Mereväe lipp. Milline on Andrease lipu ilmumise ajalugu
Püha Andrease lipp oli kakssada aastat, 1720–1918, Vene impeeriumi mereväe ahtrilipp. 1992. aastal tõsteti see taas Vene mereväe laevadel. Ja alates 29. detsembrist 2000 sai sellest föderaalseaduse nr 162 alusel Vene Föderatsiooni mereväe lipukiri. Püha Andrease lipu ajalugu üle kolmesaja aasta on tulvil kangelaslikkuse, eneseohverduse, patriotismi ja tragöödiate näidetega. See sai Venemaa ajaloost lahutamatuks ning koges koos sellega tõuse ja mõõnasid.
Sinimustvalge lipu ajalugu
Püha Andrease lipp võlgneb oma välimuse Peeter 1-le. Just tema valis noore mereväe lipuks sinise kaldus risti valgel väljal (Püha Andrease Esmakutsutud sümbol). Seda kuninga valikut selgitavad mitmed legendid. Üks neist väidab, et tühjale paberilehele langenud aknaraamilt langenud viltune vari andis Peterile selle idee. Tõenäoliselt on see aga tingitud venelaste erilisest suhtumisest pühakusse. Lõppude lõpuks on Andreast Esmakutsutut pikka aega peetud Venemaa kaitsepühakuks. Isegi "Möödunud aastate jutus" on teatatud, et apostel jutlustas kohtades, kus aja jooksul ilmusid Kiiev ja Veliki Novgorod, ning õnnistas neid. Pole ime, et Peetrus ütles uut lippu kirjeldades, et sellel on kujutatud rist, millega apostel Andreas ristis Venemaa.
Vene impeeriumi viimane lipp
Püha Andrease lipp lehvis Vene laevade kohal nende hiilgavate võitude päevil Gangutis, Chesmas, Navarinos ja Sinopis; see inspireeris meeleheitlikult võitlevaid meremehi Tsushima väinas. See läks põhja koos Chimulpo lahes (praegu Incheoni linn) uppunud surnud, kuid mitte alistunud ristlejaga Varyag. See Püha Andrease lipp, mille foto on toodud allpool, tõsteti üles ja tagastati Venemaale 2009. aastal (foto on tehtud pärast lipu kodumaale toimetamist).
Kodusõja ajal, eriti Drozdovski kampaania ajal, oli kolonel Zhebraki üksuse lipp Püha Andrease lipp. Seda kasutati “valge liikumise” laevadel ka pärast kodusõda, kuni 1924. aastani. Selle aasta detsembris langetati viimastel Bizerte (Põhja-Aafrika) sadamas seisnud “valgetel” laevadel Püha Andrease lipp. Selle põhjuseks oli Nõukogude Venemaa tunnustamine Prantsusmaa poolt. Alguses kasutas Nõukogude merevägi ka Andrease ristiga kutti, millesse tehti minimaalselt muudatusi tähe kujul keskel. Kuid hiljem võeti kasutusele nüüdseks tuntud NSVL mereväe lipp. Kuid ka siin on varasemate sümbolite mõju palja silmaga selgelt nähtav, sest uuel lipul on säilinud vana lipu värvid - valge ja sinine.
Vene meremeeste uhkus
Musta mere laevastiku lahingulaeval “Vürst Potjomkin-Tavritšeski” toimunud ülestõusu ajalugu räägib kõnekalt vene meremeeste suhtumisest Püha Andrease lippu. Mässulised meremehed tõstsid punase lipu, kuid jätsid ahtri Püha Andrease lipu oma kohale. Sest nad uskusid, et see on Venemaa mereväe julguse ja hiilguse sümbol, mitte tsaari lipp. Ja see hiilgus ja mälestus langenud kangelastest on kõigutamatu seni, kuni laeval lehvib uhkelt viltu sinise ristiga valge lipp.
Merevägi austab traditsioone, järgib vanu rituaale ja väärtustab sümboleid. Kõik teavad, et peamine lipp on Püha Andrease lipp, mis lehvis uhkelt Peeter Suure laevastiku esimeste keiserlike purjelaevade mastidel ja peamistel tippmastidel. Kuid mitte kõik ei tea, et isegi siis oli muid mereväe lippe, mis erinesid funktsiooni ja teabe eesmärgi poolest. See olukord kehtib ka tänapäeval.
Püha Andrease lipu sünd
Peeter Suur lõi selle ja ta hoolitses ka selle sümbolite eest. Esimesed merelipud joonistas ta ise ja käis läbi mitu varianti. Valitud versioon põhines “kaldus” Andrease ristil. Just see versioon, millest sai kaheksas ja viimane, kehtis kuni 1917. aasta oktoobrirevolutsioonini. Varjutasid Püha Püha. Andrew Esimese kutsutud Vene laevad võitsid palju võite ja isegi kui nad kannatasid kaotusi, on meremeeste kangelaslikkuse au säilinud põlvkondi ja särab tänapäevani.
Püha Andreas Esmakutsutud
Põhjusel, miks just see sümbol valiti, on sügav tähendus. Fakt on see, et Kristuse esimest jüngrit Andreast Esmakutsutud, apostel Peetruse venda peetakse nii meremeeste (ta ise oli Galilea kalur) kui ka Püha Venemaa kaitsepühakuks. Oma reisidel külastas ta paljude teiste linnade hulgas ka Kiievit, Veliki Novgorodit ja Volhovit, jutlustades kristlikku usku. Apostel Andreas sai ristil märtrisurma, samal ajal kui tema timukad lõid ta risti mitte sirgele, vaid kaldus ristile (nii tekkis selle sümboli mõiste ja nimi).
Venemaa mereväe lipp nägi Peetri lõplikus versioonis välja nagu valge riie, mis oli sinise ristiga läbi kriipsutatud. Selline on ta täna.
Esimestel revolutsioonijärgsetel aastatel ei omistanud enamlased mereväele erilist tähtsust. Kodusõja ajal olid peaaegu kõik rinded maa peal ja hävingu saabudes polnud lihtsalt raha keerulise varustuse ülalpidamiseks. Uue valitsuse käsutusse jäänud vähesed jõe- ja mereflotillide laevad tõstsid tööliste ja talupoegade armee juhtkonna ja seltsimees L. D. Trotski poolt merendustraditsioone, heraldikat, sümboleid, ajalugu ja sarnast “vana maailma tuhka”. põlgusega.
1923. aastal veenis tsaaririigi mereväe endine ohvitser Ordynsky siiski bolševikuid võtma kasutusele spetsiaalse laevalipu, pakkudes välja üsna kummalise variandi - peaaegu täieliku Jaapani bänneri koopia, mille keskel oli Punaarmee silt. See RSFSR-i lipp lehvis hoovides ja lipumastidel kuni 1935. aastani, siis tuli sellest loobuda. Keiserlik Jaapan oli muutumas tõenäoliseks vaenlaseks ja kaugelt vaadates võisid laevad kergesti segadusse ajada.
Otsuse uue Punalaevastiku vimpli kohta tegid NSV Liidu Kesktäitevkomitee ja Rahvakomissaride Nõukogu. Juba siis täheldati teatavat järjepidevust, sellele ilmusid Andrease lipukirjalt laenatud valged ja sinised värvid, kuid loomulikult ei saanud NSVL mereväe uus sümbol ilma tähe ja sirbi ja vasarata, mõlemad punased. .
1950. aastal muudeti seda mõnevõrra, vähendades tähe suhtelist suurust. Lipp omandas geomeetrilise tasakaalu ja muutus objektiivselt kaunimaks. Sellisel kujul eksisteeris see kuni NSV Liidu lagunemiseni ja veel aasta, kuni valitses segadus. 1992. aastal heisati kõikidele laevadele uued (õigemini taaselustatud vanad) Püha Andrease mereväe lipud. Rist ei vastanud täielikult ajaloolisele traditsioonile, kuid üldiselt oli see peaaegu sama, mis Peeter Suure ajal. Kõik on tagasi normaalseks.
Millised lipud on mereväes?
Mereväes on erinevad lipud ja nende eesmärgid on erinevad. Esimese ja teise järgu laevadel tõstetakse lisaks tavalistele ahtritele Püha Andrease lipukitele ka tungraud, kuid ainult siis, kui see sildutakse muuli äärde. Pärast merele minekut heisatakse ahtrilipp masti või tippmastidesse (kõrgeimas kohas). Kui algab lahing, heisatakse riigilipp.
"Värvilised" lipud
Harta näeb ette ka vimpleid erineva auastmega mereväe komandöridele. Mereväe lippe, mis näitavad komandöride olemasolu pardal, tähistab punane lipp, millest neljandiku on valgel taustal sinine Andrease rist. Värviväli sisaldab:
- üks täht (valge) - kui pardal on laevakoosseisu komandör;
- kaks tähte (valge) - kui pardal on flotilli või eskadrilli komandör;
- kolm tärni (valge) – kui laevastiku ülem on pardal.
Lisaks on veel teisigi värvilisi lippe, millel punasel taustal Vene Föderatsiooni vapi kujutis, millel on kaks risti, Püha Andrease risti ja sirge valge, või samal taustal kaks ristuvat ankrut. . See tähendab kaitseministri või peastaabi ülema viibimist laeval.
Signaallipud
Teabevahetust saab, nagu ka varasematel kordadel, läbi viia visuaalsete sümbolite, sealhulgas meresõidu signaallippude kaudu. Muidugi kasutatakse elektrooniliste vahendite ajastul neid üliharva ja pigem on need mereväe traditsioonide puutumatuse sümboliks ning pühade ajal kaunistavad nad oma mitmevärvilise laevakamuflaaži kerahalli monotoonsust, kuid vajadusel. võivad täita ka oma otsest ülesannet. Meremehed peavad oskama neid kasutada ja selleks tuleb uurida teatmeteoseid, mis sisaldavad kõiki lipusignaale. Need köited koosnevad osadest, mis sisaldavad geograafiliste nimede, laevade nimede, sõjaväe auastmete jms ärakirju. Kataloogid on kahe- ja kolmelipulises vormingus, paljude kombinatsioonide abil saate kiiresti olukorrast teada anda ja tellimusi edastada. Läbirääkimisi välismaiste laevadega peetakse rahvusvahelise lippude koodeksi kaudu.
Lisaks terveid fraase tähendavatele vimplitele on alati olnud kirjalipud, millega saab koostada mis tahes sõnumit.
Jüri lindiga lipud
Kõik jagunevad tinglikult tavalisteks ja valvuriteks. Kaardi eripäraks Venemaal on Püha Jüri lint, mis on üksuse sümbolites. Oranžide ja mustade triipudega kaunistatud mereväe lipud näitavad, et laev või rannikubaas kuulub eriti silmapaistvasse üksusse. Meremehed loobusid esialgsest mõttest, et lint peaks saama lipukirja eraldi elemendiks, et see ei saaks lipupuu ümber keerduda, ning nüüd kantakse selle alumises osas otse lõuendile Püha Jüri sümbol. Selline Vene mereväe lipp annab tunnistust nii laeva enda kui ka selle meeskonna erilisest lahinguvalmidusest ja kõrgest klassist, see kohustab meid paljuks.
Mereväe lipp
NSV Liidu ajal oli igal sõjaväeharul oma sümbolid. Näiteks ENSV Riiklikku Julgeolekukomiteesse kuuluvatel merepiirivalvel oli oma lipp, mis kujutas endast mereväe lipust vähendatud kujul haljasal väljal. Nüüd, pärast ühtse mudeli kasutuselevõttu, on mitmekesisust vähem, kuid ilmunud on mitteametlikud sümbolid, mis on loodud sõjaväelaste kujutlusvõimega ja seetõttu tõenäoliselt veelgi rohkem armastatud ja austatud. Üks neist on merejalaväe lipp. Sisuliselt on see sama Püha Andrease valge lõuend sinise ristiga, kuid sellele on lisatud seda tüüpi vägede plaaster (kuldne ankur mustas ringis), kiri “Mereväe korpus” ja moto “Kus oleme, võit on käes!"
Merekorpus loodi Venemaal varem kui paljudes teistes riikides (peaaegu koos laevastikuga) ja oma eksisteerimise ajal kattis see end kustumatu hiilgusega. 1669. aastal oli selle esimene üksus Kotka meeskond ja 1705. aastal moodustati esimene sõdurite mereväerügement. Oli 27. november ja sellest ajast alates on seda päeva tähistanud kõik merejalaväelased. Nad ei võidelnud ainult mereväe langevarjuritena, vaid võtsid osa ka maismaaoperatsioonidest, Napoleoni sissetungi ajal ja teistes sõdades (Krimmi, Vene-Türgi, Esimene maailmasõda, Suur Isamaasõda). Viimaste aastakümnete relvakonfliktides tuli ka sõdida ning vaenlane teadis, et kui merejalaväe lipp heisata, siis on asjaolud tema jaoks väga ebasoodsad ja tal on kõige parem taganeda.
Pärast pikka pausi taastati heraldiline mereväe õiglus 2012. aasta veebruaris. Vene Föderatsiooni presidendi V. V. Putini käest sai mereväe ülemjuhataja admiral Kurojedov uuendatud Venemaa mereväe lipu. Nüüd lendab ta üle kõigi ookeanide.
Püha Andrease lipp
"Jumal ja Püha Andrease lipp on meiega!" - nende sõnadega Vene impeeriumi laevastikus pöördusid laevakomandörid enne lahingut oma meeskondade poole.
Püha Andrease lipp on Vene laevastiku peamine laeva ahtrilipp. See on valge tahvel, mida diagonaalselt ristavad kaks sinist triipu, mis moodustavad kaldristi, mida nimetatakse Püha Andrease ristiks. See rist andis lipule nime.
Püha Andrease rist- kaldrist, mis sümboliseerib Püha Andrease Esmakutsutud ristilöömist. See on levinud sümbol ning seda kasutatakse mitme riigi ja territooriumi lippudel ja sümbolitel.
Kes oli Andreas Esimene, kelle nimi on kogu maailmas nii hiilgavalt jäädvustatud?
Andreas Esimene Kutsutu
Apostel Andreas, tuntud kui apostel Andreas Esimene Kutsutu,- üks Jeesuse Kristuse jüngritest, apostel Peetruse vend. Seda mainitakse Uue Testamendi raamatutes.
Nagu Peeter, oli ka Andrei lihtne kalamees. Ta sündis Betsaida linnas Galilea järve kaldal.
Francisco de Zurbaran "Püha apostel Andreas"
Alguses oli Andreas Ristija Johannese jünger, kuid kui Kristus teda kutsus, oli ta esimene, kes Teda järgis, mistõttu teda kutsuti Esimeseks Kutsutuks. Kuni Päästja maise teekonna viimase päevani järgnes tema esmakutsutud apostel Talle ning ta oli ka Kristuse ülestõusmise ja taevaminemise tunnistaja.
