνθρωπος ολοκλήρωσε το πρώτο στάδιο εξερεύνησης της Σελήνης, Δεκέμβριος 1972».

9. Ένας Αμερικανός πολυεκατομμυριούχος έγινε ο πρώτος διαστημικός τουρίστας Ντένις Τίτο, που πήγε στο διάστημα στις 28 Απριλίου 2001. Την ίδια στιγμή, ο de facto πρώτος τουρίστας θεωρείται Ιάπωνας δημοσιογράφος Toyohiro Akiyama, το οποίο πληρώθηκε από την εταιρεία τηλεόρασης του Τόκιο για να πετάξει τον Δεκέμβριο του 1990. Γενικά, ένα άτομο του οποίου η πτήση πληρώθηκε από οποιονδήποτε οργανισμό δεν μπορεί να θεωρηθεί διαστημικός τουρίστας.

10. Ο πρώτος Βρετανός αστροναύτης ήταν γυναίκα - Έλενα Τσάρμαν(Helen Sharman), που απογειώθηκε στις 18 Μαΐου 1991 ως μέλος του πληρώματος Soyuz TM-12. Θεωρείται η μόνη αστροναύτης που πέταξε στο διάστημα ως επίσημος εκπρόσωπος της Μεγάλης Βρετανίας· όλοι οι υπόλοιποι είχαν υπηκοότητα άλλης χώρας εκτός από τη Βρετανία. Είναι ενδιαφέρον ότι πριν γίνει αστροναύτης, η Charmaine εργάστηκε ως χημικός τεχνολόγος σε ένα εργοστάσιο ζαχαροπλαστικής και ανταποκρίθηκε σε έκκληση για μια ανταγωνιστική επιλογή συμμετεχόντων σε διαστημικές πτήσεις το 1989. Από 13.000 συμμετέχοντες, επιλέχθηκε και μετά άρχισε να εκπαιδεύεται στο Star City κοντά στη Μόσχα.

Ρωσία-ΕΣΣΔ έγινε η πρώτη διαστημική δύναμη! Και συνεχίζει να είναι σήμερα!
Από όσο θυμάμαι τον εαυτό μου, όλοι γνώριζαν τα ονόματα των κοσμοναυτών· αυτοί ήταν οι κύριοι ήρωες - όπως θα έλεγαν τώρα ο «σούπερμαν» - της ειρηνικής σοβιετικής εποχής.
Κατά τη διάρκεια των πτήσεων, όλες οι ραδιοφωνικές και τηλεοπτικές εκπομπές διακόπηκαν, ο λαμπρός Λεβιτάν ανακοίνωσε επίσημα τη νέα πτήση και στη συνέχεια οι εφημερίδες τύπωσαν φωτογραφίες των νέων κοσμοναυτών στις πρώτες σελίδες.

Η Μπέλκα και η Στρέλκα πέταξαν επίσης πολύ πριν γεννηθώ, αλλά για κάποιο λόγο τους ήξερα κι εγώ.
.
Οι διαστημικές πτήσεις έγιναν ρουτίνα κάπου στο δεύτερο μισό της δεκαετίας του '70.
Πριν εξαφανιστεί το ενδιαφέρον, η τελευταία «ακίδα» ήταν το Soyuz-Apollo. Στο Ομσκ, η ζωντανή μετάδοση της ελλιμενισμού των αμερικανικών και σοβιετικών πλοίων ήταν τη νύχτα, το θυμάμαι σε ένα όνειρο, με ξύπνησε ο ξάδερφός μου (10 χρόνια μεγαλύτερος από εμένα), δεν κοιμήθηκε, ήθελε πολύ να δείτε αυτό το ιστορικό γεγονός.

Στη συνέχεια, το σώμα των κοσμοναυτών αναπληρώθηκε με νέα πρόσωπα, υπήρχαν πολλοί κοσμοναύτες και δεν τους γνώριζαν όλοι πια. Πτήσεις με κοσμοναύτες από σοσιαλιστικές χώρες «προωθήθηκαν».
Τα πρώτα όμως τα ήξεραν όλοι!

Οι πρώτοι κοσμοναύτες της ΕΣΣΔ

Κοσμοναύτης Νο. 1 - Γιούρι Αλεξέεβιτς Γκαγκάριν (1934 - 1968)

Γιούρι Γκαγκάριν (1934-1968), πιλότος μαχητικού, πρώτη πτήση στο διάστημα:
12 Απριλίου 1961 «Ανατολή».
Πέθανε στις 27 Μαρτίου 1968 σε αεροπορικό δυστύχημα.


Η κηδεία του Γκαγκάριν

Η ιστορική πτήση του Γιούρι Αλεξέεβιτς Γκαγκάριν πραγματοποιήθηκε το πρωί της 12ης Απριλίου 1961.
Το διαστημόπλοιο Vostok εκτοξεύτηκε από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ και, έχοντας πετάξει μια φορά γύρω από τη Γη, προσγειώθηκε στην περιοχή Σαράτοφ.
Επιπλέον, ο Γκαγκάριν εκτινάχθηκε και προσγειώθηκε με αλεξίπτωτο.

Κοσμοναύτης Νο. 2 Γερμανός Στεπάνοβιτς Τίτοφ (1935 - 2000)

Γερμανός Stepanovich Titov (1935-2000), πιλότος αεράμυνας, μία πτήση στο διάστημα: 6 Αυγούστου 1961 Vostok-2. Έφυγε από το σώμα κοσμοναυτών στις 17 Ιουνίου 1970.
Αργότερα εργάστηκε στο Ινστιτούτο Διαστημικών Ερευνών.

Κοσμοναύτης Νο. 3 Andrian Grigorievich Nikolaev (1929 -2004)

Andriyan Grigorievich Nikolaev (1929-2004), πιλότος αεράμυνας, δύο διαστημικές πτήσεις: 11 Αυγούστου 1962 Vostok-3; 1 Ιουνίου 1970 Soyuz-9. Έφυγε από το σώμα κοσμοναυτών στις 26 Ιανουαρίου 1982.

Κοσμοναύτης Νο. 4 Πάβελ Ρομάνοβιτς Πόποβιτς (1930 - 2009)

Pavel Romanovich Popovich (1930-2009), πιλότος της Πολεμικής Αεροπορίας, δύο διαστημικές πτήσεις: 12 Αυγούστου 1962 Vostok-4; 3 Ιουλίου 1974 Soyuz-14. Έφυγε από το σώμα κοσμοναυτών στις 26 Ιανουαρίου 1982.

