Η δύναμη της τριβής είναι ένα ενδιαφέρον πείραμα. Υπολογισμός της μέσης τιμής της δύναμης τριβής στο laminate

ΚΥΛΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΣΥΡΟΜΕΝΟ

Τοποθετήστε το βιβλίο σε γωνία και βάλτε ένα μολύβι πάνω του. Θα γλιστρήσει ή δεν θα γλιστρήσει;
Εξαρτάται πώς το θέτεις. Αν το βάλετε κατά μήκος της πλαγιάς, το μολύβι δεν θα γλιστρήσει ακόμα και με μεγάλη κλίση. Κι αν απέναντι;
Ω, πώς κύλησε! Ειδικά αν είναι στρογγυλό, όχι εξάγωνο.

Μπορείς να πεις: σκέψου, έχω και επιστημονική εμπειρία! Τι είναι ενδιαφέρον σε αυτό;
Και το ενδιαφέρον με αυτό το πείραμα είναι ότι όταν το μολύβι κυλάει, η τριβή είναι πολύ μικρότερη από ό,τι όταν σέρνεται. Η κύλιση είναι πιο εύκολη από το σύρσιμο. Ή, όπως λένε οι φυσικοί, η τριβή κύλισης είναι μικρότερη από την τριβή ολίσθησης.

Αυτός είναι ο λόγος που οι άνθρωποι επινόησαν τροχούς. Στην αρχαιότητα, οι τροχοί δεν ήταν γνωστοί, και ακόμη και το καλοκαίρι, τα εμπορεύματα μεταφέρονταν με έλκηθρα. Στον τοίχο ενός αρχαίου ναού στην Αίγυπτο, είναι σκαλισμένη μια εικόνα: ένα τεράστιο πέτρινο άγαλμα οδηγείται στο έδαφος πάνω σε ένα έλκηθρο.

Οι κύλινδροι, και στη συνέχεια οι τροχοί, εμφανίστηκαν ήδη αρκετές χιλιάδες χρόνια πριν, η τριβή ολίσθησης αντικαταστάθηκε από πιο ευεργετική τριβή κύλισης.

Η σύγχρονη τεχνολογία έχει κάνει το επόμενο σημαντικό βήμα: εμφανίστηκαν ρουλεμάν, τα οποία είναι συρόμενα, σφαίρα και κυλίνδρους.

Για να μετακινήσετε ένα χοντρό βιβλίο στο τραπέζι με ένα δάχτυλο, πρέπει να κάνετε κάποια προσπάθεια.

Και αν βάλετε δύο στρογγυλά μολύβια κάτω από το βιβλίο, που σε αυτή την περίπτωση θα είναι ρουλεμάν, το βιβλίο θα μετακινηθεί εύκολα από ένα ελαφρύ σπρώξιμο με το μικρό σας δάχτυλο.

Δεδομένου ότι η τριβή κύλισης είναι πολύ μικρότερη από την τριβή ολίσθησης, στην τεχνολογία προσπαθούν να αντικαταστήσουν τα ρουλεμάν ολίσθησης με ρουλεμάν σφαιρών ή κυλίνδρων. Ακόμη και σε ένα συνηθισμένο ποδήλατο ενηλίκων, υπάρχουν ρουλεμάν στις πλήμνες των τροχών, στην κολόνα του τιμονιού, στον άξονα του στρόφαλου, στους άξονες των πεντάλ.
Αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες, τρακτέρ, σιδηροδρομικά βαγόνια - όλα αυτά τα μηχανήματα κινούνται με ρουλεμάν και ρουλεμάν.

ΤΡΙΒΗ ΑΝΑΠΑΥΣΗΣ

Τοποθετήστε ένα εξαγωνικό μολύβι πάνω από το βιβλίο παράλληλα με τη σπονδυλική στήλη. Σηκώστε αργά την επάνω άκρη του βιβλίου μέχρι το μολύβι να αρχίσει να γλιστράει προς τα κάτω. Μειώστε ελαφρώς την κλίση του βιβλίου και ασφαλίστε το σε αυτή τη θέση τοποθετώντας κάτι κάτω από αυτό.

Τώρα το μολύβι, αν το ξαναβάλετε στο βιβλίο, δεν θα ξεκολλήσει. Συγκρατείται στη θέση του από τη δύναμη της τριβής - τη δύναμη της στατικής τριβής. Αλλά αν αυτή η δύναμη εξασθενήσει ελαφρώς - και για αυτό αρκεί να κάνετε κλικ στο βιβλίο με το δάχτυλό σας - και το μολύβι θα σέρνεται προς τα κάτω μέχρι να πέσει στο τραπέζι. Το ίδιο πείραμα μπορεί να γίνει, για παράδειγμα, με μια μολυβοθήκη, ένα σπιρτόκουτο, μια γόμα κ.λπ.

Η δύναμη τριβής της κίνησης (υπό άλλες ίδιες συνθήκες) είναι συνήθως μικρότερη από τη δύναμη τριβής της ηρεμίας. Σε αυτή την περίπτωση, δεν μπόρεσε να κρατήσει το μολύβι στο κεκλιμένο επίπεδο.
Παρεμπιπτόντως, σκεφτείτε γιατί είναι πιο εύκολο να τραβήξετε ένα καρφί έξω από την σανίδα αν το περιστρέψετε γύρω από τον άξονά του;

ACROBAT WHEEL GOES

Πριν τελειώσουμε τη συζήτηση για την τριβή, ας φτιάξουμε ένα ακόμα διασκεδαστικό παιχνίδι.
Κόψτε μια φιγούρα ακροβάτη από χοντρό χαρτί. Βάλτε το σε ένα στυλό τοποθετημένο σε ένα έντονα ακονισμένο στρογγυλό μολύβι. Η μέρα είναι πλέον ένα μολύβι με έναν ακροβάτη λοξά στο δαχτυλίδι του ψαλιδιού. Κρατώντας το ψαλίδι οριζόντια, μετακινήστε το απαλά κυκλικά.

Αχ, πώς πήγε ρόδα ο ακροβάτης μας!
Συμμετέχει σε δύο κινήσεις ταυτόχρονα. Πρώτον, η άκρη του στυλό με τον ακροβάτη στην μύτη περιγράφει μεγάλους κύκλους. Και δεύτερον, η λαβή δεν γλιστράει κατά μήκος του δακτυλίου του ψαλιδιού, αλλά κυλά πάνω του. Και η λαβή, μαζί με τον ακροβάτη, περιστρέφεται γύρω από τον άξονά της. Από τον συνδυασμό αυτών των δύο κινήσεων προκύπτουν τόσο υπέροχοι τροχοί. Ένας ζωντανός ακροβάτης δύσκολα θα μπορέσει να τα επαναλάβει!

Πού είναι η τριβή, ρωτάτε;
Ναι, στο δαχτυλίδι του ψαλιδιού. Αν δεν ήταν εκεί, η λαβή θα έπεφτε αμέσως κάτω, δεν θα μπορούσε να κρατήσει ούτε σε κεκλιμένη θέση. Και κάτι ακόμα: αν δεν υπήρχε τριβή ανάμεσα στο δαχτυλίδι και τη λαβή, η λαβή δεν θα έτρεχε γύρω από το δαχτυλίδι και ο ακροβάτης δεν θα έπεφτε τόσο όμορφα.

ΦΡΕΝΟ ΣΤΟ ΑΥΓΟ

Εμπειρία 1

Κρεμάστε ένα ωμό αυγό σε ένα λεπτό κορδόνι. Για να μην γλιστρήσει ο σπάγκος από το κάθετα τοποθετημένο αυγό, χρησιμοποιήστε κολλητική ταινία κολλώντας μικρά κομμάτια του στα σημεία όπου βρίσκεται ο σπάγκος.

Κρεμάστε ένα βραστό αυγό κοντά. Στρίψτε κάθε κορδόνι με το αυγό προς μία κατεύθυνση για τον ίδιο αριθμό στροφών. Όταν στρίψουν τα κορδόνια, απελευθερώστε τα αυγά ταυτόχρονα. Θα δείτε ότι ένα βραστό αβγό συμπεριφέρεται διαφορετικά από το ωμό: στριφογυρίζει πολύ πιο γρήγορα.

Σε ένα ωμό αυγό, η πρωτεΐνη και ο κρόκος του προσπαθούν να παραμείνουν ακίνητα (αυτή είναι η αδράνειά τους) και, με την τριβή τους ενάντια στο κέλυφος, επιβραδύνουν την περιστροφή του.

Σε ένα βραστό αυγό, η πρωτεΐνη και ο κρόκος δεν είναι πλέον υγρές ουσίες και, μαζί με το κέλυφος, φαίνονται να είναι ένα ολόκληρο, επομένως δεν υπάρχει φρένο και το αυγό περιστρέφεται πιο γρήγορα.

Αυτό το πείραμα μπορεί να γίνει χωρίς να κρεμάσετε τα αυγά: απλώς στρίψτε τα με τα δάχτυλά σας σε ένα μεγάλο πιάτο.

Εμπειρία 2

Είναι ακόμη πιο ενδιαφέρον να κάνουμε ένα τέτοιο πείραμα.
Πάρτε δύο πανομοιότυπες κατσαρόλες με δύο αυτιά (μπορείτε να χρησιμοποιήσετε και παιχνίδια). Συνδέστε τα αυτιά με ένα σχοινί ή λεπτό σύρμα και δέστε ένα άλλο σχοινί στη μέση, ώστε το ταψί να είναι σε ισορροπία. Κρεμάστε και τις δύο γλάστρες σε αυτά τα σχοινιά και ρίξτε νερό στο ένα από αυτά και την ίδια ποσότητα δημητριακών στο άλλο. Τώρα στρίψτε τα σχοινιά με τον ίδιο αριθμό στροφών και αφήστε τα. Το αποτέλεσμα θα είναι παρόμοιο με το πείραμα με τα αυγά.

