Διάσημοι αστροναύτες του κόσμου. Οι νεκροί κοσμοναύτες της ΕΣΣΔ: ονόματα, βιογραφίες

Υπάρχουν μόνο περίπου 20 άνθρωποι που έδωσαν τη ζωή τους προς όφελος της παγκόσμιας προόδου στην εξερεύνηση του διαστήματος και σήμερα θα μιλήσουμε γι 'αυτούς.

Τα ονόματά τους απαθανατίζονται στις στάχτες των κοσμικών χρόνων, καίγονται για πάντα στην ατμοσφαιρική μνήμη του σύμπαντος, πολλοί από εμάς θα ονειρευόμασταν να παραμείνουν ήρωες για την ανθρωπότητα, ωστόσο λίγοι θα ήθελαν να αποδεχτούν έναν τέτοιο θάνατο όπως οι ήρωές μας αστροναύτες.

Ο 20ός αιώνας έγινε μια σημαντική ανακάλυψη στην κυριαρχία του μονοπατιού προς τις εκτάσεις του Σύμπαντος, στο δεύτερο μισό του 20ου αιώνα, μετά από μακρές προετοιμασίες, ένα άτομο κατάφερε τελικά να πετάξει στο διάστημα. Ωστόσο, υπήρχε ένα μειονέκτημα σε αυτή την ταχεία πρόοδο - θάνατος αστροναυτών.

Άνθρωποι πέθαναν κατά τις προετοιμασίες πριν από την πτήση, κατά την απογείωση ενός διαστημικού σκάφους, κατά την προσγείωση. Σύνολο κατά τις εκτοξεύσεις στο διάστημα, τις προετοιμασίες πτήσης, συμπεριλαμβανομένων κοσμοναυτών και τεχνικού προσωπικού που πέθαναν στα στρώματα της ατμόσφαιρας περισσότεροι από 350 άνθρωποι πέθαναν, μόνο αστροναύτες - περίπου 170 άτομα.

Παραθέτουμε τα ονόματα των κοσμοναυτών που πέθαναν κατά τη λειτουργία του διαστημικού σκάφους (η ΕΣΣΔ και ολόκληρος ο κόσμος, ιδιαίτερα η Αμερική), και στη συνέχεια θα πούμε εν συντομία την ιστορία του θανάτου τους.

Κανένας κοσμοναύτης δεν πέθανε απευθείας στο διάστημα, βασικά όλοι πέθαναν στην ατμόσφαιρα της Γης, κατά τη διάρκεια της καταστροφής ή της πυρκαγιάς του πλοίου (οι κοσμοναύτες του Apollo 1 πέθαναν στην προετοιμασία για την πρώτη επανδρωμένη πτήση).

Volkov, Vladislav Nikolaevich ("Soyuz-11")

Dobrovolsky, Georgy Timofeevich ("Soyuz-11")

Komarov, Vladimir Mikhailovich ("Soyuz-1")

Πατσάεφ, Βίκτορ Ιβάνοβιτς ("Σογιούζ-11")

Άντερσον, Μάικλ Φίλιπ (Κολομβία)

Μπράουν, Ντέιβιντ ΜακΝτάουελ (Κολομβία)

Grissom, Virgil Ivan (Apollo 1)

Jarvis, Gregory Bruce (Challenger)

Κλαρκ, Λόρελ Μπλερ Σάλτον (Κολομβία)

McCool, William Cameron (Κολομβία)

McNair, Ronald Ervin (Challenger)

McAuliffe, Christa (Challenger)

Onizuka, Allison (Challenger)

Ramon, Ilan (Κολομβία)

Resnick, Judith Arlen (Challenger)

Scobie, Francis Richard (Challenger)

Smith, Michael John (Challenger)

White, Edward Higgins (Apollo 1)

Σύζυγος, Ρικ Ντάγκλας (Κολομβία)

Chawla, Kalpana (Κολομβία)

Chaffee, Roger (Apollo 1)

Αξίζει να σκεφτούμε ότι δεν θα μάθουμε ποτέ τις ιστορίες του θανάτου ορισμένων αστροναυτών, γιατί αυτές οι πληροφορίες είναι μυστικές.

Καταστροφή Soyuz-1

Το Soyuz-1 είναι το πρώτο σοβιετικό επανδρωμένο διαστημόπλοιο (KK) της σειράς Soyuz. Εκτοξεύτηκε σε τροχιά στις 23 Απριλίου 1967. Στο Soyuz-1 ήταν ένας κοσμοναύτης, ο Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης, ο συνταγματάρχης-μηχανικός V. M. Komarov, ο οποίος πέθανε κατά την προσγείωση του οχήματος καθόδου. Ο μαθητής του Komarov κατά την προετοιμασία για αυτήν την πτήση ήταν ο Yu. A. Gagarin.

Το Soyuz-1 έπρεπε να προσδεθεί στο διαστημόπλοιο Soyuz-2 για να επιστρέψει το πλήρωμα του πρώτου πλοίου, αλλά λόγω δυσλειτουργιών, η εκτόξευση του Soyuz-2 ακυρώθηκε.

Μετά την είσοδο σε τροχιά, άρχισαν προβλήματα με τη λειτουργία της ηλιακής μπαταρίας, μετά από ανεπιτυχείς προσπάθειες εκτόξευσης, αποφασίστηκε να κατέβει το πλοίο στη Γη.

Αλλά κατά την κάθοδο, 7 χλμ προς το έδαφος, το σύστημα αλεξίπτωτων απέτυχε, το πλοίο χτύπησε στο έδαφος με ταχύτητα 50 χλμ. την ώρα, οι δεξαμενές υπεροξειδίου του υδρογόνου εξερράγησαν, ο κοσμοναύτης πέθανε ακαριαία, το Soyuz-1 κάηκε σχεδόν εντελώς, Τα λείψανα του κοσμοναύτη κάηκαν σοβαρά, με αποτέλεσμα να ήταν αδύνατο να προσδιοριστούν ακόμη και θραύσματα του σώματος.

«Αυτή η συντριβή ήταν ο πρώτος θάνατος κατά την πτήση στην ιστορία των επανδρωμένων διαστημικών πτήσεων».

Τα αίτια της τραγωδίας δεν έχουν εξακριβωθεί πλήρως.

Καταστροφή Soyuz-11

Το Soyuz-11 είναι ένα διαστημόπλοιο του οποίου το πλήρωμα τριών κοσμοναυτών πέθανε το 1971. Αιτία θανάτου ανθρώπων είναι η αποσυμπίεση του οχήματος καθόδου κατά την προσγείωση του πλοίου.

Μόλις μερικά χρόνια μετά το θάνατο του Yu. A. Gagarin (ο διάσημος κοσμοναύτης πέθανε ο ίδιος σε αεροπορικό δυστύχημα το 1968), έχοντας ήδη ακολουθήσει την πεπατημένη διαδρομή της κατάκτησης του διαστήματος, αρκετοί ακόμη κοσμοναύτες απεβίωσαν.

Το Soyuz-11 έπρεπε να παραδώσει το πλήρωμα στον τροχιακό σταθμό Salyut-1, αλλά το πλοίο δεν μπόρεσε να ελλιμενιστεί λόγω βλάβης στο λιμάνι ελλιμενισμού.

Σύνθεση πληρώματος:

Διοικητής: Αντισυνταγματάρχης Georgy Dobrovolsky

Μηχανικός πτήσης: Vladislav Volkov

Ερευνητής Μηχανικός: Victor Patsaev

Ήταν μεταξύ 35 και 43 ετών. Σε όλους τους απονεμήθηκαν μετά θάνατον βραβεία, διπλώματα, παραγγελίες.

Τι συνέβη, γιατί το διαστημόπλοιο αποσυμπιέστηκε, δεν μπόρεσε να διαπιστωθεί, αλλά πιθανότατα δεν θα μας πουν αυτές οι πληροφορίες. Κρίμα όμως που εκείνη την εποχή οι κοσμοναύτες μας ήταν «ινδικά χοιρίδια», που άρχισαν να απελευθερώνουν στο διάστημα μετά τα σκυλιά χωρίς μεγάλη αξιοπιστία, ασφάλεια. Ωστόσο, πιθανότατα, πολλοί από αυτούς που ονειρεύονταν να γίνουν αστροναύτες κατάλαβαν τι επικίνδυνο επάγγελμα επέλεγαν.

Η σύνδεση πραγματοποιήθηκε στις 7 Ιουνίου, η αποδέσμευση στις 29 Ιουνίου 1971. Υπήρξε μια ανεπιτυχής προσπάθεια σύνδεσης με τον τροχιακό σταθμό Salyut-1, το πλήρωμα μπόρεσε να επιβιβαστεί στο Salyut-1, ακόμη και έμεινε στον τροχιακό σταθμό για αρκετές ημέρες, μια σύνδεση τηλεόρασης δημιουργήθηκε, ωστόσο, ήδη κατά την πρώτη προσέγγιση στο ο σταθμός, οι κοσμοναύτες γύρισαν τα πλάνα τους για λίγο καπνό. Την 11η μέρα ξεκίνησε φωτιά, το πλήρωμα αποφάσισε να κατέβει στο έδαφος, αλλά αποκαλύφθηκαν προβλήματα που διέκοψαν τη διαδικασία αποδέσμευσης. Δεν παρασχέθηκαν διαστημικές στολές για το πλήρωμα.

Στις 29 Ιουνίου, στις 21.25, το πλοίο αποχωρίστηκε από τον σταθμό, αλλά μετά από λίγο περισσότερο από 4 ώρες χάθηκε η επικοινωνία με το πλήρωμα. Το κύριο αλεξίπτωτο αναπτύχθηκε, το πλοίο προσγειώθηκε σε μια δεδομένη περιοχή και οι μηχανές μαλακής προσγείωσης πυροδότησαν. Όμως η ομάδα έρευνας βρήκε στις 02.16 (30 Ιουνίου 1971) τα άψυχα σώματα του πληρώματος, τα μέτρα ανάνηψης απέτυχαν.

Κατά τη διάρκεια της έρευνας, διαπιστώθηκε ότι οι αστροναύτες προσπάθησαν μέχρι το τέλος να εξαλείψουν τη διαρροή, αλλά ανακάτεψαν τις βαλβίδες, δεν πάλεψαν για τη σπασμένη, εν τω μεταξύ έχασαν την ευκαιρία να σώσουν. Πέθαναν από ασθένεια αποσυμπίεσης - φυσαλίδες αέρα βρέθηκαν κατά την αυτοψία των σορών, ακόμη και στις βαλβίδες της καρδιάς.

Οι ακριβείς λόγοι της αποσυμπίεσης του πλοίου δεν έχουν κατονομαστεί, πιο συγκεκριμένα δεν έχουν ανακοινωθεί στο ευρύ κοινό.

Στη συνέχεια, μηχανικοί και δημιουργοί διαστημικών σκαφών, διοικητές πληρωμάτων έλαβαν υπόψη πολλά τραγικά λάθη προηγούμενων ανεπιτυχών πτήσεων στο διάστημα.

Καταστροφή του Shuttle Challenger

Το Challenger Shuttle Disaster συνέβη στις 28 Ιανουαρίου 1986, όταν το Space Shuttle Challenger στην αρχή της αποστολής STS-51L καταστράφηκε από έκρηξη μιας εξωτερικής δεξαμενής καυσίμου στο 73ο δευτερόλεπτο της πτήσης, η οποία οδήγησε στο θάνατο όλων. 7 μέλη πληρώματος. Η συντριβή σημειώθηκε στις 11:39 EST (16:39 UTC) πάνω από τον Ατλαντικό Ωκεανό στα ανοικτά των ακτών του κεντρικού τμήματος της χερσονήσου της Φλόριντα, ΗΠΑ.

