Mornarička zastava. Koja je povijest pojave zastave Andreevsky
Zastava Andrejevskog dvjesto godina, od 1720. do 1918., bila je krmena zastava mornarice Ruskog Carstva. Godine 1992. ponovno je podignut na brodove ruske mornarice. A od 29. prosinca 2000., na temelju saveznog zakona br. 162, postao je zastava pomorskih snaga Ruske Federacije. Povijest Andrijinske zastave tri stotine godina puna je primjera junaštva, samoprijegora, domoljublja i tragedija. Postala je neodvojiva od povijesti Rusije i s njom doživljavala uspone i padove.
Povijest plavo-bijele zastave
Andrejevska zastava svoj izgled duguje Petru 1. On je odabrao plavi kosi križ na bijelom polju (simbol sv. Andrije Prvozvanog) kao zastavu mlade mornarice. Postoji nekoliko legendi koje objašnjavaju ovaj kraljev izbor. Jedan od njih tvrdi da je Petra na tu ideju navela kosa sjena s prozorskog okvira koja je pala na prazan list papira. Međutim, najvjerojatnije je stvar u posebnom odnosu Rusa prema svecu. Uostalom, Andrija Prvozvani dugo se smatra zaštitnikom Rusije. Čak iu "Priči o prošlim godinama" izvješćuje se da je apostol propovijedao na mjestima gdje su se s vremenom pojavili Kijev i Veliki Novgorod i blagoslovio ih. Nije ni čudo što je Petar, opisujući novu zastavu, rekao da prikazuje križ kojim je apostol Andrija krstio Rusiju.
Posljednja zastava Ruskog Carstva
Zastava svetog Andrije vijorila se nad ruskim brodovima u danima njihovih slavnih pobjeda kod Ganguta, Česme, Navarina i Sinopa, nadahnjivala je mornare koji su se očajnički borili u tjesnacu Tsushima. Otišao je na dno zajedno s izgubljenom, ali ne i predanom krstaricom Varyag, koja je potonula u zaljevu Chimulpo (sada grad Incheon). Ova zastava Andreevsky, čija je fotografija prikazana u nastavku, podignuta je i vraćena u Rusiju 2009. (fotografija je snimljena nakon što je zastava isporučena u svoju domovinu).
Tijekom godina građanskog rata, posebno tijekom kampanje Drozdovskog, zastava Andrejevskog bila je zastava divizije pukovnika Zhebraka. Korišten je na brodovima "bijelog pokreta" i nakon građanskog rata, sve do 1924. godine. U prosincu ove godine na posljednjim preostalim "bijelim" brodovima koji su bili u luci Bizerte (Sjeverna Afrika) spuštena je Andrijinska zastava. Razlog tome bilo je priznanje Sovjetske Rusije od strane Francuske. U sovjetskoj mornarici isprva su također koristili guis s Andrijinim križem, koji je napravio minimalne promjene u obliku zvijezde u sredini. Ali kasnije je uvedena zastava Mornarice SSSR-a, sada svima poznata. No, i ovdje je utjecaj nekadašnjih simbola jasno vidljiv golim okom, jer je nova zastava zadržala boje stare - bijelu i plavu.
Ponos ruskih mornara
Povijest ustanka na bojnom brodu Crnomorske flote "Knez Potemkin-Tavrički" rječito govori o odnosu ruskih mornara prema Andrijinoj zastavi. Pobunjeni mornari podigli su crvenu zastavu, ali su ostavili strogu Andrijinu zastavu. Vjerovali su da je on simbol hrabrosti i slave ruske mornarice, a ne carski barjak. A ta slava i sjećanje na pale heroje bit će nepokolebljivi sve dok se na brodu ponosno vijori bijeli stijeg s koso plavim križem.
Mornarica poštuje tradiciju, pridržava se drevnih rituala i njeguje simbole. Svima je poznato da je glavna zastava stijeg svetog Andrije, koji ponosno vijori na jarbolima i glavnim jarbolima prvih carskih jedrenjaka Petrove flote. Međutim, ne znaju svi da su i tada postojale druge pomorske zastave koje su se razlikovale u funkciji i informativnoj orijentaciji. Ovaj stav je na snazi i danas.
Rođenje Andrijinske zastave
Stvorio ga je Petar Veliki, a pobrinuo se i za njegove simbole. Prve pomorske zastave nacrtao je sam i prošao kroz nekoliko opcija. Odabrana verzija temeljila se na "kosom" Andrijinom križu. Upravo je ova opcija, koja je postala osma i posljednja, služila do Listopadske revolucije 1917. Prekrižio sv. Andrije Prvozvanog, ruski brodovi izvojevali su mnoge pobjede, a ako su pretrpjeli poraze, onda je slava junaštva mornara preživjela generacije i svijetli do danas.
