Биографии Характеристики Анализ

Кой създаде променлив ток. Кой е изобретил променливия ток

"Човекът, който изобрети 20-ти век!" - така наричат ​​Тесла съвременните биографи и го правят без никакво преувеличение. Той спечели славата си благодарение на прогресивните възгледи и способността да докажат своята стойност. Тесла извършва най-опасните експерименти в името на науката и в някои кръгове се смята за фигура, свързана с мистицизма. Във втория случай най-вероятно имаме работа със спекулации, но със сигурност се знае, че изобретенията на Никола Тесла са допринесли за прогреса в целия свят.

Наследството на Никола Тесла

Първо, помислете за изобретения, които са важни от научна гледна точка, но рядко се срещат в ежедневието на съвременния човек.

Ще стане дума за едно от най-известните и грандиозни изобретения на Никола. Намотката на Тесла е вид резонансна трансформаторна верига. Използва това приспособление за производство на високо напрежение и висока честота.


Намотката на Тесла беше един от инструментите за изучаване на природата на електрическия ток и възможностите за неговото използване.

Tesla използва бобини по време на иновативни експерименти в областта на:

  • електрическо осветление;
  • фосфоресценция;
  • генериране на рентгенови лъчи;
  • високочестотен променлив ток;
  • електротерапия;
  • радиотехника;
  • пренос на електрическа енергия без жици.

Между другото, Никола Тесла беше един от онези хора, които предсказаха появата на интернет и съвременните джаджи.

Намотката на Tesla е ранен предшественик (заедно с индукционната намотка) на по-модерно устройство, наречено flyback трансформатор. Той осигурява напрежението, необходимо за захранване на катодната тръба на телевизори и компютърни монитори. Версиите на тази намотка се използват широко днес в радио, телевизия и друго електронно оборудване.

В целия си блясък бобината може да се види в научни музеи или на специални изложения.

Бобината на Tesla в действие винаги е гледка за гледане:

Тази структура, известна още като Кулата на Тесла, е построена, за да внедри безжични телекомуникации и да демонстрира възможността за предаване на електричество без кабели.

Както беше замислено от Тесла, кулата Wardenclyffe трябваше да бъде стъпка към създаването Световна безжична система. Неговите планове бяха да инсталира няколко десетки приемни и предавателни станции по целия свят. Така няма да е необходимо да се използват електропроводи с високо напрежение. Тоест всъщност щяхме да получим една световна електроцентрала. Между другото, Тесла успя да прехвърли електричество "по въздуха" от една бобина в друга, така че амбициите му не бяха неоснователни.

Днес Vordencliff е затворено съоръжение

Проектът Vordenclyffe изискваше големи капиталови инвестиции и получи подкрепата на влиятелни инвеститори в началните етапи. Въпреки това, когато работата по изграждането на кулата беше почти завършена, Tesla загуби финансиране и беше на ръба на фалита. Това беше така, защото Wardenclyffe можеше да бъде предпоставка за безплатни доставки на електроенергия по целия свят и това можеше да доведе до фалит някои инвеститори, чийто бизнес беше свързан с продажбата на електроенергия.

Любителите на различни конспиративни теории свързват падането на Тунгуския метеорит в Сибир и експериментите на Тесла с Кулата.

рентгенови лъчи

Вилхелм Рентген на 8 ноември 1895 г. официално открива радиацията, наречена на негово име. Но всъщност това явление е наблюдавано за първи път от Никола Тесла. Още през 1887 г. той започва да провежда изследвания с помощта на вакуумни тръби. По време на експериментите Тесла регистрира "специални лъчи", които могат да "светят" през обекти.. Първоначално ученият не обърна особено внимание на това явление, като се има предвид, че продължителното излагане на рентгенови лъчи е опасно за хората.


Никола Тесла е първият, който обръща внимание на опасността от рентгеновите лъчи

Въпреки това Тесла продължава изследванията в тази посока и дори провежда няколко експеримента преди откриването на Вилхем Рьонтген, включително фотографиране на костите на ръката му.

За съжаление през март 1895 г. в лабораторията на Тесла избухва пожар и записите от тези изследвания са изгубени. След като открива рентгенова снимка, Никола прави снимка на крака му с апарат с вакуумна тръба и я изпраща на свой колега заедно с поздравления. Рьонтген похвали Тесла за качествената фотография.


Същият кадър на крак в ботуш

Противно на общоприетото схващане, Вилхем Рьонтген не е бил запознат с трудовете на Тесла и е стигнал до откритието си сам, което не може да се каже за Гулиелмо Маркони ...

Радио и дистанционно управление

Инженери от различни страни работиха върху радиотехнологиите, докато изследванията бяха независими едно от друго. Най-яркият пример е съветският физик Александър Попов и италианският инженер Гулиелмо Маркони, които се считат за изобретатели на радиото в своите страни. Въпреки това Маркони придобива голяма световна слава, след като пръв установява радиовръзка между двата континента (1901 г.) и получава патент за изобретението (1905 г.). Затова се смята, че той има най-голям принос за развитието на радиокомуникациите. Но какво да кажем за Tesla?

Радиовълните днес са навсякъде

Както се оказа, той беше първият, който разкри природата на радиосигналите. през 1897 г. той патентова предавател и приемник. Маркони взема технологията на Тесла като основа и прави известната си демонстрация през 1901 г. Още през 1904 г. Патентното ведомство отменя патента за радиото на Никола, а година по-късно го присъжда на Маркони. Очевидно това не беше без финансовото влияние на Томас Едисън и Андрю Карнеги, които бяха в конфронтация с Тесла.

През 1943 г., след смъртта на Никола Тесла, Върховният съд на САЩ разреши ситуацията и призна по-значимия принос на този учен като изобретател на радиотехнологиите.

Нека се върнем малко назад. През 1898 г. на електрическо изложение в Медисън Скуеър Гардън Тесла демонстрира изобретение, което нарича "телеавтоматика". Всъщност беше така модел лодка, чието движение може да се контролира дистанционно чрез дистанционното управление.

Ето как изглеждаше радиоуправляемата лодка на Тесла

Никола Тесла всъщност показа възможностите за използване на технологията за предаване на радиовълни. Днес дистанционното управление е навсякъде, от дистанционното управление на телевизора до летящите дронове.

Индукционен двигател на Tesla и електрическа кола

През 1888 г. Тесла получава патент за електрическа машина, в която въртенето се създава под въздействието на променлив ток.

Няма да навлизаме в техническите характеристики на работата на асинхронен двигател - тези, които се интересуват, могат да се запознаят със съответния материал в Wikipedia. Това, което трябва да знаете е, че двигателят е с проста конструкция, не изисква големи производствени разходи и е надежден при работа.

Тесла възнамерявал да използва своето изобретение като алтернатива на двигателите с вътрешно горене.. Но така се случи, че през този период никой не се интересуваше от подобни иновации, а финансовото състояние на самия учен не му позволяваше да се скита твърде много.

Интересен факт!В Силиконовата долина е издигнат паметник на великия изобретател. Символично е, че той разпространява безплатен Wi-Fi.

Невъзможно е да не споменем забуленото в мистерия Електрическата кола на Tesla. Именно поради съмнителността на тази история няма да я изложим като отделен параграф. Освен това не можеше да мине без електрически двигател.

1931 г., Ню Йорк. Никола Тесла проведе демонстрация на работа на автомобил, в който по общо мнениевместо двигател с вътрешно горене е монтиран AC двигател с мощност 80 к.с. Ученият пътувал с него около седмица, ускорявайки до 150 км/ч. И уловката е следната: двигателят работеше без видим източник на захранване, и за презареждане на автомобила по общо мнениеникога не е задаван. Единственото нещо, към което беше свързан моторът, беше кутия, сглобена от електрически крушки и транзистори, които Тесла купи от близкия магазин за електроника.


За демонстрацията е използван автомобил Pierce Arrow от 1931 г.

На всички въпроси Никола отговори, че енергията се взема от етера. Вестникарските скептици започнаха да го обвиняват в почти черна магия, а раздразненият гений, като взе кутията си, отказа да коментира или да обясни каквото и да било.

Подобно събитие в биографията на Тесла наистина се случва, но все пак експертите се съмняват, че той е намерил начин да получава енергия за автомобил от "въздуха". Първо, в бележките на учения няма намек за двигател, задвижван от етер, и второ, има предположения, че Никола е заблудил обществеността по този начин, за да привлече вниманието към самата идея за електрически автомобили. И директно за движението на този прототип може да се използва или скрита батерия, или двигател с вътрешно горене с модернизирана изпускателна система.

Трифазен ток - вид сигнал, който преминава през най-малко три проводника, като честотата за всеки клон е еднаква, а фазите са на еднакво разстояние една от друга (на 120 градуса).

Сложен път на трифазен ток

Добре известно е, че теорията на Араго за въртящото се магнитно поле е първата, приложена на практика от Никола Тесла. Прозрението дойде внезапно, по време на разходка с приятел сред природата. Приемайки патента, Tesla едновременно включи в документа вето върху използването на произволен брой фази, по-големи от една. Следователно руският учен Доливо-Доброволски, който доброволно избяга в германската компания AEG, не можа да придобие патент за собствения си трифазен двигател ...

Това историческо отклонение е направено, за да разбере читателят колко неразгадаеми са пътищата Господни. Колко красиво лежеше съдбата на младия Тесла, който даде - и това се казва без преувеличение - на света променлив ток, включително трифазен ток. И в допълнение - очерта приблизителните области на промяна на честотата и напрежението. Без гения на Тесла използването на батерии вероятно щеше да продължи и днес. Ясно е, че техническият прогрес без променлив ток не е възможен.

Араго и въртящото се магнитно поле

Повечето съвременни изобретения се основават на открития, направени от британците и французите през първата половина на 19 век. Метричната система е замислена от Лаплас, който заема важна позиция в Академията дори преди Бонапарт. SI се основава на дължина, която е десетмилионна от една четвърт от парижкия меридиан (дъга, минаваща през магнитни Земи, местоположението на истинските остава неизвестно).

При изпълнение на тази задача Араго първоначално отиде в Испания, за да направи измервания. Нека се съсредоточим върху един прост факт: времената бяха бурни. По времето на пътуването на Араго датира фактът на предаването в Испания на 22 000 армия под командването на Дюпон. В нарушение на условията за предаване, синовете на Арагон изпратиха французите - след дълги изпитания - на изоставен остров, където бяха държани в ужасяващи условия. В резултат на това само една четвърт се върнаха в родината си, а император Наполеон затвори Дюпон в замък, най-ужасния затвор във Франция.

Араго много пъти за кратък период от три години се оказваше на ръба на смъртта и неизменно търпеливо продължаваше да извършва работа по измерването на меридиана. Нюанс - Лаплас доказа изменението на размера на земното кълбо според движението на Луната. Невъзможно е точно да се разглежда сега общоприетият метър (от гръцки - стандарт, мярка) като научно обяснена мярка за дължина. А копията от специална сплав се съхраняват при специални условия. Въпреки това, дворът все още се използва в САЩ, Великобритания и редица други страни, точният произход на единицата не е известен със сигурност.

Араго е един от първите, които признават величието на работата на Ерстед и Волта в областта на електричеството, заявявайки най-общо, че тези двама мъже са поставили основата за изграждането на нова сграда през вековете. В съответствие с идеите на Лаплас, подхванати от Швайгер, Араго започва да експериментира с първите и бързо намира нова посока. Става дума за индукция. Трябва да живеем 8 години преди експериментите на Майкъл Фарадей и Араго, заедно с Фуко, демонстрират на Академията взаимното влияние на стрелка на компас и въртящ се меден диск - метал, който не е свързан с желязото и сплавите.

Това означава, че първият асинхронен двигател се появява много преди патентоването на 1 май 1888 г. (US381968 A) от Никола Тесла на AC синхронна машина. Араго открива вихровите течения на Фуко, които дават стотици идеи на бъдещите поколения. Майкъл Фарадей се смята за бащата на колекторните двигатели. Прочетете за последното в бележката за. Първоначално изглежда, че двигателят на Фарадей е синхронен, тъй като се използва постоянен магнит, но мнението е погрешно. По-нататъшното развитие на идеята доведе до появата на плъзгащи се контакти, които променят полярността на полюсите на намотката, което вече води директно към разпределителния колектор.

Никола Тесла и променливия ток

Представянето на събитията, свързани с Никола Тесла, се провежда според Първата руска биография на Ржонницки. Както свидетелства писателят, в края на 1881 г. изобретателят е поразен от неизвестна болест, придружена от необичайни симптоми:

  1. Сетивата станаха толкова изострени, че Тесла чу движението на каруцата по улицата и усети вибрациите, произведени в къщата.
  2. Леко докосване се усети като удар.
  3. Зрението позволява да се вижда дори през нощта.
  4. Шепотът прозвуча като писък.

По това време умът на един инженер (комуникационна компания в Будапеща) работеше върху задачата да създаде двигател с променлив ток. Както се очакваше, премахването на симптомите настъпи внезапно, причината остана необяснена. Възстановявайки се, една февруарска вечер, Тесла се разхождаше в парка с бившия си съученик Сигети, цитираше любимите си поети, например Гьоте, заедно се възхищаваха на картините на природата и залеза. След като произнесе следващия куплет от паметното стихотворение, Никола разбра, че трудният технически проблем е решен.

И в допълнение, подсъзнанието го подтикна да обърне вала. В автобиографията си Тесла отбелязва, че бързо е направил скица на бъдещия дизайн. Така изобретението датира от 1882 г.

Без да разчитаме на преобладаващото мнение, че Доливо-Доброволски има голям принос за развитието на трифазния ток, това не е много вярно. Като доказателство, според текста на рецензията, е предоставено персонализирано изображение от патента на Никола Тесла. Вижда се, че статорът и роторът имат шест полюса. Доливо-Доброволски отбеляза превъзходството на три фази над две. Това е голямата заслуга на учения, както и изобретяването на ротора "катерица" на асинхронен двигател. Но трифазният ток и броят на фазите, надвишаващ една, бяха въведени в живота от Никола Тесла. Уестингхаус прави подобно нещо до средата на 80-те години, но последният не успява.

Въпреки че работата в телеграфа на Будапеща отнема много енергия, Тесла едва има време да запише нови проекти на синхронен двигател с променлив ток в тетрадка. В края на 1882 г. Никола чакаше преместване на длъжността инженер за настройка на електрически инсталации. Пътувайки из Европа, сръбският гений постоянно се сблъсква с децата на Томас Едисон и изучава добре принципа на работа. Талантливият Tesla предлага много подобрения на съществуващото оборудване и бързо печели уважение в професионалната среда.

Работата в Страсбург спря, Tesla беше поканен да изведе замръзналия влак от задънената улица. През 1883 г. изобретателят се озовава във Франция, където започва работа. На базата на работилниците, едновременно с настройката на оборудването на Edison, младият мъж проектира първия синхронен AC двигател. Успехът дойде със скоростта на закрепване на последния проводник. Боусен, който действаше като кмет, след една демонстрация на новостта, стана пламенен почитател на таланта на изобретателя.

Френските предприемачи, виждайки предимствата на променливия ток, не се осмелиха да инвестират, по това време нямаше традиция да се използват няколко фази - трябваше да се закупи източник на енергия за инсталиране. Междувременно Tesla блестящо изпълни поръчката на компанията и вече очакваше награда, договорена предварително, но не фиксирана с договор. Придобитите средства, според плана на Никола, ще станат начален капитал за производството на AC двигатели.

Но Едисън очевидно е чул слухове за демонстрация на двуфазен променливотоков двигател. Вероятно някой бизнесмен е предал последната информация на американеца по телеграфа. Edison Continental Company започна да пренасочва Тесла от офицер на офицер. Последният изпрати Никола обратно при първия, а първият изпрати отново при втория. Кръгът е затворен. Осъзнавайки, че е бил заблуден от солидна сума от 25 000 долара, Тесла от посоченото време решава да смени професията си.

Трифазно текущо пътуване до Америка

Раненият млад Никола решава да търси късмета си извън страната. След като вече е избрал Русия за ново място на пребиваване, Никола чува съвета на Чарлз Бахлор да отиде лично при Едисон и да предложи собствените си услуги. Така съдбата изпрати Тесла в САЩ. В същото време Бахлор поверително съобщава, че в Русия има разстройство с науката - поради тази причина Яблочков е принуден да завърши експериментите във Франция.

Човек с добро сърце, Чарлз дава препоръчително писмо на Тесла, така че младият учен да бъде добре дошъл в чужбина. В Париж любител на поезията беше ограбен от местни мошеници, които обичаха шансона. Малките неща в джобовете ми стигаха за най-евтиния билет до Хавър. Гладен и студен, Тесла седна в кабината, но щастливо привлече вниманието на капитана на кораба. Той покани учения в кабината и след като чу историята на нещастника, не отказа гостоприемство.

Неочаквано сбиване на палубата принуди Тесла, който имаше добри умения за бой с юмруци, да отвърне на удара, а капитанът, който забеляза битката, смени благоволението си с безразличие. За щастие, до Ню Йорк не беше далеч, почитателят на Гьоте най-накрая стъпи на брега, където бързо спечели първите си пари, като помогна на собственика на местна работилница.

С Едисън Тесла помогна да видите препоръчително писмо. Иронията на съдбата - без посочения лист хартия изобретателите нямаше да се срещнат. Едисон изслуша безразлично идеите за променлив ток. Което кара да се направи предположение за неговата предварителна осведоменост. Tesla вече беше позната на Continental Company, нейните служители преди това отказаха награда на Nikola. Американците дадоха възможност на европейците отново да усетят цената на собствените си обещания.

Едисон обещава на Тесла 50 000 долара за още едно подобрение на машините му. Каква беше тогавашната държава. Тесла, който работеше по 20 часа на ден, въведе редица иновации, като същевременно създаде нов тип източник на енергия, изпълнявайки своята част от устно сключеното споразумение. Както миналия път, наградата беше нулева - Едисън каза, че се е пошегувал успешно в американски стил.

През пролетта на 1885 г., прекъсвайки отношенията си с Continental Company, Тесла предприема самотно пътешествие. Но местните бизнесмени вече познаваха изобретателя като талантлив инженер: той създаде дъгова лампа за улично осветление. Но вместо плащане, той получи ... едни трудни за продажба акции. Три пъти Тесла получи урок, преди да разбере, че трябва да си държиш очите отворени с големци.

След като е работил като товарач, помощни работници, изкопавайки неизвестен брой канавки, Никола губи интерес към Америка. Но през април 1887 г. Обадия Браун застава на пътя. Началникът бързо осъзнава предимствата на идеите на Тесла и предлага да се срещне с брат си Алфред, който работи като инженер в телеграфната компания. Разговорът се състоя на прищявка, но на следващата сутрин и двамата тръгнаха в правилната посока.

Сделката беше да се използва лабораторията на Браун, за да се разработи нещо (по преценка на Тесла), което да се демонстрира на адвокат Чарлз Пек. Метално яйце, което кръжеше в магнитно поле със солидни размери, изглеждаше наистина невероятно (така се случи първият в света асинхронен двигател). Имаше пари за развитието на концепцията за променлив, включително трифазен ток.

Изобретател в своята експериментална лаборатория в Колорадо Спрингс, 1899 г

В Brooklyn Eagle Тесла обяви на 10 юли 1931 г., че „впрегнах космическите лъчи и ги накарах да контролират (движат) движещ се апарат.“ Освен това в същата статия той пише: „Преди повече от 25 години започнах усилията си да овладявам космическите лъчи и сега мога да кажа, че постигнах успех.“ През 1933 г. той прави същото твърдение в статия за New York American от 1 ноември, озаглавена „Тесла твърди, че разполага с апарат за овладяване на космическа енергия“.

Тесла пише:

„Тази нова енергия за управление на машините на света ще бъде извлечена от енергията, която задвижва Вселената, космическата енергия, на която Слънцето е централен източник за Земята и която присъства навсякъде в неограничени количества.“

Това „преди повече от 25 години“ от 1933 г. би означавало, че устройството, за което говори Тесла, трябва да е било създадено преди 1908 г. По-точна информация е достъпна чрез колекцията на библиотеката на Колумбийския университет.

На 10 юни 1902 г. в писмо до своя приятел Робърт У. Джонсън, редактор на списание Century, Тесла прилага изрезка от скорошен New York Herald за Клементе Фигерас, „инженер по дървета и гори“ в Лас Палмас, столицата на Канарските острови, които са изобретили устройство за производство на електричество без изгаряне на гориво. Какво се е случило с Figueras и неговия генератор за гориво е неизвестно, но това съобщение във вестника накара Тесла в писмото си до Джонсън да твърди, че вече е създал такова устройство и да разкрие физическите закони, на които се основава.

Устройството, което най-много съответства на очаквания ефект, може да се намери в патента на Тесла „Апарат за използване на лъчиста енергия“ № 685 957, който е подаден и предоставен на 21 март 1901 г. Концепцията на по-стар технически език е проста. Изолирана метална плоча се повдига във въздуха възможно най-високо. Друга метална плоча се поставя в земята. Един проводник минава от металната плоча до едната страна на кондензатора, а вторият проводник минава от земята към другия край на кондензатора.

Това на пръв поглед много просто устройство изглежда удовлетворява твърдението му за генератор без гориво, захранван от космически лъчи, но през 1900 г. Тесла пише, че смята най-важната си статия за тази, в която описва самоактивираща се машина, която може да извлича енергия от околност; това е генератор без гориво, който е различен от неговото устройство за лъчиста енергия. Статия, озаглавена „Проблемът с увеличаването на човешката енергия – чрез използването на слънцето“, е публикувана от неговия приятел Робърт Джонсън в The Century Illustrated Monthly Magazine през юни 1900 г. малко след завръщането на Тесла от Колорадо Спрингс, където е провел интензивна поредица от експерименти от юни 1899 г. до януари 1900 г.

Точното заглавие на главата, в която той обсъжда този инструмент, заслужава да бъде възпроизведено изцяло.

„Отклонение от познатите методи – възможността за „самоходен“ двигател или машина, неподвижна, но способна като живо същество да извлича енергия от околната среда, е идеален начин за получаване на движеща сила.“

Тесла заяви, че за първи път е започнал да мисли за идеята, когато е прочел изявление на лорд Келвин, който казва, че не е възможно самоохлаждащо се устройство да продължи да работи с топлина отвън. Като мисловен експеримент Тесла си представя много дълъг сноп от метални жици, опънати от земята към открития космос. Тъй като земята е по-топла от околното пространство, заедно с топлината, която ще се издигне нагоре, през проводниците ще тече ток. След това всичко, което трябва да направите, е да вземете дълъг захранващ кабел, за да прикрепите двата края на металните пръти към двигателя. Моторът ще продължи да работи, докато земята се охлади до температурата на околната среда. „Това ще бъде стационарна машина, която според всички доказателства трябва да охлади част от средата под температурата на околната среда и да действа върху получената топлина, това е, което произвежда енергия директно от околната среда, без да „консумира никакъв материал“.

Тесла продължава в статията, за да опише как е работил върху създаването на такова енергийно устройство и тук той извършва някои определящи работи, за да се съсредоточи върху едно от своите изобретения. Той пише, че за първи път е започнал да мисли за извличане на енергия от околната среда, когато е бил в Париж през 1883 г., но там не е могъл да посвети много време на тази идея, тъй като в продължение на няколко години е трябвало да се занимава с търговски въпроси, свързани с неговия променлив ток и двигатели. Това продължава до 1889 г., когато той се връща към идеята за самоходна кола.

Същата форма се появява в друг патент, този път наречен "Dynamo Electric Machine". Този патент е подаден и одобрен през същата година, в която Тесла казва, че се е върнал да работи върху „самодействаща“ машина, през 1889 г. Динамо, състоящо се от метални дискове, въртящи се между магнити, за да произвеждат електрически ток.

В сравнение с неговия генератор за променлив ток, това „динамо“ предоставя любопитна аналогия с дните на ранните експерименти на Фарадей с меден диск и магнит. Тесла прави някои подобрения в настройката на Фарадей, като използва магнити, които покриват напълно въртящите се метални дискове и той също така добавя устна към външната страна на дисковете, така че токът да може да се изтегля по-лесно - всичко това прави неговия осцилатор по-напреднал от този на Фарадей. На пръв поглед е трудно да се разбере защо Тесла патентова такава анахронична машина през този период от работата си.

Намотки на Тесла

Би било странно, ако военните не се интересуваха от скандалните технологии на сърбоамериканеца. През 30-те години на миналия век Тесла работи в корпорацията RCA под кодовото име N.Terbo (фамилията на майка му преди брака). Тези проекти включват безжично предаване на енергия за победа над врага и създаване на резонансни оръжия и опити за контрол на времето. Има много версии по отношение на тези произведения и сега е почти невъзможно да се отдели истината от измислицата.
Геният умира през 1943 г. в лабораторията си. И то в пълна бедност. Милионите, които той имаше, докато работеше с Westinghouse, отидоха без следа в проваления проект Wardenclyffe. Изглежда, че светът не беше готов за неговите открития. През 30-те години Тесла отказва да приеме Нобеловата награда, присъдена му съвместно с Едисон. До края на живота си той не можеше да прости на „краля на изобретателите“ за неговата страхлива измама и „черен PR“ срещу променливия ток.

Тесла отчаяно се нуждаеше от престижа, който би му позволил да събере пари за изследвания, и като отказа наградата, той си нанесе смъртоносен удар. Много от неговите изключителни произведения са изгубени за потомците, а повечето от дневниците и ръкописите са изчезнали при неизяснени обстоятелства. Някои смятат, че Никола сам ги е изгорил в началото на Втората световна война, убеден, че съдържащите се в тях знания са твърде опасни за неразумното човечество...

Изобретенията на Тесла сериозно заинтересуваха правителството на САЩ едва след смъртта на учения. Хотел "Ню Йоркър", където той загина, беше нападнат. ФБР конфискува всички документи, свързани с научната дейност на физика. Д-р Джон Тръмп, който оглавяваше Комитета по национална отбрана, ги прегледа и направи експертно становище, че „тези записи са спекулативни и спекулативни, имат чисто философски характер и не предполагат никакви принципи или методи за прилагането им“.

Въпреки това, 15 години след това, Агенцията за високи технологии в областта на отбраната (DARPA) реализира строго секретния проект Swing в лабораторията Lawrence Livermoor. Отне 10 години и 27 милиона долара и въпреки факта, че очевидно неуспешните резултати от тези експерименти все още са класифицирани, всички учени са съгласни в едно - през 1958 г. американците се опитаха да създадат легендарните "лъчи на смъртта" на Тесла.

Известно е, че малко преди смъртта си Тесла обяви, че е изобретил "лъчи на смъртта", които могат да унищожат 10 000 самолета от разстояние 400 км. За тайната на лъчите - нито звук. През 60-те години на миналия век и САЩ, и Русия се възползваха напълно от плодовете на изследванията на Тесла. Една от технологиите, разработени от брилянтния учен, привлече най-голямото внимание на военните специалисти и стана обект на секретни разработки. Тесла нарече това изобретение радиочестотен осцилатор, той беше използван по-специално в неговия смъртен лъч. Основната идея на изобретението е предаването на енергия в атмосферата и нейното фокусиране за различни цели. Тези технологии, до голяма степен базирани на изобретенията на Тесла, по-късно бяха използвани в програмата Междузвездни войни.

Известно е, че отчаяният изобретател е изпратил по целия свят предложения за проектиране на "супер-оръжие", предполагайки да установи баланс на силите между различните страни и по този начин да предотврати началото на Втората световна война. Пощенският списък включваше правителствата на САЩ, Канада, Англия, Франция, Съветския съюз и Югославия.

Съветският съюз се заинтересува от това предложение. През 1937 г. изобретателят преговаря с компанията Amtorg, която представлява интересите на СССР в Съединените щати, и й предава някои планове за вакуумна камера за неговите "лъчи на смъртта". Tesla получава чек за 25 000 долара от СССР две години по-късно. Това, разбира се, не спря войната - Съветският съюз създаде лазерната технология много по-късно.

През 1940 г. в интервю за The New York Times 84-годишният Никола Тесла обявява готовността си да разкрие тайната на телесилата на американското правителство. Той е построен, каза той, на напълно нов физически принцип, за който никой не е мечтал, различен от принципите, въплътени в неговите изобретения в областта на преноса на електричество на дълги разстояния.

Според Tesla този нов вид енергия ще работи чрез лъч с диаметър стомилионна част от квадратния сантиметър и може да се генерира от специални станции, които ще струват не повече от 2 милиона долара и ще отнемат три месеца за изграждане.

Да, може би застаряващият изобретател наистина се е потопил в света на илюзиите. Въпреки това, като се има предвид, че той никога не е хвърлял думи на вятъра и винаги е изпълнявал декларираните проекти, може да се предположи, че Tesla може да адаптира технологията за безжично предаване на енергия към нуждите на военните.

Основната идея на Никола Тесла в търсенето на вечен и безкраен източник на енергия е да черпи енергия от "етера", т.е. използват енергията на Земята и космоса. Ако Никола Тесла е знаел как е възможно това, тогава съвременните псевдо-изобретатели (и просто измамници) използват наивността си, за да продадат „вечните генератори на Тесла.“ Мошениците активно използват теорията на конспирацията, твърдейки, че Пентагонът, както и подобни отдели на Голямата седморка страни, разполагащи с пълна информация за "безплатната" енергия, обаче продължават да използват петрола като основа за икономическо превъзходство и стабилност.

Съвсем очевидно е, че Тесла е бил запознат с това, което поради липса на по-добър израз може да се нарече парапсихология. Начинът, по който той стига до своите открития или работи в своята лаборатория, със сигурност няма аналог в историята на науката. И въпреки факта, че повече от 150 000 документа се съхраняват днес в Музея на Никола Тесла в Белград, той не е оставил след себе си система от своя научен метод, която може да се сравни само със състоянията, в които могат да бъдат йогите, или с това, което светците знаят.

Днес малко хора смятат Тесла за философ или човек на духа, или за някой, който е одухотворил физиката, който е одухотворил технологията, одухотворил науката. И накрая, с целия си живот и работа той положи основите на нова цивилизация от третото хилядолетие и въпреки че досега влиянието му върху съвременните тенденции в науката е минимално, ролята му трябва да бъде преоценена. Само бъдещето ще даде истинско обяснение за феномена на Тесла, тъй като той е отишъл твърде далеч напред и стои над приетите днес научни методи.

78 рожден ден на Тесла. Хотел в Ню Йорк

Известният индийски философ Вивекананда, един от членовете на мисията на Рамакришна, изпратен на Запад, за да открие възможността за обединяване на всички съществуващи религии, посетил Тесла в лабораторията му в Ню Йорк през 1906 г. и веднага изпратил писмо до своя индийски колега Аласинг , в който се среща с Тесла описва с възторг: „Този ​​човек е различен от всички западни хора. Той демонстрира опитите си с електричество, към което се отнася като към живо същество, с което разговаря и на което дава заповеди. Говорим за висша степен на духовна личност. Няма съмнение, че той има духовност от най-високо ниво и е в състояние да разпознае всички наши богове. Всички наши богове се появиха в многоцветните му електрически светлини: Вишну, Шива и аз усетих присъствието на самия Брахма.

От всички постижения на Тесла в учебниците по физика обикновено се споменава само едно - „трансформаторът на Тесла“. Може би това е единственото изобретение на Тесла, което днес носи неговото име. Това е устройство, което произвежда високо напрежение при висока честота. Използван е от Тесла в няколко размера и вариации за неговите експерименти. Трансформаторът на Тесла, известен също като намотка на Тесла, се използва днес в различни приложения в радиото и телевизията.

Освен това единицата за измерване на магнитната индукция е кръстена на него ...

Ако е вярно, че гениите са изпратени на Земята от небето, то с раждането на Никола Тесла в небесната канцелария явно са избързали. Или има някакъв специален урок в недоносеността?

Покажи с Tesla Coils:

източници
http://gendocs.ru
http://www.peoples.ru/science/physics/tesla/
http://www.werewolfexposures.com/
http://ntesla.at.ua/

Който ме пропусна свързано с Tesla, напомням, можете да се запознаете с него тук - както и с продължението му, т.к. Оригиналната статия е на уебсайта InfoGlaz.rfЛинк към статията, от която е направено това копие -

През почти целия 19-ти век постоянният ток царува върховно в практическите приложения. Основната пречка за широко разпространената електрификация по това време беше невъзможността за пренос на електричество на дълги разстояния, а преходът към променливи токове беше възпрепятстван от липсата на ефективни електродвигатели с променлив ток. Решението е намерено в пионерската работа на брилянтния електроинженер Никола Тесла.

Имаше няколко причини за популярността на постоянния ток по това време. На първо място, галваничните батерии служеха като източници на ток и всички произведени генератори и двигатели също бяха с постоянен ток. Инженерите мислеха в електрохидравлични аналогии, които не отговаряха на идеята за потоци, променящи посоката си, така че, например, ангажиментът на Едисон към постоянните токове изглеждаше напълно оправдан. Междувременно недостатъците на устройствата с постоянен ток стават все по-очевидни поради лошата работа на колектора на електрическите машини (искри и износване), проблеми с осветлението и най-важното - невъзможността за предаване на електричество на дълги разстояния.

Електрическото осветление започна да се използва след появата на дъгови лампи, сред които най-простата беше свещта на Яблочков под формата на два вертикално разположени въглеродни електрода, разделени от слой изолационен материал. Скоро стана ясно, че биполярните електроди горят по различен начин при постоянен ток, така че Яблочков предложи захранването на свещите с променлив ток, за което, заедно с известния френски завод Gramma, той разработи специален генератор на променлив ток, чийто дизайн се оказа толкова успешен, че производството му достига 1000 броя годишно. Друго важно изобретение на Яблочков е схемата за „разделяне на светлината“, използваща индукционна намотка (прототип на съвременен трансформатор) за паралелно захранване от един генератор на произволен брой свещи, като газово осветление.

Операцията обаче разкри сериозни недостатъци на дъговото осветление, особено в ежедневието: необходимостта от смяна на свещи на всеки два часа, шум, трептене, висока цена в сравнение дори с газ. Следователно от началото на 1890 г. електрическите свещи бяха почти универсално заменени от лампите с нажежаема жичка Edison и бяха използвани само в прожектори или за големи пространства. Въпреки това, ние го дължим на Яблочков за въвеждането на променливи токове в практическата електротехника, което в крайна сметка доведе до решаването на острия проблем с преноса на електричество на дълги разстояния, наречен тогава проблемът с "разпределението на светлината".

Осветителната система на Едисон имаше ниско напрежение, 110 V, така че всеки район трябваше да построи своя собствена електроцентрала. Например в Санкт Петербург, поради високата цена на земята, такива електроцентрали бяха инсталирани на баржи, стоящи в реките Мойка и Фонтанка. Беше ясно, че е по-изгодно да се строят големи генераторни станции в близост до реки и въглищни басейни, далеч от градовете. Но тогава за предаване на дълги разстояния е необходимо или да се увеличи напречното сечение на захранващите проводници, или да се увеличи напрежението. За да провери на практика първия подход, руският изобретател Федор Аполонович Пироцки предложи да се използват железопътни релси. Вторият начин (увеличаване на напрежението) е изпробван от френския инженер, по-късно академик Марсел Депре, който изгражда няколко постояннотокови електропровода с напрежение до 6 kV. Първият от тях, с напрежение 2 kV, е с дължина 57 km и захранва постояннотоков двигател с помпа за изкуствен водопад на Мюнхенското електрическо изложение през 1882 г. Такова високо напрежение обаче беше неподходящо за осветителни системи.

По-просто решение - преминаване към монофазен променлив ток с повишаващи и понижаващи трансформатори - беше предложено от известната фирма "Ганц и Ко" от Будапеща за осветление на оперни театри в Будапеща, Виена и Одеса. Талантливите инженери на тази компания, Miksa Dèri, Otto Blathy и Karoly Zipernowsky, създадоха най-модерните проекти на трансформатори през 1884 г. (и те също измислиха самия термин). Ото Блати изобретява и първия електрически електромер и става известен като изключителен шахматист.

Развитието на индустрията обаче изисква мощни задвижвания, които не могат да бъдат създадени на базата на променливотокови двигатели, захранвани от еднофазна осветителна мрежа. Този проблем беше формулиран като "електрическо предаване на механична енергия" или "предаване на сила". Едно от първите му решения е предложено от Despres през 1879 г. под формата на дистанционно предаване на движението на буталата на парната машина към експериментална кола (фиг. 1).

Тя имаше сензор под формата на четков комутатор (1) и приемник (2), съдържащ ротор (3) с две взаимно перпендикулярни намотки, който от своя страна беше свързан с комутатора (4) и беше в полето на магнит (5). Устройството работеше при скорости до 3000 об/мин и въртящ момент до 5 Nm. Тази идея по-късно е разработена под формата на селсинови предавки и стъпкови двигатели, но е подходяща за използване само в системи с инструменти.

Решението на този проблем като цяло идва отвъд океана, където се появява активен човек, който интуитивно осъзнава предстоящия преход към променлив ток. Това беше Джордж Уестингхаус (фиг. 2) - виден американски индустриалец в областта на железопътното оборудване, основателят на Westinghouse, който реши да се насочи и към електрическия бизнес.

За да навлезе на пазара със своите продукти, той се нуждаеше от нови патенти, тъй като основните патенти в тази област принадлежаха на Edison, Werner Siemens (Verner Siemens) и други конкуренти. Преобразуването на осветлението в променлив ток беше относително лесно и Уестингхаус лесно навлезе на този пазар, като закупи европейски генератори и трансформатори и патентова няколко от своите лампи с нажежаема жичка. През 1893 г. той получава голям договор за електрифицирането на Световния панаир в Чикаго, монтирайки там 180 000 лампи с нажежаема жичка и хиляди дъгови лампи. Електрическите машини обаче са съвсем друг въпрос, така че той търси неизвестен изобретател, Никола Тесла, чрез патентното ведомство, което има десетки патенти за AC системи. На среща в Ню Йорк през 1888 г. Уестингхаус предлага на Тесла да му отстъпи всички вече получени и бъдещи патенти в замяна на един милион долара, длъжността технически ръководител на завода в Питсбърг и един долар за всеки л. с. Двигатели и генератори на Tesla, инсталирани в Съединените щати през следващите 15 години. Третото условие на споразумението изигра важна роля в бъдеще. Тесла прие всички тези условия и така започна плодотворното му сътрудничество с Уестингхаус.
Бъдещият велик електроинженер Никола Тесла (фиг. 3) е роден в семейството на сръбски свещеник, който живее в Хърватия. Учи в Градската политехника и Пражкия университет, но без да ги завърши, отива да работи в отдела на компанията Edison в Париж, откъдето се премества в САЩ с препоръчително писмо от директора на отдела до самият Едисън.

Писмото гласеше: "Познавам двама страхотни хора: единият от тях сте вие, а вторият е млад мъж, когото ви препоръчвам." Разбира се, Тесла беше приет веднага и му беше поверена най-отговорната работа с електрическо оборудване, включително отстраняване на аварии.

Тази компания обаче не просъществува дълго. Отказът на Едисон да плати обещания бонус от 50 хиляди долара за подобряване на генераторите за постоянен ток уж е послужил като причина за раздялата. Когато Тесла напомни на шефа си за това, той каза: "Млади човече, вие не разбирате американския хумор." Най-вероятната причина за напускането на Тесла обаче е упоритото нежелание на Едисон да позволи на младия сърбин да работи върху безчетков променливотоков двигател, с мечтата за който Тесла пристига от Европа. Затова, разбира се, Тесла с радост прие предложението на Westinghouse, което му предостави отлични възможности да работи върху идеята си.

Още през май 1888 г. Тесла получава седем американски патента за променливотокови системи и безчеткови двигатели. Основното в тях беше иновативното предложение за изграждане на цялата верига за производство, пренос, разпределение и използване на електроенергия като многофазна система за променлив ток, включваща генератор, предавателна линия и двигател за променлив ток, наречен индукция на Тесла ". Пример за такава система е показан на фиг. четири.

Тук: 1 - синхронен генератор с възбуждане от постоянни магнити и с две взаимно перпендикулярни фази на намотката на ротора (2), свързани чрез контактни пръстени (3) и предавателна линия (4) с двуфазен асинхронен двигател (5) с статорна намотка (6) и ротор (7) под формата на стоманен цилиндър с изрязани сегменти. Действието на такъв двигател, наричан сега асинхронен, се обяснява с образуването на „движещо се“ и в съвременната терминология въртящо се магнитно поле. За преносна линия на дълги разстояния беше предложено да се включат двуфазни повишаващи и понижаващи трансформатори. През май същата година Тесла изнесе голям доклад за многофазните системи на семинар на Американския институт на електроинженерите AIEE (предшественик на IEEE). Продължавайки изследванията, той скоро реализира други идеи: двуфазен и трифазен асинхронен двигател с намотка в звезда, трифазен генератор с и без неутрален, три- и четирипроводни електропроводи и др. Общо Тесла има 41 патента за многофазни системи.

Несъмнено Tesla притежава патента, а Westinghouse индустриалният приоритет за многофазни системи за променлив ток, тъй като те веднага стартираха масово производство на двигатели, генератори и друго оборудване за такива системи. Пикът на тази бурна дейност беше изграждането през 1895 г. на най-голямата по това време Ниагарска електроцентрала на американския бряг на Ниагарския водопад, чиято височина беше 48 метра. Язовирът е инсталирал 10 двуфазни генератора по 3,7 MW всеки, както и 40 км дълъг 11 kV електропровод в Бъфало, където е създаден индустриален район с множество консуматори на променливотоково електричество.

Тесла обаче е обременен от производствени дейности и напуска Уестингхаус, като иска да доразвие идеята за пренос на електричество на дълги разстояния, но без жици. Това започва да прави с ентусиазъм в собствената си лаборатория.Първата му мисъл е да създаде мощно електрическо поле с помощта на излъчвател с високо напрежение и висока честота, действащ на значителни разстояния, от който потребителят да черпи електричество . Тесла изобретява първия електромеханичен генератор на микровълни, по-късно използван в първите радиостанции и за индукционно нагряване, предавателни и приемащи антени, както и приемна резонансна верига за подчертаване на специфична честота. Всички бяха изумени от опита на Тесла, когато, когато генераторът беше включен без проводници, в ръцете му светна електрическа лампа, както е показано на фиг. 5.

Тесла е бил на крачка от изобретяването на радиото, но не е следвал този път, защото е бил зает с идеята за предаване на електричество, а не на информация. Той обаче е този, който има приоритет в създаването на телемеханиката, реализирана през 1898 г. под формата на дистанционно управлявана водна лодка.

Междувременно множество експерименти показват, че електрическа лампа може да бъде запалена само на разстояние не повече от няколкостотин метра. Тесла се опита да приложи различен начин за предаване на електричество: не през атмосферата, а директно през земята чрез възбуждане в земното кълбо, като огромен кондензатор, повърхностни стоящи вълни, в антинодите на които енергията може да бъде взета във всяка точка на земна повърхност. За да направи това, той построи огромна антена в град Wardenclyffe близо до Ню Йорк с мощни надземни и подземни възбудители, свързани към отделна електроцентрала, както е показано на фиг. 6. Експериментите с тази кула за безжично предаване на електроенергия между 1899 и 1905 г. очевидно не са дали желания ефект, тъй като Тесла неочаквано ги е изоставил, без да публикува резултатите. И учените все още спорят какво е постигнал Тесла в този експеримент, тъй като той е работил без помощници и не е оставил никакви записи.

Проблемът с безжичното предаване на енергия все още не е решен. Последните постижения използват силно фокусирано микровълново или лазерно лъчение за дистанционно захранване на космически кораби от захранван със слънчева енергия сателит или управлявани дронове. Експериментално е доказана възможността за предаване на около дузина киловата на разстояние от километри. Друга посока на развитие са лазерните оръжия, чийто предшественик е известният "Хиперболоид на инженер Гарин".
Въпреки това заслугите на Тесла бяха признати в цял свят. В негова чест единицата за индукция на магнитното поле в системата SI е наречена "тесла", той е избран за член и почетен доктор на науките в много академии и университети. Една от най-престижните награди на IEEE, медалът Tesla, се присъжда ежегодно за изключителни постижения в областта на производството и използването на електроенергия. Tesla притежава около 800 патента и, за разлика от патентите на Edison, те се считат за по-иновативни. Има няколко паметника на Тесла и музеи, посветени на него, сред които най-впечатляващият се намира в Белград, издадени са банкноти с неговия портрет (фиг. 7).

Личният живот на Тесла обаче беше неуспешен. В края на XIXв. В Съединените щати избухна икономическа криза, която постави компанията Westinghouse на ръба на разрухата. След като научи за това, Тесла се появи в централата на бившия си покровител и публично наруши първоначалното им споразумение, губейки около 10 милиона долара, дължими му в съответствие с третата клауза на това споразумение. Буквално две седмици след този щедър жест великолепната му лаборатория изгоря до основи, а той остана без средства. За разлика от Едисон, той не беше бизнесмен и инвестира всичко, което имаше в тази лаборатория. След това Тесла беше принуден да извърши по-нататъшни изследвания върху различни безвъзмездни средства и дарения, по-специално кулата Wardenclyffe беше построена с парите на американския финансист Морган.

Биографът на Тесла Велимир Абрамович пише: „Опитвайки се да си представя Тесла, не го виждам усмихнат, а напротив, тъжен...“. Тесла не пиеше вино, никога не познаваше жени, нямаше семейство и умря сам и в бедност в хотел New Yorker.

Необходимостта от пренос на електроенергия на дълги разстояния възниква в края на 19 век, главно във връзка с широкото въвеждане на осветителни системи.

  • Такова предаване на постоянен ток беше технически осъществимо само при високо напрежение и практически неприемливо за осветление с ниско напрежение.

  • Преносните линии за променлив ток с трансформатори бяха достатъчни за целите на осветлението, но индустрията изискваше мощни електрически двигатели, всички известни конструкции на които бяха с постоянен ток.

  • Решението на този сложен проблем беше предложено от изобретателя Тесла и предприемача Уестингхаус, които създадоха многофазни променливотокови системи със синхронни генератори, предавателни линии и асинхронни двигатели.

  • Изследванията на Тесла върху безжичното предаване на електроенергия все още не са практически завършени.

В наши дни предимствата на променливия ток изглеждат повече от очевидни, но през 80-те години на XIX век избухва остра конфронтация по въпроса кой ток е по-добър и как е по-изгодно да се пренася електрическа енергия. Основните обвиняеми в тази сериозна битка бяха две конкурентни фирми - Edison Electric Light и Westinghouse Electric Corporation. През 1878 г. брилянтният американски изобретател Томас Алва Едисън основава собствена компания, която трябваше да реши проблема с електрическото осветление в ежедневието. Задачата беше проста: да се измести газовата горелка, но за това електрическата светлина трябваше да стане по-евтина, по-ярка и по-достъпна за всички.

Предусещайки бъдещите си открития, Едисон пише: „Ще направим електрическото осветление толкова евтино, че само богатите ще палят свещи“. Първоначално ученият разработи план за централна електроцентрала, начерта диаграми за свързване на електропроводи към къщи и фабрики. По това време електричеството се получавало с помощта на динамо, задвижвани от пара. Тогава Едисон започва да подобрява електрическите крушки, опитвайки се да удължи действието им от наличните тогава 12 часа. След като премина през повече от 6 хиляди различни проби за нишката, Едисън най-накрая се спря на бамбук. Неговият бъдещ колега Никола Тесла иронично отбеляза: „Ако Едисън трябваше да намери игла в купа сено, той нямаше да губи време, опитвайки се да определи по-вероятното й местоположение. Напротив, веднага с трескавото усърдие на пчела започваше да преглежда сламка след сламка, докато намери това, което търси. На 27 януари 1880 г. Едисон получава патент за своята лампа, чийто живот е наистина фантастичен – 1200 часа. Малко по-късно ученият патентова цялата система за производство и разпределение на електроенергия в Ню Йорк.

Едисън. (Pinterest)

През същата година, в която Едисон се зае да освети американския мегаполис, Никола Тесла влезе във Философския факултет на Пражкия университет, но учи там само един семестър - нямаше достатъчно пари за по-нататъшно образование. След това постъпва във Висшето техническо училище в Грац, където започва да учи електроинженерство и започва да мисли за несъвършенствата на постояннотоковите двигатели. През 1882 г. Едисън пуска две електроцентрали за постоянен ток – в Лондон и Ню Йорк, като създава производството на динамо, кабели, електрически крушки и осветителни тела. Две години по-късно американският изобретател създава нова корпорация - Edison General Electric Company, която включва десетки компании на Edison, разпръснати из Америка и Европа.

През същата година Тесла измисля как да използва феномена на въртящо се електромагнитно поле, което означава, че може да се опита да проектира AC двигател. С тази идея ученият отиде в парижкия офис на компанията Continental Edison, но в този момент компанията беше заета с изпълнение на голяма поръчка - изграждането на електроцентрала за жп гарата в Страсбург, по време на която възникнаха множество грешки. Tesla беше изпратена да спаси ситуацията и електроцентралата беше завършена в необходимия срок. Сръбският учен отиде в Париж, за да получи обещаните 25 000 долара бонус, но компанията отказа да изплати парите. Обиден, Тесла решава повече да няма нищо общо с бизнеса на Едисон. Отначало той дори искаше да отиде в Санкт Петербург, защото Русия по това време беше известна с научните си открития в областта на електротехниката, по-специално с изобретенията на Павел Николаевич Яблочков и Дмитрий Александрович Лачинов. Един от служителите на Continental Company обаче убеждава Тесла да отиде в САЩ и му дава препоръчително писмо до Едисон: „Би било непростима грешка да позволим на такъв талант да отиде в Русия. Познавам двама страхотни хора: единият от тях си ти, другият е този млад мъж.


Edison General Electric Company. (Pinterest)

Пристигайки в Ню Йорк през 1884 г., Тесла започва работа в Edison Machine Works като инженер по ремонт на двигатели с постоянен ток. Тесла веднага сподели мислите си за променливия ток с Едисон, но американският учен не беше вдъхновен от идеите на своя сръбски колега - той отговори много неодобрително и посъветва Тесла да се занимава с чисто професионални въпроси на работа, а не с лични изследвания. Година по-късно Едисън предлага на Тесла да подобри конструктивно машините с постоянен ток и обещава бонус от $50 000 за това. Tesla веднага се захвана за работа и много скоро предостави 24 варианта на нови машини на Edison, както и нов превключвател и регулатор. Едисон одобрява работата, но отказва да плати пари, като в същото време се шегува, че емигрантът не разбира добре американския хумор. От този момент нататък Едисон и Тесла стават непримирими врагове.

Едисон имаше 1093 патента на сметката си - никой друг в света нямаше такъв брой изобретения. Неуморен експериментатор, той веднъж прекарва 45 часа в лабораторията, без да иска да прекъсва експеримента. Едисън също беше много опитен предприемач: всичките му компании бяха печеливши, въпреки че богатството като такова не го интересуваше много. Парите бяха необходими за работа: „Не ми трябва успехът на богатите. Не ми трябват нито коне, нито яхти, нямам време за всичко това. Имам нужда от работилница! Въпреки това през 1886 г. Edison Corporation има много мощен конкурент - Westinghouse Electric Corporation. Джордж Уестингхаус пусна първата 500-волтова променливотокова електроцентрала през 1886 г. в Грейт Барингтън, Масачузетс.

Така монополът на Едисън приключи, защото предимствата на новите електроцентрали бяха очевидни. За разлика от американския изобретател любител, Уестингхаус имаше задълбочени познания по физика, така че той отлично разбираше слабото звено на електроцентралите с постоянен ток. Всичко се променя, когато се запознава с Тесла и неговите изобретения, като дава патент на сърбин за измервателен уред за променлив ток и полифазен електродвигател. Това са същите изобретения, които Тесла някога е приложил в компанията на Едисон в Париж. Сега Westinghouse е купил общо 40 патента от сръбския учен и е платил на 32-годишния изобретател 1 милион долара.


Електрически стол. (Pinterest)

През 1887 г. повече от 100 електроцентрали с постоянен ток вече работят в Съединените щати, но просперитетът на компаниите на Едисън е на път да приключи. Изобретателят разбира, че е на ръба на финансовия колапс и затова решава да съди Westinghouse Electric Corporation за нарушаване на патент. Делото обаче е отхвърлено и тогава Едисън започва антипропагандна кампания. Основният му коз беше фактът, че променливият ток е много опасен за живота. Първоначално Едисън участва в публична демонстрация на убиване на животни с електрически разряди, а след това за него се появи много успешен случай: губернаторът на Ню Йорк искаше да намери хуманен метод за екзекуция, алтернатива на обесването - Едисън веднага заяви, че смята смъртта от променлив ток за най-хуманна. Въпреки че лично се застъпи за премахването на смъртното наказание, той все пак успя да реши проблема.

За да създаде електрическия стол, Едисън наема инженер Харолд Браун, който адаптира алтернатор на Westinghouse за наказателни цели. Пламенен противник на Едисон беше категорично против смъртното наказание и отказа да продаде оборудването си на затворите. Тогава Едисън купи три генератора чрез номинирани лица. Уестингхаус нае най-добрите адвокати, осъдени на смърт, един от престъпниците беше спасен: смъртното наказание беше заменено с доживотен затвор. Журналист, нает от Едисон, публикува огромна разкриваща статия, обвинявайки Уестингхаус за мъките, които екзекутираният изтърпя.


Westinghouse Electric Corp. (Pinterest)

„Черният пиар“ на Едисон даде плод: той успя да забави поражението, макар и не за дълго. През 1893 г. Уестингхаус и Тесла печелят поръчка за осветление на Чикагския панаир - 200 000 електрически крушки се захранват с променлив ток, а три години по-късно тандем от учени инсталира първата хидравлична система за непрекъснато захранване с променлив ток в град Бъфало на Ниагара водопади. Между другото, електроцентралите с постоянен ток са построени в Америка още 30 години, до 20-те години на миналия век. Тогава строителството им е спряно, но експлоатацията продължава до началото на XXI век. Тесла и Уестингхаус спечелиха настоящата война. И Едисон реагира така: „Никога не съм се провалял. Току-що намерих 10 000 начина, които не работят."