Masovni nestanci ljudi u svjetskoj istoriji. Gdje ljudi nestaju?
Izgubljen u magli
DOGAĐAJ od 21. avgusta 1915. godine, kada je čitav jedan bataljon nestao usred bela dana pred desetinama ljudi, zvanično je klasifikovan pedeset godina. Tek 1967. godine objavljeni su dokumenti koji sadrže iskaze dvadesetak očevidaca ovog incidenta, koji se dogodio u Južna Evropa blizu Dardanela. Za nestalim vojnicima se dugo tragalo. Ali nijedan od njih nije pronađen ni među mrtvima, ni među zarobljenicima koje su Turci oslobodili nakon završetka rata.
Masovni nestanci ljudi smatraju se jednim od glavnih neobjašnjivih slučajeva u svjetskoj istoriji. Naučnici još uvijek ne mogu dati jasno objašnjenje za tako čudne pojave kao što je, na primjer, nestanak stotina kolonista - muškaraca, žena i djece iz američkog sela Rua-nuk 1590. godine. Vojnici koji su ušli u selo vidjeli su da po kućama gore svijeće, na stolovima ima hrane... samo stanovnika nije bilo. Prvo su mislili da su ih ubili Indijanci, ali nisu našli ni kap krvi, niti jedan leš. Samo je na drvetu pored svešteničke kuće, u očiglednoj žurbi, uklesan krivo natpis: "Ne liči na..." Potraga za šest stotina stanovnika brazilskog sela Hoer Verde, koji su nestali 5. februara, 1923, odavno je zaustavljen. Policija je pažljivo pregledala napušteni grad. Na podu škole ležao je pištolj iz kojeg je pucano prije dan. I opet natpis, sada na tabli: "Nema spasa."
Možemo iznositi samo verzije, ali za sada ne možemo pronaći nijednu naučno objašnjenje ovi slučajevi, - rekao je "AiF"
Zong Li, doktor historije iz Harbina, koji već dugi niz godina istražuje slučajeve masovno izumiranje ljudi u Kini. - Recimo, kako se objašnjava nestanak 3.000 kineskih vojnika kod Nanjinga, gdje su zauzeli položaje u decembarskoj noći 1937. godine? Ujutro je izgubljena radio veza sa ovim odredom, a hitno poslana izviđanja nisu našla tragove ljudi. Mogli biste pomisliti da su dezertirali, ali uostalom, okolo su se nalazile postove naoružanih stražara - vojnici nisu mogli otići neprimijećeni. Nedavno sam u gradskom arhivu pronašao dokaze o nestanku u novembru 1945. godine 12. čete NKVD-a SSSR-a od stotinu ljudi. Napustili su grad u pravcu željezničke stanice i nisu se vratili. Potraga nije dala rezultata - naišli su samo na ugašenu vatru i postavljene šatore za zaustavljanje, i ništa više. Iste godine je iz Guandua krenuo voz sa stotinama putnika za Šangaj. Nije nigde došao. Samo je nestao na pola puta, od njega nije ostao nijedan šraf. Gdje bi svi njegovi putnici mogli otići?
zlokobni bog
ISTRAŽIVAČ Richard Lazarus u svojoj knjizi "Beyond the Limits" nudi sledeću verziju: za sve su krivi meteoriti. Pada na zemlju nebeska tela nabijeni su takvom silom da njihov potencijal može doseći milijarde (!) Volti.
