Mkoa wa Caspian. Ni matarajio gani yanangojea vipendwa vya mkoa wa Caspian

Kama ilivyoelezwa tayari, kufuatia matokeo ya mkutano wa kilele wa Caspian, viongozi wa Urusi, Iran, Turkmenistan, Kazakhstan na Azabajani walifanikiwa kusaini mkataba, ambao ulituruhusu kuhitimisha kwamba shida ya eneo la Caspian hatimaye imeanza kutatuliwa, ingawa suala la kugawanya eneo la maji na silaha za majini haikutatuliwa kamwe - kupitishwa kwa Mkataba wa mwisho juu ya Hali ya Bahari ya Caspian uliahirishwa hadi mkutano wa kilele uliofuata. Jambo kuu la hati hiyo ilikuwa kutambuliwa kwa uhuru juu ya Bahari ya Caspian na, ipasavyo, rasilimali zake tu na majimbo ya Caspian wenyewe, na bendera zao tu zinaweza kusanikishwa kwenye meli kwenye Bahari ya Caspian, angalau hadi kusainiwa kwa mwisho. mkataba. Tamko hilo lilionyesha nia ya mataifa yote katika eneo hilo kudumisha uhusiano mwema wa ujirani na kutatua matatizo yote kwa amani pekee. Kwa mujibu wa hili, marufuku ilianzishwa kwa nchi za Caspian kutoa maeneo yao kwa majimbo ya nje kwa uchokozi dhidi ya majirani zao. Hii, hasa, ina maana kwamba ikiwa nchi za Magharibi zitaanzisha vita dhidi ya Iran, hazitaweza kupata uungaji mkono wa kimkakati katika maeneo ya Caspian. Tamko hilo pia linaonyesha haki ya majimbo yote ya Caspian.Vladimir Putin alizungumza kwenye mkutano na waandishi wa habari kufuatia mkutano huo.

Hali ya sasa katika eneo la Caspian imedhamiriwa na ukweli kwamba masilahi ya mataifa makubwa duniani - Urusi, USA, Uchina na Jumuiya ya Ulaya - yanaingiliana katika eneo hili lenye rasilimali nyingi za hydrocarbon. Ukweli wa kihistoria unaonyesha kuwa, kwa upande mmoja madola makubwa yanatafuta njia za kuanzisha ushirikiano na wawakilishi wa eneo hili kwa misingi ya pande mbili na pande nyingi, ikiwa ni pamoja na katika sekta ya nishati na kwa maslahi ya kuchukua hatua za kuondoa tishio la ugaidi wa kimataifa. . Kwa upande mwingine, kwa namna moja au nyingine wanacheza "mchezo mkubwa" unaoamuliwa na maslahi ya kitaifa, kijiografia na kijiografia kiuchumi.

Kwa Urusi, eneo la Caspian ni eneo la jadi la masilahi ya kitaifa. Urusi ina nia ya kuimarisha nafasi zake katika Bahari ya Caspian na kuzuia vikosi vya tatu kutawala hapa. Sera yake inalenga kutatua malengo makuu matatu ya kimkakati: ulinzi na upanuzi vyeo wenyewe katika Bahari ya Caspian, kudumisha utulivu katika kanda, kuendeleza ushirikiano wa kikanda.

Baada ya "kulazimisha Georgia kwa amani", kutambuliwa na Urusi na nchi zingine za ulimwengu wa uhuru wa Abkhazia na Ossetia Kusini, hali ya kijiografia ilibadilika sio tu katika Caucasus Kusini, bali pia katika ukanda wa Bahari ya Caspian. Kwa vitendo vyake, Urusi ilipunguza ushawishi wa Merika, Uingereza na Magharibi kwa ujumla sio tu katika Caucasus Kusini, bali pia katika ukanda wa Bahari ya Caspian.

Walakini, mapambano ya kubadilisha hali ya mkoa huu hayajaisha; badala yake, yamezidi. Kiasi kwamba inawezekana kabisa kutarajia majaribio ya nchi za Magharibi kuandaa mabadiliko ya nguvu katika nchi za mkoa wa Caspian kwa serikali ambazo hazina uaminifu kwa Moscow. Huko Irani au Turkmenistan, ambapo miundo ya nguvu ni nguvu, hii itakuwa karibu haiwezekani, lakini hii inaweza kutokea Azabajani.

Urusi, kuonyesha nia njema na kutaka kudumisha utulivu ndani Jamhuri ya Azerbaijan na katika eneo lote la Caucasus Kusini, imezuia mara kwa mara baadhi ya vikosi vya kigeni, vikiwemo vya kigeni kuandaa mapinduzi ya kijeshi na kuwatumbukiza watu wa Azerbaijan katika dimbwi la mapigano ya umwagaji damu.

Mnamo Oktoba 2005, huduma maalum za Kiazabajani zilizuia mapinduzi, ambayo yalipangwa na waziri wa zamani. maendeleo ya kiuchumi Azerbaijan Farhad Aliyev pamoja na Waziri wa Fedha wa zamani Fikret Yusifov, Mwenyekiti wa Chama cha Popular Front Ali Karimli, Spika wa zamani Rasul Guliyev na wanasiasa wengine na wafanyabiashara. Haiwezekani kwamba hadithi hiyo ingeisha kwa furaha ikiwa sio kwa msaada wa huduma maalum za Kirusi. Kisha Rais wa Azerbaijan Ilham Aliyev alikutana na mkurugenzi wa Huduma akili ya kigeni Urusi Sergei Lebedev na aliita ushirikiano kati ya huduma za kijasusi za nchi hizo mbili kuwa muhimu sana.

Kwa kawaida, mamlaka ya Kirusi ilifuata malengo kadhaa na hatua hii. Kwanza, lililo muhimu zaidi ni kuzuia vita vya wenyewe kwa wenyewe, vifo vya watu wasio na hatia. Pili, kuzuia uimarishaji wa kijiografia wa nchi jirani katika Caucasus Kusini. Tatu, kuzinyima Marekani na nchi za NATO kisingizio cha kupeleka vikosi vya "kulinda amani" Azerbaijan kwa jukumu la kukabiliana na upanuzi wa nchi jirani. Kama unavyojua, vikosi vya NATO vinaingia kwa urahisi nchini, lakini kuchukua muda mrefu kuondoka, ikiwa ni hivyo. Tunapozungumza juu ya mkoa huu, tunaweza kudhani kwa uwezekano wa 100% kwamba hawatawahi kuondoka: hata wakati wa Vita vya Kwanza vya Kidunia, Clemenceau alisema kwamba "tone moja la mafuta lina thamani ya tone moja la damu ya askari wetu," na Hitler wakati wa Vita vya Kwanza vya Kidunia. Vita vya Kidunia vya pili, Baada ya kushambulia USSR, alitaka kukamata mafuta ya Baku kwa gharama yoyote. Katika kipindi cha baada ya vita, ikawa dhahiri zaidi kwamba mafuta yalikuwa silaha yenye nguvu ya ushawishi katika mahusiano ya kimataifa. Enzi ya "diplomasia ya mafuta" imefika. Sasa kuna mapambano kati ya mataifa yenye nguvu duniani kuhusu rasilimali, utafutaji wa vyanzo mbadala vya rasilimali za nishati, utafutaji na maendeleo ya amana mpya za mafuta asilia, utafutaji wa njia bora zaidi za usafiri wa kupeleka mafuta na gesi kwa nchi zinazoagiza kutoka nje ambazo hazitaki. marudio ya "migogoro" ya mafuta ya 1973 na 1978. Moja ya amana hizi, tajiri sana sio tu kwa mafuta, bali pia katika gesi, chokaa, chumvi, mchanga, nk, uvuvi wa kipekee na rasilimali za burudani ni Bahari ya Caspian. Wataalam kutoka nchi tofauti wanatoa takwimu tofauti kuhusu kiasi cha akiba ya "dhahabu nyeusi" katika eneo hilo, lakini ukweli hauwezi kupinga kwamba ingawa akiba ya mafuta hapa haizidi hifadhi ya Ghuba ya Uajemi, ni akiba mara 2 zaidi. Bahari ya Kaskazini. Hasa husika swali hili kwa kuzingatia kupungua kwa uzalishaji wa mafuta huko Alaska na Bahari ya Kaskazini.

Nyuma mnamo 1994, Wizara ya Mambo ya nje ya Shirikisho la Urusi ilifanya juhudi za kidiplomasia kuzuia Azabajani, Kazakhstan na Turkmenistan kuhitimisha mikataba na kampuni za Magharibi kwa maendeleo ya uwanja wa mafuta na gesi chini ya Bahari ya Caspian. Mnamo Aprili 27, 1994, kuhusiana na hitimisho lililopangwa la mkataba kati ya Azerbaijan na muungano wa makampuni ya Magharibi, Wizara ya Mambo ya Nje ya Shirikisho la Urusi ilituma barua kwa Uingereza, ambayo ilisema kwamba Azerbaijan haikuwa na haki ya kuchunguza na kuzalisha mafuta kwenye rafu ya Bahari ya Caspian. Mnamo Septemba 12, 1994, maelezo kutoka kwa Wizara ya Mambo ya nje ya Shirikisho la Urusi yalitumwa kwa Azabajani na Turkmenistan, na mnamo Septemba 16, Kazakhstan, madhumuni yake ambayo yalikuwa kuzuia kampuni za kigeni (zisizo za Urusi) kuonekana katika Bahari ya Caspian. Walakini, hawakuacha kwa njia yoyote mchakato wa kuhitimisha mikataba kati ya Azabajani, Kazakhstan na Turkmenistan na kampuni za Magharibi kwa maendeleo ya uwanja wa mafuta na gesi katika Bahari ya Caspian. Kwa kuongezea, maelezo ya Wizara ya Mambo ya nje ya Urusi hayakuwa na msingi wa kisheria: majimbo yote ya Caspian ni huru, masomo kamili ya sheria ya kimataifa na yana haki kamili ya kuhitimisha aina yoyote ya makubaliano katika sekta zao za kitaifa za Bahari ya Caspian, ambayo iliamuliwa. nyuma katika kipindi cha Soviet; pili, hali ya kisheria iliyopo ya Bahari ya Caspian, iliyoamuliwa na mikataba inayojulikana ya Urusi-Irani 1921 na Soviet-Iranian 1940, inashughulikia maswala ya meli na uvuvi na hayana vifungu vinavyohusiana na maendeleo ya rasilimali za madini. chini ya bahari, na, kwa hivyo, haziwezi kutumika kama kikwazo kwa kuanza kwa kazi hii.