Στη φωτογραφία, το πλήρωμα του πλοίου - από αριστερά προς τα δεξιά: McAuliffe, Jarvis, Reznik, Scobie, McNair, Smith, Onizuka

Όλη η Αμερική περίμενε αυτή την εκτόξευση, εκατομμύρια αυτόπτες μάρτυρες και τηλεθεατές παρακολούθησαν την καθέλκυση του πλοίου, ήταν το αποκορύφωμα της κατάκτησης του διαστήματος από τη Δύση. Και έτσι, όταν έγινε μια μεγάλη εκτόξευση του πλοίου, σε δευτερόλεπτα, ξεκίνησε μια πυρκαγιά, αργότερα μια έκρηξη, η καμπίνα του λεωφορείου χωρίστηκε από το κατεστραμμένο πλοίο και έπεσε με ταχύτητα 330 χλμ. την ώρα στην επιφάνεια του νερού, επτά μέρες αργότερα, οι αστροναύτες θα βρεθούν σε μια αποσχισμένη καμπίνα στον πυθμένα του ωκεανού. Μέχρι την τελευταία στιγμή, πριν χτυπήσουν στο νερό, μερικά μέλη του πληρώματος ήταν ζωντανά, προσπαθώντας να τροφοδοτήσουν με αέρα την καμπίνα.

Στο βίντεο κάτω από το άρθρο υπάρχει ένα απόσπασμα από τη ζωντανή μετάδοση με την εκτόξευση και τον θάνατο της σαΐτας.

«Το πλήρωμα του λεωφορείου Challenger αποτελούνταν από επτά άτομα. Η σύνθεσή του ήταν η εξής:

Ο διοικητής του πληρώματος είναι ο 46χρονος Francis "Dick" R. Scobee. Francis "Dick" R. Scobee. Στρατιωτικός πιλότος των ΗΠΑ, αντισυνταγματάρχης της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, αστροναύτης της NASA.

Ο συγκυβερνήτης είναι ο 40χρονος Michael J. Smith. Δοκιμαστικός πιλότος, καπετάνιος του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, αστροναύτης της NASA.

Ο επιστημονικός ειδικός είναι η 39χρονη Allison S. Onizuka. Δοκιμαστικός πιλότος, αντισυνταγματάρχης της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, αστροναύτης της NASA.

Η επιστημονική ειδικός είναι η 36χρονη Judith A. Resnick. Μηχανικός και αστροναύτης της NASA. Πέρασε 6 ημέρες στο διάστημα 00 ώρες 56 λεπτά.

Επιστημονικός ειδικός - 35χρονος Ronald E. McNair. Φυσικός, αστροναύτης της NASA.

Ο ειδικός ωφέλιμου φορτίου είναι ο 41χρονος Gregory B. Jarvis. Μηχανικός και αστροναύτης της NASA.

Ο ειδικός στο ωφέλιμο φορτίο είναι η 37χρονη Sharon Christa Corrigan McAuliffe. Ο δάσκαλος της Βοστώνης που κέρδισε τον διαγωνισμό. Για εκείνη, αυτή ήταν η πρώτη της πτήση στο διάστημα ως η πρώτη συμμετέχουσα στο έργο «Teacher in Space».

Τελευταία φωτογραφία του πληρώματος

Δημιουργήθηκαν διάφορες επιτροπές για να διαπιστωθούν τα αίτια της τραγωδίας, αλλά οι περισσότερες πληροφορίες διαβαθμίστηκαν, σύμφωνα με υποθέσεις - οι λόγοι για τη συντριβή του πλοίου ήταν κακή αλληλεπίδραση μεταξύ των οργανωτικών υπηρεσιών, παραβιάσεις στο σύστημα καυσίμων που δεν εντοπίστηκαν εγκαίρως (η έκρηξη σημειώθηκε κατά την εκτόξευση λόγω καύσης του τοιχώματος του ενισχυτή στερεών καυσίμων) και ακόμη... τρομοκρατική επίθεση. Κάποιοι είπαν ότι η έκρηξη του λεωφορείου οργανώθηκε για να βλάψει τις προοπτικές της Αμερικής.

Καταστροφή στο λεωφορείο της Κολούμπια

«Η καταστροφή του λεωφορείου Columbia συνέβη την 1η Φεβρουαρίου 2003, λίγο πριν το τέλος της 28ης πτήσης του (αποστολή STS-107). Η τελευταία πτήση του διαστημικού λεωφορείου Columbia ξεκίνησε στις 16 Ιανουαρίου 2003. Το πρωί της 1ης Φεβρουαρίου 2003, μετά από πτήση 16 ημερών, το λεωφορείο επέστρεψε στη Γη.

Η NASA έχασε την επαφή με το διαστημόπλοιο περίπου στις 14:00 GMT (09:00 EST), 16 λεπτά πριν από την αναμενόμενη προσγείωση στον διάδρομο 33 στο Διαστημικό Κέντρο John F. Kennedy στη Φλόριντα, η οποία ήταν προγραμματισμένη να πραγματοποιηθεί στις 14:16 GMT . Αυτόπτες μάρτυρες κινηματογράφησαν τα φλεγόμενα συντρίμμια του λεωφορείου που πετούσε σε υψόμετρο περίπου 63 χιλιομέτρων με ταχύτητα 5,6 km / s. Και τα 7 μέλη του πληρώματος σκοτώθηκαν».

Στη φωτογραφία είναι το πλήρωμα - Από πάνω προς τα κάτω: Chawla, Husband, Anderson, Clarke, Ramon, McCool, Brown

Το λεωφορείο Columbia πραγματοποιούσε την επόμενη πτήση του 16 ημερών, η οποία υποτίθεται ότι θα τελείωνε με προσγείωση στη Γη, ωστόσο, όπως λέει η κύρια έκδοση της έρευνας, το λεωφορείο υπέστη ζημιά κατά την εκτόξευση - ένα κομμάτι θερμομονωτικού αφρού αποκολλήθηκε ( η επίστρωση προοριζόταν για την προστασία των δεξαμενών οξυγόνου από πάγο και υδρογόνο) κατέστρεψε την επίστρωση φτερών ως αποτέλεσμα της πρόσκρουσης, με αποτέλεσμα, κατά την κάθοδο της συσκευής, όταν συμβαίνουν τα μεγαλύτερα φορτία στη γάστρα, η συσκευή άρχισε να υπερθέρμανση και, στη συνέχεια, καταστροφή.

Ακόμη και κατά τη διάρκεια της αποστολής του λεωφορείου, οι μηχανικοί στράφηκαν επανειλημμένα στη διοίκηση της NASA για να εκτιμήσουν τη ζημιά, να επιθεωρήσουν οπτικά το σώμα του λεωφορείου χρησιμοποιώντας τροχιακούς δορυφόρους, αλλά οι ειδικοί της NASA διαβεβαίωσαν ότι δεν υπήρχαν φόβοι και κίνδυνοι, το λεωφορείο θα κατέβαινε με ασφάλεια στη Γη.

«Το πλήρωμα του λεωφορείου Columbia αποτελούνταν από επτά άτομα. Η σύνθεσή του ήταν η εξής:

Διοικητής του πληρώματος είναι ο 45χρονος Richard "Rick" D. Husband. Στρατιωτικός πιλότος των ΗΠΑ, συνταγματάρχης της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, αστροναύτης της NASA. Πέρασε 25 ημέρες 17 ώρες 33 λεπτά στο διάστημα. Πριν από την Κολούμπια, ήταν διοικητής του λεωφορείου STS-96 Discovery.

Ο συγκυβερνήτης είναι ο 41χρονος William "Willie" C. McCool. Δοκιμαστικός πιλότος, αστροναύτης της NASA. Πέρασε 15 ημέρες 22 ώρες 20 λεπτά στο διάστημα.

Ο μηχανικός πτήσης είναι η 40χρονη Kalpana Chawla. Ερευνήτρια, η πρώτη γυναίκα αστροναύτης της NASA Ινδικής καταγωγής. Πέρασε 31 ημέρες 14 ώρες 54 λεπτά στο διάστημα.

Ειδικός ωφέλιμου φορτίου - 43χρονος Michael F. Anderson (Eng. Michael P. Anderson). Επιστήμονας, αστροναύτης της NASA. Πέρασε 24 ημέρες, 18 ώρες, 8 λεπτά στο διάστημα.

Ειδικός στη ζωολογία - 41χρονη Laurel B. S. Clark (Eng. Laurel B. S. Clark). Καπετάνιος του Ναυτικού των ΗΠΑ, αστροναύτης της NASA. Πέρασε 15 ημέρες 22 ώρες 20 λεπτά στο διάστημα.

Επιστημονικός ειδικός (γιατρός) - 46χρονος David McDowell Brown. Δοκιμαστικός πιλότος, αστροναύτης της NASA. Πέρασε 15 ημέρες 22 ώρες 20 λεπτά στο διάστημα.

Επιστημονικός ειδικός - 48χρονος Ilan Ramon (Eng. Ilan Ramon, Εβρ.אילן רמון‎). Ο πρώτος Ισραηλινός αστροναύτης της NASA. Πέρασε 15 ημέρες 22 ώρες 20 λεπτά στο διάστημα.

Το λεωφορείο κατέβηκε την 1η Φεβρουαρίου 2003, η προσγείωση στη Γη υποτίθεται ότι θα γινόταν μέσα σε μια ώρα.

«Την 1η Φεβρουαρίου 2003 στις 08:15:30 (EST), το διαστημικό λεωφορείο Columbia ξεκίνησε την κάθοδό του στη Γη. Στις 08:44 το λεωφορείο άρχισε να μπαίνει στα πυκνά στρώματα της ατμόσφαιρας. Ωστόσο, λόγω ζημιάς, το μπροστινό άκρο της αριστερής πτέρυγας άρχισε να υπερθερμαίνεται άσχημα. Από τις 08:50, το κύτος του πλοίου αντέχει ισχυρά θερμικά φορτία, στις 08:53 άρχισαν να πέφτουν συντρίμμια από το φτερό, αλλά το πλήρωμα ήταν ζωντανό, υπήρχε ακόμα επικοινωνία.

Στις 08:59:32, ο διοικητής έστειλε το τελευταίο μήνυμα, το οποίο διακόπηκε στη μέση της πρότασης. Στις 09:00 αυτόπτες μάρτυρες έχουν ήδη κινηματογραφήσει την έκρηξη του λεωφορείου, το πλοίο διαλύθηκε σε πολλά συντρίμμια. Δηλαδή, η μοίρα του πληρώματος ήταν δεδομένη λόγω της αδράνειας της NASA, αλλά η ίδια η καταστροφή και ο θάνατος ανθρώπων συνέβησαν μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το λεωφορείο Columbia χρησιμοποιήθηκε πολλές φορές, τη στιγμή του θανάτου του το πλοίο ήταν 34 ετών (σε λειτουργία με τη NASA από το 1979, η πρώτη επανδρωμένη πτήση το 1981), πέταξε στο διάστημα 28 φορές, αλλά αυτή η πτήση αποδείχθηκε μοιραίο.

Στο ίδιο το διάστημα, κανείς δεν πέθανε, στα πυκνά στρώματα της ατμόσφαιρας και στα διαστημόπλοια - περίπου 18 άτομα.

Εκτός από τις καταστροφές 4 πλοίων (δύο ρωσικά - Soyuz-1 και Soyuz-11 και American - Columbia και Challenger), στις οποίες έχασαν τη ζωή τους 18 άνθρωποι, υπήρξαν αρκετές ακόμη καταστροφές κατά την έκρηξη, πυρκαγιά στην προετοιμασία πριν από την πτήση, ένα από τις πιο διάσημες τραγωδίες - μια πυρκαγιά σε μια ατμόσφαιρα καθαρού οξυγόνου κατά την προετοιμασία για την πτήση του Apollo 1, στη συνέχεια πέθαναν τρεις Αμερικανοί κοσμοναύτες, σε παρόμοια κατάσταση, πέθανε ένας πολύ νεαρός κοσμοναύτης της ΕΣΣΔ, Valentin Bondarenko. Οι αστροναύτες κάηκαν ζωντανοί.

Ένας άλλος αστροναύτης της NASA, ο Μάικλ Άνταμς, πέθανε κατά τη δοκιμή του αεροπλάνου πυραύλων X-15.

Ο Γιούρι Αλεξέεβιτς Γκαγκάριν πέθανε κατά τη διάρκεια μιας ανεπιτυχούς πτήσης σε αεροπλάνο κατά τη διάρκεια μιας συνήθους εκπαίδευσης.

Πιθανώς, ο στόχος των ανθρώπων που μπήκαν στο διάστημα ήταν μεγαλειώδης και δεν είναι γεγονός ότι ακόμη και γνωρίζοντας τη μοίρα τους, πολλοί θα απαρνηθούν την αστροναυτική, αλλά και πάλι πρέπει πάντα να θυμάστε με ποιο κόστος ανοίξαμε το δρόμο προς τα αστέρια ...

