Στην πράξη, είναι σημαντικό να γνωρίζουμε πόσο γρήγορα λειτουργεί ένα μηχάνημα ή ένας μηχανισμός.

Η ταχύτητα με την οποία γίνεται η εργασία χαρακτηρίζεται από ισχύ.

Η μέση ισχύς είναι αριθμητικά ίση με τον λόγο της εργασίας προς τη χρονική περίοδο κατά την οποία εκτελείται η εργασία.

= DA/Dt. (6)

Εάν Dt ® 0, τότε, πηγαίνοντας στο όριο, παίρνουμε τη στιγμιαία ισχύ:

. (8)

, (9)

N = Fvcos.

Στο SI, η ισχύς μετριέται σε watt(Wt).

Στην πράξη, είναι σημαντικό να γνωρίζουμε την απόδοση μηχανισμών και μηχανημάτων ή άλλου βιομηχανικού και αγροτικού εξοπλισμού.

Για το σκοπό αυτό χρησιμοποιείται ο συντελεστής απόδοσης (efficiency) .

Ο παράγοντας απόδοσης είναι η αναλογία της χρήσιμης εργασίας προς όλες τις δαπάνες.

. (10)

.

1.5. Κινητική ενέργεια

Η ενέργεια που διαθέτουν τα κινούμενα σώματα ονομάζεται κινητική ενέργεια(W k).

Ας βρούμε το συνολικό έργο που επιτελεί η δύναμη όταν μετακινείται το m.t. (σώμα) κατά μήκος του τμήματος διαδρομής 1–2. Υπό την επίδραση της δύναμης, το m.t. μπορεί να αλλάξει την ταχύτητά του, για παράδειγμα, αυξάνεται (μειώνεται) από v 1 σε v 2.

Γράφουμε την εξίσωση κίνησης του μ.Τ στη μορφή

Πλήρης δουλειά
ή
.

Μετά την ένταξη
,

Οπου
που ονομάζεται κινητική ενέργεια. (έντεκα)

Επομένως,

. (12)

Συμπέρασμα: Το έργο που εκτελεί μια δύναμη όταν μετακινεί ένα υλικό σημείο ισούται με τη μεταβολή της κινητικής του ενέργειας.

Το αποτέλεσμα που προκύπτει μπορεί να γενικευτεί στην περίπτωση ενός αυθαίρετου συστήματος m.t.:
.

Συνεπώς, η συνολική κινητική ενέργεια είναι αθροιστική ποσότητα. Μια άλλη μορφή γραφής του τύπου κινητικής ενέργειας χρησιμοποιείται ευρέως:
. (13)

Σχόλιο:Η κινητική ενέργεια είναι συνάρτηση της κατάστασης του συστήματος, εξαρτάται από την επιλογή του συστήματος αναφοράς και είναι σχετική ποσότητα.

Στον τύπο A 12 = W k, το A 12 πρέπει να γίνει κατανοητό ως το έργο όλων των εξωτερικών και εσωτερικών δυνάμεων. Αλλά το άθροισμα όλων των εσωτερικών δυνάμεων είναι μηδέν (με βάση τον τρίτο νόμο του Νεύτωνα) και η συνολική ορμή είναι μηδέν.

Αυτό όμως δεν συμβαίνει στην περίπτωση της κινητικής ενέργειας ενός απομονωμένου συστήματος μ.τ ή σωμάτων. Αποδεικνύεται ότι το έργο που γίνεται από όλες τις εσωτερικές δυνάμεις δεν είναι μηδενικό.

Αρκεί να δώσουμε ένα απλό παράδειγμα (Εικ. 6).

Όπως φαίνεται από το Σχ. 6, το έργο που γίνεται με τη δύναμη f 12 για να μετακινηθεί ένα m.t με μάζα m 1 είναι θετικό

A 12 = (– f 12) (– r 12) > 0

και το έργο της δύναμης f 21 να κινηθεί μ.τ. (σώμα) με μάζα m 2 είναι επίσης θετικό:

A 21 = (+ f 21) (+ r 21) > 0.

Κατά συνέπεια, το συνολικό έργο των εσωτερικών δυνάμεων ενός απομονωμένου συστήματος m.t. δεν είναι ίσο με μηδέν:

A = A 12 + A 21  0.

Ετσι, το συνολικό έργο όλων των εσωτερικών και εξωτερικών δυνάμεων πηγαίνει στην αλλαγή της κινητικής ενέργειας.

