Wasifu Sifa Uchambuzi

Jiografia ya Ufini. Serikali na siasa

Tuma kazi yako nzuri katika msingi wa maarifa ni rahisi. Tumia fomu iliyo hapa chini

Wanafunzi, wanafunzi waliohitimu, wanasayansi wachanga wanaotumia msingi wa maarifa katika masomo na kazi zao watakushukuru sana.

Iliyotumwa kwenye http://www.allbest.ru/

Wizara ya Elimu na Sayansi ya Shirikisho la Urusi

taasisi ya elimu ya umma

elimu ya juu ya kitaaluma

"CHUO KIKUU CHA JIMBO LA KUBAN"

Kitivo cha Jiografia

KAZI YA KOZI

"Kiuchumi sifa za kijiografia Finland"

Imekamilika:

Mwanafunzi wa mwaka wa 4

Kunitsa S.V.

Krasnodar 2015

Utangulizi

Ufini ni jimbo la umoja kaskazini mwa Ulaya lenye uhuru mmoja (Visiwa vya Aland), sehemu kubwa ya eneo lake iko nje ya Mzingo wa Aktiki (25%). Kwenye ardhi inapakana na Uswidi, Norway na Urusi, mpaka wa baharini na Estonia unapita kando ya Ghuba ya Ufini, na Uswidi - kando ya maeneo fulani katika Ghuba ya Bothnia. Bahari ya Baltic. Kuna karibu visiwa 81,000 (zaidi ya 100 m² kwa ukubwa) katika ukanda wa pwani. Mji mkuu wa jimbo ni Helsinki na idadi ya watu karibu 600 elfu (hadi mwisho wa 2011). Nchi inachukuwa mita za mraba 338,000. km na nafasi ya 64 kwa ukubwa wa eneo. Mfumo wa serikali ni jamhuri mchanganyiko. Lugha rasmi ni Kifini na Kiswidi. Kulingana na Kituo cha Takwimu, idadi ya watu nchini Ufini hadi Desemba 31, 2013 ilikuwa 5,450,614. Mamlaka ya kutunga sheria nchini ni ya Rais na Eduskunta - bunge la nchi, na mamlaka ya utendaji - ya Rais na Baraza la Serikali. Miundo hii yote ya nguvu iko katika mji mkuu. Makanisa ya Kiinjili ya Kilutheri na Orthodox yana hadhi ya serikali. Kufikia 2012, 76.4% ya idadi ya watu walikuwa wa Kanisa la Kilutheri, 1% ya Kanisa la Othodoksi, 1.4% ya dini zingine, na 19.2% ya wakaazi sio wa dini yoyote.

Lengo la utafiti ni uchumi wa Kifini. Lengo ni kusoma viashiria kuu vya uchumi wa Kifini.

Ili kufikia lengo hili, ni muhimu kutatua kazi zifuatazo:

Utafiti wa eneo la kiuchumi na kijiografia;

Utafiti wa miundombinu ya Kifini;

Kuzingatia viashiria kuu vya maendeleo ya eneo na matatizo yanayohusiana na mauzo ya nje na uagizaji.

1. Nafasi ya kiuchumi na kijiografia ya Ufini

Usafirishaji wa usafirishaji wa Finland

1.1 Eneo la kijiografia la Ufini

Ufini inapakana na Estonia, Russia, Sweden na Norway. Mahusiano na haya mawili ya mwisho yanabaki thabiti, na Ufini inafanya biashara haswa na Uswidi. Mahusiano ya kibiashara na Urusi yalibadilika sana baada ya kuanguka kwa USSR. Sehemu ya mauzo ya nje ilipungua kwa kiasi kikubwa. Lakini, hata hivyo, sehemu ya mauzo ya nje kwa Urusi bado inabakia kuwa muhimu. Imetengenezwa teknolojia ya hali ya juu, nafasi ya kwanza duniani katika uzalishaji wa karatasi, mfumuko wa bei ya chini, riba ya uwekezaji inayoongezeka, sehemu ya ukanda wa euro. Udhaifu Uchumi wa nchi ni mdororo mkubwa wa 1991-93, idadi ya watu wanaozeeka haraka, kustaafu mapema, madeni makubwa, ukosefu wa ajira mkubwa, soko la ndani ambalo halijaendelea, na eneo kwenye pembezoni mwa Uropa.

Wilaya ya Ufini imegawanywa katika mikoa, mikoa katika miji na jumuiya (kwa sababu ya kuunganishwa, idadi yao inapungua karibu kila mwaka - mwaka 2013 kulikuwa na 336, na mwaka wa 2014 - 342), miji mikubwa katika sehemu za mijini. Mikoa inasimamiwa na wakala utawala wa kikanda. Miili ya wawakilishi wa miji ni mabaraza ya jiji, yaliyochaguliwa na idadi ya watu, miili ya watendaji wa miji ni bodi za jiji, zinazoongozwa na burgomasters.

Nchi imegawanywa katika kuu tatu eneo la kijiografia:

Nyanda za chini za pwani - zinaenea kando ya Ghuba ya Ufini na Ghuba ya Bothnia, kando ya mwambao ambao kuna maelfu ya visiwa vya mawe; Visiwa kuu ni Visiwa vya Aland na visiwa vya Turku. Katika pwani ya kusini-magharibi, pwani iliyogawanywa kwa nguvu inakua katika visiwa kubwa zaidi nchini Ufini - Bahari ya Archipelago - ya kipekee ulimwenguni kote, shukrani kwa aina ya kipekee ya visiwa vya ukubwa tofauti;

Kanda ya Ziwa ni nyanda za juu kusini mwa katikati mwa nchi yenye misitu minene na kiasi kikubwa maziwa, mabwawa na mabwawa;

Sehemu za juu za Kaskazini, ambazo nyingi ziko zaidi ya Mzingo wa Aktiki. Wana udongo mbaya zaidi. Lapland pia ina sifa ya milima ya mawe na vilima vidogo. Huko, katika sehemu ya magharibi ya Lapland, ni sehemu ya juu kabisa ya Ufini (mita 1324 juu ya usawa wa bahari), iko kwenye mteremko wa kilima cha Halti. Kinyume na imani maarufu, hatua hii sio juu ya kilima (kilele cha Halti kina urefu wa 1365 m na iko nchini Norway). Hapo awali, vitabu vya kumbukumbu vilionyesha mita 1328 kama sehemu ya juu zaidi nchini Ufini; Baadaye iliamuliwa kuwa mteremko wa Halti, ambao una urefu kama huo, pia uko nchini Norway, wakati sehemu ya juu zaidi kwenye mteremko wa Kifini iko kwenye urefu wa 1324 m.

Hali ya hewa ya Ufini ni ya wastani, ya mpito kutoka baharini hadi bara, na kaskazini - bara. Licha ya nafasi ya kaskazini, Ufini ina joto na Atlantiki. Majira ya baridi ni baridi ya wastani. Mvua hutokea mwaka mzima. Unene wa theluji mnamo Desemba kaskazini mwa nchi ni karibu 40 cm, kusini hupungua hadi cm 10. Katika kaskazini kabisa ya nchi, jua haliingii kwa siku 73, na kusababisha usiku mweupe, na majira ya baridi jua halichomozi huko kwa siku 51. Misitu (hasa coniferous) inachukua 61% ya eneo hilo.

Katika kaskazini kuna tundra ya mlima.

Sekta zinazoongoza: uhandisi wa mitambo (uzalishaji wa vifaa vya utengenezaji wa mbao na massa na karatasi), tasnia ya majimaji na karatasi na utengenezaji wa mbao (uzalishaji wa mbao, karatasi, kadibodi, plywood na fanicha), madini ya feri na yasiyo ya feri.

Kemikali (plastiki, mbolea, rangi, nyuzi za syntetisk), viwanda vya nguo, nguo na chakula pia hutengenezwa. Katika muundo wa uchumi, tasnia inachukua 27%, biashara - 12%, sekta zilizobaki zinaonyeshwa kwenye Mchoro 1.

Kielelezo 1 Muundo wa uchumi wa Kifini

1.2 Historia na usuli hali ya sasa na maendeleo

Ufufuo wa uchumi wa Finland ulianza katika miaka ya 70 kutokana na mikataba ya kibiashara iliyohitimishwa mwaka wa 1973 na EU na Comecon. Hata hivyo, katikati ya miaka ya 1970, kupanda kwa bei ya mafuta kulisababisha kushuka kwa uzalishaji na kuongezeka kwa ukosefu wa ajira. Ukuaji wa nguvu zaidi wa uchumi ulitokea katika miaka ya 1980, wakati ushuru ulipoanza watu binafsi na makampuni, na Ufini ilifungua masoko yake kwa uwekezaji wa kigeni.

Katika miaka ya mapema ya 90, Ufini ilikuwa inakabiliwa na mgogoro mkubwa: Pato la Taifa mwaka 1991 lilipungua kwa 7%, wakati uzalishaji wa viwanda katika mwaka huo huo ulipungua kwa 9%, uwekezaji wa kibinafsi katika mji mkuu wa kudumu kwa 23%. Katika tasnia ya ujenzi ya Ufini, ukosefu wa ajira ulifikia 36% mnamo 1994.

Katika nusu ya pili ya miaka ya 90, ukuaji wa haraka wa uchumi ulianza. Kwa miaka saba hadi 2000, ukuaji wa Pato la Taifa kwa mwaka ulikuwa wastani wa 5%. Aidha, nguvu yake kuu ya kuendesha gari ilikuwa mahitaji ya ndani na, juu ya yote, sekta binafsi. Bei za nyumba nchini zilikuwa zikipanda kutokana na viwango vya chini vya riba na kupanda kwa mapato ya kaya, pamoja na kuendelea kwa mahitaji makubwa ya makazi katika miji mikubwa. Kwa kuongeza, biashara ya rejareja na uagizaji wa bidhaa za kudumu ziliongezeka kwa kasi.

Ustawi wa Ufini ya kisasa ni kwa sababu ya utajiri wake wa maliasili. Misitu minene hutoa malighafi kwa viwanda vya samani na karatasi, ambavyo bidhaa zake ni theluthi moja ya mauzo ya nje ya nchi. Ili kuzuia rasilimali za mbao zipunguzwe, maeneo ya misitu yaliyokatwa hupandwa tena. Finland inatumia vyema nafasi yake kubwa rasilimali za maji- mitambo ya kuzalisha umeme kwa maji inazalisha takriban robo ya nishati yote nchini. Moja ya tasnia kuu Uchumi wa Taifa Nchi inajishughulisha na uvuvi wa baharini.

Kilimo kinatawaliwa na ufugaji wa maziwa na nyama, na uzalishaji wa mazao kwa mazao ya nyasi za malisho na nafaka (hasa shayiri na shayiri). Bandari kuu za baharini: Helsinki, Turku, Kotka. Uunganisho wa feri na Uswidi, Estonia, Poland, Ujerumani. Kitengo cha sarafu- Chapa ya Kifini. Mnamo 2002, alama hiyo ilibadilishwa na euro. Ufini ni nchi iliyoendelea ya kilimo-viwanda na sekta ya kisasa, kilimo kikubwa na misitu.

Ufini, baadaye kuliko nchi zingine za Kaskazini mwa Ulaya, ilianza njia ya maendeleo ya viwanda ya kibepari, ambayo kwa muda mrefu ilizuiliwa na sababu kadhaa: ukali wa kulinganisha wa hali ya asili, msongamano dhaifu wa idadi ya watu wa wilaya, utegemezi wa kisiasa kwanza kwa Uswidi. , basi juu ya Urusi, na ukosefu wa mji mkuu wa kitaifa.

Ukuzaji wa ubepari nchini Ufini na ukuaji wa uchumi wa nchi umeunganishwa kwa kiasi kikubwa na rasilimali kuu ya asili - msitu. Wakati katika nusu ya pili ya karne iliyopita mahitaji ya mbao katika masoko ya Ulaya Magharibi yalianza kukua kwa kasi, mbao za Kifini, kufuatia mbao za Norway na Uswidi, zilipata matumizi mengi kama vile mbao. nyenzo za ujenzi na malighafi kwa ajili ya utengenezaji wa karatasi. Misumeno na bandari za mbao zilikua kwenye mwambao wa Ghuba ya Ufini na Ghuba ya Bothnia. Mapato kutoka kwa biashara ya mbao yalitumika kufadhili ujenzi wa vinu vya kusaga na karatasi.

Kipengele cha kushangaza cha uchumi wa Kifini ni shahada ya juu centralization na mkusanyiko wa mtaji na uzalishaji. Matatizo makubwa zaidi ya dazeni tatu, ya kibinafsi, ya umma na mchanganyiko, yanajikita karibu nusu ya wafanyakazi katika biashara zao, kuzalisha zaidi ya nusu ya bidhaa za viwandani, na kutoa hadi 3/4 ya mauzo ya nje ya Ufini.

1.3 Tabia za hali ya asili na rasilimali

Uso wa Finland unaongezeka hatua kwa hatua, ambayo inahusishwa sio tu na harakati za kidunia za ukoko wa dunia, lakini pia na kutoweka kwa barafu. Mwanzoni mwa nyakati za baada ya barafu, kupanda kulifikia 10 m kwa karne, na kwa sasa ni kati ya cm 30 katika eneo la Helsinki hadi 90 cm kwenye mwambao wa kaskazini wa Ghuba ya Bothnia. Bahari inapungua hatua kwa hatua, na eneo la ardhi linapanuka. Kulingana na makadirio ya kisasa, kwa njia hii eneo la Finland linaongezeka kwa mita za mraba 1000 kwa karne. km. Zawadi hii ya ukarimu ya asili sio ya manufaa kila wakati, kwa kuwa ni muhimu kuhamisha vituo vya meli na vifaa vingine vya bandari karibu na bahari na kuimarisha njia za fairways.

