Thành phố của tương lai sẽ như thế nào? Một thành phố ốc đảo trên sa mạc. Tất cả các xe Masdar sẽ được trang bị động cơ điện

Theo thống kê, 54% người trên hành tinh của chúng ta sống ở các thành phố. Theo các nhà khoa học, đến giữa thế kỷ 21 sẽ có 66% trong số đó. Ngày nay, các kỹ sư và nhà thiết kế đang phát triển các dự án cho các thành phố của tương lai, trong đó mọi nguồn lực sẽ được sử dụng hiệu quả nhất có thể. Hãy cùng tìm hiểu những điều thú vị nhất trong số đó.

Dự án thành phố tương lai của tương lai - Masdara

Tình hình sinh thái ở Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất còn xa lý tưởng. Điều này là do hàng trăm nhà máy sản xuất dầu đã được mở trong nước. Đồng thời, sự hiện diện của trữ lượng lớn “vàng đen” khiến UAE cũng trở thành một trong những quốc gia giàu có nhất. Dưới đây là những khách sạn thời thượng nhất, tòa nhà chọc trời cao nhất thế giới, quần đảo nhân tạo. Và mới đây, các Sheikh địa phương đã quyết định tạo ra thành phố đầu tiên trên hành tinh không có chất thải độc hại và không thải ra khí carbon dioxide - Masdar.

Masdar sẽ được cung cấp năng lượng bởi 88.000 tấm pin mặt trời nằm ở ngoại ô thành phố. Quyết định này là do thời tiết rõ ràng trong khu vực là 355-360 ngày một năm. Tất cả các công tắc đèn ở Masdar đều được trang bị cảm biến chuyển động - điều này sẽ giúp giảm thiểu điện năng tiêu thụ. Thành phố sẽ được bao quanh bởi những bức tường và nền của nó sẽ được nâng lên 7,5 mét.

Các kiến trúc sư đã thiết kế Masdar để các tòa nhà được sưởi ấm ít nhất có thể, và mặt đường luôn trong bóng râm. Các đường phố sẽ được bố trí có tính đến hướng gió thịnh hành và vị trí của mặt trời trên bầu trời. Điều này sẽ làm giảm nhiệt độ gần mặt đất khoảng 20 độ.

Ô tô sẽ bị cấm trong thành phố và tất cả khách du lịch sẽ phải đậu bên ngoài Masdar. Cư dân địa phương sẽ di chuyển bằng mạng lưới giao thông ngầm chạy bằng điện.

Điều thú vị là: Giai đoạn đầu tiên của việc xây dựng Masdar sẽ được hoàn thành vào năm 2018. Sau đó, 7.000 người sẽ được ở trong những ngôi nhà mới. Các kỹ sư có kế hoạch hoàn thành dự án vào năm 2030. Sau đó, dân số của Masdar và các vùng ngoại ô xung quanh sẽ lên tới 100.000 người.

Hành lang công nghiệp sẽ kéo dài gần 1,5 nghìn km!

Ngày nay, hơn 1,2 tỷ người sống ở Ấn Độ, một phần ba trong số đó sẽ chuyển đến các thành phố trong thập kỷ tới. Do đất nước chủ yếu là nước kém phát triển và độ tuổi trung bình của người dân là 27 tuổi nên nhu cầu việc làm là rất lớn. Vì vậy, Chính phủ Ấn Độ đã quyết định triển khai dự án cơ sở hạ tầng lớn nhất trong lịch sử nước này.

"Hành lang" Delhi-Mumbai dài 1.480 km sẽ cho phép nước này trở thành quốc gia sản xuất hàng hóa rẻ nhất hành tinh. Trong quá trình thực hiện dự án này, các kỹ sư sẽ xây dựng hàng chục tuyến đường sắt hiện đại, qua đó hàng hóa này sẽ được chuyển thẳng từ băng tải đến các cảng và sân bay. Ngoài ra, 24 thành phố thân thiện với môi trường với cơ sở hạ tầng phát triển sẽ được xây dựng dọc theo hành lang.

Dự án quy mô lớn này không chỉ được tài trợ bởi chính phủ Ấn Độ mà còn bởi chính phủ Nhật Bản. Nền kinh tế của đất nước này dựa trên nền công nghiệp công nghệ cao, và người Nhật muốn biến Ấn Độ thành "công xưởng" sản xuất chính của họ. Theo tính toán, 90 tỷ đô la sẽ được chi cho dự án.

Một món quà của Quốc vương Ả Rập Xê-út cho người dân của mình

Thành phố kinh tế của Vua Abdullah nằm cách Jeddah (thành phố thứ hai ở Ả Rập Saudi về dân số) 100 km về phía Bắc. Việc xây dựng nó sẽ tiêu tốn 100 tỷ đô la. Thành phố này có kích thước bằng Washington DC.

Nó sẽ kết nối Mecca và Medina thông qua một mạng lưới đường sắt công nghệ cao. Một giai đoạn quan trọng khác trong quá trình thực hiện dự án là việc xây dựng gần đô thị Thung lũng Công nghiệp. Trung tâm của nó sẽ là một nhà máy hóa dầu lớn.

Cơ sở giáo dục lớn nhất trong thành phố, Đại học Khoa học và Công nghệ King Abdullah, bắt đầu được xây dựng vào năm 2009. Bản thân Abdullah đã quyên góp 20 tỷ đô la cho việc xây dựng nó. Sau khi hoàn thành xây dựng, trường đại học này sẽ có quy mô chỉ kém Harvard và Yale.

Thành phố này là di sản mà nhà vua Ả Rập Saudi sẽ để lại cho người dân. Sau khi xây dựng xong, 2 triệu cư dân sẽ được nhận nhà ở hiện đại. Nó cũng sẽ tạo ra 900.000 việc làm mới.

Người Hàn Quốc kỳ vọng Songdo sẽ trở thành trung tâm kinh doanh của Đông Bắc Á

Các kỹ sư Hàn Quốc đang phát triển một dự án cho Khu kinh doanh quốc tế Songdo. Nó sẽ có diện tích 607 ha và sẽ nằm gần sân bay Incheon (cách thủ đô Seoul 65 km).

Songdo sẽ bao gồm 40% khu vực công viên, một số trong số đó sẽ trở thành bản sao nhỏ hơn của Công viên Trung tâm của New York, kênh đào Venice, v.v.

Điều này thật thú vị: Hệ thống rác sẽ được thực hiện ở Songdo đáng được đề cập đặc biệt. Rác thải sẽ được hút trực tiếp từ sọt và đưa thẳng đến nơi xử lý qua đường ống ngầm.

Một ý tưởng thú vị khác là việc sử dụng một mạng thông tin mạnh mẽ sẽ hợp nhất tất cả các thiết bị gia dụng và hệ thống dịch vụ sử dụng công nghệ không dây. Điều này sẽ cho phép các kỹ sư phối hợp hoàn hảo và "đồng bộ hóa" cuộc sống trong thành phố.

Vào cuối năm 2016, 60.000 người Hàn Quốc sẽ có thể sống ở Songdo, và 300.000 việc làm mới cũng sẽ được tạo ra. Trong số ước tính chi phí dự án 30 tỷ đô la, một phần ba đã được chi cho 120 tòa nhà. Chính quyền Hàn Quốc kỳ vọng sau khi hoàn thành xây dựng, Songdo sẽ trở thành trung tâm kinh doanh chính của khu vực Đông Bắc châu Á.

6. Thành phố nhà chọc trời

Tòa nhà chọc trời Burj Khalifa ở UAE

Những tòa nhà chọc trời như Burj Khalifa (Dubai) cao 828 mét là một ví dụ về việc sử dụng hiệu quả không gian ở những thành phố thiếu không gian trống để mở rộng. Chúng là nơi xây dựng hầu hết các tòa nhà cao tầng. Ưu điểm chính của phương pháp này là sử dụng hợp lý các nguồn tài nguyên hạn chế (nhiên liệu, nước, điện, v.v.).

Do đó, ở một số quốc gia, các dự án xây dựng các tòa nhà chọc trời trong tương lai đang được thảo luận nghiêm túc, ở một mức độ nào đó sẽ trở thành các thành phố chính thức. Họ sẽ có công viên, cửa hàng, văn phòng, khu vui chơi giải trí, nhà hàng, v.v. Có nghĩa là, mọi người sẽ có thể có một cuộc sống đầy đủ mà không cần rời khỏi thành phố cao tầng.

