Συσσώρευση ηλεκτρικής ενέργειας. Ποιοι μετασχηματισμοί ενέργειας συμβαίνουν κατά τη λειτουργία ενός γαλβανικού στοιχείου; Και τι είδους μετασχηματισμοί ενέργειας συμβαίνουν κατά τη φόρτιση και την εκφόρτιση της μπαταρίας

Στις οξειδωτικές ιδιότητες του τετρασθενούς μολύβδου και στη μετάβασή του σε μια πιο σταθερή δισθενή κατάσταση, βασίζεται ο σχεδιασμός και η λειτουργία των μπαταριών μολύβδου που χρησιμοποιούνται ευρέως στην πράξη.

Οι ηλεκτρικές μπαταρίες είναι συσκευές που σας επιτρέπουν να συσσωρεύετε ηλεκτρική ενέργεια για να την ξοδέψετε στη συνέχεια την κατάλληλη στιγμή. Αυτή η συσσώρευση ενέργειας πραγματοποιείται με τη διέλευση ενός ηλεκτρικού ρεύματος μέσω της μπαταρίας, λόγω του οποίου λαμβάνει χώρα μια χημική διαδικασία σε αυτήν, συνοδευόμενη από τη μετατροπή της ηλεκτρικής ενέργειας σε χημική ενέργεια. η μπαταρία λέγεται ότι φορτίζει. Μια φορτισμένη μπαταρία μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως γαλβανική κυψέλη και η ίδια αντίδραση που συνέβη κατά τη φόρτιση της μπαταρίας προχωρά προς την αντίθετη κατεύθυνση και η χημική ενέργεια που αποθηκεύεται στην μπαταρία μετατρέπεται σε ηλεκτρική ενέργεια. καθώς εξαντλείται, η μπαταρία αποφορτίζεται.

Στην απλούστερη περίπτωση, μια μπαταρία μολύβδου αποτελείται από δύο πλέγματα μολύβδου, τα κελιά των οποίων είναι γεμάτα με ένα ζυμωτό μείγμα οξειδίου του μολύβδου και νερού. Οι πλάκες βυθίζονται σε ένα ορθογώνιο γυάλινο βάζο γεμάτο με αραιό θειικό οξύ σ.ζ. βάρος 1,15-1,20 (22-28% H2S04).

Λόγω της αντίδρασης

PbO + H 2 SO 4 \u003d PbSO 4 + H 2 O

το οξείδιο του μολύβδου μετατρέπεται μετά από κάποιο χρονικό διάστημα σε θειικό. Εάν τώρα περάσουμε ένα συνεχές ρεύμα μέσω της συσκευής, συνδέοντας τη μία πλάκα στον αρνητικό και την άλλη στον θετικό πόλο της πηγής ρεύματος, η μπαταρία θα φορτιστεί και θα συμβούν οι ακόλουθες διεργασίες στα ηλεκτρόδια:

Προσθέτοντας αυτές τις εξισώσεις, παίρνουμε τη γενική εξίσωση για την αντίδραση που συμβαίνει όταν η μπαταρία φορτίζεται:

2PbSO 4 + 2H 2 O \u003d Pb + PbO 2 + 4H + 2SO 4 "

Έτσι, καθώς διέρχεται ρεύμα, το θειικό οξύ μετατρέπεται στην κάθοδο σε χαλαρή μάζα μεταλλικού μολύβδου και στην άνοδο σε σκούρο καφέ διοξείδιο του μολύβδου.

Όταν ολοκληρωθεί αυτή η διαδικασία, η μπαταρία φορτίζεται. Το τέλος της φόρτισης υποδεικνύεται από την έναρξη της έντονης αποσύνθεσης του νερού: απελευθερώνεται στην κάθοδο, στην άνοδο - (η μπαταρία "βράζει").

Όταν οι πλάκες μιας φορτισμένης μπαταρίας συνδέονται με έναν αγωγό, εμφανίζεται ένα ρεύμα στον τελευταίο και τα ηλεκτρόνια μετακινούνται από την πλάκα επικαλυμμένη με μόλυβδο στην πλάκα επικαλυμμένη με διοξείδιο του μολύβδου. Η εμφάνιση ρεύματος εξηγείται ως εξής. Από την επικαλυμμένη με μόλυβδο πλάκα, μέρος των ιόντων Pb ++ διοχετεύεται σε διάλυμα, με αποτέλεσμα η πλάκα να φορτίζεται αρνητικά. Τα ηλεκτρόνια που απελευθερώνονται από την πλάκα μολύβδου περνούν στο PbO 2 και επαναφέρουν το τετρασθενές σε δισθενές. Ως αποτέλεσμα, σχηματίζονται ιόντα Pb και στις δύο πλάκες, τα οποία συνδυάζονται με ιόντα SO 4 σε διάλυμα σε αδιάλυτο θειικό μόλυβδο και η μπαταρία αποφορτίζεται.

Οι διεργασίες που συμβαίνουν κατά την αποφόρτιση της μπαταρίας μεταφέρονται από το ακόλουθο σχήμα:

Έχοντας προσθέσει τις γραπτές εξισώσεις, είναι εύκολο να βεβαιωθείτε ότι η αντίδραση που συμβαίνει όταν αποφορτιστεί η μπαταρία είναι η αντίθετη από αυτή που έλαβε χώρα όταν φορτίστηκε. Επομένως, και οι δύο διαδικασίες μπορούν να εκφραστούν με μία εξίσωση:

Φορτιστής

2PbSO 4 + 2H 2 O ⇄ Pb + Pb0 2 + 4H + 2SO 4 "

απαλλάσσω

Όταν η μπαταρία αποφορτιστεί, η συγκέντρωση του θειικού οξέος μειώνεται, καθώς καταναλώνονται και σχηματίζονται ιόντα H και SO 4. Επομένως, ο βαθμός εκφόρτισης της μπαταρίας μπορεί να κριθεί από το ειδικό βάρος του οξέος, μετρώντας το με ένα υδρόμετρο.

Η τάση της μπαταρίας μολύβδου είναι 2 βολτ καιΤο κανονικό φορτίο παραμένει σχεδόν αμετάβλητο κατά τη λειτουργία του. Εάν η τάση αρχίσει να πέφτει, η μπαταρία πρέπει να φορτιστεί ξανά.

Διαβάζετε ένα άρθρο με θέμα Μπαταρία μολύβδου

Με την ευρεία εισαγωγή των μπαταριών χωρίς συντήρηση, πολλοί αυτοκινητιστές έχουν ήδη ξεχάσει τι σημαίνει να φορτίζεις την μπαταρία τους. Και όταν ακόμα πρέπει να κάνουν αυτή τη διαδικασία, προς έκπληξή τους βρίσκουν μια μπαταρία που βράζει. Γιατί συμβαίνει αυτό και πώς να το αποφύγετε, θα αναλύσουμε σε αυτό το άρθρο.

Η σύγχρονη μπαταρία εφευρέθηκε τον 19ο αιώνα και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου δεν έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές.

Ακόμα, η αρχή λειτουργίας της μπαταρίας βασίζεται στην οξείδωση του μολύβδου σε ένα υδατικό διάλυμα θειικού οξέος. Ταυτόχρονα, τη στιγμή της εκφόρτισης της μπαταρίας, το μεταλλικό καλώδιο των ηλεκτροδίων μετατρέπεται σε θειικό μόλυβδο.

Κατά τη φόρτιση, εμφανίζεται η αντίστροφη διαδικασία. Αυτές είναι οι κύριες αντιδράσεις βάσει των οποίων συμβαίνει η συσσώρευση και η επιστροφή ηλεκτρικής ενέργειας. Ωστόσο, εκτός από αυτές, συμβαίνουν 60 διαφορετικές αντιδράσεις στις τράπεζες μπαταριών.

Η γενική διάταξη της μπαταρίας φαίνεται στο παραπάνω σχήμα. Επεξηγώντας του, πρέπει να σημειωθεί ότι οι πλάκες μολύβδου κατασκευάζονται με τη μορφή πλέγματος, τα κύτταρα του οποίου γεμίζουν στα θετικά ηλεκτρόδια με διοξείδιο του μολύβδου (PbO2) σε μορφή σκόνης, στα αρνητικά ηλεκτρόδια - με μόλυβδο, επίσης σε μορφή σκόνης.

Στο διάκενο μεταξύ των κύριων πλακών υπάρχουν άλλες πλάκες από πορώδες πλαστικό που δεν αλληλεπιδρούν με το οξύ, οι οποίες χωρίζουν τα ηλεκτρόδια και εμποδίζουν το βραχυκύκλωμα τους.

Έτσι, κατά τη φόρτιση της μπαταρίας, ο θειικός μόλυβδος περνά στην κατηγορία του καθαρού μετάλλου, ενώ καταναλώνεται νερό και σχηματίζεται θειικό οξύ. Ως αποτέλεσμα, η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη αυξάνεται.

Τι θεωρείται βρασμός μπαταρίας;

Αυτή η διαδικασία προκύπτει απευθείας από τη διαδικασία φόρτισης. Όπως περιγράφηκε παραπάνω, ο θειικός μόλυβδος καταναλώνεται κατά τη φόρτιση και όταν η ποσότητα του θειικού άλατος γίνει μικρότερη, ένα ορισμένο κρίσιμο επίπεδο, αρχίζει η διαδικασία ηλεκτρόλυσης νερού.

Αυτή η διαδικασία απελευθερώνει υδρογόνο και οξυγόνο, τα οποία είναι γνωστό ότι είναι αέρια. Και η όλη διαδικασία, εξωτερικά, μοιάζει με βράσιμο.

Πώς να φορτίσετε σωστά την μπαταρία για να αποφύγετε αυτή τη δυσάρεστη διαδικασία; Περαιτέρω σε αυτό με περισσότερες λεπτομέρειες.

Πώς να φορτίσετε σωστά την μπαταρία

Σήμερα, υπάρχουν δύο κύριοι τρόποι φόρτισης μιας μπαταρίας και θα τους περιγράψουμε και τους δύο.

Αξίζει να θυμηθούμε ότι για τη φόρτιση χρησιμοποιείται ένας ειδικός φορτιστής με δυνατότητα αλλαγής του ρεύματος φόρτισης.

Φόρτιση χαμηλού ρεύματος

Με αυτήν τη μέθοδο, πρέπει να επιλέξετε ένα ρεύμα φόρτισης με τάση ίση με το 0,1 της χωρητικότητας της μπαταρίας.

Δηλαδή, εάν έχετε την πιο κοινή μπαταρία με χωρητικότητα 60 αμπέρ / ώρα, τότε το ρεύμα φόρτισης θα πρέπει να είναι τάση 6 αμπέρ.

Η φόρτιση της μπαταρίας με αυτόν τον τρόπο διαρκεί περίπου μία ημέρα. Το γεγονός ότι η φόρτιση έχει ολοκληρωθεί, θα το καταλάβετε από την αρχή του βρασμού της μπαταρίας.

Φόρτιση υψηλού ρεύματος

Η φόρτιση πρέπει να ξεκινά με τάση 14,5 βολτ, αφού η μπαταρία σταματήσει να φορτίζει, θα φορτιστεί κάπου γύρω στο 80%. Για να φτάσει η χωρητικότητα φόρτισης στο 90%, η τάση φόρτισης πρέπει να αυξηθεί στα 15 βολτ.

Λοιπόν, το τελευταίο στάδιο φέρνει τη χρέωση στο 100%. Πραγματοποιείται με την προσθήκη τάσης έως και 16,5 V.

Αξίζει να σημειωθεί ότι με αυτήν τη μέθοδο, πρέπει όχι μόνο να παρακολουθείτε συνεχώς την μπαταρία, αλλά και να έχετε έναν επαγγελματικό φορτιστή.

Σε ποιες περιπτώσεις θα αρχίσει να βράζει η μπαταρία

Όπως ήδη αναφέρθηκε παραπάνω, ο βρασμός του ηλεκτρολύτη δεν είναι αρκετά βρασμός, με τη συνήθη έννοια, είναι απλώς ένα σχήμα λόγου.

Αυτή η έκφραση ονομάζεται διαδικασία έκλυσης αερίου από τον ηλεκτρολύτη, η οποία συμβαίνει όταν η μπαταρία φορτίζεται. Δεν υπάρχει τίποτα τρομερό σε αυτή τη διαδικασία, ωστόσο, με τον τρόπο που συμβαίνει, μπορείτε να αξιολογήσετε την κατάσταση της μπαταρίας.

Εάν αυτή η διαδικασία ξεκίνησε αμέσως μετά την έναρξη της φόρτισης, τότε αυτό είναι ένα πολύ κακό σήμα. Με μεγαλύτερη πιθανότητα, μπορούμε να πούμε ότι η μπαταρία έχει ήδη επεξεργαστεί τον πόρο της.

• Βράζει στο τέλος της διάρκειας ζωής της μπαταρίας. Σε αυτήν την περίπτωση, ο βρασμός ξεκινά αμέσως όταν συνδεθεί ο φορτιστής. Σε αυτή την περίπτωση, η διαδικασία συνήθως δεν ξεκινά σε όλες, αλλά μόνο σε ορισμένες τράπεζες. Αυτό μπορεί να υποδηλώνει ότι υπάρχουν βραχυκυκλωμένες πλάκες σε αυτές τις τράπεζες. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν μπορείτε να εξοικονομήσετε την μπαταρία και ήρθε η ώρα να την αλλάξετε.
• Βράζει όταν η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη. Εάν ο βρασμός αρχίσει μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα, μετά από 8 ώρες ή περισσότερο, τότε αυτό είναι φυσιολογικό. Αυτό δείχνει ότι η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη έχει ήδη αυξηθεί στην τυπική τιμή και η μπαταρία είναι φορτισμένη. Σε αυτή την περίπτωση, απλά πρέπει να σταματήσετε τη φόρτιση της μπαταρίας.

Γιατί βράζει μια μπαταρία αυτοκινήτου;

Εάν ο βρασμός της μπαταρίας κατά τη φόρτιση είναι τις περισσότερες φορές μια φυσιολογική διαδικασία και δεν υποδηλώνει τίποτα κακό, τότε το βράσιμο σε λειτουργία κινητήρα είναι σίγουρα κακό.

Μια τέτοια στιγμή υποδηλώνει δυσλειτουργία στον ηλεκτρικό εξοπλισμό του αυτοκινήτου.

Παρακάτω θα εξετάσουμε σε ποιες περιπτώσεις η μπαταρία βράζει σε έναν κινητήρα που λειτουργεί.

Μέθοδοι προσδιορισμού μπαταρίας που βράζει

Εάν η μπαταρία σας έχει επισκευαστεί, τότε αυτή η διαδικασία είναι πιο εύκολο να προσδιοριστεί οπτικά. Για παράδειγμα, όπως φαίνεται στο παρακάτω βίντεο:

Εάν έχετε την πιο κοινή μπαταρία σήμερα, χωρίς συντήρηση, τότε η διαδικασία βρασμού μπορεί να προσδιοριστεί με έμμεσα σημάδια.

• Το πρώτο πιο κοινό σημάδι βρασμού είναι η εμφάνιση μιας πρασινωπής επικάλυψης και άφθονων οξειδίων στους ακροδέκτες της μπαταρίας, όπως αυτά που φαίνονται στο παρακάτω σχήμα.

• Ένα άλλο σημάδι βρασμού είναι η μυρωδιά του ηλεκτρολύτη που έχει εμφανιστεί στο χώρο του κινητήρα. Είναι αρκετά αιχμηρό ώστε ακόμη και άτομα χωρίς οξεία όσφρηση μπορούν να το ακούσουν.
• Ένα άλλο σημάδι μπορεί να είναι η εμφάνιση σκουριάς στην κουκούλα στην περιοχή της μπαταρίας και σοβαρή διάβρωση του ράφι κάτω από την μπαταρία.
• Υπάρχουν επίσης εξωτικοί τρόποι για τον προσδιορισμό της διαδικασίας βρασμού. Μερικοί οδηγοί, όταν υπάρχει υποψία βρασμού μπαταρίας, συνδέουν ένα μπαλόνι ή προφυλακτικό στον σωλήνα εξαερισμού του. Εάν η μπαταρία βράζει, θα αρχίσει να φουσκώνει.
• Ένας άλλος εξωτικός τρόπος είναι η χρήση ιατρικού στηθοσκοπίου. Εάν εφαρμοστεί σε ένα βάζο που βράζει, τότε ακούγεται ένα χαρακτηριστικό γουργούρισμα.

Αιτίες βρασμού μπαταρίας σε αυτοκίνητο

• Η πιο κοινή αιτία βρασμού μπαταρίας σε κινητήρα που λειτουργεί είναι ένα βραχυκύκλωμα σε ένα από τα δοχεία.

Δυστυχώς, αυτό είναι ένα σημάδι ότι η μπαταρία στο αυτοκίνητο έχει αποτύχει. Αξίζει να σημειωθεί ότι πρόσφατα αυτό άρχισε να συμβαίνει όχι μόνο σε παλιές μπαταρίες, αλλά και σε σχετικά φρέσκες.

Πολύ συχνά, οι τράπεζες κλείνουν από τη δόνηση της μονάδας ισχύος. Ή λόγω, μπανάλ, του παντρέματος της συσκευής. Αν λοιπόν αγοράσατε καινούργια μπαταρία, φροντίστε για την εγγύηση.

Λοιπόν, όταν λήξει η περίοδος εγγύησης, πραγματοποιήστε τη συνολική δοκιμή της. Ίσως αυτό θα σας βοηθήσει να εξοικονομήσετε χρήματα που ξοδεύετε για την αγορά μιας νέας μπαταρίας.

• Το δεύτερο πιο κοινό πρόβλημα είναι όταν συμβαίνει υπερφόρτιση.

Η επαναφόρτιση είναι η διαδικασία φόρτισης από τη γεννήτρια με ρεύματα των οποίων η τάση είναι υψηλότερη από τα τυπικά.

Αυτό συνήθως οφείλεται σε ελαττωματικό εναλλάκτη αυτοκινήτου. Συνήθως, η ονομαστική τάση φόρτισης από τη γεννήτρια δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 14,5 βολτ.

Μπορεί να είναι περισσότερο σε περιπτώσεις όπου ο ρυθμιστής τάσης στη γεννήτρια είναι ελαττωματικός. Αυτή η δυσλειτουργία εξαλείφεται με την επισκευή της γεννήτριας.

• Σε παλιές μπαταρίες, η διαδικασία επαναφόρτισης μπορεί να συμβεί όχι μόνο όταν οι πλάκες στην τράπεζα είναι βραχυκυκλωμένες, αλλά και όταν οι πλάκες είναι θειωμένες.

Η θείωση είναι μια χημική διαδικασία που σχηματίζει θειικό μόλυβδο στην επιφάνεια των πλακών.

Σε παλιότερες μπαταρίες, ο θειικός μολύβδου συσσωρεύεται τόσο πολύ που το ρεύμα φόρτισης μειώνεται. Σε αυτή την περίπτωση, εάν η γεννήτρια συνεχίσει να παράγει τάση 14,5 V, η μπαταρία αρχίζει να βράζει.

• Μια άλλη κοινή αιτία, ειδικά εάν η μπαταρία δεν είναι πλέον καινούργια, είναι ένα μεγάλο φορτίο στην μπαταρία.

Δηλαδή, εάν έχετε πολλούς ηλεκτρικούς καταναλωτές και είναι όλοι ενεργοποιημένοι, για παράδειγμα, μεγάλη σκάλα, κλιματισμός, υαλοκαθαριστήρες και άλλα, και η μπαταρία δεν είναι η πρώτη φρεσκάδα, τότε δεν θα αντιμετωπίσει το φορτίο και θα ζεσταθεί και θα βράσει.

• Λοιπόν, η λιγότερο κοινή αιτία, αλλά όχι τόσο σπάνια, είναι ο ανεπαρκής αερισμός της μπαταρίας. Αυτό συμβαίνει εάν η οπή εξαερισμού της μπαταρίας είναι βουλωμένη ή λόγω της χρήσης μιας μη τυπικής μπαταρίας, δεν υπάρχει αρκετός χώρος κοντά της για αερισμό.

Στην πραγματικότητα, αυτοί είναι όλοι οι κύριοι λόγοι για τον βρασμό της μπαταρίας.

Πρόληψη βρασμού ηλεκτρολυτών σε κινητήρα σε λειτουργία

Για να διαρκέσει η μπαταρία σας όσο το δυνατόν περισσότερο, πρέπει να ακολουθήσετε απλούς και απλούς κανόνες για την αποφυγή βρασμού ηλεκτρολυτών:

1. Πρώτα απ 'όλα, το καλοκαίρι, ελέγξτε το επίπεδο ηλεκτρολύτη στις μπαταρίες που έχουν υποστεί σέρβις.
2. Πρέπει να θυμόμαστε ότι οι πλάκες πρέπει πάντα να καλύπτονται με ηλεκτρολύτη. Και αν πέσει το επίπεδο, τότε απλά πρέπει να προσθέσετε απεσταγμένο νερό. Πρέπει να γνωρίζετε ότι το συνηθισμένο νερό δεν μπορεί να προστεθεί στην μπαταρία.
3. Επιπλέον, ελέγχετε τακτικά οπτικά την κατάσταση της συσκευής. Θα πρέπει να είναι καθαρό και δεν πρέπει να υπάρχει πλάκα στους ακροδέκτες.
4. Και τέλος, όταν επισκέπτεστε πρατήρια καυσίμων, μην είστε πολύ τεμπέλης να ζητήσετε να ελέγξετε το ρεύμα φόρτισης που παράγει η γεννήτρια του αυτοκινήτου.

Αυτό είναι όλο, καλή τύχη στους δρόμους και μην χαλάσετε ποτέ.

Μια πηγή χημικού ρεύματος είναι μια συσκευή στην οποία, λόγω της εμφάνισης χωρικά διαχωρισμένων οξειδοαναγωγικών χημικών αντιδράσεων, η ελεύθερη ενέργειά τους μετατρέπεται σε ηλεκτρική ενέργεια. Ανάλογα με τη φύση της εργασίας, αυτές οι πηγές χωρίζονται σε δύο ομάδες:

Πρωτογενείς πηγές χημικού ρεύματος ή γαλβανικές κυψέλες.

Δευτερεύουσες πηγές ή ηλεκτρικοί συσσωρευτές.

Οι πρωτογενείς πηγές επιτρέπουν μόνο μία χρήση, καθώς οι ουσίες που σχηματίζονται κατά την απόρριψή τους δεν μπορούν να μετατραπούν στα αρχικά δραστικά υλικά. Ένα πλήρως αποφορτισμένο γαλβανικό στοιχείο, κατά κανόνα, είναι ακατάλληλο για περαιτέρω εργασία - είναι μια μη αναστρέψιμη πηγή ενέργειας.

Οι δευτερεύουσες χημικές πηγές ρεύματος είναι αναστρέψιμες πηγές ενέργειας - μετά από μια αυθαίρετα βαθιά εκφόρτιση, η απόδοσή τους μπορεί να αποκατασταθεί πλήρως με φόρτιση. Για να γίνει αυτό, αρκεί να περάσει ένα ηλεκτρικό ρεύμα μέσω της δευτερεύουσας πηγής προς την αντίθετη κατεύθυνση από αυτή στην οποία έρεε κατά την εκφόρτιση. Κατά τη διαδικασία φόρτισης, οι ουσίες που σχηματίζονται κατά την απόρριψη θα μετατραπούν στα αρχικά ενεργά υλικά. Έτσι η ελεύθερη ενέργεια μιας χημικής πηγής ρεύματος μετατρέπεται επανειλημμένα σε ηλεκτρική ενέργεια (εκφόρτιση μπαταρίας) και η αντίστροφη μετατροπή της ηλεκτρικής ενέργειας σε ελεύθερη ενέργεια μιας χημικής πηγής ρεύματος (φόρτιση μπαταρίας).

Η διέλευση ρεύματος μέσω ηλεκτροχημικών συστημάτων συνδέεται με τις χημικές αντιδράσεις (μετασχηματισμοί) που συμβαίνουν σε αυτή την περίπτωση. Επομένως, μεταξύ της ποσότητας μιας ουσίας που εισήλθε σε μια ηλεκτροχημική αντίδραση και υπέστη μετασχηματισμούς, και της ποσότητας ηλεκτρικής ενέργειας που δαπανήθηκε ή απελευθερώθηκε σε αυτήν την περίπτωση, υπάρχει μια σχέση που καθιερώθηκε από τον Michael Faraday.

Η εμφάνιση μιας διαφοράς δυναμικού εξηγείται από το γεγονός ότι η ουσία του ηλεκτροδίου διαλύεται στον ηλεκτρολύτη υπό τη δράση χημικών δυνάμεων (για παράδειγμα, ψευδάργυρος σε διάλυμα θειικού οξέος) και τα θετικά του ιόντα περνούν στον ηλεκτρολύτη. Τοποθετώντας δύο ηλεκτρόδια ίσων μετάλλων στον ηλεκτρολύτη, λαμβάνουμε μεταξύ τους τη διαφορά στα δυναμικά των ηλεκτροδίων - το εξωτερικό EMF E = φ1-φ2- Επομένως, μια συσκευή που αποτελείται από δύο ανόμοια ηλεκτρόδια τοποθετημένα σε έναν ηλεκτρολύτη είναι μια πηγή ενέργειας - ένα γαλβανικό ή πρωτεύον στοιχείο στο οποίο λαμβάνει χώρα η διαδικασία μετατροπής της (μη αναστρέψιμης) χημικής ενέργειας σε ηλεκτρική ενέργεια.

Τα ξηρά και χύμα στοιχεία μαγγανίου-ψευδαργύρου χρησιμοποιούνται ευρέως. Σχεδιαστικά χωρίζονται σε γυάλινα και μπισκότα. Στο στοιχείο του σχεδιασμού γυαλιού, το ηλεκτρόδιο ψευδαργύρου έχει το σχήμα ενός γυαλιού, μέσα στο οποίο υπάρχει ένα θετικό ηλεκτρόδιο - μια ράβδος άνθρακα. Το ηλεκτρόδιο άνθρακα περιβάλλεται από έναν αποπολωτή διοξειδίου του μαγγανίου, γραφίτη και αιθάλη. Το γυαλί ψευδαργύρου γεμίζει με έναν ηλεκτρολύτη - ένα υδατικό διάλυμα χλωριούχου αμμωνίου (αμμωνία) με την προσθήκη αμύλου ως πυκνωτικού. Η ηλεκτροκινητική δύναμη του στοιχείου είναι E=1,5 V. Το ονομαστικό ρεύμα εκφόρτισης του στοιχείου είναι το υψηλότερο συνεχές ρεύμα που επιτρέπεται κατά τη λειτουργία του. Η χωρητικότητα της κυψέλης είναι η ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας, εκφρασμένη σε αμπέρ-ώρες (A h), που μπορεί να ληφθεί από την κυψέλη για όλη την περίοδο λειτουργίας της. Τόσο τα μεμονωμένα στοιχεία όσο και οι μπαταρίες που συναρμολογούνται από αυτά χρησιμοποιούνται ευρέως στη ραδιομηχανική, στον εξοπλισμό ενσύρματης επικοινωνίας, για φακούς, βοηθήματα ακοής κ.λπ.

Μπαταρίες(δευτερεύοντα στοιχεία). Τα γαλβανικά κύτταρα, στα οποία, μετά την εκφόρτισή τους, είναι δυνατή μια διαδικασία αντίστροφης φόρτισης με τη μετατροπή της ηλεκτρικής ενέργειας σε χημική ενέργεια, ονομάζονται μπαταρίες ή δευτερεύουσες κυψέλες.

Η αλκαλική μπαταρία πήρε το όνομά της από τον ηλεκτρολύτη - αλκάλιο, δηλαδή, ένα υδατικό διάλυμα καυστικού καλίου 21%. ΚΟΗή υδροξείδιο του νατρίου NaOH. Η μπαταρία αποτελείται από δύο μπλοκ - πλάκες, που βρίσκονται σε ένα χαλύβδινο δοχείο με ηλεκτρολύτη. Οι πλάκες είναι χαλύβδινα πλαίσια με χαλύβδινα κουτιά που εισάγονται σε αυτά γεμάτα με ενεργή μάζα. Η ενεργός μάζα των αρνητικών πλακών των στοιχείων καδμίου-νικελίου αποτελείται από σπογγώδες κάδμιο και αυτή των στοιχείων σιδήρου-νικελίου αποτελείται από σπογγώδη σίδηρο. Η ενεργή μάζα των θετικών πλακών και στις δύο μπαταρίες αποτελείται από ένυδρο οξείδιο του νικελίου Ni(OH)3.

Κατά την εκφόρτωση, το ένυδρο οξείδιο του νικελίου περνά σε ένυδρο οξείδιο του νικελίου και το σπογγώδες κάδμιο (σίδηρος) - σε ένυδρο οξείδιο του νικελίου. Η χημική αντίδραση κατά την εκκένωση εκφράζεται με την εξίσωση:

2Ni(OH)3 + 2KOH + Cd ->- 3Ni(OH)2 + 2KON + Cd(OH)2.

Κατά τη φόρτιση, η αντίδραση πηγαίνει προς την αντίθετη κατεύθυνση και, ως εκ τούτου, η ενεργή μάζα των ηλεκτροδίων αποκαθίσταται. Η συγκέντρωση του ηλεκτρολύτη κατά την εκφόρτιση και τη φόρτιση παραμένει αμετάβλητη. Κατά την εκφόρτιση, η τάση από 1,4 V πρώτα μειώνεται γρήγορα στα 1,3 V και στη συνέχεια αργά στα 1,15 V. σε αυτή την τάση, η εκφόρτιση πρέπει να σταματήσει. Κατά τη φόρτιση, η τάση αυξάνεται γρήγορα από 1,15 V σε 1,75 V και στη συνέχεια, μετά από μια ελαφρά μείωση, αυξάνεται αργά στα 1,85 V. Εκτός από τις αλκαλικές, όξινες / μολύβδου μπαταρίες χρησιμοποιούνται επίσης ευρέως.

1. Σύρματα χαλκού, σιδήρου και νικελίου του ίδιου μήκους και διατομής συγκολλήθηκαν (σε σειρά) και συμπεριλήφθηκαν στο κύκλωμα. Οι οποίες

Θα εκπέμψει το καλώδιο περισσότερη θερμότητα; Γιατί; (αντίσταση χαλκού 0,017 ohm x mm2/m, σίδηρος 0,10 ohm x mm2/m, νικελίνη 0,40 ohm x mm2/m.)

2. Μια σπείρα nichrome μήκους 5 m και επιφάνειας διατομής ​​0,5 mm2 συνδέεται σε δίκτυο τάσης 110 V. Βρείτε την τρέχουσα ισχύ στη σπείρα. (Ειδική αντίσταση του nichrome 1,1 Ohm x mm2/m.)

3. Μια εστία 800 W είναι ενεργοποιημένη για 5 ώρες. Προσδιορίστε την κατανάλωση ενέργειας (σε βατώρες και κιλοβατώρες).

4. Τι είδους μετατροπή ενέργειας συμβαίνει κατά τη λειτουργία μιας γεννήτριας ηλεκτρικού ρεύματος;

1. Σε ποια μέθοδο μεταφοράς θερμότητας βασίζεται η θέρμανση των στερεών; Θερμική αγωγιμότητα.Β. Συναγωγή.Β.Ακτινοβολία.2. Τι είδους μεταφορά θερμότητας

συνοδεύεται από μεταφορά ύλης Α. Θερμική αγωγιμότητα Β. Ακτινοβολία.Β.Συγαγωγή.3. Ποια από τις παρακάτω ουσίες έχει την υψηλότερη θερμική αγωγιμότητα; Α. Γούνα. Β. Δέντρο. Β. Χάλυβας 4. Ποια από τις παρακάτω ουσίες έχει τη χαμηλότερη θερμική αγωγιμότητα Α. Πριονίδι. Β. Μόλυβδος. Β. Χαλκός.5. Ονομάστε μια πιθανή μέθοδο μεταφοράς θερμότητας μεταξύ σωμάτων που χωρίζονται από χώρο χωρίς αέρα Α. Θερμική αγωγιμότητα Β. Συναγωγή Β. Ακτινοβολία 6. Μια μεταλλική λαβή και μια ξύλινη πόρτα θα αισθάνονται την ίδια θερμότητα στο άγγιγμα σε θερμοκρασία... κάτω από τη θερμοκρασία του σώματος Β. ίση με τη θερμοκρασία του σώματος 7. Τι συμβαίνει με τη θερμοκρασία ενός σώματος αν απορροφήσει τόση ενέργεια όση εκπέμπει; Το σώμα δροσίζεται.Β. Η θερμοκρασία του σώματος δεν αλλάζει.8. Ποιος από τους τρόπους μεταφοράς θερμότητας γίνεται στα υγρά; Α. Θερμική αγωγιμότητα Β. Συναγωγή.Β.Ακτινοβολία.9. Ποια από τις παρακάτω ουσίες έχει το λιγότερο Α. Αέρας. Β. Χυτοσίδηρος. Β. Αλουμίνιο10. Η ειδική θερμοχωρητικότητα του νερού είναι 4200 (J / kg * 0С). Αυτό σημαίνει ότι ... Α. για να θερμανθεί νερό μάζας 4200 kg κατά 1 ° C, απαιτείται ποσότητα θερμότητας ίση με 1 J.B. Το νερό θέρμανσης βάρους 1 kg επί 4200 ° C απαιτεί ποσότητα θερμότητας ίση με 1 J.B. Το νερό θέρμανσης βάρους 1 kg επί 1 ° C απαιτεί εάν11. πλήρης καύση του καυσίμου.Β. με πλήρη καύση καυσίμου βάρους 1 kg.12. Γίνεται εξάτμιση... Α. σε οποιαδήποτε θερμοκρασία. Β. στο σημείο βρασμού.Β.σε συγκεκριμένη θερμοκρασία για κάθε υγρό.13. Παρουσία ανέμου γίνεται εξάτμιση...Α.γρηγορότερα.Β. πιο αργά.Β. με την ίδια ταχύτητα με την απουσία του.14. Μπορεί η απόδοση μιας θερμικής μηχανής να γίνει 100% εάν η τριβή μεταξύ των κινούμενων μερών αυτής της μηχανής μειωθεί στο μηδέν; Α. Ναί. Β. Αρ.15. Από ποιον πόλο του μαγνήτη βγαίνουν οι γραμμές του μαγνητικού πεδίου; Α. Από βορρά. Β. Από τα νότια. Β. Και από τους δύο πόλους.16. Στη σφαίρα ενός μη φορτισμένου ηλεκτροσκοπίου φέρτε, χωρίς να την αγγίξετε, φορτισμένο σώμα με αρνητικό φορτίο. Τι φορτίο θα αποκτήσουν τα φύλλα του ηλεκτροσκοπίου; Α. Αρνητικός. Β. Θετικό. Β. Κανένα.17. Μπορεί ένα άτομο υδρογόνου ή οποιασδήποτε άλλης ουσίας να αλλάξει το φορτίο του κατά 1,5 φορτία ηλεκτρονίων; Α. Ναί. Β. Αρ.18. Ποια εικόνα λαμβάνεται στον ανθρώπινο αμφιβληστροειδή; Α. Μεγεθυσμένο, πραγματικό, ανεστραμμένο. Β. Μειωμένο, πραγματικό, ανεστραμμένο. Μεγαλωμένο, φανταστικό, άμεσο.Γ. Μειωμένο, φανταστικό, άμεσο.19. Τι μετρά το αμπερόμετρο Α) Την ηλεκτρική αντίσταση των αγωγών Β) Την τάση στους πόλους της πηγής ρεύματος ή σε κάποιο μέρος του κυκλώματος Η διάχυση είναι: Α) Η διαδικασία αύξησης της θερμοκρασίας Β) Το φαινόμενο κατά το οποίο τα μόρια μιας ουσίας αλληλοδιεισδύουν μεταξύ των μορίων μιας άλλης Γ) Το φαινόμενο κατά το οποίο το σώμα περνά από την κατάσταση ενός στερεού στην κατάσταση ενός υγρού. ) Η διαδικασία αύξησης της πυκνότητας ενός σώματος21. Τύπος απόδοσης:Α) ŋ= An* 100%AɜB) ŋ= Aɜ * 100%AnB) ŋ= An * Aɜ100%D) ŋ= An * Aɜ * 100%22. Τι λέει ο νόμος του Αρχιμήδη; Α) Η άνωση που ασκείται σε ένα σώμα βυθισμένο σε ένα υγρό είναι ίση με το βάρος του υγρού που εκτοπίζεται από αυτό το σώμα. ταχύτητα αυτού του σώματος βυθισμένου σε υγρό Γ) Η άνωση που ασκεί σε ένα σώμα βυθισμένο σε υγρό ισούται με την πυκνότητα αυτού του σώματος Δ) Η δύναμη άνωσης που ασκείται σε ένα σώμα βυθισμένο σε ένα υγρό είναι ίση με το βάρος αυτού σώμα23. Τι μέρα) ζεστή24. Μέσα Α) μόνο Β) μόνο Γ) μόνο Ζ) από αυτά τα 25. Ποιες από τις παρακάτω ουσίες είναι αγωγοί α) καουτσούκ; β) χαλκός, γ) πλαστικό. δ) γυαλί.26. Το σώμα ηλεκτρίζεται μόνο όταν ...... φορτίσει. α) αποκτά? β) χάνει? γ) αποκτά ή χάνει.27. Ποιες από τις παρακάτω ουσίες είναι διηλεκτρικές α) καουτσούκ; β) χαλκός. γ) διάλυμα θειικού οξέος. δ) χάλυβας.28. Πιθανώς φορτισμένα σώματα ......., και αντίθετα φορτισμένα - .........α) ... απωθούν, ... ελκύουν, β) ... έλκουν, ... απωθούν.29. Το ηλεκτρικό ρεύμα ονομάζεται ... Α. Κίνηση ηλεκτρονίων κατά μήκος αγωγού.Β. Διατεταγμένη κίνηση ηλεκτρονίων κατά μήκος ενός αγωγού.V. Διατεταγμένη κίνηση πρωτονίων κατά μήκος ενός αγωγού.G. Διατεταγμένη κίνηση φορτισμένων σωματιδίων.Δ. Η κίνηση των ηλεκτρικών φορτίων κατά μήκος του αγωγού.30. Τι είδους μετασχηματισμός ενέργειας συμβαίνει κατά τη λειτουργία ενός ηλεκτρικού μύλου καφέ; Η ηλεκτρική ενέργεια μετατρέπεται ... Α. Στο χημικό Β. Στα μηχανολογικά. Β. Στο φως. Δ. Στο εσωτερικό

Τι μετασχηματισμός ενέργειας συμβαίνει κατά τη λειτουργία του ηλεκτρικού ρεύματος, όταν ανάβει μια διαφημιστική λάμπα νέον; Η ηλεκτρική ενέργεια μετατρέπεται σε...

Α. Χημική
Β. Μηχανολογικό
V. Φως
Ζ. Εσωτερική

1) Κάτω από ποιες συνθήκες λαμβάνεται μόνο ένα μισοφέγγαρο από ένα αντικείμενο; 2) Ποια είναι η διαφορά

μεταξύ ακτινοβολία, δημιουργήθηκε σώμα καλοριφέρ κεντρικός θέρμανση, και ακτινοβολίααναμμένο κερί;

3) τι είδους μετασχηματισμοί ενέργειας συμβαίνουν όταν ανάβει μια λάμπα φακού;

4) Σε ποιο υλικό μέσο ταξιδεύει το φως με τη μεγαλύτερη ταχύτητα;

5) Γιατί οι σκιές δεν είναι ποτέ εντελώς σκοτεινές ακόμα και με μία πηγή φωτός;

6) Γιατί είναι φωτεινό στο δωμάτιο ακόμα και όταν το άμεσο ηλιακό φως δεν μπαίνει στα παράθυρά του;

7) γιατί οι δέσμες των προβολέων αυτοκινήτων είναι ορατές στην ομίχλη, στον σκονισμένο αέρα;

8) Γιατί δεν βλέπουμε τα πρόσωπα του αθλητή-ξιφομάχου να κοιτάζουν μέσα από το λεπτό πλέγμα, αλλά ο ξιφομάχος βλέπει όλα τα αντικείμενα μέσα από το πλέγμα καλά;

10) Γιατί το γυαλί καθρέφτη αλέθεται και γυαλίζεται με ιδιαίτερη προσοχή;

11) γωνία πρόσπτωσης δέσμης=60. Ποια είναι η γωνία ανάκλασης της δέσμης;

12) Γωνία πρόσπτωσης δέσμης-25. Ποια είναι η γωνία μεταξύ της προσπίπτουσας και της ανακλώμενης ακτίνας;

13) Η γωνία μεταξύ της προσπίπτουσας και της ανακλώμενης ακτίνας είναι 50. Με ποια γωνία πέφτει το φως στον καθρέφτη;

Παιδιά, βοηθήστε)

Οι μπαταρίες ονομάζονται αλλιώς δευτερεύουσες κυψέλες ή δευτερεύουσες πηγές ηλεκτρικής ενέργειας. Διαφέρουν από τα γαλβανικά στοιχεία στο ότι δεν μπορούν να εκπέμψουν ενέργεια αμέσως μετά την κατασκευή τους, πρέπει πρώτα να φορτιστούν.

Όταν η μπαταρία φορτίζεται, συμβαίνει ηλεκτρόλυση (η διάσπαση των μορίων του ηλεκτρολύτη σε θετικά και αρνητικά ιόντα, που ονομάζονται κατιόντα και ανιόντα), συνοδευόμενη από τη μετατροπή της ηλεκτρικής ενέργειας σε χημική ενέργεια. Ως αποτέλεσμα αυτής της διαδικασίας, δημιουργείται ένα emf στους ακροδέκτες της μπαταρίας. Μετά τη φόρτιση, η μπαταρία μπορεί να χρησιμεύσει ως πηγή ενέργειας. Κατά την εκφόρτιση της μπαταρίας, η αποθηκευμένη χημική ενέργεια μετατρέπεται σε ηλεκτρική ενέργεια. Έτσι, η μπαταρία αποθηκεύει (συσσωρεύει) ηλεκτρική ενέργεια κατά τη φόρτιση και την αποδίδει κατά την αποφόρτιση.

Μπαταρίες οξέος

Οι μπαταρίες οξέος χρησιμοποιούνται ευρέως τόσο για την τροφοδοσία ραδιοφωνικού και τηλεφωνικού εξοπλισμού όσο και για την τροφοδοσία ηλεκτρικού εξοπλισμού οχημάτων.

Ένα στοιχείο μπαταρίας οξέος αποτελείται από ένα δοχείο γεμάτο με ηλεκτρολύτη, στο οποίο υπάρχουν θετικά και αρνητικά ηλεκτρόδια (με τη μορφή πλακών) διαχωρισμένα το ένα από το άλλο. Ξεχωριστές κυψέλες, που ονομάζονται τράπεζες, συνδυάζονται σε επαναφορτιζόμενες μπαταρίες, οι οποίες ονομάζονται εν συντομία μπαταρίες. Η συσκευή μπαταρίας οξέος φαίνεται στην εικ. 28. Η θήκη μιας μπαταρίας οξέος είναι κατασκευασμένη από ηλεκτρικά μονωτικό και ανθεκτικό στα οξέα υλικό (γυαλί, εβονίτης και ειδικές ποιότητες πλαστικού).

Οι θετικές πλάκες των μπαταριών οξέος κατασκευάζονται από κόκκινο μόλυβδο που συμπιέζεται σε πλέγμα μολύβδου (οξείδιο μολύβδου με ελαφρώς υψηλότερη περιεκτικότητα σε οξυγόνο). Οι αρνητικές πλάκες κατασκευάζονται από λιθάργυρο μολύβδου (οξείδιο μολύβδου) που συμπιέζεται σε πλέγμα μολύβδου.

Οι πλάκες διαχωρίζονται η μία από την άλλη με ένα πορώδες μονωτικό παρέμβυσμα για την αποφυγή βραχυκυκλωμάτων - έναν διαχωριστή. Για την κατασκευή διαχωριστών χρησιμοποιείται ξύλο (σκλήθρα, πεύκο, κέδρος), σκληρό καουτσούκ με μικροσκοπικούς πόρους (ονομάζεται mipore), μικροπορώδες πλαστικό (miplast) κ.λπ.

Ο ηλεκτρολύτης είναι ένα διάλυμα θειικού οξέος σε απεσταγμένο νερό. Ανάλογα με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος κατά τη λειτουργία της μπαταρίας, η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη πρέπει να είναι διαφορετική.

Η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη μετριέται με ένα υδρόμετρο, το οποίο είναι ένας μικρός σωλήνας που διαστέλλεται προς τα κάτω. Στο κάτω μέρος του υδρόμετρου υπάρχει μια αυστηρά καθορισμένη ποσότητα βάρους και το πάνω μέρος έχει μια ζυγαριά, οι διαιρέσεις της οποίας δείχνουν την πυκνότητα. Όταν το υδρόμετρο χαμηλώνει στον ηλεκτρολύτη, βυθίζεται στη διαίρεση που αντιστοιχεί στην πυκνότητα του ηλεκτρολύτη.

Οι νέες εργοστασιακές μπαταρίες πωλούνται αφόρτιστες και η διάρκεια λειτουργίας τους εξαρτάται από την ορθότητα της πρώτης φόρτισης. Μια νέα μπαταρία πρέπει να γεμίσει με ηλεκτρολύτη με πυκνότητα 1,12 σε θερμοκρασία +20 ° C και να αφήσει για πέντε έως έξι ώρες, έτσι ώστε η ενεργή μάζα των πλακών να κορεστεί με ηλεκτρολύτη. Η πλήρωση γίνεται μέσω ενός χωνιού σε μια ειδική τρύπα πλήρωσης. Το επίπεδο ηλεκτρολύτη πρέπει να είναι 10-15 mm πάνω από το επάνω άκρο των πλακών.

Για την παρασκευή του ηλεκτρολύτη χρησιμοποιείται βιομηχανικό θειικό οξύ με πυκνότητα 1,83-1,84, το οποίο αραιώνεται με απεσταγμένο νερό. Το συμπυκνωμένο θειικό οξύ είναι πολύ τοξικό και πρέπει να το χειρίζεστε με προσοχή. Ο ηλεκτρολύτης κατασκευάζεται με την ακόλουθη σειρά. Η απαιτούμενη ποσότητα απεσταγμένου νερού χύνεται σε ένα γυάλινο δοχείο και στη συνέχεια το θειικό οξύ χύνεται στο νερό σε ένα λεπτό ρεύμα και σε μικρές μερίδες από τη φιάλη, αναδεύοντας το διάλυμα με μια γυάλινη ράβδο.

Απαγορεύεται αυστηρά να χύνεται νερό σε θειικό οξύ, καθώς ξεκινά ένα βίαιο βρασμό και πιτσίλισμα του οξέος προς όλες τις κατευθύνσεις. Σταγόνες οξέος στα χέρια και το πρόσωπο μπορεί να προκαλέσουν σοβαρά εγκαύματα.

Η μπαταρία φορτίζεται με συνεχές ρεύμα από δίκτυο συνεχούς ρεύματος ή ειδικό ανορθωτή.

Ο ανορθωτής πρέπει να είναι εξοπλισμένος με ρεοστάτη ή αυτομετασχηματιστή που σας επιτρέπει να αλλάξετε την ποσότητα του ρεύματος φόρτισης. Η μπαταρία περιλαμβάνεται στο κύκλωμα φόρτισης ως εξής: ο θετικός ακροδέκτης της μπαταρίας (+) συνδέεται στο συν του ανορθωτή (δίκτυο) και ο αρνητικός ακροδέκτης (-) στο μείον του ανορθωτή (δίκτυο). Η φόρτιση της μπαταρίας φαίνεται στην εικ. 29.

Ένα αμπερόμετρο περιλαμβάνεται στο κύκλωμα φόρτισης για τον έλεγχο της ποσότητας του ρεύματος.

Οι μπαταρίες φορτίζονται με ρεύμα, η τιμή του οποίου υποδεικνύεται από τον κατασκευαστή στο φύλλο τεχνικών δεδομένων (για σταθερές μπαταρίες, η τιμή του ρεύματος φόρτισης είναι ίση με το ένα δέκατο πέμπτο της χωρητικότητας της μπαταρίας).

Η πρώτη φόρτιση συνήθως διαρκεί συνεχώς για 36 ώρες. Μετά από αυτό κάνουν ένα διάλειμμα για 3 ώρες και συνεχίζουν τη φόρτιση με το ίδιο ρεύμα για άλλες 12 ώρες. Μέχρι το τέλος της φόρτισης, ο ηλεκτρολύτης "βράζει" (υπάρχει άφθονη απελευθέρωση φυσαλίδων αερίου - υδρογόνο και οξυγόνο) και το επίπεδο ηλεκτρολύτη μπορεί να αυξηθεί σημαντικά. Η περίσσεια του ηλεκτρολύτη πρέπει να αναρροφάται με λαστιχένια λάμπα.

Όταν η τάση στους ακροδέκτες μιας τράπεζας αυξάνεται στα 2,3-2,5 V, η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη θα πρέπει να μετρηθεί και να φτάσει σε τιμή 1,285.

Μετά την ολοκλήρωση της φόρτισης, η νέα μπαταρία θα πρέπει να αποφορτιστεί με ρεύμα ίσο με το ένα εικοστό της χωρητικότητας της μπαταρίας έως ότου η τάση σε κάθε τράπεζα γίνει 1,8 e. Στη συνέχεια η μπαταρία φορτίζεται για 10-12 ώρες και μετά μπορεί να τοποθετηθεί σε λειτουργία. Η τάση σε κάθε συστοιχία μιας πρόσφατα φορτισμένης μπαταρίας είναι 2,6-2,86 V. Η τάση στην τράπεζα πρέπει να μετράται με ένα ειδικό βολτόμετρο εξοπλισμένο με αντίσταση φορτίου, που ονομάζεται ανιχνευτής μπαταρίας. Για να αποτρέψετε την έκρηξη εκρηκτικού αερίου που δημιουργείται κατά τη φόρτιση ως αποτέλεσμα ηλεκτρόλυσης νερού, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον καθετήρα όχι νωρίτερα από δύο έως τρεις ώρες μετά τη φόρτιση.

Η τάση της μπαταρίας μπορεί να μετρηθεί με ένα συμβατικό βολτόμετρο DC όταν η μπαταρία είναι φορτωμένη με ρεύμα ίσο με το Vio της χωρητικότητάς της.

Ανάλογα με τον σκοπό, υπάρχουν διάφοροι τύποι μπαταριών οξέος (μόλυβδου). Για την τροφοδοσία σταθερών συσκευών, χρησιμοποιούνται σταθερές μπαταρίες, το σώμα των οποίων είναι συνήθως κατασκευασμένο από γυαλί ή ξύλο με επένδυση μολύβδου.