I ako takav meteorit padne na zemljine površine, dolazi do eksplozije ogromne snage - kao kod rijeke Tunguske. Ali ponekad se meteorit uništi čak i prije nego što padne - i kao rezultat toga udari silom u Zemlju ogroman talas energija: pojavljuje se stanje elektrostatičke levitacije - velike grupe ljudi, kao i brodovi, pa čak i vozovi mogu poletjeti u zrak i prenijeti se na velike udaljenosti. Ali u drevnim grčkim gradovima-državama u Italiji, nestanak ljudi je objašnjen na sljedeći način - bog Proteus, koji se sastoji od protoplazme, spava pod zemljom: jednom u 50 godina se probudi da jede. Proteus se mogao pretvoriti u bilo šta. Vjerovalo se da Proteus dolazi na zemlju iz vulkana, a u određenim godinama su mu prinošene ljudske žrtve - stotinu djevičanskih robova ostavljeno je na vulkanu: oni su obično nestajali bez traga, samo su okovi ostali na mjestu. Teoriju o bestjelesnom bogu podržavaju poznati pisac Američki horor žanr Dean Koontz, koji u romanu "Fantomi" iznosi verziju da je Proteus ... postojao u stvarnosti.
To je ogromna masa protoplazme, možda površina od nekoliko kvadratnih kilometara, smatra Kunz. - Stara je nekoliko miliona godina, vjerovatno je jedan od prvih oblika života koji živi u utrobi Zemlje ili duboko u okeanu. Jedući jednom ili dvaput u veku, rastvara ljude u sebi, sišući ih i probavljajući ih gotovo bez traga. U kućama kolonista Ruinuka pronađene su duboke lokve vode, iznenada nastalo vodeno jezero iz zraka je ugledao kineski pilot u potrazi za nestalim vozom, čak i u eskimskom selu Anyakuni u Kanadi, čiji su stanovnici potpuno nestali 1930. , a to je bila smrznuta voda! Ljudsko tijelo je 90 posto vode - možda sve što je ostalo od otopljenih žrtava Proteusa.
Nestali brodovi
SVIJETSKA slava stekli su slučajevi nestanka posada s brodova u otvoreni ocean- udžbenički primjer je brigantina "Maria Celeste" pronađena 1872. u Karipskom moru - poludimljene lule, gotova večera, pivo sušeno u kriglama... i ni jedan mornar. Isto se dogodilo i na Filipinima, gdje su 1955. otkrili potpuno prazan brod koji lebdi "Hoyta", i na sjevernom Atlantiku, gdje su patrolni brodovi 1941. godine naišli na brod "Island" - motor mu je radio, sve je bilo u redu.. Ali opet, nije bilo ljudi.
Podržavam drugo objašnjenje - za nestanak ljudi krive su takozvane "crne rupe", - smatra profesor Univerzitet u Kaliforniji u San Franciscu od Jane Lind. - S vremena na vreme, vreme i prostor na Zemlji se prelamaju, a ceo grad može biti u nekoj drugoj dimenziji, iako ih ponekad "pljune" nazad. Na Zemlji postoje desetine takvih "crnih rupa", koje često padaju u njih i individualni ljudi. Prije deset godina u Androveru u Teksasu, 36-godišnja Lydia Kimfield nestala je dok je bila u posjeti ljekaru. Sat kasnije, njen leš je pronađen hiljadu kilometara od grada...a obdukcija je pokazala da je umrla prije 2 mjeseca!
U državi Novi Meksiko postoji cesta na kojoj je netragom nestalo 19 ljudi, posljednji od njih 1997. godine: nalazi se u pustinji, koja je savršeno vidljiva iz zraka. Moguće je da su tada nestali završili na otvorenom okeanu ili u šumi, gdje su i umrli. Predmeti, s druge strane, ne mogu prolaziti kroz svemir, zbog čega ostaju prazni brodovi i lične stvari nestalih.
Istovremeno, profesor Lindsett ne može objasniti porijeklo misterioznih natpisa na zidu hrama Maja i na drvetu u Rua Nuki. Posljednji u lancu ovih čudnih događaja bio je nestanak stanovništva sela Stomu u Kongu 2001. godine - u mirnoj regiji na sjeveru, daleko od aktivnosti pobunjenika. Osoblje UN-a koje je donelo humanitarnu pomoć u selo (u republici je loše snabdevanje hranom) nije zateklo nikoga, čak ni kućne ljubimce i kokoške. I samo je natpis u vođinoj kolibi ukazivao da se opet nešto loše dogodilo. Ugljem, u strašnoj žurbi, na lokalnom jeziku je bilo nažvrljano: „Bježi! Ovo je... "Šta tačno, vođa nije stigao da završi...