Κοσμοναύτης Νο. 5 - Valery Fedorovich Bykovsky (1934)

Valery Fedorovich Bykovsky (1934), πιλότος της Πολεμικής Αεροπορίας, τρεις διαστημικές πτήσεις: 14 Ιουνίου 1963 Vostok-5; 15 Σεπτεμβρίου 1976 Soyuz-22; 26 Αυγούστου 1978 Soyuz-31. Έφυγε από το σώμα κοσμοναυτών στις 26 Ιανουαρίου 1982.

Κοσμοναύτης Νο. 6 - Η πρώτη γυναίκα κοσμοναύτης - Valentina Vladimirovna Tereshkova (γεν. 1937)

Διαστημική πτήση 16 Ιουνίου 1963, Vostok-6, την ίδια στιγμή που το Vostok-5 βρισκόταν σε τροχιά, με πιλότο τον πιλότο κοσμοναύτη Valery Bykovsky.

Κοσμοναύτης Νο. 7. Βλαντιμίρ Μιχαήλοβιτς Κομάροφ


Vladimir Mikhailovich Komarov (1927-1967), πιλότος-μηχανικός της Πολεμικής Αεροπορίας, δύο διαστημικές πτήσεις: 12 Οκτωβρίου 1964 "Voskhod";
23 Απριλίου 1967 Soyuz-1. 24 Απριλίου 1967 Ο Βλαντιμίρ Κομάροφ πέθανε κατά την προσγείωση μετά από μια πτήση με το διαστημόπλοιο Soyuz-1. (Ο Yu.A. Gagarin διορίστηκε ως εφεδρικός του για αυτήν την πτήση).
Έχουμε ένα βιβλίο για τον Komarov στο σπίτι.

Στις 12 Οκτωβρίου 1964, το πρώτο διαστημόπλοιο πολλαπλών θέσεων στον κόσμο πέταξε στο διάστημα. Για πρώτη φορά, το πλήρωμα περιλάμβανε όχι μόνο πιλότο, αλλά και μηχανικό και γιατρό.
Για πρώτη φορά στην ιστορία, το πλήρωμα πέταξε χωρίς διαστημικές στολές.
Το σύστημα μαλακής προσγείωσης χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά. Το διακριτικό κλήσης "Rubin" ακουγόταν από τροχιά για 24 ώρες. Η συνολική διάρκεια πτήσης ήταν μία ημέρα και 17 λεπτά, κατά τη διάρκεια της οποίας το πλοίο έκανε τον γύρο του πλανήτη 16 φορές.

Κοσμοναύτης Νο. 8. Konstantin Petrovich Feoktistov

Konstantin Petrovich Feoktistov (1926 - 2009), πιλότος-κοσμοναύτης της ΕΣΣΔ, ερευνητής-κοσμοναύτης του διαστημικού σκάφους Voskhod, 8ος κοσμοναύτης της ΕΣΣΔ και 12ος κοσμοναύτης του κόσμου, Διδάκτωρ Τεχνικών Επιστημών.
Ο K. P. Feoktistov ήταν ο πρώτος πολιτικός κοσμοναύτης και ο μόνος ακομμάτιστος στην ιστορία της σοβιετικής κοσμοναυτικής που ολοκλήρωσε μια διαστημική πτήση.
Συμμετέχων του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου από το 1941. Πολέμησε στο πεζικό και ήταν πρόσκοπος. Το 1942 συνελήφθη από τους Γερμανούς και πυροβολήθηκε, αλλά έμεινε ζωντανός.
Κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, ο Feoktistov παράτησε το σχολείο και πήγε στο μέτωπο. Πολέμησε ως ανιχνευτής σε στρατιωτική μονάδα. Ενώ πραγματοποιούσε αναγνώριση στην πόλη Voronezh, ο Feoktistov συνελήφθη από μια γερμανική περίπολο και επέζησε από θαύμα της εκτέλεσης:
Μετά την αποφοίτησή του από την Ανώτατη Τεχνική Σχολή της Μόσχας το 1949, εργάστηκε στο NII-1 στον όμιλο του M.K. Tikhonravov, στη συνέχεια στο OKB-1 (τώρα NPO Energia).
Συμμετείχε στην ανάπτυξη του πρώτου τεχνητού δορυφόρου της Γης, του διαστημικού σκάφους Vostok, Soyuz, Soyuz T, Soyuz TM, Progress, Progress-M και των τροχιακών σταθμών Salyut και Mir.
Μέλος του σώματος κοσμοναυτών από το 1964. Στις 12-13 Οκτωβρίου 1964, πέταξε στο διάστημα με το διαστημόπλοιο Voskhod-1.

Κοσμοναύτης Νο. 9 Μπόρις Μπορίσοβιτς Εγκόροφ

Boris Borisovich Egorov (1937 - 1994). Ο γιατρός είναι αστροναύτης.Έκανε μία πτήση με το πολυθέσιο πλοίο "Voskhod 1", διάρκειας 1 ημέρας 0 ώρες 17 λεπτά 3 δευτερόλεπτα.
Αργότερα εργάστηκε στο Ινστιτούτο Ιατρικών και Βιολογικών Προβλημάτων για τα προβλήματα της έλλειψης βαρύτητας.
Διδάκτωρ Ιατρικών Επιστημών.

Ο κοσμοναύτης Νο. 10 Πάβελ Ιβάνοβιτς Μπελιάεφ

Belyaev Pavel Ivanovich (1925-1970), πιλότος ναυτικής αεροπορίας, ένας πιλότος στο διάστημα
πτήση: πιλότος 18 Μαρτίου 1965 Voskhod-2.
Αποφοίτησε από τη Στρατιωτική Αεροπορική Σχολή Πιλότων Yeisk το 1945 και πήρε μέρος στον Σοβιετο-Ιαπωνικό πόλεμο τον Αύγουστο-Σεπτέμβριο του 1945.
Κατά την προσγείωση του διαστημικού σκάφους Voskhod-2, λόγω αποκλίσεων στη λειτουργία του συστήματος προσανατολισμού του πλοίου στον Ήλιο, ο P. I. Belyaev προσανατολίστηκε χειροκίνητα το πλοίο και άνοιξε τον κινητήρα πέδησης. Αυτές οι επεμβάσεις έγιναν για πρώτη φορά στον κόσμο.
Ως αποτέλεσμα, ο Voskhod προσγειώθηκε σε μια περιοχή εκτός σχεδίου 180 χλμ βόρεια της πόλης του Περμ. Το ρεπορτάζ του TASS το ονόμασε προσγείωση σε μια «αποκλειστική περιοχή», που ήταν στην πραγματικότητα η απομακρυσμένη τάιγκα της Περμ.
Οι αστροναύτες χρειάστηκε να περάσουν δύο νύχτες μόνοι τους στο άγριο δάσος σε έντονο παγετό. Μόνο την τρίτη μέρα οι διασώστες πέρασαν μέσα από το βαθύ χιόνι με σκι, οι οποίοι αναγκάστηκαν να κόψουν το δάσος στην περιοχή προσγείωσης Voskhod για να καθαρίσουν την περιοχή προσγείωσης για το ελικόπτερο.
Διάρκεια πτήσης - 1 ημέρα 2 ώρες 2 λεπτά 17 δευτερόλεπτα.

Κοσμοναύτης Νο. 11. Alexey Arkhipovich Leonov.

Ο πρώτος διαστημικός περίπατος στον κόσμο.
Alexey Leonov (1934), πιλότος της Πολεμικής Αεροπορίας, δύο διαστημικές πτήσεις: 18 Μαρτίου 1965 Voskhod-2; 15 Ιουλίου 1975 Soyuz-19. Έφυγε από το σώμα κοσμοναυτών στις 26 Ιανουαρίου 1982.

Ο Λεόνοφ έκανε το πρώτο στην ιστορία αστροναυτική διαστημικό περίπατοδιάρκειας 12 λεπτών 9 δευτερολέπτων. Κατά την έξοδο έδειξε εξαιρετικό θάρρος, ειδικά σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, όταν μια πρησμένη διαστημική στολή εμπόδισε τον αστροναύτη να επιστρέψει στο διαστημόπλοιο. Ο Λεόνοφ κατάφερε να μπει στο airlock μόνο απελευθερώνοντας την υπερβολική πίεση από το κοστούμι, ενώ ανέβηκε στην καταπακτή του πλοίου όχι με τα πόδια του, αλλά με το κεφάλι πρώτα, κάτι που απαγορευόταν από τις οδηγίες.
Το 1975, 15-21 Ιουλίου, ο Leonov, μαζί με τον V.N. Kubasov, πραγματοποίησε τη δεύτερη πτήση του στο διάστημα ως κυβερνήτης του διαστημικού σκάφους Soyuz-19 στο πλαίσιο του προγράμματος ASTP (άλλο συχνά αναφερόμενο όνομα του προγράμματος είναι Soyuz-Apollo).
Ο A.A. Leonov είναι συγγραφέας περίπου 200 έργων ζωγραφικής και 5 καλλιτεχνικών άλμπουμ, συμπεριλαμβανομένων υπέροχων κοσμικών τοπίων, επιστημονικής φαντασίας, γήινα τοπία, πορτρέτα φίλων (ακουαρέλα, λάδι, ολλανδική γκουάς).

Στις 15 Απριλίου είναι τα γενέθλια του πιλότου-κοσμοναύτη της ΕΣΣΔ Νο. 12 Georgy Timofeevich Beregovoy.

Georgy Timofeevich Beregovoi γεννήθηκε στις 15 Απριλίου 1921 στο ουκρανικό χωριό Fedorovka της επαρχίας Πολτάβα. Πέρασε τα παιδικά και νεανικά του χρόνια στην πόλη Yenakievo. Ήταν εδώ που αποφοίτησε από το σχολείο, έκανε τα πρώτα του βήματα στην καριέρα του ως ηλεκτρολόγος στο Μεταλλουργικό Εργοστάσιο Yenakievo και εδώ βγήκε για πρώτη φορά στον αέρα ως δόκιμος στο Yenakievo Aero Club.
Από την αρχή του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, ο Georgy Beregovoy ήταν ένας πλήρως εκπαιδευμένος πιλότος επίθεσης. Η μοίρα τον προστάτεψε, αν και στα χρόνια του πολέμου ο γενναίος πιλότος έπρεπε να κοιτάξει επανειλημμένα τον θάνατο στο πρόσωπο. Τερμάτισε τον πόλεμο ως Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης.


Μετά τον πόλεμο ολοκλήρωσε με επιτυχία τα ανώτερα μαθήματα αξιωματικών για δοκιμαστικούς χειριστές. Εργάστηκε ως δοκιμαστικός πιλότος της ΕΣΣΔ, λαμβάνοντας τον τίτλο του Επίτιμου Δοκιμαστή Πιλότου της ΕΣΣΔ το 1961 και το 1963 πέτυχε την εγγραφή του στο σώμα κοσμοναυτών, παρά την ηλικία του.
Έχοντας ολοκληρώσει ένα πλήρες πρόγραμμα εκπαίδευσης για πτήσεις σε πλοία κλάσης Soyuz, 26 -30 Οκτωβρίου 1968 - σε ηλικία 47 ετών! - πραγματοποίησε διαστημική πτήση με το διαστημόπλοιο Soyuz-3. Η πτήση περιελάμβανε την πρώτη απόπειρα ελλιμενισμού με ένα μη επανδρωμένο διαστημόπλοιο Soyuz-2 στη σκιά της Γης. Η πτήση διήρκεσε 3 ημέρες 22 ώρες 50 λεπτά 45 δευτερόλεπτα. Για την ολοκλήρωση μιας διαστημικής πτήσης την 1η Νοεμβρίου 1968, του απονεμήθηκε το δεύτερο μετάλλιο Χρυσού Αστέρα του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης.
Έχοντας επιζήσει από τον πόλεμο χωρίς σοβαρούς τραυματισμούς, παραλίγο να πεθάνει σε καιρό ειρήνης: στις 22 Ιανουαρίου 1969, στο Κρεμλίνο, κατά τη διάρκεια μιας τελετουργικής συνάντησης κοσμοναυτών, ο αξιωματικός Viktor Ilyin πυροβόλησε το αυτοκίνητο στο οποίο οδηγούσε ο Beregovoi, παρεξηγώντας το με το αυτοκίνητο του Brezhnev. Η ελαφρά εξωτερική ομοιότητα του Beregovoy με τον Brezhnev συνέβαλε επίσης στο λάθος. Ο οδηγός πίσω από το τιμόνι τραυματίστηκε θανάσιμα και ο Beregovoy τραυματίστηκε ελαφρά από θραύσματα του παρμπρίζ.
Μετά τη διαστημική πτήση, ο Αντιστράτηγος Αεροπορίας Beregovoy εργάστηκε για μεγάλο χρονικό διάστημα ως επικεφαλής του Κέντρου Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών και εκπαίδευσε μια ολόκληρη γενιά διαστημικών Αργοναυτών. Αποστρατεύτηκε το 1987 με το βαθμό του αντιστράτηγου. Συνέχισε όμως ενεργό δημόσιο έργο ως βουλευτής του Ανώτατου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ.

