ثلاثة حراس بحريين لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. الرتب في البحرية في روسيا بالترتيب: من بحار إلى أميرال وصف الرتبة والتاريخ

10(22).8.1894—11.10.1967
أدميرال أسطول الاتحاد السوفيتي

من مواليد 22 أغسطس 1894، ص. أدجيكنت، منطقة كارس في الإمبراطورية الروسية. في عام 1914 بدأ الخدمة البحرية. خلال الحرب العالمية الأولى، شغل منصب ضابط البحرية على المدمرة إيزياسلاف. في صيف عام 1917 شارك في المظاهرات الثورية في بتروغراد. منذ الأيام الأولى للثورة كان في صفوف الأسطول الأحمر، وشارك في الحملة الجليدية البطولية لسفن أسطول البلطيق من هيلسينجفورس إلى كرونشتادت. خلال الحرب الأهلية، شارك بنشاط في الأعمال العدائية في بحر البلطيق، على نهر الفولغا وبحر قزوين.

في عام 1938 تم تعيينه نائبا لمفوض الشعب للبحرية. خلال الصراع العسكري مع فنلندا، قام بتنسيق تصرفات أسطول البلطيق ذو الراية الحمراء مع القوات البرية.

في عام 1940 م. حصل إيساكوف على رتبة أميرال عسكرية.

في يوليو 1941، عندما نشأ موقف صعب لقواتنا وقواتنا البحرية في دول البلطيق، إ. تم تعيين إيساكوف نائبًا للقائد العام للاتجاه الشمالي الغربي للقطاع البحري.

شارك في مساعدة لينينغراد المحاصرة وكان أحد المنظمين النشطين للنقل عبر بحيرة لادوجا.

مع تشكيل اتجاه شمال القوقاز في أبريل 1942، قام إ.س. تم تعيين إيساكوف نائبًا للقائد الأعلى وعضوًا في المجلس العسكري لهذا الاتجاه. في أكتوبر 1942، خلال رحلة أخرى إلى الخطوط الأمامية بالقرب من توابسي، في منطقة ممر غويتخ، أصيب إ.س.إيساكوف بجروح خطيرة.

31 مايو 1944 بقرار من مجلس مفوضي الشعب لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية إ.س. حصل إيساكوف على رتبة أميرال الأسطول.

في فترة ما بعد الحرب. عمل إيساكوف كرئيس للأركان العامة للبحرية ونائب القائد الأعلى للبحرية، وشغل عددًا من المناصب المسؤولة الأخرى في الجهاز المركزي لوزارة الدفاع.

في مايو 1965 إ. حصل إيساكوف على اللقب العالي لبطل الاتحاد السوفيتي.

كان العمل العلمي أحد الجوانب المهمة لنشاط I. S. Isakov. نُشرت أعماله البحثية حول تجربة الحرب العالمية الثانية في مجلات بحرية ومنشورات منفصلة. تم استخدام العديد من أعماله العلمية (أكثر من ستين في المجموع) لإنشاء اللوائح والتعليمات التي لا تزال سارية في البحرية. تحت قيادة إ.س. Isakov، تم إعداد ونشر مجلدين من الأطلس البحري.

الأدميرال آي إس. كان لإيزاكوف:

• 6 أوامر لينين,
• 3 أوامر الراية الحمراء,
• 2 أوامر أوشاكوف من الدرجة الأولى،
• وسام الحرب الوطنية من الدرجة الأولى,
• وسام النجمة الحمراء,
• عدد من الطلبات الخارجية.

كوزنتسوف نيكولاي جيراسيموفيتش

11(24).07.1904—6.12.1974
أميرال الأسطول (1944),
أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي (25 مايو 1945-3 فبراير 1948 و11 مايو 1953-3 مارس 1955) حمل رتبة "أميرال الأسطول"، أي ما يعادل رتبة مارشال الاتحاد السوفيتي؛
17.2.1956 تم تخفيض رتبته إلى نائب أميرال؛ 26.7.1988 تم استعادته بعد وفاته)،
مفوض الشعب للبحرية (1939-1946) ووزير البحرية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (1951-1953)
القائد الأعلى للبحرية (1953-1956)

ولد في قرية ميدفيدكي بمنطقة كوتلاس بمنطقة أرخانجيلسك (فولوغدا حتى عام 1937) في عائلة فلاحية. في البحرية منذ عام 1919. وفي عام 1926 تخرج بمرتبة الشرف من المدرسة البحرية التي سميت باسمه. فرونز. مشارك في الحرب الأهلية. منذ عام 1926 خدم على متن سفن القوات البحرية للبحر الأسود. منذ عام 1932 كان مساعدًا للقائد، ومن عام 1934 - قائد الطراد تشيرفونا أوكرانيا (أسطول البحر الأسود).

في عام 1936 تم إرساله إلى الحرب الأهلية الإسبانية، حيث كان كبير المستشارين البحريين للحكومة الجمهورية. منذ أغسطس 1937 - نائب القائد، منذ عام 1938 - الرائد من المرتبة الثانية، قائد أسطول المحيط الهادئ. دعمت تحركات القوات البرية في المعارك القريبة من بحيرة خاسان. في عام 1939 تم تعيينه مفوضًا شعبيًا لبحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية: وكان أصغر مفوض شعبي في الاتحاد وأول بحار في هذا المنصب. بادر بافتتاح مدارس بحرية جديدة ومدارس بحرية خاصة (لاحقًا مدارس ناخيموف). في عام 1940 حصل على رتبة أميرال.

خلال الحرب الوطنية العظمى، قاد الأسطول، وقام بتنسيق أعماله مع عمليات القوات المسلحة الأخرى. وكان عضوا في مقر القيادة العليا العليا وكان يسافر باستمرار إلى السفن والجبهات.

بفضل نظام الاستعداد التشغيلي الذي تم إنشاؤه واختباره في الأسطول عشية الحرب تحت قيادة كوزنتسوف، في يوم الهجوم الذي شنته ألمانيا النازية، لم يسمح الأسطول لنفسه بالمفاجأة والتقى بجو العدو الضربات بالنيران المنظمة.

كانت إحدى الصفحات الخاصة لنشاط N. G. Kuznetsov خلال سنوات الحرب هي مشاركته في المفاوضات مع البعثات البحرية المتحالفة في 1941-1945، وكذلك كعضو في الوفد السوفيتي في مؤتمرات رؤساء الدول في يالطا وبوتسدام. في فبراير 1944، حصل كوزنتسوف على رتبة أميرال الأسطول (يساوي جنرال الجيش). في عام 1945 ن.ج. أصبح كوزنتسوف بطلاً للاتحاد السوفيتي. بعد إلغاء المفوضية الشعبية للبحرية في عام 1946، ظل كوزنتسوف القائد الأعلى للبحرية ونائب وزير القوات المسلحة، ولكن تمت إزالته من هذا المنصب في يناير 1947.

منذ فبراير 1950 تولى قيادة أسطول المحيط الهادئ. في 1951-1953 - وزير البحرية .