Στη φωτογραφία είναι ένα μνημείο για τους πεσόντες αστροναύτες στο φεγγάρι

Από αμνημονεύτων χρόνων, η ανθρωπότητα επιζητούσε να πετάξει. Ίσως ήταν το πιο επιθυμητό όνειρό τους. Με τη διαμόρφωση του σύγχρονου πολιτισμού, οι άνθρωποι ήθελαν όχι απλώς να πετάξουν, αλλά να φτάσουν στη μαγευτική ομίχλη του διαστήματος. Και τελικά, κατάφεραν να συνειδητοποιήσουν την επιθυμία της ανθρωπότητας να πάει στο διάστημα!

Ο πρώτος κοσμοναύτης της Σοβιετικής Ένωσης ήταν, ο οποίος μπήκε για πάντα στην παγκόσμια ιστορία. Οι προετοιμασίες για την πτήση του πρώτου ανθρώπου στον κόσμο διήρκεσαν λίγο περισσότερο από ένα χρόνο και, ιδού, στις 12 Απριλίου 1961, συνέβη αυτή η ιστορική στιγμή. Συνάντησαν τον πιλότο στη Γη, όπως αρμόζει, για να γνωρίσουν τους ήρωες της πατρίδας. Αργότερα, στον Γκαγκάριν απονεμήθηκαν πολλές τάξεις και βραβεία. Η πτήση στο διάστημα επαναλήφθηκε σύντομα από έναν αστροναύτη από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Μετά από αυτό, άρχισε ο αγώνας για την εκτόξευση της πρώτης γυναίκας αστροναύτη στο διάστημα.

Ένα πρωτοφανές γεγονός ήταν η πτήση της πρώτης γυναίκας Σοβιετικής κοσμοναύτης. Το ταξίδι της στα αστέρια ξεκίνησε με το γεγονός ότι μέχρι την ηλικία των 25 ετών γράφτηκε στις τάξεις των αστροναυτών και, μαζί με άλλα κορίτσια, ετοιμαζόταν για πτήση σε τροχιά. Κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης, οι ηγέτες του έργου παρατήρησαν τη δραστηριότητα της Valentina Tereshkova και την επιμέλειά της, ως αποτέλεσμα της οποίας διορίστηκε ανώτερη στην ομάδα γυναικών. Μετά από μόλις 1 χρόνο προετοιμασίας, ξεκίνησε ένα διαστημικό ταξίδι που έχει μείνει για πάντα στα βιβλία της ιστορίας - η πρώτη διαστημική πτήση από γυναίκα.

Η Σοβιετική Ένωση δεν εκτόξευσε απλώς τον πρώτο κοσμοναύτη σε τροχιά, αλλά άνοιξε ένα νέο ορόσημο στην εξέλιξη της ανθρώπινης τεχνολογίας και στο επίπεδο ανάπτυξης της ανθρωπότητας στο σύνολό της. ήταν οι πρώτοι σε οτιδήποτε συνδέθηκε με την αστροναυτική. Το κράτος μας διέθετε τις καλύτερες τεχνολογίες στον τομέα της αστροναυτικής. Ήμασταν οι πρώτοι όχι μόνο στην εκτόξευση αστροναυτών. Το κράτος πραγματοποίησε στο μέλλον το παγκόσμιο πρωτάθλημα στον τομέα της εκτόξευσης επανδρωμένων πτήσεων και της λειτουργίας τροχιακών σταθμών.

Πρέπει να αποτίσουμε φόρο τιμής στους ήρωες της Σοβιετικής Ένωσης -τους κοσμοναύτες- για το θάρρος και την αφοσίωσή τους στο όνειρό τους. Ήταν αυτοί που σημάδεψαν την αρχή μιας νέας εποχής της ανθρωπότητας - του διαστήματος. Αλλά μην ξεχνάτε εκείνους τους εξαιρετικούς ανθρώπους που έχουν επενδύσει σε αυτήν την επιχείρηση όχι μόνο εργασία και χρόνο, αλλά και ένα σωματίδιο της ψυχής τους. Τα επιτεύγματα της ρωσικής κοσμοναυτικής αξίζει να γραφτούν στα σχολικά βιβλία.

Μπόρις Βαλεντίνοβιτς Βολίνοφ (γεν. 1934) - Σοβιετικός κοσμοναύτης, του οποίου απονεμήθηκε δύο φορές ο τίτλος του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης.

πρώτα χρόνια

Ο Μπόρις Βολίνοφ γεννήθηκε στο Ιρκούτσκ στις 18.12.1934. Ωστόσο, σύντομα η μητέρα του μεταφέρθηκε σε άλλο χώρο εργασίας - στην πόλη Prokopyevsk, στην περιοχή Kemerovo, και όλη η οικογένεια μετακόμισε εκεί. Μέχρι το 1952, το αγόρι σπούδαζε σε κανονικό γυμνάσιο και ήδη στη νεολαία του πυρπολήθηκε με την ιδέα να γίνει πιλότος.

Δεν ειπώθηκε νωρίτερα: μετά το σχολείο, ο Βολίνοφ πήγε στο Παβλοντάρ, στην τοπική στρατιωτική σχολή αεροπορίας. Στη συνέχεια συνέχισε την εκπαίδευσή του στη στρατιωτική σχολή αεροπορίας του Στάλινγκραντ (τώρα Βόλγκογκραντ). Μετά την εκπαίδευση, υπηρέτησε ως πιλότος στο Γιαροσλάβλ, αργότερα έγινε ανώτερος πιλότος.

Pavel Ivanovich Belyaev (1925 - 1970) - Σοβιετικός κοσμοναύτης αριθμός 10, ήρωας της ΕΣΣΔ.

Ο Pavel Belyaev είναι επίσης γνωστός ως αθλητής και συμμετέχων στον Σοβιετο-Ιαπωνικό πόλεμο του 1945.

πρώτα χρόνια

Ο Pavel Belyaev γεννήθηκε στο χωριό Chelishchevo, το οποίο σήμερα ανήκει στην περιοχή Vologda στις 26/06/1925. Σπούδασε σε ένα σχολείο στην πόλη Kamensk-Uralsky, μετά το οποίο πήγε να εργαστεί ως τορναδόρος σε ένα εργοστάσιο. Ωστόσο, ένα χρόνο αργότερα αποφάσισε να αφιερωθεί στις στρατιωτικές υποθέσεις, με αποτέλεσμα να εισέλθει στη Στρατιωτική Σχολή Αεροπορίας Yeisk. Έτσι έγινε πιλότος.

Ο Μεγάλος Πατριωτικός Πόλεμος είχε τελειώσει εκείνη την εποχή (1945), αλλά οι στρατιωτικές επιχειρήσεις κατά της Ιαπωνίας ήταν ακόμη σε εξέλιξη στην Άπω Ανατολή και ο νεαρός πιλότος πήγε εκεί.

Ο Vladimir Dzhanibekov (Krysin) (γεν. 13/05/1942) είναι ένας πολύ ενδιαφέρων εκπρόσωπος της εθνικής κοσμοναυτικής.

Πρόκειται για έναν άνθρωπο που έχει κάνει αρκετά ρεκόρ σε διαστημικές πτήσεις. Πρώτον, έκανε ρεκόρ πτήσεων στην ΕΣΣΔ - πέντε. Ο κοσμοναύτης Σεργκέι Κρικάλεφ πέταξε έως και έξι φορές, αλλά αυτό ήταν ήδη μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ.

Δεύτερον, και στις πέντε πτήσεις του ήταν κυβερνήτης. Αυτό το ρεκόρ δεν έχει ξεπεράσει ακόμη κανένας κοσμοναύτης στον κόσμο και μόνο ο Τζέιμς Γουέδερμπι το επανέλαβε και μάλιστα μόνο στην έκτη πτήση του, αφού δεν ήταν ο κυβερνήτης στην πρώτη. Έτσι, ο Βλαντιμίρ Τζανιμπέκοφ είναι ο πιο έμπειρος Σοβιετικός κοσμοναύτης.

Valery Kubasov (1935 - 2014) - διάσημος Σοβιετικός κοσμοναύτης. Είναι γνωστός ως μηχανικός διαστημικών πτήσεων, αλλά και ως συμμετέχων στο περίφημο πρόγραμμα Apollo-Soyuz, κατά το οποίο ελλιμενίστηκαν οι διαστημικοί σταθμοί των δύο «υπερδυνάμεων».

Βιογραφία

Ο Valery Kubasov γεννήθηκε στην πόλη Vyazniki, στην περιοχή του Βλαντιμίρ. Εκεί πήγε και σχολείο. Από την παιδική του ηλικία, ονειρευόταν να κατασκευάσει αεροπλάνα, οπότε μετά το σχολείο πήγε στο Ινστιτούτο Αεροπορίας της Μόσχας. Όπως πολλοί κοσμοναύτες, ο Kubasov ήταν αεροπόρος στα πρώτα στάδια της ζωής του.

Svetlana Savitskaya - πιλότος δοκιμής, κοσμοναύτης, ήρωας της ΕΣΣΔ (δύο φορές).

Μάλλον όλοι στον κόσμο γνωρίζουν ποια είναι η Βαλεντίνα Τερέσκοβα. Ωστόσο, ακόμη και μετά από αυτήν, οι γυναίκες συνέχισαν να κατακτούν το διάστημα. Ακριβώς δίπλα, μετά την Tereshkova και τη δεύτερη γυναίκα κοσμοναύτη, ήταν η Svetlana Evgenievna Savitskaya.

Ήταν λαμπρός πιλότος, συμμετείχε σε δύο διαστημικές αποστολές, η πρώτη, μεταξύ γυναικών, πήγε στο διάστημα και εργάστηκε εκεί, έγινε η μόνη γυναίκα που βραβεύτηκε δύο φορές με τον Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης. Πρώτα όμως πρώτα.

Viktor Gorbatko Πιλότος-Κοσμοναύτης της ΕΣΣΔ, Υποστράτηγος της Αεροπορίας.

Πολύ πρόσφατα, στις 17 Μαΐου 2017, έφυγε από τη ζωή ένας πολύ γνωστός όχι μόνο στη Ρωσία αλλά και στο εξωτερικό πιλότος - κοσμοναύτης Viktor Vasilyevich Gorbatko.

Αυτός ο άνθρωπος συμμετείχε σε τρεις διαστημικές αποστολές στη ζωή του, ήταν ένας από τους πρώτους σκακιστές που έπαιξαν παιχνίδια μεταξύ του διαστήματος και της Γης. Είναι ο 21ος Σοβιετικός πιλότος-κοσμοναύτης, δύο φορές Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης.

Εκτός από έναν τεράστιο αριθμό σοβιετικών βραβείων, έλαβε βραβεία από πέντε χώρες και τα τελευταία 16 χρόνια της ζωής του ήταν πρόεδρος της Ένωσης Φιλοτελιστών της Ρωσίας.

Komarov Vladimir Mikhailovich (1927 - 1967) κοσμοναύτης, δύο φορές ήρωας της ΕΣΣΔ, δοκιμαστικός πιλότος

Παιδική ηλικία και χρόνια σπουδών

Ο Βλαντιμίρ Μιχαήλοβιτς γεννήθηκε στις 16 Μαρτίου 1927. Μεγάλωσε σε μια φτωχή οικογένεια θυρωρού. Από μικρός κοιτούσε τα αεροπλάνα που πετούσαν στον ουρανό και εκτόξευε χαρταετούς από την ταράτσα του σπιτιού. Πατρίδα - Μόσχα.

Από την ηλικία των 7 ετών φοιτά στο 235ο σχολείο που σήμερα φέρει τον αριθμό 2107. Έχοντας ολοκληρώσει εκεί ένα επταετές πρόγραμμα γενικής παιδείας το 1943, στην κορύφωση του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, παίρνει μια μοιραία απόφαση. να γίνει πιλότος.

Έκανε δύο διαστημικές πτήσεις και έμεινε στο διάστημα για 28 ημέρες και κάτι περισσότερο από 17 ώρες.

