Wasifu Sifa Uchambuzi

Vyanzo vya stationary vya utoaji wa uchafuzi wa mazingira katika angahewa. Vyanzo vya stationary vya uzalishaji - ni nini?

Shughuli yoyote ya uzalishaji inaambatana na uchafuzi wa mazingira mazingira, ikiwa ni pamoja na moja ya vipengele vyake kuu - hewa ya anga. Uzalishaji makampuni ya viwanda, mitambo ya kuzalisha umeme na usafiri katika angahewa imefikia kiwango ambacho viwango vya uchafuzi wa mazingira vinazidi kwa kiasi kikubwa viwango vinavyoruhusiwa vya usafi.

Kulingana na GOST 17.2.1.04-77, vyanzo vyote vya uchafuzi wa hewa (IPA) vimegawanywa katika asili na. asili ya anthropogenic. Kwa upande wake, vyanzo vya uchafuzi wa anthropogenic ni stationary Na rununu. Vyanzo vya rununu vya uchafuzi wa mazingira vinajumuisha aina zote za usafirishaji (isipokuwa bomba). Hivi sasa, kuhusiana na mabadiliko katika sheria ya Shirikisho la Urusi katika suala la kuboresha udhibiti katika uwanja wa ulinzi wa mazingira na kuanzisha hatua za motisha za kiuchumi kwa vyombo vya biashara kutekeleza teknolojia bora, imepangwa kuchukua nafasi ya dhana ya "chanzo cha stationary". ” na “chanzo cha rununu”.

Vyanzo vya stationary uchafuzi wa mazingira unaweza kuwa hatua, mstari Na halisi.

Chanzo cha uhakika cha uchafuzi wa mazingira ni chanzo ambacho hutoa uchafuzi wa hewa kutoka kwa ufunguzi uliowekwa (chimneys, shafts ya uingizaji hewa).

Linear chanzo cha uchafuzi wa mazingira- hii ni chanzo ambacho hutoa uchafuzi wa hewa kando ya mstari ulioanzishwa (ufunguzi wa dirisha, safu za deflectors, racks za mafuta).

Chanzo cha uchafuzi wa mazingira ni chanzo ambacho hutoa uchafuzi wa hewa kutoka kwa uso uliowekwa ( mashamba ya tanki, nyuso wazi za uvukizi, maeneo ya kuhifadhi na kuhamisha vifaa vya wingi na kadhalika. ) .

Kulingana na asili ya shirika la uzalishaji, wanaweza kuwa kupangwa Na bila mpangilio.

Chanzo kilichopangwa uchafuzi wa mazingira una sifa ya kuwepo kwa njia maalum za kuondoa uchafuzi katika mazingira (migodi, chimneys, nk). Mbali na kuondolewa kwa utaratibu, kuna uzalishaji wa wakimbizi kupenya ndani ya hewa ya anga kwa njia ya uvujaji wa vifaa vya teknolojia, fursa, kama matokeo ya kumwagika kwa malighafi na malighafi.

Kulingana na madhumuni yao, IZA imegawanywa katika kiteknolojia Na uingizaji hewa.

Kulingana na urefu wa mdomo kwenye uso wa dunia, kuna aina 4 za IZA: juu (urefu zaidi ya 50 m), wastani (mita 10-50), chini(2 - 10 m) na ardhi (chini ya 2 m).

Kulingana na hali ya utekelezaji, ISA zote zimegawanywa kuwa hatua endelevu Na salvo.

Kulingana na tofauti ya joto kati ya chafu na hewa inayozunguka anga, joto(moto) chemchemi na baridi.

Mwisho wa kazi -

Mada hii ni ya sehemu:

Ikolojia kama sayansi. Historia ya maendeleo ya mafundisho ya mazingira

Historia ya maendeleo ya mafundisho ya mazingira Uundaji wa ikolojia kama sayansi unahusishwa na majina ya Kiingereza wanasayansi wa biolojia John Ray na mwanakemia Robert Boyle D Ray katika..

Ikiwa unahitaji nyenzo za ziada juu ya mada hii, au haukupata ulichokuwa unatafuta, tunapendekeza kutumia utaftaji kwenye hifadhidata yetu ya kazi:

Tutafanya nini na nyenzo zilizopokelewa:

Ikiwa nyenzo hii ilikuwa muhimu kwako, unaweza kuihifadhi kwenye ukurasa wako kwenye mitandao ya kijamii:

Mada zote katika sehemu hii:

Ikolojia kama sayansi
Kama ilivyoonyeshwa tayari, neno "ikolojia" lilionekana katika nusu ya pili ya karne ya 19. Mnamo 1866, mwanabiolojia mchanga wa Ujerumani, profesa katika Chuo Kikuu cha Jena, Ernest Haeckel, katika kazi yake ya msingi "Tauni ya Jumla"

Kujizalisha (kuzalisha)
2. Umaalumu wa shirika. Ni tabia ya viumbe vyovyote, kama matokeo ambayo wanayo fomu fulani na ukubwa. Kitengo cha shirika (muundo na kazi) ni seli

Mzunguko wa vitu katika asili
Kwa kuwepo kwa maada hai, zaidi ya mtiririko wa nishati Ubora wa juu, haja" nyenzo za ujenzi" Hii ni seti ya lazima vipengele vya kemikali idadi zaidi ya 30 - 40 (kaboni, hidrojeni, nitrojeni, fosforasi

Mfumo wa ikolojia: muundo, muundo, anuwai
Katika mchakato wa shughuli za maisha, idadi ya watu wa aina mbalimbali na kutulia maeneo ya kawaida makazi bila shaka huingia katika mahusiano. Hii ni kutokana na lishe, kugawana

Uunganisho wa kibiolojia wa viumbe katika biocenoses
Ikumbukwe kwamba shughuli za maisha ya viumbe huathiriwa sio tu na sababu za abiotic. Viumbe hai mbalimbali viko katika mwingiliano wa mara kwa mara na kila mmoja. Jumla ya athari

Mwingiliano wa Trophic katika mifumo ikolojia
Kulingana na ushiriki wao katika mzunguko wa kibiolojia wa dutu katika biocenosis, kuna vikundi vitatu vya viumbe: wazalishaji, watumiaji na watenganishaji.Wazalishaji (wazalishaji) ni autotrophic (binafsi

Minyororo ya chakula. Piramidi za kiikolojia
Katika mchakato wa lishe, nishati na vitu vilivyomo katika viumbe vya mtu mmoja kiwango cha trophic, hutumiwa na viumbe vya ngazi nyingine. Uhamisho wa nishati na suala kutoka kwa wazalishaji kupitia mfululizo wa heterotropes

Mienendo ya mfumo ikolojia
Uthabiti na urari wa michakato inayotokea katika mifumo ikolojia huturuhusu kusema kwamba kwa ujumla ina sifa ya hali ya homeostasis, kama sehemu zao kuu.

Mienendo ya idadi ya watu
Ikiwa, kwa uhamiaji usio na maana na uhamiaji, kiwango cha kuzaliwa kinazidi kiwango cha kifo, basi idadi ya watu itaongezeka. Ongezeko la idadi ya watu ni mchakato unaoendelea, ikiwa kila mtu yuko ndani yake

Sababu za mazingira
Viumbe hai haviwezi kuwepo nje ya mazingira yao pamoja na utofauti wa vipengele vyake vya asili na hali. Vipengele vya mazingira ni pamoja na anga

Tabia za kimsingi za mazingira ya majini
Uzito wa maji ni sababu ambayo huamua hali ya harakati za viumbe vya majini na shinikizo kwa kina tofauti. Kwa maji ya distilled, wiani ni 1 g/cm3 saa 4 °

Makazi ya ardhini
Mazingira ya hewa ya chini ni ngumu zaidi hali ya mazingira. Maisha kwenye ardhi yalihitaji marekebisho kama haya ambayo yaliwezekana kwa kiwango cha juu cha kutosha

Udongo kama makazi
Udongo ni safu nyembamba ya ardhi inayogusana nayo mazingira ya hewa. Licha ya unene wake usio na maana, shell hii ya Dunia inacheza jukumu muhimu katika kuenea kwa maisha

Kiumbe kama makazi
Aina nyingi za viumbe vya heterotrophic wakati wote au sehemu ya maisha yao mzunguko wa maisha wanaishi katika viumbe hai vingine, ambavyo miili yao hutumika kama mazingira kwao, tofauti sana na mali kutoka kwa wale walio ndani

Urekebishaji wa viumbe kwa hali ya mazingira
Uwezo wa kukabiliana ni moja ya mali ya msingi maisha kwa ujumla, kwani hutoa uwezekano wa kuwepo kwake, uwezo wa viumbe kuishi na kuzaliana. Marekebisho yanaonekana

Nuru katika maisha ya viumbe
Wigo wa mwanga na maana aina tofauti mionzi: Wigo wa mwanga umegawanywa katika maeneo kadhaa:<150 нм – ионизирующая радиация – < 0,1%; 150-400 нм –

Marekebisho ya hali ya joto
Uteuzi na mtawanyiko wa spishi katika maeneo yenye usambazaji wa joto tofauti umekuwa ukiendelea kwa milenia nyingi kwa mwelekeo wa kuishi kwa kiwango cha juu, chini ya hali ya joto la chini na chini ya hali ya joto la juu.

