Wasifu Sifa Uchambuzi

minara pacha iko mahali pao. New World Trade Center huko New York

Hapa kuna moja ya mods maarufu kwa Minecraft PE - Mech Mod. Marekebisho haya yataongeza magari 21 kwenye mchezo, kuanzia bodi za kuelea hadi ndege. Kila gari kama hilo lina kichocheo maalum cha ufundi na sifa zake.

Sasa unaweza kusafiri kikamilifu duniani kote kwa gari la ardhi ya kila eneo au kusonga haraka kwa kutumia helikopta. Baada ya kusakinisha Njia ya Mech, ujenzi wa karakana itakuwa ya lazima.

Mbali na kazi za harakati, baadhi ya aina za magari zina aina mbalimbali za silaha ambazo unaweza kuharibu adui zako kwa urahisi. Baada ya yote, mod ina aina kadhaa vifaa vya kijeshi, ikiwa ni pamoja na mizinga, ndege za kivita na helikopta.

Jinsi ya kupata gari na jinsi ya kuiendesha?

Kila aina ya gari ina kichocheo cha kipekee cha ufundi, ambacho kinajumuisha sehemu kuu za gari: magurudumu, injini, chasi, nk. Ili gari lako liweze kusonga, linahitaji mafuta (ili kuongeza mafuta, bonyeza tu kwenye gari na petroli).

Mara baada ya kukusanyika na kuchomwa moto, unaweza kukaa salama ndani. Ili kufanya hivyo, nenda kwenye gari na ubofye kitufe cha "Panda", ambacho kinapaswa kuonekana katikati ya skrini. Baada ya hayo, vifungo vya kudhibiti vitapatikana kwenye skrini.

Jinsi ya kubadilisha rangi ya gari?

Ili kuchora gari lako unahitaji toleo la kupanuliwa Mech Mod PRO. Vinginevyo hutaweza kubadilisha rangi. Ikiwa umesakinisha toleo la Pro, kisha chukua kopo la rangi iliyochaguliwa na uiguse kwenye gari.

Aina zote za usafiri. maana yake:

Usafiri wa ardhini:

Tingatinga la ujenzi

T/c hii inatumika kuondoa vizuizi visivyo vya lazima kwenye njia yako. Tingatinga linaweza kuwa muhimu katika ujenzi kusawazisha tovuti kwa ajili ya nyumba.

Gari la kawaida

Njia ya kawaida ya usafiri muhimu kwa harakati ya haraka kutoka hatua moja hadi nyingine. Gari hili linapaswa kuegeshwa karibu na nyumba yako.

Gari la polisi

Hakuna maalum, gari la polisi tu huko Minecraft. Kwa msaada wake, ujenzi wa kituo cha polisi hautakuwa bure.

Gari la mashindano

Kila mchezaji hakika atajitengenezea gari kama hilo, kwa sababu ina kasi ya juu na mwonekano wa kuvutia. Magurudumu ya mraba hayataathiri kasi kwa njia yoyote.

Tangi

Tangi hii ina kasi ya chini ya harakati na ujanja mbaya, lakini inaweza kuwasha risasi. Kamili kwa kutetea au kushambulia adui.

Usafiri wa Anga:

Ndege mbili

Inafaa kwa ukaguzi wa nyuso kutoka kwa urefu mdogo. Ndege yenyewe ina kasi ya chini ya kukimbia, lakini inajumuisha sehemu rahisi ambazo zinaweza kutengenezwa bila matatizo yoyote.

Kupambana na helikopta

Inaweza kutumika katika kwa madhumuni mbalimbali, kama vile: vita (helikopta ina bunduki ya mashine na kizindua roketi kwenye ubao), harakati za haraka, video za kurekodi na zingine.

Spitfire - mpiganaji wa Uingereza

Ndege ya kuvutia sana na inayofanya kazi. Ina aina mbili za silaha, ya kwanza ni mashine ya bunduki inayoshambulia kwa mishale ya kawaida, ya pili ni uwezo wa kushambulia malengo ya ardhini kwa mabomu. Sasa unaweza kuandaa vita vya kweli angani.

Sahani ya kuruka

Inaonekana ya kuvutia sana na ina silaha, kama kwenye helikopta. Ikiwa unaamua kukusanya gari kama hilo, hakikisha kujenga mahali pa kuruka na kutua.

Usafiri mwepesi:

Baiskeli

Ikiwa umechoka na kukimbia kwa kawaida peke yako, basi hakikisha kubeba baiskeli yako ya kibinafsi. Zaidi ya hayo, gari la magurudumu mawili halihitaji mafuta...

Pikipiki

Scooter ina karibu mali sawa na baiskeli, lakini kasi imepunguzwa.