σύντομο βιογραφικό

Ο Vladislav Nikolaevich Volkov γεννήθηκε στις 23 Νοεμβρίου 1935 στη Μόσχα σε μια οικογένεια, όλα τα μέλη της οποίας ασχολούνταν επαγγελματικά με την αεροπορία. Ο πατέρας του ήταν κορυφαίος μηχανικός - σχεδιαστής της μεγαλύτερης αεροπορικής επιχείρησης, η μητέρα του εργάστηκε εκεί στο γραφείο σχεδιασμού.

Είναι φυσικό ότι ο Βλάντισλαβ ονειρευόταν την αεροπορία από την παιδική του ηλικία. Αφού αποφοίτησε από τη σχολή 212 της Μόσχας το 1953, εισέρχεται ταυτόχρονα στο διάσημο MAI - το σφυρηλάτηση των σοβιετικών μηχανικών αεροπορίας και, στο flying club.

Τα μαθήματα τόσο στο ινστιτούτο όσο και στο flying club ήταν πολύ επιτυχημένα.

Πόποβιτς Πάβελ Ρομάνοβιτς - Σοβιετικός πιλότος-κοσμοναύτης αριθμός 4 από το πρώτο απόσπασμα "Gagarin", ένας θρύλος της ρωσικής κοσμοναυτικής. Δύο φορές ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης.

σύντομο βιογραφικό

Η βιογραφία του κοσμοναύτη Πόποβιτς δεν διαφέρει πολύ από τη βιογραφία των συνομηλίκων του. Ο Πάβελ Πόποβιτς γεννήθηκε τον Οκτώβριο του 1929 στο χωριό Uzin, στην περιοχή του Κιέβου, στην Ουκρανία. Οι γονείς του ήταν απλοί άνθρωποι.

Ο πατέρας Ρομάν Πορφιρίεβιτς Πόποβιτς προέρχεται από μια αγροτική οικογένεια, όλη του τη ζωή εργάστηκε ως τροφοδότης σε ένα τοπικό εργοστάσιο ζάχαρης. Η μητέρα Feodosia Kasyanovna γεννήθηκε σε μια πλούσια οικογένεια, αλλά πλούσιοι συγγενείς την εγκατέλειψαν μετά τον γάμο της και η μεγάλη οικογένεια Popovich πέρασε αρκετά δύσκολα.

Ο Πάβελ έμαθε από μικρή ηλικία τι είναι η σκληρή δουλειά - έπρεπε να εργαστεί ως βοσκός, να γίνει νταντά σε μια παράξενη οικογένεια. Τα δύσκολα χρόνια της γερμανικής κατοχής άφησαν αποτύπωμα στην εμφάνιση του Παύλου - σε ηλικία 13 ετών έγινε γκριζομάλλης. Όμως, παρά όλες τις δυσκολίες της μεταπολεμικής παιδικής ηλικίας, το αγόρι μεγάλωσε πολύ έξυπνο, περίεργο και ήταν εξαιρετικός μαθητής.

Έχουν περάσει περισσότερα από 60 χρόνια από τότε που ο πρώτος άνθρωπος πήγε στο διάστημα. Από τότε, περισσότερα από 500 άτομα έχουν βρεθεί εκεί, περισσότερα από 50 από αυτά γυναίκες. Εκπρόσωποι 36 χωρών επισκέφτηκαν την τροχιά του πλανήτη μας. Δυστυχώς, υπήρξαν θύματα σε αυτό το ένδοξο μονοπάτι της ανθρωπότητας.

Στη Ρωσία και τις Ηνωμένες Πολιτείες, οι πρώτοι κοσμοναύτες στρατολογήθηκαν από στρατιωτικούς πιλότους. Αλλά σύντομα έγινε σαφές ότι άλλα επαγγέλματα ήταν περιζήτητα στο διάστημα. Υπήρχαν γιατροί, μηχανικοί, βιολόγοι. Κάθε αστροναύτης είναι, χωρίς αμφιβολία, ένας ήρωας. Ωστόσο, σε αυτό το απόσπασμα υπάρχουν οι πιο διάσημοι, των οποίων η φήμη είναι πραγματικά παγκόσμια.

Γιούρι Γκαγκάριν (1934-1968).Στις 12 Απριλίου 1961, το διαστημόπλοιο Vostok-1 εκτοξεύτηκε από το Μπαϊκονούρ με τον πρώτο κοσμοναύτη στην ιστορία επί του σκάφους. Στην τροχιά, ο Γκαγκάριν έκανε τα πιο απλά πειράματα - έτρωγε, ήπιε, κρατούσε σημειώσεις. Ο έλεγχος του πλοίου ήταν σχεδόν εντελώς αυτόματος - άλλωστε κανείς δεν ήξερε πώς θα συμπεριφερόταν ένας άνθρωπος στις νέες συνθήκες. Ο αστροναύτης ολοκλήρωσε 1 περιστροφή γύρω από τη Γη, η οποία χρειάστηκε 108 λεπτά. Η προσγείωση έγινε στην περιοχή Σαράτοφ. Χάρη σε αυτή την πτήση, ο Γκαγκάριν κέρδισε παγκόσμια φήμη. Του απονεμήθηκε ο εξαιρετικός βαθμός του ταγματάρχη, καθώς και ο τίτλος του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης. Η ημέρα της ιστορικής πτήσης άρχισε να γιορτάζεται ως Ημέρα Κοσμοναυτικής. Η 12η Απριλίου 1961 άλλαξε για πάντα τη ζωή της ανθρωπότητας και του ίδιου του Γκαγκάριν. Έγινε ένα ζωντανό σύμβολο. Ο πρώτος κοσμοναύτης επισκέφτηκε περίπου 30 χώρες, έλαβε πολλά βραβεία και βραβεία. Οι κοινωνικές δραστηριότητες επηρέασαν την πρακτική πτήσης. Το 1968, ο Γκαγκάριν άρχισε να προλαβαίνει, αλλά στις 27 Μαρτίου, το αεροπλάνο του έχασε την επαφή και συνετρίβη στο έδαφος. Μαζί με τον πρώτο κοσμοναύτη πέθανε και ο εκπαιδευτής Seregin.

Valentina Tereshkova (γεννήθηκε το 1937).Οι πρώτες επιτυχημένες πτήσεις σοβιετικών κοσμοναυτών οδήγησαν στην ιδέα του επικεφαλής σχεδιαστή Σεργκέι Κορόλεφ να εκτοξεύσει μια γυναίκα στο διάστημα. Από το 1962, οι υποψήφιοι επιλέγονται σε όλη τη χώρα. Από τους πέντε προετοιμασμένους υποψηφίους, επιλέχθηκε η Tereshkova, λόγω και του εργασιακού της υπόβαθρου. Η γυναίκα-κοσμοναύτης έκανε την πρώτη της πτήση στις 16 Ιουνίου 1963 με το διαστημόπλοιο Vostok-6. Η παραμονή στο διάστημα χρειάστηκε τρεις ημέρες. Αλλά κατά την πτήση υπήρχαν προβλήματα με τον προσανατολισμό του πλοίου. Αποδείχθηκε ότι η Tereshkova δεν ένιωθε με τον καλύτερο τρόπο, αφού η γυναικεία φυσιολογία γίνεται αισθητή στο διάστημα. Οι επιστήμονες γνώριζαν γι 'αυτό, τοποθετώντας τη Valentina στη λίστα των υποψηφίων μόνο στην 5η θέση εξαιτίας αυτού. Ωστόσο, ο Χρουστσόφ και ο Κορόλεφ δεν άκουσαν την ιατρική επιτροπή. Το Vostok-6 προσγειώθηκε στην Επικράτεια Αλτάι. Μέχρι το 1997, η Valentina Tereshkova υπηρέτησε ως εκπαιδευτής-κοσμοναύτης. Στη συνέχεια μετακόμισε στο Κέντρο Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών. Η πρώτη γυναίκα κοσμοναύτης ηγήθηκε μιας πλούσιας δημόσιας και κρατικής δραστηριότητας, όντας βουλευτής του λαού στα ανώτατα σώματα διαφόρων συγκλήσεων. Η Tereshkova καταφέρνει να παραμείνει η μόνη γυναίκα που έχει κάνει μια πτήση στο διάστημα μόνη της.

Alexei Leonov (γεν. 1934).Έχει τον αριθμό 11 στη λίστα των Σοβιετικών κοσμοναυτών. Δόξα στον Λεόνοφ έφερε η πτήση του στο διάστημα με την ιδιότητα του συγκυβερνήτη στο διαστημόπλοιο Voskhod-2 στις 18-19 Μαρτίου 1965. Ο αστροναύτης έκανε τον πρώτο διαστημικό περίπατο στην ιστορία, ο οποίος διήρκεσε 12 λεπτά και 9 δευτερόλεπτα. Εκείνες τις ιστορικές στιγμές, ο Λεόνοφ έδειξε εξαιρετική ψυχραιμία - άλλωστε η διαστημική στολή του ήταν πρησμένη, κάτι που τον εμπόδισε να πάει στο διάστημα. Το πλοίο προσγειώθηκε στην απομακρυσμένη τάιγκα, οι αστροναύτες πέρασαν δύο μέρες στο κρύο. Από το 1965 έως το 1969, ο Λεόνοφ ήταν μέρος μιας ομάδας κοσμοναυτών που προετοιμάζονταν να πετάξουν γύρω από το φεγγάρι και να προσγειωθούν σε αυτό. Ήταν αυτός ο αστροναύτης που σχεδιάστηκε να γίνει ο πρώτος που θα πάτησε το πόδι του στην επιφάνεια του δορυφόρου της Γης. Αλλά η ΕΣΣΔ έχασε αυτόν τον αγώνα και το έργο περιορίστηκε. Το 1971, ο Leonov έπρεπε να πετάξει στο διάστημα με το Soyuz-11, αλλά το πλήρωμα αντικαταστάθηκε λόγω προβλημάτων υγείας με ένα από τα μέλη του. Η φυγή των υπολοίπων - Dobrovolsky, Volkov και Patsaev έληξε στο θάνατο τους. Αλλά το 1975, ο Λεόνοφ πήγε ξανά στο διάστημα, οδήγησε τον ελλιμενισμό των πλοίων των δύο χωρών (το έργο Soyuz-Apollo). Το 1970-1991, ο Λεόνοφ εργάστηκε στο Κέντρο Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών. Αυτός ο άνθρωπος έγινε γνωστός και για το ταλέντο του ως καλλιτέχνης. Δημιούργησε μια ολόκληρη σειρά γραμματοσήμων με θέμα το διάστημα. Ο Λεόνοφ έγινε δύο φορές Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης, πολλά ντοκιμαντέρ γυρίστηκαν γι 'αυτόν. Ένας κρατήρας στη Σελήνη πήρε το όνομά του από έναν αστροναύτη.

Νιλ Άρμστρονγκ (γενν. 1930).Μέχρι να εγγραφεί στην ομάδα των αστροναυτών, ο Άρμστρονγκ είχε ήδη καταφέρει να πολεμήσει στον πόλεμο της Κορέας, έχοντας κερδίσει βραβεία μάχης. Τον Μάρτιο του 1968, ο Άρμστρονγκ έκανε το πρώτο του ταξίδι στο διάστημα ως διοικητής του Gemini 8. Κατά τη διάρκεια αυτής της πτήσης, έγινε για πρώτη φορά η σύνδεση με ένα άλλο διαστημόπλοιο, τον πύραυλο Agena. Τον Ιούλιο του 1969, εκτοξεύτηκε το Apollo 11 και η ιστορική αποστολή - η προσγείωση στο φεγγάρι. Στις 20 Ιουλίου, ο Νιλ Άρμστρονγκ και ο πιλότος Έντουιν Άλντριν προσγειώθηκαν στη σεληνιακή μονάδα τους στη Θάλασσα της Ηρεμίας. Στην τροχιά, τους περίμενε η κύρια μονάδα με τον Μάικλ Κόλινς. Η παραμονή στην επιφάνεια του φεγγαριού χρειάστηκε 21,5 ώρες. Οι αστροναύτες έκαναν επίσης έξοδο στη σεληνιακή επιφάνεια, διάρκειας 2,5 ωρών. Ο Νιλ Άρμστρονγκ ήταν ο πρώτος άνθρωπος που πάτησε το πόδι του εκεί. Έχοντας ανέβει στην επιφάνεια, ο αστροναύτης πρόφερε την ιστορική φράση: «Αυτό είναι μόνο ένα μικρό βήμα για έναν άνθρωπο, αλλά ένα τεράστιο άλμα για όλη την ανθρωπότητα». Η σημαία UST τοποθετήθηκε στη Σελήνη, συλλέχθηκαν δείγματα εδάφους και εγκαταστάθηκαν επιστημονικά όργανα. Ο Aldrin έγινε ο δεύτερος άνθρωπος που περπάτησε στο φεγγάρι. Μετά την επιστροφή τους στη Γη, τους αστροναύτες περίμενε η παγκόσμια φήμη. Ο ίδιος ο Άρμστρονγκ υπηρέτησε στη NASA μέχρι το 1971, μετά από το οποίο δίδαξε στο πανεπιστήμιο και ήταν μέλος της Εθνικής Επιτροπής Διαστήματος.