Ο Georgy Beregovoy πέθανε στις 30 Ιουνίου 1995 κατά τη διάρκεια εγχείρησης καρδιάς. Τάφηκε στη Μόσχα στο νεκροταφείο Novodevichy.

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες:

Στις 12 Απριλίου η χώρα μας γιόρτασε την 50ή επέτειο της εξερεύνησης του διαστήματος – Ημέρα Κοσμοναυτικής. Αυτή είναι εθνική εορτή. Μας φαίνεται γνωστό ότι τα διαστημόπλοια εκτοξεύονται από τη Γη. Στις υψηλές ουράνιες αποστάσεις πραγματοποιούνται προσδέσεις διαστημικών σκαφών. Οι κοσμοναύτες ζουν και εργάζονται σε διαστημικούς σταθμούς για μήνες και οι αυτόματοι σταθμοί πηγαίνουν σε άλλους πλανήτες. Θα μπορούσατε να πείτε "τι το ιδιαίτερο έχει αυτό;"

Αλλά μόλις πρόσφατα μίλησαν για τις διαστημικές πτήσεις ως επιστημονική φαντασία. Και έτσι, στις 4 Οκτωβρίου 1957, ξεκίνησε μια νέα εποχή - η εποχή της εξερεύνησης του διαστήματος.

Κατασκευαστές

Tsiolkovsky Konstantin Eduardovich -

Ρώσος επιστήμονας που ήταν από τους πρώτους που σκέφτηκαν να πετάξουν στο διάστημα.

Η μοίρα και η ζωή ενός επιστήμονα είναι ασυνήθιστη και ενδιαφέρουσα. Το πρώτο μισό της παιδικής ηλικίας του Kostya Tsiolkovsky ήταν συνηθισμένο, όπως όλα τα παιδιά. Ήδη σε μεγάλη ηλικία, ο Konstantin Eduardovich θυμήθηκε πώς του άρεσε να σκαρφαλώνει στα δέντρα, να σκαρφαλώνει στις στέγες των σπιτιών, να πηδά από μεγάλα ύψη για να βιώνει την αίσθηση της ελεύθερης πτώσης. Η δεύτερη παιδική μου ηλικία ξεκίνησε όταν, έχοντας προσβληθεί από οστρακιά, έχασα σχεδόν εντελώς την ακοή μου. Η κώφωση προκάλεσε στο αγόρι όχι μόνο καθημερινή ταλαιπωρία και ηθικό πόνο. Απείλησε να επιβραδύνει τη σωματική και πνευματική του ανάπτυξη.

Ο Kostya υπέστη άλλη μια θλίψη: η μητέρα του πέθανε. Η οικογένεια έμεινε με έναν πατέρα, έναν μικρότερο αδερφό και μια αγράμματη θεία. Το αγόρι αφέθηκε στην τύχη του.

Στερούμενος από πολλές χαρές και εντυπώσεις λόγω ασθένειας, ο Kostya διαβάζει πολύ, κατανοώντας συνεχώς αυτό που διάβασε. Επινοεί κάτι που εφευρέθηκε εδώ και πολύ καιρό. Αλλά εφευρίσκει τον εαυτό του. Για παράδειγμα, ένας τόρνος. Στην αυλή του σπιτιού, οι ανεμόμυλοι που έφτιαξε περιστρέφονται στον άνεμο και τα αυτοκινούμενα ιστιοφόρα τρέχουν κόντρα στον άνεμο.

Ονειρεύεται διαστημικά ταξίδια. Διαβάζει αδηφάγα βιβλία για τη φυσική, τη χημεία, την αστρονομία και τα μαθηματικά. Συνειδητοποιώντας ότι ο ικανός αλλά κωφός γιος του δεν θα γίνει δεκτός σε κανένα εκπαιδευτικό ίδρυμα, ο πατέρας του αποφασίζει να στείλει τον δεκαεξάχρονο Kostya στη Μόσχα για αυτοεκπαίδευση. Ο Kostya νοικιάζει μια γωνιά στη Μόσχα και κάθεται σε δωρεάν βιβλιοθήκες από το πρωί μέχρι το βράδυ. Ο πατέρας του του στέλνει 15 - 20 ρούβλια το μήνα, αλλά ο Kostya, τρώγοντας μαύρο ψωμί και πίνοντας τσάι, ξοδεύει 90 καπίκια το μήνα για φαγητό! Με τα υπόλοιπα χρήματα αγοράζει ανταλλάγματα, βιβλία και αντιδραστήρια. Τα επόμενα χρόνια ήταν επίσης δύσκολα. Υπέφερε πολύ από τη γραφειοκρατική αδιαφορία για τα έργα και τα έργα του. Ήμουν άρρωστος και αποθαρρυμένος, αλλά συνήλθα ξανά, έκανα υπολογισμούς και έγραψα βιβλία.

Τώρα γνωρίζουμε ήδη ότι ο Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky είναι το καμάρι της Ρωσίας, ένας από τους πατέρες της αστροναυτικής, ένας μεγάλος επιστήμονας. Και με έκπληξη, πολλοί από εμάς μαθαίνουμε ότι ο μεγάλος επιστήμονας δεν πήγε σχολείο, δεν είχε κανένα επιστημονικό πτυχίο, τα τελευταία χρόνια ζούσε στην Καλούγκα σε ένα συνηθισμένο ξύλινο σπίτι και δεν άκουγε πια τίποτα, αλλά σε όλο τον κόσμο αυτός που πρώτα σχεδίασε για το μονοπάτι της ανθρωπότητας προς άλλους κόσμους και αστέρια:

Οι ιδέες του Tsiolkovsky αναπτύχθηκαν από τους Friedrich Arturovich Zander και Yuri Vasilyevich Kondratyuk.