Monocycle

Njia nyingine ya usafiri ambayo inahitaji miguu yako kufanya kazi. Monocycle inachukua nafasi kidogo na inaweza kuwekwa katika chumba chochote.

Pikipiki nje ya barabara

Pikipiki hii ni ya wale waliokua na kutupa pikipiki yao. Inaweza kutumika kupitia matope, vilima vidogo na maeneo mengine magumu.

ATV

ATV ni sawa na gari la kawaida, lakini ina uwezo mkubwa wa kuvuka nchi.

Buggy

Ikiwa unaishi jangwani, basi unahitaji tu buggy. Gari hili lina kasi ya juu na ujanja bora katika hali ya jangwa.

Gari la ardhi yote

Ni kitu kati ya gari na pikipiki. Faida ni pamoja na kasi ya juu.

Skateboard na hoverboard

Bodi zote mbili ni wasaidizi wazuri wa kuzunguka ulimwengu kwa kasi. Tofauti pekee ni magurudumu.

Usafiri wa maji:

Boti ndogo ya mtu binafsi

Ikiwa nyumba yako iko kwenye pwani na umechoka na mashua ya kawaida ya mbao, basi jet ski itatatua suala hili. Kwa msaada wake utaweza kusonga haraka kupitia maji.

Mashua ndogo ya gari

Mashua inaendeshwa na motor iliyoko nyuma. Je! unataka kukamata samaki mkubwa? Chukua meli hii na uende.

Mashua ya magari ya michezo

Zaidi kama mashua ndogo yenye kasi ya juu na kuongeza kasi ya haraka. Ikiwa unayo ikulu kubwa, basi mashua hii lazima iwekwe karibu na ufuo.

Pakua njia ya Mech (usafiri)

Habari za Ulimwengu

11.09.2016

Siku ya kumi na moja ya Septemba 2001 iliingia katika historia kama janga la kimataifa ambalo lilisababisha pigo la kusagwa kwa imani ya raia wa jumuiya ya kidemokrasia katika usalama na uadilifu wao wenyewe. Shambulio la kigaidi la Septemba 11, 2001 iliua watu elfu 2 752

Wengi ishara muhimu kazi ya kubomoa katika Kituo cha Biashara cha Dunia

Kuanguka kwa haraka na kwa wima kwa skyscrapers (hii hufanyika wakati jengo linalengwa kubomolewa), licha ya ukweli kwamba "mapacha" yalianguka wima, jengo la tatu pia lilibomolewa kabisa - WTC # 7, ambayo haikupigwa. kwa ndege, miundo yote iliharibiwa kivitendo "kuwa makombo" (athari hii inafikiwa tu na kubomoa kwa milipuko ya kitaalam), wataalam walisikia kwenye rekodi sauti za milipuko kadhaa sekunde kabla ya kuanguka, ambayo ilitoka kwa sakafu ya kwanza, iliyotekwa kwa amateur nyingi. video, wisps ya moshi na flashes karibu sakafu arobaini chini ya kiwango ambapo ndege ilianguka , vipande vingi vya kioo, chuma na mabaki ya binadamu yaliyopatikana kwenye eneo kubwa sana, ikiwa ni pamoja na juu ya paa za nyumba, mihimili mingi ya wima inayounga mkono ilikatwa kwa diagonally (kama vile utaratibu wa maandalizi pia ni wa kawaida kwa kubomoa), mabaki ya mwako wa dutu ya Thermate, ambayo kawaida hutumika kwa madhumuni ya kijeshi kwa kukata mafuta ya chuma (iliyogunduliwa kwenye tovuti ya kifusi na wataalam wa kujitegemea), athari nyingi za miundo ya chuma inayounga mkono iliyeyuka. hali kama lava. Mwako uliendelea hata siku ya tano au ya sita na ilirekodiwa kwenye picha za anga za NASA (mafuta ya taa ya ndege hayana uwezo wa kuunda joto la juu kama hilo - kiwango cha chini cha 1500oC kinahitajika!).

Majina ya wataalam ambao hawakubaliani na toleo rasmi la White House ni ya kuvutia - wanasayansi wanaoongoza katika nyanja za historia, ulinzi, saikolojia, falsafa na sayansi zilizotumika. Utafiti uliofanywa unathibitisha maoni kwamba majengo ya World Trade Center huko New York yaliharibiwa na milipuko iliyodhibitiwa, na toleo la mamlaka la shambulio la Pentagon halihimili kukosolewa. Wanasayansi wana hakika kwamba serikali haikuruhusu tu mashambulizi ya Septemba 11, lakini pia iliyaandaa kwa madhumuni ya kisiasa.


Majina ya watu waliotoa tuhuma za kustaajabisha yanashangaza:
Robert M. Bowman - meneja wa zamani wa mradi" nyota Vita", Mpango wa ulinzi wa anga wa Jeshi la anga la Merika (misioni 101 ya mapigano).