Στην πραγματικότητα, η εργασία που γίνεται με τη βοήθεια οποιασδήποτε συσκευής είναι πάντα πιο χρήσιμη εργασία, καθώς μέρος της εργασίας εκτελείται ενάντια στις δυνάμεις τριβής που δρουν μέσα στον μηχανισμό και κατά τη μετακίνηση των επιμέρους τμημάτων του. Έτσι, χρησιμοποιώντας ένα κινητό μπλοκ, εκτελούν πρόσθετη εργασία ανυψώνοντας το ίδιο το μπλοκ και το σχοινί και ξεπερνώντας τις δυνάμεις τριβής στο μπλοκ.

Ας εισαγάγουμε τον ακόλουθο συμβολισμό: η χρήσιμη εργασία θα συμβολίζεται με $A_p$, η συνολική εργασία με $A_(poln)$. Σε αυτή την περίπτωση έχουμε:

Ορισμός

Συντελεστής αποδοτικότητας (αποτελεσματικότητα)ονομάζεται η αναλογία χρήσιμης εργασίας προς ολοκληρωμένη εργασία. Ας υποδηλώσουμε την αποδοτικότητα με το γράμμα $\eta $, τότε:

\[\eta =\frac(A_p)(A_(poln))\ \αριστερά(2\δεξιά).\]

Τις περισσότερες φορές, η απόδοση εκφράζεται ως ποσοστό, τότε ο ορισμός της είναι ο τύπος:

\[\eta =\frac(A_p)(A_(poln))\cdot 100\%\ \left(2\right).\]

Όταν δημιουργούν μηχανισμούς, προσπαθούν να αυξήσουν την αποτελεσματικότητά τους, αλλά δεν υπάρχουν μηχανισμοί με απόδοση ίση με έναν (πόσο μάλλον περισσότερους από έναν).

Και έτσι, η αποδοτικότητα είναι μια φυσική ποσότητα που δείχνει την αναλογία που αποτελεί η χρήσιμη εργασία σε όλη την παραγόμενη εργασία. Χρησιμοποιώντας την απόδοση, αξιολογείται η απόδοση μιας συσκευής (μηχανισμού, συστήματος) που μετατρέπει ή μεταδίδει ενέργεια και εκτελεί εργασίες.

Για να αυξήσετε την απόδοση των μηχανισμών, μπορείτε να προσπαθήσετε να μειώσετε την τριβή στους άξονές τους και τη μάζα τους. Εάν η τριβή μπορεί να παραμεληθεί, η μάζα του μηχανισμού είναι σημαντικά μικρότερη από τη μάζα, για παράδειγμα, του φορτίου που ανυψώνει τον μηχανισμό, τότε η απόδοση είναι ελαφρώς μικρότερη από τη μονάδα. Τότε η εργασία που έγινε είναι περίπου ίση με τη χρήσιμη εργασία:

Ο χρυσός κανόνας της μηχανικής

Πρέπει να θυμόμαστε ότι η νίκη στη δουλειά δεν μπορεί να επιτευχθεί χρησιμοποιώντας έναν απλό μηχανισμό.

Ας εκφράσουμε καθένα από τα έργα του τύπου (3) ως το γινόμενο της αντίστοιχης δύναμης και της διαδρομής που διανύθηκε υπό την επίδραση αυτής της δύναμης, στη συνέχεια μετατρέπουμε τον τύπο (3) στη μορφή:

Η έκφραση (4) δείχνει ότι χρησιμοποιώντας έναν απλό μηχανισμό, κερδίζουμε σε δύναμη όσο χάνουμε στο ταξίδι. Αυτός ο νόμος ονομάζεται «χρυσός κανόνας» της μηχανικής. Αυτός ο κανόνας διατυπώθηκε στην αρχαία Ελλάδα από τον Ήρωνα της Αλεξάνδρειας.

Αυτός ο κανόνας δεν λαμβάνει υπόψη το έργο της υπέρβασης των δυνάμεων τριβής, επομένως είναι κατά προσέγγιση.

Αποδοτικότητα μεταφοράς ενέργειας

Η απόδοση μπορεί να οριστεί ως ο λόγος της χρήσιμης εργασίας προς την ενέργεια που δαπανάται για την υλοποίησή της ($Q$):

\[\eta =\frac(A_p)(Q)\cdot 100\%\ \αριστερά(5\δεξιά).\]

Για να υπολογίσετε την απόδοση μιας θερμικής μηχανής, χρησιμοποιήστε τον ακόλουθο τύπο:

\[\eta =\frac(Q_n-Q_(ch))(Q_n)\αριστερά(6\δεξιά),\]

όπου $Q_n$ είναι η ποσότητα θερμότητας που λαμβάνεται από τον θερμαντήρα. $Q_(ch)$ - η ποσότητα θερμότητας που μεταφέρεται στο ψυγείο.

