Mikondo ya bahari na sifa zao. Mkondo wa bahari ni nini? Sababu za mikondo ya bahari

4. Mikondo ya bahari.

Harakati ya mara kwa mara na ya kuendelea ya wingi wa maji ni hali ya milele ya nguvu ya bahari. Ikiwa mito Duniani inapita baharini kando ya njia zao zilizoelekezwa chini ya ushawishi wa mvuto, basi mikondo ya bahari husababishwa na sababu tofauti. Sababu kuu za mikondo ya bahari ni: upepo (mikondo ya drift), kutofautiana au mabadiliko ya shinikizo la anga (barogradient), mvuto wa wingi wa maji na Jua na Mwezi (mawimbi), tofauti za msongamano wa maji (kutokana na tofauti za chumvi na joto). , tofauti katika viwango vinavyotokana na utitiri wa maji ya mto kutoka mabara (kutiririka).

Sio kila harakati ya maji ya bahari inaweza kuitwa mkondo. Katika oceanography, mikondo ya bahari ni harakati ya mbele ya wingi wa maji katika bahari na bahari..

Nguvu mbili za kimwili husababisha mikondo - msuguano na mvuto. Kusisimua na nguvu hizi mikondo zinaitwa msuguano Na ya uvutano.

Mikondo katika Bahari ya Dunia kawaida husababishwa na sababu kadhaa. Kwa mfano, Mkondo wa Ghuba wenye nguvu huundwa kwa kuunganishwa kwa mikondo ya wiani, upepo na kutokwa.

Mwelekeo wa awali wa mkondo wowote hivi karibuni hubadilika chini ya ushawishi wa mzunguko wa Dunia, nguvu za msuguano, na usanidi wa ukanda wa pwani na chini.

Kulingana na kiwango cha utulivu, mikondo inajulikana endelevu(kwa mfano, mikondo ya upepo wa biashara ya Kaskazini na Kusini), ya muda(mikondo ya uso wa Bahari ya Hindi Kaskazini inayosababishwa na monsuni) na mara kwa mara(mawimbi).

Kulingana na msimamo wao katika safu ya maji ya bahari, mikondo inaweza kuwa ya juu juu, chini ya ardhi, ya kati, ya kina Na chini. Kwa kuongezea, ufafanuzi wa "uso wa sasa" wakati mwingine hurejelea safu nene ya maji. Kwa mfano, unene wa mikondo ya upepo kati ya biashara katika latitudo za ikweta ya bahari inaweza kuwa 300 m, na unene wa Sasa wa Somali katika sehemu ya kaskazini-magharibi ya Bahari ya Hindi hufikia mita 1000. Inajulikana kuwa mikondo ya kina mara nyingi huelekezwa kwa mwelekeo tofauti ikilinganishwa na maji ya uso yanayotembea juu yao.

Mikondo pia imegawanywa katika joto na baridi. Mikondo ya joto kuhamisha wingi wa maji kutoka latitudo ya chini hadi ya juu, na baridi- katika mwelekeo kinyume. Mgawanyiko huu wa mikondo ni jamaa: ina sifa tu ya joto la uso wa maji ya kusonga kwa kulinganisha na raia wa maji ya jirani. Kwa mfano, katika joto la Kaskazini mwa Cape Current (Bahari ya Barents) joto la tabaka za uso ni 2-5 ° C wakati wa baridi na 5-8 ° C katika majira ya joto, na katika baridi ya sasa ya Peru (Bahari ya Pasifiki) - mwaka mzima. kutoka 15 hadi 20 ° C, katika baridi ya Canary ya Sasa (Atlantic) - kutoka 12 hadi 26 ° C.

Chanzo kikuu cha data ni maboya ya ARGO. Mashamba yalipatikana kwa kutumia uchanganuzi bora.

Baadhi ya mikondo ya bahari huchanganyika na mikondo mingine na kutengeneza gyre pana ya bonde.

Kwa ujumla, harakati ya mara kwa mara ya raia wa maji katika bahari ni mfumo mgumu wa mikondo ya baridi na ya joto na countercurrents, wote juu na kina.

Maarufu zaidi kwa wakaazi wa Amerika na Uropa ni, kwa kweli, mkondo wa Ghuba. Ilitafsiriwa kutoka kwa Kiingereza, jina hili linamaanisha Sasa kutoka Bay. Hapo awali, iliaminika kuwa mkondo huu huanza katika Ghuba ya Mexico, kutoka ambapo hukimbia kupitia Mlango wa Florida hadi Atlantiki. Kisha ikawa kwamba Ghuba Stream hubeba sehemu ndogo tu ya mtiririko wake kutoka bay hii. Baada ya kufikia latitudo ya Cape Hatteras kwenye pwani ya Atlantiki ya Marekani, mkondo huo unapokea maji mengi yenye nguvu kutoka kwa Bahari ya Sargasso. Hapa ndipo mkondo wa Ghuba yenyewe unapoanzia. Kipengele cha kipekee cha mkondo wa Ghuba ni kwamba inapoingia baharini, mkondo huu hukengeuka kwenda kushoto, ambapo chini ya ushawishi wa mzunguko wa Dunia unapaswa kupotoka kwenda kulia.

Vigezo vya sasa hivi vya nguvu vinavutia sana. Kasi ya uso wa maji katika Ghuba Stream hufikia mita 2.0-2.6 kwa pili. Hata kwa kina cha kilomita 2, kasi ya tabaka za maji ni 10-20 cm / s. Wakati wa kuondoka kwenye Mlango-Bahari wa Florida, mkondo wa sasa hubeba mita za ujazo milioni 25 za maji kwa sekunde, ambayo ni mara 20 zaidi ya mtiririko wa jumla wa mito yote ya sayari yetu. Lakini baada ya kuongeza mtiririko wa maji kutoka Bahari ya Sargasso (Antilles Current), nguvu ya Ghuba Stream tayari inafikia mita za ujazo milioni 106 za maji kwa sekunde. Mkondo huu wenye nguvu unasonga kaskazini-mashariki hadi Benki Kuu ya Newfoundland, na kutoka hapa unageuka kusini na, pamoja na Mteremko wa Sasa uliojitenga nao, umejumuishwa katika mzunguko wa maji wa Atlantiki ya Kaskazini. Kina cha Mkondo wa Ghuba ni mita 700-800, na upana wake hufikia kilomita 110-120. Joto la wastani la tabaka za uso wa sasa ni 25-26 ° C, na kwa kina cha karibu 400 m ni 10-12 ° C tu. Kwa hivyo, wazo la mkondo wa Ghuba kama mkondo wa joto huundwa haswa na tabaka za uso wa mkondo huu.