Alexey ALEXANDROV
U Sovjetskom Savezu je bilo i slučajeva misterioznih nestanaka ljudi, ali oni nisu dobili širok publicitet. Na primjer, 1991. je deklasificirao podatke: prije trideset godina, avion An-2 sa sedam ljudi u njemu nestao je sa radarskog ekrana u blizini Sverdlovska. Srušeni avion ubrzo je pronašla spasilačka ekipa u šumi. Ljudi su nestali - nije pronađeno samo jedno tijelo, nego ni jedna kap krvi, neizbježna u ovakvoj katastrofi. Ali nedaleko od aviona pronašli su "izgorjeli krug nepoznatog porijekla prečnika trideset metara". Spasioci su potpisali ugovor o tajnosti onoga što su vidjeli.
Svaki zločin ostavlja tragove, razumno napominje bloger P_I_F. Ovo je neosporna istina, od koje se odbijaju istražitelji i kriminolozi širom svijeta. Čovjek ne može jednostavno uzeti i rastvoriti se u zraku, a sigurno se to ne može dogoditi više ljudi u isto vrijeme. Ili možda?
Eskimsko selo na jezeru Angikuni
Prošlo je više od 80 godina, a naučnici nisu pronašli objašnjenje misteriozni nestanak ljudi 1930. godine u Kanadi. Angikuni - ovo ime je dato ne samo jezeru, već i lokalnom ribarskom selu koje se nalazi u blizini. U njemu je živjelo oko 2000 Inuita, koji su uvijek radosno dočekivali putnike.
Ovaj kraj je bio ukusan zalogaj za lovce i ribolovce - u blizini su tukli krznaše. Iako nije bilo lako doći do Angikunija, bilo je hrabrih tragača, među kojima je bio i kanadski lovac po imenu Joe LaBelle. Često je posjećivao te krajeve, a nakon lova volio je svraćati u Inuitsko selo da se odmori i okrepi.
Ali 12. novembra 1930. nije uspeo da se sastane sa starim poznanicima. Tog dana je bilo hladno, tako da se Labelle užasno smrzla i brojala minute do sela. Konačno su se pojavili iglui, ali Joe je primijetio da je okolina nekako sumnjivo napuštena. Odskijao se do prve kuće i ušao. Unutra nije bilo nikoga, iako je situacija ukazivala na to da su ukućani napustili kuću kao prije nekoliko minuta: gulaš je žuborio u loncu, sve su stvari bile na svojim mjestima.
Hodajući po cijelom selu, Joe nije našao ni dušu. U igluu je ostavljena sva topla odjeća i oružje, hrana, a oko sela snijeg nije sačuvao ni jedan ljudski trag, uprkos mirnom vremenu. Uplašen, lovac je žurno otišao do najbliže telegrafske kancelarije. Nekoliko sati kasnije ekipa je stigla.
Policiji su otkriveni strašni detalji. Prvo, mjesno groblje je potpuno devastirano: grobovi su otkopani, a leševi su nestali. Drugo, u blizini sela pronađeni su mrtvi psi. Eskimi, koji pse smatraju hraniteljima i velikom vrijednošću, nikada u životu ne bi ubili cijelo stado, a sigurno ne bi ni dirali svoje mrtve.
Gdje su Eskimi otišli, zašto su ostavili sve svoje stvari, nisu ponijeli hranu ili odjeću, i ostala je misterija.
Svjetionik Flannan Isles
Flannan je mali arhipelag u blizini Škotske. Iznad jednog od otoka uzdiže se svjetionik od 23 metra. Danas su ostrva nenaseljena: otkako je svetionik počeo da radi automatski, zanimanje svetioničara je prošlost.
A početkom prošlog stoljeća na svjetioniku su stalno dežurala tri domara, još jedan na obalnoj stanici. Kada se misteriozna stvar dogodila, na dužnosti su bile tri osobe: drugi pomoćnik upravnika James Dukat, prvi pomoćnik Thomas Marshall i pomoćnik upravitelja Donald MacArthur. Glavni čuvar Joseph Moore je naknadno rekao da je sve bilo kao i obično kada je napustio svjetionik tri sedmice ranije.
Tako je 15. decembra 1900. stigla poruka s parobroda Arktor: posada se žalila da nema signala sa svjetionika. Nažalost, nadležni to nisu dali od velikog značaja, a let do svjetionika, koji je trebao biti održan 20. decembra, otkazan je zbog lošeg vremenskim uvjetima. Tek 26. decembra, Joseph Moore i ekipa uspjeli su doći do svjetionika. Ali niko ih nije sreo, osim gole bandere. Kapije i sva vrata su bila zaključana, kreveti čuvara nisu bili namešteni, a sat je stao.
Začudo, svjetioničke lampe su bile savršeno uglačane, imale su dovoljno goriva, a na udicama su im visili vodootporni ogrtači čuvara. Jedina stvar koja je bila čudna u pogledu svjetionika bio je prevrnuti kuhinjski sto. I, zapravo, nedostatak ljudi.
Zbunjen, Moore je pročitao posljednje zapise u dnevniku:
12. decembar. Dan. Jak sjeverozapadni vjetar. More bijesno huči. Nikad nisam video takvu oluju.
12. decembar. Ponoć. Oluja još bjesni. Ne mogu napolje. Brod koji je prolazio, a da nije čuo sirena za maglu, približio se svjetioniku tako blizu da su se mogla vidjeti svjetla kabina. Dukat je iznerviran. MacArthur plače.
13. decembra. Podne. Oluja tokom cele noći. Siva dnevna svjetlost. Dukat i MacArthur plaču i mole se.
14. decembra. Nema izlaza. Svi se molimo.
15. decembra. Oluja je gotova. More je mirno. Bog je iznad svega.
Neobičnost zapisa bila je u tome što je ovih dana u oblasti Flanana vrijeme, naravno, bilo svježe, ali nevrijeme je počelo tek ujutru 16. decembra, kada svjetionik nije sijao ni jedan dan. A Dukat i MacArthur su bili nasljedni mornari, hrabri ljudi koji se nikada nisu molili za vrijeme oluja, a kamoli plakali.
Pažljivo ispitivanje ostrva nije pokazalo ništa, osim činjenice da je na zapadna obala, na molu, pronašao savijenu ogradu. By službena verzija, sluge su postale žrtve izuzetne jačine oluje. Ali ona nikoga nije zadovoljila.
Koliko često vidimo oglase "Pomozite mi da pronađem nekoga"?
Naravno, najčešće ljudi sami napuštaju dom ili nestaju zbog zle volje drugih ljudi.
Mnogi su pronađeni.
A sudbina nekih ostaje zauvek misterija.
A ipak najčešće ljudi nestaju jedan po jedan ili u malim grupama.
Iako je u istoriji bilo slučajeva da su velike grupe istovremeno nestale netragom.
Gubitak vojske
Jedan od najmasovnijih nestanaka dogodio se 1711. godine na Pirinejima. Tada, tokom vojne tranzicije, činilo se da je četiri hiljade španske armije isparila. Desilo se noću. Ljudi su palili vatru i kuvali hranu. A u zoru se dimilo samo ugalj, konji i oprema. Neprijateljski logor je u to vrijeme bio udaljen tri stotine kilometara, tako da nije mogao nanijeti štetu. Prema zvaničnoj verziji tog vremena, vojnika je đavo odveo u podzemni svijet.Ponekad su ljudi nestajali u cijelim selima
To se dogodilo u februaru 1923. vojnici nacionalna armija Išli smo u selo Hoer Verde u Brazilu. Dočekala ih je tišinom, prekidanom samo jedinim radiom koji radi, i potpunim dezerterstvom. Na stolovima je stajala netaknuta hrana, u nekim pećima vatra se još nije ugasila. I samo je na školskoj tabli pisalo: „Svi ćemo umrijeti. Nema spasa. Može imati bilo koji oblik! U jednoj od kuća vojnici su pronašli pištolj čija je cijev još mirisala na barut. Ko je bio meta ovog pištolja? Niko od 600 stanovnika Hoer Verdea nikada više nije viđen.
