Πράσινη σημαία με μπλε σταυρό στη διαγώνιο. Ποια είναι η ιστορία της εμφάνισης της σημαίας Andreevsky

Πολλοί πιστεύουν λανθασμένα ότι η σημαία Andreevsky είναι η ναυτική σημαία της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Αυτή είναι μια λανθασμένη άποψη. Σημαία του Αγίου Ανδρέα είναι οποιαδήποτε σημαία, μεταξύ των στοιχείων της οποίας είναι ο Σταυρός του Αγίου Ανδρέα. Μια τέτοια παρανόηση προκύπτει λόγω του γεγονότος ότι ακριβώς η εκδοχή της εικόνας του που χρησιμοποιείται στη ναυτική σημαία θεωρείται η κλασική σημαία του Αγίου Ανδρέα. Η αναγνωρίσιμη σημαία της Μεγάλης Βρετανίας, η σημαία της Σκωτίας και πολλές άλλες σημαίες, συμπεριλαμβανομένου του προσωπείου του Ρωσικού Ναυτικού, έχουν επίσης αυτόν τον σταυρό ως βάση για ολόκληρο το σχέδιο. Αλλά σε αυτό το πλαίσιο, θα επικεντρωθούμε στη ναυτική σημαία της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Η ιστορία της σημαίας Andreevsky ως βάση για τη ναυτική σημαία της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Η κλασική σημαία του Αγίου Ανδρέα είναι ένας τυπικός ορθογώνιος καμβάς, από το κέντρο μέχρι τις γωνίες είναι ο Σταυρός του Αγίου Ανδρέα. Το χρώμα φόντου του υφάσματος, κατά κανόνα, είναι μπλε και ο ίδιος ο σταυρός, όπως ήδη αναφέρθηκε, είναι διαγώνιος, λευκός. Είναι δυνατή η αντιστροφή χρώματος (αυτή η επιλογή χρησιμοποιείται στη σημαία της Σκωτίας). Ο Σταυρός του Αγίου Ανδρέα είναι ένα ανεξάρτητο σύμβολο που αναφέρεται στη σταύρωση του Αγίου Ανδρέα του Πρωτόκλητου. Όπως λέει η Καινή Διαθήκη, ο Απόστολος Ανδρέας σταυρώθηκε σε δύο σανίδες σταυρωτές και λοξά τοποθετημένες σε σχέση με το έδαφος, γεγονός που εξηγεί το γεγονός ότι το σχέδιο του σταυρού στις σημαίες είναι επίσης διαγώνιο. Αυτό που είναι ενδιαφέρον και αξιοσημείωτο με το ποιες οργανώσεις χρησιμοποιούν τον Σταυρό του Αγίου Ανδρέα στις σημαίες τους, όλες με τον ένα ή τον άλλο τρόπο σχετίζονται με τη θάλασσα και το νερό γενικότερα. Αυτός είναι ο στόλος της Ρωσικής Αυτοκρατορίας και της Ρωσικής Ομοσπονδίας, αυτές είναι χώρες των οποίων ο στόλος ήταν πάντα πολύ ισχυρός και των οποίων τα σύνορα φυλάσσονται από τη θάλασσα - Τζαμάικα, Μεγάλη Βρετανία. Αυτό το χαρακτηριστικό εξηγείται από το γεγονός ότι ο Ανδρέας ο Πρωτόκλητος θεωρείται ο προστάτης των ναυτιλιακών δραστηριοτήτων.

Ο πρώτος οργανισμός που άρχισε να χρησιμοποιεί αυτό το σύμβολο στα χαρακτηριστικά του ήταν η Σκωτία. Την εποχή της υιοθέτησης τέτοιων συμβόλων, η Σκωτία ήταν ακόμα ένα ξεχωριστό βασίλειο (832). Φυσικά, η φετινή χρονιά είναι πολύ προσεγγιστική, αφού είναι προβληματική η ακριβής επαλήθευση αυτού του γεγονότος λόγω έλλειψης ακριβών τεκμηριωτικών στοιχείων. Σύμφωνα με το μύθο, κατά τη διάρκεια του πολέμου με τους Angles, ο βασιλιάς της Σκωτίας, σε απόγνωση, ορκίστηκε ότι εάν οι Σκωτσέζοι νικούσαν, θα ανακήρυξε τον Andrew τον Πρωτόκλητο προστάτη του βασιλείου του. Την ίδια στιγμή φάνηκαν καθαρά στον ουρανό τα περιγράμματα του Σταυρού του Αγίου Ανδρέα. Σε εκείνη τη μάχη, οι Σκωτσέζοι, ωστόσο, κέρδισαν και εκπλήρωσαν την υπόσχεσή τους, συμπεριλαμβανομένης της έγκρισης μιας τέτοιας σημαίας. Αλλά ίσως η πιο διάσημη χρήση του σταυρού στον συμβολισμό είναι η βρετανική σημαία. Όπως τον γνωρίζουν όλοι, χρωστάει και τη σημαία του βασιλείου της Σκωτίας. Τον 17ο αιώνα, ένας βασιλιάς, Σκωτσέζος στην καταγωγή, ανέβηκε στον αγγλικό θρόνο. Προς τιμήν της ένωσης της Αγγλίας και της Σκωτίας, καθιερώθηκε μια νέα σημαία. Αργότερα, όπως γνωρίζετε, άλλα εδάφη προσχώρησαν σε αυτήν την ένωση, στο τέλος, η σημαία απέκτησε μια μοντέρνα εμφάνιση.

Στη Ρωσία, σημαίες με τον Σταυρό του Αγίου Ανδρέα υπήρχαν κατά την εποχή της Ρωσικής Αυτοκρατορίας μετά την καθιέρωσή τους από τον Μέγα Πέτρο. Αυτά ήταν προσωπεία, σημαίες φρουρίων. Ο ηγεμόνας υιοθέτησε τον σταυρό από τα σύμβολα του ολλανδικού στόλου κατά την επίσκεψή του στην Ευρώπη. Κατά τη σοβιετική εποχή, η εμφάνιση της σημαίας άλλαξε εντελώς, ο Σταυρός του Αγίου Ανδρέα εγκαταλείφθηκε υπέρ των σοβιετικών συμβόλων. Το 1992, μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ και τη δημιουργία του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσικής Ομοσπονδίας, το στοιχείο του σταυρού επέστρεψε ξανά σε χρήση. Επί του παρόντος, ο Σταυρός του Αγίου Ανδρέα απεικονίζεται με το πρόσχημα του ρωσικού ναυτικού, τη σημαία του φρουρίου, τη σημαία της ακτοφυλακής των συνοριακών στρατευμάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, τη ναυτική σημαία της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Στις σημαίες αυτές, εκτός από την τελευταία, ο σταυρός δεν χρησιμοποιείται στην κλασική του μορφή, η οποία εκδηλώνεται με άλλα χρώματα και αναλογίες.

Σημαία του Αγίου Ανδρέα ως ναυτική σημαία της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Η πρώτη ρωσική ναυτική σημαία δεν ήταν καν η σημαία του Andreevsky. Ήταν η σημαία του πλοίου «Eagle». Το ακριβές σχέδιο αυτής της σημαίας δεν είναι γνωστό. Διατυπώνονται πολλές υποθέσεις, οι περισσότερες από τις οποίες συνοψίζονται τελικά στο γεγονός ότι η σημαία πιθανότατα περιείχε λευκά, κόκκινα και μπλε (ή μπλε) χρώματα, ο σχεδιασμός της βασίστηκε σε ρίγες. Η θέση των λωρίδων σε σχέση μεταξύ τους, οι αναλογίες τους δεν είναι ακριβώς γνωστές. Μέχρι το 1699, υπήρχαν πολλές ακόμη εκδόσεις της ναυτικής σημαίας, η εμφάνιση ορισμένων δεν είναι πλήρως γνωστή. Εκείνη τη χρονιά, ο Μέγας Πέτρος, με διάταγμά του, καθιέρωσε το Τάγμα του Αγίου Ανδρέα του Πρωτοκλήτου, το οποίο χρησιμοποιούσε ήδη το στοιχείο του Σταυρού του Αγίου Ανδρέα. Μετά από αυτό, ο κυβερνήτης αποφάσισε να το εισαγάγει σε έναν άλλο επίσημο συμβολισμό - το προσωπείο και τη ναυτική σημαία. Ένα ενδιαφέρον γεγονός: η ναυτική σημαία δεν ονομαζόταν πάντα ως τέτοια. Την εποχή του Μεγάλου Πέτρου, για παράδειγμα, ονομαζόταν Σημαία του Πρώτου Ναυάρχου.

Η Ρωσική Αυτοκρατορία έπαψε να υπάρχει κατά τη διάρκεια του εμφυλίου πολέμου στις αρχές του 20ου αιώνα. Από το 1918 έως το 1924, ο Σταυρός του Αγίου Ανδρέα ήταν ακόμα παρών στη ναυτική σημαία, μερικές φορές με άλλα στοιχεία (για παράδειγμα, με ένα λευκό ελάφι στο κέντρο του σταυρού). Το 1924 οι σημαίες με το στοιχείο του σταυρού έπαψαν τελικά να υπάρχουν λόγω της αναγνώρισης της Σοβιετικής Ρωσίας από ξένα κράτη.

Το 1992, η Ρωσική Ομοσπονδία εισήγαγε και πάλι στοιχεία του Σταυρού του Αγίου Ανδρέα στον συμβολισμό του. Ως δείγμα λήφθηκε η πρύμνη σημαία των πλοίων του αυτοκρατορικού στόλου. Ωστόσο, το χρώμα του σταυρού άλλαξε από βαθύ μπλε σε γαλάζιο. Με αυτή τη μορφή, η σημαία κράτησε μέχρι το 2001, στο οποίο το χρώμα άλλαξε ξανά, αυτή τη φορά στο αρχικό μπλε. Το φόντο της σημαίας είναι λευκό. Η ναυτική σημαία των Φρουρών διατηρείται επίσης από τον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο. Το φορούσαν εκείνα τα πλοία και οι σχηματισμοί τους που έλαβαν τον τίτλο των Φρουρών. Η σημαία συμπληρώθηκε με μια κορδέλα του Αγίου Γεωργίου, που βρισκόταν ακριβώς κάτω από το κέντρο της σημαίας από την εξωτερική άκρη μιας λωρίδας του σταυρού μέχρι την εξωτερική άκρη της δεύτερης σε όλο το μήκος. Υπάρχουν επίσης το Order Naval Flag και το Guards Order Naval Flag. Αυτός ο συμβολισμός φοριέται από εκείνα τα πλοία που τιμήθηκαν με το Τάγμα της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Στην επάνω αριστερή γωνία της συνηθισμένης ναυτικής σημαίας βρίσκεται η ίδια η εικόνα του τάγματος. Η σημαία του Τάγματος των Φρουρών έχει επίσης κορδέλα του Αγίου Γεωργίου.

Φυσικά, όποιος υπηρέτησε στο Πολεμικό Ναυτικό της Ρωσικής Ομοσπονδίας είναι περήφανος για αυτό. Και για κάθε Ρώσο, καταρχήν, ο συμβολισμός του Σταυρού του Αγίου Ανδρέα είναι σε κάποιο βαθμό ιερός. Ο Μέγας Πέτρος συνδύασε με επιτυχία τον στόλο και αυτό το σύμβολο, το οποίο αναγνώρισαν ακόμη και οι σύγχρονοι νομοθέτες, επιτρέποντας στη σημαία του Αγίου Ανδρέα να επιστρέψει ως ναυτική σχεδόν 80 χρόνια μετά την κατάργησή της.

Στο ναυτικό, οι σημαίες χρησιμοποιούνται για να υποδείξουν ότι ανήκουν τα πλοία σε ένα συγκεκριμένο κράτος. Επί του παρόντος, οι ακόλουθοι τύποι σημαιών χρησιμοποιούνται στον στόλο μας.

Πρύμνη ναυτική σημαία

Η ναυτική σημαία, που ονομάζεται και πρύμνη ναυτική σημαία, είναι σημάδι ότι ένα πλοίο (πολεμικό πλοίο) ανήκει στις ένοπλες δυνάμεις ενός κράτους. Η σημαία έχει συνήθως ορθογώνιο σχήμα. Η ναυτική σημαία μπορεί να διαφέρει από τη σημαία του κράτους ως προς το χρώμα και μπορεί να το επαναλαμβάνει. Η ημερομηνία της πρώτης έπαρσης της σημαίας είναι επίσης τα γενέθλια του πλοίου και γιορτάζεται πανηγυρικά κάθε χρόνο από το πλήρωμα.

Στο πάρκινγκ, η σημαία υψώνεται στις 8 π.μ. (τις αργίες και τα Σαββατοκύριακα στις 9 π.μ.) και χαμηλώνεται το ηλιοβασίλεμα και στις πολικές θάλασσες - με ειδική εντολή του διοικητή του στόλου. Εάν το πλοίο είναι σε εκστρατεία, η σημαία δεν κατεβαίνει. Στη Ρωσία, η επίσημη ναυτική σημαία είναι Σημαία του Αγίου Ανδρέα, που εισήγαγε ο Μέγας Πέτρος.

Γρύλος

Εκτός από τη σημαία της πρύμνης, το πλοίο φέρει και ένα guis. Το Guys είναι αποκλειστική ιδιοκτησία των στρατοδικείων. Το Guys υψώνεται επίσης σε ναυτικά φρούρια και άλλες παράκτιες στρατιωτικές εγκαταστάσεις, γι 'αυτό ονομάζεται επίσης "σημαία του φρουρίου". Παιδιά (μετάφραση από τα ολλανδικά - σημαία), που συνήθως βρίσκονται στην πλώρη ενός στρατιωτικού σκάφους. Στο Πολεμικό Ναυτικό της Ρωσικής Ομοσπονδίας, το κάλυμμα ανυψώνεται στην πλώρη των πλοίων της 1ης και 2ης βαθμίδας (συμπεριλαμβανομένων των υποβρυχίων) σε ειδικό απόθεμα πλοίων καθημερινά και ταυτόχρονα με τη σημαία της πρύμνης, αλλά μόνο κατά τη διάρκεια της αγκυροβόλησης.

Σήμα

Εκτός από το πρόσχημα, τα πλοία φέρουν ένα σημαιοφόρο - μια στενή και μακριά σημαία διχαλωμένη στο τέλος. Το σημαιοφόρο υψώνεται στον ιστό ενός πολεμικού πλοίου κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, υποδεικνύοντας την εθνικότητα του πολεμικού πλοίου.

Σήμα πλεξούδας

Στον στόλο χρησιμοποιούνται επίσης σημαίες και πλεγμένα σημαιάκια αξιωματούχων. Το Braid-pennant είναι μια σημαία μειωμένου μεγέθους με κωνικό πάνελ και πλεξούδες διαφόρων χρωμάτων (ή ένα φαρδύ και κοντό σημαιάκι). Ανυψώνεται στον κύριο ιστό από τους διοικητές σχηματισμών, τμημάτων και διοικητές αποσπασμάτων πλοίων.

Ιστορία της σημαίας του Αγίου Ανδρέα

Στο έδαφος της Ρωσίας, οι σημαίες στα πλοία εμφανίστηκαν πολύ πριν από το πραγματικό συγκεντρωτικό κράτος. Τα παλιά ρωσικά σκάφη έφεραν συνήθως δύο σημαίες: η μία μεγάλη ορθογώνια, η δεύτερη με μια κομμένη γωνία στην εξωτερική πλευρά - πλεξίδες.

Η πρώτη εθνική σημαία υψώθηκε στο πλοίο «Eagle», που κατασκευάστηκε με εντολή του Τσάρου Αλεξέι Μιχαήλοβιτς από τον Ολλανδό μηχανικό Μπότμαν. Αποτελούνταν από τρεις ρίγες: λευκό, μπλε και κόκκινο, πάνω από τις ρίγες ήταν ραμμένος ένας δικέφαλος αετός. Αυτή η σημαία οφείλει την προέλευσή της στο οικόσημο του κράτους της Μόσχας.

Η σημαία του Αγίου Ανδρέα προέρχεται από τον Πρωτόκλητο Απόστολο Ανδρέα. Σύμφωνα με το μύθο, ο Απόστολος επισκέφτηκε την επικράτεια της μελλοντικής Ρωσίας και είναι ο προστάτης της. Ο Απόστολος Ανδρέας ήταν επίσης ο ουράνιος προστάτης της Κωνσταντινούπολης και του Βυζαντίου, της Δεύτερης Ρώμης. Η προστασία της Ρωσίας από τον Απόστολο Ανδρέα στο μυαλό των ανθρώπων παρείχε μια ιστορική σύνδεση με το Βυζάντιο, την αποδοχή των πνευματικών και αυτοκρατορικών αξιών του (η έννοια της Ρωσίας ως Τρίτης Ρώμης).

Ο Απόστολος Ανδρέας σταυρώθηκε στην Ελλάδα σε λοξό σταυρό. Για πρώτη φορά, η εικόνα ενός μπλε λοξού σταυρού εμφανίζεται το 1698 στο Τάγμα του Αγίου Ανδρέα του Πρωτόκλητου που καθιερώθηκε από τον Πέτρο Α'. Αυτό είναι το υψηλότερο βραβείο στη Ρωσική Αυτοκρατορία μέχρι το 1917. Στο κέντρο του αστεριού της παραγγελίας απεικονιζόταν ένας δικέφαλος αετός, στο στήθος του οποίου υπήρχε ένας λοξός μπλε σταυρός. Ειδικά για τον στόλο, ο Peter ανέπτυξε οκτώ εκδόσεις της σημαίας, μία από τις επιλογές αποτελούνταν από τρεις ρίγες: λευκό, μπλε και κόκκινο (η βάση είναι η σημαία του Alexei Mikhailovich) και πάνω από αυτά - ένας λοξός μπλε σταυρός.

Σκίτσα της σημαίας, ζωγραφισμένα προσωπικά από τον Μέγα Πέτρο

Υπάρχει ένας θρύλος ότι ο Πέτρος Α, σκεπτόμενος το σκίτσο της σημαίας, αποκοιμήθηκε λίγο και όταν ξύπνησε, είδε πώς οι ακτίνες του ήλιου που περνούσαν από το παράθυρο της μαρμαρυγίας σχεδίασαν έναν λοξό μπλε σταυρό σε ένα φύλλο χαρτιού. Σε ένα μεταγενέστερο σκίτσο της σημαίας, διατηρήθηκε μια επιγραφή που έκανε ο Πέτρος Α: «Ζάνε ο Άγιος Απόστολος Ανδρέας ο Πρωτόκλητος φώτισε τη ρωσική γη με το φως των διδασκαλιών του Χριστού».

Σημαία του Αγίου Ανδρέα από το 1712 έως το 1917 - η ναυτική σημαία της Ρωσικής Αυτοκρατορίας

Όλες οι εκδόσεις της σημαίας, που αναπτύχθηκε από τον Peter I, γίνονται αποδεκτές από το ναυτικό μέχρι να καθιερωθεί η τελική έκδοση της σημαίας το 1712 με τη μορφή λευκού πίνακα και λοξού μπλε σταυρού στα όρια του πίνακα. Το αρχικό του όνομα ήταν η σημαία του πρώτου ναυάρχου, στη συνέχεια από το 1797 - η σημαία του ανώτερου ναυάρχου, από το 1865 - η πρύμνη σημαία των στρατιωτικών πλοίων. Τώρα είναι ναυτική σημαία. Υπήρχαν σημαίες των ναυάρχων Andreevsky, υπήρχε η σημαία Andreevsky του Ναυάρχου, του Υπουργού Ναυτικών, του Ναυαρχείου και του διοικητή του στόλου. Κάθε πολεμικό πλοίο έφερε ένα σημαιοφόρο - μια μακριά λευκή, σταδιακά σβησμένη σημαία με την εικόνα της σημαίας του Αγίου Ανδρέα. Το σημαιοφόρο χρησίμευε ως εξωτερικό σημάδι ότι το πλοίο ήταν έτοιμο για υπηρεσία.

Ρωσική σημαία και φρούριο από το 1701 έως το 1924

Η σημαία του Αγίου Ανδρέα με τη μορφή λευκού πεδίου με μπλε λοξό σταυρό υπήρχε επίσημα μέχρι τον Οκτώβριο του 1917, όταν η νέα επαναστατική κυβέρνηση κατάργησε όλα τα σύμβολα της τσαρικής Ρωσίας. Ωστόσο, το πλοίο της πρώην Ρωσικής Αυτοκρατορίας κατέβασε την τελευταία σημαία του Αγίου Ανδρέα στην Τυνησία μόλις τον Δεκέμβριο του 1924. Το επίσημο προσωπείο της Αυτοκρατορίας χρησιμοποιήθηκε στην RSFSR μέχρι το 1924, μετά από το οποίο πρόσθεσαν μόνο έναν κόκκινο κύκλο με την εικόνα ενός σφυροδρέπανου στο κέντρο, και το ένδυμα υπήρχε με αυτή τη μορφή μέχρι το 1932.

Η στάση απέναντι στη σημαία ήταν ιδιαίτερη, οι ναυτικοί πολέμησαν ανιδιοτελώς και πέθαναν για την Πατρίδα τους σε πολλές ναυμαχίες κάτω από αυτήν. Κάτω από αυτή τη σημαία, αποκτήθηκε η δόξα της Ρωσίας, έγιναν ταξίδια σε όλο τον κόσμο και πολυάριθμες ανακαλύψεις, αυτή η σημαία είναι σύμβολο της αδιάφορης βοήθειας των Ρώσων ναυτικών σε διαφορετικούς λαούς. Το χαμήλωμα της σημαίας σήμαινε παράδοση, ήταν αδιανόητο, μερικές φορές κατά τη διάρκεια των μαχών τα πλοία περνούσαν κάτω από το νερό, συνεχίζοντας να φέρουν περήφανα τη σημαία τους. Στη Χάρτα Petrovsky έγραφε: «Όλα τα ρωσικά πλοία δεν πρέπει να κατεβάζουν τη σημαία μπροστά σε κανέναν». Τα τελευταία αποχωριστικά λόγια των κυβερνητών των ρωσικών πλοίων προς τα πληρώματα τους πριν από τη μάχη ήταν: «Ο Θεός και η σημαία του Αγίου Ανδρέα είναι μαζί μας!».

Η επιστροφή της σημαίας Andreevsky ως επίσημης ναυτικής σημαίας έγινε το 1992 με διάταγμα της κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Η πρώτη σημαία του Αγίου Ανδρέα καθαγιάστηκε το ίδιο έτος, 1992, στην Αγία Πετρούπολη στον (ναυτικό) καθεδρικό ναό Nikolo-Bogoyavlensky. Η καθαγιασμένη σημαία της Ναυτικής Βάσης του Λένινγκραντ επιδόθηκε στον διοικητή της βάσης, V.E. Selivanov. Παράλληλα, με διάταγμα του Προέδρου της Ρωσικής Ομοσπονδίας, διατάχθηκε «να υψωθεί η ιστορική ρωσική σημαία του Αγίου Ανδρέα και τα σημαιάκια στα πλοία και τα πλοία του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας».

Η σημαία του Αγίου Ανδρέα φέρουν περήφανα πλοία του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσικής Ομοσπονδίας

Οι ιστιοπλόοι δεν πρέπει να σηκώνουν τη σημαία Andreevsky σε ένα γιοτ ακόμα και από υψηλή αίσθηση πατριωτισμού - αυτή είναι η ναυτική σημαία της Ρωσίας και οι αρχές οποιουδήποτε κράτους είναι απλά αναγκασμένες να αντιμετωπίζουν το γιοτ σας ως ρωσικό στρατιωτικό σκάφος με όλες τις επακόλουθες συνέπειες . Μην βάζετε τον εαυτό σας και τους ξένους στρατιωτικούς σε ανόητη θέση.

Σκωτσέζοι νονοί

Η σημαία του Αγίου Ανδρέα, που έγινε σύμβολο των νικών του Ρωσικού Ναυτικού, όπως και πολλές άλλες καινοτομίες, εμφανίστηκε στη Ρωσία την εποχή του Πέτρου Α.

Η πρώτη κρατική σημαία με τον λεγόμενο σταυρό του Αγίου Ανδρέα εμφανίστηκε στη Σκωτία.

Ο Απόστολος Ανδρέας ο Πρωτόκλητος μαρτύρησε σε λοξό σταυρό. Σύμφωνα με το μύθο, το 832, ο βασιλιάς Angus II, ο οποίος οδήγησε τον στρατό των Πίκτων και των Σκώτων, πριν από τη μάχη με τους Angles, με επικεφαλής τον Æthelstan, τη νύχτα πριν από τη μάχη, προσευχήθηκε στον Θεό να δώσει τη νίκη στο πεδίο της μάχης και έκανε μια ορκίζεται ότι σε περίπτωση νίκης θα ανακοίνωνε τον άγιο απόστολο Ανδρέα τον Πρωτόκλητο προστάτη της Σκωτίας. Το πρωί, σύννεφα πάνω από το πεδίο της μάχης σχημάτισαν το γράμμα «Χ» στον γαλάζιο ουρανό, επαναλαμβάνοντας το σχήμα του σταυρού στον οποίο σταυρώθηκε ο Απόστολος Ανδρέας. Εμπνευσμένοι από τους Σκωτσέζους και τους Πίκτες, νίκησαν τον εχθρό, μετά τον οποίο ο Ανδρέας ο Πρωτόκλητος ανακηρύχθηκε προστάτης άγιος της Σκωτίας. Η σημαία της χώρας είναι ένας λευκός λοξός σταυρός σε μπλε φόντο.

Μετά την προσωπική ένωση της Αγγλίας και της Σκωτίας το 1606, ο σκωτσέζικος λοξός σταυρός έγινε μέρος της κοινής σημαίας του Ηνωμένου Βασιλείου και είναι παρών σε αυτήν μέχρι σήμερα.

Ο στόλος απέκτησε σημαία προς τιμήν του ουράνιου προστάτη της Ρωσίας

Όταν στο γύρισμα του 17ου-18ου αιώνα ο Πέτρος Α σκέφτηκε τα νέα κρατικά σύμβολα, ο λοξός σταυρός ήταν από τα πιο προτιμώμενα σύμβολα.

Σύμφωνα με το μύθο, ο Απόστολος Ανδρέας επισκέφτηκε τα εδάφη της μελλοντικής Ρωσίας, επομένως, ξεκινώντας από τον 11ο αιώνα, ήταν ένας ιδιαίτερα σεβαστός άγιος στα ρωσικά εδάφη - ο ουράνιος προστάτης της Ρωσίας.

Το 1698, ο Πέτρος Α' καθιέρωσε το πρώτο τάγμα στη Ρωσία, το οποίο ήταν το υψηλότερο βραβείο της Ρωσικής Αυτοκρατορίας - το Τάγμα του Αγίου Αποστόλου Ανδρέα του Πρωτοκλήτου. Δεν υπάρχει τίποτα περίεργο ότι μεταξύ των έργων σημαιών που σχεδίασε ο ίδιος ο τσάρος, υπήρχε και μια σημαία με λοξό σταυρό.

Στις 11 Δεκεμβρίου 1699, ο Πέτρος Α ενέκρινε τη σημαία με έναν μπλε λοξό σταυρό σε λευκό φόντο ως μία από τις σημαίες που υιοθετήθηκαν για χρήση στον ρωσικό στόλο. Στην πραγματικότητα, η τελειοποίηση της σημαίας και του καθεστώτος έγινε από τον τσάρο για άλλες δύο δεκαετίες, και μόνο η Χάρτα των Πλοίων του 1720 καθιέρωσε: «Η σημαία είναι λευκή, απέναντί ​​της υπάρχει ένας μπλε σταυρός του Αγίου Ανδρέα, με τον οποίο βάφτισε Ρωσία».

"Ο Θεός και η σημαία του Αγίου Ανδρέα είναι μαζί μας!"

Από εκείνη τη στιγμή μέχρι το 1917, η σημαία του Αγίου Ανδρέα έγινε η κύρια και μοναδική στο Ρωσικό Ναυτικό. Το 1819 συμπληρώθηκε από τη σημαία του ναυάρχου του Αγίου Γεωργίου, που ήταν η σημαία του Αγίου Ανδρέα, στο κέντρο της οποίας ήταν τοποθετημένη μια κόκκινη εραλδική ασπίδα με κανονική εικόνα Άγιος Γεώργιος ο Νικηφόρος. Ανάλογη σημαία απονεμήθηκε σε πλοίο του οποίου το πλήρωμα επέδειξε εξαιρετικό θάρρος και θάρρος στην επίτευξη της νίκης ή στην υπεράσπιση της τιμής της ναυτικής σημαίας.

Αρχικά, το μήκος της σημαίας του Andreevsky έφτασε τα τέσσερα μέτρα. Χρειάζονταν οι γιγαντιαίες διαστάσεις ώστε το πανό που κυματίζει στον άνεμο να δημιουργεί έναν τρομακτικό βρυχηθμό - ήταν ένα είδος ψυχικής επίθεσης.

Η λατρεία της σημαίας του Αγίου Ανδρέα στον στόλο ήταν εξαιρετικά μεγάλη. Οι κυβερνήτες των ρωσικών πλοίων, μπαίνοντας στη μάχη, επαναλάμβαναν αδιάκοπα την ίδια φράση: «Ο Θεός και η σημαία του Αγίου Ανδρέα είναι μαζί μας».

Το πλοίο που κατέβασε τη σημαία κάηκε, ο καπετάνιος απαγορεύτηκε να παντρευτεί

Η ναύλωση του πλοίου του Πέτρου Α', που προέβλεπε την προστασία της σημαίας του Αγίου Ανδρέα μέχρι την τελευταία σταγόνα αίματος, τηρήθηκε ιερά. Σε ολόκληρη την ιστορία του ρωσικού στόλου, η σημαία κατέβηκε οικειοθελώς μόνο δύο φορές.

Στις 11 Μαΐου 1829, ο κυβερνήτης της ρωσικής φρεγάτας Ραφαήλ, πλοίαρχος 2ης βαθμίδας Semyon Stroynikov, κατέβασε τη σημαία μπροστά στην τουρκική μοίρα των 15 πλοίων, προσπαθώντας να σώσει τη ζωή του πληρώματος.

Με προσωπικό διάταγμα του αυτοκράτορα Νικολάου Α', μια φρεγάτα που ντροπιάστηκε διατάχθηκε να καεί αν έπεφτε στα χέρια των Ρώσων. Αυτό συνέβη μόλις 24 χρόνια αργότερα, στη μάχη της Σινώπης, αλλά η θέληση του αυτοκράτορα εκτελέστηκε - το Raphael, που βρισκόταν στον τουρκικό στόλο, κάηκε και αυτό το όνομα δεν χρησιμοποιήθηκε ποτέ ξανά για τα ρωσικά πλοία.

Όσον αφορά τον καπετάνιο Stroynikov, κατά την επιστροφή του από την αιχμαλωσία, στερήθηκε όλα τα βραβεία και τους τίτλους και επίσης υποβιβάστηκε σε απλούς ναύτες. Επιπλέον, ο Stroynikov είχε απαγορευτεί να παντρευτεί, «για να μην έχει στη Ρωσία γόνο δειλού και προδότη». Το παράδοξο, ωστόσο, ήταν ότι ο ντροπιασμένος καπετάνιος είχε ήδη δύο γιους εκείνη την εποχή, και οι δύο έγιναν αργότερα υποναύαρχοι του ρωσικού στόλου.

Τη δεύτερη φορά που οι σημαίες στα ρωσικά πλοία κατέβηκαν το 1905, στο τέλος της Μάχης της Τσουσίμα, κατόπιν εντολής του υποναύαρχου Νεμπογκάτοφ, ο οποίος προσπάθησε να σώσει τις ζωές των υπόλοιπων ναυτών και αξιωματικών.

Τον Αύγουστο του 1905, για την πράξη του αυτή, στερήθηκε τις τάξεις του και στη συνέχεια δικάστηκε, η οποία τον Δεκέμβριο του 1906 καταδίκασε τον Υποναύαρχο σε θάνατο, μετατράπηκε σε 10 χρόνια σε φρούριο. Ο Νεμπογκάτοφ εξέτισε 25 μήνες και μετά του δόθηκε χάρη.

ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ

Η σημαία Andreevsky έπαψε να είναι η σημαία του ρωσικού ναυτικού το 1917. Οι τελευταίες σημαίες του Αγίου Ανδρέα σε ρωσικά πλοία κατέβηκαν το 1924 στο λιμάνι Bizerte στη Βόρεια Αφρική, όπου ήταν συγκεντρωμένα τα πλοία της μοίρας του Λευκού Στρατού.

Η πιο σκοτεινή σελίδα στην ιστορία της σημαίας του Αγίου Ανδρέα ήταν η χρήση της ως σύμβολο από τους συνεργάτες του Ρωσικού Απελευθερωτικού Στρατού (ROA), τον στρατηγό Βλάσοφ, ο οποίος πολέμησε στο πλευρό των Ναζί.

Τον Ιανουάριο του 1992, η κυβέρνηση της Ρωσικής Ομοσπονδίας αποφάσισε να επιστρέψει τη σημαία Andreevsky στο Ρωσικό Ναυτικό αντί για τη σημαία του Ναυτικού της ΕΣΣΔ.

Στις 26 Ιουλίου 1992, την Ημέρα του Ναυτικού, οι σημαίες του Πολεμικού Ναυτικού της ΕΣΣΔ υψώθηκαν για τελευταία φορά σε όλα τα πολεμικά πλοία, μετά την οποία, υπό τον ήχο του ύμνου της ΕΣΣΔ,
χαμηλωμένο. Αντίθετα, οι σημαίες του Αγίου Ανδρέα υψώθηκαν στον ύμνο της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Το μόνο πλοίο όπου η σημαία του Αγίου Ανδρέα δεν έχει υψωθεί μέχρι σήμερα είναι το σοβιετικό υποβρύχιο S-56, το οποίο έχει γίνει μνημείο πολέμου. Ως φόρο τιμής στο κατόρθωμα των Σοβιετικών ναυτών κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, το C-56 φιλοξενεί μια καθημερινή τελετή ανύψωσης και κατεβάσματος της σημαίας του Ναυτικού της ΕΣΣΔ και δεν χρησιμοποιούνται ρωσικά σύμβολα

«Ο Θεός και η σημαία του Αγίου Ανδρέα είναι μαζί μας» - αυτά είναι τα λόγια που είπαν οι καπετάνιοι των ρωσικών πολεμικών πλοίων όταν απευθύνθηκαν στους ναυτικούς πριν από τη μάχη. Για τους ναυτικούς των τσαρικών χρόνων, η σημαία του Αγίου Ανδρέα με τη μορφή λευκού υφάσματος, που διασταυρώνεται διαγώνια από δύο σταυρωτές μπλε ρίγες, θεωρούνταν ιερό και σύμβολο της στρατιωτικής τους δόξας. Η σημαία κατέβηκε οικειοθελώς μόνο δύο φορές στην ιστορία. Ωστόσο, γιατί αυτό το πανό έγινε σύμβολο του ρωσικού στόλου;

Άγιος Ανδρέας και Ρωσία

Πριν από τον απόστολο, ο Ανδρέας και ο αδελφός του Πέτρος ήταν απλοί ψαράδες. Σύμφωνα με το μύθο, μετά τη σταύρωση του Ιησού, οι μαθητές του Χριστού έριξαν κλήρο, ο οποίος υποτίθεται ότι θα υποδείκνυε τον τόπο της μελλοντικής τους δραστηριότητας κηρύγματος. Ο Αντρέι πήρε τη Σκυθία, που αργότερα έγινε Ρωσία, και στη συνέχεια η Ρωσική Αυτοκρατορία. Με εντολή του Vladimir Monomakh, ο θρύλος του ταξιδιού του Ανδρέα του Πρωτόκλητου στη Ρωσία συμπεριλήφθηκε στο Tale of Bygone Years.

Για πολλούς αιώνες, ο Αντρέι θεωρούνταν ο προστάτης άγιος της Ρωσίας και ο πρώτος βαπτιστής της. Στο τέλος της ζωής του, ο απόστολος σταυρώθηκε σε ένα σταυρό σε σχήμα Χ, που έγινε ένα από τα χριστιανικά σύμβολα που χρησιμοποιούνται συχνά στην ευρωπαϊκή εραλδική.

Πολιούχος του Πέτρου

Ο πρώτος αυτοκράτορας της Ρωσίας, Πέτρος Α', θεωρούσε επίσης τον Αντρέι προστάτη του.Όπως ο Αντρέι έβγαλε τη Ρωσία από την παγανιστική αγριότητα, έτσι και ο Πέτρος έβγαλε τη Ρωσία από τη φεουδαρχική στασιμότητα, μετατρέποντάς την σε ένα ισχυρό ευρωπαϊκό κράτος. Το 1698, ο Πέτρος καθιέρωσε το πρώτο τάγμα στην ιστορία της Ρωσίας, το οποίο ονομάστηκε Τάγμα του Αγίου Αποστόλου Ανδρέα του Πρωτοκλήτου. Το βραβείο δόθηκε για στρατιωτική και δημόσια υπηρεσία.

Για το αγαπημένο του πνευματικό τέκνο - το ναυτικό - ο αυτοκράτορας επέλεξε ένα πανό με σταυρό του Αγίου Ανδρέα σε σχήμα Χ. Έτσι, ο Πέτρος όχι μόνο επιδίωξε την προστασία του αγίου, αλλά απέτισε φόρο τιμής στη μνήμη και τον σεβασμό του πατέρα του - του Τσάρου Αλεξέι Μιχαήλοβιτς, υπό τον οποίο εγκρίθηκε η πρώτη σημαία με λοξό σταυρό του Αγίου Ανδρέα - ειδικά για τους τρίιστους γαλέρα «Αετός».

Ο ίδιος ο Πέτρος Α έκανε σκίτσα της μελλοντικής σημαίας, τα σχέδια φυλάσσονται ακόμα στο αρχείο. Στις 11 Δεκεμβρίου 1699, ο σταυρός συμπεριλήφθηκε επίσημα στα σύμβολα του ρωσικού στόλου. Το 1720, το πανό απέκτησε μια μοντέρνα εμφάνιση. Η ναύλωση του πλοίου εκείνης της εποχής έλεγε: «Η σημαία είναι λευκή, απέναντί ​​της υπάρχει ένας μπλε σταυρός του Αγίου Ανδρέα, με τον οποίο βάφτισε τη Ρωσία».

Μετά την επανάσταση του 1917, η σημαία του Αγίου Ανδρέα εξαφανίστηκε από τη ζωή του σοβιετικού στόλου. Το 1924, τα τελευταία πλοία που υπερασπίστηκαν το κίνημα των Λευκών το καθέλκυσαν στα λιμάνια της Βόρειας Αφρικής. Το 1992, ο λοξός σταυρός του Αγίου Ανδρέα επιστράφηκε στα σύμβολα του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Συνδέεται με την κατασκευή το 1669 του πρώτου ρωσικού πολεμικού πλοίου "Eagle". Σύμφωνα με τα σωζόμενα στοιχεία για τον «Αετό» το 1668, κατασκευάστηκε μια σημαία, αποτελούμενη από λευκά, μπλε και κόκκινα χρώματα (και για την κατασκευή της σημαίας χρειάστηκε ίση ποσότητα υφάσματος από κάθε χρώμα), η ακριβής τοποθεσία τα χρώματα δεν είναι γνωστά, δόθηκε εντολή να «γράψουν» ρωσικά στη σημαία Εθνικό έμβλημα. Υπάρχουν αρκετές ανακατασκευές αυτής της σημαίας. Σύμφωνα με μια από τις ανακατασκευές (συγγραφέας P.I. Belavenets), η σημαία του "Αετού" χωρίστηκε με έναν μπλε σταυρό σε 2 κόκκινα και 2 λευκά πεδία σύμφωνα με το σχέδιο τοξοβολίας (παρόμοιες σημαίες απεικονίζονται στο χαρακτικό του Adrian Shkhonebek "The Πολιορκία του Αζόφ το 1696" (περίπου 1700). Μια παρόμοια σημαία, μαζί με άλλες επιλογές, απεικονίζεται σε ένα από τα πρώτα βιβλία για τις σημαίες του Ολλανδού Karl Allard (1695). Η ημερομηνία έκδοσης του βιβλίου του Allard (1695) δεν πρέπει να μπερδεύει τον αναγνώστη, εκείνη την εποχή τα βιβλία τυπώνονταν για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα και έγιναν διορθώσεις και προσθήκες κατά τη διαδικασία εκτύπωσης Στην πραγματικότητα, αυτή η έκδοση της σημαίας μπορούσε να εμφανιστεί στο βιβλίο όχι νωρίτερα από το 1698.

Άλλοι ιστορικοί πίστευαν ότι μια σημαία με τρεις οριζόντιες λωρίδες είχε ήδη εμφανιστεί στον «Αετό»: λευκό, μπλε και κόκκινο. Πιθανώς ο πρώτος που εξέφρασε αυτή την ιδέα ήταν ο ιστορικός του στόλου F.F. Veselago

Ο Πέτρος Α, παρασυρμένος από την ιδέα της δημιουργίας ενός ρωσικού στόλου, μελέτησε ο ίδιος ναυτιλιακές υποθέσεις, πήγε σε μια βάρκα στη λίμνη Pereyaslavsky, Millet Pond στο Izmailovo. Τώρα το μικρό σκάφος του Πέτρου Α φυλάσσεται στο Μουσείο του Ναυτικού. Στα σωζόμενα χαρακτικά εικονίζεται το σκάφος με το αυτοκρατορικό τυπικό στον ιστό και τη σημαία του ναυάρχου στην πρύμνη.

Σύμφωνα με τον ιστορικό P.I. Belavenets, στις 6 Αυγούστου 1693, στο Αρχάγγελσκ, στο ένοπλο γιοτ "Saint Peter", ο Peter I χρησιμοποίησε μια ριγέ λευκή-μπλε-κόκκινη "σημαία του Τσάρου της Μόσχας" με έναν χρυσό δικέφαλο αετό. στη μεσαία λωρίδα. Στο βιβλίο των σημαιών του Carlus Alyard, αυτή η σημαία περιγράφεται ως εξής:

«Η σημαία της Αυτού Βασιλικής Μεγαλειότητας της Μόσχας χωρίζεται σε τρία, η πάνω λωρίδα είναι λευκή, η μέση μπλε, η κάτω κόκκινη. Στη μπλε λωρίδα, χρυσή με βασιλική καρούνα, στεφανώνεται ένας δικέφαλος αετός, με κόκκινο σήμα στην καρδιά του, με έναν ασημένιο Άγιο Γεώργιο χωρίς φίδι».

Τώρα αυτή η σημαία φυλάσσεται στο Ναυτικό Μουσείο της Αγίας Πετρούπολης. Έφτασε εκεί από το Αρχάγγελσκ, όπου έμεινε για πολλά χρόνια, έχοντας παρουσιαστεί από τον Πέτρο Α΄ στον Αρχιεπίσκοπο Αρχαγγέλσκου Αθανάσιο.

Μερικοί ιστορικοί τείνουν να πιστεύουν ότι η λευκή-μπλε-κόκκινη σημαία δανείστηκε από τον Peter από την Ολλανδία (η ολλανδική σημαία είναι σχεδόν η ίδια, μόνο η σειρά των λωρίδων είναι διαφορετική). Ίσως είναι έτσι. Αλλά, όπως μπορούμε να δούμε, η χρήση λευκών, μπλε και κόκκινων χρωμάτων στη σημαία καταγράφηκε ακόμη και υπό τον Τσάρο Alexei Mikhailovich, τον πατέρα του Πέτρου, πολύ πριν από το δυτικοευρωπαϊκό ταξίδι του Peter Alekseevich. Η «ολλανδική» εκδοχή συνδέεται επίσης με τον επικεφαλής της κατασκευής του Ολλανδού καπετάνιου του «Αετού» Ο. Μπάτλερ. Του πιστώνεται η ιδέα να φτιάξει τη σημαία ενός ρωσικού πλοίου με πρότυπο τις σημαίες της πατρίδας του.

Το 1695, ο Πέτρος Α' ξεκίνησε πόλεμο με την Τουρκία. Αυτό χρησίμευσε ως ισχυρή ώθηση για τη δημιουργία ναυτικού. Κατασκευάστηκαν πολλά πολεμικά πλοία. Ρώσοι ναυτικοί μπήκαν στη Μαύρη και μετά στη Βαλτική Θάλασσα.

Το 1697, ο Πέτρος Α' καθιέρωσε ένα νέο μοντέλο της ναυτικής σημαίας της Ρωσίας, το οποίο αποτελούνταν από οριζόντιες λευκές, μπλε και κόκκινες ρίγες. Τον Οκτώβριο-Νοέμβριο του 1699, εμφανίστηκαν οι πρώτες εκδοχές της σημαίας του Αγίου Ανδρέα. Το 1699, όταν το πλοίο "Φρούριο" ξεκίνησε για την Κωνσταντινούπολη, ο Πέτρος Α', με εντολή του Ρώσου απεσταλμένου Yemelyan Ukraintsev, σχεδίασε μια σημαία με τρία φύλλα με έναν λοξό σταυρό να τη διασχίζει.

Ειδικά ο Πέτρος Α' τόνισε ότι η σημαία του Andreevsky επιλέχθηκε από τον ίδιο προς τιμή του Αγίου Ανδρέα του Πρωτοκλήτου «για χάρη του γεγονότος ότι η Ρωσία έλαβε το άγιο βάπτισμα από αυτόν τον απόστολο». Επιπλέον, η σημαία Andreevsky, σύμφωνα με τον Peter I, έδειξε ότι η Ρωσία είχε πρόσβαση σε τέσσερις θάλασσες. Είναι πολύ πιθανό η επιλογή του Πέτρου να επηρεάστηκε από τη σημαία της Σκωτίας που είδε στην Ευρώπη (μπλε με λευκό σταυρό του Αγίου Ανδρέα). Ο Άγιος Ανδρέας θεωρούνταν προστάτης άγιος της Σκωτίας πολύ πριν από την εισαγωγή της λατρείας του στη Ρωσία. Το Σκωτικό Τάγμα του Αγίου Ανδρέα είναι γνωστό. Ο Πέτρος αντέγραψε την παραγγελία και πιθανότατα αποφάσισε να μεταφέρει τη σημαία του Αγίου Ανδρέα σε ρωσικό έδαφος, αλλάζοντας μόνο τα χρώματά της.

Σε γκραβούρες με εικόνες πλοίων εκείνης της εποχής μπορείτε να δείτε διάφοροι μεταβατικοί τύποι ναυτικών σημαιών(κάποια από αυτά μπορεί να είναι αληθινά, μερικά είναι πιθανότατα μια λανθασμένη ανακατασκευή του χαράκτη). Για παράδειγμα, στη γκραβούρα που απεικονίζει το πλοίο "Prestination" απεικονίζονται σημαίες 9 οριζόντιων λωρίδων στην πλώρη, στον επάνω ιστό και στην πρύμνη. λευκό, μπλε και κόκκινο (μια παρόμοια πρακτική ήταν ευρέως διαδεδομένη στην Ολλανδία). Η φρεγάτα «Dumkart» απεικονίζεται με μια «υβριδική» σημαία - ο σταυρός του Αγίου Ανδρέα πλαισιώνεται πάνω και κάτω με ρίγες εθνικών χρωμάτων.

Στην γκραβούρα που απεικονίζει την «Πολτάβα», μια λευκή σημαία με τον σταυρό του Αγίου Ανδρέα, που δεν φτάνει στις γωνίες της σημαίας, κυματίζει στην πρύμνη του πλοίου και το αυτοκρατορικό πρότυπο βρίσκεται στον επάνω ιστό. Ωστόσο, η γκραβούρα της «Πολτάβα» προκαλεί βέβαιη κριτική. Γεγονός είναι ότι μια κόκκινη σημαία με τον σταυρό του Αγίου Ανδρέα στο καντόνι απεικονίζεται στην πλώρη του πλοίου και μια σημαία με έναν σταυρό του Αγίου Ανδρέα σε πλήρη πανί απεικονίζεται στην πρύμνη. Αυτή η πρακτική είναι πολύ αμφισβητήσιμη. Στον ρωσικό στόλο, το guis (πρώην σημαία) στην αρχή επανέλαβε τη σημαία της πρύμνης και στη συνέχεια εισήχθη ένα ενιαίο guis. Αν υπάρχει «χρωματιστή» σημαία στην πλώρη, τότε πρέπει να είναι έτσι και στην πρύμνη. Προφανώς ο συγγραφέας του χαρακτικού «προσέγγιζε» κάπως τις πληροφορίες που είχε.