แสดงกรณีที่น่าทึ่งกับผู้คน หญิงสาวที่เป็นลมเมื่อเธอหัวเราะ

ในความเป็นจริงในช่วงเวลาของการหายตัวไป Harold Holt (N8 จากรายการ) อายุ 59 ปีและตามที่เพื่อน ๆ เขาบ่นเกี่ยวกับปัญหาหัวใจ และบริเวณที่เขาลงไปว่ายน้ำก็ขึ้นชื่อเรื่องกระแสน้ำที่แรงและอันตราย ไม่ทราบแน่ชัดเกี่ยวกับวันที่เขาหายตัวไป แต่ในวันอื่น ๆ พบฉลามขาวในน่านน้ำท้องถิ่น ... ความจริงที่ว่าไม่พบร่างของเขาไม่ได้หมายความว่าบุคคลนั้นหายไป แต่ในกรณีเช่นนี้ในอาชญากร กรณีที่เขียนว่า "ขาด"
- 2 กรกฎาคม 1937 Amelia Earhart (N14 จากรายการ) และการจู่โจมของเธอ Fred Noonan ออกจาก Lae เมืองเล็ก ๆ บนชายฝั่งของ New Guinea และมุ่งหน้าไปยังเกาะเล็ก ๆ ของ Howland ซึ่งตั้งอยู่ในมหาสมุทรแปซิฟิกตอนกลาง เที่ยวบินขานี้ยาวที่สุดและอันตรายที่สุด - จะถูกติดตามหลังจากบินเกือบ 18 ชั่วโมง มหาสมุทรแปซิฟิกเกาะที่โผล่ขึ้นมาเหนือน้ำเพียงเล็กน้อยเท่านั้น งานที่น่ากลัวสำหรับเทคโนโลยีนำทางในยุค 30 ตามคำสั่งของประธานาธิบดีรูสเวลต์ ลานบินถูกสร้างขึ้นบนฮาวแลนด์โดยเฉพาะสำหรับเที่ยวบินของเอียร์ฮาร์ต เจ้าหน้าที่และตัวแทนของสื่อมวลชนคาดว่าจะมีเครื่องบินลำนี้และอยู่นอกชายฝั่ง เรือลาดตระเวน ยามชายฝั่ง Itasca ซึ่งรักษาการติดต่อทางวิทยุกับเครื่องบินเป็นระยะ ทำหน้าที่เป็นสัญญาณวิทยุและปล่อยสัญญาณควันเพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิง ตามรายงานของผู้บังคับการเรือ การเชื่อมต่อไม่เสถียร เครื่องบินได้ยินเสียงดีจากเรือ แต่ Earhart ไม่ตอบคำถามของพวกเขา (เครื่องรับขัดข้องบนเครื่องบิน?) เธอบอกว่าเครื่องบินอยู่ในพื้นที่ของพวกเขา พวกเขามองไม่เห็นเกาะ มีน้ำมันเพียงเล็กน้อย และเธอไม่พบสัญญาณวิทยุของเรือ DF จากเรือก็ไม่ประสบความสำเร็จเช่นกันเนื่องจาก Earhart ปรากฏตัวในอากาศเป็นเวลานาน เวลาอันสั้น. ข้อความวิทยุล่าสุดที่ได้รับจากเธอคือ: "เราอยู่บนเส้น 157-337 ... ฉันขอย้ำ ... ฉันขอย้ำ ... เรากำลังเคลื่อนไปตามเส้น" เมื่อพิจารณาจากระดับสัญญาณแล้ว เครื่องบินควรจะปรากฏเหนือฮาวแลนด์ทุกนาที แต่ไม่เคยปรากฏเลย ไม่มีการส่งสัญญาณวิทยุใหม่ ... กล่าวอีกนัยหนึ่งเครื่องบินไม่สามารถติดต่อกับพื้นดินได้อาจอยู่ในเส้นทางที่ผิดพลาดและบินผ่าน / ไม่เห็นฮาวแลนด์เชื้อเพลิงใกล้หมดและเมื่อมันวิ่ง มีการบังคับลงจอดในน้ำโดยที่เครื่องบินไม่ได้รับการดัดแปลง พร้อมผลที่ตามมาทั้งหมด
โดยวิธีการในเดือนพฤษภาคม 2013 มีการประกาศ (รวมถึง Interfax) ว่าซากเครื่องบินที่ถูกกล่าวหาถูกค้นพบโดยโซนาร์บนพื้นมหาสมุทรใกล้กับเกาะปะการังในหมู่เกาะฟีนิกซ์ (รูปของฉัน) และในกรณีนี้ปรากฎว่าเครื่องบินไม่พบที่ลงจอดและบินไปในมหาสมุทรจนน้ำมันหมด ...

เรื่องราวของคดีที่น่าทึ่งที่สุดในประวัติศาสตร์ เมื่อผู้คนสามารถเอาชีวิตรอดได้แม้ว่าในสถานการณ์เช่นนี้จะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะหลบหนี

ติดต่อกับ

Odnoklassniki

ผู้คนตกจากเครื่องบินโดยไม่มีร่มชูชีพตกจากที่สูงหลายกิโลเมตรและในขณะเดียวกันก็ยังมีชีวิตอยู่ คุณบอกว่ามันเป็นไปไม่ได้? ดูด้วยตัวคุณเอง ที่สุด กรณีที่น่าทึ่งการเอาชีวิตรอดของผู้คนขณะเกิดอุบัติเหตุและการทำงานผิดพลาดบนท้องฟ้า

กัปตันหลังกระจกหน้ารถ

25 ปีที่แล้ว เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน 1990 Tim Lancaster กัปตันของเครื่องบิน BAC 1-11 Series 528FL รอดชีวิตจากการอยู่นอกเครื่องบินเป็นเวลานานที่ระดับความสูงประมาณ 5,000 เมตร

การคาดเข็มขัดนิรภัยเป็นสิ่งสำคัญไม่เพียง แต่สำหรับผู้ขับขี่เท่านั้น: ผู้บัญชาการของเครื่องบิน BAC 1-11 ของ British Airways, Tim Lancaster จำสิ่งนี้ได้ตลอดไป กฎเบื้องต้นความปลอดภัยหลังวันที่ 10 มิถุนายน 2533

ขาของแลงคาสเตอร์ติดอยู่ระหว่างหางเสือกับแผงควบคุม และประตูห้องนักบินถูกกระแสลมพัดจนขาดออกจากวิทยุและแผงนำทาง ทำให้มันแตกเป็นเสี่ยงๆ

ไนเจล อ็อกเดน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินซึ่งอยู่ในห้องนักบินไม่ได้เสียหลักและจับขาของกัปตันไว้แน่น นักบินร่วมสามารถนำเครื่องบินลงจอดได้หลังจากผ่านไป 22 นาทีเท่านั้น ตลอดเวลาที่กัปตันของเครื่องบินลำนี้อยู่ข้างนอก

พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่ถือแลงคาสเตอร์เชื่อว่าเขาเสียชีวิตแล้ว แต่ไม่ยอมปล่อย เพราะเขากลัวว่าร่างจะเข้าไปในเครื่องยนต์และเครื่องยนต์จะไหม้ ทำให้ลดโอกาสที่เครื่องบินจะลงจอดอย่างปลอดภัย

หลังจากลงจอดพบว่าทิมยังมีชีวิตอยู่แพทย์วินิจฉัยว่าเขามีรอยฟกช้ำและกระดูกหัก มือขวานิ้วที่มือซ้ายและข้อมือขวา ห้าเดือนต่อมา Lancaster นั่งที่หางเสืออีกครั้ง

สจ๊วต Nigel Ogden หนีออกมาได้ด้วยอาการไหล่หลุด อาการบวมเป็นน้ำเหลืองบนใบหน้าและตาข้างซ้าย

ช่างปีกนก

เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม พ.ศ. 2538 ในระหว่างการซ้อมรบทางยุทธวิธี MiG-17 ติดอยู่ในโคลนหลังจากออกจากรันเวย์ ช่างบริการภาคพื้นดิน Pyotr Gorbanev และพรรคพวกรีบไปช่วยเหลือ

เครื่องบินถูกผลักเข้าสู่ GDP เมื่อเป็นอิสระจากโคลน MiG ก็เริ่มเพิ่มความเร็วอย่างรวดเร็วและอีกหนึ่งนาทีต่อมาก็ทะยานขึ้นไปในอากาศ "คว้า" ช่างเครื่องซึ่งกำลังโค้งงออยู่ด้านหน้าของปีกตามการไหลของอากาศ

และในขณะนั้นเอง เงาบนปีกดูเหมือนนักบินคล้ายกับคนมาก ดังนั้นเขาจึงขออนุญาตลงจอด เครื่องบินรบลงจอดเมื่อเวลา 23:27 น. โดยใช้เวลาประมาณครึ่งชั่วโมงในอากาศ

ตลอดเวลานี้ Gorbanev ใช้เวลาอย่างมีสติที่ปีกของผู้สกัดกั้น - เขาถูกจับอย่างแน่นหนาโดยผู้ที่กำลังจะมาถึง การไหลของอากาศ. หลังจากลงจอดปรากฎว่าช่างเครื่องลงจากรถด้วยความตกใจอย่างมากและกระดูกซี่โครงหักสองซี่

กระโดดจาก 7,000 เมตรโดยไม่มีร่มชูชีพ

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2485 อีวาน ชิซอฟ นักเดินเรือได้บินออกไปเพื่อระดมยิงกองทหารเยอรมันในบริเวณสถานีวยาซมา การเชื่อมโยงของพวกเขาถูกโจมตีโดย Messerschmites ซึ่งในไม่ช้าเครื่องบินทิ้งระเบิดของ Ivan ก็ล้มลง จำเป็นต้องออกจากเครื่องบินที่ไฟไหม้ แต่ชาวเยอรมันไล่นักบินของเราออกไปในอากาศดังนั้นอีวานจึงตัดสินใจกระโดดไกลลงไป

เมื่อพบ Chisov เขารู้สึกตัว แต่ได้รับบาดเจ็บสาหัสหลายแห่ง หลังจากหายดีแล้ว อีวานก็ได้เป็นครูที่โรงเรียนการเดินเรือ

อย่าให้มีรอยขีดข่วนเพียงครั้งเดียวโดยการกระโดดจากความสูง 5,000 เมตร

กรณีพิเศษที่เกิดขึ้นกับจ่า Nicholas Stephen Alcaid วัย 21 ปี เมื่อวันที่ 24 มีนาคม 1944 ได้รับการบันทึกไว้อย่างเป็นทางการ

ระหว่างการโจมตีในเยอรมนี เครื่องบินทิ้งระเบิดของเขาถูกเครื่องบินรบของเยอรมันจุดไฟ เปลวไฟได้ทำลายร่มชูชีพของ Nicholas ด้วยเช่นกัน จ่าสิบเอกไม่อยากตายในกองไฟจึงกระโดดลงจากเครื่องบินเพราะเชื่อว่าวิธีนี้จะทำให้ตายเร็วขึ้น

เมื่อมองไปที่ดวงดาวเหนือศีรษะ จ่าสิบเอกหยิบบุหรี่ออกมาจุดไฟ ในไม่ช้าเกสตาโปก็พบเขา ชาวเยอรมันประหลาดใจมากกับสิ่งที่เกิดขึ้นถึงกับมอบใบรับรองยืนยันการช่วยชีวิตที่น่าอัศจรรย์นี้แก่เขา

พบกับ Paul McCartney หลังจากประสบความสำเร็จในการตกจากที่สูง 10,000 เมตร

ข้อเท็จจริงที่เหลือเชื่อ

อย่างที่ทราบกันดีว่า ธรรมชาติที่แท้จริงบุคคลจะรู้จักก็ต่อเมื่อเขาถูกต้อนเข้ามุม

มีผู้คนมากมายในประวัติศาสตร์ที่เราชื่นชมเรื่องราวและการกระทำของพวกเขา และยังสงสัยว่าพวกเขาจัดการกับสถานการณ์ที่ยากลำบากอย่างไม่น่าเชื่อได้อย่างไร

ในหลายกรณีพวกเขาได้รับความช่วยเหลือจากความกล้าหาญและความกล้าหาญความสามารถในการคิดอย่างมีสติและเลือกแผนปฏิบัติการที่ถูกต้อง

บางคนสามารถรอดชีวิตจากการทดสอบได้ด้วยความมุ่งมั่นและความแน่วแน่เท่านั้น

เรื่องจริงของคนจริงๆ

ลีโอนิด โรโกซอฟ

1. ในปี 1961 แพทย์โซเวียต Leonid Rogozov ถอดไส้ติ่งที่อักเสบออก เขาเป็นหมอคนเดียวที่สถานีวิจัยระยะไกลในทวีปแอนตาร์กติกา และต้องขอบคุณการผ่าตัดที่ทำให้เขารอดชีวิตมาได้

เมื่อแพทย์อายุ 27 ปี Leonid Rogozov ถูกส่งไปยังอาณานิคมแอนตาร์กติกใหม่ เขาลงมาด้วยความเจ็บปวดอย่างรุนแรงและอาการดั้งเดิมของไส้ติ่งอักเสบ เขารู้ว่า ทางออกเดียวจะมีการผ่าตัดสำหรับเขา แต่เนื่องจากไม่มีการขนส่งเนื่องจากพายุหิมะ และเขาเป็นแพทย์เพียงคนเดียวบนฐาน เขาจึงต้องผ่าตัดด้วยตัวเอง

หลายคนช่วยเขาในขณะที่เขาดำเนินการอย่างสงบและเข้มข้น ทุก ๆ ห้า Rogozov หยุดพักเพื่อฟื้นตัวจากความอ่อนแอและอาการวิงเวียนศีรษะ

เขาใช้เวลา 1 ชั่วโมง 45 นาทีในการผ่าตัด ซึ่งเขาทำในขณะที่มองเงาของตัวเองในกระจก แพทย์ให้พักฟื้นหลังจากนั้นไม่กี่สัปดาห์และกลับไปทำงานได้

มิยาโมโต้ มูซาชิ

2. มิยาโมโตะ มูซาชิ - นักดาบชาวญี่ปุ่นในศตวรรษที่ 17 มาสายสองครั้งสำหรับการต่อสู้และเอาชนะคู่ต่อสู้ทั้งสองได้ สำหรับการดวลครั้งต่อไป เขาตัดสินใจที่จะไม่มาสายและมาถึงก่อนเวลา ซุ่มโจมตีผู้ที่ซุ่มโจมตีเขา

หลังจากสงครามระหว่างตระกูล Toyotomi และ Tokugawa ในปี 1600 เด็กหนุ่มวัย 20 ปี Musashi ได้เริ่มการดวลกับโรงเรียน Yoshioka เขาสามารถเอาชนะโยชิโอกะ เซจิโระ ปรมาจารย์แห่งโรงเรียนโยชิโอกะได้ด้วยหมัดเดียว เซอิจิโระมอบตำแหน่งผู้นำโรงเรียนให้กับโยชิโอกะ เดนชิจิโระ น้องชายของเขา ซึ่งท้าดวลกับมูซาชิด้วย แต่ก็พ่ายแพ้ ทิ้งโยชิโอกะ มาตาชิจิโระวัย 12 ปีไว้เป็นอาจารย์

สิ่งนี้ทำให้ตระกูลโยชิโอกะโกรธมากจนพวกเขาซุ่มโจมตีเขาด้วยพลธนู ทหารเสือ และนักดาบ อย่างไรก็ตาม ครั้งนี้มูซาชิตัดสินใจมาถึงเร็วกว่าเวลานัดมากและซ่อนตัวอยู่ เขาโจมตีศัตรูโดยไม่คาดคิดและฆ่าเขาทำให้ตระกูลโยชิโอกะจบลง