Η απόδοση μιας ιδανικής θερμικής μηχανής που λειτουργεί σύμφωνα με τον κύκλο Carnot είναι ίση με:

\[\eta =\frac(T_n-T_(ch))(T_n)\αριστερά(7\δεξιά),\]

όπου $T_n$ είναι η θερμοκρασία του θερμαντήρα. $T_(ch)$ - θερμοκρασία ψυγείου.

Παραδείγματα προβλημάτων απόδοσης

Παράδειγμα 1

Ασκηση.Ο κινητήρας του γερανού έχει ισχύ $N$. Σε ένα χρονικό διάστημα ίσο με $\Delta t$, σήκωσε ένα φορτίο μάζας $m$ σε ύψος $h$. Ποια είναι η απόδοση ενός γερανού;\textit()

Λύση.Το χρήσιμο έργο στο πρόβλημα που εξετάζουμε είναι ίσο με το έργο της ανύψωσης ενός σώματος σε ύψος $h$ ενός φορτίου μάζας $m$· αυτό είναι το έργο της υπέρβασης της δύναμης της βαρύτητας. Είναι ίσο με:

Βρίσκουμε τη συνολική εργασία που γίνεται κατά την ανύψωση ενός φορτίου χρησιμοποιώντας τον ορισμό της ισχύος:

Ας χρησιμοποιήσουμε τον ορισμό της αποδοτικότητας για να τη βρούμε:

\[\eta =\frac(A_p)(A_(poln))\cdot 100\%\αριστερά(1.3\δεξιά).\]

Μετασχηματίζουμε τον τύπο (1.3) χρησιμοποιώντας τις εκφράσεις (1.1) και (1.2):

\[\eta =\frac(mgh)(N\Delta t)\cdot 100\%.\]

Απάντηση.$\eta =\frac(mgh)(N\Delta t)\cdot 100\%$

Παράδειγμα 2

Ασκηση.Ένα ιδανικό αέριο εκτελεί έναν κύκλο Carnot, με την απόδοση του κύκλου να είναι $\eta$. Ποια είναι η εργασία που γίνεται σε έναν κύκλο συμπίεσης αερίου σε σταθερή θερμοκρασία; Η εργασία που γίνεται από το αέριο κατά τη διάρκεια της διαστολής είναι $A_0$

Λύση.Ορίζουμε την αποτελεσματικότητα του κύκλου ως εξής:

\[\eta =\frac(A_p)(Q)\αριστερά(2.1\δεξιά).\]

Ας εξετάσουμε τον κύκλο Carnot και ας προσδιορίσουμε σε ποιες διαδικασίες παρέχεται θερμότητα (αυτό θα είναι $Q$).

Δεδομένου ότι ο κύκλος Carnot αποτελείται από δύο ισόθερμες και δύο αδιάβατες, μπορούμε αμέσως να πούμε ότι στις αδιαβατικές διεργασίες (διαδικασίες 2-3 και 4-1) δεν υπάρχει μεταφορά θερμότητας. Στην ισοθερμική διεργασία 1-2, παρέχεται θερμότητα (Εικ. 1 $Q_1$), στην ισοθερμική διεργασία αφαιρείται θερμότητα 3-4 ($Q_2$). Αποδεικνύεται ότι στην έκφραση (2.1) $Q=Q_1$. Γνωρίζουμε ότι η ποσότητα θερμότητας (ο πρώτος νόμος της θερμοδυναμικής) που παρέχεται στο σύστημα κατά τη διάρκεια μιας ισοθερμικής διαδικασίας πηγαίνει αποκλειστικά στην εκτέλεση εργασιών από το αέριο, που σημαίνει:

Το αέριο εκτελεί χρήσιμο έργο, το οποίο ισούται με:

Η ποσότητα θερμότητας που αφαιρείται στην ισοθερμική διεργασία 3-4 είναι ίση με το έργο της συμπίεσης (το έργο είναι αρνητικό) (αφού T=const, τότε $Q_2=-A_(34)$). Ως αποτέλεσμα έχουμε:

Ας μετατρέψουμε τον τύπο (2.1) λαμβάνοντας υπόψη τα αποτελέσματα (2.2) - (2.4):

\[\eta =\frac(A_(12)+A_(34))(A_(12))\to A_(12)\eta =A_(12)+A_(34)\to A_(34)=( \eta -1)A_(12)\αριστερά(2.4\δεξιά).\]

Εφόσον βάσει συνθήκης $A_(12)=A_0,\ $τελικά παίρνουμε:

Απάντηση.$A_(34)=\αριστερά(\eta -1\right)A_0$

Η αποδοτικότητα είναι ένα χαρακτηριστικό της αποδοτικότητας λειτουργίας μιας συσκευής ή μηχανής. Η απόδοση ορίζεται ως ο λόγος της χρήσιμης ενέργειας στην έξοδο του συστήματος προς τη συνολική ποσότητα ενέργειας που παρέχεται στο σύστημα. Η απόδοση είναι μια αδιάστατη τιμή και συχνά καθορίζεται ως ποσοστό.