Όταν τα τηγάνια έχουν γυρίσει, προσπαθήστε να τα σταματήσετε γρήγορα και μετά αφήστε τα ξανά. Αποδεικνύεται ότι η κατσαρόλα με το νερό συνεχίζει να περιστρέφεται. Λοιπόν, πώς μπορείτε να εξηγήσετε αυτό το φαινόμενο;

Πηγές: F. Rabiz "Πειράματα χωρίς όργανα"; «Funny Physics» L. Galpershtein

1. Εισαγωγή

Ο σκοπός αυτής της εργασίας– να μελετήσει θέματα που σχετίζονται με την εμφάνιση τριβών. Αυτό το θέμα, που φαίνεται να είναι γνωστό εδώ και καιρό, παραμένει σχετικό, αφού το ζήτημα της δύναμης της τριβής δεν έχει λυθεί πλήρως ούτε από φυσικούς ούτε από μαθηματικούς, ενώ η τριβή είναι ένα από τα πιο σημαντικά προβλήματα, για παράδειγμα, για τη μηχανολογία. Μια εργασίαεργασία - να διεξάγουμε πειράματα που μας επιτρέπουν να διερευνήσουμε από τι εξαρτάται η δύναμη τριβής. Με αυτόν τον τρόπο, αντικείμενο μελέτηςείναι η τριβή.

Υπόθεση : ένας κόσμος χωρίς τριβές θα ήταν αγνώριστος και τρομερός. Δεν θα υπήρχε ανάπτυξη πολιτισμού, γιατί οι πρόγονοί μας τον χρησιμοποιούσαν για να εξάγουνη φωτιά . Η τεχνολογική πρόοδος απουσία του τροχού υποτίθεται ότι ήταν κάτι άλλο.Είναι επίσης πιθανό η τριβή να είναι μία από τις πηγές της εσωτερικής θερμότητας της Γης.

Πρακτική σημασίατο έργο είναι ότι είναι αφιερωμένο στη θεωρία της τριβής, η οποία δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί. Αλλά για να προσελκύσουν νέους μελλοντικούς ερευνητές, πρέπει να ενδιαφέρονται για το πρόβλημα. Και για αυτό μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το υλικό αυτής της εργασίας.

Η καινοτομία του έργου θα είναι η υπόθεσησχετικά με τη μείωση της μοριακής τριβής κάτω από μεγάλες οροσειρές λόγω υψηλής πίεσης. Και αυτό θα πρέπει να οδηγήσει σε αύξηση της κινητικότητάς τους. Δηλαδή να αυξηθεί η πιθανότητα σεισμών.

2. Βασικά ερωτήματα της θεωρίας της τριβής

2.1. Ένας κόσμος χωρίς τριβές

Ας φανταστούμε πρώτα λίγο και ας φανταστούμε τι θα γινόταν αν εξαφανιζόταν η τριβή; Ένα κινούμενο αυτοκίνητο δεν θα μπορεί να σταματήσει και ένα ακίνητο δεν θα μπορεί να κινηθεί. Οι πεζοί θα πέφτουν στην άσφαλτο και δεν θα μπορούν να σηκωθούν. Επίσης όπου το πάτωμα είναι από κάτω. ξαφνικά αποδεικνύονται γυμνά, καθώς οι κλωστές στα υφάσματα συγκρατούνται από την τριβή. Όλα τα έπιπλα στο δωμάτιο θα γλιστρήσουν σε μια γωνία. Τα πιάτα και τα ποτήρια θα γλιστρήσουν επίσης από το τραπέζι. Καρφιά και βίδες θα βγουν από τους τοίχους. Ούτε ένα πράγμα δεν μπορεί να κρατηθεί στο χέρι. Το να πάρεις και να γυρίσεις σελίδα του βιβλίου θα γίνει επίσης πρόβλημα.

Είναι ενδιαφέρον να σκεφτούμε και να μιλήσουμε για τη στιγμιαία έντονη μείωση της τριβής στο βιβλίο για παιδιά «Το νησί των άπειρων φυσικών». «Όλα τα μέρη του αυτοκινήτου με βάση τη χρήση τριβής - φρένα, συμπλέκτης, ιμάντας μετάδοσης κίνησης - σταμάτησαν να λειτουργούν και εκείνα τα μέρη για τα οποία η τριβή ήταν εμπόδιο άρχισαν να κινούνται ακόμη πιο γρήγορα. Ως εκ τούτου, ο κινητήρας συνέχισε να λειτουργεί και μάλιστα αύξησε τον αριθμό των στροφών - η τριβή στους κυλίνδρους και τα ρουλεμάν δεν τον επιβράδυνε πλέον…». Όμως το αυτοκίνητο δεν μπορούσε να κινηθεί, καθώς η τριβή μεταξύ των ελαστικών και της ασφάλτου εξαφανίστηκε. Έτσι, οι τροχοί γύρισαν και το αυτοκίνητο έμεινε ακίνητο. Η περιγραφή του ίδιου κόσμου δίνεται στο ποίημα:

Να τι γράφει ο διάσημος Ελβετός φυσικός, νομπελίστας Charles Guillaume: «Φανταστείτε ότι η τριβή μπορεί να εξαλειφθεί εντελώς. Τότε κανένα σώμα, είτε είναι τόσο μεγάλο όσο ένας πέτρινος ογκόλιθος είτε μικρό όσο ένας κόκκος άμμου, δεν θα ακουμπήσει ποτέ το ένα πάνω στο άλλο: όλα θα γλιστρήσουν και θα κυλήσουν μέχρι να βρεθούν στο ίδιο επίπεδο. Αν δεν υπήρχε τριβή, η Γη θα ήταν μια μπάλα χωρίς εξογκώματα, σαν υγρό.

2.2. Δύο αιτίες τριβής

Οι δύο πιο σημαντικές εφευρέσεις - ο τροχός (Εικ. 1) και η δημιουργία φωτιάς (Εικ. 2) - συνδέονται ακριβώς με την επιθυμία να μειωθεί ή να αυξηθεί η επίδραση της τριβής.

Η τριβή είναι αποτέλεσμα πολλών αιτιών. Τα κυριότερα είναι δύο. Πρώτον, οι εγκοπές της μιας επιφάνειας προσκολλώνται στην τραχύτητα της άλλης. Αυτό το λεγόμενο γεωμετρική τριβή (Εικ. 3). Κατα δευτερον, μοριακή τριβή όταν οι επιφάνειες και των δύο σωμάτων είναι αρκετά λείες. Σε αυτή την περίπτωση, η έλξη μεταξύ των μορίων τους αρχίζει να επηρεάζει (Εικ. 4). Η επιστήμη που μελετά την τριβή ονομάζεται τριβολογία (από το ελληνικό "tribos" - τριβή). Τριβή - μηχανική αντίσταση στην κίνηση που εμφανίζεται στο σημείο επαφής δύο σωμάτων που πιέζονται μεταξύ τους όταν κινούνται το ένα σε σχέση με το άλλο.Δύναμη αντίστασης φά, που κατευθύνεται αντίθετα από την κίνηση του σώματος, ονομάζεται δύναμη τριβής. Οι νόμοι της ξηρής τριβής διατυπώθηκαν το 1781 από τον Sh. O. Coulomb (1736 - 1806). Προσδιορίστηκαν εμπειρικά. Αλλά πολύ πριν από αυτό, ανάμεσα στα αμέτρητα επιστημονικά και δημιουργικά επιτεύγματα του Λεονάρντο ντα Βίντσι ήταν η διατύπωση των νόμων της τριβής. Οι Amonton και Coulomb εισήγαγαν την ιδέα συντελεστής τριβήςως ο λόγος της δύναμης τριβής προς το φορτίο. Αυτός ο συντελεστής καθορίζει τη δύναμη τριβής για οποιοδήποτε ζεύγος υλικών που έρχονται σε επαφή. Υποδηλώνεται με ελληνικό γράμμα μ [mu]. Μέχρι στιγμής ο τύπος είναι:

φά tr =µΡ,

όπου P - δύναμη πίεσης ή βάρος σώματος, ένα φά tr - δύναμη τριβής, είναι η κύρια φόρμουλα. Η παραλλαγή της:

φά tr =μΝ ,

όπου Ν – δύναμη αντίδρασης υποστήριξης. . Ν =R.Σχέδια, τα οποία δείχνουν όλες τις δυνάμεις που ασκούνται στη ράβδο, βλ. 5.

Ο συντελεστής τριβής δεν εξαρτάται μόνο από τα υλικά που έρχονται σε επαφή, αλλά και από το πόσο λείες είναι οι επιφάνειες επαφής. Πιο συγκεκριμένα, ο τύπος μπορεί να γραφτεί, λαμβάνοντας υπόψη τη μοριακή τριβή:

φά = μ (Ν + μικρό Π 0 ),

όπου R 0 - πρόσθετη πίεση που προκαλούνται από τις δυνάμεις της μοριακής έλξης.

