Ο αγώνας του Βίσμαρκ με τον λεπτό. Μάχη στα στενά της Δανίας
| Γκούντερ Λούτζενς Ερνστ Λίντεμαν Χέλμουτ Μπρίνκμαν |
Lancelot Holland † Τζον Λιτς Ραλφ Κερ † Frederick Wake-Walker |
Μάχη στα στενά της Δανίας- Ναυμαχία του Β' Παγκοσμίου Πολέμου μεταξύ πλοίων του Βασιλικού Ναυτικού της Μεγάλης Βρετανίας και του Kriegsmarine (ναυτικές δυνάμεις του Τρίτου Ράιχ). Το βρετανικό θωρηκτό Prince of Wales και το θωρηκτό Hood προσπάθησαν να εμποδίσουν το γερμανικό θωρηκτό Bismarck και το βαρύ καταδρομικό Prince Eugen να διαρρήξουν τα στενά της Δανίας στον Βόρειο Ατλαντικό.
Η πορεία της μάχης
Στις 05:35 της 24ης Μαΐου, παρατηρητές από τον Πρίγκιπα της Ουαλίας εντόπισαν μια γερμανική μοίρα σε απόσταση 17 μιλίων (28 χλμ). Οι Γερμανοί γνώριζαν την παρουσία του εχθρού από αναγνώσεις υδροφώνου και σύντομα παρατήρησαν επίσης τα κατάρτια των βρετανικών πλοίων στον ορίζοντα. Ο Holland είχε μια επιλογή: είτε να συνεχίσει να συνοδεύει το Bismarck, περιμένοντας την άφιξη των θωρηκτών της μοίρας του Admiral Tovey, είτε να επιτεθεί μόνος του. Ο Holland αποφάσισε να επιτεθεί και στις 05:37 έδωσε εντολή να πλησιάσει τον εχθρό. στις 05:52 ο Χουντ άνοιξε πυρ από εμβέλεια περίπου 13 μιλίων (24 χλμ). Το «Hood» συνέχισε να κλείνει με τον εχθρό ολοταχώς, προσπαθώντας να μειώσει τον χρόνο της πτώσης κάτω από έφιππο πυρ. Εν τω μεταξύ, τα γερμανικά πλοία πυροβόλησαν στο καταδρομικό: το πρώτο βλήμα 203 χιλιοστών από το Prinz Eugen χτύπησε στο μεσαίο τμήμα του Hood, δίπλα στην πίσω εγκατάσταση 102 χιλιοστών και προκάλεσε ισχυρή πυρκαγιά στην προμήθεια βλημάτων και βλημάτων. . Στις 05:55, ο Holland διέταξε μια στροφή 20 μοιρών στο λιμάνι, έτσι ώστε οι πίσω πυργίσκοι να μπορούν να πυροβολούν στο Bismarck.
Περίπου στις 06:00, πριν ολοκληρώσει τη στροφή, το καταδρομικό καλύφθηκε από ένα σάλβο από το Bismarck από απόσταση 8 έως 9,5 μιλίων (15 - 18 km). Σχεδόν αμέσως, ένα τεράστιο σιντριβάνι φωτιάς εμφανίστηκε στην περιοχή του βασικού ιστού, μετά την οποία σημειώθηκε μια ισχυρή έκρηξη που έσκισε το καταδρομικό στη μέση. Η πρύμνη του Hood βυθίστηκε γρήγορα. Η πλώρη σηκώθηκε και ταλαντεύτηκε στον αέρα για αρκετή ώρα, μετά από την οποία βυθίστηκε επίσης (την τελευταία στιγμή, το καταδικασμένο πλήρωμα της πλώρης έριξε άλλο βόλι). Ο Πρίγκιπας της Ουαλίας, μισό μίλι μακριά, βομβαρδίστηκε με τα συντρίμμια του Hood.
Το καταδρομικό βυθίστηκε σε τρία λεπτά, παίρνοντας μαζί του 1.415 άτομα, συμπεριλαμβανομένου του αντιναύαρχου Holland. Μόνο τρεις ναύτες σώθηκαν, τους οποίους παρέλαβε το αντιτορπιλικό HMS Elektra, το οποίο πλησίασε δύο ώρες αργότερα. Μετά την απώλεια του Hood, ο Πρίγκιπας της Ουαλίας δέχτηκε πυρά από δύο πλοία και αποσύρθηκε μετά από πολλά χτυπήματα και την αποτυχία των ακόμη ασυντονισμένων πύργων της κύριας μπαταρίας της. Ταυτόχρονα, κατάφερε να χτυπήσει το Bismarck, το οποίο καθόρισε την περαιτέρω πορεία της μάχης - ένα από τα κοχύλια άνοιξε τεράστιες εγκαταστάσεις αποθήκευσης πετρελαίου στο Bismarck και το μονοπάτι λίπους δεν επέτρεψε στον Bismarck να απομακρυνθεί από τα βρετανικά πλοία που καταδίωκαν αυτόν.
Γράψτε μια κριτική για το άρθρο "Μάχη στο Δανικό Στενό"
Ένα απόσπασμα που χαρακτηρίζει τη Μάχη του Δανικού Στενού
Ο Σίνσιν δεν είχε ακόμη προλάβει να πει το αστείο που είχε ετοιμάσει για τον πατριωτισμό του κόμη, όταν η Νατάσα πετάχτηκε από τη θέση της και έτρεξε προς τον πατέρα της.- Τι γοητεία, αυτός ο μπαμπάς! είπε, φιλώντας τον, και ξανά κοίταξε τον Πιέρ με αυτή την ασυνείδητη φιλαρέσκεια που της επέστρεψε μαζί με το κινούμενο σχέδιο της.
- Αυτό είναι τόσο πατριωτικό! είπε ο Shinshin.
"Δεν είναι καθόλου πατριώτης, αλλά απλά ..." απάντησε προσβεβλημένη η Νατάσα. Όλα είναι αστεία για εσάς, αλλά αυτό δεν είναι καθόλου αστείο ...
- Τι αστεία! επανέλαβε ο Κόμης. - Απλώς πες τη λέξη, θα πάμε όλοι ... Δεν είμαστε κάποιο είδος Γερμανών ...