في 1953-1955. كوزنتسوف - القائد الأعلى للبحرية ونائب وزير الدفاع.

في 3 مارس 1955، تم تغيير اسم رتبته إلى "أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي" وحصل على نجمة مارشال.

في 1953-1956. - النائب الأول وزير دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - القائد الأعلى للبحرية.

في عام 1956، تم تخفيض رتبته إلى رتبة نائب أميرال وتقاعد. أعيد إلى رتبة أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي في عام 1988 (بعد وفاته). مؤلف كتب "في الطريق إلى النصر"، "عشية"، "التأهب القتالي في الأساطيل".

كان للأدميرال كوزنتسوف:

• 4 أوامر لينين,
• 3 أوامر الراية الحمراء,
• 2 أوامر أوشاكوف من الدرجة الأولى،
• وسام النجمة الحمراء,
• وسام وسام الشرف,
• 8 ميداليات
• عدد من الجوائز الأجنبية.

أميرال(هولندي. أميرال، من الفرنسية القديمة أميرال، أميرال، من العربية. ‏أمير البحر ‎ 'أمير البحر "سيد البحر") - رتبة عسكرية (رتبة) لكبار الضباط في القوات البحرية (القوات) . رتبة أميرال في الأسطول تتوافق مع رتبة جنرال. تسلسل الرتب: نائب أميرال، أميرال، أميرال الأسطول حتى عام 1955، ثم أدميرال أسطول الاتحاد السوفيتي.

وصف الرتبة، التاريخ

في الاتحاد السوفيتي (منذ عام 1955)، كانت أعلى رتبة ضابط في البحرية أدميرال أسطول الاتحاد السوفيتيويتوافق مع الرتبة مارشال الاتحاد السوفياتي

أدميرال أسطول الاتحاد السوفيتيأعلى رتبة في بحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، تم تقديمها في 3 مارس 1955 بموجب مرسوم صادر عن هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، حتى ذلك الوقت كانت الرتبة أدميرال الأسطولالذي تم تقديمه في 7 مايو 1940.

شارة

كانت أحزمة كتف أميرال الأسطول وأدميرال أسطول الاتحاد السوفيتي متشابهة، وهي نجمة خماسية كبيرة تخرج من تحتها أشعة ومرساة سوداء على خلفية حمراء في المنتصف وشعار النبالة من اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية تقع على طول المحور الرأسي لحزام الكتف. كانت هناك 3 أحزمة كتف ملونة حسب الزي الرسمي. فستان، كاجوال أبيض، أسود كاجوال.

وكان على الأكمام 5 خطوط، 1 واسع و4 متوسط، ونجمة في إكليل الغار، أبيض أو أسود، حسب لون السترة.

حاملي اللقب

في تاريخ اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بأكمله، حصل على لقب أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي وارتداه 3 أشخاص فقط: كوزنتسوف نيكولاي جيراسيموفيتش (3 مارس 1955)، إيزاكوف إيفان ستيبانوفيتش (3 مارس 1955) وجورشكوف سيرجي جورجيفيتش (28 أكتوبر 1967). تم إلغاء اللقب في عام 1991 بعد انهيار الاتحاد السوفييتي. تم النظر في خيار إنشاء لقب أميرال أسطول الاتحاد الروسي، لكن هذا لم يحدث، لا يوجد سوى مشروع زي موحد يحمل شارة من عام 1994، وهو موجود حاليًا في متحف القوات المسلحة الروسية في موسكو.

من 3 مارس 1955 كوزنتسوف ن.ج. حصل على رتبة أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي، لكنه لم يبق هناك لفترة طويلة، وفي 17 فبراير 1956، تم تخفيض رتبته إلى نائب أميرال وتقاعد. كان السبب هو تفاقم العلاقات مع وزير دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية جي كيه جوكوف ، والسبب اتهامات بتفجير البارجة نوفوروسيسك. بعد الطلبات المتكررة من المحاربين القدامى لإعادة الرتبة إلى نيكولاي جيراسيموفيتش كوزنتسوف، في 26 يوليو 1988، بعد وفاته، تم إرجاع الرتبة.

رتبة في بناء السفن

البحرية الروسية الحديثة هي الوريث المباشر للبحرية السوفيتية - أسطول الأدميرال جورشكوف، الذي أنشأ في الواقع أقوى أسطول في العالم. واحدة من أحدث السفن التابعة للبحرية الروسية - أحدث فرقاطة من المشروع 22350 - "أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي جورشكوف" سميت على اسم القائد البحري الأسطوري.

(بالترتيب من بحار إلى القيادة العليا) تعود في الغالب إلى تلك التي ظهرت خلال فترة الاتحاد السوفييتي.

القليل من التاريخ - الرتب البحرية وجداول الرتب

كما تعلمون، في العام الأخير من عهد بيتر الأول، تم تقديم جدول الرتب. وكان عبارة عن جدول يتم فيه تقسيم مناصب الخدمة المدنية والعسكرية إلى أربعة عشر رتبة. ومع ذلك، لم يتم تضمين الرتب البحرية في كل صف من الجدول.

تم منح الرتبة الرابعة عشرة بين الرتب البحرية لضابط البحرية، وهو ما يتوافق مع المسجل الجماعي، والراية، والبوق، وطالب حربة المدفعية. في بداية عهد بولس الأول، بدأت رتبة ضابط بحري تشير إلى الرتبة الثانية عشرة. كما شملت هذه الرتبة أيضًا رتبة ملازم صف، والتي كانت موجودة حتى عام 1732.

تم تصنيف ملازم بحري على أنه الرتبة X حتى عام 1884، وبعد ذلك تمت ترقية ضابط بحري إلى هذه الرتبة. وبدأت رتبة ملازم بدورها تشير إلى الرتبة التاسعة.

الأشخاص الذين تمكنوا من الارتقاء إلى المرتبة الثامنة في أسطول الإمبراطورية الروسية حصلوا على الحق في النبلاء الشخصي. وشملت هذه المناصب قباطنة الرتب الثلاثة الأولى وملازم أول ظهروا في البحرية قبل وقت قصير من الحرب العالمية الأولى. وشملت الرتبة الخامسة رتبة قائد المنتخب، والتي ألغيت أخيرا في عام 1827. ومن المشهورين الذين حملوا هذا اللقب الرائد فيتوس بيرينغ.

إن تحقيق المرتبة الرابعة في الخدمة فتح الباب أمام النبلاء الوراثيين للإنسان. في البحرية، كان الأشخاص الذين وصلوا إلى الرتبة الرابعة وما فوق يقودون تشكيلات بحرية: أميرال خلفي، ونائب أميرال، وأدميرال، وأدميرال عام.

وشمل ذلك أيضًا رتبة Schoutbenacht، التي لم تتجذر على الأراضي الروسية، وتم استبدالها بأميرال خلفي. يشار إلى أن هذه الرتبة البحرية تم استخدامها كاسم مستعار من قبل الإمبراطور الروسي الأول نفسه - "شوتبيناخت بيتر ميخائيلوف". وكان الرتبة الثالثة هي الجنرال كريجسكوميسار للأسطول، الذي تضمنت مسؤولياته الدعم المالي للقوات البحرية. تم إلغاء اللقب في عام 1817. حصل ستة أشخاص على أعلى رتبة أميرال جنرال في تاريخ الإمبراطورية الروسية. وكان ثلاثة منهم ممثلين للعائلة الإمبراطورية.

على الرغم من أن جدول الرتب لم يعد موجودًا بعد إنشاء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، إلا أن العديد من الرتب عادت للظهور في بحرية الاتحاد السوفيتي ولاحقًا الاتحاد الروسي.

الفئات الرئيسية للرتب البحرية

بناءً على تكوينهم، يمكن تقسيم الأفراد العسكريين إلى المجموعات التالية:

• المجندون والمتعاقدون.
• صغار الضباط.
• كبار الضباط.
• كبار الضباط.

المواطنون الروس الذين يخضعون للخدمة العسكرية في البحرية يحصلون على رتبة بحار. إنه يتوافق تقريبًا مع جندي في القوات البرية. ظهر البحارة في أسطول الاتحاد السوفيتي عام 1946. قبل ذلك، كانت أدنى رتبة عسكرية في البحرية تسمى "ضابط البحرية الحمراء".

وبعد ذلك تأتي رتبة "بحار كبير"، والتي تقابل "العريف" في القوات البرية. يقود البحار الكبير المجموعة أو يعمل كمساعد لرئيس الضباط الصغير. يمكن الحصول على رتبة بحار كبير من قبل الموظفين الذين يلتزمون جيدًا بالانضباط وواجباتهم.

الرتب الأربع التالية تتوافق مع رتب رقيب في القوات البرية:

• فورمان المادة الأولى.
• فورمان المادة الثانية.
• ضابط صغير.
• رئيس عمال السفينة.

يلي رؤساء العمال "ضابط البحرية" و"ضابط البحرية الأقدم". تتوافق هذه الرتب البحرية مع رتب ضابط صف وضابط صف رئيسي.

يعود تاريخ التقسيم الحديث للرتب البحرية إلى مرسوم هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، الصادر في عام 1943. وافق على تقسيم الضباط إلى صغار وكبار وكبار. وتضمن المرسوم ألقابًا لكل مجموعة، والتي بقيت حتى يومنا هذا.

يُطلق على الضباط الصغار في أسطول بلادنا اسم: ملازم أول، ملازم أول، ملازم أول، ملازم أول. يمكن لملازم صغير أن يقود موقعًا قتاليًا. يمكن أن يكون كبار ممثلي هذه الفئة من الضباط مساعدين لقادة سفينة من الدرجة الرابعة أو حتى قيادة مثل هذه السفينة.

ومن بين كبار الضباط قباطنة الرتب الأولى والثانية والثالثة. ويمكن أيضًا أن يطلق عليهم اسم كابتري وكافتورانج وكابيرانج. يمكن لممثلي سلك الضباط هؤلاء قيادة السفن العسكرية من الرتبة المناسبة.

في الأسطول الروسي الحديث، يتم تحديد رتبة السفينة الحربية بناءً على مدى تعقيد السيطرة وعدد الأفراد والقوة القتالية. المرتبة الأولى تشمل الطرادات والغواصات النووية وحاملات الطائرات. أما المرتبة الثانية فتشمل سفن الإنزال الكبيرة والمدمرات وسفن الصواريخ الكبيرة.

أما المرتبة الثالثة فتضم السفن الصاروخية الصغيرة والمضادة للغواصات، وسفن الإنزال المتوسطة، وكاسحات الألغام. أما المرتبة الرابعة فتشمل زوارق الإنزال الصغيرة وزوارق الطوربيد.

تم إنشاء أعلى رتب الضباط في أسطول بلادنا لأول مرة في عام 1940 بموجب مرسوم صادر عن هيئة رئاسة المجلس الأعلى. هذا هو النظام الذي نعرفه:

في القوات البرية، تتوافق هذه الرتب (بترتيب تصاعدي) مع لواء، فريق، عقيد، وجنرال في الجيش. يمكن للأدميرال الخلفي قيادة سرب أو العمل كمساعد لقائد الأسطول. يجوز لنائب الأدميرال قيادة أسطول أو سرب عملياتي ويعمل أيضًا كنائب لقائد الأسطول. على رأس أسطول منفصل يوجد أميرال. يوجد في روسيا الحديثة أميرال أسطول واحد وهو القائد الأعلى للقوات البحرية في بلدنا.

تم تقديم رتبة "أميرال الأسطول" في الاتحاد السوفيتي في عام 1940. وهو يتوافق مع "جنرال الجيش". لم يتلقها أي من القادة البحريين في بلاد السوفييت في تلك اللحظة. في الواقع، أعلى رتبة كانت أميرال.

وفي عام 1944، استلمها اثنان من قادة البحرية. الأول كان نيكولاي كوزنتسوف، الذي شغل في ذلك الوقت منصب مفوض الشعب للأسطول. كان عضوًا في مقر القائد الأعلى للقوات المسلحة، وكانت تصرفات نيكولاي كوزنتسوف في قيادة أسطول البلاد ناجحة. وفي عام 1945، مُنح لقب "أميرال الأسطول" إلى إيفان إيساكوف، الذي قاد المقر الرئيسي للبحرية خلال الحرب قبل إصابته.

وفي عام 1955، صدر مرسوم إضافي بتعديل أعلى الرتب البحرية في البلاد السوفييتية. إلى رتبة "أميرال الأسطول" تمت إضافة "الاتحاد السوفيتي". كان لحاملي هذه الرتبة الحق في ارتداء "نجمة المارشال" - وهي شارة تم تقديمها في عام 1940.

وقد ألغيت هذه الرتبة البحرية الأعلى عام 1993 لأن الدولة المشار إليها باسمها لم تعد موجودة. أعلى رتبة لضباط البحرية أصبحت مرة أخرى "أميرال الأسطول".

كانت الرتبة التي تم تقديمها عام 1955 شخصية. في تاريخ الدولة السوفيتية، حصل ثلاثة أشخاص فقط على لقب "أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي". مباشرة بعد إدخال الرتبة العسكرية الجديدة، تلقى N. G. ذلك. كوزنتسوف وإي. إيزاكوف. بعد مرور عام، سقط كوزنتسوف في أوبال وفقد أعلى رتبة له. وقد أعيدت إلى القائد البحري بعد وفاته خلال سنوات البيريسترويكا. في عام 1967، حصل سيرجي جورشكوف، الذي خاض الحرب برتبة أميرال خلفي وقاد بناء وإعادة تسليح الأسطول في سنوات ما بعد الحرب، على أعلى رتبة بحرية.

تتوافق رتبة أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي في الستينيات والتسعينيات من القرن الماضي مع رتبة مارشال اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. وبدوره فإن «أميرال الأسطول» الذي كان من رتبة أقل، كان يتوافق مع جنرال الجيش ومارشال الفرع العسكري.

قد يحمل القائد الأعلى للقوات البحرية في بلادنا رتبة أميرال أو أميرال الأسطول. وهكذا، أصبح أول ضابط بحري يتولى هذا المنصب في روسيا ما بعد الاتحاد السوفيتي، فيليكس جروموف، قائدًا أعلى للقوات المسلحة في عام 1992، بصفته أميرالًا. حصل على رتبة أميرال الأسطول بعد أربع سنوات، قبل وقت قصير من التقاعد.

تولى القائد الأعلى التالي (فلاديمير كورويدوف وفلاديمير ماسورين) هذا المنصب كأميرال، وبعد ذلك حصلوا على رتبة أعلى. كان فلاديمير فيسوتسكي وفلاديمير تشيركوف قائدين أعلى للقوات المسلحة، وبقيا برتبة أميرال. كما يحتفظ القائد الأعلى الحالي فلاديمير كوروليف برتبة أميرال التي حصل عليها في عام 2013.

رؤساء الأركان العامة للأسطول، الذين كانوا أول نواب للقائد الأعلى، كقاعدة عامة، كانوا يحملون رتبة نائب الأدميرال أو الأدميرال. ويحتفظ أندريه فولوجينسكي، الذي بدأ الخدمة في هذا المنصب عام 2016، برتبة نائب أميرال.

أصبحت البحرية في روسيا الحديثة خليفة الأسطول. بدأ معظم كبار ضباط البحرية خدمتهم في البحرية السوفيتية. لهذا السبب، فإن رتب الأسطول في روسيا الحديثة (بالترتيب من بحار إلى أميرال) لم تخضع لتغييرات جوهرية مقارنة بالفترة السوفيتية.

إن تاريخ الرتب العسكرية "أميرال الأسطول" و "أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي" معقد ومربك للغاية. يكفي أن نقول أنه في فترات تاريخية مختلفة، كانت هذه الرتب مساوية لمختلف الرتب البرية، وفقط منذ عام 1962 تعايشت مع بعضها البعض (قبل ذلك لم يكن هناك سوى فئة بحرية واحدة فوق رتبة "أميرال"، المقابلة لواء عقيد). .

عندما تم إنشاء رتبتي جنرال وأدميرال في عام 1940، تم تقديم رتبة "أميرال الأسطول"، والتي تتوافق مع رتبة الأرض "جنرال الجيش"، ولكن على عكس الأخير، لم يتم منحها لأي شخص . حتى مايو 1944، عندما أصبح مفوض الشعب للبحرية إن جي كوزنتسوف ورئيس الأركان الرئيسية للبحرية آي إس إيساكوف أميرالًا للأسطول، وكانت أعلى رتبة بحرية هي في الواقع رتبة "أميرال" 1.

وهكذا نسبة رتب كبار القادة في الجيش والبحرية في 1940-1945. كان مثل هذا:

مارشال الاتحاد السوفيتي - (بدون رتبة)

العقيد العام - الأدميرال

إليكم ما يخبرنا به نيكولاي جيراسيموفيتش كوزنتسوف عن التاريخ الإضافي لألقاب "أميرال الأسطول" و "أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي" ، والذي لولاهما ربما لم يكن ليظهر الأخير:

"في عام 1944، أثار ستالين بشكل غير متوقع السؤال بالنسبة لي في مقر القيادة العليا حول تعيين رتبة أخرى لي. بحلول ذلك الوقت، لم يكن لدينا رتبة أعلى من الأدميرال، مما يعني أنه لم تكن هناك أحزمة كتف مقابلة. ذكرت ذلك في الأساطيل الأخرى "كانت هناك رتبة أميرال في الأسطول. سأل ستالين: "ما الذي سيعادله هذا في قواتنا المسلحة؟" أجبته أنه إذا حافظنا على نفس التسلسل كما هو الحال في الجيش، فيجب منح أميرال الأسطول أحزمة الكتف مع أربع نجوم، لكن هذه لن تكون أعلى رتبة يتمتع بها القادة العسكريون على الأرض، أي رتبة مشير.

وفي الوقت نفسه، تقرر إنشاء رتبة أميرال أسطول في الوقت الحالي بأربعة نجوم على أحزمة الكتف، دون الإشارة إلى من تُمنح هذه الرتبة في القوات البرية. لذلك، حصلت على رتبة أخرى من أميرال الأسطول بأحزمة كتف غير عادية بالنسبة للأسطول. ارتديتهم لفترة قصيرة نسبيا. في مايو 1944، تقرر استبدال أحزمة الكتف هذه بأحزمة كتف ذات نجمة واحدة كبيرة. وعندما تمت مناقشة المسألة القانونية وفي جدول الرتب كان من الضروري تحديد من يساوي في الحقوق أميرال الأسطول، كان مكتوبًا بالأبيض والأسود: "مارشال الاتحاد السوفيتي".

لسوء الحظ، لا أستطيع وضع حد لهذا. لاحقًا (في عام 1948) تم تجريدي من هذه الرتبة ووضعت على كتفي أميرال خلفي للمرة الثانية. حصل على ترقية أخرى كقائد لأسطول المحيط الهادئ (للمرة الثانية) في عام 1950، وبعد وفاة ستالين أعيد إلى رتبته السابقة أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي (في عام 1953). بعد الحرب، نشأ السؤال: هل يجب على أميرال الأسطول أن يرتدي ويرتدي نجمة المارشال؟ أتذكر أن المارشال جوكوف اقترح بعد ذلك تغيير الاسم إلى "أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي". قررت الحكومة إجراء مثل هذا التعديل على أعلى رتبة في البحرية، وحصلت أنا ومجموعة من المارشالات على نجمة المارشال من يدي رئيس هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية كيه إي فوروشيلوف. ومع ذلك، تحول الحظ ضدي مرة أخرى، وتم تخفيض رتبتي إلى رتبة نائب أميرال. أعتقد أن هذه حالة فريدة من نوعها والوحيدة في تاريخ جميع الأساطيل. وفي نفس المكان الذي حصلت فيه على نجمة المارشال، أعدتها، مع الاحتفاظ برتبة نائب أميرال..."

دعونا نعطي التسلسل الزمني الدقيق للأحداث التي أشار إليها كوزنتسوف: رتبة "أميرال الأسطول" وأحزمة الكتف ذات النجوم الأربعة التي حصل عليها كوزنتسوف وإيزاكوف في 31 مايو 1944 (هذه الرتبة، كما رأينا، كانت موجودة في البحرية لمدة أربع سنوات، على الرغم من أنه لم يتم منحها لأي شخص - هنا الأدميرال مخطئ في المذكرات)، وكانت أحزمة الكتف من نوع المارشال في 25 مايو 1945، وفي الوقت نفسه رتبة "أميرال الأسطول"، كما كتب نيكولاي جيراسيموفيتش نفسه، كان يعادل رتبة مارشال الاتحاد السوفيتي. تم تخفيض رتبته في 3 فبراير 1948، وأعيد إلى رتبته في 11 مايو 1953.

بعد أن تم معادلة رتبة "أميرال الأسطول" برتبة مارشال الاتحاد السوفيتي في مايو 1945، نشأ وضع مذهل: في البحرية، لم تعد أي رتبة تتوافق مع رتبة جنرال في الجيش، أي أعلى رتبتين بحريتين ولم يعد يفصلهم فئة واحدة، بل فئتان:

مارشال الاتحاد السوفيتي - أميرال الأسطول
جنرال بالجيش - (بدون رتبة)
العقيد العام - الأدميرال
الفريق - نائب الأدميرال
لواء - أميرال خلفي

تم تقديم الرتبة العسكرية "أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي" في 3 مارس 1955؛ وفي الوقت نفسه، صدرت تعليمات للأشخاص الذين تم تعيينهم لهم بارتداء نجمة مارشال. في الواقع، كان هذا إعادة تسمية لرتبة "أميرال الأسطول" الموجودة بالفعل: تم تخصيص الرتبة الجديدة لهؤلاء القادة العسكريين الذين كان لديهم بالفعل الرتبة القديمة، أي إن جي كوزنتسوف وإي إس إيساكوف. يبدو أن إضافة عبارة "الاتحاد السوفيتي" وإدخال شارة جديدة على شكل نجمة المارشال تهدف إلى زيادة التأكيد على المساواة مع لقب "مارشال الاتحاد السوفيتي". كل ما تبقى هو اتخاذ الخطوة المنطقية الأخيرة ومساواة رتبة "أميرال الأسطول" "التي تم إخلاؤها" مرة أخرى برتبة "جنرال في الجيش". ومع ذلك، لم يتم ذلك في عام 1955، ولمدة سبع سنوات أخرى استمر "الانحراف" المشار إليه في "جدول الرتب" السوفييتي. فقط في عام 1962 تمت استعادة رتبة "أميرال الأسطول" وملأت الخلية الفارغة في الجدول:

مارشال الاتحاد السوفيتي - أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي
جنرال الجيش - أميرال الأسطول
العقيد العام - الأدميرال
الفريق - نائب الأدميرال
لواء - أميرال خلفي

بعد أن تم تخفيض رتبة كوزنتسوف مرة أخرى (17 فبراير 1956)، ظل إيساكوف المارشال البحري الوحيد. وبعد أسبوعين من وفاة إيساكوف، في 28 أكتوبر 1967، مُنح هذا اللقب لخليفة كوزنتسوف كقائد أعلى للبحرية، سيرجي جورجيفيتش جورشكوف، الذي احتفظ به حتى وفاته في عام 1988. منذ ذلك الوقت، لم يعد أدميرالات أسطول الاتحاد السوفيتي مدرجين في البحرية.

مُنحت رتبة "أميرال الأسطول" المستعادة أكثر من مرة في 1962-1989: للقادة الأعلى (S.G. Gorshkov وخليفته V.N. Chernavin)، ونواب القائد الأعلى، ورؤساء الأركان العامة للبحرية وبعض الأسطول القادة. في المجموع (باستثناء كوزنتسوف وإيزاكوف وجورشكوف) حصل على لقب "أميرال الأسطول" 9 قادة عسكريين.

بعد زوال الاتحاد السوفييتي، ألغيت رتبة أميرال أسطول الاتحاد السوفييتي؛ في الأسطول الروسي الحديث، أعلى رتبة هي أميرال الأسطول (المقابلة للرتبة البرية لجنرال في الجيش). وهكذا تمت استعادة النسبة بين الرتب العليا في الجيش والبحرية التي كانت موجودة في 1940-1945.

في الفترة من 1962 إلى 1997، ارتدى أدميرالات الأسطول السوفييتي (ثم الروسي) شارات قريبة من شارات حراس الفروع العسكرية. بدلاً من أحزمة الكتف ذات الأربع نجوم، تم تقديم أحزمة كتف بنجمة واحدة كبيرة، وتم ارتداء نجمة مارشال "صغيرة" على ربطة عنق بالزي الرسمي الكامل. كان الهدف من هذا التغيير في الزي الرسمي هو التغلب على "عدم المساواة" بين أدميرالات الأسطول وقادة الفروع العسكرية ذات الرتب المتساوية. بعد إلغاء رتب حراس الفروع العسكرية في الاتحاد الروسي في عام 1993، اختفى أيضًا سبب الشارات الخاصة لأدميرالات الأسطول. بموجب مرسوم رئيس الاتحاد الروسي الصادر في 27 يناير 1997، تم إرجاع أميرالات الأسطول الذي تم تقديمه في 1943/1944. أحزمة الكتف بأربعة نجوم متتالية، ومرسوم رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 15 أبريل 1981 N 4735-X "على شارة المارشال "نجم المارشال" ..." تم إعلانه غير صالح في الاتحاد الروسي .

1 قبل حصوله على رتبة "أميرال الأسطول"، كان يحمل رتبة "أميرال" كل من: L. M. Galler، N. G. Kuznetsov، I. S. Isakov (الجميع - 4 يونيو 1940)، V. F. Tributs و I. S. Yumashev (31.5.1943) ).

روسيا قوة بحرية عظيمة. ومع ذلك، تاريخيًا، كان الوصول إلى البحار شائكًا، ولم يكن غزو الفضاء سهلاً من خلال الحملات والحروب. البحارة الشجعان وواسعو الحيلة والبحارة البسطاء والقادة البحريون الموهوبون هم من صنعوا مجد الأسطول الروسي. تم إدراج المدافعين الشجعان في السجلات العسكرية لبلدنا. لقد أظهروا القوة التي لا تقهر للأسطول الروسي في معارك جانجوت وجرينجام وتشيسما وكيرش ونافارينو وسينويا وسيفاستوبول وتسوشيما. مقالتنا تدور حول عشرة أميرالات روس أسطوريين خدموا الوطن بنكران الذات.

فيدور أبراكسين

أحد مؤسسي البحرية الروسية، زميل بيتر الأول، أميرال جنرال، أول رئيس لمجلس الأميرالية. بدأت مسيرة فيودور ماتيفيتش أبراكسين في عام 1682، عندما أصبح وكيلًا لبطرس وشارك في إنشاء "الجيش المضحك" وأسطول بحيرة بيريسلافل. في 1693-1696 تم تعيينه حاكمًا لدفينا وحاكم أرخانجيلسك ، وتحت أعينه الساهرة تم بناء الفرقاطة المكونة من 24 بندقية "سانت الرسول بولس" التي وضعها بيتر الأول نفسه ، وكانت المدينة تكتسب تحصينات جديدة ، وكان حوض بناء السفن سولومبالا توسيع. كان أبراكسين هو من وضع الأسس لبناء السفن التجارية والعسكرية وقام لأول مرة بتجهيز السفن الروسية بالبضائع في الخارج. في عام 1697، سيطر أبراكسين على بناء السفن في فورونيج، حيث تم إنشاء أسطول لبحر آزوف بشكل عاجل. منذ 1700 م. أبراكسين هو الرئيس الرئيسي للأميرالية بريكاز وحاكم آزوف، والمدير الرئيسي لجميع الأمور المتعلقة بتنظيم وتوريد الأميرالات والسفن التي تدخل بحر آزوف وبحر البلطيق. كان مسؤولاً عن شؤون الإمداد، وكان مسؤولاً عن بناء حوض بناء السفن عند مصب فورونيج، وافتتاح مصنع مدافع في ليبيتسا، والوصول إلى البحر المفتوح للسفن، وبناء ميناء وتحصينات في تاغانروغ، وتعميق من مصبات الأنهار الضحلة لنهر الدون، والأعمال البحثية في البحر.

في عام 1707، تمت ترقية فيودور ماتفييفيتش إلى رتبة أميرال ورئيس الأميرالية، وتولى القيادة الشخصية للأسطول على بحر البلطيق، وغالبًا ما كان يقود القوات البرية أيضًا. في عام 1708، ترأس فيلقًا يعمل في إنجرمانلاند، والذي صد الهجوم السويدي على كرونشلوت وكوتلين وسانت بطرسبرغ: في 28 سبتمبر، هُزم فيلق سترومبرج في راكوبور، وفي 16 أكتوبر، فيلق ليبيكر في خليج كابور (هذان الاثنان) الفيلق، وفقًا لخطة عمل السويديين، جاء من حزبين وكان عليه أن يتحد في النهاية). لتحقيق النصر، حصل فيودور ماتفييفيتش على وضع المستشار الملكي الفعلي ولقب الكونت. تقديرًا لخدمات أبراكسين للوطن والفن العسكري الذي أظهره، منحه القيصر بيتر ميدالية فضية شخصية خاصة، تم تصوير أبراكسين نفسه على أحد جانبيها ونُقش النقش: “جلالة القيصر الأدميرال ف. أبراكسين"، ومن ناحية أخرى - أربع سفن شراعية عسكرية على خلفية المعركة؛ في الأعلى - يدان ممدودتان من السحب وتحملان إكليل الغار - رمز النصر. ويوجد على طول المحيط نقش: «حافظًا على هذا لا ينام؛ الموت خير من الكفر."

الكسندر مينشيكوف

اليد اليمنى لبطرس الأكبر ألكساشكا، الذي تجلت شخصيته الجذابة في العديد من المجالات، بما في ذلك الشؤون البحرية. تقريبًا جميع التعليمات والتوجيهات التي أرسلها الملك إلى القوات مرت عبر يدي ألكسندر دانيلوفيتش. في كثير من الأحيان، قدم بيتر فكرة، ووجد مينشيكوف أفضل تجسيد لها. كان لديه العديد من الرتب والشعارات، بما في ذلك في عام 1726 أصبح أميرالًا كاملاً. في يوم توقيع معاهدة نيشتات، التي أنهت سنوات الحرب الطويلة مع السويديين، حصل مينشيكوف على رتبة نائب الأدميرال. بعد ذلك، ركز على الهيكل الداخلي للأسطول الروسي، ومن عام 1718 كان مسؤولاً عن ترتيب جميع القوات المسلحة الروسية. كان حفيده ألكسندر سيرجيفيتش مينشيكوف أيضًا أميرالًا بارزًا تولى قيادة الأسطول في حرب القرم.

إيفان كروسنسترن

الملاح الروسي، الأدميرال. لقد ميز نفسه ليس فقط في معارك بحر الشمال، بل أصبح مشهورًا أيضًا كمستكشف للأراضي الجديدة. قام إيفان كروزنشتيرن مع يوري ليسيانسكي بأول رحلة استكشافية روسية حول العالم. وفتح طرقًا تجارية جديدة لروسيا إلى جزر الهند الشرقية والصين. تمكن من إثبات أن الطريق البحري أكثر ربحية. خلال الرحلة الاستكشافية حول العالم، تم استكشاف جزر المحيط الهادئ مثل جزر الكوريل وكامشاتكا وسخالين. في عام 1827، تم تعيين كروسنشتيرن مديرًا لفيلق الطلاب البحري وعضوا في مجلس الأميرالية. 16 عامًا من العمل كمدير تميزت بإدخال مواد تعليمية جديدة في دورات السلك البحري، وإثراء المكتبة والمتاحف بوسائلها التعليمية العديدة، وإنشاء فئة الضباط وغيرها من التحسينات.

بافل ناخيموف

ربما كان الأدميرال الروسي الشهير قادرًا على إظهار موهبته لأول مرة خلال حرب القرم، عندما اكتشف سرب البحر الأسود تحت قيادته، في طقس عاصف، القوات الرئيسية للأسطول التركي في سينوب. ونتيجة لذلك، تم تدمير الأسطول التركي في غضون ساعات. لهذا النصر، حصل ناخيموف على أعلى شهادة من صاحب الجلالة الإمبراطورية نيكولاس بالكلمات: "مع إبادة السرب التركي، قمت بتزيين تاريخ الأسطول الروسي بانتصار جديد". كما قاد ناخيموف الدفاع عن سيفاستوبول منذ عام 1855. بعد أن اتخذ القرار الصعب بإفشال الأسطول الروسي، قام بإغلاق الطريق المؤدي إلى الخليج أمام سفن العدو. الجنود والبحارة الذين دافعوا عن الجزء الجنوبي من سيفاستوبول تحت قيادته أطلقوا على الأدميرال لقب "الأب المتبرع".

فيدور أوشاكوف

تولى الأدميرال أوشاكوف قيادة أسطول البحر الأسود، وشارك في الحرب الروسية التركية، والتي قدم خلالها مساهمة كبيرة في تطوير الحرب التكتيكية بواسطة الأسطول الشراعي. حصل على جائزته الأولى عام 1783 لانتصاره الناجح على الطاعون الذي اندلع في خيرسون. تميزت تصرفات أوشاكوف بشجاعة وتصميم غير عاديين. لقد تقدم بسفينته بجرأة إلى المراكز الأولى، واختار أحد أخطر المواقع وبذلك أظهر لقادته مثالاً ممتازًا للشجاعة. التقييم الرصين للوضع والحساب الاستراتيجي الدقيق مع مراعاة جميع عوامل النجاح والهجوم السريع - وهذا ما سمح للأدميرال بالخروج منتصراً في العديد من المعارك. يمكن أيضًا أن يُطلق على أوشاكوف بحق مؤسس المدرسة الروسية للقتال التكتيكي في الفن البحري. بسبب مآثره العسكرية، تم إعلان قداسته من قبل الكنيسة الأرثوذكسية الروسية.

فلاديمير شميدت

تم تعيين أسلاف الأدميرال شميدت في القرن السابع عشر من قبل بطرس الأكبر كصناع سفن من فرانكفورت أم ماين. شارك شميدت في حرب القرم، ودافع عن سيفاستوبول وقاد العمليات البحرية في الحرب الروسية التركية. بالنسبة لشجاعته في المعارك، حصل على مطوية ذهبية "للشجاعة" وترتيب القديس جورج من الدرجة الرابعة. في عام 1855 وحده أصيب أربع مرات: في الجانب الأيمن من الرأس والصدر، وفي الجانب الأيسر من الجبهة بشظية قنبلة، وفي إصبع السبابة من يده اليسرى، وفي ساقه اليسرى. بحلول عام 1898، أصبح أميرال كامل وفارس لجميع الأوامر الموجودة في ذلك الوقت في روسيا. تم تسمية كيب شميدت في جزيرة روسكي باسمه.

الكسندر كولتشاك

بالإضافة إلى حقيقة أن الأدميرال كولتشاك كان زعيم الحركة البيضاء والحاكم الأعلى لروسيا، فقد كان أيضًا عالم محيطات بارزًا، وأحد أكبر المستكشفين القطبيين، ومشاركًا في ثلاث بعثات قطبية، ومؤلف الدراسة " ما هو الأسطول الذي تحتاجه روسيا؟ طور الأدميرال الأسس النظرية لإعداد وتنفيذ العمليات العسكرية المشتركة في البر والبحر. في عام 1908 حاضر في الأكاديمية البحرية. شارك في الحرب الروسية اليابانية، بما في ذلك أطول معاركها - الدفاع عن بورت آرثر. خلال الحرب العالمية الأولى، أمر تقسيم السفن المدمرة لأسطول البلطيق، ومن 16 إلى 17 - أسطول البحر الأسود.

فلاديمير إستومين

أميرال الأسطول الروسي، بطل دفاع سيفاستوبول. بعد تخرجه من سلاح البحرية في عام 1827، بصفته ضابطًا بحريًا بسيطًا على البارجة آزوف، انطلق في رحلة طويلة من كرونستادت إلى بورتسموث، إلى شواطئ اليونان. هناك تميز في معركة نافارينو وحصل على شارة وسام القديس جورج العسكري ورتبة ضابط بحري. في 1827-1832، أبحر V. Istomin في البحر الأبيض المتوسط، مما أدى إلى تحسين تعليمه البحري في وضع عسكري خطير أنشأه رحلة طويلة في الأرخبيل والمشاركة في حصار الدردنيل والهبوط على مضيق البوسفور. في عام 1830 حصل على وسام القديسة آن من الدرجة الثالثة. بعد ذلك خدم في أسطول البلطيق، ثم في البحر الأسود. في عام 1837، تمت ترقيته إلى رتبة ملازم وعُين قائدًا للباخرة سيفيرنايا زفيزدا، التي أبحر عليها الإمبراطور نيكولاس الأول والإمبراطورة عبر موانئ البحر الأسود في نفس العام. حصل إستومين على وسام القديس فلاديمير من الدرجة الرابعة وخاتم من الماس. في عام 1843 حصل على وسام القديس ستانيسلاوس من الدرجة الثانية. حتى عام 1850، كان تحت تصرف حاكم القوقاز الأمير فورونتسوف، حيث شارك بنشاط في العمليات المشتركة للجيش والبحرية التي تهدف إلى غزو القوقاز. في عام 1846 حصل على وسام القديسة آن من الدرجة الثانية، وفي العام التالي، بسبب أعماله ضد المرتفعات، تمت ترقيته إلى رتبة نقيب من الرتبة الثانية. في عام 1849 أصبح قائدًا للرتبة الأولى. في عام 1850 كان قائد البارجة باريس. في عام 1852 حصل على وسام القديس فلاديمير من الدرجة الثالثة. تميز في معركة سينوب في 18 نوفمبر 1853، حيث حصل على رتبة أميرال خلفي. في تقرير إلى الإمبراطور، أشار الأدميرال P. S. ناخيموف بشكل خاص إلى تصرفات البارجة باريس في معركة سينوب: "كان من المستحيل التوقف عن الإعجاب بالإجراءات الجميلة والمحسوبة بهدوء للسفينة باريس". في عام 1854، عندما بدأ حصار سيفاستوبول، تم تعيين إستومين قائدًا للمسافة الدفاعية الرابعة لملاخوف كورغان، ثم أصبح رئيسًا للأركان تحت قيادة نائب الأدميرال كورنيلوف. في 20 نوفمبر 1854، حصل إستومين على وسام القديس جورج من الدرجة الثالثة. كان إستومين أحد أكثر المشاركين نشاطًا وشجاعة في تنظيم هذا الدفاع المذهل. بعد وفاة كورنيلوف، لم يترك مناصبه ولو ليوم واحد؛ عاش في معقل كامتشاتكا في مخبأ. في 7 مارس 1855، تمزق رأس في آي إستومين البالغ من العمر 45 عامًا بقذيفة مدفع بينما كان يغادر مخبأه. تم دفن إستومين في كاتدرائية القديس فلاديمير سيفاستوبول، في نفس القبو مع الأدميرال م. ب. لازاريف، ف. كورنيلوف ، ب.س. ناخيموف. في و. كان لإستومين أربعة أشقاء، جميعهم خدموا في البحرية؛ ارتقى كونستانتين وبافيل إلى رتبة أميرال.

فلاديمير إستومين

كان القائد البحري الروسي الشهير خريج سلاح البحرية. في عام 1823 دخل الخدمة البحرية وكان أول قائد للرسل الاثني عشر. ميز نفسه في معركة نافارينو عام 1827، عندما كان ضابطًا بحريًا على سفينة آزوف الرئيسية. منذ 1849 - رئيس أركان أسطول البحر الأسود. كورنيلوف هو في الواقع مؤسس الأسطول البخاري الروسي. في عام 1853، شارك في أول معركة تاريخية للسفن البخارية: دخلت الفرقاطة البخارية "فلاديمير" المكونة من 10 بنادق، تحت علمه كرئيس أركان أسطول البحر الأسود، في معركة مع 10 بنادق تركية مصرية باخرة "بيرفاز بحري". بعد معركة استمرت 3 ساعات، اضطر بيرفاز بحري إلى إنزال العلم. أثناء اندلاع الحرب مع إنجلترا وفرنسا، كان يقود بالفعل أسطول البحر الأسود، وحتى وفاته البطولية كان الرئيس المباشر لـ PS. ناخيموف وفي. إستومينا. بعد هبوط القوات الأنجلو-فرنسية في إيفباتوريا وهزيمة القوات الروسية في ألما، تلقى كورنيلوف أمرًا من القائد الأعلى في شبه جزيرة القرم الأمير مينشيكوف بإغراق سفن الأسطول في الطريق في من أجل استخدام البحارة للدفاع عن سيفاستوبول من الأرض. جمع كورنيلوف السفن الرائدة والقباطنة لمجلس، حيث أخبرهم أنه بما أن موقع سيفاستوبول كان ميؤوسًا منه عمليًا بسبب تقدم جيش العدو، فيجب على الأسطول مهاجمة العدو في البحر، على الرغم من التفوق العددي والتقني الضخم للعدو. من خلال الاستفادة من الاضطراب في تصرفات السفن الإنجليزية والفرنسية في كيب أوليوكولا، كان من المفترض أن يهاجم الأسطول الروسي أولاً، ويفرض معركة صعود على العدو، ويفجر، إذا لزم الأمر، سفنه مع سفن العدو. وهذا من شأنه أن يجعل من الممكن إلحاق مثل هذه الخسائر بأسطول العدو مما يؤدي إلى تعطيل المزيد من العمليات. بعد أن أعطى الأمر بالاستعداد للذهاب إلى البحر، ذهب كورنيلوف إلى الأمير مينشيكوف وأعلن له قراره بخوض المعركة. ردا على ذلك، كرر الأمير الأمر الصادر - لإغراق السفن. رفض كورنيلوف الانصياع للأمر. ثم أمر مينشيكوف بإرسال كورنيلوف إلى نيكولاييف، ونقل القيادة إلى نائب الأدميرال م. ستانيوكوفيتش. ومع ذلك، تمكن كورنيلوف المنزعج من إعطاء إجابة جديرة بالاهتمام: "توقف! توقف!". هذا انتحار... ما تجبرني على فعله... لكن من المستحيل أن أترك سيفاستوبول محاطًا بالعدو! أنا مستعد لطاعتك." في.أ. نظم كورنيلوف الدفاع عن سيفاستوبول، حيث أظهرت موهبته كقائد عسكري بشكل خاص. كان يقود حامية قوامها 7000 رجل، وكان مثالاً للتنظيم الماهر للدفاع النشط. يعتبر كورنيلوف بحق مؤسس الأساليب الحربية الموضعية (الهجمات المستمرة للمدافعين، وعمليات البحث الليلية، وحرب الألغام، والتفاعل الوثيق بين السفن ومدفعية القلعة). في.أ. توفي كورنيلوف في مالاخوف كورغان في 5 (17) أكتوبر 1854 أثناء القصف الأول للمدينة من قبل القوات الأنجلو-فرنسية. تم دفنه في كاتدرائية القديس فلاديمير سيفاستوبول، في نفس القبو مع الأدميرال إم. لازاريف ، ب.س. ناخيموف وفي. إستومين.

فسيفولود رودنيف

بطل الحرب الروسية اليابانية، أميرال البحرية الإمبراطورية الروسية، قائد الطراد الأسطوري "فارياج". في بداية مسيرته البحرية شارك في رحلة حول العالم. لقد كان من أوائل الذين جلبوا من فرنسا سفينة حربية بخارية مصممة خصيصًا لروسيا. منذ عام 1889 ف. كان رودنيف في رحلة إلى الخارج على متن الطراد الأدميرال كورنيلوف، مرة أخرى تحت قيادة الكابتن من الرتبة الأولى إي. ألكسيفا. على متن السفينة الأدميرال كورنيلوف، شارك رودنيف في مناورات أسطول المحيط الهادئ وأصبح ضابطًا كبيرًا في السفينة. في عام 1890 عاد إلى كرونشتادت. منذ عام 1891، تولى قيادة السفن وترقى في الرتب. في عام 1900، تم تنفيذ أعمال التجريف في بورت آرثر على الطريق الداخلي، وأعيد بناء الحوض الجاف وتوسيعه، وتم كهربة الميناء، وتم تعزيز الدفاع الساحلي. أصبح رودنيف مساعدًا كبيرًا لقائد الميناء في بورت آرثر. في ذلك الوقت، كانت بورت آرثر قاعدة لسرب المحيط الهادئ الأول، العمود الفقري للأسطول الروسي في الشرق الأقصى. لم يكن رودنيف سعيدًا بتعيينه، لكنه مع ذلك بدأ العمل بحماس. في ديسمبر 1901 حصل على رتبة نقيب من الدرجة الأولى. في ديسمبر 1902، صدر أمر من الوزارة البحرية، تم بموجبه تعيين فسيفولود فيدوروفيتش رودنيف قائدًا للطراد "فارياج". لقد جاء إلى "فارياج" كضابط بحري ذي خبرة، حيث خدم على سبعة عشر سفينة وقاد تسعًا، وشارك في ثلاث رحلات حول العالم، قام بإحداها كقائد للسفينة.

كان الوضع في الشرق الأقصى الروسي يتدهور. قامت اليابان بتسريع جهود الاستعداد للحرب. تمكن اليابانيون من تحقيق تفوق كبير في القوات على مجموعة قوات الشرق الأقصى التابعة للإمبراطورية الروسية. عشية حرب فارياج، بأمر من حاكم القيصر في الشرق الأقصى، القائد العام للأدميرال إي. تم إرسال ألكسيف إلى ميناء شيمولبو الكوري المحايد، حيث كان من المفترض أن تحرس السفينة "فارياج" البعثة الروسية وتقوم بواجبات ضابط كبير ثابت على الطريق. في 26 يناير (7 فبراير) 1904، توقف السرب الياباني عند الطريق الخارجي للخليج. على الطريق الداخلي كان هناك روس - الطراد "فارياج" والقارب الحربي "كورييتس" بالإضافة إلى السفن الحربية الأجنبية. في صباح يوم 27 يناير (9 فبراير) 1904، تلقى رودنيف إنذارًا نهائيًا من الأدميرال سوتوكيتشي أوريو، يعلن أن اليابان وروسيا كانتا في حالة حرب. وطالب اليابانيون الروس بمغادرة الغارة قبل الظهر، وهددوا بإطلاق النار عليهم إذا لم يحدث ذلك. إن مثل هذه الأعمال في ميناء محايد ستكون انتهاكًا للقانون الدولي.

ف.ف. قرر رودنيف الخروج من الخليج. قبل تشكيل ضباط وبحارة الطراد أبلغهم بالإنذار الياباني وقراره. أغلق السرب الياباني الطريق إلى البحر المفتوح. أطلق سرب العدو النار". رد "الفارانغيون" بصد العدو بشكل جيد، وقاتلوا الثقوب والحرائق تحت نيران العدو القوية. وفقًا لتقارير من مصادر مختلفة، تعرضت الطرادات اليابانية Asama وChiyoda وTakachiho لأضرار جراء نيران السفينة Varyag وغرقت مدمرة واحدة. عاد Varyag إلى الميناء بقائمة قوية من جانب واحد. وكانت المركبات معطلة، وتم تدمير حوالي 40 بندقية. تم اتخاذ القرار بإخراج الطاقم من السفن وإغراق الطراد وتفجير الزورق الحربي حتى لا يسقطوا في أيدي العدو. تم تنفيذ القرار على الفور. كان رودنيف، الذي أصيب في رأسه وأصيب بصدمة، آخر من غادر السفينة. الكابتن 1st رتبة V.F. حصل رودنيف على وسام القديس جورج من الدرجة الرابعة، وحصل على رتبة مساعد وأصبح قائد سفينة حربية سرب "أندريه بيرفوزفاني". في نوفمبر 1905، رفض رودنيف اتخاذ إجراءات تأديبية ضد البحارة ذوي العقلية الثورية من طاقمه. وكانت نتيجة ذلك إقالته وترقيته إلى رتبة أميرال خلفي. في عام 1907، أرسل الإمبراطور الياباني موتسوهيتو، تقديرًا لبطولة البحارة الروس، ف. رودنيف، وسام الشمس المشرقة من الدرجة الثانية. رودنيف، على الرغم من أنه قبل الأمر، لم يرتديه أبدا.