Fedor Konyukhovi elulugu ja huvitavad faktid. Fedor Konyukhov Viimased salvestused Fedor Konyukhovi esitlusest

“Rändurid” – enne lahingut kiristasid berserkerid hambaid ja hammustasid oma kilpide servi. Kuidas muistsed rändurid oma tee leidsid. Avastused. Kuhu viikingid kadusid? *Viikingid ründasid Prantsusmaad, Suurbritanniat ja Iirimaa. Mida teevad allveerobotid? Mere all leidub mineraale nagu nafta. Sündis Korsika saarel.

"Fernand Magellan" - Tierra del Fuego. Maggelan sündis 1480. aastal Portugalis. Lääne tee. Ferdinand Magellani reisid. Magellani surm. Magellan lahkus Sevilla sadamast. Magellaani pilved. Magellan andis Vaiksele ookeanile nime. Teekond oli raske. Vaatemäng. Suur Portugali reisija. Victoria.

"Teadlased" - G.I. Šelehhov - "Vene Kolumbus". imelised vene polaaruurijad, Põhja-Ekspeditsiooni osalejad. Firenze rändur, kelle järgi võib Ameerika nime saada. 1819 - 1821. Inglise mereväe madrus, maadeavastaja, kartograaf ja avastaja. riik Colombia. Mälu. Polaarjaam Tšeljuskini neemel.

"Suured reisid" - Marco Polo. Nikolai Nikolajevitš Miklouho-Maclay. Inglismaa. Robert Scott. M. P. Lazarev. Ivan Fedorovitš Krusenstern. Fridtjof Nansen. Ferdinand Magellan. Christopher Columbus. Venemaa. Suurepärased reisid. H. Columbuse ja F. Magellani avastused.

"Kolumbus" – merejõud. Uus lugu. Navigaator. Osa Atlandi ookeani rannikust. Lääne-Euroopa kristliku tsivilisatsiooni väljumine Euroopa piiridest. Kariibi mere saared. Sünnikoht. Ekspeditsioon Hiinasse. Panus navigatsiooni arengusse. Vaikne ookean. Ida riigid. portugali keel. Tohutud vahemaad.

"Kotzebue" – aastatel 1815-1818 juhtis Kotzebue ümbermaailma uurimisekspeditsiooni brigal "Rurik". Otto Evstafjevitš Kotzebue (1788-1846). Tšuktši meres Alaska lääneranniku lähedal asuv laht on nime saanud Otto Evstafievich Kotzebue järgi. Frederica von Essen. Otto Kotzebue abiellus kahekümneaastase kaunitari Amalia Zweigiga.

Fjodor Konyukhovi elulugu on lühidalt ja huvitavad faktid vene reisija - ekstreemsportlase, kunstniku, ajakirjaniku, jahikapteni, preestri - elust.

Fedor Konyukhovi lühike elulugu

Fedor Filippovich Konyukhov sündis 12. detsembril 1951 Aasovi mere kaldal asuvas Chkalovo külas. Tema isa oli pärilik kalur Arhangelski kubermangust.

Konjuhhov õppis Odessa merekoolis ja Leningradi polaarkoolis, Bobruiski kunstikoolis puidunikerdamise erialal.

Seejärel, 1970. aastal, õppis ta Leningradi seminaris. Ta teenis sõjaväes, viibides El Salvadoris, Nicaraguas ja Vietnamis. Fedor töötas ka meremehena Balti päästelaevastiku laevadel ja traaleritel, püüdes Vaikses ookeanis kalu.

Alates lapsepõlvest näitas Konyukhov armastust reisimise vastu. 20 aastat osales ta inimvõimete piiride proovijana ekspeditsioonidel lõuna- ja põhjapoolusele.

Fjodor kirjeldab maalides ja raamatutes kõiki oma erksaid muljeid reisidelt. Ta on enam kui 3000 maali autor ning rahvusvaheliste ja Venemaa kunstinäituste osaleja. Paljud tema tööd on praegu erakogudes ja muuseumides. 1983. aastal võeti Konjuhhov vastu NSV Liidu Kunstnike Liitu ja 1996. aastal sai temast Moskva Kunstnike Liidu liige "Graafika" ja "Skulptuur" (alates 2001. aastast). Lisaks on Fjodor Konjuhhovil Venemaa Kunstiakadeemia kuldmedali laureaadi ja Venemaa Kunstiakadeemia auakadeemiku tiitlid.

Ta on kirjutanud 9 raamatut pealkirjadega - "Fjodor Konjuhhovi päevikud purjelaevade võidusõidust "Üksinda", "Ja ma nägin uut taevast ja uut maad", "Minu vaim Karaana tekil", " Scarlet Sails’i all”, “Sõudja ookeanis”, “Põhjata tee”, “Kõik linnud, kõik tiivulised”, “Ookean on minu elukoht”.

1998. aastal juhtis rännumees humanitaarakadeemia ekstreemsetes tingimustes kaugõppe laboratooriumi. Ja aasta hiljem omistati talle austatud spordimeistri tiitel, ÜRO Global 500 keskkonnaauhind, NSV Liidu Rahvaste sõpruse orden ja UNESCO ausa mängu auhind.

2010. aastal sai Fjodor Konjuhhovist alamdiakon ja sama aasta 23. mail pühitseti ta Zaporožje Niguliste kirikus preestriks.

Tänapäeval ei väsi isa Fedor reisimast, kuigi mitte enam teadlase või sportlasena, vaid misjonärina.

Mis puutub tema isiklikku ellu, siis ta on teist korda abielus. Tema esimene naine oli Ljubov, kes elab praegu USA-s. Ja Konjuhhovi teine ja viimane naine oli Irina, professor ja õigusteaduste doktor. Nad kasvatavad kahte last eelmisest abielust ja üht ühist last - poegi Oscarit, Nikolaid ja tütart Tatjanat.

Fedor Konyukhov huvitavad faktid

Oma esimese ekspeditsiooni tegi ta 15-aastaselt. Fedor ületas sõudepaadiga Aasovi mere. Kokku viis ta läbi üle 50 ekspeditsiooni, osaledes koerarakendivõistlustel ja reisides neli korda ümber maailma.
Ta on esimene venelane, kes on läbinud suure slämmi programmi (lähib lõunapooluse, põhjapooluse, Everesti). Ja ta oli esimene reisija, kes jõudis planeedi 5 poolusele – lõunageograafilisele, põhjageograafilisele, Põhja-Jäämere suhtelise ligipääsmatuse poolusele, kõrguste poolusele (Everest) ja jahtimeeste poolusele (Cape Horn).
Lisaks kirjanikule kirjutab Konjuhhov ka luulet ja muusikat orelite esitamiseks.
Samuti joonistab ta hästi – tema maale eksponeeritakse kodu- ja välismaal.
1983. aastal võeti ta vastu Kunstnike Liitu. Selles organisatsioonis oli ta selle organisatsiooni noorim liige.
2010. aastal pühitseti Fjodor Konjuhhov oma kodumaal preestriks ja Ukraina õigeusu kirik andis talle heatöö eest ordeni.

Slaid 1

Slaidi kirjeldus:

Slaid 2

Slaidi kirjeldus:

Slaid 3

Slaidi kirjeldus:

Slaid 4

Slaidi kirjeldus:

Uus maailmarekord Ühe sõudepaadi reisil (16. oktoober – 1. detsember 2002) püstitas ta uue Atlandi ookeani ületamise kiirusrekordi idast läände klassis “soolo”, mis on praegu 46. päeva ja 4 minutit. 2003. aasta märtsis püstitas Fedor Konyukhov hiiglaslike katamaraanide Atlandi ookeani ületamise rekordi - 9 päeva 23 tundi 33 minutit. Ta lõpetas kahekerega purjekal Scarlet Sails Barbadose saarel St. Charlesi sadamas. Oma reisikogemusi kirjeldas ta raamatutes ja maalides. Konjuhhov on enam kui kolme tuhande maali autor, osalenud Venemaa ja rahvusvahelistel kunstinäitustel. Paljusid tema töid on omandanud muuseumid üle maailma ja erakollektsionäärid.

Slaid 5

Slaidi kirjeldus:

Venemaa Kunstiakadeemia kuldmedali laureaat 1983. aastal võeti Fjodor Konjuhhov vastu NSV Liidu Kunstnike Liitu, aastast 1996 on ta Moskva Kunstnike Liidu (USA) sektsiooni "Graafika" liige, alates 2001. aastast. ta on olnud Põllumajandusministeeriumi sektsiooni "Skulptuur" liige. Konjuhhov on Venemaa Kunstiakadeemia kuldmedali laureaat, Venemaa Kunstiakadeemia auakadeemik. Vene Föderatsiooni Kirjanike Liidu liige. Raamatute autor: “Ja ma nägin uut taevast ja uut maad”, “Fjodor Konjuhhovi päevikud purjelaevade võidusõidust “Üksinda”, “Scarlet Sails”, “Minu vaim Karaana tekil ”, “Aerutaja ookeanis”, “Kõik linnud, kõik on tiivulised”, “Põhjata tee”. Alates 1998. aastast on ta juhatanud Modern Humanitaarakadeemias ekstreemsetes tingimustes kaugõppe laboratooriumi (LDEL).

Slaid 6

Slaidi kirjeldus:

F.F. Konjuhhovi austatud spordimeistri saavutused. Autasustatud NSV Liidu Rahvaste Sõpruse ordeniga. Ta on kantud entsüklopeediasse “Inimkonna kroonika”, tema kohta on kirjutatud tuhandeid artikleid ajalehtedes ja ajakirjades üle maailma. 1998. aastal pälvis ta keskkonnakaitsesse panuse eest ÜRO Global 500 keskkonnaauhinna. UNESCO ausa mängu auhinna võitja (1999). 18. detsembril 2002 anti Konjuhhovile Föderatsiooninõukogu tunnistus julguse ja Venemaa prestiiži hoidmise eest. Föderatsiooninõukogu esimees Sergei Mironov kinkis Konjuhhovile ahhaati, mille ta ise leidis Gobi kõrbest.

Slaid 7

Slaidi kirjeldus:

Reis mööda maad 1981 - Tšukotka ületamine koertel; 1984 - rafting Lena jõel; osalemine rahvusvahelisel Baltic Cup-84 regatil DVIMU (Vladivostok) meeskonna koosseisus; 1985 - ekspeditsioon läbi Ussuuri taiga V.K jälgedes. Arsenjev ja Dersu Uzala; 1989 (suvi-sügis) - Nõukogude-Ameerika ühine transkontinentaalne jalgrattasõit Nahhodka - Moskva - Leningrad; võistlusjuht Venemaa poolelt; 1991 (suvi-sügis) - Venemaa-Austraalia maastikuralli korraldaja marsruudil Nakhodka - Moskva; SBS telekanali dokumentaalfilmi "Läbi punase tundmatu" filmimine (Austraalia); 2002 (kevad) - Venemaa ajaloo esimese kaamelikaravani ekspeditsiooni "Suure siiditee jälgedes-2002" korraldamine. Ekspeditsioon läbis Kalmõkkia, Astrahani, Dagestani, Stavropoli territooriumi ja Volgogradi oblasti territooriumi. Läbiti 1050 km.

Slaid 8

Slaidi kirjeldus:

Merereis 1977 - uurimisekspeditsioon jahil DVIMU "Chukotka" (Cetus) mööda Vitus Beringi marsruuti. Konjuhhov on komandörsaartele paigaldatud Vitus Beringi ja tema meeskonna mälestustahvlite autor; 1979 - uurimisekspeditsiooni teine etapp jahil DVIMU “Chukotka” marsruudil Vladivostok - Sahhalin - Kamtšatka - Komandörsaared; Kljutševski vulkaani ronimine; 1980 - osalemine rahvusvahelisel regatil “Baltic Cup-80” DVIMU (Vladivostok) meeskonna koosseisus; 1990 (sügis) - 1991 (kevad) - esimene üksi ilma vahemaandumiseta ümbermaailmareis Venemaa ajaloos jahil "Karaana" (36 jalga/Swanson) marsruudil Sydney - Cape Horn - Ekvaator - Sydney (Austraalia) 224 päevaga; 1992–1994 - ümbermaailmaretk kahemastilisel ketšil "Formosa" (56 jalga) marsruudil Taiwan – Taiwan; 1997 - osalemine Euroopa regattidel Sardinia Cup (Itaalia), Gotland Race (Rootsi), Cowesi nädalal (Inglismaa) maksijahi Grand Mistral (80 jalga) meeskonnas; 1998–1999 - osalemine Ameerika üksikul ümbermaailmareisil "Around Alone 1998/99" Open 60 jahil "Modern Humanitarian University", kolmandal sooloreisil ümbermaailmareis;

Slaid 9

Slaidi kirjeldus:

Merereisid 2000-2001 - esimene osalemine Venemaa ajaloos Prantsuse ühekordsel vahemaandumiseta ümbermaailmapurjetamise võidusõidul "Vendee Globe" jahil "Modern Humanitarian University"; 2002 - üksi Atlandi ookeani ületamine sõudepaadil "URALAZ" maailmarekordiga 46 päeva 4 tundi (kategoorias "autonoomne"). Marsruut: Kanaari saared (La Gomera saar) - o. Barbados (kolm tuhat miili); 2003 (märts) - Vene-Suurbritannia ühine transatlantiline rekordülesõit meeskonnaga 100-jalasel maksikatamaraanil "Trade Network "Scarlet Sails" marsruudil Kanaari saared (La Gomera) - Barbados. Püstitati mitmekereliste laevade maailmarekord . sellel marsruudil - üheksa päeva; 2003 (aprill) - Vene-Briti ühine transatlantiline ülesõit 100-jalase maksikatamaraani "Trade Network "Scarlet Sails" meeskonnaga marsruudil Jamaica (Montega laht) - Inglismaa ( Lands End). Teekonna pikkus on 5100 miili. Sellel liinil püstitati mitmekereliste laevade maailmarekord - 16 päeva;

Slaid 10

Slaidi kirjeldus:

Merereisid 2004 (veebruar) – üks Atlandi-ülene rekordiline läbisõit idast läände 85-jalasel maksi-jahil "Trade Network "Scarlet Sails" marsruudil Kanaari saared (La Gomera) - Barbados (Port St. Charles). Ülemaailmne püstitas Atlandi ookeani ületamise rekord maxi-jahil ühe inimese juhtimisel - 14 päeva ja 7 tundi; 2004-2005 - üksi ümbermaailmareis 85-jalasel maksijahil "Trade Network "Scarlet Sails" marsruudil Falmouth (Inglismaa) - Hobart (Tasmaania) - Falmouth (Inglismaa). Esimene sooloreis maailma ajaloos maxi-klassi jahil läbi Cape Horni. Neljas edukas ümbermaailmareis 2005 (detsember) - 2006 (jaanuar). Projekt "Ümber Atlandi ookeani". Fjodor Konjuhhov koos vene meeskonnaga sõitis jahil Trading Network "Scarlet Sails" marsruudil Inglismaa - Kanaari saared - Barbados - Antigua - Inglismaa. Kokku läbiti üle 10 000 meremiili.

Slaid 11

Slaidi kirjeldus:

Tõusud Programmi "Seitse maailma tippkohtumist" raames tegi Fedor Konyukhov tõuse: 1992 (veebruar) - Elbrus (Euroopa) - soolo; 1992 (mai) - Everest (Aasia), koos Jevgeni Vinogradskiga (Jekaterinburg); 1996 (jaanuar) - Vinson Massif (Antarktika) - vallaline; 1996 (märts) - Aconcagua (Lõuna-Ameerika) - vallaline; 1997 (veebruar) - Kilimanjaro (Aafrika) - vallaline; 1997 (aprill) - Kosciuszko Peak (Austraalia) - vallaline; 1997 (mai) - McKinley Peak (Põhja-Ameerika) koos Vladimir Yanochkiniga (Moskva).

Slaid 12

Slaidi kirjeldus:

Polaarekspeditsioonid 1983 - suusateaduslik ja spordiretk Laptevi mere äärde. Esimene polaarekspeditsioon Dmitri Shparo rühma osana; 1986 - ajalehe Komsomolskaja Pravda ekspeditsiooni osana suusaületus polaaröösse Põhja-Jäämere suhtelise ligipääsmatuse poolusele; 1987 - suusaekspeditsioon Baffini saarel (Kanada) Nõukogude-Kanada ekspeditsiooni raames (ettevalmistus reisiks põhjapoolusele); 1988 - NSVL - Põhjapooluse - Kanada trans-Arktika suusaületus rahvusvahelise grupi osana ajalehe Komsomolskaja Pravda toel. Konjuhhov müüs oma maalid McDonaldsi restoraniketi asepresidendile, et maksta tema osalemise eest Arktika-ülesel ülesõidul; 1989 (kevad) - Venemaa esimese autonoomse ekspeditsiooni "Arktika" põhjapoolusele osaleja; 1990 (kevad) - Venemaa ajaloo esimene sooloreis põhjapoolusele. Algas Sredniy saarelt Lokoti neemelt. Jõudis poolusele 72 päevaga;

Slaid 13

Slaidi kirjeldus:

Vene reisija Kuulsast vene rändurist Fjodor Konjuhhovist sai esimene inimene, kellel õnnestus purjejahil Antarktikast ümber sõita. Viimastel andmetel läbis ta kogu distantsi ja lahkus arvestusliku raja viimasest sektorist. Konjuhhovil on jäänud viimased miilid enne finišit Austraalia linna Albany sadamas. Vene ekstreemrändur, kunstnik, ajakirjanik, jahikapten Fedor Filippovitš Konjuhhov sündis 12. detsembril 1951 Aasovi mere kaldal Chkalovo kalurikülas Arhangelski provintsist pärit päriliku Pomoori kaluri peres. Ta on lõpetanud mereväekooli, Valgevene kunstikooli ja kaasaegse humanitaarülikooli. Ta töötas meremehena päästelaevastiku laevadel Läänemerel ja püüdis kala traaleritelt Vaiksel ookeanil. Lapsest saati näitas Fjodor üles soovi reisida ja 15-aastaselt viis ta läbi oma esimese ekspeditsiooni, ületades Aasovi mere kalasõudepaadil. Ja 50. eluaastaks oli ta teinud enam kui 40 ainulaadset ekspeditsiooni ja tõusu.

"Grand Slam" Rohkem kui 20 aastat osales Konjuhhov inimvõimete piiride proovijana ekspeditsioonidel põhja- ja lõunapoolusele ning ronis planeedi kõrgeimatele mägedele. Ta sõitis ümber maailma neli korda ja ületas Atlandi ookeani viisteist korda, korra sõudepaadiga. Konyukhov on esimene venelane, kellel õnnestus läbida "Grand Slam" programm (põhjapoolus, lõunapoolus, Everest) ja esimene reisija maailmas, kes jõudis meie planeedi viiele poolusele: põhjageograafiline (kolm korda), lõunageograafiline, Suhtelise ligipääsmatuse poolus Põhja-Jäämeres, Everest (kõrguspoolus), Horni neem (jahimehe poolus).

Uus maailmarekord Üksi sõudepaadireisil (16. oktoober – 1. detsember 2002) püstitas ta uue Atlandi ookeani ületamise kiirusrekordi idast läände klassis “soolo”, mis on nüüdseks 46 päeva ja 4 minutit. 2003. aasta märtsis püstitas Fedor Konyukhov hiiglaslike katamaraanidega Atlandi ookeani ületamise rekordi 9 päeva 23 tundi 33 minutit. Ta lõpetas kahekerega purjekal Scarlet Sails Barbadose saarel St. Charlesi sadamas. Oma reisikogemusi kirjeldas ta raamatutes ja maalides. Konjuhhov on enam kui kolme tuhande maali autor, osalenud Venemaa ja rahvusvahelistel kunstinäitustel. Paljusid tema töid on omandanud muuseumid üle maailma ja erakollektsionäärid.

Reis mööda maad 1981 - Tšukotka ületamine koertel; 1984 - rafting Lena jõel; osalemine rahvusvahelisel Baltic Cup 84 regatil DVIMU (Vladivostok) meeskonna koosseisus; 1985 - ekspeditsioon läbi Ussuuri taiga V.K jälgedes. Arsenjev ja Dersu Uzala; 1989 (suvi-sügis) - Nõukogude-Ameerika ühine transkontinentaalne jalgrattasõit Nakhodka Moskva Leningrad; võistlusjuht Venemaa poolelt; 1991 (suvi-sügis) - Venemaa-Austraalia maastikuralli korraldaja Nakhodka-Moskva marsruudil; SBS telekanali dokumentaalfilmi "Läbi punase tundmatu" filmimine (Austraalia); 2002 (kevad) - Venemaa ajaloo esimese kaamelikaravani ekspeditsiooni "Suure siiditee jälgedes 2002" korraldamine. Ekspeditsioon läbis Kalmõkkia, Astrahani, Dagestani, Stavropoli territooriumi ja Volgogradi oblasti territooriumi. Läbiti 1050 km.

Merereis 1977 - teaduslik uurimisekspeditsioon jahil DVIMU "Chukotka" (Cetus) mööda Vitus Beringi marsruuti. Konjuhhov on komandörsaartele paigaldatud Vitus Beringi ja tema meeskonna mälestustahvlite autor; 1979 - uurimisekspeditsiooni teine etapp jahil DVIMU “Chukotka” marsruudil Vladivostok Sahhalin Kamtšatka komandörsaared; Kljutševski vulkaani ronimine; 1980 - osalemine rahvusvahelisel regatil “Baltic Cup 80” DVIMU (Vladivostok) meeskonna koosseisus; 1990 (sügis) 1991 (kevad) - esimene üksi ilma vahemaandumiseta ümbermaailmareis Venemaa ajaloos jahil "Karaana" (36 jalga/Swanson) marsruudil Sydney Cape Horn Equator Sydney (Austraalia) 224 päevaga; gg. - ümbermaailmaretk kahemastilisel ketšil "Formosa" (56 jalga) mööda Taiwani Taiwani marsruuti; 1997 - osalemine Euroopa regattidel Sardinia Cup (Itaalia), Gotland Race (Rootsi), Cowesi nädalal (Inglismaa) maksijahi Grand Mistral (80 jalga) meeskonna koosseisus; gg. - osalemine Ameerika üksikul ümbermaailmareisil "Around Alone 1998/99" Open 60 jahil "Modern Humanitarian University", kolmandal sooloreisil ümbermaailmareis;

Merereisid - esimene osalemine Venemaa ajaloos Prantsuse ühekordsel vahemaandumiseta ümbermaailmapurjetamise võidusõidul "Vendee Globe" jahil "Modern Humanitarian University"; 2002 - üksi Atlandi ookeani ületamine sõudepaadil "URALAZ" maailmarekordiga 46 päeva 4 tundi (kategoorias "autonoomne"). Marsruut: Kanaari saared (La Gomera saar) Barbados (kolm tuhat miili); 2003 (märts) - Vene-Suurbritannia ühine transatlantiline rekordülesõit meeskonnaga 100-jalasel maksikatamaraanil "Trade Network "Scarlet Sails" marsruudil Kanaari saared (La Gomera saar) Barbados. Püstitati mitmekerega laevade maailmarekord sellel marsruudil üheksa päeva;2003 (aprill) - Vene-Briti ühine transatlantiline rekordülesõit 100-jalase maksikatamaraani "Trade Network "Scarlet Sails" meeskonnaga marsruudil Jamaica (Montega Bay) Inglismaa (Lands End). Teekonna pikkus on 5100 miili. Sellel liinil sõitnud mitmekereliste laevade maailmarekord püstitati 16 päevaks;

Merereisid 2004 (veebruar) – üks Atlandi-ülene rekord, mis ületas idast läände 85-jalase maxi jahiga "Kaubandusvõrk "Scarlet Sails" marsruudil Kanaari saared (La Gomera) Barbados (Port St. Charles). Maailmarekord määrati Atlandi ookeani ületamiseks maxi jahil ühe inimese juhtimisel 14 päeva ja 7 tundi; gg. - soolo ümbermaailmareis 85-jalasel maksijahil "Shopping Network "Scarlet Sails" marsruudil Falmouth (Inglismaa) Hobart (Tasmaania) Falmouth (Inglismaa) Esimene sooloreis maailma purjetamise ajaloos maxi-klassi jahil läbi Cape Horni. Neljas edukas ümbermaailmareis; 2005 (detsember) 2006 (jaanuar). Projekt "Ümber Atlandi ookeani". Fedor Konjuhhov koos Vene meeskonnaga läbis jahil Trading Network “Scarlet Sails” marsruudil Inglismaa Kanaari saared Barbados Island Antigua Inglismaa Kokku läbiti üle meremiili.

Tõusud Programmi "Seitse maailma tippu" raames tegi Fedor Konyukhov tõuse: 1992 (veebruar) - Elbrus (Euroopa) soolo; 1992 (mai) - Everest (Aasia), koos Jevgeni Vinogradskiga (Jekaterinburg); 1996 (jaanuar) - Vinson Massif (Antarktika) singel; 1996 (märts) – Aconcagua (Lõuna-Ameerika) singel; 1997 (veebruar) - Kilimanjaro (Aafrika) singel; 1997 (aprill) - Kosciuszko Peak (Austraalia) singel; 1997 (mai) - McKinley Peak (Põhja-Ameerika) koos Vladimir Yanochkiniga (Moskva).

Polaarekspeditsioonid 1983 - suusateaduslik ja spordiretk Laptevi mere äärde. Esimene polaarekspeditsioon Dmitri Shparo rühma osana; 1986 - ajalehe Komsomolskaja Pravda ekspeditsiooni osana suusaületus polaaröösse Põhja-Jäämere suhtelise ligipääsmatuse poolusele; 1987 - suusaekspeditsioon Baffini saarel (Kanada) Nõukogude-Kanada ekspeditsiooni raames (ettevalmistus reisiks põhjapoolusele); 1988 – NSVL põhjapooluse Kanada trans-arktiline suusaületus rahvusvahelise grupi koosseisus ajalehe Komsomolskaja Pravda toel. Konjuhhov müüs oma maalid McDonaldsi restoraniketi asepresidendile, et maksta tema osalemise eest Arktika-ülesel ülesõidul; 1989 (kevad) - Venemaa esimese autonoomse ekspeditsiooni "Arktika" põhjapoolusele osaleja; 1990 (kevad) - Venemaa ajaloo esimene sooloreis põhjapoolusele. Algas Sredniy saarelt Lokoti neemelt. Jõudis poolusele 72 päevaga;

Polaarekspeditsioonid - Venemaa ajaloo esimene sooloreis lõunapoolusele, millele järgneb tõus Antarktika kõrgeimasse punkti Vinsoni massiivi (5140 m). Algas Herklesi lahest. Jõudis poolusele 64 päevaga, autonoomselt; 2000 (märts) - osalemine maailma pikimal kelgukoerte võidusõidul IDITAROD marsruudil Anchorage - Nome (1800 km). Sellel võistlusel võitis Konjuhhov Alaska National Bank of Alaska Red Lantern auhinna.(mai) Fedor Konjuhhov püstitas koerarakendil Gröönimaa läbimise absoluutse rekordi, läbides umbes 800 kilomeetrit 15 päeva 22 tunniga. Eelmine rekord oli 19 päeva. 26. jaanuaril 2008 käivitati Austraalia Albany sadamast Antarktika karikavõistluste raja projekt - Konyukhov otsustas teha üksi vahemaandumiseta reisi ümber Antarktika lõunaookeanis maksijahil “Trading Network Scarlet Sails”. Rändur sõitis ümber Antarktika (ta pidi läbima 15 500 miili lõunaookeanis) 96 päeva ja 19 tunniga. Seekord sellel marsruudil sai esimene purjelaevade maailmarekord.

Projekt teemal:“Vene Geograafia Seltsi liikmed. Fedor Konjuhhov, seikleja või suurepärane reisija-rekordi purustaja?

Projekti koostasid:

8B klassi õpilane

Kaljazini keskkooli munitsipaalharidusasutus.

Juhendaja:

Marysheva N.A.

Geograafiaõpetaja, Munitsipaalharidusasutus GSOSH.

Projekti asjakohasus

Uudistes hakkasin üha sagedamini kuulma: "Fedor Konyukhov plaanib püstitada veel ühe rekordi!", "Fjodor Konyukhov. Vaikse ookeani erak."

Projekti eesmärgid

Uurige selle hämmastava inimese kohta.
Tutvuge tulevaste ja minevikuprojektidega.
Tõestamaks, et Fedor-Konyukhov on rekordiline reisija, mitte innukas seikleja.

Projekti eesmärgid

Jälgige reisija kohta erinevaid teabeallikaid.
Uurige varasemaid projekte ja õppige tulevaste projektide kohta rohkem.

Mõned ütlevad, et see on puhas hasart. Jah! Mis sellel viga on? Seiklus on julge ettevõtmine. Julged teod pole meile kunagi meeldinud. Aga ma astusin keeldudest üle ja lasin neil minu üle otsustada nii, nagu tahavad. Tegin midagi, mis Venemaal pole kunagi õnnestunud.

F. Konjuhhov

Biograafia

Sündis 12. detsembril 1951 (praegu 65-aastane). Ta sündis ja elas Aasovi mere kaldal Ukrainas Zaporožje oblastis Chkalovo külas.

Lapsepõlvest saati käis Fjodor koos isaga merel kalal.

Kogu Venemaa patriarh Kirill võttis vastu loa tõsta Fjodor Konjuhhov auastmesse .

Fjodor Konjuhhovi majamuuseum

Vanemad

Perekonnaarhiivist. Fotol mees ja naine, kolm last ja viis lapselast.

Isa

Filippus Mihhailovitš

Ema

Maria Efremovna

Reisija suure T-ga!

1 . Esimene inimene maailmas, kes jõudis meie planeedi viiele poolusele.

2. Esimene venelane, kes suutis läbida suure slämmi programmi.

3. Esimene venelane, kes suutis läbida programmi “7 maailma tippu” – ronida iga kontinendi kõrgeimale tipule.

Kooliaastatel avastas Fjodor oma ande kunstnikuna. Tema õpetajad olid kindlad, et tema tulevik peaks olema seotud kaunite kunstidega. Kõik on selge: kellelgi pole lapsepõlves joonistamine keelatud, kuid ükski vanem ei luba teil üksi lähimast külast kaugemale reisida.

NAOMI UEMURA VIIMANE REIS 1989

Õhukesel jääl. IV leht sarjast "Sõbrad risk "

KÄTTESAAMATUSE POLE 1987. a

Austraaliast plaanitakse startida 2016. aasta juunis. Lennumarsruut läänest itta: Austraalia – Tasmani meri – Uus-Meremaa – Vaikne ookean – Lõuna-Ameerika (Tšiili – Argentina) – Falklandi saared – Atlandi ookean – Aafrika (Lõuna-Aafrika, Hea Lootuse neem) – India ookean ja finiš Austraalias.

Mortoni kontserni president Aleksander Rutšjev: «Kavandatav kuumaõhupallilend on ainulaadne mastaapne projekt, mis demonstreerib Venemaa ja vene rahva võimeid saavutada säravaid, kauneid ja julgeid võite.

Järeldus

Usun, et Fedor Konyukhov on suurepärane reisija! See mitte ainult ei ülista meie kodumaa nime, vaid püstitab ka uusi maailmarekordeid! Jah, talle meeldib erinevatesse seiklustesse kaasa lüüa, aga mis selles halba on?! “Seiklus on julge ettevõtmine. Julged teod pole meile kunagi meeldinud. Kuid astusin keeldudest üle ja lasin neil minu üle otsustada nii, nagu tahavad. Just need keelud inspireerisid F. Konjuhhovit püstitama uusi rekordeid!

Võin teda uhkusega nimetada maailma hea tahte saadikuks!

Allikad

https:// www.livelib.ru/author/185407/quotes

http:// konyukhov.ru/projects/expedition.html

http:// www.uznayvse.ru/znamenitosti/biografiya-fedor-konyuhov.html