Usalama wa kikanda wa Bahari ya Caspian

Kanda ya Caucasus-Caspian kama ujenzi wa kijiografia

Burov Alexander Alexandrovich,

mwanafunzi wa shahada ya pili katika Idara ya Usimamizi, Sayansi ya Siasa na Sosholojia, Chuo Kikuu cha Isimu cha Jimbo la Pyatigorsk.

Nakala hiyo imejitolea kwa uchambuzi wa hali ya mkoa wa Caucasus-Caspian kama muundo wa kijiografia, ambao jukumu lake katika miaka iliyopita inabadilika kwa kiasi kikubwa kutokana na mabadiliko ya mfumo wa mahusiano ya kisiasa katika Caucasus kwa ujumla. Hali ya sasa katika mkoa huo, iliyozidishwa kuhusiana na matukio ya Agosti huko Ossetia Kusini, inaonyeshwa na maendeleo ya haraka ya michakato ya kisiasa ya papo hapo, mabadiliko ya maisha ya kijamii na kisiasa, kuingiliwa kwa nje kwa matukio ya kikanda, ambayo yanatishia utulivu wa kisiasa katika maeneo ya karibu. Maeneo ya Urusi.Kanda ya Caucasus-Caspian imekuwa madaraja ya kijiografia, kijeshi-mkakati, kiuchumi na mawasiliano, ambayo inapata umuhimu wa kimkakati kwa masomo yote ya siasa za kisasa za jiografia. Kanda hiyo ina jukumu muhimu la kijiografia, ambalo linapaswa kuzingatiwa katika muktadha wa michakato ya ujumuishaji wa kisiasa inayofanyika katika Caucasus kwa ujumla.

Hivi sasa, eneo la Caucasus-Caspian limekuwa kitovu cha matukio na michakato mikubwa. Katika eneo hili, mgongano wa maslahi ya kisiasa ya ndani, kikanda na kimataifa ya Urusi, Ulaya Magharibi, Marekani, pamoja na mataifa yenye ushawishi wa Mashariki - Iran na Uturuki na mataifa mengine yanayodai kuwa viongozi wa kikanda yameibuka. Uchina, Japan na nchi zingine zinatilia maanani zaidi eneo hilo. Yote hii hufanya mfumo wa kikanda wa Caucasus-Caspian mahusiano ya kisiasa"eneo" la kisiasa la kijiografia la miradi kadhaa mikubwa inayohitaji ushirikiano kutoka nchi kote barani.

Kanda ya Caucasus-Caspian imeunganishwa na Urusi kwa uhusiano wa karibu wa kihistoria, kiuchumi, kisiasa na kitamaduni kuliko na Magharibi. Kwa upande mwingine, siasa za jiografia za Urusi katika Caucasus ya Kaskazini ni za kupita kiasi, wakati Marekani, NATO na Umoja wa Ulaya zinafuatilia maslahi yao ya kisiasa hapa kimakusudi.

Kanda ya Caucasus-Caspian inapakana moja kwa moja na mikoa ya "shida" kama vile Asia ya Kati na Mashariki ya Kati, shida ambazo zinaweza, chini ya hali mbaya, "kumwagika" katika eneo lake. Shida kuu ya majirani wa kijiografia waliotajwa hapo juu ni uhusiano usio na utulivu wa kikabila (tatizo la Wakurdi nchini Uturuki, mzozo wa Armenia-Azabajani, nk). kutokuwa na utulivu wa kisiasa(Tajikistan), kukua kwa kasi kwa misingi ya kidini (Afghanistan), misimamo mikali ya kisiasa (Israeli, Palestina, Pakistan) na ugaidi (Chechnya).

Kanda ya Caucasus-Caspian inachukua niche ya kimkakati katika siasa za jiografia, kama Caucasus kwa ujumla.Kulingana na A. Nyudyurbegov, kutoka kwa mtazamo wa kijiografia, eneo la Caucasus-Caspian ni: kwanza, daraja la daraja ambalo huchota pamoja maeneo ya Bahari ya Black na Caspian; pili, kutoka kwa mtazamo wa kimkakati wa kijeshi, ni chachu muhimu zaidi ya shinikizo na kukera katika mwelekeo wowote, dhidi ya nchi yoyote sio tu katika eneo hili, lakini pia katika mikoa ya karibu; tatu, ni chachu ya udhibiti wa mawasiliano; nne, kwa mtazamo wa kiuchumi, sio tu njia panda ya kimataifa ya njia za usafiri kando ya Mashariki-Magharibi, shoka za Kaskazini-Kusini, lakini pia eneo lenye rasilimali nyingi za hidrokaboni karibu nayo. Idara ya Nishati ya Marekani inakadiria rasilimali za bonde la Caspian katika takwimu zifuatazo: mafuta - kutoka mapipa bilioni 17 hadi 33, akiba ya uwezekano wa mapipa bilioni 230 (karibu tani bilioni 27.5); gesi - trilioni 232 iligunduliwa. mchemraba ft., uwezekano wa trilioni 350. mchemraba ft. Kwa hivyo, eneo la Caspian linafafanuliwa na Idara ya Jimbo la Merika kama " mchezaji muhimu zaidi katika soko la mafuta duniani katika muongo ujao» . Kama Waziri wa zamani wa Mambo ya Nje wa Marekani D. Baker alivyosema, "katika XXI V. Mafuta ya Caspian yanaweza kuwa na umuhimu sawa kwa ulimwengu wa viwanda mafuta ya Ghuba ya Uajemi yana nini leo."

Caucasian- Kanda ya Caspian kwa muda mrefu imekuwa pembeni katika siasa za ulimwengu. Kuibuka kwake kama jumuiya huru ilikuwa ni matokeo ya kuanguka kwa USSR na kudhoofika kwa nafasi ya Urusi katika majimbo ya kusini ya baada ya Soviet. Tamaa ya jamhuri za Transcaucasia na Asia ya Kati kujumuisha hadhi mpya, ya uhuru ilitumika kama sababu ya nguvu kuu za kisiasa za ulimwengu na kikanda kuanza hatua zilizolengwa za kuhusisha nchi hizi katika nyanja yao ya ushawishi. Mchakato wa jamhuri za Asia ya Kati na Kusini mwa Caucasia kutambua uhuru wao kutoka kwa Urusi, ambayo ni sharti la msingi la utekelezaji wa idadi ya masilahi ya serikali kuu na watendaji wasio wa serikali, ulianzishwa kwa kiasi kikubwa na kuratibiwa na wa pili.

Tazama Danil Khachaturov Rosgosstrakh https://forbes.ru/profile/danil-hachaturov.

Hivi sasa, eneo la Caucasus-Caspian polepole linakuwa kitu cha kupendeza cha karibu nguvu zote za ulimwengu za kijiografia. Maslahi maalum kwa upande wa nguvu nyingi zinazoongoza za ulimwengu huhusishwa sio tu na sio sana na uwepo wa akiba kubwa ya hidrokaboni, lakini pia na ukweli kwamba mkoa huo polepole unakuwa muhimu katika jiografia ya nguvu zinazoshindana za ulimwengu. Kuongezeka kwa mvutano katika eneo ni matokeo ya kuepukika ya hali ya kijiografia, ambayo inakuza ushindani wa kijiografia.

Ikumbukwe kwamba eneo la Caucasus-Caspian lina idadi ya vipengele vinavyoathiri usalama wa taifa wa Urusi: sifa maalum za kitaifa za watu wanaoishi Kaskazini mwa Caucasus; hatari kubwa ya kuongezeka kwa matatizo ya kikabila na kidini; msingi wa muda mrefu wa kuibuka kwa migogoro ya ndani ya silaha; majaribio yanayoendelea ya nchi za Magharibi kuunda na kudumisha mwelekeo wa Magharibi katika Caucasus Kusini na majimbo ya Asia ya Kati.

Tatizo muhimu sana la kijiografia na kisiasa ambalo lina umuhimu mkubwa katika michakato ya ushirikiano wa kisiasa ni "Hali ya kijiografia ya Bahari ya Caspian". Hali ya Bahari ya Caspian imekuwa mada ya kuzingatiwa katika vikao vya kimataifa, makubaliano na mashauriano katika ngazi mbalimbali, na majadiliano katika vyombo vya habari. vyombo vya habari. Katika uhusiano wa majimbo ya Caspian, suala hili linasimama kati ya zile zinazosisitiza na kupata ubora wa kimkakati katika siasa za kitaifa, kikanda na kimataifa.

Majadiliano marefu juu ya hadhi ya kimataifa ya kisheria ya Bahari ya Caspian yalisababisha tu ukweli kwamba ilipata hadhi ya "bahari ya ugomvi." kiini cha tatizo ni kwamba Caspian Five haiwezi kwa njia yoyote kushiriki ziwa kubwa zaidi duniani (ambayo kwa muda mrefu imekuwa ikiitwa bahari), na pamoja na udongo wake, hasa mafuta.

Kwa mtazamo wa kanuni za sheria ya kimataifa ya baharini, Bahari ya Caspian ni ya bahari iliyofungwa (iliyofungwa). Kwa mujibu wa uainishaji huu, mbinu mbili za kuisimamia zinawezekana: ama kupitia mgawanyiko katika sekta za kitaifa au kupitia usimamizi wa pamoja.

Bahari ya Caspian imekuwa eneo la maslahi ya kisiasa na kiuchumi ya Urusi-Irani kwa karibu miaka 250. Mwanzoni mwa miaka ya 90 XX V. Bahari ya Caspian ilikoma kuwa ziwa la ndani la USSR na majimbo mapya huru yalionekana kwenye mwambao wake - jamhuri za zamani za Umoja wa Kisovieti ambazo zilikuwa zimesahaulika katika historia (Kazakhstan, Turkmenistan, Azerbaijan). Kwa kuongezeka kwa idadi ya masomo ya Caspian ya sheria za kimataifa kutoka mbili hadi tano, shida za Caspian na karibu na Caspian zilianza kukua haraka.Warithi wachanga wa Muungano wa Jamhuri za Kisoshalisti za Kisovieti walitangaza haki zao kwa utajiri wake. Hofu ya kuanguka tena katika utegemezi wa "mkoloni" wa jirani yao mkubwa na mwenye nguvu zaidi iliwafukuza viongozi wa nchi hizi kutoka kwa ushirikiano wa biashara na wasomi wa kisiasa na kiuchumi wa Urusi.

Hivi karibuni, katika mikutano yote inayohusiana na masuala ya kijiografia, vitalu vitatu vya matatizo muhimu vinajadiliwa: 1) hali ya Bahari ya Caspian, rasilimali zake na, ipasavyo, kanuni za mgawanyiko wao; 2) hali na sturgeon katika bonde; 3) maendeleo ya uwezo wa usafiri na usafiri (amefungwa, hasa, kwa mkoa wa Astrakhan).

Mikutano ya kimataifa huko Almaty, Ashgabat, Tehran, Moscow, ajenda ambayo iliamuliwa na shida ya hali ya Bahari ya Caspian, ilisema: uwepo wa tofauti za kimsingi katika njia za suluhisho lake; matarajio yaliyofafanuliwa vizuri ya siasa; hatari ya kuchelewesha mazungumzo kwa muda usiojulikana; hali ya kutotulia ya mahusiano ya kisheria sio kikwazo kwa hatua za upande mmoja na majimbo katika Bahari ya Caspian, lakini kwa kiasi kikubwa hupunguza uwezekano wa kutatua matatizo makubwa ya matumizi ya baharini kwa msingi wa ushirikiano.

Wakati wa mashauriano na majadiliano, mambo yenye utata zaidi ya suala la hali ya Bahari ya Caspian yalitambuliwa: 1) kipaumbele cha kutatua matatizo ya mahusiano ya nchi na, juu ya yote, hali ya kisheria ya bahari au azimio lake katika hatua, si kwa njia ya uratibu na uamuzi wa njia za mwingiliano katika maeneo mengine - ikolojia, matumizi ya rasilimali za kibiolojia , meli, nk; 2) ubora wa kikanda wa kutatua suala hilo au kwa ushiriki wa majimbo ambayo yametangaza kikamilifu maslahi yao katika Bahari ya Caspian; 3) upanuzi wa mamlaka ya kitaifa kwa maeneo ya pwani ya bahari au kuweka mipaka ya nafasi nzima ya maji katika sekta za kitaifa na utambuzi wa mamlaka yao kamili na ya kipekee ya jimbo la pwani.

Mkuu, msingi kwa washiriki wote katika mazungumzo ni imani kwamba: a) asili ya mwingiliano wa kimataifa katika Bahari ya Caspian ni tatizo la kimataifa; b) kuhakikisha ushirikiano wa majimbo yote ya pwani katika Bahari ya Caspian ni muhimu; ili kutekeleza hili, inashauriwa kuunda kituo cha ushirikiano wa kikanda; c) mwingiliano unawezekana tu kwa msingi wa usawa kamili wa majimbo yote ya Caspian.

Kanda ya Caucasus-Caspian ni ya aina ya mikoa "ya kazi" na malezi yake ilikusudiwa kuchangia kutatua shida za watendaji kadhaa wa kisiasa. Wazo la eneo hilo hapo awali liliundwa kama chombo cha matamanio ya upanuzi wa nguvu kuu za Magharibi zinazohusiana na kupenya kwenye nafasi "iliyofungwa" ya baada ya Soviet.

Umuhimu wa kijiografia wa eneo la Caucasus-Caspian haueleweki tu katika Eurasia, bali pia "nje ya nchi". Wanasiasa wa jiografia wa Marekani wameunda mtazamo wao kwa eneo hili kwa muda mrefu: "ushawishi wa kisiasa juu ya eneo hili kubwa ndio ufunguo wa udhibiti wa ulimwengu." Utawala wa Rais wa Marekani Bill Clinton ulifafanua jukumu la sera yake kuwa si lolote zaidi na si lolote dogo zaidi ya “kubadilisha kila kitueneo hili na mfumo wa kimataifa unaoizunguka."

Kushiriki katika mchezo wa siasa za kijiografia wa huluki kama vile Marekani kuna tishio la kubadilisha nchi za eneo hili kuwa vitu vya ushawishi wa kijiografia wa himaya hii ya dunia. Wakati huo huo, "nchi ndogo" za eneo hili hazina sababu hata ya kufikiria kuwa nguvu hii kuu itawachukulia kama washirika sawa.

Kuvutiwa na eneo la Caucasus-Caspian huko Merika kuliongezeka wakati habari iliposambazwa juu ya uwepo wa akiba kubwa ya viwanda ya mafuta na gesi kwenye vilindi. Matumaini ya katikati ya miaka ya 90. XX V. alilala kidogo mwanzoni XXI V. kutokana na mashaka yaliyojitokeza kuhusu hifadhi kubwa Mafuta ya Caspian. Walakini, hadithi ya "Caspian Klondike" yenyewe bila shaka itakuwa ya faida kwa Merika kwa muda mrefu, kwani hutumika kama sababu ya ukali wake. sera ya kigeni.

Wakichunguza stratijia ya Marekani katika eneo la Caucasus-Caspian, wachambuzi wanaeleza kuwa, ikiwa ni sehemu ya utekelezaji wa mipango yake ya kistratijia, Marekani inapanua eneo lake la ushawishi katika Mashariki ya Kati hadi kwenye mabonde ya Caucasus na midomo ya mto huo. Volga. "Umuhimu wa eneo la Bahari Nyeusi-Caspian umekuwa muhimu sana kwa Merika kwamba shida za Bahari ya Caspian zimeangaziwa na utawala wa Amerika kama eneo tofauti la sera ya kigeni. Idara maalum ya eneo hilo na kikosi kazi kiliundwa ndani ya Baraza la Usalama la Kitaifa chini ya Rais wa Merika, na wadhifa wa mshauri maalum wa Rais na Katibu wa Jimbo juu ya maswala ya nishati katika mkoa wa Caspian ukaanzishwa. CIA iliunda kitengo maalum cha uendeshaji kufuatilia michakato ya kisiasa katika nchi za Caspian. Wataalamu mia kadhaa katika utawala wa Marekani, Congress na vituo vya utafiti kwa sasa wanafanya kazi katika maendeleo ya mkakati wa Caspian wa Washington.

Maslahi ya kimkakati ya Merika katika mkoa unaozingatiwa pia yanathibitishwa na kupitishwa na Wizara ya Ulinzi ya nchi ya "Mpango wa Amri za Umoja", kulingana na ambayo eneo la Caucasus na Asia ya Kati - sinema zinazowezekana za mapigano. , kulingana na waandishi wa mpango huo - huhamishiwa eneo la uwajibikaji wa Amri Kuu ya Merika kutoka Oktoba 1, 1998 Kwa hivyo, eneo hili litajumuisha nafasi ambayo njia kuu za usafirishaji na njia za mawasiliano za mkoa hupita. , na ambapo zaidi ya 70% ya jumla ya rasilimali za nishati duniani ziko.

Mnamo 2001-2002 Marekani ilianza kutekeleza sera ya kuiondoa Urusi kutoka Caucasus na Asia ya Kati. Bahari ya Caspian ilijikuta katikati kabisa ya mchezo huu mpya wa kijiografia wa "mamlaka kuu". Kama unavyojua, "barometer" sahihi ya hali ya wasomi wa kisiasa wa Merika ni machapisho kwenye vyombo vya habari vya "bure" vya Magharibi. Wakati katika msimu wa joto wa 2002 katika matoleo matatu - " The Washington Post, Times na Financial Times "- makala zilionekana moja baada ya nyingine, zimeandikwa kwa karibu sawa, hasa zenye kukera Urusi, maneno, ikawa dhahiri kwamba Magharibi walikuwa wamezindua kampeni kubwa ya propaganda ya kudharau. Jeshi la Urusi na uhalali wa hitaji la kuanzisha "kikosi cha kimataifa cha kulinda amani" (yaani, vikosi maalum vya Amerika) katika mkoa.

Marekani inajaribu kupunguza utegemezi wake kwa usambazaji wa mafuta ya Waarabu, ambayo hatimaye itapunguza utegemezi wakeMasheikh wa Mashariki ya Kati na hisia zao za "pro-Palestina". Ili kufika kwenye mashamba ya mafuta ya Caspian, wanaungwa mkono na wakubwa wa mafuta wa aina mbalimbali za despots. Upanuzi wa Marekani katika eneo la Caucasus-Caspian unalenga kuleta maeneo tajiri zaidi ya mafuta na gesi ya Bahari ya Caspian chini ya udhibiti, na kuiondoa Urusi kutoka huko.

Urusi pia ilitangaza kuwa Bahari ya Caspian ni eneo la masilahi yake muhimu. Lakini hilo lilifanywa baadaye sana kuliko Marekani: Aprili 21, 2000, kwenye mkutano wa Baraza la Usalama, Rais wa Urusi V. Putin alithibitisha kwamba Bahari ya Caspian ni “eneo la kitamaduni la masilahi ya kitaifa ya Urusi.”

Ilikuwa ya kushangaza katika hali ya sasa kwamba Urusi yenyewe ilichangia kwa bidii kujiondoa kwa Magharibi kutoka eneo la Caucasus-Caspian. Sera za Urusi zimechangia kutangaza kimataifa mashindano ya ushawishi katika eneo hilo. Kuwa na hali nzuri za kijiografia na kihistoria kutetea masilahi yake, Urusi ya baada ya Soviet imeshindwa kuunda sera ya vitendo katika eneo hili. Kupitia vitendo vya upele na makosa ya kisiasa, yeye mwenyewe amedhoofisha msimamo wake katika Caucasus.

Kuchambua "loci" ya kijiografia ya eneo la Caucasus-Caspian, yafuatayo yanapaswa kuangaziwa: picha za "ghala la nishati", "ukanda wa usafiri", "eneo la buffer", "eneo lisilo na utulivu". Mwingiliano wa picha hizi na zingine za nafasi huunda mipaka kadhaa ya dhana ya kanda, wakati mwingine sanjari na zile za serikali, na wakati mwingine kuzivuka. Kila moja ya picha hizi, ikiwa ni matokeo ya uelewa wa watendaji juu ya masilahi yao wenyewe na hali halisi ya anga, ina athari kubwa kwa mienendo ya michakato ya kisiasa katika eneo hilo, kwa kiasi kikubwa kuamua uundaji na kuweka vekta ya maendeleo ya mfumo wa kikanda wa kisiasa. mahusiano.

Wakati huo huo, Hali ambayo imeendelea katika miaka ya hivi karibuni katika eneo la Caucasus-Caspian inazidi kupata umuhimu wa kimataifa. Matatizo ya mabomba ya mafuta na gesi, masharti ya uchimbaji madini, pamoja na ushindani wa kijiografia kati ya mataifa yenye nguvu za kikanda na dunia yanakuwa muhimu sana.

Hali hiyo inazidishwa zaidi na ukweli kwamba, kwa maneno ya kimkakati, eneo la Urusi karibu na eneo hilo lina kiwango cha chini cha maendeleo ya viwanda, kuchelewa kwa viashiria vingi vya kijamii na kiuchumi, kiwango cha juu cha ukosefu wa ajira, uchumi wa kivuli na kupangwa. uhalifu. Haya yote yanaathiri vibaya usalama wa Urusi, haswa kutoka kwa mtazamo wa ongezeko linalowezekana la jukumu la mkoa wa Caucasus-Caspian kuhusiana na uimarishaji. mvutano kutokana na kupenya kwa kijeshi, kisiasa na kiuchumi kwa Marekani na NATO katika Georgia, Azerbaijan na, katika siku zijazo, Armenia.

Ukosefu wa umakini wa kutosha kwa maswala ya eneo la Caucasus-Caspian kwa upande wa uongozi wa zamani wa nchi baada ya kuanguka kwa Umoja wa Kisovieti ulisababisha Urusi karibu kupoteza ushawishi wake katika sehemu hii muhimu ya kimkakati. Hii kwa kiasi inaelezea ukweli kwamba misimamo mikali ya kidini imeenea kwa kiasi fulani katika eneo hilo, na tunashuhudia majaribio ya ugaidi wa kimataifa kukita mizizi katika maeneo ya Caspian.

Umuhimu mkubwa wa mkoa wa Caucasus-Caspian kwa suala la masilahi ya kitaifa ya Urusi imedhamiriwa na ukweli kwamba Urusi ni jimbo la Caspian, eneo la uwezekano na usafirishaji halisi wa rasilimali za nishati ya Caspian, na serikali iliyojumuishwa kwa kiasi kikubwa katika kiwango cha kimataifa. siasa. Msimamo wa Urusi umejaa matatizo maalum, lakini wakati huo huo hujenga fursa za ziada kwa ajili yake - wote katika kanda chini ya utafiti na zaidi ya mipaka yake. Wakati huo huo, hali katika eneo hilo inaonyeshwa na maendeleo ya haraka ya michakato ya kisiasa ya papo hapo, mabadiliko ya maisha ya kijamii na kisiasa, kuingiliwa kwa nje kwa matukio ya kikanda, ambayo yanatishia utulivu wa kisiasa katika maeneo ya karibu ya Urusi.

KATIKA Katika eneo la Caucasus-Caspian, Urusi inaweza kutambua angalau chaguzi tatu kwa hali ya kijiografia na kisiasa:

1.Haifai - Kuondoka kwa Urusi kutoka kanda kama mchezaji hai na huru wa kijiografia. Katika chaguo hili, Urusi inakuwa kondakta wa mawazo na maslahi ya watu wengine, na Bahari ya Caspian huanguka katika eneo hilo. mahusiano ya kimataifa"nchi za tatu" kuamua hatma yake bila kuwepo. Katika hali kama hiyo, mada za nchi za eneo huondolewa kabisa kutoka kwa mazungumzo ya moja kwa moja na kuwa vibaraka.

2. Inapendeza -Urusi inakuwa mchezaji anayeongoza na inaingia eneo la Indo-Persian kupitia Bahari ya Caspian. Chaguo hili litaonyesha ushiriki kamili wa Iran katika mchezo wa kijiografia wa Urusi na kuongezeka kwa makabiliano na Marekani.

3. Chaguo la wastani / la kati - kudumisha hali nyingi katika eneo la Caucasus-Caspian na kuongezeka kwa mvutano katika utatuzi wa kinachojulikana kama "Caspian knot".

Mambo ambayo huamua kazi za kipaumbele za jiografia ya Caucasian-Caspian ya Urusi, kulingana na D.B. Malysheva ni kama ifuatavyo.

Umiliki wa rasilimali za nishati ya Caspian, katika maendeleo ambayo uwekezaji mkubwa tayari umefanywa;

Kudumisha ushindani wa njia za Kirusi za kusafirisha rasilimali za nishati kwenye soko la dunia; kisasa ya mabomba na mseto wa maelekezo yao;

Uamuzi wa hali ya kisheria ya Bahari ya Caspian kwa makubaliano ya nchi zote 5 za pwani;

Kuzuia vikosi vya majini vya nchi zilizo nje yake kuingia kwenye bonde la Caspian au kufanya kila linalowezekana kuweka uharibifu kutoka kwa mwonekano wao;

Uboreshaji wa kisasa wa mawasiliano ya usafirishaji;

Kukabiliana na vitisho vya kijeshi na kisiasa, usaidizi katika kutatua migogoro ya kikanda;

Uhifadhi na usimamizi wa busara wa mazingira asilia ya Bahari ya Caspian.

Vitendo vilivyofanikiwa vya Merika na kambi ya NATO kwa ujumla katika kupenya kwa jiografia katika Bahari ya Caspian na Asia ya Kati baada ya Septemba 11, 2001 husababisha vitisho vipya kwa hali ya Shirikisho la Urusi katika eneo hilo na kuhitaji hatua za kutosha za kurejesha usawa. nguvu za kijiografia.

Walakini, ni dhahiri kwamba eneo la Caucasus-Caspian bado linabaki kuwa eneo la amani na maelewano kwa sababu tu ya ukweli kwamba Urusi inachukua jukumu la kuzuia kupenya kwa nchi za "ulimwengu wa tatu" hapa.

Kwa hivyo, katika muongo mmoja uliopita, Caucasus na, kwa upana zaidi, eneo la Caucasus-Caspian, ambalo kwa muda mrefu lilikuwa limezingatiwa kuwa eneo la mbali la masilahi ya kijiografia ya majimbo kuu ya ulimwengu, karibu mara moja lilijikuta katikati ya mashindano. nchi mbalimbali na nguvu za kisiasa, tangu ilianza kuzingatiwa kama chanzo cha maliasili nzuri, haswa hidrokaboni. Rasilimali za hidrokaboni za eneo hilo zimekuwa mojawapo ya matatizo ya msingi ya siasa za kisasa za kimataifa. Pamoja na rasilimali za nishati, eneo hili lina utajiri wa akiba ya madini kama vile chuma, shaba na chromium ores, chumvi ya Glauber, kloridi, fosforasi, asbesto, nk, pamoja na rasilimali za kibiolojia. Takriban 90% ya hisa za sturgeon duniani zimejilimbikizia katika Bahari ya Caspian. Sturgeon na caviar nyeusi ni bidhaa muhimu ya kuuza nje, na kuleta mapato makubwa kwa nchi za Caspian. Kwa kuongezea, eneo la Caucasus-Caspian lina matarajio makubwa ya kuwa kitovu muhimu cha mifumo tata ya usafiri wa kuvuka bara kando ya mistari ya Kusini-Kaskazini na Mashariki-Magharibi.

Imekuwa kitovu cha matukio makubwa na michakato ya umuhimu wa kihistoria wa ulimwengu. Ghafla, mafundo changamano ya masilahi ya ndani, kikanda na kimataifa yaliunganishwa hapa. Iligeuka kuwa mwelekeo wa maslahi ya Urusi, Ulaya Magharibi, Marekani, pamoja na mataifa yenye ushawishi wa Mashariki - Iran na Uturuki na mataifa mengine yanayodai kuwa viongozi wa kikanda. Uchina, Japan na nchi zingine zinatilia maanani zaidi eneo hilo. Haya yote yanaufanya mfumo wa kikanda wa Caucasus-Caspian wa mahusiano ya kisiasa kuwa njia panda muhimu kwa miradi kadhaa mikubwa inayohitaji ushirikiano kutoka kwa nchi katika bara zima.

Wakati wa kuchambua mahali na jukumu la eneo la kijiografia la Caucasus-Caspian katika siasa za ulimwengu na katika mkakati wa kisiasa wa Urusi, inapaswa kuzingatiwa kwa ujumla, bila kujali mipaka ya serikali, ya kiutawala, ya kitaifa na mingine inayoigawa. ndani. Uhalali wa njia hii imedhamiriwa na hali ya kawaida ya uhusiano wa karibu karne nyingi za kiuchumi, kitamaduni, kisiasa na zingine, hatima ya kihistoria, kufanana kwa fomu, viwango na ubaguzi wa amri, upekee wa mawazo, nk. Watu wa Caucasus pia. kuwa na mambo na maslahi ya pamoja, hasa katika kuhakikisha na kudumisha amani katika eneo na utulivu, kushinda matokeo ya vita na migogoro, kuzuia duru mpya ya mapambano, kulinda utambulisho wake wa kitamaduni na asili-ikolojia.

Fasihi.

1. Abbasbeyli A.N. Shida za usalama wa kijeshi na kisiasa wa nchi za bonde la Caspian // Kanda ya Caspian: siasa, uchumi, utamaduni. - 2007. - Nambari 4. - P. 10.

2. Brzezinski 3. The Great Chessboard. Utawala wa Amerika na umuhimu wake wa kijiografia. M., 1999. P. 256.

3. Bisimbaeva A. Bahari ya ugomvi - ziwa la matumaini?! 24.07. Msimbo wa ufikiaji wa 2003: http://jukwaa. bakililar. az/Jiografia ya mkoa wa Caspian / Zhiltsov Sergey Sergeevich na wengine - Moscow: Mahusiano ya Kimataifa, 2003.

4. Gadzhiev K.S. Geopolitics ya Caucasus. - M., 2001. -P.44.

5. Garnett S.W. Marekani na Bonde la Caspian // Analytics Bulletin. 2001. Nambari 1. P. 89.

6. Grzeyshchak S.E. Mafuta na gesi ya Bahari ya Caspian katika mfumo wa kuratibu za kisiasa na kiuchumi // Astrapolis. 2002. Nambari 2 (3).

7. Tatizo la Guseinov V. Caspian: kijiografia na kisiasa nyanja za kiuchumi// Taarifa ya uchanganuzi. 2001. Nambari 2. P. 89-144.

8. Guseinov V.A. Mafuta ya Caspian. Uchumi na siasa za kijiografia. M., 2002. P. 40.

9. Dmitriev A.V., Karabuschenko P.L., Usmanov R.Kh. Geopolitics ya eneo la Caspian (Tazama kutoka Urusi): Monograph. Astrakhan, 2004. - P. 166.

10. Zhiltsov S.S., Zonn I.S., Ushkov A.M. Siasa za jiografia za mkoa wa Caspian. - M., 2003.

11. Kumkumbaev S. Bahari ya Caspian kwenye njia panda za masilahi ya kijiografia // Caspian. London, 1999-2000.№1.

12. Malysheva D.B. Urusi na mkoa wa Caspian: shida za maendeleo salama. - M., 2002. - P.5-8.

13. Miller N.N. Mfumo wa kikanda wa Caspian wa mahusiano ya kisiasa na matarajio ya sera ya Urusi. Diss. ...pipi. maji Sayansi. - Pyatigorsk, 2004.

14. Moshechkov S. Bahari ya Caspian bado haijagawanywa // Shirikisho la Urusi leo. 2002. Mei. Nambari 9.

15. Nartov N.A. Geopolitics: Kitabu cha maandishi kwa vyuo vikuu / Ed. Prof. KATIKA NA. Staroverova. - Toleo la 3., limerekebishwa. na ziada - M., 20004. - P.228.

16. Nyudyurbegov A. Caspian - Kaliningrad: hali ya kijiografia na maswala ya kulinda masilahi ya kitaifa ya Urusi.- Nambari ya ufikiaji: http://lit.lib.ru/

17. Juu ya mkakati wa muda mrefu wa Merika katika mkoa wa Caspian // Jarida la Nadharia na Mazoezi ya Eurasianism. 01/07/2003. Orlov A. Ghuba ya Uajemi katika Bahari ya Caspian // Matokeo. 1997. Nambari 36. P. 37.

18. Gazeti la Urusi la Aprili 24, 2001. -NA. 7.

19. Urusi na eneo la Caspian: matatizo ya maendeleo salama / Malysheva D. B. et al. Taasisi ya Uchumi wa Dunia na Mahusiano ya Kimataifa RAS. - Moscow: B/i, 2002.

20. Ruban L.S. Bahari ya Caspian ni bahari ya shida. M., 2003.

21. Rubleva T. Kwaheri, Caucasus! Marekani yaanzisha operesheni ya kuiondoa Urusi madarakani // Nezavisimaya Gazeta. 08/27/2002. S. 1.

22. Marekani inagawanya ulimwengu // Kommersant- Kila siku . 1998. Nambari 35; Tolipov F.F. Vita nchini Afghanistan na mabadiliko ya kijiografia katika Asia ya Kati na Kusini // Polis. 1998. Nambari 6.

Pia utekelezaji wa mpango huo Barabara ya hariri hukuruhusu kuweka maeneo yote kwa njia mpya. Jenga sera kufuatia faida za kiuchumi Jinsi ya kujiweka ndani hatua ya kisasa Eneo la Caspian lilijadiliwa katika Kongamano la Kimataifa lenye kichwa "Mustakabali wa Mkoa: Changamoto za Kijiografia na Matarajio," iliyofanyika Desemba 23 huko Baku. Kongamano hilo lilihudhuriwa na wanasayansi wakuu wa siasa, wataalamu na takwimu za umma kutoka Urusi, Uturuki, Kazakhstan, Georgia na Azerbaijan, ikiwa ni pamoja na Mkurugenzi Mkuu wa kampuni ya televisheni ya Kituruki Ülke TV Hasan Ozturk, mwanasayansi wa kisiasa wa Kirusi Maxim Shevchenko, mwandishi wa habari-mtafiti, mtaalam wa kujitegemea Orhan Jemal.

Washiriki wa kongamano walikubaliana kwamba kuna haja ya haraka ya kuunda jukwaa jipya la wataalam kuhusu ushirikiano wa kimataifa wa habari, ambalo linaweza kukusanywa tayari katika mwaka ujao Katika Astana. Moja ya mada kuu zilizojadiliwa katika hafla hiyo ni masuala ya njia za usafiri na mabomba.

Wataalamu wengi walibainisha kuwa nguvu za kikanda na za nje hazipaswi kwa njia yoyote kutoa shinikizo la kisiasa na kijeshi kwa washiriki katika miradi hii ya kiuchumi.

Jimbo lolote linalomiliki maliasili au bidhaa fulani lina haki ya kuchagua njia yenye faida zaidi kwa usambazaji wa bidhaa zake. Mwakilishi wa ujumbe wa Kazakh, mjumbe wa urais wa Chama cha Kitaifa cha Wajasiriamali "Atameken", Mwenyekiti wa Kamati ya Teknolojia ya Habari na Mawasiliano, Elimu na Ubunifu wa Chama cha Kitaifa cha Wajasiriamali cha Jamhuri ya Kazakhstan Murat Abenov alisisitiza kuwa Baraza la Kitaifa la Wajasiriamali. Chama cha Wajasiriamali, Muungano wa Wafanyakazi wa Usafiri wa Kazakhstan Kazlogistics wanaona matarajio makubwa katika kutumia fursa za njia ya usafiri ya Trans-Caspian.

Hasa baada ya ufunguzi wa ukanda wa reli ya kimataifa Baku - Tbilisi - Kars, ambayo ilifanya iwezekanavyo kwa usafiri wa Kichina na utoaji wa bidhaa za Kazakh kupitia Azabajani, Georgia hadi Uturuki na zaidi kwa Ulaya. Kwa hivyo, njia za usafirishaji kwa wajasiriamali wetu zinakuwa mseto na fursa kubwa zinafunguliwa kwao katika suala la kusafirisha bidhaa wanazozalisha. Kwa upande wake, mwanasayansi wa kisiasa wa Kiazabajani Elkhan Shainoglu alionyesha maoni kwamba vile miradi mikubwa, kama Baku - Tbilisi - Kars, ukanda wa usafirishaji wa Kaskazini - Kusini, lazima uchangie katika utatuzi wa shida za eneo, vinginevyo haiwezekani kufanikiwa. matokeo mazuri V nyanja ya kiuchumi wakati kuna masuala ya kisiasa ambayo hayajatatuliwa kati ya nchi. Majadiliano ya matatizo haya ya sasa ambayo yanakabili nchi za eneo hilo yatasaidia kupata msingi wa pamoja kwa ajili ya maendeleo zaidi ya mahusiano yenye manufaa kwa pande zote.

Hali ya kisheria ya Bahari ya Caspian itajulikana.Katika kutekeleza maslahi yake ya kitaifa katika Bahari ya Caspian, Kazakhstan inaongozwa na nia zote za kijiografia na faida ya kiuchumi. Uwepo wa hifadhi kubwa zaidi ya hidrokaboni, sehemu kubwa ambayo ni katika sekta ya Kazakh ya Bahari ya Caspian, inaleta suala la kuamua hali ya kisheria ya kimataifa ya hifadhi. Katika suala hili, matokeo ya mkutano wa mawaziri wa mambo ya nje wa majimbo ya Caspian, uliofanyika Moscow mapema Desemba, ambapo masuala yote muhimu juu ya rasimu ya mkataba juu ya hali ya kisheria ya Bahari ya Caspian yalikubaliwa, ni chanya.

Kusainiwa kwa mkataba huo kunapangwa wakati wa mkutano ujao wa wakuu wa majimbo ya Caspian huko Kazakhstan mnamo 2018, iliyoandaliwa kwa mwaliko wa Rais Nursultan Nazarbayev.

Kwa kutarajia mabadiliko kama haya, Kamati ya Uratibu ya Njia ya Kimataifa ya Usafiri ya Trans-Caspian (TITR), iliyoundwa kwa mpango wa NC KTZ JSC, pamoja na washiriki wote wa njia ya Trans-Caspian, ilisuluhisha kwa mafanikio na mara moja maswala ya kuunda kuvutia. na hali ya manufaa kwa nchi zote zinazoshiriki ili kuvutia mtiririko wa mizigo kwenye njia hii.

Ikifanya kama injini ya ukuzaji wa njia ya kupita mabara, kampuni tanzu ya NC KTZ JSC - KTZ Express JSC mwanzoni mwa Novemba 2017 ilipanga kuondoka kwa treni ya kwanza ya kontena kutoka Kazakhstan kando ya njia ya TM TM kwa kutumia laini mpya ya kuunganisha Baku - Tbilisi. - Bandari za Kars. Bandari za Kazakhstan ziliweka sauti ya kisasa ya miundombinu ya Caspian.

Kuelewa matarajio ya kiuchumi ya eneo lao la kijiografia, nchi za eneo la Caspian zinaendeleza kikamilifu miundombinu ya bandari zao. Miundombinu iliyopo ya bandari ya Kazakhstan - bandari za Aktau (uwezo wa tani milioni 19.5 kwa mwaka) na Kuryk (tani milioni sita kwa mwaka) inaruhusu kupunguza muda wa kusafiri kwa bahari kwa saa nne. Nchi zingine za bonde la Caspian pia zinaelewa hitaji la kurekebisha bandari zao za kisasa.

Bandari ya Biashara ya Bahari ya Kimataifa ya Baku pia iko sehemu muhimu TMTM, iliyotekelezwa ndani ya mfumo wa mradi mpya wa "Barabara Kuu ya Hariri". Inatarajiwa kushughulikia zaidi ya tani milioni tano za shehena katika 2018. Kwa madhumuni ya matumizi ya ufanisi fursa za usafiri Katika Azabajani, vituo vipya na eneo la biashara huria vinajengwa katika kijiji cha Alyat.

Sehemu ya usafirishaji wa bidhaa zinazopitia Urusi katika bandari zake za Caspian ni asilimia 0.8 tu. Kwa hivyo, mnamo Novemba 2017, serikali ya Urusi iliidhinisha Mkakati wa maendeleo ya bandari za bahari ya Urusi katika bonde la Caspian, njia za reli na barabara kwao hadi 2030. Kulingana na mkakati huo, tata ya usafirishaji na vifaa vya Caspian itaundwa huko Dagestan.

Wakati huo huo, kwa mujibu wa Chama cha Wafanyabiashara wa Bahari ya Shirikisho la Urusi, mauzo ya mizigo ya bandari ya Bonde la Caspian ya Urusi mnamo Januari-Novemba 2017 ilipungua kwa asilimia 35.4 ikilinganishwa na kipindi kama hicho mwaka jana. Wataalam wa Kirusi Mienendo hiyo ya kusikitisha inaelezewa na kuondoka kwa mizigo ya kioevu kutoka bandari za Kirusi kwenye Bahari ya Caspian hadi bandari za Azerbaijan. Ukuzaji wa uwezo wa bandari pia unafanywa nchini Turkmenistan, ambapo kuanzishwa kwa bandari mpya huko Turkmenbashi kunatarajiwa. Kitovu kipya kitakuwa na uwezo wa kutoa tani milioni 17-18 kwa mwaka. Na kwa kuzingatia bandari iliyopo, uwezo wa kupitisha utafikia tani milioni 25-26 kwa mwaka. Katika Irani, kwenye Bahari ya Caspian kuna jiji la bandari la Chalus, lakini kwa kweli ni eneo la mapumziko.

Kwa kweli, usafirishaji wa shehena katika maji ya Irani ya Bahari ya Caspian unafanywa na bandari ya Bender-Anzeli, ambayo sasa inaitwa "eneo huria la uchumi (FEZ) Anzali". Mnamo Machi 30, 2017, sherehe ya ufunguzi wa tata mpya ya bandari ilifanyika kwenye eneo la SEZ hii.

Kituo hiki kina vifaa 22 vya kulala. Katika hatua za mwisho za uanzishaji wa bandari hii mpya, uwezo wake wa kupita utakuwa tani milioni 15 za shehena kwa mwaka. Kwa hivyo, tunaona kwamba hivi sasa nchi za eneo la Caspian, kwa kuzingatia nia inayoongezeka ya China ya kuelekeza upya biashara yake kwa Eurasia ndani ya mradi wa Ukanda wa Kiuchumi wa Njia ya Hariri, tayari zimehama kutoka kujadili mipango na matarajio ya ushirikiano wa usafirishaji hadi utekelezaji wa maendeleo wa miradi mikubwa katika mwelekeo wa kisasa wa miundombinu ya pwani.

Mkoa wa Caspian mwishoni mwa XX - mwanzo wa XXI V. iko katika mwelekeo wa usikivu wa siasa za kimataifa na umma na imeanza kuzingatiwa sio kama iliyojifunga yenyewe na tuli, lakini katika mienendo ya mwingiliano wa kijiografia na kisiasa wa kimataifa. Wakati huo huo, kwa kweli imekuwa uwanja wa ushindani wa vekta nyingi na makabiliano kati ya majimbo hayo na vikosi ambavyo vingependa kutawala eneo hili muhimu la kimkakati la ulimwengu.

Mnamo Agosti 15, 2017, daraja la kimataifa la meza ya video "Mkoa wa Caspian katika mwelekeo wa siasa za kimataifa: masilahi ya nguvu za kikanda" ulifanyika huko Astrakhan - mkutano wa sita wa Klabu ya Wataalam wa Caspian. Hafla hiyo iliandaliwa na Kituo cha Utafiti wa Kimataifa na Kijamii na Kisiasa "Caspian-Eurasia" na chaneli ya TV "Astrakhan 24". Wataalamu wa Kirusi, Kazakh na Azerbaijan walishiriki katika majadiliano.

Msimamizi wa mkutano, mkuu wa Kituo cha Caspian-Eurasia Andrey Syzranov alibainisha katika hotuba yake: "Jambo muhimu zaidi la nje linaloathiri eneo la Caspian ni upanuzi mkubwa wa mzunguko wa nchi ambazo zina maslahi yao ya kijiografia na kijiografia kiuchumi hapa. Pamoja na wachezaji wa jadi wa kijiografia na kisiasa: Urusi, Marekani, Uingereza, Uturuki na Iran, Ufaransa, Ujerumani, Uchina zinaonyesha kuongezeka kwa shughuli za kisiasa na kiuchumi hapa. Saudi Arabia. Eneo hilo ndilo makutano muhimu zaidi kati ya Kaskazini na Kusini. Hali katika Bahari ya Caspian kwa kiasi kikubwa imedhamiriwa na sababu za kisiasa, ambazo ni kawaida na tofauti za masilahi ya kitaifa ya majimbo ya Caspian na karibu na Caspian, hali ya kijiografia ya mkoa na hali ya kimataifa kwa ujumla. Mambo haya yanafanikisha suala la kuhakikisha usalama wa kanda. Ukanda wa Bahari ya Caspian na maeneo ya Caspian leo huvutia usikivu wa nchi nyingi za ulimwengu sio tu kwa akiba yake tajiri ya hydrocarbon, lakini pia kwa sifa zake za kijiografia na kijiografia, ambazo huamua mapema masilahi ya kiuchumi, kisiasa na kimkakati ya kijeshi. viongozi wakuu wa siasa za ulimwengu.”

Vladislav Kondratyev, mkuu wa Tovuti ya Habari na Uchambuzi "CASP-GEO": "Leo, "wanasiasa wa jiografia wa Amerika wanatilia maanani sana eneo la Caspian, kwanza kabisa, kwa sababu Caspian inachukua nafasi muhimu katika bara la Eurasian, ambalo utawala wake ni wa muda mrefu. - Lengo la sera ya kigeni ya Marekani. Wakati wa kuashiria umuhimu wa kijiografia wa mkoa wa Caspian, mambo kama vile nafasi nzuri ya kijiografia na kijeshi-kimkakati ya Bahari ya Caspian kwenye bara la Eurasia, akiba kubwa ya madini ya hydrocarbon, makutano ya njia muhimu za kimkakati za usafirishaji katika mkoa huo, na utajiri. rasilimali za kibaolojia kawaida huonyeshwa. Hatuwezi kutegemea sera ya Washington katika Bahari ya Caspian kubadilika katika siku za usoni.

Mwanasayansi wa kisiasa wa Astrakhan Ksenia Tyurenkova alizungumza kuhusu taswira ya eneo la Caspian katika vyombo vya habari vya Magharibi, akibainisha hilo picha hii kuhusishwa hasa na mada za kijeshi. "Mazungumzo ya Ulaya kuhusu Bahari ya Caspian hivi karibuni yamekuwa na sifa ya maslahi ya kijiografia na, wakati huo huo, wasiwasi."

Zamir Karazhanov, mhariri mkuu wa Kituo cha Habari na Uchambuzi "Caspian Bridge" alisisitiza kwamba pamoja na aina mbalimbali za maslahi na mwelekeo wa sera za kigeni, nchi za Caspian lazima zipate msingi wa pamoja na kuoanisha sera ya kawaida ya Caspian, na si tu katika uwanja. mwingiliano wa nishati, lakini pia ushirikiano wa kibinadamu, utalii. Mtaalam huyo pia alivutia umakini wa wenzake kwa ukweli kwamba wafalme wa Kiarabu wa Mashariki ya Kati wana maslahi maalum katika ukanda wa Bahari ya Caspian.

Mtaalam wa Kiazabajani, mkuu wa mradi wa "Mashariki Kubwa ya Kati". Ali Hajizadeh alitoa uchambuzi wa kina wa sera ya Saudi Arabia katika eneo la Caspian. Hasa, alibainisha kuwa Waarabu wanajitahidi kufuata sera katika eneo inayolenga hasa kuidhibiti Iran.

Eduard Poletaev, mkuu wa Wakfu wa Umma "Ulimwengu wa Eurasia" aligusia mada ya usalama katika Bahari ya Caspian. Alibaini kuwa masilahi ya wachezaji wa nje katika Bahari ya Caspian yameunganishwa kwa karibu kati yao na katika uhusiano na nchi za Caspian.

Mwanasayansi wa siasa Eduard Zakharyash alielezea ukweli kwamba nchi nyingi na mashirika ya kimataifa yanafuatilia masilahi yao katika eneo la Caspian. "Nitasema bila kutia chumvi kwamba mataifa yenye nguvu duniani yanavutiwa na mafuta na gesi ya Caspian. Na hivyo maswali usalama wa pamoja kipaumbele kwa nchi za Caspian leo. Kucheza tu "kadi yako" ni hatari sana hapa. Suluhu liko katika mbinu ya pamoja, katika sera iliyoratibiwa ya Caspian ya kila moja ya nchi tano katika kanda. Inahitajika kuunda mifumo ya kawaida ya usalama wa Caspian.

Ilgar Velizade, mkuu wa kilabu cha wanasayansi wa kisiasa wa Caucasus Kusini, alionyesha maoni kwamba Bahari ya Caspian imekuwa eneo la mwingiliano kati ya ustaarabu wa ulimwengu tangu nyakati za zamani. Leo, kwa maoni yake, mkoa huo ni wa kupendeza kwa nchi zinazoongoza za ulimwengu kutoka nafasi tofauti, kwa mfano, kwa utekelezaji wa "njia" tatu kubwa za usafirishaji: "Kaskazini-Kusini", "Magharibi-Mashariki" na " Kusini-Magharibi”. Mtaalam huyo pia alibainisha kuwa ufumbuzi wa matatizo makubwa ya sera ya Caspian na nchi za kanda haiwezekani bila mbinu na vitendo vilivyoratibiwa vya kawaida.

Mtaalam wa Kazakhstani, mkurugenzi wa Kituo hicho utafiti wa sasa"Mbadala" Andrey Chebotarev anaamini kwamba kazi zaidi katika ukanda wa Caspian kimsingi ni Marekani na Umoja wa Ulaya. Lakini wakati huo huo, shughuli za "wachezaji" wa mashariki pia zinaonekana, kwa mfano, Uchina, ambayo inafanya kazi katika usafirishaji wa Caspian na mwelekeo wa vifaa polepole, lakini kwa msingi mkubwa na wa kusudi.

Sergey Novoselov, Profesa Mshiriki wa Idara ya Sayansi ya Siasa na Uhusiano wa Kimataifa wa Chuo Kikuu cha Astrakhan chuo kikuu cha serikali Nina hakika kuwa eneo la Caspian linachukua mahali muhimu katika sera ya kigeni ya Marekani, na si kwa sababu ya maslahi ya kiuchumi, lakini kwa sababu ya kukabiliana na ushawishi wa Urusi na Iran.

Mkuu wa tawi la Astrakhan la Mkutano wa Vijana wa Watu wa Urusi Azamat Aminov alielezea ukweli kwamba katika ukanda wa Bahari ya Caspian masilahi ya sio nchi za kikanda tu yanafikiwa, lakini pia majimbo ya karibu ya Caspian, haswa, Uzbekistan, ambayo leo inapenda kukuza ushirikiano wa kiuchumi na nchi za mkoa wa Caspian.

Nurbek Shaimakov, Mkuu wa Sekta ya Ushirikiano wa Kikanda wa Idara ya Nchi za CIS na Mikoa ya Urusi ya Wizara ya Kimataifa na mahusiano ya kiuchumi ya nje Kanda ya Astrakhan ilizingatia ukweli kwamba suala kubwa zaidi, ambalo huamua uhusiano kati ya majimbo ya Caspian na inahitaji azimio la haraka, ni suala la hali ya kisheria ya Bahari ya Caspian.

Wataalamu walikubali kwamba vipengele vilivyo hapo juu vinatimiza uumbaji mfumo wa umoja kuhakikisha usalama katika eneo la Caspian ili kuzuia kuibuka na maendeleo ya hali ya migogoro. Katika muktadha huu, inafaa kuzingatia kwamba uundaji wa mfumo wa usalama katika eneo hilo ni ngumu sana na polarity nyingi za veta za sera za kigeni za majimbo ya Caspian na ushawishi mkubwa wa nguvu za nje kwenye jiografia ya mkoa.

Inahitajika kazi yenye uchungu, kinyume na hasi ushawishi wa nje juu ya usalama wa mkoa wa Caspian, utekelezaji wa hatua zifuatazo za kuleta utulivu: kuunda utaratibu wa ushirikiano katika uwanja wa usalama katika eneo la Caspian, azimio la kujenga la migogoro mbalimbali ndani ya kanda, kujenga uwiano wa mahusiano na miundo ya kimataifa ya usalama.

Katika jiografia ya Urusi, shida ya kuhakikisha usalama wa kitaifa ni muhimu sana. Sera ya kisasa ya kigeni, inayofuatwa kulingana na kanuni "Guys, hebu tuishi pamoja!" ni uharibifu kwa Urusi.

Eneo linalozalisha mafuta la Caspian linajumuisha Bahari ya Caspian na maeneo yanayoizunguka yenye mafuta na gesi ya Azerbaijan, Russia, Kazakhstan, Turkmenistan na Iran. Akiba ya mafuta iliyothibitishwa katika eneo la Caspian ni tani bilioni 5.1, akiba ya gesi iliyothibitishwa - trilioni 8 m3. Kuanzia 1998 hadi 2004, kama akiba mpya ya mafuta ilithibitishwa katika kanda, thamani yao ikilinganishwa na akiba iliyothibitishwa ulimwenguni iliongezeka kutoka 2.6 hadi 3.3%. Sehemu ya kimataifa ya eneo la hifadhi ya gesi iliyothibitishwa ni karibu 5%. Sehemu kubwa ya akiba ya mafuta iliyothibitishwa iko Kazakhstan (tani bilioni 3.6) na Azabajani (tani bilioni 1). Akiba ya mafuta ya sekta ya Caspian ya Turkmenistan inakadiriwa kuwa tani milioni 230. Sekta ya ziwa la bahari ya Kirusi ina takriban tani milioni 300 za mafuta. Sehemu kubwa ya akiba ya gesi iliyothibitishwa iko Turkmenistan (trilioni 2.92 m3) na sehemu ya Urusi ya mkoa wa Caspian * (trilioni 2.5 m3). Katika sekta ya Caspian ya Kazakhstan, 1.9 trilioni m3 ya gesi imetambuliwa, na katika Azerbaijan - 0.72 trilioni m3 ya gesi. Ndani ya Bahari ya Caspian kuna mashamba makubwa ya hidrokaboni, kama vile Azeri-Chirag-Guneshli na Shah Deniz katika sekta ya Kiazabajani, Kashagan katika sekta ya Kazakh.

Tangu mwishoni mwa miaka ya 90, uzalishaji wa mafuta na gesi katika eneo la Caspian umekuwa ukiongezeka kwa kasi. Uzalishaji wa mafuta uliongezeka karibu mara mbili kutoka 1992 hadi 2003: kutoka tani milioni 40.3 hadi 76.8 kwa mwaka; Uzalishaji wa gesi unaongezeka kwa kasi zaidi: kutoka 1998 hadi 2003 iliongezeka kutoka 23.7 hadi 77.1 bilioni m3 kwa mwaka.

Hivi sasa, kuna wazalishaji wakuu watatu wa mafuta katika mkoa wa Caspian - Kazakhstan (kiongozi wa kiasi cha uzalishaji na akiba iliyothibitishwa), Azerbaijan na Turkmenistan. Gesi huzalishwa na nchi sawa na Urusi. Msanidi mkuu wa mashamba ya gesi ni Turkmenistan. Iran haizalishi mafuta na gesi katika Bahari ya Caspian. Ina nyanja zinazobishaniwa na Azabajani na Turkmenistan na miundo ya kijiolojia ambayo inaahidi hidrokaboni na, inaonekana, haina nia ya kuanza kuendeleza sehemu yake ya Bahari ya Caspian hadi hali ya hifadhi ikamilike.

Nia ya makampuni ya kigeni ya mafuta katika Bahari ya Caspian imedhamiriwa na kupungua kwa hifadhi ya mafuta ya madini duniani. Upatikanaji wa rasilimali za mafuta zilizothibitishwa leo hauzidi nusu karne. Bahari ya Caspian ni takriban sawa kwa ukubwa na Bahari ya Kaskazini kwa suala la hifadhi yake ya mafuta. Watumiaji wa Uropa wa mafuta ya Bahari ya Kaskazini watajielekeza polepole kuelekea matumizi ya rasilimali za Caspian.

Michakato ya kisasa ya utandawazi haikuweza kusaidia lakini kuathiri eneo la Caspian, tajiri katika rasilimali za kimkakati za mafuta, ambayo, ikiwa iko katikati ya Eurasia, ilijikuta katika eneo la mpito kati ya ustaarabu wa Magharibi na Mashariki, kati ya Kaskazini tajiri na Kusini maskini. Wachezaji wakuu wa siasa za kijiografia katika eneo la Caspian wanaweza kupangwa katika vikundi vinne.

Kwanza, ni muhimu sana kiuchumi na kisiasa ulimwengu wa kisasa nchi ambazo zina masilahi yao mbali na mipaka yao ya kitaifa - USA, nchi za EU. Katika siku za usoni, China na Japan zinaweza kuongezwa kwao. Pili, hizi ni nchi zilizo karibu na mkoa wa Caspian (au ziko karibu nayo) na kushindana na kila mmoja kwa kupanua ushawishi wao katika mkoa huo au kudhibiti mtiririko wa rasilimali za nishati kutoka kwake: Georgia, Armenia, Uzbekistan, Afghanistan, Ukraine, Bulgaria, Ugiriki, n.k. Tatu, hizi ni nchi ambazo zina masilahi ya kiitikadi katika eneo la Caspian, zilizoonyeshwa kwa njia ya Uislamu wa pan-Islam (udugu wa watu wote wa Kiislamu) - Saudi Arabia, Pakistan, UAE - na pan-Turkism ( umoja wa watu wanaozungumza lugha za Kituruki ndani ya mipaka ya jimbo moja) - Uturuki. Na mwishowe, nne, nchi za mkoa wa Caspian zenyewe, pamoja na Urusi.

Hebu sasa tuangalie mkakati wa nchi mbalimbali au makundi yao katika eneo la Caspian.

Marekani na nchi za EU

Baada ya kuunda uchumi wenye nguvu na wa sehemu nyingi, wanavutiwa na uhifadhi wake na maendeleo zaidi. Marekani ni nyumbani kwa 4.5% ya idadi ya watu duniani, lakini akaunti kwa 22% ya jumla ya Pato la Taifa duniani. Mapambano ya mafuta na mengine rasilimali za madini kati ya nchi za "Kaskazini tajiri" na "Kusini maskini" ni jambo lisiloepukika, kwani ukuaji wa Pato la Taifa na matumizi ya rasilimali katika nchi zinazoendelea unazidi ukuaji huu katika nchi zilizoendelea. Kulingana na wachambuzi, kwa mwaka mzima wa 2005, ukuaji wa jumla wa Pato la Taifa katika nchi zilizoendelea haukuzidi 4%, wakati katika nchi zinazoendelea ulifikia karibu 6%.

Washington inajiona kama mdhamini wa uthabiti unaohitajika ili kuhakikisha mtiririko huru wa mafuta kutoka eneo la Caspian hadi masoko ya Magharibi. Mafuta ya Caspian (hata kama hayako katika viwango vikubwa kama ilivyotarajiwa hapo awali), kwanza, yatapanua chaguo la wauzaji mafuta kwa Marekani, na hivyo kupunguza utegemezi kwa muuzaji yeyote, kwa mfano, nchi za OPEC. Pili, upanuzi wa idadi ya wauzaji huweka wauzaji wa mafuta nje utegemezi fulani kutoka Marekani, jambo ambalo linaleta nguvu kwa nchi hizi iwapo zitafuata sera zinazopinga utawala wa Washington.

Kwa Marekani, maendeleo ya mataifa mengine ni kinyume na maslahi yake ya kitaifa. Kutoka kwa mkakati uliopitishwa mnamo 1998 usalama wa taifa katika karne ya 21, Marekani inahifadhi haki ya kutumia nguvu za kijeshi dhidi ya nchi hizo ambazo maendeleo yake hayatafaa Marekani. Sasa ni muhimu sana kwa Washington kuunda na kudumisha ushawishi mzuri juu ya majimbo na vikundi vya majimbo ambavyo vinaweza kutoa changamoto kwa Merika. Kwa kufanya hivyo, Wamarekani wanajaribu kuchukua udhibiti wa mtiririko kuu wa fedha na mizigo, na kuzuia ushirikiano wa kisayansi kati ya nchi katika maeneo ambayo Marekani haipendi (kwa mfano, ushirikiano kati ya Urusi na Iran katika uwanja wa nyuklia. nishati).

Wakati wa urais wa B. Clinton, Marekani ilitangaza eneo la Bahari ya Caspian-Black kuwa eneo la maslahi yake muhimu. Umuhimu wake kwa Merika ulikuwa mkubwa sana hivi kwamba shida za mkoa wa Caspian zilionyeshwa na utawala wa Merika kama eneo tofauti la sera ya kigeni: idara maalum ya mkoa iliundwa, iliyolengwa. kikundi cha kazi Kama sehemu ya Baraza la Usalama la Rais, wadhifa wa mshauri maalum wa rais na katibu wa serikali juu ya maswala ya nishati katika mkoa wa Caspian ulianzishwa.

Baada ya mashambulizi ya kigaidi mnamo Septemba 2001, sehemu ya kijeshi ya sera ya kigeni ya Marekani iliongezeka. Ili kuimarisha usalama wake mwenyewe, Merika ilijumuisha katika nyanja yake ya ushawishi wa kijiografia, pamoja na nchi za Caspian (Azerbaijan, Kazakhstan na Turkmenistan), nchi zilizobaki za Asia ya Kati na Transcaucasia, ambazo zinaweza kuathiri hali katika mkoa wa Caspian (Kyrgyzstan). , Tajikistan, Uzbekistan, Georgia). Marekani ilikuja na wazo la kuunda kikosi cha kukabiliana mara moja ili kulinda vifaa vya uzalishaji wa mafuta na gesi. miundombinu ya usafiri katika mkoa wa Caspian. Uongozi wa nchi za Asia ya Kati na Transcaucasia kwa ujumla uliunga mkono kwa hiari mipango mipya ya Marekani.

Kukosekana kwa utulivu wa kiuchumi katika nchi za Caspian, hali isiyo na utulivu ya Bahari ya Caspian, na migogoro ya kijeshi na kisiasa (Karabakh, Abkhaz, Ossetian Kusini) katika eneo hilo ni vitu vya sera ya Amerika. Kwa upande mmoja, ni tishio kwa maslahi ya Marekani katika kanda. Kwa upande mwingine, michakato hii isiyofanya kazi inatumiwa na Wamarekani kuhalalisha uwepo wao wa kisiasa na kiuchumi katika eneo kama washauri na wapenda amani.

Tofauti na Marekani, nchi za Umoja wa Ulaya katika eneo la Caspian zina karibu maslahi ya kiuchumi pekee. Lengo kuu ni kuhakikisha usalama wetu wa nishati katika karne ya 21. Muuzaji mpya wa mafuta na gesi hupunguza utegemezi wa Ulaya kwa mafuta ya Mashariki ya Kati na Urusi. Akiba ya mafuta ya Bahari ya Kaskazini inaweza kuisha ndani ya miaka 10-15. Kwa hiyo, kwa mfano, nchini Ujerumani zaidi ya miaka 3 iliyopita sehemu ya mafuta ya Caspian imeongezeka kutoka 1 hadi 7% katika matumizi ya jumla ya nishati. Lengo la pili la baadhi ya nchi za Umoja wa Ulaya katika eneo la Caspian ni kuhifadhi na kuendeleza sekta yao ya mafuta kupitia kazi za makampuni yao ya mafuta katika nyanja tajiri zaidi nje ya nchi yao. Mkakati huu unatekelezwa na Statoil (Norway), British Petroleum (Great Britain), Total (Ufaransa), Eni (Italia).

Nchi jirani za mkoa wa Caspian

Masilahi ya nchi jirani za mkoa wa Caspian ziko katika mkakati wa Euro-Amerika kuunda vekta ya Magharibi ya kusafirisha rasilimali za nishati ya Caspian. Wakati huo huo, haiwezi kusemwa kuwa nchi hizi zinavutiwa sana na usafirishaji wa rasilimali za nishati ya Caspian kama Merika au Ulaya Magharibi. Ili kukidhi mahitaji yao ya nishati, inatosha kwao kupata hata sehemu ndogo ya mtiririko wa mafuta au gesi kwenda Magharibi.

Kati ya kundi hili la nchi, ni Georgia pekee, ambayo haina akiba ya mafuta na gesi yenyewe, inavutiwa sana na usafirishaji wa rasilimali za nishati ya Caspian. Mabomba ya mafuta ya Baku-Supsa na Baku-Tbilisi-Ceyhan yanayopita katika eneo lake, pamoja na bomba la gesi la Baku-Tbilisi-Erzurum linalojengwa, linaweza kutoa mchango mkubwa katika kurejesha uchumi wa Georgia ulioanguka katika magofu. Wakati huo huo, njia mpya za kusafirisha hidrokaboni zimeundwa kupunguza utegemezi wa nishati kwa Urusi, kudhoofisha uchumi na uchumi. ushawishi wa kisiasa jirani mkuu wa kaskazini huko Transcaucasia.

Türkiye inachukua nafasi maalum katika jiografia ya mkoa wa Caspian. Nchi hii inashiriki kikamilifu katika uundaji na uimarishaji wa vekta ya Magharibi ya kusafirisha rasilimali za nishati ya Caspian, ikipita sio Urusi tu, bali pia shida zake za Bosporus na Dardanelles. Mkakati wa Amerika-Kituruki wa kuunda mtiririko wa nishati ya vekta nyingi kutoka mkoa wa Caspian ni mapambano dhidi ya ukiritimba wa bomba la Urusi, kupitia eneo ambalo mtiririko mkuu wa mafuta na gesi kutoka mkoa wa Caspian hadi sasa unapita. Nguvu zaidi ya mabomba ya mafuta ya Caspian yaliyopo, bomba la mafuta la Caspian Pipeline Consortium (CPC), pia hupitia Urusi. Uwezo wa upitishaji wa hatua yake ya kwanza ni tani milioni 28 za mafuta kwa mwaka; bomba huunganisha uwanja wa Magharibi wa Kazakhstan (pamoja na kubwa zaidi yao, Tengiz) na bandari ya Urusi ya Novorossiysk.

majimbo ya Caspian

Sera ya majimbo ya Caspian yenyewe - Azerbaijan, Kazakhstan na Turkmenistan - inalenga kuvutia haraka uwekezaji wa kigeni ili kuendeleza rasilimali zao za hydrocarbon, kuunda mabomba mapya ambayo hupunguza utegemezi wa usafiri kwa Urusi. Mkakati huu unaonyeshwa wazi zaidi nchini Azabajani. Sababu za hii ni nafasi ya magharibi zaidi katika kanda, ujuzi mzuri wa kijiolojia wa bahari ya bahari, mwelekeo wa Magharibi wa wasomi wa kisiasa na uhusiano wa karibu wa kitamaduni na Uturuki.

Kazakhstan ilijikuta katika hali ngumu hali ya kijiografia na kisiasa. Anapaswa kucheza kwenye utata kati ya Urusi, USA na China. Kwa kuruhusu makampuni ya mafuta ya Magharibi kuendeleza maeneo yao ya mafuta na gesi, Kazakhstan ina nia ya kuendeleza njia za Magharibi za kusafirisha hidrokaboni. Walakini, sio rahisi kwake kama Azabajani kuiondoa Urusi wakati wa kuchagua njia za usafirishaji wa mafuta - kwa sababu ya eneo lake la kijiografia na uhusiano wa karibu wa kiuchumi.

Turkmenistan inasafirisha gesi kaskazini-magharibi kupitia Urusi kupitia mfumo wa bomba la gesi katikati mwa Asia-Center, na pia hadi Irani, ambapo bomba la gesi la Korpeje-Kord-Kui lilijengwa hivi karibuni. Njia hizo za usafiri zimedhamiriwa na eneo la kijiografia nchi. Kusafirisha gesi chini ya Bahari ya Caspian hakuna faida kwa bei ya sasa ya ulimwengu. Katika sera ya kigeni, Turkmenistan inazingatia mkakati wa kutoegemea upande wowote, ambayo inafanya iwe rahisi kwake kuchagua njia mpya za usafirishaji wa gesi. Hifadhi ya mafuta ya Turkmenistan ni ndogo na haivutii makampuni ya kigeni.

Iran haipendezwi na maendeleo ya haraka ya nyanja za Caspian. Ikiwa na akiba kubwa ya mafuta na gesi katika Ghuba ya Uajemi, nchi hii inaona Bahari ya Caspian kama bonde la hifadhi ya mafuta na gesi. Ni dhahiri kwamba Iran ina nia ya kudumisha mazingira ya asili Bahari ya Caspian. Iran yenyewe haizalishi mafuta na gesi katika Bahari ya Caspian, lakini inanunua kiasi fulani cha mafuta na gesi kutoka Turkmenistan na Kazakhstan. Hii ni faida kwake, kwani mafuta ya Caspian huenda kwa mitambo ya nguvu kaskazini mwa nchi, mbali na Ghuba ya Uajemi, wakati kiasi sawa cha hidrokaboni za Irani zinasafirishwa.

Maslahi ya Kirusi katika mkoa wa Caspian

Katika hali wakati mkoa wa Caspian umegeuka kutoka kwa uwanja wa nyuma wa USSR kuwa kitu muhimu cha jiografia ya ulimwengu, uchaguzi wa Urusi wa mkakati sahihi kuhusiana na mkoa huu ni muhimu sana kwa kudumisha usalama wake wa kiuchumi na kijeshi. Ni lazima ikubalike kwamba kwa sasa juhudi za sera za kigeni zinazofanywa na nchi yetu kuthibitisha hali yake ya juu katika kanda hazitoshi. Vitendo vya Urusi katika Bahari ya Caspian katika kipindi cha baada ya Soviet vilikuwa jibu kwa mipango ya majirani zake wa Caspian katika CIS***, au viliwekwa chini ya masilahi ya kampuni za kitaifa za mafuta (LUKOIL, YUKOS, nk), ambayo si mara zote sanjari na za serikali.

Leo, mwelekeo kuu wa sera ya Urusi katika Bahari ya Caspian ni nafasi kuu zifuatazo:

Tamaa ya kudhibiti iwezekanavyo kiasi cha hidrokaboni za Caspian zinazosafirishwa nje,

Wasilisha Gazprom kama ukiritimba wa usafirishaji wa gesi kutoka Asia ya Kati,

Panua ushiriki wake katika miradi ya uzalishaji wa mafuta na gesi ya Caspian, haswa katika sekta ya Kazakh ya eneo la maji.

Upungufu wa jumla wa mkakati huu ni ufinyu wake na maono mafupi. Masilahi ya Urusi katika mkoa huo bado hayahakikishi usalama, haingilii upanuzi mbaya wa kiuchumi na kijeshi na kisiasa wa Magharibi, na kusababisha kudhoofisha usawa wa ikolojia wa Bahari ya Caspian, na kuongeza mlipuko wa eneo hilo, na kusababisha mlipuko. kuongezeka kwa matatizo ya kijamii.

Katika jiografia ya Urusi, shida ya kuhakikisha usalama wa kitaifa ni muhimu sana. Sera ya kisasa ya kigeni, inayofuatwa kulingana na kanuni "Guys, hebu tuishi pamoja!" ni uharibifu kwa Urusi. Maendeleo thabiti na salama ya Urusi haiwezekani bila kupingana na Magharibi, ikiongozwa na Merika. Historia inaonyesha kuwa msimamo wa serikali ya Urusi kati ya ustaarabu wa Magharibi na Mashariki haufai kijiografia; inaweza kulinganishwa na msimamo kati ya mwamba na mahali pagumu. Urusi (USSR) kihistoria imekuwa na sifa ya jukumu la mtunza amani na kiongozi katika nafasi ya Eurasia. Ili kuzuia maendeleo ya nguvu za kudhoofisha katika Bahari ya Caspian, Asia ya Kati na Transcaucasia, Urusi lazima iamue yenyewe. kanuni imara sera ya kigeni.

* Hifadhi zilizothibitishwa za uwanja wa gesi wa Astrakhan.

** Wazo la kujenga bomba la gesi la Davlatabad-Herat-Kandahar-Multan-Gwadar (bandari ya Pakistani kwenye Bahari ya Arabia) yenye uwezo wa kupitisha wa m3 bilioni 15 za gesi kwa mwaka kwa muda mrefu imekuwa mahali muhimu katika Turkmen. mkakati wa kupanua masoko ya gesi yake na kupunguza utegemezi wa usafiri kwa Urusi.

*** Wakati wa kuamua juu ya mgawanyiko wa Bahari ya Caspian katika miaka ya 90, Urusi ilionyesha kutofautiana na kupingana. Kulingana na masilahi ya jimbo fulani la Caspian, Urusi ilipendekeza kugawa Bahari ya Caspian kwa njia tofauti. Majirani wa Caspian, waliona ukosefu wa msimamo thabiti juu ya suala hili na Urusi yenyewe, walianza kusikiliza maoni yake kidogo.

M.G. Zhulinsky

Mwanafunzi wa Uzamili wa Idara ya Jiografia ya Kiuchumi na Jamii

Chuo Kikuu cha Jimbo la Pedagogical la Moscow,

Mwalimu wa Jiografia shuleni Na. 96 Moscow

Chanzo cha mtandao: