Град на Айфеловата кула. Местоположение на Айфеловата кула

Строителство Айфеловата кула, който по-късно става символ на Париж, е завършен през 1889 г., първоначално е замислен като временна конструкция, която служи като входна арка на Парижката универсална изложба от 1889 г.

Изложбата се проведе в Париж и беше насрочена да съвпадне със стогодишнината на Великия Френската революция. парижки Градска администрациясе обърна към известни френски инженери с предложение за участие в архитектурен конкурс. На такова състезание беше необходимо да се намери структура, която видимо да демонстрира инженерство и технологичен напредъкдържави.

Саша Митрахович 19.01.2016 13:02

1886 г След три години в Париж ще започне Световното индустриално изложение EXPO. Организаторите на изложбата обявиха конкурс за временни архитектурна структура, която да служи като вход към изложбата и да представлява техническа революцияна своето време, началото на грандиозни трансформации в живота на човечеството. Предложената конструкция трябваше да генерира приходи и да бъде лесно демонтирана.

На 1 май 1886 г. във Франция се открива конкурс за архитектурни и инженерни проекти за бъдещото Световно изложение, в който участват 107 кандидати. Бяха разгледани различни екстравагантни идеи, включително, например, гигантска гилотина, която трябваше да напомня за Френската революция от 1789 г.

Сред участниците в състезанието беше инженерът и дизайнер Гюстав Айфел, който предложи проект, който тогава беше безпрецедентен в световното строителство - 300-метрова метална кула, най-високата конструкция в света. Той черпи самата идея за кулата от рисунките на служителите на компанията си, Морис Кохлен и Емил Нугие. Густав Айфел получава съвместен патент за проекта с тях и впоследствие купува от тях изключителното право върху бъдещето Айфеловата кула.

Проектът на Айфел става един от 4-те победители и тогава инженерът прави окончателни промени в него, намирайки компромис между оригиналния чист инженерна диаграмадизайни и декоративни опции. Благодарение на промените, направени от инженера в декоративния дизайн на кулата, организаторите на състезанието предпочетоха неговата „Желязната лейди“.

В крайна сметка комисията се спря на плана на Айфел, въпреки че идеята за самата кула не принадлежи на него, а на двама от неговите служители: Морис Кохлен и Емил Нугие. Беше възможно да се сглоби такава сложна конструкция като кула в рамките на две години само защото Айфел използваше специални методи на строителство. Това обяснява решението на изложбената комисия в полза на този проект.

За да може кулата да отговаря по-добре на естетическите вкусове на взискателната парижка публика, архитектът Стефан Совестр предложи да се покрият основните опори на кулата с камък, свързвайки нейните опори и платформата на приземния етаж с помощта на величествени арки, които едновременно стане главният вход на изложбата и поставянето на просторни остъклени зали, добавете към върха на кулата заоблена формаи използвайте различни декоративни елементи, за да го украсите.

През януари 1887 г. Айфел, държавата и общината на Париж подписаха споразумение, според което Айфел получи оперативен лизинг на кулата за негово лично ползване за период от 25 години и също така предвиди плащането на парична субсидия в размер на 1,5 милиона златни франка, което представлява 25% от всички разходи за изграждане на кула. На 31 декември 1888 г., за да се привлекат липсващите средства, е създадено акционерно дружество с уставен капитал от 5 милиона франка. Половината от тази сума са средства, внесени от три банки, другата половина са лични средства на самия Айфел.

Крайният бюджет за строителството беше 7,8 милиона франка.

• Айфеловата кула- това е емблемата на Париж и антена за голяма надморска височина.
• На кулата може да има 10 000 души едновременно.
• Проектът е изготвен от архитекта Стефан Совестр, но кулата е построена от инженера Гюстав Айфел (1823-1923), по-известен на обществеността. Други произведения на Айфел: Ponte de Dona Maria Pia, Viaduct de Gharabi, желязна рамка за Статуята на свободата в Ню Йорк.
• Откакто се появи кулата, около 250 милиона души са я посетили.
• Теглото на металната част на конструкцията е 7300 тона, а теглото на цялата кула е 10 100 тона.
• През 1925 г. измамникът Виктор Лустиг успява да продаде желязната конструкция за скрап и успява да направи този трик два пъти!
• При хубаво време от върха на кулата се вижда Париж и околностите му в радиус до 70 километра. Смята се, че най-доброто време за посещение Айфеловата кула, осигуряващ най-добра видимост - час преди залез слънце.
• Кулата държи и тъжен рекорд - около 400 души са се самоубили, хвърляйки се от горната й платформа. През 2009 г. терасата беше оградена със защитни бариери и сега това място е много популярно сред романтични двойки, които се целуват пред очите на цял Париж.

Саша Митрахович 19.01.2016 13:32

Един от най-талантливите мошеници на 20 век е граф Виктор Лустиг (1890-1947). Този човек говореше пет езика и получи отлично възпитание. Беше смел и безстрашен. Известни са 45 негови псевдонима, а само в САЩ е арестуван 50 пъти.

"Докато има глупаци в света, можем да живеем с измама."

Има много умни измамници, които се възползват от не много умни съграждани. Но да твоето имевлезе не само в криминалните хроники, но и в легендите - наистина трябва да имате необикновени способности. Един от тези измамници е Виктор Лустиг.

Подвизите му включват както дребни грехове, така и грандиозни измами. Младеж от бедно чешко семейство се представяше за разорен австрийски граф. И той се придържаше към тази роля толкова умело, че никой не се съмняваше в титлата му. Владеене на пет езика, познаване на всички тънкости на светската и бизнес етикет, способността да се държи свободно в обществото - това са качествата, благодарение на които той принадлежи както във висшето общество, така и в гангстерската среда. Въпреки това, освен родното си „графско“ фамилно име, измамникът използва още няколко десетки псевдоними за дейността си. Под тяхно ръководство Виктор ходеше на различни круизи и организираше различни томболи и лотарии на борда на корабите от онези, които днес обикновено наричаме „измамници“.

Честна игра или измамата с Ал Капоне

Една от легендите, свързани с името на Лустиг, беше историята за неговото „сътрудничество“ с Ал Капоне. Един ден през 1926 г. висок, добре облечен млад мъж посети известен гангстертова време. Мъжът се представил като граф Виктор Лустиг. Той поиска да му даде 50 хиляди долара, за да удвои тази сума.

Гангстерът изобщо не съжаляваше да инвестира толкова незначителна сума в съмнително предприятие и го даде на графа. Срокът за изпълнение на плана е 2 месеца. Лустиг взе парите, постави ги в сейф в Чикаго и след това отиде в Ню Йорк. Лустиг не направи опит да удвои сумата, която остави в Чикаго.

Два месеца по-късно той се върна, взе парите от банката и отиде при гангстера. Там той се извини, каза, че планът не работи и върна парите. На това гангстерът отговори: „Очаквах 100 хиляди долара или нищо. Но... да ми върнат парите... Да, вие сте честен човек! Ако си в беда, вземи поне това.” И той даде на графа 5 хиляди долара. Но тези 5 хиляди бяха целта на измамата на Лустиг!

Скрап или как беше продадена Айфеловата кула

Но какво е „бонус“ от пет хиляди? И сумите, които Виктор спечели в резултат на лотарии, измами с банки и не много честна играв покера му се струваше оскъдно. Душата изискваше обхват. Така че измамата беше грандиозна. Е, постъпленията, разбира се, също не трябва да изостават.

Лустиг беше жаден за действие и подходящата възможност не закъсня.През май 1925 г. Виктор Лустиг и неговият приятел и спътник Дан Колинс пристигат в Париж. Още в първия ден от пристигането им вниманието им е привлечено от статия в местния вестник. В него се казваше, че известният е в ужасно състояние и градските власти обмислят варианта да го демонтират.

Идеята за гениална измама се ражда моментално. За изпълнението му е наета луксозна стая в скъп хотел и са направени документи, потвърждаващи, че Виктор Лустиг е заместник-началник на Министерството на пощите и телеграфа. След това бяха изпратени покани до петте най-големи търговци на метали. В писмата имало покана за важна и напълно тайна среща със зам Генералният директоротдел към хотел Crillon, по това време най-престижният хотел в Париж.

След като се срещна с гостите в луксозните апартаменти, Лустиг започна да изнася дълга реч за съдържанието Айфеловата куластрува на държавата доста стотинки. Че е построена като временна конструкция за Световното изложение в Париж, а сега, 30 години по-късно, е толкова порутена, че просто представлява заплаха за Париж и градските власти обмислят разрушаването на кулата. Затова сред присъстващите беше обявен своеобразен търг за закупуване на кулата.

Подобно предложение не можеше да не предизвика интерес сред поканените, но Андре Поасон беше особено заинтересован от него. Той беше вдъхновен не само от очевидните финансови ползи от сделката, но и от възможността да влезе в историята. Може би именно този напразен интерес е бил забелязан от Лустиг и именно той е станал причината след известно време именно на мосю Поасон да бъде назначена поверителна среща.

По време на тази среща Виктор Лустиг беше някак неспокоен. Той каза на Поасон, че има всички шансове да спечели търга и за пълна победапросто трябва малко да „популяризирате“ кандидатурата си с помощта на малка награда лично за Виктор. Преди тази среща мосю Поасон имаше подозрения: защо всички срещи, свързани с търга, се провеждат в такава тайна среда, а не в офисите на министерството, а в хотелска стая. Но такова изнудване от страна на длъжностно лице, колкото и да е странно, разсея последните съмнения на Поасон относно подозрителната сделка. Той преброи няколко големи банкноти и убеди Лустиг да ги вземе, след което написа чек за четвърт милион франка, получи документи за Айфеловата кула и си тръгна доволен. Когато мосю Поасон започва да подозира, че нещо не е наред, Виктор Лустиг вече е изчезнал във Виена с куфар пари в брой, получен от чек, който е написал.

Въпреки че Виктор Лустиг е попадал в ръцете на полицията повече от петдесет пъти, той винаги е успявал да се измъкне. Полицията трябваше да пусне талантливия измамник, защото просто нямаше достатъчно доказателства, за да докаже вината му. Виктор Лустиг беше не само талантлив измамник, но и добър психолог. Повечето от измамените от него жертви не са се обръщали към полицията, за да не изглеждат глупаци в очите на обществото. Дори мосю Поасон, който „купи” Айфеловата кула за солидна сума, беше по-склонен да се раздели с парите си, отколкото да стане за смях на цял Париж и да загуби репутацията си на проницателен бизнесмен.

