Най-дългият тунел в Европа. Най-високият пътен тунел

Тунелите са истински архитектурни чудеса, които са били развивани и усъвършенствани от древни времена. Тунелите вероятно произхождат от пещерите, които древните хора са използвали като жилища. Ако погледнем към бъдещето, към един по-цивилизован период, можем да видим, че тунелите се използват като тайни проходи, обикновено под земята. Те са били използвани за скриване от врагове. В наши дни тунелите се строят за съвсем други цели. В тази колекция ще ви разкажа за най-дългите тунели в света и тяхното предназначение.

1. И така, най-дългият тунел в света в момента е в Япония. Този железопътен тунел е дълъг 53 850 метра. Само си представете колко дни ще ви отнеме да го изминете пеша, преди да стигнете до другата страна.

Тунелът Сейкан е и най-дългият подводен тунел в света. След Втората световна война Япония почувства необходимостта да свърже островите Хокайдо и Хоншу, така че страната да бъде географски обединена. От планирането през 1946 г. до официалното му откриване на 13 март 1988 г. са необходими над 40 години, за да бъде завършен. Строителството струва много пари: 538,4 милиарда евро, което се равнява на 3,6 милиарда долара

Днес, за съжаление, Seikan не се използва толкова много, колкото беше преди, защото пътуването със самолет е едновременно по-бързо и по-евтино. Тази сграда обаче е една от основните причини Япония да е силна и обединена и до днес. Струва си да се спомене, че този тунел ще остане най-дългият до 2016 г., когато в Швейцария ще бъде построен базовият тунел Gotthard.

2. Тунелът под Ламанша, или - най-дългият международен тунел в света, свързва Обединеното кралство и Франция с проход от 50 500 метра. Тунелът свързва градовете Фолкстоун във Великобритания и Кале във Франция. Тунелът може да се похвали и с най-големия влак за автомобили в света, наречен Eurotunnel Shuttle.

Строителството на тунела под Ламанша беше спряно за почти двеста години от 1802 г. поради постоянно колебание от британците и политическа нестабилност. В крайна сметка, през 1988 г., строителството започна и приключи сравнително бързо през 1994 г. Тунелът под Ламанша също беше един от кандидатите за списъка на новите седем чудеса на света. Несъмнено тази велика сграда изигра ключова роля за обединяването на Великобритания с континента, въпреки че от материална гледна точка тя все още остава нерентабилна.

3. В сравнение с други тунели Тунел Lötschberg(L?tschberg) е все още доста млад, завършен е през 2006 г. и официално открит през юни 2007 г. Тунелът Lötschberg е най-дългият тунел в света на сушата, дълъг е 34 700 метра. Тунелът минава между швейцарските кантони Берн и Вале и се използва от товарни и пътнически влакове. Благодарение на най-новите технологии тунелът е построен много бързо, за по-малко от две години. Повече от 20 000 швейцарци го използват всяка седмица, за да поемат по най-краткия маршрут до термалните минерални извори на Уелс. Благодарение на Lötschberg трафикът в този регион е значително намален, тъй като преди това камионите трябваше да заобикалят Швейцария, за да стигнат от Берн до Вале. Интересното е, че топлината от подпочвените води от тунела загрява оранжерията Tropenhaus Frutigen, където се отглеждат тропически плодове.

4. в Норвегия - най-дългият пътен тунел в света, дължината му е цели 24 000 метра, намира се в окръг Sogn og Fjordane. До 1999 г. Swiss Gotthard Road Tunnel беше най-дългият пътен тунел, докато Laerdal не беше построен през 2000 г.

Тунелът Lardal е проектиран според съвременните стандарти. За разлика от повечето тунели, Laerdal е разделен на четири части, всяка от които има специално осветление. Светлинният ефект имитира естествената светлина на разсъмване и здрач. Също така положително нещо е, че не е необходимо да плащате пари за пътуване

Шофирането през тунели винаги се възприема по специален начин, много вълнуващо - виждате как фаровете изтръгват изображения и пътни знаци, как въздухът шумоли при бързо шофиране и възприемате светлината в края на тунела с особена радост. Разказахме ви за четирите най-дълги тунела в света, желаем ви да преминете през всеки от тях и да получите незабравимо изживяване

Най-дългият тунел в Москва е тунелът Лефортово. Намира се под река Яуза в историческия квартал Лефортово.

Технически спецификации

Дължината на тунела Лефортово е 3,2 км, той е 5-ият по дължина тунел в цяла Европа. В едната посока на движение пътният участък представлява комбинация от надлез и тунел, в другата на дълбочина 30 метра минава непрекъснат тунел.

Тунелът е част от третия транспортен пръстен и е открит през 2003 г.

тунел на смъртта

Архивно записване. Нещата се подобриха много през 2018 г.

Обектът е оборудван с всички необходими системи за сигурност: видеокамери, телефонни и високоговорителни комуникации, датчици за дим и пожар, аварийни изходи и др. Въпреки това, почти от момента на откриването си, тунелът Лефортово се счита за най-опасното място в столицата. Тук всеки ден се чупят по 2-3 коли.

Какво се случва в тунела Лефортово, който московчани започнаха да наричат ​​"тунела на смъртта"?Някой смята, че осветлението е виновно, което не позволява на шофьорите да оценят правилно разстоянието, психолозите казват, че веднъж в затворено пространство, шофьорите се опитват да се „освободят“ възможно най-скоро и несъзнателно превишават зададената скорост, това води до ПТП, а специалистите на Гормост обвиняват за всичко неорганизираните и безотговорни шофьори, които грубо нарушават правилата за движение.

Тези обяснения обаче не са убедителни. В края на краищата в Москва има и други дълги тунели, например Северозападният, който минава под любимата зона за отдих на московчани Serebryany Bor. Този участък от подземния път е само няколко метра по-къс от тунела Лефортовски, но процентът на инцидентите е много по-нисък.

Освен това в мрежата можете да намерите огромен брой видеоклипове с инциденти от тунела Лефортово, които показват, че колата внезапно започва да се вие ​​буквално изневиделица и след това се блъска в близка кола или бетонна стена.

Участниците в катастрофи също разказват необичайни неща: някой се чувства „страшен студ“ и просто не може да управлява кола, губи контрол над себе си и пътя. Някой е отцепен от кола, която мистериозно изчезва, буквално се разтваря във въздуха, веднага след инцидента. Човешка фигура внезапно се появява пред другите шофьори, някои говорят за някакъв неземно нарастващ тътен, който се появява в тунела, а някой пада в ивица мъгла, видима само за тях.

Кой е "хулиганът" в тунела Лефортово?Може би бившите затворници от затвора Лефортово, построен през 1881 г., може би самият Франц Лефорт, съюзник на Петър Велики, починал от треска през 1699 г., или може би кадетите от Червения казармен корпус, които през 1917 г. се бият с болшевики.

Казват парапсихолозитече Лефортово е в геопатогенно поле. Те твърдят, че тук растенията растат зле, изсъхват на лозата, животните се разболяват и умират. Всички тези факти обаче могат да се обяснят с лошата екологична обстановка в непосредствена близост до най-голямото транспортно трасе.

Трудно е да се каже какво се случва в тунела, но както показва опитът на много шофьори, ако стриктно спазвате установените правила, не превишавайте ограничението на скоростта, не сменяйте лентите и още повече, не изпреварвайте автомобили отпред под земята, можете значително да намалите риска от възможността за „призрачна атака“ и спокойно да преодолеете коварния тунел на Смъртта.

Публикувано в категории
Маркирани ,

Японският тунел Seikan в момента е най-дългият тунел в света. В превод от японски Seikan означава „Великолепно зрелище“. Дължината му е 53,8 километра. Конструкцията е положена на дълбочина повече от 240 метра и свързва островите Хокайдо и Хоншу.

Строителството на подводното съоръжение започна през 1960 г. и трябваше да бъде завършено през 70-та година, но строителството се проточи почти 18 години. Тунелът е открит едва през 1988 г. Един от основните проблеми на тази структура е, че морската вода постоянно навлиза в тунела, така че в него постоянно работят голям брой помпи, които изпомпват до 16 тона морска вода всяка минута.

Тунелът под Ламанша (Евротунел) за известно време беше най-дългият тунел в Европа. Дължината му е 50,5 километра, пуснат е в експлоатация през 1994 г., строителството е извършено 7 години с усилията на повече от 13 хиляди работници. За първи път идеята за създаване на такава структура е представена през 1802 г. и са направени няколко опита за изграждане на евротунел, но всички опити не са завършени по политически причини.

Влаковете, минаващи през този голям тунел, превозват не само пътници, но и лични автомобили. Максималната скорост на влака е 350 километра в час. Благодарение на Евротунела пътуването с влак от Лондон до Париж е 2 часа и 30 минути.

Най-дългият тунел в света обаче ще бъде построен не по-късно от 2017 г. Това ще бъде базовият тунел Gotthard, който в момента се строи в Швейцария, дължината му трябва да бъде 57 километра. Изграждането му вече е започнало, в работата са включени повече от 3,5 хиляди работници, които работят денонощно. Преминава през прохода Сен Готард и свързва швейцарския Цюрих и италианския Милано. Благодарение на този тунел времето за пътуване ще бъде намалено с 50 минути до 2 часа и 50 минути. Проектът се оценява на 15 милиарда евро.

Честно казано, никога не съм посещавал много дълги пътни или железопътни тунели, но си спомням добре усещането от шофирането под Темза на Dartford Crossing. Това е голямо кръстовище в Лондон в едната посока, колите се движат по моста на кралица Елизабет II, а в обратната посока по два автомобилни тунела, трудно е да си представите движението през 24-километров тунел.
И така, топ 10 на най-дългите тунели в света

1 Базов тунел Готард 57,00 км

Най-големият тунел в процес на изграждане в историята на Европа, с планирана дължина от 57 км, конструкцията ще се превърне в най-дългия железопътен тунел в света. Проектът е планиран за завършване през 2015 г.

2 Сейкан 53.90 км

Най-дългият днес е японският тунел Сейкан, свързващ островите Хоншу и Хокайдо. Тунелът е отворен за движение на 13 март 1988 г. Има титлите на най-дългия железопътен тунел и най-дългия подводен тунел.

3 Евротунел 49,94 км

Евротунел под Ламанша между Фолкстоун (Кент, Обединеното кралство) и Кале (Франция). Въпреки че този тунел е по-малък по обща дължина от тунела Seikan, неговият подводен участък (около 39 km) е с 14,7 km по-дълъг от подводния участък на железопътния тунел Seikan. Тунелът под Ламанша е официално открит през 1994 г.

4 Lötschberg 34.70 км

Най-дългият сухопътен тунел е Lötschberg на линията Берн-Милано, който се намира в Швейцария. Дължината му е 34 километра. Той свързва района на Берн и Интерлакен с района на Бриг и Цермат.

5 Тунел Гуадарама 28,37 км

Железопътен тунел в Испания, свързващ Мадрид и Валядолид по високоскоростен маршрут. Тунелът е открит през декември 2007 г. Носи титлата на най-дългия тунел в Испания.

6 Тунел Iwate-Ichinohe 25,81 км

Подземен железопътен тунел в Япония, свързващ Токио и Аомори. Тунелът е открит през 2002 г. и при откриването е обявен за най-дългия подземен железопътен тунел.

7 Хакода 26,5 км

Най-дългият сухопътен тунел в Хакода се намира в Япония - дължината на железопътния участък е 26,5 километра.

8 Лердалски тунел 24.50 км

Най-дългият пътен тунел, свързващ общините Laerdal и Aurland в Норвегия, е с дължина 24,5 километра. Отворен през 2000г.

9 Тунел Daishimizu 22,20 км

Железопътен тунел в Япония, свързващ Ниигата и Токио. По време на строителството на тунела избухна пожар и дим, които отнеха живота на 16 работници.

Тунел Wushaoling 10 21,05 км

Двоен железопътен тунел в провинция Гансу в северозападен Китай. Носи титлата на най-дългия железопътен тунел в Китай

Най-дългият железопътен тунел в Русия е Северо-Муйският тунел, чиято дължина е 15,3 км.
Най-дългият тунел на бъдещето е тунелът Япония-Корея, дълъг 187 километра, който ще свързва Япония и Южна Корея, преговорите за изграждането му се водят отдавна.