Kulingana na uainishaji wa hali ya hewa wa W. Köppen, Ufini ni ya ukanda wa theluji na misitu yenye msimu wa baridi wa mvua na baridi, ambapo wastani wa joto la mwezi wa baridi zaidi ni kutoka -4 ° kwenye Visiwa vya Aland hadi -14 ° kaskazini mwa Lapland na joto zaidi. mwezi wa Julai kusini mwa nchi ni 17 ° - 18 °, katikati 16 °, na kaskazini 14 ° - 15 °.

Mchanganyiko wa baridi baridi na majira ya joto ni kipengele tofauti cha hali ya hewa ya Kifini. Joto la wastani la kila mwaka huko Helsinki ni pamoja na 5.3 °. Kaskazini mwa Ufini Kiwango cha juu cha joto wakati wa mchana wakati mwingine inaweza kufikia +30 °. Katika majira ya baridi, hasa Januari na Februari, joto mara nyingi hupungua hadi -20 °. Kiasi cha mvua ni 400-700 mm kwa mwaka.

Licha ya ukweli kwamba Finland iko kaskazini mwa Ulaya, hali ya hewa sio kali sana kutokana na ushawishi wa Bahari ya Baltic. Joto la wastani la Julai kusini mwa nchi ni karibu +17° C. Wastani wa joto la Februari ni -9° C. Kifuniko cha theluji kusini hudumu miezi minne hadi mitano, na huko Lapland kwa zaidi ya miezi saba. Ipasavyo, kusini theluji inayeyuka tayari mwanzoni mwa Aprili, na kaskazini - tu katika nusu ya pili ya Mei. Jumla ya mvua ndani mikoa ya kusini Katika Finland hufikia 600-700 mm kwa mwaka, na zaidi ya Arctic Circle - 400-450 mm. Pwani ya magharibi ya nchi kwa ujumla hupokea mvua kidogo kuliko mikoa ya ziwa bara. Mwezi wa mvua zaidi ni Agosti, lakini kusini-magharibi kuna mvua nyingine ya juu katika vuli mapema, na kaskazini mwanzoni mwa majira ya joto. Kiwango cha chini cha mvua huanguka katika chemchemi.

Nchini Ufini, uchunguzi na vipimo mbalimbali vya hali ya hewa hufanyika katika takriban vituo mia tano vya hali ya hewa. Katika vituo vingi, usomaji unachukuliwa mara mbili au tatu kwa siku, na katika vituo vya thelathini vya synoptic - mara kwa mara kila masaa matatu; katika vituo vya hali ya hewa vya anga vilivyo kwenye viwanja vya ndege muhimu zaidi - hata mara nyingi zaidi. Katika vituo vya hali ya hewa wanapokea habari juu ya yote vipengele muhimu hali ya hewa - mvua, joto, Shinikizo la anga, unyevu na upepo. Ili kupata utabiri wa hali ya hewa katika sehemu tatu za nchi, sauti ya redio ya anga hufanywa mara kwa mara ili kurekodi hali ya joto, shinikizo, unyevu na upepo katika miinuko tofauti.

1.4 Muundo wa idadi ya watu wa Ufini

Idadi ya watu wa Ufini mwishoni mwa 2014 ilikuwa watu 5,450,614. Kwa 93% ya idadi ya watu lugha ya asili-- Kifini, kwa 6.5% -- Kiswidi. Wafini hufanya idadi kubwa ya watu karibu katika nchi nzima. Katika Visiwa vya Aland pekee na katika baadhi ya maeneo ya pwani ya Pohjanm na Usima ndio Wasweden wakubwa. Wakazi wa zamani zaidi wa nchi, Wasami, wanaishi katika maeneo fulani ya kaskazini na kaskazini-magharibi. Kwa dini, Walutheri wanaongoza; karibu 2% ya waumini ni wa Kanisa la Othodoksi. Idadi ya wasioamini Mungu inaongezeka zaidi na zaidi. Muundo wa umri wa idadi ya watu wa Finnish ina tofauti kubwa za kikanda. Kuna wastaafu wengi na watu wachache wa umri wa kufanya kazi katika maeneo ya vijijini kuliko mijini. Jamii nyingi zenye wahamiaji wengi hasa visiwani zina taswira potofu sana kutokana na kupotea kwa vijana wafanyao kazi.

Wastani wa msongamano wa watu nchini ni watu 17 kwa 1 sq. km, lakini usambazaji wake haufanani. Zaidi ya 4/5 ya watu wote wanaishi katika mikoa ya kusini; hapa msongamano wake hufikia kutoka kwa watu 50 hadi 85 kwa 1 sq. km. Katika mikoa ya kati na mashariki hupungua hadi watu 13 kwa 1 sq. km, na katika maeneo makubwa ya kaskazini - hadi watu 1-2. Ni 10% tu ya wakazi wa nchi hiyo wanaishi kaskazini mwa sambamba ya 65. Matarajio ya wastani ya maisha nchini Ufini ni miaka 80. Matarajio ya maisha ya zamani na yanayotarajiwa yanaonyeshwa kwenye Jedwali 1.

Pamoja na ukuaji wa makazi mapya makubwa pamoja na miji mikubwa, iliyo na watu wachache, mipaka kati ya jiji na mashambani imekuwa wazi sana. Shughuli za jiji zilianza kufanywa na wengi vituo vya viwanda na makutano ya reli, ambayo haikuwa na haki za jiji kila wakati, na wakati mwingine hakutaka kuzipata. Jambo lilikuwa kwamba kugeuza kijiji kuwa jiji kulihusisha majukumu na kodi zaidi kwa wakazi wake. Kwa hivyo, kuanzia 1959, aina ya tatu ya jamii ilichukua sura - makazi ya aina ya mijini; ilichukua nafasi ya kati kati ya jamii za mijini na vijijini.

Jedwali 1 Kiashiria cha kijamii cha idadi ya watu wa Ufini

Mnamo 1977, vijiji 25 vilibadilishwa kuwa miji. Kwa kuongezea, mwanzoni mwa karne ya 20, bado kulikuwa na zile zinazoitwa jamii zenye watu wengi nchini Ufini. Walitengwa na jumuiya za vijijini na walikuwa na haki fulani, ingawa hawakuwa na uhuru kamili; wakazi, kwa mfano, walilipa kodi kwa jumuiya za vijijini ambazo walikuwa sehemu yake, ambayo ilisababisha kukomeshwa kwao. Tunapozungumza juu ya idadi ya watu wa mijini wa Ufini, kwa kawaida tunamaanisha jumla ya idadi ya miji na miji. Waliishi mnamo 1900 - 12%, mnamo 1920 - 16.1%, mnamo 1940 - 26.8%, mnamo 1960 - 38.4%, mnamo 1976 - 59% na mnamo 1979 - 59.8% ya jumla ya idadi ya watu nchini.

Uainishaji wa aina za makazi ya vijijini unategemea uwekaji wa majengo ya shamba na ardhi ya kilimo. Aina zifuatazo za kujitegemea zinajulikana: mto, ziwa, esker na vara. Kati yao, mbili za kwanza ni tabia ya nyanda za chini, na za mwisho ni tabia ya nyanda za juu. Makazi ya Riverside ndiyo aina ya kawaida ya makazi ya vijijini kila mahali, isipokuwa katika Wilaya ya Ziwa. Sababu ya tukio lake inapaswa kuzingatiwa kuwepo kwa udongo wenye rutuba ya udongo katika mabonde ya mito. Aidha, kulikuwa na hali nzuri ya usambazaji wa maji. Mito imetumika kwa muda mrefu kama mishipa muhimu ya usafiri. Walakini, sehemu za chini za bonde la mfinyanzi zilikuwa chini ya maji kwa urahisi. Kwa hivyo, maeneo makubwa ya kilimo, kwa mfano huko Etelya-Pohjanma, yangeweza kuendelezwa tu baada ya kurejeshwa. Katika maeneo ya mafuriko ya mito, kwa kuwa imejaa mafuriko wakati wa mafuriko ya chemchemi, watu walikaa na kupendelea kujenga nyumba kwenye vilima vya moraine kando ya sehemu za ardhi, ambapo tambarare za mfinyanzi hubadilika kuwa mandhari ya misitu ya moraine. Wakati huo huo, makazi pia yalifanyika kando ya kingo za mto, juu ya matuta ya mafuriko, ambayo pia yalihakikisha ugavi mzuri wa maji. Mambo haya yanaelezea upangaji wa makazi katika safu zilizonyoshwa kando ya kingo za mito au kando ya mandhari ya moraine.

Makazi ya kando ya ziwa pia yameenea nchini Ufini. Makazi ya Lakeside yana faida sawa na makazi ya mito. Maji ya bara yalitumikia idadi ya watu wa zamani kama mishipa bora ya usafiri, katika majira ya joto na baridi. Walikuwa pia maeneo muhimu ya uvuvi. Kupanda kwa ardhi katika nyakati za kihistoria ilikuwa muhimu kwa makazi ya wakazi wa vijijini, hasa katika sehemu za kaskazini za maziwa makubwa, ambapo maeneo yenye rutuba yenye udongo yalitolewa kwa sababu hiyo.

Ozy (iliyoinuliwa kwa mstari, shimoni nyembamba hadi makumi kadhaa ya mita juu, kutoka 100-200 m hadi 1-2 km kwa upana na urefu (na mapumziko mafupi) hadi makumi kadhaa, mara chache mamia ya kilomita) na maeneo ya karibu pia yana muda mrefu. zimetumika kama maeneo, yanafaa kwa mashamba na makazi. Katika sehemu za chini za mteremko wa eskers kulikuwa na maji ya chini ya ardhi, na karibu na eskers kulikuwa na raia wa ardhi iliyopandwa kwa urahisi kwenye miamba yenye rutuba isiyo na mawe. Makazi kwenye eskers pia yaliwezeshwa na ukweli kwamba barabara muhimu zimejengwa kando ya matuta haya tangu nyakati za kale. Vituo vingi vya parokia huko Finland viliibuka kwenye tovuti ya makazi ya esker. Mara nyingi makazi yalikuwa kwenye makutano ya matuta ya esker na maziwa, ambayo yaliunda faida za ziada.

Makazi ya aina ya Vara yanapatikana mashariki mwa Ufini. Kutoka huko inaenea hadi kwenye kingo za maji cha Suomenselkä na kusini yake, kando ya matuta ya Salpausselkä kando ya vilima hadi urefu wa Tamela. Uwekaji na upangaji wa mashamba katika makazi ya aina ya var huonyesha asili ya misaada. Idadi ya majengo iko huko inategemea saizi ya vilima, na sura yao huamua chungu au uwekaji wa safu ya mashamba. Kulingana na asili ya udongo, makazi yanaweza kuwekwa juu au kwenye mteremko wa vara. Kwa kuwa ni vyumba vichache tu vikubwa vilivyotoa fursa kwa aina fupi za makazi, aina za makazi zilizotawanyika ni za kawaida zaidi.

2. Uchambuzi wa viashiria kuu vya kiuchumi

2.1 Viwanda

Ugavi wa nishati ni mojawapo ya matatizo ya kiuchumi yenye changamoto nyingi nchini Ufini. Kabla ya Vita vya Kidunia vya pili, 3/4 ya mahitaji ya nishati ya nchi yalifunikwa na rasilimali zake. Msingi wa usawa wa mafuta na nishati ulikuwa kuni, ambayo ilichangia zaidi ya 3/5 ya jumla ya matumizi ya nishati, nguvu ya maji ilichangia 1/8, na 1/4 ya matumizi ya nishati ilifunikwa na uagizaji wa mafuta ya madini na kioevu. rasilimali za nchi ambazo hazipo. Hivi sasa, 1/5 tu ya nishati inayotumiwa nchini inafunikwa na rasilimali zake. Mafuta mengine yanatoka nje ya nchi. Tani milioni 13-14 za mafuta na bidhaa za petroli huagizwa nje kila mwaka, takriban tani milioni 4. makaa ya mawe na coke na takribani mita za ujazo bilioni 1. m ya gesi asilia. Mtoaji mkuu wa mafuta imara na kioevu kwa Ufini ni Urusi. Gesi asilia pia hutoka Urusi kupitia bomba la gesi lililowekwa kwenye Isthmus ya Karelian. Sekta ya umeme ya Ufini kwa muda mrefu imekuwa ikitegemea rasilimali za umeme wa maji.

Uhandisi wa mitambo imekuwa sekta ambayo bidhaa zake zinachukua nafasi ya pili kwa thamani kwa mauzo ya nje ya Kifini baada ya utengenezaji wa mbao na karatasi. Uhandisi wa mitambo kimsingi unalenga katika ujenzi wa meli na utengenezaji wa vifaa vya utengenezaji wa mbao na tasnia ya karatasi na karatasi.

Uundaji wa meli unawakilishwa nchini Ufini na kampuni mbili kubwa zinazomilikiwa na wamiliki wa Norway - Kvaerner Masayards (viwanja vya meli katika miji ya Helsinki na Turku, na vile vile mtambo wa moduli ya kabati huko Piikkio) na Åker Finnyards (viwanja viwili vya meli huko Rauma na Finyards hupanda vifaa vya elektroniki" ) Ukarabati wa meli unafanywa na kampuni pekee ambayo imesalia katika hali ya ushindani mkali, Turku Repair Shipyard. Tangu 1994, hakuna meli moja iliyojengwa kwenye viwanja vya meli vya Kifini kwa wateja wa Urusi. Leo, ujenzi wa meli wa Kifini utaalam katika ujenzi wa meli za kusafiri na vivuko vya abiria vya hali ya juu, ingawa huhifadhi wafanyikazi na teknolojia muhimu kwa ujenzi wa meli za kuvunja barafu, meli za gesi, nk. Sehemu ya mauzo ya nje ni zaidi ya 70% ya kiasi cha uzalishaji.