Slična priča dogodila se 1936. u blizini Krasnojarska. Mala grupa geologa nastanila se u selu Elizavetino. Jednog dana naučnici su otišli u ekspediciju na nekoliko dana. Po povratku doživjeli su pravi užas. Kako se prisjeća jedan od geologa, stvari u kućama su ostale na svojim mjestima, dva bicikla su ležala na sredini glavne ulice. Nije bilo samo ljudi. Geolozi su odlučili da uđu u jednu od kuća. Vrata se nisu pomerala. Tada su drznici razbili prozor. Ispostavilo se da je kuća zabarikadirana iznutra. NKVD je bezuspješno tragao za seljanima. Od očevidaca je uzet ugovor o neotkrivanju podataka kako ne bi sejala zabuna.
Konačno, nedavno, 2001. godine, nestalo je svih 47 stanovnika malog sela u Zairu. I opet su sve njihove stvari ostale netaknute, stolovi su postavljeni. Činilo se da će prije nestanka seljani ručati.
Izgubljeni vozovi
Tako je 1945. godine nestao voz u Kini, na putu od Guandua do Šangaja. U njemu je bilo 487 putnika. Njihova sudbina je ostala misterija. Iako je cijela trasa voza pažljivo ispitana, nije pronađen ni najmanji nagovještaj katastrofe.brodovi
Brigantina "Mary Celeste" otkrivena je 1872. usred Karipskog mora. Osušeno pivo u kriglama, ostaci hrane, poludimljene lule, ali.. ni jedan mornar.I ostali brodovi su bili potpuno prazni - brod "Hoyta" (1955, Filipini), brod "Iceland" (1941, Sjeverni Atlantik).Na posljednjeg je slučajno naleteo patrolni brod. Motor je radio, nije bilo znakova borbe ili nekog drugog poremećaja, a opet ni jedne osobe u brodu.
Zrakoplov
Transportni avion C-46 srušio se u Stenovitim planinama (Oregon, SAD). Spasioci koji su stigli pronašli su olupinu aviona sa tragovima krvi na mjestu tragedije. Ali nije bilo živih ljudi, nije bilo mrtvih tijela. Slična sudbina zadesila je i avion poznatog brazilskog biznismena. Odjednom vozilo izgubio kontrolu i srušio se u plitku vodu, bukvalno stotinjak metara od obale. Mnogi ljudi su svjedočili padu. Spasioci su brzo stigli. Borili su se da otvore zaglavljena vrata. Trebam li reći da je avion, zaključan iznutra, bio prazan?
1961. poštanski AN-2P srušio se na zemlju u blizini Sverdlovska. Na brodu je bilo 7 članova posade. Pokvareni trup i izgorjeli krug udaljen 100 metara od njega su sve što je pronađeno na mjestu pada.
Svjetska historija poznaje mnogo slučajeva kada su ljudi u cijelim grupama nestajali.
A ponekad se ti nestanci ne mogu objasniti. Nekoliko takvih slučajeva će se raspravljati u našem članku.
Parobrod "Varata"
U ljeto 1909. godine, parobrod "Warata", na kojem je bilo oko 200 ljudi, kretao se iz Melburna u Australiji do Kejptauna u Južnoj Africi. Na putu je planirano zaustavio u Durbanu. Ovdje je s broda izašao jedan od putnika koji je bio zabrinut zbog ponašanja parobroda tokom putovanja.
"Warata" je 26. jula napustila luku Durbana i nastavila put. Sledećeg dana susreo se sa drugim brodom - "Clan Macintyre". Tada je brod posljednji put viđen, jer nikada nije stigao u Cape Town ili neku drugu luku. Kasnije je bilo očevidaca koji su tvrdili da su vidjeli krhotine i tijela u vodi, ali nije bilo pouzdanih dokaza o nesreći.
U 1980-ima bilo je neuspjeli pokusaji pronađi brod. Sudbina "Warata" je do danas ostala misterija.
Stanovnici Aztalana
Na teritoriji američke države Wisconsin nalaze se ostaci indijskog grada Aztalana. Ovo naselje su prvi otkrili doseljenici 1836. godine.
Grad je imao stepenaste piramide i gomile u obliku konusa. O tome su svjedočili pronađeni kućni predmeti lokalno stanovništvo bavi se poljoprivredom i ribarstvom. Prema legendi, ovi ljudi su izgradili velike piramide u dolini jezera Mills. Kasnije je ovo mjesto bilo poplavljeno, pa je vrlo teško provjeriti autentičnost ove priče.
Prije otprilike 7-10 stoljeća, populacija Atztalana dostigla je 500 ljudi. Ali početkom 14. vijeka, iz nepoznatih razloga, grad je bio prazan. Postoji nekoliko objašnjenja, među kojima - nedostatak sredstava ili agresija susjednih naselja.
9. rimska legija
Deveta legija Rimskog carstva je vojno obrazovanje, u kojoj je služilo oko 5 hiljada vojnika i oficira. Bio je stacioniran na sjeveru Engleske za vrijeme britanske okupacije. Svrha jedinice bila je odvratiti napade autohtonih stanovnika ostrva. Godine 108. legija se nastanila u gradu Yorku. Ovo je bilo posljednje spominjanje njega.
Niko ne može sa sigurnošću reći šta se desilo sa devetom legijom. Poznato je da je 14 godina kasnije, kada je Šesta legija ušla u York, grad bio prazan. Možda su sve rimske vojnike uništili buntovni planinari. Postoji i verzija da je odred poslat na drugo mjesto, ali za to nema dokaza.
Nestanak aviona L-1049 iznad Tihog okeana
16. marta 1962. Lockheed L-1049 Super Constellation bio je na letu 739. U avionu je bilo 96 američkih vojnika koji su krenuli za Vijetnam. Na putu je bilo nekoliko zaustavljanja radi točenja goriva i u početku je sve išlo po planu. Međutim, nakon polijetanja sa Guama, avion nikada nije sletio na posljednje punjenje gorivom na Filipine.
Tokom ovog leta, posada je blagovremeno izvještavala o svim svojim akcijama, a zatim je stigao čudan zahtjev za promjenu visine sa 10 na 16 hiljada stopa. Nakon još dva sata komunikacija sa letjelicom je prekinuta, a on sam je nestao sa svih radara.
Najvjerovatniji uzrok nestanka leta 739 bila je eksplozija u zraku. Međutim, nijedan od obližnjih kontrolnih tornjeva nije primio signal za pomoć. Osim toga, tokom operacije potrage i spašavanja nisu pronađeni apsolutno nikakvi ostaci.
Budući da se ovaj tip aviona smatrao vrlo pouzdanim, bilo je teško povjerovati u mehanički kvar. Predstavnici aviokompanije sugerisali su da je avion mogao biti otet, ali nikada nigde nije pronađen. Sudbina leta broj 739 i njegovih putnika ostala je nepoznata.
Stanovništvo Velikog Zimbabvea
Ime Afrička zemlja Zimbabve što znači "kamene kuće" preuzeto je iz imena misteriozni grad- Sjajan Zimbabve. Bilo je to veliko naselje - oko 18 hiljada stanovnika. Ova civilizacija je bila prilično napredna: ljudi su mogli graditi kamene zidove do visine do tri sprata. Utoliko čudnije izgleda njihov nestanak prije otprilike 400 godina.
Sada je Veliki Zimbabve potpuno napušten grad. Njegove zgrade su građene od granitnih ploča, međusobno pričvršćenih metodom koja može bez maltera. Ovdje je pronađeno veliki broj stvari po kojima su naučnici mogli da proučavaju kulturu i život lokalnog stanovništva. Kako se ispostavilo, građani su znali kako napraviti metalne stvari, aktivno su se bavili trgovinom, a bili su i religiozni.