Όλα τα πιο αγαπημένα όνειρα των ιδρυτών της αστροναυτικής πραγματοποιήθηκαν από τον Sergei Pavlovich Korolev.

Φρίντριχ Αρτούροβιτς Ζάντερ (1887-1933)

Γιούρι Βασίλιεβιτς Κοντράτιουκ

Σεργκέι Παβλόβιτς Κορόλεφ

Οι ιδέες του Tsiolkovsky αναπτύχθηκαν από τους Friedrich Arturovich Zander και Yuri Vasilyevich Kondratyuk. Όλα τα πιο αγαπημένα όνειρα των ιδρυτών της αστροναυτικής πραγματοποιήθηκαν από τον Sergei Pavlovich Korolev.

Την ημέρα αυτή εκτοξεύτηκε ο πρώτος τεχνητός δορυφόρος της Γης. Η διαστημική εποχή έχει αρχίσει. Ο πρώτος δορυφόρος της Γης ήταν μια γυαλιστερή μπάλα από κράματα αλουμινίου και ήταν μικρός -με διάμετρο 58 εκατοστά και βάρος 83,6 κιλά. Η συσκευή είχε μια κεραία με μουστάκι δύο μέτρων και μέσα είχαν τοποθετηθεί δύο πομποί ραδιοφώνου. Η ταχύτητα του δορυφόρου ήταν 28.800 km/h. Σε μιάμιση ώρα, ο δορυφόρος γύρισε ολόκληρη την υδρόγειο και κατά τη διάρκεια της 24ωρης πτήσης συμπλήρωσε 15 περιστροφές. Σήμερα υπάρχουν πολλοί δορυφόροι στην τροχιά της γης. Μερικά χρησιμοποιούνται για τηλεοπτικές και ραδιοφωνικές επικοινωνίες, άλλα είναι επιστημονικά εργαστήρια.

Οι επιστήμονες αντιμετώπισαν το καθήκον να βάλουν ένα ζωντανό πλάσμα σε τροχιά.

Και τα σκυλιά άνοιξαν τον δρόμο προς το διάστημα για τους ανθρώπους. Οι δοκιμές σε ζώα ξεκίνησαν το 1949. Οι πρώτοι «κοσμοναύτες» στρατολογήθηκαν σε: πύλες - την πρώτη ομάδα σκύλων. Συνολικά πιάστηκαν 32 σκυλιά.

Αποφάσισαν να πάρουν τα σκυλιά ως υποκείμενα γιατί... οι επιστήμονες γνώριζαν πώς συμπεριφέρονταν και κατανοούσαν τα δομικά χαρακτηριστικά του σώματος. Επιπλέον, τα σκυλιά δεν είναι ιδιότροπα και εκπαιδεύονται εύκολα. Και οι μιγάδες επιλέχθηκαν γιατί οι γιατροί πίστεψαν ότι από την πρώτη μέρα αναγκάστηκαν να παλέψουν για την επιβίωση, εξάλλου ήταν ανεπιτήδευτοι και πολύ γρήγορα συνήθισαν το προσωπικό. Τα σκυλιά έπρεπε να πληρούν καθορισμένα πρότυπα: όχι βαρύτερα από 6 κιλά και ύψος όχι μεγαλύτερο από 35 εκ. Έχοντας υπόψη ότι τα σκυλιά έπρεπε να «επιδεικνύονται» στις σελίδες των εφημερίδων, επέλεξαν «αντικείμενα» που ήταν πιο όμορφα, πιο αδύνατα. και με έξυπνα πρόσωπα. Εκπαιδεύτηκαν σε βάση δόνησης, φυγόκεντρο και θάλαμο πίεσης: Για διαστημικά ταξίδια, κατασκευάστηκε μια ερμητική καμπίνα, η οποία στερεώθηκε στη μύτη του πυραύλου.

Ο πρώτος αγώνας σκύλων έγινε στις 22 Ιουλίου 1951 - οι μιγάδες Dezik και Tsygan τον ολοκλήρωσαν με επιτυχία! Ο Gypsy και ο Desik ανέβηκαν στα 110 km, και στη συνέχεια η καμπίνα μαζί τους έπεσε ελεύθερα σε ύψος 7 km.

Από το 1952, άρχισαν να εξασκούν πτήσεις ζώων με διαστημικές στολές. Η διαστημική στολή ήταν κατασκευασμένη από ελαστικό ύφασμα σε μορφή τσάντας με δύο τυφλά μανίκια για τα μπροστινά πόδια. Σε αυτό προσαρμόστηκε ένα αφαιρούμενο κράνος από διάφανο πλεξιγκλάς. Επιπλέον, ανέπτυξαν ένα καροτσάκι εκτίναξης, στο οποίο τοποθετήθηκε ο δίσκος με τον σκύλο, καθώς και ο εξοπλισμός. Αυτό το σχέδιο εκτοξεύτηκε σε μεγάλο ύψος από μια καμπίνα που έπεφτε και κατέβηκε με αλεξίπτωτο.

Στις 20 Αυγούστου, ανακοινώθηκε ότι το δομοστοιχείο καθόδου είχε κάνει μια ήπια προσγείωση και τα σκυλιά Belka και Strelka επέστρεψαν με ασφάλεια στο έδαφος. Αλλά όχι μόνο αυτό, πέταξαν 21 γκρίζα και 19 λευκά ποντίκια.

Η Μπέλκα και η Στρέλκα ήταν ήδη πραγματικοί κοσμοναύτες. Σε τι εκπαιδεύτηκαν οι αστροναύτες;

Τα σκυλιά πέρασαν όλα τα είδη δοκιμών. Μπορούν να παραμείνουν στην καμπίνα για αρκετή ώρα χωρίς να μετακινηθούν και μπορούν να αντέξουν μεγάλες υπερφορτώσεις και κραδασμούς. Τα ζώα δεν φοβούνται τις φήμες, ξέρουν πώς να κάθονται στον πειραματικό εξοπλισμό τους, καθιστώντας δυνατή την καταγραφή των βιορευμάτων της καρδιάς, των μυών, του εγκεφάλου, της αρτηριακής πίεσης, των μοτίβων αναπνοής κ.λπ.