Vladimir Komarov (1927-1967).Το επάγγελμα του αστροναύτη είναι αρκετά επικίνδυνο. Από την έναρξη των πτήσεων, 22 κοσμοναύτες έχουν πεθάνει κατά την προετοιμασία, τις απογειώσεις και τις προσγειώσεις. Ο πρώτος από αυτούς, ο Βαλεντίν Μπονταρένκο, κάηκε σε φωτιά στον θάλαμο πίεσης 20 ημέρες πριν από την πτήση του Γκαγκάριν. Το πιο συγκλονιστικό ήταν ο θάνατος του Challenger το 1986, ο οποίος στοίχισε τη ζωή σε 7 Αμερικανούς αστροναύτες. Ωστόσο, ο πρώτος κοσμοναύτης που πέθανε απευθείας κατά τη διάρκεια της πτήσης ήταν ο Βλαντιμίρ Κομάροφ. Η πρώτη του πτήση πραγματοποιήθηκε το 1964, μαζί με τους Konstantin Feoktistov και Boris Yegorov. Για πρώτη φορά στη σύνθεση του πλοίου το πλήρωμα έκανε χωρίς διαστημικές στολές και εκτός από τον πιλότο επέβαιναν μηχανικός και γιατρός. Το 1965, ο Komarov ήταν μέλος της ομάδας προετοιμασίας του προγράμματος Soyuz. Ο ίδιος ο Γκαγκάριν έγινε μαθητής. Εκείνα τα χρόνια σημαδεύτηκαν από έναν τρελό πολιτικό διαστημικό αγώνα. Το Σογιούζ έγινε θύμα του, έχοντας πολλές ελλείψεις. 23 Απριλίου 1967, το "Soyuz-1" με τον Komarov επί του σκάφους ανέβηκε στο διάστημα. Αλλά στο τέλος, το κύριο αλεξίπτωτο δεν άνοιξε, το όχημα καθόδου έπεσε στο έδαφος με μεγάλη ταχύτητα στην περιοχή του Όρενμπουργκ. Ακόμη και τα λείψανα του αστροναύτη δεν αναγνωρίστηκαν αμέσως. Η τεφροδόχος με τις στάχτες του Κομάροφ θάφτηκε στον τοίχο του Κρεμλίνου στην Κόκκινη Πλατεία.

Toyohiro Akiyama (γεν. 1942).Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι στο μέλλον η αστροναυτική θα γίνει εμπορευματοποιημένη. Η ιδέα της αποστολής μη κυβερνητικών τουριστών στο διάστημα ήταν στον ουρανό εδώ και πολύ καιρό. Το πρώτο σημάδι θα μπορούσε να είναι η Αμερικανίδα Christa McAuliffe, ωστόσο, κατά την πρώτη και τελευταία της εκκίνηση, πέθανε ενώ βρισκόταν στο Challenger στις 28 Ιανουαρίου 1986. Ο πρώτος διαστημικός τουρίστας που πλήρωσε για τη δική του πτήση ήταν ο Ντένις Τίτο το 2001. Ωστόσο, η εποχή των αμειβόμενων ταξιδιών εκτός της Γης ξεκίνησε ακόμη νωρίτερα. Στις 2 Δεκεμβρίου 1990, το Soyuz TM-11 απογειώθηκε στον ουρανό, στο σκάφος του οποίου, μαζί με τους Σοβιετικούς κοσμοναύτες Afanasiev και Manarov, ήταν ο Ιάπωνας δημοσιογράφος Toyohiro Akiyama. Έγινε ο πρώτος εκπρόσωπος της χώρας του στο διάστημα και ο πρώτος για την πτήση του οποίου μια ΜΚΟ πλήρωσε χρήματα. Η τηλεοπτική εταιρεία TBS γιόρτασε με αυτόν τον τρόπο τα 40 χρόνια της, πληρώνοντας από 25 έως 38 εκατομμύρια δολάρια για την παραμονή του υπαλλήλου της σε τροχιά. Η πτήση των Ιαπώνων κράτησε σχεδόν 8 ημέρες. Στο διάστημα αυτό, έδειξε την ανεπάρκεια της εκπαίδευσής του, η οποία εκδηλώθηκε με διαταραχή του αιθουσαίου συστήματος. Ο Akiyama έκανε επίσης αρκετές αναφορές για την Ιαπωνία, μαθήματα τηλεόρασης για μαθητές και βιολογικά πειράματα.

Yang Liwei (γεν. 1965)Μια άλλη υπερδύναμη, η Κίνα, δεν μπορούσε να παρέμβει στη διαστημική κούρσα μεταξύ ΕΣΣΔ και Α.Ε. Ο Taylor Wang ήταν ο πρώτος Κινέζος που πήγε στο διάστημα το 1985. Ωστόσο, το Πεκίνο τρέχει το δικό του πρόγραμμα εδώ και πολύ καιρό, ξεκινώντας ήδη από το 1956. Στα τέλη του καλοκαιριού του 2003 επιλέχθηκαν τρεις αστροναύτες, οι οποίοι ετοιμάζονταν για την πρώτη εκτόξευση. Το κοινό έμαθε το όνομα του πρώτου ταϊκοναύτη μόνο μια μέρα πριν από την πτήση. Στις 15 Οκτωβρίου 2003, το όχημα εκτόξευσης Changzheng (Long March) εκτόξευσε το διαστημόπλοιο Shenzhou-5 σε τροχιά. Την επόμενη μέρα, ο κοσμοναύτης προσγειώθηκε στην περιοχή της Εσωτερικής Μογγολίας. Σε αυτό το διάστημα, έκανε 14 περιστροφές γύρω από τη Γη. Ο Yang Liwei έγινε αμέσως εθνικός ήρωας της Κίνας. Έλαβε τον τίτλο «Ήρωας του Διαστήματος», και ακόμη και ένας αστεροειδής πήρε το όνομά του. Αυτή η πτήση έδειξε τη σοβαρότητα των σχεδίων της Κίνας. Έτσι, το 2011 εκτοξεύτηκε ένας τροχιακός σταθμός και ακόμη και οι Ηνωμένες Πολιτείες έμειναν πίσω ως προς τον αριθμό των εκτοξεύσεων διαστημικών αντικειμένων.

Τζον Γκλεν (γεν. 1921).Αυτός ο πιλότος συμμετείχε επίσης στον πόλεμο της Κορέας, κάνοντας μάλιστα τρεις νίκες στον ουρανό. Το 1957, ο Γκλεν σημείωσε το ρεκόρ διηπειρωτικής πτήσης. Αλλά δεν τον θυμούνται για αυτό. Η δόξα του πρώτου Αμερικανού αστροναύτη μοιράζεται μεταξύ του Τζον Γκλεν και του Άλαν Σέπαρντ. Όμως η πτήση του, στις 5 Μαΐου 1961, έγινε η πρώτη, αλλά υποτροχιακή. Και στις 21 Ιουλίου 1961, ο Γκλεν έκανε την πρώτη πλήρη τροχιακή πτήση για τις Ηνωμένες Πολιτείες. Το «Mercury-6» του έκανε τρεις περιστροφές γύρω από τη Γη σε 5 ώρες. Με την επιστροφή του, ο Γκλεν έγινε εθνικός ήρωας των ΗΠΑ. Το 1964, εγκατέλειψε το σώμα αστροναυτών, πηγαίνοντας στις επιχειρήσεις και την πολιτική. Από το 1974 έως το 1999, ο Γκλεν ήταν γερουσιαστής από το Οχάιο και το 1984 έγινε ακόμη και υποψήφιος για την προεδρία. Στις 29 Οκτωβρίου 1998, ο αστροναύτης ανέβηκε ξανά στο διάστημα, εκπληρώνοντας το ρόλο του ειδικού ωφέλιμου φορτίου. Εκείνη την εποχή, ο John Glenn ήταν 77 ετών. Έγινε όχι μόνο ο γηραιότερος κοσμοναύτης, αλλά και ρεκόρ για το χρόνο μεταξύ των πτήσεων - 36 χρόνια. Η πτήση ενός πληρώματος 7 ατόμων διήρκεσε σχεδόν 9 ημέρες, κατά τη διάρκεια των οποίων το Shuttle έκανε 135 περιστροφές γύρω από τη Γη.

Σεργκέι Κρικάλεφ (γεν. 1958).Δύο άνθρωποι - ο Jerry Ross και ο Franklin Chang-Diaz έχουν βρεθεί στο διάστημα 7 φορές. Αλλά το ρεκόρ για τον χρόνο που δαπανήθηκε σε τροχιά ανήκει σε έναν Σοβιετικό και Ρώσο κοσμοναύτη. Εκτοξεύτηκε στον ουρανό 6 φορές, περνώντας συνολικά 803 ημέρες στο διάστημα. Μετά την αποφοίτησή του, ο Krikalev εργάστηκε σε υπηρεσίες ελέγχου πτήσης εδάφους. Το 1985 είχε ήδη επιλεγεί για διαστημικές πτήσεις. Το πρώτο του ξεκίνημα έγινε το 1988 ως μέλος ενός διεθνούς πληρώματος με τον Alexander Volkov και τον Γάλλο Jean-Louis Chretien. Για σχεδόν έξι μήνες εργάστηκαν στον σταθμό Mir. Η δεύτερη πτήση πραγματοποιήθηκε το 1991. Ο Krikalev παρέμεινε στο Mir σε αντίθεση με τα αρχικά του σχέδια, παραμένοντας να συνεργαστεί με το νέο πλήρωμα. Ως αποτέλεσμα, κατά τις δύο πρώτες πτήσεις, ο κοσμοναύτης είχε ήδη περάσει περισσότερο από ένα χρόνο και τρεις μήνες στο διάστημα. Σε αυτό το διάστημα έκανε και 7 διαστημικούς περιπάτους. Τον Φεβρουάριο του 1994, ο Krikalev έγινε ο πρώτος Ρώσος που ανέβηκε στον ουρανό με το American Shuttle. Ήταν ο συμπατριώτης μας που διορίστηκε στο πρώτο πλήρωμα του ISS, έχοντας βρεθεί εκεί το 1998 με το λεωφορείο Endeavor. Ακόμη και ο νέος, XXI αιώνας, ο Sergei Krikalev συνάντησε σε τροχιά. Ο αστροναύτης έκανε την τελευταία του πτήση το 2005, έχοντας ζήσει στο ISS για έξι μήνες.

Valery Polyakov (γεννήθηκε το 1942).Το επάγγελμα του Polyakov είναι γιατρός, έγινε διδάκτορας ιατρικών επιστημών και καθηγητής. Στην ιστορία της ΕΣΣΔ και της Ρωσίας, ο Polyakov έγινε κοσμοναύτης Νο. 66. Είναι αυτός που κατέχει το ρεκόρ για τη μεγαλύτερη παραμονή στο διάστημα. Ο Polyakov πέρασε 437 ημέρες και 18 ώρες στην τροχιά της Γης κατά την περίοδο 1994-1995. Και ο αστροναύτης έκανε την πρώτη του πτήση πίσω το 1988, βρισκόμενος πάνω από τη Γη από τις 29 Αυγούστου 1988 έως τις 27 Απριλίου 1989. Αυτή η πτήση διήρκεσε 240 ημέρες, για τις οποίες ο Valery Polyakov έλαβε τον τίτλο του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης. Το δεύτερο ρεκόρ έχει ήδη γίνει ρεκόρ, για το οποίο ο κοσμοναύτης έλαβε τον τίτλο του Ήρωα της Ρωσίας. Συνολικά, ο Polyakov πέρασε 678 ημέρες στο διάστημα, αποδίδοντας μόνο σε τρία άτομα - τον Krikalev, τον Kaleri και τον Avdeev.

