Класификация на видовете улични лампи 19 20 век. История на уличните лампи

Уличното осветление е това, от което хората са имали нужда от древни времена. Човешките селища, заобиколени от девствени гори, привличаха вниманието на хищници, които често тичаха по улиците, да, и смелите хора играеха шеги в тъмното, така че беше опасно да напускат къщите през нощта.

Какво караше хората да осветяват улиците примитивно - с огньове, лампи на дърва, факли. С нарастването на цивилизацията и урбанизацията въпросът за уличното осветление става все по-остър. С изобретяването на свещите се появиха улични лампи със свещи вътре или маслени фитили, такива устройства даваха много малко светлина и светлината беше доста слаба.
В Париж през 16 век проблемът с уличното осветление е просто решен, те са били принудени да поставят лампи на прозорците към улицата, за да осветят по някакъв начин улиците. Това също даде много слаб ефект. Но през 1417 г. кметът на Лондон също се опитва да реши проблемите с осветлението, като нарежда маслените лампи да бъдат окачени по улиците. След изобретяването на керосина, фенерите започнаха да дават по-ярка светлина, но все още доста слаба. През 1807 г. Уилям Мърдок в Англия изобретява революционен за онова време метод - газова лампа, която започва да осветява улиците на Лондон.
В Русия през 1706 г. на един от празниците. В Санкт Петербург с указ на Петър I беше наредено да се окачват фенери на фасадите на къщите от страна на Петроград.Жителите на столицата харесаха това нововъведение и фенери започнаха да се окачват на фасадите в целия град. Началото на уличното осветление в Русия може да се счита за 1706 г.
И също така с указ на Петър 1 в Санкт Петербург започнаха да инсталират нощни светлини според холандския модел. Проста, без архитектурни украшения, остъклена лампа беше монтирана на дървена стойка, също толкова лесна за поддръжка, имаше врата вътре в лампата, имаше маслена лампа. Даваха малко светлина, но показваха посоката. Първоначално полицейското управление се занимаваше с фенери.
И архитектите, и инженерите се заеха с проектирането на улични лампи. През 1730 г. архитектът Леблон разработи проект за улични лампи за столицата.Той се различава коренно от обикновените холандски лампи. На дървен прът, боядисан в сини и бели ивици, беше закрепен кръгъл фенер върху метален прът, който можеше да се спуска и повдига. Конопено масло изгоря във фенера. Първо такива фенери се появиха в двореца на Петър I на насипа, а след това постепенно в целия град. Заедно с фенерите се появи професията на фенерджия, човек, който трябваше да следи фенерите: да ги почиства, да ги запалва вечер и да ги гаси сутрин, да добавя масло (освобождавайки полицаите от това занимание).
С появата на газовите лампи качеството на осветлението се подобри значително. През 19 век газовите фенери бързо влизат в употреба във всички европейски страни, като се започне от столиците Париж, Берлин и др. В Русия, в Санкт Петербург, първите газови фенери се появяват през 1819 г., също доста скоро, в Москва през 50-те години.Такива фенери са били използвани в градовете на Русия дори преди 1930 г. Светещият газ за фенери се получавал чрез суха дестилация на твърди и кафяви въглища, торф или дърва.
Съставът на осветителния газ включва:
въглероден окис,
метан,
водород.
Сухата дестилация се извършва по следния начин: въглищата се зареждат в затворен съд и се нагряват до температура 500-600 градуса без достъп на въздух, в резултат на което въглищата започват да се разлагат на летливи смеси (газове) и твърд остатък (кокс). Този процес се нарича пиролиза. Тези газове образуват лекия газ. Светещият газ се нарича още син газ на името на изобретателя Блау, немски инженер. През 1913 г. холандският инженер Хайке изобретява технологията за втечняване на газ, за ​​което получава Нобелова награда.
Газът при ниски температури и под високо налягане преминава в течно състояние.
Вътре в сградите направили складове за газ за осветление, като изходът на тръбите бил блокиран с клапи във външната стена, откъдето през гумирани тръби фенерджиите го изтегляли в реторти и пълнили с него фенерите.
Архитектът Огюст Монферан разработи проект за улични лампи, захранвани с газ.
Във връзка с голямата нужда от осветителен газ в градовете започват да се строят газови инсталации, като задължителен аксесоар за тях стават газголдерите - тухлени кули с голям диаметър (диаметър около 40 м, височина около 20 м). В някои градове те са оцелели и до днес като паметници на индустриалната архитектура.
От газовия резервоар газът се разпределяше по чугунени тръби, подземен газопровод, след което се свързваше с фенерите, а във фенера се разпределяше през по-малки метални тръби. И по същия начин, фенерджията вечер, запали газта във фенерите и го угаси сутринта.
През 1876 г. Павел Яблочков изобретява електрическата крушка. И още през 1878 г. в Кронщад (на територията на военноморската база, където са тествани различни нововъведения и недалеч от столицата) започват да работят първите електрически улични светлини, а скоро и площадите в близост до театрите в Санкт Петербург също са осветени с електрическа светлина. В Москва електрическо осветление се появява за първи път около площада до катедралата Христос Спасител през 1880 г. С изобретяването на електрическото осветление изчезва и професията на фенерджия. Фенерите вече светеха автоматично, а отделен отдел следеше състоянието им.
През 1880 г. Томас Едисон изобретява и патентова своята електрическа крушка. Благодарение на търговската жилка, характерна за американците, той бързо развива предприятие за тяхното производство и внос по света.
Първоначално електричеството за лампите се генерира от малки генератори, но с развитието на електрификацията започват да се изграждат електрически подстанции.
Така се развива историята на уличната лампа. И развитието му все още не е спряло. Напред - нови видове улично осветление все още не са ни известни.

Опит за осветяване на улиците се прави още в началото на 15 век. Кметът на Лондон Хенри Бартън е първият, който инициира тази инициатива. По негово нареждане през зимата по улиците на британската столица се появиха фенери, които помагаха за ориентиране в непрогледния мрак.

Известно време по-късно французите също правят опит да осветят улиците на града. В началото на 16 век жителите са били задължени да поставят осветителни лампи на прозорците, за да осветяват улиците на Париж. През 1667 г. Луи XIV издава указ за уличното осветление. В резултат на това улиците на Париж бяха осветени с много фенери, а управлението на Луи XIV беше наречено блестящо.

Първите улични лампи в историята са използвали свещи и масло, така че осветлението е слабо. С течение на времето използването на керосин в тях направи възможно леко увеличаване на яркостта, но все пак това не беше достатъчно. В началото на 19 век започват да се използват газови лампи, които значително подобряват качеството на осветлението. Идеята за използване на газ в тях принадлежи на английския изобретател Уилям Мърдок. По онова време малко хора приемаха изобретението на Мърдок сериозно. Някои дори го смятаха за луд, но той успя да докаже, че газовите лампи имат много предимства. Първите газови лампи в историята се появяват през 1807 г. на Pall Mall. Скоро столицата на почти всяка европейска държава може да се похвали със същото осветление.

Що се отнася до Русия, уличното осветление се появи тук благодарение на Петър I. През 1706 г. императорът, празнувайки победата над шведите край Калиш, заповяда да окачат фенери на фасадите на къщите около Петропавловската крепост. Дванадесет години по-късно фенери осветиха улиците на Санкт Петербург. Те бяха инсталирани по московските улици по инициатива на императрица Анна Йоановна.

Наистина невероятно събитие беше изобретяването на електрическото осветление. Първата в света лампа с нажежаема жичка е създадена от руския електроинженер Александър Лодигин. За това той е удостоен с наградата "Ломоносов" на Академията на науките в Санкт Петербург. Няколко години по-късно американецът Томас Едисън представи електрическа крушка, която осигуряваше по-добро осветление и беше евтина за производство. Несъмнено това изобретение замени газовите лампи от градските улици.

Огънят и факлата, които имат история от около двеста хиляди години, могат да се считат за първия опит за улично осветление.

Прототипите на улични лампи се появиха преди повече от две хиляди и половина години в Древна Гърция, където купи, пълни с горимо вещество, главно масло, бяха монтирани на стативи за осветяване на улиците. Горе-долу по същото време в Китай се появяват първите небесни фенери - леки конструкции от оризова хартия, опънати върху дървена или бамбукова рамка. Вътре в фенерчето е фиксирана миниатюрна горелка, чието време на горене е не повече от 15-20 минути. В древен Рим, в допълнение към факлите, започнаха да се използват маслени фенери, изработени от бронз. Такива фенери бяха или преносими - носеха се от роби, осветявайки пътя на своя господар, или бяха монтирани в специални държачи по стените, както на закрито, така и на открито. За да не изгасне пламъкът от вятъра, стените на фенера бяха покрити с намаслен плат, бик мехур или костни плочи.

Средновековна Европа не е познавала такова нещо като улично осветление. Жителите на града все още използвали преносими фенери или лампи, предимно маслени. С развитието на индустрията и разрастването на градовете възниква необходимостта от осветление. Лондон става пионер на градското осветление, където първите улични лампи се появяват в началото на 15 век: по заповед на кмета на града през 1417 г. жителите на града започват да окачват фенери, източникът на светлина в които е фитил, потопен в масло. Париж беше следващият град, който възприе примитивна система за градско осветление: от жителите се изискваше да поставят маслени лампи или свещи на прозорците, гледащи към улицата. По-късно с указ на крал Луи XIV в града се появяват първите улични лампи. Систематичен подход към градското осветление е възприет за първи път в Амстердам, където през 1669 г. са инсталирани фенери, чийто дизайн остава непроменен до средата на 19 век.

Фенери, пълни с конопено масло, започват да се появяват по улиците на Санкт Петербург от 1707 г. След 23 години градското осветление достигна Москва: стъклени фенери бяха окачени на дървени стълбове, разположени на еднакво разстояние един от друг. Петролът първо беше заменен с керосин, който беше по-евтин и даваше по-ярка светлина, а след това с газ. Лондон е първият град, в който газовото осветление става част от градската инфраструктура още в началото на 19 век. Изобретяването на електричеството и лампите с нажежаема жичка напълно промени лицето на градовете, фенерите престанаха да съществуват и се появиха навсякъде поради наличието, издръжливостта и безопасността на електричеството. Първата улица, която получи електрическо осветление в Москва, беше Тверская.

В епохата на Арт Нуво широкото използване на електричество прави истинска революция в осветлението. Пробивът беше свързан с възможността източникът на светлина да се обърне и да се насочи не нагоре, както беше през всички предишни години, а надолу, като същевременно се подобри осветеността на пространството.

Въпреки факта, че източникът на светлина се е променил през вековете, външният вид на уличната лампа е претърпял минимални промени. Разбира се, новите технологии ви позволяват да експериментирате както с материали, така и с дизайн, но когато говорим за улични лампи, ние представяме традиционните четири- или шестстранни лампи, стеснени в долната част и монтирани на стълб или конзола. Лампите, като правило, не са разделени на улични и вътрешни.

Елементите на декора бяха характерни за всички лампи според стила, преобладаващ в даден период от време.

В нашия салон можете да закупите антични полилеи, произведени в края на 19-ти и средата на 20-ти век в различни стилове - това е актуална класика, която ще бъде подходяща в музей, в градски апартамент и в страната.

„Чували ли сте историята за старата улична лампа? Не е толкова забавна, но не пречи да я слушате веднъж. И така, имаше един вид уважавана стара улична лампа; той честно служи много, много години и накрая трябваше да се пенсионира.
Миналата вечер на стълба висеше фенер, който осветяваше улицата, а в душата си той се чувстваше като стара балерина, която за последен път излиза на сцената и знае, че утре ще бъде забравена от всички в гардероба си ... "
Ханс Кристиан Андерсен. "Стара улична лампа".

Елементи от градския пейзаж, случайно преминали през времето, са паметници на една отминала епоха. Те бяха забравени, което им помогна да надживеят събратята си. Запазени ли са старите фенери в града ни? Оказва се, че да, и то доста – както обичайните типични, характерни за епохата на шейсетте и седемдесетте години, така и нестандартните декоративни. Няма смисъл да ги търсите по оживените улици, но когато влезете в дворовете, те стоят, а много дори изпълняват функциите си редовно.
Ето кои са "работещите пенсионери" от ранната епоха на Брежнев:

Призматичен живачен пендел SPPR-125 с дифузен рефлектор и призматичен отворен рефрактор. Най-често срещаната улична лампа от края на 60-те и 70-те години на миналия век с лампа DRL-125 (дъгова живачна лампа) или, както се наричат ​​по-пълно, газоразрядни лампи с високо налягане - дъгови живачни лампи с фосфор (бяло сияние). Лампата се запалваше с помощта на дросел, който се намираше в горната цилиндрична конструкция на фенера. Осветителното тяло е монтирано на опора с бетонна конзола.

Външната живачна лампа SPOR-250 е предназначена за използване на четириелектродни лампи DRL-250.
Тези фенери са намерени на улиците Богомолов (на кръстовището с Гагарин) и Коминтерн (в двора зад магазин Заря). Същите стълбове с бетонни конзоли има и в дворовете на улицата. Карл Маркс, Терешкова, Грабин и др. Барабанист, но вместо стари лампи използват модерни:

Малко за стълбовете от този тип. "Гусаки" - типични стоманобетонни лампи с характерен бетонен връх, които са били оборудвани с нови сгради в Москва и Московска област през 60-70-те години. В онези дни те все още се интересуваха не само от технологиите, но и от естетиката (макар и малко странна). Поради това в повечето случаи беше осигурено скрито (подземно) захранване с проводници и скромни, но красиви лампи с лампи с нажежаема жичка тип SPO (SPP)-200. Обновеният град е замислен с грижливо осветената, макар и бедна светлина на „крушките на Илич“.
Въпреки това, още в края на 70-те години партията нареди да се пести електроенергия, поради което повечето от "гусаците" бяха просто изоставени. Другата част беше безмилостно изкоренена и заменена с по-модерни, но безлични 8-метрови опори с живачни лампи SPPR-125. И накрая, третата, най-малката част намери предназначението си: те бяха оборудвани с SPPR лампи и захранване с въздух от проводници. В този си вид всичко това оцеля някъде до края на 90-те години.
Тук започна третият етап от унищожаването на "гъските": очевидно стоманобетонните скоби бяха наредени да се считат за разрушени поради възрастта им. В момента повечето от стълбовете са загубили своите разпознаваеми елегантни върхове и към тях са завинтени тръбни секции с импровизирани средства за закрепване на модерни лампи.
В днешно време всякакви бетонни подпори вече са признати за ненадеждни и опасни, в резултат на което масовото им разрушаване и замяна с аналози от "желязо", най-често с слаби "тлеещи" лампи от типа ДНАТ-70 и свързани с SIP проводник, започна. Така пред очите ни завършва безславно епохата на съветските "гусаковци".

"Гусак" при ДК им. M.I. Калинин. Средата на 60-те:

Но преди около петдесет години те бяха в центъра на градските събития. Двойни "гъски" в кино "Звезда". Средата на 60-те:

Дворове на ул. Горки. Осветително тяло SPPR-125 на стълб с конзола под формата на единична тръба:

и двойно:

Сградата на градска болница № 2, построена през 1932 г., заедно с прилежащата територия се оказаха богати на находки. Ето, например, скоба за пендел. На стената ясно се виждат следи от закрепване на кабели. Скобата е открита от местния историк Е. Рибак Ерибек (вижте албума „Фенери-фенерчета“ на снимки на Yandex: http://fotki.yandex.ru/users/eryback/album/161559/).

Недалеч оттук, на кръстовището на Св. Дзержински и др. Макаренко, рядък стълб от 50-те или 60-те години на миналия век се издига:

На скобата е не по-малко рядката "висяща отворена лампа SPO-200" и по прост начин "шапка" - най-обикновеният фенер50-те години на ХХ век с обикновена лампа с нажежаема жичка 150-200 W. Тази лампа светнапричудлива жълтеникава светлина lпотърсете малко парче земя под вас.

Същата "шапка" на дървен стълб до сградата на болницата. И двете са неработещи:

А до нея лампа с рефлектор, наподобяващ обърнато корито, непозната за мен марка:

В крайградската зона на града на улицата. Добролюбов и Кутузов са идеално запазени най-малко три "шапки". Един от тях не само че виси на оригиналната стара скоба, но и работи! Рядкостта е невероятна. Мястото й явно не е тук, а в музея:

Съвременната улица Лермонтов в Корольов, образно казано, отрязва ХХ век от сегашния век. От източната страна се издига нов жилищен квартал "Пионерская, 30" с модерно улично осветление. По протежение на западната има седем последователни стари стълба с лампи SPZP-500:

Лампите, очевидно, не работят, но повечето от тях са със запазени стъклени пречупващи абажури:

Лампи от същия тип на гара Болшево. 1970-80-те:

Детска градина "Вишенка" (ул. Грабина, 15) е открита през 1960 г. Приблизително от края на 70-те години на миналия век на територията са инсталирани лампи RKU-01-250-011:

На територията на детската градина "Теремок" (бул. "Ударника" 3а, открита през 1956 г.) лампите са същите, но стълбовете, вероятно, са на същата възраст като сградите:

През 80-те години на миналия век доста известен иразпознаваема улична лампабеше "Ambassador Elektrosvit" (Чехословакия) тип 444 23 17. В СССР той получи прякора "гърбавия", а в Чехия все още еНаречен "камила" (velbloud). Може би единственото копие в града е запазено на територията на детска градина "Мозайка" (ул. Гагарин, 22):

Малък изоставен фенер в парка на улицата. Коминтернът, очевидно, също стои там от 80-те години:

Празнична илюминация от 80-те (90-те?) на улица „Советская“ в MD. Первомайски:

В къща номер 17 на улица Грабина са запазени две художествено декорирани стенни лампи над прозореца. Имало едно време имали стъклени абажури:

Неугледна стара лампа над прозореца на Градска болница №2:

И накрая – запазени по чудо декоративни метални фенери. На стари снимки от 40-те - 60-те години. 20-ти век прави впечатление, че в града имаше много такива фенери:

В тези, които са оцелели до днес, отдавна няма лампи, има само стълбове. Тъй като фенерите не са типични, е по-трудно да се определи тяхната възраст.
Три еднакви фенера са разположени около сградата, построена в края на 50-те - началото на 60-те години (ул. Ленин, 4):

Ето обаче една архивна снимка, направена на улицата. Гагарин и от 1945 г. Вдясно, в далечината, е сградата на градските бани, все още няма пететажни сгради:

Нали, абсолютно същите фенери?!

Преди войната на една от главните улици на Калининград - Сталин (сега улица Циолковски) - имаше само две пететажни каменни къщи № 23/11 и № 25 (построени през 1940 г.). От началото на 50-те години улицата и прилежащите към нея от юг квартали започват да се застрояват с пететажни къщи. По същото време са построени детска градина (1952 г.), прогимназия (1953 г.) и триетажна клиника.

През 60-те години в близост до клиниката е построен болничен кампус. По-късно всички тези лечебни заведения влизат в състава на Централна градска болница №1.

Стара алея води от клиниката под прав ъгъл към улица „Циолковски“ през болничния парк. Около сградата и по алеята сред храсталаците са запазени четири декоративни фенера от описания по-горе тип. Петият се крие в северозападния ъгъл на парка на друга, диагонална алея, която също някога е свързвала поликлиниката с улица Циолковски, а сега опира до оградата. Други такива лампи на територията на болницата няма. С голяма степен на вероятност можем да кажем, че са инсталирани през 50-те години на миналия век.

Фактът, че фенерите от този тип са били много разпространени в тогавашния Калининград, се доказва и от факта, че друг техен "събрат" все още стои в самия център на града - на улица Терешкова, срещу Централния дворец на културата . M.I. Калинин. Най-вероятно е по-стара от сградата на DK. Може би този стълб за лампа е оцелял до днес и защото идеално се маскира като околната растителност. Минавах безброй пъти, без да го видя направо, и наскоро го открих само защото внимателно търсих:

През юли 2014 г. растителността беше разредена и стълбът на лампата се появи в целия си блясък:

Още един декоративен фенер стои до КПП-то на RSC Energia, леко дисониращ с околното пространство, възрастта му не мога да определя:

Фенери с декоративен елемент под формата на арфа са разположени на територията на бившата детска градина (ул. Гагарин, 14а):

Първите сведения по въпроса за изкуственото осветление на градските улици датират от началото на 15 век. За да се справи с непрогледния мрак в столицата на Великобритания, през 1417 г. кметът на Лондон Хенри Бартън издава заповед относно необходимостта от окачване на фенери по улиците през зимните вечери. Първите улични лампи, разбира се, са били повече от примитивни и прости, защото са използвали най-обикновени свещи и масло. В началото на 16 век французите възприели опита на британците и жителите на Париж също били задължени да държат лампи на прозорците с изглед към улицата. При крал Луи XIV в Париж започват да се появяват множество светлини от улични лампи. И през 1667 г. кралят издава указ относно уличното осветление, благодарение на което Луи е наречен "блестящ".

Що се отнася до Русия, първото споменаване на уличното осветление се появява при Петър I. В чест на изключителната победа над шведите през 1706 г. Петър I заповядва да бъдат окачени фенери на всички фасади на къщи в близост до Петропавловската крепост. Царят и жителите на града харесаха това събитие и фенерите започнаха да се палят все по-често - на различни празници, което доведе до уличното осветление на града като такова. По-късно, през 1718 г., стационарните лампи започнаха да се използват постоянно по улиците на Санкт Петербург, а вече 12 години по-късно императрица Анна нареди инсталирането им в Москва.

Дизайнът на първата маслена лампа на открито принадлежи на Жан-Батист Льоблон, който беше талантлив архитект и „умел техник в много различни изкуства. Льоблон имаше голям авторитет във Франция." През есента на 1720 г. първите висящи лампи, направени по негови чертежи в стъкларската фабрика в Ямбург, светят на насипа на Нева близо до Зимния дворец Петровски. Фенерите бяха със следния дизайн: върху дървени стълбове, които бяха с бели и сини ивици, имаше остъклени лампи върху метални пръти. В тях е изгорено конопено масло. От това може да се предположи, че в Русия се появи редовно улично осветление.

По-късно технологията за улично осветление постепенно се развива както в Русия, така и в чужбина. Възможно е значително да се подобри яркостта на осветлението благодарение на използването на керосин, но истинската революция в уличното осветление е белязана от появата на първите газови лампи през 19 век. Изобретателят на газовото осветление, англичанинът Уилям Мърдок, отдавна е критикуван и дори осмиван. Известният писател Уолтър Скот веднъж отбеляза в писмо до един от приятелите си, „някакъв луд наскоро предложи да осветим Лондон с дим“. Въпреки това, въпреки предразсъдъците към него, Мърдок успя повече от успешно да демонстрира на практика всички многобройни предимства на газовото осветление. През 1807 г. Пел Мел става първата улица, на която са монтирани фенери с нов дизайн. Много скоро газовите лампи завладяха всички европейски столици.

Що се отнася до електрическото осветление, неговият произход е най-пряко свързан с имената на известния руски изобретател Александър Лодигин и американеца Томас Едисон. И така, през 1873 г. Лодигин разработва оригиналния дизайн на въглеродна лампа с нажежаема жичка, за която получава наградата Ломоносов от Академията на науките в Санкт Петербург. В близко бъдеще такива лампи започнаха да се използват за осветяване на адмиралтейството в Санкт Петербург (лампите бяха монтирани в специални медни лампи, направени в стар стил). Няколко години по-късно Едисон излезе с подобрена електрическа крушка, която произвеждаше по-ярка светлина и беше много по-евтина за производство. С появата на такава електрическа крушка газовите лампи скоро напълно излязоха от употреба, отстъпвайки място на по-модерно и надеждно електрическо осветление.