Πλάνα από την πτήση των Belka και Strelka προβλήθηκαν στην τηλεόραση. Ήταν καθαρά ορατό πώς έπεφταν σε έλλειψη βαρύτητας. Και, αν η Στρέλκα ήταν επιφυλακτική για τα πάντα, η Μπέλκα ήταν χαρούμενα έξαλλη και μάλιστα γάβγιζε.

Η Μπέλκα και η Στρέλκα έγιναν τα αγαπημένα όλων. Οδηγήθηκαν σε νηπιαγωγεία, σχολεία και ορφανοτροφεία.

Έμειναν 18 ημέρες μέχρι την πτήση του ανθρώπου στο διάστημα.

Ανδρικό καστ

Στη Σοβιετική Ένωση μόνο στις 5 Ιανουαρίου 1959. ελήφθη μια απόφαση να επιλεγούν άτομα και να προετοιμαστούν για πτήση στο διάστημα. Το ερώτημα ποιος να προετοιμαστεί για την πτήση ήταν αμφιλεγόμενο. Οι γιατροί υποστήριξαν ότι μόνο αυτοί, οι μηχανικοί, πίστευαν ότι ένα άτομο ανάμεσά τους έπρεπε να πετάξει στο διάστημα. Αλλά η επιλογή έπεσε στους πιλότους μαχητικών, επειδή για όλα τα επαγγέλματα είναι πιο κοντά στο διάστημα: πετούν σε μεγάλα ύψη με ειδικές στολές, αντέχουν υπερφόρτωση, μπορούν να πηδήξουν με αλεξίπτωτο και διατηρούν επαφή με θέσεις διοίκησης. Επινοητικός, πειθαρχημένος, γνωρίζει καλά τα jet αεροσκάφη. Από 3.000 πιλότους μαχητικών επιλέχθηκαν 20.

Δημιουργήθηκε ειδική ιατρική επιτροπή, αποτελούμενη κυρίως από στρατιωτικούς γιατρούς. Οι απαιτήσεις για τους αστροναύτες είναι οι εξής: πρώτον, άριστη υγεία με διπλό ή τριπλό περιθώριο ασφαλείας. δεύτερον, μια ειλικρινής επιθυμία να συμμετάσχει σε μια νέα και επικίνδυνη επιχείρηση, την ικανότητα να αναπτύξει στον εαυτό του τις απαρχές της δημιουργικής ερευνητικής δραστηριότητας. τρίτον, πληρούν τις απαιτήσεις για ορισμένες παραμέτρους: ηλικία 25–30 ετών, ύψος 165–170 cm, βάρος 70–72 kg και όχι περισσότερο! Εξολοθρεύτηκαν ανελέητα. Αμέσως ανεστάλη η παραμικρή ενόχληση στο σώμα.

Η διοίκηση αποφάσισε να διαθέσει αρκετά άτομα από 20 κοσμοναύτες για την πρώτη πτήση. Στις 17 και 18 Ιανουαρίου 1961, οι κοσμοναύτες δόθηκαν εξετάσεις. Ως αποτέλεσμα, η επιτροπή επιλογής διέθεσε έξι για να προετοιμαστούν για πτήσεις. Ακολουθούν πορτρέτα αστροναυτών. Περιέλαβαν με σειρά προτεραιότητας: Yu.A. Gagarin, Γ.Σ. Titov, G.G. Nelyubov, A.N. Nikolaev, V.F. Bykovsky, P.R. Πόποβιτς. Στις 5 Απριλίου 1961 και οι έξι κοσμοναύτες πέταξαν στο κοσμοδρόμιο. Η επιλογή του πρώτου κοσμοναύτη ίσου σε υγεία, εκπαίδευση και θάρρος δεν ήταν εύκολη. Αυτό το πρόβλημα επιλύθηκε από ειδικούς και τον επικεφαλής της ομάδας κοσμοναυτών N.P. Καμάνιν. Ήταν ο Γιούρι Αλεξέεβιτς Γκαγκάριν. Στις 9 Απριλίου, η απόφαση της Κρατικής Επιτροπής ανακοινώθηκε στους κοσμοναύτες.

Οι βετεράνοι του Μπαϊκονούρ υποστηρίζουν ότι το βράδυ της 12ης Απριλίου, κανείς δεν κοιμήθηκε στο κοσμοδρόμιο εκτός από τους κοσμοναύτες. Στις 3 τα ξημερώματα της 12ης Απριλίου ξεκίνησαν οι τελικοί έλεγχοι όλων των συστημάτων του διαστημικού σκάφους Vostok. Ο πύραυλος φωτίστηκε από ισχυρούς προβολείς. Στις 5.30 π.μ., ο Evgeny Anatolyevich Karpov σήκωσε τους κοσμοναύτες. Φαίνονται χαρούμενα. Ξεκινήσαμε σωματικές ασκήσεις, μετά πρωινό και ιατρική εξέταση. Στις 6.00 σε συνεδρίαση της Κρατικής Επιτροπής, η απόφαση επιβεβαιώθηκε: η Yu.A. θα είναι η πρώτη που θα πετάξει στο διάστημα. Γκαγκάριν. Του υπογράφουν μια αποστολή πτήσης. Ήταν μια ηλιόλουστη, ζεστή μέρα, οι τουλίπες άνθιζαν στη στέπα. Ο πύραυλος άστραφτε εκθαμβωτικά στον ήλιο. Δόθηκαν 2-3 λεπτά για αντίο, αλλά πέρασαν δέκα. Το Gagarin τοποθετήθηκε στο πλοίο 2 ώρες πριν από την εκτόξευση. Αυτή τη στιγμή, ο πύραυλος γεμίζει με καύσιμο και καθώς γεμίζουν οι δεξαμενές, «ντύνεται» σαν χιόνι και πετάει στα ύψη. Στη συνέχεια παρέχουν ρεύμα και ελέγχουν τον εξοπλισμό. Ένας από τους αισθητήρες υποδεικνύει ότι δεν υπάρχει αξιόπιστη επαφή στο καπάκι. Βρέθηκε... Κατασκευάστηκε... Έκλεισε ξανά το καπάκι. Ο ιστότοπος ήταν άδειος. Και το περίφημο «Πάμε!» του Γκαγκάριν! Ο πύραυλος αργά, σαν απρόθυμος, εκτοξεύει μια χιονοστιβάδα φωτιάς, ανεβαίνει από την αρχή και πηγαίνει γρήγορα στον ουρανό. Σύντομα ο πύραυλος εξαφανίστηκε από τα μάτια. Ακολούθησε μια αγωνιώδης αναμονή.