Kukabiliana na unyevu na utawala wa maji
Kuhusiana na unyevu, viumbe vya euryhygrobiont na stenohygrobiont vinajulikana. Wa kwanza wanaishi katika aina mbalimbali za unyevu, wakati kwa mwisho lazima iwe juu, l

Mtawanyiko wa uchafuzi wa mazingira katika angahewa
Hapo awali, uchafuzi unaotolewa kutoka kwa bomba ni wingu la moshi (plume). Ikiwa dutu ina msongamano chini ya au takriban sawa na msongamano

Viwango vya usafi na usafi wa hali ya hewa. Dhana ya viwango vya juu vinavyoruhusiwa
Mwelekeo wa hatua ya kibiolojia ya dutu huchukuliwa kama kiashirio cha kuamua madhara katika hewa: reflexive au resorptive. Reflex (organoleptic

Maeneo ya ulinzi wa usafi (SPZ)
Eneo la ulinzi wa usafi ni nafasi kati ya mpaka wa eneo (tovuti ya viwanda) ya biashara na makazi au mazingira ya burudani, au mapumziko au eneo la burudani. Yeye huumba

Utakaso wa hewa kutoka kwa uzalishaji wa gesi
Mwelekeo kuu wa kulinda mazingira, ikiwa ni pamoja na hewa ya anga kutoka kwa uzalishaji wa madhara, inapaswa kuwa maendeleo ya michakato ya kiteknolojia ya chini na isiyo na taka. Od

Wakusanyaji wa vumbi kavu
Vifaa rahisi sana ni vyumba vya kutuliza vumbi, ambayo, kwa sababu ya kuongezeka kwa sehemu ya mfereji wa hewa, kasi ya mtiririko wa vumbi hupungua sana, kama matokeo ya chembe za vumbi.

Vipindi vya umemetuamo
Vifaa vya juu zaidi na vya ulimwengu kwa ajili ya utakaso wa uzalishaji kutoka kwa chembe zilizosimamishwa ni filters za umeme, msingi ambao ni sedimentation ya chembe zilizosimamishwa.

Kunyonya na utakaso wa adsorption
Ili kutakasa uzalishaji kutoka kwa uchafu wa gesi, njia za chemisorption, adsorption, kichocheo na oxidation ya joto hutumiwa. Chemisorption inategemea

Njia za utakaso wa kichocheo
Njia ya kichocheo inategemea mabadiliko ya vipengele vya madhara vya uzalishaji wa viwandani kuwa vitu visivyo na madhara au visivyo na madhara mbele ya vichocheo. Wakati mwingine kuhusu

Maelezo ya msingi kuhusu hydrosphere
Hydrosphere ni jumla ya maji yote ya Dunia: bara (kina, udongo, uso), bahari, anga. Kama ganda maalum la maji la Dunia, kuna a

Mbinu za mitambo ya matibabu ya maji machafu
Kwa kusafisha mitambo, miundo ifuatayo hutumiwa: grates, ambayo huhifadhi uchafu mkubwa zaidi ya 5 mm kwa ukubwa; si

Neutralization ya maji machafu
Mmenyuko wa neutralization ni mmenyuko wa kemikali kati ya vitu ambavyo vina mali ya asidi na msingi, ambayo inaongoza kwa kupoteza sifa za sifa za misombo zote mbili. Mwitikio wa kawaida zaidi

Matibabu ya maji machafu ya Redox
Uoksidishaji na upunguzaji kama njia ya matibabu hutumika kupunguza maji machafu ya viwandani kutoka kwa sianidi, salfidi hidrojeni, salfidi, misombo ya zebaki, arseniki na chromium. Wakati wa mchakato wa oxidation

Kuganda
Mgando ni mchakato wa upanuzi wa chembe za colloidal katika kioevu kutokana na nguvu za kielektroniki za mwingiliano kati ya molekuli. Kama matokeo ya kuganda, aggregates huundwa - zaidi

Uchimbaji
Wakati yaliyomo katika dutu za kikaboni zilizoyeyushwa za thamani ya kiufundi (kwa mfano, phenoli na asidi ya mafuta) katika maji machafu ya viwandani ni ya juu, njia bora.

Kubadilisha ion
Kubadilishana kwa ioni ni mchakato wa mwingiliano wa suluhisho na awamu thabiti ambayo ina uwezo wa kubadilishana ioni zake kwa ioni zingine kwenye suluhisho. Dutu zinazounda

Mbinu za kusafisha biochemical (biolojia).
Njia hizi hutumiwa kusafisha maji machafu ya nyumbani na ya viwandani kutoka kwa kikaboni kilichoyeyushwa na baadhi ya isokaboni (sulfidi hidrojeni, amonia, sulfidi, nitriti, nk).

Kunyesha kwa asidi
Mvuke wa maji unapoganda kwenye angahewa, maji ya mvua huundwa; mwanzoni huwa na athari ya upande wowote (pH = 7.0). Lakini daima kuna dioksidi kaboni katika hewa

Mashimo ya ozoni
Katika stratosphere, katika urefu wa kilomita 20 hadi 25 kutoka kwenye uso wa dunia, kuna eneo la angahewa yenye maudhui ya juu ya ozoni, ambayo hufanya kazi ya kulinda maisha duniani kutokana na kifo.

Uhifadhi wa viumbe hai
Bioanuwai ni aina mbalimbali za viumbe hai katika biosphere - kutoka jeni hadi mfumo wa ikolojia. Kuna aina tatu za utofauti wa kibiolojia: 1) maumbile

Athari ya chafu
"Athari ya chafu" iligunduliwa na J. Fourier mnamo 1824 na ilichunguzwa kwa mara ya kwanza na S. Arrhenius mnamo 1896. Ni mchakato ambao unyonyaji na utoaji wa hewa.

Maliasili. Tatizo la nishati
Kulingana na ukamilifu wa kiufundi na kiteknolojia wa michakato ya uchimbaji na usindikaji wa maliasili, faida ya kiuchumi, na pia kuzingatia habari juu ya kiasi cha maliasili.

Tatizo la chakula
Ongezeko la haraka la idadi ya watu katikati ya karne ya ishirini, haswa katika nchi zinazoendelea za Kusini-mashariki mwa Asia, Amerika Kusini, Afrika, na ukosefu wa ardhi yenye rutuba katika nchi hizi ulisababisha uhaba.

Tatizo la idadi ya watu
Wanadamu kama spishi za kibaolojia wana sifa ya uwezo wa kuongeza idadi yao na kuenea. Kwa sehemu kubwa ya historia ya binadamu, ongezeko la watu

Viwango vya ubora wa mazingira. Viwango vya mazingira
Viwango vya usafi na usafi ni pamoja na viwango vya viwango vya juu vinavyoruhusiwa (MPC) vya vitu vyenye madhara: kemikali, kibaolojia, nk, viwango vya usafi.

Uchumi wa mazingira
Fedha za uhifadhi wa mazingira zimegawanywa katika vikundi 3: 1) gharama zinazohusiana na kupunguza uzalishaji katika mazingira; 2) gharama za kufidia matokeo ya kijamii kutoka

Ada za kimsingi za udhibiti wa maliasili
Malipo ya maliasili yamegawanywa katika aina mbili kuu - malipo ya matumizi ya maliasili na malipo ya uzazi na ulinzi wa mazingira.

Sheria ya mazingira
Sheria ya mazingira ni elimu maalum ngumu, ambayo ni seti ya kanuni za kisheria zinazosimamia uhusiano wa kijamii katika nyanja ya mwingiliano.

Maeneo ya asili yaliyohifadhiwa maalum
Kwa kuzingatia upekee wa serikali ya maeneo ya asili yaliyolindwa maalum na hali ya taasisi za mazingira ziko juu yao, aina zifuatazo za wilaya hizi zinajulikana: a) serikali.

