Η πιο δύσκολη ανταλλαγή στον κόσμο. Οι πιο δύσκολοι οδικοί κόμβοι στον κόσμο που πρέπει να γνωρίζετε

Ο καθένας μας αργά ή γρήγορα βρίσκεται σε μια κατάσταση σε μια άγνωστη πόλη όπου είναι εντελώς ασαφές πού και πώς να πάει στη συνέχεια. Εδώ είναι οι 10 πιο συγκεχυμένοι οδικοί κόμβοι στον κόσμο.

1. Ανταλλαγή αυτοκινητόδρομων I-710 και I-105, Λος Άντζελες, Καλιφόρνια, Η.Π.Α

Συντεταγμένες: 33o 54’46,30”Β, 118o 10’48,33”Δ

Οι αποκλίσεις στο Λονδίνο, τη Ρώμη και το Παρίσι είναι απλά παιδιά σε σύγκριση με αυτό το τέρας στο Λος Άντζελες. Κάντε τη λάθος λωρίδα και σε πέντε λεπτά θα βρεθείτε στον Θεό ξέρει πού. Πάνω από κάθε είσοδο υπάρχουν πολλά σημάδια και σύμβολα που είναι εξαιρετικά δύσκολο να κατανοηθούν.

2. A9 Junction, Σαγκάη, Κίνα

Συντεταγμένες: 31o 7’15.17”N, 121o 23’5.50”E

Στην Κίνα, δεν είναι εύκολο για έναν ξένο να οδηγεί αυτοκίνητο, είναι πιο εύκολο να πάρει ταξί. Ωστόσο, αυτό εξακολουθεί να μην αποτελεί εγγύηση ενάντια στο άγχος: οι Κινέζοι οδηγοί ταξί είναι πραγματικοί τολμηροί. Αυτόπτες μάρτυρες λένε ότι μερικές φορές είναι ακόμη έτοιμοι να οδηγήσουν στο πλάι σε διαχωριστικούς τσιμεντόλιθους για να αποφύγουν την κυκλοφοριακή συμφόρηση ή τον τόπο ενός ατυχήματος.

3. Μαγική παράκαμψη ( Η μαγείαΚυκλικός κόμβος, Swindon, Wilts, UK

Συντεταγμένες: 51° 33'46,36"Β, 1° 46'17,10"Δ

Αυτή η κατάληξη ονομάζεται μαγική, αλλά η μαγεία εδώ είναι κάπως κακή. Η συγχώνευση έξι δρόμων σχηματίζει μια στενή συνένωση των κύκλων κυκλοφορίας γύρω από τα νησιά. Γύρω από τα μικρά νησιά η κίνηση πηγαίνει δεξιόστροφα, και γύρω από το μεγάλο κεντρικό - αντίστροφα.

4. Πλατεία Taganskaya, Μόσχα, Ρωσία

Συντεταγμένες: 55o 44’28.54”N, 37o 39’14.64”E

Για έναν επισκέπτη για πρώτη φορά, η κυκλοφορία αυτοκινήτων σε αυτό το μέρος φαίνεται σαν απόλυτο χάος. Αρκετοί δρόμοι έξι ή περισσότερων λωρίδων ο καθένας συγκλίνουν εδώ, κάθε εκατοστό της περιοχής είναι γεμάτη αυτοκίνητα, δεν υπάρχουν πινακίδες και φαίνεται ότι κανείς δεν προσέχει τα φανάρια.

5. Place Charles de Gaulle (Place des Stars), Παρίσι, Γαλλία

Συντεταγμένες: 48o 52’25.46”N, 2o 17’42.49”E

Η εικόνα που παρουσιάζεται, τραβηγμένη νωρίς το πρωί, είναι παραπλανητική: κατά τη διάρκεια της ημέρας, και ειδικά τις ώρες αιχμής, εδώ συμβαίνει μια σκέτη κόλαση. Δεν υπάρχουν πινακίδες που να καθορίζουν τις προτεραιότητες του δρόμου, ούτε φανάρια, οπότε ο καθένας διασχίζει την πλατεία όπως θέλει. Μικρά ατυχήματα συμβαίνουν εδώ τουλάχιστον κάθε ώρα.

6. Julio Avenida 9, Μπουένος Άιρες, Αργεντινή

Συντεταγμένες: 34o 36’13,16”S, 58o 22’53,54”Δ

Η Αργεντινή χάρισε στον παγκόσμιο θρύλο των αγώνων Juan Manuel Fangio, καθώς και εκατομμύρια ένθερμους θαυμαστές και οπαδούς του που γέμισαν τους δρόμους της χώρας. Η εθνική δίψα για ταχύτητα και ρίσκο φαίνεται καλύτερα σε αυτόν τον δρόμο, τον ευρύτερο στον κόσμο. Χρειάζεσαι ατσάλινα νεύρα για να αποφασίσεις να διασχίσεις και τις δεκατέσσερις λωρίδες του γεμάτες με αυτοκίνητα καυτών Αργεντινών τύπων.

7. Denouement Tom Moreland, Ατλάντα, Τζόρτζια, Η.Π.Α

Συντεταγμένες: 33o 53’31,27”Β, 84o 15’33,29”Δ

ντόπιοιΑυτός ο τεράστιος κόμβος ονομάζεται απλώς «μακαρόνια». Χτίστηκε δύο χρόνια μετά το Birmingham Interchange (το δεύτερο στη λίστα μας). Κάθε είσοδος πολύ σύντομα χωρίζεται σε δύο δρόμους, οπότε πρέπει να σκεφτείτε πολύ γρήγορα εδώ. Μια λάθος στροφή και θα πρέπει να κόψετε για μίλια για να στρίψετε τελικά και να βγείτε στον σωστό δρόμο.

8. Ανταλλαγή μεταξύ των αυτοκινητοδρόμων 9 και 6, Τόκιο, Ιαπωνία

Συντεταγμένες: 35o 50’9.45”N, 139o 51’33.48”E

Σε αυτή την κατάργηση, ο ίδιος ο διάβολος θα σπάσει το πόδι του και εδώ επίσης όλοι οι χαρακτηρισμοί γίνονται αποκλειστικά σε Ιαπωνικά. Ο ίδιος ο σχεδιασμός του κόμβου προσθέτει επίσης προβλήματα: για μεγαλύτερη σεισμική σταθερότητα, τα τμήματα των υπερυψώσεων συνδέονται με μεγάλους "αρμούς" από πυκνό καουτσούκ. Αν ένα αυτοκίνητο μπει σε μια τόσο ελαστική περιοχή, αρχίζει να αναπηδά και να τραντάζεται με πολύ ασυνήθιστο τρόπο, κάτι που δεν σας βοηθά καθόλου να βρείτε τον σωστό δρόμο.

9. Gravelly Hill Interchange, Birmingham, UK

Συντεταγμένες: 52o 30’39,63”Β, 1o 51’53,53”Δ

Όπως ο κόμβος της Ατλάντα, έτσι και αυτός έχει το παρατσούκλι "μακαρόνια" από τους κατοίκους του Μπέρμιγχαμ. Σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες, μετά από πολλά χρόνια ζωής σε αυτή την πόλη, πολλοί άνθρωποι εξακολουθούν να μπερδεύονται σε αυτή τη χυλόπιτα από υπερβάσεις και τα σημάδια και οι δείκτες φαίνεται να προσθέτουν μόνο σύγχυση στην κίνηση κατά μήκος αυτής της ανταλλαγής.

10. London Circle, Καμπέρα, Αυστραλία

Συντεταγμένες: 35o 18’30,78”S, 149o 07’25,62”E

Πρόκειται για οδικούς δακτυλίους γύρω από το κτιριακό συγκρότημα του Αυστραλιανού Κοινοβουλίου. Η ταλαιπωρία εδώ είναι ότι το να φτάσετε στο κέντρο είναι μια μη τετριμμένη εργασία. Διαλέξατε λάθος λωρίδα - και θα χρειαστεί πολύς χρόνος και βενζίνη για να διορθώσετε αυτό το λάθος. Σύμφωνα με την «παράδοση» τέτοιων τόπων, τα οδικά σήματα εδώ μόνο μπερδεύουν τους οδηγούς.

Ευτυχώς ή δυστυχώς, δεν υπάρχουν σημαντικοί οδικοί κόμβοι ή πολύπλοκες διασταυρώσεις στη Λευκορωσία. Όλα είναι λίγο πολύ λογικά και απλά. Πολλοί λένε ότι είναι δύσκολο να περάσεις τον σημερινό κυκλικό κόμβο στην πλατεία Μπανγκαλόρ στο Μινσκ. Το πιστεύεις κι εσύ; Αφού διαβάσετε τη βαθμολογία μας σήμερα, πιθανότατα θα αλλάξετε γνώμη. Συγκεντρώσαμε τους δέκα πιο σύνθετους και συγκεχυμένους κόμβους μεταφορών στον κόσμο. Αυτό περιλαμβάνει μεγάλους κόμβους, περίεργες διασταυρώσεις και ακόμη και ένα σημείο ελέγχου όπου οι αυτοκινητιστές πληρώνουν διόδια.

"The Magic Carousel" (Σουίντον, Αγγλία)

Το διάσημο μάτσο δαχτυλιδιών στη βρετανική πόλη Swindon θα κάνει κάθε τουρίστα να αρνηθεί να ταξιδέψει κατά μήκος αυτής της τοποθεσίας. Οι οδηγοί κινούνται εδώ δεξιόστροφα, περνώντας εναλλάξ από μικρούς κυκλικούς κόμβους (υπάρχουν πέντε από αυτούς). Λένε ότι οι ντόπιοι έχουν συνηθίσει να οδηγούν κατά μήκος αυτού του «καρουσέλ», αλλά οι επισκέπτες δεν καταλαβαίνουν πάντα πώς να οδηγούν κατά μήκος αυτού του σετ δακτυλίων την πρώτη φορά.

Ο κόμβος χτίστηκε το 1972 και έγινε αμέσως ένας από τους πιο συγκεχυμένους στον κόσμο. Το μεγάλο δαχτυλίδι αποτελείται από πέντε μικρά με ειδικά σημάδια σε καθένα από αυτά. Στη διασταύρωση υπάρχουν 16 γραμμές στάσης και δεν υπάρχουν φωτεινοί σηματοδότες. Αλλά υπάρχουν μικρά νησάκια που χωρίζουν τα ρέματα. Οι μίνι δακτύλιοι επισημαίνονται αποκλειστικά με σημάνσεις, γεγονός που αυξάνει τη δυσκολία να ξεπεραστεί αυτή η διασταύρωση. Πολλοί επισκέπτες στο Σουίντον αποθαρρύνονται από αυτό το μέρος, αν και υπάρχουν λάτρεις που αποφασίζουν να οδηγήσουν κατά μήκος του "Magic Roundabout" για να δοκιμάσουν τον εαυτό τους.

Δικαστής Harry Pregerson Junction (Λος Άντζελες, ΗΠΑ)

Εκ του σχεδιασμού, οι οδηγοί θα πρέπει να περνούν από αυτόν τον κόμβο χωρίς να σταματήσουν ή να πρέπει να δώσουν δρόμο σε κανέναν, ανεξάρτητα από το από πού έρχονται ή πού πηγαίνουν. Παρεμπιπτόντως, δεν υπάρχουν πρακτικά μποτιλιαρίσματα εδώ και αν ξέρετε πού να στρίψετε, τότε δεν θα πρέπει να υπάρχουν προβλήματα. Αυτό το αποτέλεσμα καταγράφηκε σε μια από τις σκηνές της ταινίας "Speed". Ο Κιάνου Ριβς και η Σάντρα Μπούλοκ έκαναν το τρελό τους άλμα στο λεωφορείο με μια βόμβα εδώ.

Κυκλικός κόμβος τριγύρω αψίδα του θριάμβου(Παρίσι, Γαλλία)

Στην καρδιά του Παρισιού βρίσκεται ένας από τους πιο πολυσύχναστους κυκλικούς κόμβους στον κόσμο. Φυσικά, μιλάμε για το δαχτυλίδι γύρω από την Αψίδα του Θριάμβου. Τα ατυχήματα είναι συνηθισμένα εδώ. Ορισμένες γαλλικές ασφαλιστικές εταιρείες αρνούνται να αποζημιώσουν για ζημιά εάν συμβεί ατύχημα σε αυτόν τον κόμβο (η αντίστοιχη ρήτρα αναφέρεται στη σύμβαση). 12 δρόμοι (συμπεριλαμβανομένων των μονόδρομων) διασταυρώνονται εδώ ταυτόχρονα, συμπεριλαμβανομένου του κεντρικού δρόμου του Παρισιού - των Ηλυσίων Πεδίων.

Η κατάσταση περιπλέκεται από την έλλειψη σημάνσεων (εδώ υπάρχουν περίπου 8-9 λωρίδες). Ο δακτύλιος δεν είναι ο κεντρικός δρόμος και οι οδηγοί αποφασίζουν μόνοι τους ποιος θα πάει με ποια σειρά. Προσθέστε περισσότερα εδώ αμέτρητοςσκούτερ που δεν φαίνεται να νοιάζονται καθόλου για τους κανόνες κυκλοφορίας, πεζούς τουρίστες και ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα σταθμευμένα κοντά στην αψίδα (εδώ νοικιάζονται συχνά Ferrari και Lamborghini). Γενικά, όποιος έχει ταξιδέψει στην Triumfalnaya δεν γελάει με τη Bangalore.

Πλατεία Meskel (Addis Ababa, Αιθιοπία)

Έχετε παρακολουθήσει ποτέ μια μυρμηγκοφωλιά για περισσότερο από ένα λεπτό; Χιλιάδες μυρμήγκια κινούνται χιλιοστά το ένα από το άλλο με σχετικά μεγάλη ταχύτητα και καταφέρνουν να μην συγκρουστούν, αποκλίνοντας το καθένα προς τη δική του κατεύθυνση. Παρόμοιο κίνημα οργανώθηκε κοντά στην πλατεία Meskel στην Αντίς Αμπέμπα. Σε όλο τον κόσμο, οι αυτοκινητιστές εκπλήσσονται με το πώς μπορούν να περάσουν από αυτήν την ανεξέλεγκτη διασταύρωση χωρίς να χτυπήσουν αυτοκίνητο, ποδηλάτη, μοτοσικλετιστή ή πεζό.

Στην πραγματικότητα, πολλές ασιατικές χώρες έχουν παρόμοιο στυλ οδήγησης - κορνάρετε, κουνήστε το χέρι σας και φύγετε. Έτσι οδηγούν στο Αφγανιστάν, στο Βιετνάμ ακόμα και στην Τουρκία. Αλλά το σταυροδρόμι της Αιθιοπίας είναι εντυπωσιακό στην κλίμακα του. Οκτώ λωρίδες προς μία κατεύθυνση! Μήπως θα έπρεπε να βάλουμε φανάρι εκεί; Αν και, αν κρίνουμε από το βίντεο, είναι πιθανό να επιδεινώσει την κατάσταση - οι κάτοικοι της πόλης μπορούν εύκολα να διαχειριστούν χωρίς ρύθμιση ροής.

Διασχίζοντας οδόστρωμα προσγείωσης (αεροδρόμιο Γιβραλτάρ)

Εμπόδιο στη διασταύρωση του δρόμου και ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ- κάτι κοινό για εμάς. Δεν είναι τέτοια περιέργεια κινητή γέφυρες, όταν οι αυτοκινητιστές αναγκάζονται να περιμένουν να περάσει ένα πλοίο και να ξαναμπεί ο δρόμος στη θέση του. Αλλά είναι απίθανο ένας απλός Λευκορώσος οδηγός να έχει κολλήσει ποτέ σε μποτιλιάρισμα εξαιτίας ενός αεροπλάνου που προσγειώνεται! Τα αεροδρόμια όπου ο διάδρομος διασταυρώνεται με έναν κανονικό, «πολιτικό» δρόμο είναι κάτι σπάνιο. Ένα από αυτά βρίσκεται στο Γιβραλτάρ.

Όταν τα αεροπλάνα απογειώνονται ή προσγειώνονται, η κυκλοφορία των αυτοκινήτων και των πεζών σταματά εδώ με τη βοήθεια φαναριών και φραγμών. Είναι αλήθεια ότι αυτό δεν είναι μεγάλο πρόβλημα: το αεροδρόμιο εξυπηρετεί μόνο περίπου τρεις δωδεκάδες πτήσεις την εβδομάδα. Ο λόγος για αυτήν την περίεργη απόφαση είναι το μικροσκοπικό μέγεθος του ίδιου του Γιβραλτάρ, το οποίο καταλαμβάνει το έδαφος μιας μικρής χερσονήσου με έκταση 6,5 τετραγωνικών μέτρων. χλμ.

Σηματοδοτημένη διασταύρωση στο κέντρο της πόλης (Πόλη Χο Τσι Μινχ, Βιετνάμ)

Θυμάστε την ανεξέλεγκτη διασταύρωση στην Αντίς Αμπέμπα; Έτσι, στη βιετναμέζικη πόλη Χο Τσι Μινχ υπάρχει μια ελεγχόμενη διασταύρωση, η κίνηση στην οποία δεν είναι λιγότερο εντυπωσιακή από την πλατεία της Αιθιοπίας. Ακόμη και για να οδηγείτε απλά ευθεία στο πράσινο, πρέπει να προσπαθήσετε, γιατί όσοι στρίβουν αριστερά δεν σκοπεύουν να περιμένουν να τελειώσει η ροή της κυκλοφορίας (στην πραγματικότητα είναι ατελείωτη).

Το παρακάτω βίντεο δείχνει την κεντρική διασταύρωση της πόλης Χο Τσι Μινχ. Ο ευκολότερος τρόπος είναι να στρίψετε δεξιά εκεί, αλλά αυτό δεν εγγυάται ότι κάποιος αναβάτης σκούτερ δεν θα οδηγήσει ακριβώς κάτω από τους τροχούς σας. Όταν βλέπεις τέτοιες συνθήκες δρόμου, καταλαβαίνεις γιατί οι Βιετναμέζοι αγαπούν τα μοτοποδήλατα.

Kennedy Interchange (Λουισβίλ, ΗΠΑ)

Ο συγγραφέας της ιδέας για την κατασκευή αυτού του κόμβου ήταν ο Henry Ward, μέλος του Εμπορικού Επιμελητηρίου του Louisville. Ο σχεδιασμός ξεκίνησε το 1958 και το πρώτο τούβλο της «τομής των σπαγγέτι» τοποθετήθηκε την άνοιξη του 1962. Αργότερα έγινε σαφές ότι το αποτέλεσμα ήταν μεγάλο λάθος. Βρίσκεται στο κέντρο της πόλης, γεγονός που προκαλεί σοβαρές ζημιές στην οικολογία της. Επιπλέον, ο κόμβος έχει σχεδιαστεί για ροή 100 χιλιάδων αυτοκινήτων την ημέρα και σήμερα περνούν έως και 300 χιλιάδες αυτοκίνητα από εδώ. Λόγω του πολύπλοκου συστήματος εξόδων και εισόδων, τα ατυχήματα συμβαίνουν συχνά εδώ (περίπου 260 ατυχήματα ανά 100 εκατομμύρια μίλια συνολικής χιλιομετρικής απόστασης στον κόμβο, που είναι 172% περισσότερο από τον μέσο όρο των ΗΠΑ). Οι αρχές των ΗΠΑ έχουν ήδη διαθέσει 1,1 δισεκατομμύρια δολάρια για την ανοικοδόμηση αυτής της πολύπλοκης εγκατάστασης. Οι εργασίες θα πρέπει να ξεκινήσουν το 2017.

South Bay Interchange (Βοστώνη, ΗΠΑ)

Μια άλλη αμερικανική ανταλλαγή που συχνά κατατάσσεται μεταξύ των πιο συγκεχυμένων βρίσκεται στη Βοστώνη. Αυτή η υπέρβαση είναι μέρος του Μπολσόι σήραγγα της Βοστώνης, που είναι ένας αυτοκινητόδρομος 8 λωρίδων (παρεμπιπτόντως, το πιο ακριβό έργο στην ιστορία των κατασκευών των ΗΠΑ). Ο σχεδιασμός του κόμβου ξεκίνησε στις αρχές της δεκαετίας του 1990, αλλά το έργο ολοκληρώθηκε μόλις το 2003. Αν και, χάρη στην αρμόδια ακολουθία κατασκευής, οι εργασίες πραγματοποιήθηκαν χωρίς σοβαρές ζημιές στην κυκλοφορία.

Αρχικά, δημιουργήθηκαν ανταλλακτικά αυτοκινήτων για να διευκολύνουν τη ζωή του οδηγού και στη συνέχεια κάτι πήγε στραβά. Μερικά από αυτά έχουν γίνει τόσο μπερδεμένα που φαίνεται να επιτελούν άλλη λειτουργία, μπερδεύοντας τον οδηγό. Αν συγκρίνουμε αυτές τις καταλήξεις με τους κύκλους της κόλασης του Δάντη, τότε είναι σίγουρα ο τελευταίος, τελευταίος κύκλος. Παρακάτω μιλάμε για τους πιο σύνθετους οδικούς κόμβους στον κόσμο. Κοιτάμε και χαιρόμαστε που δεν είμαστε εκεί.

Gravelly Hill Interchange, Μπέρμιγχαμ, Ηνωμένο Βασίλειο

Αυτή η διασταύρωση έχει πολλά παρατσούκλια, με τα πιο δημοφιλή να είναι το "mixing tank" και το "ball of spaghetti". Το γεγονός είναι ότι κατά την κατασκευή αυτής της διχάλας, οι μηχανικοί δεν έλαβαν υπόψη όλες τις αποχρώσεις και την κυκλοφορία σε αυτό το τμήμα των δρόμων. Η «μπάλα σπαγγέτι» συνδέει τον αυτοκινητόδρομο ταχείας κυκλοφορίας Α38 και τον αυτοκινητόδρομο Μ6. Το όνομα της διασταύρωσης επινοήθηκε το 1970 από τον δημοσιογράφο Roy Smith. Η διασταύρωση έχει 18 κατευθύνσεις κυκλοφορίας. Για το σκοπό αυτό κατασκευάστηκαν 4 χλμ. συνδεόμενων δρόμων, 6 επίπεδα συγκοινωνιακού κόμβου, ο οποίος στηρίζεται σε 559 σιδερένιες κολώνες. Είναι εκπληκτικό ότι το ύψος κάποιων κιόνων φτάνει σχεδόν τα 25 μέτρα. Το Gravelly Hill Interchange θεωρείται ο πιο περίπλοκος σταθμός μεταφορών στο Ηνωμένο Βασίλειο σήμερα.

Puxi Viaduct, Σαγκάη

Η μόνη ανταλλαγή τύπων αποθήκευσης στον κόσμο. Έχει 6 επίπεδα, και το κύριο χαρακτηριστικό του είναι ότι μέρος των λωρίδων χωρίζεται από μια λωρίδα και ρέει στην ίδια ποσότητα σε μια άλλη λωρίδα.

Ο δικαστής Harry Pregerson Roundabout, Λος Άντζελες, Η.Π.Α

Ο κόμβος επιτρέπει την κυκλοφορία προς όλες τις κατευθύνσεις, αλλά περιλαμβάνει επίσης επιβατικούς δρόμους, σιδηροδρομικές γραμμές του μετρό του Λος Άντζελες και το Harbour Transit Road. Είναι από αυτά τα συστατικά που σχηματίζεται μια τόσο εντυπωσιακή δομή. Άνοιξε το 1993 και πήρε το όνομά του από τον ομοσπονδιακό δικαστή Χάρι Πρίγκερσον. Η ανταλλαγή θεωρείται από τις πιο δύσκολες στον κόσμο.

Magic Roundabout, Swindon, UK

Αν κυριολεκτικά αποκρυπτογραφήσουμε το όνομα του κόμβου, τότε το «μαγικό καρουζέλ», όπως τίποτα άλλο, περιγράφει πλήρως αυτό που νιώθουν οι οδηγοί. Στην κύρια στροφή του κόμβου, όπου η κυκλοφορία γίνεται αριστερόστροφα, προσαρτώνται ακόμη πέντε μικροί, η φορά των οποίων είναι δεξιόστροφη. Οι κάτοικοι της περιοχής λένε ότι οι τουρίστες μένουν έκπληκτοι με αυτό που βλέπουν.

Place Charles de Gaulle, Παρίσι

Στην πλατεία όπου βρίσκεται η Αψίδα του Θριάμβου στο Παρίσι προσεγγίζονται 12 δρόμοι από μικρούς δρόμους. Και εδώ εναπόκειται στον οδηγό να επιλέξει πώς και πού θα κινηθεί, ποιον θα αφήσει να περάσει και ποιον θα πάει. Απλώς λείπουν τα σημάδια στο δαχτυλίδι. Είναι ενδιαφέρον ότι οι περισσότερες ασφαλιστικές εταιρείες, όταν συντάσσουν ένα συμβόλαιο ασφάλισης αυτοκινήτου, αρνούνται να αναγνωρίσουν τα ατυχήματα στην πλατεία ως ασφαλισμένο γεγονός.

Πλατεία Meskel, Αντίς Αμπέμπα

Στην πλατεία Mexel στην πρωτεύουσα της Αιθιοπίας, προφανώς αποφάσισαν ότι δεν χρειαζόταν φανάρια. Οι κάτοικοι της περιοχής οδηγούν με δική τους ευθύνη, διαισθητικά, αλλά οι τουρίστες είναι καλύτερα να αποφεύγουν τέτοιες οδικές «εκπλήξεις».

Ανταλλαγή γέφυρας Nanpu, Σαγκάη, Κίνα

Δεν είναι τυχαίο που οι ντόπιοι ονόμασαν αυτή τη διασταύρωση «Η ουρά του Δράκου» την θυμίζει πολύ! Το σχήμα του κυκλικού κόμβου του κόμβου βοηθά στη διαίρεση της τεράστιας ροής κυκλοφορίας σε 3 τροχιές. Μέχρι το 1991, αυτή η γέφυρα ήταν η μόνη που συνέδεε τις περιοχές Pudong και Puxi. Ακόμη και τότε, από 14 έως 17 χιλιάδες αυτοκίνητα μετακινούνταν καθημερινά στη γέφυρα και ήδη το 2006 ο αριθμός αυτός αυξήθηκε σε 120 χιλιάδες Οχημασε μια μέρα.

10 συγκοινωνιακοί κόμβοι που δεν τολμούν όλοι να περάσουν με το αυτοκίνητο

Kennedy Interchange, Λούισβιλ, ΗΠΑ © kyinbridges.com

Οι οδικοί κόμβοι μπορεί να είναι πολύ, πολύ περίπλοκοι. Συχνά παραπονιόμαστε για τους δρόμους και τους συγκοινωνιακούς κόμβους στις πόλεις μας, αλλά υπάρχουν και τέτοια καταπληκτικά μπερδεμένοι δρόμοι, που δεν είναι όλοι έτοιμοι να οδηγήσουν! Ωστόσο, οι κάτοικοι της περιοχής πρέπει να το κάνουν αυτό. Μπορείτε να εξοικειωθείτε με δέκα από τους πιο περίπλοκους και συγκεχυμένους κόμβους μεταφορών στον κόσμο. Αυτό περιλαμβάνει μεγάλους κόμβους, περίεργες διασταυρώσεις, ακόμη και ένα σημείο ελέγχου όπου οι αυτοκινητιστές πληρώνουν διόδια.

"The Magic Carousel" (Σουίντον, Αγγλία)

Magic Carousel, Swindon, Αγγλία © flickr.com/pyed_p1per

Ο κόμβος χτίστηκε το 1972 και έχει γίνει ένας από τους πιο συγκεχυμένους στον κόσμο. Το μεγάλο δαχτυλίδι αποτελείται από πέντε μικρά με ειδικά σημάδια σε καθένα από αυτά. Στη διασταύρωση υπάρχουν 16 γραμμές στάσης και δεν υπάρχουν φωτεινοί σηματοδότες. Οι μίνι δακτύλιοι επισημαίνονται αποκλειστικά με σημάνσεις, γεγονός που αυξάνει τη δυσκολία να ξεπεραστεί αυτή η διασταύρωση. Οι οδηγοί οδηγούν γύρω από αυτό το διάσημο σύνολο δακτυλίων με τη φορά των δεικτών του ρολογιού. Οι ντόπιοι είναι συνηθισμένοι να οδηγούν κατά μήκος αυτού του «καρουσέλ», αλλά οι επισκέπτες δεν καταλαβαίνουν πάντα πώς να οδηγούν κατά μήκος αυτού του σωρού δακτυλίων την πρώτη φορά.

Δικαστής Harry Pregerson Junction (Λος Άντζελες, ΗΠΑ)

Δικαστής Harry Pregerson Roundabout, Λος Άντζελες, ΗΠΑ © flickr.com/badfysh99

Εάν έχετε ταξιδέψει σε μεγάλες άγνωστες πόλεις χρησιμοποιώντας πλοηγό, τότε πιθανότατα γνωρίζετε την κατάσταση όταν χάσετε κατά λάθος τη δεξιά στροφή σε ένα μεγάλο συγκοινωνιακό κόμβο. Στο Harry Pregerson Interchange στο Λος Άντζελες, το να χάσετε την έξοδό σας σημαίνει να χάσετε μισή μέρα. Η δομή τεσσάρων επιπέδων κατασκευάστηκε το 1993 στη διασταύρωση των κύριων αυτοκινητοδρόμων I-105 και I-110. Υπάρχει επίσης μια γραμμή μετρό που διέρχεται από τον κόμβο (στο δεύτερο επίπεδο). Αυτή η οδική διάβαση θεωρείται η πιο δύσκολη στον κόσμο. Εκ του σχεδιασμού, οι οδηγοί θα πρέπει να περνούν από αυτόν τον κόμβο χωρίς να σταματήσουν ή να πρέπει να δώσουν δρόμο σε κανέναν, ανεξάρτητα από το από πού έρχονται ή πού πηγαίνουν. Αυτό το αποτέλεσμα καταγράφηκε σε μια από τις σκηνές της ταινίας "Speed". Ο Κιάνου Ριβς και η Σάντρα Μπούλοκ έκαναν το πήδημά τους με το βομβιστικό λεωφορείο εδώ.

Κυκλικός κόμβος γύρω από την Αψίδα του Θριάμβου (Παρίσι, Γαλλία)

Κυκλικός κόμβος γύρω από την Αψίδα του Θριάμβου, Παρίσι, Γαλλία © flickr.com/rhoadeecha

Στην καρδιά του Παρισιού βρίσκεται ένας από τους πιο πολυσύχναστους κυκλικούς κόμβους στον κόσμο. Είναι περίπουγια το δαχτυλίδι γύρω από την Αψίδα του Θριάμβου. Τα ατυχήματα είναι συνηθισμένα εδώ. Ορισμένες γαλλικές ασφαλιστικές εταιρείες αρνούνται να αποζημιώσουν για ζημιά εάν συμβεί ατύχημα σε αυτόν τον κόμβο (η αντίστοιχη ρήτρα αναφέρεται στη σύμβαση). 12 δρόμοι (συμπεριλαμβανομένων των μονόδρομων) διασταυρώνονται εδώ ταυτόχρονα, συμπεριλαμβανομένου του κεντρικού δρόμου του Παρισιού - των Ηλυσίων Πεδίων. Η κατάσταση περιπλέκεται από την έλλειψη σημάνσεων (εδώ υπάρχουν περίπου 8-9 λωρίδες). Ο δακτύλιος δεν είναι ο κεντρικός δρόμος και οι οδηγοί αποφασίζουν μόνοι τους ποιος θα πάει με ποια σειρά.

Πλατεία Meskel (Addis Ababa, Αιθιοπία)

Πλατεία Meskel, Αντίς Αμπέμπα, Αιθιοπία © flickr.com/andrewheavens

Σε όλο τον κόσμο, οι αυτοκινητιστές εκπλήσσονται με το πώς μπορούν να περάσουν από αυτήν την ανεξέλεγκτη διασταύρωση χωρίς να χτυπήσουν αυτοκίνητο, ποδηλάτη, μοτοσικλετιστή ή πεζό. Στην πραγματικότητα, πολλές ασιατικές χώρες έχουν παρόμοιο στυλ οδήγησης - κορνάρετε, κουνήστε το χέρι σας και φύγετε. Έτσι οδηγούν στο Αφγανιστάν, στο Βιετνάμ ακόμα και στην Τουρκία. Αλλά το σταυροδρόμι της Αιθιοπίας είναι εντυπωσιακό στην κλίμακα του. Οκτώ λωρίδες προς μία κατεύθυνση!

Διασχίζοντας οδόστρωμα προσγείωσης (αεροδρόμιο Γιβραλτάρ)

Διασχίζοντας οδόστρωμα προσγείωσης, αεροδρόμιο Γιβραλτάρ © flickr.com/nickherber

Αλλά είναι απίθανο ένας συνηθισμένος οδηγός να έχει κολλήσει ποτέ σε μποτιλιάρισμα εξαιτίας ενός αεροπλάνου που προσγειώνεται! Τα αεροδρόμια όπου ο διάδρομος διασταυρώνεται με έναν κανονικό, «πολιτικό» δρόμο είναι κάτι σπάνιο. Ένα από αυτά βρίσκεται στο Γιβραλτάρ. Όταν τα αεροπλάνα απογειώνονται ή προσγειώνονται, η κυκλοφορία των αυτοκινήτων και των πεζών σταματά εδώ με τη βοήθεια φαναριών και φραγμών. Είναι αλήθεια ότι αυτό δεν είναι μεγάλο πρόβλημα: το αεροδρόμιο εξυπηρετεί μόνο περίπου τρεις δωδεκάδες πτήσεις την εβδομάδα. Ο λόγος για αυτήν την περίεργη απόφαση είναι το μικροσκοπικό μέγεθος του ίδιου του Γιβραλτάρ, το οποίο καταλαμβάνει το έδαφος μιας μικρής χερσονήσου με έκταση 6,5 τετραγωνικών μέτρων. χλμ.

Σηματοδοτημένη διασταύρωση στο κέντρο της πόλης (Πόλη Χο Τσι Μινχ, Βιετνάμ)

Υπάρχει μια ελεγχόμενη διασταύρωση στη βιετναμέζικη πόλη Χο Τσι Μινχ. Ακόμη και για να οδηγείτε απλά ευθεία στο πράσινο, πρέπει να προσπαθήσετε, γιατί όσοι στρίβουν αριστερά δεν σκοπεύουν να περιμένουν να τελειώσει η ροή της κυκλοφορίας (στην πραγματικότητα είναι ατελείωτη). Ο ευκολότερος τρόπος εδώ είναι να στρίψετε δεξιά, αλλά αυτό δεν εγγυάται ότι κάποιος οδηγός σκούτερ δεν θα οδηγήσει ακριβώς κάτω από τους τροχούς σας. Όταν βλέπεις τέτοιες συνθήκες δρόμου, καταλαβαίνεις γιατί οι Βιετναμέζοι αγαπούν τα μοτοποδήλατα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Kennedy Interchange (Λουισβίλ, ΗΠΑ)

Προκειμένου να συνδεθούν οι αυτοκινητόδρομοι Ι-64, Ι-65 και Ι-71 στην αμερικανική πόλη Λούισβιλ, χτίστηκε το 1964 ένας σύνθετος κόμβος, που πήρε το όνομά του από τον Τζον Φ. Κένεντι (η γέφυρα μνήμης του βρίσκεται κοντά). Οι ντόπιοι αποκαλούν αυτόν τον συγκοινωνιακό κόμβο "διασταύρωση σπαγγέτι". Αν κοιτάξετε τον κόμβο από ψηλά, γίνεται σαφές από πού προήλθε το όνομα. Ο σχεδιασμός ξεκίνησε το 1958 και το πρώτο τούβλο της «τομής των σπαγγέτι» τοποθετήθηκε την άνοιξη του 1962. Αργότερα έγινε σαφές ότι η απόσυρση ήταν μεγάλο λάθος. Βρίσκεται στο κέντρο της πόλης, γεγονός που προκαλεί σοβαρές ζημιές στην οικολογία της. Επιπλέον, ο κόμβος έχει σχεδιαστεί για ροή 100 χιλιάδων αυτοκινήτων την ημέρα και σήμερα περνούν έως και 300 χιλιάδες αυτοκίνητα από εδώ. Λόγω του μπερδεμένου συστήματος εξόδων και εισόδων, συχνά συμβαίνουν ατυχήματα εδώ. Οι αρχές των ΗΠΑ έχουν ήδη διαθέσει 1,1 δισεκατομμύρια δολάρια για την ανοικοδόμηση αυτής της πολύπλοκης εγκατάστασης. Οι εργασίες θα πρέπει να ξεκινήσουν το 2017.

South Bay Interchange (Βοστώνη, ΗΠΑ)

Αυτή η υπέρβαση είναι μέρος του Great Boston Tunnel, που είναι ένας αυτοκινητόδρομος 8 λωρίδων (το πιο ακριβό έργο στην ιστορία των κατασκευών των ΗΠΑ). Ο σχεδιασμός του κόμβου ξεκίνησε στις αρχές της δεκαετίας του 1990, αλλά το έργο ολοκληρώθηκε μόλις το 2003. Αν και, χάρη στην αρμόδια ακολουθία κατασκευής, οι εργασίες πραγματοποιήθηκαν χωρίς σοβαρές ζημιές στην κυκλοφορία. Ο κόμβος συνδέει τέσσερις κύριες κατευθύνσεις και μία σιδηροδρομική γραμμή. Περίπου 200 χιλιάδες αυτοκίνητα περνούν από εδώ κάθε μέρα. Αν χάσετε μια στροφή, μπορεί να χαθείτε πραγματικά.

Κόμβος Xin Zhuang (Σαγκάη, Κίνα)

Λόγω της συνεχούς αύξησης του αριθμού των αυτοκινήτων, οι οδικοί κόμβοι στην Κίνα δέχονται τεράστια πίεση. Για να συνδεθούν τρεις μεγάλοι αυτοκινητόδρομοι Α4, Α8 και Α20 στα προάστια της Σαγκάης, χρειάστηκε να δαπανηθούν δισεκατομμύρια δολάρια και σχεδόν πέντε χρόνια. Αυτή η υπερυψωμένη διάβαση 4 επιπέδων σάς επιτρέπει να αποφύγετε μεγάλη συμφόρηση με κίνηση έως και μισού εκατομμυρίου αυτοκινήτων την ημέρα. Κάθε πρωί, χιλιάδες άνθρωποι περνούν από αυτόν τον κόμβο στο δρόμο για τη δουλειά τους στη Σαγκάη. Το βράδυ η ροή των αυτοκινήτων μειώνεται, αλλά υπάρχει πάντα κίνηση. Αυτό περιπλέκει τη διαδικασία επισκευής του δρόμου.

Στένωση του δρόμου από 50 λωρίδες σε τρεις (Πεκίνο, Κίνα)

Μετά το σημείο ελέγχου (όπου εισπράττονται τα διόδια), ο αριθμός των λωρίδων κυκλοφορίας μειώνεται από 50 σε τέσσερις! Και ένα από αυτά επισκευάζεται συχνά, έτσι οι αυτοκινητιστές αναγκάζονται να «τρυπώσουν» σε τρεις λωρίδες. Εδώ σημειώνονται συνεχώς νέα ρεκόρ για τον αριθμό των αυτοκινήτων σε ένα μποτιλιάρισμα.

Σε αντίθεση με τις τυπικές διασταυρώσεις, ένας κόμβος κυκλοφορίας επιτρέπει την ελεύθερη ροή των οχημάτων, επιτρέποντάς τους να παρακάμπτουν διασταυρώσεις και φανάρια. Αλλά μερικές φορές οι καταλήξεις μπορεί να είναι εξαιρετικά περίπλοκες και να αποτελούνται από πολλά επίπεδα. Παρακάτω ακολουθεί μια λίστα με τους δέκα πιο δύσκολους οδικούς κόμβους στον κόσμο.

10 Κόμβος South Bay

Το South Bay Interchange είναι ένας τεράστιος κόμβος στη Βοστώνη, Μασαχουσέτη, Ηνωμένες Πολιτείες. Χτίστηκε στα τέλη της δεκαετίας του '90 ως μέρος του έργου "Big Dig".

9 Α4 και Ε70

Οι A4 και E70 είναι ένας πολύπλοκος οδικός κόμβος που βρίσκεται στο Μιλάνο της Ιταλίας.

8 ανταλλαγή Xinzhuang

Όγδοος στη λίστα με τους δέκα πιο δύσκολους οδικούς κόμβους στον κόσμο είναι ο κόμβος Xinzhuang, που βρίσκεται στη Σαγκάη της Κίνας.

7 Βρόχος Higashiosaka

Στην έβδομη θέση βρίσκεται το Higashiosaka Loop, ένας κόμβος οδικών μεταφορών που βρίσκεται στην Οσάκα της Ιαπωνίας.

6 Ανταλλαγή I-695 και I-95

Η έκτη θέση καταλαμβάνεται από το Interchange of I-695 και I-95 - μια σύνθετη ανταλλαγή μεταφορών που βρίσκεται στην κομητεία Baltimore, Maryland, ΗΠΑ.

5 Κένεντι Ανταλλαγή

Το Kennedy Interchange είναι μια οδική διασταύρωση που βρίσκεται στα βορειοανατολικά προάστια της πόλης Λούισβιλ, Κεντάκι, ΗΠΑ. Η κατασκευή του ξεκίνησε την άνοιξη του 1962 και ολοκληρώθηκε το 1964.

4 Ο δικαστής Χάρι Πρίγκερσον Ανταλλαγή

Το Judge Harry Pregerson Interchange είναι ένας συγκοινωνιακός κόμβος στο Λος Άντζελες, Καλιφόρνια, Ηνωμένες Πολιτείες. Άνοιξε το 1993 και πήρε το όνομά του από τον ομοσπονδιακό δικαστή Χάρι Πρίγκερσον.

3 Ανταλλαγή Tom Moreland

Το Tom Moreland Interchange είναι ένας κόμβος μεταφορών που βρίσκεται βορειοανατολικά της Ατλάντα, Τζόρτζια, Ηνωμένες Πολιτείες. Κατασκευάστηκε μεταξύ 1983 και 1987 και πήρε το όνομά του από τον Tom Moreland, έναν από τους κορυφαίους ειδικούς οδοποιίας στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ο κόμβος εξυπηρετεί σήμερα περίπου 300.000 οχήματα την ημέρα.

2 Κόμβος Gravelly Hill

Το Gravelly Hill Interchange είναι μια σύνθετη οδική διασταύρωση στο Μπέρμιγχαμ της Αγγλίας, περισσότερο γνωστή με το παρατσούκλι Spaghetti Junction. Άνοιξε στις 24 Μαΐου 1972. Καλύπτει 12 εκτάρια και περιλαμβάνει 4 χλμ. συνδεόμενων δρόμων.

1 οδογέφυρα Puxi

Το Puxi Viaduct είναι ένας μεγάλος κόμβος οδικών μεταφορών έξι επιπέδων που βρίσκεται στο ιστορικό κέντρο της Σαγκάης, στην Κίνα.