Wasifu wa Fedor Konyukhov na ukweli wa kuvutia. Fedor Konyukhov Rekodi za hivi punde za uwasilishaji wa Fedor Konyukhov

"Wasafiri" - Kabla ya vita, wapiganaji walisaga meno yao na kuuma kingo za ngao zao. Jinsi wasafiri wa zamani walivyopata njia yao. Uvumbuzi. Waviking walienda wapi? *Waviking walivamia Ufaransa, Uingereza na Ireland. Roboti za chini ya maji hufanya nini? Chini ya bahari kuna madini kama mafuta. Alizaliwa kwenye kisiwa cha Corsica.

"Fernand Magellan" - Tierra del Fuego. Maggelan alizaliwa mwaka 1480 nchini Ureno. Njia ya Magharibi. Safari za Ferdinand Magellan. Kifo cha Magellan. Magellan aliondoka bandari ya Seville. Mawingu ya Magellanic. Magellan aliipa jina Bahari ya Pasifiki. Safari ilikuwa ngumu. Tamasha. Msafiri mkuu wa Kireno. Victoria.

"Watafiti" - G.I. Shelekhov - "Columbus Kirusi". wachunguzi wa ajabu wa polar wa Urusi, washiriki wa Msafara Mkuu wa Kaskazini. Msafiri wa Florentine, ambaye Amerika inaweza kuitwa jina lake. 1819 - 1821. Baharia wa majini wa Kiingereza, mpelelezi, mchora ramani na mvumbuzi. nchi ya Colombia. Kumbukumbu. Kituo cha Polar huko Cape Chelyuskin.

"Safari Kubwa" - Marco Polo. Nikolai Nikolaevich Miklouho-Maclay. Uingereza. Robert Scott. M.P. Lazarev. Ivan Fedorovich Krusenstern. Fridtjof Nansen. Ferdinand Magellan. Christopher Columbus. Urusi. Safari kubwa. Uvumbuzi wa H. Columbus na F. Magellan.

"Columbus" - Nguvu za Bahari. Hadithi mpya. Navigator. Sehemu ya pwani ya Atlantiki. Kuondoka kwa ustaarabu wa Kikristo wa Ulaya Magharibi nje ya mipaka ya Uropa. Visiwa vya Caribbean. Mahali pa Kuzaliwa. Safari ya kwenda China. Mchango katika ukuzaji wa urambazaji. Bahari ya Pasifiki. Nchi za Mashariki. Kireno. Umbali mkubwa.

"Kotzebue" - Mnamo 1815-1818, Kotzebue aliongoza msafara wa utafiti wa ulimwengu wote kwenye brig "Rurik". Otto Evstafievich Kotzebue (1788-1846). Ghuba katika Bahari ya Chukchi, karibu na pwani ya magharibi ya Alaska, imepewa jina la Otto Evstafievich Kotzebue. Frederica von Essen. Otto Kotzebue alioa mrembo wa miaka ishirini Amalia Zweig.

Wasifu wa Fyodor Konyukhov kwa ufupi na ukweli wa kuvutia kutoka kwa maisha ya msafiri wa Urusi - mwanariadha aliyekithiri, msanii, mwandishi wa habari, nahodha wa yacht, kuhani - yanawasilishwa katika nakala hii.

Wasifu mfupi wa Fedor Konyukhov

Fedor Filippovich Konyukhov alizaliwa mnamo Desemba 12, 1951 katika kijiji cha Chkalovo, ambacho kiko kwenye mwambao wa Bahari ya Azov. Baba yake alikuwa mvuvi wa kurithi kutoka mkoa wa Arkhangelsk.

Konyukhov alisoma katika Shule ya Naval ya Odessa na Shule ya Polar ya Leningrad, Shule ya Sanaa ya Bobruisk, maalumu kwa kuchonga mbao.

Baadaye, mnamo 1970, alisoma katika Seminari ya Leningrad. Alihudumu katika jeshi, akikaa El Salvador, Nicaragua na Vietnam. Fedor pia aliwahi kuwa baharia kwenye meli za meli za uokoaji za Baltic na kwenye trawlers, akivua samaki katika Bahari ya Pasifiki.

Tangu utoto, Konyukhov alionyesha kupenda kusafiri. Kwa miaka 20, kama mjaribu wa mipaka ya uwezo wa kibinadamu, alishiriki katika safari za kwenda Kusini na Kaskazini.

Fyodor anaelezea hisia zake zote wazi kutoka kwa safari zake katika uchoraji na vitabu. Yeye ndiye mwandishi wa picha zaidi ya 3,000 na mshiriki katika maonyesho ya sanaa ya kimataifa na Kirusi. Kazi zake nyingi kwa sasa ziko katika makusanyo ya kibinafsi na majumba ya kumbukumbu. Mnamo 1983, Konyukhov alikubaliwa katika Jumuiya ya Wasanii wa USSR, na mnamo 1996 alikua mshiriki wa Jumuiya ya Wasanii ya Moscow katika sehemu ya "Graphics" na "Sculpture" (tangu 2001). Kwa kuongezea, Fyodor Konyukhov anashikilia taji la mshindi wa Medali ya Dhahabu ya Chuo cha Sanaa cha Urusi na Msomi wa Heshima wa Chuo cha Sanaa cha Urusi.

Yeye ndiye mwandishi wa vitabu 9 vinavyoitwa - "Shajara za Fyodor Konyukhov kuhusu Mbio za Meli "Karibu Peke Yake", "Na Nikaona Mbingu Mpya na Dunia Mpya", "Roho Yangu kwenye Siha ya Karaana", " Chini ya Sails za Scarlet", "Rower katika Bahari" "," "Barabara isiyo na chini," "Ndege wote, wote wenye mabawa," "Bahari ni makazi yangu."

Mnamo 1998, msafiri aliongoza maabara kwa masomo ya umbali katika hali mbaya katika Chuo cha Kibinadamu. Na mwaka mmoja baadaye alipewa jina la Mwalimu Aliyeheshimiwa wa Michezo, akapewa tuzo ya mazingira ya UN Global 500, Agizo la Urafiki wa Watu wa USSR, na Tuzo la UNESCO la Mchezo wa Haki.

Mnamo mwaka wa 2010, Fyodor Konyukhov akawa subdeacon, na Mei 23 ya mwaka huo huo aliwekwa wakfu katika Kanisa la Zaporozhye St.

Leo, Baba Fedor hachoki kusafiri, ingawa sio tena kama mwanasayansi au mwanariadha, lakini kama mmishonari.

Kuhusu maisha yake ya kibinafsi, ameolewa kwa mara ya pili. Mke wake wa kwanza alikuwa Lyubov, ambaye sasa anaishi USA. Na mke wa pili na wa mwisho wa Konyukhov alikuwa Irina, profesa na daktari wa sayansi ya sheria. Wanalea watoto wawili kutoka kwa ndoa ya zamani na mtoto mmoja kwa pamoja - wana Oscar, Nikolai na binti Tatyana.

Fedor Konyukhov ukweli wa kuvutia

Alifanya safari yake ya kwanza akiwa na umri wa miaka 15. Fedor alivuka Bahari ya Azov kwa mashua ya kupiga makasia. Kwa jumla, alifanya safari zaidi ya 50, akishiriki katika mbio za mbwa na kusafiri kuzunguka ulimwengu mara nne.
Yeye ndiye Mrusi wa kwanza kukamilisha programu ya Grand Slam (kupitia Ncha ya Kusini, Ncha ya Kaskazini, Everest). Na alikuwa msafiri wa kwanza kufikia nguzo 5 za sayari - Kijiografia cha Kusini, Kijiografia cha Kaskazini, Pole ya Kutoweza kufikiwa kwa Jamaa katika Bahari ya Arctic, Pole of Heights (Everest) na Pole ya Yachtsmen (Pembe ya Cape).
Mbali na kuwa mwandishi, Konyukhov pia anaandika mashairi na muziki kwa utendaji wa chombo.
Pia huchora vizuri - picha zake za kuchora zinaonyeshwa nyumbani na nje ya nchi.
Mnamo 1983 alikubaliwa katika Umoja wa Wasanii. Katika shirika hili, alikuwa mwanachama mdogo zaidi wa shirika hili.
Mnamo 2010, Fyodor Konyukhov alitawazwa kuwa kasisi katika nchi yake, na Kanisa la Othodoksi la Kiukreni likampa agizo la kazi yake kwa wema.

Slaidi 1

Maelezo ya slaidi:

Slaidi 2

Maelezo ya slaidi:

Slaidi ya 3

Maelezo ya slaidi:

Slaidi ya 4

Maelezo ya slaidi:

Rekodi mpya ya ulimwengu Wakati wa safari yake kwenye mashua moja ya kupiga makasia (kutoka Oktoba 16 hadi Desemba 1, 2002), aliweka rekodi mpya ya kasi ya dunia ya kuvuka Bahari ya Atlantiki kutoka Mashariki hadi Magharibi katika darasa la "solo", ambalo sasa linasimama 46. siku na dakika 4. Mnamo Machi 2003, Fedor Konyukhov aliweka rekodi ya kuvuka Bahari ya Atlantiki kwa catamarans kubwa - siku 9 masaa 23 dakika 33. Alimalizia kwenye mashua ya Scarlet Sails yenye sehemu mbili katika bandari ya St. Charles kwenye kisiwa cha Barbados. Alielezea uzoefu wake wa kusafiri katika vitabu na uchoraji. Konyukhov ndiye mwandishi wa picha zaidi ya elfu tatu, mshiriki katika maonyesho ya sanaa ya Kirusi na kimataifa. Kazi zake nyingi zimepatikana na majumba ya kumbukumbu ulimwenguni kote na watozaji wa kibinafsi.

Slaidi ya 5

Maelezo ya slaidi:

Mshindi wa Medali ya Dhahabu ya Chuo cha Sanaa cha Urusi Mnamo 1983, Fyodor Konyukhov alilazwa katika Jumuiya ya Wasanii wa USSR, tangu 1996 amekuwa mshiriki wa sehemu ya "Graphics" ya Umoja wa Wasanii wa Moscow (USA) tangu 2001. amekuwa mjumbe wa sehemu ya Wizara ya Kilimo "Sculpture". Konyukhov ni mshindi wa Medali ya Dhahabu ya Chuo cha Sanaa cha Urusi, Msomi wa Heshima wa Chuo cha Sanaa cha Urusi. Mwanachama wa Umoja wa Waandishi wa Shirikisho la Urusi. Mwandishi wa vitabu: "Na nikaona mbingu mpya na dunia mpya", "Shajara za Fyodor Konyukhov kuhusu mbio za meli za meli "Around Alone", "Chini ya Sails Scarlet", "Roho Yangu kwenye Staha ya Karaana." ”, “The Rower in the Ocean”, “Ndege Zote, zote zina mabawa”, “Barabara isiyo na chini.” Tangu 1998, ameongoza Maabara ya Mafunzo ya Umbali katika Hali Zilizokithiri (LDEL) katika Chuo cha Kisasa cha Kibinadamu.

Slaidi 6

Maelezo ya slaidi:

Mafanikio ya F.F. Konyukhov Aliyeheshimiwa Mwalimu wa Michezo. Alipewa Agizo la Urafiki wa Watu wa USSR. Amejumuishwa katika ensaiklopidia "Mambo ya Nyakati ya Ubinadamu"; maelfu ya nakala zimeandikwa juu yake kwenye magazeti na majarida ulimwenguni kote. Mnamo 1998, alitunukiwa tuzo ya mazingira ya UN Global 500 kwa mchango wake katika ulinzi wa mazingira. Mshindi wa Tuzo ya UNESCO Fair Play (1999). Mnamo Desemba 18, 2002, Konyukhov alipewa cheti kutoka kwa Baraza la Shirikisho kwa ujasiri na kudumisha heshima ya Urusi. Mwenyekiti wa Baraza la Shirikisho Sergei Mironov aliwasilisha Konyukhov na agate ambayo yeye mwenyewe alipata kwenye Jangwa la Gobi.

Slaidi 7

Maelezo ya slaidi:

Kusafiri kwa ardhi 1981 - kuvuka Chukotka juu ya mbwa; 1984 - rafting kwenye Mto Lena; Kushiriki katika regatta ya kimataifa ya Kombe la Baltic-84 kama sehemu ya wafanyakazi wa DVIMU (Vladivostok); 1985 - msafara kupitia Ussuri taiga katika nyayo za V.K. Arsenyev na Dersu Uzala; 1989 (majira ya joto-vuli) - baiskeli ya pamoja ya Soviet-American transcontinental baiskeli Nakhodka - Moscow - Leningrad; meneja wa mbio kutoka upande wa Urusi; 1991 (majira ya joto-vuli) - mratibu wa mkutano wa barabarani wa Urusi-Australia kwenye njia ya Nakhodka - Moscow; utengenezaji wa filamu ya maandishi "Kupitia Red Unknown" na SBS (Australia); 2002 (spring) - shirika la msafara wa kwanza wa msafara wa ngamia katika historia ya Urusi "Katika nyayo za Barabara Kuu ya Silk-2002". Msafara huo ulipitia eneo la Kalmykia, Astrakhan, Dagestan, Wilaya ya Stavropol na Mkoa wa Volgograd. Kilomita 1050 zilifunikwa.

Slaidi ya 8

Maelezo ya slaidi:

Safari ya baharini 1977 - msafara wa utafiti kwenye yacht DVIMU "Chukotka" (Cetus) kando ya njia ya Vitus Bering. Konyukhov ndiye mwandishi wa plaques za ukumbusho kwa Vitus Bering na timu yake, iliyowekwa kwenye Visiwa vya Kamanda; 1979 - hatua ya pili ya msafara wa utafiti kwenye yacht DVIMU "Chukotka" kando ya njia ya Vladivostok - Sakhalin - Kamchatka - Visiwa vya Kamanda; kupanda volkano ya Klyuchevsky; 1980 - kushiriki katika regatta ya kimataifa "Baltic Cup-80" kama sehemu ya wafanyakazi wa DVIMU (Vladivostok); 1990 (vuli) - 1991 (spring) - mzunguko wa kwanza wa solo bila kuacha katika historia ya Kirusi kwenye yacht "Karaana" (futi 36/Swanson) kando ya njia ya Sydney - Cape Horn - Ikweta - Sydney (Australia) katika siku 224; 1992-1994 - msafara wa pande zote wa dunia kwenye ketch ya masted mbili "Formosa" (futi 56) kando ya njia ya Taiwan - Taiwan; 1997 - ushiriki katika Kombe la Uropa la Sardinia (Italia), Mbio za Gotland (Uswidi), Wiki ya Cowes (Uingereza) kama sehemu ya wafanyakazi wa maxi-yacht Grand Mistral (futi 80); 1998-1999 - ushiriki katika mbio za duru za dunia za Amerika "Around Alone 1998/99" kwenye yacht ya Open 60 "Chuo Kikuu cha Kibinadamu cha Kisasa", safari ya tatu ya mzunguko wa dunia;

Slaidi 9

Maelezo ya slaidi:

Usafiri wa baharini 2000 - 2001 - ushiriki wa kwanza katika historia ya Urusi katika mbio za meli za kimataifa za Ufaransa zisizo za kusimama "Vendee Globe" kwenye yacht "Chuo Kikuu cha Kibinadamu cha Kisasa"; 2002 - kuvuka Bahari ya Atlantiki peke yake kwenye mashua ya kupiga makasia "URALAZ" na rekodi ya dunia ya siku 46 masaa 4 (katika kitengo cha "uhuru"). Njia: Visiwa vya Kanari (Kisiwa cha La Gomera) - o. Barbados (maili elfu tatu); 2003 (Machi) - rekodi ya pamoja ya Urusi-Uingereza ya kuvuka Atlantiki na wafanyakazi kwenye 100-foot maxi-catamaran "Trade Network "Scarlet Sails" kwenye njia ya Visiwa vya Canary (La Gomera) - Barbados. Rekodi ya ulimwengu iliwekwa kwa multihulls kwa njia hii - siku tisa; 2003 (Aprili) - rekodi ya pamoja ya Urusi na Briteni ya kuvuka Atlantic na wafanyakazi wa "Trade Network "Scarlet Sails" yenye urefu wa futi 100 kwenye njia ya Jamaika (Montega Bay) - England ( Ardhi Mwisho). Urefu wa njia ni maili 5100. Rekodi ya ulimwengu iliwekwa kwa vyombo vya multihull kwenye njia hii - siku 16;

Slaidi ya 10

Maelezo ya slaidi:

Safari za baharini 2004 (Februari) - rekodi moja ya kupita Atlantiki kutoka mashariki hadi magharibi kwenye maxi-yacht ya futi 85 "Mtandao wa Biashara "Scarlet Sails" kando ya njia Visiwa vya Canary (La Gomera) - Barbados (Port St. Charles). rekodi iliyoanzishwa ya kuvuka Bahari ya Atlantiki kwenye maxi-yacht chini ya udhibiti wa mtu mmoja - siku 14 na masaa 7; 2004-2005 - kuzunguka kwa solo kwenye maxi-yacht ya futi 85 "Mtandao wa Biashara "Sails Scarlet" kwenye njia ya Falmouth. (Uingereza) - Hobart ( Tasmania) - Falmouth (Uingereza). Mzunguko wa kwanza wa mtu binafsi katika historia ya dunia kusafiri kwa maxi yacht kupitia Cape Horn. Mzunguko wa nne uliofaulu wa kuzunguka mtu peke yake; 2005 (Desemba) - 2006 (Januari). Project " Karibu na Bahari ya Atlantiki." Fyodor Konyukhov pamoja na wafanyakazi wa Urusi walisafiri kwa mashua kwenye Mtandao wa Biashara wa "Scarlet Sails", kando ya njia ya Uingereza - Visiwa vya Kanari - Barbados - Antigua - Uingereza. Kwa jumla, zaidi ya maili 10,000 ya baharini yalifunikwa.

Slaidi ya 11

Maelezo ya slaidi:

Ascents Ndani ya mfumo wa programu ya "Mikutano Saba ya Ulimwengu", Fedor Konyukhov alipanda: 1992 (Februari) - Elbrus (Ulaya) - solo; 1992 (Mei) - Everest (Asia), pamoja na Evgeny Vinogradsky (Ekaterinburg); 1996 (Januari) - Vinson Massif (Antaktika) - moja; 1996 (Machi) - Aconcagua (Amerika ya Kusini) - moja; 1997 (Februari) - Kilimanjaro (Afrika) - moja; 1997 (Aprili) - Kosciuszko Peak (Australia) - moja; 1997 (Mei) - McKinley Peak (Amerika Kaskazini), pamoja na Vladimir Yanochkin (Moscow).

Slaidi ya 12

Maelezo ya slaidi:

Safari za polar 1983 - safari ya kisayansi na michezo ya ski kwenye Bahari ya Laptev. Msafara wa kwanza wa polar kama sehemu ya kikundi cha Dmitry Shparo; 1986 - skiing kuvuka usiku wa polar hadi Pole ya Kutoweza kufikiwa kwa Jamaa katika Bahari ya Arctic kama sehemu ya msafara wa gazeti la Komsomolskaya Pravda; 1987 - msafara wa ski kwenye Kisiwa cha Baffin (Kanada) kama sehemu ya msafara wa Soviet-Canada (maandalizi ya safari ya kwenda Ncha ya Kaskazini); 1988 - kuvuka kwa ski ya trans-Arctic ya USSR - Ncha ya Kaskazini - Kanada kama sehemu ya kikundi cha kimataifa kwa msaada wa gazeti la Komsomolskaya Pravda. Konyukhov aliuza picha zake za uchoraji kwa makamu wa rais wa mnyororo wa mgahawa wa McDonalds ili kulipia ushiriki wake katika kivuko cha kupita Arctic; 1989 (spring) - mshiriki wa safari ya kwanza ya Kirusi, ya uhuru "Arctic" hadi Ncha ya Kaskazini; 1990 (spring) - safari ya kwanza ya solo kwenda Ncha ya Kaskazini katika historia ya Urusi. Ilianza kutoka Cape Lokot kwenye Kisiwa cha Sredniy. Ilifikia nguzo katika siku 72;

Slaidi ya 13

Maelezo ya slaidi:

Msafiri wa Kirusi Msafiri maarufu wa Kirusi Fyodor Konyukhov akawa mtu wa kwanza ambaye aliweza kuzunguka Antaktika kwenye yacht ya meli. Kulingana na data ya hivi karibuni, alifunika umbali wote na akaacha sekta ya mwisho ya kozi iliyohesabiwa. Konyukhov ina maili ya mwisho iliyosalia kabla ya kumaliza katika bandari ya jiji la Australia la Albany. Msafiri aliyekithiri wa Urusi, msanii, mwandishi wa habari, nahodha wa yacht Fedor Filippovich Konyukhov alizaliwa mnamo Desemba 12, 1951 katika kijiji cha wavuvi cha Chkalovo kwenye mwambao wa Bahari ya Azov katika familia ya mvuvi wa urithi wa Pomor kutoka mkoa wa Arkhangelsk. Alihitimu kutoka Shule ya Naval, Shule ya Sanaa ya Belarusi na Chuo Kikuu cha Kibinadamu cha Kisasa. Alifanya kazi kama baharia kwenye meli za meli za uokoaji huko Baltic, na akavua samaki kwenye meli katika Bahari ya Pasifiki. Tangu utotoni, Fyodor alionyesha hamu ya kusafiri na akiwa na umri wa miaka 15 alifanya msafara wake wa kwanza, akivuka Bahari ya Azov kwenye mashua ya uvuvi. Na kufikia umri wa miaka 50 alikuwa amefanya zaidi ya safari 40 za kipekee na kupaa.

"Grand Slam" Kwa zaidi ya miaka 20, kama mjaribu wa mipaka ya uwezo wa binadamu, Konyukhov alishiriki katika safari za Kaskazini na Kusini na akapanda milima mirefu zaidi kwenye sayari. Alizunguka ulimwengu mara nne na akavuka Atlantiki mara kumi na tano, mara moja kwa mashua ya kupiga makasia. Konyukhov ndiye Mrusi wa kwanza ambaye aliweza kukamilisha programu ya "Grand Slam" (Ncha ya Kaskazini, Ncha ya Kusini, Everest) na msafiri wa kwanza ulimwenguni ambaye alifikia nguzo tano za sayari yetu: jiografia ya Kaskazini (mara tatu), jiografia ya Kusini, Pole ya kutoweza kufikiwa kwa jamaa katika bahari ya Arctic, Everest (pole ya urefu), Pembe ya Cape (nguzo ya yachtsman).

Rekodi mpya ya ulimwengu Wakati wa safari yake ya mashua ya kupiga makasia peke yake (kutoka Oktoba 16 hadi Desemba 1, 2002), aliweka rekodi mpya ya kasi ya dunia ya kuvuka Bahari ya Atlantiki kutoka Mashariki hadi Magharibi katika darasa la "solo", ambalo sasa linasimama kwa siku 46 na Dakika 4. Mnamo Machi 2003, Fedor Konyukhov aliweka rekodi ya kuvuka Bahari ya Atlantiki kwa catamarans kubwa ya siku 9 masaa 23 dakika 33. Alimalizia kwenye mashua ya Scarlet Sails yenye sehemu mbili katika bandari ya St. Charles kwenye kisiwa cha Barbados. Alielezea uzoefu wake wa kusafiri katika vitabu na uchoraji. Konyukhov ndiye mwandishi wa picha zaidi ya elfu tatu, mshiriki katika maonyesho ya sanaa ya Kirusi na kimataifa. Kazi zake nyingi zimepatikana na majumba ya kumbukumbu ulimwenguni kote na watozaji wa kibinafsi.

Kusafiri kwa ardhi 1981 - kuvuka Chukotka juu ya mbwa; 1984 - rafting kwenye Mto Lena; Kushiriki katika regatta ya kimataifa ya Kombe la Baltic 84 kama sehemu ya wafanyakazi wa DVIMU (Vladivostok); 1985 - msafara kupitia Ussuri taiga katika nyayo za V.K. Arsenyev na Dersu Uzala; 1989 (majira ya joto-vuli) - safari ya pamoja ya baiskeli ya Soviet-American transcontinental Nakhodka Moscow Leningrad; meneja wa mbio kutoka upande wa Urusi; 1991 (majira ya joto-vuli) - mratibu wa mkutano wa barabarani wa Urusi-Australia kando ya njia ya Nakhodka-Moscow; utengenezaji wa filamu ya maandishi "Kupitia Red Unknown" na SBS (Australia); 2002 (spring) - shirika la msafara wa kwanza wa msafara wa ngamia katika historia ya Urusi "Katika nyayo za Barabara Kuu ya Silk 2002". Msafara huo ulipitia eneo la Kalmykia, Astrakhan, Dagestan, Wilaya ya Stavropol na Mkoa wa Volgograd. Kilomita 1050 zilifunikwa.

Usafiri wa baharini 1977 - msafara wa utafiti wa kisayansi kwenye yacht DVIMU "Chukotka" (Cetus) kando ya njia ya Vitus Bering. Konyukhov ndiye mwandishi wa plaques za ukumbusho kwa Vitus Bering na timu yake, iliyowekwa kwenye Visiwa vya Kamanda; 1979 - hatua ya pili ya msafara wa utafiti kwenye yacht DVIMU "Chukotka" kando ya njia ya Visiwa vya Kamanda Vladivostok Sakhalin Kamchatka; kupanda volkano ya Klyuchevsky; 1980 - kushiriki katika regatta ya kimataifa "Kombe la Baltic 80" kama sehemu ya wafanyakazi wa DVIMU (Vladivostok); 1990 (vuli) 1991 (spring) - mzunguko wa kwanza wa solo bila kuacha katika historia ya Urusi kwenye yacht "Karaana" (futi 36/Swanson) kando ya njia ya Sydney Cape Horn Equator Sydney (Australia) katika siku 224; gg. - msafara wa pande zote wa dunia kwenye kechi ya masted mbili "Formosa" (futi 56) kando ya njia ya Taiwan Taiwan; 1997 - ushiriki wa Kombe la Sardinia la Uropa (Italia), Mbio za Gotland (Uswidi), Wiki ya Cowes (Uingereza) kama sehemu ya wafanyakazi wa maxi yacht Grand Mistral (futi 80); gg. - ushiriki katika mbio za duru za dunia za Amerika "Around Alone 1998/99" kwenye yacht ya Open 60 "Chuo Kikuu cha Kibinadamu cha Kisasa", safari ya tatu ya mzunguko wa dunia;

Safari za baharini - ushiriki wa kwanza katika historia ya Urusi katika mbio za meli za kimataifa za Ufaransa zisizo za kusimama "Vendee Globe" kwenye yacht "Chuo Kikuu cha Kibinadamu cha Kisasa"; 2002 - kuvuka Bahari ya Atlantiki peke yake kwenye mashua ya kupiga makasia "URALAZ" na rekodi ya dunia ya siku 46 masaa 4 (katika kitengo cha "uhuru"). Njia: Visiwa vya Kanari (Kisiwa cha La Gomera) Barbados (maili elfu tatu); 2003 (Machi) - rekodi ya pamoja ya Kirusi-Uingereza ya kuvuka Atlantiki na wafanyakazi kwenye catamaran ya urefu wa futi 100 "Trade Network "Scarlet Sails" kando ya njia ya Visiwa vya Canary (Kisiwa cha La Gomera) Barbados. Rekodi ya ulimwengu iliwekwa kwa meli nyingi kwa njia hii siku tisa; 2003 (Aprili) - rekodi ya pamoja ya Urusi na Briteni ya kuvuka Atlantiki na wafanyakazi wa catamaran ya urefu wa futi 100 "Trade Network "Scarlet Sails" kwenye njia ya Jamaika (Montega Bay) England (Lands End). Urefu wa njia ni maili 5100. Rekodi ya ulimwengu ya meli nyingi kwenye njia hii iliwekwa kwa siku 16;

Usafiri wa baharini 2004 (Februari) - rekodi moja ya kupita Atlantiki ikivuka kutoka mashariki hadi magharibi kwenye boti ya maxi ya futi 85 "Trading network "Scarlet Sails" kwenye njia ya Visiwa vya Canary (La Gomera) Barbados (Port St. Charles). Rekodi ya ulimwengu iliwekwa kwa ajili ya kuvuka Bahari ya Atlantiki kwa maxi yacht chini ya udhibiti wa mtu mmoja siku 14 na saa 7, gg. (Tasmania) Falmouth (Uingereza) Mzunguko wa kwanza wa mtu mmoja katika historia ya ulimwengu kusafiri kwa boti ya kiwango cha juu kupitia Cape Horn. Mzunguko wa nne uliofaulu wa kuzunguka mtu peke yake; 2005 (Desemba) 2006 (Januari). Mradi "Kuzunguka Bahari ya Atlantiki." Fedor Konyukhov pamoja na wafanyakazi wa Kirusi walifanya kifungu kwenye Mtandao wa Biashara ya yacht "Sails Scarlet", kando ya njia ya Uingereza Visiwa vya Kanari vya Barbados Kisiwa cha Antigua Uingereza Kwa jumla, zaidi ya maili ya baharini yalifunikwa.

Ascents Ndani ya mfumo wa programu ya "Mikutano Saba ya Dunia", Fedor Konyukhov alifanya ascents: 1992 (Februari) - Elbrus (Ulaya) solo; 1992 (Mei) - Everest (Asia), pamoja na Evgeny Vinogradsky (Ekaterinburg); 1996 (Januari) - Vinson Massif (Antaktika) single; 1996 (Machi) - Aconcagua (Amerika ya Kusini) moja; 1997 (Februari) - Kilimanjaro (Afrika) moja; 1997 (Aprili) - Kosciuszko Peak (Australia) moja; 1997 (Mei) - McKinley Peak (Amerika Kaskazini), pamoja na Vladimir Yanochkin (Moscow).

Safari za polar 1983 - safari ya kisayansi na michezo ya ski kwenye Bahari ya Laptev. Msafara wa kwanza wa polar kama sehemu ya kikundi cha Dmitry Shparo; 1986 - skiing kuvuka usiku wa polar hadi Pole ya Kutoweza kufikiwa kwa Jamaa katika Bahari ya Arctic kama sehemu ya msafara wa gazeti la Komsomolskaya Pravda; 1987 - msafara wa ski kwenye Kisiwa cha Baffin (Kanada) kama sehemu ya msafara wa Soviet-Canada (maandalizi ya safari ya kwenda Ncha ya Kaskazini); 1988 - kuvuka kwa ski ya trans-Arctic ya USSR North Pole Canada kama sehemu ya kikundi cha kimataifa kwa msaada wa gazeti la Komsomolskaya Pravda. Konyukhov aliuza picha zake za uchoraji kwa makamu wa rais wa mnyororo wa mgahawa wa McDonalds ili kulipia ushiriki wake katika kivuko cha kupita Arctic; 1989 (spring) - mshiriki wa safari ya kwanza ya Kirusi, ya uhuru "Arctic" hadi Ncha ya Kaskazini; 1990 (spring) - safari ya kwanza ya solo kwenda Ncha ya Kaskazini katika historia ya Urusi. Ilianza kutoka Cape Lokot kwenye Kisiwa cha Sredniy. Ilifikia nguzo katika siku 72;

Safari za Polar - safari ya kwanza ya pekee kwenda Ncha ya Kusini katika historia ya Urusi, ikifuatiwa na kupaa hadi sehemu ya juu zaidi ya Antarctica, Vinson Massif (5140 m). Ilianza kutoka Herkles Bay. Ilifikia nguzo katika siku 64, kwa uhuru; 2000 (Machi) - ushiriki katika mbio ndefu zaidi ya mbwa wa sled IDITAROD kando ya njia ya Anchorage - Nome (km 1800). Katika mbio hizi, Konyukhov alishinda tuzo ya Benki ya Kitaifa ya Alaska Red Lantern (Mei) Fedor Konyukhov aliweka rekodi kamili ya kuvuka Greenland kwenye sled ya mbwa, akichukua takriban kilomita 800 kwa siku 15 na masaa 22. Rekodi ya awali ilikuwa siku 19. Mnamo Januari 26, 2008, mradi wa Mbio za Mbio za Kombe la Antaktika ulizinduliwa kutoka bandari ya Australia ya Albany - Konyukhov aliamua kufanya safari ya peke yake kuzunguka Antaktika katika Bahari ya Kusini kwenye boti kubwa ya "Trading Network Scarlet Sails". Msafiri alizunguka Antaktika (ilibidi asafiri maili 15,500 katika Bahari ya Kusini) kwa siku 96 na masaa 19. Wakati huu kwenye njia hii ikawa rekodi ya kwanza ya ulimwengu kwa meli za meli.

Mradi juu ya mada:"Wajumbe wa Jumuiya ya Kijiografia ya Urusi. Fedor Konyukhov, msafiri au mvunja rekodi mkuu wa wasafiri?

Mradi huo ulitayarishwa na:

Mwanafunzi wa daraja la 8B

Taasisi ya elimu ya manispaa ya shule ya sekondari huko Kalyazin.

Msimamizi:

Marysheva N.A.

Mwalimu wa Jiografia, Taasisi ya Elimu ya Manispaa GSOSH.

Umuhimu wa mradi

Kwenye habari, nilianza kusikia mara nyingi zaidi: "Fedor Konyukhov anapanga kuweka rekodi nyingine!", "Fedor Konyukhov. Pasifiki Recluse."

Malengo ya mradi

Jua kuhusu mtu huyu wa ajabu.
Jifunze kuhusu miradi ya siku zijazo na zilizopita.
Ili kudhibitisha kuwa Fedor-Konyukhov ni msafiri aliyevunja rekodi, na sio mtangazaji mwenye bidii.

Malengo ya mradi

Fuatilia vyanzo mbalimbali vya habari kuhusu msafiri.
Chunguza miradi iliyopita na ujifunze zaidi kuhusu miradi ya baadaye.

Wengine watasema kuwa hii ni kamari safi. Ndiyo! Kuna ubaya gani hapo? adventure ni ahadi ya kuthubutu. Hatujawahi kupenda vitendo vya kuthubutu. Lakini nilivuka makatazo, na wanihukumu watakavyo. Nilifanya jambo ambalo hakuna mtu yeyote nchini Urusi ambaye amewahi kufanikiwa kufanya.

F. Konyukhov

Wasifu

Alizaliwa Desemba 12, 1951 (sasa ana umri wa miaka 65). Alizaliwa na kuishi kwenye mwambao wa Bahari ya Azov katika kijiji cha Chkalovo, mkoa wa Zaporozhye wa Ukraine.

Tangu utoto, Fyodor alienda uvuvi na baba yake baharini.

Ruhusa ya kumpandisha Fyodor Konyukhov hadi cheo ilikubaliwa na Patriaki wa All Rus' Kirill. .

Nyumba ya Makumbusho ya Fyodor Konyukhov

Wazazi

Kutoka kwa kumbukumbu ya familia. Katika picha: mume na mke, watoto watatu na wajukuu watano.

Baba

Philip Mikhailovich

Mama

Maria Efremovna

Msafiri mwenye herufi kubwa T!

1 . Mtu wa kwanza ulimwenguni kufikia nguzo tano za sayari yetu.

2. Mrusi wa kwanza ambaye aliweza kukamilisha programu ya Grand Slam.

3. Mrusi wa kwanza ambaye aliweza kukamilisha programu ya "Mikutano 7 ya Dunia" - kupanda kilele cha juu zaidi cha kila bara.

Katika miaka yake ya shule, Fyodor aligundua talanta yake kama msanii. Walimu wake walikuwa na hakika kwamba maisha yake ya baadaye yanapaswa kuunganishwa na sanaa nzuri. Kila kitu ni wazi: hakuna mtu anayekatazwa kuteka katika utoto, lakini hakuna mzazi atakuwezesha kusafiri peke yake zaidi ya kijiji cha karibu.

SAFARI YA MWISHO YA NAOMI UEMURA 1989

Juu ya barafu nyembamba. Karatasi ya IV kutoka kwa safu "Marafiki wa hatari "

KWA POLE YA KUTOWEZA KUWEZA KUFIKIA 1987

Imepangwa kuzinduliwa kutoka Australia mnamo Juni 2016. Njia ya ndege kutoka magharibi hadi mashariki: Australia - Bahari ya Tasman - New Zealand - Bahari ya Pasifiki - Amerika ya Kusini (Chile - Argentina) - Visiwa vya Falkland - Bahari ya Atlantiki - Afrika (Afrika Kusini, Rasi ya Tumaini Jema) - Bahari ya Hindi na kumaliza Australia.

Rais wa Kundi la Makampuni ya Morton Alexander Ruchyev: "Ndege iliyopangwa ya puto ya hewa moto ni mradi wa kipekee wa kiwango kikubwa ambao unaonyesha uwezo wa Urusi na watu wa Urusi kufikia ushindi mkali, mzuri na wa ujasiri.

Hitimisho

Ninaamini kuwa Fedor Konyukhov ni msafiri mzuri! Sio tu hutukuza jina la Nchi yetu ya Mama, lakini pia huweka rekodi mpya za ulimwengu! Ndiyo, anapenda kujihusisha na matukio mbalimbali, lakini kuna ubaya gani hapo?! "Adhamu ni kazi ya kuthubutu. Hatujawahi kupenda vitendo vya kuthubutu. Lakini nilivuka makatazo, na wanihukumu wanavyotaka wao.” Ilikuwa ni marufuku haya ambayo yaliongoza F. Konyukhov kuweka rekodi mpya!

Ninaweza kumwita balozi wa nia njema duniani!

Vyanzo

https:// www.livelib.ru/author/185407/quotes

http:// konyukhov.ru/projects/expedition.html

http:// www.uznayvse.ru/znamenitosti/biografiya-fedor-konyuhov.html