Биографии Характеристики Анализ

Има съобщение в пристанищата на атинското пристанище Пирея. аз

1. Пирея - главното морско пристанище

Гръко-персийски войни, която приключи през 449 г. пр. н. е., доведе до обогатяване на гръцките градове, които участваха във войната, и на първо място Атина. На персите е забранено да изтеглят флота си в Егейско море и тъй като гърците нямат други съперници, морската търговия започва да се развива отново. Атика става център на гръцката морска търговия, където се събират стоки от всички краища Егейско море.

До средата на 5в. пр.н.е. Пирея, разположена в югозападната част на Атика, става главното морско пристанище на атинския полис. Пирея и Атина са били свързани с път с дължина 5-6 км, заобиколен от двете страни с отбранителни съоръжения, наречени „Дълги стени“, построени в случай на неочаквано нападение. Самият град имаше благоприятен географско положение. Намираше се на малък полуостров, свързан със сушата чрез тесен провлак, който се защитаваше от войски. Всичко това осигурява защита на Атина от неочаквано нападение както от сушата, така и от морето.

В пристанището имаше три пристанища: две военни и едно търговско. Военните пристанища имали тесни входове, които се заключвали с опънати железни вериги или въжета. От страната на сушата военните пристанища бяха заобиколени от стени, предотвратяващи не само проникването на външни лица, но и ги предпазваха от вражески шпиони. Според законите на атинската политика само граждани, т.е. хора, чиято надеждност не е била под съмнение, тъй като родителите им също са били граждани, са имали право да служат на военни кораби. В пристанището има 400 военни кораба, наречени триери. Всяка триера имаше свое собствено фиксирано място. В пристанищните складове се съхраняваха необходимите материали за ремонт на кораби: платна, въжета, гребла, котвени вериги. Бедните хора, дошли тук от различни райони на Атика, работеха неуморно в пристанищата. Те изпълняваха задълженията на гребци и моряци, работеха в корабостроителници, участваха в ремонта на стари кораби и строителството на нови. Често в пристанищата се появявали богати атиняни - фермери и търговци, всеки от които, според законите на атинската политика, бил длъжен да построи и оборудва военен кораб за своя сметка.

2. Основна търговска стока - роби

Най-голямото пристанище на Пирея става център на търговията. Тук пристигат кораби от далечни колонии, от Египет и Картаген, както и от други региони на Африка. Платове и килими, слонова кост, риба, зърно и, разбира се, роби бяха доставени в Пирея. Търговски кораб, който пристигна на пристанището, беше посрещнат от атинянин длъжностни лица, чието задължение било да получава мито от търговеца – такса, която позволявала търговия в Атина. След като завършили успешна търговия, търговците закупили местни стоки: зехтин, вино, занаяти (глинени съдове, статуи, гривни и сребърни чаши). Някои търговци, виждайки колко оживена е търговията, се преместиха в Атина. Такива търговци се наричали метеки, което на гръцки означава „преселник“. За разлика от атинските граждани, метеките плащат специален данък в атинската хазна, което им дава право да живеят в града.

В резултат на развитието на търговията беше решено да се построи град Пирея близо до пристанищата. Построена е под ръководството на гръцкия архитект Хиподам от Милет. Планът на града се смяташе за много напреднал за това време: улиците бяха широки и дълги и се пресичаха под прав ъгъл. На територията на града имаше таверни и ханове, където посетителите можеха да отдъхнат след пътуване. Метеки притежаваха собствени къщи. Жителите и гостите на града имаха възможност да посетят театъра, а на пазарния площад продаваха всичко необходимо за бита.

Една от най-популярните стоки както в Атина, така и в цяла Гърция са робите. Роби са били чужденци, взети в плен или закупени от жителите на колониите от местното население, както и моряци от кораби, заловени от пирати. Робският труд е бил използван в домакинството, в занаятчийските работилници, при жътвата и в сребърните мини. Робите се оценяваха според тяхната възраст, умения и физическо здраве. Така например един водач на магаре струва 140 сребърни монети, наречени драхми. Роб за работа в мините 180 драхми, бижутер - 360 драхми. Известно е също, че един бик струва 50 драхми, а едно прасе - 3 драхми. В същото време атинското семейство харчело половин драхма на ден за храна.