Formula 1 - αποτελεσματικότητα

Οπου- ΕΝΑχρήσιμη εργασία

—Qσυνολική εργασία που δαπανήθηκε

Κάθε σύστημα που κάνει οποιαδήποτε εργασία πρέπει να δέχεται ενέργεια από έξω, με τη βοήθεια της οποίας θα γίνει η εργασία. Πάρτε, για παράδειγμα, έναν μετασχηματιστή τάσης. Μια τάση δικτύου 220 βολτ τροφοδοτείται στην είσοδο και 12 βολτ αφαιρούνται από την έξοδο στην τροφοδοσία, για παράδειγμα, μια λάμπα πυρακτώσεως. Έτσι ο μετασχηματιστής μετατρέπει την ενέργεια στην είσοδο στην απαιτούμενη τιμή στην οποία θα λειτουργεί ο λαμπτήρας.

Αλλά δεν θα φτάσει όλη η ενέργεια που λαμβάνεται από το δίκτυο στη λάμπα, αφού υπάρχουν απώλειες στον μετασχηματιστή. Για παράδειγμα, η απώλεια μαγνητικής ενέργειας στον πυρήνα ενός μετασχηματιστή. Ή απώλειες στην ενεργό αντίσταση των περιελίξεων. Όπου η ηλεκτρική ενέργεια θα μετατραπεί σε θερμότητα χωρίς να φτάσει στον καταναλωτή. Αυτή η θερμική ενέργεια είναι άχρηστη σε αυτό το σύστημα.

Δεδομένου ότι οι απώλειες ισχύος δεν μπορούν να αποφευχθούν σε κανένα σύστημα, η απόδοση είναι πάντα κάτω από τη μονάδα.

Η απόδοση μπορεί να ληφθεί υπόψη για ολόκληρο το σύστημα, που αποτελείται από πολλά μεμονωμένα μέρη. Έτσι, εάν προσδιορίσετε την απόδοση για κάθε μέρος ξεχωριστά, τότε η συνολική απόδοση θα είναι ίση με το γινόμενο των συντελεστών απόδοσης όλων των στοιχείων του.

Συμπερασματικά, μπορούμε να πούμε ότι η απόδοση καθορίζει το επίπεδο τελειότητας οποιασδήποτε συσκευής με την έννοια της μετάδοσης ή της μετατροπής ενέργειας. Υποδεικνύει επίσης πόση ενέργεια που παρέχεται στο σύστημα δαπανάται για χρήσιμη εργασία.

Παράδειγμα. Η μέση ώση του κινητήρα είναι 882 N. Για 100 km διαδρομής, καταναλώνει 7 κιλά βενζίνης. Προσδιορίστε την απόδοση του κινητήρα του. Βρείτε πρώτα μια ανταποδοτική δουλειά. Είναι ίσο με το γινόμενο της δύναμης F και την απόσταση S που διανύει το σώμα υπό την επιρροή του Аn=F∙S. Προσδιορίστε την ποσότητα θερμότητας που θα απελευθερωθεί κατά την καύση 7 κιλών βενζίνης, αυτή θα είναι η εργασία που καταναλώθηκε Az = Q = q∙m, όπου q είναι η ειδική θερμότητα της καύσης του καυσίμου, για τη βενζίνη είναι ίση με 42∙ 10^6 J/kg και m είναι η μάζα αυτού του καυσίμου. Η απόδοση του κινητήρα θα είναι ίση με την απόδοση=(F∙S)/(q∙m)∙100%= (882∙100000)/(42∙10^6∙7)∙100%=30%.

Γενικά, για να βρεθεί η απόδοση οποιασδήποτε θερμικής μηχανής (μηχανής εσωτερικής καύσης, ατμομηχανής, τουρμπίνας κ.λπ.), όπου η εργασία εκτελείται με αέριο, έχει απόδοση ίση με τη διαφορά στη θερμότητα που εκπέμπεται από τον θερμαντήρα Q1 και λαμβάνεται από το ψυγείο Q2, βρείτε τη διαφορά θερμότητας του θερμαντήρα και του ψυγείου και διαιρέστε με τη θερμότητα της απόδοσης του θερμαντήρα = (Q1-Q2)/Q1. Εδώ, η απόδοση μετριέται σε υποπολλαπλές μονάδες από το 0 έως το 1· για να μετατρέψετε το αποτέλεσμα σε ποσοστά, πολλαπλασιάστε το επί 100.