Γυναικείο καστ

Βαλεντίνα Τερέσκοβαγεννήθηκε στο χωριό Bolshoye Maslennikovo, στην περιοχή Yaroslavl, σε μια αγροτική οικογένεια μεταναστών από τη Λευκορωσία (πατέρας - από κοντά στο Mogilev, μητέρα - από το χωριό Eremeevshchina, στην περιοχή Dubrovensky). Όπως είπε η ίδια η Valentina Vladimirovna, ως παιδί μιλούσε Λευκορωσικά με την οικογένειά της. Ο πατέρας είναι οδηγός τρακτέρ, η μητέρα είναι εργάτρια κλωστοϋφαντουργίας. Στρατολογημένος στον Κόκκινο Στρατό το 1939, ο πατέρας της Βαλεντίνα πέθανε στον Σοβιετο-Φινλανδικό Πόλεμο.

Το 1945, το κορίτσι μπήκε στο γυμνάσιο Νο. 32 στην πόλη Γιαροσλάβλ, όπου αποφοίτησε από επτά τάξεις το 1953. Για να βοηθήσει την οικογένειά της, το 1954 η Βαλεντίνα πήγε να εργαστεί στο εργοστάσιο ελαστικών Yaroslavl ως κατασκευαστής βραχιολιών, ενώ ταυτόχρονα εγγράφηκε σε βραδινά μαθήματα σε ένα σχολείο για εργαζόμενους νέους. Από το 1959, ασχολείται με το αλεξίπτωτο στο ιπτάμενο κλαμπ Yaroslavl (εκτέλεσε 90 άλματα). Συνεχίζοντας να εργάζεται στο κλωστοϋφαντουργείο Krasny Perekop, από το 1955 έως το 1960 η Valentina ολοκλήρωσε σπουδές αλληλογραφίας στο Κολέγιο Ελαφριάς Βιομηχανίας. Από τις 11 Αυγούστου 1960 - απελευθερώθηκε ο γραμματέας της επιτροπής Komsomol του εργοστασίου Krasny Perekop.
Στο σώμα κοσμοναυτών

Μετά τις πρώτες επιτυχημένες πτήσεις σοβιετικών κοσμοναυτών, ο Σεργκέι Κορόλεφ είχε την ιδέα να εκτοξεύσει μια γυναίκα κοσμοναύτη στο διάστημα. Στις αρχές του 1962 ξεκίνησε η αναζήτηση αιτούντων σύμφωνα με τα ακόλουθα κριτήρια: αλεξιπτωτιστής, ηλικίας κάτω των 30 ετών, ύψος έως 170 εκατοστά και βάρος έως 70 κιλά. Από εκατοντάδες υποψηφίους επιλέχθηκαν πέντε: Zhanna Yorkina, Tatyana Kuznetsova, Valentina Ponomareva, Irina Solovyova και Valentina Tereshkova.

Αμέσως μετά την αποδοχή στο σώμα κοσμοναυτών, η Valentina Tereshkova, μαζί με τα άλλα κορίτσια, κλήθηκαν για υποχρεωτική στρατιωτική θητεία με τον βαθμό του στρατιώτη.
Παρασκευή

Η Valentina Tereshkova γράφτηκε στο σώμα κοσμοναυτών στις 12 Μαρτίου 1962 και άρχισε να εκπαιδεύεται ως μαθήτρια κοσμοναύτη της 2ης ομάδας. Στις 29 Νοεμβρίου 1962 έδωσε τις τελικές της εξετάσεις στο ΟΚΠ με «άριστα». Από την 1η Δεκεμβρίου 1962, η Tereshkova είναι κοσμοναύτης του 1ου αποσπάσματος του 1ου τμήματος. Στις 16 Ιουνίου 1963, δηλαδή αμέσως μετά την πτήση, έγινε εκπαιδευτής-κοσμοναύτης του 1ου αποσπάσματος και κράτησε αυτή τη θέση μέχρι τις 14 Μαρτίου 1966.

Κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσής της, υποβλήθηκε σε εκπαίδευση σχετικά με την αντίσταση του σώματος στους παράγοντες της διαστημικής πτήσης. Η εκπαίδευση περιελάμβανε έναν θερμικό θάλαμο, όπου έπρεπε να είναι με στολή πτήσης σε θερμοκρασία +70 ° C και υγρασία 30%, και έναν ηχομονωμένο θάλαμο - ένα δωμάτιο απομονωμένο από ήχους, όπου κάθε υποψήφιος έπρεπε να περάσει 10 ημέρες .

Εκπαίδευση μηδενικής βαρύτητας πραγματοποιήθηκε στο MiG-15. Κατά την εκτέλεση ενός ειδικού ελιγμού ακροβατικών - μια παραβολική ολίσθηση - διαπιστώθηκε έλλειψη βαρύτητας μέσα στο αεροπλάνο για 40 δευτερόλεπτα και υπήρχαν 3-4 τέτοιες συνεδρίες ανά πτήση. Κατά τη διάρκεια κάθε συνεδρίας, ήταν απαραίτητο να ολοκληρώσετε την επόμενη εργασία: γράψτε το ονοματεπώνυμό σας, προσπαθήστε να φάτε, μιλήστε στο ραδιόφωνο.

Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε στην εκπαίδευση με αλεξίπτωτο, αφού ο αστροναύτης εκτινάχθηκε πριν από την προσγείωση και προσγειώθηκε χωριστά με αλεξίπτωτο. Δεδομένου ότι υπήρχε πάντα κίνδυνος πτώσης του οχήματος κατάβασης, γινόταν εκπαίδευση και σε άλματα με αλεξίπτωτο στη θάλασσα, με τεχνολογική, δηλαδή, μη προσαρμοσμένη στο μέγεθος, διαστημική στολή.