Ufuatiliaji wa mazingira
Ufuatiliaji wa mazingira unahusu uchunguzi wa mara kwa mara wa mazingira asilia, maliasili, mimea na wanyama, unaofanywa kulingana na mpango fulani, kuruhusu.

Tathmini ya mazingira
Tathmini ya mazingira ni uanzishwaji wa kufuata shughuli za kiuchumi zilizopangwa na zingine na mahitaji ya mazingira. Mtaalam wa mazingira anayelengwa

Ulinzi wa udongo kutoka kwa uchafuzi wa mazingira
Uboreshaji wa ardhi ni seti ya kazi zinazolenga kurejesha tija na thamani ya kiuchumi ya kitaifa ya ardhi iliyoharibiwa, na pia kuboresha hali ya mazingira.

Ushirikiano wa kimataifa wa mazingira
Uzalishaji katika angahewa, uchafuzi wa mito, bahari na bahari, nk hauwezi kupunguzwa na mipaka ya serikali. Kwa hivyo, idadi ya sehemu muhimu zaidi za OS zinahusiana

Afya ya binadamu na mazingira
Kulingana na Katiba ya Shirika la Afya Duniani (WHO), afya ni “hali ya ustawi kamili wa kimwili, kiakili na kijamii.

Uchomaji taka
Uchomaji ni chaguo ngumu zaidi na "teknolojia ya juu" ya usimamizi wa taka. Uchomaji moto unahitaji matibabu ya awali ya taka ngumu ya kaya (MSW)

Majapo ya taka na taka ngumu
Tovuti ya utupaji taka au taka ni mfumo mgumu, uchunguzi wa kina ambao umeanza hivi karibuni. Ukweli ni kwamba nyenzo nyingi ambazo zimezikwa

Mwanadamu huacha athari za shughuli zake za maisha duniani, angani na baharini: huunda taka, humimina vinywaji visivyo vya lazima kwenye miili ya maji, hutoa moshi na vumbi. Kila mwelekeo wa uchafuzi unaozalishwa una jina lake mwenyewe: taka, uvujaji na uzalishaji.

Vyanzo vilivyosimama vya uzalishaji ni mahali pa uchafuzi wa hewa ambao umetokea katika mchakato wa shughuli za viwandani na nyumbani na umeshikamana kwa uthabiti kwenye eneo hilo.

Neno hilo ni muhimu kwa makampuni, kwani makampuni hufanya malipo kwa bajeti kwa athari zao mbaya kwa mazingira. Zaidi katika makala itachukuliwa kuwa tunazungumzia mali isiyohamishika ya kampuni.

Aina mbalimbali

Kila kitu kinachosonga na kutoa gesi ni chanzo cha rununu cha uzalishaji:

  • gari la mtendaji kwa bosi na basi la kusafirisha wafanyikazi;
  • lori kwa ajili ya kusafirisha bidhaa;
  • boti na yachts, meli (isipokuwa meli za meli);
  • Ndege;
  • mitambo ya kuchimba visima vya maji au mafuta;
  • vifaa vya ujenzi.

Vyanzo vya stationary vya uzalishaji ni vitu ambavyo haviwezi kuhamishwa: mabomba ya chumba cha boiler na shimoni za uingizaji hewa, gereji za hewa wazi, maeneo ya kushughulikia vitu vingi, machimbo, mizinga ya kutulia kwa kuhifadhi vitu.

Vitu vilivyoorodheshwa vimeainishwa kama vilivyopangwa na visivyopangwa.

Zilizopangwa zina mdomo ambao hewa iliyoharibiwa na inclusions za kigeni hutolewa nje katika nafasi fulani, kwa mfano:

  • chimney za nyumba ya boiler;
  • uingizaji hewa kutoka kwa warsha za mitambo na useremala;
  • madirisha "ya kupumua" juu ya paa.

Kwa kuongezea, vyanzo vilivyopangwa vinaweza kuwekwa na mitambo ya kusafisha vumbi na gesi kama vile kimbunga au ZIL. Miundo hii itaruhusu, kwa mfano, kukamata uzalishaji imara kutoka kwa mashine ya abrasive na kukata chuma na kukusanya katika chumba maalum.

Vyanzo visivyopangwa ni, kwanza, maeneo ya viwanda kwa ujumla. Pili, na zaidi, hizi ni tovuti nyingi, mahali pa kupakia na kupakua viungo vingi, taka, machimbo na bila ulipuaji.

Kwa mfano, kampuni iliweka vifaa kwenye hekta 26 za ardhi. Wanamazingira walihesabu mabomba yote na taa za anga na tuta kwenye eneo hilo. Tulibainisha maeneo ya utawanyiko kwa pointi na tovuti zilizorekodiwa. Lakini, kwa ujumla, tovuti ya kampuni inachukuliwa kuwa chanzo kisichopangwa.

Mifano ya vyanzo visivyopangwa:

  • madampo ya kiyeyusha shaba cha Karabash;
  • machimbo ya kiwanda cha zamani cha Ufaleysky Nickel;
  • kiwanda cha ulanga huko Miass, ambapo unga humwaga nyufa zote kwenye mashamba ya kibinafsi ya karibu na bustani za mboga;
  • Kiwanda cha uchimbaji madini na usindikaji cha Chelyabinsk kilichopangwa kuzinduliwa;
  • dampo lolote la taka za nyumbani karibu na eneo lolote lenye watu wengi.

Kuhesabu na usimamizi

Orodha imekusudiwa kusaidia kuchora ramani ya sehemu za kutolewa uchafuzi katika eneo linalodhibitiwa. Taarifa hiyo inakusanywa mara moja kwa mwaka. Kwa kila sehemu ya shida, urefu na vipimo vya mdomo, usanidi wa muundo wa kutolea nje, vigezo vya uendeshaji vya vitengo vya uingizaji hewa, vipimo vya maeneo wazi, kazi ya kiteknolojia iliyofanywa kwa pointi, muundo wa malighafi iliyosindika na uzalishaji unaosababishwa hurekodiwa.

Kuzingatia vyanzo vya stationary vya uzalishaji hukuruhusu kuhesabu malipo.

Katika sayansi ya mazingira kuhusu uchafuzi wa mazingira na wafanyikazi wa viwandani, ufafanuzi tatu wa chanzo huzingatiwa:

  • uchafuzi wa mazingira - mchakato wa kiteknolojia;
  • kutolewa kwa vipengele vya hatari - chombo cha mashine, umwagaji wa galvanic, boiler ya chumba cha boiler;
  • uzalishaji - bomba au shimoni ya uingizaji hewa, dirisha la kupumua juu ya paa la jengo, dampo la nyenzo nyingi, machimbo.

Kwa mfano, duka la usindikaji wa kuni ni chanzo cha uchafuzi wa mazingira.

Mashine ya kusaga na abrasive, kibanda cha uchoraji kilicho katika eneo la warsha, na chumba cha boiler ambacho hupasha joto majengo ya uzalishaji na cabins ni vyanzo vya uzalishaji.

Mabomba ya vimbunga na chumba cha boiler, chombo kilicho na vumbi vya kuni na kusanyiko; vibanda vya rangi ni vyanzo vya uzalishaji. Ni kwao kwamba kiasi kinachoruhusiwa cha uchafuzi unaotolewa hupangwa.

Kupanga

Vyanzo vilivyosimama vya uzalishaji katika hewa ya angahewa, pamoja na vyanzo vingine vya uzalishaji, vinaonyeshwa katika rasimu ya MPE - utoaji wa juu unaoruhusiwa wa dutu hatari kwenye angahewa. Mradi huo una matokeo ya hesabu, mahesabu ya wingi wa vipengele vilivyotolewa, mara moja, kipimo kwa gramu kwa pili, na jumla - tani kwa mwaka. Kwa kuongeza, kwa vyanzo vya juu vya uzalishaji, eneo la utawanyiko linahesabiwa. Ni muhimu kwamba vipengele vilivyopigwa havizidi zaidi ya mzunguko uliohesabiwa na haviathiri maeneo ya makazi.

Biashara zinakabiliwa na changamoto ya kudumisha tija ya vifaa vya uzalishaji na wakati huo huo kupunguza uzalishaji chafu.

Kiasi cha utoaji

Vyanzo vya stationary vya uzalishaji ni kitu kinachodhibitiwa mara kwa mara na wanamazingira. Maagizo ya viwanda huchukua sampuli za hewa na kupima vigezo vya kiufundi vya vitengo vya kukusanya vumbi - kasi ya mtiririko wa hewa, ufanisi wa mkusanyiko wa uchafuzi. Matokeo ya vipimo na hitimisho la wafanyakazi wa maabara ya usafi wa viwanda hufanya iwezekanavyo kutathmini kiwango cha kusafisha na, ipasavyo, kiwango cha athari mbaya ya kila eneo la kazi.

Kiasi cha uzalishaji kutoka kwa vyanzo vya stationary huhesabiwa kwa misingi ya habari kuhusu utendaji wa mashabiki na matokeo ya vipimo vya pointi mbili - mwanzoni mwa duct ya uingizaji hewa na kwa urefu wa mita mbili kutoka kwenye hopper ya kuhifadhi. Hesabu zilizofanywa zinalinganishwa na viwango vya kisheria na kibali cha utoaji uliotolewa. Ikiwa zaidi ya kiasi kinachoruhusiwa cha viungo hutoroka kwenye angahewa, kampuni itaongeza malipo kwa bajeti.

Je, kunaweza kuwa na madhara gani?

Kuamua ni nini hasa hutolewa katika anga, ni muhimu kujifunza kwa makini mchakato wa teknolojia na muundo wa vitu vinavyotokana.

Kwa mfano, chumba cha boiler ya gesi. Hakuna moshi unaoonekana kutoka kwenye bomba la moshi. Sio mbaya kama wakati wa kuendesha makaa ya mawe au mfumo wa mafuta ya mafuta.

Mwako wa gesi asilia hutoa monoksidi kaboni na dioksidi ya nitrojeni, dutu ya darasa la pili la hatari.

Mfano mwingine wa chanzo cha stationary cha uzalishaji wa vitu vyenye madhara ni umwagaji wa galvanic. Kuna splashes na mvuke wa vipengele vya kemikali. Dutu zifuatazo hutolewa: oksidi ya nitrojeni na floridi hidrojeni, oksidi ya chromium, asidi ya sulfuriki, na mengi zaidi, kulingana na nyenzo zinazosindika. Dutu hizi ni hatari kwa kupumua. Kwa hiyo, maduka ya mabati yana vifaa vya mifumo ya PVV - ugavi na kutolea nje uingizaji hewa. Hewa inalazimishwa kupitia sanduku kwa kasi ili kuondoa uharibifu iwezekanavyo.

Jinsi ya kuizuia?

Kulingana na matokeo ya hesabu ya vyanzo vya utoaji wa hewa, idadi ya uchafuzi wa mazingira iliyotolewa kwenye anga imedhamiriwa. Idadi hizi haziwiani kila wakati na juzuu zilizotolewa katika operesheni ya mchakato. Ukweli ni kwamba vyanzo vya stationary vya utoaji wa uchafuzi wa mazingira vimewekwa na mitego.

Hebu fikiria mashine ya kunoa abrasive. Wakati wa operesheni, chips za abrasive na oksidi za chuma zinazosindika huundwa. Ikiwa hatua za kinga hazitachukuliwa, mfanyakazi atakuwa na shida ya kupumua na vumbi litasambaa katika eneo lote la uzalishaji. Kwa hiyo, mashine ina vifaa vya duct ya uingizaji hewa, ambayo huenda kwa aina ya kimbunga TsN-15. Kabla ya kunoa, lazima uwashe shabiki juu ya mashine. Gesi iliyo na uchafu itanyonywa nje ya eneo la kazi. Kupitia kimbunga, viungo vikali vitatulia kwenye hopa maalum na chujio, na hewa iliyosafishwa itaruka nje kwenye bomba.

Ngazi ya kusafisha katika vifaa vya kukusanya vumbi hufikia 96%. Hii ndiyo thamani inayoruhusiwa ya kuwekea kikomo cha wingi wa utoaji. Ikiwa asilimia ni ya chini, basi vifaa vinahitaji matengenezo ya kuzuia. Kanuni za kiteknolojia lazima zitoe umwagaji wa mara kwa mara wa chumba na utoaji wa taka zinazozalishwa kwenye jaa.

Mfano mwingine: uzalishaji wa mbao, ambapo kuna sawmill, unene na kusaga mashine. Hapa, sio tu taka kubwa ya lumpy ya kuni ya asili huundwa, lakini pia shavings na vumbi la kuni. Ili kudumisha ubora wa hewa katika nafasi ya kazi, hifadhi ya mashine ina vifaa vya mabomba ya uingizaji hewa ambayo hufanya kazi kwa kuvuta. Chips na chembe ndogo hupitia kimbunga na huwekwa kwenye hopa ya kuhifadhi. Wanapojazwa, shavings huondolewa na kutumika kulingana na njia inayoruhusiwa kwa taka hii: kutumika katika kazi ya ujenzi, kuuzwa kwa wakulima wa bustani, au kupelekwa tu kwenye taka.

Kuhusu uhamisho wa bustani: wasindikaji wa malighafi ya kuni wanapaswa kuandaa mfumo wa uingizaji hewa kwa njia ambayo machujo ya kuni ya asili na taka ya chipboard iliyojaa adhesives haichanganyiki. Mashine za kufanya kazi na aina tofauti za malighafi lazima ziwe na ufikiaji wa vimbunga tofauti.

Hali mbaya ya hewa

Wakati wa kuunda mradi, upeo wa juu unaoruhusiwa hutathminiwa jinsi chanzo kisicho na hewa cha uzalishaji katika angahewa kitafanya kazi wakati hali ya hewa inabadilika.

Ikiwa upepo na mvua haziruhusu kutolea nje kutawanyika bila madhara kwa wanadamu, basi hali ya hewa hiyo inaitwa "hali mbaya ya hali ya hewa" au AMC.

Katika hali ya utulivu, moshi na kutolea nje nyingine hazipotezi vizuri.

Waumbaji wa mimea huzingatia mifumo ya upepo ili kulinda maeneo ya makazi. Lakini wakati mwingine upepo unaweza kuchukua mwelekeo usiofaa, na kutolea nje huisha katika eneo la makazi.

Hizi ni vagaries ya hali ya hewa - utulivu, mabadiliko ya mwelekeo, kimbunga - haya yote ni hali mbaya.

Ili kupunguza athari mbaya, wamiliki wa kampuni wanatakiwa kupanga, kufadhili na kutekeleza kazi ya kiufundi: kufunga filters na mitego. Ili sawdust hiyo isiingie machoni pako, ili mchanga kutoka kwa maeneo ya hifadhi usiingie kwenye meno yako, ili moshi na kutolea nje zisiwe na sumu kwa wananchi.

Matokeo ya majadiliano

Vyanzo vya stationary vya uzalishaji ni:

  • mabomba ya tanuu za kuyeyuka na nyumba za boiler za joto;
  • shafts ya uingizaji hewa kutoka kwa vifaa;
  • taa za aero kwenye paa;
  • maeneo ya wingi;
  • taaluma.

Uzalishaji kutoka kwa mali isiyohamishika iliyoorodheshwa iko chini ya uhasibu na udhibiti. Vyanzo vya uzalishaji lazima viwe na mifumo bora ya utakaso. Kila eneo la uzalishaji limepewa eneo la ulinzi wa usafi (SPZ), ambapo kampuni ina haki ya kusambaza uzalishaji ndani ya viwango vinavyokubalika.

Kando ya eneo la ukanda wa ulinzi wa usafi, kwa pointi nne, wafanyakazi kutoka maabara maalumu huchukua sampuli za hewa kwenye mirija ya kupima ili kupima vigezo - ni nini na ni viungo ngapi vilivyomo katika kiasi kinachojaribiwa. Vifaa vya uendeshaji wa makampuni ambayo hutoa vitu vyenye madhara vinatakiwa kufuatilia kufuata ubora halisi wa mchanganyiko wa hewa na viashiria vilivyopangwa.

Hizi ni pamoja na chimney za viwanda na nyumba za boiler, mitambo ya teknolojia na deflectors, injini za dizeli na ndege, na hata mitaa ambayo trafiki inapita.

KATIKA Vyanzo vyote vya uchafuzi wa hewa hapo awali vimegawanywa katika vikundi viwili: vyanzo vya uzalishaji (kama vile valves za tank, shafts ya uingizaji hewa, mabomba mbalimbali) na vyanzo vya kutolewa kwa vitu vyenye hatari. Mwisho ni pamoja na vifaa vya matibabu, mitambo ya kiteknolojia, minara ya kupoeza na kadhalika.

Uzalishaji kutoka kwa vitu ambavyo ni vyanzo vya uchafuzi wa mazingira umegawanywa katika kupangwa na bila mpangilio. Kundi la kwanza linajumuisha uzalishaji kupitia gesi taka zilizojengwa na mabomba. Na uzalishaji wa watoro huchukuliwa kuwa taka ya viwandani ambayo huingia kwenye anga kwa namna ya mtiririko wa gesi iliyoelekezwa kwa sababu ya kuvunjika au unyogovu wa vifaa au uvutaji wa kutosha wa gesi.

Mgawanyiko wa uzalishaji katika iliyopangwa na isiyopangwa iliundwa ili kuamua mbinu ya chanzo cha uzalishaji na kuanzisha udhibiti juu yao. Kwa mfano, ufuatiliaji wa mara kwa mara wa uzalishaji wa aina ya kwanza husaidia kuanzisha kiwango cha utoaji wa juu unaoruhusiwa wa dutu fulani.

Uchafuzi wa aina ya pili ni vigumu zaidi kutambua - na unaweza kudhibitiwa tu wakati katika eneo fulani kiungo fulani kinafikia mkusanyiko wa juu unaoruhusiwa hewani. Hii ni hatari kimsingi kwa sababu uzalishaji wa wakimbizi, kama sheria, hujilimbikiza kwenye tabaka za chini za anga, ambayo husababisha tishio kubwa kwa maisha ya mwanadamu.

Je, ni uzalishaji gani ambao haujasimama na ni upi usiosimama?

Kila biashara ina vyanzo tofauti vya uzalishaji, ambayo katika sheria ya nchi yetu ina gradations kadhaa na mgawanyiko. Kwanza kabisa, uzalishaji wote umegawanywa kuwa stationary na zisizo za stationary (simu). Ina maana gani? Kundi la kwanza linajumuisha vyanzo mbalimbali vilivyopangwa vya uzalishaji, kama vile mabomba ya boiler na
mabomba ya kutolea nje ya gari, mifumo ya uingizaji hewa na kadhalika. Vyanzo visivyoandaliwa vya stationary vya uzalishaji kuwakilisha kila aina ya maegesho kwa usafiri wa muda na wa kudumu wa magari kwenye eneo la shirika, maeneo yaliyotengwa kwa ajili ya uhifadhi wa mizigo mingi. Kwa njia nyingine, uzalishaji huo huitwa linear au realal.

Kundi la pili, linaitwa vyanzo visivyosimama au vya rununu vya uchafuzi wa mazingira, inajumuisha uzalishaji unaotoa aina mbalimbali za vifaa vya kiufundi, pamoja na mashine na motor umeme na zile zilizo kwenye mizania ya biashara hii au zinazofanya kazi kwa muda katika eneo lake.

Ni muhimu kuzingatia kwamba uzalishaji wa uchafuzi wa mazingira katika anga hutokea si tu wakati wa operesheni ya haraka ya hii au vifaa, lakini pia, kwa mfano, baada ya kufunika eneo lolote na varnish (ambayo ina kiwango fulani cha sumu).

Ni desturi kuainisha kinachojulikana kama vyanzo vya utoaji hewa wa simu katika kundi tofauti. Yaani, magari mbalimbali, uendeshaji wa ambayo ni akiongozana na kiasi kikubwa cha uzalishaji wa uchafuzi wa mazingira katika anga na ina athari mbaya kwa mazingira. Katika suala hili, kwa mujibu wa Sheria ya Shirikisho "Juu ya Ulinzi wa Mazingira", shirika lolote ambalo lina vyanzo vya uzalishaji katika anga lazima liwe na kibali sahihi cha utoaji. kutoka kwa vyanzo vya stationary. Hati hii inatolewa kwa biashara baada ya idhini ya mradi, ikionyesha viwango vinavyoruhusiwa vya utoaji.

Vyanzo vya utoaji wa hewa chafu visivyosimama

Kulingana na uainishaji wa sasa wa vyanzo vya uzalishaji, vyanzo vinagawanywa katika stationary na zisizo za stationary. Kulingana na vyanzo visivyo na umeme, tunaelewa vyanzo vya uzalishaji wa hewa chafu ambazo ziko ndani ya eneo linalomilikiwa na mtu binafsi au taasisi ya kisheria na zinazochukua nafasi isiyobadilika ya mali isiyohamishika.

Vyanzo vya stationary vinaweza kupangwa, yaani, kuwa na kifaa cha kiufundi au mdomo unaodhibiti uzalishaji, na bila kupangwa, yaani, kuwa na eneo fulani bila kikomo na vifaa. Mifano ya awali ni mabomba ya kiwanda au deflectors; mifano ya mwisho ni pamoja na kuhifadhi vifaa vya kuzalisha vumbi. Wamiliki wa vyanzo visivyo na umeme wanawajibika kwa kila chanzo, wanatakiwa kutayarisha na kukubaliana juu ya rasimu ya kiwango cha juu cha uzalishaji unaoruhusiwa kwa vyanzo hivi, kupata ruhusa ya utoaji wa hewa chafu, na kufuatilia kwa makini utiifu wa viwango vilivyowekwa.

Vyanzo visivyo vya kusimama, yaani, vyanzo vya simu, ni vyanzo vingine vya uzalishaji wa hewa chafu, mfano mkuu ni usafiri unaomilikiwa na shirika, iwe ni meli, usafiri wa magari au njia nyingine za kiufundi ambazo, kutokana na asili yao maalum, huhamia na kutumia aina fulani. ya mafuta kwa hili.

Aina kuu:

  • magari ya magari (isipokuwa yale yanayoendeshwa na magari ya umeme);
  • ndege na meli;
  • treni (isipokuwa kwa wale wanaotembea kwa msaada wa motors za umeme);
  • magari yanayojiendesha yenyewe.

Kwa vyanzo visivyosimama vya utoaji wa hewa chafu, rasimu ya kiwango cha juu kinachoruhusiwa cha utoaji hakijatengenezwa.
, na viwango vinahesabiwa kulingana na vifaa vya kiufundi vya bidhaa, sifa za kiwanda, aina ya mafuta na matumizi yake. Malipo ya athari hasi za kimazingira kwa vyanzo visivyosimama hayajalipwa tangu Januari 2016. Kwa sasa kuna kutokubaliana na hakuna orodha wazi ya vyanzo visivyo vya stationary. Kulingana na wataalamu wengine, magari ni ya aina tofauti ya vyanzo vya utoaji wa hewa - rununu/simu. Hata hivyo, ufafanuzi haujaundwa, na orodha ya vyanzo vya utoaji wa hewa chafu visivyosimama bado haijatolewa.

Je, rasimu ya MPE ni muhimu ikiwa kuna vyanzo vya uzalishaji wa hewani pekee?

KATIKA kwa mujibu wa Sheria ya Shirikisho "Juu ya Ulinzi wa Hewa ya Anga", wasimamizi wa mashirika ambayo yana kwenye mizania yao. Vyanzo vya utoaji wa STATIONARY, wanalazimika kutekeleza hesabu zao na kuunda rasimu ya MPE.

Vyanzo vinavyohamishika vya utoaji wa hewa chafuzi ni pamoja na magari, ndege, vyombo vya baharini na mtoni ambavyo vina injini zinazotumia petroli, mafuta ya dizeli, mafuta ya taa au gesi. Katika kesi ya uendeshaji wa magari na magari mengine ya rununu ambayo yana athari mbaya kwa mazingira, wamiliki wao wanalazimika:

  1. Hakikisha uzingatiaji wa viwango vya utoaji unaoruhusiwa.
  2. Fanya shughuli zinazolenga kupunguza uchafuzi wa mazingira.
  3. Ziendeshe tu ikiwa una vyeti (matangazo) ya kuzingatia ambayo yanathibitisha kufuata viwango vya kiufundi vya utoaji wa hewa safi.
  4. Hakikisha kwamba vichafuzi vya rununu vinajaribiwa mara kwa mara ili kuhakikisha utoaji wao unatii viwango vya kiufundi.
Kati ya majukumu ya wamiliki wa biashara yaliyoorodheshwa hapo juu, swali linazua yafuatayo: inawezekana kuhakikisha utiifu wa viwango vya utoaji unaoruhusiwa bila kutengeneza rasimu ya kikomo cha juu kinachoruhusiwa? Mfumo wa sheria unasema kwamba wakati wa kutumia vyanzo vya uzalishaji wa simu za mkononi, kuna sharti la kuzingatia viwango vya teknolojia vilivyowekwa kwa kila kitengo cha bidhaa, nishati, maili ya magari au magari mengine ya rununu. Hii ina maana kwamba kwa mashirika ambayo yana vyanzo vya simu pekee kwenye mizania yao, mradi wa MPE haujaanzishwa.

Vyanzo vya stationary na visivyo vya stationary vya uzalishaji katika biashara

Sheria ya Shirikisho la Urusi inaweka kwamba wamiliki wa vyanzo vya uzalishaji wa uchafuzi lazima walipe ada kwa athari mbaya kwa mazingira na kufuatilia kufuata.
Viwango vya MPE. Vyanzo ambavyo mtu wa kisheria au mtu wa asili anawajibika vimegawanywa katika vyanzo vya stationary vya uzalishaji na vyanzo visivyo vya stationary vya uzalishaji.

Kwa kifupi, basi chanzo cha uzalishaji wa stationary Imeunganishwa kwa uso, harakati zake bila kusimamisha operesheni au kutenganisha haiwezekani. Chanzo kama hicho kiko kwenye eneo la biashara; eneo lake linachukuliwa kuwa manispaa ambayo iko. Mifano ni pamoja na nyumba za boiler, samani, uzalishaji wa metallurgiska, na kadhalika.

Katika kesi hiyo, mmiliki wa chanzo cha uzalishaji wa stationary analazimika kuhakikisha kuwa hesabu ya uzalishaji wa uchafuzi inafanywa, pamoja na hesabu ya maadili ya uzalishaji wa juu unaoruhusiwa na uanzishwaji wa viwango vya juu vinavyoruhusiwa. Kwa kutofuata sheria ya sasa, dhima ya utawala na nyingine hutolewa.

Vyanzo vya stationary pia vinagawanywa kulingana na sifa za kijiometri. Kwa mujibu wa jiometri yao, wanaweza kuwa uhakika (utoaji hutokea kutoka shimo fasta), linear (chafu kando ya mstari uliowekwa, kwa mfano, fursa za dirisha), eneo (chafu kutoka eneo fulani, kwa mfano, tank). Chanzo kisichosimama cha uzalishaji au simu, kama inavyoitwa mara nyingi, ni gari kwa namna moja au nyingine. Hizi ni, kwa mfano, magari, ndege na meli, vyombo vya urambazaji vya ndani - gari lolote lililo na injini inayotumia petroli, gesi, mafuta ya taa au mafuta mengine.

Eneo na usajili wa usafiri huo unachukuliwa kuwa mahali pa usajili wa mmiliki wake, ambaye, tangu 2016, hatakiwi kulipa ada kwa vyanzo visivyo vya stationary vya uzalishaji wa mali yake. Kwa njia, kulingana na takwimu zilizopo, sehemu kuu ya jumla ya uzalishaji wa uchafuzi wa mazingira ni mchango wa vyanzo vya simu vya uchafuzi wa mazingira.

Bado una maswali kuhusu makala?

Kuuliza swali ambalo halijashughulikiwa katika makala, au kupokea ofa ya kibiashara kwa huduma, unaweza kuwasiliana nasi kwa barua au kwa kupiga simu. 8-800-500-81-25.

Uvukizi wa petroli kwenye anga hutokea sio tu katika vyanzo vya simu, lakini pia katika vituo vya stationary, ambavyo vinajumuisha vituo vya gesi (vituo vya gesi). Wanapokea, kuhifadhi na kuuza petroli na bidhaa nyingine za petroli kwa kiasi kikubwa. Hii ni njia mbaya ya uchafuzi wa mazingira, kama matokeo ya uvukizi wa mafuta na kumwagika.

Wakati mizinga ya kituo cha gesi imejazwa na petroli, kiasi kikubwa cha mvuke wa petroli hutolewa kwenye anga - hii ni kinachojulikana kupumua kwa tank. Kwa mabadiliko ya joto ya kila siku (usiku - mchana), mvuke za petroli pia hutolewa, lakini kwa kiasi kidogo, na hii inaitwa kupumua kwa tank ya chini.

Takriban mahesabu ya hasara ya petroli ilionyesha kuwa kwa kupumua kubwa kwa tank yenye kiasi cha 20 m 3, lita 11 za petroli hupuka ndani ya anga wakati wa baridi, na lita 23 za petroli katika majira ya joto. Kwa kujaza kila siku kwa wakati mmoja wa tank kwa mwezi, lita 330 za petroli zitaingia kwenye anga wakati wa baridi, na lita 690 katika majira ya joto. Kwa hivyo, hasara ya wastani ya kila mwaka ya petroli kutoka kwa tank moja ni tani 6. Kwa kuzingatia idadi ya vituo vya gesi katika eneo fulani, inawezekana kuamua kiwango cha uchafuzi wa hewa kutoka kwa misombo ya hidrokaboni ya petroli yenye tete.

Uchafuzi wa anga kutokana na "kosa" la usafiri wa barabara hutokea, kwa kuongeza, kutokana na utendaji wa mimea ya saruji ya lami na saruji, besi za vifaa vya barabara na vifaa vingine vya miundombinu ya usafiri. Uzalishaji kutoka kwa mimea ya saruji ya lami huwa na vitu vya kansa kutokana na ukosefu au kutokamilika kwa vifaa vya matibabu.

Mashirika ya kiufundi ya huduma ya gari wakati wa kufanya shughuli za uzalishaji, zina athari mbaya kwa mifumo ya ikolojia. Inatokea katika mchakato wa kufanya aina nyingi za kazi. Kwa hivyo, wakati wa kubadilisha mafuta katika injini na vitengo vya maambukizi, hutolewa ama kwenye mtandao wa maji taka au chini, ikiwa kuondolewa kwa mafuta yaliyotumiwa kwa pointi zinazofaa za kuzaliwa upya kwa mafuta hazijapangwa. Wakati wa kuosha magari, kiasi kikubwa cha silt na uchafu huundwa, ambayo lazima iwe na disinfected kabla ya kusafirishwa kwenye maeneo ya kutupa. Hata hivyo, mara nyingi uwezo wa kusindika kikamilifu taka zinazozalishwa wakati wa kuosha haitoshi, hivyo taka hiyo huondolewa bila disinfection na ina idadi kubwa ya vipengele vyenye madhara, ikiwa ni pamoja na bidhaa za petroli na metali nzito, ambazo huingia kwenye mazingira. Mtiririko wa maji kutoka kwa maeneo ya ukarabati pia husababisha hatari kwa asili. Dutu zilizo na vipengele vya synthetic kufutwa katika maji machafu hupenya udongo, kuathiri mimea, kuingia kwenye maji ya chini ya ardhi, na pamoja nao ndani ya hifadhi, ambapo huharibu wanyamapori.

Garage na kura za maegesho pia ni vyanzo vya uchafuzi wa mazingira. Uchafuzi wa eneo la tata za karakana na taka za kaya na viwandani hutokea kwa sababu ya kutolewa na madereva na wafanyikazi wa karakana ya takataka za nyumbani, sehemu zisizo za lazima za chuma, mpira na bidhaa za plastiki, vipuri vya magari, na vitu vinavyotumika katika ukarabati. Taka zinazozalishwa zinaweza kuwa zisizo na hatari, zimeharibika kabisa, lakini huharibu kuonekana kwa eneo la karakana (kwa mfano, karatasi), au hatari, iliyoharibika vibaya katika hali ya asili, na sumu. Baadhi ya aina za taka si hatari chini ya hali ya kawaida, lakini huwa na madhara sana zinapowashwa ghafla. Kuzima moto ndani ya gereji na kura ya maegesho ni ngumu sana kutokana na ukweli kwamba eneo lao mara nyingi limejaa petroli, mafuta na vinywaji vingine vinavyoweza kuwaka.

Barabara za Kirusi, kulingana na Rosavtodor, wana urefu wa jumla wa kilomita milioni 1.1. Hali ya barabara huathiri pakubwa uzalishaji wa uchafuzi wa mazingira. Kwa upande wa msongamano wa barabara kwa kilomita 1000 2 ya eneo, Urusi ni duni sana kwa nchi za nje. Barabara mpya zinajengwa polepole. Hivi sasa, mtandao wa barabara umejaa; ongezeko zaidi la kiwango cha trafiki litasababisha uharibifu wa kasi wa barabara na madaraja, na matokeo yake, ongezeko kubwa la athari za mazingira. Kwa umbali mrefu, sehemu za barabara zina ulaini usioridhisha, usawa na nguvu na zinahitaji kukarabatiwa na kujengwa upya. Ujenzi na ukarabati wa barabara husababisha mmomonyoko wa udongo, maporomoko ya ardhi, mabadiliko ya hali ya hydrological (mafuriko, mifereji ya maji, mabadiliko ya viwango vya maji ya chini, nk). Wanasababisha uharibifu wa mimea na wanyama. Athari mbaya husababishwa na kugawanyika kwa mazingira ya asili kwa njia ya barabara, ambayo huharibu hali ya maisha ya mimea na wanyama.

Tatizo jingine katika sekta ya barabara linatokana na takataka zinazozalishwa kando ya barabara. Pamoja na kuongezeka kwa kasi ya trafiki, kiasi chake kiliongezeka sana na kilifikia zaidi ya tani elfu 140 kwa mwaka kwenye barabara za shirikisho na tani elfu 160 kwa mwaka kwenye barabara za mikoa. Katika idadi kubwa ya barabara hakuna vyombo vya kukusanya taka.

Wakati magari yanapohamia, abrasion hutokea kwenye nyuso za barabara na matairi ya gari, bidhaa za kuvaa ambazo zinachanganywa na chembe imara za gesi za kutolea nje. Imeongezwa kwa hili ni uchafu unaoletwa kwenye barabara kutoka kwenye safu ya udongo iliyo karibu na barabara. Matokeo yake, vumbi hutengenezwa, ambalo hupanda hewa juu ya barabara katika hali ya hewa kavu. Inabebwa na upepo kwa umbali kutoka kadhaa hadi mamia ya kilomita.

Muundo wa kemikali na kiasi cha vumbi hutegemea nyenzo za uso wa barabara. Kiasi kikubwa cha vumbi huzalishwa kwenye barabara za uchafu na changarawe. Barabara zilizofunikwa na vifaa vya punjepunje (changarawe) hutoa vumbi linalojumuisha silika. Katika barabara zisizo na lami, vumbi lina 90% ya chembe za quartz, zilizobaki ni oksidi za alumini, chuma, kalsiamu, nk. Utoaji wa vumbi kwenye barabara bila chanjo ya kudumu (ya umma isiyo na lami, changarawe, mawe yaliyosagwa) ni zaidi ya tani elfu 56. kwa mwaka. Katika barabara zilizo na lami ya saruji ya lami, vumbi pia ni pamoja na bidhaa za kuvaa za vifaa vyenye bitumen, chembe za rangi au plastiki kutoka kwa mistari ya kuashiria barabara na njia.

Madhara ya mazingira ya vumbi huathiri watu wa karibu na barabara, madereva na abiria wa magari, ambao, pamoja na hewa, huvuta kiasi kikubwa cha chembe za vumbi, na kusababisha madhara kwa mwili. Vumbi pia hutulia kwenye mimea na wakazi wa kando ya barabara. Misitu na mashamba ya misitu kando ya barabara yanaharibiwa. Mazao ya kilimo yaliyopandwa karibu na barabara hujilimbikiza vitu vyenye madhara vilivyomo katika uzalishaji wa vumbi na gesi za kutolea nje. Uchafuzi huu pia huingia kwenye miili ya maji iliyo karibu, inayoathiri vibaya mimea, samaki na wakazi wengine, hujilimbikiza kwenye sediments za chini. Mtiririko wa maji kutoka kwa barabara zilizo na vijenzi maalum vya uondoaji barafu dhabiti na kioevu pia huishia hapo. Kulingana na takwimu, katika Shirikisho la Urusi wastani wa matumizi ya reagents kwa ajili ya kutibu barabara kuu za shirikisho ni kuhusu tani 280,000, na kikanda - tani 680,000 kwa mwaka. Mashirika ya usafiri wa barabarani pia hutiririsha maji machafu yaliyo na vitu vilivyoahirishwa na bidhaa za petroli kwenye vyanzo vya maji.

Maeneo makubwa ya ardhi yanatengwa kwa ajili ya barabara. Hivyo, ujenzi wa kilomita 1 ya barabara kuu ya kisasa inahitaji hadi hekta 10-12 za eneo hilo. Aidha, maeneo ya ziada yanatengwa kwa madhumuni ya kiteknolojia (ufungaji wa maghala kwa ajili ya kuhifadhi vifaa vya ujenzi, maeneo ya maegesho ya vifaa vya usafiri, uwekaji wa udongo ulioondolewa kwenye barabara, ujenzi wa miundo ya muda na kuingilia, nk). Njia za kubadilishana za usafiri huchukua hasa maeneo makubwa - kutoka hekta 15 kwenye makutano ya barabara za njia mbili hadi hekta 35 kwenye makutano ya barabara kuu za njia sita. Kila mwaka, eneo la ardhi lililotengwa kwa ajili ya barabara huongezeka kutokana na ujenzi wa barabara.

  • Tazama: Ripoti ya serikali "Juu ya hali na ulinzi wa mazingira ya Shirikisho la Urusi mnamo 2011" [Rasilimali za elektroniki]. URL: http://www.mnr.gov.ru/regulatory/dctail.php?ID=130175, bila malipo.

Uchafuzi wa angahewa ni mabadiliko katika muundo wa angahewa kama matokeo ya uchafu unaoingia ndani yake.

Uchafu wa angahewa ni dutu iliyotawanywa katika angahewa ambayo haimo katika muundo wake wa kudumu.

Kichafuzi cha hewa ni uchafu katika angahewa ambao una athari mbaya kwa mazingira na afya ya umma.

Kwa kuwa uchafu katika anga unaweza kupitia mabadiliko mbalimbali, unaweza kugawanywa katika msingi na sekondari.

Uchafu wa msingi katika angahewa ni uchafu ambao umehifadhi sifa zake za kimwili na kemikali kwa muda unaozingatiwa.

Mabadiliko ya uchafu katika angahewa ni mchakato ambao uchafu katika anga hupitia mabadiliko ya mwili na kemikali chini ya ushawishi wa mambo ya asili na ya anthropogenic, na pia kama matokeo ya mwingiliano kati yao.

Uchafu wa pili katika angahewa ni uchafu katika angahewa unaoundwa kama matokeo ya mabadiliko ya uchafu wa msingi.

Kulingana na athari zao kwenye mwili wa binadamu, uchafuzi wa hewa umegawanywa katika kimwili na kemikali. Kimwili ni pamoja na: mionzi ya mionzi, athari za joto, kelele, mitetemo ya chini-frequency, uwanja wa sumakuumeme. Kemikali - uwepo wa dutu za kemikali na misombo yao.

Utoaji wa uchafuzi wa mazingira katika angahewa una sifa 4: hali ya mkusanyiko, muundo wa kemikali, ukubwa wa chembe na kiwango cha mtiririko wa wingi wa dutu iliyotolewa.

Vichafuzi hutolewa kwenye angahewa kama mchanganyiko wa vumbi, moshi, ukungu, mvuke na gesi.

Vyanzo vya uzalishaji katika anga vinagawanywa katika asili, husababishwa na michakato ya asili, na anthropogenic (technogenic), ambayo ni matokeo ya shughuli za binadamu.

Vyanzo vya asili vya uchafuzi wa hewa ni pamoja na dhoruba za vumbi, majani ya kijani wakati wa maua, moto wa nyika na misitu, na milipuko ya volkeno.

Uchafu uliotolewa kutoka kwa vyanzo vya asili:

  1. vumbi la mimea, volkeno, asili ya cosmic, bidhaa za mmomonyoko wa udongo, chembe za chumvi za bahari; ukungu, moshi na gesi kutoka kwa moto wa misitu na steppe; gesi za asili ya volkeno; bidhaa za mimea, wanyama, asili ya bakteria.
  2. Vyanzo vya asili kwa kawaida ni aal (kusambazwa) na hufanya kazi kwa muda mfupi. Kiwango cha uchafuzi wa anga kutoka kwa vyanzo asilia ni usuli na hubadilika kidogo kadri muda unavyopita.

Vyanzo vya anthropogenic (technogenic) vya uchafuzi wa hewa, unaowakilishwa hasa na uzalishaji kutoka kwa makampuni ya viwanda na magari, vinajulikana na idadi kubwa na aina mbalimbali za aina (Mchoro 4.3).

Mchele. 4.3. Vyanzo vya uchafuzi wa hewa:

1 - chimney cha juu; 2 - chimney cha chini; 3 - taa ya aeration ya warsha; 4 - uvukizi kutoka kwenye uso wa bwawa; 5 - uvujaji kupitia uvujaji wa vifaa; 6 - vumbi wakati wa kupakua vifaa vya wingi; 7 - bomba la kutolea nje gari; 8 - mwelekeo wa mtiririko wa hewa

Vyanzo vya uzalishaji kutoka kwa makampuni ya viwanda vinaweza kuwa vya stationary (vyanzo 1-6), wakati uratibu wa chanzo cha uzalishaji haubadilika kwa muda, na simu (isiyo ya stationary) (chanzo 7 - usafiri wa magari).

Vyanzo vya uzalishaji katika angahewa vimegawanywa katika: uhakika, mstari na eneo.

Kila moja yao inaweza kuwa kivuli au kufunguliwa *

Vyanzo vya uhakika (katika Mchoro 4.3 - 1, 2, 5, 7) ni uchafuzi wa mazingira uliojilimbikizia sehemu moja. Hizi ni pamoja na chimney, shafts ya uingizaji hewa, na feni za paa.

Vyanzo vya mstari (3) vina urefu muhimu. Hizi ni taa za uingizaji hewa, safu za madirisha wazi, na feni za paa zilizowekwa kwa karibu. Hizi zinaweza pia kujumuisha barabara kuu.

Vyanzo vya Eneo (4, 6). Hapa, uchafu ulioondolewa hutawanywa kando ya ndege ya tovuti ya viwanda ya biashara. Vyanzo vya eneo ni pamoja na maeneo ya kuhifadhi taka za viwandani na za nyumbani, sehemu za kuegesha magari, na maghala ya mafuta na vilainishi.

Vyanzo visivyo na kivuli (1), au juu, viko katika mtiririko wa upepo usiobadilika. Hizi ni chimney na vyanzo vingine vinavyotoa uchafuzi wa mazingira kwa urefu unaozidi mara 2.5 urefu wa majengo ya karibu na vikwazo vingine.

Vyanzo vya kivuli (2-7) viko katika ukanda wa maji ya nyuma au kivuli cha aerodynamic cha jengo au kikwazo kingine.

Vyanzo vya utoaji wa uchafuzi wa mazingira katika angahewa vimegawanywa katika kupangwa na bila mpangilio.

Kutoka kwa chanzo kilichopangwa. (1, 2, 7) vichafuzi huingia kwenye angahewa kupitia mifereji ya maji iliyojengwa mahususi, mifereji ya hewa na mabomba.

Chanzo kisichopangwa cha utoaji wa uchafuzi wa mazingira (5, 6) huundwa kwa sababu ya ukiukaji wa ukali wa vifaa, kutokuwepo au uendeshaji usio wa kuridhisha wa vifaa vya kuvuta vumbi na gesi mahali ambapo bidhaa hupakiwa, kupakuliwa. au kuhifadhiwa. Vyanzo visivyopangwa ni pamoja na maeneo ya kuegesha magari, maghala ya mafuta na vilainishi au vifaa vingi, na vyanzo vingine vya eneo.

Vichafuzi vya kawaida vinavyoingia kwenye hewa ya anga kutoka kwa vyanzo vya teknolojia ni: monoksidi kaboni CO; dioksidi ya sulfuri S02; oksidi za nitrojeni NOx; hidrokaboni CH; vumbi.

Monoxide ya kaboni (CO) ni uchafu unaojulikana zaidi na muhimu zaidi wa anga, unaoitwa monoksidi kaboni. Maudhui ya CO katika hali ya asili ni kutoka 0.01 hadi 0.2 mg/m3. Wingi wa uzalishaji wa CO huzalishwa wakati wa mwako wa mafuta ya mafuta, hasa katika injini za mwako wa ndani. Maudhui ya CO katika hewa ya miji mikubwa ni kati ya 1 hadi 250 mg/m3, yenye thamani ya wastani ya 20 mg/m3. Mkusanyiko wa juu wa CO huzingatiwa kwenye mitaa na viwanja vya miji iliyo na trafiki kubwa, haswa kwenye makutano. Mkusanyiko mkubwa wa CO katika hewa husababisha mabadiliko ya kisaikolojia katika mwili wa binadamu, na mkusanyiko wa zaidi ya 750 mg / m3 husababisha kifo. CO ni gesi kali sana ambayo huchanganyika kwa urahisi na hemoglobin katika damu, na kutengeneza carboxyhemoglobin. Hali ya mwili wakati wa kupumua hewa iliyo na monoksidi kaboni inaonyeshwa na data iliyotolewa kwenye jedwali. 4.2. ?

Jedwali 4.2. Athari ya monoksidi kaboni kwenye mwili wa binadamu

Kiwango cha mfiduo wa CO kwenye mwili wa binadamu pia inategemea muda wa mfiduo (mfiduo) na aina ya shughuli za binadamu. Kwa mfano, wakati CO yaliyomo angani ni 10-50 mg/m3, ambayo huzingatiwa kwenye makutano ya mitaa katika miji mikubwa, na mfiduo wa ~ dakika 60 ukiukwaji uliotolewa katika aya ya 1 hubainika, na kwa kufichua kutoka. Saa 12 hadi wiki 6 - katika aya ya 2. Wakati wa kazi nzito ya kimwili, sumu hutokea mara 2-3 kwa kasi. Uundaji wa carboxyhemoglobin ni mchakato unaoweza kubadilishwa, baada ya masaa 3-4 yaliyomo kwenye damu hupungua kwa mara 2. Wakati wa makazi ya CO katika anga ni miezi 2-4.

Dioksidi ya sulfuri (S02) ni gesi isiyo na rangi na harufu kali. Inachukua hadi 95% ya jumla ya kiasi cha misombo ya sulfuri inayoingia kwenye anga kutoka kwa vyanzo vya anthropogenic. Hadi 70% ya uzalishaji wa S02 hutolewa kwa kuchoma makaa ya mawe, mafuta ya mafuta - karibu 15%.

Wakati mkusanyiko wa dioksidi ya sulfuri ni 20-30 mg / m3, utando wa mucous wa kinywa na macho huwashwa, na ladha isiyofaa inaonekana kinywa. Misitu ya Coniferous ni nyeti sana kwa S02. Wakati mkusanyiko wa S02 hewani ni 0.23-0.32 mg/m3, kama matokeo ya kuharibika kwa photosynthesis, sindano hukauka ndani ya miaka 2-3. Mabadiliko sawa katika miti ya miti mifupi hutokea katika viwango vya S02 vya 0.5-1 mg/m3.

Chanzo kikuu cha uzalishaji wa hidrokaboni (CmHn - mivuke ya petroli, methane, pentane, hexane) ni usafiri wa magari. Sehemu yake ni zaidi ya 50% ya jumla ya uzalishaji. Mwako usio kamili wa mafuta pia husababisha kutolewa kwa hidrokaboni ya mzunguko, ambayo ina mali ya kansa. Hasa viwango vya juu vya dutu za kansa zimo kwenye soti iliyotolewa na injini za dizeli. Kati ya hidrokaboni katika hewa ya anga, methane ndiyo inayojulikana zaidi, ambayo ni matokeo ya reactivity yake ya chini. Hydrocarbons zina athari ya narcotic, na kusababisha maumivu ya kichwa na kizunguzungu. Wakati wa kuvuta pumzi ya mvuke ya petroli na mkusanyiko wa zaidi ya 600 m */m3 kwa saa 8, maumivu ya kichwa, kikohozi, na usumbufu kwenye koo hutokea.

Oksidi za nitrojeni (NOx) huundwa wakati wa mwako kwenye joto la juu kwa kuongeza oksidi sehemu ya nitrojeni iliyopo katika hewa ya anga. Fomula ya jumla NOx kawaida humaanisha jumla ya HAPANA na N02. Vyanzo vikuu vya uzalishaji wa NOx: injini za mwako wa ndani, tanuu za boiler za viwandani, tanuu.

N02 ni gesi ya manjano ambayo hutoa hewa katika miji rangi ya hudhurungi. Athari ya sumu ya NOx huanza na kikohozi kidogo. Wakati mkusanyiko unapoongezeka, kikohozi kinazidi, maumivu ya kichwa huanza, na kutapika hutokea. Wakati NOx inapogusana na mvuke wa maji, asidi HN03 na HN02 huundwa kwenye uso wa membrane ya mucous, ambayo inaweza kusababisha edema ya mapafu. Muda wa uwepo wa NO2 katika angahewa ni kama siku 3.

Ukubwa wa nafaka za vumbi huanzia mia hadi makumi kadhaa ya microns.

Ukubwa wa wastani wa chembe za vumbi katika hewa ya anga ni 7-8 microns. Vumbi lina athari mbaya kwa wanadamu, mimea na wanyama, inachukua mionzi ya jua na kwa hivyo huathiri utawala wa joto wa anga na uso wa dunia. Chembe za vumbi hutumika kama viini vya ugandaji katika uundaji wa mawingu na ukungu. Vyanzo vikuu vya uundaji wa vumbi: uzalishaji wa vifaa vya ujenzi, madini ya feri na yasiyo ya feri (oksidi za chuma, chembe za Al, Cu, Zn), magari, maeneo yenye vumbi na moshi kwa taka za kaya na viwandani. Wingi wa vumbi huoshwa kutoka kwenye angahewa na mvua.