«Προσέξατε», είπε ο Πιέρ, «ότι είπε: «για μια συνάντηση».
«Λοιπόν, ό,τι κι αν είναι…
Εκείνη την ώρα, ο Πέτια, στον οποίο κανείς δεν έδινε σημασία, πήγε στον πατέρα του και, ολοκόκκινος, με μια σπασμένη φωνή, τώρα τραχιά, τώρα λεπτή, είπε:
«Λοιπόν, τώρα, μπαμπά, θα πω αποφασιστικά - και μάνα, όπως θέλεις, - θα πω αποφασιστικά ότι με άφησες να πάω στρατιωτική θητεία, γιατί δεν μπορώ ... αυτό είναι όλο ...
Η κόμισσα σήκωσε τα μάτια της στον ουρανό με φρίκη, έσφιξε τα χέρια της και στράφηκε θυμωμένη στον άντρα της.
- Αυτή είναι η συμφωνία! - είπε.
Όμως ο κόμης συνήλθε από τον ενθουσιασμό του την ίδια στιγμή.
«Λοιπόν, καλά», είπε. «Εδώ είναι άλλος πολεμιστής!» Αφήστε τις ανοησίες: πρέπει να μελετήσετε.
«Δεν είναι ανοησία, μπαμπά. Ο Obolensky Fedya είναι νεότερος από εμένα και επίσης πηγαίνει, και το πιο σημαντικό, ούτως ή άλλως, δεν μπορώ να μάθω τίποτα τώρα, όταν ... - Η Petya σταμάτησε, κοκκίνισε στον ιδρώτα και είπε το ίδιο: - όταν η πατρίδα κινδυνεύει.
- Γεμάτο, γεμάτο, ανοησίες ...
«Αλλά εσύ ο ίδιος είπες ότι θα θυσιάσουμε τα πάντα.
«Πέτια, σου λέω, σκάσε», φώναξε ο κόμης κοιτάζοντας πίσω τη γυναίκα του, η οποία, χλωμή, κοίταξε με καρφωμένα μάτια τον μικρότερο γιο της.
- Σου λεω. Θα πει λοιπόν ο Πιοτρ Κιρίλοβιτς...
- Σου λέω - είναι ανοησία, το γάλα δεν έχει στεγνώσει ακόμα, αλλά θέλει να υπηρετήσει στρατιωτικό! Λοιπόν, καλά, σου λέω, - και ο κόμης, παίρνοντας τα χαρτιά μαζί του, μάλλον για να το ξαναδιαβάσει στο γραφείο πριν ξεκουραστεί, έφυγε από το δωμάτιο.
- Πιότρ Κιρίλοβιτς, ας πάμε για καπνό...
Ο Πιερ ήταν μπερδεμένος και αναποφάσιστος. Τα ασυνήθιστα λαμπρά και ζωηρά μάτια της Νατάσα ασταμάτητα, περισσότερο από στοργικά απευθυνόμενα σε αυτόν, τον έφεραν σε αυτή την κατάσταση.
- Όχι, νομίζω ότι πάω σπίτι...
- Σαν το σπίτι, αλλά ήθελες να περάσεις ένα βράδυ μαζί μας... Και μετά σπάνια άρχισαν να επισκέπτονται. Και αυτό είναι δικό μου ... - είπε καλοπροαίρετα ο κόμης, δείχνοντας τη Νατάσα, - είναι μόνο χαρούμενα μαζί σου ...
«Ναι, ξέχασα… Πρέπει οπωσδήποτε να πάω σπίτι… Πράγματα…» είπε βιαστικά ο Πιέρ.
«Λοιπόν, αντίο», είπε ο κόμης, βγαίνοντας εντελώς από το δωμάτιο.
- Γιατι φευγεις? Γιατί είσαι θυμωμένος? Γιατί; .. - ρώτησε η Νατάσα τον Πιέρ, κοιτώντας τον προκλητικά στα μάτια.
"Επειδή σ 'αγαπώ! ήθελε να πει, αλλά δεν το είπε, κοκκίνισε μέχρι δακρύων και χαμήλωσε τα μάτια του.
«Επειδή είναι καλύτερα για μένα να σε επισκέπτομαι λιγότερο συχνά… Γιατί… όχι, απλώς έχω δουλειά να κάνω».
- Από τι? όχι, πες μου, - άρχισε η Νατάσα αποφασιστικά και ξαφνικά σώπασε. Και οι δύο κοιτάχτηκαν με φόβο και αμηχανία. Προσπάθησε να χαμογελάσει, αλλά δεν μπορούσε: το χαμόγελό του εξέφραζε ταλαιπωρία, και της φίλησε σιωπηλά το χέρι και βγήκε έξω.
Ο Πιερ αποφάσισε να μην επισκεφτεί πια μαζί του τα Ροστόφ.
Ο Petya, αφού έλαβε μια αποφασιστική άρνηση, πήγε στο δωμάτιό του και εκεί, κλειδωμένος μακριά από όλους, έκλαψε πικρά. Όλοι έκαναν σαν να μην είχαν προσέξει τίποτα όταν ήρθε στο τσάι σιωπηλός και σκυθρωπός, με μάτια δακρυσμένα.
Την επόμενη μέρα έφτασε ο Αυτοκράτορας. Αρκετοί από τους υπηρέτες των Ροστόφ ζήτησαν να πάνε να δουν τον τσάρο. Εκείνο το πρωί, ο Petya πέρασε αρκετή ώρα ντυμένος, χτενίζοντας τα μαλλιά του και τακτοποιώντας τους γιακάδες του σαν τους μεγάλους. Συνοφρυώθηκε μπροστά στον καθρέφτη, έκανε χειρονομίες, ανασήκωσε τους ώμους του και τελικά, χωρίς να το πει σε κανέναν, φόρεσε το σκουφάκι του και έφυγε από το σπίτι από την πίσω βεράντα, προσπαθώντας να μην τον προσέξουν. Ο Πέτια αποφάσισε να πάει κατευθείαν στο μέρος όπου βρισκόταν ο κυρίαρχος και να εξηγήσει απευθείας σε κάποιον καμαριέλα (στον Πέτια φάνηκε ότι ο ηγεμόνας περιβαλλόταν πάντα από θαλαμοκόμους) ότι αυτός, ο κόμης Ροστόφ, παρά τη νεολαία του, θέλει να υπηρετήσει την πατρίδα, ότι Η νιότη δεν μπορεί να είναι εμπόδιο για την αφοσίωση και ότι είναι έτοιμος ... Ο Πέτυα, ενώ ετοιμαζόταν, ετοίμασε πολλά όμορφα λόγια που θα έλεγε στον καμαρωτό.