รอย เบนาวิเดซ

3. จ่าสิบเอกรอย เบนาวิเดซ ต่อสู้นาน 6 ชั่วโมง ได้รับบาดแผลถูกแทง 37 แผล กรามหัก และดวงตาของเขาบวมไปด้วยเลือด เขาถูกประกาศว่าเสียชีวิต แต่เมื่อแพทย์พยายามปิดผนึกเขาในถุงดำ ชายคนนั้นก็ถ่มน้ำลายใส่หน้าเขา

ในปี พ.ศ. 2508 เบนาบิเดซถูกเหมืองถล่มทางตอนใต้ของเวียดนาม และถูกอพยพไปยังสหรัฐอเมริกา ซึ่งแพทย์บอกว่าเขาจะเดินไม่ได้อีกต่อไป อย่างไรก็ตาม หลังจากผ่านไปหลายเดือน ฝึกฝนอย่างหนักเขาเริ่มเดินอีกครั้ง แม้จะมีอาการเจ็บปวดอย่างต่อเนื่อง แต่จ่าก็กลับมาเวียดนามในวันที่ 2 พฤษภาคม พ.ศ. 2511 หลังจากได้ยินเสียงขอความช่วยเหลือจากหน่วยสวาทที่ถูกจับ

ถือมีดหนึ่งเล่มและกระเป๋าเป็นระเบียบ เขาเดินทางโดยเฮลิคอปเตอร์เพื่อช่วยเหลือผู้คน เขาขับไล่การโจมตีและช่วยชีวิตผู้คนอย่างน้อย 8 คน แต่ตัวเขาเองถือว่าเสียชีวิตแล้ว พวกเขายัดถุงใส่เขา และเมื่อหมอพยายามจะรูดซิป เบนาบิเดซก็ถ่มน้ำลายใส่หน้าเขา

Harald III the Severe

4. Harald III the Severe - ชาวไวกิ้งที่ถูกบังคับให้ออกจากนอร์เวย์บ้านเกิดของเขาและหนีไปรัสเซียกลายเป็นผู้พิทักษ์ชั้นยอดในจักรวรรดิโรมันตะวันออกและต่อสู้ในอิรัก จากนั้นเขาก็กลับไปรัสเซีย แต่งงานกับเจ้าหญิง และกลับไปนอร์เวย์ในฐานะกษัตริย์ เข้ายึดครองอังกฤษด้วยกองทัพของเขา

เมื่อ Harald อายุ 15 ปี เขาต่อสู้กับ Olaf น้องชายของเขาในการต่อสู้เพื่อชิงบัลลังก์นอร์เวย์ ซึ่งเขาพ่ายแพ้ให้กับกษัตริย์ Canute the Great แห่งเดนมาร์ก อย่างไรก็ตาม พวกเขาพ่ายแพ้ในการต่อสู้และถูกบังคับให้ออกจากประเทศหลังจากใช้เวลา 15 ปี เคียฟ มาตุภูมิและใน Varangian Guard ในอาณาจักร Byzantine

ในปี ค.ศ. 1042 พระองค์เสด็จกลับจากไบแซนเทียมและเริ่มการรณรงค์เพื่อทวงบัลลังก์นอร์เวย์กลับคืนมา เขากลายเป็นพันธมิตรของสเวนที่ 2 หลานชายของกษัตริย์แห่งเดนมาร์ก ซึ่งเขาได้เป็นผู้ปกครองร่วมของนอร์เวย์และเป็นผู้ปกครองคนเดียวหลังจากการสิ้นพระชนม์ของสเวน ฮาราลด์อ้างสิทธิ์ในราชบัลลังก์แห่งเดนมาร์กไม่สำเร็จจนถึงปี 1064 และครองบัลลังก์แห่งอังกฤษในปี 1066 การสวรรคตของพระองค์ที่สมรภูมิสแตมฟอร์ดบริดจ์เพื่อครองบัลลังก์แห่งอังกฤษถือเป็นจุดสิ้นสุดของยุคไวกิ้ง และถือเป็นไวกิ้งผู้ยิ่งใหญ่คนสุดท้าย

โทมัส เบเกอร์

5. โทมัสเบเกอร์ทหารที่ได้รับบาดเจ็บสั่งให้กองกำลังของเขาปล่อยให้ตัวเองอยู่ใกล้ต้นไม้พร้อมปืนพกและกระสุน 8 นัด ต่อมาเมื่อพบ Baker ในที่เดียวกันพร้อมปืนพกเปล่า ทหารญี่ปุ่น 8 นายนอนล้อมรอบเขา

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ระหว่างวันที่ 19 มิถุนายนถึง 7 กรกฎาคม โทมัส เบเกอร์แสดงความกล้าหาญเป็นพิเศษ เขาสมัครใจวิ่งด้วยปืนบาซูก้า 90 เมตรจากศัตรู และภายใต้เสียงปืน

เมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม Baker ได้รับบาดเจ็บสาหัสเมื่อทหารญี่ปุ่นล้อมรอบเขา

ปฏิเสธที่จะอพยพเขาขอให้เพื่อน ๆ พิงต้นไม้ด้วยปืนพกในคลิปซึ่งมี 8 นัด ภายหลังพบศพเขา ปืนว่างเปล่า และทหารญี่ปุ่น 8 นายนอนอยู่ใกล้ๆ

เรื่องราวที่น่าสนใจจากชีวิตของผู้คน

เจสซี่ อาร์โบกาสต์

6. ในปี 2544 Jesse Arbogast วัย 8 ขวบถูกฉลามหกเหงือกยาว 2 เมตรโจมตี ซึ่งทำให้แขนของเขาขาด ลุงของเขาเมื่อได้ยินเสียงดังกล่าว จึงลากฉลามขึ้นจากทะเลไปยังชายฝั่ง ขณะที่ฉลามยังคงจับแขนที่ขาดของเด็กไว้ โชคดีที่ศัลยแพทย์สามารถต่อแขนกลับเข้าไปได้ในภายหลัง

Jesse Arbogast อยู่บนชายฝั่ง Pensacola ในฟลอริดากับ Vance Flossenzier ลุงของเขาตอนที่เกิดอุบัติเหตุ

สิ่งแรกที่ลุงทำคือดึงฉลามขึ้นจากทะเลแล้วยื่นมือหลานชายกลับไป โชคดีที่ศัลยแพทย์สามารถต่อมือของเด็กชายกลับเข้าไปใหม่ได้สำเร็จ

ฌานน์ เดอ คลิสซง

7. Jeanne de Clisson หญิงชาวฝรั่งเศสกลายเป็นโจรสลัดในศตวรรษที่ 14 เพื่อแก้แค้นที่สามีของเธอถูกตัดศีรษะ เธอขายที่ดินของเธอและซื้อเรือ 3 ลำ ทาสีดำ เธอโจมตีเรือฝรั่งเศสและจัดการกับลูกเรือตัดหัวพวกเขาด้วยมือของเธอเองด้วยขวาน

ทุกอย่างเริ่มต้นขึ้นเมื่อทางการฝรั่งเศส ซึ่งครั้งหนึ่งคลีซูนเคยปกป้องบริตตานีจากอังกฤษด้วย เริ่มสงสัยในความจงรักภักดีของเขา เขาถูกจับและพยายามกบฏตามคำสั่งของกษัตริย์ฟิลิปที่หก Clisson ถูกตัดศีรษะและศีรษะของเขาถูกส่งไปยัง Nantes เพื่อจัดแสดงต่อสาธารณะ

จีนน์โกรธแค้นที่สามีของเธอถูกประหารชีวิต กลายเป็นโจรสลัดและเป็นเวลา 13 ปี เธอฆ่าชาวฝรั่งเศสทั้งหมดที่เธอพบระหว่างทาง แม้กระทั่งหลังจากการสิ้นพระชนม์ของกษัตริย์ฟิลิปที่ 6 เนื่องจากความโหดเหี้ยมของเธอ เธอจึงถูกเรียกว่า "Breton Lioness"

ต่อมาจีนน์ตกหลุมรักขุนนางอังกฤษแต่งงานและเริ่มมีชีวิตที่เงียบสงบ

ปีเตอร์ ฟรอยเชน

8. Peter Freuchen นักสำรวจอาร์กติกทำสิ่วจากอุจจาระแช่แข็งของเขาเองเพื่อปลดปล่อยตัวเองจากหิมะถล่ม นอกจากนี้เขายังตัดนิ้วที่แข็งด้วยขวานโดยไม่ต้องดมยาสลบ

ครั้งหนึ่ง เมื่อตัดสินใจที่จะซ่อนตัวจากพายุหิมะในกองหิมะ Peter Freuchen พบว่าตัวเองติดอยู่ในก้อนหิมะและน้ำแข็ง เป็นเวลาหลายชั่วโมงที่เขาพยายามออกจากกองหิมะ ขุดหิมะด้วยมือเปล่าและหนังหมีแช่แข็ง เขาเกือบจะยอมแพ้ แต่ก็นึกขึ้นได้ว่าขี้สุนัขสามารถแข็งและแข็งเหมือนหินได้

เขาตัดสินใจทดลองกับอุจจาระของตัวเองและใช้สิ่วเจาะกองหิมะอย่างอดทน เมื่อกลับมาที่แคมป์ เขาพบว่าเท้าของเขาถูกอาการบวมเป็นน้ำเหลืองและเนื้อตายเน่าได้ลุกลามเข้ามา เขาตัดนิ้วเท้าด้วยคีมโดยไม่ดื่มเหล้าสักหยดเพื่อบรรเทาความเจ็บปวด

ชายที่แข็งแกร่งที่สุดในประวัติศาสตร์

ชาร์ลส์ ริกูโล

9. Charles Rigoulo นักยกน้ำหนักชาวฝรั่งเศสถูกจำคุกในข้อหาทำร้ายเจ้าหน้าที่นาซี แต่เขาสามารถหนีออกจากคุกได้ด้วยการดัดลูกกรง

Charles Rigoulo เป็นนักยกน้ำหนัก นักมวยปล้ำอาชีพ นักแข่งรถ และนักแสดงชาวฝรั่งเศส เขาชนะ เหรียญทองในการยกน้ำหนักในช่วงฤดูร้อน กีฬาโอลิมปิก 1924 และสร้างสถิติโลก 10 รายการระหว่างปี 1923 ถึง 1926

ในปี พ.ศ. 2466 เขาเริ่มหารายได้พิเศษในฐานะคนแข็งแกร่งในคณะละครสัตว์ และเขาได้รับการขนานนามว่าเป็น ผู้ชายแข็งแรงในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 เขาถูกคุมขังเพราะทำร้ายเจ้าหน้าที่นาซี แต่เขาหนีคุกด้วยการดัดลูกกรง ปล่อยให้ตัวเองและนักโทษคนอื่นๆ หลบหนีไปได้

พระเยซู การ์เซีย

10. ในปี 1907 วาทยกรชาวเม็กซิกัน ทางรถไฟพระเยซูการ์เซียช่วยชีวิตเมืองนาโคซารี รัฐโซโนราทั้งเมืองด้วยการขับรถไฟที่ลุกไหม้ด้วยดินระเบิดห่างจากเมือง 6 กิโลเมตรก่อนที่มันจะระเบิด

พระเยซูการ์เซียเป็นพนักงานเดินรถไฟระหว่างนาโคซารี โซโนรา และดักลาสในรัฐแอริโซนา เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน พ.ศ. 2450 ประกายไฟจากปล่องไฟในบ้านเริ่มเกิดจากส่วนประกอบของรถไฟซึ่งมีไดนาไมต์

การ์เซียตัดสินใจทันทีและขึ้นรถไฟไปในทิศทางตรงกันข้าม 6 กม. จากเมืองก่อนที่รถไฟจะระเบิด เขาเสียชีวิตในการระเบิดและเมืองนี้ได้รับการตั้งชื่อว่า Nacosari de Garcia ตามเขา

โจเซฟ โบลิโธ โจนส์

11. ชายคนหนึ่งชื่อ Joseph Bolitho Jones หรือที่เขาเรียกกันว่า Mundine Joe หลบหนีออกจากเรือนจำในออสเตรเลียบ่อยครั้งจนตำรวจต้องสร้างห้องขังพิเศษสำหรับเขา อย่างไรก็ตาม เขาก็หนีจากมันเช่นกัน

Joseph Bolitho Jones ถูกจับหลายครั้งในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 ในปี 1848 เขาถูกจับในข้อหาขโมยขนมปัง 3 ก้อน เบคอนหนึ่งชิ้น ชีสหลายชิ้น และอาหารอื่นๆ ออกจากบ้าน จากพฤติกรรมของเขาเขาโกรธผู้พิพากษามากที่เขาส่งเขาเข้าคุกเป็นเวลา 10 ปี

จอห์นถูกคุมขังอีกหลายครั้งก่อนที่เขาจะอายุครบ 55 ปี แต่เขาก็สามารถหลบหนีได้เสมอ แม้ว่าเขาจะถูกขังไว้ในห้องขังแยกจากกัน เขาก็หนีออกมาจากห้องขังได้ จนถึงทุกวันนี้ ทุกวันอาทิตย์แรกของเดือนพฤษภาคม เมือง Tudyei จะเฉลิมฉลองเทศกาล Mundine เพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้ลี้ภัย

บุคคลที่น่าทึ่งในประวัติศาสตร์

แบร์รี่ มาร์แชล

12. ดร. แบรี่จอมพลเชื่อว่าแบคทีเรีย H. pylori ทำให้เกิดแผลในกระเพาะอาหาร แต่ไม่มีใครเชื่อเขา เนื่องจากกฎหมายห้ามไม่ให้ทดสอบทฤษฎีของเขาเกี่ยวกับผู้คน เขาจึงติดเชื้อแบคทีเรีย แล้วรักษาตัวเองด้วยยาปฏิชีวนะและได้รับ รางวัลโนเบล.

Barry Marshall ทำงานที่โรงพยาบาล Royal Perth กับ Robert Warren ผู้ซึ่งกำลังศึกษาเกี่ยวกับแบคทีเรียก้นหอยและความเกี่ยวข้องกับโรคกระเพาะ พวกเขาสันนิษฐานว่า เฮลิโคแบคเตอร์ ไพโลไรทำให้เกิดแผลและมะเร็งกระเพาะอาหาร แต่ชุมชนทางการแพทย์ไม่สนับสนุนทฤษฎีนี้ เนื่องจากเชื่อว่าแบคทีเรียไม่สามารถอยู่รอดได้ในสภาพแวดล้อมที่เป็นกรดเช่นนี้

มาร์แชลเชื่อว่าเขาพูดถูก จึงดื่มเพาะเชื้อแบคทีเรีย โดยคาดว่าอาการจะปรากฏภายในไม่กี่ปี อย่างไรก็ตาม หลังจากนั้นเพียงสามวัน เขาก็มีอาการคลื่นไส้ มีกลิ่นปาก และอาเจียนหลังจากผ่านไป 5-8 วัน หลังจากการทดสอบ จอมพลก็เริ่มใช้ยาปฏิชีวนะซึ่งทำให้อาการของเขาดีขึ้น ต่อมาเขาได้รับรางวัลโนเบลจากการค้นพบของเขา

เจิ้งอี้เซียว

13. โจรสลัดที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในประวัติศาสตร์คือ Zheng Yi Xiao โสเภณีชาวจีน เธอสั่งการลูกเรือ 80,000 คนและกองเรือที่ใหญ่ที่สุด ดังนั้นรัฐบาลจึงจำเป็นต้องยอมสงบศึกกับเธอ หลังจากออกจากการละเมิดลิขสิทธิ์ด้วยการปล้นเธอเปิดบ่อนการพนันซึ่งเธอเก็บไว้จนตาย

Zheng โจรสลัดชาวจีนแต่งงานกับโสเภณีในปี 1801 ในทางกลับกัน เธอตกลงแต่งงานโดยมีเงื่อนไขว่าจะต้องแบ่งปันอำนาจและความมั่งคั่งร่วมกับเขา หลังจาก Zheng เสียชีวิต Zheng Yi Xiao เข้ากุมบังเหียนอำนาจ แต่เมื่อรู้ว่าโจรสลัดไม่น่าจะฟังคำสั่งของผู้หญิง เธอจึงแต่งตั้ง Zhang Bao เป็นรองกัปตันเรือ

Zheng Yi Xiao รับผิดชอบกิจการและ กลยุทธ์ทางทหารตั้งรหัสโจรสลัด และดูแลโจรสลัดที่เพิ่มจำนวนขึ้น เธอขับไล่การโจมตีของกองเรือจีนทั้งหมดจนกว่าพวกเขาจะเปลี่ยนกลยุทธ์และเสนอการนิรโทษกรรมแก่โจรสลัดเพื่อแลกกับความสงบสุข

คูทูลุน

14. Khutulun เจ้าหญิงแห่งมองโกเลียประกาศว่าชายใดที่ต้องการแต่งงานกับเธอจะต้องเอาชนะเธอในการต่อสู้และเลิกม้าหากเขาแพ้ เธอได้รับม้า 10,000 ตัวจากการเอาชนะคู่ครองที่มีศักยภาพ

Khutulun เกิดในปี 1260 เป็นลูกสาวของผู้ปกครองที่มีอำนาจมากที่สุด เอเชียกลาง- ไฮด์ เธอช่วยพ่อของเธอในการต่อสู้หลายครั้ง และตัวเขาเองคิดว่าเธอเป็นคนโปรดและคอยปรึกษากับเธอเสมอและขอความช่วยเหลือจากเธอ

Kaidu พยายามแต่งตั้งเธอให้เป็นผู้สืบทอดก่อนที่เขาจะเสียชีวิต แต่พี่น้องและญาติของเขาไม่อนุญาต มาร์โคโปโลบรรยายคูทูลุนว่าเป็นนักรบผู้ยิ่งใหญ่ที่สามารถบุกเข้าไปในแนวของศัตรูและคว้าตัวนักโทษได้เหมือนเหยี่ยวไก่

ฮิวจ์ กลาส

15. ในปี 1823 ฮิวจ์ กลาส นักล่าขนสัตว์ชาวอเมริกัน ถูกหมีกริซลีทำร้าย เขาจึงฆ่าด้วยมีด ในขณะที่อยู่ห่างจากนิคมที่ใกล้ที่สุด 320 กม.

เขารักษาบาดแผลของเขาโดยให้หนอนกินเนื้อติดเชื้อเพื่อป้องกันเนื้อตายเน่า ด้วยขาที่หัก เขาจึงคลานไปที่แม่น้ำเพื่อสร้างแพและไปที่ป้อมคิโอวา การเดินทางทั้งหมดใช้เวลา 6 สัปดาห์

จากเรื่องราวของ Hugh Glass ภาพยนตร์เรื่อง "The Revenant" ร่วมกับ Leonardo DiCaprio ฮิวจ์ กลาสเจอหมีกริซลี่และลูกอีก 2 ตัวของเธอ เธอจึงจู่โจมเขาทันที กลาสถูกตะปบอย่างสาหัสและได้รับบาดเจ็บสาหัส แต่ก็สามารถฆ่าหมีตัวเมียได้ด้วยความช่วยเหลือจากสหายของเขา

เมื่อเขาหมดสติ หุ้นส่วนสองคนของเขาตัดสินใจที่จะอยู่ข้างหลังเพื่อรอให้เขาตายและฝังเขา

แต่เมื่อพวกเขาถูกโจมตี ชนเผ่าอินเดียนพวกเขาหนีไปโดยทิ้งให้กลาสไม่มีอาวุธและไม่มีอาวุธ

เมื่อเขาฟื้นคืนสติ เขาพบว่าทุกคนละทิ้งเขา เขามีบาดแผลเป็นหนอง และบาดแผลลึกบนหลังของเขาเผยให้เห็นถึงซี่โครง แม้จะมีทุกอย่างเกิดขึ้น Glass ก็สามารถเอาชีวิตรอดและไปยังที่ตั้งถิ่นฐานที่ใกล้ที่สุดได้

ไมเคิล มัลลอย

16. ในปี 1933 คนรู้จัก 5 คนของ Michael Malloy ผู้ติดเหล้าไร้บ้านวางแผนทำประกัน 3 ฉบับกับชายผู้น่าสงสารและดื่มจนตาย

เมื่อนั่นไม่ได้ผล เขาจึงตัดสินใจเปลี่ยนแอลกอฮอล์เป็นสารป้องกันการแข็งตัว จากนั้นจึงใช้น้ำมันสน ยาทาม้า และแม้แต่ยาเบื่อหนูผสมลงในแอลกอฮอล์ จากนั้นพวกเขาก็ทดลองหอยนางรมและปลาซาร์ดีนที่มีพิษกับพระองค์ แต่ไม่มีใครฆ่าพระองค์ได้ หลังจากพยายามอีกหลายครั้ง ในที่สุดพวกเขาก็ฆ่ามันได้ด้วยการใส่สายยางเข้าไปในปากของมันแล้วปล่อยแก๊สออกมา

แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมดที่เขาประสบ เมื่อโจรรู้ว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะวางยาเขา พวกเขาจึงตัดสินใจแช่แข็งเขาจนตาย หลังจากที่เขาดื่มจนหมดสติ พวกเขาพาเขาออกไปข้างนอกที่อุณหภูมิ -26°C และเทน้ำ 19 ลิตรลงบนหน้าอกของเขา วันรุ่งขึ้นเขาปรากฏตัวเหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น

ครั้งต่อไปพวกเขาตัดสินใจขับรถชนเขาด้วยความเร็ว 72 กม. ต่อชั่วโมง แม้ว่ากระดูกของเขาจะหัก แต่ในไม่ช้า Michael ก็ออกจากโรงพยาบาล เมื่อเขากลับมาที่บาร์อีกครั้ง อาชญากรพยายามครั้งสุดท้าย และครั้งนี้ก็สำเร็จ

ต่อมาตำรวจทำการขุดศพและพบสาเหตุการตายของเพื่อนผู้น่าสงสาร และอาชญากร 5 คนถูกประหารชีวิตด้วยเก้าอี้ไฟฟ้า

กอร์ดอน คูเปอร์

17. ระหว่างเที่ยวบินสุดท้ายที่มีการควบคุมโดยอัตโนมัติ ยานอวกาศ ศรัทธา 7ลุกขึ้น ปัญหาทางเทคนิคบังคับให้นักบินอวกาศ Gordon Cooper ควบคุมด้วยมือ

เขาใช้ความรู้เรื่องดวงดาวและนาฬิกาข้อมือ เขาปรับทิศทางยานอวกาศและลงจอดห่างจากเรือกู้ภัยเพียง 6 กม. ในมหาสมุทรแปซิฟิก

เที่ยวบินของยานอวกาศทั้งหมดภายใต้โครงการ NASA Mercury ถูกควบคุมโดยอัตโนมัติ รวมถึง Faith 7 ที่ขับโดย Gordon Cooper โหมดอัตโนมัติถือเป็นความขัดแย้ง โซลูชันทางวิศวกรรมซึ่งลดบทบาทของนักบินอวกาศลงเหลือแค่ผู้โดยสารธรรมดาๆ

เมื่อสิ้นสุดภารกิจ ยานอวกาศปัญหาทางเทคนิคเกิดขึ้น อย่างไรก็ตาม ภารกิจนี้ได้รับการช่วยเหลือด้วยการจัดการของคูเปอร์

เรื่องราวของผู้ยิ่งใหญ่

เออร์เนสต์ เฮมิงเวย์

18. Ernest Hemingway รอดชีวิตมาได้ โรคแอนแทรกซ์, ปอดบวม , บิด , เบาหวาน , ความดันเลือดสูง , เครื่องบินตก 2 ลำที่ส่งผลให้ไตและตับแตก , กะโหลกแตก , แผลไฟไหม้ระดับ 2 , และอุบัติเหตุอื่นๆ มากมาย

นักเขียน นักข่าว และผู้ได้รับรางวัลโนเบลชื่อดัง Ernest Hemingway ไปเที่ยวซาฟารีที่แอฟริกาหลังจากการตีพิมพ์หนังสือ "The Old Man and the Sea" และประสบอุบัติเหตุเครื่องบินตกอย่างรุนแรง ซึ่งเขาได้รับบาดเจ็บสาหัส

เมื่อเฮมิงเวย์ฟื้นตัวจากผลที่ตามมา เขาได้รับรางวัลโนเบลสาขาวรรณกรรม

ต่อมาเขาถูกส่งตัวไปที่คลินิกจิตเวชเพื่อพยายามรักษาเขาด้วยการช็อตไฟฟ้า ในที่สุดในปี 2504 นักเขียนก็ฆ่าตัวตายด้วยปืนของเขาเอง

ซีโม เฮยฮา

19. พลซุ่มยิงที่รู้จักกันในชื่อ Simo Häyhä สังหารทหาร 505 นายในช่วงสงครามฟินแลนด์-โซเวียตโดยไม่มีกล้องส่องทางไกลในอุณหภูมิตั้งแต่ -40 0 C ถึง -20 0 C ใบหน้าของเขาเสียโฉมหลังจากโดนกระสุนระเบิด แต่เขารอดชีวิตมาได้ และมีพระชนมายุได้ 96 พรรษา

ซิโม เฮย์ฮา เข้าร่วม กองทัพฟินแลนด์เมื่อเขาอายุได้ 20 ปี และในไม่ช้าก็กลายเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านนักแม่นปืน เขาทำหน้าที่เป็นพลซุ่มยิงต่อต้านกองทัพแดงในช่วงสงครามโซเวียต-ฟินแลนด์

เฮียหยาสังหารทหารไปมากกว่า 505 นาย จำนวนที่แน่นอนเป็นประเด็นถกเถียง อย่างไรก็ตาม ในปี 1940 ทหารโซเวียตยังคงทำการซุ่มยิง กระสุนระเบิดเข้าที่แก้มซ้ายของเขาทำให้เขาเสียโฉม แม้จะมีทุกอย่าง Simo ก็มีชีวิตอยู่ อายุยืนที่มีอายุยืนถึง 96 ปี

โธมัส ฟิตซ์แพทริก

20. ในปี 1956 Thomas Fitzpatrick ในสภาพมึนเมาได้ทำการเดิมพัน ขโมยเครื่องบินและบินจาก New Jersey ไป New York โดยลงจอดหน้าบาร์แห่งหนึ่ง ในปี 1958 เขาขโมยเครื่องบินอีกครั้งและลงจอดที่หน้าอาคารของมหาวิทยาลัย เนื่องจากบาร์เทนเดอร์ไม่เชื่อว่าเขาจะทำเช่นนั้น

Thomas Fitzpatrick เป็นกะลาสีเรือในช่วง สงครามเกาหลีเช่นเดียวกับนักบินชาวอเมริกัน ด้วยความเมา เขาขโมยเครื่องบินจาก Teterboro School of Aeronautics ในนิวเจอร์ซีย์ และบินไปยังนิวยอร์กภายใน 15 นาที

ครั้งต่อไปในปี 1958 เขาก็ทำเช่นเดียวกัน จี้เครื่องบินและลงจอดหน้ามหาวิทยาลัยเอกชนแห่งหนึ่ง

คลิฟ ยัง

21. ในปี 1983 ชาวนาวัย 61 ปีคนหนึ่งวิ่งมาราธอนจากซิดนีย์ไปเมลเบิร์น เขากลายเป็นคนแรกและสามารถวิ่งได้เร็วกว่าผู้ไล่ตามที่ใกล้ที่สุด 10 ชั่วโมง 875 กม. ขณะที่คนอื่นๆ กำลังนอนหลับ เขาสร้างสถิติใหม่ โดยทำลายสถิติเดิม 2 วัน

Cliff Young เกษตรกรชาวออสเตรเลียชนะการแข่งขันซูเปอร์มาราธอนระยะทาง 875 กม. จากซิดนีย์ถึงเมลเบิร์น Young วิ่งช้าๆ ตามหลังผู้นำการแข่งขันในวันแรก

อย่างไรก็ตาม เขายังคงวิ่งและวิ่งต่อไปแม้ในขณะที่คนอื่นๆ หลับอยู่ ในที่สุดเขาก็แซงนักวิ่งที่ดีที่สุด เขากลายเป็นวีรบุรุษของชาติ Young ได้รับรางวัล 10,000 ดอลลาร์ แต่มอบให้กับนักกีฬาคนอื่น ๆ โดยบอกว่าเขาไม่รู้ว่ามีรางวัลอยู่และเขาไม่ได้เข้าร่วมเพื่อรับเงิน

มอลลี่ ชุยเลอร์

22. ในเดือนมกราคม 2014 Molly Schuyler ซึ่งมีน้ำหนัก 56 กก. ได้รับรางวัลจากการแข่งขันกินปีกไก่ 363 ชิ้น วันต่อมา เธอชนะการแข่งขันกินแพนเค้กและเบคอนด้วยการกินเบคอนมากกว่า 2 กิโลกรัมใน 3 นาที ในปี 2558 เธอสามารถกินสเต็กขนาด 2 กก. ได้ 3 ชิ้นในเวลา 20 นาที ทำลายสถิติของเธอเองและของร้าน

Molly Schuyler กลายเป็นผู้ชนะการแข่งขันกินมากมาย ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2555 เธอเข้าแข่งขันในรายการ Stellanator ด้วยการกินแซนด์วิชที่มีแฮมเบอร์เกอร์ 6 ชิ้น ไข่ 6 ฟอง ชีส 6 ชิ้น เบคอน 6 ชิ้นกับหอมทอด พริกฮาลาปิโน ผักกาด มะเขือเทศ แตงกวาดอง ขนมปัง 2 ชิ้น และมายองเนส ในปีเดียวกันเธอพยายามควบคุม Goliath Burger ซึ่งรวมผลิตภัณฑ์ต่างๆ มากกว่า 2 กิโลกรัม

ในปี 2558 เธอเข้าร่วมการแข่งขันหลายรายการและสร้างสถิติด้วยการกินแซนวิช 1.8 กก. และมันฝรั่งก้อน 500 กรัม ในเวลา 2 นาที 55 วินาที และในการแข่งขันอื่น เบคอน 2.2 กก. ในเวลา 5 นาที

เจมส์ แฮร์ริสัน

23. เจมส์ แฮร์ริสัน ผู้เข้ารับการผ่าตัดครั้งใหญ่เมื่ออายุ 14 ปี เมื่อเขาต้องการเลือด 13 ลิตร เขาตัดสินใจ ตัวฉันเองกลายเป็นผู้บริจาคเมื่อเขาอายุ 18 ปี

ปรากฎว่าเลือดของเขามีแอนติบอดีที่แข็งแรงมากซึ่งช่วยแก้ปัญหาความไม่ลงรอยกันของปัจจัย Rh ในแม่และเด็ก เขาบริจาคโลหิตมากกว่า 1,000 ครั้ง และช่วยชีวิตเด็กกว่า 2.4 ล้านคน รวมทั้งลูกสาวของเขาเอง

Harrison กลายเป็นผู้บริจาคโลหิตในปี 1954 เมื่อแพทย์พบว่าเลือดของเขามีแอนติบอดีที่แข็งแรงซึ่งต่อต้าน D antigen (RhD) ด้วยการบริจาคของเขา เด็กหลายพันคนรอดชีวิตจากโรคเม็ดเลือดแดงแตกในเด็กแรกเกิด

คุณสมบัติพิเศษของเลือดของเขามีความสำคัญมากจนทำให้ชีวิตของเขาได้รับการประกันด้วยเงินหนึ่งล้านดอลลาร์

นอกจากนี้ จากตัวอย่างเลือดของเขา พวกเขาได้สร้างวัคซีนต่อต้านอิมมูโนโกลบูลินเชิงพาณิชย์ที่เรียกว่า RhoGAM

เราต้องเผชิญกับอย่างต่อเนื่อง เรื่องราวที่น่าทึ่งเกี่ยวกับผู้คนที่รอดชีวิตจากสถานการณ์ที่ดูเหมือนจะไม่สามารถอยู่รอดได้ เหล่านี้ กรณีเหลือเชื่อสอนให้เราเชื่อมั่นในความแข็งแกร่งของตนเองและ ทัศนคติเชิงบวกบางครั้งอาจเพียงพอที่จะไม่ได้รับบาดเจ็บ (หรืออย่างน้อยก็ฟื้นตัวได้) จากสถานการณ์ที่วิกฤติที่สุด

โมเดลที่มีแท่งโลหะ 11 แท่งรองรับร่างกาย
Katrina Burgess นางแบบสาวทรงเสน่ห์รอดชีวิตจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ที่ทำให้คอ หลัง และซี่โครงหัก กระดูกเชิงกรานหัก ปอดทะลุ และทำให้บาดเจ็บอื่นๆ มากมาย รถของ Katrina พุ่งออกจากทางหลวงด้วยความเร็วกว่า 100 กม./ชม. ลงไปในคูน้ำริมถนน

ร่างกายของเธอถูกยึดไว้ด้วยแท่งโลหะ 11 อันและสกรูนับไม่ถ้วน ซึ่งแน่นอนว่าจะทำให้เธอมีปัญหาในการผ่านเครื่องตรวจจับโลหะที่สนามบิน

วันรุ่งขึ้นหลังจากเกิดอุบัติเหตุ แพทย์ได้เสียบไม้เรียวเข้าที่ต้นขาซ้ายของเด็กหญิงตั้งแต่เท้าถึงเข่า ยึดด้วยหมุดไทเทเนี่ยม 4 ตัว หนึ่งสัปดาห์ต่อมา มีแท่งเหล็กแนวนอน 6 แท่งปรากฏขึ้นในร่างกายของ Katrina ซึ่งน่าจะรองรับกระดูกสันหลังของเธอได้ หนึ่งสัปดาห์ต่อมา สกรูไทเทเนียมติดคอของ Katrina เข้ากับกระดูกสันหลังของเธอ

Katrina Burgess สามารถอยู่ได้โดยปราศจากยาแก้ปวดเพียง 5 เดือนหลังจากเกิดอุบัติเหตุ ปัจจุบัน Katrina Burgess เป็นนางแบบที่มีชื่อเสียง

นักปีนเขาที่ตัดมือของเขา
แอรอน ลี ราลสตัน เกิดปี 1975 อาชีพวิศวกรเครื่องกลและนักปีนเขาตามอาชีพ เขาถูกบังคับให้ตัดแขนขวาซึ่งถูกก้อนหินหนีบไว้เพื่อปลดปล่อยตัวเอง

อุบัติเหตุดังกล่าวเกิดขึ้นที่รัฐยูทาห์ (สหรัฐอเมริกา) ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2546 ขณะกำลังปีนเขา อุทยานแห่งชาติแคนยอนแลนด์ ก้อนหินหนัก 300 กิโลกรัมตกลงมาที่มือขวาของนักปีนเขาและบีบมัน Ralston ไม่ได้บอกใครเกี่ยวกับแผนการและเส้นทางของเขา ดังนั้นเขาจึงรู้ว่าไม่มีใครตามหาเขา

อารอนนอนอยู่ข้างก้อนหินเป็นเวลา 4 วัน จากนั้นเขาก็หมดน้ำและต้องดื่มปัสสาวะของเขาเอง แอรอนสลักชื่อของเขาไว้บนกำแพงหุบเขา (พร้อมวันที่คาดว่าจะเสียชีวิต) และสร้างขึ้น บันทึกอำลาบนกล้องของโทรศัพท์ ภาพยนตร์ที่ได้รับรางวัลออสการ์เรื่อง "127 Hours" ถ่ายทำจากหนังสืออัตชีวประวัติ

จากนั้นตระหนักว่าไม่มีอะไรจะเสียและนักปีนเขาตัดสินใจที่จะต่อสู้ แอรอนพยายามเอามือออกจากใต้หินด้วยการเคลื่อนไหวที่เฉียบคม แต่ทำอย่างนั้นแขนหัก เขาใช้มีดปลายทู่ตัดผิวหนัง กล้ามเนื้อ และเส้นเอ็น จึงแยกแขนออกจากลำตัว หลังจากนั้นแอรอนก็สามารถลงมาจากกำแพงสูง 20 เมตรและเริ่มการเดินทางสู่ความรอดได้ โชคดีที่เขาได้พบกับนักท่องเที่ยว พวกเขาให้อาหารและให้น้ำแอรอน และยังโทรหาหน่วยกู้ภัยที่พานักปีนเขาไปโรงพยาบาลและพบว่ามือขาด มือถูกเผาในภายหลัง
ในภาพ: หินที่บีบมือของนักปีนเขา Aron Lee Ralston

ในเวลาต่อมา Aaron Lee Ralston เขียนหนังสือเรื่อง In a stalmate ซึ่งเขาบรรยายถึงสิ่งที่เกิดขึ้นกับเขา เขายังคงปีนต่อไป แต่งงานและมีลูก

นักปฏิวัติชาวเม็กซิกันที่รอดชีวิตจากการประหารชีวิต
การปฏิวัติเม็กซิโกเป็นความขัดแย้งทางอาวุธที่กินเวลา 7 ปี (ตั้งแต่ปี 1900 ถึง 1907) 18 มีนาคม พ.ศ. 2458 เวนเซสเลา โมเกล ซึ่งต่อสู้อยู่ข้างฝ่ายปฏิวัติ ถูกจับและถูกตัดสินประหารชีวิตโดยไม่มีการพิจารณาคดีใดๆ คณะถูกวางชิดกำแพง ได้ยินเสียงกองทหารระดมยิง เวนเซสเลาได้รับบาดแผลจากกระสุน 9 นัด รวมถึงหนึ่งนัดจากการยิงควบคุมที่ระยะเผาขนโดยเจ้าหน้าที่ที่ศีรษะ

ทหารจากไป ตัดสินใจถูกต้องว่าคณะปฏิวัติตายแล้ว แต่เวนเซสเลาตื่นขึ้นมา สามารถไปของตัวเองได้ และหลังจากนั้นก็ใช้ชีวิตอย่างกระสับกระส่ายยาวนาน แต่ภาพถ่ายของเวนเซสเลา โมเกลในปี 1937 แสดงให้เห็นรอยแผลเป็นที่หลงเหลือจากการยิงควบคุมในรายการ NBC ชื่อ Believe it or Not?

ผู้หญิงให้กำเนิดระหว่างการผ่าตัดสมอง
Yulia Shumakova ผู้อาศัยใน Yekaterinburg (รัสเซีย) วัย 24 ปี ถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลด้วยอาการวิกฤตหลังจากที่เธอกลับมาจากการทำงานและหมดสติกะทันหัน Julia ตั้งครรภ์ได้ 32 สัปดาห์ การตรวจสอบเผยให้เห็นตราประทับในสมองของเธอ ซึ่งเป็นสาเหตุของการโจมตี ผู้ป่วยได้รับการวินิจฉัยที่น่าผิดหวัง โดยผู้ป่วย 96% เสียชีวิตด้วยโรคดังกล่าวโดยไม่ได้ไปถึงโรงพยาบาลด้วยซ้ำ แพทย์ตัดสินใจทำการผ่าตัดสมองและทำการผ่าตัดคลอดพร้อมกัน ไม่มีโอกาสเลย แต่ที่สร้างความประหลาดใจให้กับญาติของผู้ป่วยและแพทย์เอง คือ ทั้งแม่และลูกสามารถรอดชีวิตมาได้

ครูสอนดนตรีผู้รอดชีวิตจากอุบัติเหตุมากมาย
Frank Selak ครูสอนดนตรีชาวโครเอเชียอาจเป็นคนที่โชคดีที่สุดในโลก รถไฟแฟรงก์ตกรางและตกลงไป น้ำแข็ง. รถบัสของเขาพลิกคว่ำ ประตูเครื่องบินที่ครูกำลังบินอยู่ถูกระเบิดออก รถสองคันถูกไฟไหม้ในขณะที่ Frank Selak กำลังขับรถ

นอกเหนือจากทุกสิ่งแล้ว ระหว่างการเดินทางไปตามถนนบนภูเขา แฟรงก์สูญเสียการควบคุมและรถของเขาตกลงไปในเหวลึก ในขณะเดียวกันคนขับก็ล้มลงบนกิ่งไม้และดูการบินของรถของเขาอีก 100 เมตรและการระเบิดของมัน ดูเหมือนจะเพียงพอที่จะเอาชีวิตรอดจากความโชคร้ายเหล่านี้ได้ แต่ Frank Selak ยังถูกลอตเตอรี 1 ล้านเหรียญอีกด้วย

ชายเกือบถูกรถไฟผ่าครึ่ง
อุบัติเหตุครั้งนี้เกิดขึ้นในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2549 กับทรูแมน ดันแคน ช่างสวิตช์รางรถไฟในเมืองเคลเบิร์น รัฐเท็กซัส เขากำลังขี่รถแฮนด์คาร์ไปที่อู่ซ่อมรถ แต่เขาลื่นล้มที่ล้อหน้า ทรูแมนพยายามดิ้นรนไม่ให้ตัวเองตกลงไปบนรางใต้ล้อของรถแฮนด์คาร์ แต่ถูกตรึงไว้ระหว่างล้อโบกี้เกวียนแทน

ในตำแหน่งนี้ รถเข็นลากเขาไป 25 เมตร ตัดร่างของสวิตช์แมนเกือบครึ่ง เขาสามารถโทรหา 911 และรอความช่วยเหลือเป็นเวลา 45 นาที ทรูแมนเข้ารับการผ่าตัด 23 ครั้ง และสูญเสียขาขวาและซ้าย กระดูกเชิงกราน และไตข้างซ้าย

ผู้หญิงที่รอดชีวิตจากเหตุเครื่องบินตกเพราะฟ้าผ่า
คุณคิดว่าอะไรอันตรายถึงชีวิตมากกว่ากัน: โดนฟ้าผ่า, ตกจากเครื่องบิน, หรือลุยป่าฝน 9 วันโดยได้รับบาดเจ็บมากมาย? Juliana Koepke นักเรียนมัธยมปลายต้องผ่านความโชคร้ายเหล่านี้และมีชีวิตอยู่ เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม พ.ศ. 2514 LANSA เที่ยวบิน 508 (เปรู) ถูกพายุฝนฟ้าคะนองและฟ้าผ่า ในขณะนั้น เครื่องบินอยู่เหนือป่าเขตร้อนที่ระดับความสูง 3 กิโลเมตร เครื่องบินแตกเป็นชิ้นๆ

ที่นั่งแถวหนึ่งซึ่งมีจูเลียนาติดอยู่พังทลายเข้าไปในป่า 3 กิโลเมตรจากจุดเกิดเหตุหลัก ส่วนที่เหลืออีก 92 คนบนเที่ยวบินที่โชคร้ายนั้นเสียชีวิต หญิงสาวเองอ้างว่าที่นั่งแถวหนึ่งในฤดูใบไม้ร่วงหมุนเหมือนใบพัดเฮลิคอปเตอร์ซึ่งอาจทำให้ความเร็วของการตกช้าลง นอกจากนี้ที่นั่งยังตกลงไปในมงกุฎต้นไม้ที่หนาแน่น

หลังจากการตกจากที่สูง 3 กิโลเมตร กระดูกไหปลาร้าของ Juliana หัก แขนของเธอมีรอยขีดข่วนอย่างรุนแรง ตาขวาของเธอบวมจากแรงกระแทก ร่างกายของเธอเต็มไปด้วยรอยฟกช้ำและรอยขีดข่วน แต่โชคดีที่ไม่มีอาการบาดเจ็บที่ทำให้เคลื่อนไหวไม่ได้ วางใจในพระเจ้า แต่อย่าทำผิดเอง! พ่อของ Juliana เป็นนักชีววิทยา เธอไปเที่ยวป่ากับเขาหลายครั้งและมีความคิดที่จะเอาตัวรอดในป่าและออกจากป่า จูเลียนาสามารถหาอาหารกินเองได้ จากนั้นเธอก็พบลำธารและเดินลงไปตามเส้นทาง โดยหวังเพียงวิธีนี้เพื่อไปที่แม่น้ำซึ่งคุณสามารถพบปะผู้คนได้ หลังจากผ่านไป 9 วัน เธอได้พบกับชาวประมงที่ช่วยหญิงสาวไว้

กรณีของ Juliana Koepke เป็นพื้นฐานของภาพยนตร์สองเรื่อง หลังจากการผจญภัยของเธอ Julian เองก็ไม่ได้หันเหจากสัตว์ป่าและกลายเป็นนักสัตววิทยา

เหยื่อแผ่นดินไหวใช้เวลา 27 วันใต้ซากปรักหักพัง
Khaleed Hussain คนงานในฟาร์มวัย 20 ปี ถูกฝังทั้งเป็นใต้ซากบ้านของเขาในเหตุแผ่นดินไหวเมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2548 เศษไม้และเศษอิฐบีบให้เขาอยู่ในท่าที่อึดอัดมาก มีเพียงมือของเขาเท่านั้นที่ขยับได้เล็กน้อย มือทั้งสองยังคงเคลื่อนไหวขุดโดยไม่สมัครใจแม้หลังจากการช่วยเหลือของเขาแล้ว ซึ่งทำให้สามารถเข้าใจได้ว่าผู้ที่ถูกฝังทั้งเป็นประสบกับความสยดสยองเพียงใด คาลิดถูกค้นพบโดยบังเอิญในวันที่ 10 พฤศจิกายนเท่านั้น นั่นคือ เกือบหนึ่งเดือนหลังจากเกิดแผ่นดินไหว ขาขวาหักหลายแห่ง

เด็กที่มีเนื้องอกหายากที่เกิดมาสองครั้ง
Keri McCartney ตั้งครรภ์ได้ 4 เดือนเมื่อแพทย์ตรวจพบเนื้องอกอันตรายขนาดเท่าผลเกรปฟรุตบนร่างกายของทารก ซึ่งขัดขวางการไหลเวียนโลหิตของทารกและทำให้หัวใจของเขาอ่อนแอลง แพทย์ตัดสินใจที่จะพยายามช่วยชีวิตเด็ก

แพทย์ที่ Texas Children’s Fetal Center (USA) เปิดมดลูกของมารดาและนำทารกในครรภ์ออกครึ่งหนึ่งเพื่อเอาเนื้องอกออก การผ่าตัดดำเนินไปอย่างรวดเร็ว หลังจากนั้นจึงนำทารกในครรภ์กลับมา ทารกรอดชีวิตมาได้และอีก 10 สัปดาห์ของการตั้งครรภ์ของ Keri ก็ไม่มีเหตุการณ์ใดๆ

ในเวลาที่เหมาะสม Keri McCartney ให้กำเนิดลูกสาวคนหนึ่งซึ่งกลายเป็นเด็กที่เกิดสองครั้ง

ผู้โดยสารเครื่องบินที่อาศัยอยู่ในภูเขาฤดูหนาวเป็นเวลา 72 วันหลังจากเครื่องบินตก
อุรุกวัยแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 571 (หรือที่เรียกว่า "ปาฏิหาริย์ในเทือกเขาแอนดีส" และ "หายนะในเทือกเขาแอนดีส") ตกในเทือกเขาแอนดีสเมื่อวันที่ 13 ตุลาคม พ.ศ. 2515 บนเรือมีคน 45 คน รวมถึงนักรักบี้ ครอบครัว และเพื่อนๆ มีผู้เสียชีวิตทันที 10 คน ส่วนที่เหลือต้องอยู่รอดเป็นเวลา 72 วันบนภูเขาโดยขาดอาหารและเสื้อผ้าที่อบอุ่นเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลย

ผู้คนที่รอดชีวิตถูกบังคับให้กินเนื้อของคนตาย มันถูกเก็บรักษาไว้อย่างดีในที่เย็น ผู้โดยสารเพียง 16 คนสามารถเอาชนะความตายได้ ส่วนที่เหลือเสียชีวิตจากความอดอยากและหิมะถล่ม

หลังจากผู้โดยสารที่รอดชีวิตของเที่ยวบิน 571 ทราบทางวิทยุว่าการค้นหาของพวกเขายุติลงแล้ว พวกเขา 2 คนซึ่งไม่มีอุปกรณ์ปีนเขา เสื้อผ้าและอาหารจึงไปขอความช่วยเหลือ และอีก 12 วันต่อมาก็พบผู้คน ผู้โดยสารที่รอดชีวิตได้รับการช่วยเหลือเมื่อวันที่ 23 ธันวาคม พ.ศ. 2515 มีการเขียนหนังสือและสร้างภาพยนตร์เกี่ยวกับวีรกรรมและเจตจำนงในการมีชีวิตอยู่ของผู้โดยสารเที่ยวบินที่ 571

กัปตันหลังกระจกหน้ารถ
25 ปีที่แล้ว เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน 1990 Tim Lancaster กัปตันของเครื่องบิน BAC 1-11 Series 528FL รอดชีวิตจากการอยู่นอกเครื่องบินเป็นเวลานานที่ระดับความสูงประมาณ 5,000 เมตร การคาดเข็มขัดนิรภัยเป็นสิ่งสำคัญไม่เพียงแต่สำหรับผู้ขับขี่เท่านั้น: ผู้บัญชาการเครื่องบิน BAC 1-11 ของ British Airways, Tim Lancaster ได้จดจำกฎความปลอดภัยขั้นพื้นฐานนี้ไว้ตลอดไปหลังจากวันที่ 10 มิถุนายน 1990

ขณะบินเครื่องบินที่ระดับความสูง 5273 เมตร ทิม แลงคาสเตอร์ได้ปลดเข็มขัดนิรภัย หลังจากนั้นไม่นาน กระจกหน้ารถของเครื่องบินก็แตกออก กัปตันบินออกไปทางช่องเปิดทันที และเขาถูกกดด้วยหลังของเขาเข้ากับลำตัวของเครื่องบินจากด้านนอก ขาของแลงคาสเตอร์ติดอยู่ระหว่างหางเสือกับแผงควบคุม และประตูห้องนักบินถูกกระแสลมพัดจนขาดออกจากวิทยุและแผงนำทาง ทำให้มันแตกเป็นเสี่ยงๆ ไนเจล อ็อกเดน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินซึ่งอยู่ในห้องนักบินไม่ได้เสียหลักและจับขาของกัปตันไว้แน่น นักบินร่วมสามารถนำเครื่องบินลงจอดได้หลังจากผ่านไป 22 นาทีเท่านั้น ตลอดเวลาที่กัปตันของเครื่องบินลำนี้อยู่ข้างนอก พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่ถือแลงคาสเตอร์เชื่อว่าเขาเสียชีวิตแล้ว แต่ไม่ยอมปล่อย เพราะเขากลัวว่าร่างจะเข้าไปในเครื่องยนต์และเครื่องยนต์จะไหม้ ทำให้ลดโอกาสที่เครื่องบินจะลงจอดอย่างปลอดภัย

หลังจากลงจอด ปรากฎว่าทิมยังมีชีวิตอยู่ แพทย์วินิจฉัยว่าเขามีรอยฟกช้ำ เช่นเดียวกับมือขวาหัก นิ้วมือซ้ายและข้อมือขวา ห้าเดือนต่อมา Lancaster นั่งที่หางเสืออีกครั้ง สจ๊วต Nigel Ogden หนีออกมาได้ด้วยอาการไหล่หลุด อาการบวมเป็นน้ำเหลืองบนใบหน้าและตาข้างซ้าย

ช่างปีกนก
เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม พ.ศ. 2538 ในระหว่างการซ้อมรบทางยุทธวิธี MiG-17 ติดอยู่ในโคลนหลังจากออกจากรันเวย์ ช่างบริการภาคพื้นดิน Pyotr Gorbanev และพรรคพวกรีบไปช่วยเหลือ เครื่องบินถูกผลักเข้าสู่ GDP เมื่อเป็นอิสระจากโคลน MiG ก็เริ่มเพิ่มความเร็วอย่างรวดเร็วและอีกหนึ่งนาทีต่อมาก็ทะยานขึ้นไปในอากาศ "คว้า" ช่างเครื่องซึ่งกำลังโค้งงออยู่ด้านหน้าของปีกตามการไหลของอากาศ

นักบินรบรู้สึกว่ารถมีพฤติกรรมแปลก ๆ มองไปรอบ ๆ เขาเห็นวัตถุแปลกปลอมที่ปีก เที่ยวบินเกิดขึ้นในเวลากลางคืนดังนั้นจึงไม่สามารถพิจารณาได้ ขอแนะนำให้สลัด "วัตถุแปลกปลอม" ออกจากพื้นด้วยการหลบหลีก และในขณะนั้นเอง เงาบนปีกดูเหมือนนักบินคล้ายกับคนมาก ดังนั้นเขาจึงขออนุญาตลงจอด เครื่องบินรบลงจอดเมื่อเวลา 23:27 น. โดยใช้เวลาประมาณครึ่งชั่วโมงในอากาศ ตลอดเวลานี้ Gorbanev ใช้เวลาอย่างมีสติที่ปีกของเครื่องสกัดกั้น - เขาถูกกระแสอากาศไหลเข้ามาอย่างแน่นหนา หลังจากลงจอดปรากฎว่าช่างเครื่องลงจากรถด้วยความตกใจอย่างมากและกระดูกซี่โครงหักสองซี่

กระโดดจาก 7,000 เมตรโดยไม่มีร่มชูชีพ
ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2485 อีวาน ชิซอฟ นักเดินเรือได้บินออกไปเพื่อระดมยิงกองทหารเยอรมันในบริเวณสถานีวยาซมา การเชื่อมโยงของพวกเขาถูกโจมตีโดย Messerschmites ซึ่งในไม่ช้าเครื่องบินทิ้งระเบิดของ Ivan ก็ล้มลง จำเป็นต้องออกจากเครื่องบินที่ไฟไหม้ แต่ชาวเยอรมันไล่นักบินของเราออกไปในอากาศดังนั้นอีวานจึงตัดสินใจกระโดดไกลลงไป

อย่างไรก็ตาม เมื่อถึงเวลาเปิดร่มชูชีพ นักเดินเรือก็หมดสติไป เป็นผลให้เขาล้มลงจากความสูง 7,000 เมตร (อ้างอิงจากแหล่งอื่น - จาก 7,600) ลงบนทางลาดของกองหิมะขนาดใหญ่จากนั้นไถลไปตามเนินหิมะของหุบเขาเป็นเวลานาน เมื่อพบ Chisov เขารู้สึกตัว แต่ได้รับบาดเจ็บสาหัสหลายแห่ง หลังจากหายดีแล้ว อีวานก็ได้เป็นครูที่โรงเรียนการเดินเรือ

อย่าให้มีรอยขีดข่วนเพียงครั้งเดียวโดยการกระโดดจากความสูง 5,000 เมตร
กรณีพิเศษที่เกิดขึ้นกับจ่า Nicholas Stephen Alcaid วัย 21 ปี เมื่อวันที่ 24 มีนาคม 1944 ได้รับการบันทึกไว้อย่างเป็นทางการ ระหว่างการโจมตีในเยอรมนี เครื่องบินทิ้งระเบิดของเขาถูกเครื่องบินรบของเยอรมันจุดไฟ เปลวไฟได้ทำลายร่มชูชีพของ Nicholas ด้วยเช่นกัน จ่าสิบเอกไม่อยากตายในกองไฟจึงกระโดดลงจากเครื่องบินเพราะเชื่อว่าวิธีนี้จะทำให้ตายเร็วขึ้น

จากความสูง 5,500 เมตร ชายคนนั้นล้มลงบนกิ่งสน จากนั้นกลายเป็นหิมะที่อ่อนนุ่มและหมดสติไป เมื่ออัลเคดตื่นขึ้นมา เขาสังเกตเห็นด้วยความประหลาดใจว่ากระดูกไม่หักแม้แต่ชิ้นเดียว เมื่อมองไปที่ดวงดาวเหนือศีรษะ จ่าสิบเอกหยิบบุหรี่ออกมาจุดไฟ ในไม่ช้าเกสตาโปก็พบเขา ชาวเยอรมันประหลาดใจมากกับสิ่งที่เกิดขึ้นถึงกับมอบใบรับรองยืนยันการช่วยชีวิตที่น่าอัศจรรย์นี้แก่เขา

พบกับ Paul McCartney หลังจากประสบความสำเร็จในการตกจากที่สูง 10,000 เมตร
พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินคนนี้มีสถิติรอดชีวิตจากการตกจากที่สูง ระดับความสูง- มากกว่า 10,000 เมตร เด็กหญิงวัย 22 ปีในขณะนั้นขึ้นเครื่องบิน JAT 367 ที่อาภัพโดยไม่ได้ตั้งใจ - Vesna Nikolic ควรจะบิน แต่สายการบินทำบางอย่างผิดพลาดและ Vesna Vulovich ก็ขึ้นเครื่องบิน ที่ระดับความสูงประมาณ 10,000 เมตร มีการกล่าวหาว่าระเบิดแสวงเครื่องระเบิดขึ้นในเครื่องบิน และห้องนักบินก็ขาดออกจากส่วนลำตัว ซากเครื่องบินตกลงบนต้นสนที่ปกคลุมด้วยหิมะ ซึ่งน่าจะทำให้ฤดูใบไม้ร่วงอ่อนลง

หญิงสาวโชคดีที่ถูกค้นพบโดยชาวนาท้องถิ่น บรูโน ฮอนเก ซึ่งทำงานในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองในโรงพยาบาลของเยอรมันและรู้วิธีจัดหา ดูแลรักษาทางการแพทย์. อาการบาดเจ็บของเด็กหญิงสาหัส แต่เธอรอดชีวิตมาได้: Vesna ใช้เวลา 27 วันในอาการโคม่าและ 16 เดือนในโรงพยาบาล

ในปี 1985 คดีของเธอได้รับการบันทึกใน Guinness Book of Records ว่าเป็นการกระโดดที่สูงที่สุดโดยไม่ใช้ร่มชูชีพ และใบรับรองที่เกี่ยวข้อง Vulovich ถูกนำเสนอโดย Paul McCartney ไอดอลของเธอ

75 ถู สำหรับชีวิต
ชื่อของ Larisa Savitskaya รวมอยู่ใน ฉบับรัสเซีย Guinness Book of Records เป็น คนเดียวซึ่งรอดชีวิตจากการตกจากที่สูง 5200 ม. และในฐานะบุคคลที่ได้รับค่าชดเชยขั้นต่ำสำหรับความเสียหายทางกายภาพ - 75 รูเบิล เครื่องบินตกในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2524 นักเรียนอายุ 20 ปีกำลังกลับจากฮันนีมูนไปยังเมืองบลาโกเวชเชนสค์กับสามีของเธอ และบังเอิญได้นั่งที่ส่วนท้ายของเครื่องบิน แม้ว่าเธอจะมีตั๋วเข้าชมตรงกลางห้องโดยสารก็ตาม ในช่วงเวลาของการชนกันของผู้โดยสาร An-24 กับเครื่องบินทิ้งระเบิดทางทหาร Tu-16 ซึ่งเกิดจากความผิดพลาดของผู้มอบหมายงาน Larisa กำลังหลับอยู่

เธอรู้สึกแสบร้อนเมื่อตื่นขึ้นจากแรงระเบิดเนื่องจากอุณหภูมิลดลงอย่างรวดเร็วถึง -30 ° C เมื่อลำตัวหัก Savitskaya ลงเอยบนพื้นตรงทางเดิน แต่ก็สามารถลุกขึ้นได้ วิ่งไปที่เก้าอี้แล้วเบียดเข้าไป ก่อนที่ชิ้นส่วน "ของเธอ" จะไถลไปบนต้นเบิร์ช หลังจากลงจอดเธอก็หมดสติไปหลายชั่วโมง เมื่อตื่นขึ้นมา เธอเห็นร่างของสามีของเธอ และแม้จะโศกเศร้า ซี่โครงหัก แขน การถูกกระทบกระแทก และอาการบาดเจ็บที่กระดูกสันหลัง เธอก็เริ่มต่อสู้เพื่อชีวิต
ในภาพ: Larisa Savitskaya กับ Vladimir สามีของเธอ

จากซากเครื่องบิน เธอสร้างตัวเองให้มีรูปทรงคล้ายกระท่อมเพื่อหลบฝน ห่มผ้าให้อุ่น และคลุมตัวด้วยถุงกันยุง เจ้าหน้าที่กู้ภัยพบเธอ 2 วันหลังจากเกิดภัยพิบัติ

ผู้รอดชีวิต Larisa Savitskaya ได้รับ 75 รูเบิลอย่างไร (ตามมาตรฐานของการประกันของรัฐในสหภาพโซเวียต 300 รูเบิลควรได้รับการชดเชยสำหรับผู้เสียชีวิตและ 75 รูเบิลสำหรับผู้ที่รอดชีวิตจากเหตุเครื่องบินตก) สื่อโซเวียตรายงานเหตุการณ์นี้ในปี 1985 เท่านั้นว่าเป็นหายนะระหว่างการทดสอบ อากาศยาน. ลาริซาเองอ้างว่าในช่วงเวลาที่เกิดเหตุเธอจำภาพยนตร์อิตาลีเรื่อง "Miracles Still Happen" เกี่ยวกับนางเอกที่รอดชีวิตจากสถานการณ์เดียวกันได้
ในภาพ: Larisa Savitskaya สมัยของเรา

76 วันบนแพเป่าลม
Stephen Callahan นักเรือยอทช์ชาวสหรัฐกำลังจะเข้าร่วมการแข่งขันรายการเดียว มหาสมุทรแอตแลนติกบนเรือใบ "นโปเลียนโซโล" แต่สิ่งที่ไม่คาดคิดก็เกิดขึ้น - ตามที่นักกีฬาระบุเรือถูกปลาวาฬชนและเรือจมลงไปด้านล่าง

สิทธิชัยสามารถช่วยแพพองและถุงที่มีอุปกรณ์ยังชีพจากเรือที่กำลังจม ซึ่งเขาต้องดำเข้าไปในกระท่อมที่ถูกน้ำท่วม ในกระเป๋าใบนี้มีหนังสือเกี่ยวกับการเอาชีวิตรอดในมหาสมุทร นักเล่นเรือยอทช์ใช้หอกแทงปลาและกินมันดิบ ต่อสู้กับคลื่น รอดชีวิตจากการโจมตีของฉลาม เขาเห็นเรือเก้าลำแล่นผ่านไป แต่ไม่มีใครสังเกตเห็นแพเล็กๆ

แพเดินทางออกจากคาบสมุทรเคปเวิร์ด (เซเนกัล) ไปยังเกาะ Marie-Galante ในทะเลแคริบเบียน (หมู่เกาะกวาเดอลูป) เมื่อเรือถูกซัดขึ้นฝั่ง ชาวประมงท้องถิ่นพบนักท่องเที่ยวที่ผอมแห้งมีแผลน้ำเกลือตามร่างกาย โดยรวมแล้ว Callahan ใช้เวลา 76 วันในทะเลและเดินทางไกล 3,300 กม. เหตุการณ์ที่อธิบายไว้เกิดขึ้นในปี 1982 คุณสามารถอ่านเกี่ยวกับพวกเขาได้ในบันทึกความทรงจำของนักแล่นเรือใบ "ในล่องลอย: เจ็ดสิบหกวันในการถูกจองจำในทะเล" Stephen Callahan เป็นที่ปรึกษาในการถ่ายทำ Life of Pi ของ Ang Lee

สามสัปดาห์ในป่าอเมซอน
Yossi Ginsberg ชาวอิสราเอลไปกับเพื่อนสามคนเพื่อตามหาชนเผ่าอะบอริจินในป่าของโบลิเวีย ระหว่างทาง บริษัทแยกออกเป็นสองส่วนเนื่องจากการทะเลาะกัน Yossi อยู่กับ Kevin คู่หูของเขา พวกเขาเริ่มล่องไปตามแม่น้ำด้วยแพและสะดุดกับธรณีประตู เพื่อนของ Ginsberg ว่ายขึ้นฝั่งทันที และตัวเขาเองก็มีส่วนร่วมใน น้ำตกไหลไม่ตายอย่างน่าอัศจรรย์

Yossi ใช้เวลาสามสัปดาห์ต่อมาเอาชีวิตรอดเพียงลำพังในป่าอะเมซอน เขาต้องกินไข่นกดิบและผลไม้ ต่อสู้กับเสือจากัวร์ - เขาจัดการให้หายกลัวได้ด้วยความช่วยเหลือของสเปรย์กำจัดแมลง ซึ่ง Yosi คาดเดาว่าจะจุดไฟเผา และในตอนท้ายของการเดินทาง เขาเกือบจมน้ำตายในหนองน้ำ “ช่วงเวลาที่ยากลำบากที่สุดคือตอนที่ฉันตระหนักว่าฉันอยู่คนเดียว” กินส์เบิร์กเล่าในภายหลัง “ถึงจุดหนึ่ง ฉันตัดสินใจว่าพร้อมรับทุกขเวทนา แต่ฉันจะไม่หยุด”

เมื่อนักเดินทางถูกพบโดยคนในท้องถิ่น ค้นหาปาร์ตี้ตัวเขาถูกแมลงกัดต่อยและผิวไหม้เกรียม และฝูงปลวกเกาะอยู่บนร่างกายของเขา เกี่ยวกับการเดินทางที่น่าจดจำนี้ซึ่งเกิดขึ้นในปี 1981 Ginsberg เขียนหนังสือ Alone in the Jungle ซึ่งถ่ายทำโดย Discovery Channel สารคดี“ฉันไม่น่าจะมีชีวิตรอด” และภาพยนตร์สารคดีเรื่อง “Jungle” ที่นำแสดงโดยเควิน เบคอน กำลังจะสร้าง (มีกำหนดเข้าฉายในปี 2559)

41 วันในมหาสมุทร
การเดินทางของหนุ่มสาวคู่หนึ่งบนเส้นทางตาฮิติ - ซานดิเอโก ถูกพายุเฮอริเคนพัดมาอย่างกะทันหัน คลื่นสูง 12 เมตรพลิกคว่ำเรือใบที่ Tami Ashcraft ชาวอเมริกันวัย 23 ปี และ Richard Sharp คู่หมั้นชาวอังกฤษของเธอล่องเรือ จากผลกระทบของคลื่นหญิงสาวหมดสติ เมื่อทามิตื่นขึ้นมาในวันรุ่งขึ้น เธอเห็นว่าเรือหัก และเข็มขัดชูชีพของเพื่อนเธอขาด

Tami สร้างเสากระโดงเรือชั่วคราว วิดน้ำออกจากห้องโดยสาร และเดินทางต่อไปโดยมีดวงดาวนำทาง การเดินทางของเธอเพียงลำพังกินเวลา 41 วัน เสบียงน้ำ เนยถั่ว และอาหารกระป๋องก็เพียงพอแล้วที่จะไม่ตายด้วยความอ่อนล้า ด้วยเหตุนี้ เด็กหญิงจึงว่ายน้ำเป็นระยะทาง 2,400 กิโลเมตรเพียงลำพังและเข้าสู่ท่าเรือ Hilo ของฮาวายอย่างอิสระ เกี่ยวกับการเดินทางที่น่าเศร้าของเธอที่เกิดขึ้นในปี 1983 Tami Ashcraft เล่าเฉพาะในปี 1998 ในหนังสือ "ท้องฟ้าเป็นสีม่วงด้วยความเศร้า"

อุบัติเหตุเหมืองซานโฮเซ
เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม 2010 เกิดเหตุหินถล่มที่เหมือง San José ใกล้เมือง Copiapó ประเทศชิลี คนงานเหมือง 33 คนถูกกำแพงกั้นที่ความลึกประมาณ 700 ม. และห่างจากทางเข้าเหมืองประมาณ 5 กม. จากอุบัติเหตุดังกล่าวทำให้ผู้คนต้องอยู่ใต้ดินนานเป็นประวัติการณ์ถึง 69 วัน
ในภาพ: คนงานเหมืองชาวชิลีจมอยู่ใต้ดินมองเข้าไปในกล้องที่ลดระดับลงมาหาพวกเขา

งานเก็บกวาดซากปรักหักพังเริ่มขึ้นทันที และผู้ช่วยชีวิตพยายามลงไป วิธีดั้งเดิมผ่านช่องระบายอากาศ - อย่างไรก็ตาม เห็นได้ชัดว่าช่องระบายอากาศถูกปิดกั้นเช่นกัน หลังจากนั้นงานที่เกี่ยวข้อง อุปกรณ์หนักซึ่งควรจะล้างการอุดตันโดยตรงที่ทางเข้าใบหน้าซึ่งตามการคำนวณแล้วคนงานเหมืองที่รอดชีวิตอาจเป็นได้ แต่การใช้อุปกรณ์หนักทำให้สถานการณ์ที่ไม่มั่นคงในเหมืองซับซ้อนขึ้น มีการพังทลายครั้งใหม่ และความคิดนี้ก็ถูกล้มเลิกไป
ภาพ: ญาติของคนงานเหมืองที่ติดอยู่ในเหมืองทองและทองแดงรวมตัวกันที่หน้าจอที่แสดงภาพจากเหมืองใน Copiapo ทางเหนือของ Santiago ประเทศชิลี

นอกจากนี้ยังพบว่าการจัดการเหมืองไม่มีความแม่นยำและ แผนที่โดยละเอียดทั้งหมด อุโมงค์ใต้ดินเพื่อให้หน่วยกู้ภัยต้องทำการสุ่มสี่สุ่มห้าในไม่ช้า สาระสำคัญของปฏิบัติการคือการเจาะหลุมในแนวดิ่งเกือบจะสุ่มด้วยความหวังว่าหลุมใดหลุมหนึ่งจะไปถึงอุโมงค์และยังมีผู้คนที่ยังมีชีวิตอยู่ในอุโมงค์เหล่านี้ บ่อน้ำถูกเจาะมากว่าสองสัปดาห์ ดังนั้นความหวังที่จะช่วยชีวิตใครสักคนจึงค่อย ๆ จางหายไป แต่เมื่อวันที่ 22 สิงหาคม มีการเจาะหลุมแนวดิ่งใหม่และมีการเจาะขึ้นซึ่งมีข้อความซึ่งมีความหมายว่าคนงานเหมืองทั้ง 33 คนที่อยู่ในเหมืองยังมีชีวิตอยู่และอยู่ในที่ปลอดภัย

มีการตัดสินใจที่จะใช้อุปกรณ์ขุดเจาะของอเมริกาซึ่งพัฒนาโดยการมีส่วนร่วมของ NASA เพื่อใช้ในโครงการอวกาศ อุปกรณ์นี้ออกแบบมาเพื่อทำงานกับหินที่แข็งแรงโดยเฉพาะ และได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความเร็วในการปฏิบัติการกู้ภัย การใช้อุปกรณ์ราคาแพง (ค่าใช้จ่ายทั้งหมดของปฏิบัติการกู้ภัยเกิน 20 ล้านดอลลาร์) ช่วยสร้างหลุมฉุกเฉินภายในวันที่ 9 ตุลาคม ภายในวันที่ 12 ตุลาคม ปฏิบัติการกู้ภัยขั้นตอนสุดท้ายประกอบด้วยการยกเปลซึ่งวางคนงานเหมืองเพียงคนเดียวผ่านหลุมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 90 เซนติเมตรได้สำเร็จ

ซอมบี้กลับมาจากความตาย

ทหารแต่ละคนมีเส้นทางสู่ชัยชนะของตัวเอง ส่วนตัว Sergey Shustov เล่าให้ผู้อ่านฟังว่าเส้นทางการทหารของเขาเป็นอย่างไร

ฉันควรจะถูกเกณฑ์ทหารในปี 2483 แต่ฉันได้รับการบรรเทาโทษ ดังนั้นเขาจึงเข้าสู่กองทัพแดงในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2484 เท่านั้น จากศูนย์ภูมิภาคเราถูกนำไปที่ชายแดนโปแลนด์ "ใหม่" ทันทีไปยังกองพันก่อสร้าง มีคนจำนวนมากอยู่ที่นั่น และเราทุกคนต่อหน้าต่อตาชาวเยอรมันได้สร้างป้อมปราการและสนามบินขนาดใหญ่สำหรับเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดใหญ่

ต้องบอกว่า "กองพันก่อสร้าง" ในตอนนั้นไม่เหมือนกองพันปัจจุบัน เราได้รับการฝึกฝนอย่างละเอียดถี่ถ้วนในด้านทหารช่างและวัตถุระเบิด ไม่ต้องพูดถึงความจริงที่ว่าการยิงเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง ฉันในฐานะคนในเมืองรู้จักปืนไรเฟิล "เข้าและออก" ย้อนกลับไปที่โรงเรียน เรายิงปืนไรเฟิลต่อสู้หนัก เรารู้วิธีประกอบและแยกชิ้นส่วน "ชั่วขณะหนึ่ง" แน่นอนว่าผู้ชายจากหมู่บ้านในเรื่องนี้มีช่วงเวลาที่ยากขึ้น

ตั้งแต่วันแรกของการต่อสู้

เมื่อสงครามเริ่มขึ้น - และในวันที่ 22 มิถุนายน เวลาสี่โมงเช้า กองพันของเราได้เข้าสู่สนามรบแล้ว - เราโชคดีมากที่มีผู้บัญชาการ พวกเขาทั้งหมดตั้งแต่ผู้บัญชาการกองร้อยไปจนถึงผู้บัญชาการกองพลต่อสู้ในสงครามกลางเมือง พวกเขาไม่ได้อยู่ภายใต้การปราบปราม เห็นได้ชัดว่านั่นเป็นเหตุผลที่เราถอยกลับอย่างมีประสิทธิภาพ เราไม่ได้เข้าไปในสภาพแวดล้อม แม้ว่าพวกเขาจะล่าถอยไปพร้อมกับการต่อสู้

โดยวิธีการที่เรามีอาวุธที่ดี: นักสู้แต่ละคนถูกแขวนอย่างแท้จริงด้วยกระเป๋าที่มีตลับหมึกระเบิด ... อีกสิ่งหนึ่งคือจากชายแดนถึงเคียฟเราไม่เห็นเลยแม้แต่คนเดียว เครื่องบินโซเวียต. เมื่อเราถอยผ่านสนามบินชายแดน มันเต็มไปด้วยเครื่องบินที่ถูกไฟไหม้ และที่นั่นเรามีนักบินเพียงคนเดียว สำหรับคำถาม: "เกิดอะไรขึ้นทำไมพวกเขาถึงไม่ออกไป!" - เขาตอบว่า: "ใช่ เรายังไม่มีเชื้อเพลิง! ดังนั้นครึ่งหนึ่งของผู้คนจึงไปเที่ยวพักผ่อนในช่วงสุดสัปดาห์”

การสูญเสียครั้งใหญ่ครั้งแรก

ดังนั้นเราจึงถอยกลับไปที่ชายแดนเก่าของโปแลนด์ ซึ่งในที่สุดเราก็ "ติด" แม้ว่าปืนและปืนกลจะถูกรื้อออกแล้วและนำกระสุนออกไปแล้ว แต่ป้อมปราการที่ยอดเยี่ยมยังคงอยู่ - ป้อมคอนกรีตขนาดใหญ่ที่รถไฟเข้ามาได้อย่างอิสระ เพื่อป้องกันจึงใช้วิธีชั่วคราวทั้งหมด

ตัวอย่างเช่นจากเสาหนาสูงรอบ ๆ ซึ่งโค้งงอก่อนสงครามพวกเขาทำแซะต่อต้านรถถัง ... สถานที่นี้เรียกว่าพื้นที่เสริม และที่นั่นเรากักขังชาวเยอรมันเป็นเวลาสิบเอ็ดวัน สมัยนั้นถือว่าเยอะมาก จริงอยู่กองพันของเราส่วนใหญ่เสียชีวิตในที่เดียวกัน

แต่เรายังโชคดีที่เราไม่ได้อยู่ในทิศทางของการโจมตีหลัก: ลิ่มรถถังเยอรมันเคลื่อนที่ไปตามถนน และเมื่อเราถอยกลับไปที่เคียฟแล้ว เราได้รับแจ้งว่าในขณะที่เรานั่งอยู่ในโนโวกราด-โวลินสค์ ชาวเยอรมันได้เลี่ยงเราไปทางใต้และอยู่ในเขตชานเมืองของเมืองหลวงของยูเครนแล้ว

แต่มีนายพล Vlasov (คนเดียวกัน - ผู้เขียน) ที่หยุดพวกเขา ใกล้เคียฟ ฉันรู้สึกประหลาดใจ: เป็นครั้งแรกในการให้บริการทั้งหมดของเรา เมื่อปรากฎ - เพื่ออุดช่องโหว่ในการป้องกันอย่างเร่งด่วน ในเดือนกรกฎาคมและหลังจากนั้นไม่นานฉันก็ได้รับเหรียญ "For the Defense of Kyiv"

ในเคียฟ เราสร้างบังเกอร์ บังเกอร์ในชั้นล่างและชั้นใต้ดินของบ้าน เราขุดทุกอย่างที่เป็นไปได้ - เรามีเหมืองมากมาย แต่เราไม่ได้มีส่วนร่วมอย่างเต็มที่ในการป้องกันเมือง - เราถูกย้ายไปที่ Dniep \u200b\u200ber เพราะพวกเขาเดาได้: ชาวเยอรมันสามารถบังคับแม่น้ำที่นั่นได้

ใบรับรอง

จากชายแดนไปจนถึง Kyiv เราไม่เห็นเครื่องบินโซเวียตลำเดียวบนท้องฟ้า พบนักบินที่สนามบิน สำหรับคำถาม: "ทำไมพวกเขาถึงไม่ถอด!" - เขาตอบว่า: "ใช่ เรายังไม่มีเชื้อเพลิง!"

เส้นเวลาของมหาสงครามแห่งความรักชาติ

ทันทีที่ฉันมาถึงหน่วยฉันก็ติดอาวุธด้วยปืนสั้นของโปแลนด์ - เห็นได้ชัดว่าในช่วงสงครามปี 1939 โกดังเก็บถ้วยรางวัลถูกจับได้ เป็นโมเดลเดียวกับ "ไม้บรรทัดสาม" ของเราในปี 1891 แต่ย่อให้สั้นลง และไม่ใช่ด้วยดาบปลายปืนธรรมดา แต่ใช้มีดดาบปลายปืนที่คล้ายกับดาบปลายปืนสมัยใหม่

ความแม่นยำและระยะการต่อสู้ของปืนสั้นนี้เกือบจะเท่ากัน แต่เบากว่า "บรรพบุรุษ" มาก โดยทั่วไปแล้วมีดดาบปลายปืนเหมาะสำหรับทุกโอกาส: สามารถหั่นขนมปัง คน หรือกระป๋องได้ และในงานก่อสร้างมักขาดไม่ได้

อยู่ในเคียฟแล้ว ฉันได้รับปืนไรเฟิล SVT 10 นัดใหม่ล่าสุด ตอนแรกฉันดีใจ: ห้าหรือสิบรอบในคลิป - สิ่งนี้มีความหมายมากในการรบ แต่ฉันยิงมันสองสามครั้ง - และคลิปของฉันก็ติดขัด ยิ่งกว่านั้นกระสุนยังบินไปที่ใดก็ได้ แต่ไม่ใช่ที่เป้าหมาย ฉันจึงไปหาหัวหน้าคนงานและพูดว่า "เอาปืนสั้นของฉันคืนมา"

จากใกล้เคียฟ เราถูกย้ายไปยังเมืองคราเมนชุกซึ่งถูกไฟไหม้ พวกเขากำหนดภารกิจ: ขุดฐานบัญชาการบนชายฝั่งสูงชันในชั่วข้ามคืน ปลอมแปลงและสื่อสารที่นั่น เราทำมันและทันใดนั้นก็มีคำสั่ง: ตรงไปตามทางตันไปตามทุ่งข้าวโพด - เพื่อล่าถอย

ผ่าน Poltava ใกล้ Kharkov

เราไปและทั้งหมด - เติมแล้ว - กองพันไปที่สถานีบางแห่ง เราถูกโหลดขึ้นรถไฟและนำขึ้นบกจากนีเปอร์ ทันใดนั้นเราก็ได้ยินเสียงปืนดังขึ้นทางเหนือของเรา ท้องฟ้าลุกเป็นไฟ เครื่องบินข้าศึกทุกลำบินไปที่นั่น เราไม่ได้สนใจเลย

ดังนั้นในเดือนกันยายนชาวเยอรมันบุกทะลวงแนวหน้าเข้าโจมตี และปรากฎว่าเราถูกนำออกไปอีกครั้งทันเวลาและเราไม่ได้เข้าไปในวงล้อม ผ่าน Poltava เราถูกย้ายไปที่ Kharkov

ก่อนไปถึง 75 กิโลเมตร เราได้เห็นสิ่งที่เกิดขึ้นเหนือเมือง: การยิงของปืนต่อต้านอากาศยาน "เรียงราย" ไปทั่วขอบฟ้า ในเมืองนี้ เป็นครั้งแรกที่เราตกอยู่ภายใต้การทิ้งระเบิดอย่างหนัก ผู้หญิง เด็ก ๆ วิ่งวุ่นและเสียชีวิตต่อหน้าต่อตาเรา

ในสถานที่เดียวกันเราได้รับการแนะนำให้รู้จักกับพันเอก Starinov วิศวกรซึ่งถือเป็นหนึ่งในผู้เชี่ยวชาญหลักในกองทัพแดงสำหรับการวางทุ่นระเบิด ต่อมาหลังสงคราม ฉันติดต่อกับเขา ฉันสามารถแสดงความยินดีกับเขาครบรอบหนึ่งร้อยปีและได้รับคำตอบ และเสียชีวิตในสัปดาห์ต่อมา...

จากพื้นที่ป่าทางตอนเหนือของ Kharkov เราถูกโยนเข้าไปในหนึ่งในการโจมตีตอบโต้ที่รุนแรงครั้งแรกในสงครามครั้งนั้น มีฝนตกหนักเพื่อประโยชน์ของเรา: การบินขึ้นสู่อากาศได้ยาก และเมื่อมันลอยขึ้น เยอรมันก็ทิ้งระเบิดทุกที่ ทัศนวิสัยแทบจะเป็นศูนย์

โจมตีใกล้คาร์คอฟ - 2485

ใกล้ Kharkov ฉันเห็นภาพที่น่ากลัว รถยนต์และรถถังเยอรมันหลายร้อยคันติดอยู่ในดินดำเปียกชื้น ชาวเยอรมันไม่มีที่ไป และเมื่อกระสุนหมด พลม้าของเราก็ฟันพวกเขาลง ทั้งหมดต่อหนึ่ง

5 ตุลาคมมีน้ำค้างแข็งแล้ว และเราทุกคนอยู่ในเครื่องแบบฤดูร้อน และต้องหันหมวกกองทหารปิดหู - นี่คือภาพนักโทษ

กองพันของเราเหลืออยู่ไม่ถึงครึ่ง - เราถูกส่งไปที่ด้านหลังเพื่อปรับโครงสร้างองค์กร และเราเดินจากยูเครนไปยัง Saratov ซึ่งเราลงเอยในวันส่งท้ายปีเก่า

โดยทั่วไปแล้วมี "ประเพณี" เช่นนี้: จากด้านหน้าไปด้านหลังพวกเขาเคลื่อนที่ด้วยการเดินเท้าเท่านั้นและกลับไปด้านหน้า - ในระดับและในรถยนต์ อย่างไรก็ตามเราแทบไม่เคยเห็น "หนึ่งครึ่ง" ในตำนานที่ด้านหน้าเลย: ยานเกราะหลักของกองทัพคือ ZIS-5

ใกล้กับ Saratov เราได้รับการจัดระเบียบใหม่และในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2485 ถูกย้ายไปยังภูมิภาค Voronezh - ไม่ใช่การก่อสร้างอีกต่อไป แต่เป็นกองพันทหารช่าง

แผลแรก

และเราได้เข้าร่วมในการโจมตี Kharkov อีกครั้ง - ผู้ที่น่าอับอายเมื่อกองทหารของเราตกลงไปในหม้อต้ม อย่างไรก็ตามเราผ่านไปอีกครั้ง

ฉันลงเอยที่โรงพยาบาลด้วยบาดแผล และทหารคนหนึ่งวิ่งมาหาฉันที่นั่นแล้วพูดว่า: "รีบแต่งตัวแล้ววิ่งไปที่หน่วย - คำสั่งของผู้บังคับบัญชา! กำลังจะออกเดินทาง". และฉันก็ไป เพราะเราทุกคนกลัวมากที่จะตามหลังหน่วยของเรา ทุกอย่างคุ้นเคยที่นั่น ทุกคนเป็นเพื่อนกัน และถ้าคุณตามหลัง พระเจ้าก็รู้ว่าคุณจะจบลงตรงไหน

นอกจากนี้ เครื่องบินของเยอรมันมักจะชนกับเครื่องหมายกากบาทสีแดงโดยตั้งใจ และในป่ามีโอกาสรอดชีวิตมากขึ้น

ปรากฎว่าเยอรมันบุกทะลวงแนวหน้าพร้อมรถถัง เราได้รับคำสั่งให้ขุดสะพานทั้งหมด และถ้ารถถังเยอรมันปรากฏขึ้น ให้ระเบิดทันที แม้ว่ากองทัพของเราจะไม่มีเวลาถอน นั่นคือการโยนพวกเขาล้อมรอบ

ข้ามดอน

เมื่อวันที่ 10 กรกฎาคมเราเข้าใกล้หมู่บ้าน Veshenskaya เข้ารับตำแหน่งป้องกันบนชายฝั่งและได้รับคำสั่งที่เข้มงวด: "อย่าให้ชาวเยอรมันเข้าไปในดอน!" และเรายังไม่เห็นพวกเขา จากนั้นเราก็รู้ว่าพวกเขาไม่ได้ติดตามเรา และถ่มน้ำลายรดบริภาษด้วย ความเร็วที่ยอดเยี่ยมในทิศทางที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

อย่างไรก็ตามฝันร้ายที่แท้จริงเกิดขึ้นที่ทางข้ามดอน: เธอไม่สามารถปล่อยให้กองทหารทั้งหมดผ่านไปได้ และแล้วพวกเขาก็มาตามคำสั่ง กองทหารเยอรมันและจากการเรียกครั้งแรกพวกเขาก็ทุบทางข้าม

เรามีเรือหลายร้อยลำ แต่มีไม่เพียงพอ จะทำอย่างไร? ข้ามวิธีชั่วคราว ไม้ตรงนั้นบางไปหมด ไม่เหมาะทำแพ ดังนั้นเราจึงเริ่มพังประตูบ้านและทำแพจากพวกเขา

มีการดึงสายเคเบิลข้ามแม่น้ำ และมีการสร้างเรือข้ามฟากชั่วคราวตามเส้นทางนั้น อีกอย่างที่โดนใจ แม่น้ำทั้งสายเกลื่อนไปด้วยปลาใบ้ และคอสแซคในท้องถิ่นจับปลาตัวนี้ได้ภายใต้การระดมยิงภายใต้ไฟ แม้ว่าจะดูเหมือนว่าจำเป็นต้องซ่อนตัวอยู่ในห้องใต้ดินและไม่แสดงจมูกของคุณจากที่นั่น

ในบ้านเกิดของ Sholokhov

ในสถานที่เดียวกันใน Veshenskaya เราเห็นบ้านของ Sholokhov ที่ถูกทิ้งระเบิด พวกเขาถามชาวบ้านว่า: "เขาตายแล้วหรือ" เราได้รับแจ้งว่า: “ไม่ ก่อนระเบิด เขาบรรทุกเด็กไว้ในรถแล้วพาพวกเขาไปที่ฟาร์ม แต่แม่ของเขาอยู่ข้างหลังและเสียชีวิต”

จากนั้นหลายคนเขียนว่าลานทั้งหมดเต็มไปด้วยต้นฉบับ แต่โดยส่วนตัวแล้วไม่ได้สังเกตเอกสารใดๆ

พอข้ามไปได้ก็พาเข้าป่าไปเตรียมตัว...กลับทางข้ามไปอีกฝั่ง เรา: "ทำไม?!" ผู้บัญชาการตอบว่า: "เราจะโจมตีที่อื่น" และพวกเขายังได้รับคำสั่ง: หากชาวเยอรมันถูกส่งไปลาดตระเวนอย่ายิงพวกเขา - ตัดพวกเขาเท่านั้นเพื่อไม่ให้เอะอะ

ในที่เดียวกัน เราได้พบกับคนจากหน่วยที่คุ้นเคยและต้องประหลาดใจ: นักสู้หลายร้อยคนมีลำดับเหมือนกัน ปรากฎว่ามันเป็นตราของผู้คุม: พวกเขาเป็นคนกลุ่มแรก ๆ ที่ได้รับตราดังกล่าว

จากนั้นเราข้ามระหว่าง Veshenskaya และเมือง Serafimovich และยึดครองหัวสะพานซึ่งชาวเยอรมันไม่สามารถทำได้จนถึงวันที่ 19 พฤศจิกายนเมื่อการรุกใกล้สตาลินกราดของเราเริ่มต้นขึ้นจากที่นั่น กองกำลังจำนวนมาก รวมทั้งรถถัง ถูกลำเลียงมาที่หัวสะพานแห่งนี้

ยิ่งกว่านั้น รถถังยังแตกต่างกันมาก: ตั้งแต่ "สามสิบสี่" ใหม่เอี่ยมไปจนถึงรถถังโบราณ ไม่ทราบว่ายานเกราะ "ปืนกล" ที่หลงเหลืออยู่ของการผลิตในทศวรรษที่ 30 เป็นอย่างไรนั้นไม่มีใครทราบ

อย่างไรก็ตามฉันเห็น "สามสิบสี่" ครั้งแรกดูเหมือนว่าในวันที่สองของสงครามและในเวลาเดียวกันฉันก็ได้ยินชื่อ "Rokossovsky" เป็นครั้งแรก

รถยนต์หลายสิบคันจอดอยู่ในป่า พลรถถังทุกคนเหมือนคู่แข่งขัน: หนุ่ม, ร่าเริง, มีอุปกรณ์ครบครัน และเราทุกคนเชื่อในทันที: ตอนนี้พวกเขากำลังจะถูกกำจัด - และนั่นคือทั้งหมดที่เราจะเอาชนะชาวเยอรมัน

ใบรับรอง

เมื่อข้ามดอนฝันร้ายที่แท้จริงก็ครอบงำ: ร่างกายของเธอไม่สามารถปล่อยให้กองทหารทั้งหมดผ่านไปได้ จากนั้นกองทหารเยอรมันก็ปรากฏตัวขึ้นและทุบทางข้ามจากแนวทางแรกตามคำสั่ง

ความหิวไม่ใช่ป้า

จากนั้นเราถูกขนขึ้นเรือและพาไปตามดอน เราต้องกินอย่างใดและเราเริ่มจุดไฟบนเรือต้มมันฝรั่ง ไต้ก๋งวิ่งและกรีดร้อง แต่เราไม่สนใจ - เราจะไม่ตายเพราะความหิวโหย และโอกาสที่จะถูกเผาไหม้จากระเบิดของเยอรมันนั้นยิ่งใหญ่กว่าจากไฟไหม้

จากนั้นอาหารก็หมดลง พวกทหารก็เริ่มลงเรือและแล่นออกไปหาเสบียงอาหารตามหมู่บ้านต่างๆ ซึ่งแล่นผ่านไปแล้ว ผู้บัญชาการวิ่งอีกครั้งด้วยปืนพก แต่ไม่สามารถทำอะไรได้: ความหิวไม่ใช่ป้า

ดังนั้นเราจึงล่องเรือไปจนถึง Saratov เราถูกวางไว้กลางแม่น้ำและมีกำแพงล้อมรอบ จริงอยู่พวกเขานำอาหารแห้งในอดีตและ "ผู้ลี้ภัย" ทั้งหมดของเรากลับมา ท้ายที่สุดพวกเขาไม่ได้โง่ - พวกเขาเข้าใจว่าคดีนี้มีกลิ่นของการละทิ้งหน้าที่ - หน่วยยิง และ "เบื่อ" เล็กน้อย พวกเขาไปปรากฏตัวที่กองทะเบียนทหารและกรมการเกณฑ์ทหารที่ใกล้ที่สุด พวกเขาบอกว่า ฉันตามหน่วยไม่ทัน ฉันขอให้คุณส่งคืน

ชีวิตใหม่ของ "ทุน" โดย Karl Marx

และแล้วตลาดนัดก็เกิดขึ้นบนเรือของเรา พวกเขาทำกะลาจากกระป๋องดีบุก พวกเขาเปลี่ยนตามที่พวกเขาพูดว่า "สว่านสำหรับสบู่" และมูลค่าที่ยิ่งใหญ่ที่สุดถือเป็น "ทุน" โดย Karl Marx - กระดาษที่ดีของเขาใช้สำหรับบุหรี่ ฉันไม่เคยเห็นความนิยมของหนังสือเล่มนี้มาก่อนหรือตั้งแต่นั้นมา...

ปัญหาหลักในฤดูร้อนคือการขุด - ดินบริสุทธิ์นี้สามารถใช้พลั่วเท่านั้น ถ้าสามารถขุดคูน้ำได้อย่างน้อยครึ่งความสูง

เมื่อรถถังผ่านร่องลึกของฉัน และฉันคิดแต่เพียงว่า: มันจะโดนหมวกของฉันหรือไม่? ไม่เจ็บ...

ฉันยังจำได้ด้วยว่ารถถังเยอรมัน "ไม่ได้ใช้" ปืนไรเฟิลต่อต้านรถถังของเราโดยสิ้นเชิง - มีเพียงประกายไฟที่ประกายบนชุดเกราะเท่านั้น นี่คือวิธีที่ฉันต่อสู้ในหน่วยของฉันและฉันไม่คิดว่าฉันจะทิ้งมัน แต่ ...

ชะตากรรมกำหนดไว้เป็นอย่างอื่น

จากนั้นผมถูกส่งไปเรียนเป็นนักจัดรายการวิทยุ การเลือกนั้นยาก: ผู้ที่ไม่มีหูในดนตรีจะถูกปฏิเสธทันที

ผู้บัญชาการกล่าวว่า:“ เอาล่ะให้ตายเถอะเครื่องส่งรับวิทยุเหล่านี้! ชาวเยอรมันเห็นพวกเขาและโจมตีเรา” ดังนั้นฉันต้องหยิบขดลวด - แล้วไป! และลวดนั้นไม่บิด แต่เป็นเหล็กแข็ง เมื่อคุณบิดเพียงครั้งเดียว นิ้วของคุณก็จะหลุดออกหมด! ฉันมีคำถามทันที: วิธีตัด วิธีทำความสะอาด และพวกเขาพูดกับฉัน:“ คุณมีปืนสั้น เปิดและลดกรอบการเล็ง - และตัดออก เธอทำความสะอาดด้วย”

เราแต่งตัวกันในฤดูหนาว แต่ฉันไม่มีรองเท้าบูท และเธอดุร้ายเพียงใด - มีการเขียนมากมาย

ในหมู่พวกเราคือชาวอุซเบกที่ตัวแข็งจนตาย ฉันแช่แข็งนิ้วโดยไม่สวมรองเท้า จากนั้นพวกเขาก็ตัดนิ้วโดยไม่ต้องดมยาสลบ แม้ว่าฉันจะเตะเท้าของฉันตลอดเวลา แต่ก็ไม่ได้ช่วยอะไร 14 มกราคม ฉันได้รับบาดเจ็บอีกครั้ง และในครั้งนี้ การต่อสู้ของสตาลินกราดสิ้นสุด...

ใบรับรอง

"ทุน" ของ Karl Marx ถือเป็นมูลค่าที่ยิ่งใหญ่ที่สุด - กระดาษที่ดีของเขาใช้สำหรับบุหรี่ ฉันไม่เคยเห็นหนังสือเล่มนี้เป็นที่นิยมมาก่อนหรือตั้งแต่นั้นมา

รางวัลพบฮีโร่

ความไม่เต็มใจที่จะไปโรงพยาบาล "ส่งผลเสีย" ต่อทหารแนวหน้าหลายคนหลังสงคราม ไม่มีการรักษาเอกสารเกี่ยวกับการบาดเจ็บของพวกเขา และแม้แต่ความพิการก็เป็นปัญหาใหญ่

ฉันต้องรวบรวมหลักฐานจากเพื่อนทหารซึ่งได้รับการตรวจสอบผ่านการลงทะเบียนทางทหารและสำนักงานเกณฑ์ทหาร: "ไพร่พลอีวานอฟรับใช้ในเวลานั้นร่วมกับเปตรอฟส่วนตัวหรือไม่"

สำหรับงานทางทหารของเขา Sergey Vasilyevich Shustov ได้รับคำสั่ง Red Star, Order of the Patriotic War ระดับแรก, เหรียญ "For the Defense of Kyiv", "For the Defense of Stalingrad" และอื่น ๆ อีกมากมาย

แต่หนึ่งในรางวัลที่แพงที่สุดเขาพิจารณาตรา "ทหารแนวหน้า" ซึ่งเริ่มออกให้เมื่อเร็ว ๆ นี้ แม้ว่าตามที่อดีต "ตาลินกราด" คิด แต่ตอนนี้ตราเหล่านี้ออกให้กับ "ทุกคนที่ไม่เกียจคร้าน"

ดีเครมเลฟรู

คดีเหลือเชื่อในสงคราม

แม้จะมีความน่าสะพรึงกลัวของสงคราม แต่ตอนที่น่าจดจำที่สุดในมหากาพย์ของเขาคือกรณีที่ไม่มีการทิ้งระเบิดหรือการยิง Sergei Vasilievich บอกเกี่ยวกับเขาอย่างระมัดระวังมองเข้าไปในดวงตาของเขาและสงสัยว่าพวกเขาจะไม่เชื่อเขาเลย

แต่ฉันเชื่อ แม้ว่าเรื่องนี้จะทั้งแปลกและน่ากลัว

— ฉันได้บอกเกี่ยวกับ Novograd-Volynsky แล้ว นั่นคือที่ที่เราเคยอยู่ การต่อสู้ที่น่ากลัวและกองพันของเราส่วนใหญ่ถูกฆ่าตายที่นั่น ระหว่างการต่อสู้ เราลงเอยที่หมู่บ้านเล็กๆ ใกล้โนโวกราด-โวลินสกี้ หมู่บ้านยูเครนเป็นเพียงกระท่อมสองสามหลังริมฝั่งแม่น้ำ Sluch

เราค้างคืนที่บ้านหลังหนึ่ง เจ้าของอาศัยอยู่ที่นั่นกับลูกชายของเธอ เขาอายุสิบหรือสิบเอ็ดปี ช่างเป็นเด็กที่สกปรกและสกปรกชั่วนิรันดร์ เขาขอให้ทหารส่งปืนไรเฟิลให้เขาเพื่อยิง

เราอยู่ที่นั่นเพียงสองวัน ในคืนที่สองเราถูกปลุกด้วยเสียงบางอย่าง ความกังวลของทหารเป็นเรื่องธรรมดา ดังนั้นทุกคนจึงตื่นขึ้นทันที มีพวกเราสี่คน

ผู้หญิงที่มีเทียนยืนอยู่กลางกระท่อมและร้องไห้ เราตื่นเต้นถามว่าเกิดอะไรขึ้น? ปรากฎว่าลูกชายของเธอหายไป เราปลอบแม่อย่างสุดความสามารถ บอกว่าจะช่วย แต่งตัวแล้วออกไปดู

มันเริ่มเบาลงแล้ว เราเดินผ่านหมู่บ้านตะโกน: "Petya ... " - นั่นคือชื่อของเด็กชาย แต่ไม่พบเขา เราก็กลับมา

ผู้หญิงคนนั้นนั่งอยู่บนม้านั่งใกล้บ้าน เราเข้าไปใกล้จุดบุหรี่บอกว่าไม่ต้องกังวลและยังกังวลไม่รู้ว่าทอมบอยคนนี้จะหนีไปไหน

เมื่อฉันจุดบุหรี่ ฉันหันหนีจากสายลม และสังเกตเห็นรูเปิดที่หลังบ้าน มันเป็นบ่อน้ำ แต่บ้านท่อนซุงหายไปที่ไหนสักแห่งน่าจะไปหาฟืนและกระดานที่ปิดหลุมก็เปลี่ยนไป

ด้วยความรู้สึกไม่ดีฉันไปที่บ่อน้ำ ฉันมอง ที่ระดับความลึก 5 เมตร ร่างของเด็กชายลอยอยู่

ทำไมเขาถึงไปที่ลานในตอนกลางคืนไม่ทราบสิ่งที่เขาต้องการใกล้กับบ่อน้ำ บางทีเขาอาจจะได้กระสุนและไปฝังไว้เพื่อเก็บความลับในวัยเด็กของเขา

ขณะที่เรากำลังคิดว่าจะเอาศพไปได้อย่างไร ขณะที่เรากำลังหาเชือกมาผูกรอบตัวเราที่เบาที่สุด ขณะที่เรากำลังยกศพ เวลาผ่านไปอย่างน้อยสองชั่วโมง ร่างกายของเด็กชายบิดเบี้ยว แข็งทื่อ และยากที่จะยืดแขนและขาให้ตรงได้

น้ำในบ่อเย็นมาก เด็กชายเสียชีวิตมาหลายชั่วโมงแล้ว ฉันเห็นศพมากมายและฉันไม่สงสัยเลย เราอุ้มเขาเข้าไปในห้อง เพื่อนบ้านมาบอกว่าจะเตรียมทุกอย่างสำหรับงานศพ

ในตอนเย็นแม่ที่อกหักนั่งข้างโลงศพซึ่งช่างไม้เพื่อนบ้านสร้างไว้แล้ว ในตอนกลางคืน เมื่อเราเข้านอน ด้านหลังจอ ฉันเห็นภาพเงาของเธอใกล้กับโลงศพ ตัวสั่นเทากับพื้นหลังของเทียนที่ริบหรี่

ใบรับรอง

แม้จะมีความน่าสะพรึงกลัวของสงคราม แต่ตอนที่น่าจดจำที่สุดในมหากาพย์ของฉันคือตอนที่ไม่มีการทิ้งระเบิดหรือการยิง

ข้อเท็จจริงที่ไม่ได้อธิบายที่น่ากลัว

ต่อมาฉันถูกปลุกด้วยเสียงกระซิบ คนสองคนพูด เสียงหนึ่งเป็นผู้หญิงและเป็นของแม่ ฉันไม่รู้ ภาษายูเครนแต่ความหมายยังคงชัดเจน
เด็กชายพูดว่า:
- ฉันจะไปเดี๋ยวนี้ พวกเขาไม่ควรเห็นฉัน และเมื่อทุกคนจากไป ฉันจะกลับมา
- เมื่อไร? - เสียงผู้หญิง.
- คืนมะรืนนี้
คุณจะมาจริงๆเหรอ?
- ฉันจะแน่ใจ
ฉันคิดว่าเพื่อนของเด็กชายคนหนึ่งไปเยี่ยมพนักงานต้อนรับ ฉันตื่น. ฉันได้ยินและเสียงต่างๆก็เงียบลง ฉันเดินไปดึงผ้าม่านกลับ ไม่มีคนแปลกหน้าอยู่ที่นั่น แม่ยังคงนั่งเทียนสลัว ๆ และร่างของเด็กนอนอยู่ในโลงศพ

มีเหตุผลบางอย่างเท่านั้นที่มันนอนตะแคง ไม่ใช่นอนตะแคงอย่างที่ควรจะเป็น ฉันยืนอึ้งคิดอะไรไม่ออก ความกลัวเหนียวบางอย่างดูเหมือนจะพันรอบตัวฉันเหมือนใยแมงมุม

ฉันที่ลงไปทุกวันอาจตายได้ทุกนาทีพรุ่งนี้ต้องขับไล่การโจมตีของศัตรูซึ่งมีจำนวนมากกว่าเราหลายเท่า ฉันมองไปที่ผู้หญิงคนนั้น เธอหันมาหาฉัน
“คุณกำลังคุยกับใครบางคน” ฉันได้ยินว่าเสียงของฉันแหบแห้งราวกับว่าฉันเพิ่งสูบบุหรี่ไปทั้งซอง
- ฉัน ... - เธอเอามือปิดหน้าอย่างเชื่องช้า ... - ใช่ ... กับตัวเอง ... ฉันนึกว่า Petya ยังมีชีวิตอยู่ ...
ฉันยืนอยู่อีกหน่อย หันหลังกลับ และเข้านอน ตลอดทั้งคืนฉันฟังเสียงหลังม่าน แต่ทุกอย่างเงียบสงัด ในตอนเช้า ความเหนื่อยล้ายังคงเข้าครอบงำและฉันก็ผล็อยหลับไป

ในตอนเช้ามีขบวนเร่งด่วนเราถูกส่งไปที่แนวหน้าอีกครั้ง ฉันไปบอกลา พนักงานต้อนรับยังคงนั่งอยู่บนเก้าอี้ ... หน้าโลงศพที่ว่างเปล่า ฉันประสบกับความสยดสยองอีกครั้ง ฉันลืมไปด้วยซ้ำว่าอีกไม่กี่ชั่วโมงการต่อสู้
- Petya อยู่ที่ไหน
- ญาติจากหมู่บ้านใกล้เคียงพาเขาไปตอนกลางคืน พวกเขาอยู่ใกล้สุสานมากขึ้น เราจะฝังเขาไว้ที่นั่น

ฉันไม่ได้ยินเสียงญาติในตอนกลางคืนแม้ว่าบางทีฉันอาจจะไม่ตื่น แต่ทำไมพวกเขาไม่เอาโลงศพไป? พวกเขาเรียกฉันจากถนน ฉันเอาแขนโอบไหล่เธอแล้วออกจากบ้าน

เกิดอะไรขึ้นต่อไป ฉันไม่รู้ เราไม่เคยกลับมาที่หมู่บ้านนี้เลย แต่ยิ่งเวลาผ่านไปฉันก็ยิ่งนึกถึงเรื่องราวนี้บ่อยขึ้น ท้ายที่สุดฉันไม่ได้รับมัน จากนั้นฉันก็จำเสียงของ Petya ได้ แม่จะเลียนแบบเขาไม่ได้อย่างนั้น

ตอนนั้นมันคืออะไร? จนถึงตอนนี้ฉันไม่เคยบอกอะไรใครเลย จะไม่เชื่อหรือจะตัดสินว่าแก่แล้วเป็นบ้าไปทำไม

เขาเล่าจบ ฉันมองไปที่เขา ฉันจะพูดอะไรได้บ้างฉันแค่ยักไหล่ ... เรานั่งดื่มชาเป็นเวลานานเขาปฏิเสธเครื่องดื่มแอลกอฮอล์แม้ว่าฉันจะเสนอวอดก้าให้ขับรถก็ตาม จากนั้นเราก็บอกลาและฉันก็กลับบ้าน เป็นเวลากลางคืนแล้ว ตะเกียงส่องแสงสลัวๆ และแสงสะท้อนของไฟหน้ารถที่วิ่งผ่านไปมากะพริบในแอ่งน้ำ

ใบรับรอง

ด้วยความรู้สึกไม่ดีฉันไปที่บ่อน้ำ ฉันมอง ที่ความลึกห้าเมตรร่างของเด็กชายก็ลอยขึ้น