Có một thực tế đã được khẳng định từ lâu rằng vòng đu quay đầu tiên được chế tạo với mục đích làm giảm chiều cao và vẻ tráng lệ của tháp Eiffel. George Farris đã thiết kế nó, và sau khi hoàn thành tác phẩm của mình vào năm 1893, ông đã cho cả thế giới thấy một cấu trúc có chiều cao 80 mét chưa từng thấy, gây kinh hoàng vào thời đó. Kể từ thời điểm đó, bất cứ ai đảm nhận việc tạo ra bánh xe tiếp theo đều cố gắng làm cho nó trở thành vòng đu quay lớn nhất thế giới. Trong một danh sách duy nhất, chúng tôi đã thu thập những tác phẩm sáng tạo và ấn tượng nhất của các nhà thiết kế thế giới.

7. Công trình sáng tạo của Nhật Bản có tên là Vòng đu quay Tô Châu, đạt chiều cao 117 mét, được chính thức khai trương vào năm 2001 tại một trong những công viên lớn nhất thủ đô, nhưng sau một thời gian, nó đã bị rào lại và đóng cửa. Nhưng điều này ít nhất không ngăn cản anh ấy có tên trong danh sách của chúng tôi, ngay cả khi hoạt động của anh ấy dường như sẽ kết thúc mãi mãi.

6. Ngôi sao phương Nam là tài sản của Melbourne giúp cả khách du lịch và người dân địa phương ở chế độ chờ liên tục. Chiều cao của nó là 120 mét và được xây dựng vào năm 2008. Nhưng điều thú vị nhất, chỉ vài ngày sau Ngôi sao phương Nam đã đóng cửa để tái thiết. Bánh xe đã trải qua 4 năm trong tình trạng chờ đợi, tuy nhiên, vào năm 2012, một cuộc sửa chữa toàn diện đã bắt đầu, nhưng nó vẫn kéo dài và không thành công.

5. Được xây dựng ở Trung Quốc, vòng đu quay Tianjin Eye gây ấn tượng với kích thước 120 mét, bao nhiêu vị trí. Việc tạo ra các bậc thầy của đất nước mặt trời mọc nằm ngay phía trên cây cầu, là điểm thu hút ấn tượng và phá kỷ lục nhất trên thế giới, được dựng lên ở một nơi tương tự. Để thực hiện một lần bật nó, sẽ mất không quá 11 đô la cho mỗi người lớn và 5 cho mỗi trẻ em.

4. Đu quay lớn nhất ở đâu? Nếu cổ điển, thì ở Nhật Bản nó được gọi là Sky Dream Fukuoka, tạm dịch là “giấc mơ thiên đường”. Điểm thu hút dài 120 mét đã hài lòng với chính nó trong hơn bảy năm, nhưng vào cuối năm 2009, nó đã thất bại và giờ đây nó chỉ phát sáng với những ánh đèn rực rỡ, quyến rũ.

3. Con mắt nổi tiếng của Luân Đôn, được xây dựng ở thủ đô của Vương quốc Anh, được coi là vòng đu quay lớn nhất trong một thời gian rất dài vì nó đạt chiều cao 135 mét. Với tư cách là một người khổng lồ thép không thể bắt chước, anh ấy đã ở lại trong sáu năm, bắt đầu từ thời điểm khai trương năm 2000 và cho đến năm 2006, cho đến khi một đối thủ cao hơn xuất hiện, làm lu mờ sự vĩ đại của anh ấy. Tuy nhiên, ngay cả bây giờ rất nhiều khách du lịch đến thăm đất nước mơ ước được đến thăm London eye. Được biết, một vòng quay hoàn chỉnh là nửa giờ và họ mất đúng 30 đô la để có được niềm vui như vậy.

2. Rẻ hơn, nhưng không kém phần ấn tượng, là trò chơi trên chiếc bánh xe lớn hơn một chút có tên là Ngôi sao Nam Xương, được chế tạo cách đây không lâu ở Trung Quốc. Hơn bảy triệu đô la đã chính thức được chi cho việc xây dựng nó, dẫn đến một cấu trúc vĩ đại dài 160 mét. Một vé chỉ có sáu đô la, và chuyến đi kéo dài giống như ở người khổng lồ Anh.