Sveti Andrija Prvozvani
Razlog zašto je odabran ovaj simbol ima duboko značenje. Činjenica je da se prvi Kristov učenik, Andrija Prvozvani, brat apostola Petra, smatra zaštitnikom pomoraca (i sam je bio galilejski ribar) i Svete Rusije. U svojim lutanjima posjetio je, između mnogih drugih gradova, Kijev, Veliki Novgorod i Volhov, propovijedajući kršćansku vjeru. Apostol Andrija je mučen na križu, a dželati ga nisu razapeli na ravnom, već na kosom križu (tako je nastao koncept i naziv ovog simbola).
Pomorska zastava Rusije u konačnoj verziji Petra Velikog izgledala je poput bijele tkanine prekrižene plavim križem. Takav je i danas.
U prvim godinama nakon revolucije boljševici nisu pridavali veliku važnost pomorskoj moći. Tijekom građanskog rata gotovo su sve bojišnice bile kopnene, a kada je došlo do razaranja, jednostavno nije bilo sredstava za održavanje složene opreme. Malobrojni brodovi riječne i morske flotile, koji su ostali na raspolaganju novoj vlasti, podigli su vodstvo radničko-seljačke vojske i druga L. D. Trockog s prezirom prema pomorskim tradicijama, heraldici, simbolima, povijesti i sličnom "pepelu stari svijet".
Godine 1923., bivši časnik carske flote, Ordynsky, ipak je uvjerio boljševike da usvoje posebnu zastavu za brodove, nudeći prilično čudnu opciju - gotovo potpunu kopiju japanske zastave sa znakom Crvene armije u sredini. Ova zastava RSFSR-a vijorila se na dvorištima i jarbolima do 1935., a zatim je morala biti napuštena. Carski Japan postajao je vjerojatni neprijatelj, a brodovi su se lako mogli zbuniti izdaleka.
Odluku o novom plamencu Crvene mornarice donijeli su Središnji izvršni komitet i Vijeće narodnih komesara SSSR-a. Već tada je primijećen neki kontinuitet, na njemu su se pojavile bijele i plave boje, posuđene sa zastave Svetog Andrije, ali, naravno, novi simbol mornarice SSSR-a nije mogao bez zvijezde i srpa i čekića, štoviše, one crvene.
Godine 1950. malo je promijenjen smanjenjem relativne veličine zvijezde. Zastava je dobila geometrijsku ravnotežu, objektivno je postala ljepša. U ovom obliku postojao je do raspada SSSR-a i još godinu dana, dok je vladala zbrka. Godine 1992. na svim su se brodovima vijorile nove (ili bolje rečeno oživljene stare) Andrijinske pomorske zastave. Križ nije sasvim odgovarao povijesnoj tradiciji, ali općenito je bio gotovo isti kao pod Petrom Velikim. Sve se vratilo u normalu.
Koje su zastave u floti
Zastave u floti su različite, a njihova namjena je drugačija. Uz uobičajene krmene Andrejevske zastave, na brodovima prvog i drugog ranga također se podiže guis, ali samo dok su usidreni na molu. Nakon izlaska na more, krmena zastava se podiže na jarbol ili jarbol (na najvišem mjestu). Ako započne bitka, podiže se državna zastava.
"Obojene" zastave
Povelja također predviđa zastavice mornaričkih zapovjednika raznih činova. Pomorske zastave, koje označavaju prisutnost zapovjednika na brodu, označene su crvenom zastavom, čiju četvrtinu zauzima plavi križ svetog Andrije na bijeloj pozadini. Na obojenom polju su:
- jedna zvjezdica (bijela) - ako je na brodu zapovjednik formacije brodova;
- dvije zvjezdice (bijele) - ako je na brodu zapovjednik flotile ili eskadrile;
- tri zvjezdice (bijele) - ako je zapovjednik flote na brodu.
Osim toga, postoje i druge zastave u boji, s grbom Ruske Federacije na crvenoj pozadini, prekriženim s dva križa, Andrijin i ravnim bijelim ili s dva sidra koja se križaju na istoj pozadini. To podrazumijeva prisutnost na brodu ministra obrane ili načelnika Glavnog stožera.
signalne zastavice
Razmjena informacija, kao iu prošlosti, može se vršiti vizualnim simbolima, uključujući pomorske signalne zastavice. Naravno, u doba elektroničkih sredstava koriste se izuzetno rijetko i, prije, služe kao simbol nepovredivosti pomorskih tradicija, a na blagdane ukrašavaju svojom raznobojnom kuglastom monotonijom brodske kamuflaže, ali ako je potrebno, mogu obavljati i svoju izravnu funkciju. Mornari ih moraju znati koristiti, a za to trebaju proučavati priručnike koji sadrže sve signale zastava. Ti se svesci sastoje od dijelova koji sadrže prijepise zemljopisnih naziva, naziva brodova, vojnih činova i slično. Imenici su s dvije zastavice i s tri zastavice, uz pomoć mnogih kombinacija možete brzo dojaviti situaciju i prenijeti naloge. Pregovori sa stranim brodovima vode se preko Međunarodnog kodeksa signalizacije zastave.
Uz zastavice, odnosno cijele fraze, oduvijek su postojale slovne zastavice s kojima možete sastaviti bilo koju poruku.
Zastave s Jurjevskom trakom
Svi su uvjetno podijeljeni na obične i stražare. Osobitost garde u Rusiji je vrpca Svetog Jurja, koja je prisutna u simbolici postrojbe. Pomorske zastave, ukrašene narančastom i crnom prugom, označavaju pripadnost broda ili obalne baze određenom broju posebno slavljenih jedinica. Mornari su odustali od početne ideje da vrpca postane zaseban element stijega, kako se ne bi mogla omotati oko zastave, te je sada simbol svetog Jurja apliciran izravno na platno u donjem dijelu. Takva pomorska zastava Rusije svjedoči o posebnoj borbenoj spremnosti i visokoj klasi kako samog broda tako i njegove posade, što puno obvezuje.
Zastava marinaca
U sovjetsko doba svaka grana vojske imala je svoje simbole. Na primjer, pomorski graničari koji su pripadali Odboru za državnu sigurnost SSSR-a imali su svoju zastavu, koja je bila kompilacija mornaričke zastave u smanjenom obliku na zelenom polju. Sada, nakon usvajanja jedinstvenog modela, raznolikost je postala manja, ali pojavili su se neslužbeni simboli, stvoreni maštom vojnog osoblja, pa su ih stoga, vjerojatno, još više voljeli i štovali. Jedna od njih je zastava Marinskog korpusa. U biti, ovo je isto bijelo platno svetog Andrije s plavim križem, ali je dopunjeno zakrpom ove vrste trupa (zlatno sidro u crnom krugu), natpisom "Marinci" i motom "Gdje smo su, tu je pobjeda!"
Marinski korpus stvoren je u Rusiji ranije nego u mnogim drugim zemljama (gotovo zajedno s flotom), a tijekom svog postojanja prekrio se neprolaznom slavom. Godine 1669. tim Eagle postaje njegova prva postrojba, a 1705. ustrojena je prva mornarička pukovnija. Bilo je to 27. studenog i od tada ovaj dan slave svi marinci. Borili su se ne samo kao marinci, već su sudjelovali i u kopnenim operacijama, tijekom Napoleonove invazije, te u drugim ratovima (Krimski, Rusko-turski, Prvi svjetski rat, Veliki domovinski rat). U oružanim sukobima posljednjih desetljeća također su imali priliku boriti se, a neprijatelj je znao da ako se podigne zastava Marinskog korpusa, onda su okolnosti za njega bile vrlo nepovoljne i najbolje je da se povuče.
Nakon duge stanke u veljači 2012. vraćena je heraldička pomorska pravda. Iz ruku predsjednika Ruske Federacije V. V. Putina, vrhovni zapovjednik mornarice admiral Kuroyedov primio je ažuriranu pomorsku zastavu Rusije. Sada leti preko svih oceana.
Andrijin barjak
"S nama Bog i Andrijin barjak!" - ovim su se riječima u floti Ruskog Carstva obratili zapovjednici brodova svojim posadama prije bitke.
Zastava svetog Andrije glavna je brodska zastava ruske mornarice. To je bijela tkanina, dijagonalno prekrižena s dvije plave pruge, koje tvore nagnuti križ, nazvan Andreevsky. Ovaj križ je dao ime zastavi.
Andrijin križ- kosi križ koji simbolizira raspeće sv. Andrije Prvozvanog. To je uobičajeni simbol i koristi se na zastavama i simbolima nekoliko zemalja i teritorija.
Tko je bio Andrija Prvozvani čije je ime tako slavno ovjekovječeno diljem svijeta?
Andrije Prvozvanog
Apostola Andrije, poznatog kao Apostol Andrije Prvozvanog,- jedan od učenika Isusa Krista, brat apostola Petra. Spominje se u knjigama Novog zavjeta.
Poput Petra, Andrej je bio jednostavan ribar. Rođen je u gradu Betsaidi, na obali Galilejskog jezera.
Francisco de Zurbaran "Sveti Andrija apostol"
Andrija je u početku bio učenik Ivana Krstitelja, ali kada ga je Krist pozvao, prvi je krenuo za njim, pa je stoga nazvan Prvozvanim. Sve do posljednjeg dana Spasiteljevog zemaljskog putovanja pratio ga je njegov Prvozvani apostol, bio je i svjedok Kristova uskrsnuća i uzašašća.
Razlog zašto je Andrijin križ prisutan na zastavama mnogih zemalja je taj što je apostol Andrija posjetio mnoge zemlje s propovijedi o Kristu. I one zemlje koje je posjetio smatraju ga svojim pokroviteljem. Na dan Pedesetnice (50 dana nakon Kristova uskrsnuća) Duh Sveti je sišao na apostole u obliku ognjenih jezika. Tako su primili dar liječenja, proricanja i sposobnost govora na različitim dijalektima. Dvanaestorica apostola međusobno su podijelila zemlje u kojima su pogane trebali obratiti na kršćanstvo. Sveti Andrija pao je zemaljskom ždrijebom Bitinija(Mala Azija), propontidi(regija Turske), Trakija(moderna regija Grčke, Bugarske i Turske), Makedonija na Balkanu , Skitija, Tesalija(Egejska obala) Grčka(Grčka), Ahai(Južni Balkan), mnogi pojedinačni gradovi. Ali prvo polje njegove apostolske službe bilo je Obala Crnog mora.
Vlasti su ga gotovo posvuda dočekale okrutnim progonima. Posebno je mnogo muka podnio u gradu Sinopu, gdje je bio podvrgnut okrutnom mučenju od pogana. Ali sveti Andrija je opet bio zdrav i čitav od rana.
Prema srednjovjekovnoj tradiciji, apostol Andrija je posjetio područje Rusije, stoga je on njen svetac zaštitnik. U Kijevu je ostavio naprsni križ, nakon toga je posjetio Novgorod i obližnji Volkhov.
Posjetio je i modernu Abhazija, Alanija I Adigeja, a zatim je stigao u grad Bizant i tamo prvi propovijedao Kristov nauk. Ovdje je osnovao kršćansku crkvu.
Andrija Prvozvani mučenički je ubijen na kosom križu u gradu Patrasu (Grčka), ovaj križ se od tada naziva Andrijin križ. Dogodilo se to 70-ih godina 1.st.
Mučeništvo Andrije Prvozvanog
Posljednje godine života apostola prošle su u gradu Patrasu. Ovdje je propovijedao, okupio oko sebe veliku kršćansku zajednicu. U Patrasu je činio mnoga čuda: ozdravljenja polaganjem ruku, uskrsnuće mrtvih. Vladar Egeata naredio je pogubljenje Andrije Prvozvanog, razapnuvši ga na križ. Ali apostol se smatrao nedostojnim da umre na istom križu s Isusom Kristom, pa su za pogubljenje odabrali kosi križ. Vladar Egeata naredio je da ga ne pribiju na križ, već da ga vežu za ruke i noge kako bi se produžile muke. Dva je dana apostol propovijedao s križa. Narod koji ga je slušao zahtijevao je da se pogubljenje zaustavi, a vladar je, bojeći se narodnih nemira, naredio da se apostol skine s križa. Ali Andrija Prvozvani je htio prihvatiti smrt u ime Krista, pa vojnici nisu mogli odvezati užad. Njegov život izvještava da je, kada je sveti apostol umro, križ zasvijetlio svijetlim sjajem. Prema legendi, na mjestu raspeća apostola Andrije Prvozvanog izbio je izvor.
Katedrala svetog Andrije Prvozvanog u Patrasu (Grčka)
Na istom mjestu u Patrasu podignuta je veličanstvena katedrala Svetog Andrije Prvozvanog, najveća u Grčkoj.
O zastavama s Andrijinim križem
Križ svetog Andrije čest je simbol prikazan na zastavama mnogih država i administrativnih jedinica.
Zastava Škotske
Ovo je zastava Alabama(jedna od američkih država), zastava Katwijk(zajednice u Nizozemskoj), zastav Škotska(Andrija Prvozvani smatra se njezinim zaštitnikom), zastava Tenerife(španjolski otok), zastava Jamajka, zastava Potchefstroom(provincije Južne Afrike), na zastavi i grbu nalaze se tri križa sv. Amsterdam. I još oko 20 zastava raznih zemalja nosi Andrijin križ.
Zastava ruske mornarice
Zastava svetog Andrije glavna je brodska zastava ruske mornarice. To je bijelo platno, dijagonalno ispresijecano dvjema plavim prugama, koje tvore nagnuti Andrijin križ.
Zastava ruske mornarice
Godine 1698 Petar I ustanovio prvi orden u Rusiji (Red svetog apostola Andrije Prvozvanog) za nagrađivanje vojnih pothvata i javnih službi.
Orden se sastojao od zlatnog križa, plave vrpce, srebrne osmerokrake zvijezde i zlatnog lanca. U središtu zvijezde, u rozeti prekrivenoj crvenim emajlom i zlatnim prugama, nalazi se dvoglavi orao okrunjen s tri krune, na prsima orla nalazi se kosi plavi križ.
Značka na ordenskom lancu i ordenska zvijezda
Simbolika zastave Andrejevskog bila je počast sjećanju Petra I. na njegovog oca, cara Alekseja Mihajloviča, koji je prvi put uspostavio posebnu zastavu za prvi ruski vojni brod - trojarbolni galiot "Orao".
Petar I osobno je sudjelovao u dizajnu zastave ruske flote i nacrtao nekoliko opcija. Sam Petar I opisao je osmu (posljednju) verziju zastave na sljedeći način: “Zastava je bijela, preko nje je plavi Andrijin križ, kojim je on krstio Rusiju”. U ovom obliku, zastava Andrejevskog postojala je u ruskoj floti do studenog 1917.
17. siječnja 1992. ruska je vlada donijela odluku o vraćanju statusa ruske pomorske zastave zastavi svetog Andrije. 15. veljače 1992. Zastava svetog Andrije posvećena je u Sankt Peterburgu u katedrali svetog Nikole Bogojavljenja.
Guis (nosna zastava broda ili plovila) mornarice također nosi Andrijin križ. Obje zastave (guis i krmena) zamijenjene su 1918. zastavom RSFSR-a, a potom novostvorenim guisom i pomorskom zastavom SSSR-a.
Momci ruske mornarice
Službeni banner ruske mornarice temelji se na zastavi ruske mornarice i odobren je Saveznim zakonom br. 162 od 29. prosinca 2000. godine.
Dan mornarice jedan je od najomiljenijih državnih praznika. Ne posljednju ulogu u tome igra vizualna komponenta: mornari u prekrasnoj punoj haljini, veličanstveni brodovi na rivama, zastave koje vijore na vjetru.
Iza svake pomorske tradicije stoji teško iskustvo i jedinstveni povijesni put Rusije. Isto se može reći i za simbole naše flote i glavni - zastavu svetog Andrije. Mihail Monakov, doktor povijesnih znanosti, viši istraživač na Istraživačkom institutu (vojna povijest) Vojne akademije Glavnog stožera Oružanih snaga RF, ispričao je za TASS o njegovoj povijesti, značenjima i slikama plavog kosog križa na bijelo polje predstavlja.
Na ishodištu tradicije
Običaj isticanja zastava na brodovima nastao je dok je flota plovila. Tada je svaki izlazak na more mogao biti posljednji - brodovi su ginuli od neodoljivih prirodnih sila, ratovi na moru su se vodili desetljećima, a između njih morskim putovima lovili su pirati. Već tada je imala ne samo funkcionalno, već i najvažnije političko i ritualno značenje. Pojava zastave, njezina simbolika trebala je utjecati na umove i raspoloženja mornara na takav način da zadrže svoju vjeru u pokroviteljstvo viših sila, u moć svog suverena i svoje zemlje, da uvjere da osoba zasjenjen njime jači je od svakog neprijatelja i morske stihije.
Praktični značaj zastava u eri jedrenja i na početku ere parne flote je očit. Tada još nije bilo opreme za identifikaciju "prijatelja ili neprijatelja", brodovi se nisu vidjeli iza horizonta, zbog čega je vjerojatnost iznenadnog susreta s neprijateljem ili "gospodom sreće" bila velika
Mihail Monakov
Stoga su do određenog vremena čak i "trgovački" - trgovački brodovi - išli naoružani. Na moru su pristupili s određenom strepnjom: prije nego što se odluče na to, trebalo je utvrditi hoće li takav sastanak dovesti do ozbiljnih posljedica. Doista, čak i između formalno nezaraćenih država, odnosi su ponekad bili takvi da, ako bi se ukazala prilika, one nisu oklijevale jedna drugoj otimati brodove i plovila. Bilo je moguće izbjeći opasan pristup, otrgnuti se i pobjeći od potjere, samo na vrijeme da se razlikuje zastava nadolazećeg broda.
Rođenje zastave
Sve do kraja 17. stoljeća državni simboli u Rusiji bili su u povojima. Njegova je uporaba bila ograničena i nije se koristio za označavanje vlasništva nad privatnim teretnim i ribarskim brodovima koji su plovili kopnenim putovima i morima ruskog sjevera.
Redovna mornarica u Rusiji pojavila se zahvaljujući Petru Velikom i njegovim suradnicima. Paralelno sa stvaranjem flote formirani su i njezini simboli.
Iz Zapadne Europe u Rusiju je došla podjela zastava vojne i trgovačke flote po izgledu i statusu. Danas se na temelju toga mogu razlikovati države čija pomorska tradicija seže u srednji vijek, kodeks viteštva i viteški simboli. Na vrhu ove liste je Velika Britanija. Slična podjela postoji iu pomorskim državama povijesno vezanim uz britansku krunu, te u nekim drugim zemljama, primjerice u Japanu, čija je flota krajem 19. stoljeća izgrađena prema britanskom uzoru.
Nizozemska, Francuska i SAD nemaju takvu podjelu – i na brodovima i na civilnim brodovima kao glavni simbol nacionalnosti koristi se državna zastava.
Pouzdane i vremenski ograničene skice zastava, na temelju kojih su naknadno oblikovani izgled i glavni elementi simbolike ruske državne zastave, zastave vojne i trgovačke flote, datiraju iz 1698.-1699. Tada se Petar Veliki vratio iz Engleske, gdje je studirao pomorstvo.
Mihail Monakov
Viši znanstveni suradnik, Istraživački institut (vojna povijest), doktor povijesnih znanosti
Postoji razlog za vjerovanje da je malo modificirana nizozemska uzeta kao uzorak zastava izrađenih za ruske brodove i plovila koji su sudjelovali u prvoj i drugoj azovskoj kampanji. Tri boje - bijela, plava i crvena - prisutne su u državnim simbolima mnogih zemalja. Ovo je vrlo svijetla kombinacija, lako vizualno percipirana i nezaboravna.
"Zastave ruskih brodova bile su trobojnice, ali kako su te boje bile raspoređene u obliku nekih geometrijskih oblika, okomitih ili vodoravnih pruga, ne možemo pouzdano procijeniti. ) podijeljen u pravokutnike (vjerojatno bijele i crvene), raspoređene u šahovskom šablonu Ali te gravure nisu rađene iz prirode, već prema verbalnim opisima učesnika kampanje, i njima se ne može vjerovati“, objašnjava Monakov.
Prve slike križa svetog Andrije na pomorskim zastavama također se pojavljuju ne prije 1698. godine. Očito, oni su povezani s prvom nagradom Ruskog Carstva - Redom Svetog apostola Andrije Prvozvanog, koji je uspostavio Petar. Osnova simbolike ovog reda je plavi ili azurni kosi križ, na kojem je navodno razapet apostol, koji je prvi prihvatio učenje Isusa Krista i slijedio ga.
U britanskoj zastavi ili, kako je zovu, "Union Jack", koja se Peteru također jako svidjela, povezana su tri križa - britanski George (crveni na bijelom polju), škotski St. Andrije (bijeli na plavo polje) i kasnije - kosi crveni križ sv. čašćen u Irskoj.
Prve skice ruske zastave Svetog Andrije, pripisane Petru Velikom, pokazuju da je car pokušao nametnuti kosi plavi križ na trobojnici, ali je takvu sliku bilo vrlo teško čitati.
A onda je prvi ruski car krenuo putem minimalizma – ostavio je na bijelom polju azurni Andrijin križ. Bio je to vrlo funkcionalan pristup - učiniti zastavu vrlo vidljivom, čitljivom i istovremeno drugačijom od ostalih.
Stvaranje legende
Sustav zastava ruske države stvarao se oko 20 godina. Prvi put je opisan u "Pomorskim vojnim propisima", koji je objavljen 1720. godine. "Uvodno poglavlje ove povelje počinje riječima: "Flota je francuska riječ." Ali onda dolazi pretpovijest ruske flote. Sljedeće se podrazumijevalo: iako je ova flota stvorena ne tako davno, njezina povijest i tradicija su ništa manje drevne i slavne od onih vodećih pomorskih sila tog vremena“, objašnjava Monakov.
Ovo poglavlje "Pomorske povelje" kaže da je prvi pokušaj stvaranja regularne flote u Rusiji učinjen za vrijeme cara Alekseja Mihajloviča, oca Petra Velikog, ali mnogo ranije, nekoliko stoljeća prije stvaranja britanske flote, Rusi odlazili na more na svojim brodovima sudjelovali u pomorskim bitkama. Očito je da je sve to koreliralo s idejom starca Filoteja da je "Moskva Treći Rim, a četvrtog neće biti".
Osnova državne ideologije bilo koje europske zemlje toga vremena bilo je kršćanstvo. Rusija ga je prihvatila u 9. stoljeću, međutim, prema legendi Andrije Prvozvanog, on ga je već u 1. stoljeću donio u zemlje istočnih Slavena i, propovijedajući Kristov nauk, otišao iz mjesta gdje Kijev je kasnije nastao na otoku Valaam na jezeru Ladoga.
"U krugu Petrovih suradnika bio je nadbiskup Feofan Prokopovič - jedna od najvećih ličnosti ruskog pravoslavlja s kraja 17. - početka 18. stoljeća. Prema nekim izvorima, on je koautor uvodnog poglavlja "Pomorske povelje" . Priznajem da je upravo on inspirirao Petra na ideju da napravi Andrijin križ kao simbol Vojno-pomorske flote Rusije", napominje Monakov.
Povijest momaka
Početkom 18. stoljeća modificirana replika britanskog "Union Jacka" ušla je u sustav ruskih državnih simbola - ovo je pramčana zastava broda - guis.
S praktičnog gledišta, njegov se izgled objašnjava činjenicom da se pod određenim kutom nije vidjela krmena zastava broda koji je plovio punim jedrima. Isprva su je počeli duplicirati s istom zastavom podignutom na pramčanom stupu, a zatim su, očito, kako bi naglasili posebnu ulogu krmene zastave, počeli koristiti guis umjesto pramčane Andreevsky. Podignuta na glavni jarbol (najviši na jedrenjaku) služila je kao "keyser flag" - simbol moći vrhovnog zapovjednika flote, a korištena je i kao zastava za morske tvrđave.
"Kraljevski" standard - pravokutna ploča s crnim orlom na žutoj pozadini - postao je simbolom vrhovne moći. Podignut je kada je na brodu bio prisutan član kraljevske obitelji.
Sve do kraja 18. stoljeća guis i Andrijina zastava bili su podignuti na svim brodovima i plovilima ruske flote, bez obzira na njihovu veličinu i naoružanje. Kasnije su guisovi postali isključivo vlasništvo najvećih i najmoćnijih od njih - brodova prvog i drugog ranga. U početku su ovu zastavu nosili u pokretu, a zatim su je počeli podizati samo na sidrenju, bačvi ili privezu.
Mihail Monakov
Viši znanstveni suradnik, Istraživački institut (vojna povijest), doktor povijesnih znanosti
U borbi, osim glavne (krmene) zastave, koju su, u hodu, brodovi domaće flote nosili na hafelu (dvorište, koje je postavljeno u dijametralnoj ravnini, okomito ili pod kutom na jarbol) , vrhovi su podignuti na jarbolima bez drugih zastava i zastava. Dakle, ako bi jedna od Andrijinih zastava bila oborena u bitci, barem bi jedna od njih ostala, a brod se ne bi mogao naći u situaciji koja je izvana nalikovala predaji.
Jurjeva zastava
U Rusiji je postojala posebna - počasna verzija zastave Svetog Andrije, ali tijekom dva stoljeća predrevolucionarne povijesti ruske flote zaslužila su je samo dva broda, čiji su timovi u borbi pokazali masovno junaštvo i visoku vojnička vještina.
Izvana je izgledao potpuno isto, ali u središtu azurnog kosog križa nalazio se grb Velike moskovske kneževine - Sveti Juraj, koji udara zmiju, na grimiznom (crvenom) polju. Ova je zastava ustanovljena 1813. i predstavljena posadi Mornaričke garde, koja se borila u sastavu Gardijskog korpusa 1812. iu Vanjskom pohodu ruske vojske 1813.–1814. Ukazom cara Aleksandra Prvog posada je nagrađena za pobjedu u bitci kod Kulma.
Nakon toga, car je naredio da se podignu Andrejevske zastave Svetog Jurja na svim brodovima dodijeljenim posadi garde. Prvi ga je dobio bojni brod Azov, koji se istaknuo u bitci kod Navarina. Značajno je da su u to vrijeme na njemu služili mladi poručnik Pavel Nahimov, vezist Vladimir Kornilov i vezist Vladimir Istomin, a Azovom je zapovijedao jedan od najvećih ruskih admirala, otkrivač Antarktike Mihail Lazarev.
Mihail Monakov
Viši znanstveni suradnik, Istraživački institut (vojna povijest), doktor povijesnih znanosti
Drugi brod koji je dobio zastavu Svetog Jurja bio je poznati brig "Merkur", prikazan na slici Ivana Aivazovskog. Godine 1829., pod zapovjedništvom poručnika Aleksandra Kazarskog, ovaj brig s 20 topova usudio se upustiti u bitku s dva turska linijska broda, od kojih je svaki imao 80 topova.
Tada su Jurjevsku zastavu naslijedile krstarice "Pamjat Azov" i "Memorija Merkura" nazvane po ova dva herojska broda.
Zastavice u boji
Tijekom blagdana svaki brod od pramca do krme tradicionalno se ukrašava signalnim zastavama (bojanjem). U početku su bili namijenjeni komunikaciji između brodova u bitci ili kampanji - prijenosu signala s kojima je vodeći brod kontrolirao svoju eskadrilu. Najprije su podignuti na admiralskom brodu, a zatim su signal uvježbali (ponovili) brodovi ispred i iza njega.
Ako je veza bila brojna, dodijeljeni su brodovi za probu kako bi se ubrzao prijenos signala zastava. Izašli su izvan redoslijeda, išli paralelnim kursom, ponavljali signale iza admiralskog broda, au ovom slučaju mogli su se promatrati istovremeno s nekoliko brodova eskadre, što je značajno smanjilo vrijeme za ispunjavanje naredbi zapovjednika
Mihail Monakov
Viši znanstveni suradnik, Istraživački institut (vojna povijest), doktor povijesnih znanosti
Obično su signali bili s tri zastavice. Višestoljetno pomorsko iskustvo govori da osoba na susjednom brodu nije u stanju brzo i nedvosmisleno uočiti više od tri znaka. U domaćoj floti svaka signalna zastavica ima naziv i značenje koje se podudara s nazivom i značenjem odgovarajućeg slova staroslavenske abecede: "az", "bukve", "olovo" i tako dalje.
S vremenom su se ove svijetle zastave, koje su se koristile za njihovu namjenu iu svečanim prilikama (na primjer, na najvišim smotrama), počele koristiti kao svečani ukras za brodove - zastave za bojanje. Pritom, striktno pravilo kaže da se tada "skupljaju" bez ikakvog sustava, kako ne bi došlo do njihove slučajne kombinacije koja bi se mogla protumačiti kao signal za izvršenje. Isključene su i one koje vanjskim izgledom podsjećaju na zastave drugih država (takvih zastava ima u kompletu signalnih zastava).
Noću se zastave u boji zamjenjuju svečanim osvjetljenjem. Taj običaj postoji otkad su se nakon zalaska sunca, za vrijeme državnih praznika, na ratnim brodovima palili vijenci od svjetiljki obješenih na jarbole, a između njih su se stavljale svjetleće slike u obliku državnog grba ili carskog monograma.
Tradicije su žive
Svi glavni pomorski simboli prešli su iz jedrenjačke flote u parnu flotu gotovo nepromijenjeni. Naslijedio je i poseban vojni obred - podizanje krmene Andrijinske zastave i guisa (na onim brodovima kojima je dodijeljena po rangu). Ranije se ova ceremonija održavala istovremeno s izlaskom sunca, a sada prema rasporedu, u osam ujutro.
Jutarnja ceremonija podizanja zastave uvijek je bila vrlo svečana. Na neki je način to bilo slično liturgiji koja je na brodovima stare flote započinjala riječima: "Na molitvu! Kapa dolje!" A prije podizanja zastave odjeknula je zapovijed: "Kapa dolje! Dignite zastavu!"
Nakon revolucije, zastava Andrejevskog je otkazana, ali je guis neko vrijeme služio u gotovo nepromijenjenom obliku. Najzanimljivije je to što pojava prve pomorske zastave RKKF-a (ili Mornaričkih snaga radničke i seljačke Crvene armije SSSR-a - napomena TASS-a), koja je postojala prije 1935., odjekuje guisom - postoje elementi i Jurjevskog križa i Andrije.
Također je vrijedno pažnje da sovjetska pomorska zastava, uvedena 1935., ima iste osnovne boje - bijelu i plavu - kao i zastava Andrejevskog. Dodani su samo jarko crveni elementi - zvijezda, srp i čekić.
"Moderni ritual podizanja i spuštanja zastave na ruskim ratnim brodovima razlikuje se od rituala u mornaricama drugih zemalja. To su odjeci stare, carske flote. Nošenje zastave na moru na gafu, a ne na krmi, također je ruska tradicija”, dodaje Monakov.
Kada je 1992. Andrijina zastava ponovno podignuta na ruskim brodovima, postala je simbol neodvojivosti predrevolucionarne i sovjetske tradicije ruske mornarice. Danas je status ove zastave još viši - zakonski je izjednačena s bojnom zastavom, simbol junaštva, hrabrosti i časti mnogih generacija ruskih mornara.
Pripremljeno Anna Yudina
Izraz "zastava svetog Andrije" odavno je postao stabilan i povezan je isključivo s flotom, ali ipak se postavlja pitanje: zašto je baš ovo muško ime odabrano za ime, jer bi moglo biti Aleksandrovski, Ivanovski ili Fedorovski. Stvar je u tome što je kao simbol za zastavu odabran poseban križ, koji se zove Andreevsky.A njegova priča je sljedeća: među Isusovim apostolima bila su dva ribara, braća Petar i Andrej, potonji se upravo spominje u popularnoj pjesmi “Šetnje po vodi” 90-ih godina prošlog stoljeća. Nakon Kristova raspeća putovao je, propovijedao kršćanski nauk i bio pogubljen u Grčkoj. Umro je na križu čiji je oblik sjecište dviju greda koje su pod kutom zabijene u zemlju i tvore oštar kut. Stoga su dvije crte koje se presijecaju simbol apostola Andrije.
Omjeri strana Andreevskog su 2 do 3, a širina plavih pruga je 1/10 duljine.
Zašto apostol Andrija
Veza između apostola Andrije i pomorskih snaga Ruske Federacije nije očita, ali postoje dva razloga zašto simbol ovog mučenika krasi zastave naše flote. Prvo je u svojim lutanjima Andrija Prvozvani stigao do mjesta koja su kasnije postala Rus, pa je čak, prema nekim legendama, ostavio svoj prsni križ u Kijevu. Ova se izjava može dovesti u pitanje, jer se pojava prvih urbanih naselja na desnoj obali Dnjepra pripisuje 5.-6. stoljeću nove ere.I iako legenda ostaje legenda, upravo je zbog nje Andrej Prvozvani jedan od zaštitnika Rusije. Druga činjenica koja povezuje apostola s flotom je njegovo zanimanje - lovio je ribu u Galilejskom moru. A budući da je dio ribe bio za prodaju, u početku je bio pokrovitelj cjelokupne pomorske trgovine, a tek nakon toga Andrijin križ krasio je zastave ratnih brodova.
Petar I. odao je počast Andriji Prvozvanom, a on je svojim dekretom 1720. odobrio vrstu krmenih zastava.
Kemijski sastav stanice
Ugljik - karakteristike elementa i kemijska svojstva
Verifikacijski rad "Osnove doktrine biosfere"