Põhjus, miks Andrease rist on paljude riikide lippudel, on see, et apostel Andreas külastas paljusid riike, kus jutlustas Kristusest. Ja need riigid, kus ta külastas, peavad teda oma patrooniks. Nelipühapäeval (50 päeva pärast Kristuse ülestõusmist) laskus Püha Vaim tulekeelte kujul apostlite peale. Nii said nad tervendamise, prohvetliku kuulutamise ja oskuse rääkida erinevates keeltes. 12 apostlit jagasid omavahel riigid, kus nad pidid paganad ristiusku pöörama. Püha Andreasele anti maa loosi teel Bitüünia(Väike-Aasia), Propontiidid(Türgi piirkond), Traakia(kaasaegne Kreeka, Bulgaaria ja Türgi piirkond), Makedoonia Balkanil , Sküütia, Tessaalia(Egeuse mere rannik), Hellas(Kreeka), Ahhaia(Lõuna-Balkan), palju üksikuid linnu. Kuid tema apostelliku teenistuse esimene valdkond oli Musta mere rannik.
Peaaegu kõikjal kohtasid võimud teda julma tagakiusamisega. Ta kannatas eriti palju piinasid Sinope linnas, kus paganad teda julmalt piinasid. Kuid püha Andreas osutus taas terveks ja haavadest puutumata.
Keskaegse legendi järgi külastas apostel Andreas Venemaa territooriumi ja on seetõttu selle kaitsepühak. Kiievis jättis ta oma rinnaristi, pärast mida külastas Novgorodi ja lähedal asuvaid Volhovit.
Ta külastas ka kaasaegset Abhaasia, Alaania Ja Adygea, ja saabus seejärel Bütsantsi linna ning kuulutas seal esimesena Kristuse õpetusi. Siin asutas ta kristliku kiriku.
Andreas Esmakutsutud kannatas märtrisurma Patras (Kreeka) kaldus ristil, sellest ajast alates on seda risti kutsutud Püha Andrease rist. See juhtus 1. sajandi 70ndatel.
Püha Andrease Esmakutsutud märtrisurm
Apostli viimased eluaastad möödusid Patra linnas. Siin ta jutlustas ja koondas enda ümber suure kristliku kogukonna. Patras tegi ta palju imesid: ravis käte pealepanemise teel, äratas surnuid üles. Valitseja Aegeat andis käsu hukata Andreas Esmakutsutud, lüües ta ristil. Kuid apostel pidas end väärituks surema Jeesuse Kristusega samal ristil, mistõttu nad valisid hukkamiseks kaldu risti. Valitseja Egeat käskis teda mitte naelutada risti külge, vaid siduda kätest ja jalgadest kinni, et piina pikendada. Kaks päeva jutlustas apostel ristilt. Teda kuulanud inimesed nõudsid hukkamise peatamist ja valitseja käskis rahvarahutuste kartuses apostli ristilt eemaldada. Kuid Andreas Esmakutsutud tahtis Kristuse nimel surma vastu võtta, nii et sõdurid ei saanud köisi lahti siduda. Tema elulugu teatab, et kui püha apostel suri, valgustati rist ereda säraga. Legendi järgi purskas apostel Andreas Esmakutsutud ristilöömise kohas välja allikas.
Püha Andrease Esmakutsutud katedraal Patrases (Kreeka)
Samasse kohta Patras püstitati Kreeka suurim Püha Andrease Esmakutsutud majesteetlik katedraal.
Lippudest, kasutades Püha Andrease risti
Püha Andrease rist on levinud sümbol, mida kujutatakse paljude osariikide ja haldusüksuste lippudel.
Šotimaa lipp
See on lipp Alabama(üks USA osariikidest), lipp Katwijk(Madalmaade kogukonnad), lipp Šotimaa(Tema patrooniks peetakse Andreast Esmakutsutut), lipp Tenerife(Hispaania saar), lipp Jamaica, lipp Potchefstroom(Lõuna-Aafrika provintsid), asuvad lipul ja vapil kolm Püha Andrease risti Amsterdam. Ja veel umbes 20 erineva riigi lippu kannavad Püha Andrease risti.
Vene mereväe lipp
Püha Andrease lipp on Vene laevastiku peamine laeva ahtrilipp. See on valge tahvel, mida diagonaalselt ristavad kaks sinist triipu, mis moodustavad kaldus Püha Andrease risti.
Vene mereväe lipp
Aastal 1698 Peeter I asutas Venemaal esimese ordeni (Püha Esmakutsutud Apostli Andrease ordu), mis autasustas sõjalisi vägitegusid ja avalikku teenistust.
Orden koosnes kullast ristist, sinisest lindist, hõbedasest kaheksaharulisest tähest ja kuldketist. Tähe keskel on punase emaili ja kuldsete triipudega kaetud rosetis kahepealine kolme krooniga kroonitud kotkas, kotka rinnal viltune sinine rist.
Tellimuse ketis märk ja tellimuse täht
Püha Andrease lipu sümboolika oli austusavaldus Peeter I mälestusele tema isale, tsaar Aleksei Mihhailovitšile, kes kehtestas esimesele Vene sõjalaevale – kolmemastilisele galliotile “Kotkas” – erilipu.
Peeter I töötas isiklikult Vene mereväe lipu kujundamisel ja joonistas mitu võimalust. Peeter I ise kirjeldas lipu kaheksandat (viimast) versiooni järgmiselt: "Lipp on valge, üle selle on sinine Andrease rist, millega ta ristis Venemaa". Sellisel kujul eksisteeris Püha Andrease lipp Venemaa mereväes kuni 1917. aasta novembrini.
17. jaanuaril 1992 võttis Venemaa valitsus vastu otsuse anda Püha Andrease lipp tagasi Vene mereväe lipu staatusesse. 15. veebruaril 1992 pühitseti Peterburis Niguliste katedraalis Andrease lipp.
Mereväe guis (laeva või aluse vöörilipp) kannab ka Püha Andrease risti. Mõlemad lipud (kere ja ahter) asendati 1918. aastal RSFSRi lipuga ja seejärel vastloodud NSVLi huy- ja merelipuga.
Vene mereväe poisid
Vene mereväe ametlik bänner põhineb Vene mereväe lipul, see kinnitati 29. detsembri 2000. aasta föderaalseadusega nr 162.
Mereväe päev on üks armastatumaid rahvuspühasid. Selles mängib olulist rolli visuaalne komponent: kaunites vormirõivastes meremehed, reididel majesteetlikud laevad, tuules lehvivad lipud.
Iga mereväe traditsiooni taga on raske kogemus ja Venemaa ainulaadne ajalooline tee. Sama võib öelda ka meie laevastiku sümbolite ja peamise – Andrease lipu – kohta. Venemaa relvajõudude peastaabi sõjaväeakadeemia sõjaajaloo uurimisinstituudi (sõjaajaloo) uurimisinstituudi vanemteadur Mihhail Monakov rääkis TASS-ile selle ajaloost, tähendustest ja piltidest, mida sinine kaldus valgel ristub. väli esindab.
Traditsiooni päritolu juures
Lippude heiskamise komme laevadel tekkis laevastiku seilamisel. Siis võis iga merereis jääda viimaseks – vastupandamatud loodusjõud hävitasid laevu, aastakümneid peeti merel sõdu ja nendevahelistel vaheaegadel kauplesid mereteedel piraadid. Juba siis polnud sellel mitte ainult funktsionaalne, vaid ka kõige olulisem poliitiline ja rituaalne tähendus. Lipu välimus ja selle sümboolika pidid mõjutama meremeeste teadvust ja meeleolu sellisel viisil, et toetada nende usku kõrgemate jõudude kaitsesse, oma suverääni ja oma riigi jõusse ning veenda neid selles. inimene, keda see varjutas, oli tugevam kui ükski vaenlane ja mere elemendid.
Lippude praktiline tähendus purjede ajastul ja aurulaevastiku ajastu alguses on ilmne. Sel ajal puudus varustus sõbra või vaenlase tuvastamiseks, laevad ei näinud üksteist üle silmapiiri, mistõttu oli äkilise kohtumise tõenäosus vaenlase või "õnne härrastega" suur.
Mihhail Monakov
Seetõttu olid kuni teatud ajani isegi "kaupmehed" - kaubalaevad - relvastatud. Merel lähenesid nad üksteisele ettevaatlikult: enne selle üle otsustamist tuli kindlaks teha, kas selline kohtumine toob kaasa tõsiseid tagajärgi. Lõppude lõpuks olid suhted ka nende riikide vahel, kes formaalselt ei sõdinud, mõnikord sellised, et võimaluse korral ei kõhelnud nad üksteiselt laevu ja aluseid konfiskeerida. Ohtlikust lähenemisest kõrvale hiilida, eemalduda ja tagaajamisest pääseda oli võimalik vaid vastutuleva laeva lippu õigel ajal eristades.
Lipu sünd
Riigisümbolid olid Venemaal kuni 17. sajandi lõpuni lapsekingades. Selle kasutamine oli piiratud ning seda ei kasutatud Venemaa põhjaosa sisemaateedel ja meredel sõitvate erakauba- ja kalalaevade omandiõiguse märkimiseks.
Regulaarne sõjaväelaevastik Venemaal ilmus tänu Peeter Suurele ja tema kaaslastele. Paralleelselt laevastiku loomisega kujunesid välja ka selle sümbolid.
Lääne-Euroopast Venemaale tuli sõjaväe- ja kaubalaevastiku lippude jaotus välimuse ja staatuse järgi. Tänapäeval saame selle põhjal eristada riike, mille merendustraditsioonid ulatuvad tagasi keskaega, rüütliseadustik ja rüütlisümbolid. Selle nimekirja tipus on Suurbritannia. Sarnane jaotus eksisteerib ajalooliselt Briti krooniga seotud mereriikides ja mõnes teises riigis, näiteks Jaapanis, mille laevastik ehitati 19. sajandi lõpul Briti eeskujul.
Hollandis, Prantsusmaal ja USA-s sellist jaotust pole – nii laevadel kui ka tsiviillaevadel kasutatakse peamise rahvuse sümbolina riigilippu.
Usaldusväärsed ja ajapiiranguga lippude eskiisid, mille põhjal töötati hiljem välja Venemaa riigilipu, sõjaväe- ja kaubalaevastiku lippude välimus ja sümboolika põhielemendid, pärinevad aastatest 1698–1699. See oli siis, kui Peeter Suur naasis Inglismaalt, kus ta õppis merendust
Mihhail Monakov
Teadusinstituudi vanemteadur (sõjaajalugu), ajalooteaduste doktor
On alust arvata, et veidi muudetud Hollandi lipp võeti eeskujuks Venemaa laevadele ning esimeses ja teises Aasovi kampaanias osalenud alustele tehtud lippudele. Paljude riikide riigi sümbolites on kolm värvi – valge, sinine ja punane. See on väga särav kombinatsioon, mis on visuaalselt kergesti tajutav ja meeldejääv.
"Vene laevade lipud olid kolmevärvilised, kuid me ei saa usaldusväärselt hinnata, kuidas need värvid olid paigutatud mingite geomeetriliste kujundite, vertikaalsete või horisontaalsete triipude kujul. Hollandlase Adrian Schonebeeki gravüüril kannavad Vene laevad ahtri- ja vöörilippe , ristkülikuteks (arvatavasti valgeks ja punaseks) jagatud ristid (arvatavasti valged ja punased), mis on paigutatud kabemustrisse Aga need graveeringud pole tehtud elust, vaid kampaanias osalejate sõnaliste kirjelduste järgi ja neid ei saa usaldada,” selgitab Monakov.
Esimesed Andrease risti kujutised mereväe lippudel ilmuvad samuti mitte varem kui 1698. aastal. Ilmselgelt seostatakse neid Vene impeeriumi esimese autasuga – Püha apostel Andreas Esmakutsutud ordeniga, mille asutas Peetrus. Selle ordu sümboolika aluseks on sinine või taevasinine kaldus rist, millele väidetavalt löödi risti apostel, kes võttis esimesena vastu Jeesuse Kristuse õpetuse ja järgnes talle.
Briti lipp või, nagu seda nimetatakse, "Union Jack", mis ka Peetrusele väga meeldis, ühendab endas kolm risti - Briti St. George'i (punane valgel väljal), Šoti Püha Andrease (valge sinisel). väli) ja hiljem - Iirimaal austatud Püha Patricku kaldus punane rist.
Esimesed Peeter Suurele omistatud Vene Püha Andrease lipu visandid viitavad sellele, et tsaar üritas trikoloorile peale suruda viltu sinist risti, kuid sellist kujutist oli väga raske lugeda.
Ja siis läks esimene Vene keiser minimalismi teed – ta jättis taevasinise Andrease risti valgele väljale. See oli väga funktsionaalne lähenemine – teha lipp selgelt nähtavaks, loetavaks ja samas teistest erinevaks.
Legendi loomine
Vene riigi lipusüsteem loodi umbes 20 aasta jooksul. Seda kirjeldati esmakordselt 1720. aastal avaldatud "Mereväe sõjalistes eeskirjades". "Selle harta sissejuhatav peatükk algab sõnadega "Laevastik on prantsuskeelne sõna." Kuid siis tuleb Vene laevastiku eellugu. Eeldati järgmist: kuigi see laevastik loodi mitte nii kaua aega tagasi, ei ole selle ajalugu ja traditsioonid midagi muud. vähem iidsed ja kuulsusrikkad kui tolle aja juhtivate mereväevõimude omad.aeg,” selgitab Monakov.
See "Mereväe harta" peatükk ütleb, et esimene katse luua Venemaal regulaarlaevastik tehti tsaar Aleksei Mihhailovitši, Peeter Suure isa ajal, kuid palju varem, mitu sajandit enne Briti laevastiku loomist, tegid venelased. käis oma laevadel merel, osales merelahingutes. Ilmselgelt korreleerus see kõik vanem Philotheuse ideega, et "Moskva on kolmas Rooma ja neljandat ei tule kunagi."
Iga Euroopa riigi tollase riigiideoloogia aluseks oli kristlus. Rus võttis selle omaks 9. sajandil, kuid Andreas Esmakutsutu legendi järgi tõi ta selle juba 1. sajandil idaslaavlaste maadele ja rändas Kristuse õpetust kuulutades sealt, kus Kiiev kerkis hiljem Laadoga järve äärde Valaami saarele.
"Peetri kaaslaste ringis oli peapiiskop Feofan Prokopovitš, üks 17. sajandi lõpu - 18. sajandi alguse vene õigeusu suurimaid tegelasi. Mõnede allikate kohaselt on ta "Mereväe harta" sissejuhatava peatüki kaasautor. . Tunnistan, et just tema inspireeris Peetrust sõjalise sümboli – Vene mereväe Püha Andrease risti – valmistamise ideega,” märgib Monakov.
Kuti ajalugu
18. sajandi alguses lisati Vene riigisümbolite süsteemi Briti Union Jacki modifitseeritud koopia - see on laeva mereväe lipp - tüüp.
Praktilisest küljest on selle välimus seletatav sellega, et teatud nurga alt ei olnud näha täispurje all sõitva laeva ahtrilippu. Algul hakati seda dubleerima sama lipuga, mis tõsteti vööri lipuvardasse, ja siis ilmselgelt, et rõhutada ahtri lipu erilist rolli, hakati vööri Andrejevski lipu asemel kasutama tungrauda. Peamasti (purjelaeva kõrgeim) tõstetuna toimis see "Keiseri lipuna" - laevastiku ülemjuhataja võimu sümbolina ja seda kasutati ka merekindluste lipuna.
Kõrgeima võimu sümboliks sai “kuninglik” standard - ristkülikukujuline paneel, mille kollasel taustal on must kotkas. See tõsteti üles, kui pardal viibis kuninglik isik.
Kuni 18. sajandi lõpuni heisati lipp ja Püha Andrease lipp kõigil Vene laevastiku laevadel ja alustel, olenemata nende suurusest ja relvastusest. Hiljem said huysid neist suurimate ja võimsamate - esimese ja teise järgu laevade - eksklusiivseks omandiks. Esialgu kandsid nad seda lippu liikudes ja siis hakati seda heiskama ainult ankrus, tünnis või sildudes.
Mihhail Monakov
Teadusinstituudi vanemteadur (sõjaajalugu), ajalooteaduste doktor
Lahingus tõsteti lisaks pea- (ahtri)lipule, mida Vene laevastiku laevad liikudes kaljukil kandsid, muudest lippudest ja vimplitest vaba mastidesse. Seega, kui mõni Püha Andrease lipp lahingus alla tulistati, jääks vähemalt üks neist alles ja laev ei saaks sattuda olukorda, mis väliselt alistumist meenutas.
Püha Jüri lipp
Venemaal oli Püha Andrease lipust eriline - auversioon, kuid Vene laevastiku kahe sajandi revolutsioonieelse ajaloo jooksul pälvis selle vaid kaks laeva, mille meeskonnad näitasid lahingutes üles tohutut kangelaslikkust ja kõrget sõjakunsti.
Väliselt nägi see välja täpselt samasugune, kuid taevasinise kaldus risti keskel oli Moskva suurvürstiriigi vapp – helepunasel (punasel) väljal madu tapav Püha Jüri. See lipp asutati 1813. aastal ja esitleti mereväelaste meeskonnale, kes võitles 1812. aastal kaardiväe koosseisus ja Vene armee väliskampaanias aastatel 1813–1814. Keiser Aleksander Esimese dekreediga autasustati meeskonda Kulmi lahingu võidu eest.
Seejärel andis keiser käsu heisata Püha Andrease lipud kõigil kaardiväe meeskonnale määratud laevadel. Esimesena sai selle Navarino lahingus silma paistnud lahingulaev Azov. Tähelepanuväärne on, et sel ajal teenisid sellel noor leitnant Pavel Nahhimov, midshipman Vladimir Kornilov ja midshipman Vladimir Istomin ning Aasovit juhtis üks suurimaid Vene admirale, Antarktika avastaja Mihhail Lazarev.
Mihhail Monakov
Teadusinstituudi vanemteadur (sõjaajalugu), ajalooteaduste doktor
Teine laev, mis sai Püha Jüri lipu, oli kuulus brig "Mercury", mida kujutas Ivan Aivazovski maalil. 1829. aastal julges see 20-suurtükiline brig kaptenleitnant Aleksander Kazarski juhtimisel astuda lahingusse kahe Türgi lahingulaevaga, millest igaühel oli 80 relva.
Seejärel pärisid Püha Jüri lipu nende kahe kangelaslaeva järgi nime saanud ristlejad "Mälu Azovist" ja "Mälu Merkuurist".
Värvimise lipud
Pühade ajal on iga laev traditsiooniliselt kaunistatud signaallippudega (värvidega) varrest ahtrini. Algselt olid need mõeldud sidepidamiseks laevade vahel lahingus või ristlusel – signaalide edastamiseks, millega lipulaev oma eskadrilli kontrollis. Esmalt tõsteti need lipulaevale ja seejärel harjutasid (korratasid) signaali ees- ja järelkäijad.
Kui ühendus oli arvukas, määrati lipusignaalide edastamise kiirendamiseks proovilaevad. Nad läksid rivist välja, järgisid paralleelset kurssi, kordusid signaale lipulaeva taga ja sel juhul võis neid korraga jälgida mitmelt eskadrilli laevalt, mis vähendas oluliselt komandöri käskude täitmisele kuluvat aega.
Mihhail Monakov
Teadusinstituudi vanemteadur (sõjaajalugu), ajalooteaduste doktor
Tavaliselt olid signaalid kolmelipulised. Sajanditevanune meresõidukogemus viitab sellele, et naaberlaeval viibiv inimene ei suuda kiiresti ja üheselt tajuda rohkem kui kolme sümbolit. Kodumaises laevastikus on igal signaallipul oma nimi ja tähendus, mis langeb kokku vana kiriku slaavi tähestiku vastava tähe nime ja tähendusega: “az”, “buki”, “vedi” ja nii edasi.
Aja jooksul hakati neid eredaid lippe, mida kasutati ettenähtud otstarbel ja erilistel puhkudel (näiteks kõrgeimatel näitustel), kasutama laevade piduliku kaunistusena - värvilised lipud. Sel juhul näeb range reegel ette, et siis “tüüpitakse” need ilma igasuguse süsteemita, et kogemata ei tekiks nende kombinatsioon, mida saaks tõlgendada täidetava signaalina. Välistatud on ka need, mis on välimuselt sarnased teiste riikide lippudega (signaallippude komplektis on selliseid).
Öösel annavad värvilised lipud teed pidulikule valgustusele. See komme on kehtinud sellest ajast peale, kui pärast päikeseloojangut riigipühade ajal hakati sõjalaevadel süütama mastidesse riputatud laternate vanikuid ja nende vahele asetati riigiembleemi või keiserliku monogrammi kujul helendavad kujutised.
Traditsioonid on elus
Kõik peamised meresümbolid läksid purjelaevastikust aurulaevastikule peaaegu muutumatuna. Ta päris ka spetsiaalse sõjalise rituaali – ahtri Püha Andrease lipu ja tungraua heiskamise (neil laevadel, millele see auastme järgi omistati). Kui varem toimus see tseremoonia samaaegselt päikesetõusuga, siis nüüd on see kavas kell kaheksa hommikul.
Hommikune lipuheiskamise tseremoonia oli alati väga pidulik. Mõnes mõttes sarnanes see liturgiaga, mis vana laevastiku laevadel algas sõnadega: "Palvesse! Müts maha!" Ja enne lipu heiskamist kõlas käsk: "Müts maha! Tõsta lipp!"
Pärast revolutsiooni Andrease lipp kaotati, kuid tüüp teenis mõnda aega peaaegu muutumatuna. Kõige huvitavam on see, et enne 1935. aastat eksisteerinud RKKF-i (ehk ENSV Tööliste ja Talupoegade Punaarmee mereväe - TASS-i märkus) esimese merelipu ilmumine kajab tungraua vastu - elemente on. nii Jüri ristist kui ka Andrease ristist.
Tähelepanuväärne on ka see, et 1935. aastal kasutusele võetud Nõukogude mereväe lipul on samad põhivärvid – valge ja sinine – kui Püha Andrease lipul. Lisati vaid erkpunased elemendid - täht, sirp ja vasar.
"Kaasaegne lipu heiskamise ja langetamise rituaal Vene sõjalaevadel erineb teiste riikide laevastike rituaalidest. Need on vana, keiserliku laevastiku kajad. Samuti on lipu kandmine merel lipu otsas, mitte ahtris. vene traditsioon,” lisab Monakov.
Kui Püha Andrease lipp 1992. aastal Venemaa laevadel taas heisati, sai sellest Vene mereväe revolutsioonieelse ja nõukogudeaegse traditsiooni lahutamatuse sümbol. Tänapäeval on selle lipu staatus muutunud veelgi kõrgemaks – see on juriidiliselt võrdsustatud lahingulipuga, olles paljude vene meremeeste põlvkondade kangelaslikkuse, vapruse ja au sümboliks.
Valmistatud Anna Yudina
Väljend "Püha Andrease lipp" on pikka aega muutunud stabiilseks ja seostub eranditult laevastikuga, kuid ikkagi tekib küsimus: miks valiti nimeks just see mehenimi, sest see võib olla Aleksandrovski, Ivanovski või Fedorovski. Asi on selles, et lipu sümboliks valiti eriline rist, mida kutsutakse Püha Andrease omaks.Ja tema lugu on järgmine: Jeesuse apostlite seas oli kaks kalurit vennad Peetrus ja Andrey, viimast käsitletakse eelmise sajandi 90ndatel populaarses laulus “Walking on Water”. Pärast Kristuse ristilöömist reisis ta, jutlustas kristlikku õpetust ja hukati Kreekas. Ta kannatas märtrisurma ristil, mille kuju kujutab kahe nurga all maasse löödud ja terava nurga moodustava tala ristumiskohta. Seetõttu on kaks ristuvat joont apostel Andrease sümboliks.
Andrejevski külgede proportsioonid on 2 kuni 3 ja siniste triipude laius on 1/10 pikkusest.
Miks just apostel Andreas
Seos apostel Andrease ja Vene Föderatsiooni mereväe vahel pole ilmne, kuid on kaks põhjust, miks selle märtri sümbol meie laevastiku lippe ehib. Esiteks jõudis Andreas Esikutsutud oma eksirännakutel paikadesse, millest hiljem sai Venemaa, ja mõne legendi järgi jättis ta isegi oma rinnaristi Kiievisse. Selle väite võib kahtluse alla seada, sest esimeste linnaliste asustuste tekkimine Dnepri paremal kaldal ulatub 5.-6. sajandisse pKr.Ja kuigi legend jääb legendiks, on Püha Andreas Esmakutsutud just tänu sellele üks Venemaa patroonidest. Teine fakt, mis apostlit laevastikuga ühendab, on tema elukutse - ta püüdis Galilea meres. Ja kuna osa kalast oli müügil, siis algul patroneeris ta kogu merekaubandust ja alles pärast seda, kui Püha Andrease rist ehtis sõjalaevade lippe.
Peeter I austas Püha Andreast Esmakutsutut ja just tema kiitis oma dekreediga 1720. aastal heaks ahtrilippude tüübi.
Kursk revolutsioonieelne: m
Jõgede majanduslik tähtsus
Üldiste uuringuplaanide (GMP) tasuline linkimine