Για να αποκτήσετε την απόδοση μιας ιδανικής θερμικής μηχανής (μηχανή Carnot), βρείτε τον λόγο της διαφοράς θερμοκρασίας μεταξύ του θερμαντήρα Τ1 και του ψυγείου Τ2 προς την απόδοση θερμοκρασίας του θερμαντήρα = (T1-T2)/T1. Αυτή είναι η μέγιστη δυνατή απόδοση για έναν συγκεκριμένο τύπο θερμικής μηχανής με δεδομένες θερμοκρασίες του θερμαντήρα και του ψυγείου.

Για έναν ηλεκτροκινητήρα, βρείτε την εργασία που δαπανήθηκε ως γινόμενο της ισχύος και το χρόνο που χρειάζεται για να ολοκληρωθεί. Για παράδειγμα, εάν ένας ηλεκτροκινητήρας γερανού ισχύος 3,2 kW ανυψώσει ένα φορτίο βάρους 800 kg σε ύψος 3,6 m σε 10 δευτερόλεπτα, τότε η απόδοσή του είναι ίση με την αναλογία χρήσιμης εργασίας Αp=m∙g∙h, όπου m είναι η μάζα του φορτίου, g≈10 m /s² επιτάχυνση ελεύθερης πτώσης, h – ύψος στο οποίο ανυψώθηκε το φορτίο και καταναλωμένο έργο Az=P∙t, όπου P – ισχύς κινητήρα, t – χρόνος λειτουργίας του . Λάβετε τον τύπο για τον προσδιορισμό της απόδοσης=Ap/Az∙100%=(m∙g∙h)/(P∙t) ∙100%=%=(800∙10∙3.6)/(3200∙10) ∙100% = 90%.

Βίντεο σχετικά με το θέμα

Πηγές:

• πώς να προσδιορίσετε την αποτελεσματικότητα

Η απόδοση (συντελεστής απόδοσης) είναι μια αδιάστατη ποσότητα που χαρακτηρίζει την απόδοση λειτουργίας. Η εργασία είναι μια δύναμη που επηρεάζει μια διαδικασία για μια χρονική περίοδο. Η δράση της δύναμης απαιτεί ενέργεια. Η ενέργεια επενδύεται στη δύναμη, η δύναμη επενδύεται στη δουλειά, η εργασία χαρακτηρίζεται από αποτελεσματικότητα.

Οδηγίες

Υπολογισμός της απόδοσης με τον προσδιορισμό της ενέργειας που δαπανάται άμεσα για την επίτευξη του αποτελέσματος. Μπορεί να εκφραστεί σε μονάδες απαραίτητες για να επιτευχθεί το αποτέλεσμα ενέργειας, δύναμης, ισχύος.
Για να αποφύγετε λάθη, είναι χρήσιμο να έχετε υπόψη σας το παρακάτω διάγραμμα. Το απλούστερο περιλαμβάνει τα στοιχεία: «εργάτης», πηγή ενέργειας, χειριστήρια, διαδρομές και στοιχεία για τη μεταφορά και τη μετατροπή ενέργειας. Η ενέργεια που δαπανάται για την επίτευξη ενός αποτελέσματος είναι η ενέργεια που ξοδεύεται μόνο από το «εργαλείο».

Στη συνέχεια, προσδιορίζετε την ενέργεια που δαπανάται πραγματικά από ολόκληρο το σύστημα στη διαδικασία επίτευξης του αποτελέσματος. Δηλαδή, όχι μόνο το «εργαλείο εργασίας», αλλά και τα χειριστήρια, οι μετατροπείς ενέργειας, αλλά και το κόστος θα πρέπει να περιλαμβάνουν την ενέργεια που διαχέεται στις διαδρομές αγωγιμότητας ενέργειας.

Και στη συνέχεια υπολογίζετε την απόδοση χρησιμοποιώντας τον τύπο:
Αποδοτικότητα = (Α / Β)*100%, όπου
Α – ενέργεια που απαιτείται για την επίτευξη αποτελεσμάτων
B είναι η ενέργεια που δαπανήθηκε πραγματικά από το σύστημα για να επιτύχει αποτελέσματα. Για παράδειγμα: 100 kW δαπανήθηκαν για την εργασία ηλεκτρικού εργαλείου, ενώ ολόκληρο το σύστημα ισχύος του συνεργείου κατανάλωσε 120 kW κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Η απόδοση του συστήματος (σύστημα ισχύος συνεργείου) σε αυτή την περίπτωση θα είναι ίση με 100 kW / 120 kW = 0,83*100% = 83%.

