Столиця Камчатського краю – Петропавловськ-Камчатський. Опис міста, клімат, час

Середня температурау місті за місяцями:

Петропавловськ-Камчатський очима мешканця. Про клімат, екологію, райони, ціни на нерухомість та роботу в місті. Плюси та мінуси життя у Петропавловську-Камчатському. Відгуки мешканців та переїхали.

Загальні відомості та історія

Петропавловськ-Камчатський – форпост Росії на Камчатському півострові, місто з унікальною історією та ще більш унікальним місцем розташування. Місто знаходиться на березі Авачинської бухти Тихого океану, будучи базою російського тихоокеанського флоту.

Петропавловськ-Камчатський є одним із найстаріших міст Далекого Сходу. Перші козаки прибули сюди ще 1697 року. Тут вони започаткували острог і заклали лабази. Понад сорок років на Камчатку не перебували нові росіяни, поки в 1740 експедиція під керівництвом Олексія Чирикова і Вітуса Берінга на двох кораблях «Святий апостол Павло» і «Святий апостол Петро» не прибула освоювати Камчатську землю. Імена кораблів у результаті дали ім'я острогу. Він став Петропавлівським.

Ще через сорок років Петропавловськ відвідали два англійські військові кораблі «Діскавері» та «Резолюшн» у рамках Третьої кругосвітньої експедиції Джона Кука. З того часу всі кругосвітні регати кидали якір біля берегів Авачинської бухти.

У 1812 році Петропавлівський острог отримав статус міста та ім'я «Петропавлівська гавань». У тому року государ затвердив «Нове положення про Камчатці», за яким керувати півостровом мав спеціально призначений генерал-губернатор. Місцем резиденції такого високого чину було обрано Петропавлівську гавань.

У 1849 році була утворена Камчатська область. Обласним центром стала Петропавлівська гавань. Через п'ять років на Камчатці гучною луною відгукнулася Кримська війна. Головними суперниками Росії у тому конфлікті були Англія та Франція. Противники намагалися просто розтерзати Росію, напавши на неї з кількох сторін. Як другий фронт Англія обрала Далекий Схід. По-перше, у англійців був чудовий флот, на якому вони могли швидко доставити туди свої війська, а по-друге, у Росії в ті часи не було не тільки транссибірської магістралі, але й взагалі доріг за Уралом катастрофічно не вистачало, що виключало можливість швидкого перекидання. військ з одного фронту в інший. Та навіть якби були дороги.

Безпосередньо від Петропавловська-Камчатського до Москви 8400 км. Реальна дорога напевно дорівнювала б 10000 км, а можливо і більше. Скільки б ішли солдати? Скільки б їхали вози? Якби солдати центральної Росії вирушили рятувати далекосхідних товаришів, то повідомлення про закінчення війни вони зустріли десь у районі сучасного Новосибірська.

Дякувати Богу, допомагати нікому не довелося. Далекосхідники показали себе сміливими воїнами і відстояли в героїчних битвахПетропавлівська гавань. На згадку про хоробрих солдатів на Микільській сопці звели каплицю і зробили братську могилу.

Через півтора століття у 2011 році Петропавловськ-Камчатський був оголошений військової слави». Нагорода знайшла героя, шкода тільки, що так пізно.

Клімат та екологія Петропавська-Камчатського

У Росії не так багато місць, куди можна запрошувати туристів. На Камчатку туристів запрошувати не лише можна, а й потрібно. Природа тут справді унікальна. Перепад висот у самому Петропавловську-Камчатському дорівнює 513,6 метрам. Сама низька точка- Рівень Авачинської бухти. Найвища – гора Ракова.

У принципі, все місто стоїть на сопках. Рівних доріг практично немає. Постійні підйоми та спуски. Малолітражних автомобілів із слабкими двигунами тут практично немає, оскільки їздити на них неможливо.

Географічно Петропавловськ-Камчатський знаходиться на південь від Москви, але клімат тут набагато суворіший, ніж у столиці. Літо дуже холодне. Воно можна порівняти за середніми температурами з Норильськом і Архангельськом. Тим не менш, зима на півострові дуже тепла. Вона навіть м'якша, ніж зима в Санкт-Петербурзі. Перепади температур упродовж року невеликі. У серпні середньодобова температура дорівнює +12,4 °C, а в січні – 7,7 °C нижче за нуль. Тобто різниця лише 20,1°C.

Опади на Камчатці випадають переважно восени та взимку. Влітку на острові не спекотно і дуже зручно.

Говорячи про клімат Петропавловська-Камчатського неможливо не згадати про сейсмічну активність. Східний берег Курильських островів, Камчатки та Японії – це найсейсмічніші активні місця на Землі. У минулому столітті там стався один дев'ятибальний землетрус, два восьмибальні та десять семибальних.

Екологічна ситуація у Петропавловську-Камчатському досить стабільна. Повітря отруюють переважно автомобілісти та дві місцеві теплові електричні станції. Оскільки в місті проживає лише 183 тисячі жителів, а серед них автомобіліст лише кожен шостий, то тридцять тисяч машин не здатні завдати значної шкоди природі міста.

Вода в Ачинській бухті, зрозуміло, брудніша, ніж сто чи навіть п'ятдесят років тому. Причиною тому – застарілі судна, з яких регулярно витікає мазут. Будь-яких інших глобальних екологічних проблемні у місті, ні у регіоні немає.

Населення Петропавська-Камчатського

Корінними жителями Камчатського півострова є камчадали, або, як їх ще називають – ітельмени. З давніх-давен камчадали селилися по берегах річок, багатих лососем, ловили рибу, полювали в лісах. У середні віки нерідкі були війни камчадалів проти чукч та евенків. Евенки – посередні бійці, де вони становили суттєвої загрози і мали переваги лише тоді, коли помітно перевершували суперника за чисельністю. Інша річ чукчі. Через анекдоти ми недооцінюємо цей народ, хоча ще кілька століть тому, коли на Чукотку не завезли алкоголь, цей народ тримав у їжакових рукавицях весь Далекий Схід. Можна навіть говорити про геноцид камчадалів чукчами.

Зараз, звісно, ​​чукчі вже не ті. Свого часу їх не могли здолати російські козаки, тоді вони й підкинули їм горілку. Що не змогла зробити армія – зробила горілка. І нація за кілька століть суттєво деградувала. Наразі, знаючи про згубний вплив горілки на організм корінних жителів, у Петропавловську-Камчатському після 20:00 не продають міцні спиртні напої. Багато барів не продають алкоголь у принципі.

Не сказати, що ці заходи помітні, оскільки камчадалів у загальній масізовсім небагато. Близько 10% мешканців Петропавлівська-Камчатського. Інші люди – росіяни, українці та вірмени. Вірмени займаються у місті торгівлею, вони контролюють тут два ринки. Циган на півострові немає.

У принципі, населення досить спокійне. Без побоювання можна гуляти вечірніми вулицями. Середній вікжителя Петропавловська-Камчатського – 44 роки, за середньої тривалості життя на півострові – 57 років. Молоді мало, після школи вони їдуть на захід у великі міста, де й намагаються залишитися. Самим шиком вважається виїхати з Камчатки до . Такий переїзд вдається небагатьом. Щастя багатьом – і . Ще престижними містами вважаються і .

На даний момент у Петропавловську-Камчатському більше вмирає людей, аніж народжується. Піка чисельності населення місто досягло 1989 року, тоді в Петропавловську-Камчатському проживало 286 тисяч осіб. Нині цифри набагато скромніші, близько 183 тисяч.

Приблизно чверть мешканців мають вищу освіту. Найчастіше заочне, отримане в одній із місцевих філій ВНЗ. З погляду освіченості городяни помітно відстають від провідних регіонів країни і навіть Далекому Сході є лідерами.

Райони та нерухомість Петропавська-Камчатського

Споконвіку в Петропавловську-Камчатському не було жодних районів. На початку двадцятого століття у місті проживало не більше тисячі людей. Звісно, ​​через десятиліття ситуація змінилася, але районування не прижилося. 1973 року Петропавловськ-Камчатський розділили на Жовтневий та Ленінський райони, 1988 року райони скасували.

Наразі місто поділяється на мікрорайони, які зазвичай відокремлені один від одного горами чи водоймами. Розрізняють мікроони «Четвертий кілометр», «П'ятий кілометр», «Шостий кілометр», Північний Схід, Горизонт, Силует, Центр. Крім того, до міста відносяться прилеглі селища: Нагірний, Авача, Заозерний, Радигино, Далекий, Халактирка, Мохова, Чапаївка, Завойко.

Такого поняття, як центральна вулиця в Петропавловську-Камчатському, повною мірою не існує. За право так називатися можуть посперечатися проспект Карла Маркса та вулиця Радянська. Через міські сопки та нерівний рельєф місто займає величезну територію, але забудова дуже розряджена, тому до соціально значущих об'єктів практично з будь-якої точки Петропавловська-Камчатського добиратися довго.

Без перебільшень можна сказати, що Петропавловськ-Камчатський знаходиться в одному з найкрасивіших місць світу. Навколо океан, вулкани, бухти, сопки. З балкона звичайного будинку тут можна побачити таку красу, яка на жодному п'ятизірковому курорті навіть не снилася. За такої чудової природи Петропавловськ-Камчатський залишається одним із найпотворніших і негарних міст не тільки Росії, а й, мабуть, світу. Петропавлівці абсолютно не цінують тієї краси, в якій живуть, навіть їхні будинки через це схожі на часники або бараки.

Місцеві жителі тут зашивають стіни величезними металевими листами, робиться це тому, що сильно дме в кімнатах, що знаходяться з вітряного боку. Вітру, до речі, у Петропавловську-Камчатському будь здоровий. Загалом у місті немає нормальних готелів навіть. Єдиний пристойний готель знаходиться за півгодини їзди від центру міста, серед сосен. Поруч із готелем немає жодних благ цивілізації, зате є база підводних човнів.

Петропавлівці щодня живуть в очікуванні підземних поштовхів, а їх немає і немає. Періодичні землетруси псують городянам весь бути. Єдиний позитивний момент, який вони приносять - гарні еркери на будинках, але тут вони використовуються не для краси, а для поперечної міцності. Кожна квартира у петропавлівському багатоквартирному будинку має протиударний виступ із виходом на маленький балкон. У народі цей виступ і балкон називають капітанським містком.

Взагалі петропавлівці – напрочуд лінивий народ. Думка про те, що скоро буде землетрус, рушить на корені всі їхні позитивні починання. "Землетрус все знищить", - люблять повторювати вони і піднімати до неба очі. Якщо в місті, наприклад, руйнується паркан, то ніхто його не лагодить, доки не станеться щось екстраординарне. Міська влада така ж лінива, як і самі жителі, маючи таку шикарну природу під боком, вони зовсім не хочуть розвивати у своєму регіоні туризм.

Адже тут чудові умови для гірськолижників, сноубордистів, саночників. Ніяка Червона Поляна чи Гранд-Каньйон і поряд не стояли. Потрібен діючий вулкан – будь ласка. Долина гейзерів? Є вона й у нас. Але немає. Нікому нічого не треба. Звичайно, з'їздити на камчатський курорт буде недешеве задоволення, але ж є товстосуми, які відпочивають у Чилі, піднімаються до Гімалаїв. Чому всім цим людям не приїхати на Камчатку?

Якщо раптом якогось шаленого мандрівника занесе до Петропавловська-Камчатського, то найкраще для життя йому обирати Центральний мікрорайон, а якщо скорочено, то центр, оскільки саме в ньому зосереджені всі найголовніші міські універмаги та магазини. Саме звідси розходиться транспорт у всі інші поселення.

Стан інфраструктури

Якщо уявити Петропавловськ-Камчатський, як великого собаку, а міську інфраструктуру, як собачі лапи, то песик вийде кульгавим. У місті жахливі дороги. Ніхто не хоче класти більш міцний бетон, віддаючи перевагу асфальту. Легкі сейсмічні поштовхи у цій місцевості – звична річ. Як наслідок, асфальт завжди у тріщинах. Де є тріщини, там з'являються ями. Ями ніхто не латає довгий час. Податки із мешканців беруть справно, а ось використовувати за призначенням – не використовують. Можливо, будують підземний бункерна ці кошти? Де після кінця світу змогли врятуватися усі городяни? Невідомо.

Усі комунальні послуги у Петропавлівську-Камчатському дуже дорогі. Електрика коштує 3,47 рублів за кіловат. Гаряча вода- 18 рублів за кубометр, холодна - 6 рублів. Такі ціни пояснюються тим, що отримувати енергію із вітру на Камчатці ніхто не хоче. Енергія морських припливівтеж не використовуються. Залишаються лише теплові електричні станції. Міські котельні не можуть охопити все місто. У багатьох мікрорайонах стоять свої власні кочегарки, де працюють люди, які погано навчалися у школі. Кочегарки дуже сильно коптять небо і при несприятливому вітрі можуть дмухати в чиїсь квартири.

Основний вид транспорту у місті – автобус, причому ПАЗік. Схема автобусного руху нагадує сонечко. Усі маршрути розходяться із центру міста, а ще два курсують по периметру Петропавловська-Камчатського. Насправді, для маленького міста, що знаходиться на великій території дуже складно придумати щось зручніше. Пазики, до речі, їздять дуже старі і часто ламаються, а іноді не підсилюють підйом у гору.

Дитячих садків, як і шкіл, достатньо. Наприкінці вісімдесятих людей у ​​місті жило на сто тисяч більше, і вся інфраструктура була збудована для них. Зараз є навіть порожні дитячі садки. Це не Москва, нікому вільні приміщення тут не цікаві. Якщо пройтися містом, то порожніх будівель можна нарахувати кілька десятків.

Не дивлячись на це нерухомість у місті досить дорога. Зняти квартиру подобово на Хрещатику, у Києві, коштує стільки ж, скільки й у Петропавлівську-Камчатському. До московських цін Камчатка поки що не дотягує, але ще буде. Однокімнатна квартира без вишукувань коштує у місті в середньому два мільйони рублів. Двокімнатна – на п'ятсот тисяч дорожча, трикімнатна – на мільйон.

Підприємства та робота в Петропавловську-Камчатському

Містоутворююче підприємство Петропавловська-Камчатського - океан. Без нього тут давно ніхто вже не жив би не дивлячись на всю красу. На ринку морських дарів працюють ВАТ «Камчатрибпром», «Океанрибфлот», рибальський колгосп імені Володимира Леніна, ЗАТ «Акрос» та безліч дрібних компаній. Усю галузь контролює мафія. Зараз, щоправда, вони називають себе бізнесменами, але якихось п'ятнадцять років тому, коли все ще було неспокійно, ці ж люди стріляли один в одного, намагаючись захопити більший шматок пирога.

Прикро, більшість камчатських морепродуктів експортуються зарубіжних країн, а Росію звідти ввозяться вже переробленими. Не бажання розвивати весь спектр видобутку та переробки риби та морепродуктів, грає ведмежу послугуяк для Петропавловска-Камчатского, а й у всій країни. У сезон риболовлі сотні шукачів удачі приїжджає до міста, щоб найнятися моряком і піти у плавання. Моряки часто підривають своє здоров'я в цих походах, але в той же час заробляють дуже непогані гроші.

Нещодавно на Камчатці почали розвивати гірничорудну промисловість. Там добувають золото, платину, нікель та срібло. Чужаків на копальні не пускають, оскільки за місяць некваліфікованої праці там можна отримати понад сто тисяч рублів, що для Камчатки є дуже гарною сумою.

Кримінал

Найпоширеніші злочини в Петропавловську-Камчатському так чи інакше пов'язані з браконьєрством. У 90-х роках «добувачі» з'ясовували стосунки між собою. Починаючи з 2000-х, вони борються вже проти правоохоронних органів. На жаль, на Камчатці дуже корумпована поліція і бореться вона не з усіма браконьєрами. Ті, хто платять за свій спокій, не мають жодного дискомфорту. Іншим іноді доводиться попітніти, ховаючись від погоні.

Гучних вбивств на замовлення в Петропавловську-Камчатському не було ніколи. Крадуть або грабують тут в основному тільки матінку природу, тому можна резюмувати, що місто, не дивлячись на всю свою сірість, досить спокійне.

Визначні місця міста

У Петропавловську-Камчатському немає сенсу хвалитись ресторанами, барами чи театрами. Тут все дозвілля на дуже низькому рівні. Годують скрізь однаково. Однаково погано. Вартість страв теж скрізь приблизно однакова. Поїсти вийде в середньому тисячі півтори на людину. Набагато дешевше та смачніше познайомитися з кимось із рибалок, хто ходить у море, і купувати у них свіжу рибу та морепродукти. Найсмачніших креветок рибалки продають по сто карбованців за кілограм.

Хвалитися в Петропавловську-Камчатському над природою. Наприклад, діючим вулканом Мутновський чи лавовою печерою, заввишки 6 метрів. На окрему розмову, звичайно ж, заслуговує долина гейзерів, яка хоч і не знаходиться в самому місті, але є справжнім символом Камчатки. Хто не був у долині гейзерів, той дарма їздив до Петропавловська-Камчатського.

• Мітки:

У перші повоєнні роки державі було до півострова Камчатка. Усі кошти йшли на відновлення зруйнованих війною сіл, сіл, міст та народного господарства. Камчатка жила за рахунок слабких ресурсів, яких вистачало тільки на підтримку виробничих структур, що були, і мінімуму соціальних об'єктів, створених майже десяток років тому.

Військові роки наклали свій відбиток на Петропавловськ-Камчатський. У занедбаному стані був благоустрій, не розвивалися будівельна індустрія та соціальна сфера. Навіть у центрі міста більшість вулиць була непридатна не лише для автомобілів, а й для гужового транспорту. Більш-менш пристойними були вулиці Ленінська та Микоянівська. Гравійне покриття було лише на Ленінській вулиці, а на решті - ґрунтове. Будь-яке будівництво велося повільними темпами, стихійно та безпланово. Забудовувався Петропавловськ-Камчатський переважно приватними будинками: маленькими каркасно-засипними коробочками, а також бараками, що ставали основним житлом. Ці будівлі виникали всюди, де тільки дозволяла місцевість: на схилах Петрівської та Мишеної сопок, уздовж дороги на СРВ, на берегах Култучного озера. Вони додавали місту сільського вигляду не кращого варіанту. У межах міста тих років налічувалося трохи більше ста вулиць. Мені довелося захопити цей час.