Wacha tuangalie mkondo mwingine katika Atlantiki - Atlantiki ya Kaskazini. Inapita baharini kuelekea mashariki, kuelekea Ulaya. Bahari ya Atlantiki ya Kaskazini ina nguvu kidogo kuliko mkondo wa Ghuba. Mtiririko wa maji hapa ni kutoka mita za ujazo milioni 20 hadi 40 kwa sekunde, na kasi ni kutoka 0.5 hadi 1.8 km / h, kulingana na eneo. Hata hivyo, ushawishi wa sasa wa Atlantiki ya Kaskazini juu ya hali ya hewa ya Ulaya inaonekana sana. Pamoja na Mkondo wa Ghuba na mikondo mingine (Kinorwe, North Cape, Murmansk), Bahari ya Kaskazini ya Atlantiki hupunguza hali ya hewa ya Uropa na hali ya joto ya bahari inayoiosha. Mkondo wa joto wa Ghuba pekee hauwezi kuwa na athari kama hiyo kwa hali ya hewa ya Uropa: baada ya yote, uwepo wa mkondo huu unamaliza maelfu ya kilomita kutoka mwambao wa Uropa.

Sasa wacha turudi kwenye eneo la ikweta. Hapa hewa huwaka zaidi kuliko katika maeneo mengine ya dunia. Hewa yenye joto huinuka, hufikia tabaka za juu za troposphere na huanza kuenea kuelekea kwenye miti. Takriban katika eneo la 28-30 ° latitudo ya kaskazini na kusini, hewa iliyopozwa huanza kushuka. Hewa nyingi zaidi na zaidi zinazotiririka kutoka eneo la ikweta huunda shinikizo la ziada katika latitudo za joto, wakati juu ya ikweta yenyewe, kwa sababu ya utokaji wa raia wa hewa yenye joto, shinikizo hupunguzwa kila wakati. Kutoka maeneo ya shinikizo la juu, hewa hukimbia kwenye maeneo ya shinikizo la chini, yaani, kwa ikweta. Mzunguko wa Dunia kuzunguka mhimili wake hupotosha hewa kutoka kwa mwelekeo wa moja kwa moja wa meridio kwenda magharibi. Hii inaunda mtiririko wa nguvu mbili za hewa ya joto, inayoitwa upepo wa biashara. Katika kitropiki cha Ulimwengu wa Kaskazini, upepo wa biashara unavuma kutoka kaskazini-mashariki, na katika nchi za joto za Ulimwengu wa Kusini - kutoka kusini mashariki.

Kwa urahisi wa uwasilishaji, hatutaji athari za vimbunga na anticyclones katika latitudo za wastani za hemispheres zote mbili. Ni muhimu kusisitiza kwamba pepo za kibiashara ndizo pepo zilizo thabiti zaidi Duniani; huvuma mara kwa mara na kusababisha mikondo ya joto ya ikweta ambayo husogeza maji mengi ya bahari kutoka mashariki hadi magharibi.

Mikondo ya Ikweta hunufaisha urambazaji kwa kusaidia meli kuvuka bahari kutoka mashariki hadi magharibi kwa haraka zaidi. Wakati mmoja, H. Columbus, bila kujua chochote mapema kuhusu upepo wa biashara na mikondo ya ikweta, alihisi athari yao yenye nguvu wakati wa safari zake za baharini.

Kulingana na uthabiti wa mikondo ya ikweta, mwanafalsafa na mwanaakiolojia wa Norway Thor Heyerdahl alitoa nadharia kuhusu makazi ya awali ya visiwa vya Polynesia na wakaaji wa kale wa Amerika Kusini. Ili kudhibitisha uwezekano wa kusafiri kwa meli za zamani, aliunda raft, ambayo, kwa maoni yake, ilikuwa sawa na meli ya maji ambayo wenyeji wa zamani wa Amerika Kusini wangeweza kutumia wakati wa kuvuka Bahari ya Pasifiki. Kwenye raft hii, inayoitwa Kon-tiki, Heyerdahl, pamoja na wajasiri wengine watano, walifanya safari ya hatari kutoka pwani ya Peru hadi kwenye visiwa vya Tuamotu huko Polynesia mwaka wa 1947. Katika siku 101, aliogelea umbali wa kilomita elfu 8 kando ya moja ya matawi ya mkondo wa ikweta wa kusini. Wanaume jasiri walidharau nguvu za upepo na mawimbi na karibu walipe kwa maisha yao. Kwa karibu, mkondo wa joto wa ikweta, unaoendeshwa na pepo za biashara, sio laini hata kidogo kama mtu anavyoweza kufikiria.

Hebu tuangalie kwa ufupi sifa za mikondo mingine katika Bahari ya Pasifiki. Sehemu ya maji ya Ikweta ya Kaskazini katika eneo la Visiwa vya Ufilipino yanageuka kaskazini, na kutengeneza Kuroshio Current (kwa Kijapani, "Maji ya Giza"), ambayo katika mkondo wenye nguvu hutiririka kupita Taiwan na visiwa vya kusini mwa Japani. kaskazini mashariki. Upana wa Kuroshio ni karibu kilomita 170, na kina cha kupenya kinafikia 700 m, lakini kwa ujumla, kwa suala la mtindo, sasa hii ni duni kwa Mkondo wa Ghuba. Takriban 36°N Kuroshio inageuka kuwa bahari, ikihamia kwenye Hali ya joto ya Pasifiki ya Kaskazini. Maji yake hutiririka mashariki, huvuka bahari kwa takriban 40 sambamba na joto pwani ya Amerika Kaskazini hadi Alaska.

Zamu ya Kuroshio kutoka pwani iliathiriwa sana na ushawishi wa baridi ya Kuril Sasa, ikikaribia kutoka kaskazini. Mkondo huu unaitwa Oyashio ("Maji ya Bluu") kwa Kijapani.

Kuna mkondo mwingine wa kushangaza katika Bahari ya Pasifiki - El Niño (Kihispania kwa "Mtoto"). Jina hili lilipewa kwa sababu mkondo wa El Niño unakaribia ufuo wa Ekuador na Peru kabla ya Krismasi, wakati kuwasili kwa mtoto Kristo ulimwenguni kunaadhimishwa. Mkondo huu hautokei kila mwaka, lakini hata hivyo unapokaribia ufuo wa nchi zilizotajwa, hauchukuliwi kama kitu kingine isipokuwa janga la asili. Ukweli ni kwamba maji ya joto sana ya El Niño yana athari mbaya kwa plankton na kaanga ya samaki. Matokeo yake, upatikanaji wa samaki wa wavuvi wa ndani hupungua mara kumi.

Wanasayansi wanaamini kwamba mkondo huu wa hila unaweza pia kusababisha vimbunga, dhoruba za mvua na majanga mengine ya asili.

Katika Bahari ya Hindi, maji hutembea kwenye mfumo mgumu sawa wa mikondo ya joto, ambayo huathiriwa kila wakati na monsoons - pepo zinazovuma kutoka baharini hadi bara wakati wa kiangazi, na kwa upande mwingine wakati wa msimu wa baridi.

Katika ukanda wa latitudo arobaini za Ulimwengu wa Kusini katika Bahari ya Dunia, pepo huvuma kila wakati kuelekea magharibi hadi mashariki, ambayo husababisha mikondo ya uso wa baridi. Kubwa zaidi ya mikondo hii, na mawimbi karibu mara kwa mara, ni Upepo wa Magharibi wa Sasa, ambao huzunguka kwa mwelekeo kutoka magharibi hadi mashariki. Sio bahati mbaya kwamba mabaharia huita ukanda wa latitudo hizi kutoka 40 ° hadi 50 ° pande zote mbili za ikweta "Arobaini za Kunguruma".

Bahari ya Aktiki imefunikwa zaidi na barafu, lakini hii haifanyi maji yake kutokuwa na mwendo. Mikondo hapa inazingatiwa moja kwa moja na wanasayansi na wataalamu kutoka vituo vya polar vinavyoteleza. Katika kipindi cha miezi kadhaa ya kuteleza, barafu ambayo kituo cha polar iko wakati mwingine husafiri mamia ya kilomita.

Mkondo mkubwa zaidi wa baridi katika Arctic ni Mashariki ya Sasa ya Greenland, ambayo hubeba maji ya Bahari ya Aktiki hadi Atlantiki.

Katika maeneo ambayo mikondo ya joto na baridi hukutana, hali ya kupanda kwa maji ya kina kirefu (upwelling), ambayo mtiririko wa maji wima huleta maji ya kina kwenye uso wa bahari. Pamoja nao, virutubisho vilivyomo kwenye upeo wa chini wa maji huinuka.

Katika bahari ya wazi, kuongezeka hutokea katika maeneo ambayo mikondo hutofautiana. Katika maeneo kama haya, kiwango cha bahari hupungua na maji ya kina huingia. Utaratibu huu unaendelea polepole - milimita chache kwa dakika. Kupanda kwa nguvu zaidi kwa maji ya kina huzingatiwa katika maeneo ya pwani (km 10 - 30 kutoka ukanda wa pwani). Kuna maeneo kadhaa ya kudumu katika Bahari ya Dunia ambayo yanaathiri mienendo ya jumla ya bahari na kuathiri hali ya uvuvi, kwa mfano: miinuko ya Canary na Guinea katika Atlantiki, miinuko ya Peruvia na California katika Bahari ya Pasifiki, na kupanda kwa Bahari ya Beaufort. katika Bahari ya Arctic.

Mikondo ya kina na kuongezeka kwa maji ya kina huonekana katika asili ya mikondo ya uso. Hata mikondo yenye nguvu kama vile Ghuba mkondo na Kuroshio wakati mwingine nta na kupungua. Joto la maji hubadilika ndani yao na kupotoka kutoka kwa mwelekeo wa mara kwa mara na eddies kubwa huundwa. Mabadiliko hayo katika mikondo ya bahari huathiri hali ya hewa ya mikoa ya ardhi inayofanana, pamoja na mwelekeo na umbali wa uhamiaji wa aina fulani za samaki na viumbe vingine vya wanyama.

Licha ya machafuko yanayoonekana na kugawanyika kwa mikondo ya bahari, kwa kweli wanawakilisha mfumo fulani. Mikondo huhakikisha kuwa ina muundo sawa wa chumvi na kuunganisha maji yote katika Bahari moja ya Dunia.

Mikondo ya bahari ina athari kubwa kwa hali ya hewa sio tu ya pwani ambayo inapita, lakini pia juu ya mabadiliko ya hali ya hewa kwa kiwango cha kimataifa. Kwa kuongeza, mikondo ya bahari ni muhimu sana kwa urambazaji. Hii ni kweli hasa kwa kuogelea; huathiri kasi na mwelekeo wa harakati za boti zote mbili za baharini na vyombo vya gari.

Ili kuchagua njia mojawapo katika mwelekeo mmoja au mwingine, ni muhimu kujua na kuzingatia hali ya matukio yao, mwelekeo na kasi ya sasa. Sababu hii inapaswa kuzingatiwa wakati wa kuchora ramani ya harakati ya chombo nje ya pwani na katika bahari ya wazi.

Uainishaji wa mikondo ya bahari

Mikondo yote ya bahari, kulingana na sifa zao, imegawanywa katika aina kadhaa. Uainishaji wa mikondo ya bahari kama ifuatavyo:

Kwa asili.
Kwa upande wa utulivu.
Kwa kina.
Kwa aina ya harakati.
Kwa mali ya kimwili (joto).

Sababu za kuundwa kwa mikondo ya bahari

Uundaji wa mikondo ya bahari inategemea mambo kadhaa ambayo yana ushawishi mgumu kwa kila mmoja. Sababu zote zinagawanywa kwa kawaida kuwa za nje na za ndani. Ya kwanza ni pamoja na:

Ushawishi mkubwa wa mvuto wa Jua na Mwezi kwenye sayari yetu. Kama matokeo ya nguvu hizi, sio tu ebbs na mtiririko wa kila siku hutokea kwenye pwani, lakini pia harakati za kutosha za kiasi cha maji katika bahari ya wazi. Ushawishi wa mvuto kwa kiwango kimoja au kingine huathiri kasi na mwelekeo wa harakati za mtiririko wote wa bahari.
Kitendo cha upepo kwenye uso wa bahari. Upepo unaovuma kwa muda mrefu katika mwelekeo mmoja (kwa mfano, upepo wa biashara) bila shaka huhamisha sehemu ya nishati ya raia wa hewa inayohamia kwenye maji ya uso, kuwavuta pamoja nao. Sababu hii inaweza kusababisha kuonekana kwa mtiririko wa uso wa muda na harakati endelevu za wingi mkubwa wa maji - Upepo wa Biashara (Ikweta), Pasifiki na Bahari ya Hindi.
Tofauti katika shinikizo la anga katika sehemu tofauti za bahari, kupiga uso wa maji kwa mwelekeo wima. Matokeo yake, tofauti katika kiwango cha maji hutokea, na, kwa sababu hiyo, mikondo ya bahari huundwa. Sababu hii inaongoza kwa mtiririko wa uso wa muda na usio na utulivu.
Mikondo ya maji taka hutokea wakati viwango vya bahari vinabadilika. Mfano halisi ni Florida Current, ambayo inatiririka kutoka Ghuba ya Mexico. Kiwango cha maji katika Ghuba ya Meksiko ni kikubwa zaidi kuliko katika Bahari ya Sargasso inayopakana nayo kutoka kaskazini-mashariki kutokana na kuongezeka kwa maji kwenye ghuba na Bahari ya Karibiani. Kama matokeo, mkondo unatokea ambao unapita kupitia Mlango-Bahari wa Florida, na kusababisha Mkondo maarufu wa Ghuba.
Mtiririko wa maji kutoka pwani ya bara pia unaweza kusababisha mikondo inayoendelea. Kwa mfano, tunaweza kutaja vijito vyenye nguvu vinavyotokea kwenye vinywa vya mito mikubwa - Amazon, La Plata, Yenisei, Ob, Lena, na kupenya ndani ya bahari ya wazi kwa mamia ya kilomita kwa njia ya mito iliyotiwa chumvi.

Sababu za ndani ni pamoja na wiani usio sawa wa kiasi cha maji. Kwa mfano, kuongezeka kwa uvukizi wa unyevu katika mikoa ya kitropiki na ikweta husababisha mkusanyiko mkubwa wa chumvi, na katika mikoa ya mvua nyingi, chumvi, kinyume chake, ni ya chini. Uzito wa maji pia inategemea kiwango cha chumvi. Joto pia huathiri msongamano; katika latitudo za juu au katika tabaka za kina, maji ni baridi zaidi, na kwa hivyo ni mnene.

