Khinh hạm Uro lớp Duke. Tàu khu trục HMS "Richmond" (F239) của Hải quân Hoàng gia Anh

Các chi tiết về chiến dịch đến bờ biển Syria của nhóm tàu ​​của Hạm đội phương Bắc, dẫn đầu là tàu tuần dương chở máy bay Đô đốc Kuznetsov, đã được biết đến.

Ngoài tàu Kuznetsov, nhóm này còn bao gồm tàu ​​tuần dương tên lửa chạy bằng năng lượng hạt nhân hạng nặng Pyotr Veliky, tàu chống ngầm cỡ lớn Severomorsk và Phó đô đốc Kulakov, tàu kéo cứu hộ Altai và các tàu phụ trợ khác.

Các thành viên NATO liên tục khiêu khích thủy thủ Nga. Các tàu của Anh, Na Uy và Pháp không chỉ đi theo nhóm Hải quân Nga. Ở Biển Bắc, tàu khu trục nhỏ "Richmond" của Anh đã cố gắng phá vỡ trật tự của các tàu Nga và tiếp cận "Kuznetsov". Vị khách không mời đã bị "Peter Đại đế" lịch sự "xua đuổi". Đương nhiên, một cảnh báo chiến đấu đã được ban bố trên tàu của chúng tôi. Tuy nhiên, các thủy thủ của chúng tôi đã phải thường xuyên sẵn sàng chiến đấu.

Theo Phó Tư lệnh Hạm đội Phương Bắc, Phó Đô đốc Viktor Sokolov, trung bình ít nhất 7 tàu của các nước NATO đã quan sát được hành động của nhóm tàu ​​Nga. Trong quá trình đi qua Pas de Calais - phần hẹp nhất của eo biển Manche - máy bay F-16 hung hăng lảng vảng trên tàu sân bay. Bạn chỉ có thể vượt qua Pas de Calais theo đội hình đánh thức - di chuyển nghiêm ngặt lần lượt. Tất nhiên, "Đô đốc Kuznetsov" thấy mình không có sự che chở bên cạnh và chỉ được bảo vệ bởi các hệ thống phòng không của chính mình. Cảnh giác trong tình huống này không phải là thừa.

Sau đó, các phương tiện truyền thông phương Tây đã vui vẻ viết về việc Tây Ban Nha bị cáo buộc từ chối cho phép Đô đốc Kuznetsov vào cảng của mình để bổ sung nguồn cung cấp nước và nhiên liệu. Vâng, thậm chí không phải đến Tây Ban Nha, mà là đến vùng đất của Tây Ban Nha ở Châu Phi - Ceuta. Tuy nhiên, sau đó hóa ra không có yêu cầu nào được gửi từ bộ quân sự Nga tới chính quyền Tây Ban Nha. Và các phương tiện truyền thông đại chúng phương Tây quan tâm đến điều gì? Tại sao, nếu bạn cần và thực sự muốn, lại không thổi phồng con voi ra khỏi con ruồi? Vu khống, vu khống, hãy để lại một cái gì đó! Không, đây không phải là những lời chia tay, chẳng hạn như The Times hay Bild dành cho những người em trai của họ trong cây bút, mà là những lời của Don Basilio trong bộ phim hài "The Barber of Seville".

Thậm chí có những cáo buộc rằng tàu sân bay sẽ phải được kéo tới Syria. Liệu một giáo dân châu Âu có cần biết rằng nhóm tàu ​​Nga có đủ dự trữ để hoàn thành nhiệm vụ mà không cần Seut? Dĩ nhiên là không! Do đó, họ không chắc đã được thông báo rằng tàu sân bay đã được tiếp nhiên liệu và tiếp nước ở Địa Trung Hải. Và không phải người Tây Ban Nha từ bi, mà là tàu chở dầu "Dubna" và tàu kéo "Altai".

Sau đó, các phương tiện truyền thông đã nhân rộng với sức mạnh và dự đoán gây hoang mang chính của Tổng thư ký NATO Jens Stoltenberg: Tàu Nga sẽ ném bom Aleppo! Tôi nghĩ rằng những anh chàng dũng cảm của Lực lượng Không quân Hoa Kỳ, những người hiện đang ném bom ở Iraq, sẽ vui vẻ bình luận về tuyên bố này.

Và một điều nữa - về làn khói đen đã trở thành một từ ngữ, bốc lên từ ống khói của "Đô đốc Kuznetsov" khi đi qua Kênh tiếng Anh. Bên Tây họ chọc cho vui, họ nói máy chạy tàu bị trục trặc gì đó. Họ so sánh con tàu với đầu máy hơi nước, samovar. Nói chung, niềm vui tràn ngập. Do đó, một lời giải thích khác vẫn chưa được đưa ra, không liên quan gì đến tình trạng kỹ thuật của nhà máy điện. Mũ khói là một truyền thống quân sự hải quân bất thành văn. Nó như một tín hiệu báo hiệu cho mọi người: “Tôi đến đây!”.

Đâu là sự thật ở đây? Tất nhiên, phiên bản samovar thú vị hơn. Nhưng về thực tế là "họ đang đến" - đáng lo ngại. Thật khó cho một người không chuyên để lựa chọn giữa hai. Nhưng như bạn đã biết, không có lửa làm sao có khói. Và NATO dường như nhận thức được điều này.

Đăng ký kênh phát thanh Sputnik trong Telegram để bạn luôn có thứ gì đó để đọc: thời sự, thú vị và hữu ích.

Tàu khu trục HMS Richmond, số hiệu thân tàu F239, là chiếc thứ mười trong loạt 16 tàu thuộc lớp Duke Kiểu 23 của Hải quân Hoàng gia Anh. Được đặt theo tên của Công quốc Richmond. Nó trở thành con tàu cuối cùng được đóng tại xưởng đóng tàu của công ty Swan Hunter của Anh, hiện chỉ tham gia thiết kế tàu.

Hợp đồng xây dựng đã được trao vào tháng 12 năm 1989. Hy sinh ngày 16 tháng 2 năm 1992. Ra mắt vào 06-04-1993 Mẹ đỡ đầu là Phu nhân Hill-Norton, vợ của cố Đô đốc Hạm đội, Lord Hill-Norton. Nhập ngũ ngày 22 tháng 6 năm 1995.

Đặc điểm chính: Lượng rẽ nước tiêu chuẩn 4900 tấn. Chiều dài 133 mét, rộng 16,1 mét, mớn nước 7,3 mét. Tốc độ di chuyển 28 hải lý/giờ. Tầm hoạt động 7800 hải lý với tốc độ 15 hải lý/giờ. Thủy thủ đoàn là 185 người.

Động cơ: CODLAG: tuabin khí-diesel kết hợp hai trục; 4 × máy phát điện diesel Paxman Valenta 12CM (2025 mã lực), 2 × động cơ đẩy GEC (2980 kW), 2 × động cơ tua-bin khí Rolls-Royce Spey SM1A (tổng cộng 31.100 mã lực). Cánh quạt 2 VRSh.

vũ khí:

Vũ khí điện tử: 4 thiết bị gây nhiễu 6 ống Seagnat, thiết bị mô phỏng âm thanh DFL2/3.

Pháo binh: Súng vạn năng 114mm/55 Mark 8.

Pháo phòng không: 2 × súng phòng không 30 mm DS30M Mark 2, 4 × súng máy đơn, 2 × súng máy M134.

Vũ khí tên lửa: bệ phóng Harpoon 2 × 4; TPU Biển Sói, 32 tên lửa.

Vũ khí chống ngầm: 2 × TA 324 mm nòng đôi (ngư lôi Stingray).

Nhóm hàng không: nhà chứa 1 máy bay trực thăng (Lynx HMA8).

Năm 1997, anh lần đầu tiên được triển khai tới Viễn Đông như một phần của lực lượng đặc nhiệm "Ocean Wave 97". Trong đợt triển khai này, nó đã ghé thăm cảng Vladivostok của Nga, trở thành tàu Hải quân Hoàng gia Anh đầu tiên đến thăm cảng này trong hơn 100 năm.

Năm 1998, ông tham gia hai cuộc tập trận hải quân của NATO và đến thăm New York, nơi ông tham gia "Tuần lễ Hạm đội" của Hải quân Hoa Kỳ.

Năm 1999, nó được triển khai đến Nam Đại Tây Dương, sau khi triển khai, nó được sửa chữa và hoàn thành vào năm 2000.

Năm 2001, nó được triển khai tới Địa Trung Hải như một phần của phi đội đa quốc gia NATO.

Được triển khai đến vùng biển Caribe vào năm 2002. Vào tháng 7, hai thành viên phi hành đoàn đã thiệt mạng trong một vụ tai nạn máy bay trực thăng Lynx ngoài khơi bờ biển Virginia.

Năm 2003, nó được triển khai tới Vịnh Ba Tư.

Kể từ tháng 7 năm 2004, nó đã được triển khai ở Đại Tây Dương và Caribe, từ đó nó quay trở lại vào tháng 12 năm đó.

Vào giữa năm 2005, nó đến xưởng đóng tàu Căn cứ Hải quân Portsmouth để sửa chữa và hiện đại hóa. Sau khi quá trình hiện đại hóa hoàn tất vào tháng 10 năm 2006, nó lại được đưa vào biên chế hoạt động.

Năm 2011, anh được cử đến Trung Đông và khu vực Châu Á-Thái Bình Dương, nơi anh tham gia cuộc tập trận Bersama Shiled 11. Ông cũng tham gia cuộc tập trận "FRUKUS 2011" ("FRUKUS 11") cùng với các tàu của Hải quân Hoa Kỳ và Hải quân Nga.

Vào đầu tháng 8 năm 2013, nó được triển khai đến Đại Tây Dương, nơi nó thực hiện các cuộc tuần tra ở Quần đảo Falkland, từ đó nó quay trở lại Vương quốc Anh vào tháng 2 năm 2014.

ngày 14 tháng 3 năm 2015 và thực hiện chuyến đi kéo dài 9 tháng đến Trung Đông. Báo cáo vào ngày 07 tháng 10 dành cho Hải quân Ấn Độ trong quá trình triển khai ở Ấn Độ Dương. 05 tháng 11 134 người di cư ở Địa Trung Hải trong Chiến dịch EUNAVFOR Med hoặc Chiến dịch Sophia.

KHU VỰC KHU VỰC LỚP NORFOLK LOẠI 23 (Anh)

KHU VỰC NORFOLK LOẠI 23 (Anh)