Βίντεο σχετικά με το θέμα

Σημείωση

Η έννοια της απόδοσης χρησιμοποιείται συχνά για την αξιολόγηση της αναλογίας της προγραμματισμένης κατανάλωσης ενέργειας προς αυτή που δαπανήθηκε πραγματικά. Για παράδειγμα, η αναλογία του προγραμματισμένου όγκου εργασίας (ή του χρόνου που απαιτείται για την ολοκλήρωση της εργασίας) προς την πραγματική εργασία που εκτελείται και τον χρόνο που δαπανήθηκε. Εδώ θα πρέπει να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί. Για παράδειγμα, σχεδιάζαμε να ξοδέψουμε 200 kW στην εργασία, αλλά ξοδέψαμε 100 kW. Ή σχεδίαζαν να ολοκληρώσουν την εργασία σε 1 ώρα, αλλά ξόδεψαν 0,5 ώρες. Και στις δύο περιπτώσεις η απόδοση είναι 200%, κάτι που είναι αδύνατο. Στην πραγματικότητα, σε τέτοιες περιπτώσεις, συμβαίνει αυτό που οι οικονομολόγοι αποκαλούν «σύνδρομο Σταχάνοφ», δηλαδή μια σκόπιμη υποτίμηση του σχεδίου σε σχέση με το πραγματικά απαραίτητο κόστος.

Χρήσιμες συμβουλές

1. Πρέπει να αξιολογήσετε το ενεργειακό κόστος στις ίδιες μονάδες.

2. Η ενέργεια που δαπανάται από ολόκληρο το σύστημα δεν μπορεί να είναι μικρότερη από αυτή που δαπανάται άμεσα για την επίτευξη του αποτελέσματος, δηλαδή η απόδοση δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερη από 100%.

Πηγές:

• πώς να υπολογίσετε την ενέργεια

Συμβουλή 3: Πώς να υπολογίσετε την απόδοση μιας δεξαμενής στο παιχνίδι World of Tanks

Η βαθμολογία απόδοσης ενός τανκ ή η απόδοσή του είναι ένας από τους ολοκληρωμένους δείκτες της ικανότητας παιχνιδιού. Λαμβάνεται υπόψη κατά την αποδοχή σε κορυφαίες φυλές, ομάδες ηλεκτρονικών αθλημάτων και εταιρείες. Ο τύπος υπολογισμού είναι αρκετά περίπλοκος, επομένως οι παίκτες χρησιμοποιούν διάφορες ηλεκτρονικές αριθμομηχανές.

Τύπος υπολογισμού

Ένας από τους πρώτους τύπους υπολογισμού φαινόταν ως εξής:
R=K x (350 – 20 x L) + Ddmg x (0,2 + 1,5 / L) + S x 200 + Ddef x 150 + C x 150

Ο ίδιος ο τύπος φαίνεται στην εικόνα. Αυτός ο τύπος περιέχει τις ακόλουθες μεταβλητές:
- R - η αποτελεσματικότητα μάχης του παίκτη.
- K – μέσος αριθμός δεξαμενών που καταστράφηκαν (συνολικός αριθμός frags διαιρεμένος με τον συνολικό αριθμό μαχών):
- L – μέση στάθμη δεξαμενής.
- S – μέσος αριθμός ανιχνευόμενων δεξαμενών.
- Ddmg – μέσος όρος ζημιάς που προκλήθηκε ανά μάχη.
- Ddef – μέσος αριθμός πόντων άμυνας βάσης.
- C – μέσος αριθμός σημείων σύλληψης βάσης.

Η σημασία των ληφθέντων αριθμών:
- λιγότερο από 600 - κακός παίκτης. Περίπου το 6% όλων των παικτών έχουν τέτοια αποτελεσματικότητα.
- από 600 έως 900 - παίκτης κάτω του μέσου όρου. Το 25% όλων των παικτών έχουν τέτοια αποτελεσματικότητα.
- από 900 έως 1200 - μέσος παίκτης. Το 43% των παικτών έχουν τέτοια αποτελεσματικότητα.
- από το 1200 και πάνω - ένας δυνατός παίκτης. υπάρχουν περίπου το 25% τέτοιων παικτών.
- πάνω από 1800 - ένας μοναδικός παίκτης. δεν ξεπερνούν το 1% αυτών.