Знаходження Камчатської області у складі Хабаровського краюнегативно позначалося розвитку далекої околиці Росії. Багато соціально-економічних питань вирішувалися над її користь. Таке становище серйозно позначалося на благополуччі Петропавловська-Камчатського, а й у умовах у перші роки другої половини ХХ століття місто, всупереч усьому, ставав промисловим і культурним центром області, підвищувалася його роль економіки Камчатки.

Наприкінці 1940-х – на початку 1950-х років у місті стали створюватися нові підприємства та організації. У серпні 1946 року колишні механічні майстерні Акціонерного Камчатського товариства (АКО) на Озернівській косі були перетворені на механічний завод, який з липня 1954 року став Петропавлівським судноремонтно-механічним заводом (ПСРМЗ). У 1946 році було створено Камчатрибвод, який контролював промисел риби та морського звіра у водах, що омивають не тільки Камчатку, а й Чукотку та Курильські острови. З 1948 року хліб для Петропавловська-Камчатського став випікати хлібосухарний завод №1. До цього хліб виробляли кілька пекарень. В одній із них, на вулиці Ключевській, після відкриття заводу було організовано горхарчкомбінат, у якому почали випускати кондитерські вироби, винно-горілчані та безалкогольні напої, пиво. 17 травня 1949 року відповідно до постанови Ради Міністрів СРСР було організовано Камчатсько-Чукотське державне морське пароплавство. У жовтні 1949 року Рада Міністрів СРСР ухвалила рішення про реконструкцію Петропавлівського морського порту та організацію для цього спеціального будівельного тресту, який був створений у грудні, - будівельно-монтажний трест № 6 Головморбуду. У 1954 році трест був перейменований на будівельно-монтажний трест Камчатморбуд. У цьому ж році було організовано будівельний трест Камчатморгідробуд.

Виділення зі складу Хабаровського краю в 1947 році Сахалінської області, а в 1948 році Амурської, що дозволило їм успішніше розвивати свою економіку і культуру, підштовхнуло Камчатський обком КПРС і Камчатський облвиконком в 1955 році увійти з клопотанням в Уряд РСФСР краю.

23 січня 1956 року Камчатська область вийшла з підпорядкування Хабаровському краю і стала самостійною, що позитивно позначилося на розвитку Камчатки та Петропавловська-Камчатського. У ньому стала інтенсивно розвиватися промисловість, активізувалося житлове будівництво та почало покращувати благоустрій. Таке Петропавловськ відчував уже двічі – у 1849–1855 та 1909–1916 роках, коли Камчатка ставала самостійною. Почалося "золоте століття" Петропавловська-Камчатського. Його умовно можна визначити рамками 1956-1991 років. За цей період сформувалося нове місто, визначились його сучасні кордони.

"Золоте століття" Петропавловська-Камчатського можна умовно розділити на три етапи. Перший: 1956-1966 роки; другий – 1967–1977 роки; третій – 1978–1991 роки.

Перший етап "золотого століття" Петропавловська-Камчатського - 1956-1966 роки.У цей час інтенсивно реалізовувалися старі та нові соціально-економічні плани розвитку обласного центру. Створювалися нові підприємства та організації, зміцнювалась їхня матеріально-технічна база. Були потрібні виробничі будівлі, робочі руки, житло. У Петропавловську-Камчатському з'явилися ознаки великого будівництва: закладалися нові корпуси промислових цехів, шкіл та лікарень, адміністративних будівель та житлових будинків. Активно велася робота з відкриття освітніх та культурних закладів.

Найпомітніше почала розвиватися будівельна індустрія. Стрімко змінювався вигляд Петропавловська-Камчатського, що особливо впадало у вічі і запам'яталося. Особливо його історичний центр, у якому зносилися дерев'яні будинкистарої будівлі і зводилися багатоповерхівки. Почалося житлове будівництво у багатьох мікрорайонах міста.

Коротко про окремі споруди цього періоду. У 1956 році в центрі міста було збудовано (№ 52), ближче до Култучного озера - . Кінотеатр відкрився 5 листопада 1956 року. Було два кінозали: "Блакитний" та "Рожевий". та кінотеатру продовжили низку кам'яних багатоповерхівок на головній вулиці, де знаходилися готель "Схід" (Ленінська, 40), (Ленінська, 34), продовольчий магазин (Ленінська, 32) та інші, зведені у 1950 році та 1954–1955 роках. У 1957–1960 роках йшло будівництво ГУМу (відкрито у квітні 1962 року), Будинки зв'язку, адміністративної будівлі УТРФ. З їх завершенням на початку 1960-х років вулиця Ленінська почала набувати майже того вигляду, який відкривається зараз кожному. Аналогічно у роки змінювалося обличчя вулиці Радянської.

У південній частині міста у 1958 році завершувалося будівництво групи житлових будинків для портовиків, працівників пароплавства та судноремонтників на вулицях Червона Сопка, Океанській та Індустріальній. Цей район, який раніше був відірваний від центру міста, поступово з'єднувався з ним. Цьому також сприяв розвиток громадського транспорту. 1958 року пасажирів у Петропавловську-Камчатському перевозили 56 автобусів та 23 таксі. З 1959 року автобусний рух став уже до селища Індустріального – "5-й кілометр – СРВ". До 1967 року автобусний маршрут збільшувався майже через кожні рік-два у північному напрямку по Єлизівському шосе до 6, 7 та 10-го кілометрів. Варто зазначити, що в перші роки городяни на зупинках займали чергу і згідно з нею сідали в автобус. До ЗБФ був маршрут №1, до лісозаводу – №2 та до СРВ – №3. Ці маршрути десятиліттями мали свої номери. Потім уже пролягли маршрути у бік Халактирського аеропорту, Сероглазки, Мохової, Авачі та інших селищ у передмісті Петропавловська-Камчатського.

До осені 1957 року місто закінчувалося на 5-му кілометрі. Далі була територія Єлизовського району. Указом Президії Верховної Ради РРФСР від 30 жовтня 1957 року до міста було включено територія, розташована на 6–10-м кілометрах Єлизовського шосе. Переважно це були пустирі з рідкісними острівцями приватних будинків.

На цей час будівельні трести Камчатморгідробуд, Камчатриббуд і Камчатстрой прагнули освоєння індустріального житлового будівництва, що дозволяв як зводити окремі об'єкти, а й вести комплексне будівництво житлових мікрорайонів. Так, на пустирях на 5-му кілометрі з 1958 року почалося будівництво багатоповерхових житлових будинків для рибалок. За прикладом Москви цей мікрорайон назвали Черемхами.

Про серйозні зрушення у житловому будівництві тих років у Петропавловську-Камчатському говорять окремі цифри. Якщо у 1954–1958 роках в обласному центрі було введено в дію по лінії місцевої Ради близько 60 будинків, а приватними особами 350, то за 1959–1960 роки та 6 місяців 1961 року державою було збудовано 204 будинки та індивідуальними власниками 278 .

У 1961 році в місті налічувалося 5650 житлових будинків, але тільки 393 з них були побудовані з бетонних блоків та 968 з дерев'яного бруса. Інші 4289 являли собою каркасно-засипні бараки та будинки.

До другої половини 1950-х років місто було недостатньо впорядковане. Так, у селищі Індустріальному, в районі Червоної сопки, на 4-му кілометрі та 75-й ділянці (район вулиці Прикордонної) дороги були розбиті, не мали кюветів та злив, а на більшості вулиць міста були відсутні тротуари. Такі основні вулиці Петропавловська-Камчатського, як Радянська, Партизанська, Ларинська (Чирікова), Берінга та Будівельна, не мали гравійного покриття, не кажучи вже про інші вулиці. Питання благоустрою Петропавловська-Камчатського у 1957 році було присвячене засідання бюро Камчатського обласного комітету КПРС. Бюро зобов'язало Петропавлівський міськвиконком до 1 жовтня розпочати будівництво доріг з гравійним покриттям та закінчити будівництво тротуарів на вулицях Радянській, Микоянівській (Ленінградській), Озернівській, Ключевській, Індустріальній та Рябиківській.

Потрібно зазначити, що вже до 1960 року більшість вулиць міста були упорядковані, а 14,3 кілометри центральної дороги міста були заасфальтовані, і така дорога досягла 5-го кілометра. У 1960 році місто в сучасних кордонахналічував уже 190 вулиць.

Виділення Камчатської області зі складу Хабаровського краю позитивно позначилося розвитку промисловості як області, а й Петропавловска-Камчатского. Для цього було зроблено додаткові асигнування. Особливо великі вкладення було зроблено у розвиток виробництва рибодобувної та рибообробної галузі, у якій у другій половині 1950-х років розпочався новий етап. Промислові судна працювали в Охотському та Беринговому морях, у Тихому океані. Таку можливість мав траловий флот, що базувався в місті. З отриманням у 1953–1958 роках 29 нових середніх рибальських траулерів (СРТ) у ньому стало 60 видобувних суден, і траловий флот перетворився на потужну рибодобувну організацію області. 2 квітня 1957 року відбулося злиття тралового флоту, Камчатрибфлоту, рибного порту в одну організацію - Управління морського активного рибальства (УМАР). Цього ж року управлінню було передано бондарне виробництво у селищах Мала Лагерна та Велика Табірна. Вже 1958 року пройшли нові перетворення. , Камчатрибфлот знову стали самостійними підприємствами в системі Камчатрибпрому, а рибодобувний флот з багатьма допоміжними виробництвами в травні 1959 отримав назву Управління тралового і рефрижераторного флоту (УТРФ).

УТРФ став основним містоутворюючим підприємством у Петропавловську-Камчатському, а рибна промисловість – головною сферою економіки міста. До 1965 року траловий флот налічував понад 130 суден, у тому числі 7 великих морозильних рибальських траулерів, 5 плавбаз, 74 середніх рибальських траулерів і безліч інших суден. У колективі УТРФ трудилися тисячі людей, зокрема відомі капітани: П. Є. Алешкін, А. А. Кузнєцов, Р. У. Мещеряков, А. Ф. Мердов, До. А. Числов. Керівниками тралового флоту та УТРФ у різний час були: П. А. Демидов, П. І. Анода, І. П. Чернігівський, В. П. Потапенко.

Ще 1960 року з трьох рибальських колгоспів, розташованих на берегах Авачинської губи, - ім. С. М. Кірова, ім. І. В. Сталіна та "Червоний зв'язок" - був організований у селі Сероглазка рибальський колгосп ім. В. І. Леніна. Першим головою колгоспу став М. К. Старіцин. Після нього головами великого колективного господарства були: С. І. Новосьолов, В. В. Сватковський. У колгоспі працювали уславлені рибальські капітани: І. І. Малякін, А. А. Пономарьов, Н. І. Хорт.

Кріп рибодобувний флот, продовжувала розвиватися судноремонтна база. До судноремонтної верфі та судноремонтно-механічного заводу додалася судноремонтна база "Фреза". Її основою стали плавдок та плавмайстерня "Фреза", доставлені в Петропавлівський рибний порт у вересні 1958 року. У 1960 році база була перетворена на завод "Фреза".

Створення нових промислових підприємств, розвиток рибодобувного флоту, бурхливе житлове будівництво забезпечили зростання населення Петропавловська-Камчатського. 1959 року в ньому проживало 85,6 тис. осіб, що становило 38,8 відсотка населення Камчатки. На місто припадало 44 відсотки валової промислової продукції області.

1958 року в Петропавловську-Камчатському було 242 торгові точки, включаючи кіоски. До 1963 року їх налічувалося 301. Розвивалися підприємства комунального харчування. Городяни користувалися 1958 року 97 їдальнями і закусочними, а 1963 року їх вже було 119 . У 1960 році в місті було 40 промтоварних, 21 продуктовий, 5 молочних та 2 овочеві магазини. Городяни могли помитися у п'яти міських лазнях.

До 1959 року до послуг мешканців було три кінотеатри, драмтеатр, краєзнавчий музей, 11 клубів, 60 кіноустановок, 12 масових бібліотек із 222 тис. книг. До єдиного в місті додалися 1958 року два: "Маяк" та широкоекранний "Жовтень". Улюбленим та єдиним місцем відпочинку петропавлівців залишалася Микільська сопка з парком культури та відпочинку. Більшість міських святкових заходів проходили на ній.

З ініціативи командувача Камчатської військовою флотилієюЩедріна був побудований Музей бойової слави, який відкрився в День військово-морського флоту 1959 року. 11 серпня того ж року багато петропавлівців були присутні на урочистому відкритті, а восени – на відкритті на Микільській сопці меморіалу.

З середини 1950-х років у місті з'явилося коло творчих людей, що пишуть, об'єдналися навколо обласної газети "Камчатська правда". При газеті у 1957 році було створено книжкову редакцію, яка у 1964 році стала Камчатським відділенням Далекосхідного книжкового видавництва. Стали випускатися перші книги з історії Камчатки, збірки поезій та прози місцевих авторів. З 1963 Камчатський відділ Географічного товариства періодично став видавати збірку "Питання географії Камчатки".

27 липня 1958 року в селищі Завойко відбулося відкриття, герою Радянського Союзу, який загинув під час штурму японських укріплень на острові Шумшу, що грудьми закрив амбразуру ворожого дзоту. 30 липня 1963 року у сквері Музею бойової слави було відкрито , загиблому 11 жовтня 1942 року у Тихому океані від торпедної атаки невідомого підводного човна.

Кінець 1950-х років характерний відкриттям у Петропавловську-Камчатському багатьох навчальних закладів, якими до цього була обділена Камчатка Через це більшість молоді після закінчення школи залишали півострів, щоб продовжити освіту, і більше сюди не поверталося. 31 серпня 1958 року в урочистій обстановці було відкрито перший вищий навчальний заклад на Камчатці. Ректором інституту став доцент Ленінградського педінституту ім. А. І. Герцена кандидат історичних наук Ю. Є. Новіков. У різні рокив інституті викладали відомі на Камчатці люди: Л. П. Лельчук, М. П. Стільних, Б. В. Бушельова, Г. Г. Кравченко. Закінчили КДПІ камчатські письменники та історики: Є. В. Гропянов, В. П. Пустовіт, С. І. Вахрін.

До середніх спеціальних навчальних закладів, що були в місті: Петропавловськ-Камчатському морехідному і Петропавлівському медичному училищаму 1958–1963 роках додалося ще чотири. Було відкрито: 1 вересня 1958 року - Петропавлівський торгово-кооперативний технікум; 1 серпня 1959 року – морський рибопромисловий технікум; 13 травня 1963 року - Петропавлівське музичне училище та 1 вересня 1963 року - Петропавлівське педагогічне училище.

Через двадцять років після першого (1940) святкування Дня міста згадали про цю дату. Доречна тут витримка із спогадів В. І. Алексєєва: "У жовтні 1960 року відзначалося 220-річчя міста Петропавловська-Камчатського. У день святкування (17 жовтня за новим стилем. -) А. П.) на міській площі, яка на той час називалася Театральною, а тепер носить ім'я В. І. Леніна, відбувся міський мітинг трудящих (була ясна морозна погода з вітром. А. П.). І ось до цієї площі почала наближатися велика колона автомашин з гаслами та транспарантами. Машини були завантажені картоплею, капустою. Кілька машин були з великою рогатою худобою, свинями та птахом. Це був дар городянам від трудівників Єлизівського району за участь у підйомі сільського господарства. Автомашин було 220, тобто стільки, скільки років виповнилося обласному центру.

1965 року в Петропавловську-Камчатському широко та святково відзначали його 225-річчя. У дні святкування першим став один із перших голів Петропавлівського міськвиконкому, активний учасник за встановлення радянської владина Камчатці.

У центрі Петропавловська-Камчатського на Микільській сопці 17 жовтня 1961 року запрацював телецентр із 112-метровою телевежею; в 1963 році відкрили двері нові будинки та . У першій половині 1960-х років почали працювати нові підприємства та організації. 5 жовтня 1962 року на базі Камчатської геолого-фізичної обсерваторії та Лабораторії вулканології було створено Інститут вулканології Сибірського відділення Академії наук СРСР. Першим керівником став відомий вчений-вулканолог Борис Іванович Пійп. В інституті довгі роки працювали вчені С. І. Набоко, Є. Ф. Малєєв, С. А. Федотов.

У 1964 році приступили до роботи відразу кілька організацій та промислових підприємств: 14 лютого - , 10 липня - інститут Камчатгражданпроект, 31 жовтня - Південні електричні мережі; 4 грудня – кондитерська фабрика. 30 травня 1965 року почала працювати перша черга ТЕЦ-1 . У 1966 році було організовано два автотранспортні підприємства: автоколони 1958 та 1400.

У 1962–1965 роках активно продовжувалося. Так, на 6-му кілометрі виник великий житловий район із розвиненою соціальною сферою: школою (№ 7), їдальнею, книгарнею ("Будинок книги"), аптекою (№ 44), магазином промислових товарів ("Супутник"), двома дитячими садками. У ці роки багатоповерхівки почали з'являтися у районі школи № 9 на вулиці Кутузова. З введенням у дію 8 лютого 1966 року Петропавлівського домобудівного комбінату можливості будівельників зросли кілька разів.

1965 року в Петропавловську-Камчатському було 44 денні загальноосвітні школита три професійні училища. У школах працювали досвідчені педагоги та вихователі: К. А. Баранцева, Є. А. Головін, Є. В. Діордієнко, І. П. Олійников, Л. П. Мамонтова, Т. Д. Зеленова, І. А. Платонова.

У період значних змін, які перетворили місто, головою Петропавлівського міськвиконкому у 1953–1960 роках був Володимир Захарович Мельников. Йому, як нікому з голів міськвиконкому, довелося у складний період зростання міста вирішувати багато містобудівних, соціальних та інших проблем, з якими він успішно справлявся.

У 1960–1967 роках головою Петропавлівського міськвиконкому був Федір Костянтинович Білопотапов. Колишній партійний працівник. Він у 1947–1950 роках був першим секретарем Усть-Камчатського райкому ВКП(б), а у 1952–1955 роках – Соболівського РК КПРС.

Другий етап "золотого століття" Петропавловська-Камчатського - 1967-1977 роки.Будівництва у цей період охопили все місто. У 1967 році кілька десятків будинків було збудовано в районі 7-го кілометра. На порожньому місці з'явилися вулиці Бохняка, Войцешека, Давидова, Тушканова і Лукашевського. Вони були названі відповідно до рішення виконкому Петропавлівської міської Ради депутатів трудящих, прийнятого восени 1967 року. З відкриттям там магазину промислових товарів "Силует" за цим районом дотепер збереглася ця назва. Змінювали свій вигляд вулиці Прикордонна, Океанська, Зелений Гай.

Від точкової забудови у старих районах Петропавловська-Камчатського будівельники перейшли до масового індустріального будівництва на нових вільних територіях. У 1967-1970 роках також велося і вибіркове будівництво в окремих районах міста. Як і раніше, будувалися будинки вздовж "червоної" лінії. Вони зводилися на вулицях Океанській, Прикордонній, у районі "Силуету". Продовжувалося будівництво у майбутньому мікрорайоні Дачний. Під нього зносилися приватні будинки споруди початку 1950-х років. Центр міста до 1970-х років з'єднався з раніше відірваними від нього південними та північними районами. У повсякденному мовленні стали зникати поняття, Близький радгосп, Мангруппа, Шанхай. Місто почало сприйматися як єдине ціле. Він розтягнувся берегом Авачинської губи більш як на 20 кілометрів.

У ці роки у Петропавловську-Камчатському з'явилися м'ясокомбінат, мелькомбінат, міжміська, автобусна (1 лютого 1967 року) та автозаправна станції, нова будівля обласної друкарні, плавальний басейн біля хлібозаводу, Будинок культури рибалок на 5-му кілометрі.

Петропавловськ-Камчатський з маленького провінційного містечка, швидко минаючи стадію середнього, став перетворюватися на один із великих містДалекого Сходу. 1970 року в ньому проживало 153,9 тис. осіб, або 53,5 відсотка мешканців Камчатської області. 28 грудня 1973 року у складі міста було утворено два райони: Ленінський і Жовтневий (1988 року райони було ліквідовано).

Головою Петропавлівського міськвиконкому у 1967–1968 роках був Петро Іларіонович Загоруй; у 1968–1973 роках – Іван Гаврилович Коваленко.

Багатоповерхові будинки в районі колишнього Петропавлівського радгоспу (вулиці Кроноцька та Ботанічний проїзд), 8–10-го кілометрів почали з'являтися в 1970 році. Після основної їхньої забудови місто вийшло на вільні простори колишніх полів Петропавлівського радгоспу, відходячи від традиційного будівництва вздовж "червоної" лінії. Так у 1974–1975 роках став забудовуватись мікрорайон Задзеркальний.

Житлове будівництво спричинило появу нових вулиць. 1973 року в Петропавловську-Камчатському було 260 вулиць. Вони стали частіше отримувати назви, пов'язані з історією міста та його людьми. Так, у 1971 році з'явилася вулиця Молчанова, у 1972 році – Штурмана Єлагіна, у 1973 році – Чубарова, у 1976 році – бульвар Пійпа.

До кінця 1970-х років виникли мікрорайони Горизонт та Горизонт-Південь. У першій половині 1970-х років у місті були збудовані будівлі з відмінною та помітною архітектурою: готель "Авача" та Будинок побуту на Комсомольській площі, на проспекті 50 років Жовтня, будинок побуту "Чайка" на вулиці Ленінській, Палац піонерів, а в другій половині - адміністративні будівлі для облвиконкому та міськвиконкому.

31 жовтня 1972 року Петропавловськ-Камчатський за успіхи у господарському та культурному будівництві та за заслуги у становленні та зміцненні радянської влади на Камчатці був нагороджений орденом Трудового Червоного Прапора. Цього ж року розпочалося будівництво об'їзної дороги від хлібозаводу до розвилки вулиці Лукашевського та проспекту Карла Маркса.

Пожвавилося культурне життя міста. До збірки "Питання географії Камчатки", що видається, додалися з 1968 року "Краєзнавчі записки", а з 1976 року стала виходити літературно-мистецька збірка "Камчатка". З 1974 веде свою історію Камчатська письменницька організація, з 1976 - Камчатське відділення Спілки художників. На півострові добре відомі місцеві письменники та поети: Є. В. Гропянов, Г. Г. Поротов, В. В. Коянто (Косигін), Н. В. Санєєв, В. П. Кудлін, М. Я. Жилін; художники: А. Ф. Винокуров, К. В. Кілпалін, В. А. Шохін, Ф. Г. Дяков, В. І. Ворошилов, В. А. Білих, В. П. Соколов-Ширшов.

З 1967 року в місті є Камчатська хорова капела, організатором та керівником якої беззмінно є заслужений діяч мистецтв Росії, почесний громадянин міста Петропавловська-Камчатського; з 1972 - Камчатський камерний оркестр, організатором і головним диригентом якого в 1972-1997 роках був заслужений артист Росії Г. А. Авакумов.

У 1968 році до єдиного вищого навчального закладу на Камчатці Камчатському державному педагогічному інституту додалося ще одне - Камчатська філія Дальрибвтуза з денним відділеннямза спеціальностями: "Промислове рибальство" та "Технологія рибних продуктів".

Змінювалася і виробнича структура обласного центру. У січні 1977 року територіально-виробниче управління Главкамчатрибпром було реорганізовано у виробниче об'єднання Камчатрибпром. До його складу увійшла більшість рибодобувних та рибопереробних підприємств Петропавловська-Камчатського. У тому числі ті, хто отримав нову назву: УТРФ - База тралового флоту (БТФ), Управління океанічного рибальства - База океанічного рибальства (БОР), Камчатрибфлот - база Рибхолодфлот. Крім них, до об'єднання входили бляшанобанкова фабрика, судноремонтний завод "Фреза", фабрика знарядь лову, радіоцентр, Петропавлівський рибоконсервний завод та ще 11 берегових рибоконсервних заводів та рибозаводів області. Всі разом вони виробляли 80 відсотків валової промислової продукції області, а частка камчатських рибалок становила 12 відсотків загальносоюзного вилову риби.

У 1978 році було організовано Управління промислового флоту (УПФ) міжколгоспного виробничого об'єднання і вступило в дію цементно-помольна установка.

1975 року у Петропавловську-Камчатському урочисто проходили заходи на честь 30-річчя Перемоги у Великій Вітчизняній війні. 7 травня 1975 року на Комсомольській площі відбулося відкриття пам'ятника на честь камчатців, які працювали у тилу. На - меморіальна дошка: "Танк Т-34 встановлено на честь 30-річчя Перемоги радянського народуу Великій Вітчизняній війні 1941–1945 рр.". 8 травня був відкритий. На постаменті, на якому стоїть торпедний катер, - меморіальна дошка: "Священної пам'яті мужності та героїзму моряків-тихоокеанців у Великої Вітчизняної війні1941. від трудящих міста. 8 травня 1975 р.".

А 1978 був відзначений і іншою подією в Петропавловську-Камчатському. На засипаній частині Култучного озера, поряд з адміністративним будинком Камчатського облвиконкому, 6 листопада 1978 року було відкрито. Площа Театральна була перейменована на площу ім. В. І. Леніна, хоча зберегла в розмовній мові та колишнє ім'я.

З 1970 року по 1979 кількість жителів у Петропавловську-Камчатському збільшилася на 61 тис. осіб і в 1979 році склала 214,9 тис. .

Третій етап "золотого століття" Петропавловська-Камчатського - 1978-1991 роки.У 1980-х роках Петропавловськ-Камчатський продовжував змінювати вигляд, особливо своїх околиць. Перерахувати споруджені за ці роки будівлі складно, проте без вказівки дуже помітних осіб, які визначали особу міста, не обійтися. У нові сучасні будинки зі скла та бетону переїхали обласна наукова бібліотека ім. С. П. Крашенінникова, педагогічне училище, дитяча поліклініка № 1. Домобудівники отримали своє розпорядження спортивно-культурний комплекс "Авангард". Відкрився плавальний басейн на проспекті Перемоги; у центрі міста – магазин "Холкам", водно-оздоровчий комплекс "Бадьорість". У 1985–1987 роках було збудовано будинки обласного Управління внутрішніх справ. 22 грудня 1985 року дала перший струм ТЕЦ-2. Останніми днями 1986 року увійшов в експлуатацію готельний комплекс "Гейзер". З квітня 1988 року почали працювати міський аеровокзал та готель "Петропавловськ". У 1987 році навпроти запрацював міський фонтан.

У ці роки стабільно працювали рибодобувні, судноремонтні, будівельні підприємства та підприємства енергетики. Разом із допоміжними та супутніми їм організаціями вони визначали економіку міста та області. З розвитком соціально-культурної інфраструктури Петропавловськ-Камчатський став привабливим людям з материка. До цього періоду почало формуватися постійне населення обласного центру, хоча місто і було переповнене тимчасовими правителями.

1986 року в Петропавловську-Камчатському діяло понад 20 науково-дослідних та проектних установ та інститутів. У них працювало 8 докторів, 200 кандидатів наук, близько 450 наукових співробітників. Серед наукових установ виділялися Камчатське відділення ТІНРО та Далекосхідного наукового центруАН СРСР. Діяли Камчатський державний педагогічний інститут та філія Дальрибвтуза, яка у січні 1987 року стала самостійним технічним вузом - Петропавловськ-Камчатським вищим інженерним морським училищем (ПКВІМУ).

На культурне життя міста великий вплив мали обласний драматичний театр, музичні школи та училище, два музеї, картинна галерея (відкрита у 1985 році), товариство книголюбів, товариство "Знання", обласна наукова бібліотека ім. С. П. Крашенінникова, де з 1982 року працював краєзнавчий клуб "Уйкоаль". Камчатське відділення Далекосхідного книжкового видавництва регулярно випускало літературно-мистецьку збірку "Камчатка" та краєзнавчу збірку "Норд-ост", видавало книги місцевих поетів та прозаїків. Позитивну інформацію про життя на Камчатці, її минуле та сьогодення давали обласні газети та телебачення. Для мешканців міста працювали 128 масових та спеціальних бібліотек, будинки культури та кінотеатри: , "Світ", "Океан", "Жовтень", "Вітрило", "Перемога", "Росія" та "Обрій".

Ще 1973 року з'явилася у Петропавловську-Камчатському перша меморіальна дошка із зазначенням, на честь кого було названо вулицю. Вона була присвячена учаснику боротьби за встановлення радянської влади на Камчатці. У 1980-х роках у місті знову стали встановлювати пам'ятні дошки- не лише інформують про те, на честь кого було названо вулицю міста, а й присвячені знатним людям Петропавловська-Камчатського. Усього з 1973 року по 1990-й було встановлено 12 таких дощок: В. П. Андріанову, Г. Г. Поротову, Б. І. Пійпу, Н. П. Фролову, С. П. Бєляєву, Я. М. Драбкіну, Л. С. Молчанову, .

У роки стабільного розвитку міста головами Петропавлівського міськвиконкому працювали: у 1973–1984 роках – Іван Павлович Чернігівський; у 1984–1987 роках – Лев Миколайович Єгоров; у 1987–1989 роках – В'ячеслав Іванович Шуваєв; у 1989-1990 роках - Микола Родіонович Задорожний.

На початку 1990-х Петропавловск-Камчатский досяг тих кордонів, у яких перебуває до нашого часу. Що змінилися в державному та громадський устрійу країні у 1991–1992 роках відсунули плани щодо втілення добрих задумів щодо покращення архітектури міста на невизначене майбутнє. Однак ще 1989 року серйозно обговорювалося питання про будівництво у Петропавловську-Камчатському другого домобудівного комбінату та грандіозний проект культурного комплексув історичному центрі міста. Саме тоді визначення "історичний центр", що охоплює район від майдану ім. Г. І. Щедріна до Култучного озера стало відомо широкому загалу, а не тільки фахівцям.

У лютому 1987 року з'явилися вулиці Ларіна, Топоркова та Віталія Кручини, у вересні 1988 року – вулиці Оборони 1854 року та Старіцина, у червні 1989 року – вулиця Фролова та провулок Заварицького. У 1991 році список вулиць поповнили Флотська та Якірна.

Перебудова, що почалася в 1985 році в країні, розбудила політичну і громадську активність людей. У березні 1989 року біля будівлі геологоуправління у селищі Геологів пройшов багатотисячний мітинг мешканців міста з питань демократії та влади. Згодом кілька мітингів проходило на площі ім. В. І. Леніна. Вони також були багатолюдними, але потім мітингова демократія незабаром припинилася. На хвилі лібералізації політичного життя виникли громадські організації"Ініціатива", "Меморіал" та "Товариш". Обласні газети виходили надзвичайно великими тиражами. 1990 року газета "Камчатська правда" друкувала 83 700 примірників, а "Камчатський комсомолець" - 68 165.

У 1989 року у Петропавловске-Камчатском проживало 242,5 тис. людина (без закритих територіальних утворень - Петропавловська-50, -53 та інших.), що становило 52,8 відсотка населення області.

На той час економіка соціалізму стала давати збої, що позначилося скорочення обсягу промислового виробництвакраїни, у тому числі продуктів і промислових товарів для населення. На Камчатку насувалися складні часи, проте це не завадило 1990 року широко відзначити 250-річчя Петропавловська-Камчатського.

З 1991 року розпочався відлік нової доби: розпався СРСР Росія стала суверенною федеративною державою. У країні розпочали переділ власності. Державні підприємства переходили до рук акціонерних товариств, ставали приватною власністю. У Петропавловську-Камчатському акціонувалися майже всі промислове підприємствота організації. Багато старих підприємств припинили своє існування. Настала інша епоха.

Петропавловськ-Камчатський став переживати не найкращі свої часи. У минулому такі періоди вже були: запустіння поселення після завершення Другої Камчатської експедиції у XVIII столітті, з переведенням військово-морської бази 1855 року з Петропавловська в гирлі Амура, забутість у післяжовтневий переворот 1917 року. Проте історія зберігає колишні періоди бурхливого розвитку міста, що дозволили його зберегти, а й побудувати. Залишив найпомітніший слід у ній і період "золотого століття" Петропавловська-Камчатського.

Петропавловськ-Камчатський, 1998. – 624 с.

9. Камчатка у другій половині XX століття: (спогади сучасників). – М., 2005. – 494 с.

11. Лютіков В. Р.З маркою "Фреза" / / "Плавати морем необхідно ...". – Петропавловськ-Камчатський, 1998. – 624 с.

12. Мартиненко В. П., Захарова Н. І.Петропавловськ-Камчатський. Коротка хроніка подій (1917-1988) // Камчатка: зб. – Петропавловськ-Камчатський, 1990. – 182 с.

13. Народне господарство Камчатської області: стат. зб. – Хабаровськ, 1966. – 150 с.

15. Остроухов З.Будівельники морської брами Камчатки // Камчатська правда. – 1979. – 21 груд.

16. Петропавловськ-Камчатський, 1740-1990: історія міста в док. і воспом. – Петропавловськ-Камчатський, 1994. – 504 с.

21. Поради Північного Сходу СРСР (1962-1982): зб. док. та матеріалів. – Магадан, 1986. – 360 с.

Петропавловськ-Камчатський,
квітень 2015 року.
Публікується вперше.

Свою назву місто отримало на честь кораблів «Святий Петро» та «Святий Павло», які брали участь у Камчатській експедиції.

Цікаво, що саме у Петропавловську-Камчатському дислокується база російського Тихоокеанського флоту. Також у місті працює 2 університети, а також Інститут вулканології та сейсмології.

Туристам слід відвідати Петропавловськ-Камчатський, щоб помилуватися унікальною природоюкраю, на власні очі побачити всесвітньо відомі вулкани. Незважаючи на віддаленість від цивілізації, туристична інфраструктура Петропавловська-Камчатського розвинена досить непогано: гості міста можуть зупинитися в сучасних готелях і відвідати відмінні ресторани Петропавловська-Камчатського.

Клімат

Клімат Петропавловська-Камчатського дуже суворий, проте зима в місті тепліша, ніж у Сибіру на тих же широтах. Середня температура повітря на рік у Петропавловську-Камчатському - +1,9 °С.

Історія

Історія Петропавловськ-Камчатського почалася у XVIII столітті, коли штурман на прізвище Єлагін увійшов на своєму вітрильнику до невідомої бухти. Єлагін прийняв рішення, що база експедиції розташовуватиметься саме тут. 1740 року тут звели будинок для проживання офіцерів, церкву, казарми та склади.

У 1740 році Берінг дав гавані назву Петропавлівська.

В 1779 бухту вперше відвідали іноземні кораблі, якими командував Чарльз Кларк - заступник великого Джеймса Кука.

Цікаво, що історія Петропавловська-Камчатського не завжди була історією великого міста: так, на міському балу в 1787 були присутні лише 14 дам – місцевих мешканок.

У 1822 році гавань стала називатися Петропавлівським портом, з 1924 року розпочалася безпосередньо історія Петропавловська-Камчатського.

Сьогодні Петропавловськ-Камчатський – великий промисловий та культурний центр Камчатського краю. Історія міста відображена у назвах його вулиць, про неї гостям розповідають численні пам'ятки міста.

Визначні пам'ятки

Основні пам'ятки Петропавловська-Камчатського: Театральна площа, колишня площаЛеніна (зі статуєю вождя і монументом на згадку про трагічно перервану кругосвітку 18-го століття під керівництвом Жана-Франсуа де Лаперуза), пам'ятники Вітусу Берінгу (саме звідси стартувала експедиція до берегів Америки) і ще одному «кругосвітнику» Чарльзуелар Максутова» на честь героїчної оборони Петропавловська-Камчатського від англо-французьких військ у ході Кримської війни 1854 р.

Православні пам'ятники міста - Храм Святий Живоначальної Трійці, головний собор Петропавловська-Камчатського, та Храм Святителя Миколи Чудотворця.

Варто відвідати Державний музей Камчатки - тут представлені експонати, що розповідають про давню історію Камчатського краю: діорами первісних поселень, старовинні гарматні ядра та прапори, матеріали про найбільшому виверженнівулкана Толбачик та карти освоєння території Аляски. Дізнатися більше про вулканічної Камчатки можна в Інституті вулканології, де проводяться пізнавальні, але зовсім не нудні лекції.

Природні краси Петропавловська-Камчатського: Авачинська бухта і Петрівська сопка, Мишенная сопка з фантастичними краєвидами з її вершини на три «домашні» вулкани - Авачинський, Коряцький та Козельський. Неодмінно варто відвідати пляж Завойка з вулканічним чорним піском – помилуватися морськими далими та мальовничою. берегову лініюі поспостерігати за колонією кумедних птахів топірців. Популярністю користуються також морські прогулянки Авачинською бухтою зі спостереженням природної пам'ятки - скель «Три брата» і плавання в відкритий океандо острова Старичків.

Екскурсії

Екскурсії в Петропавловську-Камчатському – це відвідування гарячих джерел, вулканів, екскурсії на гелікоптері у всесвітньо відому Долину Гейзерів, а також відвідування кальдери вулкана Узон.

Крім того, серед туристів користуються популярністю кінні походи та морські прогулянки околицями.

Цікаво вирушити і на оглядову екскурсію Петропавловськ-Камчатським з відвідуванням численних музеїв міста.

Спорт та активний відпочинок

Активний відпочинок у Петропавловську-Камчатському – це різні видиспортивного туризму, морські прогулянки, сплави річками регіону і, звичайно ж, рибалка.

Примітно, що на схилах Козельського вулкана функціонують гірськолижна та альпіністська бази. Туристи можуть зробити сходження на схили цього вулкана, при цьому мандрівникам не знадобиться для цього спеціальне спорядження.

Крім того, в межах міста працює кілька гірськолижних баз - "Едельвейс", "Центральна", "Червона сопка" та ін. Також тут є біатлонні траси, при цьому щорічно у квітні у місті проводяться змагання з біатлону міжнародного рівня.

У Петропавловську-Камчатському також функціонує спортивний та оздоровчий комплекс «Зоряний».

Кухня

Риба та морепродукти - основа місцевої кухні. Тут все щойно «з безодні» - свіже, приготовлене просто, але дуже смачно. Інша «фішка» гастрономічного Петропавловська-Камчатського - велика кількість закладів дружніх японської та корейської кухні. Суші тут просто чудові - особливо вражаючий контраст з асортиментом московських пихатих суші-ресторанів. При цьому ціни більш ніж прийнятні – 200-300 руб за фіксований суші-ланч. Один із найпопулярніших ресторанчиків – «Ямато» у ТЦ «Планета» на вулиці Лукашевського. Покуштувати корейські страви можна в ресторані Korea House, що на Ленінській вулиці - до всього іншого він розташовується в красивій історичній будівлі з панорамним видом на бухту. За класною морською кухнею вирушайте до закладу «Сан-Марино» на вулиці Карла Маркса – до речі, окрім найсмачніших рибних страв тут можна скуштувати м'ясо лося та північного оленя.

Розміщення

Готелі Петропавловськ-Камчатського - це сучасні готелі, що надають туристам чудові умови для відпочинку.

Готелі Петропавловськ-Камчатського для туристів з обмеженими коштами - Альбатрос, Гейзер, Русь та ін.

Готелі Петропавловськ-Камчатського високої категорії– 3* – «Авача» та «Петропавловськ», вартість проживання за добу – від 3.5 тисяч рублів.

Шопінг

З Петропавловська-Камчатського варто привезти різьблені вироби з дерева та кістки (бивня мамонта, ікла моржа, китового вуса, рогів снігового барана та лося), хутряні та шкіряні предмети одягу – від симпатичних чохлів для мобільних телефонів до «ямщицьких» ведмежих не страшний самий лютий мороз. Цікаві дрібнички трапляються серед національних атрибутів аборигенного населення - усілякі зображення тотемних тварин, обереги та амулети, головні убори, костюми, бубни та предмети прикраси житла, а також варгани. Крім цього, варто звернути увагу на мисливські трофеї – шкури тварин, роги та опудала.

Придбати вищезгадане можна у сувенірній секції старого-доброго ГУМу – головного універсального магазину Петропавловська-Камчатського, в арт-салонах та приватних сувенірних лавках в історичному центрі міста.

У Петропавловську-Камчатському дуже вигідно купувати спорядження для походів, сходжень та інших активних видів спорту: марки тут представлені ті ж, що й у столичних магазинах, а ось ціни відрізняються на краще.

Транспорт

Основні пам'ятки міста туристично зручно розташовані в його центрі, і при цьому досить компактно - так що отримати виставу в загальних рисахцілком можна під час пішохідної прогулянки.

Крім цього, по Петропавловську-Камчатському можна пересуватися автобусами, маршрутками, ласкаво званими тут «мікриками», або таксі. «Мікрики» курсують по всіх більш-менш значних вулицях міста; посадка проводиться за «загальноросійським» типом: махнути рукою машині, що наближається, з потрібним номером на лобовому склі, забратися всередину і передати водієві гроші за проїзд (20 рубна будь-яку відстань) і заздалегідь і голосно оголосити пункт бажаної висадки. Автобуси пересуваються в основному центральними вулицями Петропавловська-Камчатського, але є і приміські. Поїздка на автобусі в межах міста обійдеться в 16 руб, проїзд потрібно оплатити водієві при виході. Таксомоторний вояж по Петропавловську-Камчатському обійдеться в межах 60-180 руб.

Як дістатися

Найшвидший і без перебільшення незамінний спосіб (при наших вітчизняних відстанях!) - Прибути в Петропавловськ-Камчатський на літаку. Регулярні рейси з Москви виконують "Аерофлот", "Трансаеро" та "Вім-авіа". Час у дорозі – від 8 до 8,5 годин. "Трансаеро" літає також із Санкт-Петербурга. S7 і «Владивосток Авіа» літають до Петропавловська-Камчатського з Новосибірська, Владивостока, Хабаровська та Краснодара, а «Уральські авіалінії» - з Єкатеринбурга.

Аеропорт Петропавловська-Камчатського «Єлізово» знаходиться за 30 км від центру міста. Подолати цю відстань можна на муніципальних автобусах № 102 та № 104 за 25 RUR (час у дорозі – близько 45 хв) або на таксі – така поїздка обійдеться у 400-500 руб.

Росія багата на унікальні місця. Одне з них – столиця Камчатського краю. І історія, і місцезнаходження, і навколишня природацього міста незвичайні та цікаві, що й робить це місце предметом гордості населення та об'єктом бажання в туристів. Розповімо про особливості Петропавловська-Камчатського, його клімат, пристрій і пам'ятки.

Географічне розташування міста

На північному сході Росії розташовується один із найдивовижніших регіонів країни – Камчатка. Столиця Камчатського краю розташувалася на Тихому океані, яка з'єднується з ним вузькою протокою. Місто займає площу 360 кв. км. Його рельєф складний, із великими перепадами висот. Найнижча точка – Авачинська бухта (0-5 м над рівнем моря), а найвища – гора Ракова (513 м над рівнем моря).

Все місто розташоване на сопках, тому дороги складаються з одних підйомів та спусків. На території протікає кілька струмків, річки Крутоберега та Таєнко, є озера. Тому складнощів із забезпеченням мешканців водою не виникає. Місто розташоване в одній із найбільш сейсмонебезпечних зон землі. Дрібні землетруси трапляються тут дуже часто. Великі, руйнівні лиха трапляються рідко, але населення постійно до них готове.

Місто розташоване на відстані майже 12 тисяч кілометрів від Москви, тому всіх жителів європейської частини країни весь час цікавить питання, скільки часу у Петропавловську-Камчатському, коли у столиці, припустимо, 9 ранку? Різниця у часі з Москвою складає 9 годин. Тож коли в столиці 9 ранку, на Камчатці вже 18 годин вечора.

Клімат та екологія

Петропавловськ-Камчатський знаходиться в безпосередній близькості від Тихого океану. Цей факт формує клімат міста: він помірний морський, мусонний. Розташуванням визначається специфіка місцевої погоди: тут прохолодне та досить сухе літо, м'яка, тривала зима. Регіон характеризується великою кількістю опадів – близько 1200 мм на рік. Найбільш вологими місяцями є жовтень та листопад, найменше дощів буває у червні.

У регіоні спостерігається цілорічна нестійкість погоди, схильність до сильного впливу циклонів. Літо починається у Петропавловську-Камчатському у червні і триває до кінця серпня. Але столиця та краї відчувають гостру нестачу тепла. Незважаючи на те, що регіон знаходиться на одній широті з Москвою та Тамбовом, температура повітря тут влітку рідко піднімається вище 17 градусів. Щоправда, у період мало дощів. І це робить літо комфортним.

Зима починається у регіоні у листопаді та завершується у квітні. На цей час припадає найбільша кількістьопадів. Середня температура у січні становить мінус 7 градусів. Але сніг із дощем та пронизливі вітри роблять цю погоду дуже неприємною. Найкраща пора року в місті - осінь. У вересні встановлюється суха сонячна погода без вітрів. Натомість у регіоні все відносно благополучно з погляду екології. Тут немає шкідливої ​​промисловості. Основним джерелом забруднення виступає людина та автомобіль. Але так як і того, і іншого тут не дуже багато, повітря та вода на Камчатці цілком чисті.

Історія поселення

Столиця Камчатського краю була створена першовідкривачами ще на початку 18 століття. До цього тут проживало місцеве населення – камчадали та чукчі. У 17 століття сюди дісталися російські козаки і оголосили про приєднання земель до Російської імперії. Але ще чотири десятиліття тут будували лише дрібні остроги. Так тривало доти, доки до цих місць не вирушив Іван Єлагін для дослідження цих територій. Він, ще збираючись в експедицію, придивився до бухти, як найзручніше місце для стоянки кораблів. Єлагін провів вимірювання глибини біля берегів та підтвердив її судноплавність.

У 1740 році сюди прибула експедиція під керівництвом А. Чиркова на кораблях, що дали назву новому поселенню. Спочатку він іменувався Петропавловським. Але, крім невеликого острогу та назви, тут нічого не з'являлося ще 70 років. За ці роки сюди прибувало кілька експедицій, але жителів не зростало. На початку 19 століття Катерина Велика видала указ про освоєння місцевих земель та створення міста під назвою Петропавлівська гавань. З цього моменту починається розвиток населеного пункту.

На нові землі претендували англійці та французи. Місцевим козакам довелося тримати сувору оборону. Згодом місту ще раз довелося відстоювати свою незалежність, відбиваючись від японців під час Другої світової війни. З 30-х років 20 століття регіон активно освоюється. Місто зростає, у ньому з'являються судноверфі та необхідна інфраструктура для життя. Але умови проживання тут завжди залишалися суворими. У радянський часТут відкривають кілька навчальних закладів, переважно морського профілю.

Особливості міста

Головною специфічною рисою поселення є його віддаленість від великої землі». Незважаючи на те, що місто з іншими регіонами країни пов'язує аеропорт «Петропавловськ-Камчатський» та автомобільна траса, вартість квитків на переліт робить цей населений пункт для багатьох недоступним. Це призводить до того, що приїжджих у населеному пункті небагато, найчастіше з туристів тут бувають представники Японії та Китаю. Тому місто слабо підготовлене до прийому напливу гостей.

Перше питання, яке задають приїжджі: скільки часу у Петропавловську-Камчатському порівняно з Москвою, Новосибірськом тощо? Потім вони починають шукати звичний туристичний сервіс. І з подивом виявляють, що майже нічого дорожнього не можуть знайти. Ще одна особливість життя у столиці Камчатки – це досить високі ціни у Петропавловську-Камчатському. Усі продукти сюди доставляють здалеку. Цим пояснюється їхня висока вартість.

Адміністративний поділ

Спочатку невелике місто не мав жодного поділу на райони. Але за радянських часів поселення намагалися штучно розбити на три райони. Ця новація не прижилася, і пізніше розподіл було скасовано. Сьогодні місто складається з мікрорайонів, якими люди і орієнтуються у просторі.

Головні вулиці Петропавловська-Камчатського – це Радянська та проспект Карла Маркса. Навколо них групуються багато значних об'єктів міста. Але загалом населений пункт має велику протяжність, що часом становить проблему для мешканців, яким необхідно дістатися якихось віддалених місць. Щільність населення становить 500 осіб у кв. км.

Населення

Петропавловськ-Камчатський сьогодні налічує 180 тисяч людей. Після перебудови місто переживає не найкращі часи. Якщо 1991 року тут проживало 273 000 осіб, то сьогодні щороку кількість городян скорочується щонайменше на 1 тисячу. Незважаючи на помірне зростання народжуваності та зниження смертності, зупинити скорочення чисельності мешканців не вдається. Народ їде з міста через низьку якість життя та зниження економічних показників. Корінне населення регіону – камчадали – також поступово скорочується. Сьогодні у місті їх налічується трохи більше 100 осіб.

Економіка

Петропавловськ-Камчатський – економічний центр Камчатського краю. Тут зосереджено адміністративну владу, працюють кілька навчальних закладів. Основний прибуток місту приносять рибообробні підприємства. Але з появою сучасних рибодобувних та обробних компаній в інших населених пунктах краю, значимість цієї галузі у столиці падає.

Влада робить ставку на гірничодобувну промисловість. У Петропавловську-Камчатському відкриваються компанії з видобутку золота, нікелю, срібла, платини. Проте у місті відзначається високий рівень безробіття. Незважаючи на те, що офіційний показник не перевищує 2%, насправді незайнятих людей набагато більше. Середній безробітний у місті - чоловік 37 років з вищою освітою. А основні вакансії пов'язані із сезонною діяльністю з лову та обробки риби.

Визначні пам'ятки

Столиця Камчатського краю не може похвалитися якимись особливими архітектурними та історичними пам'ятками. Основні пам'ятники пов'язані з першовідкривачами Камчатки. В цілому, місто не дуже гарне. Його додатково спотворюють листи заліза, якими мешканці утеплюють фасади своїх будинків. Метал іржавіє і створює відчуття занедбаності та вмирання.

Головною визначною пам'яткою краю є природа. Це діючі вулкани, гейзери, красиві пейзажі, океан. Ландшафт представлений майже в незайманому вигляді. Туристів запрошують у національні паркиі заповідники, щоб побачити нерест лосося та полювання ведмедів на них, цвітіння багна, спокій осінніх пейзажів. Також гостям пропонують покататися на лижах: у межах міста є кілька непоганих трас.

Інфраструктура міста

Місто справляє враження трохи покинутого та покинутого поселення. І причина цього – старіюча інфраструктура радянських часів, погані дороги. Єдине модернізоване місце – це аеропорт. Петропавловськ-Камчатський мало ремонтується та будується. Мешканці перебувають у постійному очікуванні на землетрус. Тому приватного будівництва тут дуже мало, а державі не вистачає коштів на дотацію до міста. У Петропавловську Камчатському є гострий дефіцит хороших готелів. Найкращі місця проживання за межами міста.

Петропавловськ-Камчатський - столиця Камчатського краю

Датою заснування міста Петропавловськ-Камчатський вважається 17 жовтня 1740 року. Цього дня до берегів Авачинської бухти причалили кораблі Другої Камчатської експедиція під керівництвом Вітуса Берінга та Олексія Чирікова. Спочатку місто назвали Петропавлівський острогза іменами кораблів-пакетботів «Святий апостол Петро» та «Святий апостол Павло». Свою сучасну назву місто отримало у 1924 році.

Стелла на в'їзді до міста «Пакетботи Святий Петро та Святий Павло»

Місто знаходиться в мальовничому місці, з одного боку омивається Авачинською бухтою, до речі вважається найбільшою у світі, з іншого боку місто Петропавловськ-Камчатський «охороняють». Домашні вулкани: Корякська сопка, Авачинська сопка, вулкан Казельський. Архітектура та забудова Петропавловська-Камчатського та околиць в основному сіра та одноманітна. Безликі сталінки і хрущовки сусідять з такими ж безликими новобудовами. У місті є музеї: Краєзнавчий, Музей військової слави, багато історичних пам'яток, Серед них: пам'ятники мореплавцям Вітус Берінг, Лаперузу, Чарльзу Кларку, пам'ятник захисникам міста - Батарея Максутова.

Землетруси

Уздовж усього східного узбережжя Камчатського півострова і поруч із Петропавловсько-Камчатським проходить Тихоокеанський сейсмічний поястому дрібні та середні землетруси трапляються досить часто. Мешканці вже звикли жити в очікуванні землетрусу.
Руйнівних землетрусів останні 50 років не було і не передбачаються. Але у зв'язку з високою сейсмічною активністюрегіону житлові та адміністративні будівлі постійно сейсмозміцнюються, від чого деякі будівлі виглядають загрозливо потворно, як із фільмів про світовий апокаліпсис.

Так виглядає один із навчальних корпусів КамчатГТУ

Клімат

Зими у Петропавловську-Камчатськомум'які та багатосніжні. Середня температура взимку близько - 6 градусівза Цельсієм. Снігові завірюхи (пургою місцеві жителі називають снігові хуртовини) зазвичай проходять з листопада по початок травня. У найбільш снігові зими сніг досягає вікон 2-го поверху багатоповерхівок. Через багатосніжні зими і гористій місцевості в Петропавловську-Камчатському популярні повнопривідні автомобілі 4WD. З цієї причини на Камчатці дуже популярні лижні види спорту: гірські лижі, сноуборд, бігові лижі. Безпосередньо у самому Петропавловську-Камчатському багато лижних трас і є гірськолижні школи. Дуже популярний зимовий туризм: Хелі-скі, гірські лижі, басейн з гарячою водоюу Паратунці, це короткий перелік розваг туриста взимку на Камчатці.

Літо у Петропавловську-Камчатськомупрохолодне та швидкоплинне. У місцевих жителівпопулярний анекдот: » — Ти такий білий? Чи літа не було? - Літо було, але я цього дня на роботі був...«. Середньодобова температура найтеплішого місяця, серпня, +13 градусів. Кліматичне літо (період із середніми добовими температурами вище 15 градусів) буває не щороку.
Влітку на Камчатці популярні активні види туризму: сходження на вулкани, сплави річками, риболовля.

Якщо вас не лякає тривалий 8-ми годинний переліт на Камчатку, якщо є бажання до авантюрних і романтичних подорожей, збирайте валізу і Ласкаво просимо на Камчатку! Тут є що подивитися та є чим зайнятися у відпустці!

3Д віртуальний тур до Петропавловська-Камчатського

Панорамний вид Петропавловськ-Камчатський з сопки Мишенная

Петропавловськ-Камчатський сьогодні

Можна побачити на фото яка погода зараз у Петропавлівську-Камчатському. Веб-камера розташована у Петропавловську-Камчатському на будівлі за адресою Бульвар Пійпа будинок 9