Η επιχείρηση «Ασκήσεις του Ρήνου» προέβλεπε την έξοδο του θωρηκτού «Bismarck» και του βαρέως καταδρομικού «Prinz Eugen» στον Ατλαντικό Ωκεανό μέσω του Δανικού Στενού. Ο κύριος στόχος της επιχείρησης ήταν να φτάσει στις θαλάσσιες επικοινωνίες του βρετανικού εμπορικού στόλου. Υποτίθεται ότι το Bismarck θα έδενε τη συνοδεία των νηοπομπών, ενώ το Prinz Eugen θα βύθιζε τα εμπορικά πλοία. Διοικητής της επιχείρησης διορίστηκε ο ναύαρχος Günter Lutyens, ο οποίος ζήτησε από τη διοίκηση να αναβληθεί η έναρξη της εκστρατείας, ώστε να μπορέσει να συμμετάσχει το Tirpitz που δοκιμαζόταν ή το «θωρηκτό τσέπης» Scharnhorst που επισκευαζόταν στο λιμάνι της Βρέστης. Ωστόσο, ο αρχιστράτηγος του Kriegsmarine, ναύαρχος Erich Raeder, δεν υποστήριξε τον Lutyens και στις 18 Μαΐου 1941, ο Prinz Eugen και ο Bismarck πήγαν στη θάλασσα.
Στις 20 Μαΐου, γερμανικά πλοία φάνηκαν από το ουδέτερο σουηδικό καταδρομικό Gotland, την ίδια μέρα εκπρόσωποι της νορβηγικής αντίστασης ανέφεραν για μια μοίρα δύο μεγάλων πολεμικών πλοίων. Στις 21 Μαΐου, η Μεγάλη Βρετανία έλαβε μήνυμα από τον στρατιωτικό ακόλουθο της στη Σουηδική Πρεσβεία για την ανακάλυψη δύο μεγάλων γερμανικών πλοίων στο Kattegat. Από τις 21 Μαΐου έως τις 22 Μαΐου, τα πλοία στέκονταν στα φιόρδ κοντά στο Νορβηγικό Μπέργκεν, όπου βάφτηκαν ξανά και το Prinz Eugen ανεφοδιάστηκε με καύσιμα. Το Bismarck δεν ανεφοδιάστηκε για άγνωστους λόγους. Ενώ τα πλοία βρίσκονταν στο πάρκινγκ, φωτογραφήθηκαν από αναγνωριστικό αεροσκάφος της Βρετανικής Πολεμικής Αεροπορίας. Τώρα οι Βρετανοί ναύαρχοι είχαν αναγνωρίσει με ακρίβεια τον Μπίσμαρκ.
Ο διοικητής του Αγγλικού Εσωτερικού Στόλου, ναύαρχος John Tovey, έστειλε σχεδόν αμέσως το θωρηκτό Prince of Wales και το πολεμικό καταδρομικό Hood, συνοδευόμενα από αντιτορπιλικά, στη νοτιοδυτική ακτή της Ισλανδίας. Το καταδρομικό «Suffolk» έπρεπε να συνδεθεί με το καταδρομικό «Norfolk» που βρίσκεται στο Δανικό Στενό. Τα ελαφρά κρουαζιερόπλοια «Birmingham», «Manchester» και «Aretuza» έπρεπε να περιπολούν στο στενό μεταξύ των Νήσων Φερόε και της Ισλανδίας. Το βράδυ της 22ας Μαΐου, ο ίδιος ο ναύαρχος Tovey, επικεφαλής ενός στόλου του θωρηκτού King George V και του αεροπλανοφόρου Victorious, με συνοδεία, εγκατέλειψαν τη βάση του στόλου Scapa Flow. Αυτός ο στολίσκος έπρεπε να περιμένει τα γερμανικά πλοία στα βορειοδυτικά της Σκωτίας, όπου υποτίθεται ότι θα συναντούσαν το πολεμικό καταδρομικό Repulse.
Θωρηκτό Bismarck και βαρύ καταδρομικό Prinz Eugen
Το βράδυ της 23ης Μαΐου, στα στενά της Δανίας, μέσα σε πυκνή ομίχλη, τα καταδρομικά Suffolk και Norfolk έκαναν οπτική επαφή με γερμανικά πλοία. Το Bismarck αναγκάστηκε να ανοίξει πυρ στο Norfolk, μετά το οποίο τα βρετανικά πλοία υποχώρησαν στην ομίχλη και μετέφεραν στην εντολή τους την τοποθεσία του εχθρού, συνεχίζοντας να ακολουθούν το Bismarck στα ραντάρ σε απόσταση 10-14 μιλίων.
Μάχη στα στενά της Δανίας
Η ναυαρχίδα του αγγλικού στόλου «Hood» και το θωρηκτό «Prince of Wales» έκαναν οπτική επαφή με τα γερμανικά πλοία τα ξημερώματα της 24ης Μαΐου και στις 5:52 το πρωί ξεκίνησε η μάχη, όντας σε απόσταση μεγαλύτερη από 20 χλμ. Ο αντιναύαρχος Holland, ο οποίος διοικούσε τη μονάδα, διέταξε να ανοίξει πυρ στο πρώτο πλοίο, παρεξηγώντας το με το Bismarck. Στο «Prince of Wales» κατάλαβαν γρήγορα το λάθος και μετέφεραν τη φωτιά στο δεύτερο πλοίο. Ο ίδιος ο Holland το κατάλαβε σύντομα, αλλά προφανώς η διαταγή του δεν έφτασε ποτέ στο κέντρο ελέγχου πυρκαγιάς, αφού ο Χουντ συνέχισε να πυροβολεί κατά του Πρίγκιπα Ευγένιου μέχρι το τέλος.