Οι Αμερικανοί παίκτες χρησιμοποιούν τη φόρμουλα WN6, η οποία μοιάζει με αυτό:
wn6=(1240 – 1040 / (MIN (TIER,6)) ^ 0,164) x FRAGS + DAMAGE x 530 / (184 x e ^ (0,24 x TIER) + 130) + SPOT x 125 + MIN(DEF,2,2) x 10 + ((185 / (0,17+ e^((WINRATE - 35) x 0,134))) - 500) x 0,45 + (6-MIN(TIER,6)) x 60

Σε αυτόν τον τύπο:
MIN (TIER,6) – το μέσο επίπεδο του τανκ του παίκτη, εάν είναι μεγαλύτερο από 6, χρησιμοποιείται η τιμή 6
FRAGS – μέσος αριθμός δεξαμενών που καταστράφηκαν
TIER - μέσο επίπεδο των δεξαμενών του παίκτη
ΖΗΜΙΑ – μέση ζημιά στη μάχη
MIN (DEF,2,2) – ο μέσος αριθμός σημείων σύλληψης βάσης που καταρρίφθηκαν, εάν η τιμή είναι μεγαλύτερη από 2,2, χρησιμοποιήστε 2,2
WINRATE – συνολικό ποσοστό νίκης

Όπως μπορείτε να δείτε, αυτή η φόρμουλα δεν λαμβάνει υπόψη τα βασικά σημεία σύλληψης, ο αριθμός των frags σε οχήματα χαμηλού επιπέδου, το ποσοστό των νικών και ο αντίκτυπος της αρχικής έκθεσης στη βαθμολογία δεν έχουν πολύ ισχυρό αποτέλεσμα.

Το Wargeiming εισήγαγε στην ενημέρωση έναν δείκτη της προσωπικής βαθμολογίας απόδοσης ενός παίκτη, ο οποίος υπολογίζεται χρησιμοποιώντας έναν πιο περίπλοκο τύπο που λαμβάνει υπόψη όλους τους πιθανούς στατιστικούς δείκτες.

Πώς να αυξήσετε την αποτελεσματικότητα

Από τον τύπο Kx(350-20xL) είναι σαφές ότι όσο υψηλότερη είναι η στάθμη της δεξαμενής, τόσο λιγότεροι βαθμοί απόδοσης επιτυγχάνονται για την καταστροφή των δεξαμενών, αλλά τόσο περισσότεροι για την πρόκληση ζημιάς. Επομένως, όταν παίζετε οχήματα χαμηλού επιπέδου, προσπαθήστε να πάρετε περισσότερα frags. Σε υψηλό επίπεδο – προκαλέστε περισσότερη ζημιά (ζημία). Ο αριθμός των πόντων που λαμβάνονται ή καταρρίπτονται για τη σύλληψη μιας βάσης δεν επηρεάζει πολύ τη βαθμολογία και απονέμονται περισσότεροι πόντοι αποτελεσματικότητας για τους πόντους σύλληψης που έχουν καταρριφθεί από ό,τι για τους συλλαμβανόμενους πόντους σύλληψης βάσης.

Επομένως, οι περισσότεροι παίκτες βελτιώνουν τα στατιστικά τους παίζοντας σε χαμηλότερα επίπεδα, στο λεγόμενο sandbox. Πρώτον, οι περισσότεροι παίκτες στα χαμηλότερα επίπεδα είναι αρχάριοι που δεν έχουν δεξιότητες, δεν χρησιμοποιούν πλήρωμα με ικανότητες και ικανότητες, δεν χρησιμοποιούν πρόσθετο εξοπλισμό και δεν γνωρίζουν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα ενός συγκεκριμένου τανκ.

Ανεξάρτητα από το όχημα στο οποίο παίζετε, προσπαθήστε να καταρρίψετε όσο το δυνατόν περισσότερους πόντους σύλληψης βάσης. Οι μάχες διμοιρίας αυξάνουν σημαντικά την βαθμολογία αποτελεσματικότητας, καθώς οι παίκτες σε μια διμοιρία ενεργούν συντονισμένα και πετυχαίνουν τη νίκη πιο συχνά.

Ο όρος "αποτελεσματικότητα" είναι μια συντομογραφία που προέρχεται από τη φράση "συντελεστής απόδοσης". Στην πιο γενική του μορφή, αντιπροσωπεύει την αναλογία των πόρων που δαπανώνται και το αποτέλεσμα της εργασίας που εκτελείται με τη χρήση τους.