1. Tất nhiên, vòng đu quay lớn nhất nằm ở đâu ở Singapore và nó được gọi là Vòng đu quay Singapore. Bánh xe vượt quá đối thủ gần nhất của nó tới 5 mét chiều cao và gây ấn tượng với kích thước chưa từng có. Thiết kế này tạo ra một cuộc cách mạng hoàn chỉnh trong 40 phút, trong khi nó có 28 gian hàng, mỗi gian hàng có thể dễ dàng chứa khoảng 25 người.

Tin tức giật gân ngay lập tức lan truyền xung quanh tất cả người dùng Internet đang hoạt động - họ sẽ cài đặt vòng đu quay lớn nhất châu Âu tại VDNKh năm 2018 năm. Rất nhanh thôi, bạn sẽ có thể thoải mái lái xe trong các cabin được trang bị cho mọi thời tiết, bay lên một khoảng cách đáng kinh ngạc so với mặt đất và tận hưởng vẻ đẹp trải dài ở mọi nơi bạn nhìn thấy.

Một điểm thu hút cực kỳ lớn sẽ được xây dựng bởi nhóm các công ty Khu vực, một trong những tập đoàn lớn nhất và đang phát triển tích cực nhất theo INFOLine Developers Russia. Giành vị trí thứ 5 vững chắc trong top 100 chủ sở hữu bất động sản lớn nhất nước ta, Tập đoàn các công ty Khu vực đã khéo léo “nhảy” vào các nhà đầu tư còn lại và đảm nhận việc xây dựng vòng đu quay cao nhất châu Âu.

Nhìn chung, Nhóm các công ty khu vực là một công ty khá đáng tin cậy và có kinh nghiệm quản lý hơn ba mươi dự án đang hoạt động với tổng diện tích hơn 1,5 triệu mét vuông, cũng như bốn dự án đang được xây dựng.

Nhóm các công ty theo khu vực bao gồm hơn 20 công ty, là một tập đoàn thống nhất theo chiều dọc. Các hoạt động của tổ chức là nhằm mục đích xây dựng các khu vực bán lẻ lớn và quản lý tích cực của họ. Tất cả các cơ sở dưới sự hướng dẫn nghiêm ngặt của tổ chức GC "Khu vực" đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế.

Giá phát hành: ngân sách xây dựng vòng đu quay cao nhất châu Âu

Tất nhiên, việc xây dựng một điểm thu hút hoành tráng như vậy liên quan đến việc bơm tiền mặt đáng kể. Vì vậy, "bánh xe đu quay" lớn nhất ở châu Âu đã tiêu tốn của các nhà đầu tư 12 tỷ rúp. Mọi người đều thấy rõ rằng giá không phải là giá cuối cùng và trước khi bánh xe ra mắt, ngân sách dự án có thể yêu cầu “cho ăn” bổ sung.

Có thể như vậy, vòng đu quay lớn nhất châu Âu được lên kế hoạch ra mắt vào đầu năm 2018, và hiện tại, công việc trên công trường đang diễn ra sôi nổi để có thời gian đưa điểm tham quan vào hoạt động đúng hạn.

Con đường dài đến điểm thu hút phổ biến nhất

Cách đây không lâu, tòa án trọng tài đã thỏa mãn yêu cầu chấm dứt hợp đồng cho thuê lại, theo đó Công ty Cổ phần Triển lãm Giải trí Nga CJSC nên rời khỏi lô đất càng sớm càng tốt. Nguyên đơn là OAO VDNKh. Kết quả là, một khu vực rộng lớn đã bị bỏ trống, diện tích khoảng 6 ha.

Phải nói rằng Triển lãm Giải trí Nga đã từng lắp đặt một vòng đu quay trên lãnh thổ cho thuê, điều này đã làm hài lòng người dân và khách của thủ đô trong nhiều năm. Trong quá trình tháo dỡ "bánh xe đu quay" cũ, các chuyên gia đã tìm thấy những khiếm khuyết đáng kể ở phần móng và nhiều hư hỏng ở các mối hàn trong kết cấu đỡ bằng thép.

Vì vậy, những ai đang buồn trước thông tin đóng cửa và tháo dỡ vòng đu quay VDNKh cũng đừng buồn, vì đã sang năm 2018 họ sẽ được đi trên một điểm mới hấp dẫn hơn và không lo sợ về vấn đề an toàn sức khỏe. và cuộc sống.