25.05.2005
TÀU KHU VỰC ANH TRỞ LẠI BÊN NGÂN HÀNG NEVA

Vào sáng ngày 24 tháng 5 năm nay, tàu khu trục nhỏ F81 Sutherland của Anh đã neo đậu tại bờ kè Trung úy Schmidt trên sông Neva. Đến năm nay, Sutherland hiện đại hơn nhiều so với người tiền nhiệm của nó, thuộc lớp Duke 23. Tàu khu trục nhỏ được Yarrow đặt lườn vào tháng 10 năm 1993, được bàn giao cho Hải quân vào tháng 7 năm 1997, nó trở thành chiếc thứ mười ba trong sê-ri. Tất cả các tàu của sê-ri đã được chuyển giao từ năm 1990, các tàu khu trục cuối cùng đã có từ đầu những năm 2000.
Đây là lần thứ ba cái tên Sutherland được đặt bởi Hải quân Hoàng gia Anh, trước đó đã được đặt bởi hai tàu buồm buồm vào thế kỷ 18. Con tàu buồm thứ hai đã tham gia một số hoạt động chiến đấu của Hải quân Anh.
Gần đây nhất, trong lễ kỷ niệm 60 năm chiến thắng, Sutherland vốn đã hiện đại đã có chuyến thăm Murmansk, nơi ông tham gia các sự kiện kỷ niệm.
Sutherland có lượng choán nước 3.500 tấn, dài 133 m, rộng 16 m, tốc độ lên đến 28 hải lý/giờ. Khinh hạm Type 23 sử dụng rộng rãi các công nghệ hiện đại, bao gồm cả những công nghệ sử dụng mạch điều khiển và giám sát tích hợp cho hầu hết các hệ thống và thiết bị. Như các "chủ nhân" của con tàu lưu ý, nó sử dụng nhiều yếu tố của công nghệ Stealth để tăng khả năng tàng hình, đặc biệt là "mốt" thời gian gần đây.
Thủy thủ đoàn của tàu Sutherland gồm 18 sĩ quan, 57 quản đốc và 111 thủy thủ. Khả năng tự động hóa cao của khinh hạm giúp giảm nhân sự cần thiết cho các nhiệm vụ và hoạt động chiến đấu. Các quản đốc được ở trong cabin bốn hoặc sáu giường với phòng ăn riêng, các thủy thủ trong buồng lái rộng rãi được trang bị khu vực nghỉ ngơi đặc biệt có TV. Về điều kiện sinh hoạt của thủy thủ đoàn. Dịch vụ và bữa ăn hàng ngày của anh ấy có thể được tìm thấy tại một cuộc triển lãm nhỏ được triển khai trong nhà chứa máy bay.
Điều rất thú vị, và có lẽ chính xác hơn khi nói rằng, các ống phóng ngư lôi được bố trí một cách bất thường trên tàu (hay như trong bản cáo bạch đã nói, “hệ thống phóng ngư lôi chống ngầm tầm ngắn MTLS”), có bốn ống phóng ngư lôi tầm ngắn. họ trong tổng số - hai trên tàu. Bạn sẽ không tìm thấy chúng ngay lập tức, chúng được đặt trên thân tàu trong cấu trúc thượng tầng và ở vị trí xếp gọn, chúng được bao phủ bằng các nắp hợp nhất với cấu trúc thượng tầng. Việc bắn được thực hiện bằng ngư lôi Stingray 324 mm, loại ngư lôi tương tự được sử dụng từ trực thăng Lynx đặt trên tàu. Trong tương lai, một máy bay trực thăng tiên tiến hơn EH-101 có thể được cung cấp cho tàu khu trục.
Trực thăng có thể sử dụng tên lửa chống hạm Sea Skua để tấn công tàu, thuyền của đối phương. Ngoài ra, 8 tên lửa chống hạm RGM-84C Harpoon trong container vận chuyển và phóng của tàu. Dàn pháo của tàu gồm 1 pháo tháp pháo tự động 114 mm Vickers Mk 8 và 2 pháo tự động 30 mm DES-30B bố trí bên hông. Nó có thể chống lại các mục tiêu trên biển và trên không.
Mối đe dọa chính đối với các phương tiện tấn công đường không, chẳng hạn như máy bay và tên lửa, là hệ thống tên lửa phòng không Sea Wolf gắn trên khinh hạm với 32 tên lửa phóng thẳng đứng. Tổ hợp được điều khiển từ hai cột ăng ten nằm ở mũi và đuôi của cấu trúc thượng tầng. Ngoài ra, để phá vỡ các cuộc tấn công, tàu được trang bị tổ hợp tác chiến điện tử với bẫy điện tử.
Từ nửa sau của ngày đến và ngày hôm sau, tàu khu trục nhỏ Sutherland có thể có khách. Chuyến thăm sẽ kéo dài đến ngày 27 tháng 5, sau đó tàu khu trục sẽ tham gia tập trận chung với các tàu của Hải quân ta.
Cần lưu ý rằng thủy thủ đoàn của tàu rất quan tâm đến du khách và cho thấy rất nhiều điều thú vị, chẳng hạn như họ được phép nhìn vào bên trong giá treo súng Vickers Mk 8, xem vũ khí trực thăng, v.v. Điều này có lẽ là do tình hình giữa Nga và NATO đã được cải thiện rõ ràng.
A.V. Karpenko (VTS "BASTION", tháng 5 năm 2005)

17.09.2010
Hải quân Vương quốc Anh SẼ CÓ HỆ THỐNG PHÒNG KHÍ MỚI

Hải quân Anh sẽ nhận được hệ thống phòng không Sea Ceptor mới. Hợp đồng chế tạo Sea Ceptor đã được ký kết với Matra MBDA (BAE Dynamics Alenia), giá trị giao dịch là 483 triệu bảng Anh (khoảng 760 triệu USD).
Hệ thống mới được thiết kế để trang bị cho các khinh hạm NorFolk (Duke, Type 23) và các khinh hạm Type 26 tiên tiến, sẽ thay thế các khinh hạm Type 23 sau năm 2020. Theo các nhà phát triển, tổ hợp Sea Ceptor sẽ bảo vệ tàu trước mọi loại vũ khí tấn công đường không hiện đại, bao gồm cả các cuộc tấn công lớn bằng tên lửa chống hạm siêu thanh bay thấp.
Việc trang bị lại các khinh hạm NorFolk bằng các tổ hợp mới được Bộ Quốc phòng Anh dự kiến ​​hoàn thành vào năm 2016, Sea Ceptor sẽ thay thế các tổ hợp Sea Wolf hiện có.
Tổ hợp Sea Ceptor đang được phát triển theo chương trình FLAADS (Hệ thống phòng không khu vực tương lai), và dự kiến ​​sẽ thống nhất nhất có thể với một tổ hợp đất hứa được thiết kế để thay thế hệ thống phòng không Rapier. Cả hai phương án sẽ sử dụng một tên lửa dẫn đường phòng không mô-đun duy nhất CAMM (Tên lửa mô-đun phòng không chung) làm phương tiện hủy diệt. Quá trình phát triển tên lửa CAMM đã được tiến hành từ năm 2008 như một phần của chương trình Team Complex Weapons. Chương trình được tạo ra bởi Bộ Quốc phòng Vương quốc Anh vào năm 2006 và tập hợp MBDA, Thales UK và QinetiQ.

18.10.2011
VƯƠNG QUỐC ANH NÂNG CẤP TÀU KHU VỰC LOẠI 23

Công ty Babcock của Anh đã bắt đầu sửa chữa và hiện đại hóa khinh hạm Type 23 Richmond, theo Defense Aerospace. Hợp đồng cho công việc liên quan đã được ký kết giữa Bộ Quốc phòng Vương quốc Anh và Babcock vào tháng 9 năm 2011. Theo dự kiến, việc hiện đại hóa khinh hạm sẽ hoàn thành vào mùa xuân năm 2012. Bộ Chiến tranh Anh có kế hoạch đưa tất cả các tàu thuộc dự án Type 23 vào chương trình này.

Chi phí của hợp đồng hiện đại hóa khinh hạm "Richmond" là 20 triệu bảng Anh (31,5 triệu đô la). Theo các điều khoản của thỏa thuận, Babcock sẽ phải sửa chữa con tàu, bảo dưỡng các bộ phận khác nhau của nó, đồng thời lắp đặt một phiên bản cải tiến của hệ thống tên lửa phòng không Seawolf trên khinh hạm. Ngoài ra, tàu khu trục nhỏ sẽ nhận được một hệ thống điều khiển mới trị giá 800.000 bảng Anh. Nhìn chung, chi phí cho chương trình hiện đại hóa tất cả các khinh hạm Kiểu 23 của Anh ước tính khoảng 300 triệu bảng Anh.
Hiện tại, Hải quân Anh được trang bị 13 khinh hạm thuộc dự án Type 23. Tàu có lượng choán nước 4,9 nghìn tấn có khả năng đạt tốc độ 28 hải lý/giờ. Tầm hoạt động của các tàu khu trục là 9.000 dặm. Ngoài hệ thống phòng không Seawolf, các tàu được trang bị tên lửa hành trình chống hạm Harpoon, hai ống phóng ngư lôi 324 mm, một khẩu pháo 114 mm, hai khẩu pháo 30 mm, hai súng máy 12,7 mm và bốn súng máy 7,62 mm. Nhóm tàu ​​không quân bao gồm một máy bay trực thăng chống ngầm Westland Lynx HMA8.

13.09.2013
Tàu khu trục Argyll của Hải quân Hoàng gia Anh đã trở về căn cứ hải quân Devonport vào ngày 12/9 sau khi hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ của chiến dịch kéo dài 206 ngày ở Thái Bình Dương và Đại Tây Dương, theo thông cáo báo chí của Hải quân Hoàng gia Anh. Trong hải trình bắt đầu từ ngày 18/2, con tàu đã đi qua 35.000 hải lý và ghé thăm các cảng của 16 bang từ Lisbon (Bồ Đào Nha) đến Simonstown (Nam Phi) theo 8 múi giờ.
TsVMP

10.08.2015


Rolls-Royce sẽ cung cấp các tổ máy phát điện diesel MTU 12V 4000 M53B để cung cấp năng lượng cho các khinh hạm Type 23 Duke của Hải quân Hoàng gia Anh, asdnews.com đưa tin vào ngày 6 tháng 8.
Đây sẽ là lần đầu tiên động cơ diesel MTU của Đức được sử dụng trong Hải quân Anh. Hợp đồng trị giá khoảng 90 triệu euro, quy định việc thay thế thiết bị trên 12 khinh hạm được đóng trong giai đoạn 1985-2002, nhằm tăng tuổi thọ của các tàu loại này.
Công suất động cơ diesel là 1650 kW (2225 mã lực - xấp xỉ VP), chúng sẽ được chuyển giao từ cuối năm 2016 đến Căn cứ Hải quân Devonport, nơi các tàu khu trục nhỏ sẽ được trang bị cho các nhân viên của Babcock Marine. Do đó, nhà máy điện của khinh hạm Type 23 sẽ bao gồm các tuabin khí Rolls-Royce Spey SM1A hoặc SM1C, máy phát điện-diesel MTU, cung cấp tốc độ tối đa lên tới 28 hải lý/giờ. Máy phát điện diesel được đặc trưng bởi độ tin cậy đặc biệt, cũng như sự nhỏ gọn, cho phép nó dễ dàng tích hợp vào buồng máy hiện có của tàu khu trục nhỏ.
Cân bằng quân sự

05.04.2016


Vương quốc Anh sẽ gửi bốn máy bay chiến đấu Typhoon và một tàu khu trục Iron Duke tới Baltics vào tháng 4 để đảm bảo an ninh cho các đối tác NATO trong khu vực. Điều này đã được báo cáo trong dịch vụ báo chí của Bộ Quốc phòng Vương quốc Anh.
Máy bay chiến đấu của Anh sẽ đóng tại căn cứ không quân Ämari ở Estonia. Nhiệm vụ của họ sẽ bao gồm việc thực hiện các nhiệm vụ tuần tra không phận của các nước vùng Baltic. Bộ trưởng Quốc phòng Anh Michael Fallon cho biết động thái này là bằng chứng cho thấy London "coi trọng vấn đề an ninh của các đối tác Đông Âu như thế nào". Ông nói: “Chúng tôi có thể sử dụng các lực lượng vũ trang của mình để giữ an toàn cho Vương quốc Anh và các đồng minh của chúng tôi.
Vào cuối năm ngoái, Anh đã ủng hộ các kế hoạch của Mỹ và Đức nhằm triển khai quân đội NATO trên cơ sở lâu dài ở các nước vùng Baltic. Fallon tái khẳng định cam kết của Vương quốc Anh trong việc "ủng hộ chủ quyền của các nền dân chủ ở Đông Âu" vào thời điểm đó.
Theo truyền thông Anh, khoảng 100 giảng viên người Anh cũng sẽ được cử đến vùng Baltic để huấn luyện quân đội Estonia, Latvia và Litva nhằm cải thiện hợp tác trong NATO. Lực lượng quân sự của Anh đang được phân bổ phù hợp với những nỗ lực của NATO nhằm thành lập một nhóm tiên phong của cái gọi là Lực lượng phản ứng nhanh.
TASS

Từ Wikipedia, bách khoa toàn thư miễn phí

• HMS Richmond- Tàu 26 khẩu; ra mắt vào năm 1655 với tư cách là một nghị viện Wakefield; đổi tên thành HMS Richmond tại cuộc Phục hồi năm 1660; biến thành tàu cứu hỏa từ năm 1688 đến 1689; được bán vào năm 1698.
• HMS Richmond- du thuyền 8 khẩu; mua năm 1672; được bán vào năm 1685.
• HMS Richmond- Tàu 24 khẩu pháo hạng 6, nguyên là tàu Đông Ấn của Pháp Dauphin; bị bắt năm 1745; bán vào năm 1749.
• HMS Richmond- Khinh hạm hạng 5 32 khẩu hạ thủy năm 1757; bị Pháp chiếm năm 1781; bị đốt cháy vào năm 1793 để tránh bị Tây Ban Nha giam cầm.
• HMS Richmond- Lữ đoàn vũ trang 14 khẩu; hạ thủy năm 1806; được bán vào năm 1814.
• HMS Richmond(G88) - tàu khu trục, cựu USS hội chợ; bàn giao cho Hải quân Hoa Kỳ như một phần của thỏa thuận năm 1940; cho Hải quân Canada mượn vào năm 1943; sau đó là Hải quân Liên Xô năm 1944, đổi tên thành "Zivuchiy"; phục vụ đến năm 1949 rồi bị tháo dỡ.
• HMS Richmond(F239) - Khinh hạm Type 23; ra mắt năm 1993; cho năm 2012 trong dịch vụ.

Viết bình luận về bài viết "HMS Richmond"

Đoạn trích mô tả HMS Richmond

Bá tước Ilya Andreich đưa các cô gái của mình đến gặp Nữ bá tước Bezukhova. Có khá nhiều người vào buổi tối. Nhưng cả xã hội gần như xa lạ với Natasha. Bá tước Ilya Andreich lưu ý với sự không hài lòng rằng toàn bộ xã hội này bao gồm chủ yếu là đàn ông và phụ nữ, được biết đến với sự tự do đối xử. M lle Georges, được bao quanh bởi những người trẻ tuổi, đứng ở góc phòng khách. Có một số người Pháp, trong số đó có Metivier, người mà kể từ khi Helene đến, đã là bà nội trợ của cô. Bá tước Ilya Andreich đã quyết định không ngồi chơi bài, không bỏ các con gái của mình và rời đi ngay khi buổi biểu diễn của Georges kết thúc.
Anatole rõ ràng đang ở cửa đợi nhà Rostov vào. Anh ta ngay lập tức chào bá tước, đến gần Natasha và đi theo cô. Ngay khi Natasha nhìn thấy anh ta, giống như trong rạp chiếu phim, một cảm giác thích thú tự phụ rằng anh ta thích cô và nỗi sợ hãi vì không có rào cản đạo đức giữa cô và anh ta đã chiếm lấy cô. Helen vui vẻ nhận Natasha và lớn tiếng ngưỡng mộ vẻ đẹp và nhà vệ sinh của cô. Ngay sau khi họ đến, mlle Georges rời phòng để mặc quần áo. Trong phòng khách, họ bắt đầu sắp xếp ghế và ngồi xuống. Anatole chuyển một chiếc ghế cho Natasha và muốn ngồi bên cạnh cô, nhưng bá tước, người không rời mắt khỏi Natasha, ngồi xuống bên cạnh cô. Anatole ngồi ở phía sau.
M lle Georges, với đôi tay trần, má lúm đồng tiền, mập mạp, trong chiếc khăn choàng đỏ quàng qua một bên vai, bước vào khoảng trống dành cho cô giữa những chiếc ghế và dừng lại trong một tư thế không tự nhiên. Một lời thì thầm nhiệt tình đã được nghe thấy. M lle Georges nhìn khán giả một cách nghiêm nghị và u ám và bắt đầu nói một số câu bằng tiếng Pháp, nói về tình yêu tội lỗi của bà dành cho con trai mình. Có chỗ cô cao giọng, có chỗ thì thầm, nghiêm trang ngẩng đầu lên, có chỗ cô dừng lại thở khò khè, đảo mắt.

Mặc dù thực tế là các khinh hạm Project 22 URO (các loại Broadsword, Boxer và Cornwall) là những tàu chống ngầm xuất sắc, nhưng giá thành của chúng rất cao. Do đó, Bộ Hải quân đã quyết định đặt mua một khinh hạm không quá đắt tiền được trang bị sonar 2031Z với ăng-ten kéo thay vì lớp lót hoạt động của loại 2050.
Do đó, một khinh hạm lớp Duke (dự án 23) đã được tạo ra, trong quá trình phát triển đã được lên kế hoạch trang bị hai GAS (loại 2050 và 2031Z), một máy bay trực thăng hạng trung (thay vì hai loại nhẹ) và hai Sea Wolf. các hệ thống phòng không. Vào thời điểm công việc trong dự án con tàu này hoàn thành, các cuộc thử nghiệm UVP cho Sea Wolf SAM đã bắt đầu, nó đã được quyết định lắp đặt thay vì hai bệ phóng GWS.25 cỡ nhỏ. Ngoài ra, dựa trên kinh nghiệm sử dụng tàu mặt nước trong Chiến tranh Falklands, hệ thống chữa cháy đã được hiện đại hóa và các phương tiện kiểm soát thiệt hại đã được cải thiện.

Tổng cộng có 16 chiếc tàu loại này đã được đóng - Norfolk, Argyll, Lancaster, Marlborough, Iron Duke, Monmouth, Montrose, Westminster, Northumberland, Richmond, "Somerset, Grafton, Sutherland, Kent, Portland và St Albans. Mười hai chiếc trong số đó được đóng tại xưởng đóng tàu của công ty Yarrow, và bốn chiếc - "Thợ săn thiên nga". Chúng được đặt lườn từ năm 1985 đến 1999, hạ thủy vào năm 1987-2000 và được bàn giao cho hạm đội từ năm 1990 đến 2002.
Do tàu khu trục Dự án 23 sử dụng sonar với ăng ten kéo, điều quan trọng là phải giảm mức độ tiếng ồn của chính chúng đối với những con tàu này. Với mục đích này, một nhà máy điện kết hợp diesel-điện và tuabin khí độc đáo (loại CODLAG) đã được lắp đặt trên chúng, giúp chuyển động ở chế độ ít tiếng ồn với sự trợ giúp của động cơ điện chạy bằng máy phát điện diesel. Ở tốc độ tối đa, các con tàu di chuyển dưới động cơ tua-bin khí. Khi lắp đặt kiểu này, hộp số có độ ồn thấp và việc giảm tiếng ồn của máy phát điện diesel đạt được bằng cách lắp đặt chúng phía trên mực nước.

Trong thiết kế tàu khu trục, nhiều biện pháp được sử dụng rộng rãi để giảm mức độ của các trường vật lý (âm thanh, nhiệt và điện từ), bao gồm các góc khum của các bên được tối ưu hóa và độ nghiêng của các bức tường cấu trúc thượng tầng, làm tròn tất cả các cạnh và góc, đồng thời áp dụng một bong bóng hệ thống bảo vệ thân tàu và chân vịt.
Những con tàu đầu tiên thuộc loại này đã được chuyển giao cho hạm đội mà không có kế hoạch lắp đặt CACS-4 ASBU. Thay vào đó, từ năm 1995, họ bắt đầu lắp đặt hệ thống DNA1, sau này được nâng cấp lên cấp độ DNA 5. Sáu khinh hạm đầu tiên được trang bị hệ thống tác chiến điện tử UAF-1, phần còn lại trang bị UAT, sau này được lắp đặt trên những con tàu đầu tiên. Tất cả các khinh hạm loại này cũng được trang bị hệ thống tác chiến điện tử kiểu 675(2) hay "Scorpion".

Chương trình hiện đại hóa các tàu này quy định việc cải tiến hệ thống phòng không Sea Wolf (ngòi tên lửa mới, radar cải tiến và hệ thống theo dõi quang điện tử), thay thế GAS 2031Z thụ động bằng loại chủ động 2087 và lắp đặt AU sửa đổi. Mk 8 Mod 1, một hệ thống bảo vệ tàu chống lại ngư lôi SSTD (Phòng thủ ngư lôi trên bề mặt) và kết nối tàu ASBU CEC (Khả năng tham gia hợp tác, chỉ có trên bảy khinh hạm).