Историята на Айфеловата кула се превърна в лебедовата песен на Лустиг. Известно време след сделката с Поасон той се завръща в Париж и решава да продаде отново кулата на един от участниците в търга. Но измаменият бизнесмен бързо прозрял измамника и подал сигнал в полицията. Лустиг успява да избяга от френската полиция в САЩ. Но там той беше заловен и изправен на съд. Американското правосъдие също е натрупало много искове срещу талантливата измамница. През декември 1935 г. графът е арестуван. Той получи 15 години затвор за фалшифициране на долари, както и 5 години за бягство от друг затвор само преди месец. Той е преместен на известния затворнически остров Алкатраз близо до Сан Франциско, където умира от пневмония през март 1947 г.

Саша Митрахович 19.01.2016 14:08

Височината на Айфеловата кула, която се смята за най-разпознаваемата забележителност в Париж, е 300 метра. Това е най-високата сграда не само в града, но и в цяла Франция.

История

Строежът на бъдещия символ на града е завършен през 1889г. Строителството беше насрочено да съвпадне с откриването на Световното изложение, проведено същата година във френската столица.

През 1889 г. се навършват 100 години от Френската революция. Ръководството на Третата република реши да удиви населението и гостите с една наистина необичайна структура. Обявен е конкурс, който е спечелен от компанията на инженер Гюстав Айфел. Този проект предлага изграждането на огромна 300-метрова сграда в центъра на града. Водещи роли в разработването на проекта са изиграли инженерите Emile Nouguier и Maurice Koehlen. След закриването на Световното изложение конструкцията трябваше да бъде демонтирана.

За много парижани идеята за изграждане на огромна футуристично изглеждаща структура в самия център на града изглеждаше неуспешна. Писателите се противопоставиха: синът Александър Дюма, Емил Зола, Ги дьо Мопасан, композиторът Шарл Гуно.

Експертно мнение

Князева Виктория

Пътеводител за Париж и Франция

Задайте въпрос на експерт

Айфеловата кула имаше огромен успех сред обществеността. Разходите за строителството бяха възстановени в рамките на една година.

Процес на изграждане

След 20 години сградата трябваше да бъде демонтирана. Технологичният прогрес се намеси. По това време вече е изобретено радиото и отгоре са поставени мощен предавател и антена. През 1898 г. е успешно проведен първият радиокомуникационен сеанс. Използван е предимно за радиокомуникации, а след това, още през 20 век, за телевизия.

Гробище Монпарнас

Айфеловата кула сега

Посещението на тази атракция е отворено за всички. Във всяка от крачетата-колони има входове за достъп вътре. Цената на посещението зависи от нивото, до което планирате да се изкачите. За второ ниво цената на билета е 11 евро, за наблюдателна платформа, разположен на самия връх - 17 евро. Колко дълго трябва да чакате на опашка зависи от късмета и наплива от туристи.

Предлагат се за посещение три етажа. Можете да се придвижвате между тях с асансьор или пеша. Обикновено има дълга опашка за асансьора.

• Първият етаж е на надморска височина 57,64 метра. Той е най-големият по площ, почти 4415 квадратни метра. метра, 3000 души могат да бъдат тук едновременно.
• Вторият слой, който е на надморска височина от 115,7 метра, вече е много по-малък. Площ - 1430 кв. метра, планира се да побере 1600 души.
• Третият слой (височина 276,1 метра) е последният. Размерите му са 250 кв. метра и капацитет до 400 души. Това е най-високата точка на Айфеловата кула, до която можете да се изкачите.
• Отгоре има фар и дълъг шпил с пилон.

Височина на Айфеловата кула в Париж

Характеристики на дизайна и формата

Много хора се интересуват от въпроса каква е точната височина на творението на Айфел. Самата кула се издигаше на височина 300,65 м. Впоследствие на върха беше монтирана антена във формата на шпил. Това увеличи размера на структурата. Точната височина нараства до 324,82 метра.

Гробище Пер Лашез

Айфеловата кула има много оригинален и запомнящ се вид. Малко са обаче хората по света, които не са запознати с него. Формата му може да се опише като силно издължена пирамида. Четири колони се издигат и се сливат в една структура квадратна форма. Материал: пудинг стомана.

Изглед от Марсово поле

Конструкцията, построена в края на миналия век, е с висока надеждност. Дизайнът, създаден от Гюстав Айфел, издържа дори на силни ветрове. Прилаганите технологии позволяват да се компенсира и топлинно разширениеметал, поради неравностите на който горната част се отклонява с максимум 18см.

Подсветка

Така високи сгради, който доминира в центъра на Париж, беше решено да бъде оборудван с ефектно осветление.

Отначало за това са използвани ацетиленови лампи, два прожектора и фар отгоре, боядисани в цветовете на националния флаг - бяло, червено и синьо. От 1900 г. за тези цели започват да се използват електрически лампи.

В продължение на 9 години, от 1925 до 1934 г., основателят на Citroen Андре Ситроен поставя специални реклами върху сградата. Наричаха го „Айфеловата кула в пламъци“. Монтирана е система от 125 хиляди електрически крушки, които последователно светят и оформят силуетите на летяща комета, година на построяване, падаща звезда, текуща дата и надпис Citroen.

От 1937 г. за осветление се използват прожектори, осветяващи сградата отдолу. През 2006 г. кулата е осветена за първи път Син цвятв чест на 20-ата годишнина на Европейския съюз. През 2008 г., когато Франция беше избрана за председател на Съвета на Европа, кулата имаше необичайно осветление - син фон със златни звезди, напомнящ знамето на Европейския съюз.

Айфеловата кула, символът на Париж, има сложна история. Отначало те категорично не го приеха, след това свикнаха с него и сега е невъзможно да си представим столицата на Франция без тази невероятна структура.

Местоположение

Известният символ на Париж, който придава на града познат облик на целия свят, се намира на бивш военен парад, който е превърнат в красив парк. Разделен е на алеи, украсени с малки езера и цветни лехи. Срещу кулата е мостът Йена. Елегантната ажурна структура се вижда от много точки в Париж, въпреки че това не е първоначалното намерение на Айфел. Кулата трябваше да изпълнява една функция - да се превърне в необичаен вход към Световното изложение.

Одобрение на проект и задание за проектиране

Историята на Айфеловата кула започва в края на 19 век. През 1889 г. в столицата на Франция трябваше да се проведе Световното изложение. Това събитие беше от голямо значение за страната. Той беше насрочен да съвпадне със стогодишнината от деня и трябваше да продължи 6 месеца.

Една от целите на изложбата е да демонстрира технически иновации, така че създателите на павилиона се състезаваха кой проект ще отразява най-добре бъдещето. Входът на изложбата трябваше да бъде арх. Архитектите получават задачата да изготвят проект за структура, която да демонстрира техническата мощ на страната и постиженията на инженерството.

Оферта за участие в конкурса от парижката администрация беше изпратена до всички инженерни и дизайнерски бюра на града, включително Гюстав Айфел. Той нямаше готови решения, и той реши да търси нещо подходящо в проекти, които бяха отложени. Именно там той намери скица на кулата, създадена от Морис Кешлин, негов служител. С помощта на Емил Нугие строителният проект беше финализиран и представен на конкурса от Айфел. Благоразумният инженер първо получава патент за него заедно със създателите на проекта, а след това го купува от Кешлен и Нугие. Така собствеността върху чертежите на кулата премина към Гюстав Айфел.

За конкурса бяха предложени много интересни и противоречиви проекти, а историята на Айфеловата кула може би никога нямаше да започне. Инженерът прави промени в дизайна, за да го направи по-декоративен и от четиримата останали кандидати в края на конкурса комисията избира него.

Айфеловата кула - година на построяване и етапи на строителство

Строежът на гигантската структура започва на 28 януари 1887 г. Продължи две години, два месеца и пет дни. По това време това беше безпрецедентна скорост. Всичко беше обяснено най-висока точностчертежи, в които размерът на повече от 18 хиляди структурни части е стриктно точно посочен. Освен това, за да ускори максимално темпото на работа, Айфел използва предварително произведени части от кулата. Два и половина милиона нитове са използвани за свързване на всички структурни части. В предварително подготвените части отворите за нитовете вече бяха пробити и повечето от тях бяха монтирани, което значително ускори монтажа.

Айфел предвиди, че нито една от предварително подготвените греди и други части на конструкцията не тежи повече от 3 тона - това би ги направило по-лесни за повдигане с кранове. Когато височината на кулата надвишава размера на подемните устройства, на помощ идват мобилни кранове, проектирани от архитекта специално за тази цел, които се движат по релси, създадени за бъдещи асансьори.

Най-трудно за нас не беше работата на самия връх, на 300 метра височина, а изграждането на първата платформа на кулата. Напълнените с пясък метални цилиндри поддържаха тежестта на четири наклонени опори. Чрез постепенно освобождаване на пясък те могат да бъдат монтирани правилна позиция. Когато това беше направено, първата платформа беше инсталирана строго хоризонтално.

Цената на строителството на кулата възлиза на почти 8 милиона франка. Разходите за строителство бяха възстановени по време на изложбения период (6 месеца).

Тегло и размер на конструкцията

Колко метра е била висока първоначално Айфеловата кула? Беше 300 метра и беше много по-голям невероятноразмерите му (93 метра, включително гранитния постамент).

Колко метра е висока сега Айфеловата кула? След поставянето на новата антена тя стана с 24 метра по-висока. Общото тегло на кулата е 10 хиляди тона. С всяко боядисване теглото на сградата се увеличава с още 60 тона.

Съдбата на кулата след изложбата и отношението на парижани към нея

Според споразумението, сключено с Айфел, кулата трябваше да бъде демонтирана 20 години след построяването ѝ. Успехът му беше оглушителен - по време на изложбата повече от два милиона души искаха да разгледат гениалната конструкция, която нямаше равна на себе си в света. Успяхме да се възстановим за една година повечетостроителни разходи. Но възхищението на посетителите на изложбата не беше споделено от творческата интелигенция на Париж. Айфеловата кула (Франция не познаваше по-противоречиво мнение за друга структура) предизвика възмущение и раздразнение сред художници и писатели. Смятаха го за грозен, като фабричен комин, и се страхуваха, че ще наруши уникалния облик на Париж, който се е развивал в продължение на векове.

Историята на Айфеловата кула можеше да приключи с нейното разрушаване, ако не беше настъпването на ерата на радиото. На сградата бяха монтирани радио антени и сградата придоби значителна стратегическа стойност. Разрушаването на кулата вече беше изключено. През 1906 г. в Айфеловата кула е поставена радиостанция, а през 1957 г. на върха й се появява телевизионна антена.

Описание на Айфеловата кула и причините за нейните дизайнерски характеристики

Долният етаж на конструкцията е пирамида. Оформен е от четири наклонени опори. Върху тях лежи първата квадратна (65 метра в диаметър) платформа на кулата. Подпорите са свързани с арковидни ажурни сводове. Отгоре, върху четири опори, лежи втората платформа. Следващите четири колони на кулата започват да се преплитат и се свързват в огромна колона. На него има трета платформа. Над него има фар и малка платформа с диаметър малко повече от метър.

На първия обект, по план на архитекта, е имало ресторант. На втория имаше друг ресторант и контейнери с машинно масло за обслужване на асансьори. Третата площадка е предоставена за лаборатории (астрономическа и метеорологична).

По едно време Айфел беше критикуван за необичайната форма на кулата. Всъщност гениалният инженер и архитект отлично разбираше, че за такива висока сградаосновната опасност е силен вятър. Дизайнът и формата на кулата са проектирани да издържат на големи натоварвания от вятър.

Айфеловата кула: интересни неща за известния символ на Париж

Адолф Хитлер по време на окупацията на Франция от немски войскипосети Париж и изяви желание да се изкачи на Айфеловата кула. Но точно преди пристигането му асансьорното устройство беше сериозно повредено и не беше възможно да се поправи във военни условия. Германският лидер така и не успя да се изкачи на кулата. След освобождаването на френската столица асансьорът заработи в рамките на няколко часа.

Архитектът на Айфеловата кула беше много загрижен за проблемите на безопасността, тъй като работата се извършваше на много голяма надморска височина. В цялата история на строителството не е загинал нито един работник - това е истинско постижение за онези години.

Неприятни събития се свързват и с Айфеловата кула - през 2009 г. тя беше удостоена с трето място по популярност сред самоубийците.

За да се пребоядиса кулата, ще са необходими година и половина работа и 60 тона боя.

Ежедневно кулата консумира толкова електричество, колкото малко селце от сто къщи.

Известният символ на Париж има свой собствен патентован цвят - "Айфелово кафяво". Той е възможно най-близо до истинския бронзов нюанс на конструкциите на конструкцията.

В света има повече от 300 копия известната кула. Няколко от тях се намират в Русия: в Москва, Красноярск, Перм, Воронеж и Иркутск.

Айфеловата кула в културата

Известната сграда неведнъж е ставала обект на интерес за художници, поети, писатели и режисьори.

Историята на Айфеловата кула е записана в документални източници, а възможното й бъдеще е показвано повече от веднъж в апокалиптичните филми. Един от най интересни филми- документален филм „Бъдещето на планетата: живот след хората“. То показва, че без поддръжка Айфеловата кула няма да може да устои дълго на основните си врагове: ръжда и вятър. След около 150-300 години горната му част на нивото на третата платформа ще се срути и падне.

Но най-често Айфеловата кула може да се види на платната на художници. Жан Беро, известен със своите жанрови произведения, изобразяващи вскидневенвиеПариж, създава картината „Близо до Айфеловата кула“, в която парижанка гледа огромната структура с изненада. Марк Шагал посвети много творби на творенията на Айфел.

Заключение

Една от най-разпознаваемите сгради в света е Айфеловата кула. Франция с право се гордее с този удивителен символ на Париж. Гледката към града от върха на кулата е великолепна.

Можете да му се полюбувате всеки ден - брилянтното творение на Гюстав Айфел е отворено за посетители през уикендите.

Историята на Айфеловата кула, разположена в центъра на Париж на Марсово поле, е добре известна не само на парижани. Важна архитектурна забележителност и символ на града носи името на неговия главен дизайнер Александър Гюстав Айфел, който четири години преди построяването на кулата, през 1885 г., замисля и разработва вътрешната структура на също толкова известната Статуя на свободата, дарена на Ню Йорк от град Париж. Строежът на Айфеловата кула е завършен през 1889 г. за откриването на Световното изложение в Париж, посветено на стогодишнината от Френската революция.

Първоначално кулата е замислена като временна конструкция, проектирана за двадесет години експлоатация и служи само като входна арка, водеща към изложбата. Още в началото на строителството на кулата парижани, „в името на защитата на френския стил“, остро критикуваха проекта. Триста писатели и художници, включително Виктор Юго, Александър Дюма, Ги дьо Мопасан, Шарл Гуно, Пол Верлен, пишат възмутени за елегантната структура като „безполезна и чудовищна, нелепа, доминираща над Париж като гигантски фабричен комин“. Те не подозират, че Айфеловата кула от стъкло и метал, триумф на инженерството, е символ на „френския стил“, „новия френски стил“.
Тази лека ажурна конструкция, висока 320 метра, се състои от 18 038 заварени части, излети от желязо. най-високо качество, от които днес се отливат изключително фигурни решетки и огради. Кулата се опира на четири огромни пилона с циментова основа и е разделена на три нива: първото е на височина 57 метра, второто е на височина 115 метра и третото е на височина 274 метра.
През 126-годишната си история Айфеловата кула е реновирана няколко пъти. Последната актуализация е извършена на първото ниво на кулата, пространство от 4,5 хиляди. квадратни метра. Общата площ на първия етаж на Айфеловата кула е 5,5 хиляди квадратни метра. Цифрите показват, че подът е сменен почти изцяло.
Ноу-хауто на първото ниво е прозрачен под с плочи от закалено стъкло с дебелина 1,5 метра, през които посетителите могат да гледат града от 57-метрова височина. При хубаво ясно време, уверяват парижани, оттук можете да видите Париж в радиус от 70 километра. Стълбището на кулата също е оградено със стъклени предпазни бариери. Същата стъклена ограда сега опасва първото ниво на Айфеловата кула по цялата обиколка. Стъклена чаша цилиндрична повърхностслужи като допълнителна система за сигурност. Статистически, през цялата история Айфеловата кула е била най-модерното място в града сред атентаторите самоубийци.
На долното ниво на кулата сега се появиха същите прозрачни павилиони, изградени около празен център и вписани в отворите на опорите на кулата. Павилионите се захранват частично с енергия от четири слънчеви панела и четири вятърни генератора, което е много еко-важно! Ако продължим да говорим за екология, кулата разполага и с резервоари за събиране и пречистване на дъждовна вода, която частично се използва в баните.
И което е много важно, след реконструкцията кулата вече има рампи, които улесняват влизането на хора с увреждания. увреждания, по-специално в своите древни асансьори от ерата на Айфел. Преди реконструкцията нямаше рампи и кулата остана един от малкото големи туристически обекти в Париж, който не беше преустроен за нуждите на хората с увреждания. Всички интериори на долното ниво на Айфеловата кула са претърпели пълна модернизация. Функционални зонисе умножи, площта на ресторанта и конферентната зала се увеличи, магазините и бутиците бяха модернизирани.
Интериорната палитра също се промени фундаментално.

Архитект Ален Моати, бюро Moatti-Rivière, завършвам известно училищедизайн и интериорна архитектура CamondoSchool, избра „венецианско алено“ като основен цвят. Архитектът го използва в дизайна на почти всички интериори на долното ниво на кулата, включително тоалетните на Eiffel Pavilion и Ferrié Pavilion, оборудвани с иновативен санитарен фаянс Roca.

Между другото, структурата на самата Айфелова кула е променяла цвета си няколко пъти за 126 години. Кулата винаги е била рисувана на ръка, с четки, това се прави и днес, но за работата са необходими общо над 60 тона боя! Днес кулата има „Айфелов кафяв“, официално патентован цвят от няколко тона. Цветът има благороден нюанс на бронз, най-тъмният тон е в основата на кулата, най-светлият на върха. Цветът на кулата също се променя през целия ден, благодарение на LED осветлението.
Архитектът на проекта е Алън Моати (Moatti-Rivière), чийто светоглед се основава на реинтерпретация историческо наследство, изпълнение иновативни технологиии градска екология, архитектурното решение се основава на образа на квартал, тоест пространство за сгради в рамките на уличния модел на града с кръгъл площад в средата. Концепцията е очевидна. Очевидно е също, че най-разпознаваемата сграда в света, посещавана от повече от 7 милиона души годишно, се превърна в символ на триумфа на зелените технологии, с които човечеството влезе в 21 век.

Най-талантливата, обмислена и успешна провокация в архитектурата - не мога да опиша тази желязна дама по друг начин. Не, тя все още не е мадам, а мадмоазел, грациозна и стройна. С една дума Айфеловата кула – la tour Eiffel!

Ние сме с вас в Париж. И след като посетихме, разхождахме се, изучавахме скулптурите и мемориалните надписи на площад Шарл дьо Гол, бавно тръгнахме по аристократичното авеню Клебер до площад Трокадеро. Много лежерната разходка отне само половин час. И ето я, Айфеловата кула. „Bergère ô tour Eiffel“, пише великият френски поет Гийом Аполинер в началото на 20 век. - „Овчарко, о, Айфелова кула!“

Как да стигнете до Айфеловата кула

За нас, пътуващите из столицата на Франция, Айфеловата кула е разположена много удобно. Първо, известно е, че се вижда отвсякъде, и второ, до него и от него водят не само надземни и подземни пътища, но и водни пътища. В крайна сметка той стои на брега на Сена.

В близост са автобусни маршрути № 82 - спирка "Айфеловата кула" ("Tour Eiffel") или "Шан дьо Марс" ("Champs de Mars"), № 42 - спирка "Айфеловата кула", № 87 - спирка "Полюс". на Марс” и No 69 – също „Полюс на Марс”.

Водни автобуси - bateau-mouches - акостират както точно в подножието на Айфеловата кула, така и на другия бряг на Сена, на Pont Alma. Следователно, след като се върнете от небето (т.е. от кулата) на земята, можете да продължите запознанството си с Париж на откритата палуба на летяща лодка, пресичаща водите на Сена.

В близост до голямата овчарка има няколко метростанции: „Паси“, „Марсово поле – Айфеловата обиколка“, „Бир-Хакеим“, наречена в чест на битката на французите с войските на хитлеристкия генерал Ромел през май- Юни 1942 г. в Либия. Горещо ви препоръчвам обаче да стигнете до гара Trocadéro - тя е на снимката по-горе. От тук е не най-кратката, но най-красивата пешеходна пътека до Айфеловата кула.

Малко от Трокадеро

Пристигайки в Париж за първи път, още първия ден не видях никакви забележителности. Но именно тук, на площад Трокадеро, излизайки на широка еспланада, която счупи гигантската подкова на двореца Шайо, разбрах: наистина бях в Париж! Защото в целия си блясък и в пълен ръст се разкри пред мен основен символна парижката столица – Айфеловата кула в лека дантела от желязната й глава до каменните пръсти.

Тогава ми се стори, че съм измислил оригинален ъгъл за фотография: трябва да се наведете леко настрани, да поставите ръката си в същата посока и ако фотографът ви подравни с кулата, тогава на снимката ще изглежда, че се облягате на нея (кулата). Освен това вие и тя сте почти еднакви на ръст. О, на колко подобни снимки съм попадал през годините след моето „откритие“!..

Направете куп снимки, полюбувайте се на зашеметяващата гледка към друга архитектурна ос на Париж: Трокадеро – моста Йена – Айфеловата кула – Марсово поле – Военна академия– Place Fontenoy – Avenue Sax (не в чест на изобретателя на саксофона, а в памет на маршал Мориц от Саксония). И тази ос се затваря от друга кула - Монпарнас, по-млада от Айфеловата... Не бързайте, особено ако идвате тук на еспланадата вечер. Тук е особено красиво по залез слънце.

Междувременно можете да разгледате Музея на киното, Военноморския музей и Музея на човека, разположени в двореца Шайо, а ако се разходите малко надолу от двореца и поемете малко наляво, ще намерите „Аквариумът на Париж” - така казват с всички обитатели на френските реки и дори с русалките!

Е, сега нека оценим парка Трокадеро, който се простира точно пред нас с най-големия си фонтан в Париж: сред позлатените статуи тонове вода избликват от десетки водни оръдия, подредени в каскада.

В разгара на лятото ви съветвам да легнете на изумрудената поляна до фонтана и да се разхладите с хладна водна мъгла, преди да се втурнете към Айфеловата кула през моста на Йена.

История на Айфеловата кула. Световна порта

Междувременно, докато се освежаваме на фонтана, да си припомним откъде идва Айфеловата кула.

В края на 19-ти век на нашата планета се появи мода да провеждате световни изложби и да им показвате всичко, което вашата страна е измислила ново и запазила доброто старо. През 1889 г. честта да бъде домакин на такава изложба се пада на Франция. Освен това поводът беше подходящ - 100-годишнината от Великата френска революция. Как да изненадате гостите си? Кметството на Париж реши да украси входа на изложбата с необичайна арка. Обявен е конкурс сред френските инженери, в който участва и Гюстав Айфел. Ето го на снимката.

Честно казано, самият Айфел нямаше никакви идеи за декориране на изложбените порти. Но ръководеното от него инженерно бюро имаше талантливи служители. Например Морис Кьохлин, който имаше рисунка на висока кула, разположена наоколо. Те го взеха, както се казва, за основа. Призовавайки друг колега, Емил Нугие, за помощ, те излъскаха проекта до блясък. И те спечелиха състезанието, засенчвайки повече от сто конкуренти! Сред тях е този, който предложи изграждането на изложбената порта под формата на гигантска гилотина. И какво не е наред? Годишнина от революцията е!..

Вярно е, че градските власти искаха нещо по-елегантно от метална конструкция, дори много високотехнологична. И тогава Айфел се обърна към архитекта Стивън Совестр. Той добавя архитектурни ексцесии към проекта на кулата, което я прави неустоима: арки, заоблен връх, облицовани с камък опори... През януари 1887 г. кметството на Париж и Айфел си стискат ръцете и строителството започва.

Напредва с невероятна дори за днешните стандарти скорост – за две години и два месеца кулата е готова. Освен това той е сглобен от 18 038 части с помощта на 2,5 милиона нитове от само 300 работници. Всичко е свързано с ясната организация на работата: Айфел направи най-точните чертежи и нареди основните части на кулата да бъдат подготвени за монтаж на земята. Освен това с пробити дупки и в по-голямата си част вече поставени в тях нитове. А там, в небето, височинните монтажници можеха само да съединяват частите на този гигантски конструктор.

Световното изложение в Париж продължи шест месеца. През това време 2 милиона души дойдоха да разгледат кулата и от нея в града. Въпреки протестите на 300 представители на културната общност (включително Мопасан, Дюма fils, Шарл Гуно), които вярваха, че кулата обезобразява Париж, до края на 1889 г. - годината на раждането на кулата - беше възможно да се „отвоюват“ 75 процента от разходите за изграждането му. Като се има предвид фактът, че Айфел получи още 25 процента от градската хазна още при сключването на договора, успешният инженер успя веднага да премине към печелене на пари с помощта на своето желязно дете. В края на краищата, по същото споразумение с кметството, кулата беше дадена под наем на Гюстав Айфел за четвърт век! Не е изненадващо, че той скоро купи всички права върху тяхната привидно обща идея от колегите си съавтори и дори успя да си позволи да оборудва апартамент на последния, трети етаж.

В този дом на седмото небе Айфел приема известния американски изобретател Томас Едисън през 1899 г. Казват, че срещата им – с кафе, коняк и пури – продължила десет часа. Но аз видях с очите си: те седят там, на самия връх на кулата, и до днес! А прислужницата отстрани застина в очакване: какво друго биха искали господата инженери? Но инженерите също замръзнаха в своя вековен разговор. Да не са восъчни?

Не пропускайте да го разгледате! Време е да започнем да се катерим.

Сега нагоре

Кулата не познава празници и почивни дни, тя е отворена за посетители всеки ден през зимата от 9.30 до 23.00 часа, а през лятото от 9.00 до 24.00 часа.

Веднага ще ви предупредя: опашката за билети до Айфеловата кула може да бъде дълга: два или три часа (вижте снимката).

Най-добре е да дойдете тук вечер, когато кулата е красива не само заради гледките преди залеза, които се откриват от нея, но и заради лекия спад в туристическия поток, който измива и четирите й опори. Между другото там се намират и касите. След 20.00 часа можете да прекарате само час и половина на опашка или дори час.

Има възможност за онлайн поръчка на билети. Въпреки че на уебсайта на Айфеловата кула билетите обикновено са разпродадени месец предварително. Но тогава няма да се налага да губите ценното си парижко време под железния подгъв на овчарката на облаците, отразени в Сена. Вярно е, че ще трябва да я посетите точно в часа, посочен на билета. Това не е преувеличение: ако закъснеете, няма да бъдете допуснати до нито един етаж и билетът ви ще бъде анулиран.

Билетите струват еднакво както на касата, така и на уебсайта. Много ви моля: не купувайте билети със собствените си ръце. Никога и изобщо! И като цяло, не купувайте нищо втора употреба в Париж. С изключение на печени кестени.

Знай и помни:

• изкачвам сена асансьора 3-ти етажАйфеловата кула до самия връх струва 17 евро за възрастен, 14,5 евро за тийнейджъри и младежи от 12 до 24 години, 8 евро за деца от 4 до 11 години;
• изкачване с лифт до 2 етаж:възрастни – 11 евро, юноши и младежи от 12 до 24 години – 8,5 евро, деца от 4 до 11 години – 4 евро;
• изкачване по стълбите до 2-рия етаж:възрастни – 7 евро, юноши и младежи от 12 до 24 години – 5 евро, деца от 4 до 11 години – 3 евро. Имайте предвид, че има 1674 стъпала за изкачване, когато се изкачвате по стълбите. С краката си!

Цените за групови посещения са абсолютно същите, само 20 души получават безплатен водач.

За да стигнете до самия връх, кажете на продавача на билети думата „sommet“ (някои), тоест „върх“. И ако третият етаж не е затворен за ремонт, ще отидете там без забавяне на втория етаж, където отново ще трябва да си купите билет - сега до марката „276 метра“.

Отивам!

След като застанете на опашка или спазите крайния срок за вашия електронен билет, влизате в асансьора. Това ще бъде един от двата исторически асансьора, инсталирани през 1899 г. от Fives-Lill. Той ще ви отведе до втория етаж. А оттам ще се качите по-високо с по-модерен (1983) асансьор Otis.

Какво, изглежда, може да се види на Айфеловата кула? Не от нея, а върху нея. Повярвайте ми, трябва да гледате не само отгоре надолу, но и отстрани.

Първи етаж на Айфеловата кула

Салонът на Гюстав Айфел беше наскоро реновиран тук и сега може да побере от 200 участници на всяка конференция до 300 гости на бюфет. Искате ли да седнете? Залата побира 130 гости на вечеря. За частен обяд (от 50 евро) или вечеря (от 140 евро) можете да резервирате маса в ресторант 58 tour Eiffel. Цифрата в името не е без основание - на такава височина (в метри) се намира заведението. Красотата му също е, че цената на вашето изкачване на отделен (!) асансьор вече е включена в сметката на ресторанта.

Тук, на първия етаж, през 2013 г. се появи прозрачен под, така че гледайте... Гледайте, не ви замайва главата! Тук ще ви бъде показана пиесата „За Вселената на Айфеловата кула“, проектирана на три стени от седем прожектора. В близост има кът за почивка, където можете да поседнете, има и пейки, от които можете да си купите сувенири. Невероятно скъпо, но на самата Айфелова кула. И също така казват, че през зимата има пързалка на партера!

Втори етаж на Айфеловата кула

Тук, освен прекрасна гледка към Париж, ще ви предложат обяд или вечеря в ресторант Jules Verne (на снимката е входът на асансьора, който ще ви отведе лично до него). Великият писател на научна фантастика и изобретател, предсказал много вече познати изобретения, е увековечен от пункт за хранене на 115 метра надморска височина. Цените тук обаче също са фантастични: двойно по-високи, отколкото на долния етаж. скъпо? И на първия, и на втория етаж има бюфети с “домашни сандвичи”, сладкиши и напитки – топли и студени.

Трети етаж на Айфеловата кула

И накрая, третият етаж ще ви покани да отпразнувате изкачването си до най-много висока точкаПариж с чаша шампанско на непосилна цена - от 12 до 21 евро за 100 грама. Освен това ще можете да видите апартамента на Айфел през стъклото (където той не спира да говори с Едисън), да погледнете отблизо антените, които осеят главата на желязната овчарка, и да се уверите, че това е мястото, където първо е тръгнало радиопредаване в ефир през 1921 г., а през 1935 г. - телевизионен сигнал.

Друг личен съвет: ако решите да се изкачите до третия етаж на Айфеловата кула, вземете топли дрехи със себе си, дори ако улиците на Париж са изключително горещи. На надморска височина от почти 300 метра духа пронизващ студен вятър. И кулата се огъва и скърца. Шегувам се, не скърца. Тя се огъва, но се отклонява само с 15-20 сантиметра в най-високата точка - на височина 324 метра.

* * *

Ето какво е изненадващо: кметството на Париж сключи споразумение с Гюстав Айфел за 20 години, след което беше наредено кулата да бъде демонтирана. Къде там! Кой би го допуснал! Всички свикнаха и се влюбиха... През 1910 г. Айфел удължава наема на кулата за още 70 години.

Споровете около парижката овчарка отдавна са утихнали, създателят й умира през 1923 г., но тя все още стои и не ръждясва. Защото се пребоядисва на всеки няколко години, като се използват до 60 тона боя със специален цвят „кафяво-Айфел“. И отдавна вече никой не може да си представи Париж без тази летлива мадмоазел.

Докато летяхме към небесата и се спускахме от облаците на земята, падна нощ. Това означава, че чака теб и мен.