2.3. Τύποι τριβής

Υπάρχει τριβή σε ηρεμία, ολίσθηση και κύλιση. Αποδείχθηκε ότι συνήθως η δύναμη της τριβής ολίσθησης σε αργήη κίνηση είναι μικρότερη από τη στατική δύναμη τριβής (δηλαδή εκκίνηση). μενταγιόν μελετημένοη δύναμη της τριβής κατά την αργή κίνησησώματα και διαπίστωσε ότι αυτή η δύναμη δεν εξαρτάται απόταχύτητα, αλλά μόνο στην κατεύθυνση της κίνησης.Το μικρότερο είναι η τριβή κύλισης. Επομένως, όταν μετακινούσαν βαριά αντικείμενα (πλοία στη στεριά, πέτρινους λίθους για κατασκευή), οι άνθρωποι τοποθετούσαν πίστες πατινάζ (συνηθισμένοι κορμοί) κάτω από αυτά. Ένα στρογγυλό αντικείμενο (όπως μια κάννη) είναι πιο εύκολο να κυλήσει παρά να σύρει. Η χρήση ρουλεμάν στην τεχνολογία βασίζεται επίσης σε αυτό: ρουλεμάν με σφαιρίδια και κυλίνδρους (Εικ. 6).

Ένα άλλο παράδειγμα από την πρακτική, σχετικά με τις διαφορές στη χρήση των τύπων τριβής: εάν το αυτοκίνητο φρενάρει ολισθαίνοντας (ολίσθηση), τότε η απόσταση πέδησης είναι μεγαλύτερη από ό,τι κατά την πέδηση κύλισης, όταν ο τροχός περιστρέφεται και η επιφάνειά του προσκολλάται καλά στην επιφάνεια του δρόμου . Αυτό πρέπει να το θυμούνται τόσο ο οδηγός όσο και οι πεζοί που διασχίζουν το δρόμο!

3. Σύγχρονη εικόνα της τριβής

Όπως είπε μεταφορικά ένας από τους ιδρυτές της επιστήμης της τριβής, ο F. Bowden, «η επιβολή δύο στερεών σωμάτων το ένα πάνω στο άλλο μοιάζει με την επιβολή των ανεστραμμένων ελβετικών Άλπεων στις αυστριακές Άλπεις - η περιοχή επαφής αποδεικνύεται πολύ μικρό» (Εικ. 7). Οι φωτογραφίες διαφόρων επιφανειών που τραβήχτηκαν με μικροσκόπια επιβεβαιώνουν τη σύγκριση με βουνά (Εικ. 8.9). Όταν προσπαθούν να μετακινηθούν, οι μυτερές «κορυφές των βουνών» προσκολλώνται η μία στην άλλη και συνθλίβουν τις κορυφές τους. Όταν προσπαθεί να μετατοπιστεί σε οριζόντια κατεύθυνση, η μια κορυφή αρχίζει να λυγίζει την άλλη, δηλαδή προσπαθεί πρώτα να εξομαλύνει το δρόμο (Εικ. 10 α), και μετά γλιστράει κατά μήκος του (Εικ. 10 β). Αν ένα σώμα έλκεται από δυναμόμετρο με σταθερή ταχύτητα, τότεαποδεικνύεται ότι το ίδιο το σώμα κινείται σπασμωδικά. ρεη κίνηση αποδεικνύεται ταλαντευτική: το κόλλημα και η ολίσθηση αντικαθιστούν εναλλάξ το ένα το άλλο.

4. εξομάλυνση κραδασμών

Μερικές φορές είναι σημαντικό να αποφύγετε τις σπασμωδικές κινήσεις. Για παράδειγμα, ένα ρομπότ συγκόλλησης πρέπει να οδηγεί ομαλά τη μηχανή συγκόλλησης κατά μήκος της συγκόλλησης. Εάν συσπάται, τότε σε ένα μέρος θα υπάρξει υπερθέρμανση και οι πλάκες που συγκολλούνται θα παραμορφωθούν και σε άλλο - η συγκόλληση δεν θα συμβεί καθόλου, καθώς η συσκευή θα πηδήξει πολύ γρήγορα προς τα εμπρός. Η εξομάλυνση των κραδασμών μπορεί να χρησιμεύσει ως ένας από τους τρόπους για την καταπολέμηση αυτών των τραντάγματα. Κάτω από τη δράση γρήγορων δονήσεων, η ξηρή τριβή αρχίζει να μοιάζει με υγρή τριβή, αφού τα σωματίδια αγγίζουν το ένα το άλλο χειρότερα λόγω της ανακίνησης και το χύμα υλικό από τα στερεά σωματίδια αρχίζει να συμπεριφέρεται σαν υγρό. Και συγκεκριμένα, μπορεί να κινηθεί εύκολα. Και εδώ, επίσης, μπορεί να υπάρχουν αρνητικά παραδείγματα. Διασχίζοντας τη λίμνη Ladoga τις θυελλώδεις μέρες του φθινοπώρου, μερικά πλοία που μετέφεραν σιτηρά άρχισαν να ταλαντεύονται βίαια από άκρη σε άκρη και αναποδογύρισαν. Αποδείχθηκε ότι οι σχεδιαστές πίστευαν ότι ο κόκκος στο αμπάρι θα έμενε ακίνητος λόγω της ξηρής τριβής, συνδέοντας μεμονωμένους κόκκους μεταξύ τους. Αλλά οι δονήσεις έκαναν το χύμα υλικό να μοιάζει με υγρό. Ο κόκκος άρχισε να συμπεριφέρεται σαν υγρό, ακουμπώντας στην κεκλιμένη πλευρά του πλοίου κατά τη μεταφορά, με αποτέλεσμα να ανατραπεί. Μόλις έγινε κατανοητό το αποτέλεσμα, τα αμπάρια χωρίστηκαν σε διαμερίσματα, όπως σε εκείνα τα πλοία που μεταφέρουν πραγματικά υγρά.

5. Τριβή ρευστού

Όταν ένα στερεό σώμα κινείται σε ένα υγρό ή αέριο, η δύναμη αντίστασης του μέσου δρα σε αυτό, η οποία μπορεί να θεωρηθεί ειδικός τύπος δύναμης τριβής. Αυτή η δύναμη στρέφεται ενάντια στην κίνηση του σώματος και την επιβραδύνει. Το κύριο χαρακτηριστικό της δύναμης αντίστασης είναι ότι εμφανίζεται μόνο όταν το σώμα κινείται. Εξαρτάται από την ταχύτητα του σώματός του, καθώς και από το σχήμα και το μέγεθος. Επομένως, για παράδειγμα, δίνεται στα αυτοκίνητα ένα βελτιωμένο σχήμα, ειδικά στα αγωνιστικά. Επιπλέον, η δύναμη αντίστασης εξαρτάται από την κατάσταση της επιφάνειας του σώματος και το ιξώδες του μέσου στο οποίο κινείται. Στα υγρά και στα αέρια, δεν υπάρχει στατική δύναμη τριβής.

Η τριβή του υγρού είναι πολύ μικρότερη από την ξηρή τριβή, καθώς τα μόρια υγρού μπορούν εύκολα να κινηθούν μεταξύ τους. Ως εκ τούτου, η λίπανση χρησιμοποιείται με επιτυχία για τη μείωση της τριβής.

5.1. Φορούν. Λιπαντική ουσία

Ως αποτέλεσμα της τριβής, τα μέρη των μηχανισμών φθείρονται και οι επιφάνειες καταστρέφονται. Η λίπανση είναι ένας τρόπος για την καταπολέμηση της φθοράς.Σε αυτή την περίπτωση, και οι δύο επιφάνειες τριβής καλύπτονται με προστατευτικές μεμβράνες μορίων λιπαντικού.Ο συντελεστής τριβής μειώνεται. Αυτό συμβαίνει επειδή ο μτα μόρια ενός υγρού έλκονται μεταξύ τους πιο αδύναμα από τα μόρια ενός στερεού. Επομένως, παρουσία λίπανσης μεταξύ των επιφανειών τριβής, ολισθαίνουν εύκολα μεταξύ τους.Επί του παρόντος αναπτύσσεταιπαρασκευάσματα που επιτρέπουν κατά τη λειτουργία, χωρίς να γίνει πλήρης αποσυναρμολόγηση εξαρτημάτων και συγκροτημάτων, τη μερική αποκατάσταση των φθαρμένωνεπιφάνειες τριβής με ταυτόχρονη αύξηση της αντοχής τους στη φθορά.

5.2. υδρολίσθηση

Η υδρολίσθηση μοιάζει με αυτό: σε βρεγμένο δρόμο, το ελαστικό γλιστράει μέσα στο νερό σαν ανεμόπτερο, δηλαδή η επαφή του τροχού με το δρόμο εξαφανίζεται. Το αυτοκίνητο χάνει τον έλεγχο. Μελέτες έχουν δείξει ότι καθώς αυξάνεται η ταχύτητα, ένας κύλινδρος νερού εμφανίζεται μπροστά από τον τροχό και μια σφήνα νερού εμφανίζεται κάτω. Καθώς η ταχύτητα αυξάνεται, το αποτέλεσμα αυξάνεται. Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο δεν κινείται στην άσφαλτο, αλλά, όπως λέγαμε, «επιπλέει» στο νερό (Εικ. 11).

Εκτός από τη μελέτη του θεωρητικού υλικού, οι συγγραφείς της εργασίας διεξήγαγαν μια σειρά πειραμάτων που τους επιτρέπουν να προσδιορίσουν ανεξάρτητα το Ftr και την εξάρτηση του συντελεστή τριβής από ορισμένα φυσικά μεγέθη ή συνθήκες. Δείτε το παράρτημα για τα αποτελέσματα.

Σύγκριση της δύναμης τριβής της ηρεμίας, της ολίσθησης και της κύλισης (Πίνακας 1). Φωτ.1,2.

Διερεύνηση της εξάρτησης της δύναμης τριβής από την περιοχή επαφής. Για το σκοπό αυτό, η μπάρα στο δεύτερο πείραμα τοποθετήθηκε στην άλλη πλευρά (πίνακας 2). Μια φωτογραφία. 3.

