Емпайър стейт билдинг Съединени американски щати. Емпайър Стейт Билдинг: снимки, история, интересни факти

Небостъргачите са това, което прави Ню Йорк различен от другите градове. Най-привлекателният за туристите мегаполис има визитка, по която всеки го разпознава.

Най-високата сграда в града се превърна в основен символ на "столицата на света", свидетелствайки за непреклонния американски дух.

Изграждане на първите небостъргачи

През 1889 г. е построен първият небостъргач в Ню Йорк. В продължение на четиридесет години в града се появяват рекордно високи сгради, но на 1 май 1931 г. се състоя тържественото откриване на Empire State Buildings, което се превърна в истински феномен в света на архитектурата. Уникална сграда, която нямаше равна на себе си, отвори врати за всички посетители.

В продължение на много години нито една сграда в света не можеше да победи постиженията на американските строители.

Легендата, дала името на града и небостъргача

Известна е интересна история, според която английски мореплавател по време на пътуването си плавал по реката, която по-късно получила неговото име. Той беше удивен от красотата и величието на откриващата се местност и възкликна с възхищение: „Това е новата империя!“ - което в превод означава "Това е нова империя."

По-късно щатът Ню Йорк започва да се нарича "имперски", а построеният небостъргач носи името Емпайър Стейт Билдингс, което е тясно свързано с града.

История на строителството

Първият в света небостъргач, който е 102 на 443 метра, е издигнат само за една година. Първоначално беше планирано да се направи място за акостиране на дирижабли, но по-късно тази красива идея беше изоставена поради силни въздушни течения.

Историята на създаването на небостъргач е тясно свързана с икономическия бум от 20-те години на миналия век, който доведе до истински бум в строителството. Рязко повишената цена на земята доведе до изграждането на високотехнологични многоетажни сгради.

площадки за наблюдение

На 86-ия и последния 102-ри етаж има платформи за наблюдение и за да стигнат до тях, туристите стоят няколко часа. Цената на билета за посещението им започва от двадесет долара.

В трудни икономически времена тук идваха самоубийства, а тъжната статистика разказва за 40 смъртни случая.

На самия връх се издига шпил, който се вижда на входа на Ню Йорк, на който е монтирано специално телевизионно и радио оборудване и около седем милиона жители на мегаполиса получават сигнал от него.

Усъвършенствана система за осветление

Легендарният Емпайър Стейт Билдинг (Ню Йорк) е невероятно красив след свечеряване. Осветен от цяла система от 400 лампи, той очарова с величествената си гледка. Между другото, цветовете са известни предварително, най-често те са съобразени с някои културни събития и градски празници.

До 2012 г. прожекторите можеха да създадат само палитра от девет нюанса. Но след въвеждането на нова система за динамично осветление, която възпроизвежда повече от шестнадесет милиона цвята, дори пастелни, разнообразието от "живи" ефекти ще изненада и най-взискателните пътници. Небостъргачът, блестящ с ярки светлини, ще създаде запомняща се гледка, така че нито един турист да не минава покрай главната атракция на метрополиса.

Къде се намира Емпайър Стейт Билдингс?

Визитната картичка на Ню Йорк се намира на кръстовището на Пето авеню и 34-та улица в Мидтаун Манхатън (Middle Manhattan).

Най-близките метростанции до небостъргача: 34th Street - Herald Square.

• В навечерието на Голямата депресия се появи небостъргачът Empire State Building (преводът на името на който звучи като „Imperial State Building“), който дълго време стоеше празен. Заради световната икономическа криза офисите бяха празни и в продължение на двадесет години сградата не реализираше печалби, което много радваше високите конкуренти.
• В продължение на година и четиридесет и пет дни той беше построен от около три и половина хиляди имигранти от Европа, които се смятаха за истински късметлии, тъй като по време на икономическа криза беше просто невъзможно да се намери работа. Индианците стояха отделно, които не познаваха страха от височини и работеха без застраховка.
• Най-високата сграда в града тежи 365 000 тона, а стоманена рамка, широко използвана по това време, поддържа стени, направени от десет милиона тухли.
• Оборудван със 73 високоскоростни асансьора, Empire State Buildings е подобен по дизайн на сватбена торта. Горните етажи намаляват значително в размерите си и имат много по-малка площ от долните. За да стигнете до тях, трябва да преодолеете стълбите, състоящи се от 1860 стъпала. И не е изненадващо, че от 1978 г. спортните състезания на закрито се провеждат до 86-ия етаж, а рекордът за най-бързо преодоляване на внушително разстояние не е бил счупен от 2003 г.
• Поради огромните си размери и големия брой хора, работещи в офиси, пощенският отдел на страната присвои отделен индекс на небостъргача.

Най-посещаваният небостъргач Empire State Buildings е една от най-високите сгради в света, чието величие се усеща напълно от всеки, който дойде тук. Истинско чудо на съвременния свят отдавна е култова сграда, която привлича милиони туристи, които мечтаят да се насладят на гледката на Ню Йорк от птичи поглед. Очарователна картина, според посетителите на символа на американския метрополис, остава в паметта за дълго време.

Емпайър Стейт Билдинг, 23 септември 2012 г

Емпайър Стейт Билдинг е 102-етажен небостъргач, разположен в Ню Йорк на остров Манхатън. От 1931 до 1972 г., преди откриването на Северната кула на Световния търговски център, това е най-високата сграда в света. През 2001 г., когато кулите на Световния търговски център се сринаха, небостъргачът отново стана най-високата сграда в Ню Йорк. Архитектурата на сградата е в стил арт деко.

През 1986 г. Емпайър Стейт Билдинг е обявен за Национална историческа забележителност в Съединените щати. През 2007 г. сградата е класирана на първо място в списъка на Американския институт на архитектите за най-добрата архитектура на Америка. Сградата е собственост и се управлява от W&H Properties. Кулата се намира на Пето авеню между западните 33-та и 34-та улица.

В края на 18 век на мястото, където сега се намира ESB, е имало ферма на Джон Томпсън. По това време тук е имало поток, който се е вливал в езерцето Sunfish Pond, което сега е на пресечка от небостъргача. В края на 19 век тук се е намирал хотел Waldorf-Astoria, където е живял социалният елит на Ню Йорк.

ESB е проектирана от Грегъри Джонсън и неговата архитектурна фирма Shreve, Lamb and Harmon, която завърши чертежите на небостъргача само за две седмици, използвайки за основа предишната си работа, Carew Tower, в Синсинати, Охайо. Сградата е проектирана отгоре надолу. Основни изпълнители са Starrett Brothers и Eken, а проектът е финансиран от John J. Raskob.

Строителството се ръководи от Алфред Е. Смит, бивш суперинтендант на Ню Йорк.

Подготовката за строителството започва на 22 януари 1930 г., а изграждането на самия небостъргач, благодарение на влиянието на Алфред Смит като президент на Empire State, Inc., започва на 17 март, Деня на Свети Патрик. В проекта са заети 3400 работници, предимно европейски имигранти, както и стотици индианци от племето Mohawk, предимно от резервата Kahnawake близо до Монреал.

Първоначално обаче никой не можеше да си представи, че Емпайър Стейт Билдинг ще стане толкова известен небостъргач. И така, историкът на архитектурата Карол Уилис (CarolWillis) в една от книгите си отбелязва, че основната задача при изграждането на небостъргач е да се изпълни определената сума, така че на външния вид на сградата е обърнато най-малко внимание.

Тази конструкция беше част от интензивна конкуренция за титлата на най-високата сграда в света. Другите две сгради, които се състезаваха за титлата, 40 Wall Street и Chrysler Building, все още бяха в процес на изграждане, когато започна работата по ESB. Всеки от тях държеше титлата по-малко от година, Емпайър Стейт Билдинг ги победи в това състезание само след 410 дни след началото на строителството. Официалното откриване на ESB на 1 май 1931 г. беше много помпозно: президентът Хърбърт Хувър включи светлините в сградата с натискане на бутон във Вашингтон. По ирония на съдбата, първият път, когато лампите са използвани на върха на небостъргача, е в чест на победата на Франклин Рузвелт над Хувър на президентските избори през ноември 1932 г.

Нека да разгледаме как са били построени такива небостъргачи по онова време с помощта на блогър.

По-голямата част от материала е рудзин , собственик на най-интересния дневник

„Време за обяд на върха на небостъргач“ – снимка от поредицата „Строителни работници, обядващи на напречна греда – 1932 г.“ от Чарлз К. Ебетс

Такова чудо като небостъргач не би било възможно без изобретяването на стоманената рамка. Сглобяването на стоманената рамка на сграда е най-опасната и трудна част от строителството. Качеството и скоростта на сглобяване на рамката определят дали проектът ще бъде изпълнен навреме и в рамките на бюджета.

Ето защо нитовачите са най-важната професия в строителството на небостъргач.

Занитвачите са каста със собствени закони: заплатата на нитовач за работен ден е 15 долара, повече от всеки квалифициран работник на строителна площадка; не ходят на работа в дъжд, вятър или мъгла, не са на щат на изпълнителя. Не са сами, работят по четирима и ако някой от екипа не отиде на работа, никой не излиза. Защо в разгара на Голямата депресия всички си затварят очите за това, от инвеститор до майстор?

На платформа от дъски или просто върху стоманени греди има печка на въглища. Във фурната нитовете са стоманени цилиндри с дължина 10 см и диаметър 3 см. „Готвачът“ „готви“ нитовете – вкарва въздух във фурната с малки маншони, за да ги загрее до желаната температура. Нитът е загрял (не много - ще се завърти в дупката и трябва да се пробие; и не е много слаб - няма да занитва), сега трябва да прехвърлите нита там, където ще закрепи гредите. Предварително се знае само коя греда кога ще бъде закрепена и е невъзможно да се премести гореща пещ през работния ден. Следователно често точката на закрепване се намира на 30 (тридесет) метра от "готвача", понякога по-висока, понякога по-ниска с 2-3 етажа.

Единственият начин да преминеш нит е да го пуснеш.

„Готвачът“ се обръща към „вратара“ и мълчаливо, като се увери, че вратарят е готов да приеме, хвърля нажежена 600-грамова заготовка с клещи в неговата посока. Понякога по траекторията вече има заварени греди, трябва да го хвърлите веднъж, точно и силно.

"Вратарят" стои на тясна площадка или просто на гола греда до мястото за занитване. Целта му е да хване летящо парче желязо с обикновена тенекия. Не може да се движи без да падне. Но трябва да хване нита, иначе ще падне като малка бомба върху града.

Чакат се "стрелец" и "акцент". "Вратарят", след като е хванал нита, го забива в дупката. "Стоп" от външната страна на сградата, висящ над бездната, стоманен прът и собственото си тегло държи главата на нита. „Стрелец“ с 15-килограмов пневматичен чук го занитва от другата страна за минута.

Най-добрият екип прави този трик над 500 пъти на ден, средният - около 250.

На снимките - най-добрата бригада през 1930 г., отляво надясно: "готвач", "вратар", "акцент" и стрелец.

Опасността от тази работа може да се илюстрира със следния факт: зидарите на строителен обект се осигуряват в размер на 6% от заплатата си, дърводелците - 4%. Ставка на нитовач - 25-30%%.

Един човек загина в сградата на Крайслер.
Четирима души загинаха на Уолстрийт 40.
Empire State има пет.

Рамката на небостъргача се състои от стотици стоманени профили с дължина няколко метра и тегло няколко тона, така наречените греди. Няма къде да ги съхранявате по време на строителството на небостъргач - никой няма да позволи организирането на склад в центъра на града, в условията на гъсто застрояване, на общинска земя. Освен това всички структурни елементи са различни, всеки може да се използва на едно място, така че опитът да се организира дори временен склад, например на един от последните построени етажи, може да доведе до голямо объркване и нарушаване на сроковете за строителство.

Ето защо, когато писах, че работата на нитовачите е най-важна и най-трудна, не споменах, че тя е и най-опасна и трудна. Работата е по-тежка и по-опасна от тяхната – работата на екипажа на крана.

Поръчката за гредите е съгласувана с металурзите преди няколко седмици, камиони ги докарват до строежа точно до минута, независимо от времето, трябва да бъдат разтоварени веднага.

Кранът Derrick е шарнирна стрела, разположена на последния построен етаж, монтажниците са на горния етаж. Операторът на лебедката може да бъде разположен на всеки етаж на вече построена сграда, защото никой няма да спре повдигането и да разсейва други кранове, за да повдигне тежък механизъм няколко етажа по-високо за удобство на монтажниците. Следователно, когато повдига многотонен канал, операторът не вижда нито самия лъч, нито колата, която го е докарала, нито другарите си.

Единственият ориентир за управление е ударът на камбаната, подаван от чирака по сигнал на бригадира, който заедно с цялата бригада е десетки етажи отгоре. Blow - включва двигателя на лебедката, blow - изключва го. Няколко бригади занитващи работят наблизо с чуковете си (чували ли сте някога шума на ударен чук?), други оператори на кранове повдигат други канали по команда на звънците си. Невъзможно е да направите грешка и да не чуете удара - каналът или ще удари стрелата на крана, или ще изхвърли монтажниците, които се готвят да го поправят от монтираната вертикална греда.

Бригадирът, управляващ дерик чрез двама оператори, единият от които не вижда, постига съвпадението на отворите за занитване на монтираните вертикални греди с отворите на повдигнатия канал с точност до 2-3 милиметра. Едва след това няколко монтажника могат да оправят люлеещия се, често мокър канал с огромни болтове и гайки.

В Ню Йорк на 6-то авеню има паметници на тези момчета, инсталирани през 2001 г. Най-известната снимка стана моделът, тя е първата в предварителния преглед тук. И така, първо направиха паметник точно като на снимката, т.е. 11 пичове седят на греда. И тогава най-крайният вдясно беше премахнат под корена. И то само заради факта, че има бутилка уиски в ръцете си!!!Разбирам дали това се е правело у нас по времето на Горбачов, но те го имаха 2001 г.!! Явно не са искали да разрушат легендата за храбрите момчета. Сега това са 10 доста прилични момчета, седнали на стоманена греда. Глоба. Но някак си е смущаващо.

Фотография от Самуел Х. Готшо, 1932 г

В Ню Йорк на 6-то авеню има паметници на тези момчета, инсталирани през 2001 г. Най-известната снимка стана моделът, тя е първата в предварителния преглед тук. И така, първо направиха паметник точно като на снимката, т.е. 11 пичове седят на греда. И тогава най-крайният вдясно беше премахнат под корена. И то само защото държи бутилка уиски в ръцете си!!! Разбирам, ако това беше направено тук по времето на Горбачов, но те го имаха през 2001 г.!! Явно не са искали да разрушат легендата за храбрите момчета. Сега това са 10 доста прилични момчета, седнали на стоманена греда. Глоба. Но някак си е смущаващо.

Откриването на ESB съвпадна с Голямата депресия в Съединените щати, така че в началото повечето офис площи бяха празни. През първата година от експлоатацията изграждането на палубата за наблюдение струва на собствениците на сградата около 2 милиона долара, те получиха същата сума от отдаването под наем на помещенията. Заради липсата на наематели нюйоркчани започват да наричат ​​небостъргача „Empty State Building“. Сградата не излиза на печалба до 1950 г. През 1951 г. ESB е продадена на Роджър Л. Стивънс и неговите партньори за рекордните 51 милиона долара, с посредничеството на Charles F. Noyes & Company, известна фирма за недвижими имоти в горния Манхатън. По онова време това беше най-високата цена за една сграда в историята на недвижимите имоти.

Шпилът на небостъргача, направен в стил арт деко, първоначално е проектиран като мачта за акостиране и място за паркиране на дирижабли. 102-ият етаж първоначално е бил платформа за кацане, със специална стълба, разположена върху нея. Отделен асансьор между 86-ия и 102-ия етаж трябваше да отведе пътниците нагоре, след като се регистрират на наблюдателната площадка на 86-ия етаж. Въпреки това, след няколко опита дирижабълът да бъде докаран до небостъргача, се оказа трудно и опасно поради силните възходящи въздушни течения, произтичащи от огромната височина на сградата. През 1952 г. голяма телевизионна кула е прикрепена към шпила на небостъргача.

През годините на своето съществуване Емпайър Стейт Билдинг се доказа като изключително издръжлива конструкция. Така на 28 юли 1945 г. бомбардировач B-25 буквално се разбива в небостъргач. Няколко души са загинали, а десетки са ранени с различна степен на тежест. Двигателят на бомбардировача прелетя през цялата сграда, но щетите по небостъргача бяха ограничени до разрушаване на външните стени и пожар в някои стаи.

На 28 юли 1945 г. бомбардировач B-25 "Mitchell" на ВВС на САЩ, пилотиран в гъста мъгла от подполковник Уилям Смит, се разбива в северната стена на сградата между 79-ия × 80-ия етаж. Единият от двигателите е пробил кулата и е паднал върху съседна сграда, другият е паднал в асансьорната шахта. Възникналият в резултат на сблъсъка пожар е потушен след 40 минути. При инцидента загинаха 14 души, а асансьорката Бети Лу Оливър оцеля след падане в асансьор от височина 75 етажа - това постижение беше включено в Книгата на рекордите на Гинес. Въпреки инцидента сградата не беше затворена, а работата в повечето офиси не спря и на следващия работен ден.

повреда на небостъргача Емпайър Стейт Билдинг след сблъсък със самолет

През целия период на експлоатация на сградата тук са извършени повече от 30 самоубийства. Първото самоубийство се случи точно след завършването на строежа от наскоро уволнен работник. През 1947 г. около мястото за наблюдение е издигната ограда, тъй като само за три седмици тук са извършени 5 опита за самоубийство. През 1979 г. мис Елвита Адамс решава да посегне на живота си и скача от 86-ия етаж. Но силен вятър хвърли мис Адамс на 85-ия етаж и тя се отърва само със счупено бедро. Едно от последните самоубийства се случи на 13 април 2007 г., когато адвокат скочи от 69-ия етаж.

Щракване, панорама

ESB се издига на 1250 фута (381 м) над улицата на 102-ия етаж, а ако броите кулата на 203 фута (62 м), общата височина на небостъргача е 1453 фута и осем инча (443 м). Сградата разполага с 85 етажа търговски и офис площи (2 158 000 квадратни фута/200 000 м2) и площадка за наблюдение, както на закрито, така и на открито, на 86-ия етаж. останалите 16 етажа са кула в стил арт деко, завършваща в обсерватория на 102-ия етаж. На върха на кулата има 203-футов (62 м) шпил, по-голямата част от който е покрит с телевизионни антени, със светеща пръчка на самия връх.

Емпайър Стейт Билдинг е първата сграда с над 100 етажа. Има 6500 прозореца и 73 асансьора, а от улицата до 102-ия етаж водят 1860 стъпала. Общата площ на всички етажи е приблизително 2 768 591 квадратни фута (257 000 m2); Базата на ESB е с площ от приблизително 2 акра (0,8 ха). В сградата се помещават повече от хиляда организации, има и собствен пощенски код - 10118. Към 2007 г. приблизително 21 000 служители работят в сградата всеки ден, което прави ESB вторият по големина офис комплекс в САЩ след Пентагона . Строежът на небостъргача продължи една година и 45 дни. Първоначално имаше 64 асансьора, разположени в центъра; в момента в ЕСБ има 73 асансьора, включително сервизни. Асансьорът се качва до 86-ия етаж, където се намира наблюдателната площадка, за по-малко от минута. Общата дължина на тръбите на небостъргача е 70 мили (113 км.), Дължината на електрическите проводници е 2 500 000 фута (760 000 м.). Небостъргачът се загрява с пара под ниско налягане; въпреки огромната си височина, една сграда се нуждае само от два или три фунта парно налягане на квадратен инч, за да отоплява сградата. Небостъргачът тежи приблизително 336 000 тона.

През 1964 г. на кулата е инсталирана прожекторна система, за да освети върха в цветова схема, съответстваща на всякакви събития, паметни дати или празници (Ден на Св. Патрик, Коледа и др.). Така например, след 80-ия рожден ден на Франк Синатра и последвалата смърт на Франк Синатра, сградата е осветена в сини тонове, заради прозвището на певеца "Мистър Сини очи". След смъртта на актрисата Фей Рей в края на 2004 г., светлините на кулата бяха напълно изключени за 15 минути.

Цената на изграждането на ESB беше $40,948,900. За разлика от повечето съвременни високи сгради, Емпайър Стейт Билдинг има класическа фасада. Входове на 33-та и 34-та улица, защитени от модернистични стоманени навеси, водят до коридори с височина 2 етажа, пресечени от стоманени или стъклени мостове на нивото на втория етаж, заобикалящи асансьорите. В централната част на сградата има 67 асансьора.

Фоайето е високо на три етажа и използва алуминиевите части на сградата на мястото на антената, която не е била на кулата до 1952 г. Северният коридор съдържа осем осветени панела, проектирани от Рой Спаркиа и Рене Неморов през 1963 г., което прави сградата осмото чудо на света, заедно с традиционното семейство.

По време на завършването на сградата бяха направени дългосрочни прогнози за нейната ефективност, за да се гарантира, че използването на сградата сега няма да й попречи да служи на бъдещите поколения. Това обяснява препроектирането на захранващата система.

Традиционно, в допълнение към обичайното осветление, сградата е осветена в цветовете на спортните отбори на Ню Йорк в дните, когато тези отбори играят в града (оранжево, синьо и бяло за Ню Йорк Никс, червено, бяло и синьо за Ню Йорк Рейнджърс и др.). По време на турнира по тенис на US Open осветлението е доминирано от жълто (цветът на топка за тенис). През юни 2002 г., по време на честването на годишнината на Нейно Величество кралица Елизабет II от Обединеното кралство на Великобритания и Северна Ирландия, фоновото осветление беше лилаво-златно (цветовете на Дом Уиндзор).

Много често тази сграда е герой на игрални филми. Вземете например Кинг Конг.

През 1964 г. на върха на сградата са монтирани прожектори, за да осветяват сградата през нощта, цветовете са избрани да съответстват на сезоните и други събития като Деня на Свети Патрик и Коледа. След осемнадесетия рожден ден на небостъргача и последвалата смърт на Франк Синатра, например, сградата беше осветена със синя светлина, което загатна за прякора на певеца - "Ол" Сините очи.След смъртта на актрисата Фей Рей (Fay Wray, филмът "Кинг-Конг") в края на 2004 г. небостъргачът стои в пълен мрак в продължение на 15 минути.

Прожектори осветяваха ESB в червено, бяло и синьо няколко месеца след разрушаването на Световния търговски център, след което се върнаха към обичайната си рутина. Традиционно, в допълнение към обичайния график, небостъргачът е осветен в цветовете на спортните отбори на Ню Йорк в дните на домакинските им игри (оранжево, синьо и бяло за Ню Йорк Никс; червено, бяло и синьо за Ню Йорк Рейнджъри).Рейнджъри) и др.). Сградата е осветена от тенис топка в жълто по време на US Open в края на август или началото на септември. Небостъргачът дори е осветен два пъти в ярко алено за университета Рутгерс, първият път по време на футболен мач на 9 ноември 2006 г. срещу университета в Луисвил, когато е спечелено най-яркото червено в историята на университета, и вторият път 3 Април 2007 г., когато женският баскетболен отбор игра срещу Тенеси (Тенеси) по време на националния шампионат.

През юни 2002 г., по време на Златния юбилей на Нейно Величество кралица Елизабет II от Великобритания (Елизабет II), Ню Йорк осветява ESB в червено и златно (цветовете на монарсите от Кралския дом на Уиндзор (Royal House of Windsor) ). Кметът на Ню Йорк Майкъл Блумбърг заяви, че това е знак на благодарност към Нейно Величество за това, че след 11 септември 2001 г. в Бъкингамския дворец звучи националният химн на САЩ.
През 1995 г. небостъргачът беше осветен в синьо, червено, зелено и жълто, за да отпразнува пускането на операционната система Microsoft Windows 95 (Windows 95 на Microsoft) Това беше пробив за домашните компютри и стартирането беше посрещнато с фанфари.

Сградата също беше боядисана в лилаво и бяло в чест на дипломирането на студенти от Нюйоркския университет.
Когато Ню Йорк Метс победиха Ню Йорк Янкис в Subway Series през май 2007 г., на следващата вечер сградата беше осветена в цветовете на победителите, оранжево и синьо.
През октомври 2007 г. небостъргачът беше боядисан в зелено за три дни в чест на ислямския празник Eid al-Fitr (Eid ul-Fitr). Предвижда се подобно осветление, поставено за първи път в чест на мюсюлманския празник, да се използва всяка година.
25-27 април 2008 г. небостъргачът беше боядисан в "лавандула" в чест на издаването на новия албум на Марая Кери "E=MC2.

Емпайър Стейт Билдинг е дом на една от най-популярните обсерватории на открито в света с над 110 милиона посетители. Палубата за наблюдение на 86-ия етаж предоставя впечатляваща панорамна гледка към града. На 102-ия етаж има друга палуба за наблюдение, отворена за обществеността. Затворен е през 1999 г., но е отворен отново през ноември 2005 г. Той е напълно остъклен и много по-малък от първия; в натоварените дни понякога е затворен.

Ню Йорк е основният медиен център на Съединените щати. след атаките от 11 септември 2001 г., почти всички градски търговски станции (както радио, така и телевизия) се излъчват от върха на ESB, въпреки че някои FM радиостанции се намират в близката сграда Conde Nast. Повечето AM станции в Ню Йорк се предават от Ню Джърси.
Комуникационните съоръжения за излъчващите станции са в горната част на ESB. Излъчването от сградата започва на 22 декември 1931 г., когато излъчването започва в Empire на 22 декември 1931 г., когато Radio Corporation of America (RCA) започва да излъчва експериментални телевизионни предавания чрез малка антена, монтирана на шпил. Те наемат 85-ия етаж и построяват там лаборатория, а през 1934 г. RCA се слива в съмнително начинание от Едуин Хауърд Армстронг, за да тества своята FM система с антена на небостъргач. Когато Армстронг и RCA напускат сградата през 1935 г. и FM оборудването му е премахнато, 85-ият етаж става мястото на телевизионното студио на RCA, първо като експериментален W2XBS канал 1, който става комерсиална станция WNBT канал 1 на 1 юли 1941 г. (сега WNBC- телевизионен канал 4). Станцията на Националната радиоразпръсквателна компания (WEAF-FM, сега WQHT) започва да излъчва по антена през 1940 г.

NBC продължи да използва единствено горната част на Емпайър Стейт Билдинг до 1950 г., когато Федералната комисия по комуникациите (FCC) промени позицията въз основа на искания от зрители да премести седемте основни канала към ESB, така че антените да не се налага да бъде постоянно настроен. Започва изграждането на огромна телевизионна кула. След това други телевизионни компании се присъединиха към RCA в небостъргача, на 83-ия, 82-ия и 81-ия етаж, като някои донесоха сродни радиостанции със себе си. Масовото телевизионно и FM излъчване започва през 1951 г. През 1965 г. отделни FM антени са инсталирани около зоната за гледане на 102-ия етаж.

Когато Световният търговски център се строеше, това създаде големи проблеми на телевизионните станции, повечето от които се преместиха в Световния търговски център веднага след завършването му. Това направи възможно модернизирането на антената и подобряването на качеството на излъчване на FM радиостанциите, останали в ESB, към които скоро се присъединиха други FM радиостанции и телевизионни станции, преместени от всички други места в центъра на града. Унищожаването на Световния търговски център наложи промени в честотите на излъчване и преустройство на студиата, за да се поберат станциите, които бяха принудени да се върнат.

Предлагам да погледна този небостъргач от високо

Със сигурност ще станете един от милионите туристи, които се тълпят на огромни опашки, за да влязат Емпайър Стейт Билдинг. Това не е изненадващо, защото самият Кинг Конг се стреми да стигне до върха на сградата. Навсякъде в Ню Йорк ще намерите сувенири, пощенски картички, флаери и тениски с изображението на Емпайър Стейт Билдинг.

Емпайър Стейт Билдингофициално открита на 1 май 1931 г. и става най-високата сграда от онова време. Височината му е 1250 фута (381 м). Този небостъргач се превърна не само в икона на Ню Йорк, той се превърна в символ на човешкото желание да постигне невъзможното.

Построена през 1889 г., Айфеловата кула с височина 984 фута (300 м) подтиква американските архитекти да построят нещо по-високо. Това може би е причината за началото на надпреварата за небостъргачи през ХХ век. Така през 1909 г. е построена петдесететажната кула MetLife (Metropolitan Life Tower), чиято височина е 700 фута (214 м). 4 години по-късно, през 1913г. е построена 57-етажната сграда Woolworth, висока 792 фута (241 м). А през 1929 г. най-високата в Ню Йорк е 71-етажната сграда на Bank of Manhattan - 927 фута (283 м).

Когато бившият вицепрезидент на General Motors Джон Якоб Раскоб решава да се включи в надпреварата за небостъргачи, Уолтър Крайслер (основател на Chrysler Corporation) вече строи Chrysler Building. Крайслер пазеше височината на сградата си в строга тайна, така че когато започна строителството, Раскоб не знаеше чия сграда ще бъде по-висока, неговата или на Крайслер.

През 1929 г. Раскоб купува място за своя небостъргач на 34-та улица и Пето авеню. На това място се намираше бляскавият хотел Waldorf-Astoria. Земята, върху която се е намирал хотелът, е поскъпнала, така че собствениците на хотела решават да я продадат и да построят нов хотел на друго място. Raskobu струва този парцел (заедно с хотела) около 16 милиона долара.

Раскоб наема Shreve, Lamb & Harmon да проектират небостъргача.

Обсъждайки дизайна на сградата с архитекта Уилям Ламб, Раскоб взе дълъг молив, постави го на масата и попита: - "Бил, колко висока можеш да построиш сградата, така че да не падне?". Така започва сагата с изграждането на една от най-известните сгради в света.

Раскоб имаше нужда от най-добрите строители, за да реализира проекта. Като покани изпълнители от Starrett Bros. & Eken”, попита Раскоб – имат ли необходимата строителна техника? На което Пол Старет, бригадирът на компанията, отговори, че нямат дори кирка и лопата. Раскоб, разбира се, беше изненадан от този отговор, тъй като други строителни фирми, с чиито представители той разговаря, разполагаха с цялото необходимо оборудване и наеха липсващото. Старет обаче го убеди, че сграда от такъв мащаб се нуждае от специален подход и конвенционалното строително оборудване няма да помогне тук. За изграждането на небостъргача Старет предложи да закупи ново оборудване на кредит и да го продаде след приключване на работата. До голяма степен благодарение на своята честност и откритост, Старет получи осемнадесетмесечен договор за изграждане Емпайър Стейт Билдинг.

Първата точка от графика на Старет беше разрушаването на хотел Waldorf-Astoria. След като хората научиха за разрушаването на хотела, Раскоб получи хиляди заявки за спомени под формата на части от сградата. Жител на Айова поиска да му бъде изпратена част от метален парапет, няколко души поискаха ключовете за стаята, която са обитавали по време на медения си месец. Поискаха също да изпратят пилон за знаме, витражи, камини, лампи, тухли и др. А за някои особено търсени позиции беше проведен търг.

Останалите строителни материали са продадени за повторна употреба. Основната част от отломките бяха откарани до дока, натоварени на шлепове, изтеглени на петнадесет мили от брега и изхвърлени в Атлантическия океан.

Още преди пълното разрушаване на хотела, строителите вече са започнали изкопа на яма за нова сграда. Две смени от по 300 души работеха ден и нощ, копаейки в твърдата камениста земя.

Стоманената рамка на сградата е завършена на 17 март 1930 г. Двеста и десет стоманени колони образуваха вертикална рамка. Дванадесет от тях се простираха по цялата височина на сградата, останалите части бяха високи от шест до осем етажа.

Минувачите често се спираха и, вдигайки глави, гледаха с възхищение работниците. Харолд Бучър, кореспондент на лондонския вестник Daily Herald, описва строителите като „безгрижно разхождащи се, пълзящи, катерещи се, размахващи ръце мъже, кръжащи върху гигантски стоманени рамки“.

Но най-интересното беше да наблюдавам занитвачите. Те работеха в групи от по четирима: топлият, хващачът, хвърлящият и занитвачът. Нагревателят постави около десет нита в огнена ковачница, когато бяха нажежени до червено, той ги извади с огромни клещи и ги подаде на хвърлящия, който от своя страна ги хвърли на разстояние от 50 до 75 фута - към ловеца. Хващачът уловил нитовете с тенекия, те паднали в бидона още в горещо състояние. С другата ръка той извади с щипци нита от консервата, издуха пепелта от нея и след това я пъхна в дупката. Занитвачът трябваше само да го бие с чук. Тези хора изминаха целия път от 1 до 102 етаж по този начин. Последният нит беше тържествено изкован в присъствието на голям брой хора - този нит беше излят от чисто злато.

Строителствокадър Емпайър Стейт Билдингбеше модел на ефективност. Цялата работа беше насочена към спестяване на време, пари и човешки ресурси. За бързата доставка на материали на строителната площадка е изградена ж.п. Вместо да разтоварят десет милиона тухли на строителната площадка, както правеха обикновено, работниците на Starrett ги разтовариха в специален улей, който водеше до бункер, разположен в мазето. Улейът се стесняваше в долната си част, за да контролира освобождаването на съдържанието си. Ако е необходимо, тухлите се изсипват от бункера директно в колички, които след това се вдигат до желания етаж. Този процес елиминира необходимостта от блокиране на улици за съхраняване на тухли и също елиминира необходимостта от ръчно товарене на тухли от купчини в колички.

Буквално едновременно с изграждането на рамката електротехници и водопроводчици монтираха вътрешните комуникации на сградата.

След като преустрои 80 етажа, Раскоб осъзна, че това не е достатъчно, тъй като Крайслер Билдинг става още по-висок. След като завърши още 5 етажа, Емпайър Стейт Билдинг беше само четири фута по-висок от своя конкурент. Раскоб се притесняваше от идеята, че Уолтър Крайслер крие прът в шпила на сградата, благодарение на който в последния момент може да направи небостъргача още по-висок.

Надпреварата за небостъргачи ставаше все по-драматична. След като изучава модела на сградата, на Раскоб му хрумва да изгради кей за дирижабли на върха на небостъргача. Новият дизайн на Емпайър Стейт Билдинг, който включва кей за кацане на дирижабли, прави сградата висока 1250 фута (381 м).

Случвало ли ви се е да чакате асансьор в шест или девет етажна сграда, за което изглежда, че е отнело цяла вечност? Или някога взимали ли сте асансьор, който спира на всеки етаж, за да вземе или остави пътник? Емпайър Стейт Билдинг имаше 102 етажа, с капацитет да побере 15 000 души. Как да отведете всички хора до правилния етаж, без да чакате с часове за асансьора и без да се изкачвате по стълбите?

За да разрешат този проблем, архитектите разработиха седем категории асансьори, всеки от които обслужва определен етаж. Например група А сервира от трети до седми етаж, група Б сервира от 7-ми до 18-ти етаж. Така че, ако трябва да стигнете до 65-ия етаж например, можете да вземете асансьора от група F, който спира от 55-ия до 67-ия етаж, а не от 1-ви до 102-рия.

Otis Elevator Company инсталира 58 пътнически и 8 товарни асансьора в Емпайър Стейт Билдинг. Въпреки че тези асансьори можеха да изминат до 1200 фута (365 м) в минута, те бяха ограничени от строителните норми до 700 фута (213 м) в минута. Месец след откриването на Емпайър Стейт Билдинг това ограничение беше премахнато и асансьорите ускориха движението си до 1200 фута в минута.

Емпайър Стейт Билдингбеше построен в рамките на планирания срок от 1 година и 45 дни, което беше невероятно постижение. Строителството на сградата не надхвърли бюджета поради началото на Голямата депресия, по време на която разходите за труд бяха намалени. Общата стойност на строителните работи възлиза на 40 948 900 долара вместо планираните 50 милиона долара.

Емпайър Стейт Билдинг е открит на 1 май 1931 г. Лентата беше прерязана от кмета на Ню Йорк Джими Уокър, а президентът Хърбърт Хувър освети небостъргача с хиляди светлини със символично натискане на бутон от Вашингтон.

Емпайър Стейт Билдингполучи статута на най-високата сграда в света и задържа тази лента до построяването на първата кула на Световния търговски център през 1972 г.

Сградата е проектирана от Shreve, Lam & Harmon Architects. Създателите на небостъргача са го проектирали в стил арт деко. За разлика от повечето съвременни небостъргачи, фасадата на кулата е направена в класически стил. Единственият декоративен елемент на сивата каменна фасада са вертикални ивици от неръждаема стомана. Залата отвътре е с дължина 30 метра и височина на три етажа. Тя е украсена с пана, изобразяващи седемте чудеса на света, като към тях е добавено и осмото – самият Емпайър Стейт Билдинг.

Небостъргачът е построен за рекордните 410 дни, като средно са строени 4,5 етажа на седмица, а понякога за 10 дни нова сграда расте с 14 етажа. За изграждането на външните стени са използвани 5662 кубични метра варовик и гранит. Общо строителите са използвали 60 хиляди тона стоманени конструкции, 10 милиона тухли и 700 километра кабел. Сградата има 6500 прозореца. Дизайнът му е такъв, че основното натоварване се поема от стоманената рамка, а не от стените. Той прехвърля това натоварване директно към най-мощната "двуетажна" основа. Благодарение на нововъведението теглото на сградата е значително намалено и възлиза на 365 хиляди тона.

Към момента на завършване на строителството височината на сградата е 381 м (след издигането на телевизионна кула на покрива на Емпайър Стейт Билдинг през 1952 г. височината й достига 443 м).

На 1 май 1931 г. се състоя официалното откриване на небостъргача. Тогавашният президент на страната Хърбърт Хувър откри Емпайър Стейт Билдинг: с натискане на превключвател от Вашингтон той запали светлините на най-високата изкуствена конструкция в света по това време.

Емпайър Стейт Билдинг беше най-високата сграда в света повече от 40 години. Небостъргачът загуби тази титла едва след построяването през 1972 г. на кулите близнаци на Световния търговски център. Трагичната смърт на кулите близнаци по време на терористичната атака от 11 септември 2001 г. върна статута на най-високата сграда в Ню Йорк на Емпайър Стейт Билдинг, въпреки че небостъргачът вече не можеше да претендира за световно лидерство.

Емпайър Стейт Билдинг заема около един хектар земя на остров Манхатън, на пресечката на 5-то авеню и 34-та улица. В сградата се помещават офиси на 640 компании, в които работят около 50 000 души.

Небостъргачът е забележителност на Манхатън и Ню Йорк. Известният небостъргач се посещава от хиляди туристи всеки ден. С високоскоростен асансьор за една минута те могат да се изкачат до палубата за наблюдение, разположена на 86-ия етаж, и да видят панорамата на Ню Йорк: неговите улици, площади, паркове, мостове и дори кораби в морето. На 102-ия етаж има остъклена кръгла обсерватория. От височина 381 м се открива панорама на пет държави.

Забележителността на Ню Йорк е не само самият небостъргач, но и неговата уникална система за осветление. Традицията Емпайър Стейт Билдинг да се осветява с различни цветове на различни празници съществува от много време. И така, на Деня на независимостта на САЩ небостъргачът става синьо-червено-бял, а на Деня на Свети Патрик - зелен, на Деня на Колумб - зелено-бяло-червен. За целта се сменят пластмасови дискове на 200 прожектора, осветяващи 30-те горни етажа.

Още преди телевизионната и радио кулата да бъде поставена на покрива на небостъргача, беше планирано горната част на Емпайър Стейт Билдинг да служи не само за празнично осветление на града. Архитектите са проектирали покривната конструкция по такъв начин, че да служи като кей за пътнически дирижабли, които през 30-те години на миналия век. на миналия век те бяха модерно превозно средство и успешно се конкурираха с все още не особено надеждните пътнически самолети. 102-ият етаж беше докинг платформа с проход за качване на дирижабъла. Специален асансьор, който се движи между 86-ия и 102-ия етаж, може да се използва за транспортиране на пътници, чието чекиране трябваше да стане на 86-ия етаж. В действителност нито един дирижабъл на покрива на Емпайър Стейт Билдинг не е акостирал. Идеята за въздушен терминал се оказа опасна - силните и нестабилни въздушни течения в горната част на 381-метровата сграда направиха акостирането много трудно. И скоро дирижаблите по принцип престанаха да се използват като превозно средство.

На втория етаж на сградата има атракцион, открит през 1994 г. за туристи. Атракцията се нарича New York Skyride и представлява симулатор на въздушно пътуване над града. Продължителността на атракцията е 25 минути. Стара версия на пътуването се изпълняваше от 1994 г. до 2001 г., в която актьорът от "Стар Трек" Джеймс Духан, Скоти, като пилот на самолет, забавно се опитва да запази контрола над самолет по време на буря. След терористичната атака на 11 септември 2001 г. тази атракция е затворена. В новата версия сюжетът остана същият, но кулите на Световния търговски център бяха премахнати от декорите, а актьорът Кевин Бейкън стана пилот вместо Духан. Новата версия преследва преди всичко не забавни, а образователни и информационни цели. В него имаше и патриотични елементи.

По отношение на броя на филмите, в които е заснет Емпайър Стейт Билдинг, сградата може да се мери с водещи филмови звезди. Всичко започна с "Кинг Конг", заснет през 1933 г., където последната битка на огромна горила с изтребителите на американските военновъздушни сили се проведе на покрива на този небостъргач. Сега списъкът с филми, в които се появява Емпайър Стейт Билдинг, даден на официалния сайт на небостъргача, включва 91 филма.

Освен всичко друго, Емпайър Стейт Билдинг е и място за едно от най-необичайните състезания. Той е домакин на състезание по бягане по стълби към небостъргачи в началото на февруари всяка година. Спортистите преодоляват 1576 стъпала на сградата - от 1-ви до 86-ти етаж - за няколко минути. През 2003 г. Пол Крейк поставя рекорд, който все още не е подобрен - 9 минути 33 секунди.

През почти 80-годишната си история Емпайър Стейт Билдинг е преживял значителен брой различни инциденти. На 28 юли 1945 г. бомбардировач B-25 Mitchell на американските военновъздушни сили, изгубен в гъста мъгла, се разбива в сграда между 79-ия и 80-ия етаж. Единият от двигателите проби небостъргача и падна върху покрива на съседна сграда, другият падна в асансьорната шахта. Пожарът, възникнал от сблъсъка, е потушен след 40 минути. При инцидента загинаха 14 души. Асансьорът Бети Лу Оливър оцеля след падане в асансьор от височина 75 етажа - това постижение влезе в Книгата на рекордите на Гинес.

След това имаше пожари. Така през август 1988 г. на 86-ия етаж започна пожар и огънят достигна самия връх на небостъргача. За щастие тогава нямаше жертви. През 1990 г. отново избухва пожар, който отнема живота на 38 души.

Имаше и инциденти от различен характер. През февруари 1997 г. 69-годишният палестинец Али Хасан Абу Камал се качи на палубата за наблюдение, извади пистолет и откри огън по туристите. Той уби един човек, рани шестима и след това се застреля. Когато сайтът отвори отново два дни по-късно, посетителите вече бяха сондирани с магнитометри.

Още от построяването си Емпайър Стейт Билдинг привлича онези, които искат да се самоубият. През целия период на експлоатация на сградата тук са извършени над 30 самоубийства. Първото самоубийство се случи точно след завършването на строежа от наскоро уволнен работник. В резултат на това през 1947 г. около мястото за наблюдение трябваше да бъде издигната ограда, тъй като само за три седмици тук имаше пет опита за самоубийство. В същото време се случват забавни неща: през 1979 г. г-ца Елвита Адамс решава да посегне на живота си и скача от 86-ия етаж. Но силният вятър я изхвърли на 85-ия етаж и тя се отърва само със счупено бедро.

Материалът е изготвен въз основа на информация от открити източници

любимият ми небостъргач

Запознайте се с един от най-старите небостъргачи в света – Емпайър Стейт Билдинг. Този стоманен гигант вече е разменен за осмо десетилетие. Днес сградата, въпреки вековната си възраст, заема 10-та линия в хит-парада на най-високите сгради на планетата. Трябва да се отбележи, че Empire State Building (съкратено ESB) остава най-високата сграда в Ню Йорк и до 1972 г. Imperial Building държи първенството сред небостъргачите на нашата планета.

През 29-те години от съществуването на кулите близнаци на Световния търговски център Емпайър Стейт Билдинг трябваше да се задоволи с втора роля, но терористичната атака, извършена на 11 септември, в резултат на която кулите близнаци паднаха, върна всичко на мястото си - Imperial Building отново стана Първият в Ню Йорк, без да иска, спечели още един кръг в "надпреварата" за височини. Заслужава да се отбележи, че Емпайър Стейт Билдинг е втората по големина сред всички сгради в Съединените щати и е на второ място след кулата Чикаго Сиърс.

Строителството на Imperial Building, както се превежда името на небостъргача от английски, започва през епохата на Голямата депресия. В този труден за страната период десетки хиляди безработни и фалирали бизнесмени вероятно са се чудили защо Рокфелер-младши инвестира спестяванията си в помпозен проект. Емпайър Стейт Билдинг обаче е завършен за рекордно кратко време. Само 1 година и 3 месеца или по-точно 410 дни са били необходими на работниците, за да дадат живот на 381-метровия гигант. Общата височина на императорския дом надхвърля 400 метра. По-конкретно, заедно със шпила и антените, той е 448,7m. Разбира се, тези декоративни елементи и антени не са включени в изчислението при определяне на най-високата сграда в света. В противен случай Емпайър Стейт Билдинг и до днес щеше да е сред първите пет финалисти за титлата Небостъргач №1.

В момента Емпайър Стейт Билдинг е основната архитектурна забележителност на Ню Йорк. Наблюдателната площадка на Imperial Building се посещава от повече от един милион туристи годишно. Обсерваторията приема до 10 000 посетители дневно. Дори и в 21 век техническото състояние на сградата остава безупречно, тя все още функционира като най-големият офис център и е работно място за над двадесет хиляди служители. Небостъргачът е собственост на W&H Properties Corporation, а помещенията се наемат от около 640 компании, заемащи повече от 10 000 офис помещения.

Намирането на Емпайър Стейт Билдинг е доста лесно, защото сградата се вижда ясно от всяка точка на Ню Йорк. Той обаче има и точен адрес - Манхатън, Пето авеню, което се намира между западните 33-та и 34-та улица.

Американците присъдиха на Imperial Building различни титли като Национална историческа забележителност на САЩ и Най-добра американска архитектура. Емпайър Стейт Билдинг също е класиран сред 7-те чудеса на света. За това свидетелства цветно пано, поставено в залата на височина от три етажа. Тази картина изобразява последователно всичките 7 чудеса на света. А осмата снимка е запазена за самия ESB.

История на строителството

Както бе споменато по-рано, изграждането на Императорската къща започва през годините на Голямата депресия, а именно през март 1930 г. Сградата е проектирана от Shreve, Lam & Harmon. Повече от 3400 работници са участвали в съоръжението, като на строителната площадка са работили главно емигранти от Европа, както и отряд индианци мохок от резерват близо до Монреал. Очевидно безработицата в онези дни не е била толкова лоша, колкото в ерата на истинската световна финансова криза.

Строителството на 102-етажния небостъргач вървеше с ускорени темпове. Може би такова бързане беше продиктувано от прословутата жажда за превъзходство, защото едновременно с ESB бяха в процес на изпълнение още 2 високи проекта - Уолстрийт, 40 и Крайслер Билдинг. Всяка седмица екипажите предаваха 4,5 етажа, а в най-критичните периоди на надпреварата на голяма надморска височина строителите трябваше да работят почти денонощно, за да се движат със скорост от 14 етажа за 10 дни. Така на 1 май 1931 г. цялата основна работа по изграждането на сградата е завършена и на върха на Емпайър Стейт Билдинг е запалена празнична илюминация.

След пускането в експлоатация на ESB започнаха трудни времена за собствениците на сградата и всичко това, защото огромните офис площи не можеха да бъдат населени от наематели. По едно време небостъргачът дори беше наречен Empty State Building. По принцип сградата е била използвана като вид атракция - хора идваха тук от цяла Америка и други страни по света, за да се изкачат на наблюдателната площадка, разположена на 380-метрова височина, и оттам да погледнат към мечтания град на Ню Йорк. Естествено, такива екскурзии бяха платени (както и сега), но доходите, получени от туристите, не компенсираха високите разходи за поддръжка на сградата и освен това не платиха разходите за нейното изграждане. В резултат на това Емпайър Стейт Билдинг е продаден на Rogers Stevens & Associates в началото на 50-те години. За притежанието на небостъргач е платена наистина астрономическа сума за това време - 51 милиона щатски долара. Новите собственици поеха управлението на сградата и скоро тя беше печеливша.

Дизайнерски характеристики и размери на Емпайър Стейт Билдинг

Емпайър Стейт Билдинг е построен в стил Арт Деко, придобил популярност през 30-те години на миналия век. По-късно именно този вид архитектура – ​​проста, строга и величествена – ще стане доминираща в небостъргачите на Сталин. Днес ще ни се стори странно как преди почти 100 години е било възможно, използвайки прости технологии и скромни познания в инженерството, да се построи такъв гигант. Всъщност обаче изграждането на Емпайър Стейт Билдинг беше научно обосновано. Тласъкът в строителството на небостъргачи е даден през 1880 г. от J. Bogardus, който представя своите разработки на здрави рамкови метални конструкции от чугун. Освен това в средата на 19 век Otis разработва пътнически асансьор. Няколко десетилетия по-късно подобрените асансьори, пуснати от едноименната компания, ще станат незаменим атрибут на почти всички небостъргачи в света.

Може би от всички 10 най-високи небостъргача в света само Емпайър Стейт Билдинг има прости очертания. Императорският дом е въплъщение на рационализма в архитектурата. Няма място за помпозност и претенциозност. Размерите на сградата й придават величественост, а гигантът изобщо не се нуждае от изкуствени декорации. Единствените декоративни елементи на фасадата са лентите от неръждаема стомана, които се издигат нагоре. Да, все още има три первази в горната част на сградата. Небостъргачът се облича в празнично облекло вечер и особено при тържествени поводи (като Коледа или Деня на Св. Патрик), тогава отгоре светва предната многоцветна илюминация. През деня Емпайър Стейт Билдинг е пример за елегантност и стил – нещо като властен чиновник в сив каменен костюм.

Сградата се състои от 102 етажа, от които 85 са заети от офиси, а останалите 16 нива са надстройки, използвани за технически нужди. На 86-ия етаж е организирана наблюдателна площадка, която дава 360-градусова гледка. На 102 етаж има още една обсерватория - тя е по-малка и гледката от нея не е толкова богата, колкото ни се иска. Според собствениците на ESB над 110 милиона души от цял ​​свят са посетили платформи за наблюдение по време на съществуването на небостъргача.

ESB има 2 подземни етажа, които служат като паркинг. Има и блокове на климатичната инсталация и сметопреработвателното звено. Императорската къща има парно отопление с ниско налягане. Общата дължина на всички тръби в сградата е 113 км!

Заслужава да се отбележи, че ESB е първата сграда в света, която има повече от 100 етажа. Този обхват се обяснява с факта, че височината на таваните в сградата не е много висока, но това обстоятелство ни най-малко не изисква умението на разработчиците и строителите. Общо Empire State Building съдържа 6500 прозореца, общата площ на остъкляването е 2 хектара. Между етажите се движат 73 високоскоростни асансьора Otis, които могат да превозват 10 000 души наведнъж. Общата дължина на асансьорните шахти вече е 11 км!

Все пак можете да се качите горе, а именно до 86 етаж, ако желаете и пеша. Има общо 1860 стъпала. Малцина обаче се осмеляват да поемат по този път. Понякога Емпайър Стейт Билдинг е домакин на надпревара до най-горния етаж. Рекордьорите стигат до финала за 10 минути. Да, физическата подготовка трябва да е на високо ниво.

Емпайър Стейт Билдинг е доста тежка конструкция, тъй като основната част от сградата е направена от стомана и камък. Теглото на небостъргача е 331 хиляди тона. За да издържат на такъв колос, строителите трябваше да оформят фундамент на 2 нива с площ от 8000 квадратни метра. и използват стоманени конструкции с тегло над 54 хиляди тона, за да го поддържат. Благодарение на специалното разположение на металните опори, теглото на конструкцията се разпределя равномерно, металът поддържа камъка и пренася товара върху здрава основа. По този начин основната роля в стабилността на ESB се дава на стоманени греди, колони и пилоти. По време на строителството на Емпайър Стейт Билдинг не е използвано външно скеле, което значително намалява цената и ускорява изграждането на сградата.

По време на строителството са използвани повече от 10 милиона гранитни и варовикови тухли (около 5662 кубически метра скала са използвани за оформянето им) и над 700 км електрически кабел за комуникации.

Горната част на ESB служи не само за празнично осветление на града, но и служи като носител за телевизионни и радио антени. Първоначално те искаха да създадат станция за акостиране на дирижабли на покрива на небостъргача, но много бързо тази идея трябваше да бъде изоставена, тъй като на върха на 381 метра духа силен вятър, който пречи на кацането на "небесните лениви" . Освен това експлоатацията на дирижабли в града става все по-опасна от година на година, тъй като гъстото застрояване с небостъргачи провокира инциденти. Като цяло покривът на императорския дом беше празен. Скоро, с развитието на телевизионното и радиоразпръскване, е необходима антена на най-високата точка в града. И тогава на покрива на ESB беше поставен шпил с височина над 60 метра, който играеше ролята на закрепване на същите тези антени. Днес е трудно да си представим сграда без тези „украси“ – антените се вписват идеално в цялостната концепция на Къщата и дори й придават завършен вид. В горната част на мачтата има специален фенер, който уведомява самолета за приближаване на препятствие.

Интересни интериорни елементи и атракции

Вече беше казано по-горе, че вътре в Емпайър Стейт Билдинг има зала с дължина 30 метра и височина на три етажа, по стените на която има цветни панели, изобразяващи 8 чудеса на света - 7 основни и едно "Ново", което е самият императорски дом. В допълнение, Емпайър Стейт Билдинг има Залата на рекордите на Гинес - това е един вид музей, чиято експозиция разказва за изключителни рекорди в различни области на човешкия живот.

Туристите също се интересуват от посещение на атракцията, наречена New York Skyride. Открит е през 1994г. Карайки тази атракция, можете да получите пълната илюзия за въздушно пътешествие из Ню Йорк. Пътниците на самолета са поканени да изпитат едно наистина незабравимо преживяване. Самолетът се тресе и завърта от бурята, а смелият пилот Кевин Бейкън прави всичко възможно да запази равновесие. В новата версия на атракциона се обръща повече внимание на образователния и патриотичен аспект, докато по-рано тази въртележка имаше по-скоро развлекателна функция. Продължителността на "полета" е 25 минути.

Епилог

Емпайър Стейт Билдинг има много почтена възраст за небостъргач. Особено предвид факта, че сградата съдържа повече от 100 етажа, този гигант може някой ден да се наложи да бъде демонтиран, но досега Imperial House е достойна украса на Ню Йорк и един от "вечните" символи на Съединените американски щати.