Savitskaya Svetlana Evgenievna- Ρώσος κοσμοναύτης. Γεννήθηκε στις 8 Αυγούστου 1948 στη Μόσχα. Κόρη του δύο φορές Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης, Στρατάρχη Αεροπόρου Evgeniy Yakovlevich SAVITSKY. Μετά την αποφοίτησή της από το γυμνάσιο, μπήκε στο κολέγιο και την ίδια στιγμή κάθισε στα χειριστήρια ενός αεροπλάνου. Κατέκτησε τους ακόλουθους τύπους αεροσκαφών: MiG-15, MiG-17, E-33, E-66B. Ασχολήθηκα με την εκπαίδευση με αλεξίπτωτο. Έκανε 3 παγκόσμια ρεκόρ σε ομαδικά άλματα με αλεξίπτωτο από τη στρατόσφαιρα και 15 παγκόσμια ρεκόρ σε αεριωθούμενα αεροσκάφη. Απόλυτος παγκόσμιος πρωταθλητής στα ακροβατικά σε αεροσκάφη με έμβολα (1970). Για τα αθλητικά της επιτεύγματα το 1970 της απονεμήθηκε ο τίτλος του Τιμώμενου Δάσκαλου του Αθλητισμού της ΕΣΣΔ. Το 1971 αποφοίτησε από την Κεντρική Τεχνική Σχολή Πτήσεων υπό την Κεντρική Επιτροπή της ΕΣΣΔ DOSAAF και το 1972 από το Ινστιτούτο Αεροπορίας της Μόσχας με το όνομα Sergo Ordzhonikidze. Μετά τις σπουδές της, εργάστηκε ως εκπαιδεύτρια πιλότων. Από το 1976, έχοντας ολοκληρώσει ένα μάθημα στη σχολή δοκιμαστικών πιλότων, είναι δοκιμαστικός πιλότος του Υπουργείου Αεροπορικής Βιομηχανίας της ΕΣΣΔ. Κατά τη διάρκεια της εργασίας της ως δοκιμαστής πιλότος, κατέκτησε περισσότερους από 20 τύπους αεροσκαφών και έχει το προσόν «Test Pilot 2nd Class». Από το 1980, στο σώμα κοσμοναυτών (1980 Group of Women Cosmonauts No. 2). Ολοκλήρωσε ένα πλήρες πρόγραμμα εκπαίδευσης για διαστημικές πτήσεις στο διαστημόπλοιο τύπου T Soyuz και στον τροχιακό σταθμό Salyut. Από τις 19 έως τις 27 Αυγούστου 1982, έκανε την πρώτη της πτήση στο διάστημα ως ερευνητική κοσμοναύτης στο διαστημόπλοιο Soyuz T-7. Εργάστηκε στον τροχιακό σταθμό Salyut-7. Η διάρκεια της πτήσης ήταν 7 ημέρες 21 ώρες 52 λεπτά 24 δευτερόλεπτα. Από τις 17 Ιουλίου έως τις 25 Ιουλίου 1984, πραγματοποίησε τη δεύτερη πτήση της στο διάστημα ως μηχανικός πτήσης στο διαστημόπλοιο Soyuz T-12. Ενώ εργαζόταν στον τροχιακό σταθμό Salyut-7 στις 25 Ιουλίου 1984, ήταν η πρώτη γυναίκα που πραγματοποίησε διαστημικό περίπατο. Ο χρόνος που δαπανήθηκε στο διάστημα ήταν 3 ώρες 35 λεπτά. Η διάρκεια της διαστημικής πτήσης ήταν 11 ημέρες 19 ώρες 14 λεπτά 36 δευτερόλεπτα. Κατά τη διάρκεια 2 πτήσεων στο διάστημα πέταξε 19 ημέρες 17 ώρες 7 λεπτά. Μετά τη δεύτερη διαστημική πτήση, εργάστηκε στην NPO Energia (Αναπληρωτής Επικεφαλής του Τμήματος Chief Designer). Έχει τα προσόντα ως εκπαιδευτής δοκιμών κοσμοναυτών 2ης τάξης. Στα τέλη της δεκαετίας του '80, ασχολήθηκε με το δημόσιο έργο και ήταν ο πρώτος αντιπρόεδρος του Σοβιετικού Ταμείου Ειρήνης. Από το 1989 ασχολείται όλο και περισσότερο με πολιτικές δραστηριότητες. Το 1989 - 1991 ήταν λαϊκή βουλευτής της ΕΣΣΔ. Το 1990 - 1993 ήταν λαϊκή βουλευτής της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Το 1993 αποχώρησε από το σώμα κοσμοναυτών και το 1994 αποχώρησε από το NPO Energia και επικεντρώθηκε αποκλειστικά σε πολιτικές δραστηριότητες. Βουλευτής της Κρατικής Δούμας της Ρωσικής Ομοσπονδίας της πρώτης και δεύτερης σύγκλησης (από το 1993, φατρία του Κομμουνιστικού Κόμματος της Ρωσικής Ομοσπονδίας). Μέλος της Επιτροπής Άμυνας. Από τις 16 Ιανουαρίου έως τις 31 Ιανουαρίου 1996, ήταν επικεφαλής της Προσωρινής Επιτροπής Ελέγχου του Ηλεκτρονικού Εκλογικού Συστήματος. Μέλος του Κεντρικού Συμβουλίου του Πανρωσικού κοινωνικοπολιτικού κινήματος «Πνευματική Κληρονομιά».

Έλενα Βλαντιμίροβνα Κοντάκοβα (γεννήθηκε το 1957 στο Mytishchi) ήταν η τρίτη Ρωσίδα γυναίκα κοσμοναύτης και η πρώτη γυναίκα που έκανε μια μεγάλη πτήση στο διάστημα. Η πρώτη της πτήση στο διάστημα πραγματοποιήθηκε στις 4 Οκτωβρίου 1994 ως μέρος της αποστολής Soyuz TM-20, επιστρέφοντας στη Γη στις 22 Μαρτίου 1995 μετά από πτήση 5 μηνών στον τροχιακό σταθμό Mir. Η δεύτερη πτήση της Kondakova ήταν ως ειδικός στο αμερικανικό διαστημικό λεωφορείο Atlantis ως μέρος της αποστολής Atlantis STS-84 τον Μάιο του 1997. Συμπεριλήφθηκε στο σώμα κοσμοναυτών το 1989.

Από το 1999 - Βουλευτής της Κρατικής Δούμας της Ρωσικής Ομοσπονδίας από το κόμμα Ενωμένη Ρωσία.