Στις 05:56, το έκτο σάλβο από τον Πρίγκιπα της Ουαλίας χτύπησε το Bismarck, τα κοχύλια κατέστρεψαν τις δεξαμενές καυσίμων και προκάλεσαν διαρροή καυσίμου και γέμισμα με νερό, το πλοίο άρχισε να φεύγει από το ράφι πετρελαίου. Ένα λεπτό αργότερα, οι Κουκουλοφόροι δέχτηκαν χτυπήματα από το τρίτο volley του Bismarck και το δεύτερο volley του Prinz Eugen, άρχισαν φωτιές στο πλοίο. Αυτή τη στιγμή, το Bismarck έλαβε δύο ακόμη επιτυχίες από τον Πρίγκιπα της Ουαλίας κάτω από την ίσαλο γραμμή. Μέχρι τις 6:00, τα πλοία πλησίασαν τα 16 χλμ., Αυτή τη στιγμή, το "Hood" κάλυψε το πέμπτο σάλβο από το γερμανικό θωρηκτό, έγινε μια τρομερή έκρηξη και η περηφάνια του αγγλικού στόλου, που έσπασε στη μέση, πήγε στον πάτο μέσα σε λίγα λεπτά. Από ολόκληρο το πλήρωμα των 1417 ατόμων, μόνο τρία σώθηκαν.
Το θωρηκτό "Prince of Wales" αναγκάστηκε να συνεχίσει μόνο του τη μάχη και εξελίχθηκε εξαιρετικά ανεπιτυχώς γι 'αυτόν. Το πλοίο αναγκάστηκε να προσεγγίσει τα γερμανικά πλοία σε απόσταση 14 χιλιομέτρων, αποφεύγοντας τη σύγκρουση με τα υπολείμματα του Κουκουλοφόρου. Αφού δέχτηκε επτά χτυπήματα που απενεργοποίησαν έναν από τους κύριους πύργους διαμετρήματος, το θωρηκτό έφυγε από τη μάχη, κρυμμένο πίσω από ένα προπέτασμα καπνού.
Ο καπετάνιος του Bismarck, Lindemann, προσφέρθηκε να συνεχίσει την καταδίωξη και να βυθίσει το κατεστραμμένο θωρηκτό, αλλά ο ναύαρχος Lutyens διέταξε να συνεχιστεί η εκστρατεία. Στο Bismarck, ως αποτέλεσμα της μάχης, μια γεννήτρια απέτυχε, το εξωλέμβιο νερό άρχισε να ρέει στο λεβητοστάσιο No. Ο ναύαρχος Lutyens αποφάσισε να εισέλθει στο γαλλικό λιμάνι του Saint-Nazaire για επισκευές, μετά το οποίο το θωρηκτό μπορούσε να εισέλθει ελεύθερα στις επικοινωνίες του Ατλαντικού.
Ο Μπίσμαρκ πυροδοτεί το θωρηκτό Prince of Wales
Η επιδίωξη
Τα καταδρομικά Suffolk και Norfolk, καθώς και το κατεστραμμένο θωρηκτό Prince of Wales, συνέχισαν να καταδιώκουν τους Γερμανούς, μεταδίδοντας τη θέση τους. Ο θάνατος της ναυαρχίδας του στόλου του πολεμικού καταδρομικού "Hood" έκανε πολύ οδυνηρή εντύπωση στους Βρετανούς ναύαρχους, αργότερα δημιουργήθηκε μια ειδική επιτροπή για να διερευνήσει τις συνθήκες θανάτου του "Hood". Τώρα τα περισσότερα πολεμικά πλοία στον Βόρειο Ατλαντικό συμμετείχαν στο κυνήγι του Bismarck. Για την επιδίωξη του θωρηκτού, συμμετείχαν πλοία συνοδείας πολλών στρατιωτικών νηοπομπών. Έτσι για αυτή την επιχείρηση συμμετείχαν το θωρηκτό Rodney και τρία από τα τέσσερα αντιτορπιλικά, τα οποία συνόδευαν το πρώην επιβατηγό πλοίο Britanic που μετατράπηκε σε στρατιωτικό μεταφορικό μέσο. Επιπλέον, στην επιχείρηση συμμετείχαν 2 ακόμη θωρηκτά και 2 καταδρομικά. Η Fleet Force H που σταθμεύει στο Γιβραλτάρ τέθηκε σε επιφυλακή σε περίπτωση που το Bismarck πήγαινε προς την κατεύθυνση τους.
Γύρω στις 6 μ.μ. στις 24 Μαΐου, το Bismarck γύρισε ξαφνικά στην ομίχλη και επιτέθηκε στους διώκτες του. Μετά από μια σύντομη μάχη, τα πλοία δεν πέτυχαν χτυπήματα μεταξύ τους, αλλά τα βρετανικά πλοία αναγκάστηκαν να κρυφτούν, οπότε το Prinz Eugen διέκοψε επιτυχώς την επαφή μαζί τους και έφτασε στο γαλλικό λιμάνι της Βρέστης 10 ημέρες αργότερα. Στις δέκα και μισή, ο Lutens ανέφερε στην εντολή ότι το Bismarck, λόγω έλλειψης καυσίμου, σταμάτησε να προσπαθεί να αποτινάξει τους διώκτες και κινούνταν απευθείας στο Saint-Nazard.
Το βράδυ της ίδιας μέρας, ο ναύαρχος Tovey διέταξε το αεροπλανοφόρο Victories να πλησιάσει το θωρηκτό και ήδη στις 22:10 απογειώθηκαν από αυτό 9 βομβαρδιστικά τορπιλών Swordfish, τα οποία, κάτω από ισχυρά πυρά αντιαεροπορικού πυροβολικού, επιτέθηκαν στο θωρηκτό και πέτυχε ένα χτύπημα από τη δεξιά πλευρά. Παράλληλα, το πλοίο δεν υπέστη σοβαρές ζημιές, αφού η τορπίλη χτύπησε την κύρια ζώνη θωράκισης. Σε αυτό το περιστατικό, το πλήρωμα του πλοίου έχασε έναν ναύτη (η πρώτη απώλεια από την αρχή της εκστρατείας). Τη νύχτα, το Bismarck κατάφερε να απομακρυνθεί από τους διώκτες, εκμεταλλευόμενοι το γεγονός ότι, φοβούμενοι υποβρύχιες επιθέσεις, άρχισαν να εκτελούν ανθυποβρυχιακούς ελιγμούς.
