தாக்க சோதனைகள். தாக்க நிகழ்வு தாக்கத்தின் மீது புள்ளிகளின் இடமாற்றம்

குத்துச்சண்டை கையுறையில் அடிபடும் அடிகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​தலையில் அடிபடும் அபாயத்தை வெறும் முஷ்டியால் பகுப்பாய்வு செய்யும் முயற்சி.

தாக்கக் கோட்பாடு.

இயக்கவியலில் ஒரு அடி என்பது உடல்களின் குறுகிய கால தொடர்பு ஆகும், இதன் விளைவாக அவற்றின் வேகம் மாறுகிறது. தாக்க சக்தியானது, நியூட்டனின் விதியின்படி, தாக்கும் உடலின் பயனுள்ள நிறை மற்றும் அதன் முடுக்கம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது:

அரிசி. 1 நேரத்தில் தாக்க சக்தி வளர்ச்சியின் வளைவு

F = m*a (1),

எங்கே
எஃப் - வலிமை,
m என்பது நிறை,
a - முடுக்கம்.

காலப்போக்கில் ஏற்படும் தாக்கத்தை நாம் கருத்தில் கொண்டால், தொடர்பு மிகக் குறுகிய காலத்திற்கு நீடிக்கும் - பத்தாயிரத்தில் (உடனடியான அரை-எலாஸ்டிக் தாக்கங்கள்) ஒரு வினாடியில் பத்தில் ஒரு பங்கு வரை (இன்லாஸ்டிக் தாக்கங்கள்). தாக்கத்தின் தொடக்கத்தில் தாக்க சக்தி விரைவாக அதன் அதிகபட்ச மதிப்புக்கு அதிகரிக்கிறது, பின்னர் பூஜ்ஜியத்திற்கு குறைகிறது (படம் 1). அதன் அதிகபட்ச மதிப்பு மிகப் பெரியதாக இருக்கலாம். இருப்பினும், அதிர்ச்சி தொடர்புகளின் முக்கிய அளவுகோல் விசை அல்ல, ஆனால் அதிர்ச்சி உந்துவிசையானது F(t) வளைவின் கீழ் உள்ள பகுதிக்கு சமமான எண். இது ஒரு ஒருங்கிணைந்ததாக கணக்கிடப்படலாம்:

(2)

எங்கே
எஸ் - அதிர்ச்சி தூண்டுதல்,
t1 மற்றும் t2 ஆகியவை தாக்கத்தின் தொடக்க மற்றும் இறுதி நேரங்கள்,
F(t) என்பது நேரத்தின் மீது தாக்க விசை F ஐச் சார்ந்துள்ளது.

மோதல் செயல்முறை மிகக் குறுகிய காலத்திற்கு நீடிப்பதால், எங்கள் விஷயத்தில் இது மோதும் உடல்களின் வேகத்தில் உடனடி மாற்றமாக கருதப்படலாம்.

தாக்கத்தின் செயல்பாட்டில், எந்தவொரு இயற்கை நிகழ்வுகளிலும், ஆற்றல் பாதுகாப்பு விதியை கடைபிடிக்க வேண்டும். எனவே, பின்வரும் சமன்பாட்டை எழுதுவது இயற்கையானது:

E1 + E2 = E'1 + E'2 + E1p + E2p (3)

எங்கே
E1 மற்றும் E2 ஆகியவை தாக்கத்திற்கு முன் முதல் மற்றும் இரண்டாவது உடலின் இயக்க ஆற்றல்கள்,
E'1 மற்றும் E'2 - தாக்கத்திற்குப் பிறகு இயக்க ஆற்றல்கள்,
E1p மற்றும் E2p ஆகியவை முதல் மற்றும் இரண்டாவது உடல்களில் தாக்கத்தின் போது ஏற்படும் இழப்புகளின் ஆற்றல்கள்இ.

தாக்கத்திற்குப் பிறகு இயக்க ஆற்றலுக்கும் இழப்புகளின் ஆற்றலுக்கும் இடையிலான தொடர்பு தாக்கக் கோட்பாட்டின் முக்கிய பிரச்சனைகளில் ஒன்றாகும்.

தாக்கத்தின் மீது இயந்திர நிகழ்வுகளின் வரிசையானது முதலில் உடல்களின் சிதைவு ஏற்படுகிறது, இதன் போது இயக்கத்தின் இயக்க ஆற்றல் மீள் சிதைவின் சாத்தியமான ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது. சாத்தியமான ஆற்றல் பின்னர் இயக்க ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது. சாத்தியமான ஆற்றலின் எந்தப் பகுதி இயக்க ஆற்றலுக்குள் செல்கிறது, எந்தப் பகுதி இழக்கப்படுகிறது, வெப்பம் மற்றும் சிதைப்பால் சிதறடிக்கப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்து, மூன்று வகையான தாக்கங்கள் வேறுபடுகின்றன:

1. முற்றிலும் மீள் தாக்கம்அனைத்து இயந்திர ஆற்றலும் சேமிக்கப்படுகிறது. இது ஒரு சிறந்த மோதல் மாதிரி, இருப்பினும், சில சந்தர்ப்பங்களில், எடுத்துக்காட்டாக, பில்லியர்ட் பந்து தாக்கங்களில், தாக்க முறை ஒரு முழுமையான மீள் தாக்கத்திற்கு அருகில் உள்ளது.
2. முற்றிலும் உறுதியற்ற தாக்கம்- சிதைவு ஆற்றல் முற்றிலும் வெப்பமாக மாற்றப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டு: தாவல்கள் மற்றும் இறக்கங்களில் தரையிறங்குவது, சுவருக்கு எதிராக பிளாஸ்டைன் பந்தை அடிப்பது போன்றவை. முற்றிலும் உறுதியற்ற தாக்கத்துடன், தாக்கத்திற்குப் பிறகு ஊடாடும் உடல்களின் வேகம் சமமாக இருக்கும் (உடல்கள் ஒன்றாக ஒட்டிக்கொள்கின்றன).
3. ஓரளவு நெகிழ்வற்ற தாக்கம்- மீள் சிதைவு ஆற்றலின் ஒரு பகுதி இயக்கத்தின் இயக்க ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது.

உண்மையில், அனைத்து தாக்கங்களும் முற்றிலும் அல்லது பகுதியளவு நெகிழ்ச்சியற்றவை. மீட்டெடுப்பு காரணி என்று அழைக்கப்படுவதன் மூலம் ஒரு நெகிழ்வற்ற தாக்கத்தை வகைப்படுத்த நியூட்டன் முன்மொழிந்தார். இது தாக்கத்திற்குப் பிறகும் அதற்கு முன்பும் தொடர்பு கொள்ளும் உடல்களின் வேகங்களின் விகிதத்திற்கு சமம். இந்த குணகம் சிறியதாக இருந்தால், இயக்கமற்ற கூறுகளான E1p மற்றும் E2p (வெப்பமாக்கல், சிதைப்பது) ஆகியவற்றில் அதிக ஆற்றல் செலவிடப்படுகிறது. கோட்பாட்டளவில், இந்த குணகம் பெற முடியாது, இது அனுபவ ரீதியாக தீர்மானிக்கப்படுகிறது மற்றும் பின்வரும் சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடலாம்:

எங்கே
v1, v2 என்பது தாக்கத்திற்கு முன் உடல்களின் வேகம்,
v'1, v'2 - தாக்கத்திற்குப் பிறகு.

k = 0 இல், தாக்கம் முற்றிலும் உறுதியற்றதாக இருக்கும், மேலும் k = 1 இல், அது முற்றிலும் மீள் தன்மை கொண்டதாக இருக்கும். மீட்பு காரணி மோதும் உடல்களின் மீள் பண்புகளை சார்ந்துள்ளது. உதாரணமாக, ஒரு டென்னிஸ் பந்து வெவ்வேறு மைதானங்கள் மற்றும் பல்வேறு வகையான மற்றும் குணங்களின் ராக்கெட்டுகளைத் தாக்கும் போது அது வித்தியாசமாக இருக்கும். மீட்டெடுப்பு குணகம் என்பது பொருளின் பண்பு மட்டுமல்ல, இது தாக்க தொடர்புகளின் வேகத்தையும் சார்ந்துள்ளது - இது அதிகரிக்கும் வேகத்துடன் குறைகிறது. கைப்புத்தகங்கள் 3 மீ/விக்கும் குறைவான தாக்க வேகத்திற்கான சில பொருட்களுக்கான மீட்பு காரணிக்கான மதிப்புகளை வழங்குகின்றன.

தாக்க செயல்களின் பயோமெக்கானிக்ஸ்

பயோமெக்கானிக்ஸில் பெர்குஷன் செயல்கள் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இதன் விளைவாக இயந்திர தாக்கத்தால் அடையப்படுகிறது. தாள நடவடிக்கைகளில், உள்ளன:

1. முதுகுவலி- தாக்க இயக்கத்திற்கு முந்திய ஒரு இயக்கம் மற்றும் உடலின் தாக்க இணைப்புக்கும் தாக்கம் பயன்படுத்தப்படும் பொருளுக்கும் இடையிலான தூரத்தை அதிகரிக்க வழிவகுக்கிறது. இந்த கட்டம் மிகவும் மாறக்கூடியது.
2. அதிர்ச்சி இயக்கம்- ஊஞ்சலின் முடிவில் இருந்து வேலைநிறுத்தத்தின் ஆரம்பம் வரை.
3. தாக்க தொடர்பு (அல்லது உண்மையான தாக்கம்)- மோதும் உடல்களின் மோதல்.
4. தாக்கத்திற்குப் பிந்தைய இயக்கம்- தாக்கம் பயன்படுத்தப்படும் பொருளுடன் தொடர்பு நிறுத்தப்பட்ட பிறகு உடலின் தாக்க இணைப்பின் இயக்கம்.

ஒரு இயந்திர தாக்கத்துடன், தாக்கத்திற்குப் பிறகு ஒரு உடலின் வேகம் (உதாரணமாக, ஒரு பந்து) அதிகமாக இருக்கும், தாக்கத்திற்கு முன் உடனடியாக வேலைநிறுத்தம் செய்யும் இணைப்பின் வேகம் அதிகமாகும். விளையாட்டுகளில் வேலைநிறுத்தங்களுடன், அத்தகைய சார்பு தேவையில்லை. எடுத்துக்காட்டாக, டென்னிஸில் பணியாற்றும் போது, ​​ராக்கெட்டின் வேகம் அதிகரிப்பது பந்தின் வேகம் குறைவதற்கு வழிவகுக்கும், ஏனெனில் தடகள வீரர் நிகழ்த்தும் பக்கவாதத்தின் போது ஏற்படும் தாக்கத்தின் நிறை நிலையானது அல்ல: இது அவரது இயக்கங்களின் ஒருங்கிணைப்பைப் பொறுத்தது. . எடுத்துக்காட்டாக, மணிக்கட்டை வளைத்து அல்லது தளர்வான கையால் வேலைநிறுத்தம் செய்தால், ராக்கெட் மற்றும் கையின் நிறை மட்டுமே பந்துடன் தொடர்பு கொள்ளும். தாக்கத்தின் தருணத்தில், வேலைநிறுத்தம் செய்யும் இணைப்பு எதிரி தசைகளின் செயல்பாட்டால் சரி செய்யப்பட்டு, ஒரு திடமான உடலைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினால், இந்த முழு இணைப்பின் வெகுஜனமும் தாக்க தொடர்புகளில் பங்கேற்கும்.

சில நேரங்களில் ஒரு தடகள வீரர் ஒரே வேகத்தில் இரண்டு ஷாட்களை வீசுகிறார், ஆனால் பந்தின் வேகம் அல்லது அடியின் விசை வேறுபட்டது. தாக்க நிறை ஒரே மாதிரியாக இல்லாததே இதற்குக் காரணம். தாக்க வெகுஜனத்தின் மதிப்பை தாக்க நுட்பத்தின் செயல்திறனுக்கான அளவுகோலாகப் பயன்படுத்தலாம். தாக்க வெகுஜனத்தைக் கணக்கிடுவது மிகவும் கடினம் என்பதால், தாக்கத் தொடர்புகளின் செயல்திறன் தாக்கத்திற்குப் பிறகு எறிபொருளின் வேகம் மற்றும் தாக்கத்திற்கு முன் தாக்க உறுப்புகளின் வேகம் ஆகியவற்றின் விகிதமாக மதிப்பிடப்படுகிறது. இந்த காட்டி வெவ்வேறு வகையான வேலைநிறுத்தங்களில் வேறுபட்டது. உதாரணமாக, கால்பந்தில் இது 1.20 முதல் 1.65 வரை மாறுபடும். இது விளையாட்டு வீரரின் எடையையும் பொறுத்தது.

மிகவும் வலுவான அடியைக் கொண்ட சில விளையாட்டு வீரர்கள் (குத்துச்சண்டை, கைப்பந்து, கால்பந்து போன்றவற்றில்) பெரிய தசை வலிமையில் வேறுபடுவதில்லை. ஆனால் அவர்கள் வேலைநிறுத்தம் செய்யும் பிரிவுக்கு அதிக வேகத்தில் தொடர்பு கொள்ள முடியும் மற்றும் தாக்கத்தின் தருணத்தில், தாக்கப்பட்ட உடலுடன் ஒரு பெரிய தாக்க வெகுஜனத்துடன் தொடர்பு கொள்கிறார்கள்.

பல வேலைநிறுத்தம் செய்யும் விளையாட்டு நடவடிக்கைகளை "தூய" வேலைநிறுத்தமாக கருத முடியாது, அதன் கோட்பாட்டின் அடிப்படையானது மேலே கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டுள்ளது. இயக்கவியலில் தாக்கத்தின் கோட்பாட்டில், தாக்கம் மிக விரைவாக நிகழ்கிறது என்றும், மற்ற எல்லா சக்திகளையும் புறக்கணிக்கக்கூடிய அளவுக்கு தாக்க சக்திகள் மிகப் பெரியவை என்றும் கருதப்படுகிறது. விளையாட்டுகளில் பல வேலைநிறுத்தம் செய்யும் செயல்களில், இந்த அனுமானங்கள் நியாயப்படுத்தப்படவில்லை. அவற்றில் தாக்கம் நேரம், குறுகியதாக இருந்தாலும், இன்னும் புறக்கணிக்க முடியாது; தாக்கத் தொடர்புகளின் பாதை, தாக்கத்தின் போது மோதும் உடல்கள் ஒன்றாக நகரும், 20-30 செ.மீ.

எனவே, விளையாட்டு தாக்கத்தின் செயல்களில், கொள்கையளவில், தாக்கத்துடன் தொடர்புடைய சக்திகளின் செயல்பாட்டின் காரணமாக தாக்கத்தின் போது இயக்கத்தின் அளவை மாற்றுவது சாத்தியமாகும். தசை செயல்பாடு காரணமாக தாக்கத்தின் போது தாக்க இணைப்பு கூடுதலாக துரிதப்படுத்தப்பட்டால், தாக்கத்தின் தூண்டுதல் மற்றும் அதன்படி, எறிபொருளின் புறப்படும் வேகம் அதிகரிக்கும்; அது தன்னிச்சையாக மெதுவாக இருந்தால், அதிர்ச்சி தூண்டுதல் மற்றும் புறப்படும் வேகம் குறைக்கப்படும் (இது துல்லியமான சுருக்கப்பட்ட ஷாட்களுக்கு சில நேரங்களில் அவசியம், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பங்காளிக்கு பந்தை அனுப்பும் போது). சில அடிக்கும் நகர்வுகள், இதில் அடிக்கும் போது ஏற்படும் கூடுதல் வேகம் மிக அதிகமாக இருக்கும், பொதுவாக எறிவதற்கும் அடிப்பதற்கும் இடையில் இருக்கும் (இது சில நேரங்களில் கைப்பந்து இரண்டாவது பாஸில் செய்யப்படுகிறது).

மிகவும் சக்திவாய்ந்த அடிகளுடன் இயக்கங்களின் ஒருங்கிணைப்பு இரண்டு தேவைகளுக்கு உட்பட்டது:

1. தாக்கப்பட்ட உடலுடன் தொடர்பு கொள்ளும் தருணத்தின் மூலம் வேலைநிறுத்த இணைப்புக்கு அதிக வேகத்தின் தொடர்பு. இயக்கத்தின் இந்த கட்டத்தில், வேகத்தை அதிகரிக்கும் அதே முறைகள் மற்ற நகரும் செயல்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன;
2. தாக்கத்தின் தருணத்தில் தாக்க நிறை அதிகரிப்பு. எதிரணி தசைகளை ஒரே நேரத்தில் இயக்குவதன் மூலமும் சுழற்சியின் ஆரம் அதிகரிப்பதன் மூலமும் வேலைநிறுத்தம் செய்யும் பிரிவின் தனிப்பட்ட இணைப்புகளை "சரிசெய்வதன்" மூலம் இது அடையப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, குத்துச்சண்டை மற்றும் கராத்தேவில், சுழற்சியின் அச்சு இடது தோள்பட்டை மூட்டுக்கு அருகில் சென்றால், வலது கையால் அடிக்கும் சக்தி தோராயமாக இரட்டிப்பாகும், இதில் சுழற்சியின் அச்சு உடலின் மைய நீளமான அச்சுடன் ஒத்துப்போகிறது. .

தாக்க நேரம் மிகவும் குறுகியதாக இருப்பதால், செய்த தவறுகளை சரிசெய்வது ஏற்கனவே சாத்தியமற்றது. எனவே, ஸ்விங் மற்றும் வேலைநிறுத்தம் செய்யும் இயக்கத்தின் போது சரியான செயல்களால் வேலைநிறுத்தத்தின் துல்லியம் தீர்க்கமாக உறுதி செய்யப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, கால்பந்தில், துணைக் காலின் நிலை ஆரம்பநிலைக்கான இலக்கு துல்லியத்தை சுமார் 60-80% தீர்மானிக்கிறது.

விளையாட்டுப் போட்டிகளின் தந்திரோபாயங்களுக்கு எதிரிக்கு ("மறைக்கப்பட்ட") எதிர்பாராத வேலைநிறுத்தங்கள் தேவைப்படுகின்றன. தயாரிப்பு இல்லாமல் வேலைநிறுத்தங்களைச் செய்வதன் மூலம் இது அடையப்படுகிறது (சில சமயங்களில் ஊசலாடாமல் கூட), ஏமாற்றும் இயக்கங்களுக்குப் பிறகு (ஃபீன்ட்கள்), முதலியன. வேலைநிறுத்தங்களின் உயிரியக்கவியல் பண்புகள் மாறுகின்றன, ஏனெனில் அவை பொதுவாக தொலைதூரப் பகுதிகளின் செயல்பாட்டின் காரணமாக இத்தகைய நிகழ்வுகளில் செய்யப்படுகின்றன ( மணிக்கட்டு தாக்குகிறது).

தொலைவு - [எ.கா. end, phalanx] (distalis) - தசை அல்லது மூட்டு எலும்பு அல்லது முழு அமைப்பு (phalanx, தசை) உடலில் இருந்து மிகவும் தொலைவில் உள்ளது.

குத்துச்சண்டை கையுறையுடன் மற்றும் இல்லாமல் குத்துங்கள்.

சமீபத்தில், சில விளையாட்டு வட்டாரங்களில், வெறும் கையால் குத்துவதை விட, குத்துச்சண்டை கையுறையுடன் குத்துங்கள் மூளைக்கு பெரும் அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தும் என்று தீவிர விவாதம் வெடித்தது. கிடைக்கக்கூடிய ஆராய்ச்சித் தரவு மற்றும் இயற்பியலின் அடிப்படை விதிகளைப் பயன்படுத்தி இந்தக் கேள்விக்கான பதிலைப் பெற முயற்சிப்போம்.

அத்தகைய எண்ணங்கள் எங்கிருந்து வரலாம்? நான் முக்கியமாக ஒரு குத்துச்சண்டை பையில் அடிக்கும் செயல்முறையின் அவதானிப்புகளிலிருந்து பரிந்துரைக்கத் துணிகிறேன். ஸ்மித் மற்றும் ஹெமில் 1986 இல் வெளியிடப்பட்ட அவர்களின் படைப்புகளில், ஒரு விளையாட்டு வீரரின் முஷ்டியின் வேகத்தையும், குத்தும் பையின் வேகத்தையும் அளவிடும் ஆய்வுகள் நடத்தப்பட்டுள்ளன. கண்டிப்பாகச் சொல்வதானால், மூளையதிர்ச்சியின் ஆபத்து தலையின் முடுக்கத்தின் அளவால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, வேகத்தால் அல்ல. இருப்பினும், பையின் அறிவிக்கப்பட்ட வேகத்தின் படி, முடுக்கத்தின் அளவை ஒருவர் மறைமுகமாக மட்டுமே தீர்மானிக்க முடியும். இந்த வேகம் ஒரு குறுகிய கால தாக்க நேரத்தில் உருவாக்கப்பட்டது என்று கருதப்படுகிறது.

பை மூன்று வெவ்வேறு வழிகளில் அடிக்கப்பட்டது: வெறும் முஷ்டி, கராத்தே கையுறை மற்றும் குத்துச்சண்டை கையுறை. உண்மையில், கையுறையால் அடிக்கும்போது பையின் வேகம் முஷ்டியால் அடிக்கும்போது 15% அதிகமாக இருந்தது. ஆய்வின் உடல் பின்னணியைக் கவனியுங்கள். மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, அனைத்து தாக்கங்களும் ஓரளவு உறுதியற்றவை மற்றும் தாக்க இணைப்பின் ஆற்றலின் ஒரு பகுதி எஞ்சிய சிதைவுக்கு செலவிடப்படுகிறது, மீதமுள்ள ஆற்றல் எறிபொருளுக்கு இயக்க ஆற்றலை வழங்க செலவிடப்படுகிறது. இந்த ஆற்றலின் பங்கு மீட்பு காரணியால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.

திரிபு ஆற்றல் மற்றும் மொழிபெயர்ப்பு இயக்கத்தின் ஆற்றலைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, ​​​​ஒரு பெரிய திரிபு ஆற்றல் ஒரு நேர்மறையான பாத்திரத்தை வகிக்கிறது, ஏனெனில் அதிக தெளிவுக்காக உடனடியாக முன்பதிவு செய்வோம். முன்னோக்கி நகர்த்துவதற்கு குறைந்த ஆற்றல் உள்ளது. இந்த விஷயத்தில், ஆரோக்கியத்திற்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தாத மீள் சிதைவுகளைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம், அதே நேரத்தில் மொழிபெயர்ப்பு இயக்கத்தின் ஆற்றல் நேரடியாக முடுக்கத்துடன் தொடர்புடையது மற்றும் மூளைக்கு ஆபத்தானது.

ஸ்மித் மற்றும் ஹெமில் பெற்ற தரவுகளின்படி குத்துச்சண்டை பையின் மீட்பு காரணியை கணக்கிடுங்கள். பையின் நிறை 33 கிலோ. சோதனை முடிவுகள் பல்வேறு வகையான கையுறைகளுக்கான முஷ்டி வேகத்தில் முக்கியமற்ற வேறுபாடுகளைக் காட்டியது (வெற்று ஃபிஸ்ட்: 11.03±1.96 மீ/வி, கராத்தே கையுறையில்: 11.89±2.10 மீ/வி, குத்துச்சண்டை கையுறை: 11.57±3.43 மீ/வி). சராசரி முஷ்டி வேகம் 11.5 மீ/வி. பல்வேறு வகையான கையுறைகளுக்கு பை வேகத்தில் வேறுபாடுகள் காணப்பட்டன. குத்துச்சண்டை கையுறையுடன் கூடிய ஒரு குத்து, வெற்று முஷ்டியுடன் (46.4±17.40 Ns) அல்லது கராத்தே கையுறை (42.0±18.7 Ns) கொண்ட குத்துகளை விட அதிக பை வேகத்தை (53.73±15.35 Ns) ஏற்படுத்தியது. பையின் வேகத்தை அதன் வேகத்திலிருந்து தீர்மானிக்க, நீங்கள் பையின் வேகத்தை அதன் வெகுஜனத்தால் வகுக்க வேண்டும்:

v = p/m (5)

எங்கே
v என்பது பையின் வேகம்,
p என்பது பையின் வேகம்,
மீ என்பது பையின் நிறை.

மீட்டெடுப்பு காரணி (4) ஐக் கணக்கிடுவதற்கான சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி, தாக்கத்திற்குப் பிறகு முஷ்டியின் வேகம் பூஜ்ஜியமாக இருப்பதாகக் கருதினால், சுமார் 0.12 இன் வெற்று முஷ்டி தாக்குதலுக்கான மதிப்பைப் பெறுகிறோம், அதாவது. k = 12%. குத்துச்சண்டை கையுறையுடன் ஒரு பஞ்ச் வழக்கில், k = 14%. இது எங்கள் வாழ்க்கை அனுபவத்தை உறுதிப்படுத்துகிறது - ஒரு குத்துச்சண்டை பையில் ஒரு அடி கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் உறுதியற்றது மற்றும் கிட்டத்தட்ட அனைத்து தாக்க ஆற்றலும் அதன் சிதைவுக்கு செலவிடப்படுகிறது.

கராத்தே கையுறையில் உள்ள முஷ்டி அதிக வேகத்தைக் கொண்டிருந்தது என்பதை தனித்தனியாகக் குறிப்பிட வேண்டும். கராத்தே கையுறையால் அடிக்கும்போது பையின் வேகம் மிகச்சிறியதாக இருந்தது. இந்த ஆய்வில் வெறும் முஷ்டி வேலைநிறுத்தங்கள் நடுவில் இருந்தன. விளையாட்டு வீரர்கள் தங்கள் கையை காயப்படுத்த பயந்து, அடியின் வேகத்தையும் சக்தியையும் பிரதிபலிப்புடன் குறைத்தார்கள் என்பதன் மூலம் இதை விளக்கலாம். கராத்தே கையுறையில் அடிக்கும்போது, ​​அத்தகைய பயம் எழவில்லை.

தலையில் அடிபட்டால் என்ன ஆகும்? வாலில்கோ, வியானோ மற்றும் பீர் ஆகியோரின் மற்றொரு 2005 ஆய்வுக்கு வருவோம், இது பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட டம்மியில் கையுறைகளுடன் குத்துச்சண்டை குத்துகளை ஆராய்ந்தது (படம் 2). இந்த வேலையில், அனைத்து தாக்க அளவுருக்கள் மற்றும் டம்மியின் தலை மற்றும் கழுத்தில் ஏற்படும் தாக்கம் ஆகியவை விரிவாக ஆய்வு செய்யப்பட்டன. போலியின் கழுத்து ஒரு மீள் உலோக வசந்தமாக இருந்தது, எனவே இந்த மாதிரியானது பதட்டமான கழுத்து தசைகளுடன் அடிக்கத் தயாராக இருக்கும் ஒரு குத்துச்சண்டை வீரரின் மாதிரியாகக் கருதப்படலாம். டம்மியின் தலையின் முன்னோக்கி இயக்கத் தரவைப் பயன்படுத்தி, தலையில் நேரடியாக அடிக்க, மீட்பு காரணி (k) கணக்கிடுவோம்.

அரிசி. 2 வாலில்கோ, வியானோ மற்றும் பீரா பற்றிய ஆய்வு - ஒரு குத்துச்சண்டை வீரர் ஒரு டம்மியை தாக்குகிறார்.

தாக்கத்திற்கு முன் சராசரி கை வேகம் 9.14 மீ/வி, மற்றும் தாக்கத்திற்கு பிறகு சராசரி தலை வேகம் 2.97 மீ/வி. எனவே, அதே சூத்திரத்தின் படி (4), மீட்பு காரணி k = 32%. இதன் பொருள் 32% ஆற்றல் தலையின் இயக்க இயக்கத்திற்குச் சென்றது, மேலும் 68% கழுத்து மற்றும் கையுறையின் சிதைவுக்குச் சென்றது. கழுத்து சிதைவு ஆற்றலைப் பற்றி பேசுகையில், கர்ப்பப்பை வாய்ப் பகுதியின் வடிவியல் சிதைவு (வளைவு) பற்றி பேசவில்லை, ஆனால் கழுத்து தசைகள் (இந்த வழக்கில், வசந்தம்) தலையை நிலையாக வைத்திருக்க செலவழித்த ஆற்றலைப் பற்றி பேசுகிறோம். உண்மையில், இது தாக்கத்திற்கு எதிர்ப்பின் ஆற்றல். மேனெக்வின் முகம் மற்றும் மனித முக மண்டை ஓட்டின் சிதைவு கேள்விக்குரியது அல்ல. மனித எலும்புகள் மிகவும் வலுவான பொருள். அட்டவணையில். 1 பல பொருட்களின் நெகிழ்ச்சித்தன்மையின் குணகத்தை (யங்ஸ் மாடுலஸ்) காட்டுகிறது. இந்த குணகம் பெரியது, பொருள் கடினமானது. விறைப்புத்தன்மையின் அடிப்படையில், எலும்பு கான்கிரீட்டிற்கு சற்று தாழ்வானது என்பதை அட்டவணை காட்டுகிறது.

அட்டவணை 1. வெவ்வேறு பொருட்களின் நெகிழ்ச்சித்தன்மையின் குணகங்கள் (யங்ஸ் மாடுலி).

வெறும் முஷ்டியால் தலையில் அடிபட்டால் மீட்கும் காரணி என்னவாக இருக்கும்? இதைப் பற்றிய ஆய்வுகள் இல்லை. ஆனால் சாத்தியமான விளைவுகளைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிப்போம். குத்தும்போது, ​​அதே போல் ஒரு கையுறை கொண்டு அடிக்கும் போது, ​​பெரும்பாலான ஆற்றல் கழுத்தின் தசைகளால் எடுக்கப்படும், நிச்சயமாக, அவை பதட்டமாக இருக்கும். வாலில்கோ, வியானோ மற்றும் பீர் ஆகியோரின் வேலையில், கையுறையின் திரிபு ஆற்றலை டம்மியின் கழுத்தின் திரிபு ஆற்றலிலிருந்து பிரிப்பது சாத்தியமில்லை, ஆனால் மொத்த திரிபு ஆற்றலில் சிங்கத்தின் பங்கு கழுத்து சிதைவுக்குச் சென்றது என்று கருதலாம். எனவே, ஸ்மித் மற்றும் ஹெமில் ஆகியோரின் வேலையில் இருந்ததைப் போலவே, வெறும் முஷ்டியால் அடிக்கும்போது, ​​​​மீட்புக் குணகத்தின் வேறுபாடு கையுறையால் அடிப்பதை விட 2-5% ஐ விட அதிகமாக இருக்காது என்று கருதலாம். 2% வெளிப்படையாக, 2% வித்தியாசம் குறிப்பிடத்தக்கதாக இல்லை.

தாக்கத்திற்குப் பிறகு தலையின் நேர்கோட்டு முடுக்கம் குறித்த தரவுகளின் அடிப்படையில் மேலே உள்ள கணக்கீடுகள் செய்யப்பட்டன. ஆனால் அவர்களின் அனைத்து ஒப்பீட்டு சிக்கலான தன்மையிலும், அவர்கள் ஒரு அடியின் அதிர்ச்சியை கணிப்பதில் இருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளனர். 1943 இல் மூளையின் ஜெல் மாதிரிகளுடன் பணிபுரிந்த ஆங்கில இயற்பியலாளர் ஹோல்போர்ன், மூளைக் காயத்தின் முக்கிய அளவுருவாக தலையின் சுழற்சி முடுக்கத்தை முன்வைத்தவர்களில் முதன்மையானவர். Ommai et al. 4500 rad/s2 என்ற சுழற்சி முடுக்கம் மூளையதிர்ச்சி மற்றும் கடுமையான அச்சுக் காயத்தை விளைவிப்பதாக அறிவித்தது. 1800 rad/s2 க்கு மேல் சுழற்சி முடுக்கம் மூளையதிர்ச்சிக்கான 50% வாய்ப்பை உருவாக்குகிறது என்று அதே ஆசிரியரின் முந்தைய வேலை கூறுகிறது. Valilko, Viano மற்றும் Bira ஆகியோரின் கட்டுரை 18 வெவ்வேறு வேலைநிறுத்தங்களின் அளவுருக்களை வழங்குகிறது. அதே குத்துச்சண்டை வீரரையும் அவரது பஞ்சை 9.5 மீ / வி கை வேகத்திலும், 6.7 மீ / வி வேகத்திலும் ஒரு பஞ்ச் எடுத்தால், முதல் வழக்கில் மீட்பு குணகம் 32%, இரண்டாவதாக அது ஏற்கனவே 49 ஆகும். % எங்கள் அனைத்து கணக்கீடுகளின்படி, இரண்டாவது தாக்கம் மிகவும் அதிர்ச்சிகரமானதாக மாறிவிடும்: அதிக மீட்பு காரணி (தலையின் முன்னோக்கி இயக்கத்தில் அதிக ஆற்றல் செலவிடப்பட்டது), ஒரு பெரிய பயனுள்ள நிறை (2.1 கிலோ மற்றும் 4.4 கிலோ), சற்று அதிகமாகும் தலையின் முடுக்கம் (67 கிராம் மற்றும் 68 கிராம்). எவ்வாறாயினும், இந்த இரண்டு தாக்கங்களால் உருவாக்கப்பட்ட தலையின் சுழற்சி முடுக்கத்தை ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால், முதல் தாக்கம் மிகவும் அதிர்ச்சிகரமானதாக இருப்பதைக் காண்போம் (முறையே 7723 rad/s2 மற்றும் 5209 rad/s2). மேலும், எண்களில் உள்ள வேறுபாடு மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கது. இந்த உண்மை, ஒரு வேலைநிறுத்தத்தின் அதிர்ச்சியானது ஒரு பெரிய எண்ணிக்கையிலான மாறிகளைப் பொறுத்தது மற்றும் ஒரு வேலைநிறுத்தத்தின் செயல்திறனை மதிப்பிடும் போது p = mv என்ற உந்துதலால் மட்டுமே வழிநடத்தப்பட முடியாது என்பதைக் குறிக்கிறது. தலையின் மிகப்பெரிய சுழற்சியை ஏற்படுத்தும் வகையில், தாக்கத்தின் இடம் இங்கு மிகவும் முக்கியமானது. மேலே உள்ள தரவு தொடர்பாக, காயங்கள் மற்றும் மூளையதிர்ச்சிகளில் குத்துச்சண்டை கையுறை காரணி முக்கிய பங்கு வகிக்காது என்று மாறிவிடும்.

எங்கள் கட்டுரையைச் சுருக்கமாக, பின்வருவனவற்றை நாங்கள் கவனிக்கிறோம். குத்துச்சண்டை கையுறை மற்றும் இல்லாமல் அடிக்கும் போது மூளைக் காயத்தை பாதிக்கும் காரணிகள் கணிசமாக வேறுபடுவதில்லை மற்றும் குத்துச்சண்டை வீரர் மற்றும் அடியின் வகையைப் பொறுத்து ஒரு திசையில் அல்லது மற்றொன்றில் மாறலாம். மூளையதிர்ச்சியை பாதிக்கும் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க காரணிகள் கருதப்படும் விமானத்திற்கு வெளியே உள்ளன, அதாவது தலையில் அடிக்கும் வகை மற்றும் இடம், இது அதன் சுழற்சி தருணத்தை தீர்மானிக்கிறது.

அதே நேரத்தில், குத்துச்சண்டை கையுறைகள் முதன்மையாக முகத்தின் மென்மையான திசுக்களைப் பாதுகாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை நாம் மறந்துவிடக் கூடாது. கையுறைகள் இல்லாத வேலைநிறுத்தங்கள் எலும்புகள், மூட்டுகள் மற்றும் மென்மையான திசுக்களுக்கு சேதம் விளைவிக்கும் மற்றும் தாக்குபவர் மற்றும் தாக்கப்பட்ட விளையாட்டு வீரர் இருவரிடமும். இவற்றில் மிகவும் பொதுவானது மற்றும் வேதனையானது "குத்துச்சண்டை வீரர்களின் நக்கிள்" என்று அழைக்கப்படும் காயம் ஆகும்.

பாக்ஸர் நக்கிள் என்பது விளையாட்டு மருத்துவத்தில் கைக் காயத்தை விவரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு பிரபலமான சொல் - மெட்டாகார்போபாலஞ்சியல் மூட்டின் (பொதுவாக II அல்லது III) மூட்டு காப்ஸ்யூலுக்கு சேதம், அதாவது விரல்களின் நீட்டிப்பு தசையின் தசைநார் வைத்திருக்கும் இழைகள்.

ஹெபடைடிஸ் சி அல்லது எச்.ஐ.வி வைரஸ்கள் உட்பட பல்வேறு நோய்த்தொற்றுகள் ஏற்படுவதற்கான ஆபத்து மற்றும் அழகற்ற தோற்றம் உட்பட பல விரும்பத்தகாத விளைவுகள், வெறும் கைகளுடன் போராடுவது ஆரோக்கியத்திற்கு பாதுகாப்பானது என்ற ஆய்வறிக்கையை வலுவாக நிராகரிக்கிறது.

குறிப்புகள்:

1. லமாஷ் பி.இ. பயோமெக்கானிக்ஸ் பற்றிய விரிவுரைகள். https://www.dvgu.ru/meteo/book/BioMechan.htm
2. ஸ்மித் பிகே, ஹாமில் ஜே. குத்துதல் கையுறை வகை மற்றும் உந்த பரிமாற்றத்தில் திறன் நிலை ஆகியவற்றின் விளைவு. 1986, ஜே. ஹம். இயக்கம் வீரியமான தொகுதி.12, பக். 153-161.
3. வாலில்கோ டி.ஜே., வியானோ டி.சி. மற்றும் பிர் சி.ஏ. ஒலிம்பிக் குத்துச்சண்டை வீரரின் தலையின் பயோமெக்கானிக்ஸ் முகத்தில் குத்துகிறது. 2005, Br J ஸ்போர்ட்ஸ் மெட். தொகுதி.39, பக்.710-719
4 ஹோல்போர்ன் ஏ.எச்.எஸ். தலை காயத்தின் இயக்கவியல். 1943, லான்செட். தொகுதி.2, பக்.438-441.
5. Ommaya A.K., Goldsmith W., Thibault L. Biomechanics and neuropathology of வயது வந்தோர் மற்றும் குழந்தை தலை காயம். 2002, Br J நியூரோசர்க். தொகுதி.16, எண்.3, பக்.220–242.

6. sportmedicine.ru

இயக்கவியலில், தாக்கம் என்பது பொருள் உடல்களின் இயந்திர நடவடிக்கையாகும், இது முடிவில்லாத சிறிய காலப்பகுதியில் அவற்றின் புள்ளிகளின் வேகத்தில் வரையறுக்கப்பட்ட மாற்றத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. தாக்க இயக்கம் என்பது ஒரு உடல் (நடுத்தரம்) மற்றும் பரிசீலனையில் உள்ள அமைப்புடன் ஒரு ஒற்றை தொடர்புகளின் விளைவாக நிகழும் ஒரு இயக்கமாகும், இது அமைப்பின் இயற்கையான அலைவுகளின் மிகச்சிறிய காலம் அல்லது அதன் நேர மாறிலி தொடர்பு நேரத்தை விட அதிகமாக இருக்கும்.

பரிசீலனையில் உள்ள புள்ளிகளில் தாக்கத் தொடர்புகளின் போது, ​​தாக்க முடுக்கம், வேகம் அல்லது இடப்பெயர்ச்சி தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஒன்றாக, இத்தகைய தாக்கங்கள் மற்றும் எதிர்வினைகள் தாக்க செயல்முறைகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இயந்திர அதிர்ச்சிகள் ஒற்றை, பல மற்றும் சிக்கலானதாக இருக்கலாம். ஒற்றை மற்றும் பல தாக்க செயல்முறைகள் நீளமான, குறுக்கு மற்றும் எந்த இடைநிலை திசைகளிலும் சாதனத்தை பாதிக்கலாம். சிக்கலான தாக்க சுமைகள் இரண்டு அல்லது மூன்று பரஸ்பர செங்குத்தாக ஒரே நேரத்தில் ஒரு பொருளின் மீது செயல்படுகின்றன. ஒரு விமானத்தில் ஏற்படும் தாக்க சுமைகள் அவ்வப்போது அல்லாத மற்றும் கால இடைவெளியில் இருக்கலாம். அதிர்ச்சி சுமைகளின் நிகழ்வு முடுக்கம், வேகம் அல்லது விமானத்தின் இயக்கத்தின் திசையில் கூர்மையான மாற்றத்துடன் தொடர்புடையது. பெரும்பாலும் உண்மையான நிலைமைகளில் ஒரு சிக்கலான ஒற்றை அதிர்ச்சி செயல்முறை உள்ளது, இது மிகைப்படுத்தப்பட்ட அலைவுகளுடன் ஒரு எளிய அதிர்ச்சி துடிப்பு கலவையாகும்.

அதிர்ச்சி செயல்முறையின் முக்கிய பண்புகள்:

• தாக்க முடுக்கம் a(t), வேகம் V(t) மற்றும் இடப்பெயர்ச்சி X(t) உச்ச அதிர்ச்சி முடுக்கம் ஆகியவற்றின் நேர மாற்றத்தின் விதிகள்;
• அதிர்ச்சி முடுக்கம் முன் Tf காலம் - அதிர்வு முடுக்கம் ஏற்பட்ட தருணத்திலிருந்து அதன் உச்ச மதிப்புக்கு தொடர்புடைய தருணம் வரை நேர இடைவெளி;
• அதிர்ச்சி முடுக்கத்தின் மிகைப்படுத்தப்பட்ட ஏற்ற இறக்கங்களின் குணகம் - அதிர்ச்சி முடுக்கத்தின் அருகிலுள்ள மற்றும் தீவிர மதிப்புகளுக்கு இடையிலான அதிகரிப்புகளின் முழுமையான மதிப்புகளின் மொத்த தொகையின் விகிதம் அதன் இரட்டிப்பான உச்ச மதிப்புக்கு;
• தாக்க முடுக்கம் தூண்டுதல் - அதன் செயல்பாட்டின் காலத்திற்கு சமமான ஒரு நேரத்தில் தாக்க முடுக்கத்தின் ஒருங்கிணைப்பு.

இயக்க அளவுருக்களின் செயல்பாட்டு சார்பு வளைவின் வடிவத்தின் படி, அதிர்ச்சி செயல்முறைகள் எளிய மற்றும் சிக்கலானதாக பிரிக்கப்படுகின்றன. எளிய செயல்முறைகளில் உயர் அதிர்வெண் கூறுகள் இல்லை, மேலும் அவற்றின் பண்புகள் எளிமையான பகுப்பாய்வு செயல்பாடுகளால் தோராயமாக மதிப்பிடப்படுகின்றன. செயல்பாட்டின் பெயர் வளைவின் வடிவத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, இது நேரத்தின் முடுக்கம் சார்ந்தது (அரை-சைனூசாய்டல், கோசனூசாய்டல், செவ்வக, முக்கோண, மரத்தூள், ட்ரெப்சாய்டல், முதலியன).

ஒரு இயந்திர அதிர்ச்சி என்பது ஆற்றலின் விரைவான வெளியீட்டால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, இதன் விளைவாக உள்ளூர் மீள் அல்லது பிளாஸ்டிக் சிதைவுகள், மன அழுத்த அலைகளின் தூண்டுதல் மற்றும் பிற விளைவுகள், சில நேரங்களில் விமான கட்டமைப்பின் செயலிழப்பு மற்றும் அழிவுக்கு வழிவகுக்கும். விமானத்தில் செலுத்தப்படும் அதிர்ச்சி சுமை, அதில் உள்ள இயற்கையான ஊசலாட்டங்களை விரைவாகத் தூண்டுகிறது. தாக்கத்தின் மீது அதிக சுமையின் மதிப்பு, விமானத்தின் கட்டமைப்பின் மீது அழுத்த விநியோகத்தின் தன்மை மற்றும் விகிதம் ஆகியவை தாக்கத்தின் சக்தி மற்றும் கால அளவு மற்றும் முடுக்கத்தின் மாற்றத்தின் தன்மை ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. தாக்கம், விமானத்தில் செயல்படுவது, அதன் இயந்திர அழிவை ஏற்படுத்தும். தாக்க செயல்முறையின் காலம், சிக்கலான தன்மை மற்றும் சோதனையின் போது அதன் அதிகபட்ச முடுக்கம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து, விமானத்தின் கட்டமைப்பு கூறுகளின் விறைப்புத்தன்மையின் அளவு தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஒரு எளிய தாக்கமானது, பொருளில் குறுகிய கால அதிகப்படியான அழுத்தங்கள் இருந்தாலும், வலுவான நிகழ்வுகளால் அழிவை ஏற்படுத்தும். ஒரு சிக்கலான தாக்கம் சோர்வு நுண்ணிய சிதைவுகளின் குவிப்புக்கு வழிவகுக்கும். விமான வடிவமைப்பானது எதிரொலிக்கும் பண்புகளைக் கொண்டிருப்பதால், ஒரு எளிய தாக்கம் கூட அதன் உறுப்புகளில் ஊசலாட்ட எதிர்வினையை ஏற்படுத்தும், மேலும் சோர்வு நிகழ்வுகளுடன் சேர்ந்து கொள்ளலாம்.

மெக்கானிக்கல் ஓவர்லோட்கள் சிதைவு மற்றும் பகுதிகளின் உடைப்பு, மூட்டுகள் தளர்த்துதல் (வெல்டட், திரிக்கப்பட்ட மற்றும் ரிவெட்), திருகுகள் மற்றும் கொட்டைகளை அவிழ்த்தல், வழிமுறைகள் மற்றும் கட்டுப்பாடுகளின் இயக்கம், இதன் விளைவாக சாதனங்களின் சரிசெய்தல் மற்றும் சரிசெய்தல் மற்றும் பிற செயலிழப்புகள் தோன்றும்.

இயந்திர ஓவர்லோடுகளின் தீங்கு விளைவிக்கும் விளைவுகளுக்கு எதிரான போராட்டம் பல்வேறு வழிகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது: கட்டமைப்பின் வலிமையை அதிகரித்தல், அதிகரித்த இயந்திர வலிமையுடன் பாகங்கள் மற்றும் கூறுகளைப் பயன்படுத்துதல், அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்றும் சிறப்பு பேக்கேஜிங் மற்றும் சாதனங்களின் பகுத்தறிவு இடம். இயந்திர சுமைகளின் தீங்கு விளைவிக்கும் விளைவுகளிலிருந்து பாதுகாப்பதற்கான நடவடிக்கைகள் இரண்டு குழுக்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

1. தேவையான இயந்திர வலிமை மற்றும் கட்டமைப்பின் விறைப்புத்தன்மையை உறுதி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்ட நடவடிக்கைகள்;
2. இயந்திர தாக்கங்களிலிருந்து கட்டமைப்பு கூறுகளை தனிமைப்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்ட நடவடிக்கைகள்.

பிந்தைய வழக்கில், பல்வேறு அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் வழிமுறைகள், இன்சுலேடிங் கேஸ்கட்கள், இழப்பீடுகள் மற்றும் டம்ப்பர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

தாக்க சுமைகளுக்கு ஒரு விமானத்தை சோதிப்பதற்கான பொதுவான பணியானது, தாக்கத்தின் போது மற்றும் அதற்குப் பிறகு ஒரு விமானம் மற்றும் அதன் அனைத்து கூறுகளும் அவற்றின் செயல்பாடுகளைச் செய்வதற்கான திறனைச் சரிபார்க்க வேண்டும், அதாவது. தாக்கத்தின் போது அவற்றின் தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் மற்றும் அதற்குப் பிறகு ஒழுங்குமுறை மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆவணங்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள வரம்புகளுக்குள் பராமரிக்கவும்.

ஆய்வக நிலைமைகளில் தாக்க சோதனைகளுக்கான முக்கிய தேவைகள், இயற்கையான இயக்க நிலைமைகளில் உண்மையான தாக்கத்தின் விளைவு மற்றும் தாக்கத்தின் மறுஉருவாக்கம் ஆகியவற்றின் விளைவுக்கு ஒரு பொருளின் மீதான சோதனை தாக்கத்தின் முடிவின் அதிகபட்ச தோராயமாகும்.

ஆய்வக நிலைமைகளில் அதிர்ச்சி ஏற்றுதல் முறைகளை இனப்பெருக்கம் செய்யும் போது, ​​நேரத்தின் செயல்பாடாக உடனடி முடுக்கம் துடிப்பு வடிவத்தின் மீது கட்டுப்பாடுகள் விதிக்கப்படுகின்றன (படம். 2.50), அதே போல் துடிப்பு வடிவ விலகல்களின் அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்புகளிலும். ஆய்வக பெஞ்சில் உள்ள ஒவ்வொரு அதிர்ச்சி துடிப்பும் ஒரு துடிப்புடன் சேர்ந்துள்ளது, இது டிரம் இயந்திரங்கள் மற்றும் துணை உபகரணங்களில் எதிரொலிக்கும் நிகழ்வுகளின் விளைவாகும். அதிர்ச்சித் துடிப்பின் ஸ்பெக்ட்ரம் முக்கியமாக ஒரு தாக்கத்தின் அழிவு விளைவின் சிறப்பியல்பு என்பதால், மிகைப்படுத்தப்பட்ட ஒரு சிறிய துடிப்பு கூட அளவீட்டு முடிவுகளை நம்பமுடியாததாக மாற்றும்.

அதிர்வுகளைத் தொடர்ந்து தனிப்பட்ட தாக்கங்களை உருவகப்படுத்தும் சோதனை ரிக்குகள் இயந்திர சோதனைக்கான சிறப்பு வகை உபகரணங்களை உருவாக்குகின்றன. தாக்க நிலைகளை பல்வேறு அளவுகோல்களின்படி வகைப்படுத்தலாம் (படம் 2.5!):

I - அதிர்ச்சி உந்துவிசை உருவாக்கத்தின் கொள்கையின்படி;

II - சோதனைகளின் தன்மையால்;

III - மீண்டும் உருவாக்கக்கூடிய அதிர்ச்சி ஏற்றுதல் வகையின் படி;

IV - நடவடிக்கை கொள்கை படி;

வி - ஆற்றல் மூலத்தின் படி.

பொதுவாக, அதிர்ச்சி நிலைப்பாட்டின் திட்டம் பின்வரும் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது (படம். 2.52): ஒரு பிளாட்பார்ம் அல்லது கொள்கலனில் ஷாக் ஓவர்லோட் சென்சார் மூலம் பொருத்தப்பட்ட சோதனைப் பொருள்; முடுக்கம் என்பது பொருளுக்கு தேவையான வேகத்தை தெரிவிப்பதற்கான வழிமுறையாகும்; பிரேக்கிங் சாதனம்; கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள்; பொருளின் விசாரிக்கப்பட்ட அளவுருக்கள் மற்றும் அதிர்ச்சி சுமை மாற்றத்தின் சட்டத்தை பதிவு செய்வதற்கான பதிவு உபகரணங்கள்; முதன்மை மாற்றிகள்; சோதனை செய்யப்பட்ட பொருளின் செயல்பாட்டு முறைகளை சரிசெய்வதற்கான துணை சாதனங்கள்; சோதனை செய்யப்பட்ட பொருள் மற்றும் பதிவு செய்யும் கருவியின் செயல்பாட்டிற்கு தேவையான மின்சாரம்.

ஆய்வக நிலைமைகளில் தாக்க சோதனைக்கான எளிய நிலைப்பாடு ஒரு குறிப்பிட்ட உயரத்தில் இருந்து ஒரு வண்டியில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு சோதனைப் பொருளை கைவிடுவதற்கான கொள்கையின் அடிப்படையில் செயல்படும் ஒரு நிலைப்பாடு ஆகும், அதாவது. பூமியின் ஈர்ப்பு விசையைப் பயன்படுத்தி சிதறுகிறது. இந்த வழக்கில், அதிர்ச்சித் துடிப்பின் வடிவம் மோதும் மேற்பரப்புகளின் பொருள் மற்றும் வடிவத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. அத்தகைய நிலைகளில் 80000 m/s2 வரை முடுக்கம் வழங்க முடியும். அத்திப்பழத்தில். 2.53, a மற்றும் b போன்ற ஸ்டாண்டுகளின் அடிப்படையில் சாத்தியமான திட்டங்களைக் காட்டுகிறது.

முதல் பதிப்பில் (படம் 2.53, a) ஒரு ராட்செட் பல் கொண்ட ஒரு சிறப்பு கேம் 3 ஒரு மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. கேம் அதிகபட்ச உயரம் H ஐ அடையும் போது, ​​சோதனை பொருள் 2 உடன் அட்டவணை 1 பிரேக்கிங் சாதனங்கள் 4 மீது விழுகிறது, இது ஒரு அடியை அளிக்கிறது. தாக்க ஓவர்லோட் வீழ்ச்சி H இன் உயரம், பிரேக்கிங் உறுப்புகளின் விறைப்பு h, அட்டவணையின் மொத்த நிறை மற்றும் சோதனைப் பொருள் M ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது மற்றும் பின்வரும் உறவால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:

இந்த மதிப்பை மாற்றுவதன் மூலம், நீங்கள் வெவ்வேறு சுமைகளைப் பெறலாம். இரண்டாவது மாறுபாட்டில் (படம் 2.53, b), துளி முறையின் படி நிலைப்பாடு செயல்படுகிறது.

வண்டியை விரைவுபடுத்த ஹைட்ராலிக் அல்லது நியூமேடிக் டிரைவைப் பயன்படுத்தி சோதனை பெஞ்சுகள் ஈர்ப்பு செயல்பாட்டிலிருந்து நடைமுறையில் சுயாதீனமானவை. அத்திப்பழத்தில். 2.54 இம்பாக்ட் நியூமேடிக் ஸ்டாண்டுகளுக்கான இரண்டு விருப்பங்களைக் காட்டுகிறது.

ஒரு காற்று துப்பாக்கியுடன் ஸ்டாண்டின் செயல்பாட்டின் கொள்கை (படம் 2.54, அ) பின்வருமாறு. சுருக்கப்பட்ட வாயு வேலை செய்யும் அறைக்கு வழங்கப்படுகிறது /. முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட அழுத்தம் அடையும் போது, ​​இது மனோமீட்டரால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, தானியங்கு 2 சோதனை பொருள் வைக்கப்படும் கொள்கலன் 3 ஐ வெளியிடுகிறது. காற்று துப்பாக்கியின் பீப்பாய் 4 இல் இருந்து வெளியேறும் போது, ​​கொள்கலன் சாதனம் 5 உடன் தொடர்பு கொள்கிறது, இது கொள்கலனின் வேகத்தை அளவிட உங்களை அனுமதிக்கிறது. ஷாக் அப்சார்பர்கள் மூலம் ஆதரவு இடுகைகளில் காற்று துப்பாக்கி இணைக்கப்பட்டுள்ளது b. ஷாக் அப்சார்பர் 7ல் கொடுக்கப்பட்ட பிரேக்கிங் விதியானது, பிரத்யேக விவரப்பட்ட ஊசி 8க்கும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி 7ல் உள்ள துளைக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளியில் பாயும் திரவம் 9 இன் ஹைட்ராலிக் எதிர்ப்பை மாற்றுவதன் மூலம் செயல்படுத்தப்படுகிறது.

மற்றொரு நியூமேடிக் ஷாக் ஸ்டாண்டின் கட்டமைப்பு வரைபடம், (படம் 2.54, b) சோதனைப் பொருள் 1, சோதனைப் பொருள் நிறுவப்பட்ட ஒரு வண்டி 2, ஒரு கேஸ்கெட் 3 மற்றும் பிரேக் சாதனம் 4, வால்வுகள் 5 ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பிஸ்டன் b மற்றும் எரிவாயு விநியோக அமைப்புகளில் குறிப்பிடப்பட்ட வாயு அழுத்தம் குறைகிறது 7. வண்டி மற்றும் திண்டு மோதியவுடன் உடனடியாக பிரேக் சாதனம் செயல்படுத்தப்பட்டு, அதிர்ச்சி அலைவடிவங்களை மாற்றுவதைத் தடுக்க வண்டியைத் தடுக்கிறது. அத்தகைய ஸ்டாண்டுகளின் மேலாண்மை தானியங்கி செய்யப்படலாம். அவர்கள் பரந்த அளவிலான அதிர்ச்சி சுமைகளை மீண்டும் உருவாக்க முடியும்.

ஒரு முடுக்கி சாதனமாக, ரப்பர் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள், நீரூற்றுகள் மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில், நேரியல் ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் பயன்படுத்தப்படலாம்.

கிட்டத்தட்ட அனைத்து அதிர்ச்சி நிலைகளின் திறன்களும் பிரேக்கிங் சாதனங்களின் வடிவமைப்பால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன:

1. ஒரு திடமான தகடு கொண்ட சோதனைப் பொருளின் தாக்கம், தொடர்பு மண்டலத்தில் மீள் சக்திகளின் நிகழ்வு காரணமாக குறைவினால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. சோதனைப் பொருளைப் பிரேக்கிங் செய்யும் இந்த முறை, அவற்றின் வளர்ச்சியின் சிறிய முன்பக்கத்துடன் அதிக சுமைகளின் பெரிய மதிப்புகளைப் பெறுவதை சாத்தியமாக்குகிறது (படம் 2.55, அ).

2. பல்லாயிரக்கணக்கான அலகுகள் முதல் பல்லாயிரக்கணக்கான அலகுகள் வரை அதிக சுமைகளைப் பெற, பல்லாயிரக்கணக்கான மைக்ரோ விநாடிகள் முதல் பல மில்லி விநாடிகள் வரை, சிதைக்கக்கூடிய கூறுகள் ஒரு திடமான அடித்தளத்தில் ஒரு தட்டு அல்லது கேஸ்கெட்டின் வடிவத்தில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த கேஸ்கட்களின் பொருட்கள் எஃகு, பித்தளை, தாமிரம், ஈயம், ரப்பர் போன்றவையாக இருக்கலாம். (படம் 2.55, ஆ).

3. ஒரு சிறிய வரம்பில் n மற்றும் t மாற்றத்தின் குறிப்பிட்ட (வழங்கப்பட்ட) சட்டத்தை உறுதிப்படுத்த, சிதைக்கக்கூடிய கூறுகள் ஒரு முனை (நொறுக்கி) வடிவத்தில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது தாக்க நிலைப்பாட்டின் தட்டுக்கும் சோதனைக்கு உட்பட்ட பொருளுக்கும் இடையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. (படம் 2.55, c).

4. ஒப்பீட்டளவில் பெரிய குறைப்புப் பாதையுடன் தாக்கத்தை மீண்டும் உருவாக்க, ஒரு பிரேக்கிங் சாதனம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதில் ஈயம், ஸ்டாண்டின் கடினமான அடித்தளத்தில் அமைந்துள்ள பிளாஸ்டிக் சிதைக்கக்கூடிய தட்டு மற்றும் அதில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பொருத்தமான சுயவிவரத்தின் கடினமான முனை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது ( படம் 2.55, d), ஸ்டாண்டின் பொருள் அல்லது மேடையில் சரி செய்யப்பட்டது. இத்தகைய பிரேக்கிங் சாதனங்கள், பல்லாயிரக்கணக்கான மில்லி விநாடிகள் வரை குறுகிய எழுச்சி நேரத்துடன் பரந்த அளவிலான n(t) இல் ஓவர்லோடுகளைப் பெறுவதை சாத்தியமாக்குகிறது.

5. ஷாக் ஸ்டாண்டின் நகரக்கூடிய பகுதியில் நிறுவப்பட்ட ஒரு வசந்த வடிவில் (படம் 2.55, இ) ஒரு மீள் உறுப்பு ஒரு பிரேக்கிங் சாதனமாக பயன்படுத்தப்படலாம். இந்த வகை பிரேக்கிங் மில்லி விநாடிகளில் அளவிடப்பட்ட கால அளவுடன் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய அரை-சைன் ஓவர்லோட்களை வழங்குகிறது.

6. ஒரு குத்தக்கூடிய உலோகத் தகடு, நிறுவலின் அடிப்பகுதியில் உள்ள விளிம்புடன் சரி செய்யப்பட்டது, மேடையில் அல்லது கொள்கலனின் கடினமான முனையுடன் இணைந்து, ஒப்பீட்டளவில் சிறிய சுமைகளை வழங்குகிறது (படம் 2.55, இ).

7. ஸ்டாண்டின் நகரக்கூடிய மேடையில் நிறுவப்பட்ட சிதைக்கக்கூடிய கூறுகள் (படம். 2.55, g), ஒரு திடமான கூம்பு பிடிப்புடன் இணைந்து, பல்லாயிரக்கணக்கான மில்லி விநாடிகள் வரை உயரும் நேரத்துடன் நீண்ட கால சுமைகளை வழங்குகின்றன.

8. சிதைக்கக்கூடிய வாஷர் (படம் 2.55, h) கொண்ட ஒரு பிரேக்கிங் சாதனம், வாஷரின் சிறிய சிதைவுகளுடன் ஒரு பொருளுக்கு (200 - 300 மிமீ வரை) பெரிய குறைப்பு பாதைகளைப் பெறுவதை சாத்தியமாக்குகிறது.

9. ஒரு நியூமேடிக் பிரேக் சாதனத்தை (படம் 2.55, கள்) பயன்படுத்தும் போது பெரிய முனைகளுடன் கூடிய தீவிர அதிர்ச்சி பருப்புகளின் ஆய்வக நிலைமைகளில் உருவாக்கம் சாத்தியமாகும். நியூமேடிக் டம்பர் நன்மைகள் அதன் மறுபயன்பாட்டு நடவடிக்கை, அத்துடன் குறிப்பிடத்தக்க முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட முன் உட்பட பல்வேறு வடிவங்களின் அதிர்ச்சி பருப்புகளை இனப்பெருக்கம் செய்வதற்கான சாத்தியக்கூறு ஆகியவை அடங்கும்.

10. அதிர்ச்சி சோதனை நடைமுறையில், ஒரு ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி வடிவில் ஒரு பிரேக்கிங் சாதனம் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது (படம் 2.54, a ஐப் பார்க்கவும்). சோதனைப் பொருள் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியைத் தாக்கும் போது, ​​அதன் தடி திரவத்தில் மூழ்கிவிடும். ஒழுங்குபடுத்தும் ஊசியின் சுயவிவரத்தால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட சட்டத்தின்படி திரவமானது தண்டு புள்ளி வழியாக வெளியே தள்ளப்படுகிறது. ஊசியின் சுயவிவரத்தை மாற்றுவதன் மூலம், பல்வேறு வகையான பிரேக்கிங் சட்டத்தை உணர முடியும். ஊசியின் சுயவிவரத்தை கணக்கீடு மூலம் பெறலாம், ஆனால் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது மிகவும் கடினம், எடுத்துக்காட்டாக, பிஸ்டன் குழியில் காற்று இருப்பது, சீல் சாதனங்களில் உராய்வு சக்திகள் போன்றவை. எனவே, கணக்கிடப்பட்ட சுயவிவரம் சோதனை ரீதியாக சரி செய்யப்பட வேண்டும். எனவே, எந்தவொரு பிரேக்கிங் சட்டத்தையும் செயல்படுத்த தேவையான சுயவிவரத்தைப் பெற கணக்கீட்டு-பரிசோதனை முறையைப் பயன்படுத்தலாம்.

ஆய்வக நிலைமைகளில் தாக்க சோதனையானது பொருளின் நிறுவலுக்கு பல சிறப்புத் தேவைகளை முன்வைக்கிறது. எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, குறுக்கு திசையில் அதிகபட்சமாக அனுமதிக்கக்கூடிய இயக்கம் பெயரளவு மதிப்பின் 30% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது; தாக்க எதிர்ப்பு சோதனைகள் மற்றும் தாக்க வலிமை சோதனைகள் ஆகிய இரண்டிலும், தயாரிப்பு மூன்று பரஸ்பர செங்குத்து நிலைகளில் தேவையான எண்ணிக்கையிலான அதிர்ச்சி தூண்டுதல்களின் இனப்பெருக்கத்துடன் நிறுவப்பட வேண்டும். அளவிடும் மற்றும் பதிவு செய்யும் கருவிகளின் ஒரு முறை பண்புகள் பரந்த அதிர்வெண் வரம்பில் ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும், இது அளவிடப்பட்ட துடிப்பின் பல்வேறு அதிர்வெண் கூறுகளின் விகிதங்களின் சரியான பதிவுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

வெவ்வேறு இயந்திர அமைப்புகளின் பல்வேறு பரிமாற்ற செயல்பாடுகள் காரணமாக, அதே அதிர்ச்சி நிறமாலை வெவ்வேறு வடிவங்களின் அதிர்ச்சி துடிப்புகளால் ஏற்படலாம். இதன் பொருள், சில முடுக்கம் நேர செயல்பாடு மற்றும் அதிர்ச்சி நிறமாலைக்கு இடையே ஒருவருக்கு ஒருவர் தொடர்பு இல்லை. எனவே, தொழில்நுட்பக் கண்ணோட்டத்தில், அதிர்ச்சி ஸ்பெக்ட்ரமுக்கான தேவைகளைக் கொண்ட அதிர்ச்சி சோதனைகளுக்கான விவரக்குறிப்புகளைக் குறிப்பிடுவது மிகவும் சரியானது, மேலும் முடுக்கத்தின் நேரப் பண்புக்கு அல்ல. முதலாவதாக, ஏற்றுதல் சுழற்சிகளின் குவிப்பு காரணமாக பொருட்களின் சோர்வு தோல்வியின் பொறிமுறையை இது குறிக்கிறது, இது சோதனையிலிருந்து சோதனைக்கு வித்தியாசமாக இருக்கலாம், இருப்பினும் முடுக்கம் மற்றும் அழுத்தத்தின் உச்ச மதிப்புகள் மாறாமல் இருக்கும்.

அதிர்ச்சி செயல்முறைகளை மாடலிங் செய்யும் போது, ​​விரும்பிய மதிப்பை முழுமையாக நிர்ணயிப்பதற்கு தேவையான அடையாளம் காணப்பட்ட காரணிகளின் படி அளவுருக்களை நிர்ணயிக்கும் அமைப்பை உருவாக்குவது நல்லது, இது சில நேரங்களில் சோதனை ரீதியாக மட்டுமே கண்டறியப்படுகிறது.

ஒப்பீட்டளவில் சிறிய அளவிலான (உதாரணமாக, ஒரு பெஞ்சின் பிரேக் சாதனத்தில்) சிதைக்கக்கூடிய உறுப்பு மீது ஒரு பெரிய, சுதந்திரமாக நகரும் திடமான உடலின் தாக்கத்தை கருத்தில் கொண்டு, ஒரு கடினமான தளத்தில் சரி செய்யப்பட்டது, தாக்க செயல்முறையின் அளவுருக்களை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம் மற்றும் அத்தகைய செயல்முறைகள் ஒருவருக்கொருவர் ஒத்ததாக இருக்கும் நிலைமைகளை நிறுவவும். ஒரு உடலின் இடஞ்சார்ந்த இயக்கத்தின் பொது வழக்கில், ஆறு சமன்பாடுகள் தொகுக்கப்படலாம், அவற்றில் மூன்று உந்தத்தைப் பாதுகாக்கும் விதி, இரண்டு - நிறை மற்றும் ஆற்றலின் பாதுகாப்பு விதிகள், ஆறாவது நிலை சமன்பாடு ஆகும். இந்த சமன்பாடுகளில் பின்வரும் அளவுகள் உள்ளன: மூன்று வேகக் கூறுகள் Vx Vy \ Vz> அடர்த்தி p, அழுத்தம் p மற்றும் என்ட்ரோபி. சிதறடிக்கும் சக்திகளைப் புறக்கணித்து, சிதைக்கக்கூடிய தொகுதியின் நிலையை ஐசென்ட்ரோபிக் என்று கருதினால், தீர்மானிக்கும் அளவுருக்களின் எண்ணிக்கையிலிருந்து ஒருவர் என்ட்ரோபியை விலக்கலாம். உடலின் வெகுஜன மையத்தின் இயக்கம் மட்டுமே கருதப்படுவதால், தீர்மானிக்கும் அளவுருக்களில் Vx, Vy வேகக் கூறுகளை சேர்க்காமல் இருக்க முடியும்; சிதைக்கக்கூடிய பொருளின் உள்ளே L", Y, Z புள்ளிகளின் Vz மற்றும் ஒருங்கிணைப்புகள். சிதைக்கக்கூடிய தொகுதியின் நிலை பின்வரும் வரையறுக்கும் அளவுருக்களால் வகைப்படுத்தப்படும்:

• பொருள் டென்ஸிடீ பி;
• அழுத்தம் p, இது அதிகபட்ச உள்ளூர் சிதைவு மற்றும் Otmax மதிப்பின் மூலம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள மிகவும் பொருத்தமானது, இது தொடர்பு மண்டலத்தில் உள்ள சக்தி பண்புகளின் பொதுவான அளவுருவாகக் கருதப்படுகிறது;
• ஆரம்ப தாக்கத்தின் வேகம் V0, இது சிதைக்கக்கூடிய உறுப்பு நிறுவப்பட்ட மேற்பரப்பில் சாதாரணமாக இயக்கப்படுகிறது;
• தற்போதைய நேரம் t;
• உடல் எடை t;
• இலவச வீழ்ச்சி முடுக்கம் g;
• பொருட்களின் மீள்தன்மையின் மாடுலஸ் E, ஏனெனில் தாக்கத்தின் போது உடலின் அழுத்த நிலை (தொடர்பு மண்டலத்தைத் தவிர) மீள்தன்மையாகக் கருதப்படுகிறது;
• உடலின் சிறப்பியல்பு வடிவியல் அளவுரு (அல்லது சிதைக்கக்கூடிய உறுப்பு) டி.

டிஎஸ்-தேற்றத்திற்கு இணங்க, எட்டு அளவுருக்கள், அவற்றில் மூன்று சுயாதீன பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளன, ஐந்து சுயாதீன பரிமாணமற்ற வளாகங்களை உருவாக்கப் பயன்படுத்தலாம்:

தாக்க செயல்முறையின் தீர்மானிக்கப்பட்ட அளவுருக்களால் ஆன பரிமாணமற்ற வளாகங்கள் சுயாதீன பரிமாணமற்ற வளாகங்கள் P1-P5 இன் சில செயல்பாடுகளாக இருக்கும்.

தீர்மானிக்க வேண்டிய அளவுருக்கள் அடங்கும்:

• தற்போதைய உள்ளூர் சிதைவு a;
• உடல் வேகம் V;
• தொடர்பு படை பி;
• உடலுக்குள் பதற்றம் a.

எனவே, நாம் செயல்பாட்டு உறவுகளை எழுதலாம்:

செயல்பாடுகளின் வகை /1, /2, /e, /4 ஆகியவை சோதனை ரீதியாக நிறுவப்படலாம், அதிக எண்ணிக்கையிலான வரையறுக்கும் அளவுருக்களை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளலாம்.

தாக்கத்தின் போது, ​​​​தொடர்பு மண்டலத்திற்கு வெளியே உடலின் பிரிவுகளில் எஞ்சிய சிதைவுகள் தோன்றவில்லை என்றால், சிதைப்பது ஒரு உள்ளூர் தன்மையைக் கொண்டிருக்கும், இதன் விளைவாக, சிக்கலான R5 = pY^/E ஐ விலக்கலாம்.

சிக்கலான Jl2 = Pttjjjax) ~ Cm உறவினர் உடல் நிறை குணகம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

பிளாஸ்டிக் சிதைவுக்கான எதிர்ப்பின் விசைக் குணகம் Cp ஆனது விசைப் பண்புக் குறியீடு N (பொருளின் இணக்கத்தின் குணகம், மோதும் உடல்களின் வடிவத்தைப் பொறுத்து) பின்வரும் சார்புடன் நேரடியாக தொடர்புடையது:

இங்கு p என்பது தொடர்பு மண்டலத்தில் உள்ள பொருட்களின் குறைக்கப்பட்ட அடர்த்தி; Cm = m/(pa?) என்பது மோதும் உடல்களின் குறைக்கப்பட்ட ஒப்பீட்டு வெகுஜனமாகும், இது தொடர்பு மண்டலத்தில் சிதைக்கக்கூடிய தொகுதியின் குறைக்கப்பட்ட வெகுஜனத்திற்கு அவற்றின் குறைக்கப்பட்ட வெகுஜன M இன் விகிதத்தை வகைப்படுத்துகிறது; xV என்பது ஒரு பரிமாணமற்ற அளவுரு ஆகும், இது சிதைவின் ஒப்பீட்டு வேலையை வகைப்படுத்துகிறது.

Cp - /z (R1 (Rr, R3, R4) செயல்பாடு அதிக சுமைகளைத் தீர்மானிக்கப் பயன்படுகிறது:

பரிமாணமற்ற வளாகங்களின் எண் மதிப்புகளின் சமநிலையை IJlt R2, R3, R4 ஆகிய இரண்டு தாக்க செயல்முறைகளுக்கு உறுதிசெய்தால், இந்த நிபந்தனைகள், அதாவது.

இந்த செயல்முறைகளின் ஒற்றுமைக்கான அளவுகோலாக இருக்கும்.

இந்த நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்யும் போது, ​​செயல்பாடுகளின் எண் மதிப்புகள் /b/g./z» L» me- அதே போன்ற தருணங்களில் -V CtZoimax-const; ^r= const; Cp = const, இது மற்றொரு செயல்முறையின் அளவுருக்களை மீண்டும் கணக்கிடுவதன் மூலம் ஒரு தாக்க செயல்முறையின் அளவுருக்களை தீர்மானிக்க உதவுகிறது. தாக்க செயல்முறைகளின் இயற்பியல் மாதிரியாக்கத்திற்கான தேவையான மற்றும் போதுமான தேவைகள் பின்வருமாறு வடிவமைக்கப்படலாம்:

1. மாதிரியின் வேலை பாகங்கள் மற்றும் இயற்கையான பொருள் வடிவியல் ரீதியாக ஒத்ததாக இருக்க வேண்டும்.
2. பரிமாணமற்ற வளாகங்கள், அளவுருக்களை வரையறுத்து, நிபந்தனையை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் (2.68). அளவிடுதல் காரணிகளை அறிமுகப்படுத்துதல்.

தாக்க செயல்முறையின் அளவுருக்களை மாடலிங் செய்யும் போது, ​​​​உடல்களின் அழுத்த நிலைகள் (இயற்கை மற்றும் மாதிரி) அவசியமாக வித்தியாசமாக இருக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

தாக்க பொறிமுறை.முற்றிலும் உறுதியான உடலின் இயக்கவியலில், தாக்கம் ஒரு ஜம்ப் போன்ற செயல்முறையாகக் கருதப்படுகிறது, அதன் கால அளவு எல்லையற்ற சிறியது. தாக்கத்தின் போது, ​​மோதும் உடல்களின் தொடர்பு புள்ளியில், பெரிய, ஆனால் உடனடியாக செயல்படும் சக்திகள் எழுகின்றன, இது வேகத்தில் வரையறுக்கப்பட்ட மாற்றத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. உண்மையான அமைப்புகளில், வரையறுக்கப்பட்ட சக்திகள் எப்போதும் வரையறுக்கப்பட்ட நேர இடைவெளியில் செயல்படுகின்றன, மேலும் இரண்டு நகரும் உடல்களின் மோதல் தொடர்பு புள்ளிக்கு அருகில் அவற்றின் சிதைவு மற்றும் இந்த உடல்களுக்குள் ஒரு சுருக்க அலையின் பரவலுடன் தொடர்புடையது. தாக்கத்தின் காலம் பல இயற்பியல் காரணிகளைப் பொறுத்தது: மோதும் உடல்களின் பொருட்களின் மீள் பண்புகள், அவற்றின் வடிவம் மற்றும் அளவு, அணுகுமுறையின் ஒப்பீட்டு வேகம் போன்றவை.

காலப்போக்கில் முடுக்கத்தில் ஏற்படும் மாற்றம் பொதுவாக அதிர்ச்சி முடுக்கம் தூண்டுதல் அல்லது அதிர்ச்சி தூண்டுதல் என்றும், காலப்போக்கில் முடுக்கம் மாற்றத்தின் விதி அதிர்ச்சி தூண்டுதலின் வடிவம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. அதிர்ச்சித் துடிப்பின் முக்கிய அளவுருக்கள் உச்ச அதிர்ச்சி முடுக்கம் (ஓவர்லோட்), அதிர்ச்சி முடுக்கத்தின் காலம் மற்றும் துடிப்பின் வடிவம் ஆகியவை அடங்கும்.

அதிர்ச்சி சுமைகளுக்கு தயாரிப்பு பதில் மூன்று முக்கிய வகைகள் உள்ளன:

* பாலிஸ்டிக் (அரை-தணிப்பு) தூண்டுதல் முறை (EI இயற்கையான அலைவுகளின் காலம் தூண்டுதல் துடிப்பின் கால அளவை விட அதிகமாக உள்ளது);

* அரை-அதிர்வு தூண்டுதல் முறை (EI இயற்கையான அலைவுகளின் காலம் தூண்டுதல் துடிப்பின் காலத்திற்கு தோராயமாக சமம்);

* நிலையான தூண்டுதல் முறை (EI இயற்கையான அலைவுகளின் காலம் தூண்டுதல் துடிப்பின் கால அளவை விட குறைவாக உள்ளது).

பாலிஸ்டிக் பயன்முறையில், EM முடுக்கத்தின் அதிகபட்ச மதிப்பு எப்போதும் தாக்கத் துடிப்பின் உச்ச முடுக்கத்தை விட குறைவாகவே இருக்கும். Quasi-resonant உற்சாகமான முடுக்கங்களின் அளவின் அடிப்படையில் (m என்பது 1 க்கும் அதிகமாக) அரை-அதிர்வு தூண்டுதல் முறை மிகவும் கடினமானது. தூண்டுதலின் நிலையான பயன்முறையில், ED இன் பதில் செயல்படும் துடிப்பை முழுமையாக மீண்டும் செய்கிறது (m=1), சோதனை முடிவுகள் நாடித்துடிப்பின் வடிவம் மற்றும் கால அளவைச் சார்ந்து இருக்காது. நிலையான பகுதியில் உள்ள சோதனைகள் நேரியல் முடுக்கத்தின் விளைவுகளுக்கான சோதனைகளுக்கு சமமானவை. இது எல்லையற்ற காலத்தின் ஒரு பக்கவாதமாக பார்க்கப்படுகிறது.

டிராப் சோதனைகள் ஒரு அரை-அதிர்வு தூண்டுதல் முறையில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் வடிவமைப்பின் ஒருமைப்பாட்டால் தாக்க வலிமை மதிப்பிடப்படுகிறது (விரிசல்கள், சில்லுகள் இல்லை).

இயந்திர அதிர்ச்சி நிலைமைகளின் கீழ் ED அதன் செயல்பாடுகளைச் செய்வதற்கான திறனை சரிபார்க்க மின் சுமையின் கீழ் தாக்க சோதனைகளுக்குப் பிறகு தாக்க சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

மெக்கானிக்கல் ஷாக் ஸ்டாண்டுகளுக்கு கூடுதலாக, எலக்ட்ரோடைனமிக் மற்றும் நியூமேடிக் ஷாக் ஸ்டாண்டுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எலக்ட்ரோடைனமிக் ஸ்டாண்டுகளில், தற்போதைய துடிப்பு நகரும் அமைப்பின் தூண்டுதல் சுருள் வழியாக அனுப்பப்படுகிறது, இதன் வீச்சு மற்றும் கால அளவு அதிர்ச்சி துடிப்பின் அளவுருக்களால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. நியூமேடிக் ஸ்டாண்டுகளில், ஏர் கன் மூலம் சுடப்படும் எறிபொருளுடன் மேசை மோதும்போது தாக்க முடுக்கம் பெறப்படுகிறது.

தாக்கத்தின் பண்புகள் பரவலாக வேறுபடுகின்றன: சுமை திறன், சுமை திறன் - 1 முதல் 500 கிலோ வரை, நிமிடத்திற்கு துடிப்புகளின் எண்ணிக்கை (சரிசெய்யக்கூடியது) - 5 முதல் 120 வரை, அதிகபட்ச முடுக்கம் - 200 முதல் 6000 கிராம் வரை, வீச்சுகளின் காலம் - 0.4 முதல் 40 எம்.எஸ்.