Aina za mikondo ya bahari kwa utulivu

Kipengele kinachofuata kinachokuwezesha kuzalisha uainishaji wa mikondo ya bahari, ni utulivu wao. Kulingana na kipengele hiki, aina zifuatazo za mikondo ya bahari zinajulikana:

Kudumu.
Fickle.
Mara kwa mara.

Mara kwa mara, kwa upande wake, kulingana na kasi na nguvu, imegawanywa katika:

Nguvu - Mkondo wa Ghuba, Kuroshio, Karibiani.
Kati - Upepo wa biashara wa Atlantiki na Pasifiki.
Dhaifu - California, Canary, Atlantiki ya Kaskazini, Labrador, nk.
Mitaa - kuwa na kasi ya chini, urefu mdogo na upana. Mara nyingi huonyeshwa dhaifu sana kwamba haiwezekani kuamua bila vifaa maalum.

Mikondo ya mara kwa mara ni pamoja na mikondo inayobadilisha mwelekeo na kasi yao mara kwa mara. Wakati huo huo, tabia zao zinaonyesha mzunguko fulani, kulingana na mambo ya nje - kwa mfano, juu ya mabadiliko ya msimu katika mwelekeo wa upepo (upepo), hatua ya mvuto wa Mwezi na Sun (wimbi), na kadhalika.

Ikiwa mabadiliko katika mwelekeo, nguvu na kasi ya mtiririko sio chini ya mifumo yoyote ya kurudia, huitwa isiyo ya mara kwa mara. Hizi ni pamoja na harakati zinazotokana na raia wa maji chini ya ushawishi wa tofauti katika shinikizo la anga, upepo wa kimbunga, unaongozana na kuongezeka kwa maji.

Aina za mikondo ya bahari kwa kina

Harakati za raia wa maji hufanyika sio tu kwenye tabaka za uso wa bahari, lakini pia katika kina chake. Kulingana na kigezo hiki, aina za mikondo ya bahari ni:

Juu - hutokea kwenye tabaka za juu za bahari, hadi kina cha m 15. Sababu kuu katika matukio yao ni upepo. Pia huathiri mwelekeo na kasi ya harakati zao.
Deep - kutokea katika safu ya maji, chini ya uso, lakini juu ya chini. Kasi ya mtiririko wao ni ya chini kuliko ile ya uso.
Mikondo ya chini, kama jina linavyopendekeza, inatiririka kwa ukaribu wa bahari. Kutokana na nguvu ya msuguano wa mara kwa mara wa udongo unaofanya juu yao, kasi yao ni ya chini.

Aina za mikondo ya bahari kwa asili ya harakati

Mikondo ya bahari hutofautiana kutoka kwa kila mmoja na kwa asili ya harakati zao. Kulingana na kipengele hiki, wamegawanywa katika aina tatu:

Meandering. Wana tabia tortuous katika mwelekeo mlalo. Bends iliyoundwa katika kesi hii inaitwa "meanders", kutokana na kufanana kwao na pambo la Kigiriki la jina moja. Katika baadhi ya matukio, meander inaweza kuunda eddies kwenye kingo za mtiririko mkuu, hadi mamia ya kilomita kwa muda mrefu.
Moja kwa moja. Wao ni sifa kwa kiasi linear harakati muundo.
Mviringo. Wao ni miduara iliyofungwa ya mzunguko. Katika ulimwengu wa kaskazini, wanaweza kwenda saa ("anticyclonic") au kinyume cha saa ("cyclonic"). Kwa ulimwengu wa kusini, ipasavyo, utaratibu utabadilishwa -.

Uainishaji wa mikondo ya bahari kwa joto lao

Sababu kuu ya uainishaji ni joto la sasa la bahari. Kwa msingi huu wamegawanywa katika joto na baridi. Wakati huo huo, dhana za "joto" na "baridi" ni jamaa sana. Kwa mfano, Rasi ya Kaskazini, ambayo ni mwendelezo wa Ghuba Stream, inachukuliwa kuwa ya joto, kuwa na joto la wastani la 5-7 o C, lakini Bahari ya Canary imeainishwa kama baridi, licha ya ukweli kwamba joto lake ni 20-25. o C.

Sababu hapa ni kwamba halijoto ya bahari inayozunguka inachukuliwa kama sehemu ya ufafanuzi. Kwa hivyo, Kaskazini mwa Cape sasa ya digrii 7 huvamia Bahari ya Barents, ambayo ina joto la digrii 2-3. Na joto la maji yanayozunguka Canary Current, kwa upande wake, ni digrii kadhaa zaidi kuliko sasa yenyewe. Hata hivyo, pia kuna mikondo ambayo joto la kivitendo halina tofauti na joto la maji ya jirani. Hizi ni pamoja na Upepo wa Biashara wa Kaskazini na Kusini na Upepo wa Magharibi, ambao unapita karibu na Antaktika.

Jedwali la kutazama mikondo ya bahari ina habari juu ya mikondo ya bahari ya bahari ya dunia, joto, baridi, kasi ya sasa, joto, chumvi, ambayo bahari inapita. Taarifa zilizomo kwenye jedwali zinaweza kutumika katika kazi ya kujitegemea ya wanafunzi wa wanajiografia na wanaikolojia, wakati wa kuandika kozi na kuandaa miongozo kwa kila bara na sehemu ya dunia.

Ramani ya mikondo ya bahari ya dunia

Jedwali la joto na baridi la mikondo ya bahari ya Dunia

Mikondo ya bahari ya dunia	Aina ya mtiririko		Vipengele vya mikondo ya bahari
Alaska ya Sasa	Si upande wowote	Bahari ya Pasifiki	Inatiririka katika sehemu ya kaskazini-mashariki ya Bahari ya Pasifiki na ni tawi la kaskazini la Pasifiki ya Kaskazini ya Sasa. Inatiririka kwa kina kirefu hadi chini kabisa. Kasi ya sasa ni kutoka 0.2 hadi 0.5 m / s. Chumvi 32.5 ‰. Joto la uso ni kutoka 2 hadi 15 C ° kulingana na wakati wa mwaka.
Antille ya Sasa		Atlantiki	Mkondo wa joto katika Bahari ya Atlantiki ni mwendelezo wa Upepo wa Sasa wa Biashara na unaungana na Mkondo wa Ghuba kaskazini. Kasi 0.9-1.9 km / h. Joto la uso ni kutoka 25 hadi 28 C °. Chumvi 37 ‰
Benguela ya Sasa	Baridi	Atlantiki	Mkondo baridi wa Antaktika unaoanzia Rasi ya Tumaini Jema hadi Namib barani Afrika. Halijoto ya uso ni 8 C° chini ya wastani kwa latitudo hizi.
Mbrazil		Bahari ya Pasifiki	Tawi la Hali ya Upepo wa Biashara Kusini hutiririka kando ya pwani ya Brazili kuelekea kusini-magharibi katika tabaka la juu la maji. Kasi ya sasa ni kutoka 0.3 hadi 0.5 m / s. Joto la uso ni kutoka 15 hadi 28 C ° kulingana na wakati wa mwaka.
Australia Mashariki		Bahari ya Pasifiki	Inapita kando ya pwani ya Australia, ikikengeuka kuelekea kusini. Kasi ya wastani 3.6 - 5.7 km / h. Joto la uso ≈ 25 C °
Greenland ya Mashariki	Baridi	Bahari ya Arctic	Inapita kando ya pwani ya Greenland katika mwelekeo wa kusini. Kasi ya sasa ni 2.5 m/s. Halijoto ya uso kutoka<0 до 2 C°. Соленость 33 ‰
Kiaislandi Mashariki	Baridi	Atlantiki	Inapita kando ya pwani ya mashariki ya kisiwa cha Iceland katika mwelekeo wa kusini. Joto kutoka -1 hadi 3 C °. Kasi ya sasa ni 0.9 - 2 km / h.
Sakhalin Mashariki ya Sasa	Baridi	Bahari ya Pasifiki	Inapita kando ya pwani ya mashariki ya Sakhalin katika mwelekeo wa kusini katika Bahari ya Okhotsk. Chumvi ≈ 30 ‰. Joto la uso ni kutoka -2 hadi 0 C °.
Guiana ya Sasa	Si upande wowote	Bahari ya Pasifiki	Ni tawi la Upepo wa Upepo wa Biashara Kusini na unatiririka kando ya pwani ya kaskazini mashariki mwa Amerika Kusini. Kasi> 3 km/h. Joto 23-28 C °.
Mkondo wa Ghuba		Atlantiki	Mkondo wa joto katika Bahari ya Atlantiki unapita kando ya pwani ya mashariki ya Amerika Kaskazini. Jet yenye nguvu ya sasa yenye upana wa kilomita 70-90, kasi ya mtiririko wa kilomita 6 / h, inapungua kwa kina. Joto la wastani ni kutoka 25 hadi 26 C ° (kwa kina cha 10 - 12 C °). Chumvi 36 ‰.
Australia Magharibi	Baridi	Muhindi	Inatiririka kutoka kusini hadi kaskazini kutoka pwani ya magharibi ya Australia, sehemu ya Upepo wa Magharibi wa Sasa. Kasi ya sasa ni 0.7-0.9 km/h. Chumvi 35.7 ‰. Joto hutofautiana kutoka 15 hadi 26 ° C.
Greenland Magharibi	Si upande wowote	Atlantiki, bahari ya Arctic	Inapita kando ya pwani ya magharibi ya Greenland katika bahari ya Labrador na Baffin. Kasi 0.9 - 1.9 km / h.
Kiaislandi cha Magharibi	Baridi	Atlantiki	Hili ni tawi la Sasa Greenland ya Mashariki, inapita kando ya pwani ya magharibi ya Greenland. Kasi ya sasa ni 2.5 m/s. Halijoto ya uso kutoka<0 до 2 C°. Соленость 33 ‰
Mkondo wa sindano		Atlantic, India	Rasi ya Cape Agulhas ndiyo mkondo wa maji ulio imara na wenye nguvu zaidi katika bahari ya dunia. Inapita kwenye pwani ya mashariki ya Afrika. Kasi ya wastani hadi 7.5 km / h (juu ya uso hadi 2 m / s).
Irminger		Atlantiki	Inapita karibu na Iceland. Husogeza maji ya joto kaskazini.
Mkalifornia	Baridi	Bahari ya Pasifiki	Ni tawi la kusini la Pasifiki ya Kaskazini, inayotiririka kutoka kaskazini hadi kusini kando ya pwani ya California. Ya juu juu. Kasi 1-2 km / h. Joto 15 -26C °. Chumvi 33-34 ‰.
Kanada ya Sasa	Baridi	Arctic
Canary ya Sasa	Baridi	Atlantiki	Inapita kando ya Visiwa vya Canary, kisha inakuwa Ikweta ya Kaskazini. Kasi 0.6 m/s. Upana ≈ 500 km. Joto la maji kutoka 12 hadi 26 C °. Chumvi 36 ‰.
Karibiani		Atlantiki	Sasa hivi katika Bahari ya Karibi, mwendelezo wa mkondo wa upepo wa biashara ya kaskazini. Kasi 1-3 km / h. Joto 25-28 C °. Chumvi 36.0 ‰.
Kuril (Oyashio)	Baridi	Bahari ya Pasifiki	Pia inaitwa Kamchatka, inapita kando ya Kamchatka, Visiwa vya Kuril na Japan. Kasi kutoka 0.25 m / s hadi 1 m / s. Upana ≈ 55 km.
Labrador	Baridi	Atlantiki	Inapita kati ya Kanada na Greenland kuelekea kusini. Kasi ya sasa 0.25 - 0.55 m / s. Joto hutofautiana kutoka -1 hadi 10C °.
Madagaska ya Sasa		Muhindi	Uso wa sasa kwenye pwani ya Madagaska ni tawi la Sasa Passat Kusini. Kasi ya wastani ni 2-3 km / h. Joto hadi 26 C °. Chumvi 35 ‰.
Interpass countercurrent			Msuguano wenye nguvu kati ya upepo wa kibiashara wa Kaskazini na Kusini. Hizi pia ni pamoja na Cromwell Current na Lomonosov Current. Kasi ni tofauti sana.
	Si upande wowote	Bahari ya Pasifiki
Msumbiji		Muhindi	Mkondo wa uso kando ya pwani ya Afrika hadi Kusini katika Mlango-Bahari wa Msumbiji. Tawi la Upepo wa Sasa wa Biashara Kusini. Kasi hadi 3 km / h. Joto hadi 25 C °. Chumvi 35 ‰.
Monsoon sasa		Muhindi	Husababishwa na upepo wa monsuni. Kasi 0.6 - 1 m / s. Katika majira ya joto hubadilisha mwelekeo kwa mwelekeo tofauti. Wastani wa joto 26C °. Chumvi 35 ‰.
Guinea Mpya		Bahari ya Pasifiki	Inapita katika Ghuba ya Guinea kutoka magharibi hadi mashariki. Wastani wa joto 26 - 27C °. Kasi ya wastani 2 km/h.
Kinorwe ya Sasa		Arctic	Sasa katika Bahari ya Norway. Joto 4-12 ° C inategemea wakati wa mwaka. Kasi 1.1 km/h. Inapita kwa kina cha mita 50-100. Chumvi 35.2‰.
Cape Kaskazini		Arctic	Tawi la Sasa la Kinorwe kando ya pwani ya kaskazini ya Peninsula ya Kola na Scandinavia. Ni ya juu juu. Kasi 1-2 km / h. Joto ni kati ya 1 hadi 9 ° C. Chumvi 34.5 - 35 ‰.
Peru ya Sasa	Baridi	Bahari ya Pasifiki	Mkondo wa baridi wa uso wa Bahari ya Pasifiki kutoka kusini hadi kaskazini karibu na pwani ya magharibi ya Peru na Chile. Kasi ≈ 1 km / h. Joto 15-20 C °.
Primorsky ya sasa	Baridi	Bahari ya Pasifiki	Inapita kutoka kaskazini hadi kusini kutoka Mlango wa Kitatari kando ya mwambao wa maeneo ya Khabarovsk na Primorsky. Chumvi ni ya chini 5 - 15 ‰ (iliyopunguzwa na maji ya Amur). Kasi 1 km/h. Upana wa mkondo ni kilomita 100.
Passatnoe ya Kaskazini (Ikweta Kaskazini)	Si upande wowote	Kimya, Atlantiki	Katika Bahari ya Pasifiki ni mwendelezo wa mkondo wa California na hupita katika Kuroshio. Katika Bahari ya Atlantiki inatokana na Canary Current na ni moja ya vyanzo vya Ghuba Stream.
Atlantiki ya Kaskazini		Atlantiki	Mkondo wenye nguvu wa bahari wenye joto, mwendelezo wa Mkondo wa Ghuba. Inaathiri hali ya hewa huko Uropa. Joto la maji 7 - 15 C °. Kasi kutoka 0.8 hadi 2 km / h.
Pasifiki ya Kaskazini		Bahari ya Pasifiki	Ni muendelezo wa Kuroshio Sasa hivi mashariki mwa Japani. Kusonga kuelekea mwambao wa Amerika Kaskazini. Kasi ya wastani hupungua kutoka 0.5 hadi 0.1 km / h. Joto la safu ya uso ni 18 -23 C °.
Hali ya Kisomali	Si upande wowote	Muhindi	Mkondo unategemea pepo za monsuni na hutiririka karibu na Rasi ya Somalia. Kasi ya wastani 1.8 km/h. Joto katika majira ya joto ni 21-25C °, wakati wa baridi 25.5-26.5C °. Matumizi ya maji 35 Sverdrup.
		Bahari ya Pasifiki	Sasa ya Bahari ya Japan. Joto kutoka 6 hadi 17 C °. Chumvi 33.8-34.5 ‰.
wa Taiwan		Bahari ya Pasifiki
Hali ya Upepo wa Magharibi	Baridi	Pasifiki, Atlantiki, Bahari ya Hindi	Antarctic Circumpolar Sasa. Maji baridi ya juu ya bahari katika Ulimwengu wa Kusini ndiyo pekee ambayo hupitia meridiani zote za Dunia kutoka magharibi hadi mashariki. Husababishwa na hatua ya upepo wa magharibi. Kasi ya wastani 0.4 - 0.9 km/h. Joto la wastani 1 -15 °C. Chumvi 34-35 ‰.
Pembe ya Cape ya Sasa	Baridi	Atlantiki	Maji baridi ya uso katika Barabara ya Deyka karibu na mwambao wa magharibi wa Tierra del Fuego. Kasi 25-50 cm / s. Joto 0-5 °C. Huleta barafu katika majira ya joto.
Transarctic	Baridi	Arctic	Mkondo mkuu wa Bahari ya Aktiki unasababishwa na kutiririka kwa mito ya Asia na Alaska. husafirisha barafu kutoka Alaska hadi Greenland.
Florida Sasa	Si upande wowote	Atlantiki	Inapita kando ya pwani ya kusini mashariki mwa Florida. Kuendelea kwa mkondo wa Caribbean. Kasi ya wastani 6.5 km/h. Inahimili kiasi cha maji cha 32 Sv.
Falkland ya sasa	Baridi	Atlantiki	Maji baridi ya uso wa bahari hutiririka kwenye pwani ya kusini-mashariki ya Amerika Kusini. Joto la wastani ni kutoka 4 hadi 15 ° C. Chumvi 33.5 ‰.
Spitsbergen		Arctic	Mkondo wa bahari ya joto kwenye mwambao wa magharibi wa upinde. Spitsbergen. Kasi ya wastani 1 - 1.8 km/h. Joto 3-5°C. Chumvi 34.5 ‰
El Niño		Bahari ya Pasifiki	Huu ni mchakato wa kushuka kwa joto kwa tabaka la uso wa maji katika sehemu ya Ikweta ya Bahari ya Pasifiki.
Kusini mwa Passatnoye	Si upande wowote	Pasifiki, Atlantiki, Bahari ya Hindi	Mkondo wa joto wa Bahari ya Dunia. Katika Bahari ya Pasifiki huanza kutoka pwani ya Amerika Kusini na kwenda magharibi hadi Australia. Katika Atlantiki, ni mwendelezo wa Sasa wa Benguela. Katika Bahari ya Hindi, muendelezo wa Hali ya Sasa ya Australia Magharibi. Halijoto ≈ 32 °C.
Kijapani (Kuroshio)		Bahari ya Pasifiki	Inatiririka kutoka pwani ya mashariki ya Japani. Kasi ya sasa ni kutoka 1 hadi 6 km / h. Joto la wastani la maji ni 25 - 28 ° C, wakati wa baridi 12 -18 ° C.