Fred Burks ni mfasiri wa marais wengi wa Marekani na watu wanaofahamu vyakula vya kisiasa vya Amerika moja kwa moja.

Lloyd de Moos ni mkurugenzi wa Taasisi ya Psychohistory, rais wa Jumuiya ya Kimataifa ya Kisaikolojia na mhariri wa Jarida la Psychohistory.

Eric Douglas ni mbunifu wa New York, mwenyekiti wa kamati huru inayopitia miradi ya urejesho wa Kituo cha Biashara cha Ulimwenguni.

James Fetzer - mwanasayansi maarufu, profesa katika Chuo Kikuu cha McKnight (Minnesota), afisa wa zamani Kikosi cha Wanamaji Marekani, mwandishi na mhariri wa zaidi ya machapisho 20 ya kitaaluma, mwanzilishi mwenza wa kikundi cha S9/11T.

Robert Fritzius - mtaalam wa uhandisi wa elektroniki, rada na mawasiliano ya simu.

Daniel Ganser ni mwanahistoria, mwakilishi wa Chuo Kikuu cha Basel (Uswizi).

Michael Gass - mtaalamu wa milipuko (Kikosi cha anga cha Merika), sapper, mwandishi wa mbinu za kibali cha mgodi.

Kenyon Gibson ni afisa wa zamani wa ujasusi wa jeshi la majini na mwandishi wa vitabu kadhaa kuhusu matukio ya 9/11.

Rich Hellner - udhibiti wa trafiki ya hewa, mtoaji.

Don Jacobs - mkuu wa zamani Kitivo cha Elimu, Profesa sayansi ya ufundishaji Chuo Kikuu cha Kaskazini cha Arizona.

Andrew Johnson - mwanafizikia, mtaalamu katika teknolojia za kompyuta, msanidi programu.

Stephen Jones ni profesa wa fizikia, mwanzilishi mwenza wa kikundi cha S9/11T, na mtayarishi wa tovuti.

Peter Kirsch ni mwanapatholojia mashuhuri.

Wayne Madsen ni mwandishi wa habari za uchunguzi na afisa wa zamani wa ujasusi.

Richard McGinn ni profesa wa isimu, Chuo Kikuu cha Ohio.

Morgan Reynolds - Profesa wa Uchumi, Mchumi Kiongozi wa Idara ya Kazi wakati wa Utawala wa George H. W. Bush, Mkurugenzi wa Kituo cha Haki ya Jinai. Kituo cha Taifa uchambuzi wa kisiasa.

E. Martin Schotz - mwanahistoria, mtaalamu wa akili, mtaalamu wa hisabati.

Glenn Stanish ni rubani na mkurugenzi wa Chama cha Marubani wa Ndege.

Andreas von Bülow - aliyekuwa Naibu Waziri wa Mambo ya Nje wa Ujerumani, mkuu wa huduma za kijasusi za Ujerumani, mbunge kwa miaka 25.

Jonathan Wilson ni mtaalamu wa makosa ya jinai, Chuo Kikuu cha Winnipeg (Kanada).

Hii ni mbali na orodha kamili, kukuruhusu kupata wazo la kiwango cha taaluma ya watu ambao walitoa shutuma dhidi ya serikali ya Amerika. Ni nini kinawapa haki ya kuhoji maelezo rasmi ya Ikulu? Jibu la swali hili linaweza kupatikana kwenye tovuti www.st911.org, ambapo sababu 20 za kutoamini Rais Bush zimechapishwa.

Tume ya 9/11 ilikataa kukagua idadi kubwa ya ushuhuda na ushahidi. Hata mkurugenzi wa zamani wa FBI alisema kuwa tume iliyotajwa ilikuwa ikinyamaza matukio ya kweli.
Rekodi ya kuhojiwa kwa wasafirishaji waliokuwa zamu mnamo Septemba 11 iliharibiwa kwa makusudi - kanda zilivunjwa kwa mikono, filamu ilipasuliwa vipande vidogo, na vipande vyake vilitupwa kwenye makopo mbalimbali ya takataka.
Wachunguzi wa Congress waligundua kuwa mtoa habari wa FBI alitoa makazi kwa watekaji nyara wawili mnamo 2000. Tume ilipotaka kumhoji raia huyu, FBI haikukataa tu kutekeleza ombi hili, bali pia ilimficha mtoa taarifa. Kwa mujibu wa baadhi ya ripoti, FBI ilichukua hatua hizo baada ya kupokea maelekezo mwafaka kutoka Ikulu ya Marekani.
Luteni kanali mstaafu wa Jeshi la Wanahewa la Marekani na mkurugenzi wa zamani wa mradi wa Star Wars hivi majuzi alitoa taarifa ifuatayo: “Ikiwa serikali yetu haikufanya lolote siku hiyo isipokuwa kuhakikisha kwamba utaratibu wa kawaida unaohitajika katika visa kama hivyo unafuatwa, Minara Miwili ingali inaendelea. maelfu Wamarekani waliokufa angekuwa hai. Matendo ya serikali yetu ni uhaini!


Nyaraka zilizotolewa hivi karibuni zinaonyesha kuwa katika miaka ya 60, kamandi kuu ya Marekani ilianzisha mpango wa kulipua ndege za AMERICAN na kufanya mashambulizi ya kigaidi dhidi ya raia wa Marekani katika ardhi ya Marekani.

Idara ya Ulinzi ya Marekani, inayohusika na usalama wa raia, imekuwa ikifanya mazoezi kwa miaka mingi, ikitengeneza toleo la kutumia ndege za kamikaze dhidi ya majengo ya World Trade Center na majumba mengine ya anga ya Marekani. " Aina mbalimbali Ndege madhumuni ya kiraia na kijeshi yalitumiwa wakati wa kufanya mazoezi ya vitendo katika tukio la uwezekano wa shambulio la kigaidi. Kwa maneno mengine, Pentagon ilitumia REAL PLANES kuiga mashambulizi kwenye majengo ya juu, ikiwa ni pamoja na Twin Towers. Kwa nini idara "iligeuka kuwa haijajiandaa" bado ni swali.
Kwa kuongezea, jeshi lilikuwa likifanya mazoezi ya chaguzi kwa shambulio kama hilo kwenye Pentagon.
Asubuhi ya Septemba 11, mashirika ya ulinzi na kijasusi ya Marekani yalifanya mazoezi ya kijeshi ili kukabiliana na ugaidi kwa kutumia ndege HALISI na "tagi za rada" bandia, ambazo ziliwapotosha watawala.
Ilikuwa asubuhi ya Septemba 11 ambapo serikali ilifanya maneva kuiga shambulio la anga la kigaidi kwenye Kituo cha Biashara cha Ulimwenguni.
Licha ya madai ya serikali ya kutojua kuonekana kwa ndege hiyo ya kigaidi, Waziri wa Usafirishaji wa Marekani akiishuhudia tume hiyo, alidai kuwa Makamu wa Rais Cheney alifuatilia binafsi vitendo vya marubani wa ndege hiyo yenye hali mbaya ya 77 kwa maili nyingi kabla haijakaribia. . gari kwa Pentagon.
Jengo la tatu la Kituo cha Biashara cha Dunia (jengo nambari 7) lilianguka mnamo Septemba 11, licha ya ukweli kwamba halikupigwa na ndege za kigaidi. Iliporomoka kana kwamba haikuwa na kuta wala dari. Kabla ya mkasa huo, moto mdogo tu wa eneo hilo ulibainika katika jengo hilo. Ni jengo pekee la sura ya chuma duniani kuharibiwa na moto, ambayo kwa ufafanuzi haiwezi kutokea.
Kulingana na idadi ya wafanyakazi wa FBI, majengo ya World Trade Center yaliporomoka kutokana na mlipuko wa mabomu yaliyotegwa ndani yake.
MSNBC inadai kuwa polisi waliamini kuwa moja ya milipuko katika Kituo cha Biashara cha Dunia huenda ilisababishwa na lori lililojaa vilipuzi vilivyokuwa ndani ya jengo hilo. Kwa maoni yao, vifaa vya kulipuka vinaweza kuwekwa katika jengo lenyewe na ndani ukaribu Kutoka kwake.
Kulingana na mkuu wa idara ya usalama huduma ya moto New York, milipuko hiyo inaweza kuwa imesababishwa na "mabomu" na "vifaa vya pili." Wazima moto waliamini kuwa kulikuwa na mabomu katika jengo hilo.
Msemaji wa Chama cha Kitaifa cha Ubomoaji alisema kuanguka kwa Minara Miwili kunafanana na "ubomoaji uliopangwa zamani wa jengo."
Walioshuhudia mlipuko huo wanadai kuwa milipuko hiyo ilitokea sana CHINI ya eneo lililogongwa na ndege hizo. Zaidi ya hayo, yalitokea KABLA ya ndege ya kwanza kugonga jengo hilo.
Kulingana na ushuhuda wa afisa fulani wa polisi, milipuko ya uharibifu kwenye sakafu ya juu ilitokea kwa muda wa dakika 15. Jengo hilo lilianguka tu baada ya hapo.

Wanasayansi waliweza kukusanya na kupanga mambo kadhaa ambayo "yalipuuzwa" na mamlaka, kupotosha kiini chao, au (kinachotisha sana) hawakupata nafasi kwenye kurasa za ripoti rasmi. Kila kipengele toleo rasmi huibua mashaka miongoni mwa msomaji mdadisi na mwenye uwezo anayetaka kujua ukweli kuhusu kile kilichotokea.

Shambulio la kigaidi au mlipuko unaodhibitiwa?


Kulingana na wawakilishi wa sayansi, "moto (moto) haukuweza kusababisha uharibifu wa miundo ya chuma ya jengo hilo." Wafuasi wa toleo rasmi (serikali). matukio ya kusikitisha wako kimya kuhusu ukweli huu. Aidha, kwa mujibu wa ripoti iliyosainiwa na kurugenzi Taasisi ya Taifa viwango na teknolojia (2005), miundo ya chuma ya majengo iliharibiwa kwa madai ya matokeo ya moto. Wakati huo huo, sayansi haijui ukweli mmoja sawa.

Inashangaza, minara iliundwa kwa kuzingatia iwezekanavyo mashambulizi ya anga na zilijengwa kwa nguvu ya muundo ili kuhimili mgongano na colossus kama vile Boeing 767.

"Ziliundwa kustahimili kila aina ya athari, ikiwa ni pamoja na vimbunga, milipuko ya mabomu au migongano na ndege kubwa," anasema Hyman Brown, meneja wa mradi wa Twin Towers (2001).

Nadharia kuhusu uharibifu wa jengo kutokana na moto na kuyeyuka kwa miundo ya chuma inayounga mkono pia ni upuuzi. Kulingana na wataalamu, uharibifu wa skyscrapers ni kukumbusha "mlipuko unaodhibitiwa," wakati kiasi fulani cha milipuko kinawekwa katika miundo inayounga mkono na kuanzishwa kwa mlolongo unaohitajika.

Wakati wa uharibifu uliodhibitiwa, uharibifu wa jengo hutokea ghafla - kwa mara ya kwanza hakuna kitu, lakini wakati ujao muundo hutengana. Muundo wa chuma na joto la juu haiwezi kuvunja ghafla. Hii hutokea hatua kwa hatua - mihimili ya usawa huanza kupungua, na kisha nguzo za wima za chuma zinaharibika.

Lakini picha za video ambazo zilinasa uharibifu wa minara hazikurekodi michakato kama hiyo hata kwenye sakafu ziko juu ya shimo lililoachwa na ndege. Aidha, sanaa ya ulipuaji kudhibitiwa jengo la juu ni kuhakikisha kwamba skyscraper iliyolipuka hairukeki pande zote, lakini "inashuka" kwa njia ambayo uchafu unabaki peke yake kwenye tovuti ya ujenzi. Hivi ndivyo ilifanyika na minara.

Kulingana na Marc Loisier, rais wa kampuni kubwa inayodhibitiwa ya ulipuaji, mlipuko kama huo "lazima upangwa kabisa, na vilipuzi lazima viwekwe kwa mpangilio fulani." Ghorofa zote 110 za minara hiyo pacha zilianguka kwa uzuri sana. Katika mlipuko usiopangwa, uchafu wa ujenzi ungefunika eneo lote, lakini hii haikutokea.

Katika mlipuko unaodhibitiwa, mabaki ya jengo hupunguzwa kwa uso kwa kasi kuanguka bure, ambayo haitokei katika maafa ya bahati mbaya. Ili kufanya hivyo, waharibifu huweka kwanza vilipuzi chini mifumo ya msaada sakafu ya chini, kwa hivyo zile za juu huenda chini, kwa kweli hazikutana na upinzani.

Kulingana na ripoti ya tume hiyo, mnara wa kusini ulianguka katika sekunde 10, ambayo inalingana na mlipuko uliodhibitiwa. Zaidi ya hayo, mbinu hii inakuwezesha "kukata" miundo ya chuma yenye kubeba mzigo vipande vipande urefu fulani, ambayo ilirekodiwa huko New York. Wingu kubwa la vumbi lililotokea kwenye eneo la minara baada ya mlipuko huo pia ni ushahidi usio wa moja kwa moja wa mlipuko unaodhibitiwa. Kanali alifikia hitimisho hili askari wa uhandisi John O'Dowd wa Marekani: “Ilionekana kwamba hewa kwenye eneo la mlipuko wa Kituo cha Biashara cha Ulimwenguni ilikuwa imejaa vumbi la saruji.”

Uthibitisho mwingine wa mlipuko uliopangwa - kiasi kikubwa chuma kilichoyeyushwa kwenye tovuti ya kuanguka kwa minara. Kwa hiyo, Peter Tully, mkuu wa kampuni ya ujenzi ya Tully Construction, na Mark Loisier waliripoti "maziwa ya chuma cha kuyeyuka" yaliyogunduliwa kwenye tovuti ya majengo yaliyoanguka katika shafts ya chini ya lifti. Wakati huo huo, mgongano wa ndege na jengo na moto uliofuata wa mafuta ya anga haukuweza kusababisha uundaji wa hali ya joto ambayo miundo ya chuma huanza kuyeyuka. Siri ya mlipuko wa Minara Pacha, kulingana na wanasayansi, bado haijatatuliwa. Vipi kuhusu serikali? Inabakia kutofanya kazi, ikikataa kufichua habari zinazopingana nadharia rasmi.

Muda mfupi baada ya matukio ya Septemba 11, zaidi ya wafanyakazi 500 wa zimamoto na gari la kubebea wagonjwa katika jiji la New York walitoa ushuhuda wa mdomo wakionyesha baadhi ya tofauti zilizobainika wakati wa kukabiliana na shambulio la kigaidi. Ofisi ya meya wa jiji la New York ilifanya kila iwezalo kutoweka ukweli huu hadharani au kukanusha.

Mnamo Agosti 2005 tu, gazeti la The New York Times na kikundi cha jamaa za wahasiriwa, kwa sababu ya kesi ya muda mrefu na rufaa kadhaa, waliweza kulazimisha ofisi ya meya kuchapisha ushuhuda uliotajwa wa mashahidi wa moja kwa moja wa kifo cha wahasiriwa. WTC.

Akaunti za Mashahidi zinakanusha nadharia za serikali, na kuthibitisha kwamba matukio ya 9/11 yalikuwa shambulio la kigaidi lililopangwa vyema.

Kwa bahati mbaya, maafisa wa Marekani hawataki kufanya uchunguzi huru, kuanzisha ukweli na kuwaadhibu waliohusika. Kwa nini hii inatokea? Nani anafaidika na hii na kwa nini? Maswali haya bado hayajajibiwa, lakini umma hauridhishwi na msimamo wa utawala wa Bush, na kundi la S9/11T halina nia ya kusimamisha shughuli zake. Hivi karibuni tutatarajia maelezo mapya ambayo yatafichua kiini cha matukio haya ya kusikitisha na unafiki wa viongozi. Ikiwa taarifa za wanasayansi wa Amerika zitakuwa za kweli, "mlipuko unaodhibitiwa" unaweza kusababisha athari isiyoweza kudhibitiwa kutoka kwa jamii - sio ya Amerika tu, bali pia ulimwengu. Na kisha waandishi wa uwongo mkubwa zaidi katika historia ya wanadamu wanaweza kuwa wasiwe na shida, anaandika Konstantin VASYLKEVICH.

TABIA YA HUDUMA ZA USALAMA WA MAREKANI INATHIBITISHA MARA MOJA KWAMBA MASHAMBULIZI YA KIGAIDI YA 9/11 MAREKANI NI MIKONO YAO.

Katika haraka yao ya kuwalaumu Waislamu kwa hili, katika haraka yao ya kugoma Afghanistan, walifanya uchunguzi dhidi ya idara za kijasusi zenyewe kuwa hauwezekani.

"Serikali ya Amerika ilitangaza kuunda huduma zake maalum katika mfumo muundo mpya(idadi ya watu 170,000 na bajeti ya kila mwaka ya dola bilioni 37), iliyoundwa kuratibu juhudi idara mbalimbali, na pia kwa uharibifu wa kimwili wa magaidi duniani kote, yaani, kwa mauaji ya watu wasiopendwa na "ulimwengu nyuma ya pazia" (CIA hapo awali ilificha shughuli kama hizo, sasa hakuna haja ya hii: inatosha. kumtangaza mtu kuwa "gaidi"). Hii ilikuwa hatua mpya vita vya kimataifa"dhidi ya ugaidi", iliyotangazwa baada ya shambulio la kigaidi la Septemba 11, 2001, ambalo liliipa Merika mkono wa bure wa kuitiisha sayari nzima kwa nguvu. Hata hivyo, nchi nyingi za kidemokrasia zilipitisha sheria za kuwezesha ufuatiliaji, kukamatwa kwa kuzuia, kugusa waya wa kielektroniki, na kukomesha usiri wa amana za benki; Hatua za udhibiti wa kisiasa zilianzishwa katika vyombo vya habari vya kidemokrasia, kutia ndani kufungwa kwa tovuti kwenye Intaneti ambazo "zinasambaza propaganda za chuki." Hiyo ni, ukandamizaji usio wa kisheria wa huduma maalum dhidi ya raia wao wenyewe ulipanuliwa kwa kiasi kikubwa. "KESHO", N30, 2002."

Utawala wa BUSH ulitumia shambulio la Boeing kama kisingizio cha kuivamia Iraq na Afghanistan ili kutimiza ndoto yake ya utawala wa dunia chini ya bendera ya mapambano dhidi ya ugaidi.

Shambulio la kigaidi katika Kituo cha Biashara cha Ulimwenguni huko New York liligawanya historia ya Merika ya Amerika kabla na baada. Watu elfu tatu waliouawa katika mlipuko wa Minara Miwili ni hasara isiyoweza kurekebishwa kwa watu wa Marekani. Swali: "Ni nani aliyeibomoa minara?" Kwa wengi inabaki wazi hadi leo. Kuna tofauti nyingi sana za kimantiki katika toleo rasmi la uchunguzi.

Dhamira Inawezekana?

Kulingana na toleo rasmi, minara hiyo miwili iliharibiwa kwa sababu ya milipuko ya ndege ambazo zilishambulia majengo. Moto uliozuka wakati wa shambulio hilo ulidhoofisha miundo ya chuma na jengo hilo kuporomoka. Kisha kitu kimoja kilifanyika kwa skyscraper nyingine.

Watu wa kawaida bado wanashangaa: watu wangewezaje kutoka Nchi za Kiarabu, ambao majina yao yalijulikana hapo awali na idara za ujasusi, wanakuja Merika, kupata mafunzo ya kuendesha ndege za abiria, kubeba silaha za moto kwenye ndege, kuteka nyara ndege kadhaa kwa wakati mmoja na kukimbia majengo kadhaa kwa usahihi wa kuvutia?

Operesheni hii yote inaonekana ya kushangaza kwa kuonekana, lakini, hata hivyo, kinadharia inawezekana. Mengi zaidi maswali magumu Tume iliyohusika katika uchunguzi huo iliulizwa na wataalam waliokuwa na matokeo ya uchambuzi uliopatikana baada ya kuchunguza mabaki ya minara hiyo pacha. Katika eneo la janga hilo, athari za milipuko na thermite zilipatikana - dutu ambayo hufikia joto la digrii 1500 wakati inawaka. Lakini hebu tuzungumze juu ya kila kitu kwa utaratibu. Wacha tuchunguze nadharia kuu za njama za milipuko.


Uchambuzi wa vifusi vya majengo vilivyopelekwa kwenye jaa

Chini ya mwezi mmoja baada ya shambulio la kigaidi, Jeshi la Marekani liliivamia Afghanistan, na kuharibu maeneo yenye ugaidi, na wakati huo huo kufuta madeni yake, na kudhoofisha hali ya eneo hilo na kutorosha uwekezaji wa mabilioni ya dola katika sekta ya kijeshi, ambayo, kama ilivyojulikana wakati kampeni za uchaguzi Hillary Clinton, Washington "hawks" hawana hali tu, bali pia maslahi ya kibinafsi.

Shambulio hilo la kigaidi lilikomboa mikono ya idara za kijasusi za Marekani, ambazo zilipata haki ya kusikiliza mazungumzo ya watu wengine na kusoma barua za watu wengine, sio tu katika eneo lao wenyewe, bali katika kona yoyote ya dunia. Hata viongozi wa nchi za G7 hawana haki ya siri zao ndogo kutoka Washington. Hii ilionyeshwa wazi na kashfa inayozunguka kugonga simu. Angela Merkel.

Kuna wafuasi wengi wa wazo kwamba huduma za kijasusi za Marekani angalau zilijua kuhusu maandalizi ya mashambulizi ya kigaidi, na kuna uwezekano mkubwa kuwa na jukumu muhimu katika maandalizi. Ni kwa uungwaji mkono wa "Big Brother" tu ndipo waislamu wenye itikadi kali wenye uhusiano na al-Qaeda wakajikuta katika ardhi ya Marekani, kupata mafunzo ya hali ya juu ya urubani, kuishia kwenye ndege zilizo na vitu vinavyofanana na bunduki, kuteka nyara ndege na kuziingiza kwenye makosa. mwelekeo, malengo yaliyoamuliwa mapema.

Kama nyumba ya kadi

Kuangalia kuanguka kwa Minara Pacha, wataalam wanakubali kwamba inaonekana sana kama mlipuko unaodhibitiwa. Milipuko kama hiyo hutumiwa wakati inahitajika kubomoa jengo kubwa katika eneo lenye watu wengi wa jiji. Wahandisi wa kulipuka, baada ya kusoma muundo wa muundo, huhesabu nguvu ya kila malipo iliyowekwa kwenye msingi wa miundo inayounga mkono. Kama matokeo, kitu kilichobomolewa kinapaswa kukunjwa kama nyumba ya kadi, ili kila ukuta uingie ndani.

Wakati wa kufanya matukio kama haya, wakaazi wa nyumba za karibu huhamishwa ikiwa tu. Ikiwa kuna kosa katika mahesabu au baadhi ya mashtaka hayafanyi kazi, jengo, badala ya kukunja ndani, linaweza kuanguka upande wake, na kisha uharibifu utakuwa mkubwa zaidi kuliko ilivyopangwa. Kuangalia video, ni vigumu kutostaajabishwa na jinsi minara inavyokunja kwa uzuri na kwa haraka. Inaonekana kama wataalamu halisi wa vilipuzi walilifanyia kazi hili.

Naam, vipi kuhusu ndege? Baada ya yote, maelfu ya watu waliwaona, na walinaswa kwenye filamu. Wafuasi wa nadharia ya mlipuko unaodhibitiwa wana hakika kwamba ndege zilihitajika picha nzuri na ili watu wa kawaida wasiwe na maswali: je, kundi la magaidi lingewezaje kutoa tani za vilipuzi katika majengo mawili yenye ulinzi mkali katikati ya New York na kuweka mashtaka kwa njia ambayo yanaanguka kabisa?


Kuhusu ndege iliyogonga Pentagon, inaweza kuwa haikuwepo kabisa. Picha zilizochukuliwa mara baada ya shambulio hilo zinaonyesha uharibifu, lakini hazionyeshi maelezo yoyote ya Boeing. Ndege inaweza kulipuka, lakini haikuweza kuyeyuka. Vipande vikubwa vya fuselage na injini zinapaswa kuonekana. Aidha, uharibifu wa jengo hilo ni mdogo sana kwa ndege kubwa ya abiria kuvamia. Wanakumbusha zaidi matokeo ya kupigwa na kombora la kusafiri, na magaidi hawakuweza kuwa na makombora kama hayo.

Nani alitungua ndege ya nne?

Pia kulikuwa na ndege ya nne iliyotekwa nyara, ambayo magaidi walipanga kulenga ama Nyumba Nyeupe, au - kwa Capitol. Lakini hakufikia lengo lake. Kulingana na toleo rasmi, abiria walianza kupigana na magaidi na, kama matokeo ya mapigano ambayo yalizuka ndani ya ndege, ndege ilianguka chini. Baadhi ya wananadharia wa njama wana imani kuwa ndege hiyo ilitunguliwa na jeshi la Marekani. Nadharia hii inathibitishwa na ukweli kwamba uchafu ulitawanyika kwa umbali mkubwa kutoka kwa kila mmoja. Lakini abiria kadhaa waliweza kuwapigia simu wapendwa wao kabla ya ajali; hata rekodi za mazungumzo haya zilihifadhiwa, kuthibitisha toleo rasmi.

Bomu ndogo ya atomiki

Kuna maoni mengi tofauti kuhusu mkasa wa Septemba 11 hivi kwamba baadhi yao ni ya ajabu kabisa na ya ajabu. Kwa mfano, wanasema kwa uzito wote kwamba bomu ndogo ililipuliwa chini ya kila jengo. bomu ya atomiki. Inadaiwa kuwa, watengenezaji waliopanga kujenga Kituo cha Biashara walipewa sharti na mamlaka ya New York - kutoa uwezekano wa kubomoa jengo hilo. Baada ya yote, ni wazi kwamba mapema au baadaye itaanguka, na kubomoa muundo mkubwa kama huo wakati huo, kama ilivyoonekana wakati huo, itakuwa ngumu zaidi kuliko kuijenga. Na kwa kubomoa baadae, wajenzi wanadaiwa kuweka malipo ya nyuklia chini ya kila jengo. Lakini nadharia hii inakanushwa kwa urahisi na wakosoaji. Papo hapo mlipuko wa nyuklia, hata ikiwa ndogo, lazima izingatiwe kuongezeka kwa kiwango mionzi. Lakini hakuzingatiwa.

Yeye pia ni mwathirika

Kulingana na toleo rasmi la serikali ya Amerika, suala chungu zaidi ni mnara wa tatu ulioanguka wakati wa shambulio la kigaidi. Skyscraper hii iliitwa Mnara wa Saba wa Kituo cha Biashara cha Dunia. Jengo hili halikugongwa na ndege, hata hivyo, liliporomoka usiku kucha, kama vile minara miwili miwili.

Kulingana na nadharia rasmi, chanzo cha kuanguka ni moto ulioenea kutoka kwa minara ya jirani. Inadaiwa, mawasiliano ambayo maji yalitolewa kwa jengo hilo ili kuzima moto moja kwa moja yaliharibiwa, moto uliliteketeza jengo hilo, miundo haikuweza kusimama na kuporomoka.

Nusu ya Wamarekani waliohojiwa miaka michache iliyopita hawakujua kwamba majengo matatu yaliharibiwa katika Jiji la New York wakati wa matukio ya 2001. Wengi wa wale wanaojua hawaamini kwamba muundo wa ghorofa 47 unaweza kuanguka mara moja kwa sababu ya moto. Nchini Marekani, wanaharakati wamedai mara kwa mara uchunguzi mpya wa kesi hiyo na kuchapishwa kwa matokeo ya uchunguzi huo, lakini wenye mamlaka hawakusikia au hawakutaka kuyasikiliza.