Біографії Характеристики Аналіз

Здати водіння до рощи з першого разу. Як відбувається здача на права? Скільки разів мені доведеться повторити всі квитки

Наш співрозмовник, начальник обласного ДАІ з більш як 20-річним стажем, поділився з нами секретами — як з першого разу скласти іспит. Розповів про найпоширеніші помилки і дав рекомендації щодо того, що потрібно робити, якщо ви вже завалили іспит.

Нові зміни у порядку проведення іспиту у ДІБДР

У 2018 році внесені поправки до закону та іспити тепер складають за новими правилами.

  • Складання іспиту в ДАІ можливе за фактичним місцем проживання, а не за місцем прописки, як було раніше.
  • До іспитів допускаються лише ті, хто офіційно навчався в автошколі та сплатив послуги інструктора.
  • Вимоги до кваліфікації автоінструктора:
    1. Не молодше 25 років,
    2. Мати не менше 5 років стажу водіння,
    3. Відповідну категорію водія,
    4. Вища освіта.
  • Мінімальний вік для кандидата на отримання посвідчення водія становить 16 роківзамість 18-ти як раніше. При цьому потрібна письмова згода одного з батьків.
  • Можна вибрати автомобіль, на якому будите складати іспит - з механічною або автоматичною коробкою передач. Але якщо права отримували на керування транспортним засобом з АКПП, то для водіння авто з МКПП потрібно отримувати ще один документ.
  • Тепер після складання теоретичного іспиту його результати будуть дійсними. протягом 6 місяцівдля того, щоб складати практику водіння в будь-якому обраному вами відділенні ДІБДР.
  • Інваліди можуть здати водіння на спеціально обладнаних авто.
  • З'явилася можливість подати заяву на складання іспиту дистанційно, на сайті ДІБДР або Держпослуг.

Дозволено записувати іспит з водіння на відео. Це може стати вам у нагоді для вирішення можливих конфліктних ситуацій!

Які документи потрібні для складання іспиту

Вам знадобляться такі документи:

  1. Паспорт громадянина РФ.
  2. Заява (можливе подання в електронному вигляді).
  3. Висновок про проходження медкомісії.
  4. Свідоцтво про закінчення автошколи.
  5. Якщо вам не виповнилося 18 років, потрібна письмова згода батьків.
  6. Квитанція про оплату держмита (на іспит брати не обов'язково).

Як проходить іспит у ДАІ

Зазвичай теоретичні заняття та практична частина тривають від 3 до 5 місяців, після чого можна приступати до складання іспитів.

Іспит у ДІБДР складається з кількох частин:

  1. Теоретична частина. Потрібно відповісти на 20 запитань. За кожну помилку надається по 5 додаткових питань. Якщо помиляєшся в них, то для тебе іспит закінчено. Не допускаються 2 помилки в одному блоці. На рішення дається 20 хвилин + по 5 хвилин на додаткові запитання за наявності помилок. Виходить по 1 хвилині на відповідь на запитання.
  2. Практика водіння на автодромі. Треба виконати не менше 5 з 6 вправ за 20 хвилин на спеціально відведених для цього ділянках зі спец.розміткою.
  3. Практика водіння у міських умовах. Виїжджаєте до міста на автомобілі з інспектором і чітко дотримуєтеся його інструкцій.

Як здати теорію у ДАІ з першого заходу?

Для того, щоб з першого разу скласти іспит на комп'ютері, потрібно добре підготуватися за такими темами:

  • Правила дорожнього руху Російської Федерації,
  • Закони РФ, що стосуються безпеки руху на дорогах,
  • Правила надання першої медичної допомоги за ДТП,
  • Правила допуску транспортного засобу до експлуатації
  • Закони про адміністративну та кримінальну відповідальність водіїв,
  • Основи безпечного водіння.

Потрібно вивчити напам'ять 40 квитків. На все про все у Вас буде 20 хвилин на 20 запитань. Якщо робить одну помилку, то тобі додається ще п'ять питань, на них помилятися вже не можна.

Якщо припускаєшся дві помилки в різних блоках, то тобі додається 10 питань, вирішити які потрібно за десять хвилин. При виконанні двох помилок в одному блоці первинний іспит вважається не зданим.

Для того, щоб добре підготуватися до іспиту та запам'ятати правила ПДР, можна скористатися програмами на телефоні, наприклад, такими як «Квитки ПДР 2018» та «УчіПДР».

На іспиті намагайтеся поводитися спокійно і коректно, дотримуючись правила трьох «НЕ»: не розмовляйте, не жестикулюйте та не відволікайте екзаменатора. Перед складання іспиту з водіння не пийте заспокійливого, це може надати вам «ведмежу послугу».

Як з першого разу здати керування автодромом

Перший етап складання іспиту з водіння починається з перевірки на автодромі. Для цього буде потрібно багатогодинне відпрацювання всіх вправ, що входять до нормативу.

До їх списку входить:

  1. Зупинка та початок руху на підйомі - естакада або гірка;
  2. Розворот в обмеженому просторі;
  3. Змійка;
  4. Заїзд у гараж заднім;
  5. Паралельна парковка заднім ходом;
  6. Повороти під кутом 90 градусів.

Виконувати вправи потрібно не кваплячись, але й не дуже повільно. Автомобіль розташовуйте максимально рівно, на певній відстані від меж та стійок.

З 2018 року набула чинності зміна, за якою необхідне обов'язкове виконання п'яти елементів на вибір екзаменатора.

Вам ніколи не завадять додаткові уроки у досвідченого інструктора, тому що в автошколах не завжди вистачає часу для достатнього відпрацювання всіх елементів.

Список грубих порушень, під час яких іспит буде не зараховано:

  • Не змогли рушити з місця довше, ніж за півхвилини;
  • При наїзді на лінію кордону більше 2 разів або якщо збили стійки;
  • Виїзд за межі ділянки вправи;
  • Перетнули стоп-лінію;
  • Чи не доїхали до лінії контролю;
  • Пішли з правильної траєкторії;
  • Чи не вклалися в тимчасовий норматив;
  • Більше 3-х разів заглох двигун;
  • На підйом після гальмування відкат більше 30 сантиметрів;
  • Проігнорували червоний сигнал світлофора.

Як відразу здати водіння у місті

Після успішного проходження теоретичної та практичної частини іспиту на автодромі, претендент допускається до складання третього етапу – водіння у міських умовах. Що потрібно, щоб з першого разу скласти іспит у ДІБДР і не провалитися, розповімо далі.

  1. Значні;
  2. Середню значущість;
  3. Незначні.

Система оцінки така:

  • Значна помилка = штраф - 5 балів.
  • 1 помилка середньої значущості = штраф - 3 бали.
  • 1 незначна помилка = штраф - 1 бал.

При наборі п'яти та більше штрафних балів іспит вважається проваленим.

  • Перед початком руху:
    1. Відрегулюйте сидіння під себе,
    2. Перевірте регулювання дзеркал,
    3. Заведіть двигун,
    4. Пристебніться ременем безпеки,
    5. Увімкніть ближнє світло,
    6. Перевірте, чи ваші пасажири пристебнуті - інакше це штраф 3 бали.
    7. Знімайте авто з ручного гальма та починайте рух.
  • Постарайтеся перед здаванням водіння у міських умовах заздалегідь дізнатися та дослідити маршрут, вивчати розташування розміток та знаків.
  • Обов'язково візьміть додаткові уроки у інструктора, це додасть вам досвіду та впевненості у собі.
  • Ні для кого не секрет, що інспектори люблять хитрувати — давати вказівки, що суперечать правил дорожнього руху. Не піддавайтеся на провокації та виконуйте лише ті розпорядження, які не суперечать правилам. Якщо вам намагаються приписати помилку, яку ви не робили, застосуйте всі свої знання та доведіть свою правоту. Робіть це коректно та переконливо, апелюючи до потрібних пунктів ПДР.
  • Не забувайте дивитись у дзеркала, при цьому помітно повертаючи голову.
  • Не забувайте фіксувати машину ручним гальмом, особливо під час зупинки на підйомі.
  • Забудьте про смартфон, за його використання можете отримати додаткові бали штрафу.
  • Більше впевненості та спокою на іспиті у ДАІ, адже ви добре підготовлені та все пройде гладко.
  • Перед іспитом добре виспіться, інакше зменшиться концентрація вашої уваги.
  • Намагайтеся складати іспит у перших рядах, тому що з хвоста черги рідко хто його складає.

Що робити, коли не здав? Перездавання

Передавати незданий іспит у ДІБДР можна необмежену кількість разів.

Перше перездаванняможлива через 7 днів після провалу першого іспиту.

Другий разперездати можна також через 7 днів після невдалої спроби.

Після трьох невдачпоспіль перездавання можливе через місяць із дня останнього провалу. Наступні спроби можливі з інтервалом щонайменше місяця.

Важливо пам'ятати, що теоретичний іспит діє протягом 6 місяців. І якщо за півроку ви не зуміли здати практику, теорію доведеться перездавати.

Де вчитися на права

Проходити навчання варто лише у ліцензованій автошколіТому обов'язково перевірте наявність чинної ліцензії на право освітньої діяльності та підійдіть відповідально до вибору автошколи.

Самостійне навчання водінню неможливе, тому що для того, щоб у вас прийняли іспит, вам потрібний офіційний документ про закінчення навчального закладу.

Ми не розглядаємо тут сумнівних спроб купити довідку про завершення курсів.

  1. По-перше, це протизаконно, і ми не рекомендуємо вам виходити за межі правового поля у вирішенні подібних питань.
  2. І, по-друге, при недостатній теоретичній і практичній підготовці ви наражаєте себе, своїх близьких і оточуючих вас людей великої небезпеки.

Також ми зобов'язані вас попередити, що ця протизаконна дія підпадає під Статтю 291 КК РФ та загрожує до 2-х років позбавлення волі.

Сподіваємося, що ця шалена думка не прийде у вашу світлу голову. Нормальне навчання неможливе без грамотного та досвідченого викладача, тільки спеціально навчена людина зможе навчити вас керувати автомобілем добре та надійно. Саме тому тепер заборонено складати іспити на права, не пройшовши навчання.

Що загрожує за купівлю підроблених прав водія

Незаконне придбання та використання підробленого посвідчення водія - серйозне правопорушення. Воно підпадає під статтю 327 КК РФ і передбачає від адміністративної до кримінальної відповідальності. За цей злочин накладається штраф до 80 000 руб. або виправні роботи, а також можливий арешт до півроку.

Відео: складання іспиту в ДІБДР

Регламент здачі ПДР у 2018 році:

Типові помилки на іспиті в ДІБДР:

Як купити права водія:

Як правильно здавати водіння у місті:

Як складають іспит на права в ДІБДР:

Не більше 34% випускників автошкіл успішно складають іспити з першої спроби. Близько 65% претендентів прав приходять на перездачу. З них не більше 20% відверто не готові і не мають достатніх навичок водіння. Інші 80% не отримують права через дурні помилки, хвилювання і «пастки», розставлені інспекторами. Ми не можемо підготуватися до іспиту за вас – ви повинні вивчити теорію, навчитися маневрування на автодромі та впевненого водіння у місті. Але навіть бездоганна підготовка не гарантує успіху. Давайте поговоримо про всі нюанси докладніше.

Скільки разів можна здавати на права

Якихось кількісних обмежень не передбачено. Здавати можна стільки разів, скільки потрібно. Однак є нюанси:

  • Протягом 6 місяців ви здаєте тільки нездані раніше частини. Приклад: ви здали теоретичну частину та успішно виконали вправи на автодромі, а ось міську частину провалили. На перездачу потрібно буде здати лише «місто», перші два етапи вже зараховані.
  • Через 6 місяців з моменту першої здачі необхідно пройти всі 3 етапи заново. Попередні результати анулюються.
  • Між першою, другою та третьою складання іспиту має пройти не менше 7-ми днів. Між наступними – щонайменше 30 днів. Тобто де-факто кількість пересдач все ж таки обмежена часом.
  • Тільки перші 3 рази ви складаєте іспит разом із групою. Якщо три спроби виявилися невдалими, то автошкола повертає вам документи, і ви звертаєтесь до ДІБДР для перескладання самостійно.
  • Варто постаратися вкластися в три спроби – найпростіше складати іспит на машині, на якій ви їздили під час навчання в автошколі. Надалі ви навряд чи отримаєте її у своє розпорядження. Але у вашому розпорядженні щонайменше 3 повноцінні спроби.

Як скласти іспит у ДАІ без автошколи

Ніяк. З 2013 року можливість самостійної підготовки офіційно виключена. Документ, який підтвердить ваше навчання в автошколі та успішне проходження внутрішніх іспитів, є обов'язковим для надання до ДІБДР. Без нього ви не будете допущені до іспитів. Не рекомендується користуватися жодними «ексклюзивними» пропозиціями від сумнівних автошкіл, які пропонують швидко отримати документи, що підтверджують, за невелику винагороду. Швидше за все, йдеться про шахрайство – заощаджуйте гроші та нерви. Що ж до реального навчання екстерном, воно де-факто неможливе.

Деякі автошколи пропонують прискорити курс за рахунок більшого обсягу занять на день та підвищеної інтенсивності навчання. Однак термін підготовки в середньому триває не менше 2 місяців, тому назвати ці пропозиції екстерном складно. Основною причиною, через яку бажаючі отримати права не хочуть відвідувати автошколу і вважають за краще займатися самостійно, є дорожнеча навчання. Нічого не вдієш – вчитися доведеться. Але ви завжди можете порівняти пропозиції та заощадити, скориставшись акціями. Часто автошколи також пропонують пройти навчання на виплат або допомагають оформити кредит.

Особливості здавання теоретичної частини

Теорія здається першою. У призначений час ви разом із групою (перші 3 рази) приходьте до ДІБДР і чекаєте своєї черги. Далі на запрошення вирушаєте до зали складання іспиту та займаєте вказане екзаменатором місце. Запитання з'являтимуться на екрані комп'ютера, ви повинні просто натискати на кнопки, що відповідають правильному варіанту. Дивно, але через хвилювання деякі випускники автошкіл плутають не лише педалі, а й кнопки. Будьте уважні, у цьому немає жодної складності. Декілька рекомендацій, які допоможуть здати теоретичну частину:

  • Підготуйтеся як до шкільного іспиту: завчіть теорію та пройдіть максимум типових тестів із актуальних збірок. Друкарські видання легко знайти в магазинах, маса варіантів представлена ​​в Інтернеті.
  • Використовуйте програми для самостійної перевірки у процесі підготовки – це симулятори, які з максимальною точністю імітують здачу теоретичної частини у ДІБДР.
  • У ході самого іспиту постарайтеся не розмовляти, не сперечатися з екзаменатором і не виявляти жодного нахабства. Вас можуть легко видалити із зали за неналежну поведінку.

Раніше під час здачі теоретичної частини випускники автошкіл мали право на 2 помилки. Сьогодні таких привілеїв немає.

Ви, як і раніше, можете допустити 2 помилки, однак за кожну доведеться відповісти на 5 додаткових питань. Якщо хоча б одна з цих відповідей буде невірною – ви поїдете на перездачу. На все приділяється 20 хвилин, на кожні 5 додаткових питань дається ще по 5 хвилин. Після закінчення часу всі пропущені питання прирівнюються до помилкових.

Рейтинг ТОП-10 найкращих онлайн шкіл



Міжнародна школа іноземних мов, включаючи японську, китайську, арабську. Також доступні комп'ютерні курси, мистецтво та дизайн, фінанси та облік, маркетинг, реклама, PR.


Індивідуальні заняття з репетитором з підготовки до ЄДІ, ОДЕ, олімпіад, шкільних предметів. Заняття з найкращими викладачами Росії, понад 23 000 інтерактивних завдань.


Освітній IT-портал, який допомагає стати програмістом з нуля та розпочати кар'єру за фахом. Навчання з гарантованим стажуванням та безкоштовні майстер-класи.



Найбільша онлайн-школа англійської мови, яка дає можливість індивідуально вивчити англійську з російськомовним викладачем чи носієм мови.



Школа англійської мови Skype. Сильні російськомовні викладачі та носії мови з Великобританії та США. Максимум розмовної практики.



Онлайн-школа англійської мови нового покоління. Викладач спілкується зі студентом зі Скайпу, а урок відбувається у цифровому підручнику. Персональна програма навчання


Дистанційна онлайн-школа. Уроки шкільної програми з 1 до 11 класу: відео, конспекти, тести, тренажери. Для тих, хто часто пропускає школу чи проживає поза Росією.


Онлайн-університет сучасних професій (веб-дизайн, інтернет-маркетинг, програмування, менеджмент, бізнес). Після навчання студенти можуть пройти гарантоване стажування у партнерів.


Найбільший майданчик онлайн освіти. Дозволяє отримати потрібну інтернет-професію. Всі вправи розміщені в Інтернеті, доступ до них не обмежений.


Інтерактивний онлайн-сервіс для вивчення та практики англійської мови у захоплюючій ігровій формі. Ефективні тренування, переклад слів, кросворди, аудіювання, словникові картки.

Особливості виконання вправ на автодромі

Головне – не зволікати, але й не метушитися. У вашому розпорядженні 2 хвилини на вправу. Час руху між пунктами виконання вправ зазвичай не враховується. Максимально допустима швидкість становить 10 км/год. Постарайтеся не метушитися - 2 хвилини більш ніж достатньо. Але й зволікати, зупиняючись і намагаючись підготувати себе морально, також не варто.

Нагадаємо, що у недавньому минулому перелік вправ було розширено. Сьогодні здаються:

  1. Естакада.
  2. В'їзд у бокс.
  3. Паркування.
  4. Змійка.
  5. Поворот.
  6. Розворот.
  7. Регульоване перехрестя.

З-поміж цих вправ екзаменатор вибирає 3, які ви повинні будете здати.

Зверніть увагу: «регульоване перехрестя» виконується лише на автоматизованих автодромах. В іншому випадку екзаменатор вибирає з 6 вправ, що залишилися. Список заздалегідь невідомий.

У середньому на здачу автодрому дається близько 12 хвилин - 6 хвилин на вправи і майже стільки ж на рух між ними. Рекомендується рухатись повільно, на першій передачі. Так вам легше виконуватиме маневри.

Запорука успішного складання цієї частини іспиту в ДАІ – відточування майстерності на автодромі автошколи. Так, місце буде змінено, але розмітка та вказівники, маршрути та відстані залишаться невідомими. Тому виконуйте кожну вправу до того моменту, поки вони не почнуть ідеально виходити. У жодному разі не концентруйтеся тільки на тих вправах, які у вас добре виходять - приділяйте найбільшу увагу менш вдалим. Кожне заняття варто влаштовувати собі мініатюрний іспит: вибирати три найскладніші для вас вправи і проходити їх без передбачуваного права на помилку.

Особливості здачі практичної частини – «міста»

Успіх під час здачі практичної частини закладається ще на стадії вибору автошколи. Краще вибрати ту, що приділяє особливо пильну увагу практиці та «відкочує» маршрути разом із учнями. Далі ваше завдання укласти в голові ПДР і навчитися застосовувати його на практиці. Не поспішайте, не метуштеся в міському потоці. Ви на навчальній машині та все невдоволення вашою повільною швидкістю та не завжди впевненими маневрами інші учасники дорожнього руху повинні залишити при собі.

Однак не ставте себе на чільне місце – ви повинні навчитися впевнено почуватися в потоці, при необхідності перебудовуватися і не панікувати при раптових зупинках машин і при переході дороги людьми в недозволеному місці. Ваше завдання – просто їхати маршрутом відповідно до правил дорожнього руху. Поруч із вами перебуватиме інспектор ДІБДР, до завдання якого входить спостереження та виставлення відміток. При цьому нараховуються штрафні бали від 1 до 3 в залежності від грубості помилки, яку ви здійсните. Наведемо приклади.

Грубі помилки – 5 балів:

  • Ви створили перешкоду, не пропустили пішоходів.
  • Виїхали на зустрічну смугу.
  • Проігнорували заборонний сигнал світлофора.
  • Перетнули стоп-лінію.
  • Грубо порушили правила обгону чи розвороту.

Середня грубість помилки – 3 бали:

  • Знехтували правилами зупинки.
  • Перед маневром не ввімкнули сигнал повороту.
  • Не враховували вимог розмітки за деякими винятками.
  • Вчасно не використовували знаки, що сигналізують.
  • Створили перешкоду, виїхавши на перехрестя.

Дрібні помилки – 1 бал:

  • З якоїсь причини не пристебнулися.
  • На початку руху не подали сигнал повороту.
  • Надто повільно їхали.
  • Вибирали швидкість, не враховуючи рух потоку.
  • Чи не забезпечили плавний рух, гальмування.

Перелік не є вичерпним. З іншими помилками та їх градацією можна ознайомитись на сайті ДІБДР.

Зверніть увагу на кожен пункт, щоб зрозуміти, за якими критеріями інспектор оцінює ваше керування. Якщо під час навчання ви виконали практичну частину в повному обсязі, відкатали типові маршрути і не страждаєте від надмірного хвилювання – жодних проблем не повинно бути. Головне, не забувати про правила ПДР і нікуди не поспішати. Пам'ятайте, що за недостатньо високу швидкість руху нараховується всього 1 штрафний бал, тоді як підставою для перездачі стають 5 балів.

Не жертвуйте сном, щоб повторити ПДР

За ніч ви не запам'ятаєте нічого нового. Навпаки, через втому вранці ви ризикуєте забути і те, що добре знали до цього. Зазвичай іспити в ДІБДР складають з раннього ранку і до другої половини дня. Вам знадобиться маса сил та терпіння. Тому міцний сон і сніданок, що бадьорить, стануть основою фундаменту потенційного успіху.

Не приймайте заспокійливих препаратів

Вони можуть призвести до зовсім непотрібного тремору, розсіяності і навіть втрати свідомості. Не намагайтеся якось впливати на свою нервову систему. Хвилюватися перед складання іспиту нормально і природно. Заспокоюйте себе самонавіюванням та здоровою байдужістю, а не таблетками. Виняток становлять лише препарати, призначені лікарем.

Вибирайте зручний одяг та взуття

Найкраще вибрати одяг, в якому ви займалися під час навчання в автошколі. Взуття зручне, без підборів. Одяг – найкраще джинси чи штани, футболка чи светр, верхній одяг за погодою. Ідеальний одяг для цього дня – це той, про який ви жодного разу не подумаєте. Відмовтеся від підборів, скільки-небудь стискаючого одягу та парадного вбрання.

Не забувайте про окуляри та лінзи

Як скласти іспит на права, якщо ви до пуття не бачите, куди їдете? Якщо в медичній довідці, отриманій вами під час вступу до автошколи, вказана необхідність керування в окулярах або контактних лінзах – на іспиті необхідно бути присутнім саме в них. Не забувайте брати з собою окуляри, вчасно одягати лінзи та брати все необхідне для них, зокрема розчин та краплі.

Перевірте документи

Якщо ви забудете один із документів, то іспит, швидше за все, доведеться відкласти. Зазвичай неможливо встигнути повернутися додому і прибути назад до часу, коли ваша група вирушить складати ту чи іншу частину іспиту. Пам'ятайте, що при собі у вас має бути заява за встановленим зразком (можна заповнити у відділенні ДІБДР), паспорт чи військовий квиток (для військовослужбовців), підтвердження реєстрації (якщо у паспорті немає прописки), довідка про проходження навчання в автошколі, медична довідка, квитанція про оплату держмита.

  1. Складати іспит краще одними з перших. Це ніде не прописано і будь-який інспектор із цим посперечається, але практика показує, що перші екзаменовані набагато частіше досягають успіху і відчувають менше тиску з боку перевіряючих. Тому при нагоді варто викликатися складати іспит у першому «потоці».
  2. Не варто брати на іспит зайві речі. Ви зазнаєте маси проблем із сумками, парасольками та іншими речами, які візьмете собою. Великий ризик більше ніколи їх не побачити або шукати їх до кінця дня машинами та автошколами. Беріть тільки найнеобхідніше і постарайтеся надіти щось із місткими кишенями, в які вміститься все взяте.
  3. Обов'язково відрегулюйте сидіння. Не впадайте в ступор, сідаючи в машину поряд з інструктором, і подбайте про власний комфорт. Ви маєте повне право налаштувати сидіння. Це необхідно. Повірте, деякі здають піддаються паніці і не звертають уваги навіть на те, що важко дістають до педалей. Ні про сприятливий результат у такому положенні говорити, звичайно ж, не доводиться.
  4. Пристебніть ремінь. Елементарне правило, про яке реально забути через те саме хвилювання.
  5. Увімкніть ближнє світло фар. Це необхідно зробити, якщо машина не обладнана ходовими вогнями або ви точно не впевнені в наявності. Якщо ви увімкнете ближнє світло навіть за наявності ходових вогнів – це не буде помилкою.
  6. Опустіть ручник. Зверніть увагу, що якщо машина знаходиться під ухилом, то вона покотиться назад або вперед. Торкатися необхідно за аналогією з вже знайомою вам вправою «естакаду».
  7. Не створюйте перешкод під час руху. Навіть якщо ви рушаєте з паркування перед будівлею ДІБДР - подивіться ліворуч, при необхідності пропустіть машини з пріоритетом у русі, увімкніть сигнал повороту.
  8. Не допускайте поширених помилок. Не перевищуйте швидкість, пропускайте пішоходів та машини, які мають пріоритетне право на проїзд.
  9. Зупиняйтеся лише там, де це дозволено правил дорожнього руху. Інспектор може сказати вам заповітне слово "зупиняйтеся" навіть на мосту. Але зупинку необхідно виконати лише там, де це дозволено. Не на мосту, не на газоні, не під знаком заборони. Знайдіть місце, в якому можна зупинитися згідно з правилами дорожнього руху.
  10. Демонструйте впевнене водіння. Перемикайте передачі, забезпечуйте плавний хід. Не думайте про те, що можете затихнути, не бійтеся перебудовуватись. Більшість помилок водії роблять саме через свою «стислість».

Резюме

Як отримати права водія з першого разу? Пройдіть повноцінну підготовку та продемонструйте свої навички. Навчіться справлятися із хвилюванням і пам'ятайте, що жодної трагедії у ваших помилках не буде. Подумки нівелюйте складність іспиту, ставтеся до нього як до формальності. Адже ви, напевно, робили те, що вам належить, сотні разів. Тому прислухайтеся до порад інструкторів, виспіться і вирушайте в ДІБДР бадьорим, готовим до якнайшвидшого отримання прав водія.


Багато курсантів перед здаванням на права відчувають сильні хвилювання і занепокоєння, які плачено позначаються на іспиті в ДАІ. Внаслідок відсутності впевненості у собі не вдається здати права з першого разу і доводиться йти на перездачу.

Якщо розібратися і заглянути в суть проблеми, то стане очевидним, що причини провалів є лише несуттєвими обставинами. Знаючи ці нюанси, і підготувавшись заздалегідь, можна цього уникнути. У результаті з першої спроби скласти іспит у ДАІ та отримати свої нові водійські права.

Як відомо, здати на права означає, що потрібно успішно відповісти на теоретичні питання, здати всі елементи на автодромі і правильно, не порушивши ПДР, здати місто. Якщо до цього добре підготуватися, можна розраховувати на здачу з першого разу.

Є для курсантів одним із легких та простих. Для того щоб здати цю частину, потрібно надійно вирішувати всі квитки і вивчити ПДР. Більшість питань у них схожі між собою і повторюються, а якщо вивчити всі розділи правил дорожнього руху, то проблем тут виникнути не повинно.

Наступна частина іспиту – це автодром. Суттєвих складних моментів тут також не виявлено, на результат впливатиме лише досвідченість і скільки годин було наїжджено на автодромі. Відточування практичної майстерності при проїзді всіх елементів (зебри, паркування тощо) буде запорукою успіху.

Щодо останньої частини, а саме здачі міста, то саме з цим у курсантів автошколи виникає багато різних труднощів. Як правило, кожному дістається різна ділянка дороги з конкретними дорожніми знаками та ситуацією, тому заздалегідь передбачити не вдасться.

Підготовка – важливі особливості

Якщо проаналізувати моменти, на яких студенти спотикалися і які не дозволили при здачі отримати права з першого разу, можна виявити схожі причини. У більшості випадків проста неуважність на іспиті з теорії при прочитанні квитка або під час водіння на дорозі призводить до не здавання.

Важливими моментами та помилками, які були допущені та які необхідно врахувати при здачі на права, є такі:

  • зосередженість уваги. Потрібно сконцентруватись на виконанні конкретного завдання;

Важливо зауважити, що заспокійливі засоби перед іспитом приймати небажано, тому що воно може негативно вплинути на здачу керування автомобілем.

  • вибрати та одягнути зручний одяг. Особливо дівчатам потрібно пам'ятати, що на підборах натискати на педалі буде незручно, тому бажано вибрати взуття без підборів;
  • з речей взяти тільки те, що знадобиться на іспиті. Валізи та пакети краще залишити вдома, щоб не тягати їх по машинах та кабінетах. Зайве відволікання на другорядні завдання - чи не залишила я сумку, чи взяла пакет і т.п. - Треба виключити;
  • вивчити квитки та ПДР. Найважливіше завдання без підготовки якої навряд чи щось вийде;
  • телефон вимкнути або вимкнути звук. Зайве зауваження інспектора ДІБДР може створити негативне враження і вплинути на результат.

Також варто мати на увазі підступні ситуації та питання з каверзою співробітників ДІБДР. У деяких випадках він свідомо задає їх курсанту. Бувають моменти, коли вони навіть самі помиляються, а обґрунтування курсанту з приведенням конкретного правила надасть очок при підбитті підсумків. Даний приклад показує, що саме знання правил дорожнього руху, а не їх зазубрювання, стане запорукою здати на права і до того ж з першого разу.

Особливості при водінні

Отже, як вже відомо найбільше помилок допускається саме під час водіння та їзди містом. Необхідно приділити особливу увагу при посадці курсанта за кермо та манері їзди. Уміння їздити впевнено і без нервозності, дотримуючись правил перебудови та зупинки, відіграє велику роль, яку обов'язково буде оцінено інспектором.

Щоб не отримати мінусових очок і з першого разу отримати права водія і стати водієм, необхідно звернути увагу на виконання наступних дій:

  • відрегулювати під себе крісло водія. Дану дію обов'язково виконати на самому початку до рушання з місця. Це дозволить розташуватися та почуватися комфортно за кермом;
  • відрегулювати бічні дзеркала та дзеркало заднього виду. Це регулювання допоможе впевнено контролювати автомобіль у потоці;
  • обов'язково пристебнутись. Цей момент буде враховано інспектором, який приймає іспит;
  • увімкнути або . Ознайомитись з панеллю приладів;
  • перевірити чи не варто автомобіль на ручному гальмі. Ручник потрібно не забути прибрати;
  • перед рушанням з місця, потрібно перевірити чи перешкод немає і включити відповідний покажчик повороту. Включити поворотник багато хто забуває.

Під час руху містом необхідно показати свої вміння з перемикання передач, робити це потрібно не поспішаючи, по черзі і вичавлюючи до упору зчеплення.

Необхідно дотримуватись ПДР, з якими стикається щодня кожен водій:

  • правила повороту як на регульованих, так і нерегульованих перехрестях. Не забувати пропускати пішоходів при повороті;
  • поступатися та пропускати автомобілі, що мають перевагу. Застосовувати;
  • правильно проїжджати пішохідні переходи - зменшити швидкість і зупинитися, якщо потрібно пропустити людей, що йдуть;
  • не виїжджати за суцільну або подвійну суцільну лінію;
  • обгін здійснювати лише у дозволених місцях. Якщо є можливість, то зайві маневри краще не робити;
  • включати покажчики повороту.

Безумовно, на кожному іспиті, коду потрібно здати на права, інспектор ДІБДР просить вибрати місце і зупинитися. Тут необхідно проаналізувати обстановку, подивитися чи є найближчі перехрестя, громадські зупинки, пішохідні переходи та ін. Якщо вони є, необхідно пам'ятати про відстань в 5 метрів і враховувати її при паркуванні.

На закінчення

Якщо пам'ятати про всі вищевказані та важливі моменти, то скласти з першого разу іспит на права неодмінно вийде. Обов'язково потрібно вивчити всі пункти правил дорожнього руху, орієнтуватися в дорожніх знаках, а також довести до автоматизму проїзд усіх елементів на автодромі та впевнено сидіти за кермом під час руху.

Ви маєте екзамен з водіння і перед цією розправою, ви ніяк не можете знайти собі місце і заспокоїтися. Зараз у вашій голові б'ється лише одна думка - "Як скласти іспит з першого разу?".

Ви тільки не хвилюйтеся, ми постараємося допомогти і дамо кілька корисних порад, які обов'язково стануть вам у пригоді. Наслідуючи їх, вам не доведеться тупцювати в черзі на перездачу, так як ви впораєтеся з першого разу і отримаєте своє законне посвідчення водія.

Отримати теоретичні та практичні знання з водіння автомобіля, ви можете у будь-якій автошколі. Якщо ви вже вмілий автомобіліст і знаєте ПДР, то можна скласти іспит у ДІБДР екстерном для категорій «В» та «С».

Підготувати документи для отримання прав водія не так вже й важко, за умови, що ви не маєте жодних протипоказань до управління транспорту. Ваш моральний та фізичний стан має підтвердити медична довідка водія.

Сам процес складання іспиту досить простий і прозорий. Він складається із трьох частин:

  1. Іспит з теорії. Потрібно знання правил дорожнього руху та деяких стандартних документів з вимогами щодо обладнання авто.
  2. Іспит з практики на автодромі. Потрібне впевнене, безпомилкове керування автомобіля з дотриманням правил дорожнього руху.
  3. Іспит з практики у місті. Потрібно знання правил дорожнього руху і чітке дотримання правил у міських умовах, разом з впевненим водінням.

Як здати теорію у ДАІ

Безперечно, цікаво почитати поради тих, хто вже здав на права. Напевно, є якісь нюанси, які можуть і вам допомогти впоратися з іспитом з першого разу. Деякі рекомендації, наведені нижче, перегукуються один з одним, що дозволяє створити перед вашим думкою загальну картину тестових квитків.

Іспит починається з тестів з ПДР, тому дамо вам поради саме з цієї галузі.

  • Обов'язково вивчіть правила дорожнього руху, знаки, розмітку, аж до того, що зазубріть їх. Потренуйтесь на тестах з ПДР онлайн, їх використовують для складання іспиту в ДІБДР.
  • Не вживайте перед іспитом заспокійливих препаратів. Вони пригальмовують активність мозкових центрів і знижують концентрацію та увагу.
  • Якщо комп'ютер працює, уважно ставтеся до натискання клавіш. Можливо, клавіатура на чужому пристрої настільки чутлива, що ви випадково натиснете не на ту кнопку і зіпсуєте результат.
  • Не привертайте зайву увагу екзаменатора (представника правопорядку). Особливо не заводьте розмову з сусідами, не питайте та не ставте запитань.

Загостріть увагу першому пункті, оскільки саме від нього залежить успішна складання першої частини іспиту. Можемо навіть навести приклад, як знання правил дорожнього руху визначає результат цього підприємства.

Двоє молодих людей складали іспит в один день. Один успішно здав, а в іншого не вийшло. Чому? Здає перший хлопець. Їде цілком нормально і тут інспектор каже йому зупинитися. Він гальмує. Інспектор хитає головою: «Не здав. Зупинка на мосту». Молода людина розписалася, пішла і потім приходила на перездачу. Ситуація із другим хлопцем. Їде нормально, за вказівкою інспектора зупиняється на тому самому мосту. Інспектор: Не здав. На мості зупинився». Молода людина: «Чому? Тут три смуги, і я маю право зупинитися». І, дійсно, згідно з пунктом 12.4 ПДР «забороняється зупинка на залізничних переїздах, тунелях, мостах, естакадах, шляхопроводах і під ними, у тому випадку, якщо для руху в цих напрямках є менше трьох смуг». Інспектор подумав і сказав: «Добре. Здав». Наступного дня хлопець отримав права. Ось так і знадобилося знання ПДР.

Перевір себе на можливі помилки перед іспитом. Тести онлайн, за новими правилами, квитки по ПДР 2017.

У другій частині іспиту, вам доведеться показати свої навички керування на автодромі. Що вам потрібно знати для успішного складання іспиту:

  • Намагайтеся потрапити на іспит із першим потоком своєї групи. Робиться це для того, щоби не нарватися на вже зіпсований настрій екзаменатора попередніми кандидатами на права. До перших учнів він може поставитися лояльно і суттєво не чіплятися.
  • Вибирайте зручний одяг та взуття. Особливо це стосується практики водіння в місті. Екіпірування повинне давати повну свободу рукам і ногам, не чіпляючись за щось у салоні машини, а взуття краще вибрати на плоскій підошві, щоб у ній було зручно тиснути на педалі.
  • Не беріть із собою на іспит купу речей. Тільки найнеобхідніше - гроші, телефон та інше, щоб усе містилося в кишені.
  • Не виконуйте вказівки інструктора, які суперечать правил дорожнього руху. Він може спеціально вас провокувати та перевіряти таким чином.
  • Дотримуйтесь спокою та тримайте себе в руках, якщо інструктор почне кричати на вас.
  • Не піддавайтеся паніці і не метушіться, якщо щось у вас не виходить. Згадайте, як треба поводитися саме в цій ситуації і вчиніть точні, впевнені дії.

Як здати водіння у місті

У третій частині іспиту вам доведеться проїхатися міським маршрутом. Керуйтеся при цьому наступними порадами:

  • Відрегулюйте сидіння та налаштуйте дзеркала для себе.Не рушайте з місця доки не переконайтеся, що дотягуєтесь до педалей та інших важелів керування транспортом. Перевірте огляд, що забезпечується бічними та задніми дзеркалами. На налаштування всіх елементів автомобіля витрачайте не більше 10 хв.
  • Обов'язково накиньте ремінь безпеки і пристебніться. Це правило діє як на автодромі, так і в місті.
  • Почніть рух з урахуванням елементарних правил:поверніть ліворуч, киньте погляд у дзеркало, переконавшись у відсутності перешкод, їдьте, якщо є зустрічні автомобілі – пропустіть. Екзаменатору не зайве буде побачити, що ви перевіряєте наявність перешкод ліворуч, навіщо вам слід повернути голову вліво.
  • Рух міськими вулицями має бути з обов'язковим дотриманням правил дорожнього руху. Не зважайте на знаки дорожнього руху та лінії розмітки. Поважайте пішоходів та інших автомобілістів. Не робіть грубих помилок, основні з яких: 1) Не пропустити пішохода, де слід це зробити; 2) Перевищити швидкість, встановлену для певної ділянки дороги; 3) Порушити правила виконання повороту та розвороту (навіть за командою екзаменатора); 4) Заїхати за розділові смуги (особливо дві суцільні лінії).

І ще один важливий момент та поширена помилка тих водіїв, хто невпевнено почувається за кермом. Ви можете піти на хитрість і спробувати прилаштуватися за пасажирським транспортом (автобусом, тролейбусом), щоб спокійно рухатися в хвості у машини, що йде попереду, але на зупинці вона загальмує і вам теж доведеться встати, а можливості перебудуватися в лівий ряд у вас не буде. Іспит буде провалено.

  • Зупиняємо автомобіль.Пригадайте правила і тепер підберіть місце для зупинки необмежених знаками. Увімкніть правий сигнал повороту, припаркуйтеся і поставте автомобіль на ручне гальмо. Вимкніть двигун і відстебніть ремінь безпеки. Зачекайте, поки екзаменатор ухвалить рішення про те, здали ви на права чи ні.

В принципі, це і всі поради, які можуть знадобитися для успішної складання іспиту. Якщо ви хочете підготуватися ґрунтовно і бути у всеозброєнні, то радимо вам переглянути наступні відео-ролики

Останній іспит з водіння в ДІБДР – найвідповідальніший. Від його результату залежить отримання посвідчення водія. Саме керування автомобілем містом викликає найбільші труднощі у випускників автошкіл. Ми з вами розглянемо основні помилки майбутніх водіїв, дізнаємося про секрети успішної здачі водіння маршрутом у місті з першого разу.

Причини провалу більшості новачків на іспиті «місто»

Управління транспортним засобом у міських умовах – це узагальнююче випробування. Під час іспиту відбувається комплексна перевірка знань основ теорії та практичних навичок водіння.

Новачки занадто нервуються, губляться, і відчувають стрес. Учні звикли до того, що під час навчання на пасажирському сидінні знаходився інструктор, який підказував та радив, як краще вчинити у непередбаченій ситуації. На іспиті ж інспектор, навпаки, ретельно стежить за найменшими порушеннями, фіксує ваші промахи, нараховує штрафні бали. Хвилювання та тривоги зменшують шанси успішного проходження випробування.

Деяких учнів підбиває низький рівень підготовки. Ті, хто не впевнений у своїх силах, припускаються помилок через незнання. Якщо ви вгадали правильні відповіді на тести з правил дорожнього руху, вам пощастило зі здаванням водіння на автодромі, то «місто» може виявити прогалини у знаннях та слабкі місця в керуванні автомобілем.

Дається взнаки і недостатній досвід водіння. Водії-початківці не вміють правильно застосувати отримані знання ПДР в реальних умовах на дорозі.

Як проходить практичний іспит з водіння у місті

До керування містом допускаються лише особи, які успішно пройшли тестування та іспит з управління МС на майданчику. Зазвичай здавання автодрому та міського маршруту відбувається в один день.

Практичний іспит з водіння «місто» триває не більше 30 хвилин. Перевірка здійснюється за умов дорожнього руху. Протягом цього часу учень повинен продемонструвати екзаменатору здобуті навички самостійного керування автомобілем.

Претендент на посвідчення водія займає місце за кермом авто, може зручно виставити для себе дзеркала і сидіння. Починати рух необхідно за командою співробітника ДІБДР, який приймає іспит після того, як він повідомив маршрут руху.

Під час їзди інспектор вказує кандидату у водії напрямок руху та певні завдання, які належить виконати. Ви повинні керувати машиною згідно ПДР, контролювати обстановку на дорозі, самостійно приймати рішення за її зміни.


ВАЖЛИВО. Екзаменатор може провокувати вас: запропонувати виконати дію, яка суперечить правилам. Ви повинні відмовитись його виконувати, аргументуючи своє рішення.

Вимоги до кандидата у водії на категорію «В» під час іспиту у місті

На іспиті співробітник інспекції перевіряє вміння учня здійснювати маневри:

  • проїзд регульованих та нерегульованих перехресть;
  • перетин нерівнозначних доріг;
  • здійснення поворотів і розворотів на перехресті та поза його зоною видимості;
  • проїзд залізничних колій;
  • перебудова на багатосмугових дорогах;
  • обгін чи випередження попутного транспорту;
  • дотримання допустимої швидкості руху;
  • екстрене гальмування;
  • надання пріоритету пішоходам на пішохідних переходах та зупинках маршрутних транспортних засобів.

Під час їзди маршрутом держінспектор оцінює техніку водіння, якість виконання завдань, фіксує кожне порушення, і нараховує штрафні очки. Оцінка інструктора відразу відома, чи пізніше 10 хвилин після закінчення випробування.

Скільки помилок допускається на практичному іспиті у місті?

Змінений адміністративний регламент з 2017 року передбачає деякі зміни під час складання практичного іспиту на права.

Тепер при складання іспиту заборонено наїжджати на позначені лінії меж вправи не лише протектором, а й умовними габаритами машини, тобто бампером.

За кожне порушення правил дорожнього руху по місту екзаменатор нараховує певні штрафні бали. Бал залежить від серйозності порушення:

  • за вчинення грубої помилки нараховується 5 балів,
  • середньої – 3 бали,
  • дрібною, незначною – 1 бал.

Правила складання іспитів дозволяють кандидату у водії під час іспиту отримати у сумі не більше чотирьох штрафних очок. Тобто, якщо ви зробите чотири дрібні помилки, або одну середню та одну дрібну, ви пройдете випробування. Інакше має бути повторне перездавання, воно проходить не раніше, ніж через 7 днів.

Залік вважається зданим успішно, якщо ви виконаєте всі завдання екзаменатора відповідно до Регламенту МВС РФ щодо проведення іспитів на право управління ТЗ.


За що екзаменатор одразу ж ставить позначку «Не здав»?

Іспит припиняється, якщо у вашому екзаменаційному листі з'явиться більше 4 балів. У такому разі екзаменатор ставить позначку "Не здав".

Достроково зупиняється іспит, і ставиться відмітка «Не склав» при допуску таких порушень:

  • створення аварійної ситуації;
  • не надання пріоритету транспорту, пішоходам, які мають перевагу;
  • виїзд на «зустрічку»;
  • проїзд на світло світлофора, що забороняє світло, або сигнал регулювальника;
  • недотримання заборонних знаків;
  • перетин суцільної лінії розмітки, стоп-лінії;
  • порушення правил випередження, обгону, повороту, розвороту;
  • неправомірний рух заднім ходом;
  • неправильний проїзд залізничних переїздів;
  • перевищення дозволеної швидкості пересування.

Врахуйте, якщо у вас не вдалося включити задню передачу під час руху заднім ходом, іспит відразу ж провалений, другої спроби немає. Хоча раніше кандидатам у водії надавалося необмежену кількість подібних спроб.


ПОРАДА. Не ігноруйте вказівки екзаменатора без вагомих причин. Відмова від виконання завдань інспектора також вважається грубим порушенням.

Порушення та помилки курсантів на іспиті у місті ціною у три штрафні бали

Три мінусові очки новачки отримують за такі типові помилки:

  • порушення правила зупинки та стоянки;
  • відсутність необхідного покажчика світлового сигналу перед маневром;
  • не виконання вимог дорожньої розмітки, крім суцільної лінії та «поступися дорогою»;
  • відмова від використання аварійної сигналізації або знака аварійної зупинки за необхідності;
  • виїзд на перехрестя, на якому створено затор, створення перешкоди руху транспорту у поперечному напрямку;
  • не пристебнути ремінцем безпеки;
  • недотримання вимог перевезення пасажирів;
  • використання мобільного телефону за кермом автомобіля;
  • не зниження швидкості перед нерегульованим пішохідним перехрестям, за умови, що попутний транспорт зупинився, перед авто, що зупинилося, із розпізнавальним знаком «Перевезення дітей».

Де саме у місті проходить іспит з водіння?

Іспит «місто» відбувається на одному з маршрутів, затверджених головними інспекторами ДІБДР. Шлях пересування має відповідати вимогам:

  • містить дорожні знаки, елементи та ознаки вуличного руху,
  • надає можливість виконати у ньому завдання екзаменатора;
  • пристосований до різних категорій ТС.

Кількість маршрутів встановлюється залежно від районної власності, мінімум їх має бути три. Дані про затверджені маршрути знаходяться у відкритому доступі на офіційному сайті Держінспекції МВС.

Зазвичай, маршрути розташовуються на відрізку дороги з інтенсивним рухом. Дорогою будуть зустрічатися всі можливі складнощі та перешкоди: мости, зупинки громадського транспорту, світлофори, залізничні переїзди.


НОВОВИНА. З метою посилення контролю з 2017 року процес приймання іспитів записується на відео. Файли зберігаються у підрозділі ДІБДР 30 днів. Це дозволяє уникнути необ'єктивної оцінки умінь кандидата у водії, що є доказом у разі виникнення спірних ситуацій.

  1. Регулярність водіння – важливо не лише здобути навички, а й ґрунтовно їх закріпити. Коли ви доведете до автоматизму свої дії за кермом авто – успіх забезпечений. Домогтися цього допоможуть часті та регулярні уроки. Не робіть великих перерв. Набагато ефективніше часті короткі заняття, ніж довгі, але рідкісні виїзди.
  2. Додаткові уроки – не намагайтеся заощадити гроші на інструкторі. Власними силами, або з другом ви не досягнете бажаного результату так само швидко, як з професійним учителем. Якщо у вас ще невпевнено почуваєтеся на кріслі водія, візьміть додатковий годинник з водіння. Витрачені кошти збережуть ваш час і нерви, позбавлять перездачу.
  3. Ще раз практика – керуйте авто, якнайбільше. Накатані кілометри додадуть вам впевненості у діях. Інспектор ДІБДР обов'язково це помітить на іспиті.
  4. Домашнє навчання – продовжуйте повторювати теорію та основи практичної їзди у перервах між заняттями в автошколі.
  5. Конспектуйте поради інструктора – записуйте послідовність дій під час виконання маневрів, а на дозвіллі кілька разів прочитайте матеріал. Уточніть незрозумілі питання автоінструктора.
  6. Складання іспиту вранці – якщо є можливість вибору часу для проходження іспиту «місто», запишіться на ранковий час. У цей час траси менш завантажені, орієнтуватися біля буде легше.
  7. Вивчіть затверджені маршрути – вивчіть з інструктором відрізки дороги, на яких проводиться іспит у місті. Коли ви проїдете маршрутом кілька разів, зрозумієте типові помилки, це допоможе їх уникнути. Розберіть з професіоналом можливі каверзи з боку екзаменатора.
  8. Напередодні добре виспіться – відпочиньте перед міським іспитом, наберіться сили. Сконцентруйтеся на отриманих знаннях.
  9. Тільки спокій – постарайтеся не нервувати на іспиті. Максимально зберіться і уявіть, що їдете на одному з найдачніших уроків. Не пийте заспокійливе, ліки загальмовують реакцію.
  10. Одяг та взуття - вибирайте зручну форму, бажано ту, в якій неодноразово сиділи за кермом авто. Дівчатам не варто взувати модельні туфлі на високих підборах та вузькі спідниці.

Успішний підсумок іспиту ДІБДР у місті

Якщо ви правильно виконали всі завдання, поставлені екзаменатором, на відрізку міської дороги, незабаром станете повноправним власником посвідчення водія.

Щоб отримати права, потрібно зареєструватись в електронній черзі. Пройти реєстрацію швидко і легко можна на порталі Держпослуг, МФЦ, або за місцем в ДІБДР. На руки ви отримаєте талон, з датою та часом прийому. У призначений день прийдіть до підрозділу, принесіть документи. Після їх перевірки співробітник сфотографує вас і протягом години видасть посвідчення.

У правах буде вказано категорію транспорту, за якою ви проходили навчання. Якщо практика здавалася машиною з автоматичною коробкою передач, у посвідченні ставиться позначка АТ. Вона означає, що автомобілем із МКПП керувати заборонено. Для того, щоб позбутися заборони, доведеться перескласти практичну частину іспитів.


ЗВЕРНІТЬ УВАГУ. Термін дії російського посвідчення водія – десять років. Після 10 років документ підлягає заміні. Використання простроченого ВУ карається штрафом 5-15 тис. рублів.

Права стають недійсними і в інших випадках: зміна особистих даних водія, стан здоров'я, пошкодження бланка.

Здійснити заміну ви можете у найближчому відділенні Державтоінспекції, через багатофункціональні центри, або за допомогою інтернет-порталу Держпослуг. Для цього необхідно здати необхідний пакет документів та сплатити мито. Повторно складати іспити не доведеться.

Не здав «місто» з першого разу

Якщо ви провалили іспит з водіння на міській дорозі, не варто зневірятися. Допускається повторне здавання, але не раніше ніж через 7 днів. Після третьої невдалої спроби наступні перездачі призначаються із місячним інтервалом.

Повторні іспити не сплачуються. Але деякі автошколи стягують оплату за подання навчального автомобіля на іспит.

Датами практичних випробувань управляють відповідальні особи автошкіл. Іноді у навчальних закладах обмежують кількість пересдач, на які вас супроводжують інструктори, після чого вам доведеться самостійно записуватися на іспит по місту. Якщо вам не підходить час, призначений автошколою, ви також можете відкріпитися від закладу та здавати самі.

При виникненні труднощів із перездаванням у найближчому відділенні ДІБДР, ви маєте право перевести свій екзаменаційний лист до будь-якого іншого підрозділу.

Проходити іспит можна протягом 6 місяців після складання теоретичних тестів. Якщо після закінчення терміну вам не вдасться виконати завдання з припустимою кількістю помилок, доведеться знову переучуватися в автошколі.

Результат іспиту водіння в міських умовах залежить від рівня вашої підготовленості. Кожній людині потрібен різний час, щоб навчитися керувати автомобілем. Орієнтуйтесь на свої здібності. Відповідально поставтеся до набуття навичок водіння, і тоді на вас чекає успішна здача з першого разу.