Η εξάρτηση της δύναμης τριβής από το φορτίο (το βάρος της ράβδου και τα φορτία) ή αλλιώς από τη δύναμη αντίδρασης του στηρίγματος N (Πίνακας 3).

Εξάρτηση από τον τύπο της ουσίας και τις συνθήκες επεξεργασίας δύο επιφανειών (Πίνακες 4-7).

Sida Friction Το F tr (ή ο συντελεστής τριβής  ) είναι πρακτικά ανεξάρτητο από την ταχύτητα σε χαμηλές σχετικές ταχύτητες κίνησης των επιφανειών επαφής. Αλλά σύμφωνα με τα μελετημένα θεωρητικά υλικά, με την αύξηση της ταχύτητας, η δύναμη τριβής μειώνεται ελαφρώς.

Γενικά συμπεράσματα:

Δύναμη τριβής Το F tr πρακτικά δεν εξαρτάται από την περιοχή επαφής και την ταχύτητα (σε χαμηλές ταχύτητες).

Δύναμη τριβής Το F tr εξαρτάται από το φορτίο (N \u003d P), από τον τύπο της ουσίας και τις συνθήκες επιφανειακής επεξεργασίας. Συνήθως, οι συντελεστές τριβής κυμαίνονται από 0,1 έως 1,05 (0,1 1,05).

Η τιμή της δύναμης τριβής με φθίνουσα σειρά: τριβή ανάπαυσης, ολίσθηση, κύλιση. F tr ανάπαυση  F tr sk.  F tr qual.

7. Περιφερειακή συνιστώσα

Τον Σεπτέμβριο του 2002, ο παγετώνας Κόλκα κατέβηκε στη Βόρεια Οσετία. Το ρεύμα πάγου-λάσπης-πέτρας προχώρησε σχεδόν 20 km κατά μήκος της κοιλάδας του ποταμού Genaldon με ταχύτητα περίπου 150-200 km / h, καταστρέφοντας κτίρια, κέντρα αναψυχής και ηλεκτροφόρα καλώδια. Οι κύριες υποθέσεις για τα αίτια αυτής της καταστροφής είναι ότι υπήρξε μια ξαφνική μετατόπιση λόγω ενός συμπλέγματος σεισμικών, ηφαιστειακών και μετεωρολογικών αιτιών. Αυτός ο παγετώνας ανήκει στην κατηγορία των παλλόμενων. Την ώρα της καταστροφής δεν ήταν ακόμη «ώριμος» για την πτώση. Αυτό επιβεβαιώθηκε από τα δεδομένα των γυρισμάτων από το διάστημα. Έτσι, οι δυνάμεις στατικής τριβής συγκρατούσαν ολόκληρη τη μάζα του παγετώνα, αλλά ως αποτέλεσμα μιας εξωτερικής πρόσκρουσης, όπως μια πρόσκρουση ή έκρηξη σε ολόκληρη τη μάζα του χιονιού, συνέβη μια διαδικασία παρόμοια με την εξομάλυνση δόνησης. Σχέδιο της διαδικασίας: κρούση, τα σωματίδια ανέβηκαν, το φορτίο P μειώθηκε και, κατά συνέπεια, η τριβή έγινε επίσης μικρότερη.

Όταν κάποια σώματα κινούνται στην επιφάνεια άλλων, εμφανίζεται τριβή. Αυτό συμβαίνει όταν η τραχύτητα μιας επιφάνειας προσκολλάται στην τραχύτητα μιας άλλης ή όταν οι λείες επιφάνειες αρχίζουν να κολλάνε η μία στην άλλη λόγω της διαμοριακής έλξης. Αλλά, όπως γνωρίζετε, μεταξύ των μορίων δεν υπάρχει μόνο αμοιβαία έλξη. Εάν τα μόρια είναι πολύ κοντά το ένα στο άλλο, θα απωθούν το ένα το άλλο. Η υπόθεση είναι η εξής: πολύ βαριές λιθοσφαιρικές πλάκες με ηπείρους και ορεινά συστήματα ασκούν τέτοια τεράστια πίεση στα υποκείμενα στρώματα που αρχίζει να επηρεάζει η απώθηση των μορίων. Αυτό οδηγεί σε πρόσθετη κινητικότητα των φορτωμένων περιοχών της πλάκας, σε σύγκριση με τα λιγότερο φορτισμένα και, επομένως, λιγότερο κινητά περιθώρια. Το αποτέλεσμα θα είναι η αδυναμία κίνησης ολόκληρου του συγκροτήματος στο σύνολό του. Σε αυτή την περίπτωση, θα εμφανιστούν πρόσθετα φορτία επιμέρους περιοχών, τα οποία μπορεί να οδηγήσουν σε σεισμούς που ανακουφίζουν τις μηχανικές καταπονήσεις που προκύπτουν.

9. Συμπέρασμα

Μόνο στις ΗΠΑ, 1.000 ερευνητές εργάζονται επί του παρόντος πάνω σε αυτό το θέμα και περισσότερα από 700 άρθρα δημοσιεύονται ετησίως στην παγκόσμια επιστήμη. Αλλά όπως έξυπνα σημείωσε ο γνωστός φυσικός R. Feynman, όλες οι μετρήσεις μας για τον προσδιορισμό των συντελεστών τριβής είναι στην πραγματικότητα εξέταση περιπτώσεων τριβής "λάσπη σε λάσπη". Μικροσκόπια διαφόρων σχεδίων δείχνουν την πολυπλοκότητα του προβλήματος. Το Σχήμα 11 δείχνει ένα μικροσκόπιο ατομικής δύναμης. Ακόμη και για αυτόν υπάρχει ένα πρόβλημα, το οποίο συνίσταται στο ότι στον αέρα η επιφάνεια του δείγματος καλύπτεται με υδρατμούς πάχους έως 20-30 μόρια. Έτσι, αυτό το θέμα επιτρέπει σε πολλούς ερευνητές να εργαστούν πάνω σε αυτό για πολλά χρόνια ακόμα. Και οι συγγραφείς αυτής της εργασίας κατάφεραν επίσης όχι μόνο να πραγματοποιήσουν τυπικά πειράματα και να επαληθεύσουν την ακρίβεια των ήδη γνωστών πληροφοριών σχετικά με τη δύναμη τριβής, αλλά και να εκφράσουν την επιστημονική τους υπόθεση σχετικά με το ρόλο της μοριακής τριβής.

10. Βιβλιογραφία

Agayan V. Dazen N. Τι συμβαίνει αν εξαφανιστεί η τριβή;// Kvant. Νο 5. 1990.

Dombrovsky K. I. Νησί άπειρων φυσικών. - Μ .: Παιδική λογοτεχνία, 1973.

Pervozvansky A.A. Η τριβή είναι μια γνώριμη αλλά μυστηριώδης δύναμη.//Εκπαιδευτικό περιοδικό Soros. Νο 2.1998.

Peryshkin A.V. Φυσική - 7. - M ..: Bustard, 2008.

Matveev A. Tribonics or a drop of lubricant.// Young Technician, No. 1.1987.

Kravchuk A.S. Τριβή.«Σύγχρονη Φυσική Επιστήμη», τ.Ζ.Μ.: Magister -Press. 2000.

7. Solodushko A.D. Πείραμα στη μελέτη της δύναμης της τριβής.//Η Φυσική στο σχολείο. №5.2001

22.04.2016 09:30

Τίτλος εργασίας:

MBOU "OOSH №4"

Πόλη:Τρόιτσκ

Η συνάφεια αυτού του θέματος:

Ο σκοπός της δουλειάς μου:

Καθήκοντα:

Ερευνητικές μέθοδοι:

Αντικείμενο μελέτης:

"Το έργο της δύναμης της τριβής"

Τμήμα Παιδείας της Διοίκησης της Πόλης του Τρόιτσκ

Συνέδριο Αστικής Έρευνας

μαθητές των τάξεων 5-8 δημοτικών εκπαιδευτικών ιδρυμάτων

"Πρώτα βήματα στην επιστήμη"

Διερεύνηση του συντελεστή τριβής παπουτσιών

για διαφορετική επιφάνεια

Έχω κάνει τη δουλειά:

μαθητής του ΜΠΟΥ "OOSH Νο 4"

Butorin Gleb, 7η τάξη

Επικεφαλής: καθηγητής φυσικής

Kovalenko Inna Sergeevna

Troitsk, 2015

	Εισαγωγή
	Ερευνητικό άρθρο
	Θεωρητικό μέρος
	Πρακτικό μέρος
	Εμπειρία 1. Προσδιορισμός των συντελεστών τριβής και της εξάρτησης της δύναμης τριβής από τα υλικά των επιφανειών.

	συμπέρασμα
	Βιβλιογραφία

σχόλιο

Σκοπός της επιστημονικής εργασίας:

Γνωρίζοντας τον συντελεστή τριβής του υλικού της σόλας σε διαφορετική επιφάνεια, μπορείτε να επιλέξετε την καλύτερη επιλογή για την αγορά παπουτσιών. Μέθοδοι που χρησιμοποιούνται στην εργασία: ερώτηση, φυσικό πείραμα, μαθηματικός υπολογισμός, ανάλυση αποτελεσμάτων. Μετά τη διεξαγωγή του πειράματος, κατέληξα στο συμπέρασμα ότι ο υψηλότερος συντελεστής τριβής για μια σόλα από πολυουρεθάνη, μετά από καουτσούκ, καουτσούκ και ο μικρότερος συντελεστής για το πλαστικό. Από αυτό προκύπτει ότι όταν αγοράζετε παπούτσια, θα πρέπει να λαμβάνετε υπόψη τα χαρακτηριστικά των σόλων και τις καιρικές συνθήκες στις οποίες θα φοράτε παπούτσια.

Εισαγωγή

Συνάφεια

Το χειμώνα, όταν υπάρχει πάγος στο δρόμο, υπάρχουν πολλές πτώσεις και τραυματισμοί.

Επομένως, είναι πολύ σημαντικό όταν αγοράζετε παπούτσια να λαμβάνετε υπόψη τα χαρακτηριστικά των σόλων και τις καιρικές συνθήκες στις οποίες θα φορέσετε αυτά τα παπούτσια. Εδώ βρίσκεται η συνάφεια.

Πρόβλημα

Σκοπός

Η μελέτη της τριβής των σόλων των παπουτσιών από διαφορετικά υλικά σε διαφορετικές επιφάνειες και ο προσδιορισμός των πιο πρακτικών υλικών για την κατασκευή τους.

Καθήκοντα:

1. Να μελετήσουν τα θεωρητικά θεμέλια της ξηρής τριβής.

2. Διεξάγετε μια έρευνα μεταξύ των μαθητών για να εντοπίσετε τους πιο δημοφιλείς κατασκευαστές παπουτσιών, το επίπεδο ευαισθητοποίησης σχετικά με το υλικό της σόλας και την επίδραση του υλικού της σόλας στην τριβή κατά το περπάτημα.

3. Μετρήστε τον συντελεστή τριβής ολίσθησης του υλικού της σόλας του παπουτσιού σε διαφορετική επιφάνεια.

4. Αναλύστε τα ληφθέντα αποτελέσματα μέτρησης και εντοπίστε τις καταλληλότερες επιλογές για τη χρήση παπουτσιών.

Ερευνητικές μέθοδοι

1. Ερωτήσεις.

2. Φυσικό πείραμα.

3. Μαθηματικός υπολογισμός.

4. Ανάλυση των αποτελεσμάτων.

Αντικείμενο μελέτης

Υπόθεση

II . Ερευνητικό άρθρο

1. Θεωρητικό μέρος

Η αντίσταση στην κίνηση προκύπτει όταν ένα σώμα ολισθαίνει πάνω από την επιφάνεια ενός άλλου. Εάν στερεές επιφάνειες ή στερεά ενδιάμεσα στρώματα μεταξύ των σωμάτων (μεμβράνες οξειδίου, πολυμερείς επικαλύψεις) έρθουν σε επαφή, η τριβή ονομάζεται ξηρή.

Η τριβή λαμβάνει μέρος (και, επιπλέον, πολύ σημαντική) εκεί που δεν το γνωρίζουμε καν. Αλλά μην νομίζετε ότι η τριβή εμποδίζει πάντα την κίνηση - συχνά συμβάλλει σε αυτήν.

Χαρακτηριστικά των δυνάμεων τριβής:

Εμφανίζονται κατά την επαφή

Ενεργήστε κατά μήκος της επιφάνειας.

Κατευθύνεται πάντα ενάντια στην κατεύθυνση κίνησης του σώματος.

Τι καθορίζει το μέγεθος της ξηρής δύναμης τριβής; Η καθημερινή εμπειρία δείχνει ότι όσο πιο δυνατές πιέζονται οι επιφάνειες των σωμάτων η μία πάνω στην άλλη, τόσο πιο δύσκολο είναι να προκληθεί η αμοιβαία ολίσθησή τους και να διατηρηθεί (για παράδειγμα, ένα φύλλο χαρτιού που παρεμβάλλεται ανάμεσα στις σελίδες ενός χοντρού βιβλίου που βρίσκεται στο τραπέζι. πιο εύκολο να το βγάλεις από πάνω παρά από κάτω). Η δύναμη πίεσης που ενεργεί από το γειτονικό σώμα στην επιφάνεια τριβής είναι κάθετη σε αυτό και ονομάζεται δύναμη κανονικής πίεσης.

F tr \u003d µN; N = F σκέλος

μ - συντελεστής τριβής - καθορίζεται από την τραχύτητα των επιφανειών επαφής. για πιο λείες επιφάνειες είναι μικρότερο. Για παράδειγμα, μετά το χτύπημα με ένα ραβδί χόκεϊ, ένα συρόμενο ξωτικό σταματάει πιο γρήγορα σε ένα ξύλινο πάτωμα παρά στον πάγο.

2. Πρακτικό μέρος

αριθμός ερώτησης	Ποσότητα	%, ποσοστό επί του συνόλου
	Unichel - 5 "Μονρό" - 8 "Κάρι" - 7 "Παπούτσια για όλους" - 6 Ρώσοι κατασκευαστές - 6 Άγνωστος κατασκευαστής - 22

Ερωτηματολόγιο

Το επόμενο στάδιο της εργασίας ήταν η μέτρηση του συντελεστή τριβής ολίσθησης των σόλων των παπουτσιών όταν αλληλεπιδρούν με διάφορες επιφάνειες.

3. Εμπειρία 1

Το πείραμα πραγματοποιήθηκε σε καταστήματα και στο σπίτι. Το πείραμα ήταν το εξής: τράβηξα τα παπούτσια που ήταν συνδεδεμένα στο δυναμόμετρο ομοιόμορφα κατά μήκος διαφόρων επιφανειών, πήρα τις μετρήσεις του δυναμόμετρου σε αυτή τη θέση και επίσης μέτρησα τη βαρύτητα αυτού του παπουτσιού.

Όργανα και υλικά που χρησιμοποιήθηκαν στο πείραμα:

3.Δυναμόμετρο.

Η σειρά του πειράματος:

Τριβή έναντι laminate

Φίρμα παπουτσιών	υλικό σόλας	υλικό επιφάνειας	ΣΤ βαρύ, Ν (μέση αξία)	F tr., N (μέση τιμή)	συντελεστής τριβής μ

Παπούτσια για όλους	πολυουρεθάνης

Unichel (πλαστικό)

Παπούτσια για όλους (πολυουρεθάνη)

Κάρυ (καουτσούκ)

Monroe (καουτσούκ)

Υπολογισμός του συντελεστή τριβής όταν τα παπούτσια τρίβονται πάνω στο laminate: μ=

Πλαστικό μ=1,03 Ν: 2,6Ν=0,39

Πολυουρεθάνη μ=1,46 Η:2,4Η=0,6

Καουτσούκ μ=1,1Ν:2,2 Ν=0,5

Καουτσούκ μ=1,4 Ν:3,3 Ν=0,42

Τριβή στο τσιμέντο

Φίρμα παπουτσιών	υλικό σόλας	υλικό επιφάνειας	ΣΤ βαρύ, Ν (μέση αξία)	F tr., N (μέση τιμή)	συντελεστής τριβής μ

Παπούτσια για όλους	πολυουρεθάνης

Unichel (πλαστικό)

Παπούτσια για όλους (πολυουρεθάνη)

Κάρυ (καουτσούκ)

Monroe (καουτσούκ)

Υπολογισμός του συντελεστή τριβής όταν τα παπούτσια τρίβονται με τσιμέντο: μ=

Πλαστικό μ=0,46 Ν: 2,6Ν=0,18

Πολυουρεθάνη μ=0,7 Ν:2,4Ν=0,3

Καουτσούκ μ=0,6Ν:2,2 Ν=0,27

Καουτσούκ μ=0,83Ν:3,3 Ν=0,25

Τριβή χαλιού

Φίρμα παπουτσιών	υλικό σόλας	υλικό επιφάνειας	ΣΤ βαρύ, Ν (μέση αξία)	F tr., N (μέση τιμή)	συντελεστής τριβής μ

Παπούτσια για όλους	πολυουρεθάνης

Unichel (πλαστικό)

Παπούτσια για όλους (πολυουρεθάνη)

Κάρυ (καουτσούκ)

Monroe (καουτσούκ)

Υπολογισμός του συντελεστή τριβής όταν τα παπούτσια τρίβονται στο χαλί: μ=

Πλαστικό μ=1,6 Ν: 2,6Ν=0,62

Πολυουρεθάνη μ=2,4 Ν:2,4Ν=1

Καουτσούκ μ=1,76Ν:2,2 Ν=0,8

Καουτσούκ μ=2,6Ν:3,3 Ν=0,78

1. Όλοι οι ερωτηθέντες που ερωτήθηκαν γνωρίζουν την επίδραση του υλικού της σόλας στην τριβή κατά το περπάτημα, αλλά οι περισσότεροι από αυτούς δεν ενδιαφέρονται για το υλικό της σόλας όταν αγοράζουν παπούτσια.

2. Η τιμή του συντελεστή τριβής του υλικού των σόλων δημοφιλών κατασκευαστών αντιστοιχεί στις επιτρεπόμενες τιμές.

Η υψηλότερη αξία πολυουρεθάνης, καουτσούκ και καουτσούκ

Η ιδανική επιλογή είναι να προσφέρετε παπούτσια με σόλες από καουτσούκ και πολυουρεθάνη.

III . συμπέρασμα

IV . Βιβλιογραφία:

1. Aksyonova M., Volodin V. Εγκυκλοπαίδεια "Φυσική": "Avanta", 2005.

2. S.V. Gromov, N.A. Rodina "Φυσική": Μόσχα "Διαφωτισμός", 2000.

3. Ν.Μ. Shakhmaev, S.N. Shakhmaev, D.Sh. Chodiev "Φυσική": Μόσχα "Διαφωτισμός", 1995.

4. A.V. Peryshkin, E.M. Gutnik "Φυσική": Μόσχα "Drofa", 2003.

5. O.F.Kabardin «Φυσική. Εγχειρίδιο για μαθητές γυμνασίου»; AST-PREES, Μόσχα, 2005.

Προβολή περιεχομένου εγγράφου
"Δύναμη τριβής διατριβής"

Τίτλος εργασίας:Η μελέτη του συντελεστή τριβής παπουτσιών σε διαφορετική επιφάνεια

Εκπαιδευτικό ίδρυμα: MBOU "OOSH №4"

Πόλη:Τρόιτσκ

Γεια σας, αγαπητά μέλη της κριτικής επιτροπής και συμμετέχοντες του συνεδρίου. Επιτρέψτε μου να παρουσιάσω μια εργασία με θέμα: "Διερεύνηση του συντελεστή τριβής σε διαφορετική επιφάνεια" Η συνάφεια αυτού του θέματος:Το χειμώνα, όταν υπάρχει πάγος στο δρόμο, υπάρχουν πολλές πτώσεις και τραυματισμοί. Επομένως, είναι πολύ σημαντικό όταν αγοράζετε παπούτσια να λαμβάνετε υπόψη τα χαρακτηριστικά των σόλων και τις καιρικές συνθήκες στις οποίες θα φορέσετε αυτά τα παπούτσια. Εδώ βρίσκεται η συνάφεια.

Το ερευνητικό πρόβλημα ήταν αυτόόταν αγοράζουν παπούτσια, λίγοι άνθρωποι δίνουν προσοχή στο υλικό από το οποίο είναι κατασκευασμένη η σόλα και δεν λαμβάνεται υπόψη ο συντελεστής τριβής των παπουτσιών σε διάφορες επιφάνειες.

Ο σκοπός της δουλειάς μου:Η μελέτη της τριβής των σόλων των παπουτσιών από διαφορετικά υλικά σε διαφορετικές επιφάνειες και ο προσδιορισμός των πιο πρακτικών υλικών για την κατασκευή τους.

Καθήκοντα:

1. Να μελετήσουν τα θεωρητικά θεμέλια της ξηρής τριβής.

3. Μετρήστε τον συντελεστή τριβής ολίσθησης του υλικού της σόλας του παπουτσιού σε διαφορετική επιφάνεια.

Ερευνητικές μέθοδοι:Ερωτήσεις, φυσικό πείραμα, μαθηματικός υπολογισμός, ανάλυση αποτελεσμάτων.

Αντικείμενο μελέτης:Χειμερινά παπούτσια με σόλες από καουτσούκ, πολυουρεθάνη, καουτσούκ και πλαστικό, που πωλούνται σε καταστήματα της πόλης μας.

Αντικείμενο μελέτης:

Η υπόθεση που διατυπώθηκε:

Η φύση της δύναμης τριβής είναι ηλεκτρομαγνητική. Αυτό σημαίνει ότι η αιτία της εμφάνισής του είναι οι δυνάμεις αλληλεπίδρασης μεταξύ των σωματιδίων που αποτελούν την ουσία. Ο δεύτερος λόγος για τη δύναμη τριβής είναι η τραχύτητα της επιφάνειας. Λόγω της ανομοιομορφίας της επιφάνειας, εφάπτονται μεταξύ τους μόνο σε ορισμένα σημεία που βρίσκονται στις κορυφές των προεξοχών. Εδώ, τα μόρια των σωμάτων σε επαφή πλησιάζουν σε αποστάσεις ανάλογες με τις αποστάσεις μεταξύ των μορίων και αλληλοσυνδέονται. Δημιουργείται ένας ισχυρός δεσμός, ο οποίος σπάει όταν πιέζεται πάνω στο σώμα. Όταν το σώμα κινείται, οι δεσμοί αναδύονται συνεχώς και σπάνε. Τα προεξέχοντα μέρη των επιφανειών εφάπτονται μεταξύ τους και εμποδίζουν την κίνηση του σώματος. Γι' αυτό, για κίνηση σε λείες (γυαλισμένες) επιφάνειες απαιτείται λιγότερη δύναμη από ό,τι για κίνηση σε τραχιές.

Η δύναμη τριβής που ενεργεί κατά μήκος της επιφάνειας επαφής των στερεών σωμάτων στρέφεται ενάντια στην ολίσθηση του σώματος.

Η τριβή συμβάλλει στη σταθερότητα. Οι ξυλουργοί ισοπεδώνουν το πάτωμα έτσι ώστε τα τραπέζια και οι καρέκλες να μένουν εκεί που είναι. Πιάτα, ποτήρια, που τίθενται στο τραπέζι, μένουν ακίνητα χωρίς καμία ιδιαίτερη φροντίδα από μέρους μας, εκτός και αν συμβεί στο πλοίο κατά τη διάρκεια του pitching.

Φανταστείτε ότι η τριβή μπορεί να εξαλειφθεί εντελώς. Τότε κανένα σώμα, είτε είναι στο μέγεθος ενός πέτρινου λίθου είτε είναι μικρά σαν κόκκοι άμμου, δεν θα στηρίζονται ποτέ το ένα πάνω στο άλλο. Αν δεν υπήρχε τριβή, η Γη θα ήταν μια μπάλα χωρίς ανωμαλίες, σαν μια σταγόνα υγρού.

Τι καθορίζει το μέγεθος της ξηρής δύναμης τριβής;

Η καθημερινή εμπειρία δείχνει: όσο πιο δυνατές πιέζονται οι επιφάνειες των σωμάτων η μία πάνω στην άλλη, τόσο πιο δύσκολο είναι να προκληθεί η αμοιβαία ολίσθησή τους και να διατηρηθεί. ονομάζεται δύναμη κανονικής πίεσης.

Το 1781, ο Charles Coulomb, μελετώντας την τριβή εξαρτημάτων και σχοινιών, που εκείνη την εποχή αποτελούσαν βασικά μέρη μηχανισμών, διαπίστωσε πειραματικά ότι η δύναμη τριβής F TP είναι ευθέως ανάλογη με τη δύναμη πίεσης N:

F tr \u003d µN; N = F σκέλος

Ο συντελεστής αναλογικότητας μ - συντελεστής τριβής - καθορίζεται από την τραχύτητα των επιφανειών επαφής. για πιο λείες επιφάνειες είναι μικρότερο.

Προκειμένου να εντοπιστούν οι πιο δημοφιλείς κατασκευαστές υποδημάτων και το επίπεδο ευαισθητοποίησης σχετικά με τις ιδιότητες του υλικού της σόλας και την επίδραση του υλικού της σόλας στην τριβή κατά το περπάτημα, διεξήχθη έρευνα μεταξύ δασκάλων και μαθητών του σχολείου μας.

Στην έρευνα συμμετείχαν 54 μαθητές και καθηγητές. Κατά την επεξεργασία των δεδομένων της έρευνας, προέκυψε ότι οι πιο δημοφιλείς κατασκευαστές υποδημάτων είναι οι Monroe (14,8%), Curry (13%), Υποδήματα για όλους (11%), Unichel (9,3%). Πολλοί (40,7% των ερωτηθέντων) δεν γνωρίζουν κατασκευαστές υποδημάτων, γιατί αγοράζουν παπούτσια στις αγορές, συχνά χειροτεχνήματα. Όλοι οι ερωτηθέντες (100%) γνωρίζουν ότι το υλικό της σόλας επηρεάζει σημαντικά την τριβή κατά το περπάτημα, αλλά όταν αγοράζουν παπούτσια, λίγοι ενδιαφέρονται για το υλικό από το οποίο είναι κατασκευασμένη η σόλα (78%). Όταν ρωτήθηκαν για την επίγνωσή τους σχετικά με τις φυσικές ιδιότητες του υλικού της εξωτερικής σόλας, το 90,7% απάντησε αρνητικά.

Σκοπός του πειράματος είναι να μελετήσει την εξάρτηση της δύναμης τριβής της σόλας του παπουτσιού σε διαφορετική επιφάνεια από τη δύναμη πίεσης και τα υλικά επιφάνειας, για να καθορίσει τους συντελεστές τριβής.

Για αυτό το πείραμα, χρησιμοποίησα τα ακόλουθα όργανα και υλικά:

1. Παπούτσια με σόλες από καουτσούκ, πολυουρεθάνη, πλαστική και λαστιχένια σόλα.

2. Μοκέτα, τσιμεντένιες επιφάνειες και laminate.

3.Δυναμόμετρο.

Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι εάν η σόλα ονομάζεται καουτσούκ, τότε δεν αποτελείται από 100% καουτσούκ, περιέχει πολλά άλλα στοιχεία στη σύνθεσή της, αλλά η περιεκτικότητα σε καουτσούκ υπερισχύει σε αυτήν. Επίσης με σόλες από καουτσούκ, πλαστικό και πολυουρεθάνη.

Το πείραμα πραγματοποιήθηκε με την ακόλουθη σειρά:

Μέτρησε τη δύναμη της βαρύτητας που επιδρά σε μια μπότα με λαστιχένια σόλα. Για να το κάνετε αυτό, κρεμάστε το σε ένα δυναμόμετρο.

Έβαλα αυτή τη μπότα με λαστιχένια σόλα σε μια επιφάνεια με μοκέτα και την τράβηξα με ομοιόμορφη ταχύτητα πάνω από το χαλί για περίπου ένα μέτρο, παίρνοντας την ένδειξη του δυναμόμετρου σε αυτή τη θέση.

Επανέλαβα το πείραμα, υπολόγισα τη μέση τιμή της δύναμης τριβής για να αποκτήσω πιο ακριβή αποτελέσματα και υπολόγισα τον συντελεστή τριβής.

Πέρασε την μπότα του πάνω από τσιμέντο, ξύλο και laminate και πήρε μια ένδειξη από το δυναμόμετρο.

Επανέλαβα τα πειράματα και υπολόγισα τη μέση τιμή της δύναμης τριβής για να αποκτήσω πιο ακριβή αποτελέσματα, υπολόγισα τον συντελεστή τριβής.

Τα δεδομένα που ελήφθησαν καταχωρήθηκαν σε πίνακες.

Έτσι, μετά τη διεξαγωγή του πειράματος, κατέληξα στο συμπέρασμα ότι η σόλα από πολυουρεθάνη έχει τον υψηλότερο συντελεστή τριβής, μετά από καουτσούκ και καουτσούκ, και το πλαστικό έχει τον χαμηλότερο συντελεστή. Από αυτό προκύπτει ότι όταν αγοράζετε παπούτσια, θα πρέπει να λαμβάνετε υπόψη τα χαρακτηριστικά των σόλων και τις καιρικές συνθήκες στις οποίες θα φοράτε παπούτσια. Το χειμώνα, είναι καλύτερο να αγοράζετε παπούτσια με σόλες πολυουρεθάνης, καθώς έχουν τον υψηλότερο συντελεστή τριβής σε διάφορες επιφάνειες (που φαίνεται από το διάγραμμα), αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή πτώσεων και τραυματισμών το χειμώνα, όταν υπάρχει πάγος στο δρόμο. Η πολυουρεθάνη έχει επίσης καλή αντοχή σε διάφορες θερμοκρασίες και αντοχή. Δεν ενδείκνυται να αγοράζετε παπούτσια με πλαστική σόλα το χειμώνα.

Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας!

"Δύναμη Τριβής 1"

Έχω κάνει τη δουλειά:

Μαθητής ΜΠΟΥ "OOSH Νο. 4"

Butorin Gleb, 7η τάξη

Επικεφαλής: καθηγητής φυσικής

Kovalenko Inna Sergeevna

Σκοπός:

3. Μετρήστε τον συντελεστή τριβής ολίσθησης του υλικού της σόλας του παπουτσιού σε διαφορετική επιφάνεια.

1. Ερωτήσεις.

2. Φυσικό πείραμα.

3. Μαθηματικός υπολογισμός.

4. Ανάλυση των αποτελεσμάτων.

Τριβή

Μενταγιόν Charles

Ημέρα γέννηση : 14.06 . 1736 της χρονιάς

Ημερομηνία θανάτου: 28.08 . 1806 της χρονιάς

F = µN,

όπου N = mg

µ- συντελεστής αναλογικότητας

ή συντελεστή τριβής

Αριθμός ερώτησης

Ποσότητα

%, ποσοστό επί του συνόλου

Unichel - 5

"Μονρό" - 8

"Παπούτσια για όλους" - 7

"Κάρι" - 6

Ρώσοι κατασκευαστές - 6

Άγνωστος κατασκευαστής - 22

1. Ποια μάρκα παπουτσιών φοράς;

2. Γνωρίζατε ότι το υλικό της σόλας επηρεάζει σημαντικά την τριβή κατά το περπάτημα;

3. Όταν αγοράζετε παπούτσια, σας ενδιαφέρει από τι υλικό είναι κατασκευασμένες οι σόλες των παπουτσιών;

4. Γνωρίζετε για τις φυσικές ιδιότητες και τα χαρακτηριστικά των διαφορετικών υλικών σόλας;

Χρησιμοποιώντας τα αποτελέσματα που προέκυψαν, υπολόγισε τους συντελεστές τριβής διαφορετικών παπουτσιών σε διαφορετικές επιφάνειες.

F = µN,

όπου N = mg

µ- συντελεστής αναλογικότητας

ή συντελεστή τριβής

Τριβή έναντι laminate

Φίρμα παπουτσιών

υλικό σόλας

Παπούτσια για όλους

υλικό επιφάνειας

(μέση αξία)

πολυουρεθάνης

F tr., N (μέση τιμή)

συντελεστής τριβής μ

Υπολογισμός της μέσης τιμής της δύναμης τριβής στο laminate

Unichel (πλαστικό)

Παπούτσια για όλους (πολυουρεθάνη)

Monroe (καουτσούκ)

Unichel (πλαστικό) μ

Παπούτσια για όλους (πολυουρεθάνη)

Κάρυ (καουτσούκ)

Monroe (λάστιχο) μ

Τριβή στο τσιμέντο

Φίρμα παπουτσιών

υλικό σόλας

υλικό επιφάνειας

Παπούτσια για όλους

(μέση αξία)

πολυουρεθάνης

F tr., N (μέση τιμή)

συντελεστής τριβής μ

Unichel (πλαστικό)

Παπούτσια για όλους

(πολυουρεθάνη)

Κάρυ (καουτσούκ)

Monroe (καουτσούκ)

Unichel (πλαστικό)

Παπούτσια για όλους (πολυουρεθάνη)

Κάρυ (καουτσούκ)

Monroe (καουτσούκ)

Τριβή χαλιού

Φίρμα παπουτσιών

υλικό σόλας

Παπούτσια για όλους

υλικό επιφάνειας

πολυουρεθάνης

F tr., N (μέση τιμή)

συντελεστής τριβής μ

2. Το υλικό της σόλας επηρεάζει σημαντικά την τιμή του συντελεστή τριβής. υψηλότερη τιμήσυντελεστής τριβής ολίσθησης έχει σόλα κατασκευασμένο πολυουρεθάνης , καουτσούκ και καουτσούκ, και το μικρότερο - κατασκευασμένο από πλαστικό.

3. Γνωρίζοντας τον συντελεστή τριβής του υλικού της σόλας σε διαφορετική επιφάνεια, μπορείτε να επιλέξετε την καλύτερη επιλογή για την αγορά παπουτσιών. Οπως και

Ο στόχος επετεύχθη.

Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας!

Και μην πέσεις!

Προβολή περιεχομένου παρουσίασης
"Δύναμη τριβής"

ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΤΗ ΦΥΣΙΚΗ "ΕΡΕΥΝΑ ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΗ ΤΡΙΒΗΣ ΠΑΠΟΥΤΣΙΟΥ ΣΕ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΗ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ"

Έχω κάνει τη δουλειά:

Μαθητής ΜΠΟΥ "OOSH Νο. 4"

Butorin Gleb, 7η τάξη

Επικεφαλής: καθηγητής φυσικής

Kovalenko Inna Sergeevna

Συνάφεια

Το χειμώνα, υπάρχουν πολλές πτώσεις και τραυματισμοί όταν υπάρχει πάγος στο δρόμο.

Επομένως, είναι πολύ σημαντικό όταν αγοράζετε παπούτσια να λαμβάνετε υπόψη τα χαρακτηριστικά των σόλων και τις καιρικές συνθήκες στις οποίες θα φορέσετε αυτά τα παπούτσια.

Πρόβλημα

Υπόθεση

Σκοπός:

Καθήκοντα:

ένας . Να μελετήσει τα θεωρητικά θεμέλια της ξηρής τριβής.

2. Διεξάγετε μια έρευνα μεταξύ των μαθητών για να εντοπίσετε τους πιο δημοφιλείς κατασκευαστές παπουτσιών και το επίπεδο ευαισθητοποίησης σχετικά με το υλικό της σόλας και την επίδραση του υλικού της σόλας στην τριβή κατά το περπάτημα.

3. Μετρήστε τον συντελεστή τριβής ολίσθησης του υλικού της σόλας του παπουτσιού σε διαφορετική επιφάνεια.

4. Πραγματοποιήστε μια ανάλυση των ληφθέντων αποτελεσμάτων μέτρησης και εντοπίστε τις καταλληλότερες επιλογές για τη χρήση παπουτσιών.

Αντικείμενο μελέτης

Ερευνητικές μέθοδοι

1. Ερωτήσεις.

2. Φυσικό πείραμα.

3. Μαθηματικός υπολογισμός.

4. Ανάλυση των αποτελεσμάτων.

ΑΠΟ ΤΙΣ ΣΕΛΙΔΕΣ ΤΗΣ ΙΣΤΟΡΙΑΣ

Μενταγιόν Charlesπραγματοποίησε μια σειρά πειραμάτων στα οποία μελέτησε τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά του φαινομένου της τριβής.

Ο επιστήμονας, με βάση τα πειράματά του, βελτίωσε τους νόμους της τριβής, που διατυπώθηκαν για πρώτη φορά από τον Amonton, καθόρισε και θεώρησε την παρουσία μιας διαμοριακής συνιστώσας της δύναμης τριβής (αν και θεωρούσε ότι η εμπλοκή των ανωμαλιών είναι ο κύριος παράγοντας). Ο Coulomb καθιέρωσε επίσης την εξάρτηση της στατικής δύναμης τριβής από τη διάρκεια της προκαταρκτικής επαφής των σωμάτων.

Για την καλύτερη λύση των προβλημάτων τριβής το 1781, ο επιστήμονας έλαβε ένα βραβείο 2.000 λιβρών από τη Γαλλική Ακαδημία Επιστημών.

Ημέρα γέννηση : 14.06 . 1736 της χρονιάς

Ημερομηνία θανάτου: 28.08 . 1806 της χρονιάς

Θεωρητικό μέρος

Τριβή- η διαδικασία αλληλεπίδρασης στερεών σωμάτων κατά τη σχετική κίνησή τους (μετατόπιση) ή κατά την κίνηση ενός σώματος σε αέριο ή υγρό μέσο.