Tại Kuwait, việc xây dựng tòa nhà Mubarak al-Kabir (chiều cao của nó sẽ đạt 100 mét), và ở Azerbaijan - tòa nhà chọc trời Azerbaijan (1049 mét). Dự án đầu tiên sẽ hoàn thành vào năm 2016, dự án thứ hai vào năm 2019. Tất nhiên, những tòa nhà như vậy không phải là những thành phố cao tầng chính thức, mà chỉ đơn giản là bước đi đúng hướng.

Điều này thật thú vị: Tất cả các kỷ lục có thể hình dung trong tương lai gần sẽ bị đánh bại bởi tòa nhà chọc trời Dubai City Tower. Chiều cao của nó sẽ vượt quá 2400 mét! Việc xây dựng sẽ hoàn thành vào năm 2025.

Người Mỹ đã nghĩ về một dự án như vậy vào đầu những năm 90. Tại San Francisco, người ta đã lên kế hoạch xây dựng một tòa nhà chọc trời Ultima Tower 500 tầng với chiều cao 3200 mét. Nó được cho là nhà của 1 triệu người. Cách đây vài năm, Nhật Bản đã từ bỏ việc xây dựng tòa nhà chọc trời Shimizu Mega-City Pyramid dài hai km.

Đây là những gì một người Mexico sẽ trông như thế nào

Người Mexico đã khiến cả thế giới kinh ngạc khi tuyên bố xây dựng một tòa nhà chọc trời dưới lòng đất. Thật buồn cười khi nó sẽ được gọi là Earthscraper, có nghĩa là "máy cạp đất". Các kiến trúc sư và kỹ sư dự kiến sẽ xây dựng một tòa nhà 65 tầng theo hình dạng của một kim tự tháp lộn ngược với diện tích cơ sở là 7600 mét vuông ở trung tâm Thành phố Mexico. “Mái nhà” của tòa nhà chọc trời đi sâu vào lòng đất sẽ là một tấm kính rắn có kích thước 240 x 240 mét. Nó cũng sẽ đóng vai trò là một quảng trường công cộng, nơi dự kiến tổ chức các buổi hòa nhạc và diễu binh trọng thể.

2 năm trước, nhà thiết kế người Mỹ Matthew Fromboluti đã trình bày một dự án cho một tòa nhà ngầm tương tự. Ông đề xuất xây dựng nó gần Bisbee, Arizona. Earthscraper Above Below có thể được xây dựng bên trong mỏ Lavender Pit bị bỏ hoang, sâu 275 mét.

Năng lượng địa nhiệt sẽ được sử dụng trong các "tàu đất" này để đáp ứng nhu cầu sinh hoạt của người dân.

Các dự án thành phố tự trị ở Bắc Cực

Trong khi đó, tại Nga, một dự án đang được thảo luận cho một thành phố tự trị Umka, được đặt theo tên của chú gấu Bắc Cực trong bộ phim hoạt hình cùng tên của Liên Xô. Nó sẽ nằm trên đảo Kotelny, thuộc quần đảo Novosibirsk. Từ đây đến Bắc Cực - chỉ 1600 km.

Đảo Kotelny là một nơi hiếu khách. Nhiệt độ không khí trung bình vào tháng Giêng ở đây là -30 ° С, vào tháng Bảy - khoảng + 1 ° С. Gió bắc từ biển thổi vào quanh năm.

Thành phố Umka sẽ giống với Trạm vũ trụ quốc tế, được phóng to lên hàng chục lần. Lên đến 6 nghìn người có thể sống trong đó. Thành phố sẽ tự cung tự cấp và cách biệt với thế giới bên ngoài. Umka là một thí nghiệm quy mô lớn, trong số những thứ khác, sẽ giúp các nhà khoa học cải thiện thiết kế của các thuộc địa không gian trong tương lai.

Điều này thật thú vị: Các nhà khoa học Pháp thậm chí còn đi xa hơn và đề xuất việc tạo ra một khu định cư nổi ở Bắc Cực, được thiết kế cho 800 người. Theo kế hoạch của họ, thành phố nên đi theo các tảng băng trôi, được cung cấp đầy đủ nước ngọt. Và các tấm pin mặt trời sẽ tạo ra tất cả năng lượng cần thiết cho nhu cầu của dân cư.

Những thành phố nổi đầu tiên sẽ xuất hiện trong thời gian tới!

Các vấn đề về sự nóng lên toàn cầu, mực nước biển dâng cao và thiếu các nguồn tài nguyên hữu ích đã khiến các kỹ sư Trung Quốc nghĩ rằng đã đến lúc phải xây dựng các thành phố trên mặt nước. Họ đã phát triển một dự án cho một đô thị rộng 10 km vuông, sẽ bao gồm các mô-đun hình lục giác, được liên kết thành một mạng lưới đường phố và đường dưới nước.

Các kỹ sư của công ty Nhật Bản Shimizu không bị tụt hậu so với các đồng nghiệp từ Celestial Empire. Họ dự định tạo ra một thành phố nổi với cái tên thú vị "Floating Green". Nó sẽ được bao phủ bởi thảm thực vật và chiếm tới 10 hòn đảo nhân tạo. Tòa nhà chọc trời dài một km, nằm ở trung tâm thành phố, sẽ trở thành một trang trại thẳng đứng để trồng cây và là nơi ở cho hàng chục nghìn người.

Không kém phần thú vị là dự án thành phố dưới nước Ocean Spiral. Cấu trúc hình cầu khổng lồ sẽ chứa được 5.000 người và sẽ hoàn thành vào năm 2030. Điện sẽ được tạo ra từ năng lượng của sóng biển.

Lưu ý rằng tất cả các thành phố nói trên sẽ trở nên tự cung tự cấp về năng lượng, sản xuất lương thực và xử lý chất thải.

Quy hoạch Thành phố Lý tưởng của Jacque Fresco

Jacque Fresco, 98 tuổi, đã phát triển một kế hoạch lý tưởng cho tất cả các thành phố trong tương lai. Theo kế hoạch của ông, tất cả các cấu trúc trước tiên phải được chế tạo dưới dạng các mô-đun tổng hợp, sau đó sẽ được chuyển đến đúng nơi và lắp ráp. Điều này sẽ làm giảm đáng kể chi phí. Đúng như vậy, bạn sẽ phải tạo ra một nhà máy lớn có khả năng sản xuất hàng loạt căn hộ riêng lẻ hoặc thậm chí toàn bộ ngôi nhà cho một số thành phố cùng một lúc. Theo kế hoạch, chúng sẽ được làm bằng bê tông cốt thép nhẹ với lớp phủ gốm. Vật liệu này bền, chống cháy, chịu được mọi điều kiện khí hậu và hầu như không cần bảo trì. Kết cấu thành mỏng từ nó có thể được sản xuất hàng loạt, việc sản xuất mỗi mẻ sẽ mất vài giờ. Đồng thời, họ không sợ bão hoặc động đất.

Nó được lên kế hoạch để làm cho mỗi ngôi nhà tự trị, trang bị cho nó một máy phát điện và lưu trữ nhiệt riêng. Jean Fresco cung cấp các tấm pin mặt trời để lắp trực tiếp vào cửa sổ và tường. Một tấm kính cách nhiệt màu sẽ bảo vệ mọi người khỏi ánh nắng chói chang vào một ngày nắng nóng.

Điều này thật thú vị: Đặc điểm chính của thành phố, được xây dựng theo kế hoạch của dự án Venus, sẽ là hình dạng của nó. Các tuyến phố sẽ được bố trí theo các vòng tròn đồng tâm, để cư dân có thể đến đúng nơi ở trong thời gian ngắn nhất có thể.

Khối lập phương e-QBO có thể giải quyết các vấn đề năng lượng của các thành phố hiện đại

Một số dự án tương lai mà chúng tôi đã nói ở trên đã và đang được tiến hành. Điều thú vị là tất cả đều liên quan đến việc xây dựng từ đầu. Thực tế là việc xây dựng một thành phố mới rẻ hơn và dễ dàng hơn so với việc cải thiện một thành phố hiện tại, đưa nó đến các tiêu chuẩn tương tự.