3. Обобщение на урока

Нека обобщим урока:

1) през 5 век. пр.н.е. Атинската държава се превърна в център на международната морска търговия;

2) град Пирея става главното пристанище на Атика, където се доставят стоки от много страни;

3) повечето гореща стокастанаха роби.

Файлът „Интересно е!“ е прикачен към урока. и тестовия файл. Можете да изтегляте файлове по всяко удобно за вас време.

Използвани източници:

http://znaika.ru/catalog/5-class/istoriya/V-gavanyakh-afinskogo-porta-Pirey

В днешния урок ще се запознаете с атинското пристанище Пирея, което самите атиняни наричат ​​„устието на Атина“.

заден план

Атина не се намира на брега на морето, а на няколко километра от него. Следователно Атина първоначално не е била пристанищен град. Пристанището в Атина се появява през 5 век пр.н.е., по време на управлението на Темистокъл. Благодарение на появата на пристанището и флота, атиняните успяха да победят числено превъзхождащите персите.

Разработки

Граждани по закон се считаха за местни атиняни, в които и двамата родители - и баща, и майка - бяха граждани. В пристанищата имаше много бедни граждани, които идваха тук, за да печелят пари. Това бяха гребци и моряци, работници в корабостроителниците, където ремонтираха стари и строяха нови кораби. От ден на ден тук чукаха с брадви, импрегнираха дъната на триерите със смола, запушваха пукнатините, образувани при пътуването.

В пристанищата можеше да се види и богат човек, например земевладелец или търговец. Той дойде да изпълни почтен, но пагубен дълг. Според атинските закони най-богатите граждани трябваше да се оборудват за своя сметка военен кораб.

Много кораби от различни странии градове стигнаха до най-обширното от пристанищата на Пирея. Ленът и папирусът са донесени от Египет, от други региони на Африка - слонова кост, от черноморските колонии - зърно, осолена риба и роби (фиг. 2).

Ориз. 2. В търговското пристанище на Пирея ()

Гладни за новини, атиняните се втурнали към новодошлия търговец с въпроса: "Какво ново?" Научи за цените на хляба и други стоки. С отворени уста те слушаха истории за далечни страни, за срещи с пирати и морски чудовища.

Преди да разтовари кораба, търговецът, който докарва стоката, плаща такса за правото да търгува в Атина. Парите отидоха в хазната на атинската държава. Събирачите на пътни такси бяха граждани, избрани чрез жребий за тази длъжност.

Търговците донесоха през морето продукти на атинските занаятчии: великолепни глинени съдове, мраморни статуи, сребърни гривни, обеци, чаши. AT големи количествате изнасяли вино и зехтин, които купували от фермерите от Атика. Това доведе до факта, че фермерите сеят по-малко хляб от преди, но отглеждат грозде и маслини в големи количества. Сега те не бяха застрашени от разорение.

Сред търговците имаше много заселници от други градове, които постоянно живееха в Атина. Заселниците говорели гръцки, обличали се по същия начин като останалите атиняни, почитали същите богове, но трябвало да плащат данък в хазната само за правото да живеят в атинската държава. Гражданите на такъв данък не плащат.

В Пирея, както и в други градове на Елада, хората се търгуваха като добитък. Те продават чужденци, взети в плен, купени в чужбина или пленени от пирати (фиг. 3).

Ориз. 3. Труд на роби ()

Богатите атиняни купуваха роби за дома: метене, грижа за децата, печене на хляб, тъкане. Робите са придобивани доброволно от собствениците на работилниците. В ковачницата, например, роб е бил принуден да носи въглища, да раздухва огъня с кожи в горяща пещ и да удря горещия метал с тежък чук. Заможните фермери също купували по един или двама роби. Бяха инструктирани да берат маслини, да мачкат грозде с крака и да пресоват.

Най-ужасната съдба очакваше онези, които паднаха в сребърните мини в южната част на Атика. Дълбоко под земята, страдащи от липса на въздух и светлина, хиляди роби добивали ценна руда.

Законите на Атина забраняваха убиването на роб. Но в противен случай те не му признаваха правата на човека: робът не можеше да се разпорежда с труда си, да има семейство или да промени мястото си на пребиваване. В плен робът често губеше името си и получаваше прозвище за името на племето, към което принадлежеше: скит, трак, персец.

Понякога собствениците на роби ги освобождават. Такива хора се наричаха освободени. Те могат да бъдат предани слуги, например бавачка, която е отгледала децата на господаря. Освободените стават талантливи занаятчии, които плащат откупа - обущари, строители, художници, които украсяват керамика с рисунки.

Атина стана най-голям центързанаяти и търговия.

Библиография

  1. А.А. Вигасин, Г.И. Годър, И.С. Свенцицкая. История древен свят. 5 клас - М .: Образование, 2006.
  2. Немировски А.И. Книга за четене за историята на древния свят. - М.: Просвещение, 1991.
  1. W-st.ru ()
  2. Гърция-info.ru ()
  3. Rabpower.ru ()

Домашна работа

  1. Къде се намира Пирея?
  2. Какви групи разделят населението на атинската политика?
  3. Какви права имаха гражданите и мигрантите?
  4. Къде е използван робският труд?

5 Б клас

Обобщение на урока по темата: „В пристанищата на атинското пристанище Пирея“

Тема на урока:"В пристанищата на атинското пристанище Пирея"

Цели и цели:

1. Контрол на качеството на знанията на студентите по темата „Полициите на Гърция и борбата им срещу персийското нашествие”;

2. Покажете ролята на Атина в историята на Древна Гърция;

3. Задълбочаване на знанията на учениците за античната демокрация;

4. Продължете формирането на умения за обобщаване на отделни събития и формулиране на прости изводи;

5. Работа с илюстрациите на учебника и исторически документи.

Оборудване:

Литература:

1) A.A. Vigasin, G.I. Goder, I.S. Свенцицкая. История на древния свят. М. Просвещение. 2013

2) О.В. Арасланова и К.А. Соловьов. Разработки на уроцивърху историята на древния свят.

Основни понятия:корабостроителница, мито, данък, освободен човек

План на урока

аз. Оргмомент(1 минута)

(анкета + тест) (25 мин.)

(15 минути.)

1. Във военните пристанища(3-4 минути)

2. В търговско пристанище(3-4 минути)

3. Тежкото положение на робите(3-4 минути)

азV. Резултатите от урока. Отражение(2-3 мин.)

V. Домашна работа

По време на часовете

I. Организационен момент(1 минута.)

Поздрав към учениците

Проверка на присъствието и готовността им за урока.

II. Проверка на домашните(25 мин.) (анкета)

1. Преглед на домашното (3 минути)

2. Проучване (17 мин) - 2 пъти

Кой е предвидил персийското нашествие? (Темистокъл)

Какво е спасението на Елада според Темистокъл? (Създаване на флота)

Какво е призовал Темистокъл гърците, които са живели в различни градове? (Спрете враждебността и се обединете, за да се биете с опасен враг).

От колко гръцки държави се състои съюзът? (30)

През коя година цар Ксеркс повежда ордите си към Елада? (През 480 г. пр.н.е.)

Кой формира основата на армията на Ксеркс? (покорени народи)

Какво заповяда Ксеркс да направят със строителите, които строяха моста, свързващ бреговете на Азия и Европа? И какво беше наказанието за морето? (Той заповяда да отсекат главите на строителите и заповяда морето да бъде бичувано с камшици)

Къде първоначално е нахлула армията на Ксеркс? (до Северна Гърция)

Кой ръководи гръцката армия, която блокира персите в дефилето на Термопилите? (Крал Леонид)

Защо персите успяха да победят гърците при Термопилите? (Тъй като местен жител дойде при Ксеркс и за награда показа заобиколен път, водещ през планините към тила на защитниците на Термопилите)

Какъв подвиг са извършили 300 спартанци? (Крал Леонид остана с триста спартанци за сигурна смърт, докато заповяда на основната армия да се оттегли, прикривайки ги)

За което много командири настояваха общ съветвоеначалници? (изтегляне на флота към Коринтския провлак)

И кой беше против? (Темистокъл)

Защо Гърция - малка страна, освен това разделена на десетки държави - успя да отблъсне мощен персийска държава? (Гърците смело се биеха за родината си. По време на войната 30 гръцки държавиобединили силите си в борбата срещу врага. Персийската армия се състоеше от наемници, които във всеки един момент можеха да откажат да изпълнят бойна мисия. Изключителният талант на Темистокъл беше разкрит.)

Какво беше значението на тези големи военни битки? (По време на такива битки гърците успяха да защитят своята независимост.)

3. Тест "Гръко-персийски войни" (5 минути)

III. Учене на нов материал(15 минути)

И така, след победите при Саламин и Платея, жителите на Атина възстановяват своя град, опожарен от Ксеркс. Гърците започват да освобождават островите в Егейско море и градовете в Мала Азия, превзети от персите. За борба с персите Атина създава военен съюз на гръцките крайбрежни държави - Атинския морски съюз. И така, момчета, преминаваме към проучването нова главаучебник: „Възходът на Атина през V в. пр.н.е. и възхода на демокрацията.

Кой може да ми каже какво е "демокрация"? (Сила на хората). Силата на демоса - демокрацията се установява в полисите, освободени от властта на персите.

До къде е стигнала демокрацията според вас най-голям разцвет? (В Атина)

А сега ще разберем как са живели жителите на атинското пристанище Пирея.

За да започнете, прочетете параграф 1 от §36 и отговорете на въпроса: Какъв беше портът

Отворете p.172, вижте оформлението на порта.

Какво означава червената назъбена линия? (укрепителни стени)

Как са разположени на плана? (около пристанището бяха разположени стени от укрепления, които го блокираха от всички страни)

Какво показват двамата паралелни линиипо план? (пътят, който свързва Атина с Пирея, е заобиколен от двете страни с дълги стени)

Колко пристанища имаше в Пирея? (3 пристанища - две морски и едно търговско)

1. Във военните пристанища

Сега ще научим повече за живота във военните пристанища, за това четем параграф 1 от § 36 и отговаряме на въпросите:

Който е служил на военни кораби (само граждани на Атина)

Кой законно се счита за гражданин? (местни атиняни, чиито родители са били граждани)

Обяснете значението на думата "корабостроителница"? (място, където са ремонтирани стари кораби и са построени нови кораби)

Какво трябваше да правят най-богатите граждани според атинските закони? (за ваша сметка за оборудване на военен кораб)

Познайте въз основа на този факт кой държеше властта в Атина? (богати хора, знаят)

Сега погледнете снимката на страница 173 и отговорете на въпросите:

Как можете да докажете, че това е търговски рай?

Сега нека се огледаме наоколо, на разстояние, на заден план, какво видяхте? (стени, ограждащи пристанището)

Какво правят хората на кея?

Корабът на преден план готви ли се за отплаване или току-що е пристигнал?

Друг кораб не е далеч, той влезе в пристанището, какво може да донесе със себе си, какво е било толкова ценено от гърците? (прочетете точка 2 на страница 172)

Как се попълва хазната на атинската държава? (Поради данъци те са били събирани от търговци, които търгуват в Атина, имигранти за правото да живеят в Атина)

Как е разделено населението на Атина? Как се различаваха в правата си? (граждани, имигранти, роби)

3. Тежкото положение на робите

Къде е използван робският труд в Гърция? (Във всички занаяти, но най-тежък беше трудът на роби в сребърни мини)

Как са били третирани робите? ? (Робите се смятаха за оживена част от собствеността на собствениците, „инструмент“ в работата на занаятчиите. Те можеха да бъдат измъчвани по време на разпити, бити, продавани като добитък)

Кой може да бъде роб в Древна Гърция? (Чужденци, взети в плен, купени в чужбина или заловени от пирати)

Кои са били наричани освободени? (роби, които са били освободени от техните собственици)

азV. Резултатите от урока. Отражение(2-3 мин.)

1. Защо Атина се превърна в могъща политика на Древна Гърция? (търговията се развива тук, има военни кораби, ясни закони, богатство се натрупва)

2. Кой град е бил свързан с пристанището на Пирея чрез специален укрепен път?

3. Какви пристанища имаше в пристанището?

4. Какво можете да видите във военното пристанище, в търговското?

5. На какви групи се дели населението на пристанището?

6. Коя от групите беше най-обезправена?

7. Къде е използван трудът на хората от тази група?

V. Домашна работа

2. Подгответе разказ от името на пътешественик, посетил древното пристанище Пирея

Отговори. Тест 6. 1 - А; 2 - Б; 3 - БАН; 4 - BVAEDG; 5 - V.

§ 1 Пирея - главно морско пристанище

Гръко-персийските войни, завършили през 449 г. пр. н. е., доведоха до обогатяване на гръцките градове, които участваха във войната, и на първо място Атина. На персите е забранено да изтеглят флота си в Егейско море и тъй като гърците нямат други съперници, морската търговия започва да се развива отново. Атика става център на гръцката морска търговия, където се доставят стоки от цялото Егейско море.

До средата на 5в. пр.н.е. Пирея, разположена в югозападната част на Атика, става главното морско пристанище на атинския полис. Пирея и Атина са били свързани с път с дължина 5-6 км, заобиколен от двете страни с отбранителни съоръжения, наречени „Дълги стени“, построени в случай на неочаквано нападение. Самият град имаше благоприятно географско положение. Намираше се на малък полуостров, свързан със сушата чрез тесен провлак, който се защитаваше от войски. Всичко това осигурява защита на Атина от неочаквано нападение както от сушата, така и от морето.

В пристанището имаше три пристанища: две военни и едно търговско. Военните пристанища имали тесни входове, които се заключвали с опънати железни вериги или въжета. От страната на сушата военните пристанища бяха заобиколени от стени, предотвратяващи не само проникването на външни лица, но и ги предпазваха от вражески шпиони. Според законите на атинската политика само граждани, т.е. хора, чиято надеждност не е била под съмнение, тъй като родителите им също са били граждани, са имали право да служат на военни кораби. В пристанището има 400 военни кораба, наречени триери. Всяка триера имаше свое собствено фиксирано място. В пристанищните складове се съхраняваха необходимите материали за ремонт на кораби: платна, въжета, гребла, котвени вериги. Бедните хора, дошли тук от различни райони на Атика, работеха неуморно в пристанищата. Те изпълняваха задълженията на гребци и моряци, работеха в корабостроителници, участваха в ремонта на стари кораби и строителството на нови. Често в пристанищата се появявали богати атиняни - фермери и търговци, всеки от които, според законите на атинската политика, бил длъжен да построи и оборудва военен кораб за своя сметка.

§ 2 Основна търгуема стока - роби

Най-голямото пристанище на Пирея става център на търговията. Тук пристигат кораби от далечни колонии, от Египет и Картаген, както и от други региони на Африка. Платове и килими, слонова кост, риба, зърно и, разбира се, роби бяха доставени в Пирея. Търговски кораб, който пристигна в пристанището, беше посрещнат от атински служители, чието задължение беше да събират мито от търговеца - такса, която позволяваше търговията в Атина. След като завършили успешна търговия, търговците закупили местни стоки: зехтин, вино, занаяти (глинени съдове, статуи, гривни и сребърни чаши). Някои търговци, виждайки колко оживена е търговията, се преместиха в Атина. Такива търговци се наричали метеки, което на гръцки означава „преселник“. За разлика от атинските граждани, метеките плащат специален данък в атинската хазна, което им дава право да живеят в града.

В резултат на развитието на търговията беше решено да се построи град Пирея близо до пристанищата. Построена е под ръководството на гръцкия архитект Хиподам от Милет. Планът на града се смяташе за много напреднал за това време: улиците бяха широки и дълги и се пресичаха под прав ъгъл. На територията на града имаше таверни и ханове, където посетителите можеха да отдъхнат след пътуване. Метеки притежаваха собствени къщи. Жителите и гостите на града имаха възможност да посетят театъра, а на пазарния площад продаваха всичко необходимо за бита.

Една от най-популярните стоки както в Атина, така и в цяла Гърция са робите. Роби са били чужденци, взети в плен или закупени от жителите на колониите от местното население, както и моряци от кораби, заловени от пирати. Робският труд е бил използван в домакинството, в занаятчийските работилници, при жътвата и в сребърните мини. Робите се оценяваха според тяхната възраст, умения и физическо здраве. Така например един водач на магаре струва 140 сребърни монети, наречени драхми. Роб за работа в мините 180 драхми, бижутер - 360 драхми. Известно е също, че един бик струва 50 драхми, а едно прасе - 3 драхми. В същото време атинското семейство харчело половин драхма на ден за храна.

§ 3 Обобщение на урока

Нека обобщим урока:

1) през V век. пр.н.е. Атинската държава се превърна в център на международната морска търговия;

2) главното пристанище на Атика беше град Пирея, където бяха докарани стоки от много страни;

3) робите стават най-популярната стока.

Списък на използваната литература:

  1. Аристотел. Атинско устройство на власт. Държавно устройствоатиняни. - М., 2003.
  2. Грицак Е. Атина и Акрополът. - М., 2005.
  3. Колобова К. М., Древен градАтина и нейните паметници. - Л., 1961.
  4. Строгецки В.М. Атина и Спарта. Борбата за хегемония в Гърция през V век. пр.н.е д. (478-431). - М., 2008.
  5. Суриков И.Е. Древна Гърция: история и култура - М., 2005.
  6. Суриков И.Е. Слънцето на Елада. История Атинската демокрация. - М., 2008.
  7. История на древния свят. Древният изток. Египет, Шумер, Вавилон, Западна Азия. - Минск, М., 2000.
  8. Суриков И.Е. Древна Гърция: история и култура - М: 2005г.
  9. Фролов Е.Д. Факел на Прометей. Есета върху античната социална мисъл. - Л., 1981.

Използвани изображения:

Андреева Гулнур Зиннуровна
Длъжност:учител по история и обществознание
Образователна институция: MBOU "Средно училище на името на P.E. Vorobyov, Нижняя Рус"
Населено място:Република Татарстан
Име на материала:резюме на урока
Тема:В пристанищата на атинското пристанище Пирея
Дата на публикуване: 03.11.2016
Глава: пълно образование

В пристанищата на атинското пристанище Пирея

Цел:
да даде представа за ролята на Атина в историята на Древна Гърция, категориите на населението, живота на населението на атинското пристанище Пирея, разгледайте условията на живот на робите в Атина.
Задачи:
идентифицирайте източниците на робство, развийте способността да работите с учебник, с исторически документи, подчертайте основното, анализирайте, сравнявайте, сравнявайте, правете изводи, култивирайте чувство на уважение към историята и културата на други страни. Планирани резултати:
Предмет:
майстор холистични възгледиза историческия път на развитие на гърците; прилагат концептуалния апарат на историческите знания и техники исторически анализда опише условията и начина на живот, професиите на атиняните. Метапредмет UUD: самостоятелно организиране на образователно взаимодействие в група; определяне на собствено отношениекъм явленията на съвременния живот; изразете своята гледна точка; слушайте и чувайте взаимно; изразяват своите мисли с достатъчна пълнота и точност в съответствие със задачите и условията на общуване; самостоятелно да откриват и формулират учебен проблем; избирайте средства за постигане на целта от предложените, както и ги търсете сами; дават дефиниции на понятия; анализират, сравняват, класифицират и обобщават факти и явления; обясняват исторически явления, процеси, връзки и отношения, разкрити в хода на изучаването на учебния материал. Персонален UUD: придобийте мотивация за изучаване на нов материал; разбиране на социално-моралния опит на предишните поколения. Оборудване: проектор, мултимедийна презентация, раздатъчни материали, учебник Обща историяВигасин А.А.
Вид на урока: урок за откриване на нови знания Вид на урока: урок екскурзия Ход на урока. аз Организиране на времето.(слайд 1) - Момчета, здравейте! - Днес урокът е отменен! Ние всички ще плаваме заедно с вас на този кораб с бели платна и ще направим круиз. Завържете панделки на масите си, отсега нататък вие сте кабинният екипаж на нашия кораб. А аз, Гулнур Зинуровна, ще бъда капитан на кораба. II. Мотивационен целеви етап. - Трябва да познаете мястото на пътуването. Тази държава се намира на Балканския полуостров, измита от Егейско и Средиземно море - (Гърция). Но в Гърция има много политики, имаме нужда от една. В пристанището на коя политика ще спрем? Това е най-мощната политика, където за първи път се роди демокрацията... -Точно така, Атина. Как да формулираме нашата тема? (слайд 2)
Тема: В пристанищата на атинското пристанище Пирея.
III. Актуализация. - Какво трябва да имате, за да се качите на кораба? - коригирайте пропуските. Имате билети по масите, те не са прости, а със задачи. Това е вашият пропуск към кораба 1. Демо (хора)
(слайд 3)
2. Демокрация (власт на народа)
3. Олимп (олимпийска планина, където са били проведени първите игри) 4. Милтиад (военен командир на атиняните) 5. Дарий I (персийски крал) 6. Елада (Гърция) Браво момчета, добре дошли на нашия кораб. Ние отплаваме от нашето пристанище.
Учител:
Днес ще се запознаем с историята на атинското пристанище Пирея
.(Слайд 4)


План на урока.
1.

Пристанище Пирея

Военни пристанища на пристанището

търговско пристанище

Тежкото положение на робите

Основното препятствие (слайд 5)
Но имам много интересна информация за вас! Чужденците, посетили Пирея, бяха разделени в мненията: едни неуморно го хвалеха, а други го осъждаха. местни жители. Кой беше прав в оценката на гръцкия град? Помислете и се опитайте да намерите отговора по време на нашето пътуване! О, изглежда, че плуваме към брега. Момчета, не ни позволяват да слезем от кораба? - Какво трябва да направят чужденците, за да влязат в пристанището? Да, плати таксата.
- Таксата, която имаме, се състои от следните въпроси: - Какво можем да видим край брега? (пристанище, много кораби, хора) - Кой може да ни срещне, какво ще чуем? -Ура, момчетата ни пуснаха в пристанището.
IV. Учене на нов материал.
Пред нас е пристанището на Пирея.
Военни пристанища на пристанището (слайд 6)

Учител
: през 5 век от н. е. Пирея, намираща се на 5-6 км от Атина, се превръща в главното пристанище на атинската държава, пътищата, свързващи Атина с Пирея, са свързани с дълги стени. Откъм сушата са изградени каменни стени. - Как мислите, кой защити пристанището от морето? - В Пирея е имало две военни и едно търговско пристанище.
(слайд 7)
Тесните входове на пристанищата бяха заключени с железни вериги или намазани с катран въжета. Атинската флота е най-силната в Елада и се състои от 400 триери. Те са служили само на военни кораби,
атински граждани.

Въпрос към групите: Първото препятствие
Кой друг можеше да се види във военните пристанища и какво правеха? , четем 172 страници 1.2 параграф
(Слайд 8.9)

Заключение: Каква роля играят военните пристанища? (защитен)

- Физическо възпитание: (слайд 10)

Ану-ка

момчета

заедно

единодушно

станах

да видим

небе,

дали се очаква ураган, защото ще ни върнат обратно.

- погледнете надясно

- погледнете наляво

- спогледаха се

- вълните се люлеят,

- две вълни се люлеят,

- вълните се люлеят три и се успокоиха, морето е напълно спокойно.
Продължаваме да се запознаваме с вас, Пирея.
На екрана има картина на търговско пристанище.

Задача за групи

Пред нас е пристанището на Пирея. (Слайд 11)

Второто препятствие (слайд 12)
1. Как мога да разбера, че действието се развива на пазара? 2. Познайте какво има в торбите, донесени в Атина? 3. Кой елемент ходи сам? 4. Какво е съдържанието на амфорите, изнасяни от Атина за продажба? 5. Какво изнасяха търговците от Атина, какво внасяха?
6.
С какви държави търгувахте? Страница 172, 2 параграф, 2 параграф
(слайд 13)

Учител:
Всички търговци, които пристигнаха в Атина със стоки, трябваше да платят специална такса в държавната хазна - такса за правото на търговия. Сред търговците бяха
заселници

метеки)
от други градове, живеещи в Атина. Те говореха на гръцки, облечени като гърците, почитали същите богове, плащали такса за правото да търгуват и плащали за правото да живеят в атинската държава. Гражданите на Атина не са плащали такъв данък.
(Слайд 14)
-Защо, въпреки плащането на данъка, за Метеците е било изгодно да живеят в Атина? (В края на краищата те не са били считани за граждани на политиката, което означава, че не са участвали в правителството.)
(Слайд 15)

Докажете, че морската търговия е допринесла за силата и богатството на Атина. (Парите отидоха в хазната на атинската държава.)
Заключение: Защо търговският път в Гърция е наречен „Устието на Атина“,

това справедливо ли е Защо? (слайд 15)
Защото това беше търговският път, който носеше големи печалби от продажбата на: вина, зехтин, роби и данъци.
Тежкото положение на робите. (Слайд 16)
Обърнете внимание на хората, които слизат от кораба. Кой мислите, че е? - Задача за групата:
Четвъртото препятствие (слайд 17)
1. Бил ли е основният източник на робството? str.174 1 параграф 2. По какво робите се различават от другите хора?str.174 последно. параграф 3. Къде е използван трудът на робите?стр.174 2-4 параграфа 4. Кои са освободените? Страница 175 5. Могат ли атиняните да притежават роби? Страница 174 документ 6. Могат ли бедните атиняни да станат роби (не, дълговото робство е премахнато)
Заключение: Какво е единственото право, което робите имат според законите на Атина?

V. Първично закрепване

Момчета, нашето пътуване приключи, нашият кораб плава към нашето пристанище. Както и да е, обратно към въпроса:
(слайд 18)
Чужденците, посетили Пирея, бяха на две мнения: някои
той беше неуморно възхваляван, докато други осъждаха местните

жители. Кой беше прав в оценката на гръцкия град?
- С кое мнение сте съгласни? Защо?
VI. Домашна работа (слайд 19)
Използвайки елемент 36: - Нарисувайте картина "Един ден в Пирея" или - Напишете история на тази тема
VII.Размисъл
Момчета, не забравяйте, че нашият кораб беше бял цвят, а сега ще ви помоля да украсите нашата лодка в ярки цветове. Имате многоцветни части на масите, прикрепете ги към кораба. Какъв прекрасен, ярък се оказа нашият кораб! Нека ви помогне да пътувате по-нататък в морето на "Знанието!"
Благоприятни ветрове, момчета!
Раздаване на подаръци.