Sekta ya chuma (pamoja na uhandisi wa mitambo, ufundi chuma na madini) huunda msingi wa tasnia ya Kifini. Masoko kuu ya bidhaa za chuma za Kifini ni nchi za EU, ambazo sehemu yake ni takriban 55%. Takriban 25% ya mauzo ya nje huenda sokoni Marekani Kaskazini na Mashariki ya Mbali. Masoko ya Uswidi na Ujerumani - 12% kila moja, USA - 9%, Uingereza - 5%, Ufaransa na Italia - 4% kila moja, Uchina, Urusi, Estonia - 3.5% kila moja. Biashara za metallurgiska za Kifini - Rautaruukki na Outokumpu zinahusika na matawi yao - utaalam katika utengenezaji wa chuma cha pua, bidhaa zilizovingirishwa baridi, karatasi za mabati, shaba na bidhaa ngumu za shaba, zinki. Katika idadi ya nafasi za bidhaa wao ni miongoni mwa viongozi wa Ulaya na dunia.

Amana kubwa kabisa za chuma zimegunduliwa chini ya sehemu ya pwani ya Bahari ya Baltic karibu na Visiwa vya Aland. Kwa ujumla, akiba ya madini ya chuma inakadiriwa kuwa tani milioni 200-300. Makampuni ya madini ya feri yaliyeyusha takriban tani milioni 2 za chuma cha kutupwa, tani milioni 2.5 za chuma na kutoa tani milioni 2 za chuma kilichomalizika. Metali zisizo na feri ni jambo kuu utajiri wa madini nchi. Akiba ya shaba ni takriban tani milioni 1. Upande wa mashariki wa Uwanda wa Ziwa pia una zinki, kobalti, salfa, chuma, fedha, na dhahabu. Nickel hutolewa kutoka kwa madini wakati huo huo na shaba. Akiba ya zinki inakadiriwa kuwa tani milioni 2. Finland inachukua moja ya maeneo ya kuongoza katika Ulaya ya kigeni katika uzalishaji wa shaba na zinki. Kaskazini mwa nchi, moja ya amana kubwa zaidi za chromium duniani inatengenezwa, yenye hadi tani milioni 30 za chuma. Ore ya Chrome baada ya usindikaji wake kuhamishwa.

Sekta ya mbao na karatasi ina msingi tajiri wa malighafi - misitu mikubwa ya taiga. Ufini ni mojawapo ya nchi zinazozalisha zaidi mbao, karatasi, na plywood duniani. Sawmills kila mwaka huzalisha hadi mita za ujazo milioni 8. m. mbao zilizosokotwa na zilizopangwa. Inashika nafasi ya tatu katika mauzo ya mbao baada ya Urusi na Kanada. Ufini ni moja ya viongozi wa ulimwengu katika utengenezaji wa vifaa vya hali ya juu vya misitu. Zaidi ya 60% yake inauzwa nje, ambayo huleta zaidi ya 22% ya mapato ya Ufini. Masoko kuu ya vifaa vya usindikaji wa misitu ya Kifini ni USA, Kanada, Uswidi na nchi zingine Ulaya Magharibi na Asia ya Kusini-mashariki. Teknolojia za Kifini za kupikia massa, kuosha, blekning, utengenezaji wa karatasi na kadibodi, na utengenezaji wa bidhaa za ziada kutoka kwa uzalishaji wa massa zinaboreshwa kila wakati ili kupunguza athari mbaya za tasnia hii kwenye soko. mazingira. Sekta ya mbao na karatasi ni sekta ya pili muhimu katika tasnia ya Ufini. Hadi 70% ya bidhaa za viwandani zinasafirishwa kwa nchi 140. Ufini inachangia 5% ya mazao ya misitu duniani, 10% ya mazao ya misitu, 15% ya biashara ya karatasi na kadibodi, na 25% ya mauzo ya karatasi. Sekta nzima ya viwanda imeunda kuzunguka tasnia ya mbao na karatasi - nguzo, pamoja na utengenezaji wa moja kwa moja wa massa, karatasi, kadibodi na bidhaa za utengenezaji wa mbao, na vile vile huduma na tasnia ya msaidizi, ambayo ni ukataji miti, kemikali za misitu, utengenezaji wa mashine na vifaa. , ushauri na Utafiti wa kisayansi na maendeleo, vifaa, masoko, nishati, pamoja na watumiaji - uzalishaji wa ufungaji, uchapishaji, biashara ya jumla, ujenzi. Kwa hivyo sio kutia chumvi kusema kwamba mmoja kati ya Wafini watano moja kwa moja au kwa njia isiyo ya moja kwa moja anapata riziki yake kutoka kwa tasnia ya mbao na karatasi.

Viongozi wa tasnia ni maswala matatu: Stura Enso, UPM-Kymmene, na Metsäliitto. Bidhaa za makampuni zinafanana kwa kiasi kikubwa - zinaongoza wazalishaji wa Ulaya na kimataifa wa ofisi ya juu na karatasi ya uchapishaji, kadi ya ufungaji. Kadi kuu ya tarumbeta - ubora wa juu, bei za ushindani na anuwai. Misumeno mikubwa zaidi ni sehemu ya maswala haya, lakini ina nafasi ya chini kuhusiana na mill na karatasi, ambayo kwa kiasi fulani inazuia maendeleo yao wenyewe. faida za ushindani.

Sekta za uhandisi za usafirishaji hushughulikia idadi ya kampuni zinazohusika katika utengenezaji wa aina fulani za vifaa vya magari na hisa, matengenezo na ukarabati wa ndege za kiraia, utengenezaji wa vifaa na mkusanyiko wa ndege za kijeshi. Kwa ushiriki wa masuala ya Uswidi Volvo na SAAB-Scania, tasnia ya magari imeundwa ambayo kila mwaka inazalisha hadi magari elfu 30 na lori na mabasi kama 2 elfu. Wingi wa vipengele na sehemu hutoka Uswidi.

Sekta ya massa na karatasi ina hitaji kubwa la kemikali, haswa klorini na soda ya caustic, inachangia maendeleo ya sekta ya kemikali. Wakati huo huo, taka kutoka kwa tasnia ya mbao na karatasi hutumika kama msingi wa malighafi kwa kemikali za misitu na utengenezaji wa mbolea. Ukuaji wa kusafisha mafuta huchangia kuundwa kwa uzalishaji wa petrochemical, ikiwa ni pamoja na uzalishaji wa resini za synthetic na plastiki. Bidhaa mbalimbali za viwanda vya kemikali na petrochemical ni makundi yafuatayo: kemikali - 35%, mbolea na dawa - 13%, dyes, varnishes na mipako mbalimbali - 8%, bidhaa za plastiki - 17%, bidhaa za mpira, vipodozi, bidhaa za kunukia, sabuni na bidhaa nyingine - karibu 23%. Sehemu ya bidhaa za kigeni ni karibu 9% ya jumla ya mauzo ya nje ya Kifini. Katika Urusi, wasiwasi wa Kemira ni kazi hasa, baada ya kuzindua uzalishaji wa kemikali kwa ajili ya utakaso wa maji ya viwanda huko St.

Sekta ya nguo ni moja wapo ya sekta kongwe zaidi ya viwanda nchini, ambayo maendeleo yake yalihusishwa na soko kubwa la Kirusi. Vyombo vya kauri na kauri za sanaa kutoka kiwanda cha Arabia huko Helsinki zimejulikana sana katika tasnia nyingi ulimwenguni.

Msimamo wa kijiografia wa nchi, karibu na peninsula, pamoja na wingi wa bays za kina, huchangia maendeleo ya usafiri wa baharini. 4/5 ya bidhaa kutoka nje na karibu 9/10 ya mauzo ya nje husafirishwa kwa bahari. Ikilinganishwa na nchi jirani za Scandinavia, meli ya wafanyabiashara ni ndogo - tani yake ni kidogo zaidi ya tani milioni 2. Miongoni mwa bandari nyingi kwenye pwani ya Ghuba ya Finland na Ghuba ya Bothnia, Helsinki, ambapo mizigo ya kuagiza zaidi inakuja, na Kotka, ambapo shehena kubwa zaidi ya usafirishaji nje hutumwa, huonekana wazi katika suala la mauzo ya shehena. Bandari ya Turku inatofautishwa na maendeleo makubwa ya miunganisho ya kivuko cha gari na Uswidi. Kati ya njia za maji za ndani zilizotengenezwa katika sehemu ya kusini-mashariki ya ziwa la nchi, Mfereji wa Saimaa unaonekana, unaunganisha mfumo wa maziwa ya jina moja na Ghuba ya Ufini na kupita kwa sehemu katika eneo la Urusi. Ndani ya nchi, bidhaa husafirishwa hasa kwa barabara na reli. Mtandao wa reli, unaofikia kilomita elfu 6, ni wa serikali.

Sekta yenye nguvu zaidi ni sekta ya umeme na uhandisi wa umeme, ambayo kwa kiasi kikubwa huamua ukuaji wa uzalishaji na mauzo ya nje ya nchi kwa ujumla. Mnamo 2001-2002, kutokana na hali ya chini ya soko la dunia, kiasi cha jumla cha uzalishaji ndani yao kilipungua kidogo, lakini matarajio ya maendeleo yalipimwa kama mazuri. Kinara wa tasnia ya Kifini - wasiwasi wa Nokia - ulikuwa kiongozi wa ulimwengu katika uzalishaji simu za mkononi na vifaa vya mawasiliano vya rununu, vinavyotengana na washindani wake wakuu. Mgao wa Nokia katika tasnia ya kielektroniki ya Ufini ilichangia takriban 30% ya bidhaa zote zinazozalishwa. Sehemu ya Nokia ya Pato la Taifa ilikuwa 4.5% na ilichangia 30% ya mauzo yote ya Kifini na zaidi ya 70% ya mauzo ya nje ya tasnia ya kielektroniki nchini. Mnamo 2011-2012, Nokia ilianza kushirikiana kikamilifu na kampuni kubwa ya Amerika ya Microsoft, kimsingi ikiacha msaada kwa mfumo wake wa uendeshaji wa vifaa vya rununu vya Symbian na kubadili kwenye jukwaa. Simu ya Windows. Mnamo msimu wa 2013, Nokia ilitangaza kuuza biashara yake ya simu kwa Microsoft kwa euro bilioni 5.44.

Kuhusu 25% ya mauzo ya nje ya Finnish elektroniki na sekta ya umeme inaangukia Ujerumani, Uswidi na Uingereza, takriban 5% kila moja - kwa Italia, Uchina, USA, Ufaransa na Estonia, karibu 4% - kwa Uholanzi, takriban 2.5% kila moja - kwa Uswizi, Denmark, Urusi, Austria na Uturuki.

Sekta ya chakula, ambayo ni sehemu ya mlolongo mmoja wa usindikaji wa mazao ya kilimo na uzalishaji wa chakula, inabaki na nafasi ya tatu uzalishaji viwandani Finland baada ya viwanda vya chuma na misitu. Ili kuzalisha chakula, makampuni ya biashara hutumia hadi 80% ya malighafi ya ndani, ambayo ni wastani wa 60% ya gharama ya bidhaa za kumaliza. KATIKA miaka iliyopita Kuna mkusanyiko wa uzalishaji katika tasnia ya chakula. Kwa hivyo, 70% ya bidhaa huzalishwa na vyama 20 vikubwa, ambayo husaidia kuongeza ufanisi wa uzalishaji na ushindani wa bidhaa. Makampuni makubwa ya chakula ya Kifini - makampuni Karl Fazer, HC Ruokatalo, Atria, Valio, Raisio, nk - wamejianzisha wenyewe katika soko la Kirusi. Bidhaa muhimu zaidi za kuuza nje za Kifini ni jibini na bidhaa za majarini. Uwekezaji wa wazalishaji wa chakula wa Kifini katika nchi yetu ni mdogo. Wao wenyewe wanaelezea hili kwa ugumu wa kupata wauzaji wa kuaminika wa malighafi ya ubora. Kufikia sasa, mwekezaji mashuhuri zaidi nchini Urusi anabaki Karl Fazer, ambaye biashara zake zinadhibiti karibu theluthi moja ya soko. bidhaa za mkate Petersburg.

Kilimo na misitu nchini Ufini, kuwa na tasnia iliyoendelea, inachukua nafasi ya kwanza katika uzalishaji wa kilimo, na ina uzoefu wa kipekee katika Kilimo katika latitudo za kaskazini, kwa kuzingatia matumizi ya maendeleo maendeleo ya kisayansi katika uwanja wa uteuzi, mzunguko wa mazao, agrochemistry.

Matawi mengine ya kilimo yanawakilishwa na ufugaji wa ng'ombe, uzalishaji wa chafu, ufugaji wa manyoya, ufugaji wa samaki, uvuvi na ufugaji wa reindeer.

Katika mazungumzo ya 2013 na Tume ya Ulaya ya ruzuku ya kilimo, Ufini haikusisitiza kupanua malipo yaliyokusudiwa kwa wakulima wa kusini mwa Ufini kama fidia kwa hali ngumu ya hali ya hewa. Kwa sababu ya kukataliwa kwa aina hii ya ruzuku, Ufini inaweza kupoteza zaidi ya euro milioni 10 ifikapo 2020. Badala ya ruzuku za awali, wakulima wa Kifini watapokea ruzuku kulingana na viwango vya uzalishaji.

Mnamo mwaka wa 2014, kutokana na kuanzishwa kwa vikwazo vya kukabiliana na Urusi, nchi ilipata hasara kubwa kutokana na kupungua kwa mauzo ya bidhaa za kilimo, na kwa hiyo, katika mkutano wa mawaziri wa kilimo wa EU, iliamuliwa kulipa fidia kwa Wafini. sekta ya maziwa.

Wafugaji wa mifugo wa Kifini wanaohusika katika kuzaliana reindeer hulipwa fidia ya serikali katika kesi ya uharibifu unaosababishwa na mifugo na wanyama wanaokula wenzao wakubwa - mbwa mwitu na lynx. Makadirio ya kila mwaka ya fidia iliyojumuishwa katika bajeti ya serikali ni euro milioni 4.

2.2 Kilimo nchini Ufini

Kilimo kinakidhi kikamilifu mahitaji ya nchi kwa bidhaa za maziwa na nyama na hasa kwa chakula na nafaka za malisho. Sekta hii nchini Ufini ina sifa ya kumiliki ardhi ndogo na ya kati, taaluma iliyotamkwa katika ufugaji wa ng'ombe na maziwa. muunganisho wa karibu pamoja na misitu. Ufini ni nchi ya mashamba madogo na ya kati. Mashamba madogo na ya kati, yanayounda 9/10 ya mashamba yote, yana 3/4 ya ardhi ya kilimo. Kuna uharibifu wa utaratibu wa wakulima wadogo, matokeo yake idadi ya mashamba inapungua mwaka hadi mwaka. Idadi kubwa ya mashamba madogo na ya kati yanaunga mkono kuwepo kwao kwa kuuza mbao kutoka kwenye mashamba yao ya misitu, ambayo ukubwa wake ni mara kadhaa zaidi kuliko ukubwa wa ardhi ya kilimo. Kwa wastani nchini, kila shamba lina hekta 11 tu za ardhi ya kilimo na wakati huo huo zaidi ya hekta 50 za misitu yenye tija. Mapato kutoka kwa mbao zinazouzwa hutoa kwa wastani zaidi ya robo ya mapato ya wakulima, na katika mashamba mengi madogo - hadi nusu ya mapato yote ya fedha. Katika maeneo makubwa ya Ufini ya Kati na Kaskazini, misitu ndio chanzo kikuu cha riziki ya wakulima, na kilimo ni chanzo cha ziada.

Takriban 4/5 ya mapato yote katika kilimo cha Kifini yanatokana na ufugaji wa mifugo, na mapato kutokana na mauzo ya maziwa huchangia 3/5 ya mapato kutokana na ufugaji.

2.3 Usafiri

Mfumo wa usafiri wa Kifini ni mzuri sana na mzuri. Barabara za kisasa, zilizotunzwa vizuri zinaunda msingi wake. Njia bora ya kusafiri kuzunguka miji ni kwa basi. Pia kuna metro ndogo huko Helsinki. Ili kuendesha gari kuzunguka nchi peke yako, unaweza kukodisha gari. Unaweza pia kuja hapa kwa gari lako mwenyewe. Lakini teksi nchini Finland ni ghali. Kipengele mfumo wa usafiri Nchi inachukuliwa kuwa urambazaji wa ndani. Inawezekana kuvuka nchi nzima kwenye meli ya kitalii ya starehe, mashua au mashua. Mfumo wa kufuli na mifereji hukuruhusu kufurahiya uzuri wa ndani, tazama miji mikubwa na mashamba madogo ya laini, na pia maeneo ambayo hayajashughulikiwa kabisa na ustaarabu.

Hali ya uso wa barabara na mfumo ni wa mfano; lami imewekwa kwa kutumia teknolojia za Uropa katika tabaka kadhaa na mto wa kunyonya mshtuko. Kuna njia nyingi za haraka na barabara kuu zilizo na njia za kuingiliana, maeneo ya kupumzika na bodi za habari. Pamoja na barabara kuu zilizowekwa kati ya miji, mtandao wa huduma za mwaka mzima unaendelezwa sana. barabara za uchafu. Miji mikubwa ina njia za baiskeli. Kukodisha gari ni kawaida. Makampuni yanayotoa huduma hizo yanaweza kupatikana katika miji yote mikubwa na viwanja vya ndege vikubwa. Nchini Ufini unaweza pia kukodisha nyumba ya magari. Nje ya maeneo yenye watu wengi, magari yote lazima yawe na mihimili ya chini bila kujali wakati wa siku. Matumizi ya mikanda ya kiti ni ya lazima. Katika kura nyingi za maegesho, wakati wa maegesho ni mdogo. Ili kudhibiti na kulipa maegesho, kuna mita na mashine.

Mtandao mnene wa njia za basi huunganisha karibu maeneo yote ya watu, hutumika kama msingi wa usafiri wa ndani na huunganisha nchi na Urusi, Norway na Uswidi. Karibu kila jiji lina kituo cha basi. Na ikiwa reli itawekwa kupitia jiji hili, basi kituo cha basi kitakuwa ndani kila wakati ukaribu kutoka kituo cha reli. Kipengele tofauti mabasi ya intercity - wakati. Zaidi ya hayo, kwa basi unaweza kusafiri hata njia ndefu kama vile kutoka Helsinki hadi Oulu (kama saa 9) au kutoka Turku hadi Rovaniemi (kama saa 15). Zaidi ya mabasi 300 ya haraka husafiri kila siku kutoka Helsinki, kutoa ufikiaji wa maeneo ya mbali na yaliyotengwa zaidi ya nchi. Katika Lapland, basi ni njia kuu ya mawasiliano. Kwenye mabasi ya kawaida, kama ilivyo kwa aina zingine za usafirishaji, kuna tikiti za upendeleo na mfumo wa punguzo. Ratiba ya mistari ya mwingiliano imeundwa ili kuhakikisha uratibu wa juu wa usafirishaji wa basi na usafiri wa reli, bahari na anga.

Mashirika ya ndege 20 ya kigeni yanaendesha safari za ndege nchini Ufini. Shirika la ndege la Kifini - Finnair (zamani Aero). Finnair huendesha safari za ndege kote nchini, ikijumuisha kwenda Helsinki, Kuopio, Turku, Oulu, Rovaniemi, Ivalo na Tampere. Ndege za bei nafuu zinazoruka kutoka Finland - zinazojulikana kama mashirika ya ndege ya gharama nafuu au aviadiscounters - ni maarufu. Kampuni moja kama hiyo ni Blue1, shirika la ndege la pili kwa ukubwa nchini Ufini. Blue1 hufanya kazi kwenye njia za ndani ya Ufini na pia huendesha safari za ndege kwenda Skandinavia na kwingineko barani Ulaya. Pia kuna shirika moja la ndege la kibinafsi nchini Finland, Finncomm Airlines, ambalo huendesha safari za pamoja na Finnair.

Ufini ina viwanja vya ndege 28, kikubwa zaidi ni Helsinki-Vantaa (HEL), uwanja wa ndege mkuu wa kimataifa wa nchi hiyo, ulioko Vantaa, karibu na Helsinki. Finavia inaendesha viwanja vya ndege 25. Viwanja vya ndege vingine vya kimataifa: Turku (TKU), Tampere-Pirkkala (TMP) na Rovaniemi (RVN). Unaweza kupata Uwanja wa Ndege wa Tampere-Pirkkala kutoka Tampere kwa basi ya Tokee. Kutoka Helsinki unaweza kufika huko kwa basi la usafiri wa uwanja wa ndege wa Ryanair, kwa basi la kawaida kutoka kituo cha basi cha Kamppi au kwa treni. Pia kuna basi ya Mobus kutoka Helsinki hadi Tampere.

Uongozi wa Meli za Baharini, chini ya Wizara ya Uchukuzi na Mawasiliano, unawajibika kwa mawasiliano kwa usafiri wa majini. Ina jukumu la kudumisha barabara kuu, kuchora ramani za maeneo ya baharini, urambazaji wa majira ya baridi, kudhibiti trafiki ya baharini na kuhakikisha usalama wake.

3. Matatizo na matarajio ya maendeleo ya Finland

3.1 Kuuza nje na kuagiza

Biashara ya nje ni moja wapo ya vipengele ambavyo vina athari kubwa maendeleo ya kiuchumi nchi. Mauzo ya biashara ya nje ya Ufini katika bidhaa na huduma, kulingana na data ya awali, yalifikia 81.8% ya Pato la Taifa, na kufikia euro bilioni 158.2 mnamo 2014. Mnamo 2014, uchumi wa Kifini ulifanya kazi katika mazingira magumu zaidi ya uchumi mkuu. Ushawishi dhaifu wa mambo yaliyosababishwa na mzozo wa kiuchumi katika kanda ya sarafu ya euro uliendelea kuhisiwa, ambayo ilikuwa na athari mbaya kwa mienendo ya biashara ya nje na kupungua kwa viwango vya ukuaji wa uchumi. Mwishoni mwa 2014, mauzo ya bidhaa na huduma kwa ujumla yalipungua kwa 0.6% ikilinganishwa na kiwango cha mwaka uliopita, huku kukiwa na kupungua kwa biashara ya bidhaa na huduma.

Usafirishaji wa bidhaa za kibiashara wa Kifini mwaka 2014 ikilinganishwa na 2013 katika viwango vya thamani ulipungua kwa 1.7% na kufikia euro bilioni 55.9. Katika mwaka wa kuripoti, mienendo ya vitu muhimu vya usafirishaji wa Kifini, kama ilivyokuwa miaka iliyopita, ilikuwa ya pande nyingi, hata hivyo, bidhaa kubwa zaidi bado zilionyesha mwelekeo mbaya. Athari kubwa zaidi kwa mauzo ya nje ilitokana na kupungua kwa mauzo ya bidhaa za kihandisi. Hapa upungufu ulifikia euro milioni 1,615 (kwa 9.7%). Sababu ya hii ilikuwa kupungua kwa thamani ya mauzo ya nje ya vifaa vya mawasiliano ya simu kwa mara 2.5 (kwa euro milioni 979), magari kwa 12.1% (kwa euro milioni 265), mashine na vifaa vya sekta binafsi- kwa 9% (kwa euro milioni 363).

Kama mwaka wa 2013, kulikuwa na kupungua kwa thamani ya mauzo ya nje ya bidhaa kama "bidhaa zilizokamilishwa na aina ya malighafi" - kwa euro milioni 460 (-2.7% ikilinganishwa na 2013), ambayo ilitokana na kupungua kwa usambazaji wa bidhaa. chuma cha kutupwa na chuma na metali zisizo na feri.

Usafirishaji wa kemikali wa Kifini ulipungua kwa 1.3%, haswa kutokana na usafirishaji mdogo wa kemikali isokaboni na bidhaa za dawa.

Katika mwaka wa kuripoti, mauzo ya nje ya vikundi vya bidhaa za "malighafi" ya mafuta na yasiyo ya mafuta yalionyesha mienendo chanya. Ugavi wa bidhaa za mafuta na petroli uliendelea kuongezeka kwa euro milioni 627 (+ 10.3% ikilinganishwa na mwaka uliopita). Mauzo ya nje katika kikundi "bidhaa bila kujumuisha mafuta" yaliongezeka kwa 12.3% (€ 525 milioni), kutokana na kuongezeka kwa mauzo ya nje ya ngozi ghafi, mbao na majimaji.

Kikundi "bidhaa mbalimbali za kumaliza" kilirekodi ongezeko la euro milioni 123 (+ 3.6%).

Uagizaji wa bidhaa kwa masharti ya thamani mwaka 2014 ulifikia euro bilioni 58.2, ambayo ni 2.3% chini ya kiwango cha 2013.

Hali ngumu ya kiuchumi barani Ulaya inaendelea kuathiri idadi ya mahitaji ya viwandani na ya watumiaji nchini Ufini, kwa hivyo usambazaji wa bidhaa kwa vikundi muhimu zaidi vya uagizaji wa Kifini ulionyesha mienendo mbaya. Hasa, uagizaji wa bidhaa za uhandisi, hasa mawasiliano ya simu, vifaa vya viwanda na umeme, ulipungua kwa euro milioni 803 (5.0%). Usambazaji wa bidhaa za kemikali ulipungua kwa euro milioni 153 (2.2%), na uagizaji wa malighafi zisizo za mafuta ulipungua kwa euro milioni 464 (9.6%). Wakati huo huo, uagizaji wa bidhaa za chakula uliongezeka kwa euro milioni 118 (3.4%), na uagizaji wa mafuta ya madini uliongezeka kwa euro milioni 345 (2.7%).

Usafirishaji na uagizaji wa bidhaa kama asilimia kwa nchi umeonyeshwa kwenye Kielelezo 2 na 3.

Kielelezo 2 Uagizaji wa Finland, muundo kwa nchi

Kielelezo 3 mauzo ya nje ya Kifini, muundo kwa nchi

Muundo wa mauzo ya nje ya Kifini uliendelea kubadilika kwa mujibu wa mwelekeo uliojitokeza mwaka wa 2011. Msingi wa mauzo ya nje, kwa mujibu wa uainishaji wa SMTK wa bidhaa, ni mashine na vifaa, "bidhaa za kumaliza kwa aina ya malighafi" na bidhaa za kemikali. Mwishoni mwa 2014, "bidhaa zilizokamilishwa kwa aina ya malighafi" zilihifadhi nafasi yao ya kuongoza katika mauzo ya nje ya Kifini na sehemu ya 29.3%. Katika kundi hili, vitu kuu vya bidhaa ni pamoja na karatasi na kadibodi (13.0%), chuma cha kutupwa na chuma (6.9%), na metali zisizo na feri (3.7%).

Mwishoni mwa mwaka wa kuripoti, mitambo na vifaa vinaendelea kushika nafasi ya pili. Sehemu ya kikundi hiki cha bidhaa ilipungua tena na kufikia 26.8% mwishoni mwa 2014. Kiongozi wa kikundi kinachozingatiwa ni mashine za tasnia fulani. Sehemu ya kikundi hiki kidogo ilikuwa 6.7% katika mauzo ya nje ya Kifini. Vifaa vya umeme vilichukua nafasi ya pili katika kundi lililochambuliwa la bidhaa na sehemu ya 5.3% katika mauzo ya nje.

Mafuta ya madini, ambayo pia yanauzwa nje na Finland, yanachangia 12.3% katika viwango vya thamani, ambapo 12.0% ni mafuta na mafuta ya petroli.

Kwa vile vikundi vidogo vya mashine na vifaa vinavyosafirishwa na Ufini kama magari, vifaa kwa ajili ya viwanda vya msingi, mitambo ya nguvu na vifaa, waliendelea kwa 3.4%, 5.1% na 3.9%, kwa mtiririko huo. Sehemu ya vifaa vya mawasiliano mwishoni mwa 2014 ilikuwa ndogo sana na ilifikia 1.2% tu, ikiwa imepungua kwa zaidi ya mara 10 ikilinganishwa na kiwango cha 2010.

Katika muundo wa uagizaji wa Finland, kubwa zaidi mvuto maalum mwisho wa 2014, 26.3% tena walikuwa na mashine, vifaa na magari. Magari ya barabarani na mashine za umeme ziliunda msingi wa kikundi hiki cha bidhaa na sehemu ya 5.9% na 5.0%, kwa mtiririko huo. Aidha, kundi hili la bidhaa linajumuisha vifaa kwa ajili ya viwanda vikubwa (4.2%), vifaa vya mawasiliano (2.7%), mashine za viwanda fulani (2.4%), na vifaa vya ofisi (2.4%).

Kutokana na utegemezi wa Ufini kwenye usambazaji wa nishati kutoka nje, uagizaji wa mafuta ya madini uliendelea kukua katika mwaka wa ripoti, na kufikia sehemu ya 22.9%. Ushawishi mkubwa juu ya mienendo ya uagizaji wa nishati hutolewa na usambazaji wa mafuta na mafuta ya petroli, pamoja na gesi asilia. Sehemu ya bidhaa za mafuta na petroli mwaka 2014 ilikuwa 18.8%. Sehemu ya gesi asilia ni 2.0%.

Sehemu ya taka za madini na chuma mwaka 2014 ilipungua ikilinganishwa na miaka iliyopita, na kufikia 4.4%.

Bidhaa mbalimbali za kumaliza na bidhaa za kemikali huchangia 9.5% na 11.7% ya uagizaji, kwa mtiririko huo. Bidhaa za kemikali zinawakilishwa hasa na bidhaa za matibabu na dawa (3.1%), kikaboni misombo ya kemikali(2.2%), plastiki iliyotengenezwa (1.7%).

Ulaya jadi inasalia kuwa soko kuu la bidhaa za Kifini, na vile vile muuzaji mkuu wa bidhaa za kibiashara kwa Ufini. Ikilinganishwa na mwaka uliopita, jukumu la EU katika muundo wa kijiografia Mauzo ya Kifini yaliongezeka, ambayo yanaonyeshwa katika ongezeko la sehemu yake kwa 1.6%. Hisa za Umoja wa Ulaya na nchi za kanda ya euro katika uagizaji wa bidhaa kwa Finland mwaka 2014 zilikuwa 55.6% na 33.8%, kwa mtiririko huo. Mwishoni mwa 2014, Ufini ina usawa mbaya wa biashara ya nje na EU kwa ujumla na nchi za kanda ya euro. Uagizaji kutoka kwa Umoja wa Ulaya ulizidi mauzo ya nje kwa euro milioni 2044, wakati usawa mbaya na eurozone ulifikia euro milioni 2261.

Urusi inabaki na hadhi yake kama mshirika mkubwa zaidi wa kibiashara wa Ufini. Sehemu ya Urusi katika mauzo ya biashara ya Ufini mwishoni mwa kipindi cha kuripoti ilikuwa 13.9%, na takwimu za Ujerumani na Uswidi zikiwa 11.2% na 11.5% mtawalia. Sehemu ya Urusi katika mauzo ya nje ya Kifini mwaka 2013 ilikuwa 9.6%. Sehemu ya bidhaa za Kifini zinazotolewa kwa Ujerumani na Uswidi ni 9.7% na 11.6%, mtawaliwa. Sehemu ya bidhaa za Kirusi zinazotolewa kwa Ufini ni muhimu zaidi. Sehemu yao ilikuwa 18.1%, na takwimu za Ujerumani na Uswidi zikiwa 12.6% na 11.4%, mtawalia.

Uholanzi (6.0% ya mauzo ya biashara), Uchina (5.6%), Marekani (4.8%), na Uingereza (4.2%) zilisalia kuwa washirika wakuu wa biashara katika 2014. Mwishoni mwa 2014, kulikuwa na kupungua kwa sehemu ya mauzo ya biashara iliyoonyeshwa kwa euro kwa washirika wote watatu wakuu wa biashara wa Ufini. Ikilinganishwa na 2013, China, Marekani, Uholanzi, na Norway ziliweza kuongeza sehemu yao kati ya washirika wakuu wa biashara wa Finland.

Ikilinganishwa na mwaka uliopita, mauzo ya nje ya huduma ya Kifini yaliongezeka kwa 2.9%, ambayo ni euro milioni 22,603. Uagizaji wa huduma, kinyume chake, ulipungua kwa 9.1% na kufikia euro milioni 21,548.

Uuzaji wa huduma za biashara ya nje ulifikia euro milioni 44,151, ambayo ni 2.8% chini ya 2013. Wakati huo huo, kulingana na wataalam, maadili halisi ya biashara ya huduma yanaweza kutofautiana kwa kiasi kikubwa, kwani masuala ya uhasibu wa takwimu wa biashara. huduma ni ngumu sana na bado hazijatatuliwa kikamilifu. Inaweza kuzingatiwa kuwa huduma kadhaa hazizingatiwi, na uhasibu kwa zingine unahusishwa na ugumu mkubwa wa mbinu na takwimu.

Hitimisho

Uchumi wa Kifini umeendelea sana. Kwa Ufini, sera ya kiuchumi ya kanda ni muhimu sana kwa sababu ya nafasi yake ya pembeni katika Ulaya Kaskazini, umbali mrefu, msongamano mdogo wa watu katika Umoja wa Ulaya, hali mbaya ya hewa na rasilimali chache za asili. Changamoto za wakati wetu zinazohusiana na utandawazi na kuzeeka kwa kasi kwa idadi ya watu huleta changamoto mpya kwa sera ya kikanda. Kufikia malengo ya kitaifa ya kuimarisha ushindani wa kimataifa na kuboresha ustawi wa nchi katika hali ya kisasa haiwezekani bila kuboresha ufanisi wa usimamizi wa maendeleo ya kikanda ili kila eneo la Ufini liweze kutumia kikamilifu uwezo wake wa kiuchumi. Kwa hiyo, uchumi wa kikanda wa Finland hauzingatii tu katika kuendeleza maeneo maskini zaidi, lakini pia katika kuboresha tabia ya kiuchumi kila mkoa na hivyo ni kipengele muhimu cha mkakati wa serikali wa kiuchumi na kijamii. Fremu mpya za maendeleo ya kikanda michakato ya utandawazi pia huunda. Makampuni yanasuluhisha tatizo la uboreshaji wa gharama kupitia utaftaji zaidi wa shughuli za kimataifa. Uzalishaji usio na tija, unaohitaji nguvu kazi kubwa unahama kutoka Ufini hadi nchi nyingine ambako nguvu kazi ni nafuu. Hii inaleta matatizo ya ziada kwa mikoa, kwa kuzingatia ukweli kwamba Finland haipendezi sana kwa mtaji wa kigeni kutoka kwa mtazamo wa uwekezaji. Chini ya hali hizi, kutegemea uvumbuzi na ujuzi huwa jambo muhimu utambuzi wa faida za ushindani za nchi na mikoa. Hata hivyo, majimbo manne yaliyostawi zaidi: Uusimaa, Varsinais-Suomi, Pirkanmaa na Pohjois-Pohjanmaa yanachukua zaidi ya 80% ya matumizi ya R&D ya Kifini.

Watafiti wa Kifini wanaamini kwamba mafanikio ya nchi yanaweza kutegemea muundo wa kikanda unaojumuisha zaidi na tofauti kuliko inavyopendekezwa na mawazo ya serikali kuu iliyoenea katika duru za biashara au maendeleo ya upande mmoja ya miji mikubwa inayoungwa mkono na baadhi ya wanasiasa. Muundo wa kikanda wa sehemu nyingi unaweza kuwa moja ya nguzo za ushindani, kuhakikisha ufanisi wa uchumi wa Kifini na maendeleo ya kijamii na kiuchumi yenye usawa. Miji ya ukubwa wa wastani na mazingira yake hali nzuri, kwa ajili ya maendeleo ya shughuli za teknolojia ya juu na kwa idadi ya watu, na inapaswa kuwa kitu kikuu cha sera ya kikanda.

Orodha ya vyanzo vilivyotumika

1. Atlas ya Dunia. Utafiti-kijiografia - 2009

2. Burlutskaya L.A., Galperina G.A., Zykgena O.V., Ivanova N.V. Miji mikuu yote ya dunia. - M.: Veche, 2009

3. Dralin A.I., Mikhneva S.G. Mahusiano ya kiuchumi ya kimataifa. - Penza: Kituo cha Habari na Uchapishaji cha PSU, 2008

4. Lipetskaya A.S. Uchumi wa dunia. - M.: Lampada, 2009

5. Lomakin V.K. Uchumi wa Dunia; Umoja-Dana - Moscow, 2012

6. Ensaiklopidia ndogo ya nchi. Kutetemeka. - M.: 2010

7. Mashbits Ya.G. Misingi ya masomo ya kikanda. - M.: Elimu, 2007

8. Oparina M.V. Jiografia ya kiuchumi. - M.: Stimul, 2009

9. Nchi za dunia. Kitabu cha kumbukumbu cha kisasa. - M.: Dom LLC Kitabu cha Slavic", 2012

10. Nchi za dunia. Encyclopedia. - M.: JSC "ROSMAN-PRESS", 2011

11. http://www.around.spb.ru

12. http://www.be5.biz

13. http://finland.fi

14. http://fintrip.ru

15. http://www.infofin.ru

16. http://www.norse.ru

17. http://www.russian.fi

18. http://ru.wikipedia.org

19. http://www.ved.gov.ru

20. http://www.webeconomy.ru

Iliyotumwa kwenye Allbest.ru

...

Nyaraka zinazofanana

    Nafasi ya kiuchumi-kijiografia, maliasili, madini na idadi ya watu wa Ufini. Sekta ya misitu, madini ya feri na yasiyo na feri, tasnia ya kemikali, kilimo na usafirishaji. Mahusiano ya kiuchumi ya kigeni ya Ufini.

    uwasilishaji, umeongezwa 02/28/2014

    Eneo la kijiografia na muundo wa serikali ya Ufini. Aina ya serikali, mgawanyiko wa kiutawala-eneo la nchi. Kilimo, madini, usafiri na mawasiliano, biashara ya nje, mfumo wa fedha na benki za Ufini.

    muhtasari, imeongezwa 01/30/2012

    Habari za jumla kuhusu nchi: eneo la kijiografia, unafuu na hali ya hewa, muundo wa serikali, madini na ulimwengu wa mboga. Uwezo wa rasilimali za kiuchumi za nchi. Elimu nchini Finland. Shida na matarajio ya maendeleo ya serikali.

    kazi ya kozi, imeongezwa 12/19/2014

    Tabia za eneo la kijiografia la Jamhuri ya Ufini, idadi ya watu huko Helsinki na miji mingine mikubwa. Muundo wa serikali Ufini, uchumi mkuu na fedha. Vipengele vya uwekezaji, usafirishaji na uagizaji, kuingia kwa EMU.

    muhtasari, imeongezwa 06/09/2010

    Tabia za jumla za kijiografia za Ufini: jina rasmi, eneo la kijiografia na hali ya hewa. Mambo muhimu ya historia, uchumi na usafiri wa nchi. Udhibiti wa forodha wa serikali. Tabia za ethnografia za nchi. Vituo kuu vya utalii vya Ufini.

    muhtasari, imeongezwa 04/04/2010

    Finland ni mojawapo ya nchi ndogo, zilizoendelea sana nchi za viwanda. Uchumi wa Finland. Sekta ya Ufini. Kuimarisha mahitaji ya mauzo ya nje ya bidhaa za viwandani huduma za habari na teknolojia ya mawasiliano. Biashara ya kimataifa.

    muhtasari, imeongezwa 04/30/2005

    Uchambuzi wa mienendo ya idadi ya watu wa Finland, asili yake na harakati za mitambo. Utafiti wa ubora wa idadi ya watu, wastani wa umri wa kuishi, umri na muundo wa jinsia. Tabia za muundo wa kikabila na kidini wa Ufini.

    kazi ya kozi, imeongezwa 01/04/2011

    Muundo wa fiziografia na sifa za kikabila za Ufini. Vipengele vya mageuzi ya kijamii na kiuchumi na hatua muhimu za maendeleo ya kihistoria. Hali za kitamaduni, rasilimali za watalii na ziara zinazozunguka eneo hilo. Vivutio vya mji wa Helsinki.

    muhtasari, imeongezwa 09.28.2010

    Nafasi ya kiuchumi na kijiografia ya eneo la Bahari Nyeusi. Madini, hali ya asili na rasilimali. Usambazaji wa nishati ya mkoa. Kilimo, usafiri, idadi ya watu. Mahusiano ya kiuchumi, kuuza nje na kuagiza. Matatizo ya maendeleo ya wilaya.

    uwasilishaji, umeongezwa 01/01/2013

    Tabia za jumla za Belarusi kama hali ya kisasa ya Uropa, mwanachama wa CIS, eneo lake la kijiografia, hali ya hewa na hali ya eneo. Muundo wa serikali, kanuni za shirika la serikali. Viwanda na kilimo nchini.

Jamhuri ya Kifini

Ufini(jina la kibinafsi - Suomi) - jimbo la kaskazini mwa Ulaya. Kwa ardhi inapakana na Norway kaskazini, Urusi kaskazini-mashariki na mashariki, na Uswidi kaskazini-magharibi. Imetenganishwa na Ujerumani na Poland na Bahari ya Baltic. Zaidi ya Ghuba ya Ufini kuna Estonia, Latvia na Lithuania. Hakuna sehemu moja, hata sehemu ya mbali zaidi ya jimbo, iko zaidi ya kilomita 300 kutoka baharini. Karibu robo ya eneo la Ufini iko nje ya Mzingo wa Aktiki.