Ανίχνευση
Μόλις στις 10:10 π.μ. της 26ης Μαΐου το πλοίο ανακαλύφθηκε ξανά, όταν το αμερικανο-βρετανικό πλήρωμα του ιπτάμενου σκάφους Catolina, που πετούσε από τη βάση Loch Erne στη Βόρεια Ιρλανδία, μπόρεσε να εντοπίσει το θωρηκτό. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, ο Lutyens είχε ακόμη 690 μίλια στη Βρέστη και σύντομα μπορούσε να καλέσει το βομβαρδιστικό αεροσκάφος της Luftwaffe για να προστατεύσει το πλοίο.
Εκείνη τη στιγμή, ο μόνος βρετανικός σχηματισμός που μπορούσε να επιβραδύνει το Bismarck ήταν ο σχηματισμός H, με διοικητή τον ναύαρχο Sommerville, ο οποίος πήγε να αναχαιτίσει από το Γιβραλτάρ, έχοντας στη σύνθεσή του το αεροπλανοφόρο Ark Royal. Στις 14:50, τα βομβαρδιστικά τορπιλών Swordfish πέταξαν από το κατάστρωμά του στο σημείο όπου βρέθηκε το θωρηκτό, αυτή τη στιγμή το καταδρομικό Sheffield, το οποίο είχε διαχωριστεί από τις κύριες δυνάμεις, βρισκόταν στην περιοχή, προσπαθώντας να δημιουργήσει επαφή με το Bismarck. Οι πιλότοι που δεν ήξεραν τίποτα για αυτό τον μπέρδεψαν με Γερμανό και έκαναν επίθεση με τορπίλη, ευτυχώς για αυτούς, καμία από τις 11 εκτοξευόμενες τορπίλες δεν μπόρεσε να χτυπήσει τον στόχο.
Στις 17:40 ο Σέφιλντ ανακάλυψε το Bismarck και άρχισε να το καταδιώκει, μια δεύτερη επιδρομή 15 βομβαρδιστικών τορπιλών στις 20:47 απέφερε καρπούς, οι Βρετανοί πιλότοι πέτυχαν δύο ή τρία χτυπήματα στο θωρηκτό, ενώ ένα από αυτά έγινε καθοριστικό, το χτύπημα τορπιλών το πρυμναίο τμήμα του σκάφους και κατέστρεψε τους μηχανισμούς διεύθυνσης. Το "Bismarck" έχασε την ικανότητα ελιγμών και άρχισε να περιγράφει την κυκλοφορία, οι προσπάθειες της ομάδας να αποκαταστήσει την ικανότητα ελέγχου του σκάφους δεν ήταν επιτυχείς.
Η τελευταία μάχη του θωρηκτού
καταβύθιση
27 Μαΐου στις 8:47 π.μ. από απόσταση 22 χλμ. Το Bismarck δέχτηκε επίθεση από πλοία από τον σχηματισμό του ναύαρχου Tovey, τα θωρηκτά King George V και Rodney και στη συνέχεια τα καταδρομικά Dorsetshire και Norfolk άρχισαν να βομβαρδίζουν το πλοίο. Το θωρηκτό έσπασε πίσω. Ωστόσο, οι Βρετανοί πέτυχαν γρήγορα χτυπήματα στο Bismarck σε μισή ώρα, έλαβε ζημιά στους πυργίσκους πυροβόλων όπλων του κύριου διαμετρήματος, πολλές υπερκατασκευές, συμπεριλαμβανομένων των θέσεων ελέγχου πυρκαγιάς, καταστράφηκαν και κάηκαν, το πλοίο έλαβε μια ισχυρή κύλιση. Στις 09:31, ο τελευταίος τέταρτος πυργίσκος όπλου του καταδρομικού σώπασε, μετά τον οποίο, σύμφωνα με τις ιστορίες των επιζώντων μελών του πληρώματος, ο καπετάνιος του πλοίου, Ερνστ Λίντεμαν, έδωσε εντολή να πλημμυρίσει το πλοίο. Ο «Βίσμαρκ» δεν κατέβασε τη σημαία μάχης μέχρι το τέλος, κάτι που επέτρεψε στο «Ρόντνεϊ» να πλησιάσει σε απόσταση 2-4 χιλιομέτρων. και σημείο-κενό να πυροβολήσει ένα ανυπεράσπιστο πλοίο. Ωστόσο, τα καύσιμα στα βρετανικά πλοία τελείωναν, συνειδητοποιώντας ότι το Bismarck δεν θα έφτανε πλέον στη Βρέστη, ο ναύαρχος Tovey αποφασίζει να επιστρέψει στη βάση. Το καταδρομικό «Dorsetshire» την περίοδο από τις 10:20 έως τις 10:36 εκτοξεύει 3 τορπίλες στο γερμανικό θωρηκτό, καθεμία από τις οποίες χτυπά τον στόχο. Στις 10:39 π.μ., το Bismarck έπεσε και βυθίστηκε, μόνο λίγο περισσότερα από 110 μέλη του πληρώματος κατάφεραν να διαφύγουν, περισσότερα από 2.100 άτομα μοιράστηκαν τη μοίρα του χαμένου πλοίου.
"Το ρολόι έδειχνε 5.50. Οι Βρετανοί και Γερμανοί ναύαρχοι είδαν ο ένας τον άλλον ταυτόχρονα. Η απόσταση έκλεινε γρήγορα και οι πυροβολητές στόχευαν μανιωδώς τα όπλα τους. Ο Λούτιενς φώναξε:
Από τη διάσειση, ο πάγος που κόλλησε γύρω από τους πύργους μετατράπηκε σε ψίχουλα, τα οποία παρασύρθηκαν αμέσως από τον άνεμο. Το θωρηκτό «Hood» υπό τη σημαία του ναυάρχου προχώρησε και ακολούθησε το θωρηκτό «Prince of Wales». Πορτοκαλί λάμψεις έτρεμαν στον ορίζοντα σαν μακρινές αστραπές. Δευτερόλεπτα αργότερα, βρετανικές οβίδες έπεσαν στην πρωινή θάλασσα, υψώνοντας καφέ βρύσες νερού γύρω από το Βίσμαρκ. Με τη βοήθεια ισχυρών φακών, ο Lutyens προσπάθησε να συντομεύσει τα 12 μίλια που τον χώριζαν από την Ολλανδία.
Το πλοίο στα δεξιά έχει 2 σωλήνες, ένα κατάρτι με γέφυρες πάνω του και 2 πρύμνες πύργους, -είπε.- Θα μπορούσε να είναι το "Hood". Συγκεντρώστε τη φωτιά πάνω του!
Ο καπετάνιος 1ος Βαθμός Brinkmann γύριζε το Prinz Eugen για να φέρει σε δράση τα όπλα ολόκληρης της πλευράς όταν, με ένα τρομακτικό βρυχηθμό, το Bismarck έριξε ένα δεύτερο βολέ. Στις 5.53 ο Lutyens τηλεφώνησε στη Γερμανία: «Πολεμώ με δύο βαριά πλοία».
Η μοίρα του Holland διέθετε 8 πυροβόλα των 381 mm και 10 πυροβόλα των 356 mm, δηλαδή είχε σαφή υπεροχή σε ισχύ πυρός. Ωστόσο, ο Holland είδε τους Γερμανούς σχεδόν αμέσως μπροστά, στη δεξιά πλώρη, δηλαδή δεν μπορούσε να χρησιμοποιήσει τους πύργους της πρύμνης. Αυτό μείωσε τη δύναμη πυρός του στο μισό στην αρχή της μάχης. Αλλά το Bismarck και ο Prinz Eugen που πήγαιναν νότια θα μπορούσαν να πυροβολήσουν με ολόκληρη την πλευρά. Στα πρώτα δευτερόλεπτα της μάχης, ο «Χουντ» πυροβόλησε πολύ άστοχα. Ο Πρίγκιπας της Ουαλίας άνοιξε αμέσως πυρ στο Bismarck, αλλά ξόδεψε σχεδόν 40 οβίδες προτού επιτύχει κάλυψη. Το Hood πυροβόλησε πρώτα στο Prinz Eugen, αλλά η βολή του ήταν πολύ ανακριβής και το γερμανικό καταδρομικό ψεκάστηκε μόνο με πιτσιλιές από κοντινές πιτσιλιές.
Στις 5.57, ο ναύαρχος Holland διέταξε να στρίψουν για να μπουν στη μάχη οι πίσω πύργοι του Hood. Αλλά το δεύτερο σάλβο του Μπίσμαρκ ήταν ήδη στον αέρα. Λίγα δευτερόλεπτα αργότερα, βαριές οβίδες που διαπερνούν την πανοπλία χτύπησαν τα φτερά των πρώτων βολών στα αντιαεροπορικά πυροβόλα του Χουντ. Άρχισε μια ισχυρή φωτιά, η οποία κατέκλυσε γρήγορα όλο το μεσαίο τμήμα του πλοίου. Πίσω από την πρύμνη της ναυαρχίδας, ο πρίγκιπας της Ουαλίας προσπάθησε να μείνει στον απόηχο του ναυάρχου. Το ρολόι έδειχνε 6.00, ο «Hood» είχε άλλα 3 λεπτά ζωής.
Απόσταση 22000 μέτρα ή 12 ναυτικά μίλια. Ο Σνάιντερ παρήγγειλε ένα τρίτο σάλβο. Χτύπησε στην κουκούλα σαν μια γιγάντια σιδερογροθιά, άνοιξε τα καταστρώματα του και διείσδυσε βαθιά στο αμπάρι, κατευθείαν στους γεμιστήρες των όπλων. Μια τρομερή ηφαιστειακή έκρηξη έσκασε έναν από τους πύργους του Hood και έπεσε στον γκρίζο ουρανό σαν σπιρτόκουτο. Μια κολόνα φλόγας υψώθηκε στον ουρανό. Ρεύματα νερού όρμησαν μέσα από τις τεράστιες τρύπες στο κύτος του πολεμικού καταδρομικού και έσβησαν αμέσως τις φωτιές. Το Hood άρχισε να βυθίζεται γρήγορα, σύννεφα καπνού και ατμού τυλίγοντας το κύριο κατάστρωμα. Η πρύμνη του πλοίου σκίστηκε και μετατράπηκε σε σωρό από σίδερο. Οι φλόγες κατέκλυσαν την υπερκατασκευή και η κουκούλα ήταν πλέον απλώς ένα θλιβερό ερείπιο. Μετά το πέρασμά του, ο Πρίγκιπας της Ουαλίας μόλις πρόλαβε να στρίψει για να αποφύγει τη σύγκρουση με τα συντρίμμια της ναυαρχίδας. Ένα λεπτό αργότερα, το πανίσχυρο «Hood» έπεσε στην πλευρά του λιμανιού και χάθηκε κάτω από το νερό. Πήρε μαζί του τον ναύαρχο Holland, 94 αξιωματικούς και 1324 ναύτες. Αργότερα, τα αντιτορπιλικά κατάφεραν να βγάλουν μόνο 1 μεσίτη και 2 ναύτες από την πετρελαιοκηλίδα. Ήταν οι μόνοι επιζώντες μάρτυρες της πιο ταπεινωτικής ήττας του βρετανικού στόλου.
Όταν η Κουκούλα εξερράγη, το πλήρωμα του Bismarck ξέσπασε σε άγριες κραυγές.
Οι πρώτες θεάσεις του γερμανικού σχηματισμού, που αποτελείται από το θωρηκτό Bismarck και το βαρύ καταδρομικό Prinz Eugen, παρατηρήθηκαν από παρατηρητές από το αγγλικό θωρηκτό Prince of Wales σε απόσταση περίπου 38 km. Αυτό συνέβη στις 5.35 π.μ. στις 24 Μαΐου 1941 - με φόντο έναν φωτεινό ορίζοντα, οι Βρετανοί παρατήρησαν τα κατάρτια των γερμανικών θωρηκτών. Τα ίδια τα θωρηκτά «Hood» και «Prince of Wales» παρέμειναν στη σκιά του αναχωρούντος λυκόφωτος. Αλλά και οι Γερμανοί γνώριζαν για την παρουσία του εχθρού χάρη στη μαρτυρία των υδροφώνων. Και τα καταδρομικά "Suffolk" ("Suffolk") και "Norfolk" ("Norfolk"), που ανακάλυψαν τη γερμανική σύνδεση το προηγούμενο βράδυ, τον ακολούθησαν με τη βοήθεια ραντάρ, χάνοντας περιοδικά και αποκαθιστώντας ξανά την επαφή. Αλλά το πιο σημαντικό, ανέφεραν την πορεία των Γερμανών επιδρομέων, χάρη στην οποία κατάφεραν να τους βρουν στην έξοδο από το Δανικό Στενό. Στον Ατλαντικό, θα ήταν πολύ πιο δύσκολο να γίνει αυτό και θα έπρεπε να συνοδεύει κάθε συνοδεία από την Αμερική και πίσω, ξοδεύοντας κολοσσιαίους πόρους που ήταν ήδη διάσπαρτοι σε όλους τους ωκεανούς. Λιγότερο από ένας μήνας απέμεινε πριν από την ύπουλη επίθεση στην ΕΣΣΔ, και στην Ευρώπη η Αγγλία μόνη της διεξήγαγε πόλεμο εναντίον της ναζιστικής Γερμανίας. Η Αμερική βοήθησε πολύ, με τη βοήθεια νηοπομπών που παρέδιδαν τα πιο απαραίτητα πράγματα, αλλά τα υποβρύχια του Admiral Raeder είχαν ήδη αρχίσει να παρασύρονται σε «αγέλες λύκων», έχοντας νιώσει τη «γεύση του πρώτου αίματος». Και μετά υπάρχουν οι δύο νεότεροι επιδρομείς πρώτης κατηγορίας, ικανοί να κάνουν αυτό που δεν μπορεί να κάνει ένα υποβρύχιο - να προλάβουν και να καταστρέψουν. Οι δυνάμεις ασφαλείας της συνοδείας ήταν ως επί το πλείστον αντιτορπιλικά ικανά να ανιχνεύσουν και να επιτεθούν σε ένα υποβρύχιο με γόμματα βάθους, αλλά εναντίον ενός θωρηκτού το κύριο διαμέτρημά τους είναι σαν ένα σφαιρίδιο σε έναν ελέφαντα! Και το Μπίσμαρκ εναντίον της συνοδείας δεν είναι καν ένας ελέφαντας σε πορσελάνη, είναι ένας φυσικός «ξυλοδαρμός μωρών»…
Ο ναύαρχος Holland, κρατώντας το σημαιοφόρο του στο Hood, είχε μια επιλογή: να πολεμήσει ή να συνοδεύσει τη γερμανική μοίρα μέχρι να φτάσουν οι κύριες δυνάμεις γραμμής του στόλου της Αυτού Μεγαλειότητας. Δύο προς δύο - όλα είναι δίκαια και δεν μπορείτε να διστάσετε. Η αγγλική σύνδεση «αναποδογύρισε» και ο «Πρίγκιπας της Ουαλίας» πήρε τη θέση του στη συνέχεια, 4 καλώδια πίσω από τη ναυαρχίδα. Το Hood ήταν το πρώτο που άνοιξε πυρ στις 5:52 π.μ. από απόσταση 22 χιλιομέτρων στο κορυφαίο γερμανικό πλοίο, παρεξηγώντας το με το Bismarck. Οι Γερμανοί απάντησαν με καθυστέρηση στο Hood, αλλά με εξαιρετική ακρίβεια - ένα βλήμα 203 mm από το "Prince Eugene" χτύπησε τη σχάρα πυρομαχικών του πίσω αντιαεροπορικού όπλου, προκαλώντας μια αξιοσημείωτη πυρκαγιά. Για μια σίγουρη ήττα του εχθρού από τα κυριότερα όπλα διαμετρήματος, ήταν απαραίτητο να πυροβοληθούν αρκετές βολές παρατήρησης (τρεις ή περισσότερες - εξαρτιόταν από την ικανότητα και την εκπαίδευση του πληρώματος), παίρνοντας τον εχθρό στο "πιρούνι". Οι Γερμανοί κάλυψαν επίσης το "Hood" με ένα δεύτερο βόλι ... Το έκτο volley του "Prince of Wales" έφερε ένα χτύπημα στο ζυγωματικό πλώρης του Bismarck και οδήγησε σε διαρροή πετρελαίου και γέμισμα της δεξαμενής με θαλασσινό νερό . Το Bismarck έλαβε ένα ρολό στη δεξιά πλευρά και μια επένδυση στη μύτη, και ένα σωρό καυσίμου που διαφεύγει τεντώθηκε πίσω του. Οι Βρετανοί προσπάθησαν να μειώσουν την απόσταση της μάχης για να αποφύγουν την πυρκαγιά, την οποία φοβόταν τόσο πολύ η κουκούλα λόγω του κακώς θωρακισμένου καταστρώματος. Και όπως αποδείχθηκε - όχι μάταια ...
Στις 6.00 από απόσταση 15 χλμ., το Hood καλύφθηκε από το πέμπτο σάλβο του Bismarck και δευτερόλεπτα αργότερα μια τεράστια στήλη φωτιάς εμφανίστηκε πάνω από τα κατάρτια, ακολουθούμενη από μια έκρηξη που έσπασε το πλοίο στη μέση. Η πρύμνη βυθίστηκε αμέσως, και η πλώρη ανέβηκε κατακόρυφα και ένα σάλβο βρόντηξε από τον πύργο της πλώρης. Το πλοίο εξαφανίστηκε κάτω από το νερό μέσα σε λίγα λεπτά και μόνο τρία σώθηκαν…
Ποια ήταν τα θωρηκτά που συμμετείχαν σε μια από τις τελευταίες μάχες πυροβολικού βαρέων πλοίων της παγκόσμιας ιστορίας; Ένα αεροσκάφος ήρθε στη θάλασσα, το οποίο έγινε το κύριο διαμέτρημα του στόλου, ξεπερνώντας όλα τα όπλα σε βεληνεκές, ακρίβεια και ισχύ πυρός.