Η εμφάνιση της δύναμης τριβής

Αποτελέσματα έρευνας (54 ερωτηθέντες)

Αριθμός ερώτησης

Ποσότητα

Unichel - 5

%, ποσοστό επί του συνόλου

"Μονρό" - 8

"Παπούτσια για όλους" - 7

"Κάρι" - 6

Ρώσοι κατασκευαστές - 6

Άγνωστος κατασκευαστής - 22

1. Ποια μάρκα παπουτσιών φοράς;

2. Γνωρίζατε ότι το υλικό της σόλας επηρεάζει σημαντικά την τριβή κατά το περπάτημα;

3. Όταν αγοράζετε παπούτσια, σας ενδιαφέρει από τι υλικό είναι κατασκευασμένες οι σόλες των παπουτσιών;

4. Γνωρίζετε για τις φυσικές ιδιότητες και τα χαρακτηριστικά των διαφορετικών υλικών σόλας;

Η έρευνά μου

Η εμπειρία ήταν η εξής: τράβηξα τα παπούτσια που ήταν συνδεδεμένα στο δυναμόμετρο ομοιόμορφα κατά μήκος διαφόρων επιφανειών, πήρα τις ενδείξεις του δυναμόμετρου σε αυτή τη θέση.

Η έρευνά μου

Και επίσης μέτρησε τη βαρύτητα αυτού του παπουτσιού. το κρέμασε σε δυναμόμετρο.

ΤΥΠΟΣ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΥ ΤΗΣ ΔΥΝΑΜΗΣ ΤΡΙΒΗΣ Εγώ

F = µN,

όπου N = mg

µ- συντελεστής αναλογικότητας

ή συντελεστή τριβής

Τριβή έναντι laminate

Φίρμα παπουτσιών

υλικό σόλας

Παπούτσια για όλους

υλικό επιφάνειας

πολυουρεθάνης

Ftr., N (μέση τιμή)

(μέση αξία)

συντελεστής τριβής μ

Υπολογισμός της μέσης τιμής της δύναμης τριβής στο laminate

Unichel (πλαστικό)

Παπούτσια για όλους (πολυουρεθάνη)

Monroe (καουτσούκ)

Υπολογισμός του συντελεστή τριβής όταν τα παπούτσια τρίβονται πάνω στο laminate

Unichel (πλαστικό) μ

Παπούτσια για όλους (πολυουρεθάνη)

Κάρυ (καουτσούκ)

Monroe (λάστιχο) μ

Διάγραμμα "Συντελεστής τριβής στο laminate"

Τριβή στο τσιμέντο

Φίρμα παπουτσιών

υλικό σόλας

υλικό επιφάνειας

Παπούτσια για όλους

πολυουρεθάνης

Ftr., N (μέση τιμή)

(μέση αξία)

συντελεστής τριβής μ

Υπολογισμός της μέσης δύναμης τριβής στο τσιμέντο

Unichel (πλαστικό)

Παπούτσια για όλους

(πολυουρεθάνη)

Κάρυ (καουτσούκ)

Monroe (καουτσούκ)

Υπολογισμός του συντελεστή τριβής όταν τα παπούτσια τρίβονται με τσιμέντο

Unichel (πλαστικό)

Παπούτσια για όλους (πολυουρεθάνη)

Κάρυ (καουτσούκ)

Monroe (καουτσούκ)

Διάγραμμα "Συντελεστής τριβής στο τσιμέντο"

Τριβή χαλιού

Φίρμα παπουτσιών

υλικό σόλας

Παπούτσια για όλους

υλικό επιφάνειας

πολυουρεθάνης

Ftr., N (μέση τιμή)

συντελεστής τριβής μ

Διάγραμμα "Ο συντελεστής τριβής στο χαλί"

Διάγραμμα εξάρτησης του συντελεστή τριβής ολίσθησης του υλικού της σόλας στον τύπο της επιφάνειας

ένας . Όλοι οι ερωτηθέντες γνωρίζουν την επίδραση του υλικού της σόλας στην τριβή κατά το περπάτημα, αλλά οι περισσότεροι από αυτούς δεν ενδιαφέρονται για το υλικό της σόλας όταν αγοράζουν παπούτσια.

3. Γνωρίζοντας τον συντελεστή τριβής του υλικού της σόλας σε διαφορετική επιφάνεια, μπορείτε να επιλέξετε την καλύτερη επιλογή για την αγορά παπουτσιών. Οπως και Μια ιδανική επιλογή είναι να προσφέρετε παπούτσια με σόλες από καουτσούκ και πολυουρεθάνη.

Ο στόχος επετεύχθη.

Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας!

Και μην πέσεις!

Συνάφεια: Το έργο έχει σκοπό να διαμορφώσει μια κοσμοθεωρία για την πραγματικότητα. Οι νόμοι της τριβής δίνουν απαντήσεις σε πολλά σημαντικά ερωτήματα που σχετίζονται με την κίνηση των σωμάτων. Η συνάφεια του θέματος έγκειται στο ότι συνδέει τη θεωρία με την πράξη, αποκαλύπτει τη δυνατότητα εξήγησης της φύσης, της εφαρμογής και της χρήσης του μελετημένου υλικού. Αυτό το έργο σας επιτρέπει να αναπτύξετε δημιουργική σκέψη, την ικανότητα να αποκτάτε γνώσεις από διάφορες πηγές, να αναλύετε γεγονότα, να διεξάγετε πειράματα, να κάνετε γενικεύσεις, να εκφράσετε τις δικές σας κρίσεις, να σκεφτείτε τα μυστήρια της φύσης και να αναζητήσετε ένα μονοπάτι προς την αλήθεια.

Να ανιχνευθεί η ιστορική εμπειρία της ανθρωπότητας στη χρήση και εφαρμογή αυτού του φαινομένου. ανακαλύψτε τη φύση του φαινομένου της τριβής, τους νόμους της τριβής. διεξαγωγή πειραμάτων που επιβεβαιώνουν τις κανονικότητες και τις εξαρτήσεις της δύναμης τριβής. πραγματοποιήστε πειράματα επίδειξης που αποδεικνύουν την εξάρτηση της δύναμης τριβής από τη δύναμη της κανονικής πίεσης, από τις ιδιότητες των επιφανειών που έρχονται σε επαφή. Εργασίες:

Κουρέψτε, φτύστε, ενώ δροσιά, δροσιά κάτω - και είστε σπίτι. Αν δεν το κάνεις, δεν θα πας. Τα πράγματα πήγαν σαν ρολόι. Θα χωρέσει στην ψυχή χωρίς σαπούνι. Βόλτα σαν τυρί στο βούτυρο. Από αυτό το κάρο τραγουδούσε ότι δεν είχε φάει πίσσα για πολύ καιρό.Οι παροιμίες εξηγούνται από την ύπαρξη τριβής και τη χρήση λιπαντικού για τη μείωση της.

Το ήσυχο νερό ξεβράζει τις όχθες.Ανάμεσα στα επιμέρους στρώματα νερού που ρέουν στον ποταμό, υπάρχει τριβή, η οποία ονομάζεται εσωτερική. Από αυτή την άποψη, η ταχύτητα ροής του νερού σε διάφορα μέρη της διατομής του ποταμού καναλιού δεν είναι η ίδια: η υψηλότερη είναι στη μέση του καναλιού, η μικρότερη είναι κοντά στις όχθες. Η δύναμη τριβής όχι μόνο επιβραδύνει το νερό, αλλά δρα και στην ακτή, τραβώντας τα σωματίδια του εδάφους και, ως εκ τούτου, ξεπλένοντάς το.

3. Η ιστορία της μελέτης της τριβής από τον Leonardo da Vinci Euler Leonard Amont Coulomb Charles Augustin de

Έτος Όνομα επιστήμονα ΕΞΑΡΤΗΣΗ του συντελεστή δύναμης τριβής ολίσθησης στην περιοχή των σωμάτων που έρχονται σε επαφή με το υλικό στο φορτίο στη σχετική ταχύτητα κίνησης των επιφανειών τριβής στον βαθμό τραχύτητας της επιφάνειας 1500 Leonardo da Vinci Όχι Ναι Όχι Ναι 1699Amonton Όχι Ναι Όχι 1748 Leonhard Euler Όχι Ναι 1779Coulomb Ναι 1883N.P.Petrov Όχι Ναι

Συμπέρασμα: Η δύναμη τριβής ολίσθησης εξαρτάται από το φορτίο, όσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο, τόσο μεγαλύτερη είναι η δύναμη τριβής. Πειραματικά αποτελέσματα: 1. Εξάρτηση της δύναμης τριβής ολίσθησης από το φορτίο. m (g) F tp (Ν) 0,50,81,0

Όταν δένουμε μια ζώνη Χωρίς τριβή, όλες οι κλωστές θα γλιστρούσαν έξω από το ύφασμα. Χωρίς τριβή, όλοι οι κόμποι θα είχαν λυθεί. Χωρίς τριβές, θα ήταν αδύνατο να κάνεις ένα βήμα και, γενικά, να σταθείς. Η τριβή παίρνει μέρος εκεί που ούτε καν την υποψιαζόμαστε Συμπέρασμα Όταν ράβουμε Όταν περπατάμε

Ανακαλύψαμε ότι ένα άτομο χρησιμοποιεί εδώ και πολύ καιρό γνώσεις για το φαινόμενο της τριβής, που αποκτάται εμπειρικά. Έχουμε δημιουργήσει μια σειρά πειραμάτων για να βοηθήσουμε στην κατανόηση και την εξήγηση ορισμένων δύσκολων παρατηρήσεων. Η δύναμη της τριβής εμφανίζεται μεταξύ των επιφανειών που έρχονται σε επαφή. Η δύναμη της τριβής εξαρτάται από τον τύπο των επιφανειών που έρχονται σε επαφή. Η δύναμη της τριβής δεν εξαρτάται από την περιοχή των επιφανειών τριβής. Η δύναμη τριβής μειώνεται όταν η τριβή ολίσθησης αντικαθίσταται από τριβή κύλισης, όταν λιπαίνονται οι επιφάνειες τριβής. Συμπεράσματα με βάση τα αποτελέσματα της εργασίας: