الذي حكم خلال حرب القرم. ثمانية أساطير حول حرب القرم

وتكمن أسباب الحرب في التناقضات بين القوى الأوروبية في الشرق الأوسط، وفي صراع الدول الأوروبية من أجل النفوذ على الإمبراطورية العثمانية الضعيفة، التي غمرتها حركة التحرر الوطني. نيكولاس قلت إن ميراث تركيا يمكن ويجب تقسيمه. في الصراع المقبل، اعتمد الإمبراطور الروسي على حياد بريطانيا العظمى، التي وعدها، بعد هزيمة تركيا، باستحواذات إقليمية جديدة على جزيرة كريت ومصر، فضلاً عن دعم النمسا، امتنانًا لمشاركة روسيا في الصراع. قمع الثورة المجرية. ومع ذلك، تبين أن حسابات نيكولاس كانت خاطئة: كانت إنجلترا نفسها تدفع تركيا نحو الحرب، وبالتالي تحاول إضعاف موقف روسيا. كما أن النمسا لم ترغب في تعزيز قوة روسيا في البلقان.

وكان سبب الحرب هو الخلاف بين رجال الدين الكاثوليك والأرثوذكس في فلسطين حول من سيكون حارس كنيسة القيامة في القدس والهيكل في بيت لحم. وفي الوقت نفسه، لم يكن هناك حديث عن الوصول إلى الأماكن المقدسة، حيث يتمتع بها جميع الحجاج على قدم المساواة. لا يمكن اعتبار النزاع حول الأماكن المقدسة سبباً بعيد المنال لبدء الحرب.

خطوات

خلال حرب القرم هناك مرحلتين:

المرحلة الأولى من الحرب: نوفمبر 1853 – أبريل 1854. وكانت تركيا عدواً لروسيا، وتمت العمليات العسكرية على جبهتي الدانوب والقوقاز. في عام 1853، دخلت القوات الروسية أراضي مولدافيا وفالاشيا وكانت العمليات العسكرية على الأرض تسير ببطء. وفي القوقاز، هُزم الأتراك في كارس.

المرحلة الثانية من الحرب: أبريل 1854 – فبراير 1856 خوفًا من أن تهزم روسيا تركيا تمامًا، وجهت إنجلترا وفرنسا، ممثلة في النمسا، إنذارًا نهائيًا لروسيا. وطالبوا روسيا برفض رعاية السكان الأرثوذكس في الإمبراطورية العثمانية. نيكولاس لم أستطع قبول مثل هذه الشروط. اتحدت تركيا وفرنسا وإنجلترا وسردينيا ضد روسيا.

نتائج

نتائج الحرب:

في 13 (25) فبراير 1856، بدأ مؤتمر باريس، وفي 18 (30) مارس تم التوقيع على معاهدة سلام.

أعادت روسيا مدينة قارص بقلعة إلى العثمانيين، وحصلت في المقابل على سيفاستوبول وبالاكلافا ومدن القرم الأخرى التي استولت عليها منها.

تم إعلان البحر الأسود محايدًا (أي مفتوحًا أمام حركة المرور التجارية ومغلقًا أمام السفن العسكرية في وقت السلم)، مع منع روسيا والإمبراطورية العثمانية من امتلاك أساطيل وترسانات عسكرية هناك.

تم إعلان حرية الملاحة على طول نهر الدانوب، حيث تم نقل الحدود الروسية بعيدًا عن النهر وضم جزء من بيسارابيا الروسية مع مصب نهر الدانوب إلى مولدوفا.

تم حرمان روسيا من الحماية على مولدافيا وفلاشيا الممنوحة لها بموجب معاهدة كوتشوك-كيناردجي لعام 1774 والحماية الحصرية لروسيا على الرعايا المسيحيين في الإمبراطورية العثمانية.

وتعهدت روسيا بعدم بناء تحصينات على جزر أولاند.

خلال الحرب، فشل المشاركون في التحالف المناهض لروسيا في تحقيق جميع أهدافهم، لكنهم تمكنوا من منع روسيا من التعزيز في البلقان وحرمانها من أسطول البحر الأسود.

حرب القرم (1853 – 1856)

سبب:التناقضات بين القوى الأوروبية في الشرق الأوسط.

مناسبات:خلاف بين رجال الدين الكاثوليك والأرثوذكس في فلسطين حول من سيكون حارس كنيسة القيامة.

الدول المشاركة في الحرب:روسيا – إعادة النظر في النظام وتعزيز النفوذ.

تركيا - قمع حركة التحرير الوطني، عودة شبه جزيرة القرم، ساحل البحر الأسود.

تعمل إنجلترا وفرنسا على تقويض سلطة روسيا الدولية وإضعاف موقفها في الشرق الأوسط.

بدأت الحرب على جبهتين، البلقان وما وراء القوقاز.

حرب القرم 1853-1856، أيضًا الحرب الشرقية - حرب بين الإمبراطورية الروسية وتحالف يتكون من الإمبراطوريات البريطانية والفرنسية والعثمانية ومملكة سردينيا. وكانت أسباب الحرب في التناقضات بين القوى الأوروبية في الشرق الأوسط، في صراع الدول الأوروبية من أجل التأثير على الإمبراطورية العثمانية الضعيفة، التي غمرتها حركة التحرير الوطني. نيكولاس قلت إن تركيا رجل مريض ويمكن ويجب تقسيم ميراثه. في الصراع المقبل، اعتمد الإمبراطور الروسي على حياد بريطانيا العظمى، التي وعدها، بعد هزيمة تركيا، باستحواذات إقليمية جديدة على جزيرة كريت ومصر، فضلاً عن دعم النمسا، امتنانًا لمشاركة روسيا في الصراع. قمع الثورة المجرية. ومع ذلك، تبين أن حسابات نيكولاس كانت خاطئة: كانت إنجلترا نفسها تدفع تركيا نحو الحرب، وبالتالي تحاول إضعاف موقف روسيا. كما أن النمسا لم ترغب في تعزيز قوة روسيا في البلقان. وكان سبب الحرب هو الخلاف بين رجال الدين الكاثوليك والأرثوذكس في فلسطين حول من سيكون حارس كنيسة القيامة في القدس والهيكل في بيت لحم. وفي الوقت نفسه، لم يكن هناك حديث عن الوصول إلى الأماكن المقدسة، حيث يتمتع بها جميع الحجاج على قدم المساواة. لا يمكن اعتبار النزاع حول الأماكن المقدسة سبباً بعيد المنال لبدء الحرب. يستشهد المؤرخون أحيانًا بهذا الخلاف باعتباره أحد أسباب الحرب، نظرًا "للعقلية الدينية العميقة لأهل ذلك الوقت".

خلال حرب القرم هناك مرحلتان : المرحلة الأولى من الحرب: نوفمبر 1853 – أبريل 1854 . وكانت تركيا عدواً لروسيا، وتمت العمليات العسكرية على جبهتي الدانوب والقوقاز. 1853 دخلت القوات الروسية أراضي مولدوفا والاشيا وكانت العمليات العسكرية البرية بطيئة. وفي القوقاز، هُزم الأتراك في كارس. المرحلة الثانية من الحرب: أبريل 1854 – فبراير 1856 . خوفًا من أن تهزم روسيا تركيا تمامًا، وجهت إنجلترا وفرنسا، ممثلة في النمسا، إنذارًا نهائيًا لروسيا. وطالبوا روسيا برفض رعاية السكان الأرثوذكس في الإمبراطورية العثمانية. نيكولاس لم أستطع قبول مثل هذه الشروط. اتحدت تركيا وفرنسا وإنجلترا وسردينيا ضد روسيا. نتائج الحرب : - في 13(25) فبراير 1856 بدأ مؤتمر باريس، وفي 18(30) مارس تم التوقيع على معاهدة السلام. - أعادت روسيا مدينة قارص مع حصن للعثمانيين، وحصلت في المقابل على سيفاستوبول وبالاكلافا ومدن القرم الأخرى التي استولت عليها منها. ـ تم إعلان البحر الأسود محايداً (أي مفتوحاً أمام السفن التجارية ومغلقاً أمام السفن العسكرية في وقت السلم)، مع منع روسيا والإمبراطورية العثمانية من الاحتفاظ بأساطيل وترسانات عسكرية هناك. - تم إعلان حرية الملاحة على طول نهر الدانوب، مما أدى إلى نقل الحدود الروسية بعيدًا عن النهر وضم جزء من بيسارابيا الروسية مع مصب نهر الدانوب إلى مولدوفا. - تم حرمان روسيا من الحماية على مولدافيا وفلاشيا التي منحتها لها معاهدة كوتشوك-كيناردجي عام 1774 والحماية الحصرية لروسيا على الرعايا المسيحيين في الإمبراطورية العثمانية. - تعهدت روسيا بعدم بناء تحصينات على جزر أولاند. خلال الحرب، فشل المشاركون في التحالف المناهض لروسيا في تحقيق جميع أهدافهم، لكنهم تمكنوا من منع روسيا من التعزيز في البلقان وحرمانها من أسطول البحر الأسود.

أبطال سيفاستوبول:

نائب الأدميرال فلاديمير ألكسيفيتش كورنيلوف وُلد قائد البحرية الروسية الشهير في المستقبل في ملكية عائلية في منطقة ستاريتسكي بمقاطعة تفير عام 1806. نظم V. A. Kornilov الدفاع عن سيفاستوبول، حيث تجلت موهبته كقائد عسكري بشكل واضح. قائد حامية من 7 آلاف شخص، كان مثالا للتنظيم الماهر للدفاع النشط. يعتبر بحق مؤسس الأساليب الحربية الموضعية (الغزوات المستمرة للمدافعين، وعمليات البحث الليلية، وحرب الألغام، والتفاعل الناري الوثيق بين السفن ومدفعية القلعة).حرب الألغام لمدفعية القلعة.

ولد بافيل ستيبانوفيتش ناخيموف في قرية جورودوك بمنطقة فيازيمسكي بمقاطعة سمولينسك لعائلة نبيلة. خلال حرب القرم عام 1853-56، اكتشف ناخيموف، قائد سرب من أسطول البحر الأسود، في طقس عاصف، وحاصر القوات الرئيسية للأسطول التركي في سينوب، وبعد أن نفذ العملية بأكملها بمهارة، في 18 نوفمبر (30) ) هزمهم في معركة سينوب عام 1853. أثناء الدفاع عن سيفاستوبول عام 185455. أظهر نهجًا استراتيجيًا للدفاع عن المدينة، بلدة منطقة فيازيمسكي بمقاطعة سمولينسك للعائلة النبيلة في حرب القرم 185356 سينوب 30 نوفمبر معركة سينوب 1853 في سيفاستوبول، دافع ناخيموف بتعيين القائد العام- رئيس الجزء الجنوبي من المدينة، يقود الدفاع بقوة مذهلة ويتمتع بأكبر تأثير معنوي على الجنود والبحارة، الذين أطلقوا عليه لقب "الأب المتبرع". جوائز PS ناخيموف 1825 وسام القديس فلاديمير من الدرجة الرابعة. للإبحار على متن الفرقاطة "طراد" 1825 وسام القديس فلاديمير 1827 وسام القديس جورج من الدرجة الرابعة. للتميز الموضح في معركة نافارينو 1827 وسام القديسة جورج 1830 وسام القديسة آن من الدرجة الثانية 1830 وسام القديسة آن 1837 وسام القديسة آن من الدرجة الثانية مع التاج الإمبراطوري. لخدمة ممتازة ومتحمسة ومتحمسة 1837 1842 وسام القديس فلاديمير من الدرجة الثالثة. للخدمة المجتهدة والمتحمسة بشكل ممتاز.1842 1846 شارة الخدمة التي لا تشوبها شائبة لمدة الخامس والعشرين عامًا.1846 1847 وسام القديس ستانيسلاوس، الدرجة الأولى.1847 وسام القديس ستانيسلاوس، 1849 وسام القديسة آن، الدرجة الأولى.1849 1851 وسام القديسة آن آن، الدرجة الأولى مع التاج الإمبراطوري. 1851 1853 وسام القديس فلاديمير، الدرجة الثانية. للانتقال الناجح للفرقة 13. 1853 1853 وسام القديس جورج من الدرجة الثانية. للنصر في سينوب.1853 1855 وسام النسر الأبيض. لتميزه في الدفاع عن سيفاستوبول عام 1855، حصل ناخيموف على ثلاثة أوسمة في وقت واحد: وسام جورج الروسي، والحمام الإنجليزي، والمخلص اليوناني. حمامات المخلص

داريا سيفاستوبولسكايا هي الممرضة الأولى. ولدت داريا ميخائيلوفا في قرية كليوتشيشي بالقرب من قازان في عائلة بحار. في عام 1853، توفي والدها خلال معركة سينوب. أثناء الدفاع عن سيفاستوبول، لم تقدم داريا ميخائيلوفا المساعدة الطبية فحسب، بل شاركت أيضًا، وهي ترتدي ملابس رجالية، في المعارك وذهبت في مهام استطلاعية. دون معرفة اسمها الأخير، أطلق عليها الجميع اسم داشا سيفاستوبولسكايا. حصل الشخص الوحيد من الطبقة الدنيا على ميدالية ذهبية على شريط فلاديمير "من أجل الاجتهاد" و 500 روبل لمزايا خاصة. فضة

بيتر ماكاروفيتش كوشكا ولد في عائلة القن، أعطاه مالك الأرض ليصبح بحارا. أثناء الدفاع عن سيفاستوبول، قاتل في بطارية الملازم أ.م.بيريكومسكي. وتميز بتصرفاته الجريئة والاستباقية والشجاعة وسعة الحيلة في المعركة وخاصة في الاستطلاع وعند أسر الأسرى. في يناير 1855 تمت ترقيته إلى رتبة بحار من الدرجة الأولى، ثم إلى قائد التموين. حصل على وسام التميز من وسام القديس جورج العسكري والميداليات الفضية "للدفاع عن سيفاستوبول 1854-1855". والبرونزية "في ذكرى حرب القرم"

خسرت روسيا حرب القرم، لكن الدفاع البطولي عن سيفاستوبول ظل في ذاكرة الناس باعتباره إنجازًا ذا قوة أخلاقية هائلة. A. I. كتب هيرزن أن كل فظائع حرب القرم، وكل رداءة القيادة تنتمي إلى القيصرية، والدفاع البطولي عن سيفاستوبول ينتمي إلى الشعب الروسي.

كانت حرب القرم 1853-1856 حربًا بين الإمبراطورية الروسية وتحالف يتكون من الإمبراطوريات البريطانية والفرنسية والعثمانية ومملكة سردينيا. كانت الحرب ناجمة عن خطط روسيا التوسعية تجاه الإمبراطورية العثمانية التي كانت تضعف بسرعة. حاول الإمبراطور نيكولاس الأول الاستفادة من حركة التحرير الوطني لشعوب البلقان لفرض سيطرته على شبه جزيرة البلقان ومضيقي البوسفور والدردنيل ذوي الأهمية الاستراتيجية. هددت هذه الخطط مصالح القوى الأوروبية الرائدة - بريطانيا العظمى وفرنسا، اللتين كانتا توسعان نطاق نفوذهما باستمرار في شرق البحر الأبيض المتوسط، والنمسا، التي كانت تسعى إلى فرض هيمنتها في البلقان.

وكان سبب الحرب هو الصراع بين روسيا وفرنسا، المرتبط بالخلاف بين الكنيستين الأرثوذكسية والكاثوليكية حول حق الوصاية على الأماكن المقدسة في القدس وبيت لحم، والتي كانت في الممتلكات التركية. أثار نمو النفوذ الفرنسي في بلاط السلطان قلقًا في سانت بطرسبرغ. في يناير وفبراير 1853، اقترح نيكولاس الأول على بريطانيا العظمى التفاوض بشأن تقسيم الإمبراطورية العثمانية؛ لكن الحكومة البريطانية فضلت التحالف مع فرنسا. خلال مهمته إلى إسطنبول في فبراير ومايو 1853، طالب الممثل الخاص للقيصر، الأمير أ. س. مينشيكوف، السلطان بالموافقة على الحماية الروسية على جميع السكان الأرثوذكس الموجودين في ممتلكاته، لكنه، بدعم من بريطانيا العظمى وفرنسا، رفض. في 3 يوليو، عبرت القوات الروسية النهر. بروت ودخلت إمارات الدانوب (مولدوفا والاشيا)؛ قدم الأتراك احتجاجًا قويًا. في 14 سبتمبر، اقترب السرب الإنجليزي الفرنسي المشترك من الدردنيل. وفي 4 أكتوبر، أعلنت الحكومة التركية الحرب على روسيا.

دخلت القوات الروسية، تحت قيادة الأمير إم دي جورتشاكوف، مولدوفا، واحتلت والاشيا موقعًا متفرقًا للغاية على طول نهر الدانوب في أكتوبر 1853. تمركز الجيش التركي (حوالي 150 ألفًا) بقيادة سرداركريم عمر باشا جزئيًا على طول نفس النهر، وجزئيًا في شوملا وأدرنة. وكان فيها أقل من نصف القوات النظامية؛ أما الباقي فكان من الميليشيات التي لم يكن لديها أي تعليم عسكري تقريبًا. كانت جميع القوات النظامية تقريبًا مسلحة ببنادق إيقاعية أو بنادق إيقاعية ملساء. المدفعية منظمة تنظيماً جيداً، ويتم تدريب القوات على يد منظمين أوروبيين؛ لكن هيئة الضباط كانت غير مرضية.

في 9 أكتوبر، أبلغ عمر باشا الأمير جورتشاكوف أنه إذا لم يتم تقديم إجابة مرضية بعد 15 يومًا بشأن تطهير الإمارات، فسيفتح الأتراك عمليات عسكرية؛ ومع ذلك، حتى قبل انتهاء هذه الفترة، بدأ العدو في إطلاق النار على البؤر الاستيطانية الروسية. في 23 أكتوبر، فتح الأتراك النار على البواخر الروسية بروت وأوردينارتس، التي كانت تمر على طول نهر الدانوب مرورًا بقلعة إيساكشي. بعد 10 أيام، عبر عمر باشا، بعد أن جمع 14 ألف شخص من تورتوكاي، إلى الضفة اليسرى لنهر الدانوب، واحتل الحجر الصحي في أولتينيس وبدأ في بناء التحصينات هنا.

في 4 نوفمبر، تلت معركة أولتينيتز. ولم يكمل الجنرال داننبرغ، الذي قاد القوات الروسية، المهمة وانسحب وخسر نحو ألف شخص؛ إلا أن الأتراك لم يستغلوا نجاحهم، بل أحرقوا الحجر، وكذلك الجسر الواقع على نهر أرجيس، وتراجعوا مرة أخرى إلى الضفة اليمنى لنهر الدانوب.

في 23 مارس 1854، بدأت القوات الروسية في العبور إلى الضفة اليمنى لنهر الدانوب، بالقرب من برايلا وجالاتي وإسماعيل، واحتلت قلاع ماشين وتولسيا وإيزاكيا. لم ينتقل الأمير جورتشاكوف، الذي قاد القوات، على الفور إلى سيليستريا، والتي كان من السهل نسبياً الاستيلاء عليها، لأن تحصيناتها في ذلك الوقت لم تكتمل بالكامل بعد. هذا التباطؤ في الإجراءات التي بدأت بنجاح كان بسبب أوامر الأمير باسكيفيتش، الذي كان عرضة للحذر المبالغ فيه.

فقط نتيجة للطلب النشط للإمبراطور نيكولاس باسكيفيتش أمر القوات بالمضي قدمًا؛ لكن هذا الهجوم تم تنفيذه ببطء شديد، بحيث بدأت القوات في 16 مايو فقط في الاقتراب من سيليستريا. بدأ حصار سيليستريا ليلة 18 مايو، واقترح رئيس المهندسين الموهوب للغاية الجنرال شيلدر خطة يتعهد بموجبها، بشرط الاستثمار الكامل للقلعة، بالاستيلاء عليها في غضون أسبوعين. لكن الأمير باسكيفيتش اقترح خطة أخرى، غير مربحة للغاية، وفي الوقت نفسه لم يمنع سيليستريا، والتي، وبالتالي، يمكنها التواصل مع روشوك وشوملا. تم فرض الحصار على الحصن الأمامي القوي لعرب الطابية. وفي ليلة 29 مايو كانوا قد وضعوا بالفعل خندقًا على بعد 80 قامة منه. الهجوم الذي تم تنفيذه دون أي أوامر من الجنرال سيلفان، دمر الأمر برمته. في البداية نجح الروس في تسلق السور، ولكن في ذلك الوقت أصيب سيلفان بجروح قاتلة. بدا كل شيء واضحًا في مؤخرة القوات المهاجمة، وبدأ انسحاب صعب تحت ضغط العدو، وانتهى المشروع برمته بالفشل التام.

في 9 يونيو، أجرى الأمير باسكيفيتش استطلاعًا مكثفًا لسيلستريا بكل قوته، ولكن بعد أن أصيب بصدمة من قذيفة مدفع، استسلم الأمر للأمير جورتشاكوف وغادر إلى ياش. ولا يزال يرسل الأوامر من هناك. وبعد فترة وجيزة، أصيب الجنرال شيلدر، الذي كان روح الحصار، بجرح خطير واضطر إلى المغادرة إلى كالاراسي، حيث توفي.

في 20 يونيو، كانت أعمال الحصار قد اقتربت بالفعل من عرب الطابية لدرجة أنه تم التخطيط لهجوم ليلاً. كانت القوات تستعد فجأة، حوالي منتصف الليل، جاء أمر من المشير: حرق الحصار على الفور والانتقال إلى الضفة اليسرى لنهر الدانوب. كان سبب هذا الأمر هو الرسالة التي تلقاها الأمير باسكيفيتش من الإمبراطور نيكولاس والإجراءات العدائية للنمسا. في الواقع، سمح السيادة برفع الحصار إذا كان فيلق الحصار مهددا بهجوم القوات المتفوقة قبل الاستيلاء على القلعة؛ ولكن لم يكن هناك مثل هذا الخطر. بفضل التدابير المتخذة، تم رفع الحصار بشكل غير محسوس تماما من قبل الأتراك، الذين لم يتابعوا الروس تقريبا.
الآن على الجانب الأيسر من نهر الدانوب بلغ عدد القوات الروسية 120 ألف جندي، مع 392 بندقية؛ بالإضافة إلى ذلك، تمركزت فرقة المشاة 11/2 ولواء سلاح الفرسان في باباداغ تحت قيادة الجنرال أوشاكوف. وامتدت قوات الجيش التركي إلى 100 ألف شخص بالقرب من شوملا وفارنا وسيليستريا وروششوك وفيدين.

بعد أن غادر الروس سيليستريا، قرر عمر باشا المضي في الهجوم. بعد أن ركز أكثر من 30 ألف شخص في روشوك، بدأ في 7 يوليو في عبور نهر الدانوب، وبعد معركة مع مفرزة روسية صغيرة دافعت بعناد عن جزيرة رادومان، استولى على Zhurzha، وخسر ما يصل إلى 5 آلاف شخص. على الرغم من أنه أوقف هجومه بعد ذلك، إلا أن الأمير جورتشاكوف لم يفعل شيئًا ضد الأتراك، بل على العكس من ذلك، بدأ في تطهير الإمارات تدريجيًا. بعده، عادت المفرزة الخاصة للجنرال أوشاكوف، التي احتلت دوبروجة، إلى الإمبراطورية واستقرت في نهر الدانوب السفلي بالقرب من إسماعيل. مع تراجع الروس، تقدم الأتراك ببطء، وفي 22 أغسطس دخل عمر باشا بوخارست.

الأسباب الرئيسية للحرب الشرقية (القرم) 1853-1856

في عام 1853، دخلت الإمبراطورية الروسية، تحت قيادة نيكولاس 1، في حرب أخرى، والتي دخلت التاريخ باسم حرب القرم. انتهت هذه الحرب بهزيمة روسيا.

أسباب الحرب	تفاقم المسألة الشرقية الخلافات بين روسيا وتركيا والدول الأوروبية حول نظام المضائق؛ المساعدة الروسية لحركة التحرير الوطني لشعوب البلقان في الحرب ضد الإمبراطورية العثمانية؛ كانت سياسة إنجلترا وفرنسا تهدف إلى إضعاف نفوذ روسيا في البلقان والشرق الأوسط.
سبب الحرب	نزاع ديني بين الكنيستين الكاثوليكية (فرنسا) والأرثوذكسية (روسيا) حول حقوقهما في الأماكن المقدسة في فلسطين، التي كانت جزءاً من الإمبراطورية العثمانية. رفض السلطان التركي، المعتمد على دعم إنجلترا وفرنسا، ضمان حقوق روسيا. ردا على ذلك، أرسل نيكولاس الأول في يونيو 1853 قوات إلى إمارات الدانوب - مولدافيا وفالاشيا

المراحل الرئيسية لحرب القرم

التسلسل الزمني للعمليات العسكرية

	بيان حول احتلال القوات الروسية لإمارات الدانوب
	بيان بشأن الحرب مع تركيا
	هزيمة الأسطول التركي بقيادة عثمان باشا في سينوب على يد سرب الأدميرال ب.س. ناخيموفا
	هزيمة الأتراك في القوقاز. دخلت إنجلترا وفرنسا الحرب إلى جانب تركيا.
	دخل سرب إنجلترا وفرنسا البحر الأسود.
	القصف الروسي على سيليستريا
	العبور مع معركة القوات الروسية عبر نهر الدانوب في جالاتي. برايلوف وإسماعيل
	صد هجوم أسطول الحلفاء على ميناء بتروبافلوفسك
	قصف أوديسا من قبل أسطول الحلفاء
	بداية حصار سيليستريا من قبل القوات الروسية
	قصف تحصينات أولاند من قبل سرب من الحلفاء في بحر البلطيق
	رفع الحصار عن سيليستريا وانسحاب القوات الروسية إلى الجانب الأيسر
	مظاهرة لأسطول الحلفاء بالقرب من كرونشتادت
	هجوم سفينتين فرنسيتين على دير سولوفيتسكي في البحر الأبيض
	دخول القوات الروسية إلى بايزيد
	إنزال الحلفاء في جزر آلاند
	يعكس الهجوم الثانوي لأسطول الحلفاء على بتروبافلوفسك
	هبوط جيش الحلفاء في شبه جزيرة القرم بالقرب من إيفباتوريا
	معركة نهر ألما في شبه جزيرة القرم
	بداية حصار سيفاستوبول
	القصف الأول لسيفاستوبول
	معركة إنكسرمان في شبه جزيرة القرم
	هجوم فاشل على يفباتوريا من قبل القوات الروسية
	القصف الثاني لسيفاستوبول
	الاستيلاء على كيرتش من قبل قوات الحلفاء
	القصف الثالث لسيفاستوبول
	القصف الرابع لسيفاستوبول
	معركة نهر تشيرنايا في شبه جزيرة القرم
	القصف الخامس لسيفاستوبول
	محاولة فاشلة للأتراك للخروج من قارص
	القصف الأخير لسيفاستوبول
	الهجوم على سيفاستوبول. الاستيلاء على مالاخوف كورغان من قبل جيش الحلفاء. انتقلت حامية سيفاستوبول إلى الجانب الشمالي
	دخول قوات الحلفاء إلى سيفاستوبول
	الهجوم على قارص واستسلام الحامية التركية
	إبرام معاهدة باريس للسلام

نتائج حرب القرم الشرقية

خريطة العمليات العسكرية لحرب القرم الشرقية

____________

مصدر للمعلومات:

1. التاريخ في الجداول والرسوم البيانية./ الطبعة الثانية، - سانت بطرسبورغ: 2013.

2. تاريخ روسيا في الجداول: الصف 6-11. / ب.أ. بارانوف. - م: 2011.

نشأت حرب القرم أو الشرقية نتيجة لتفاقم التناقضات في الشرق الأدنى والأوسط بين إنجلترا وفرنسا من جهة وروسيا من جهة أخرى.

كان سبب الحرب هو تصادم المصالح الاقتصادية والسياسية لهذه الدول في الشرق الأوسط. كانت أهداف إنجلترا وفرنسا هي تعزيز نفوذهما في المنطقة التي كانتا مهتمتين بها، والاستيلاء على أسواق ومستعمرات جديدة هنا، وفرض السيطرة على مضيق البحر الأسود ودفع روسيا بعيدًا عن شواطئ البحر الأسود. كانت تركيا تبحث عن فرصة للاستيلاء على شبه جزيرة القرم والقوقاز من جارتها الشمالية. وسعت روسيا بدورها إلى تعزيز وتوسيع مواقعها في منطقة البحر الأسود والبلقان ومنطقة القوقاز.

وكانت حكومتا إنجلترا وفرنسا مهتمتين أيضًا بإضعاف تركيا لإجبارها على اتباع تعليمات لندن وباريس بشكل أعمى. حاولت الدوائر الحاكمة العدوانية في إنجلترا وفرنسا بكل الطرق الممكنة إضعاف قوة روسيا، وبالتالي استخدمت استياء تركيا لإثارة الصراع بينها وبين روسيا. أصبح الصدام العسكري بين إنجلترا وفرنسا وتركيا من جهة وروسيا من جهة أخرى أمرًا لا مفر منه.

كان السبب الرسمي للحرب هو الخلاف بين الكاثوليك والمسيحيين الأرثوذكس حول حق امتلاك الأماكن المقدسة في فلسطين، التي كانت آنذاك جزءًا من الممتلكات التركية. تدخلت القوى العظمى في النزاع: كانت روسيا إلى جانب المسيحيين الأرثوذكس، وكانت فرنسا إلى جانب المسيحيين الكاثوليك. ولدفع تركيا إلى شن عمليات عسكرية ضد روسيا، اقترب الأسطول الأنجلو-فرنسي من الدردنيل في مايو 1853.

في 10 مايو 1853، تم كسر العلاقات الدبلوماسية بين روسيا وتركيا، وفي يونيو، بأمر من نيكولاس الأول، احتل الجيش الروسي إمارات مولدافيا وفالاشيا. في 27 سبتمبر، قدم السلطان التركي، بعد أن حصل على دعم إنجلترا وفرنسا، إنذارًا نهائيًا لروسيا، يطالب بعودة مولدافيا وفالاشيا، لكنه لم يتلق أي رد، في 4 أكتوبر أعلن الحرب على روسيا. في 20 أكتوبر، أعلن الإمبراطور الروسي نيكولاس الأول الحرب على تركيا.

هكذا بدأت حرب القرم (الشرقية). وانحازت إنجلترا وفرنسا إلى جانب تركيا ضد روسيا. بالفعل في 17 سبتمبر، مر الأسطول الأنجلو-فرنسي الموحد عبر الدردنيل إلى بحر مرمرة، وفي بداية عام 1854، أعلنت إنجلترا وفرنسا الحرب على روسيا.

العمليات العسكرية على البحر الأسود

كان المسرح الرئيسي للحرب التي بدأت هو البحر الأسود. كان أسطول البحر الأسود الروسي يضم 14 سفينة حربية شراعية، و6 فرقاطات شراعية، و16 طرادات ومراكب، و7 فرقاطات بخارية، و138 سفينة صغيرة أخرى. على الرغم من أنه لم يكن يضم سفينة حربية بخارية واحدة، إلا أن الأسطول كان قوة قتالية جادة. السفن الشراعية الروسية في منتصف القرن التاسع عشر. وتميزوا بالسرعة والتسليح الجيد. لم يكن هناك مثيل في العالم للسفن المكونة من 120 مدفعًا "باريس" و "اثنا عشر رسل" و "الدوق الأكبر قسطنطين" ، والتي تم بناؤها في نيكولاييف لأسطول البحر الأسود. استخدم الأسطول الروسي بنادق القصف، التي حصل عليها البريطانيون فقط بعد الحرب. كان الأسطول يضم ضباطًا مؤهلين، معظمهم مروا بما يسمى "مدرسة لازاريف"، وأفرادًا مدربين جيدًا. وكان أسطول البحر الأسود الروسي متفوقاً على أسطول عدوه الرئيسي في البحر الأسود - تركيا. وكان الأسطول التركي يضم 70 سفينة حربية، منها 6 بوارج و10 فرقاطات و6 طرادات و48 سفينة صغيرة. كان لدى حلفاء تركيا - إنجلترا وفرنسا وسردينيا - أسطول يفوق ضعف الأسطول الروسي في عدد البوارج والفرقاطات وأكثر من عشرة أضعاف عدد السفن البخارية المروحية.

سفينة حربية مكونة من 120 مدفعًا "اثنا عشر رسلًا"

كانت خطة الأتراك هي طرد الروس من مولدافيا وفالاشيا واتخاذ مواقع دفاعية في البلقان حتى اقتراب القوات الأنجلو-فرنسية. تم التخطيط للقيام بعمليات هجومية في منطقة القوقاز.

نصت الخطة الروسية على الاحتفاظ بإمارات الدانوب، والقيام بأعمال دفاعية في البلقان، وعمليات هجومية في القوقاز. وكان من المفترض أن يقوم أسطول البحر الأسود بالنقل العسكري والإبحار قبالة سواحل العدو.

لمراقبة مضيق البوسفور وإخطار السفن العسكرية التركية والأجنبية بشأن مغادرتها إلى البحر، غادرت سيفاستوبول فرقاطتان و3 مراكب في 20 مايو. اتخذت السفن مواقع بين مضيق البوسفور وكيب تشيرسونيسوس. وتناوبوا بشكل دوري، وواصلوا المراقبة حتى أغسطس.

تم تقسيم الأسطول إلى سربين عمليين، يقومان بالمناورة بالتناوب بين شبه جزيرة القرم وساحل الأناضول في تركيا. لقد تدربوا على الإبحار معًا، وقاموا بإطلاق النار، لكنهم كانوا على استعداد، إذا لزم الأمر، لمساعدة القوات المبحرة بالقرب من مضيق البوسفور.

نائب الأدميرال ف. كورنيلوف

في 12 أغسطس، تم تشكيل سرب تحت قيادة رئيس أركان أسطول البحر الأسود نائب الأدميرال ف. نفذ كورنيلوف هجومًا تدريبيًا على غارة سيفاستوبول، حيث وقفت سفن سرب الأدميرال أ. بانفيلوفا.

في سبتمبر، سرب تحت قيادة نائب الأدميرال ب. قام ناخيموف (12 سفينة حربية، فرقاطتان، طرادات، 7 بواخر، 11 وسيلة نقل) بنقل فرقة المشاة الثالثة عشرة (16393 شخصًا) مع قافلتها بأكملها من سيفاستوبول إلى ساحل القوقاز في سوخومي وأناكريا. في الوقت نفسه، قامت مفرزة مكونة من سفينتين حربيتين وفرقاطتين وعميد بنقل فرقة المشاة الرابعة عشرة (8000 شخص) من أوديسا إلى سيفاستوبول.

بدأ الأسطول بعد ذلك عمليات الإبحار قبالة مضيق البوسفور وعلى طول ساحل الأناضول بأكمله في تركيا بمهمة تعطيل اتصالاته.

في 11 أكتوبر 1853، غادر سرب تحت قيادة P.S سيفاستوبول للقيام بعمليات الإبحار. ناخيموف، ويتألف من 4 بوارج “الإمبراطورة ماريا” (السفينة الرئيسية)، “ياغودييل”، “تشيسما”، “شجاعة”، فرقاطة “كاهول” والعميد “يازون”. تم تكليفه بمهمة مراقبة ساحل الأناضول. عند لقائه مع الأتراك ب.س. تم توجيه تعليمات إلى ناخيموف بعدم مهاجمتهم أولاً، ولكن في حالة هجوم العدو، قم بالرد عليه بضربة. كان على السرب أن يعمل في وقت خريف عاصف.

وفي الوقت نفسه، وردت أخبار في سيفاستوبول تفيد بأن الأسطول التركي يعتزم مهاجمة موانئنا القوقازية. وكان من المتوقع هبوط القوات التركية لمساعدة سكان المرتفعات القوقازية الذين كانوا يقاتلون الجيش الروسي. كان من المفترض أن الأتراك كانوا في طريقهم للاستيلاء على ميناء سوخوم-كالي العسكري الروسي ومن هناك يشنون هجومًا في منطقة القوقاز. كانت قواتنا العسكرية في القوقاز صغيرة في ذلك الوقت. ولو تمكن الأتراك من إكمال مهمتهم، لكانت القوقاز مهددة. كان من الضروري منع هذا التهديد بأي ثمن - للتدخل في عملية هبوط العدو.

في 23 أكتوبر 1853، غادرت مفرزة مكونة من 4 فرقاطات بخارية سيفاستوبول: "فلاديمير" و"جرومونوسيت" و"أوديسا" و"خيرسونيس" تحت قيادة نائب الأدميرال ف. كورنيلوف (العلم على "فلاديمير"). تم تكليفه بفحص الجزء الغربي من البحر الأسود بعناية والعثور على السرب التركي وإبلاغ سيفاستوبول و P.S. ناخيموف.

الفرقاطة البخارية "فلاديمير"

الكابتن الملازم جي. بوتاكوف

بعد أن فحص جميع الموانئ الأوروبية في تركيا واقترب من مضيق البوسفور، حيث اكتشف في 26 أكتوبر سربًا تركيًا متمركزًا بالقرب من القسطنطينية، V.A. عاد كورنيلوف وفرقته إلى سيفاستوبول في 28 أكتوبر، وفي اليوم التالي، 29 أكتوبر، ذهبوا إلى البحر إلى شواطئ الروميليان مع سرب من 6 سفن حربية وفرقاطة بخارية وعميد واحد. في مثل هذا اليوم اندلعت عاصفة قوية في البحر. عدم العثور على الأتراك، ف. في 4 نوفمبر، نقل كورنيلوف قيادة السرب إلى الأدميرال ف. نوفوسيلسكي، وتوجه هو نفسه إلى سيفاستوبول على الفرقاطة فلاديمير. في اليوم التالي، 5 نوفمبر، التقى "فلاديمير" (الملازم أول جي آي بوتاكوف) بدفعة تركية 10 في منطقة بندراكليا. الباخرة "بيرفاز بحري" وهاجمتها. وكانت الفرقاطة البخارية الروسية مسلحة بـ 7 مدافع من العيار المتوسط ​​والصغير مثبتة على منصات دوارة، وكان لدى الباخرة التركية 10 بنادق ولكن من عيار أصغر. جي. جاء بوتاكوف من المؤخرة، حيث لم يكن لدى الباخرة التركية بنادق، وألحقت بها طلقات طولية أضرارًا جسيمة. ثم خرج إلى الجانب الأيمن للعدو وركز النار على دولاب مجدافه. عندما تباطأت سرعة السفينة بيرفاز-بحري، فتحت السفينة فلاديمير، التي اقتربت من مسافة كابل، النار على جانبها بالكامل. وبعد معركة استمرت ثلاث ساعات استسلمت الباخرة التركية. الخسائر التركية - 58 شخصًا والخسائر الروسية - قتيلان و 3 جرحى. كانت هذه المعركة أول مواجهة قتالية في العالم بين السفن البخارية. أثناء المعركة، أبحرت السفن عكس الريح، مما يظهر أفضلية السفن البخارية على السفن الشراعية. تم تعيين السفينة بيرفاز بحري التي تم الاستيلاء عليها للأسطول الروسي تحت اسم كورنيلوف.

1 نوفمبر إلى السرب ملاحظة. وصلت ناخيموف والفرقاطة "كوفارنا" والفرقاطة البخارية "بيسارابيا" من سيفاستوبول، لتوصيل رسالة حول بدء الأعمال العدائية. ونقل الأدميرال إلى سفن السرب: أعلنت الحرب. ذهب الأسطول التركي إلى البحر. أداء صلاة وتهنئة الفريق ".

سرب 6 نوفمبر ب.س. ناخيموف وف.م. التقى نوفوسيلسكي. في نفس اليوم ملاحظة. أرسل ناخيموف وزير الخارجية إلى سيفاستوبول. نوفوسيلسكي مع 5 سفن حربية وسفينة تضررت أثناء العاصفة وبحاجة إلى الإصلاح، وهو نفسه مع 5 سفن حربية وفرقاطة وفرقاطتين بخاريتين وسفينة سارت على طول ساحل الأناضول.

وفي ليلة 8 نوفمبر هبت رياح جنوبية غربية قوية سرعان ما تحولت إلى إعصار حقيقي استمر لمدة ثلاثة أيام. فقط التدريب العالي لبحارة البحر الأسود هو الذي جعل من الممكن تجنب حوادث الاصطدام. وفي اليوم الرابع هدأت الريح وانقشع الضباب واتحدت سفن السرب معًا. وكان الفحم ينفد من السفينتين "سفياتوسلاف" و"شجاع"، والفرقاطة "كوفارنا"، والفرقاطة "بيسارابيا". أُجبر ناخيموف على إرسالهم في 10 نوفمبر إلى سيفاستوبول لإجراء التصحيحات. تم تقليص السرب بشكل كبير على الفور، وبقيت ثلاث بوارج - "الإمبراطورة ماريا"، و"تشيسما"، و"روستيسلاف" وعميد واحد.

الفرقاطة "فلورا" المكونة من 44 مدفعًا

في 11 نوفمبر، اقترب السرب من خليج سينوب واكتشف سربًا تركيًا راسيًا على الطريق. تم إرسال العميد إينيس إلى سيفاستوبول مع تقرير. على الرغم من تفوق الأتراك، ب.س. ناخيموف مع ثلاث سفن منعت سينوب.

9 نوفمبر 44 دفعة. التقت الفرقاطة "فلورا" (الملازم أول أ.ن.سكوروبوجاتوف)، المتجهة من سيفاستوبول إلى سوخومي، بثلاث سفن بخارية تركية بالقرب من بيتسوندا (إجمالي عدد الأسلحة - 62). على الرغم من التفوق العددي الثلاثي للأتراك وعلى الرغم من تفوقهم في التكنولوجيا (السفن البخارية مقابل السفن الشراعية)، مما أدى إلى تعقيد المناورة في المعركة بشكل كبير، دخلت الفرقاطة المعركة. لمدة 7 ساعات، قام بالمناورة بمهارة تحت الإبحار في ظروف الرياح المنخفضة، وعكس كل محاولات العدو لشن هجوم مشترك. وألحقت نيران المدفعية أضرارا بالسفينة الرئيسية التركية التي تم سحبها. وأطلقت الفرقاطة خلال المعركة 437 قذيفة مدفع، وأصيبت بثقبين، ولم تقع إصابات بين أفراد الطاقم.

في 12 نوفمبر، غادرت مفرزة من الأدميرال إف إم سيفاستوبول لتعزيز سرب ناخيموف. نوفوسيلسكي تتكون من خمس بوارج. أثناء الفترة الانتقالية، بسبب التسرب، تم إرسال السفينة فارنا، برفقة غابرييل، إلى سيفاستوبول. ولكن ثلاثة كبيرة 120 دفعة. وصلت السفن "باريس" و "الدوق الأكبر قسطنطين" و "القديسين الثلاثة" بأمان إلى سينوب رغم الأمواج العالية. وفي الطريق انضمت الفرقاطة "كاهول" إلى المفرزة. في 16 نوفمبر، ارتبط نوفوسيلسكي مع ناخيموف، وفي 17 نوفمبر وصلت الفرقاطة كوليفتشي من ساحل القوقاز. في نفس اليوم من سيفاستوبول للتواصل مع ملاحظة. غادرت مفرزة V. A. ناخيموف. كورنيلوف - ثلاث فرقاطات بخارية (جاءوا إلى سينوب بعد المعركة).

الآن يتمتع السرب الروسي بميزة حاسمة على السرب التركي. بعد هذا ملاحظة. قرر ناخيموف مهاجمة الأسطول التركي وتدميره.

معركة سينوب 18 نوفمبر 1853

وكانت موازين القوى للطرفين قبل المعركة على النحو التالي:

يتكون السرب الروسي من 6 بوارج - 84 سفينة. "الإمبراطورة ماريا" (علم نائب الأدميرال ناخيموف، القائد - الكابتن الرتبة الثانية بي. آي. بارانوفسكي)، 120 لكمة. "باريس" (علم الأدميرال نوفوسيلسكي ، القائد - الكابتن الأول من الرتبة V. I. Istomin) ، 120 بندقية. "فيل. كتاب كونستانتين" (الكابتن من الرتبة الثانية L. A. Ergomyshev) ، 120 دفعة "ثلاثة قديسين" (الكابتن من الرتبة الأولى K. Kutrov) ، 84 دفعة. "Chesma" (الكابتن من الرتبة الثانية V.M. Mikryukov) ، 84 بندقية. "روستيسلاف" (الكابتن من الرتبة الأولى أ.د. كوزنتسوف) وفرقاطتان - 54 بندقية. "Kulevchi" (الملازم أول الكابتن L. Budishchev) و 44 بندقية. "كاهول" (الملازم الكابتن أ.ب. سبيتسين)، ما مجموعه 8 سفن بإجمالي 710 بنادق، بما في ذلك 76 بندقية قنابل.

يتكون الأسطول التركي بقيادة الأدميرال عثمان باشا من 7 فرقاطات - 44 سفينة. "عوني الله" (الرائد)، 44-دفعة. "فضل الله" (رافائيل الروسي السابق، الذي تم أسره عام 1829)، 58 دفعة. "للأبد بحري" 60 دفعة. "نسيمي زفر" 62 دفعة. "نظامية" 56 دفعة. "دامياد" 54 دفعة. "قايدي زيفر" 3 طرادات - 24 دفعة. "ندجيمي فيشان" 22 دفعة. "جولي سيفيد" 24 دفعة. "Feyzy-Meobud"، 2 باخرة - 20 دفعة. "الطائف"، 4-دفع. "إريكلي" و 4 وسائل نقل بإجمالي 472 بندقية. وكان على متن سفن السرب التركي ضباط بريطانيون كمدربين. وعلى متن الباخرة الطائف كان كبير مستشاري الأتراك للشؤون البحرية، الكابتن سليد.

نائب الأدميرال ب.س. ناخيموف

وقفت السفن التركية في شكل نصف دائرة (موازي لشاطئ الخليج)، حيث كان جانبها الأيسر يواجه الشاطئ وجانبها الأيمن يواجه العدو. كان من المقرر أن يتم دعمهم بست بطاريات ساحلية (24 بندقية). لم تتمكن بنادق البطاريات رقم 1 و 2، الواقعة بالقرب من طرف شبه الجزيرة، من ضرب السفن الروسية بسبب المسافة الكبيرة. وهكذا، من أصل ست بطاريات، أربعة فقط يمكن أن تعمل. لم يجلب الأتراك بنادق الجانب الأيسر إلى الشاطئ، الأمر الذي كان من شأنه أن يزيد بشكل كبير من نيران البطاريات الساحلية.

في صباح يوم 18 نوفمبر 1853، كانت السماء تمطر وكانت الرياح الشرقية والجنوبية الشرقية تهب منعشة، مواتية لدخول السفن الروسية في غارة العدو، ولكن خلال المعركة كانت هذه الرياح غير مواتية للاستيلاء على السفن التركية.

في الساعة 9.30، رفع ناخيموف الإشارة: "استعدوا للمعركة واذهبوا إلى غارة سينوب". كان جميع الطاقم في حالة معنوية عالية ويقاتلون، ولم يكن لدى أحد أي شك في النصر المستقبلي، وفي تشكيل عمودين، ذهب السرب الروسي إلى خليج سينوب. قادت سفينة ناخيموف الرائدة الإمبراطورة ماريا العمود الأيمن المتجه نحو الريح. البوارج "فيل. كتاب قسطنطين" و"تشيسما". كانت السفينة "باريس" التي ترفع علم الأدميرال نوفوسيلسكي تتقدم في العمود الأيسر. وتبعته البوارج "القديسون الثلاثة" و "روستيسلاف". وكانت ثلاث بوارج هي الفرقاطات "كاهول" و"كوليفتشي"، والتي كان من المفترض أن تكون تحت الإبحار عند مدخل الخليج. وهكذا، كان لدى 6 سفن حربية روسية 312 بندقية على جانب واحد، و 15 سفينة تركية - 250.

في الساعة 12.28 سُمعت الطلقة الأولى من الفرقاطة التركية عوني الله: أمر الأدميرال عثمان باشا سربه بفتح النار على السفن الروسية التي كانت تقترب بسرعة من الجزء الأوسط من طريق سينوب. أسقطت مدافع سفن العدو والبطاريات الساحلية نيرانها على السرب الروسي، وكانت هذه واحدة من أهم لحظات المعركة.

الرائد ملاحظة: ناخيموف "الإمبراطورة ماريا"، بعد أن اقتربت من الفرقاطة التركية الأميرال "عوني الله" على مسافة 400 متر، وقفت على الربيع. بعد الرائد، بدأت سفن أخرى من السرب الروسي في الظهور في الأماكن التي حددتها خطة P.S. ناخيموف. واتخذت الفرقاطتان "كاهول" و"كوليفتشي" أماكنهما عند مدخل الخليج لمراقبة بواخر العدو.

سفينة حربية مكونة من 84 مدفعًا "الإمبراطورة ماريا"

واقفة على النبع، ركزت الإمبراطورة ماريا نيرانها على فرقاطة العدو عوني الله. قرر الأدميرال ناخيموف في المقام الأول تعطيل السفينة الرائدة التركية. بنيران جيدة التصويب من مدفعي الإمبراطورة ماريا ، تم تعطيل عوني الله ، وقطع الأتراك حبال المرساة ، وألقت الفرقاطة بنفسها على الشاطئ مستفيدة من الرياح الجنوبية الشرقية المواتية. ثم نقلت سفينة ناخيموف الرئيسية نيرانها إلى الفرقاطة فضل الله، التي اشتعلت فيها النيران واشتعلت فيها النيران، وجرفتها أيضًا إلى الشاطئ. بعد ذلك، استدارت "الإمبراطورة ماريا"، بعد أن جلبت فعلًا، لتفتح النار على البطارية رقم 5.

نيران المدفعية من البارجة فيل. كتاب "قسطنطين" في بداية المعركة كانت موجهة ضد الفرقاطة التركية "نافيك بحري". بدعم من نار "تشيسما"، "فيل. كتاب "قسطنطين" دمر الفرقاطة التركية بعد 20 دقيقة من إطلاق النار. بعد هذا "فيل. كتاب قنسطنطين" بإطلاق النار على الفرقاطة "نسيمي-زيفر" والكورفيت "ندجيمي-فيشان". وفي الساعة 13.00 انكسرت سلسلة مرساة الفرقاطة وتم نقلها إلى بقايا الرصيف. وسرعان ما تم نقل الكورفيت أيضًا إلى البطارية رقم 5.

اتخذت السفينة الحربية "تشيسما" موقعًا مقابل البطارية رقم 4 وفتحت النار على الفرقاطة "نافيك بحري" والبطاريتين رقم 3 و 4. ونتيجة لإطلاق النار الدقيق والمستمر لمدفعي تشيسما، ظهرت أكوام من التراب و غدة.

عارضت سفن الصف الثاني من سرب ناخيموف الجانب الأيمن من خط المعركة التركي. البارجة "باريس" بقيادة الكابتن الأول من الرتبة V.I. أطلق إستومين نيران الإعصار على البطارية رقم 5 والكورفيت "جولي سيفيد" والفرقاطة "دامياد". وبعد نصف ساعة من بدء المعركة، انفجر الكورفيت “جيولي سيفيد” واقفاً بجانب الفرقاطة عثمان باشا ويقدم له الدعم الناري ضد “الإمبراطورة ماريا”. بعد أن دمر هذه السفينة الحربية، قدم إستومين الدعم المباشر لرائدته.

بعد الانتهاء من كورفيت العدو، زادت باريس إطلاق النار على الفرقاطة دامياد والبطارية الساحلية رقم 5. وسرعان ما قطعت الفرقاطة دامياد، غير القادرة على الصمود في وجه نيران المدفعية الروسية، حبل المرساة وغادرت خط المعركة التركي سرب. ثم وجهت باريس نيرانها نحو الفرقاطة نظامية. بحلول الساعة الثانية بعد الظهر، تم إسقاط الصاري الأمامي والصواري وجرفت الفرقاطة أيضًا إلى الشاطئ حيث اشتعلت فيها النيران.

120 بندقية حربية فيل. كتاب قسطنطين"

وفي بداية المعركة أطلقت البارجة "القديسون الثلاثة" النار على الفرقاطتين التركيتين "قايدي زيفر" و"النظامية"، اللتين ردتا بإطلاق النار بشكل مكثف جداً بمساندة البطارية رقم 6. كسرت إحدى قذائف العدو على "القديسين الثلاثة" النبع، وبدأت السفينة تتجه نحو الريح بمؤخرتها نحو العدو، لتجد نفسها في موقف صعب. تحت نيران العدو العنيفة، قام ضابط البحرية ب. فارنيتسكي والبحارة بتسليم حبل جديد. انقلبت السفينة الروسية على جانبها الأيسر في مواجهة العدو وأسقطت عليه نيران بنادقها بقوة متجددة. وسرعان ما غادرت الفرقاطة التركية "قايدي زيفر" المكونة من 54 مدفعًا خط المعركة وجرفتها المياه إلى الشاطئ.

كانت الطلقات الأولى للسفينة الحربية روستيسلاف تستهدف كورفيت Feyzi-Meabud والبطارية الساحلية رقم 6. عندما كان قائد روستيسلاف الكابتن من الرتبة الأولى أ. لاحظ كوزنتسوف أن السفينة "القديسين الثلاثة" كانت في وضع حرج، فركز نيران سفينته على البطارية الساحلية. كما هو مذكور في سجل روستيسلاف: "... لم يقموا بهدم البطارية فحسب، بل قاموا أيضًا بحفر الرأس بأكمله الذي بنيت عليه". بفضل الدعم الذي قدمه "روستيسلاف" في الوقت المناسب، تمكن فريق "القديسين الثلاثة" من بدء ربيع جديد.

على سطح بطارية روستيسلاف، بسبب إصابة قنبلة يدوية تركية، اندلع حريق، مما هدد غرفة الرحلات البحرية، وكانت السفينة في خطر الانفجار. ضابط البحرية ه. هرع Kolokoltsev، المخاطرة بحياته، إلى غرفة الطاقم وسرعان ما تخلص من الخطر.

نتيجة لنيران روستيسلاف جيدة التصويب ، جرفت كورفيت Feyzi-Meabud إلى الشاطئ. كانت هذه السفينة الحربية واحدة من آخر سفن السرب التركي التي ما زالت تقاوم السفن الروسية.

سفينة حربية مكونة من 120 مدفعًا "ثلاثة قديسين"

أ.ب. بوجوليوبوف. معركة سينوب

في حوالي الساعة 15:00، انتهت المعركة، فقط في بعض الأحيان أطلقوا النار على السفن "باريس" و "روستيسلاف" من البطارية رقم 5. تم تدميره بنيران الرد.

كانت البواخر التركية - "الطائف" و "إيريكلي" - خلال المعركة خلف خط معركة السرب التركي وكانت الأضرار الناجمة عن نيران السفن الروسية أقل من السفن التركية الأخرى. عندما أصبح وضع السرب التركي حرجًا بشكل خاص، غادر الطائف، الذي كان فيه الإنجليزي سليد، الغارة وبدأ في الابتعاد عن سينوب بأقصى سرعة. وفشلت الفرقاطات الشراعية "كاهول" و"كوليفتشي" في اللحاق به.

في هذا الوقت، كان الطرف الشرقي لشبه جزيرة سينوب يحيط به أولئك الذين يبحرون تحت علم نائب الأدميرال ف. البواخر كورنيلوف "أوديسا" و"شبه جزيرة القرم" و"خيرسونيس"، التي غادرت سيفاستوبول متوجهة إلى سينوب صباح يوم 17 نوفمبر. عند رؤية الباخرة المغادرة الطائف، أرسل كورنيلوف على الفور الباخرة أوديسا لعبور مسارها. كانت الباخرة الروسية مسلحة بستة بنادق فقط، والطائف - 22، ولكن على الرغم من التفوق الساحق في المدفعية والسرعة، واصل سليد، بعد مناوشات قصيرة مع الباخرة الروسية، رحلته المخزية.

في هذا الوقت، انتهت المعركة في خليج سينوب بالنصر الكامل للأسلحة الروسية. واستسلم قائد السرب التركي عثمان باشا وعدة مئات من البحارة والضباط. وبلغت خسائر العدو وحده نحو 3000 قتيل وغرق. وفي اليوم التالي، تم تفتيش ثلاث سفن تركية ناجية - الفرقاطات عوني الله ونسيمي ظفر والكورفيت فيزي معبود. وتبين أنهم مدمرون وغير صالحين للإبحار لدرجة أنه تقرر حرقهم.

وأطلقت السفن الروسية خلال المعركة أكثر من 18 ألف قذيفة على العدو. على سبيل المثال، أطلق مدفعي البارجة روستيسلاف فقط من 76 إلى 130 طلقة من كل بندقية على الجانب التشغيلي أثناء المعركة. وعلى السفن الأخرى، تم إطلاق ما معدله 50 إلى 100 طلقة من كل مدفع على جانب واحد.

وبلغ إجمالي خسائر أفراد السفن الروسية 38 قتيلاً و 235 جريحًا. وتكبد طاقم السفينتين "الإمبراطورة ماريا" و "روستيسلاف" أكبر الخسائر - حيث قُتل وجُرح 185 شخصًا.

وهكذا، في معركة سينوب، تم تدمير 15 سفينة وأربع بطاريات ساحلية معادية بالكامل من السرب التركي. تمكنت سفينة واحدة فقط من الفرار. لم يفقد السرب الروسي سفينة واحدة. لكن السفن الروسية تعرضت لأضرار جسيمة، خاصة في الصاري والتجهيزات. كان الضرر خطيرًا جدًا لدرجة أن باريس وتشيسما فقط تمكنا من الوصول إلى سيفاستوبول بمفردهما، وتم سحب بقية السفن بواسطة البواخر.

نتائج المعركة

السفن	استهلاك المقذوف		ضرر
	المجموع	بما في ذلك طلقات قذيفة مزدوجة	ثقوب في الجانب	أضرار أخرى
"الإمبراطورة ماريا"	2180	52	60	11
"باريس"	3944	-	18	8
"فيل. كتاب قسطنطين"	2602	136	30	14
"ثلاثة قديسين"	1923	-	48	17
"روستيسلاف"	4962	1002	25	20
"تشيسما"	1539	-	20	7
"كوليفتشي"	260	-	-	-
"كاهول"	483	-	-	-
"أوديسا"	79	-	-	-
"شبه جزيرة القرم"	83	-	-	-
المجموع	18 055	1190	201	77

أنهى انتصار الأسطول الروسي في معركة سينوب ببراعة فترة امتدت لقرون من تاريخ الفن البحري - فترة الأسطول الشراعي.

كانت الآثار العسكرية والسياسية لانتصار سينوب مهمة للغاية. أصبح من الواضح لحكومتي إنجلترا وفرنسا أن خططهما لاستنزاف القوات الروسية في حرب مع تركيا وحدها قد باءت بالفشل. أعقب سينوب سلسلة من الهزائم للجيش التركي في منطقة القوقاز، وانتهت محاولة الأتراك للهجوم في مسرح العمليات العسكرية على نهر الدانوب بالفشل. اضطرت كلتا القوتين إلى إلقاء قواتهما المسلحة ضد روسيا، والتي كانت تهدف في السابق إلى توجيه الضربة النهائية الحاسمة.

في 23 ديسمبر 1853، غادر الأسطول الإنجليزي الفرنسي الموحد مضيق البوسفور متجهًا إلى البحر الأسود من أجل حماية ساحل تركيا وأسطولها من هجوم الأسطول الروسي. وفي 28 فبراير 1854، تم إبرام معاهدة تحالف بين تركيا وإنجلترا وفرنسا، تعهدت بموجبها إنجلترا وفرنسا بتقديم المساعدة المسلحة لتركيا في حربها ضد روسيا. في 15 مارس، أعلنت إنجلترا وفرنسا الحرب على روسيا.

القائد الأعلى للقوات البحرية والبرية في شبه جزيرة القرم الأمير أ.س. تخلى مينشيكوف تمامًا عن العمليات النشطة في البحر. في بعض الأحيان، خلال ربيع وصيف عام 1854، عندما اقتربت البواخر الاستطلاعية من سيفاستوبول، كانت فرقاطاتنا البخارية والفرقاطات لا تزال تُرسل إلى البحر، لكنها لم تذهب بعيدًا إلى البحر. في 31 مارس، ظهرت سفينة بخارية إنجليزية أمام سيفاستوبول وحاولت الاستيلاء على مركب شراعي تجاري روسي متجه إلى إيفباتوريا. بعد أن هاجمتها فرقاطتان روسيتان، اضطرت السفينة إلى التراجع بأقصى سرعة.

في 8 أبريل 1854، رست الأسطول الأنجلو-فرنسي، المكون من 19 سفينة حربية وفرقاطة و10 فرقاطات بخارية وناقلتي نقل، قبالة أوديسا. في 10 أبريل، اقتربت سفينة حربية و 9 فرقاطات بخارية من المدينة وفتحت النار عليها. تم إحباط محاولاتهم لإنزال القوات بنيران البطاريات الساحلية. في وقت لاحق، في 30 أبريل، في منطقة أوديسا، أصيبت الفرقاطة البخارية الإنجليزية "تايجر"، التي جنحت، بنيران المدفعية. قام البريطانيون بإنزال العلم.

غادر الأسطول الموحد لإنجلترا وفرنسا، المكون من 89 سفينة حربية و300 وسيلة نقل، مغادرة فارنا، واقترب من إيفباتوريا في الأول من سبتمبر. تم إنزال 62000 رجل وتم تفريغ 134 مدفعًا ميدانيًا. وبلغ عدد القوات الروسية في شبه جزيرة القرم أقل من 33 ألف جندي.

الفرقاطة "سيزوبول" المكونة من 54 مدفعًا

التهديد بالتدخل إلى جانب التحالف المناهض لروسيا المكون من النمسا وبروسيا والسويد أجبر روسيا على إبقاء قوات الجيش الرئيسية على حدودها الغربية.

بعد الهزيمة في معركة نهر ألما في 8 سبتمبر 1854، تراجعت القوات الروسية إلى سيفاستوبول. بدأت قوات الحلفاء التي تلاحق الجيش الروسي بالتقدم نحو سيفاستوبول. كان هناك تهديد بهجوم مشترك على المدينة من البحر ومن البر.

الأمير أ.س. مينشيكوف، خوفًا من اختراق أسطول العدو إلى طريق سيفاستوبول بالتزامن مع هجوم القوات البرية على تحصينات الجانب الشمالي، أمر نائب الأدميرال ف. كورنيلوف لمنع العدو من اختراق الطريق وإسقاط بعض سفن أسطول البحر الأسود عند مدخله. بعد أن جمع مجلسًا من القادة والقادة ، ف. اقترح كورنيلوف الذهاب إلى البحر ومهاجمة أسطول العدو، على الأقل على حساب تدمير سفنه. ومع ذلك، أيدت الأغلبية غرق السفن عند دخولها إلى الطريق واستخدام أطقم السفن والبنادق للدفاع عن الأرض.

في ليلة 11 سبتمبر، عند مدخل الخليج الشمالي بين بطاريات كونستانتينوفسكايا وألكساندروفسكايا، غرقت البوارج "ثلاثة قديسين" و"أوريل" و"فارنا" و"سيليستريا" و"سيلافيل" والفرقاطات "سيزوبول" و"فلورا". واستخدمت أطقم السفن والمدفعية للدفاع عن المدينة من الأرض. في المجموع، خلال الحصار، تمت إزالة ما يصل إلى ألفي بنادق مع ذخيرة وما يصل إلى 10 آلاف بحار من السفن إلى معاقل وبطاريات سيفاستوبول.

الدفاع عن سيفاستوبول 13 سبتمبر 1854 - 27 أغسطس 1855

في 13 سبتمبر، بدأ الدفاع البطولي لمدة 11 شهرا عن سيفاستوبول. كان المنظمون الفعليون هم رئيس أركان أسطول البحر الأسود نائب الأدميرال ف. كورنيلوف وقائد السرب نائب الأدميرال ب.س. ناخيموف.

تم تقسيم الخط المحصن حول سيفاستوبول إلى أربعة أقسام يرأسها نائب الأدميرال ف. نوفوسيلسكي ، أميرال الخلفي أ. بانفيلوف وفي. إستومين، اللواء أ.و. أصلانوفيتش. كان قائد ميناء سيفاستوبول والقائد العسكري للمدينة هو نائب الأدميرال م.ن. ستانيوكوفيتش.

نظم كورنيلوف وناخيموف تعاونًا وثيقًا بين الأسطول والجيش. واستخدمت السفن لتقديم الدعم الناري للقوات في قطاعاتها. إلى جانب ذلك، قاموا بتوفير اتصالات داخلية بين مختلف مناطق سيفاستوبول، مما سهل مناورة القوات وتسليم الأسلحة والذخيرة والغذاء دون انقطاع. تم بناء جسر عائم عبر الخليج الجنوبي بمساعدة 16 سفينة (المراكب والمراكب الشراعية ووسائل النقل). تم استخدام أكثر من 70 سفينة وسفينة وقاربًا للتواصل عبر الخليج الشمالي.

في الصباح الباكر من يوم 5 أكتوبر، بدأ قصف سيفاستوبول، والذي كان من المقرر أن يتبعه اعتداء على المدينة. أطلقت 126 بندقية معادية النار على تحصينات المدينة. رد المدافعون بـ 118 بندقية، كما أطلقت البوارج غابرييل وياغودييل والفرقاطات البخارية فلاديمير وشبه جزيرة القرم وشيرسونيز النار على العدو. نتيجة لمبارزة مدتها أربع ساعات، تم قمع جميع بطاريات العدو.

بحلول الساعة 12 ظهرا، مع تأخير واضح، اقترب أسطول كبير من الحلفاء من سيفاستوبول. 29 سفينة حربية (الإنجليزية - 4 برغي و 9 شراعية ؛ الفرنسية - 5 برغي و 9 شراعي و 2 شراعية تركية) و 21 فرقاطة بخارية فتحت النار على التحصينات والسفن الساحلية. تمكن سكان سيفاستوبول من مواجهة 1340 مدفعًا للعدو بـ 115 مدفعًا فقط من البطاريات الساحلية ومدفعية الفرقاطات البخارية أوديسا وبيسارابيا. بعد قصف دام خمس ساعات، تراجع أسطول الحلفاء، بعد أن أنفق أكثر من 50 ألف قذيفة، إلى مواقعه الأصلية في المساء. تعرض عدد من سفن الحلفاء لأضرار وتعطلت بسبب نيران البطاريات الروسية. وبذلك حصلت السفينة الإنجليزية "ألبيون" على 93 ثقبًا وفقدت الصواري الثلاثة، والسفينة الفرنسية "باريس" - 50 ثقبًا، 3 منها تحت الماء، واندلعت حرائق في العديد من السفن. بسبب الأضرار الجسيمة، تم نقل سفينتين إلى القسطنطينية للإصلاحات. أجبرت الأضرار التي لحقت بالسفن القيادة البحرية المتحالفة على التخلي عن استمرار القصف والانسحاب مع الأسطول إلى قواعدها، ونتيجة لذلك تم تنفيذ المزيد من القصف على سيفاستوبول من الأرض فقط.

كانت أكبر خسارة للأسطول في ذلك اليوم هي وفاة نائب الأدميرال ف. كورنيلوف على مالاخوف كورغان. يصبح PS القائد الفعلي للدفاع عن سيفاستوبول. ناخيموف.

خلال معركة إنكرمان في الفترة من 24 إلى 25 أكتوبر، نقلت سفن الأسطول عدة أفواج إلى إنكرمان، وقدمت الدعم الناري للقوات أثناء الهجوم وغطت الانسحاب في نهاية المعركة.

لعبت مفرزة من الفرقاطات البخارية دورًا كبيرًا في الدفاع عن المدينة تحت قيادة الكابتن من الرتبة الثانية جي. بوتاكوفا. لقد أمطروا نيران الإعصار على مواقع العدو. في 24 نوفمبر، غادر "فلاديمير" و"خيرسونيس" طريق سيفاستوبول في البحر، وهاجموا الباخرة الفرنسية، ثم أطلقوا النار على سفن العدو المتمركزة في خليج ستريليتسكايا.

في ليلة 12 فبراير 1855، حاول العدو الاستيلاء على معقلي سيلينجا وفولين. وشاركت البارجة "تشيسما" والفرقاطات البخارية "فلاديمير" و"خيرسونيس" و"غرومونوسيتس" في صد الهجوم. تراجع العدو في حالة من الفوضى.

ولتعزيز الحاجز في الخليج الشمالي، في ليلة 13 فبراير، قام البحارة أيضًا بإغراق البوارج "اثنا عشر رسولًا" و"سفياتوسلاف" و"روستيسلاف" والفرقاطات "كاهول" و"ميسمبريا" بين بطاريات نيكولايفسكايا وميخائيلوفسكايا. .

في 27 أغسطس 1855، بعد القصف المكثف، بدأ الاعتداء العام على سيفاستوبول. لعبت الفرقاطات البخارية الروسية دورًا نشطًا في صد الهجوم ودعمت المدافعين عن المعقلين الأول والثاني بنيران بنادقهم. ومع ذلك، تحت ضغط قوات العدو المتفوقة، اضطرت القوات الروسية إلى مغادرة الجانب الجنوبي ليلة 28 أغسطس والتراجع إلى الجانب الشمالي بشكل جيد.

في الفترة من 28 إلى 30 أغسطس، غرقت آخر سفن أسطول البحر الأسود في الخليج الشمالي: البوارج "الدوق الأكبر كونستانتين"، "باريس"، "شجاع"، "تشيسما"، ياغوديل "الإمبراطورة ماريا"، الفرقاطة " Kulevchi، والكورفيت "كاليبسو"، والمراكب "Argonaut"، و"Endymion"، و"Jason"، و"Theseus"، و"Aeneas"، والفرقاطات البخارية "Vladimir"، و"Gromonosets"، و"Bessarabia"، و"Crimea"، و"Odessa". وسائل النقل "شيرسونيزي" و"البروس" و"الدانوب" و"غروزني" و"ترك" و"غاجرا". تم تفجير تحصينات وأحواض بناء السفن والمستودعات في الجانب الجنوبي.

ونظرًا لغياب الأسطول الروسي في البحر الأسود، قررت القيادة الأنجلو-فرنسية عام 1855 استخدام سفنها لمداهمة المدن الساحلية الروسية.

في 12 مايو، قام الأسطول الأنجلو-فرنسي المشترك، المكون من حوالي 80 راية مع قوة إنزال قوامها 16000 شخص، يقترب من كيب كاميش بورون وقوات الإنزال، باحتلال كيرتش، التي ذهبت حاميتها الصغيرة إلى فيودوسيا. تم حرق 3 بواخر و10 سفن نقل وسفن صغيرة تم صيدها في ميناء كيرتش من قبل أطقمها. فقط العميد "Argonaut" (الملازم الكابتن E. A. Serebryakov) دخل في معركة غير متكافئة مع مركب شراعي بخاري إنجليزي كان متفوقًا في المدفعية وألحق أضرارًا به. مستفيدًا من هبوب الرياح، انفصل العميد الروسي عن العدو وذهب إلى بيرديانسك.

ثم دخلت سفن العدو إلى بحر آزوف، وأخضعت بيرديانسك، وجينيتشسك، وماريوبول، وتاغانروغ، وأربات، وييسك لنيران شرسة.

في سبتمبر 1855، اقترب السرب الأنجلو-فرنسي (15 سفينة) من تامان وهبط قوة إنزال قوامها 6000 جندي، والتي كان من المفترض أن تعمل جنبًا إلى جنب مع قوات شامل. ومع ذلك، تم إحباط خطط العدو من خلال الإجراءات النشطة للقوات الروسية.

في بداية شهر أكتوبر، اقترب سرب من الحلفاء يتكون من 80 راية (بما في ذلك 3 بطاريات مدرعة عائمة) مع قوة هبوط قوامها 9000 جندي من كينبورن. لمدة ثلاثة أيام، قاومت حامية القلعة، بالكاد تتجاوز 1.5 ألف شخص، عدوًا متفوقًا بكثير. فقط في 5 أكتوبر، بعد قمع البطاريات الساحلية الروسية، تم أخذ القلعة. لم يجرؤ العدو على اقتحام مصب نهر دنيبر-بوغ من أجل احتلال خيرسون ونيكولاييف وأوشاكوف، بعد أن اكتشف الألغام في المصب التي تم زرعها في صيف عام 1854.

أنهى قصف كينبورن العمليات العسكرية للأسطول الأنجلو-فرنسي في البحر الأسود.

ساعد أسطول نهر الدانوب القوات الروسية. في 11 أكتوبر 1853، تم تشكيل مفرزة من الأسطول تحت قيادة الكابتن من الرتبة الثانية أ.ف. Varpakhovsky كجزء من البواخر "Prut" و "Ordinarets" ، التي كانت تقطر 8 زوارق حربية للتجديف ، توجهت من إسماعيل إلى جالاتي. وعندما مرت الكتيبة بقلعة إيساكشا التركية تعرضت لإطلاق نار من بطارياتها. كان الاختراق بعد البطاريات التركية معقدًا بسبب حقيقة أن البواخر، التي تحتوي على زوارق حربية، لم تتمكن من تطوير أكثر من 2.5 عقدة ضد التيار. ولمدة ساعة ونصف تبادلت المفرزة إطلاق النار مع الأتراك. ولذلك تعرضت السفن الروسية لعدد كبير من الأضرار. خسائر المفرزة: 7 قتلى (بما في ذلك قائد المفرزة الكابتن من الرتبة الثانية أ. ف. فارباخوفسكي) و 51 جريحًا.

في مارس 1854، غطت الزوارق الحربية معابر القوات الروسية عبر فروع نهر الدانوب وماشينسكي وسولينا، أثناء إطلاق النار على البطاريات التركية. في نهاية أبريل - بداية مايو، قصفت سفن الأسطول تحصينات قلعة سيليستريا التركية. في 15 يونيو، غطى الأسطول انسحاب القوات الروسية من سيليستريا. في ديسمبر 1854، سهلت مفرزة من الأسطول بنيرانها عبور عودة القوات الروسية عبر نهر الدانوب في تولشا.

كان مسرح البحر الأسود هو المسرح الرئيسي للعمليات العسكرية خلال حرب القرم. ومع ذلك، وقع القتال في بحر البلطيق والشمال والشرق الأقصى.

العمليات العسكرية على البحر الأبيض

في بداية يونيو 1854، وصلت مفرزة إنجليزية تتكون من ثلاث سفن بخارية تحت قيادة الكابتن أوماني إلى البحر الأبيض لمحاصرة الساحل الروسي. في وقت لاحق، مع وصول العديد من السفن الإنجليزية والفرنسية إلى البحر الأبيض، تم زيادة القوات البحرية المتحالفة هنا إلى 10 سفن.

ضم أسطول البحر الأبيض الروسي، ومقره في أرخانجيلسك، في عام 1854 سفينة شراعية ومركبًا شراعيًا وسفينتين بخاريتين و24 زورقًا حربيًا.

في 22 يونيو، اقتربت فرقاطة من مفرزة أوماني من جزيرة موديوغ عند مصب نهر دفينا الشمالي. وتم إنزال 6 زوارق مسلحة منه، وبدأت في أخذ قياسات الممرات المؤدية إلى أرخانجيلسك. تم إطلاق النار على الزوارق بواسطة بطاريتين ميدانيتين ونيران بنادق الزوارق الحربية. تضررت المنارة بنيران الرد من الفرقاطة. ولم تكمل القوارب مهمتها، وعادت إلى الفرقاطة، وسارع إلى الذهاب إلى البحر.

بعد أن واجهت المقاومة في شمال دفينا، بدأ سرب الحلفاء غارات على القرى المسالمة الواقعة على ساحل البحر الأبيض. في 6 يوليو، حاولت باخرة إنجليزية (28 بندقية) قصف دير سولوفيتسكي والقوات البرية في الجزيرة، لكن نيران مدافع الدير في الجزيرة أدت إلى فرارهم. تضررت سفينة واحدة. في 7 يوليو، عرض البريطانيون على الدير الاستسلام، لكن تم رفضهم. واقتناعا منه بأن الدير قادر على تقديم المقاومة، انسحب العدو إلى البحر.

في الفترة من 10 إلى 11 يوليو، هاجم الحلفاء قرية بوشلاتي (على شواطئ خليج أونيجا)، حيث قاوم الفلاحون بعناد قوة الإنزال المكونة من 100 شخص. بعد أن فقد 5 أشخاص قتلوا، أشعل العدو النار في القرية وتقاعدوا في سفنهم.

في 12 سبتمبر، غادر الحلفاء البحر الأبيض. انتهت قرصنة الأسطول الأنجلو-فرنسي في الشمال بقصف مدينة كولا. قصف البريطانيون المدينة الهادئة طوال اليوم، فدمروا حوالي 100 منزل.

وفي نهاية مايو 1855، وصلت مفرزة أنجلو-فرنسية مكونة من 6 سفن بقيادة الكابتن بيلي إلى البحر الأبيض لمواصلة حصار الساحل الروسي، وفي 30 مايو اقتربت من جزيرة موديوغ وأعلنت حصار جميع الموانئ. والموانئ والخلجان في البحر الأبيض. لكن سفن العدو لم تجرؤ على مهاجمة أرخانجيلسك.

أثناء إبحارها طوال الصيف في البحر الأبيض، انخرطت السفن الأنجلو-فرنسية في تدمير مراكب الصيد الصغيرة وقوارب الصيد، كما هاجمت القرى الساحلية الصغيرة. في 18 سبتمبر، غادر السرب الأنجلو-فرنسي البحر الأبيض.

في تقييمه لتصرفات البريطانيين والفرنسيين في الشمال خلال 1854-1855، كتب إنجلز: "... انخرط سرب الحصار في هجمات بائسة على القرى الروسية وقرى اللاب وتدمير الممتلكات البائسة للصيادين الفقراء" (ف. إنجلز .المؤلفات العسكرية المختارة، المجلد الثاني، ص ١٥٢).

العمليات العسكرية في بحر البلطيق

في ربيع عام 1854، تم إرسال قوات كبيرة من العدو إلى بحر البلطيق: السرب الإنجليزي لنائب الأدميرال سي نابير، الذي يتكون من 13 سفينة حربية و 6 سفن حربية شراعية، و 26 باخرة وفرقاطة بخارية، والسرب الفرنسي للأدميرال إيه إف. كان Parseval-Deschene يبحر بشكل حصري تقريبًا - 1 لولب و 8 سفن حربية شراعية و 5 فرقاطات بخارية و 6 فرقاطات شراعية.

كان أسطول البلطيق الروسي يمثل قوة كبيرة. وكانت تتألف من 25 سفينة حربية، و23 فرقاطة بخارية، و7 فرقاطات شراعية. وقد تم تقسيم هذه القوات إلى ثلاثة أقسام. تمركزت الفرقتان الأولى والثانية في كرونشتاد: 17 سفينة حربية، بما في ذلك اثنتان 110 مدفع، وخمسة 84 مدفع، وعشرة 74 مدفع، و8 فرقاطات بخارية، و12 باخرة و6 فرقاطات شراعية. بالإضافة إلى ذلك، في كرونستادت كانت هناك بوارج قديمة وفرقاطات تم تحويلها إلى سفن كتلة.

تمركزت الفرقة الثالثة في سفيبورج وتتكون من 8 بوارج (واحدة ذات 120 مدفعًا وثلاثة 84 مدفعًا وأربعة 74 مدفعًا) و3 فرقاطات بخارية وفرقاطة شراعية واحدة.

كان أسطول التزلج، المخصص أساسًا للدفاع عن الجليد الفنلندي، يضم 179 زورقًا حربيًا و35 باخرة. كان هناك 16 قاربًا في كرونشتادت وتم إرسال 16 قاربًا إلى ريغا.

لم يكن أسطول البلطيق أقل شأنا من حيث عدد السفن من الأسطول الأنجلو-فرنسي. من حيث تدريب المدفعية، كانت السفن الروسية، حتى وفقا لشهادة البريطانيين، متفوقة على الأساطيل الأجنبية. أجاب وزير البحرية الدنماركي، عندما سأله الأدميرال سي.نابير عن حالة الأسطول الروسي: "أوه، إنهم يناورون بشكل مثالي ويبحرون دائمًا على فترات قصيرة جدًا".

لذلك، فإن الأسطول الروسي، مع إجراءات حاسمة، حتى مع الأخذ في الاعتبار وجود سفن حربية ذات محرك مروحي في الأسطول الإنجليزي، كان لديه العديد من فرص النجاح. ومع ذلك، فإن أسطول البلطيق لم يتخذ إجراءات حاسمة. وكان السبب الرئيسي لذلك هو عدم وجود قيادة موحدة في المسرح. الأدميرال بي، عضو اللجنة العلمية، الذي يحظى باحترام الجميع، ولكنه متهالك تمامًا (78 عامًا)، والذي لم يتولى قيادة الأسطول لمدة 20 عامًا، تم تعيينه رئيسًا للدفاع عن كرونشتادت وقائدًا للوحدة الأولى والثانية. الانقسامات الثانية. ريكورد. لم تكن الفرقة الثالثة ولا أسطول التزلج تابعين له. لكنه لم يكن لديه السلطة الكاملة على سفن كرونشتاد أيضًا. كان الأدميرال العام الدوق الأكبر كونستانتين نيكولاييفيتش، مدير الوزارة البحرية، موجودًا باستمرار في كرونستادت. لم يرفع علمه، ولم يتحمل المسؤولية عن تصرفات الأسطول، ولكن في الوقت نفسه يتدخل باستمرار في أوامر P. I. ريكوردا.

الأول، بمجرد إزالة الجليد من خليج فنلندا إلى سفيبورج، وصل السرب الإنجليزي في نهاية مارس؛ أعلن البريطانيون حصارًا على الساحل الروسي لبحر البلطيق، وخليج بوثنيا، وخليج فنلندا. وخليج ريغا. وقف البريطانيون في جانجوت لمدة أسبوعين، وأرسلوا مفارز صغيرة إلى آلاند وخليج بوثنيا.

في 6 أبريل، اقتربت عدة سفن بريطانية من مدينة الجانج وحاولت قصف المدينة، لكن النيران المكثفة من البطاريات الساحلية أجبرتها على التراجع. وللمرة الثانية اقتربت 6 فرقاطات بخارية من نهر الجانج وبدأت في قصف تحصيناته. بعد تبادل إطلاق النار لمدة خمس ساعات مع البطاريات الساحلية، بعد أن تلقت أضرارا، تراجعت سفن العدو إلى سربها، الذي كان ينتظر في البحر.

في 8 مايو، صدت البطاريات الروسية هجومًا شنته فرقاطة بخارية على بلدة إكينيس. في 26 مايو، حاولت باخرة إنجليزية (22 بندقية) إنزال القوات (350 شخصًا على 9 زوارق طويلة مسلحة) في ميناء جيملي-كارلبي الصغير غير المحمي على ساحل خليج بوثنيا. قوبل الهبوط بنيران مفرزة صغيرة من القوات الروسية (سريتان) ومتطوعين من السكان المحليين. بعد أن فقدوا زورقًا طويلًا ومدفعًا و22 سجينًا، تراجع البريطانيون. في 9 يونيو، حاولت مفرزة من السفن الإنجليزية قصف تحصينات بومارسوند (جزر آلاند). لقد أصيبوا بأضرار نتيجة النيران الردية وتوقفوا عن إطلاق النار وغادروا.

في 31 مايو، اقترب سرب اللغة الإنجليزية من Sveaborg، الذي غطى النهج المؤدي إلى Helsingfors. بعد فحص تحصيناتها، أرسل نابير تقريرًا إلى لندن يعتبر فيه سفيبورج مساوية في القوة لتحصينات جبل طارق، وللسيطرة عليها كان من الضروري إرفاق أسطول من الزوارق الحربية وزوارق الهاون وقوة إنزال كبيرة بالسرب.

في 30 مايو، وصل سرب فرنسي إلى خليج فنلندا، وفي اليوم التالي متحد مع البريطانيين، ووقف الأسطول المتحالف بأكمله في طريق باركود.

في 14 يونيو، اقترب سرب الحلفاء - 19 سفينة حربية و 14 فرقاطة لولبية وباخرة - من كرونستادت ورسو بالقرب من كراسنايا جوركا. في كرونستادت، تم وضع جميع الحصون والتحصينات والسفن في حالة الاستعداد القتالي الكامل. تم حظر القناة البحرية الرئيسية المؤدية إلى سانت بطرسبرغ والغارات بنيران البطاريات الساحلية لجزيرة كوتلين وحصون ألكسندر الأول وبيتر الأول وبول الأول وكرونشلوت - بإجمالي 820 بندقية. تم إغلاق الطريق الضحل الشمالي بوابل أحمر من Kotlin إلى Lisiy Nos.

في حالة محاولة أسطول العدو اختراق القلعة، اتخذت السفن مواقع على ممر السفينة وعلى طرق كرونشتاد وعلى أبواب الموانئ. تم وضع الكتل في الممر الضحل الشمالي. بالقرب من كوتلين، خلال عام 1854، تم تركيب 609 ألغامًا - وكانت هذه أول تجربة في العالم للاستخدام الجماعي للألغام للدفاع عن القواعد البحرية.

بعد الوقوف لمدة أسبوع في كراسنايا جوركا والاكتفاء بالاستطلاع ومعرفة القوة القصوى لدفاعات كرونشتاد، وعدم الجرأة على مهاجمتها دون دعم من القوات البرية، في 20 يونيو، قام أسطول الحلفاء بوزن المرساة واتجه غربًا.

بحلول 9 يوليو، اقترب الحلفاء من جزر آلاند وحاصروها. أُجبر 40 زورقًا حربيًا روسيًا والعديد من البواخر التي غادرت أبو إلى بومارسوند على العودة. كان التحصين الوحيد في أولاند هو قلعة بومارسوند غير المكتملة. بلغ عدد حامية جميع التحصينات 1600 شخص مع 112 بندقية، وكان قائد القلعة اللواء بوديسكو. في 25 يوليو، بدأ هبوط القوات (11000 شخص)، وفي 29، بعد تفريغ أسلحة الحصار، بدأ الحلفاء عملية ضد القلعة. بعد القصف المستمر من البر والبحر، في 4 أغسطس، استسلمت القلعة المدمرة بالكامل للقيادة الأنجلو-فرنسية. تم عرض جزر آلاند وبومارسوند التي تم الاستيلاء عليها على الملك السويدي أوسكار كمقدمة لدخول الحرب مع روسيا. لكن الملك رفض مثل هذه الهدية ولم يدخل الحرب. ثم قام الحلفاء بتفجير بقايا القلعة.

في 10 أغسطس، اقتربت مفرزة من خمس سفن بخارية إنجليزية من مدينة أبو بهدف تدمير المدينة والميناء. وواجه العدو نيران باخرة روسية وعشرة زوارق حربية، وانسحب إلى البحر بعد ساعة ونصف من تبادل إطلاق النار.

في النصف الأول من يوليو ونهاية أغسطس، ذهب السرب الروسي إلى البحر وقام بالمناورة بالقرب من كراسنايا جوركا. في أكتوبر، غادرت مفرزة من 7 فرقاطات بخارية كرونشتاد "لتطهير خليج فنلندا من طرادات العدو". في Sveaborg انضمت إليه 3 فرقاطات بخارية أخرى. وصلت المفرزة إلى داجيرورت ولم تجد سفن العدو وعادت إلى كرونشتاد.

في 7 أكتوبر، غادر الأسطول الأنجلو-فرنسي، بعد أن أوقف عملياته ضد روسيا، بحر البلطيق. نتيجة للإجراءات الفاشلة للأسطول الإنجليزي، تم استبدال الأدميرال سي.نابير في حملة عام 1855 بالأدميرال دونداس.

في شتاء 1854/55، استمر تعزيز كرونشتادت وسفيبورج. تم زرع حقول ألغام إضافية. بحلول نهاية عام 1854، تم بناء 30 زورقًا حربيًا بخاريًا للدفاع عن سكيريز وكرونشتادت. انضمت ثلاث سفن حربية لولبية إلى أسطول البلطيق، وتم تحويل سفينتين أخريين إلى سفن لولبية في كرونشتاد، وتم بناء سفينتين حربيتين جديدتين في أميرالية سانت بطرسبرغ.

سفينة حربية "روسيا" ذات 120 مدفعًا

في نهاية أبريل 1855، وصل سرب إنجليزي (17 سفينة حربية لولبية و30 فرقاطة بخارية وطرادات و15 سفينة أخرى) تحت قيادة الأدميرال دونداس إلى جزيرة نارجن. في منتصف شهر مايو، انتقلت إلى كراسنايا جوركا، وفي 19 مايو انضم إليها سرب الأدميرال بينو الفرنسي (3 سفن حربية، فرقاطتان بخاريتان، وسفينتان صغيرتان).

في بداية شهر يونيو، سقطت مفرزة من السفن البخارية، المخصصة من أسطول الحلفاء الموجود أمام كرونشتاد، أثناء استطلاع تحصينات كرونشتاد، في منطقة حقول الألغام المكشوفة، واصطدمت الفرقاطة البخارية وثلاث سفن بخارية مناجم. نظرًا لضآلة شحنة الألغام، ظلت جميع السفن طافية، ولم تتلق سوى أضرار طفيفة. ومع ذلك، بعد اكتشاف حقول الألغام المزروعة بأعداد كبيرة، توصلت قيادة الحلفاء إلى أنه من المستحيل تنفيذ عمليات نشطة ضد كرونشتادت.

أقنع استطلاع كرونشتاد الأميرالات المتحالفين بأن المعركة مع القلعة كانت مستحيلة، ولذلك قرروا انتظار اقتراب قذائف الهاون والزوارق الحربية، وبعد ذلك سيهاجمون سفيبورج، وقبل ذلك يقتصرون على حصار كرونشتاد، وإرسال مفارز من القوات الرئيسية لمهاجمة النقاط الفردية على ساحل خليج فنلندا.

في الفترة من 6 إلى 7 يونيو، قامت مفرزة إنجليزية تتكون من سفينتين حربيتين لولبيتين وزوارق حربية بخارية (180 مدفعًا إجمالاً)، تقترب من مصب نهر ناروفا، بإطلاق النار على البطاريات الساحلية (20 مدفعًا)، ومفرزة من الزوارق الحربية وقرية أوست نارفا. وبعد قصف استمر ثماني ساعات وأدى إلى نشوب حرائق في منازل في أوست نارفا لكنه لم يلحق أضرارا بالبطاريات والزوارق الحربية العاملة ضده تراجع العدو إلى البحر.

في 1 يوليو، حاولت مفرزة من السفن البخارية الإنجليزية (فرقاطة بخارية، كورفيت وزوارق حربية)، برفقة سبعة زوارق طويلة مسلحة مع مجموعة إنزال، اختراق ترانزند إلى فيبورغ. تم قطع طريقه من قبل مفرزة روسية مكونة من الباخرة "توسنو" و 8 زوارق حربية. بعد معركة استمرت ساعة، وبعد أن فقدوا القارب الطويل، تخلى البريطانيون عن محاولات اختراق خليج فيبورغ وتقاعدوا.

خلال شهر يوليو من عام 1855، قام الحلفاء باستعدادات دقيقة للهجوم على هيلسينجفورس وسفيبورج، وقاموا بقياس ومسح المخاطر في منطقة القلعة. وصلت قذائف الهاون البخارية والزوارق الحربية المسلحة بمدافع من العيار الكبير من إنجلترا وفرنسا.

في 25 يوليو، انتقل أسطول الحلفاء المكون من 9 بوارج و5 فرقاطات وطراد و21 بطارية قصف عائمة و22 زورقًا حربيًا و9 بواخر و4 وسائل نقل (71 راية وأكثر من 1000 مدفع) إلى سفيبورج واتخذ موقعًا 1.5-2. أميال من الخط الخارجي للتحصينات الروسية. في ليلة 28 يوليو، بدأ الفرنسيون في بناء بطارية في جزيرة أبراهام هولم.

بحلول هذا الوقت، تم تعزيز تحصينات Sveaborg بشكل كبير: تم تركيب بطاريتين من 12 بندقية في الجزيرة. ساندهامن، 6 بطاريات (30 بندقية) غرب هيلسينجفورس و 6 بطاريات (8 و 12 و 16 بندقية لكل منها) في نقاط أخرى من خط دفاع سفيبورج. أهم الممرات كانت ذات 120 دفعة. سفينة حربية "روسيا" (الكابتن الرتبة الأولى ف. ك. بوبلونسكي) ، 74 مدفعًا. "حزقيال" (الكابتن من الرتبة الأولى أ.س. بروفتسين) و 44 بندقية. الفرقاطة "تسيساريفيتش" (الكابتن الرتبة الأولى أ.ل. توكماشيف). وفي المضائق المتبقية، غرقت كتل و11 زورقًا حربيًا قديمًا. كانت السفينة الحربية "أندريه" (الكابتن من الرتبة الأولى في إف إيريتسكي) والفرقاطة البخارية "بوجاتير" (الكابتن من الرتبة الأولى إن بي أكولوف) جاهزة على الطريق الداخلي. تم نقل لواء من زوارق التجديف الحربية من Rochensalm إلى Sveaborg. كانت مداخل القلعة مغطاة بحقول الألغام (994 لغماً من أنواع مختلفة). قاد الدفاع عن القلعة قائدها الفريق سوروكين.

الدفاع عن سفيبورج 28-30 يوليو 1855

في صباح يوم 28 يوليو، بدأ الحلفاء في قصف القلعة. وعملت في المركز سفن بومباردييه وزوارق حربية وبطاريات عائمة ضد بطاريات القلعة والسفينة "حزقيال". توجد سفينتان حربيتان وفرقاطة لولبية على الجانب الأيمن مقابل البطاريات في جزيرة ساندهامن. توجد سفينة بخارية وفرقاطتان لولبيتان على الجانب الأيسر مقابل البطاريات في جزيرة درومسو. ظلت السفن المتبقية في وضع الخمول. خلال معركة المدفعية، حاول البريطانيون عدة مرات إنزال القوات في جزيرة درومسو، ولكن في كل مرة كانت نيران البنادق جيدة التصويب تطردهم. تعرضت البارجة "روسيا" المتمركزة بين حصن غوستافس سفيرد والأب لنيران كثيفة للعدو بشكل خاص. سكانسلاند، على الممر الذي يمكن أن تمر عبره السفن الكبيرة إلى طريق سفيبورج.

واستمر قصف المدينة والحصن بشكل متواصل لمدة 45 ساعة حتى 30 تموز/يوليو. بحلول هذا الوقت، كانت قذائف الهاون والزوارق الحربية قد استنفدت كل ذخيرتها. أطلق الحلفاء، مستفيدين من مدى مدفعيتهم، النار من مسافات طويلة، وبالتالي لم يتسببوا في أضرار جسيمة لتحصينات سفيبورج.

خلال خمسة وأربعين ساعة من القصف المستمر، أطلق الحلفاء ما يصل إلى 18500 قذيفة وحوالي 700 صاروخ حارق. دمر القصف والحرائق الناتجة عنه عددًا كبيرًا من المباني الخشبية والمستودعات، كما فجّر أربع مخازن للقنابل، لكنه تسبب في أضرار طفيفة نسبيًا للحصون والبطاريات نفسها. من بين السفن الروسية، عانت السفينة الحربية روسيا، التي كانت متمركزة في ممر غوستافسفيرن، أكثر من غيرها، حيث تلقت 3 ثقوب تحت الماء و43 إصابة في سطح الهيكل والصاري. خلال يومين من قصف الحلفاء لتحصينات سفيبورج، أطلقت السفن الروسية 2800 طلقة على العدو. خسائر الحامية: 62 قتيلاً و199 جريحًا، خسائر السفن: 11 قتيلاً و89 جريحًا (على البارجة "روسيا"). خسائر الحلفاء غير معروفة. بعد فشله في تحقيق النتائج المرجوة عن طريق القصف، لم يجرؤ أسطول الحلفاء على إجبار ممرات سفيبورج من أجل اختراق الطريق الداخلي والاستيلاء على سفيبورج وهيلسينجفورس، وتراجع إلى البحر إلى جزيرة نارجين.

في 29 يوليو، اقتربت سفينة حربية إنجليزية وكورفيت، بعد أن دخلت خليج ريغا، من مصب نهر دفينا الغربي، حيث خاضوا معركة نارية لمدة ساعة ونصف مع 12 زورقًا حربيًا، وبعد ذلك انسحبوا إلى البحر.

في 4 أغسطس، من أجل إغراء العدو تحت النار من حصون كرونشتادت، تم تشكيل مفرزة مكونة من 6 زوارق لولبية "شكفال" و"بايك" و"روف" و"زارنيتسا" و"غوست" و"بورون" تحت قيادة العدو. قيادة الأدميرال إس.آي. غادر موفيتا الطريق واتجه نحو السفن الإنجليزية. قامت فرقاطة لولبية إنجليزية وسفينتين بخاريتين بوزن المرساة وهاجمت السفن الروسية. واستمر القتال الذي دار بالقرب من منارة تولبوخين نحو ساعتين وانتهى دون نتيجة للجانبين.

حتى بداية نوفمبر، بقي أسطول الحلفاء في مياه البلطيق، واستمر في الغارات وتدمير النقاط الساحلية. بعد ستة أشهر من التواجد في بحر البلطيق، غادر الأسطول الأنجلو-فرنسي المتحالف، دون تحقيق نتائج جادة في القتال ضد الأسطول والساحل الروسي، بحر البلطيق مع اقتراب فصل الشتاء وعاد إلى قواعده.

العمليات العسكرية في الشرق الأقصى

لطالما جذبت ضواحي الشرق الأقصى لروسيا انتباه المستعمرين الأوروبيين الغربيين والأمريكيين. للاستيلاء على الأراضي الروسية الغنية في الشرق الأقصى، وتدمير السفن الروسية الموجودة في مياه المحيط الهادئ، وهزيمة التحصينات، وفي المقام الأول معاقل مثل بتروبافلوفسك أون كامتشاتكا، توجه سرب أنجلو-فرنسي مشترك إلى المحيط الهادئ.

كان الدفاع عن الشرق الأقصى الروسي ضعيفًا للغاية. ضم أسطول أوخوتسك في عام 1854 العميد "أوليفوتسا"، ووسائل النقل العسكرية "دفينا"، و"نيمان"، و"إرتيش"، و"بايكال"، والقارب "كامشادال"، والقارب "كودياك"، والمركب الشراعي اللولبي "فوستوك"، المركب الشراعي "أنادير" ، العميد "أوخوتسك". تمركزت سفن الأسطول في الميناء الإمبراطوري (السوفيتي).

بالإضافة إلى ذلك، تم إرسال الفرقاطات من بحر البلطيق إلى الشرق الأقصى: في عام 1852 "بالادا"، في عام 1853 - "أورورا" و "ديانا". "بالادا" التي أوصلت مهمة الكونت إي في إلى اليابان. بوتياتين وتقع حتى نهاية عام 1853 في ناغازاكي، فقط في 22 مايو 1854 وصلت إلى المرفأ الإمبراطوري. بعد رحلات ثقيلة احتاجت إلى إصلاحات في الرصيف. وصلت "ديانا" إلى دي كاستري في يوليو 1854.

بعد تلقيه أنباء عن إعلان إنجلترا وفرنسا الحرب على روسيا واحتمال هجوم القوات البحرية الأنجلو-فرنسية في المحيط الهادئ على بتروبافلوفسك أون كامتشاتكا، قائد الميناء اللواء ب.ك. بدأ زافويكو في إنشاء دفاعات من البحر وبناء التحصينات الساحلية باستخدام قوات الحامية لهذا الغرض. تتألف حامية بتروبافلوفسك من 231 شخصًا، وكان الميناء يحتوي على ستة بنادق زنة 36 رطلاً ومدفعين قنبلتين.

في 19 يونيو 1854، وصل 44 بندقية إلى بتروبافلوفسك. الفرقاطة "أورورا" (الملازم الكابتن آي إن إيزيلميتيف)، التي أكملت رحلة صعبة حول العالم، صمدت خلالها أمام عواصف قوية في بحر الشمال (وبعد ذلك تم إصلاحها في رصيف بورتسموث)، في كيب هورن وفي المحيط الهادئ محيط. في ميناء كالاو البيروفي، التقت الفرقاطة بالسرب الأنجلو-فرنسي الذي كان ينتظر أنباء بدء الحرب. مستفيدة من الضباب، غادرت الفرقاطة الروسية كالاو في 14 أبريل، وبعد أن أكملت رحلة طولها 9000 ميل، وصلت إلى كامتشاتكا. خلال الفترة الانتقالية الصعبة، توفي 8 بحارة، وأصيب 35 بمرض خطير، بما في ذلك قائد السفينة، وأصيب 134 بحارا بالاسقربوط.

العمليات العسكرية في الشرق الأقصى في 1854-1855.

بعد شهر، في 24 يوليو، جاءت دفعة 10 إلى بتروبافلوفسك. نقل "دفينا" (الكابتن الملازم أ.أ. فاسيليف) الذي سلم 350 جنديًا و 16 بندقية من أيان.

وكانت الفرقاطة "أورورا" ووسيلة النقل "دفينا" المتمركزتان في الميناء، راسيتين في أعماق الخليج خلف بصق كوشكا، حيث يواجه جانبهما الأيسر مخرج الخليج. كانت السفن تحتوي على بنادق على الجانب الأيسر فقط (22 على الفرقاطة و 5 على النقل). تمت إزالة المدافع اليمنى لكلا السفينتين مع جزء من الطاقم لتعزيز البطاريات المقامة على الشاطئ. تم إغلاق مدخل الخليج بعرض 0.5 كابل بعمود خشبي على سلاسل. كان هناك 284 من أفراد الطاقم على "أورورا" و "دفينا" 65. في حالة اختراق العدو للميناء، كان من المفترض أن يقوم البحارة بحماية المغرفة والمدينة، وإذا كان من المستحيل حماية المدينة، فقصفوا حتى سفنهم. كان من المفترض أن تنضم الفرق، بعد أن ذهبت إلى الشاطئ، إلى المدافعين عن المدينة.

باستخدام البنادق التي كانت في الميناء، والتي تم تسليمها على متن "دفينا" وإزالتها من السفن، تم بناء ست بطاريات. في Signalny Cape (الطرف الجنوبي لشبه الجزيرة الذي يغطي مدخل خليج بطرس وبولس من الغرب)، تمركزت البطارية رقم 1 من خمس بنادق، مع 64 خادمًا. على بصق كوشكا المنخفض الذي يسد مدخل الخليج من الجنوب توجد أقوى بطارية رقم 2 من أصل 11 بندقية و 127 خادمًا. وقفت البطارية رقم 3 المكونة من خمسة بنادق و 51 من رجال المدفعية على البرزخ بين تلال سيغنالنايا ونيكولسكايا. على بعد مسافة ما من بتروبافلوفسك، بالقرب من مخرج خليج أفاتشينسكايا، عند سفح جبل كراسني يار شديد الانحدار، كانت هناك بطارية رقم 4 من 3 بنادق، خدم - 24 شخصًا. على شاطئ بحيرة Kultushnoye توجد بطارية ذات عشرة بنادق رقم 6 و 34 خادمًا. إلى الشمال من نيكولسكايا سوبكا، على البرزخ بين خليج أفاتشينسكايا وبحيرة كولتوشني، توجد بطارية بخمس بنادق رقم 7، وطاقم مكون من 49 مدفعيًا. كانت هناك أيضًا بطارية أخرى - بطارية رقم 5 - خمسة مدافع نحاسية قديمة. هذه البطارية لم تكن مأهولة ولم تشارك في المعركة.

عانت البطاريات التي تم تركيبها على عجل من عدد من أوجه القصور، وقبل كل شيء، واحدة مشتركة - الانفتاح الكامل تقريبًا على البحر. فقط البطارية رقم 2 كانت تحتوي على حاجز قوي وموثوق إلى حد ما. كانت البطارية المهمة جدًا رقم 3، التي كانت تحمي الطرق المؤدية إلى المدينة والميناء، مفتوحة جدًا لدرجة أن طاقم السلاح، كما يتذكر أحد المشاركين في المعركة، "كان لديه كعب واحد مغلق فقط".

تم وضع البطاريات بحيث كان مدخل الميناء محميًا بـ 19 بندقية (البطاريات رقم 1 و 2 و 4) وبرزخ شبه جزيرة الإشارة - 5 بنادق (البطارية رقم 3) والمقاربات الشمالية للجزيرة المدينة - 15 بندقية (البطاريات رقم 6 و 7). بالإضافة إلى البطاريات الست، كان لدى المدافعين مدفع آخر على المنارة ومدفع ميداني ذو 3 مدقة.

كان هناك القليل جدًا من الذخيرة: على البطاريات الساحلية كان هناك 37 طلقة لكل بندقية، وعلى أورورا - 60 وعلى دفينا - 30.

اللواء ف.س. زافويكو

الفرقاطة "اورورا" المكونة من 44 مدفعًا

النقل "دفينا"

ولصد أي هبوط محتمل، تم جمع المدافعين عن المدينة في عدة مفارز للبنادق. بلغ إجمالي قوة المدافعين عن بتروبافلوفسك 931 شخصًا فقط. من بين هؤلاء، كان 378 منهم على البطاريات وبمدفع ميداني، و190 كانوا جزءًا من مفارز البنادق، وبقي 349 على متن السفن، و14 كانوا في مقر زافويكو.

في 17 أغسطس 1854، اقترب سرب أنجلو-فرنسي مشترك من شواطئ كامتشاتكا (الإنجليزية: فرقاطة "رئيس" مكونة من 52 بندقية، وفرقاطة "بايك" مكونة من 44 بندقية، وباخرة "فيراجو" ذات 6 بنادق، والفرنسية: 60 بندقية. الفرقاطة "فورت"، كورفيت مكونة من 32 مدفعًا "يوريديس"، العميد المكون من 18 مدفعًا "أوبليجادو"). وكان العدد الإجمالي للبنادق في السرب 212، وعدد أفرادها أكثر من 2600 شخص. كانت السفن الإنجليزية تحت قيادة الأدميرال دي برايس (العلم على الرئيس)، والسفن الفرنسية تحت قيادة الأدميرال إف دي بوينت (العلم على الفرقاطة فورت). وكانت القيادة العامة للسرب الموحد تمارس من قبل الأدميرال الإنجليزي، كان الفرنسيون هم الرائد الصغير. وكان سرب الحلفاء الذي كان يحتوي على قوة إنزال كبيرة ويمتلك أسلحة مدفعية أقوى، يتمتع بتفوق واضح في القوة.

في 18 أغسطس، توجه السرب الأنجلو-فرنسي، الذي دخل خليج أفاتشا، إلى ميناء بتروبافلوفسك أون كامتشاتكا. من مسافة 7-8 كابلات. أطلقت النار على بطاريات الميناء والساحل لمعرفة موقع وقوة التحصينات. بعد تبادل قصير لإطلاق النار مع البطاريات، ذهب العدو إلى خليج تاريا على الشاطئ المقابل لخليج أفاتشينسكايا. فشل الهجوم أثناء التحرك؛ ولم يرفع الروس الأعلام البيضاء، كما كان الحلفاء يأملون.

في اليوم التالي، 19 أغسطس، أخذتهم الباخرة فيراجو، التي أخذت فرقاطتين، إلى بتروبافلوفسك. اقتربوا من جبل سيجنال ووقفوا على النبع وبدأوا في قصف الميناء. كانت البطاريات الروسية صامتة لأن العدو كان خارج النطاق. لكن قنابل البريطانيين والفرنسيين لم تسبب أي ضرر للميناء. وسرعان ما تراجعت سفن العدو إلى خليج تاريا. كان سبب هذه المناورة غير المتوقعة هو انتحار الأدميرال الإنجليزي د. برايس، الذي أطلق النار على نفسه على سفينته الرائدة "الرئيس". انتقلت قيادة السرب إلى الأدميرال الفرنسي إف دي بوينت، لكن علم الأدميرال على الرئيس استمر في الطيران حتى غادر السرب كامتشاتكا.

في 20 أغسطس، غادر السرب الأنجلو-فرنسي خليج تاريا بهدف تدمير السفن الروسية في خليج بيتر وبول، وقمع البطاريات الساحلية بنيران المدفعية وقوات الإنزال لاحتلال المدينة. عند الاقتراب من خليج بيتر وبول، وقفت سفن العدو على نبع جنوب غرب سيجنال كيب، خارج نطاق نيران السفن الروسية والبطارية رقم 3. وفي الساعة 9 صباحًا، فتحت السفن الإنجليزية والفرنسية النار على البطاريات رقم 1 و 2 و 4. ولا يمكن الرد على ثمانين بندقية معادية إلا بـ 8 بنادق من البطاريات رقم 1 و 4 ومن البطارية رقم 2 وصلت قذائف المدفعية إلى سفن العدو.

في حوالي الساعة 11 صباحًا، توقفت البطارية رقم 1، التي قصفت بقذائف العدو، عن إطلاق النار بناءً على أوامر زافويكو بسبب الخسائر الفادحة. تم تثبيت البنادق الموجودة على البطارية، وتراجع الموظفون إلى البطارية رقم 4، حيث تم إرسال فرقة هبوط مكونة من 600 شخص على 15 سفينة تجديف من فرقاطات العدو في ذلك الوقت. أطلقت البطارية رقم 4 النار بنجاح على سفن العدو، ولكن مع اقتراب مجموعة الإنزال، قام أفرادها بتثبيت المدافع وتراجعوا شمالًا إلى المفرزة التي كانت تقع بين البطاريتين الثانية والرابعة لسد طريق العدو إلى المدينة. احتلت القوات الأنجلو-فرنسية البطارية رقم 4، لكنها لم تتمكن من الاحتفاظ بها: أجبرتهم نيران المدفعية من الفرقاطة أورورا ووسيلة النقل دفينا على العودة إلى سفنهم.

كما تم صد محاولة معادية لإنزال القوات تحت غطاء الكورفيت يوريديس والعميد Obligado جنوب البطارية رقم 3 بنيران بنادقها.

أ.ب. بوجوليوبوف. معركة بطرس وبولس

خلال المعركة، حاولت السفينة البخارية Virago، مختبئة خلف الدخان الناتج عن إطلاق النار لفترات طويلة، اقتحام الميناء، لكنها قوبلت بنيران جيدة التصويب من الفرقاطة أورورا والبطارية رقم 2 وتراجعت بسرعة.

في هذه الأثناء ركزت سفن العدو نيران جميع بنادقها على البطارية رقم 2 التي واصلت الرد عليها. بعد فشله في قمع البطارية، أوقف السرب الأنجلو-فرنسي المعركة في الساعة 18:00 وابتعد عن ميناء بتروبافلوفسك. تعرضت سفن العدو لأضرار مختلفة، خاصة في هياكلها، وبدأت في الإصلاحات.

كما قام الروس أيضًا باستعادة البطاريات المدمرة رقم 1 و 2 و 4 بقوة. وتمكنوا من استعادة 3 بنادق على البطارية رقم 1، ومدفعين على البطارية رقم 4، وتم استعادة البطارية رقم 2 بالكامل.

وفي 24 أغسطس كرر العدو الهجوم على ميناء بتروبافلوفسك. في الساعة 5.30 توجهت باخرة العدو برفقة فرقاطتين نحو المدينة. وقفت إحدى الفرقاطات على الزنبرك مقابل البطارية رقم 3، والفرقاطة الثانية والباخرة - مقابل البطارية رقم 7. وتم تشغيل 30 بندقية معادية ضد البنادق الخمسة للبطارية رقم 3، ضد ثلاث بنادق من البطارية رقم 7، والتي يمكن أن تطلق النار على سفن العدو - 26 بندقية من الفرقاطة ومدافع السفينة. لكن البطاريات قاتلت حتى تم تعطيل جميع أسلحتها. وعندما اضطرت البطاريات الروسية إلى وقف إطلاق النار، أرسل العدو قواته إلى الشاطئ في مجموعتين، مدعومة بنيران المدفعية من سفنه. 700 شخص على 25 سفينة تجديف - في منطقة البطارية رقم 7 وفي منطقة البطارية رقم 3 - حوالي 200 شخص على 5 سفن. تم تقسيم قوة الإنزال التي هبطت عند البطارية رقم 7 إلى مجموعتين، كان من المفترض أن تحتل إحداهما جبل نيكولسكايا - المعقل الشمالي للدفاع عن ميناء بطرس وبولس، والأخرى للالتفاف حول الجبل من الشمال من جانب البحيرة.

لصد قوات العدو، الجنرال ب. جمعت زافويكو حوالي 300 شخص - من الرماة والبحارة وبعض رجال المدفعية من البطارية رقم 2. احتلت نيكولسكايا جورا مفرزة مكونة من 25 شخصًا. تم إيقاف المفرزة الأنجلو-فرنسية التي تتقدم نحو المدينة من البحيرة بنيران البطارية رقم 6 والمدفع الميداني. فشلت جميع محاولات العدو لتدمير البطارية، واضطر إلى التراجع إلى جبل نيكولسكايا.

كان الهجوم الذي شنته قوات الإنزال الرئيسية للعدو على جبل نيكولسكايا أكثر نجاحًا. مستفيدين من تفوقهم العددي، احتلوا المنحدر الشمالي للجبل. بعد إرسال مفرزة صغيرة للتواصل مع قوة الإنزال التي هبطت شمال البطارية رقم 3، بدأوا النزول إلى المدينة، لكنهم قوبلوا بالعداء من قبل الرماة والبحارة الروس من أورورا ودفينا. لم تتمكن قوة الإنزال من الصمود في وجه هجوم الحربة وتراجعت في حالة من الفوضى وتكبدت خسائر فادحة. قامت سفن العدو بإزالة فلول قوة الإنزال من الشاطئ وتراجعت إلى خليج تاريا.

في يومين من القتال (20 و 24 أغسطس)، فقد الحلفاء حوالي 450 شخصًا بين قتيل وجريح، والروس - 32 قتيلًا و64 جريحًا. على الفرقاطة أورورا، اخترقت قذيفة المدفع الصاري الرئيسي وكسرت المعدات وألحقت أضرارًا بعدة بنادق.

في 27 أغسطس، غادر السرب الأنجلو-فرنسي خليج أفاتشا. في البحر، التقت بالسفن الروسية المتجهة إلى بتروبافلوفسك - المركب الشراعي أنادير وسفينة الشركة الروسية الأمريكية سيتكا. أحرق الحلفاء المركب الشراعي وأسروا السفينة.

بعد رحيل السرب الأنجلو-فرنسي، وصلت السفينة الحربية "أوليفوتسا" ووسائل النقل "إيرتيش" و"بايكال" والقارب رقم 1 إلى بتروبافلوفسك.

يعكس هجوم السرب الأنجلو-فرنسي على بتروبافلوفسك في 18-24 أغسطس 1854.

ومع ذلك، فإن العدو لم يتخلى عن نواياه وبدأ الاستعدادات لحملة 1855 - تم تخصيص سرب من 56 راية للاستيلاء على بتروبافلوفسك. كان البريطانيون والفرنسيون يعتزمون في مايو 1855 الانتقام من الإخفاقات المخزية التي حدثت في عام 1854.

في انتظار ظهور العدو في الصيف المقبل، بدأت حامية المدينة في تعزيز الدفاع الساحلي، ولكن في مارس 1855، صدر أمر بالتخلي عن بتروبافلوفسك. في أبريل 1855، في ظروف جليدية صعبة، قامت الفرقاطة "أورورا"، والكورفيت "أوليفوتسا"، ووسائل النقل "دفينا"، و"إيرتيش"، و"بايكال" وقاربان، بإزالة الحامية بأكملها والمقيمين (1413 شخصًا) من بتروبافلوفسك على طول بالمدفعية. عندما ظهر السرب الأنجلو-فرنسي بعد شهر ونصف بالقرب من بتروبافلوفسك، لم يجد سوى التحصينات المدمرة هنا.

في فجر يوم 8 مايو وصلت مفرزة من السفن الإنجليزية مكونة من 40 بندقية. الفرقاطة "سيبيل" ذات 17 مدفعًا. اقتربت السفينة الحربية المروحية هورنت والسفينة بيتيرن المكونة من 12 لكمة، تحت علم العميد البحري إليوت، من دي كاستري. أصبحت "أورورا" و"أوليفوتسا" و"دفينا" في حالة استعداد للمعركة. تبادلت كورفيت المروحة Hornet، المرسلة للاستطلاع، عدة طلقات مع كورفيت Olivutsa، وبعد ذلك أبلغت العميد البحري بتكوين السرب الروسي. دون المخاطرة بالانخراط في المعركة، أرسل إليوت الدبور إلى هاكوداته للحصول على تعزيزات، بينما بقي في مضيق تارتاري للمراقبة، معتبرا أن السفن الروسية محاصرة.

في 16 مايو، بعد تطهير مصب نهر آمور من الجليد، سرب كولومبيا البريطانية مستغلة زافويكو الضباب الكثيف، غادرت دي كاستري وذهبت عبر مضيق التتار إلى مصب نهر أمور، حيث وصلت في 24 مايو.

توجه سرب الأدميرال ستيرلينغ الأنجلو-فرنسي، الذي وصل من هاكوداته، إلى دي كاستري بهدف مهاجمة السفن الروسية، لكنه لم يجدها. كان اختفاء الروس هذا غير مفهوم، حيث اعتبر البريطانيون مضيق تارتاري بمثابة خليج ليس له منفذ إلى الشمال. ورغم البحث عن السرب الروسي إلا أنه لم يتم اكتشافه.

وهكذا كان القتال في المسارح الصغيرة خلال حرب 1853-1856. انتهت بالفشل الكامل.

النقل "بايكال"

كورفيت "أوليفوتسا"

في 18 مارس 1856، تم إبرام معاهدة سلام في باريس بين الدول المتحاربة. كانت شروط الاتفاقية صعبة للغاية بالنسبة لروسيا.

في بحر البلطيق، حُرمت روسيا من الحق في تعزيز جزر آلاند، وفي البلقان نقلت الجزء الجنوبي من بيسارابيا إلى إمارة مولدوفا (في الواقع تركيا) وتخلت عن الحماية على إمارتي الدانوب.

وفي القوقاز، أعادت روسيا قارس إلى تركيا مقابل سيفاستوبول وإيفباتوريا وكيرش وكينبورن ونقاط أخرى في شبه جزيرة القرم التي احتلها الحلفاء.

كان الشرط الصعب بشكل خاص بالنسبة لروسيا هو تحييد البحر الأسود، الذي أُعلن أنه مغلق أمام السفن الحربية من جميع الدول. ومنع وجود قواعد بحرية على ساحل البحر الأسود لروسيا. حُرمت روسيا من حق الاحتفاظ بأسطولها البحري في البحر الأسود.

وهكذا حرمت معاهدة باريس روسيا من نتيجة كفاحها الذي دام قروناً من أجل الوصول إلى البحر الأسود. فقط في عام 1871، ألغت معاهدة لندن المواد المهينة لمعاهدة باريس.

أظهرت حرب القرم التفوق الذي لا يمكن إنكاره للسفن البخارية على السفن الشراعية، مما حفز تطوير أسطول خشبي يعمل بالبخار، ثم أسطول حديدي ومدرع. في عام 1860، تم الانتهاء من بناء آخر "الصناجات" في العصر الماضي - سفينة حربية خشبية ذات 110 مدفع لولبي "الإمبراطور نيكولاس الأول". يبدأ البناء التسلسلي لفئات جديدة من السفن - الفرقاطات اللولبية والطرادات والمقصات. دخل الأسطول الروسي مرحلة جديدة في تاريخه.