Το καταδρομικό Hood κατατέθηκε μετά τη μάχη της Γιουτλάνδης μεταξύ των κύριων δυνάμεων μάχης του αγγλικού και γερμανικού στόλου και έλαβε υπόψη τα μαθήματα και τα λάθη των Βρετανών ναυπηγών, που κόστισαν ακριβά στο Στέμμα σε αυτή τη μάχη. Καθελκύστηκε στις 22 Αυγούστου 1918 και έγινε αμέσως το μεγαλύτερο και ισχυρότερο πλοίο στον κόσμο. Ολοκληρώθηκε, επανεξοπλίστηκε και προετοιμάστηκε για δοκιμή στις 9 Ιανουαρίου 1920. Στις 29 Μαρτίου μετατέθηκε στον στόλο και στις 17 Μαΐου 1920 έγινε η ναυαρχίδα της ταξιαρχίας καταδρομικών μάχης.
Εξοπλισμός:
- Κύριο διαμέτρημα: 8 πυροβόλα - 381 mm σε τέσσερις δίδυμους πυργίσκους
- Πυροβόλα ταχείας βολής 12 - 140 mm
- Αντιαεροπορικά πυροβόλα 4 - 102 χλστ
Το μεγαλύτερο - 262 μέτρα
- Το εκτόπισμα είναι κανονικό 42600 τόνοι.
- Συνολικό εκτόπισμα 45 200 τόνοι.
- Ταχύτητα - 31 κόμβοι
Πριν από τον πόλεμο, λαμβάνουν χώρα μια σειρά από μικρές αναβαθμίσεις που δεν επηρεάζουν τα κύρια και πιο εντατικά προβλήματα εργασίας - τη φθορά του σταθμού παραγωγής ενέργειας και την κακή θωράκιση καταστρώματος. Κατά την εγκατάσταση ελαφρύτερων λεβήτων νέας γενιάς, το απελευθερωμένο βάρος θα μπορούσε να κατευθυνθεί σε πρόσθετη κράτηση.
Το θωρηκτό Bismarck καθελκύστηκε στις 14 Φεβρουαρίου 1939, σχεδόν 20 χρόνια μετά το Hood. Στις 24 Αυγούστου 1940 διορίστηκε ο πρώτος και μοναδικός κυβερνήτης του πλοίου - καπετάνιος του πρώτου βαθμού Lindemann, ο οποίος έμεινε στη μνήμη για τα λόγια: "Δεν θα σας επιτρέψω να πυροβολήσετε το πλοίο μου ατιμώρητα".
Εξοπλισμός:
- Κύριο διαμέτρημα: 8 πυροβόλα - 380 mm σε τέσσερις δίδυμους πυργίσκους
- 12 πυροβόλα των 150 χλστ
- 16 - 105 χλστ
- 16 - 37 χλστ
- 18 - 20 mm
Το μεγαλύτερο - 251 μέτρα
- Συνολικό εκτόπισμα 50 900 τόνοι.
- ταχύτητα - 30 κόμβοι
Στο πλαίσιο της επιχείρησης Rhine Exercises, στις 18 Μαΐου 1941, άφησε το πολωνικό λιμάνι της Gdynia μαζί με το βαρύ καταδρομικό Prince Eugene και κατευθύνθηκε προς τις βρετανικές θαλάσσιες οδούς στον Ατλαντικό, συναντήθηκε από ένα ουδέτερο - το σουηδικό καταδρομικό Gotland, αφού η οποία η αναχώρηση της μοίρας έγινε γνωστή αγγλική νοημοσύνη. Οι Βρετανοί έστειλαν αρκετούς σχηματισμούς για να αναχαιτίσουν, ένας από τους οποίους ανακάλυψε τη γερμανική μοίρα ...
Το Bismarck δεν επέζησε για πολύ από το θύμα του - η βύθιση του Hood ήταν ένα συντριπτικό πλήγμα για την υπερηφάνεια της Βρετανίας ως θαλάσσιας δύναμης και η εκδίκηση ήταν θέμα τιμής για όλο το προσωπικό του στόλου, από το θαλαμηγό μέχρι το γκρίζο - μαλλιαρός απόστρατος ναύαρχος. Δύο μέρες αργότερα, το Bismarck βρέθηκε από το αμερικανικό ιπτάμενο σκάφος Catalina (η Αμερική ήταν τότε ουδέτερη), η τορπίλη Swordfish από το αεροπλανοφόρο Ark Royal υπερέβη τον έλεγχο και το πλοίο δεν ελεγχόταν και περιέγραψε την κυκλοφορία και την επόμενη μέρα τελείωσε από τα θωρηκτά της μοίρας και τα καταδρομικά σε κοντινή απόσταση χωρίς να χαμηλώσουν τη σημαία και να ανοίξουν τα kingstones.
Στην επιχείρηση για το δόλωμα του Βίσμαρκ συμμετείχαν όλες οι διαθέσιμες δυνάμεις του βρετανικού στόλου από τη Βαλτική μέχρι το Γιβραλτάρ και τη Μεσόγειο (αν κατάφερνε να φτάσει εκεί). Αρκετοί σχηματισμοί πολεμικών πλοίων εγκατέλειψαν τις νηοπομπές τους για να συμμετάσχουν στην επιχείρηση καταστροφής του Bismarck και το αδελφό του θωρηκτό Tirpitz, προτού βυθιστεί στο νορβηγικό φιόρδ, τρόμαξε τον αγγλικό στόλο. Ωστόσο, ο Χίτλερ φοβόταν τρομερά μην χάσει το μοναδικό του ατού στη θάλασσα.
Η ρητορική ως πρωτότυπο της δημοσιογραφίας
Αποσπάσματα για τον Ναπολέοντα - dslinkov — LiveJournal
Με εκδίκηση Ο άντρας στην μπουλντόζα κατέστρεψε την πόλη