Jina la nchi linatokana na Ufini ya Uswidi - "nchi ya Finns".

Mtaji

Helsinki.

Mraba

Idadi ya watu

Watu elfu 5200 h

Mgawanyiko wa kiutawala

Ufini imegawanywa katika majimbo 12 (mikoa) na jumuiya 450 zinazojitawala (kunta), Visiwa vya Aland vina hadhi ya uhuru.

Muundo wa serikali

Jamhuri ya Bunge.

Mkuu wa Nchi

Rais, aliyechaguliwa kwa kipindi cha miaka 6.

Baraza kuu la kutunga sheria

Bunge moja lenye muda wa kukaa madarakani kwa miaka 4.

Bodi ya mtendaji mkuu

Baraza la Jimbo.

Miji mikubwa

Tampere, Espoo, Turku, Oulu, Kuopio, Pori.

Lugha rasmi

Kifini, Kiswidi.

Dini

87% ya wafuasi wa Kanisa la Kiinjili la Kilutheri.

Utungaji wa kikabila

93% ni Wafini, 6.5% ni Wasweden.

Sarafu

Euro = senti 100.

Hali ya hewa

Licha ya ukweli kwamba Finland ni nchi ya kaskazini, hali ya hewa yake ni kali zaidi kuliko ile ya nchi za bara. majirani wa mashariki, ambayo ni kutokana na ushawishi wa mikondo ya bahari ya joto. Katika kusini, msimu wa baridi ni mpole na thaws mara kwa mara, na msimu wa joto ni joto. Katika kaskazini, msimu wa baridi ni mrefu na theluji zaidi, msimu wa joto ni baridi. Joto la wastani kusini mwa Ufini: wakati wa msimu wa baridi kutoka -10 hadi -15 ° C, katika msimu wa joto kutoka + 15 hadi + 20 ° C. Katika kaskazini mwa Ufini (huko Lapland) hali ya hewa ni kali zaidi: wakati wa baridi hadi -30 ° C, katika majira ya joto hadi + 15 ° C. Wakati majira ya joto solstice kusini mwa Ufini jua huangaza masaa 19 kwa siku, na haliendi zaidi ya 70 ya sambamba kwa siku 73. Usiku mweupe hufanyika Lapland: huko Utsioki kutoka Mei 17 hadi Julai 27, huko Ivalo kutoka Mei 22 hadi Julai 21, huko Rovaniemi kutoka Juni 6 hadi Julai 7, Kusamo kutoka Juni 12 hadi Juni 30. Mvua ni 400-700 mm kwa mwaka.

Flora

Asili ya Kifini ni nzuri na tofauti. Kuna misitu mingi inayofunika nyanda za chini na vilima. Miti ya spruce hukua katika maeneo yenye unyevunyevu zaidi, na miti ya misonobari hukua katika maeneo kavu zaidi. Katika kusini-magharibi, pamoja na miti ya coniferous, mwaloni, linden, elm, ash, na maple huishi. Kwa upande wa kaskazini, misitu ya taiga inageuka kuwa msitu wa mlima-tundra na tundra, ambapo heather na azalea hua katika chemchemi, na katika vuli. idadi kubwa ya matunda ya mwitu - blueberries, cloudberries na lingonberries.

Wanyama

Kuna wanyama wachache wakubwa wa msituni waliobaki; mashariki tu ndio dubu, mbweha wa polar, mbwa mwitu na lynx hupatikana. Kuna reindeer mwitu huko Lapland. Misitu pia ni nyumbani kwa elk, squirrel, mbweha, hare, otter na muskrat. Kuna aina zaidi ya 250 za ndege: hazel grouse, partridge, grouse nyeusi na wengine. Mito na maziwa ya Finland ni matajiri katika samaki. Salmoni, whitefish, pike perch, pike, na perch hupatikana hapa. Samaki wa baharini wa kawaida ni herring.

Mito na maziwa

Mito hiyo ina maji mengi na ya haraka. Ya kuu ni Kemi-Yoki, Kymi-Yoki, Kokemäen-Yoki. Kuna maziwa madogo zaidi ya elfu 60 nchini Ufini, ambayo mengi yako katikati - Wilaya ya Ziwa.

Vivutio

Katika Helsinki - Ikulu ya Rais, Kanisa Kuu la Mtakatifu Nicholas, Seneti - yote ya karne ya 19, kanisa la Kirusi; huko Tampere - kanisa kuu la karne ya 20, ngome ya bahari ya Suomen-linna. Lahti ni kituo kinachotambulika kwa michezo ya msimu wa baridi.

Taarifa muhimu kwa watalii

Saa za kawaida za kufungua duka ni kutoka 10.00 hadi 18.00 siku za wiki na kutoka 10.00 hadi 15.00 Jumamosi. Katika miji mikubwa, maduka mengi makubwa yanafunguliwa hadi 20.00 siku za wiki.
Nchini Finland, trafiki iko upande wa kulia. Huduma ya basi hufanya kazi kwa takriban 90% ya barabara nchini Ufini. Mabasi ya Express hutoa miunganisho ya kuaminika na ya haraka kati ya maeneo yenye watu wengi nchini.

Ufini (Suomi ya Kifini, Ufini ya Uswidi; rasmi Jamhuri ya Kifini, Suomen tasavalta ya Kifini, Republiken ya Uswidi) ni jimbo lililo kaskazini mwa Ulaya, mwanachama wa Umoja wa Ulaya na Mkataba wa Schengen. Huru tangu Desemba 6, 1917. Inapakana na Urusi upande wa mashariki, Uswidi kaskazini-magharibi na Norway kaskazini. Katika kusini na magharibi, pwani ya nchi huoshwa na maji ya Bahari ya Baltic na ghuba zake - Kifini na Bothnian. Mji mkuu ni Helsinki.

Ufini iko Kaskazini mwa Uropa, urefu wake kutoka kusini hadi kaskazini ni kilomita 1157, kutoka mashariki hadi magharibi - 542 km. Wilaya - 338.1,000 sq. Inapakana na Urusi, Norway na Uswidi. Karibu robo ya eneo lake iko nje ya Mzingo wa Aktiki. Katika kusini magharibi na magharibi, eneo la Ufini linaoshwa na Bahari ya Baltic na Ghuba yake ya Ufini na Ghuba ya Bothnia kwa kilomita 1100. Ufuo wa Ghuba ya Bothnia ni wa chini, tambarare, wengi wao ni mfinyanzi na wenye mchanga, na matuta katika maeneo mengi. Katika sehemu ya kaskazini wao ni indented kidogo na bays ndogo wazi. Kuna visiwa vichache nje ya pwani. Katika sehemu za kati na kusini ukali ni mkubwa; katika ukanda wa pwani kuna visiwa vingi - skerries.

Ufini ni nchi ya saba kwa ukubwa barani Ulaya. Visiwa vikubwa zaidi barani Ulaya, vikiwemo Visiwa vya Alland, ambavyo ni eneo linalojiendesha ndani ya Ufini. Visiwa hivi vinajumuisha zaidi ya visiwa elfu 6.5, visiwa na miamba. Eneo la Ufini linaongezeka kwa kilomita za mraba 7 kila mwaka. Hii ni kwa sababu ya enzi ya mwisho ya barafu, wakati barafu yenye unene wa mita elfu tatu ilishinikizwa duniani. Baada ya barafu kuyeyuka miaka 10,000 hivi iliyopita, udongo ulianza kuinuka taratibu.

Muundo wa jumla wa kimwili na kijiografia wa kanda

Ufini iko kaskazini mwa Uropa, sehemu kubwa ya eneo lake iko zaidi ya Mzingo wa Aktiki (25%). Kwenye ardhi inapakana na Uswidi (mpaka ni kilomita 586), Norway (mpaka ni kilomita 716) na Urusi (mpaka ni kilomita 1265), mpaka wa baharini na Estonia unapita kando ya Ghuba ya Ufini na Ghuba ya Bothnia katika Bahari ya Baltic. Urefu wa ukanda wa pwani wa nje (bila kujumuisha tortuosity) ni kilomita 1,100. Urefu wa ukanda wa pwani (bila visiwa) ni kilomita 46,000. Kuna karibu visiwa 81,000 (zaidi ya mita 100 kwa ukubwa) katika ukanda wa pwani.

Nchi imegawanywa katika maeneo makuu matatu ya kijiografia:

· nyanda za chini za pwani - wananyoosha kando ya Ghuba ya Ufini na Ghuba ya Bothnia, kando ya mwambao ambao kuna maelfu ya visiwa vya mawe; Visiwa kuu ni Visiwa vya Aland na visiwa vya Turku. Kwenye pwani ya kusini-magharibi, ukanda wa pwani uliogawanywa kwa nguvu unakua na kuwa visiwa vikubwa zaidi vya Ufini - Bahari ya Archipelago - ya kipekee ulimwenguni kote, shukrani kwa aina ya kipekee ya visiwa vya ukubwa tofauti.

· mfumo wa ndani wa maziwa (mkoa wa maziwa) - uwanda wa ndani kusini mwa katikati mwa nchi na misitu minene na idadi kubwa ya maziwa, vinamasi na vinamasi.

· sehemu za juu za kaskazini, ambazo nyingi ziko zaidi ya Mzingo wa Aktiki. Wana udongo mbaya zaidi. Lapland pia ina sifa ya milima ya mawe na vilima vidogo. Huko, katika sehemu ya magharibi ya Lapland, ni sehemu ya juu zaidi nchini Ufini - uwanja wa Halti (mita 1328 juu ya usawa wa bahari).

Ufini iliyoko Ulaya Kaskazini, kati ya 70° na 59° latitudo ya kaskazini na 20° na 31° longitudo ya mashariki. Ni nchi ya saba kwa ukubwa barani Ulaya. Eneo la nchi hiyo linachukua takriban kilomita za mraba 338,000, ambapo elfu 32 wanamilikiwa na miili ya maji, na 306 elfu iliyobaki ni ardhi. Karibu robo yake iko nje ya Mzingo wa Aktiki. Urefu wa juu zaidi eneo la nchi, kutoka kusini hadi kaskazini - kilomita 1157, upana - kilomita 540.

Ufini Inapakana mashariki na Urusi, kaskazini-magharibi na Uswidi na kaskazini mwa Norway. Kusini-magharibi na magharibi mwa nchi huoshwa na Bahari ya Baltic na Ghuba ya Ufini na Ghuba ya Bothnia. Mipaka ya bahari ya nchi ina urefu wa kilomita 1,110. Pwani ya Ghuba ya Ufini na Ghuba ya Bothnia ni tambarare, yenye mchanga, yenye udongo wa mfinyanzi mahali fulani, na kuna matuta katika sehemu nyingi zake. Imegawanywa katika bay nyingi na ina matajiri katika skerries ya kipekee.

Sehemu ya juu zaidi nchini Ufini ni mita 1328 juu ya usawa wa bahari. Huu ni Mlima Haltiatunturi, ambao uko kwenye ukingo wa kaskazini-magharibi mwa Ufini, huko Lapland, kwenye mpaka na Norway.

Lakini kwa ujumla, eneo kubwa la nchi ni vilima na tambarare. Urefu wa vilima, kama sheria, hauzidi mita mia tatu, na tambarare zimefunikwa kabisa na maziwa na mabwawa.

Katika kipindi cha malezi yake, eneo la nchi lilifunikwa na ganda lenye nguvu la barafu, ambalo lilinyoosha vilima, na baada ya kuyeyuka kwa barafu kama miaka elfu kumi iliyopita, unyogovu ambao ulikuwa chini yao ulijazwa na maji, na kutengeneza. maziwa na mabwawa. Na, licha ya ukweli kwamba ardhi inaongezeka, na hivyo kuongeza eneo la Ufini kwa karibu kilomita saba kwa mwaka, unyogovu mwingi bado unabaki kujazwa na maji. Sio bure kwamba Ufini inaitwa "ardhi ya maelfu ya maziwa" - kuna karibu elfu 75 kati yao hapa. Maarufu zaidi kati yao ni Ziwa Saimaa kusini-mashariki mwa nchi, Ziwa Päijänne kusini, Ziwa Oulujärvi, ambalo liko katikati mwa Ufini, na Ziwa Nasijärvi kusini-magharibi yake. Ziwa Saimaa linashika nafasi ya nne kwa ukubwa kati ya maziwa kote Ulaya. Jumla ya eneo lake ni kama kilomita za mraba 4,400.

Kuna, bila shaka, mito hapa, si muda mrefu, lakini kina kirefu, yenye kasi nyingi na maporomoko ya maji. Mrefu zaidi kati yao ni Kemijoki, ambayo ina urefu wa kilomita 512. Nchi ina visiwa 179,584 na mito 5,100 hivi. Pekee Mkoa unaojiendesha Ufini - Visiwa vya Aland, inajumuisha zaidi ya visiwa elfu 6.5, visiwa na miamba.

Kanda ya kaskazini ya nchi, Lapland, inashughulikia eneo la kilomita za mraba 100,000, likijumuisha vilima, misitu na milima michache ya mawe.

Asili ya Ufini ni tofauti. Katika misitu, ambayo inachukua 87% ya eneo lake, kuna fauna tajiri sana - mbwa mwitu, mbwa mwitu, moose, kulungu, mbweha, dubu, stoats, squirrels, na aina 350 za ndege. Kuna samaki wengi wa kila aina katika mito, maziwa na Bahari ya Baltic.

Taasisi ya elimu ya manispaa ya Ocherskaya sekondari shule ya kina №1

somo: JIOGRAFIA

mada: FINLAND

Imekamilishwa na mwanafunzi wa darasa la 11 "b"

Zelenin Ivan

Ocher, 2009

  1. Utangulizi

  2. Eneo la kiuchumi-kijiografia (EGP):

  3. Maliasili:

    Madini

  • Hali ya hewa ya kilimo

    Idadi ya watu:

    Idadi na ongezeko la asili

    Umri na muundo wa jinsia

  • Msongamano wa watu

    Kiwango cha ukuaji wa miji

    viwanda

    Kilimo

    usafiri

    historia kidogo...

Utangulizi

Jina la nchi katika Kirusi na lugha nyingi hutoka kwa neno la Kiswidi Ufini("nchi ya Finns"). Jina la Kifini la nchi hiyo ni Suomi. Kwa mara ya kwanza imeandikwa kwenye kurasa za historia ya Kirusi kwa namna ya Sum (tangu mwanzo wa karne ya 12). Hapo awali hili lilikuwa jina la eneo la sasa kusini magharibi mwa Ufini (maeneo ya pwani), inayoitwa Varsinais Suomi (Ufini halisi). Neno hili lenyewe pia lina asili ya Kijerumani, likirejea neno la kale la Kiswidi lenye maana ya kujitenga, kikundi, mkusanyiko. Kuna matoleo mengine ya asili ya jina hili:

    Wengine wanaamini kwamba neno Suomi linatokana na neno la Kifini suomu (“mizani”), kwa sababu wakazi wa kale walishona nguo kutoka kwa ngozi ya samaki.

    Kulingana na nadharia nyingine, neno Suomi awali lilikuwa nomino sahihi. Kwa hakika, jina la Suomi lilibebwa na mtawala fulani wa Denmark ambaye alifanya amani na Charlemagne. Jina la mtukufu huyo lilihifadhiwa kwenye karatasi za mfalme.

    Kulingana na toleo lingine, neno Suomi- Asili ya Kiestonia. Inachukuliwa kuwa eneo lililokuwepo kwa jina Sooma(est. soo- "bwawa", maa- "Dunia"; halisi: "ardhi ya mabwawa"). Walowezi kutoka eneo hili walihamisha jina la nchi yao hadi kusini-magharibi mwa Ufini, ambayo pia ilijulikana kama Suomi.

Eneo la kiuchumi-kijiografia

Ufini ni nchi iliyoko kaskazini mwa Ulaya. Mji mkuu ni Helsinki. Inapakana na Uswidi kaskazini-magharibi

(kilomita 586), Norway kaskazini (km 716) na Urusi mashariki (km 1265), mpaka wa baharini na Estonia unapita kando ya Ghuba ya Ufini na Ghuba ya Bothnia katika Bahari ya Baltic. Katika pwani ya kusini na magharibi ya Ufini

kuoshwa na maji ya Bahari ya Baltic, ghuba zake - Kifini na Bothnian. Urefu

ukanda wa pwani (bila tortuosity) 1100 km. Eneo la Ufini ni 339,000 km 2, inachukua nafasi ya 64 ulimwenguni kwa suala la eneo (karibu 1/4 ya eneo hilo iko zaidi ya Arctic Circle). Takriban 1/10 ya eneo

Ufini - maji ya bara, haswa maziwa.

Nchi imegawanywa katika maeneo makuu matatu ya kijiografia:

    Nyanda za chini za pwani - zinaenea kando ya Ghuba ya Ufini na Ghuba ya Bothnia, kando ya mwambao ambao kuna maelfu ya visiwa vya mawe; Visiwa kuu ni Visiwa vya Aland na visiwa vya Turku. Katika kusini - pwani ya magharibi, pwani iliyogawanywa kwa nguvu inakua katika visiwa kubwa zaidi nchini Ufini - Bahari ya Archipelago ni mahali pa kipekee ulimwenguni kote, shukrani kwa aina ya kipekee ya visiwa vya ukubwa tofauti.

    Mfumo wa Maziwa ya Ndani (kanda ya ziwa) ni nyanda za juu kusini mwa katikati mwa nchi yenye misitu minene na idadi kubwa ya maziwa, vinamasi na vinamasi.

    Sehemu za juu za Kaskazini, ambazo nyingi ziko zaidi ya Mzingo wa Aktiki. Inatofautiana katika udongo maskini. Lapland pia ina sifa ya milima ya mawe na vilima vidogo. Huko, katika sehemu ya magharibi ya Lapland, ni sehemu ya juu kabisa ya Ufini - Halti Fjeld (mita 1328 juu ya usawa wa bahari)

Sehemu kubwa ya Ufini ni nyanda za chini, lakini kaskazini-mashariki baadhi ya milima hufikia urefu wa zaidi ya mita 1000. Ufini inakaa juu ya jiwe la kale la granite ambalo liliundwa wakati huo Zama za barafu, athari ambazo zinaonekana, kwa mfano, katika mfumo tata wa maziwa na visiwa na katika mawe makubwa yanayopatikana nchini kote.

Maliasili

Rasilimali za madini: Ufini ina rasilimali kubwa ya madini. Mnamo 1974, tani 934,000 za ore ya chuma (huzingatia na pellets), tani elfu 38 za shaba, na tani elfu 92 za zinki zilichimbwa. Kwa kuongeza, nikeli, chromite, cobalt, vanadium, risasi, pyrites, grafiti, feldspar, na asbestosi huchimbwa nchini Finland. Tatizo la nishati ni mojawapo ya matatizo makubwa zaidi nchini Finland; Nchi haina nishati ya madini na rasilimali nyingine za nishati ni chache. Mahitaji yake ya mafuta yanashughulikiwa na uagizaji wa bidhaa kutoka nje. Hasa mafuta yasiyosafishwa na bidhaa za petroli huagizwa kutoka nje; uzalishaji wa bidhaa za petroli nchini Finland

1974 ilifikia St. tani milioni 8.3

Rasilimali za maji: Ufini, ambayo mara nyingi huitwa "ardhi ya maziwa elfu," ina takriban maziwa 190,000, inachukua 9% ya eneo lake. Kwa kawaida, maziwa yanajaa ghuba nyingi, peninsula na visiwa, vilivyounganishwa na njia na kuunda mifumo ya maziwa yenye matawi. Maziwa madogo yenye kina cha wastani cha m 5-20. Hata hivyo, ndani ya Ziwa Plateau, iliyoko katikati mwa Ufini, kuna hifadhi kubwa na zenye kina kirefu. Kwa hiyo, kina cha Ziwa Paijanne kinafikia m 93. Ziwa kubwa zaidi nchini ni Saimaa, iliyoko kusini-mashariki mwa nchi. Kaskazini mwa Uwanda wa Ziwa kuna ziwa kubwa la Oulujärvi , na kaskazini mwa Lapland kuna Ziwa kubwa Inari. Idadi ya mito nchini Finland inafikia 2,000. Inajaa kwa kasi na maporomoko ya maji. Mito mingi ni mifupi kwa urefu na inaunganisha maziwa kwa kila mmoja au inapita kutoka maziwa hadi baharini. Mito mikubwa zaidi - Kemijoki, Oulujoki na Tornionjoki - inapita kaskazini. Mto Kemijoki una mtandao mpana zaidi wa vijito. Pia kuna chaneli 36 zenye lango 48 nchini. Mifereji hiyo kwa kiasi kikubwa ni midogo na inaunganisha mito na maziwa ya nchi, wakati mwingine kupita maporomoko ya maji. Muhimu zaidi ni Mfereji wa Saimaa, ambao hupitia eneo la Leningrad na kuunganisha Ziwa Saimaa na Ghuba ya Ufini.

Rasilimali za misitu: Ikiwa utahama kutoka kusini mwa Ufini kwenda kaskazini, mandhari ya pwani ya bahari yenye idadi kubwa ya visiwa vidogo na miamba itabadilishwa na misitu mnene ya coniferous, hasa misitu ya pine, inayofunika katikati ya nchi. Hata kaskazini zaidi kuna vilima karibu visivyo na miti vya Lapland. 2/3 ya misitu ni ya kibinafsi, na kwa makampuni ya hisa ya pamoja - 3/4.

Ukataji wa kila mwaka ni kama milioni 50-55 m3. Katika misitu pamoja na rafting ya mbao

Watu elfu 65 wameajiriwa, isipokuwa wakulima ambao wanaunda safu kuu

walioajiriwa katika tasnia hii.

Rasilimali za kilimo: Hali ya hewa ni ya joto, ya mpito kutoka baharini hadi bara, na bara kaskazini. Licha ya eneo lake la kaskazini, Ufini inapata ushawishi wa joto wa Atlantiki. Kwa mwaka mzima, pepo za magharibi zenye vimbunga vya mara kwa mara hutawala nchini. Wastani wa halijoto katika misimu yote ni ya juu zaidi kuliko katika maeneo ya mashariki zaidi katika latitudo sawa. Majira ya baridi ni baridi. Mvua mwaka mzima. Joto la wastani la Februari kusini mwa nchi ni −6 °C, huko Lapland -14 °C. Mnamo Julai, kwa mtiririko huo, +17 kusini na hadi +14 kaskazini.

Idadi ya watu

Idadi na ongezeko la asili:

Idadi ya watu wa Finland mwaka 2009 ilikuwa watu 5,340,093, ambapo 47% walikuwa wanaume na 53% walikuwa wanawake.

Ongezeko la idadi ya watu kwa mwaka ni wastani wa 0.098%. Kwa wastani, wavulana 105 huzaliwa kwa kila wasichana 100 nchini Ufini;

Muundo wa umri:

    Miaka 0-14: 16.4% (wanaume 438.425 / wanawake 422.777);

    Miaka 15-64: 66.8% (wanaume 1,773,495 / wanawake 1,732,792);

    Miaka 65 na zaidi: 16.8% (wanaume 357,811 / wanawake 524,975);

Watu:

Muundo wa kabila la watu wa Kifini ni sawa, 91%

Wakazi ni Wafini. Wasweden wanaishi katika mikoa ya kusini na magharibi ya Baltic (karibu watu elfu 390, makadirio ya 1973), kaskazini mwa nchi kuna takriban elfu 3 za Sami (Lapps). Lugha rasmi ni Kifini na Kiswidi.

Msongamano wa watu:

Wastani wa msongamano wa watu 16. kwa 1 km 2, 9/10 ya jumla ya watu wanaishi katika nusu ya kusini ya nchi.

Ukuaji wa miji:

Kiwango cha ukuaji wa miji nchini Ufini ni cha juu kabisa, ambacho kinasababisha ukuaji wa miji na miji ya zamani, kuunda miji mipya, na kuongezeka kwa miji mikubwa yenye miji ya satelaiti. Idadi ya watu mijini mnamo 1974 ilikuwa 58.1% (32.3% mnamo 1950).

Viwanda

Idadi kubwa ya bidhaa za viwandani zinazalishwa na takriban 15% ya biashara za viwandani (zenye wafanyikazi 100 au zaidi), ambapo karibu 70% ya wafanyikazi wote wa viwandani wamejilimbikizia. Mnamo 1975, watu elfu 609 waliajiriwa katika tasnia. (ikilinganishwa na watu elfu 364.5 mnamo 1959). Mabadiliko makubwa yalitokea katika muundo wa tasnia katika miaka ya baada ya vita (tazama Jedwali 2). Kwa upande wa thamani ya bidhaa, kikundi cha matawi ya tasnia ya ufundi chuma kilipokea umuhimu sawa na tasnia ya mbao na karatasi, ambayo ilichukua nafasi kubwa kabla ya Vita vya Kidunia vya pili na bado ikashika nafasi ya kwanza katika mauzo ya nje (43% ya mauzo yote ya nje mnamo 1976). . Hii ilitokea shukrani kwa uboreshaji wa kisasa na upanuzi, na katika hali nyingine, ujenzi wa biashara mpya za ujenzi wa mashine, ambayo ilisababishwa na kuongezeka kwa matumizi ya bidhaa za chuma, mashine na vifaa nchini Ufini yenyewe, na kwa utimilifu wa uwasilishaji wa fidia, na baadaye maagizo kutoka kwa USSR na nchi zingine za ujamaa.

Muundo wa sekta

Viwanda

Idadi ya wafanyikazi, watu elfu

Thamani ya pato la jumla, alama milioni za Kifini

Ikiwa ni pamoja na

Gornrudnaya

Metalurgical. .

Utengenezaji wa chuma na uhandisi wa mitambo

Ushonaji mbao..

Karatasi

Chakula. .

Kauri, kioo, vifaa vya ujenzi

Kemikali

Ngozi na viatu

Nguo na nguo

Inachapisha..

Usambazaji wa umeme, maji na gesi

Sekta ya madini na nishati.

Tatizo la nishati ni mojawapo ya matatizo makubwa zaidi nchini Finland; Nchi haina nishati ya madini na rasilimali nyingine za nishati ni chache. Mahitaji yake ya mafuta yanashughulikiwa na uagizaji wa bidhaa kutoka nje. Kwa muundo wa usawa wa mafuta na nishati, angalia meza. 3. Hasa mafuta yasiyosafishwa, pamoja na bidhaa za petroli, huagizwa kutoka nje; uzalishaji wa bidhaa za petroli nchini Ufini mnamo 1974 ulifikia St. tani milioni 8.3 . Uwezo wa umeme wa maji wa St. bilioni 20 kW. h , ambapo kW bilioni 11 zilitengenezwa. h (1973). Vyanzo vikuu viko Kaskazini, ambako miteremko ya vituo vya kuzalisha umeme kwa maji vilijengwa kwenye mito Oulujoki na Kemijoki katika miaka ya baada ya vita. Jumla ya uwezo wa mitambo ya nguvu mwaka 1974 ilikuwa kW milioni 6.79. , ikijumuisha uwezo wa kuzalisha umeme wa kW milioni 2.32. . Katika jumla ya uzalishaji wa umeme, sehemu ya kituo cha umeme cha St. 40%, vituo vikubwa zaidi vya umeme wa maji ni "Iatra" (uwezo wa MW 156) , Oulujoki (110 MW) , Pyhäkoski (110 MW) . Kiwanda cha nguvu za nyuklia kinajengwa huko Lovisa (kwa usaidizi wa kiufundi wa Umoja wa Kisovyeti, uzinduzi wa kitengo cha nguvu cha 1 ulifanyika mwaka wa 1977). Sehemu ya umeme (kW bilioni 3.6. h mnamo 1974) inaagizwa, pamoja na kutoka USSR. Tangu 1974, gesi asilia imetolewa kutoka USSR hadi Finland kupitia bomba.

Sekta ya utengenezaji

Kundi la sekta za tasnia ya chuma ni pamoja na madini, ufundi chuma na uhandisi wa mitambo, pamoja na tasnia ya umeme, utengenezaji wa magari (na ukarabati wa meli). Mahali kuu katika kundi hili ni ya usafiri na uhandisi wa jumla wa mitambo na uhandisi wa umeme. Sekta ya chuma iliongezeka sana katika miaka ya 1960 na 70. shukrani kwa upanuzi msingi wa malighafi na kuanzishwa kwa biashara mpya, kubwa zaidi ambayo ni kiwanda cha madini cha serikali "Rautarukki" (huko Rahe na Hämenlinna) na viwanda vinavyofanya kazi hasa kwenye chakavu katika miji ya Imatra, Turku, Koverhar. Katika metallurgy zisizo na feri, kuyeyushwa kwa shaba ya electrolytic na zinki hutengenezwa (mimea huko Kokkola).

Ufini inazalisha aina mbalimbali za mashine na vifaa vya viwandani; Ufaransa inachukuwa nafasi kubwa duniani katika uzalishaji na usafirishaji wa mashine na vifaa vya tasnia ya karatasi na karatasi (7% ya uzalishaji katika nchi zote za kibepari na 10% ya mauzo ya nje). Vituo kuu vya uzalishaji: Lahti, Vasa, Karhula, Rauma, Tampere. Kuna matawi yaliyotengenezwa ya uhandisi wa mitambo, maalumu kwa uzalishaji wa vifaa vya kuinua na usafiri (elevator za mizigo, cranes, nk), mashine za kilimo, mashine za sekta ya misitu, kwa ajili ya kazi ya barabara na ujenzi.

Sekta ya umeme

mtaalamu hasa katika uzalishaji wa vifaa vya nguvu (jenereta, transfoma, motors umeme, nk) na utengenezaji wa nyaya, uzalishaji wa seti ya simu, mwongozo na moja kwa moja kubadilishana simu, redio, televisheni, na mengi zaidi; kituo kikuu ni Helsinki, pamoja na Turku, Salo, Porvo. Ujenzi wa meli unaendelezwa; kuna meli 9, kubwa zaidi huko Turku, Helsinki, Rauma; Wao hutengeneza hasa meli maalum, kutia ndani meli kubwa zaidi za kuvunja barafu za dizeli ulimwenguni, majukwaa yenye mitambo ya kuchimba visima kwa ajili ya uzalishaji wa mafuta nje ya nchi, vivuko, na meli za nje ya nchi. na kuvuta ziwa, kupita. na meli za mizigo.

Ujenzi wa meli wa mbao (boti za meli, schooners, cutters, boti za magari) zimehifadhiwa. Idadi kubwa ya meli hujengwa kulingana na maagizo ya kigeni.

Sekta ya magari(hasa kutoka kwa sehemu zilizoagizwa, mkusanyiko wa magari ya abiria ya kampuni ya Uswidi-Kifini "Saab-Valmet"; utengenezaji wa malori na mabasi) na utengenezaji wa trekta; vituo: Helsinki, Hämenlinna, Tampere, Jyvaskyla.

Sekta ya usindikaji wa mbao ina muundo mseto na inajumuisha usindikaji wa mbao (pamoja na ushonaji, utengenezaji wa fanicha, nyumba za kawaida na sehemu za ujenzi) na tasnia ya majimaji na karatasi (pamoja na utengenezaji wa massa ya kuni, sulfite na massa ya salfa, karatasi, kadibodi). Ufini ina chini ya 1% ya hifadhi za misitu duniani (0.6%), lakini iko katika safu ya kwanza ya nchi za kibepari zinazozalisha na kuuza nje mazao ya misitu. Sekta ya mbao na majimaji na karatasi huchangia zaidi ya 1/4 ya thamani ya pato la jumla la viwanda nchini, na bidhaa za viwanda hivi huchangia karibu 1/5 ya thamani ya mauzo ya nje ya Finland. Vinu vikubwa vya mbao. viwanda viko hasa katika maeneo ya chini ya mito ya rafting. Kuna uzalishaji wa plywood, bodi za chembe, mechi, nk; sekta ya samani inaendelezwa (kituo kikuu ni Lahti); uzalishaji wa nyumba, bafu, kambi, n.k., k. eneo la ujenzi wa nyumba za mbao - Wilaya ya Ziwa (Varkaus, Joensu), Rauma, Turku, Kemi.

Sekta ya massa na karatasi hutoa kiasi kikubwa zaidi cha bidhaa za mbao zinazouzwa nje. Sehemu kuu inachukuliwa na utengenezaji wa massa ya karatasi, haswa selulosi (5% ya uzalishaji wa ulimwengu na 7% ya mauzo ya nje) na karatasi - karatasi (6% na 11%, mtawaliwa), uandishi na uchapishaji (4% na 22%). . Sekta hii inafanya kazi kwa sehemu (takriban 30%) kwenye taka kutoka kwa viwanda vya mbao na makampuni ya usindikaji wa mbao. Hii inahusiana na uwekaji wake. Maeneo makuu ni Kusini-mashariki (bonde la Mto Kymi-Joki) na pwani ya Ukumbi wa Bothnian. Vituo muhimu zaidi vya usindikaji na usafirishaji wa mbao ni miji. Kotka, Kemi na Pori.

Sekta ya kemikali inakua kwa kasi ya haraka, ikizidi mbali wastani wa ukuaji wa sekta ya kila mwaka kwa ujumla. St. 2 I Akaunti 3 za uzalishaji wa kemikali za kusafisha mafuta, St. 1/3 - kwa bidhaa za plastiki, mbolea - nitrojeni na phosphate, rangi na nyuzi za synthetic, 1/5 - kwa bidhaa za kemikali za nyumbani. Uzalishaji wa asidi ya sulfuriki inayotumiwa katika sekta ya massa na karatasi ni muhimu. Vituo vya sekta ya kemikali - Helsinki, Turku, Tampere, Oulu; kusafisha mafuta - gg. Porvo na Nantali. Tasnia ya mwanga na chakula b. h. inayolenga soko la ndani. Viwanda vya nguo, nguo, ngozi na viatu, glasi na porcelaini vinatengenezwa; uzalishaji wa vifaa vya ujenzi. Maandishi kuu, katikati - Tampere. Viwanda vya kusindika chakula, hasa vile vinavyozalisha siagi na jibini, viko kote nchini, lakini hasa Kusini Magharibi.

Kilimo

Ufini ni mojawapo ya nchi za kaskazini zenye maendeleo ya kilimo. Upekee wake ni uhusiano wake na misitu.Melekeo mkuu wa kilimo ni ufugaji wa mifugo, hasa wa maziwa, ambao unachukua asilimia 75 ya thamani ya mazao ya kilimo. 8.1% ya eneo la nchi linatumika katika kilimo - hekta milioni 2.7 (1973), karibu zote zinalimwa. Kuhusu maeneo yaliyopandwa, uvunaji wa mazao ya kilimo, mifugo na mazao ya mifugo. Idadi kubwa ya mashamba ya wakulima ni ndogo. Kati ya mashamba 266,000 (1973), 176 elfu yalikuwa na chini ya hekta 5 za ardhi ya kilimo. Kwa kuwa mashamba yenye zaidi ya hekta 10 yanawezekana. ardhi ya kilimo, mapato kutokana na unyonyaji wa misitu (kwa wastani hekta 35 kwa kila shamba) na mapato ya nje ni muhimu sana kwa wakulima. Ni 5% tu ya mashamba hutumia vibarua vya kukodishwa. Mashamba ambayo yana chini ya hekta 10 za ardhi inayofaa kwa kilimo kila moja yanachukua asilimia 77.4 ya mashamba na kuchukua takriban 45% ya ardhi ya kilimo; mashamba yenye hekta 10-20 ardhi ya kilimo ni takriban 17% ya mashamba yote na ina 32% ya ardhi ya kilimo; mashamba makubwa (zaidi ya hekta 20 za ardhi inayofaa kwa kilimo kila moja) - St. 5% ya mashamba yote, wanazingatia 23% ya ardhi ya kilimo. Mchakato wa kuharibu mashamba madogo na mkusanyiko wa ardhi kati ya wamiliki wakubwa unaendelea kwa kasi inayoongezeka. Katika kipindi cha 1969-74, mashamba ya wakulima elfu 39 yalifilisika, haswa yale ambayo eneo lao la kilimo halizidi hekta 10. . Katika mikoa ya kusini na kati, pamoja na kilimo cha mifugo, kilimo cha nafaka ni muhimu. Uuzaji na usindikaji wa bidhaa za kilimo umehodhiwa sana. Eneo la kupanda linatawaliwa na mazao ya lishe - shayiri, shayiri, na nyasi zilizopandwa. Kilimo kimechangiwa sana (matrekta 175,000 na 34,000 huchanganya mnamo 1974), ambayo inamaanisha kuwa mavuno ya nafaka (ngano 29.4 c/ha. , rye 18.3 c/ha mwaka 1975) na mavuno ya maziwa ya ng’ombe (kilo 3974 kwa ng’ombe kwa mwaka mwaka 1974). Katika mikoa ya kaskazini kuna ufugaji wa reindeer.

Usafiri

Mfumo wa usafiri wa Finland unachukuliwa kuwa umefikiriwa vizuri. Barabara za Kifini zinasimamiwa na Utawala wa Barabara wa Kifini (Kifini). Tiehallinto) - idara iliyo chini ya Wizara ya Uchukuzi na Mawasiliano. Mtandao wa reli ya Kifini unasimamiwa na kampuni inayomilikiwa na serikali ya Ratahallintokeskus, chini ya Wizara ya Uchukuzi na Mawasiliano. Usafiri wa anga wa nje na wa ndani nchini Ufini unafanywa na mashirika ya ndege yapatayo ishirini, yakiwemo mawili ya Kifini: Finnair (zamani Aero), shirika la ndege la Kifini linalomilikiwa na serikali, na shirika la ndege la kibinafsi la Finncomm Airlines, ambalo huendesha safari za pamoja na Finnair. Kuna viwanja vya ndege 28 nchini, kubwa zaidi ni Helsinki-Vantaa, iliyoko Vantaa. Finavia inaendesha viwanja vya ndege 25. Idara ya Merenkulkulaitos, chini ya Wizara ya Uchukuzi na Mawasiliano, ina jukumu la usafiri wa majini. Urefu wa reli ni kama kilomita elfu 6 (1976), wanachukua 2.8% ya abiria na 26.4% ya trafiki ya mizigo. Urefu wa barabara kuu ni kama kilomita elfu 40. Bandari kuu ni Helsinki, Turku, Kotka, Hamina, bandari za mafuta ni Skjöldvik na Nantali. Shukrani kwa meli za kuvunja barafu, urambazaji wa baharini unawezekana mwaka mzima.

Historia kidogo ...

    Kulingana na utafiti wa archaeological, makazi ya kwanza nchini Finland yalionekana mwishoni mwa Ice Age, yaani, karibu 8500 BC. e.. wenyeji wa Finland walikuwa wawindaji na wakusanyaji ambao walitumia zana za mawe. Ufinyanzi wa kwanza ulionekana katika milenia ya 3 KK. BC, wakati walowezi kutoka Mashariki walileta utamaduni wa ufinyanzi wa kuchana. Kuwasili kwa utamaduni wa shoka la vita kwenye pwani ya kusini ya Ufini katika karne ya 32 KK. e. sanjari na kuzaliwa kwa kilimo. Licha ya hili, uwindaji na uvuvi bado ulibakia sehemu muhimu maisha ya walowezi, hasa katika kaskazini na sehemu za mashariki nchi.

    Kufikia mwisho wa Enzi ya Viking, wafanyabiashara na wafalme wa Uswidi walikuwa wameeneza ushawishi wao katika eneo lote la Baltic. Kwa karne kadhaa Ufini ilikuwa chini ya utawala wa Uswidi ya Kiprotestanti. Lakini matokeo yake Vita vya Urusi na Uswidi Ufini ikawa sehemu ya Milki ya Urusi mnamo 1809 kama Grand Duchy ya Ufini, huku ikibaki na uhuru mpana. Walakini, mchakato usiojulikana wa Russification uliwatayarisha Wafini kukubali uhuru

    Ufini na miamba ya volkeno iliyobadilikabadilika, quartzites... Karelids) katika Mashariki na Kaskazini Ufini. Miundo ya jukwaa la udongo-mchanga hutengenezwa ndani...

  • Ufini (12)

    Muhtasari >> Elimu ya Kimwili na michezo

    10 7. Kanuni za jumla adabu ndani Ufini……………………….12 Orodha ya marejeleo……………………………….15 ... Urusi hutoa viungo vya kipekee vya usafiri na Ufini. Safari za ndege na treni za kila siku, salama,...

  • Ufini, kama mwelekeo wa utalii wa nje wa Urusi

    Mafunzo >> Elimu ya Kimwili na michezo

    Utangulizi …………………………………………………………………………………… 3 1. Uwezo wa watalii Ufini……………………………….. 6 1.1 Utalii katika Ufini………………………………………………….. 6 1.2 Matarajio ya utalii wa kuteleza kwenye theluji Ufini……………………. 8 1.3 Utalii wa elimu na ikolojia...