Αποδοτικότητα

Η έννοια του συντελεστή απόδοσης (αποτελεσματικότητα) μπορεί να εφαρμοστεί σε μια μεγάλη ποικιλία τύπων συσκευών και μηχανισμών, η λειτουργία των οποίων βασίζεται στη χρήση οποιωνδήποτε πόρων. Έτσι, εάν θεωρήσουμε την ενέργεια που χρησιμοποιείται για τη λειτουργία του συστήματος ως έναν τέτοιο πόρο, τότε το αποτέλεσμα αυτού θα πρέπει να θεωρηθεί το ποσό της χρήσιμης εργασίας που εκτελείται σε αυτήν την ενέργεια.

Γενικά, ο τύπος απόδοσης μπορεί να γραφτεί ως εξής: n = A*100%/Q. Σε αυτόν τον τύπο, το σύμβολο n χρησιμοποιείται για να υποδηλώσει την απόδοση, το σύμβολο A αντιπροσωπεύει το ποσό της εργασίας που έχει γίνει και το Q είναι το ποσό της ενέργειας που δαπανάται. Αξίζει να τονιστεί ότι η μονάδα μέτρησης για την απόδοση είναι το ποσοστό. Θεωρητικά, η μέγιστη τιμή αυτού του συντελεστή είναι 100%, αλλά στην πράξη είναι σχεδόν αδύνατο να επιτευχθεί ένας τέτοιος δείκτης, αφού στη λειτουργία κάθε μηχανισμού υπάρχουν ορισμένες απώλειες ενέργειας.

Απόδοση κινητήρα

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης (ICE), που είναι ένα από τα βασικά στοιχεία του μηχανισμού ενός σύγχρονου αυτοκινήτου, είναι επίσης μια παραλλαγή ενός συστήματος που βασίζεται στη χρήση ενός πόρου - βενζίνης ή καυσίμου ντίζελ. Επομένως, η τιμή απόδοσης μπορεί να υπολογιστεί για αυτό.

Παρά όλα τα τεχνικά επιτεύγματα της αυτοκινητοβιομηχανίας, η τυπική απόδοση των κινητήρων εσωτερικής καύσης παραμένει αρκετά χαμηλή: ανάλογα με τις τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται στη σχεδίαση του κινητήρα, μπορεί να κυμαίνεται από 25% έως 60%. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η λειτουργία ενός τέτοιου κινητήρα συνδέεται με σημαντικές απώλειες ενέργειας.

Έτσι, η μεγαλύτερη απώλεια στην απόδοση του κινητήρα εσωτερικής καύσης συμβαίνει στη λειτουργία του συστήματος ψύξης, το οποίο καταλαμβάνει έως και το 40% της ενέργειας που παράγεται από τον κινητήρα. Ένα σημαντικό μέρος της ενέργειας - έως και 25% - χάνεται κατά τη διαδικασία απομάκρυνσης των καυσαερίων, δηλαδή απλώς μεταφέρεται στην ατμόσφαιρα. Τέλος, περίπου το 10% της ενέργειας που παράγεται από τον κινητήρα δαπανάται για την αντιμετώπιση της τριβής μεταξύ των διαφόρων τμημάτων του κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Ως εκ τούτου, οι τεχνολόγοι και οι μηχανικοί που ασχολούνται με την αυτοκινητοβιομηχανία καταβάλλουν σημαντικές προσπάθειες για να αυξήσουν την απόδοση των κινητήρων μειώνοντας τις απώλειες σε όλα τα αναφερόμενα είδη. Έτσι, η κύρια κατεύθυνση των εξελίξεων σχεδιασμού που στοχεύουν στη μείωση των απωλειών που σχετίζονται με τη λειτουργία του συστήματος ψύξης σχετίζεται με προσπάθειες μείωσης του μεγέθους των επιφανειών μέσω των οποίων πραγματοποιείται η μεταφορά θερμότητας. Η μείωση των απωλειών στη διαδικασία ανταλλαγής αερίου πραγματοποιείται κυρίως χρησιμοποιώντας ένα σύστημα υπερσυμπίεσης και η μείωση των απωλειών που σχετίζονται με την τριβή γίνεται με τη χρήση πιο προηγμένων τεχνολογικά και σύγχρονων υλικών κατά τον σχεδιασμό του κινητήρα. Σύμφωνα με τους ειδικούς, η χρήση αυτών και άλλων τεχνολογιών μπορεί να αυξήσει την απόδοση των κινητήρων εσωτερικής καύσης στο 80% και άνω.

Βίντεο σχετικά με το θέμα

Πηγές:

• Σχετικά με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης, τα αποθέματα και τις προοπτικές ανάπτυξής του μέσα από τα μάτια ενός ειδικού