Διάστημα ... Μια λέξη, αλλά πόσες μαγευτικές εικόνες ξεπροβάλλουν μπροστά στα μάτια σας! Μυριάδες γαλαξίες διάσπαρτοι σε όλο το Σύμπαν, τον μακρινό και ταυτόχρονα απείρως κοντινό και αγαπητό Γαλαξία, τους αστερισμούς Μεγάλη και Μικρή Άρκτο, ειρηνικά τοποθετημένοι στον απέραντο ουρανό... Η λίστα είναι ατελείωτη. Σε αυτό το άρθρο, θα εξοικειωθούμε με την ιστορία και μερικά ενδιαφέροντα γεγονότα.

Εξερεύνηση του διαστήματος στην αρχαιότητα: πώς έβλεπαν τα αστέρια πριν;

Στη μακρινή, μακρινή αρχαιότητα, οι άνθρωποι δεν μπορούσαν να παρατηρήσουν πλανήτες και κομήτες μέσω ισχυρών τηλεσκοπίων τύπου Hubble. Τα μόνα όργανα για να δουν την ομορφιά του ουρανού και να κάνουν εξερεύνηση του διαστήματος ήταν τα ίδια τους τα μάτια. Φυσικά, τίποτα άλλο εκτός από τον Ήλιο, τη Σελήνη και τα αστέρια δεν μπορούσαν να φανούν από ανθρώπινα «τηλεσκόπια» (εκτός από τον κομήτη το 1812). Επομένως, οι άνθρωποι μπορούσαν μόνο να μαντέψουν πώς φαίνονται πραγματικά στον ουρανό αυτές οι κίτρινες και άσπρες μπάλες. Αλλά ακόμη και τότε ο πληθυσμός του πλανήτη ήταν προσεκτικός, οπότε παρατήρησαν γρήγορα ότι αυτοί οι δύο κύκλοι κινούνταν στον ουρανό, είτε κρύβονταν πίσω από τον ορίζοντα είτε εμφανίζονταν ξανά. Διαπίστωσαν επίσης ότι δεν συμπεριφέρονται όλα τα αστέρια με τον ίδιο τρόπο: μερικά από αυτά παραμένουν ακίνητα, ενώ άλλα αλλάζουν τη θέση τους κατά μήκος μιας πολύπλοκης τροχιάς. Από εδώ ξεκίνησε η μεγάλη εξερεύνηση του διαστήματος και του τι κρύβεται σε αυτό.

Οι αρχαίοι Έλληνες σημείωσαν ιδιαίτερη επιτυχία στον τομέα αυτό. Ήταν αυτοί που ανακάλυψαν για πρώτη φορά ότι ο πλανήτης μας έχει το σχήμα μπάλας. Οι απόψεις τους σχετικά με τη θέση της Γης σε σχέση με τον Ήλιο διίστανται: ορισμένοι επιστήμονες πίστευαν ότι περιστρέφεται γύρω από ένα ουράνιο σώμα, οι υπόλοιποι πίστευαν ότι ήταν το αντίστροφο (ήταν υποστηρικτές του γεωκεντρικού συστήματος του κόσμου). Οι αρχαίοι Έλληνες δεν κατέληξαν ποτέ σε συναίνεση. Όλες οι εργασίες και η διαστημική τους έρευνα αποτυπώθηκαν σε χαρτί και πλαισιώθηκαν σε μια ολόκληρη επιστημονική εργασία που ονομάζεται «Almagest». Συγγραφέας και συντάκτης του είναι ο μεγάλος αρχαίος επιστήμονας Πτολεμαίος.

Η Αναγέννηση και η καταστροφή των προηγούμενων ιδεών για το διάστημα

Νικόλαος Κοπέρνικος - ποιος δεν έχει ακούσει αυτό το όνομα; Ήταν αυτός που τον 15ο αιώνα κατέστρεψε την εσφαλμένη θεωρία του γεωκεντρικού συστήματος του κόσμου και πρότεινε τη δική του, ηλιοκεντρική, που ισχυριζόταν ότι η Γη περιστρέφεται γύρω από τον Ήλιο και όχι το αντίστροφο. Η μεσαιωνική Ιερά Εξέταση και η εκκλησία, δυστυχώς, δεν αποκοιμήθηκαν. Αμέσως κήρυξαν αιρετικούς τέτοιους λόγους και οι οπαδοί της κοπερνίκειας θεωρίας διώχθηκαν σκληρά. Ένας από τους υποστηρικτές της, ο Τζορντάνο Μπρούνο, κάηκε στην πυρά. Το όνομά του έμεινε για αιώνες και μέχρι τώρα θυμόμαστε τον μεγάλο επιστήμονα με σεβασμό και ευγνωμοσύνη.

Αυξανόμενο ενδιαφέρον για το διάστημα

Μετά από αυτά τα γεγονότα, η προσοχή των επιστημόνων στην αστρονομία εντάθηκε. Η εξερεύνηση του διαστήματος γίνεται όλο και πιο συναρπαστική. Μόλις ξεκίνησε ο 17ος αιώνας, έλαβε χώρα μια νέα μεγάλης κλίμακας ανακάλυψη: ο ερευνητής Kepler διαπίστωσε ότι οι τροχιές στις οποίες περιστρέφονται οι πλανήτες γύρω από τον Ήλιο δεν είναι καθόλου στρογγυλές, όπως πίστευαν προηγουμένως, αλλά ελλειπτικές. Χάρη σε αυτό το γεγονός, συνέβησαν σημαντικές αλλαγές στην επιστήμη. Συγκεκριμένα, ανακάλυψε τη μηχανική και μπόρεσε να περιγράψει τους νόμους με τους οποίους κινούνται τα σώματα.

Ανακάλυψη νέων πλανητών

Σήμερα γνωρίζουμε ότι υπάρχουν οκτώ πλανήτες στο ηλιακό σύστημα. Μέχρι το 2006, ο αριθμός τους ήταν εννέα, αλλά μετά από αυτό ο τελευταίος και πιο απομακρυσμένος από τη θερμότητα και το φως πλανήτης - ο Πλούτωνας - αποκλείστηκε από τον αριθμό των σωμάτων που περιέβαλλαν το ουράνιο σώμα μας. Αυτό οφείλεται στο μικρό του μέγεθος - η περιοχή της Ρωσίας από μόνη της είναι ήδη μεγαλύτερη από ολόκληρο τον Πλούτωνα. Του έχει δοθεί το καθεστώς ενός πλανήτη νάνου.

Μέχρι τον 17ο αιώνα, οι άνθρωποι πίστευαν ότι υπήρχαν πέντε πλανήτες στο ηλιακό σύστημα. Τότε δεν υπήρχαν τηλεσκόπια, οπότε έκριναν μόνο από εκείνα τα ουράνια σώματα που μπορούσαν να δουν με τα μάτια τους. Πέρα από τον Κρόνο με τους δακτυλίους πάγου του, οι επιστήμονες δεν μπορούσαν να δουν τίποτα. Πιθανώς, θα εξακολουθούσαμε να κάνουμε λάθος μέχρι σήμερα αν δεν ήταν ο Galileo Galilei. Ήταν αυτός που εφηύρε τηλεσκόπια και βοήθησε τους επιστήμονες να εξερευνήσουν άλλους πλανήτες και να δουν τα υπόλοιπα ουράνια σώματα του ηλιακού συστήματος. Χάρη στο τηλεσκόπιο έγινε γνωστό για την ύπαρξη βουνών και κρατήρων στη Σελήνη, τον Κρόνο, τον Άρη. Επίσης, ο Galileo Galilei ανακάλυψε σημεία στον Ήλιο. Η επιστήμη όχι μόνο αναπτύχθηκε, αλλά πέταξε μπροστά με άλματα και όρια. Και στις αρχές του εικοστού αιώνα, οι επιστήμονες γνώριζαν ήδη αρκετά για να κατασκευάσουν το πρώτο και να πάνε να κατακτήσουν τις έναστρες εκτάσεις.

Σοβιετικοί επιστήμονες πραγματοποίησαν σημαντική διαστημική έρευνα και σημείωσαν μεγάλη επιτυχία στη μελέτη της αστρονομίας και την ανάπτυξη της ναυπηγικής. Είναι αλήθεια ότι έχουν περάσει περισσότερα από 50 χρόνια από τις αρχές του 20ου αιώνα πριν ξεκινήσει ο πρώτος διαστημικός δορυφόρος για να κατακτήσει τις εκτάσεις του Σύμπαντος. Συνέβη το 1957. Η συσκευή εκτοξεύτηκε στην ΕΣΣΔ από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ. Οι πρώτοι δορυφόροι δεν επεδίωξαν υψηλά αποτελέσματα - στόχος τους ήταν να φτάσουν στο φεγγάρι. Η πρώτη συσκευή εξερεύνησης του διαστήματος προσγειώθηκε στη σεληνιακή επιφάνεια το 1959. Και επίσης τον 20ο αιώνα, άνοιξε το Ινστιτούτο Διαστημικών Ερευνών, στο οποίο αναπτύχθηκε σοβαρή επιστημονική εργασία και έγιναν ανακαλύψεις.

Σύντομα η εκτόξευση δορυφόρων έγινε κοινός τόπος, και όμως μόνο μία αποστολή προσγείωσης σε άλλο πλανήτη τελείωσε με επιτυχία. Μιλάμε για το έργο Apollo, κατά το οποίο αρκετές φορές, σύμφωνα με την επίσημη εκδοχή, οι Αμερικανοί προσγειώθηκαν στο φεγγάρι.

Διεθνής «διαστημικός αγώνας»

Το 1961 έγινε μια αξέχαστη χρονιά στην ιστορία της αστροναυτικής. Αλλά και νωρίτερα, το 1960, δύο σκυλιά επισκέφτηκαν το διάστημα, των οποίων τα παρατσούκλια είναι γνωστά σε όλο τον κόσμο: Belka και Strelka. Επέστρεψαν από το διάστημα σώοι και αβλαβείς, έχοντας γίνει διάσημοι και έγιναν πραγματικοί ήρωες.

Και στις 12 Απριλίου του επόμενου έτους, ο Γιούρι Γκαγκάριν, ο πρώτος άνθρωπος που τόλμησε να φύγει από τη Γη με το διαστημόπλοιο Vostok-1, ξεκίνησε να σερφάρει στις εκτάσεις του Σύμπαντος.

Οι Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής δεν ήθελαν να παραδώσουν το πρωτάθλημα στον διαστημικό αγώνα στην ΕΣΣΔ, έτσι ήθελαν να στείλουν τον άνθρωπό τους στο διάστημα πριν από τον Γκαγκάριν. Οι Ηνωμένες Πολιτείες έχασαν επίσης στην εκτόξευση δορυφόρων: η Ρωσία κατάφερε να εκτοξεύσει τη συσκευή τέσσερις μήνες πριν από την Αμερική. Τέτοιοι κατακτητές του διαστήματος όπως η Valentina Tereshkova και ο Last έχουν ήδη βρεθεί στον αέρα χωρίς αέρα, οι πρώτοι στον κόσμο που έκαναν διαστημικό περίπατο και το πιο σημαντικό επίτευγμα των Ηνωμένων Πολιτειών στην εξερεύνηση του Σύμπαντος ήταν μόνο η εκτόξευση ενός αστροναύτη. σε τροχιακή πτήση.

Όμως, παρά τις σημαντικές επιτυχίες της ΕΣΣΔ στον «διαστημικό αγώνα», η Αμερική δεν ήταν επίσης γκάφα. Και στις 16 Ιουλίου 1969, το διαστημόπλοιο Apollo 11, που μετέφερε πέντε διαστημικούς εξερευνητές, εκτοξεύτηκε στην επιφάνεια του φεγγαριού. Πέντε μέρες αργότερα, ο πρώτος άνθρωπος πάτησε το πόδι του στην επιφάνεια του δορυφόρου της Γης. Το όνομά του ήταν Νιλ Άρμστρονγκ.

Νίκη ή ήττα;

Ποιος κέρδισε τον αγώνα του φεγγαριού; Δεν υπάρχει ακριβής απάντηση σε αυτό το ερώτημα. Τόσο η ΕΣΣΔ όσο και οι ΗΠΑ έδειξαν την καλύτερή τους πλευρά: εκσυγχρονίστηκαν και βελτίωσαν τα τεχνικά επιτεύγματα στη ναυπήγηση διαστημικών πλοίων, έκαναν πολλές νέες ανακαλύψεις, πήραν ανεκτίμητα δείγματα από την επιφάνεια της Σελήνης, τα οποία στάλθηκαν στο Ινστιτούτο Διαστημικών Ερευνών. Χάρη σε αυτούς, διαπιστώθηκε ότι ο δορυφόρος της Γης αποτελείται από άμμο και πέτρα και ότι δεν υπάρχει αέρας στη Σελήνη. Τα ίχνη του Νιλ Άρμστρονγκ, που άφησαν πάνω από σαράντα χρόνια στη σεληνιακή επιφάνεια, υπάρχουν ακόμα και σήμερα. Απλώς δεν υπάρχει τίποτα για να τα σβήσει: ο δορυφόρος μας στερείται αέρα, δεν υπάρχει ούτε άνεμος ούτε νερό. Και αν πάτε στο φεγγάρι, μπορείτε να αφήσετε το στίγμα σας στην ιστορία - κυριολεκτικά και μεταφορικά.

συμπέρασμα

Η ιστορία της ανθρωπότητας είναι πλούσια και τεράστια, περιλαμβάνει πολλές μεγάλες ανακαλύψεις, πολέμους, μεγαλειώδεις νίκες και καταστροφικές ήττες. Η εξερεύνηση του εξωγήινου διαστήματος και η σύγχρονη διαστημική έρευνα δικαιωματικά καταλαμβάνουν πολύ από την τελευταία θέση στις σελίδες της ιστορίας. Αλλά τίποτα από όλα αυτά δεν θα είχε συμβεί χωρίς τόσο γενναίους και ανιδιοτελείς ανθρώπους όπως ο Nicolaus Copernicus, ο Yuri Gagarin, ο Sergei Korolev, ο Galileo Galilei, ο Giordano Bruno και πολλοί, πολλοί άλλοι. Όλοι αυτοί οι σπουδαίοι άνθρωποι διακρίνονταν από εξαιρετικό μυαλό, ανεπτυγμένες ικανότητες στη μελέτη της φυσικής και των μαθηματικών, έναν δυνατό χαρακτήρα και μια σιδερένια θέληση. Έχουμε πολλά να μάθουμε από αυτούς, μπορούμε να υιοθετήσουμε ανεκτίμητη εμπειρία και θετικές ιδιότητες και χαρακτηριστικά χαρακτήρα από αυτούς τους επιστήμονες. Εάν η ανθρωπότητα προσπαθήσει να τους μοιάζει, να διαβάσει πολύ, να ασκηθεί, να σπουδάσει με επιτυχία στο σχολείο και στο πανεπιστήμιο, τότε μπορούμε να πούμε με σιγουριά ότι έχουμε ακόμη πολλές μεγάλες ανακαλύψεις μπροστά μας και το βαθύ διάστημα σύντομα θα εξερευνηθεί. Και, όπως λέει ένα διάσημο τραγούδι, τα ίχνη μας θα παραμείνουν στα σκονισμένα μονοπάτια μακρινών πλανητών.

Η ιστορία της αστροναυτικής, δυστυχώς, είναι γεμάτη όχι μόνο ιλιγγιώδεις πτώσεις, αλλά και τρομερές πτώσεις. Νεκροί κοσμοναύτες, πύραυλοι που δεν απογειώθηκαν ή εξερράγησαν, τραγικά ατυχήματα - όλα αυτά είναι επίσης ιδιοκτησία μας και να τα ξεχάσουμε σημαίνει να διαγράψουμε από την ιστορία όλους εκείνους που συνειδητά διακινδύνευσαν τη ζωή τους για χάρη της προόδου, της επιστήμης και ενός καλύτερου μέλλοντος . Πρόκειται για τους πεσόντες ήρωες της κοσμοναυτικής της ΕΣΣΔ που θα μιλήσουμε σε αυτό το άρθρο.

Η κοσμοναυτική στην ΕΣΣΔ

Μέχρι τον 20ο αιώνα, οι διαστημικές πτήσεις θεωρούνταν κάτι εντελώς φανταστικό. Αλλά ήδη το 1903, ο K. Tsiolkovsky πρότεινε την ιδέα να πετάξει στο διάστημα με έναν πύραυλο. Από εκείνη τη στιγμή, η αστροναυτική γεννήθηκε με τη μορφή που τη γνωρίζουμε σήμερα.

Στην ΕΣΣΔ, το Ινστιτούτο Τζετ (RNII) ιδρύθηκε το 1933 για να μελετήσει την πρόωση αεριωθουμένων. Και το 1946 άρχισαν εργασίες σχετικά με την πυραυλική επιστήμη.

Ωστόσο, πριν ένας άνθρωπος για πρώτη φορά ξεπεράσει τη βαρύτητα της Γης και καταλήξει στο διάστημα, χρειάστηκαν περισσότερα χρόνια και χρόνια. Μην ξεχνάτε τα λάθη που στοίχισαν τη ζωή των δοκιμαστών. Πρώτα απ 'όλα, αυτοί είναι οι νεκροί.Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, υπάρχουν μόνο πέντε από αυτούς, συμπεριλαμβανομένου του Yuri Gagarin, ο οποίος, αυστηρά, δεν πέθανε στο διάστημα, αλλά αφού επέστρεψε στη Γη. Ωστόσο, ο κοσμοναύτης πέθανε και αυτός κατά τη διάρκεια των δοκιμών, όντας στρατιωτικός πιλότος, κάτι που μας επιτρέπει να τον συμπεριλάβουμε στη λίστα που παρουσιάζεται εδώ.

Κομάροφ

Οι Σοβιετικοί κοσμοναύτες που πέθαναν στο διάστημα συνέβαλαν ασύγκριτα στην ανάπτυξη της χώρας τους. Ένα τέτοιο πρόσωπο ήταν ο Βλαντιμίρ Μιχαήλοβιτς Κομάροφ, πιλότος-κοσμοναύτης και συνταγματάρχης μηχανικός, στον οποίο απονεμήθηκε ο τίτλος του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης. Γεννήθηκε στη Μόσχα στις 14 Απριλίου 1927. Ήταν μέλος του πρώτου πληρώματος διαστημικού σκάφους στην ιστορία του κόσμου και ήταν ο κυβερνήτης του. Πήγα στο διάστημα δύο φορές.

Το 1943, ο μελλοντικός κοσμοναύτης αποφοίτησε από την επταετή περίοδο και στη συνέχεια εισήλθε στην ειδική σχολή της Πολεμικής Αεροπορίας, θέλοντας να το κυριαρχήσει. Αποφοίτησε από αυτό το 1945 και στη συνέχεια πήγε στους δόκιμους της σχολής αεροπορίας Sasov. Και την ίδια χρονιά γράφτηκε στην Ανώτατη Στρατιωτική Σχολή Αεροπορίας του Μπορισόγκλεμπσκ.

Μετά την αποφοίτησή του το 1949, ο Komarov εισήλθε στη στρατιωτική θητεία στην Πολεμική Αεροπορία και έγινε πιλότος μαχητικού. Το τμήμα του βρισκόταν στο Γκρόζνι. Εδώ γνώρισε τη Βαλεντίνα, μια δασκάλα που έγινε σύζυγός του. Σύντομα ο Βλαντιμίρ Μιχαήλοβιτς έγινε ανώτερος πιλότος και το 1959 αποφοίτησε από την Ακαδημία Πολεμικής Αεροπορίας και διορίστηκε στο Ινστιτούτο Ερευνών της Πολεμικής Αεροπορίας. Ήταν εδώ που επιλέχθηκε για την πρώτη απόσπαση αστροναυτών.

Διαστημικές πτήσεις

Για να απαντήσουμε στο ερώτημα πόσοι κοσμοναύτες πέθαναν, είναι απαραίτητο πρώτα να επισημάνουμε το ίδιο το θέμα των πτήσεων.

Έτσι, η πρώτη πτήση του Komarov στο διάστημα πραγματοποιήθηκε στο διαστημόπλοιο Voskhod στις 12 Οκτωβρίου 1964. Ήταν η πρώτη πολυθέσια αποστολή στον κόσμο: το πλήρωμα περιλάμβανε επίσης έναν γιατρό και έναν μηχανικό. Η πτήση διήρκεσε 24 ώρες και ολοκληρώθηκε με επιτυχή προσγείωση.

Η δεύτερη και τελευταία πτήση του Komarov πραγματοποιήθηκε τη νύχτα 23-24 Απριλίου 1967. Ο αστροναύτης πέθανε στο τέλος της πτήσης: κατά την κάθοδο, το κύριο αλεξίπτωτο δεν λειτούργησε και οι γραμμές του αποθεματικού συστράφηκαν λόγω της ισχυρής περιστροφής της συσκευής. Το πλοίο συγκρούστηκε με το έδαφος και πήρε φωτιά. Έτσι, εξαιτίας ενός θανατηφόρου ατυχήματος, ο Βλαντιμίρ Κομάροφ πέθανε. Είναι ο πρώτος Σοβιετικός κοσμοναύτης που πέθανε. Ένα μνημείο ανεγέρθηκε προς τιμήν του στο Νίζνι Νόβγκοροντ και μια χάλκινη προτομή στη Μόσχα.

Γκαγκάριν

Αυτοί ήταν όλοι οι νεκροί κοσμοναύτες πριν από τον Γκαγκάριν, σύμφωνα με επίσημες πηγές. Δηλαδή, στην πραγματικότητα, πριν από τον Γκαγκάριν, μόνο ένας κοσμοναύτης πέθανε στην ΕΣΣΔ. Ωστόσο, ο Γκαγκάριν είναι ο πιο διάσημος Σοβιετικός κοσμοναύτης.

Γιούρι Αλεξέεβιτς, Σοβιετικός πιλότος-κοσμοναύτης, γεννημένος στις 9 Μαρτίου 1934. Τα παιδικά του χρόνια πέρασαν στο χωριό Kashino. Πήγε σχολείο το 1941, αλλά τα γερμανικά στρατεύματα εισέβαλαν στο χωριό και οι σπουδές του διακόπηκαν. Και στο σπίτι της οικογένειας Gagarin, οι άνδρες των SS έστησαν ένα εργαστήριο, διώχνοντας τους ιδιοκτήτες στο δρόμο. Μόνο το 1943 το χωριό απελευθερώθηκε και οι σπουδές του Γιούρι συνεχίστηκαν.

Στη συνέχεια, ο Γκαγκάριν μπαίνει στην Τεχνική Σχολή του Σαράτοφ το 1951, όπου αρχίζει να επισκέπτεται το ιπτάμενο κλαμπ. Το 1955 κλήθηκε στο στρατό και στάλθηκε σε σχολή αεροπορίας. Μετά την αποφοίτησή του, υπηρέτησε στην Πολεμική Αεροπορία και μέχρι το 1959 είχε περίπου 265 ώρες πτήσης. Έλαβε τον βαθμό του στρατιωτικού χειριστή Γ' τάξης και τον βαθμό του ανωτέρου υπολοχαγού.

Πρώτη πτήση και θάνατος

Οι νεκροί αστροναύτες είναι άνθρωποι που γνώριζαν καλά τον κίνδυνο που έπαιρναν, αλλά παρόλα αυτά αυτό δεν τους εμπόδισε. Έτσι ο Γκαγκάριν, ο πρώτος άνθρωπος στο διάστημα, διακινδύνευσε τη ζωή του ακόμη και πριν γίνει αστροναύτης.

Ωστόσο, δεν έχασε την ευκαιρία να γίνει πρώτος. Στις 12 Απριλίου 1961, ο Γκαγκάριν πέταξε έναν πύραυλο Vostok στο διάστημα από το αεροδρόμιο του Μπαϊκονούρ. Η πτήση διήρκεσε 108 λεπτά και ολοκληρώθηκε με επιτυχή προσγείωση κοντά στην πόλη Ένγκελς (περιοχή Σαράτοφ). Και ήταν αυτή η μέρα που έγινε Ημέρα Κοσμοναυτικής για όλη τη χώρα, που γιορτάζεται σήμερα.