Vòng đu quay mới tại VDNKh sẽ như thế nào

Cơ sở hạ tầng, chiều cao đi xe

Khu phức hợp mới sẽ chiếm diện tích gần 7 ha, bởi vì ngoài bánh xe Ferris, kế hoạch dự án quy định việc xây dựng rạp chiếu phim, tất cả các loại nhà hàng, quán cà phê. Khu phức hợp có thể được tìm thấy từ lối vào phía nam của VDNKh. Mặc dù bạn sẽ không phải tìm kiếm nó - sẽ rất khó để không chú ý đến "bánh xe đu quay" cao nhất không chỉ ở Nga mà trên khắp châu Âu. Và không có gì lạ! Nghĩ mà xem, "hành khách" của điểm thu hút sẽ cách xa mặt đất tới 140 mét khi anh ta ở trên đỉnh của bánh xe.

cabin tiện nghi

30 cabin kính trong nhà có sức chứa cùng lúc 600 người. 20 người có thể dễ dàng ngồi vừa trong một gian hàng và không ai bị chật chội. Cấu trúc của các cabin của "bánh xe đu quay" lớn nhất châu Âu cho phép bạn chiêm ngưỡng vẻ đẹp của Moscow ngay cả trong thời tiết mưa. Và gió với tuyết không phải là trở ngại cho sự thống nhất với độ cao vô tận và khung cảnh tráng lệ trải dài ngay dưới chân bạn.

Các cabin được trang bị hệ thống làm mát không khí vào mùa hè nóng bức và sưởi ấm không khí vào mùa đông lạnh giá. Thật thú vị, ba cabin sẽ được tạo ra với sự thoải mái tối đa. Có lẽ tổng thống mới đắc cử (sau) muốn trải nghiệm cảm giác nghẹt thở khi cưỡi trên một trong số chúng? Vâng, nó hoàn toàn có thể.

Khung thời gian, giải trí bổ sung

Những du khách mới đến điểm tham quan tuyệt vời sẽ thay thế những "hành khách" đi xe vui vẻ và mãn nguyện cứ sau 25 phút - đây chính xác là khoảng thời gian cần thiết để quay hết một vòng bánh xe. Và để các vị khách không cảm thấy nhàm chán trước khi đặt chân lên vòng đu quay, một bộ phim 4D sẽ được phát cho họ kể về lịch sử tạo ra "vòng đu quay" cao nhất.

Để làm hài lòng khách du lịch, mỗi cabin sẽ có một hướng dẫn viên sẵn sàng trả lời tất cả các câu hỏi và kể cho du khách nghe về các điểm tham quan chính của Moscow.

Video tin tức

Bài viết được viết riêng cho trang “Năm Mậu Tuất 2018”: http://god-2018s.com

Trước khi tiếp tục câu chuyện về những bánh xe Ferris lớn nhất trên Trái đất, chúng ta hãy quay trở lại quá khứ, khi việc xây dựng bánh xe Ferris đầu tiên bắt đầu, đánh dấu sự khởi đầu của việc xây dựng các bánh xe Ferris ở nhiều quốc gia và thành phố khác nhau.

Trở lại năm 1893, thế giới đã nhìn thấy chiếc bánh xe đầu tiên, nó được giới thiệu trước công chúng đầy kinh ngạc tại Triển lãm Columbian ở Chicago. Về chiều cao, nó có thể cạnh tranh với tháp Eiffel. George Washington (1859-1896), kỹ sư người Mỹ, đề xuất chế tạo một bánh xe quay khổng lồ. Kích thước của bánh xe "Washington" như sau: đường kính - bảy mươi lăm mét, nó nặng hơn hai nghìn tấn. Bánh xe quay ba mươi sáu cabin hành khách, mỗi cabin có thể chứa 60 người: 20 người có thể đứng và 40 người ngồi.
Bây giờ chúng ta có thể tiếp tục câu chuyện về bộ ba bánh xe khổng lồ ngày nay.

Đây là một trong những bánh xe đu quay cao nhất, nằm trong top 10 bánh xe đu quay cao nhất, chiều cao của nó là một trăm sáu mươi mét, và một cuộc đua trên đó kéo dài khoảng ba mươi phút. Vòng quay cũng có 60 cabin, mỗi cabin có sức chứa 8 người. Bánh xe có tên như vậy là có lý do, bởi vì nó được chế tạo ở Trung Quốc tại thành phố Nam Xương. Ngôi sao Nam Xương không bao giờ trống. Đó là điều dễ hiểu, bởi vì giá vé cho một chuyến đi trên "ngôi sao" chỉ là 6 đô la - hạnh phúc cho khách du lịch.

"Mắt Luân Đôn" - chiếm vị trí thứ 3

Chiều cao của "con mắt" này là 135 mét, một cuộc đua trên một bánh xe như vậy kéo dài ba mươi phút. Nó là bánh xe lớn nhất ở châu Âu. Đây là một trong những điểm thu hút chính của Luân Đôn và là điểm thu hút phổ biến của Vương quốc Anh đối với các cặp đôi, du khách và tất nhiên là người dân địa phương. Nhưng bây giờ giá vé tại điểm thu hút quan sát ở London sẽ là 30 đô la.

"Soaring Singapore" là một trong những bánh xe Ferris cao nhất. Chiều cao là một trăm sáu mươi lăm mét.

Vòng quay cao 168 mét, lớn hơn 3 mét so với vòng quay giữ kỷ lục trước đó là Vòng đu quay Singapore Flyer và lớn hơn 30 mét so với Vòng đu quay London Eye của Anh. Khi tất cả 28 cabin được chất đầy, 1120 người có thể tham gia cùng một lúc.

Một bánh xe quay hết một vòng trên những ổ trục khổng lồ của nó (hình bên dưới) trong 30 phút. Điểm thu hút hoạt động suốt ngày đêm và bảy ngày một tuần; vé có giá 25 đô la và vào ban đêm - 35 đô la. Nếu ai đó đang vội và muốn bỏ qua hàng, thì việc này có thể được thực hiện với giá 60 đô la.

Có vẻ như Las Vegas High Roller sẽ không giữ kỷ lục lâu, với một vòng đu quay cao 192 mét đang được xây dựng ở New York, dự kiến ​​khai trương vào năm 2016. Và sau đó là Dubai xếp hàng tiếp theo, nơi điểm thu hút của Eye of the Emirates sẽ cao tới 210 mét.

Bánh xe New York

Điểm thu hút, nằm trên Đảo Staten, sẽ cao 192 mét (630 feet). Tuy nhiên, trên phạm vi toàn cầu, điểm thu hút của New York rất có thể sẽ bị xếp ở vị trí thứ hai - vào đầu tháng 5, việc xây dựng một bánh xe Ferris đã bắt đầu ở Dubai, chiều cao ước tính sẽ hơn 200 mét.

Bánh xe New York sẽ hoàn thành một vòng quay trong 38 phút. Đặc biệt, từ các gian hàng, tầm nhìn ra Manhattan, vịnh và Tượng Nữ thần Tự do sẽ mở ra. Mỗi gian hàng có sức chứa 40 người. Công trình dự kiến ​​hoàn thành vào năm 2017.

Dubai Eye, vòng đu quay cao nhất thế giới, UAE

Dubai Eye sẽ là vòng đu quay cao nhất thế giới, tiếp theo là Singapore Flyer (165 m), dẫn đầu hiện tại trong số các cấu trúc như vậy. Ngoài ra, Dubai Eye sẽ bỏ lại phía sau Bánh xe New York (190 m). Chiều cao của vòng đu quay ở Dubai sẽ là 210 mét.

Chiều cao của chim Singapore đạt tới 165 mét. Từ điểm cao nhất của bánh xe này, bạn có thể nhìn thấy toàn cảnh đẹp nhất không chỉ của Singapore mà còn của các đảo lân cận của Indonesia và Malaysia. Cơ sở của thiết kế này là một tòa nhà ba tầng, nơi có nhiều cửa hàng. Và các khoang nâng người lên không trung dọc theo vòng đu quay có thể chứa tới 28 người mỗi khoang. Tổng số viên nang cũng là 28 miếng. Bánh xe thực hiện một vòng quay hoàn chỉnh trong vòng nửa giờ. Giá cho điểm tham quan này dao động từ 15 đến 21 đô la Mỹ.

Tất nhiên, đã đến Singapore, bạn sẽ không gặp khó khăn gì trong việc tìm kiếm nó, vì bạn có thể nhìn thấy nó từ bất cứ đâu trong thành phố. Cách dễ nhất để đến đó là từ ga Promenade, nằm trên đường vòng tròn màu vàng và mất khoảng 5 phút đi bộ đến bánh xe.

Khung cảnh của tòa nhà này thực sự ngoạn mục, nhưng khi đến thăm điểm tham quan này, chỉ đi trong một trong các cabin là chưa đủ, bạn nhất định nên đến trung tâm mua sắm của nó hoặc cột chính của vòng đu quay. Ở đó, bạn sẽ thấy vô số cửa hàng với nhiều loại quà lưu niệm, nhà hàng dành cho người sành ăn, nơi bạn chắc chắn sẽ được mời uống cocktail Singapore Sling địa phương. Ngoài ra, hoạt động giải trí vẫn tiếp tục ở đây - dành cho nam giới ở tầng hai có cabin mô phỏng chuyến bay Boeing 737, và trên cùng tầng có một spa cá nổi tiếng, nơi họ có thể thư giãn đôi chân với sự trợ giúp của cá chữa bệnh được mang đến từ Thổ Nhĩ Kỳ.

Việc xây dựng một bánh xe đu quay ở Đức với chiều cao 185 mét đã bắt đầu. Berlin cũng đang đấu tranh để giành vị trí đầu tiên trong số những điểm thu hút như vậy. Dự kiến ​​sẽ sớm khai trương vòng đu quay với 36 cabin phục vụ du khách. Vòng tròn của anh ấy có thể được hoàn thành trong 35 phút và chi phí sẽ là 11 euro.

Việc xây dựng một bánh xe ở Trung Quốc sắp kết thúc, đạt đến độ cao 208 mét. Vòng đu quay với cái tên hoành tráng "Thuyền Bắc Kinh" đang được xây dựng tại thủ đô của Trung Quốc và sẽ vượt qua mọi điểm tham quan hiện có trên thế giới. Bánh xe chứa 48 cabin, mỗi cabin có thể chứa tối đa 40 người và chi phí cho một chuyến đi sẽ bằng 13 đô la Mỹ.

Nga cũng không bỏ qua sự kiện này. Hiện tại đã xuất hiện công trình của vòng đu quay khổng lồ nhất thế giới. Chiều cao của nó sẽ bỏ lại mọi nỗ lực của người khác và là một cấu trúc cao 220 mét. Địa điểm lắp đặt điểm thu hút này vẫn chưa được phê duyệt. Tên của nó đã được nghĩ ra - "Khung cảnh thủ đô".

video liên quan

Vòng đu quay cao nhất ở Moscow nằm ở Bánh xe tại công viên Trung tâm Triển lãm Toàn Nga. Sức hấp dẫn cao nhất không chỉ ở thủ đô, mà trên khắp nước Nga và Đông Âu. Nằm bên cạnh ga tàu điện ngầm "VDNKh", trên Prospekt Mira, vl. 119.

Hướng dẫn

Bánh xe đu quay Moscow 850 được lắp đặt vào năm 1997 và đã quen với lễ kỷ niệm 850 năm thành lập Moscow. Chiều cao của điểm thu hút là 73 mét, tốc độ quay vòng là bảy phút. Cấu trúc có 35 gian hàng đóng và 5 gian mở với cố định trên cùng. Cả hai loại đều có 8 chỗ ngồi. Bánh xe được chế tạo với dự đoán gió giật mạnh có thể lên tới 40 m/s và động đất tới 9 điểm.

Tất cả du khách được phép ở trong cabin kín. Trẻ em dưới 16 tuổi phải có người lớn đi kèm. Giá vé - 300 rúp. Nhưng từ những gian hàng mở, những người có chiều cao ít nhất 140 cm có thể thưởng thức vẻ đẹp của Moscow, giá dịch vụ là 350 rúp. Công viên có chương trình khuyến mãi dành cho các cặp đôi mới cưới: vào ngày cưới, họ có thể đi vòng đu quay miễn phí.