Hãy đề cập đến một sự phát triển đầy hứa hẹn có thể đơn giản hóa việc sản xuất điện ở các khu vực thành thị - khối e-QBO. Khối lập phương nguyên khối tạo ra năng lượng nhờ các tấm quang điện tích hợp trên bề mặt của nó.

E-QBO là một “tắc kè hoa” kiến trúc như vậy có thể hài hòa với cảnh quan đô thị. Tại hội nghị quốc tế Milan Innovation Cloud, dành riêng cho các công nghệ mới trong lĩnh vực năng lượng, khối lập phương màu đen được sử dụng như một gian hàng triển lãm. Và trong suốt thời gian diễn ra hội chợ triển lãm MADE 2013, nó đã trở thành phòng khách dành cho những người tham gia sự kiện.

Kích thướce- QBOs có thể thay đổi từ vài cm đến hàng chục mét. Một tòa nhà dân cư có thể dễ dàng vừa với một khối lập phương lớn, và một tòa nhà nhỏ có thể dễ dàng phục vụ, chẳng hạn như một chiếc ghế dài trong công viên thành phố.

Không nghi ngờ gì rằng nhiều dự án tương lai của các thành phố trong tương lai sẽ trở thành hiện thực trong những thập kỷ tới. Nhưng mọi người cũng nên quan tâm đến sự phát triển của các công nghệ có thể làm cho các siêu đô thị hiện đại tự cung tự cấp, thân thiện với môi trường và tiết kiệm năng lượng hơn. Phía sau họ là tương lai.

Theo thống kê, 54% người trên hành tinh của chúng ta sống ở các thành phố. Theo các nhà khoa học, đến giữa thế kỷ 21 sẽ có 66% trong số đó. Ngày nay, các kỹ sư và nhà thiết kế đang phát triển các dự án cho thành phố của tương lai, trong đó mọi nguồn lực sẽ được sử dụng hiệu quả nhất có thể. Hãy cùng tìm hiểu những điều thú vị nhất trong số đó.

Dự án thành phố tương lai của tương lai - Masdara

Thành phố Masdar của tương lai sẽ được cung cấp năng lượng bởi 88.000 tấm pin mặt trời nằm ở ngoại ô thành phố. Quyết định này là do thời tiết rõ ràng trong khu vực là 355-360 ngày một năm. Tất cả các công tắc đèn ở Masdar đều được trang bị cảm biến chuyển động - điều này sẽ giúp giảm thiểu điện năng tiêu thụ. Thành phố của tương lai sẽ được bao quanh bởi những bức tường, và nền của nó sẽ được nâng lên 7,5 mét.

Trong thành phố trong tương lai, ô tô sẽ bị cấm, tất cả khách du lịch sẽ phải đậu bên ngoài Masdar. Cư dân địa phương sẽ di chuyển bằng mạng lưới giao thông ngầm chạy bằng điện.

Điều thú vị là: Giai đoạn đầu tiên của việc xây dựng Masdar sẽ được hoàn thành vào năm 2018. Sau đó, 7.000 người sẽ được ở trong những ngôi nhà mới. Các kỹ sư có kế hoạch hoàn thành dự án vào năm 2030. Sau đó, dân số của Masdar và các vùng ngoại ô xung quanh sẽ lên tới 100.000 người.

Hành lang công nghiệp sẽ kéo dài gần 1,5 nghìn km!

Ngày nay, hơn 1,2 tỷ người sống ở Ấn Độ, một phần ba trong số đó sẽ chuyển đến các thành phố của tương lai trong thập kỷ tới. Do đất nước chủ yếu là nước kém phát triển và độ tuổi trung bình của người dân là 27 tuổi nên nhu cầu việc làm là rất lớn. Vì vậy, Chính phủ Ấn Độ đã quyết định triển khai dự án cơ sở hạ tầng lớn nhất trong lịch sử nước này.

Một món quà của Quốc vương Ả Rập Xê-út cho người dân của mình

Thành phố kinh tế của Quốc vương tương lai Abdullah nằm cách Jeddah (thành phố thứ hai ở Ả Rập Saudi về dân số) 100 km về phía bắc. Việc xây dựng nó sẽ tiêu tốn 100 tỷ đô la. Thành phố này có kích thước bằng Washington DC.

Cơ sở giáo dục lớn nhất của thành phố tương lai, Đại học Khoa học và Công nghệ King Abdullah, bắt đầu được xây dựng vào năm 2009. Bản thân Abdullah đã quyên góp 20 tỷ đô la cho việc xây dựng nó. Sau khi hoàn thành xây dựng, trường đại học này sẽ có quy mô chỉ kém Harvard và Yale.

Thành phố của tương lai này là di sản mà nhà vua Ả Rập Saudi sẽ để lại cho người dân. Sau khi xây dựng xong, 2 triệu cư dân sẽ được nhận nhà ở hiện đại. Nó cũng sẽ tạo ra 900.000 việc làm mới.

Người Hàn Quốc kỳ vọng Songdo sẽ trở thành trung tâm kinh doanh của Đông Bắc Á

Songdo sẽ bao gồm 40% khu vực công viên, một số trong số đó sẽ trở thành bản sao nhỏ hơn của Công viên Trung tâm của New York, kênh đào Venice, v.v.

Điều này thật thú vị: Hệ thống rác sẽ được thực hiện ở Songdo đáng được đề cập đặc biệt. Rác thải sẽ được hút trực tiếp từ sọt và đưa thẳng đến nơi xử lý qua đường ống ngầm.

6. Thành phố nhà chọc trời

Tòa nhà chọc trời Burj Khalifa ở UAE

Do đó, ở một số quốc gia, các dự án xây dựng các tòa nhà chọc trời trong tương lai đang được thảo luận nghiêm túc, ở một mức độ nào đó sẽ trở thành các thành phố chính thức trong tương lai. Họ sẽ có công viên, cửa hàng, văn phòng, khu vui chơi giải trí, nhà hàng, v.v. Có nghĩa là, mọi người sẽ có thể có một cuộc sống đầy đủ mà không cần rời khỏi thành phố cao tầng.

Tại Kuwait, việc xây dựng tòa nhà Mubarak al-Kabir (chiều cao của nó sẽ đạt 100 mét), và ở Azerbaijan - tòa nhà chọc trời Azerbaijan (1049 mét). Dự án đầu tiên sẽ hoàn thành vào năm 2016, dự án thứ hai vào năm 2019. Tất nhiên, những tòa nhà như vậy không phải là những thành phố cao tầng chính thức của tương lai, mà chỉ đơn giản là một bước đi đúng đắn theo hướng này.

Điều này thật thú vị: Tất cả các kỷ lục có thể hình dung trong tương lai gần sẽ bị đánh bại bởi tòa nhà chọc trời Dubai City Tower. Chiều cao của nó sẽ vượt quá 2400 mét! Việc xây dựng sẽ hoàn thành vào năm 2025.

Đây là thành phố Mexico trong tương lai sẽ trông như thế nào

Năng lượng địa nhiệt sẽ được sử dụng trong các "tàu đất" này để đáp ứng nhu cầu sinh hoạt của người dân.

Các dự án thành phố tự trị ở Bắc Cực

Trong khi đó, tại Nga, dự án thành phố tự trị Umka trong tương lai, được đặt theo tên của chú gấu Bắc Cực trong phim hoạt hình cùng tên của Liên Xô, đang được thảo luận. Nó sẽ nằm trên đảo Kotelny, thuộc quần đảo Novosibirsk. Từ đây đến Bắc Cực - chỉ 1600 km.

Thành phố Umka trong tương lai sẽ giống với Trạm vũ trụ quốc tế, được phóng to lên hàng chục lần. Lên đến 6 nghìn người có thể sống trong đó. Thành phố của tương lai sẽ tự cung tự cấp và cách biệt với thế giới bên ngoài. Umka là một thí nghiệm quy mô lớn, trong số những thứ khác, sẽ giúp các nhà khoa học cải thiện thiết kế của các thuộc địa không gian trong tương lai.

Điều này thật thú vị: Các nhà khoa học Pháp thậm chí còn đi xa hơn và đề xuất việc tạo ra một khu định cư nổi ở Bắc Cực, được thiết kế cho 800 người. Theo kế hoạch của họ, thành phố nên đi theo các tảng băng trôi, được cung cấp đầy đủ nước ngọt. Và các tấm pin mặt trời sẽ tạo ra tất cả năng lượng cần thiết cho nhu cầu của dân cư.

Những thành phố nổi đầu tiên sẽ xuất hiện trong thời gian tới!

Các vấn đề về sự nóng lên toàn cầu, mực nước biển dâng cao và thiếu các nguồn tài nguyên hữu ích đã khiến các kỹ sư Trung Quốc nghĩ rằng đã đến lúc phải xây dựng các thành phố của tương lai trên mặt nước. Họ đã phát triển một dự án cho một đô thị rộng 10 km vuông, sẽ bao gồm các mô-đun hình lục giác, được liên kết thành một mạng lưới đường phố và đường dưới nước.

Các kỹ sư của công ty Nhật Bản Shimizu không bị tụt hậu so với các đồng nghiệp từ Celestial Empire. Họ dự định tạo ra một thành phố nổi với cái tên thú vị "Floating Green". Nó sẽ được bao phủ bởi thảm thực vật và chiếm tới 10 hòn đảo nhân tạo. Tòa nhà chọc trời dài hàng km, nằm ở trung tâm thành phố trong tương lai sẽ trở thành một trang trại thẳng đứng để trồng cây và là nơi ở cho hàng chục nghìn người.

Không kém phần thú vị là dự án thành phố dưới nước của Ocean Spiral trong tương lai. Cấu trúc hình cầu khổng lồ sẽ chứa được 5.000 người và sẽ hoàn thành vào năm 2030. Điện sẽ được tạo ra từ năng lượng của sóng biển.

Lưu ý rằng tất cả các thành phố nói trên trong tương lai sẽ trở nên tự cung tự cấp về năng lượng, sản xuất lương thực và xử lý chất thải.

Bố cục của thành phố lý tưởng của tương lai, do Jacque Fresco thiết kế

Điều này thật thú vị: Đặc điểm chính của thành phố tương lai, được xây dựng theo kế hoạch của dự án Venus, sẽ là hình dạng của nó. Các tuyến phố sẽ được bố trí theo các vòng tròn đồng tâm, để cư dân có thể đến đúng nơi ở trong thời gian ngắn nhất có thể.

Khối lập phương e-QBO có thể giải quyết các vấn đề năng lượng của các thành phố hiện đại

Một số dự án tương lai mà chúng tôi đã nói ở trên đã và đang được tiến hành. Điều thú vị là tất cả đều liên quan đến việc xây dựng từ đầu. Thực tế là việc xây dựng một thành phố mới của tương lai sẽ rẻ hơn và dễ dàng hơn so với việc cải thiện thành phố hiện tại, đưa nó về cùng các tiêu chuẩn.

Kích thước của e-QBO có thể thay đổi từ vài cm đến hàng chục mét. Một tòa nhà dân cư có thể dễ dàng vừa với một khối lập phương lớn, và một tòa nhà nhỏ có thể dễ dàng phục vụ, chẳng hạn như một chiếc ghế dài trong công viên thành phố.

Đâu nên là thành phố của tương lai? Trước hết, anh ta phải giải quyết các vấn đề về quá tải, ô nhiễm và phát triển bằng cách tạo ra các cấu trúc dọc dày đặc được kết nối với nhau ở tất cả các cấp. Cư dân sẽ có thể thoải mái di chuyển từ nơi này đến nơi khác bằng cách đi bộ. Dưới đây là mười hai thành phố khái niệm, một số trong số đó đã được xây dựng. Chúng dựa trên chuyển động tự do, đôi khi đi xa đến mức không cần đến ô tô.

Thành phố không có ô tô

1. Trung Quốc đang xây dựng một thành phố không ô tô từ đầu bằng cách xây dựng một trung tâm đô thị xung quanh một khu trung tâm dân cư có thể chứa 80.000 người. Great City (Thành phố lớn) nên xuất hiện ở vùng nông thôn bên ngoài Thành Đô. Nó sẽ hoàn toàn dành cho người đi bộ và xanh. Từ trung tâm đến vòng ngoài của công viên có thể đi bộ trong vòng chưa đầy 10 phút. Quý khách có thể đến các trung tâm thành phố lân cận bằng phương tiện giao thông công cộng. Thành phố sẽ sử dụng ít năng lượng hơn 48% và ít nước hơn 58% so với các thành phố truyền thống khác có cùng quy mô, đồng thời tạo ra ít chất thải hơn 89%.

Thành phố không có khí thải carbon

2. Đô thị thân thiện với môi trường nhất thế giới - không có ô tô và các tòa nhà chọc trời - hiện đang được xây dựng trên sa mạc bên ngoài Abu Dhabi. Masdar, thành phố không carbon, không rác thải đầu tiên trên thế giới, sẽ chạy trên hệ thống giao thông công cộng nhanh chóng thay vì ô tô cá nhân và phụ thuộc vào năng lượng mặt trời, gió và địa nhiệt. Những chiếc "mũ hướng dương" khổng lồ sẽ cung cấp bóng râm di chuyển vào ban ngày, lưu trữ nhiệt và tỏa ra vào ban đêm.

thành phố bãi cỏ

3. MAD Architects coi Shan-Sui là thành phố của tương lai. Khái niệm này dựa trên sự tôn thờ núi và nước ở Trung Quốc, vì vậy khái niệm bao gồm các tòa nhà đa chức năng quy mô lớn với nhiều không gian công cộng, nơi mọi người có thể tụ tập, giao lưu và tận hưởng thiên nhiên. Khu định cư dày đặc có nghĩa là tất cả các nguồn lực cần thiết đều có thể dễ dàng tiếp cận trong khoảng cách đi bộ dễ dàng hoặc phương tiện giao thông công cộng. Các kiến trúc sư cho rằng một ý tưởng khi xây dựng thành phố sẽ bền vững hơn rất nhiều so với xu hướng "hình hộp lấy thế giới" hiện nay. Trọng tâm của khái niệm này là dễ dàng tiếp cận với thiên nhiên, cũng như trường học, chăm sóc sức khỏe và làm việc.

Thành phố xanh trên sa mạc

4. Kiến trúc Baharash đề xuất kết hợp "các phương pháp hay nhất trong xây dựng xanh" ở Dubai, tập trung vào kết nối cộng đồng và tương tác xã hội trên bối cảnh không gian xanh. Cấu trúc bao gồm 550 biệt thự, trang trại hữu cơ, cơ sở giáo dục và 200.000 mét vuông tấm pin mặt trời. Thành phố sẽ tạo ra 50% năng lượng cần thiết và bù đắp lượng khí thải carbon bằng phương tiện giao thông công cộng.

Gothenburg xanh của tương lai

5. Gothenburg của Thụy Điển có thể còn xanh hơn, theo Kjellgren Kaminsky Architecture. Sự phát triển cực kỳ dày đặc sẽ khiến Gothenburg tự cung tự cấp về năng lượng và lương thực. Các mái nhà sẽ chứa các cối xay gió để trồng thực phẩm và các tấm pin mặt trời để tạo ra điện. Nhà ở dày đặc làm giảm giao thông đường bộ và sông trở thành một phương tiện giao thông quan trọng hơn.

thành phố nhà cao tầng

6. “Melbourne không phát triển, nó lớn lên và đi xuống,” Kiến trúc sư John Wardle nói về khái niệm Đa dạng của họ, mô tả một thành phố của Úc một trăm năm nữa. “Các tuyến đường hàng không và đường ngầm mới mở ra những triển vọng hoàn toàn mới cho thành phố. Máy bay và địa hình đô thị cho phép thu hoạch lương thực, nước mưa và năng lượng từ các nguồn mới trong tương lai ”.

Thành phố của những người đi bộ

7. Toàn bộ thành phố San Juan ở Puerto Rico đang trải qua quá trình chuyển đổi trị giá 1,5 tỷ USD thành "thành phố đi bộ" với hệ thống giao thông công cộng mới. Đây là thay đổi lớn nhất và gây tranh cãi nhất. Xe hơi bị cấm trong giới hạn thành phố. San Juan đã bị suy giảm dân số trong 60 năm qua, và chính quyền muốn thu hút những người mới bằng cách quyến rũ họ bằng một khu vực dành cho người đi bộ ở trung tâm thành phố, nơi người đi bộ không phải lo lắng về xe hơi hay hít phải khói thải. . Các bãi biển xinh đẹp của thành phố hiện không thể tiếp cận được do các bến cảng và xe hơi quá tải.

Một thành phố với một trung tâm tiện nghi

8. Dự án ReThink Athens chiến thắng của OKRA biến trung tâm thành phố thành một trung tâm sôi động, xanh mát và có thể đi bộ, không dành cho ô tô. Không gian xanh cung cấp bóng râm và nơi trú ẩn, đồng thời giảm bớt cái nóng, khuyến khích hoạt động giải trí tích cực hơn. Các đại lộ xanh mới cũng cung cấp khả năng tiếp cận tất cả các khu vực xung quanh.

thành phố nổi

9. Haiti là một quốc đảo bị tàn phá bởi nghèo đói và những thảm họa thiên nhiên như động đất đã san bằng phần lớn Port-au-Prince và khiến hàng triệu người mất nhà cửa. Kiến trúc sư E. Kevin Schopfer đã hình dung ra một thành phố nổi mới với 30.000 cư dân ngay ngoài khơi với không gian sống hỗ trợ nông nghiệp và công nghiệp nhẹ. Khu phức hợp có đường kính 3 km, bao gồm bốn phần tư ở dạng mô-đun nổi, được kết nối với nhau bằng hệ thống kênh đào tuyến tính. Có khả năng chống chọi với bão và bão, thành phố có thể được mở rộng nếu cần thiết.

thành phố ba chiều

10. Điều gì sẽ xảy ra nếu các thành phố của chúng tôi giống như các kiến trúc sư của chúng tôi đang làm việc trên lưới 3D? Ý tưởng thuộc về Cuộc thi Nhà chọc trời eVolo 2011 và được gọi là NeoTax. Các tòa nhà phát triển lên trên và xa hơn. Được tổ chức thành các lưới đường phố ngang và dọc, các tòa nhà dựa trên một hệ thống mô-đun, trong đó mỗi mô-đun có thể được xem như một tòa nhà riêng biệt được kết nối với một tòa nhà khác ở mặt đất. Nói một cách đại khái, tất cả chúng ta sẽ là hàng xóm của nhau và sẽ không nhổ bỏ không gian xanh để xây dựng.

Thành phố của đá

11. Kiến trúc sư người Bỉ Vincent Callebaut được biết đến với thiết kế lấy cảm hứng từ các hình thái tự nhiên, như thành phố nổi hình hoa sen. Lần này, ông trình bày thành phố Thâm Quyến thẳng đứng ở Trung Quốc, được làm dưới dạng hình chóp, hoặc kim tự tháp bằng đá. “Thách thức là tạo ra một môi trường đô thị thuận lợi, không phát thải carbon và năng lượng tích cực,” kiến trúc sư nói. Trong dự án này, thành phố phải sống theo quy luật rừng rậm, mật độ cao và có vườn cây ăn trái được bố trí ngay trong các tòa tháp dân cư. Mỗi tháp chứa 20 "viên sỏi" tráng men được bao phủ trong các tấm pin mặt trời và tuabin gió.

Một thành phố không sợ hãi

12. Cảm giác như thế nào khi sống trong một thành phố không sợ hãi? Khái niệm này được tạo ra cho Now + When, Triển lãm Đô thị Úc 2010, và tập trung vào những điều mọi người làm, những người không sợ hãi, không bị áp bức bởi nó, ở các thành phố ngày nay. Để làm được điều này, thành phố nên xây dựng các đường phố và cơ sở dạng lưới như vậy sẽ nhấn mạnh mối quan hệ và sự chuyển động. Các kết nối dễ thấy kết nối các tòa nhà và khu vực lân cận khác nhau ở tất cả các cấp của thành phố sẽ cho phép người dân cảm thấy cởi mở hơn.

Các thành phố hiện đại khác xa với ý tưởng của những người theo chủ nghĩa tương lai của thế kỷ XIX-XX. Họ mô tả thành phố của thế kỷ 21 như một thiên đường công nghệ với hàng trăm nghìn toa tàu tự hành, máy bay và tàu tốc hành. Dân cư tập trung thành các tụ điểm lớn, chủ nghĩa xã hội là sự hình thành chủ đạo, và tất cả những cư dân có thể hình đều làm việc tại các trạm buôn bán. Hầu hết các dự đoán khoa học viễn tưởng đã không trở thành sự thật.

Ngày nay, mỗi bang đã phát triển khái niệm riêng về thành phố của tương lai. Vì vậy, ví dụ như ở Hà Lan, họ rất lo ngại về việc nguồn nước chảy vào và việc giảm các khu vực có thể sinh sống được. Mật độ dân số ở Tokyo là một trong những mật độ cao nhất trên thế giới, đòi hỏi phải định cư thêm hoặc tái chiếm các vùng lãnh thổ từ biển.

Trong bài viết của chúng tôi, chúng tôi sẽ xem xét các lựa chọn chính cho các thành phố của tương lai.

Dự án "Venus"

Cha đẻ của hệ thống bền vững này là Jacque Fresco. Dự án "Sao Kim" của ông đưa ra một cách tiếp cận tích hợp để hình thành một loại hình văn minh mới. Nó sẽ là sự tổng hòa của kỹ thuật công nghệ, nền kinh tế dựa vào tài nguyên và tự động hóa hoàn toàn tất cả các quy trình sản xuất.

Như tác giả giải thích, ông được thúc đẩy tạo ra dự án bởi nhu cầu xóa bỏ biên giới, kiểm soát sinh đẻ, phân phối lại công nghệ cho toàn nhân loại, công nhận các nguồn tài nguyên cạn kiệt là tài sản toàn cầu, tái thiết các thành phố hiện có, v.v.

Dự án "Venus"

Việc thực hiện dự án Sao Kim bao gồm nhiều giai đoạn. Bây giờ dự án đang ở giai đoạn thứ ba, liên quan đến việc tạo ra một thành phố thử nghiệm của tương lai (nó kiểm tra sự phát triển khoa học và ý tưởng về trật tự xã hội). Nếu thành công, "Cities of Fresco" tự trị sẽ bắt đầu chuyển từ hình thức hoạt động hợp tác tiền tệ sang hình thức hoạt động hoàn toàn độc lập và định hướng về nguồn lực. Trong tương lai, sự liên kết của các thành phố như vậy có thể trở thành cốt lõi của một nền văn minh mới, với một cách tiếp cận mới về cơ bản là "bản chất con người".

"Thành phố trên mặt nước"

Sự nóng lên toàn cầu dự kiến và mực nước biển dâng cao đang buộc nhân loại phải tìm nơi ẩn náu trên mặt nước. Một số nhà khoa học cho rằng một thành phố nổi sẽ là giải pháp lý tưởng. Nó được hình thành như một thành phần hài hòa của hệ sinh thái đại dương, đồng thời làm sạch nó khỏi tác hại của con người.

Nhìn bề ngoài, một thành phố như vậy sẽ giống như một con tàu tròn khổng lồ, ở trung tâm được lắp đặt một thanh để tạo sự ổn định và thu gom nước. Nó được lên kế hoạch sử dụng hai lớp: sợi polyester và titanium dioxide, sẽ làm sạch không khí dưới tác động của bức xạ tia cực tím. Một khu định cư tự trị hoàn toàn sẽ có thể chứa tới 50.000 người.

"Thành phố trên mặt nước"

Để tạo ra một thành phố nổi như vậy, tất cả các công nghệ “xanh” đã biết sẽ được yêu cầu: tấm pin mặt trời, tuabin chạy bằng sóng thủy triều, máy phát điện gió, v.v. Thành phố sẽ có các nhà máy khử muối và thu gom nước mưa, và các sản phẩm sẽ được trồng trong các trang trại đặc biệt và cánh đồng nhân tạo.

Theo kế hoạch, thành phố nổi đầu tiên sẽ được xây dựng sau năm 2050. Dự án vẫn đang được phát triển, bởi vì. chi phí triển khai cao làm cản trở các nhà đầu tư tiềm năng.

"Thành phố xanh"

Ai cũng biết rằng các siêu đô thị bị ô nhiễm và quá đông đúc của thế kỷ 21 có tác hại đối với sức khỏe con người và hiện trạng của môi trường. Khái niệm "Thành phố xanh" liên quan đến việc tổ chức lại các thành phố và chuyển chúng từ loại "sinh vật gây hại" của tự nhiên thành "người trợ giúp".

Mỗi lô đất miễn phí sẽ được trao cho không gian xanh và các vùng nước, đồng thời các nhà kính và trang trại nằm trên mái của các trung tâm văn phòng và các tòa nhà dân cư sẽ được sử dụng để trồng các sản phẩm. Việc thiết kế các tòa nhà sẽ được thực hiện có tính đến sự thoải mái về khí hậu, tức là gió thịnh hành, địa hình và lượng ánh sáng mặt trời.

"Thành phố xanh"

Khả năng tự cung tự cấp của thành phố sẽ được cung cấp bởi các nguồn năng lượng tái tạo: bức xạ mặt trời, gió, chất thải hữu cơ, nhiệt lượng tiêu tán, v.v. Các thành phố xanh sẽ có quy mô nhỏ để người dân di chuyển chủ yếu bằng đi bộ, bằng xe đạp hoặc các phương tiện giao thông thân thiện với môi trường. Mặt tiền và mái của các ngôi nhà cũng được quy hoạch để phủ xanh.

Hiện tại, các dự án tương tự đang được triển khai tại Abu Dhabi (UAE) và Almere (Hà Lan).

Kết tụ công nghiệp

Mong muốn của loài người được sống trong các thành phố lớn dẫn đến sự biến mất dần của các khu định cư nhỏ. Nếu những xu hướng này tăng lên, điều này sẽ dẫn đến việc những người sống độc lập ở các thủ đô và ba hoặc bốn thành phố lớn.
Một số nhà khoa học cho rằng tương lai thuộc về các thành phố công nghiệp nằm gần một hoặc nhiều xí nghiệp công nghiệp, mỏ dầu hoặc trung tâm tài chính. Ngày nay có hơn ba trăm triệu đô thị như vậy. Dân số 20 người trong số họ vượt quá 10 triệu người.

Theo các chuyên gia, số lượng các thành phố kiểu này sẽ ngày càng phát triển, và trong 10-15 năm nữa số lượng của chúng sẽ tăng gấp đôi. Đến năm 2050, mọi đô thị thứ mười sẽ được kiểm soát bởi một trong những tập đoàn đa quốc gia.

Kết tụ công nghiệp

Việc hợp nhất tất cả các công đoạn sản xuất tại một nơi sẽ tiết kiệm chi phí hậu cần, và tất cả cư dân của thành phố sẽ làm việc cho công ty thành lập thành phố. Tất cả nhân viên sẽ được bố trí nhà ở, thời gian đi lại giảm đi đáng kể. Tất cả các cơ sở xã hội (trường đại học, bệnh viện, trường học), siêu thị và trung tâm giải trí sẽ nằm trong khoảng cách đi bộ. Hệ thống giáo dục của một khu vực cụ thể cũng sẽ được định hướng bởi nghề nghiệp trong tương lai.

Các ví dụ điển hình về các tổ hợp công nghiệp đa chức năng là Tokyo và Singapore.

"Thành phố biệt lập"

Có thể các điều kiện của sự sống trên Trái đất có thể thay đổi hoàn toàn và đe dọa sự tồn tại của nhân loại. Trong trường hợp này, bạn sẽ phải tìm kiếm các giải pháp triệt để. Sau đó, các thành phố phải được chuyển ra ngoài không gian, đến các hành tinh khác, ẩn dưới đáy sâu của đại dương hoặc bị cô lập khỏi các tác động bên ngoài bởi những mái vòm bất khả xâm phạm. Những dự án như vậy được coi là tốn kém nhất, chúng ít được nghiên cứu và khó thực hiện. Các kế hoạch tái định cư táo bạo phổ biến nhất vào những năm 60. thế kỷ trước.

"Thành phố biệt lập"

Hiện tại, chỉ có lựa chọn thành phố dưới mái vòm đang được xem xét nghiêm túc. Sử dụng sự bảo vệ của nó, nó sẽ có thể điều chỉnh nhiệt độ, chất lượng không khí, tưới tiêu và duy trì khí hậu nhân tạo. Thay vì kính truyền thống, người ta lên kế hoạch sử dụng một màng polyme để tạo ra "hiệu ứng nhà kính" cục bộ. Độ dày của nó có thể so sánh với độ dày của bong bóng xà phòng, và cho đến nay nó không có khả năng hình thành khí hậu dưới mái vòm, mà chỉ tích tụ nhiệt mặt trời.
Các chuyên gia Mỹ đang nghiên cứu khả năng xây dựng một mái vòm cho các vùng cực của Trái đất, và trong tương lai - trên sao Hỏa.

Đây chỉ là một phần nhỏ trong tổng thể các dự án vì sự phát triển của thành phố trong tương lai. Hãy xem xét các thành phần của cơ sở hạ tầng tương lai này.

Hệ thống giao thông

Hầu hết các chuyên gia đều tin tưởng rằng phương tiện giao thông trong tương lai sẽ tiết kiệm, đáng tin cậy, thân thiện với môi trường và an toàn. Những chiếc xe sẽ sử dụng động cơ hybrid, động cơ điện hoặc các nguồn năng lượng thay thế. Chúng được giảm kích thước đáng kể, vì những chiếc xe lớn sẽ khó di chuyển và đậu trong một thành phố rộng lớn hơn.

Chevrolet En-V

Người lái xe sẽ trở thành hành khách khi máy tính sẽ kiểm soát. Có một số lựa chọn để triển khai mạng lưới giao thông đô thị trong tương lai: ô tô tiết kiệm cho mục đích cá nhân hoặc tàu vận tải công cộng rộng rãi

Thoát khỏi tắc đường, ô nhiễm khí đốt và các vấn đề trong tổ chức giao thông có thể được tìm thấy trong ô tô bay, nguyên mẫu của chúng hiện đã có ở một số quốc gia. Dự án gần nhất được thực hiện là Terrafugia Transition.

Terrafugia Transition

Đây là một chiếc ô tô bay có cánh gấp, có thể di chuyển trên đường thông thường và nếu cần thiết có thể bay lên không trung. Tốc độ tối đa trên đường không vượt quá 105 km / h, trên không - 185 km / h. Lượng nhiên liệu cung cấp đủ cho quãng đường 780 km. Máy hiện đang được thử nghiệm và cải tiến. Đặt hàng trước có thể được để lại trên trang web của nhà sản xuất, giá là 279 nghìn đô la.

Terrafugia Transition

Nó cũng được lên kế hoạch để thay đổi hoàn toàn phương tiện giao thông công cộng. Các nhà phát triển từ Viện Hệ thống Cơ sở hạ tầng và Giao thông Dresden đang thử nghiệm AutoTram, sự kết hợp giữa xe buýt và xe điện.

AutoTram

Cho đến nay, AutoTram có thể di chuyển vài km mà không cần sạc lại, nhưng việc bổ sung năng lượng chỉ mất nửa phút. Điều này xảy ra tại các điểm dừng, trong quá trình lên / xuống của hành khách. Loại xe buýt mới được cung cấp năng lượng bởi một loại tụ điện và pin mới, được đặc trưng bởi tốc độ sạc cao, hiệu quả, trọng lượng nhẹ và ít độc hại.

Ở Trung Quốc, một dự án “xe buýt xuyên biên giới” (Straddling Bus) đã được lập ra. Do được thiết kế ban đầu, phát minh này sẽ giảm thiểu số vụ tắc đường. Chiếc xe buýt di chuyển trên đường, trong khi những chiếc xe còn lại vượt qua phần dưới của nó, theo "tầng một".

Straddling Bus

Xe buýt điện có chiều cao 6 mét và chiều rộng 9 mét. Nó có thể chứa 1.200 hành khách. Năng lượng đến từ các tấm pin mặt trời đặt trên mái nhà, cũng như trong quá trình sạc lại tại các điểm dừng xe buýt. Theo ước tính sơ bộ, loại hình vận tải này có khả năng thay thế 40 xe buýt thông thường, tiết kiệm tới 850 tấn nhiên liệu / năm và giảm 25 - 30% số vụ tắc đường. Chiều dài của các tuyến đầu tiên cho xe buýt xuyên biên giới sẽ không quá 200 km và tốc độ sẽ được giới hạn ở 40 km / h.

Phi thuyền của tương lai

Dự kiến sử dụng các loại khí cầu mới cho các chuyến bay địa phương và quốc tế, tham quan du lịch và tổ chức các "khách sạn trên không". Chúng là một trong những phương thức vận tải đầy hứa hẹn nhưng bị lãng quên trong những năm gần đây.

Phi thuyền của tương lai

Khí cầu có khả năng chuyên chở tăng lên. Heli sẽ được sử dụng thay thế cho hydro. Spa, rạp chiếu phim, nhà hàng, hồ bơi và các tiện nghi khác có thể được đặt bên trong một chiếc xe như vậy. Các khí cầu được lên kế hoạch sử dụng bởi các công ty vận tải và doanh nghiệp quốc phòng.

kiến trúc đô thị

Định hướng chung của việc xây dựng các thành phố trong tương lai hầu hết sẽ là các tòa nhà nhiều tầng - các tòa nhà dân cư và hành chính sẽ phát triển lên 100-150 tầng. Mặt tiền của các tòa nhà sẽ được bao phủ bởi các yếu tố đặc biệt - heliostats, có khả năng tích tụ năng lượng mặt trời, biến nó thành điện năng. Các tấm pin mặt trời và máy phát điện gió sẽ được lắp đặt trên các mái nhà. Năng lượng thay thế như vậy đủ cho 5-6 giờ cung cấp điện cho tất cả các căn hộ trong nhà. Để có được lượng ánh sáng mặt trời tối đa, việc xây dựng các tòa nhà có hình dạng tròn sẽ được yêu cầu.

"Ngôi nhà thông minh"

Mỗi căn hộ đều được trang bị hệ thống "nhà thông minh". Người thuê sẽ chỉ phải nói ra mong muốn của họ. Các thiết bị thông minh sẽ làm bài tập về nhà, tiết kiệm điện, đặt hàng tạp hóa trong siêu thị, rửa bát và thực hiện các mệnh lệnh khác của chủ nhân căn hộ.

"Ngôi nhà thông minh"

Thông tin liên lạc

Người đàn ông của tương lai sẽ phải sống trong "cơn bão thông tin". Thiết bị gia dụng, xe hơi, quần áo - tất cả chúng sẽ được kết hợp thành một mạng liên lạc duy nhất. Việc trao đổi dữ liệu hoạt động sẽ tránh được nhiều khoảnh khắc khó chịu. Thiết bị sẽ kịp thời cảnh báo về sự hư hỏng của một hoặc bộ phận khác, quần áo - về cơn mưa đang đến gần và một chiếc xe thông minh sẽ đi xung quanh chỗ tắc đường. Điện thoại di động sẽ được thay thế bằng cách liên lạc trực tiếp giữa các thuê bao, đạt được bằng cách đọc suy nghĩ trực tiếp từ não.

Tăng cường khả năng của con người

Việc sử dụng chip sẽ cải thiện khả năng của một người - anh ta sẽ có thể nhớ nhiều hơn, phản ứng nhanh hơn, sử dụng các giác quan của mình tích cực hơn, v.v. Thị giác và thính giác sẽ được tăng cường nhờ các yếu tố thực tế tăng cường. Nhiều công nghệ "liên lạc của tương lai" hiện đang được quân đội sử dụng, nhưng sẽ sớm đi vào cuộc sống hàng ngày của chúng ta.

Tăng cường khả năng của con người

Đồ ăn thức uống

Việc cạn kiệt nguồn dự trữ tự nhiên của nước uống sẽ dẫn đến nhu cầu thắt lưng buộc bụng của nó. Ngày nay, nhiều quốc gia xuất khẩu nước từ các bang lân cận. Trong tương lai, nó sẽ phải được khai thác từ bất kỳ nguồn nào - từ không khí trong khí quyển, tảng băng trôi, sông, hồ, đại dương, cống rãnh và giếng ngầm. Ở các nước có khí hậu nóng, người ta đã lên kế hoạch triển khai mạng lưới các hồ chứa nhân tạo.

Việc đi siêu thị sẽ được thay thế bằng việc in thực phẩm trên máy in 3D hoặc thiết bị tương tự. Công nghệ in thực phẩm Solid Freeform Fabrication (SFF) có thể mang đến cho chúng ta tất cả các nền ẩm thực đa dạng trên thế giới. Các chất được sử dụng làm "mực máy in" - hydrocolloids - có thể có bất kỳ hình dạng, mùi vị và màu sắc nào. Bằng cách trộn chúng theo tỷ lệ chính xác với các chất phụ gia, gia vị, vitamin và axit amin, người đàn ông của tương lai sẽ kéo dài tuổi thọ của mình bằng cách ăn thực phẩm "mới mở".

Thực phẩm in 3D

Modern Meadow (Mỹ) đã tham gia vào việc phát triển các tế bào cơ động vật, chúng sẽ trở thành cơ sở cho việc in ba chiều. Một số người trồng trọt đang thử nghiệm các loại thịt nhân tạo và bít tết không cần giết động vật.

Như chúng ta có thể thấy, các thành phố trong tương lai sẽ trở thành những hệ thống mở hiếu khách, gần với hệ sinh thái lý tưởng, giao thông tốc độ cao và thuận tiện và những đổi mới. Có lẽ chúng sẽ vượt quá sự mong đợi của các nhà khoa học và các nhà tương lai học.

Kiến trúc của tương lai luôn là trở ngại giữa kiến trúc sư và khách hàng vì nhiều lý do khác nhau - từ việc người sau không chuẩn bị cho một cái gì đó mới đến việc thiếu kinh phí cần thiết để xây dựng. Bài đánh giá của chúng tôi trình bày 15 dự án kiến trúc tương lai đáng kinh ngạc mà cho đến nay vẫn còn trên giấy.

Khách sạn 1Water Paradise ở Thượng Hải, Trung Quốc

"Thiên đường trên mặt nước

"Thiên đường trên mặt nước": phần nghệ thuật của tòa nhà

Trong số các đặc điểm của dự án khách sạn Thượng Hải, cần làm nổi bật vị trí của nó (khách sạn tương lai được cho là nằm trong một mỏ đá đẹp như tranh vẽ đầy nước), một mái nhà tạo cảnh, các nguồn năng lượng địa nhiệt và các phòng dưới nước, trực tiếp bao gồm các phòng để sinh hoạt , cũng như tất cả các loại nhà hàng và quán cà phê. Tòa nhà ban đầu dự kiến hoàn thành vào tháng 5 năm 2009, nhưng đến nay, việc xây dựng vẫn chưa bắt đầu.

2. "ở New York, Hoa Kỳ

Khu phức hợp nông trại thành phố "Dragonfly"

"Dragonfly": phần nghệ thuật của tòa nhà

Dự án trang trại khổng lồ trên đảo Roosevelt ở New York được phát triển bởi nhà thiết kế nổi tiếng Vincent Kallibo. Trang trại phải đáp ứng nhu cầu lương thực của nhiều triệu dân. Ý tưởng chính của tòa tháp 132 tầng, giống như đôi cánh của một con chuồn chuồn khổng lồ, là sử dụng hiệu quả năng lượng mặt trời và năng lượng gió. Tại đây, họ được cho là trồng hoa màu, trái cây và rau quả, cũng như sản xuất các sản phẩm từ sữa và thịt.

3.

Dự án toàn cầu về nền văn minh bền vững "Venus"

Do sự nóng lên toàn cầu, dân số quá đông và những thách thức khác trong thế kỷ tới, một số kiến trúc sư cho rằng cần phải tạo ra một mô hình văn minh mới phục vụ lợi ích của con người và mang lại lợi ích tối đa cho họ. Dự án Sao Kim là một trong những mô hình như vậy. Các khu định cư hình tròn với các trang trại xây dựng và mạng lưới giao thông công cộng phát triển và các thành phố khác nhau trên biển khơi, có khả năng chứa hàng triệu người, chỉ là một phần của nhiệm vụ khó nắm bắt này.

Nguồn 4Các tòa tháp điều khiển bằng gió ở Dubai, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất

Kiến trúc sư người Ý David Fischer đã thiết kế các tòa tháp theo cách mà mỗi tầng trong số 80 tầng có thể được xoay theo bất kỳ hướng nào bằng cách sử dụng các lệnh thoại đặc biệt. Tác giả của dự án muốn tạo ra một loại phòng phổ quát, trong đó mọi người có thể tận hưởng cả bình minh và hoàng hôn. Chu kỳ quay kéo dài ba giờ được cung cấp năng lượng bởi các tấm pin mặt trời và 79 tuabin gió nằm dưới mỗi tầng. Cần lưu ý rằng việc xây dựng khu phức hợp sang trọng này đòi hỏi khoảng 540 triệu đô la, và chính việc thiếu kinh phí đã trở thành nguyên nhân chính khiến việc xây dựng bị đóng băng.

5. Tòa nhà chọc trời Sky-Terra ở San Francisco, Mỹ: giải trí đô thị trên bầu trời

Do sự quá tải của các khu đô thị lớn, việc tạo ra các khu đô thị xanh trở nên phù hợp hơn bao giờ hết. Sky-Terra là một dự án gồm một mạng lưới các tòa nhà chọc trời cao chót vót trên thành phố San Francisco. Khu phức hợp liên quan đến việc bố trí các công viên thành phố, rạp hát, cánh đồng và hồ bơi công cộng ngay trên bầu trời. Lõi dọc bên trong kết nối mặt bằng của mỗi cấu trúc với các tầng cuối cùng là thang máy tốc độ cao và toàn cảnh.

6. Gian hàng "Ước mơ của tôi, ước mơ của tôi" ở Singapore

Pavilion "Giấc mơ của tôi, giấc mơ của tôi

"Giấc mơ của tôi, giấc mơ của tôi

Cục thiết kế Design Act đã thiết kế gian hàng "Ước mơ của tôi, ước mơ của tôi" cho triển lãm quốc tế World Expo 2010, được tổ chức tại Singapore. Đối tượng được tạo thành từ vài nghìn hình khối nhỏ trông giống như các pixel trong một hình ảnh. Nhìn bề ngoài, gian hàng giống như một "đám mây kỹ thuật số" khổng lồ treo lơ lửng trên đồng cỏ xanh. Điều thú vị là theo ý tưởng của các tác giả, mỗi du khách sẽ có thể để lại lời nhắn với dòng chữ về ước mơ ấp ủ của mình bên trong các bức tường của gian hàng. Và liệu những ước mơ này có thành hiện thực hay không, chỉ khi dự án khu gian hàng được triển khai cuối cùng mới có thể biết được.

7. Khu phức hợp "No Man's Land"

Khu phức hợp "No Man's Land"

Dự án môi trường No Man's Land của kiến trúc sư Phú Hoàng có trụ sở tại New York, nằm gần Biển Chết, ban đầu được hình thành như một câu trả lời cho câu hỏi "liệu kiến trúc có thể đóng góp vào hòa bình ở Trung Đông?" Khu phức hợp phải giải quyết nhiều vấn đề, bao gồm việc thiếu kiểm soát chất lượng nguồn nước và năng lượng tái tạo, cũng như các địa điểm vui chơi giải trí trong khu vực. Dự án bao gồm một mạng lưới các đảo quần đảo nhân tạo. Một công nghệ đặc biệt giúp phức hợp chiết xuất các phân tử nước từ không khí và khử muối, biến chúng thành nước uống tinh khiết.

8. Trang trại Dystopian ở New York, Mỹ

Trông giống như một con kiến khổng lồ, tòa nhà trang trại của Eric Vernier bao gồm các phòng tiện ích, văn phòng, khu dân cư và bán lẻ. Ý tưởng chính của dự án là từ bỏ việc lãng mạn hóa quy trình sản xuất thực phẩm và thể hiện bản chất của nó thông qua các hình thức khác thường - kỹ thuật di truyền, GMO và các chất bổ sung dinh dưỡng khác nhau. Thật không may, đây là loại thực phẩm phổ biến với hầu hết cư dân Manhattan ngày nay.

9. Tòa tháp ở Đài Trung, Trung Quốc

Đặc điểm chính của tòa tháp cao 300 mét có thể được coi là "đài quan sát nổi" làm bằng vật liệu nhẹ dùng trong ngành hàng không vũ trụ. Các địa điểm có thể di chuyển lên xuống và có thể chứa đến 80 người cùng một lúc. Không phải du khách nào cũng muốn ngắm toàn cảnh một thị trấn Trung Quốc từ một đài quan sát như vậy!

10. Đám mây ở Dubai, UAE

"Đám mây" là một dự án của một nhóm điêu khắc, được cho là nằm ở thành phố chính của UAE. Theo ý tưởng của tác giả Nadim Karam, "đám mây" nên bay lên ở độ cao 300 mét so với mặt đất nhờ những cột trụ trong suốt trông giống như mưa. Rất tiếc, đến nay, ý tưởng ban đầu này vẫn chưa được thực hiện.

11. Kim tự tháp nổi ở Tokyo, Nhật Bản

Dự án kim tự tháp ở Tokyo là một ví dụ về kiến trúc vòng cung - một siêu công trình dân cư có khả năng chứa toàn bộ dân số của thành phố trong trường hợp xảy ra thảm họa toàn cầu.
Kim tự tháp nổi, cao bằng một tòa nhà 50 tầng, được thiết kế cho 750.000 người. Bên trong tòa nhà có tất cả các điều kiện cho cuộc sống - nhà riêng, khách sạn, trung tâm giải trí và thậm chí cả mạng lưới giao thông. Quy mô của "thành phố trong một thành phố" này lớn đến mức bạn sẽ mất vài ngày để đi một vòng quanh nó.

12. Khu dân cư phức hợp trên mặt nước ở New Orleans, Mỹ

Một khu dân cư phức hợp ở bang Louisiana của Hoa Kỳ là một dự án vòng cung nổi khác. Được thiết kế cho lãnh thổ ven biển của sông Mississippi, tòa nhà có hình dạng khác thường này có thể chứa 40.000 người. Điều thú vị là trong bản dịch sang tiếng Anh, tên đầy đủ của vật thể này nghe giống như "The New Orleans Arcology Habitat". Tên viết tắt là NOAH, dịch sang tiếng Nga là "Noah". Điều đáng tiếc là chiếc hòm hiện đại đã không bao giờ được xây dựng.

13. Khách sạn hàng không nổi

"Scraper nước"

"Máy cạp nước": phần nghệ thuật của tòa nhà

Theo dự án, tòa tháp này phải cao bằng Tòa nhà Empire State nổi tiếng, nhưng với một sự khác biệt "nhỏ" - tất cả các tầng, ngoại trừ hai tầng cuối, sẽ ... nằm dưới nước. Tòa nhà độc đáo sẽ tự tạo ra năng lượng bằng sóng, nắng và gió. Ngoài các căn hộ dân cư và phòng khách sạn, một nơi cho trang trại đã được cung cấp trong "máy cạp nước". Tháp phải được giữ nổi với sự trợ giúp của dây cáp đặc biệt giống như những chiếc xúc tu của cua. Những ai muốn đến thăm tầng “đầu tiên” của khu phức hợp này còn phải trải qua một chặng đường dài tới tận đáy đại dương.

15. "ở Thượng Hải, Trung Quốc

Tổ hợp khách sạn "Tòa nhà Nhân dân"

Dự án khu phức hợp bao gồm khách sạn 1000 phòng, hội trường và trung tâm thể thao, là một trong những điển hình của kiến trúc hiện đại đã trở nên vô cùng phổ biến ở các nước châu Á phát triển. Về hình dạng, tòa nhà của khu phức hợp khách sạn giống như một người đàn ông đang bước qua sông Huanglu của Trung Quốc, và hai tòa tháp, chảy vào nhau một cách uyển chuyển, chính là hai chân của anh ta. Một trong số chúng mọc lên khỏi mặt nước, và loài khác thậm chí có nguồn gốc dưới lòng đất.

Đôi khi một số dự án có vẻ không thực tế vẫn được thực hiện, điều này sẽ là một ví dụ và. Và để trả lời câu hỏi "Liệu kiệt tác tiếp theo của tương lai có được hiện thực hóa?" chúng ta chỉ có thể với thời gian.