_______________

Chanzo cha habari: Kitabu cha marejeleo "Jiografia ya Kimwili ya mabara na bahari." - Rostov-on-Don, 2004

Wanamaji walijifunza juu ya uwepo wa mikondo ya bahari karibu mara tu walipoanza kulima maji ya Bahari ya Dunia. Ukweli, umma ulizingatia tu wakati, shukrani kwa harakati za maji ya bahari, uvumbuzi mwingi mkubwa wa kijiografia ulifanywa, kwa mfano, Christopher Columbus alisafiri kwa meli kwenda Amerika kwa shukrani kwa sasa ya Ikweta ya Kaskazini. Baada ya hayo, sio mabaharia tu, bali pia wanasayansi walianza kulipa kipaumbele kwa mikondo ya bahari na kujitahidi kusoma vizuri na kwa undani iwezekanavyo.

Tayari katika nusu ya pili ya karne ya 18. mabaharia walisoma Mkondo wa Ghuba vizuri na walitumia kwa mafanikio maarifa yaliyopatikana katika mazoezi: kutoka Amerika hadi Uingereza walitembea na mkondo, na kwa upande mwingine waliweka umbali fulani. Hii iliwaruhusu kukaa wiki mbili mbele ya meli ambazo manahodha wake hawakufahamu eneo hilo.

Mikondo ya bahari au bahari ni mikondo mikubwa ya wingi wa maji katika Bahari ya Dunia kwa kasi kutoka 1 hadi 9 km / h. Mito hii haiendi kwa machafuko, lakini kwa njia na mwelekeo fulani, ambayo ndiyo sababu kuu kwa nini wakati mwingine huitwa mito ya bahari: upana wa mikondo kubwa zaidi inaweza kuwa kilomita mia kadhaa, na urefu unaweza kufikia elfu kadhaa.

Imeanzishwa kuwa mtiririko wa maji hauendi moja kwa moja, lakini hugeuka kidogo kwa upande na ni chini ya nguvu ya Coriolis. Katika Ulimwengu wa Kaskazini karibu kila mara husogea kwa mwendo wa saa, katika Ulimwengu wa Kusini ni kinyume chake.. Wakati huo huo, mikondo iliyo katika latitudo za kitropiki (zinaitwa upepo wa ikweta au biashara) husonga hasa kutoka mashariki hadi magharibi. Mikondo yenye nguvu zaidi ilirekodiwa kando ya pwani ya mashariki ya mabara.

Mtiririko wa maji hauzunguki peke yao, lakini umewekwa na idadi ya kutosha ya sababu - upepo, mzunguko wa sayari kuzunguka mhimili wake, uwanja wa mvuto wa Dunia na Mwezi, topografia ya chini, muhtasari wa mabara na visiwa, tofauti za ulimwengu. viashiria vya joto la maji, msongamano wake, kina katika maeneo tofauti ya bahari na hata muundo wake wa kimwili na kemikali.

Kati ya aina zote za mtiririko wa maji, inayojulikana zaidi ni mikondo ya uso wa Bahari ya Dunia, ambayo kina chake mara nyingi ni mita mia kadhaa. Tukio lao liliathiriwa na pepo za biashara zinazosonga kila mara katika latitudo za kitropiki katika mwelekeo wa magharibi-mashariki. Pepo hizi za kibiashara hutengeneza mtiririko mkubwa wa Mikondo ya Ikweta ya Kaskazini na Kusini karibu na ikweta. Sehemu ndogo ya mtiririko huu inarudi upande wa mashariki, na kutengeneza countercurrent (wakati harakati ya maji hutokea kwa mwelekeo kinyume na harakati ya raia wa hewa). Wengi wao, wakati wa kugongana na mabara na visiwa, hugeuka kaskazini au kusini.

Mikondo ya maji ya joto na baridi

Inapaswa kuzingatiwa kuwa dhana za mikondo ya "baridi" au "joto" ni ufafanuzi wa masharti. Kwa hiyo, licha ya ukweli kwamba joto la mtiririko wa maji wa Benguela Current, ambayo inapita kando ya Rasi ya Tumaini Jema, ni 20 ° C, inachukuliwa kuwa baridi. Lakini Kaskazini mwa Cape Current, ambayo ni moja ya matawi ya Ghuba Stream, na joto kutoka 4 hadi 6 ° C, ni joto.

Hii hutokea kwa sababu mikondo ya baridi, ya joto na isiyo na upande ilipata majina yao kulingana na kulinganisha joto la maji yao na joto la bahari inayozunguka:

Ikiwa viashiria vya joto vya mtiririko wa maji vinapatana na joto la maji ya jirani, mtiririko huo unaitwa neutral;
Ikiwa hali ya joto ya mikondo ni ya chini kuliko maji ya jirani, huitwa baridi. Kawaida hutiririka kutoka latitudo za juu hadi latitudo za chini (kwa mfano, Labrador Sasa), au kutoka maeneo ambayo, kwa sababu ya mtiririko wa juu wa mito, maji ya bahari yana chumvi iliyopunguzwa ya maji ya uso;
Ikiwa hali ya joto ya mikondo ni ya joto zaidi kuliko maji ya jirani, basi huitwa joto. Wanahama kutoka kwa kitropiki hadi latitudo ndogo, kwa mfano, mkondo wa Ghuba.

Maji kuu hutiririka

Kwa sasa, wanasayansi wamerekodi takriban kumi na tano mtiririko wa maji ya bahari katika Pasifiki, kumi na nne katika Atlantiki, saba katika Hindi na nne katika Bahari ya Arctic.

Inashangaza kwamba mikondo yote ya Bahari ya Arctic hutembea kwa kasi sawa - 50 cm / sec, tatu kati yao, yaani West Greenland, West Spitsbergen na Norwegian, ni joto, na Greenland ya Mashariki tu ni mkondo wa baridi.

Lakini karibu mikondo yote ya bahari ya Bahari ya Hindi ni ya joto au ya upande wowote, na Monsoon, Somalia, Australia Magharibi na Cape Agulhas ya sasa (baridi) inakwenda kwa kasi ya 70 cm / sec, kasi ya wengine inatofautiana kutoka 25 hadi 75 cm. /sek. Mtiririko wa maji ya bahari hii ni ya kuvutia kwa sababu, pamoja na upepo wa msimu wa monsuni, ambao hubadilisha mwelekeo wao mara mbili kwa mwaka, mito ya bahari pia hubadilisha mkondo wao: wakati wa msimu wa baridi hutiririka kuelekea magharibi, katika msimu wa joto - mashariki (a. hali ya tabia ya Bahari ya Hindi pekee).

Kwa kuwa Bahari ya Atlantiki inaenea kutoka kaskazini hadi kusini, mikondo yake pia ina mwelekeo wa wastani. Mitiririko ya maji iko kaskazini husogea saa, kusini - kinyume cha saa.

Mfano wa kushangaza wa mtiririko wa Bahari ya Atlantiki ni Mkondo wa Ghuba, ambao, kuanzia Bahari ya Karibiani, hubeba maji ya joto kuelekea kaskazini, na kuvunja ndani ya mito kadhaa ya upande njiani. Maji ya Mkondo wa Ghuba yanapojikuta kwenye Bahari ya Barents, huingia Bahari ya Aktiki, ambapo hupoa na kugeuka kusini kwa namna ya baridi ya Greenland Current, baada ya hapo kwa hatua fulani hukengeuka kuelekea magharibi na kujiunga tena na Ghuba. Tiririsha, ukitengeneza mduara mbaya.

Mikondo ya Bahari ya Pasifiki ni ya latitudinal na huunda miduara miwili mikubwa: kaskazini na kusini. Kwa kuwa Bahari ya Pasifiki ni kubwa sana, haishangazi kwamba mtiririko wa maji wake una athari kubwa kwa sehemu kubwa ya sayari yetu.

Kwa mfano, mikondo ya maji ya upepo wa biashara husafirisha maji ya joto kutoka pwani ya kitropiki ya magharibi hadi mashariki, ndiyo sababu katika ukanda wa kitropiki sehemu ya magharibi ya Bahari ya Pasifiki ni joto zaidi kuliko upande wa kinyume. Lakini katika latitudo za joto za Bahari ya Pasifiki, kinyume chake, joto ni kubwa zaidi mashariki.

Mikondo ya kina

Kwa muda mrefu, wanasayansi waliamini kwamba maji ya bahari ya kina yalikuwa karibu bila kusonga. Lakini hivi karibuni magari maalum ya chini ya maji yaligundua mito ya maji ya polepole na ya haraka kwenye kina kirefu.

Kwa mfano, chini ya Equatorial Current ya Bahari ya Pasifiki kwa kina cha takriban mita mia moja, wanasayansi wametambua Cromwell Current chini ya maji, inayohamia mashariki kwa kasi ya 112 km / siku.

Wanasayansi wa Soviet walipata harakati sawa ya mtiririko wa maji, lakini katika Bahari ya Atlantiki: upana wa Sasa Lomonosov ni karibu kilomita 322, na kasi ya juu ya kilomita 90 / siku ilirekodi kwa kina cha mita mia moja. Baada ya hayo, mtiririko mwingine wa chini ya maji uligunduliwa katika Bahari ya Hindi, ingawa kasi yake iligeuka kuwa chini sana - karibu 45 km / siku.

Ugunduzi wa mikondo hii katika bahari ilizua nadharia mpya na siri, kuu ambayo ni swali la kwanini zilionekana, jinsi zilivyoundwa, na ikiwa eneo lote la bahari limefunikwa na mikondo au huko. ni mahali ambapo maji bado.

Ushawishi wa bahari kwenye maisha ya sayari

Jukumu la mikondo ya bahari katika maisha ya sayari yetu haiwezi kukadiria, kwani mtiririko wa maji huathiri moja kwa moja hali ya hewa ya sayari, hali ya hewa, na viumbe vya baharini. Wengi hulinganisha bahari na injini kubwa ya joto inayoendeshwa na nishati ya jua. Mashine hii inaunda kubadilishana mara kwa mara ya maji kati ya uso na tabaka za kina za bahari, ikitoa oksijeni iliyoyeyushwa ndani ya maji na kuathiri maisha ya wakaazi wa baharini.

Utaratibu huu unaweza kufuatiwa, kwa mfano, kwa kuzingatia Hali ya Peru, ambayo iko katika Bahari ya Pasifiki. Shukrani kwa kupanda kwa maji ya kina, ambayo huinua fosforasi na nitrojeni kwenda juu, plankton ya wanyama na mimea hufanikiwa kukua juu ya uso wa bahari, na kusababisha shirika la mlolongo wa chakula. Plankton huliwa na samaki wadogo, ambao, kwa upande wake, huwa mawindo ya samaki wakubwa, ndege, na mamalia wa baharini, ambao, kwa sababu ya wingi wa chakula kama hicho, hukaa hapa, na kuifanya eneo hilo kuwa moja ya maeneo yenye tija zaidi ya Bahari ya Dunia.

Pia hutokea kwamba mkondo wa baridi huwa joto: wastani wa joto la kawaida huongezeka kwa digrii kadhaa, na kusababisha mvua ya joto ya kitropiki kuanguka chini, ambayo, mara moja katika bahari, huua samaki waliozoea joto la baridi. Matokeo yake ni mabaya - idadi kubwa ya samaki wadogo waliokufa huishia baharini, samaki wakubwa huondoka, vituo vya uvuvi, ndege huacha maeneo yao ya kukaa. Kwa sababu hiyo, wakazi wa eneo hilo wananyimwa samaki, mazao yanayoharibiwa na mvua kubwa, na faida kutokana na mauzo ya guano (kinyesi cha ndege) kama mbolea. Mara nyingi inaweza kuchukua miaka kadhaa kurejesha mfumo ikolojia uliopita.

Bahari za dunia ni mfumo tata sana, wenye sura nyingi ambao haujasomwa kikamilifu hadi leo. Maji katika mabonde makubwa ya maji hayapaswi kuwa tuli, kwani hii inaweza kusababisha maafa makubwa ya mazingira haraka. Moja ya mambo muhimu zaidi katika kudumisha usawa kwenye sayari ni mikondo ya Bahari ya Dunia.

Sababu za kuundwa kwa mikondo

Mkondo wa bahari ni mara kwa mara au, kinyume chake, harakati za mara kwa mara za kiasi cha kuvutia cha maji. Mara nyingi, mikondo inalinganishwa na mito, ambayo ipo kulingana na sheria zao wenyewe. Mzunguko wa maji, joto lake, nguvu na kasi ya mtiririko - mambo haya yote yanatambuliwa na mvuto wa nje.

Sifa kuu za mikondo ya bahari ni mwelekeo na kasi.

Mzunguko wa mtiririko wa maji katika Bahari ya Dunia hutokea chini ya ushawishi wa mambo ya kimwili na kemikali. Hizi ni pamoja na:

Upepo. Chini ya ushawishi wa mikondo ya hewa yenye nguvu, maji husogea juu ya uso wa bahari na kwa kina chake kifupi. Upepo hauna athari kwenye mikondo ya kina-bahari.
Nafasi. Ushawishi wa miili ya cosmic (Jua, Mwezi), pamoja na mzunguko wa Dunia katika obiti na kuzunguka mhimili wake husababisha kuhamishwa kwa tabaka za maji katika Bahari ya Dunia.
Viashiria tofauti vya wiani wa maji- nini huamua kuonekana kwa mikondo ya bahari.

Mchele. 1. Uundaji wa mikondo kwa kiasi kikubwa inategemea ushawishi wa nafasi.

Mwelekeo wa mikondo

Kulingana na mwelekeo wa mtiririko wa maji, wamegawanywa katika aina 2:

Zonal- kuhamia Mashariki au Magharibi.
Meridional- kuelekezwa Kaskazini au Kusini.

Kuna aina nyingine za mikondo, kuonekana ambayo husababishwa na ebbs na mtiririko. Wanaitwa mawimbi, na zina nguvu zaidi katika ukanda wa pwani.

Makala 3 boraambao wanasoma pamoja na hii

Endelevu huitwa mikondo ambayo nguvu ya mtiririko na mwelekeo wake hubakia bila kubadilika. Hizi ni pamoja na Upepo wa Biashara Kusini na Mikondo ya Upepo wa Biashara ya Kaskazini.

Ikiwa mtiririko unabadilika, basi inaitwa isiyo imara. Kundi hili linajumuisha mikondo yote ya uso.

Wazee wetu wamejua juu ya kuwepo kwa mikondo tangu zamani. Wakati wa ajali ya meli, mabaharia walitupa chupa zilizofungwa majini zenye maandishi yenye viwianishi vya tukio, maombi ya usaidizi, au maneno ya kuaga. Walijua kwa hakika kwamba punde au baadaye ujumbe wao ungewafikia watu haswa kutokana na mikondo.

Mikondo ya joto na baridi ya Bahari ya Dunia

Uundaji na matengenezo ya hali ya hewa kwenye dunia huathiriwa sana na mikondo ya bahari, ambayo, kulingana na joto la maji, inaweza kuwa joto au baridi.

Mtiririko wa maji ya joto huitwa mtiririko wa maji ambao joto lake ni juu ya 0. Hizi ni pamoja na Gulf Stream, Kuroshio, Alaskan na wengine. Kawaida husogea kutoka kwa latitudo ya chini hadi ya juu.

Maji yenye joto zaidi katika bahari ya dunia ni El Niño, ambayo jina lake linamaanisha Kristo Mtoto kwa Kihispania. Na hii sio bila sababu, kwani nguvu na kamili ya mshangao wa sasa unaonekana kwenye ulimwengu Siku ya Krismasi.

Mtini.2. El Niño ndio mkondo wa joto zaidi.

Mikondo ya baridi ina mwelekeo tofauti wa harakati, ambayo kubwa zaidi ni ya Peru na California.

Mgawanyiko wa mikondo ya bahari kuwa baridi na joto ni ya kiholela sana, kwani inaonyesha uwiano wa joto la maji katika mtiririko wa joto la maji yanayozunguka. Kwa mfano, ikiwa maji katika unene wa mkondo ni joto zaidi kuliko katika nafasi ya maji inayozunguka, basi mtiririko huo unaitwa joto, na kinyume chake. Jumla ya makadirio yaliyopokelewa: 326.