Điểm thu hút hoàn toàn tuân thủ các tiêu chuẩn của GOST 53130. Điều này được xác nhận bởi tổ chức chuyên gia Promservis OJSC, được công nhận bởi Liên bang Nga Rosstandart. Vào tháng 9 năm 2013, lực hấp dẫn quay các bánh xe đã tắt. Những người trong gian hàng bị rơi xuống đất một cách thường xuyên. Ngày hôm sau, những người thợ máy đã thay thế bộ đẩy và thực hiện một hành động. Sự hấp dẫn là trở lại và chạy. Báo chí đăng tin rộng rãi về tình trạng này.

Những người hâm mộ loại hình hấp dẫn này thống nhất với mong muốn được nhìn mọi thứ xung quanh từ góc nhìn của một con chim. Băng chuyền lớn nhất như vậy ở Moscow được xây dựng trên lãnh thổ của Trung tâm Triển lãm Toàn Nga. Và có bảy người trong số họ ở thủ đô.

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ nói chi tiết hơn về chúng là gì và điều gì thu hút người dân và khách du lịch nước ngoài. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn một cái. Vòng đu quay ở Moscow là lớn nhất ở Nga.

Tên chung cho một điểm thu hút như vậy là "vòng đu quay".

Lịch sử của vòng đu quay đầu tiên

Một thiết bị tương tự đã xuất hiện vào thế kỷ 17 và nó được khởi động bằng tay. Thiết kế này đã trở thành nguyên mẫu của điểm thu hút hiện tại.

Bánh xe đầu tiên được lắp đặt tại Triển lãm Thế giới (Columbia) năm 1893 ở Chicago. Nhưng trước đó, trong hai năm, một cuộc thi đã được công bố cho dự án tốt nhất, có thể trở thành dấu ấn của đất nước và vượt qua tháp Eiffel ở Paris về kích thước. Vào thời điểm đó, họ thậm chí còn không có kế hoạch xây dựng một vòng đu quay ở Moscow.

Cuối cùng, dự án của J. Washington Jr. Ông đã tạo ra một cấu trúc nặng 2000 tấn với đường kính 80 mét. Bánh xe được cung cấp bởi hai động cơ hơi nước. Tổng cộng có 36 cabin được gắn vào vành bánh xe, có kích thước tương đương với thông số của xe buýt. Mỗi gian hàng có 40 chỗ đứng và 20 chỗ ngồi. Tổng sức chứa của tất cả các cabin là 2160 hành khách.

Một số sự thật thú vị về việc xây dựng điểm thu hút đầu tiên

Mất khoảng 20 phút để quay bánh xe của điểm thu hút đầu tiên một mình. Tòa nhà này cao hơn đáng kể so với tất cả các tòa nhà chọc trời hiện có vào thời điểm đó, nhưng thấp hơn 4 lần so với Tháp Eiffel.

Và việc xây dựng đã bị trì hoãn bởi thời hạn, công nhân hầu như không có thời gian để lắp đặt nó. Về vấn đề này, những người thợ xây gọi bánh xe này là "chết tiệt". Do đó, một cái tên thú vị như vậy đã bén rễ.

Các loại cấu trúc

Vòng đu quay ở Moscow không có bất kỳ công nghệ độc đáo nào. Các điểm tham quan kiểu này thường có cabin chỉ được giữ ở vị trí bằng trọng lực. Nhưng ngày nay, các cấu trúc hiện đại với hệ thống cơ khí phức tạp hơn đã xuất hiện. Nhiệm vụ chính của các nhà thiết kế ngày nay là giữ cho ghế hành khách ở đúng vị trí. Điều này là do thực tế là các trò chơi lớn hiện có một diện mạo hoàn toàn mới.

Sự khác biệt chính của chúng so với những cái trước đó là các buồng quan sát cần được gắn trên chúng từ bên ngoài vành (bánh xe) chứ không phải bị treo như trước đây. Đây là loại bánh xe khảo sát đầu tiên được chế tạo vào năm 1999 tại Anh. Tên của nó là London Eye. Và bây giờ có các điểm tham quan ở Las Vegas, Thượng Hải và Singapore.

Vòng đu quay ở Moscow cũng là một loại hình hấp dẫn như vậy. Ảnh của anh ấy như một thẻ tham quan của thành phố thường được tìm thấy trong các sách hướng dẫn của thủ đô.

Có một thiết bị khác thường có cabin trượt. Loại vòng đu quay này được xây dựng lần đầu tiên ở New York trong công viên thành phố thuộc khu vực Brooklyn vào năm 1920. Nó đã được bảo tồn cho đến ngày nay. Cần lưu ý rằng một bản sao của nó hiện đang hoạt động ở California Disneyland.

Nhưng điểm thu hút khác thường nhất của loại hình này là vòng đu quay Hà Lan, được xây dựng vào năm 1999, hiện không còn hoạt động. Ý tưởng của cấu trúc này là thay vì một gian hàng, các nhà thiết kế đã sử dụng một bệ để cố định ô tô trên đó.

Điểm tham quan của thủ đô nước Nga

Vòng đu quay ở Moscow khá ấn tượng theo tiêu chuẩn của thời Xô Viết và rất được khách du lịch yêu thích.

Ở Liên Xô, những bánh xe cổ điển tương tự đã được lắp đặt ở nhiều khu định cư và chúng chỉ khác nhau về kích thước. Nhưng tất cả vẻ đẹp lộng lẫy của cảnh quan mở ra từ độ cao của những điểm tham quan này chỉ có thể được cảm nhận ở các thành phố lớn. Các trò chơi quan sát dành cho trẻ em cũng được xây dựng, có tên là "Mặt trời".

Ngày nay, 7 vòng đu quay được đặt ở thủ đô của Nga trong các công viên khác nhau. Trong số này, cao nhất có chiều cao 73 mét, nhỏ nhất - 25. Nhiều điểm tham quan đã khá cũ (10 năm trở lên). Cái lâu đời nhất trong số chúng nằm ở Công viên Izmailovsky (1958).

Vòng đu quay ở Moscow (VDNH): mô tả

VDNKh có bánh xe mới nhất và lớn nhất ở Moscow. Nó được xây dựng để kỷ niệm thủ đô và được đặt tên để kỷ niệm 850 năm thành lập thủ đô của Nga. Tòa nhà này có cả cabin đóng và mở cho khách du lịch với số lượng 40 chiếc (bao gồm cả 5 - mở). Mỗi người trong số họ có thể chứa 8 hành khách. Một cuộc cách mạng được hoàn thành trong 7 phút.

Bánh xe này mang đến cho bạn cơ hội để có được niềm vui thực sự và tận hưởng khung cảnh của Moscow từ góc nhìn của một con chim. Đây là một trong những điểm tham quan ngoạn mục và lãng mạn nhất không chỉ ở thủ đô và đất nước mà còn trên toàn thế giới. Chiều cao của bánh xe Ferris ở Moscow thật đáng kinh ngạc (73 mét) và đường kính là 70 mét. Sức hấp dẫn của "Moscow-850" tại thời điểm xây dựng là cao nhất ở châu Âu.

Tuy nhiên, ngay sau đó ở Ý, trong công viên Mirabilandia ở thành phố Ravenna, Eurowheel đã được xây dựng, vượt qua độ cao của điểm thu hút ở Moscow. Chiều cao của nó là 90 m, năm 2000, một bánh xe mới được xây dựng ở London - London Eye (cao 135 m). Và trước anh, những người nắm giữ kỷ lục là: Great Wheel ở London (94 m) và Grand Roue de Paris ở Paris (cao 100 m).

Bánh xe cao nhất thế giới là ở Singapore (165 mét).

Kết luận về dự án mới: vòng đu quay lớn ở Moscow

Bây giờ đã có một dự án cho một điểm thu hút lớn trong tương lai, tên của nó là "Moscow View". Người ta cho rằng chiều cao của nó sẽ là 220 mét và ngân sách của dự án này sẽ lên tới gần 300 triệu đô la.

Thiết kế của cơ sở mới sẽ khác với các điểm tham quan thông thường. Nó được lên kế hoạch sử dụng các đường ray đặc biệt (không phải các nan hoa bên trong, như trước đây, cản trở tầm nhìn) để di chuyển các gian hàng xem dọc theo chúng. Và tại cơ sở của nó, nó được lên kế hoạch đặt các nhà hàng, phòng hòa nhạc, khu mua sắm với tổng diện tích 30 nghìn mét vuông. mét và phòng trưng bày.

Vị trí của điểm thu hút trong tương lai vẫn chưa được biết. Nhiều khả năng nó sẽ được lắp đặt trên Đại lộ Vernadsky hoặc ở Công viên Trung tâm. Gorky.