Για όλο τον κόσμο, η πρώτη πτήση ήταν ένα απίστευτο γεγονός και ο πιλότος που την έκανε γρήγορα έγινε διάσημος. Ο Γκαγκάριν επισκέφτηκε μετά από πρόσκληση περισσότερες από τριάντα χώρες. Τα χρόνια που ακολούθησαν την πτήση σημαδεύτηκαν για τον κοσμοναύτη από ενεργή κοινωνική και πολιτική δραστηριότητα.

Αλλά σύντομα ο Γκαγκάριν επέστρεψε ξανά στο τιμόνι του αεροσκάφους. Η απόφαση αυτή αποδείχθηκε τραγική για εκείνον. Και το 1968, πέθανε κατά τη διάρκεια μιας εκπαιδευτικής πτήσης στο πιλοτήριο ενός MiG-15 UTI. Τα αίτια της καταστροφής είναι ακόμη άγνωστα.

Ωστόσο, οι νεκροί αστροναύτες δεν θα ξεχαστούν ποτέ από τη χώρα τους. Την ημέρα του θανάτου του Γκαγκάριν κηρύχθηκε πένθος στη χώρα. Και αργότερα, πολλά μνημεία του πρώτου κοσμοναύτη ανεγέρθηκαν σε διάφορες χώρες.

Volkov

Ο μελλοντικός κοσμοναύτης αποφοίτησε από τη Σχολή Νο. 201 της Μόσχας το 1953, μετά την οποία εισήλθε στο Ινστιτούτο Αεροπορίας της Μόσχας και έλαβε την ειδικότητα του ηλεκτρολόγου μηχανικού που ασχολείται με πυραύλους. Πηγαίνει για δουλειά στο Korolyov Design Bureau και βοηθά στη δημιουργία διαστημικής τεχνολογίας. Παράλληλα αρχίζει να παρακολουθεί μαθήματα πιλότων-αθλητών στην Αερολέσχη Κολόμνα.

Το 1966, ο Volkov έγινε μέλος του σώματος κοσμοναυτών και τρία χρόνια αργότερα έκανε την πρώτη του πτήση με το διαστημόπλοιο Soyuz-7 ως μηχανικός πτήσης. Η πτήση διήρκεσε 4 ημέρες, 22 ώρες και 40 λεπτά. Το 1971 πραγματοποιήθηκε η δεύτερη και τελευταία πτήση του Volkov, στην οποία έδρασε ως μηχανικός. Εκτός από τον Vladislav Nikolayevich, η ομάδα περιελάμβανε τον Patsaev και τον Dobrovolsky, τους οποίους θα συζητήσουμε παρακάτω. Κατά την προσγείωση του πλοίου, σημειώθηκε αποσυμπίεση και όλοι οι συμμετέχοντες στην πτήση πέθαναν. Οι νεκροί κοσμοναύτες της ΕΣΣΔ αποτεφρώθηκαν και οι στάχτες τους τοποθετήθηκαν στον τοίχο του Κρεμλίνου.

Dobrovolsky

Το οποίο έχουμε ήδη αναφέρει παραπάνω, γεννήθηκε στην Οδησσό το 1928, 1 Ιουνίου. Πιλότος, κοσμοναύτης και συνταγματάρχης της Πολεμικής Αεροπορίας, απένειμε μεταθανάτια τον τίτλο του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης.

Κατά τη διάρκεια του πολέμου, κατέληξε στο έδαφος που κατείχαν οι ρουμανικές αρχές και συνελήφθη για οπλοκατοχή. Για το έγκλημα καταδικάστηκε σε 25 χρόνια φυλάκιση, αλλά οι ντόπιοι κατάφεραν να τον λύσουν. Και μετά το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, ο Georgy Dobrovolsky μπαίνει στη Σχολή Πολεμικής Αεροπορίας της Οδησσού. Εκείνη τη στιγμή δεν ήξερε ακόμη τι μοίρα τον περίμενε. Ωστόσο, οι αστροναύτες που πέθαναν στο διάστημα, όπως οι πιλότοι, προετοιμάζονται εκ των προτέρων για το θάνατο.

Το 1948, ο Dobrovolsky έγινε μαθητής σε στρατιωτική σχολή στο Chuguevsk και δύο χρόνια αργότερα άρχισε να υπηρετεί στην Πολεμική Αεροπορία της ΕΣΣΔ. Κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας κατάφερε να αποφοιτήσει από την Ακαδημία Πολεμικής Αεροπορίας. Και το 1963 έγινε μέλος του σώματος κοσμοναυτών.

Η πρώτη και τελευταία του πτήση ξεκίνησε στις 6 Ιουνίου 1971 με το διαστημόπλοιο Soyuz-11 σε ρόλο κυβερνήτη. Οι αστροναύτες επισκέφτηκαν τον διαστημικό σταθμό Solyut-1, όπου πραγματοποίησαν αρκετές επιστημονικές μελέτες. Αλλά κατά τη στιγμή της επιστροφής στη Γη, όπως προαναφέρθηκε, σημειώθηκε αποσυμπίεση.

Οικογενειακή κατάσταση και βραβεία

Οι νεκροί κοσμοναύτες δεν είναι μόνο ήρωες της χώρας τους που έδωσαν τη ζωή τους γι' αυτήν, αλλά και γιοι, σύζυγοι και πατέρες κάποιου. Μετά τον θάνατο του Georgy Dobrovolsky, οι δύο κόρες του Marina (γενν. 1960) και Natalya (γεν. 1967) έμειναν ορφανές. Η χήρα του ήρωα, Lyudmila Stebleva, δασκάλα δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης, παρέμεινε μόνη. Και αν η μεγαλύτερη κόρη κατάφερε να θυμηθεί τον πατέρα της, τότε η μικρότερη, που ήταν μόλις 4 ετών την ώρα της συντριβής της κάψουλας, δεν τον γνωρίζει καθόλου.

Εκτός από τον τίτλο του Ήρωα της ΕΣΣΔ, ο Dobrovolsky τιμήθηκε με το παράσημο του Λένιν (μεταθανάτια), το Χρυσό αστέρι και το μετάλλιο For Military Merit. Επιπλέον, ο πλανήτης Νο. 1789, που ανακαλύφθηκε το 1977, ένας σεληνιακός κρατήρας και ένα ερευνητικό πλοίο πήραν το όνομα του αστροναύτη.

Επίσης μέχρι σήμερα, από το 1972, υπάρχει η παράδοση να παίζεται το Dobrovolsky Cup, το οποίο απονέμεται για το καλύτερο άλμα με τραμπολίνο.

Πατσάεφ

Έτσι, συνεχίζοντας να απαντάμε στο ερώτημα πόσοι αστροναύτες πέθαναν στο διάστημα, προχωράμε στον επόμενο Ήρωα της Κοσμικής Ένωσης. γεννήθηκε στο Aktyubinsk (Καζακστάν) το 1933, στις 19 Ιουνίου. Αυτός ο άνθρωπος είναι γνωστός ως ο πρώτος αστροναύτης στον κόσμο που εργάστηκε έξω από την ατμόσφαιρα της Γης. Πέθανε μαζί με τους Dobrovolsky και Volkov, που αναφέρθηκαν παραπάνω.

Ο πατέρας του Βίκτωρα έπεσε στο πεδίο της μάχης κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Και μετά το τέλος του πολέμου, η οικογένεια αναγκάστηκε να μετακομίσει στην περιοχή του Καλίνινγκραντ, όπου ο μελλοντικός κοσμοναύτης πήγε στο σχολείο για πρώτη φορά. Όπως έγραψε η αδερφή του στα απομνημονεύματά της, ο Βίκτορ άρχισε να ενδιαφέρεται για το διάστημα ακόμα και τότε - έπιασε το Ταξίδι στη Σελήνη του Κ. Τσιολκόφσκι.

Το 1950, ο Πατσάεφ εισήλθε στο Βιομηχανικό Ινστιτούτο της Πένζα, από το οποίο αποφοίτησε και στάλθηκε στο Κεντρικό Αερολογικό Παρατηρητήριο. Εδώ παίρνει μέρος στο σχεδιασμό μετεωρολογικών πυραύλων.

Και το 1958, ο Viktor Ivanovich μεταφέρθηκε στο Γραφείο Σχεδιασμού Korolev, στο τμήμα σχεδιασμού. Εδώ συναντήθηκαν οι νεκροί Σοβιετικοί κοσμοναύτες (Βόλκοφ, Ντομπροβόλσκι και Πατσάεφ). Ωστόσο, μόνο μετά από 10 χρόνια θα σχηματιστεί ένα απόσπασμα κοσμοναυτών, στις τάξεις του οποίου θα βρίσκεται ο Πατσάεφ. Η προετοιμασία του θα διαρκέσει τρία χρόνια. Δυστυχώς, η πρώτη πτήση ενός αστροναύτη θα καταλήξει σε τραγωδία και το θάνατο ολόκληρου του πληρώματος.

Πόσοι αστροναύτες έχουν πεθάνει στο διάστημα;

Αυτή η ερώτηση δεν μπορεί να απαντηθεί μονοσήμαντα. Γεγονός είναι ότι ορισμένες από τις πληροφορίες σχετικά με τις διαστημικές πτήσεις παραμένουν απόρρητες μέχρι σήμερα. Υπάρχουν πολλές υποθέσεις και εικασίες, αλλά κανείς δεν έχει ακόμη συγκεκριμένα στοιχεία.

Όσον αφορά τα επίσημα στοιχεία, ο αριθμός των νεκρών κοσμοναυτών και αστροναυτών όλων των χωρών είναι περίπου 170 άτομα. Οι πιο διάσημοι από αυτούς, φυσικά, είναι εκπρόσωποι της Σοβιετικής Ένωσης και των Ηνωμένων Πολιτειών. Μεταξύ των τελευταίων αξίζει να αναφερθούν οι Φράνσις Ρίτσαρντ, Μάικλ Σμιθ, Τζούντιθ Ρέσνικ (από τις πρώτες γυναίκες αστροναύτες), Ρόναλντ ΜακΝέρ.

Άλλοι νεκροί

Αν σας ενδιαφέρουν οι νεκροί, τότε αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν. Ούτε μία φορά από την κατάρρευση της ΕΣΣΔ και τον σχηματισμό της Ρωσίας ως χωριστού κράτους δεν έχει ανακοινωθεί ούτε μία περίπτωση συντριβής διαστημικού σκάφους και ο θάνατος του πληρώματος του.

Σε όλο το άρθρο, μιλήσαμε για εκείνους που πέθαναν απευθείας στο διάστημα, αλλά δεν μπορούμε να αγνοήσουμε εκείνους τους αστροναύτες που δεν είχαν ποτέ την ευκαιρία να απογειωθούν. Ο θάνατος τους πρόλαβε στη Γη.

Τέτοιος ήταν αυτός που ήταν μέλος της ομάδας των πρώτων αστροναυτών και πέθανε κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης. Κατά τη διάρκεια της παραμονής του στον θάλαμο, όπου ο κοσμοναύτης έπρεπε να μείνει μόνος του για περίπου 10 ημέρες, έκανε ένα λάθος. Έλυσα τα ζωτικά σημάδια από το σώμα και τα σκούπισα με βαμβάκι εμποτισμένο με οινόπνευμα και μετά το πέταξα. Μια μπατονέτα έπεσε σε πηνίο καυτής ηλεκτρικής κουζίνας, η οποία προκάλεσε φωτιά. Όταν άνοιξε ο θάλαμος, ο κοσμοναύτης ήταν ακόμα ζωντανός, αλλά μετά από 8 ώρες πέθανε στο νοσοκομείο Μπότκιν. Οι νεκροί κοσμοναύτες πριν από τον Γκαγκάριν, λοιπόν, περιλαμβάνουν ένα ακόμη άτομο στη σύνθεσή τους.

Ωστόσο, ο Bondarenko θα παραμείνει στη μνήμη των μεταγενέστερων μαζί με άλλους νεκρούς κοσμοναύτες.