Uprkos mnogim nalazima, ne unificirana teorija, koji bi mogao rasvijetliti sudbinu stanovnika grada. Na pitanje šta se desilo pre nekoliko vekova sa veliki grad, malo je vjerovatno da će tačan odgovor ikada biti dat.
Brod "Poet"
Tokom Drugog svetskog rata ovaj brod je služio kao transportni brod. Po okončanju ratnih dejstava, "Pjesnik" je zatvoren i miruje više od 20 godina. Kasnije je otkupljen i ponovo počeo da se koristi za svoju namenu, sve dok u oktobru 1980. godine brod, zajedno sa kapetanom i iskusnom posadom od 33 osobe, misteriozno nije nestao.
24. oktobra "Pesnik" je krenuo iz Filadelfije u Egipat sa tovarom kukuruza. Sljedećeg dana u sjevernom dijelu Atlantika bjesnila je oluja, ali nije predstavljala veliku opasnost za brod ove klase. Kada je uragan završio, brod je nestao bez traga bez ikakvog signala za pomoć.
Postojalo je nekoliko verzija nestanka - od poplave kao posljedica rupe do kriminalni nemar vlasnika broda, koji je ćutao o gubitku kontakata sa "Pesnikom". Jasno je samo jedno: takvi brodovi ne tonu bez razloga, ali će to biti vrlo teško prepoznati.
Link 19
Ubrzo nakon završetka Drugog svjetskog rata dogodio se još jedan čudan nestanak. U decembru 1945. pet američkih bombardera izvršilo je trenažni let na Bahamima. Nakon obavljenog zadatka, veza se vratila u bazu, ali je iz nekog razloga odletjela u potpuno drugom smjeru. Osim toga, vrijeme se naglo pogoršavalo i ubrzo su avioni nestali s radara.
Veliki spasilačka operacija, u kojoj su korištene stotine letjelica i desetine brodova. Međutim, nisu pronađeni nikakvi znakovi karike koja nedostaje.
Kako se ispostavilo, tog dana žrtve bermudski trougao nisu bili samo ovi avioni. Netragom su nestala i dva hidroaviona koja su letjela da traže nestale bombardere. Dok se ne pronađe racionalno objašnjenje za ove gubitke, čini se da je tačna verzija o grešci mističnog Bermudskog trougla.
Moche civilizacija
Ova južnoamerička kultura postojala je u današnjem Peruu između prvog i devetog stoljeća. Prema arheološkim istraživanjima, ovi ljudi su znali dobro obraditi metale, čak su savladali pozlatu i lemljenje. Imali su sistem za navodnjavanje polja koji je mogao da prehrani do 25.000 stanovnika. Međutim, u određenom periodu priče, nestali su bez traga.
Prema jednoj verziji, za to bi mogla biti kriva oluja El Ninjo koja je bjesnila u 6.-7. Nakon 30 godina obilnih kiša, nastupila je tridesetogodišnja suša s kojom se stanovnici nisu mogli nositi. Postojale su i verzije prema kojima su susjedna plemena uništila civilizaciju, ali nisu pronađeni tragovi neprijateljstava. Nažalost, trag ovoj misterioznoj kulturi zauvijek je izgubljen.
5. bataljon, Norfolk puk
Ovaj britanski odred, koji je učestvovao u Prvom svetskom ratu, formiran je uglavnom od dobrovoljaca. Nakon obuke, bataljon se 1915. iskrcao na poluostrvo Galipolje, gde je imao zadatak da izvede Tursku iz rata. Odred je na to mjesto stigao 10. avgusta, a dva dana kasnije vojnici su krenuli u prvu, ujedno i posljednju bitku.
Napad savezničke snage bilo veoma loše osmišljeno. Bez tačne karte u borbi protiv dobro obučenog neprijatelja, puk je bio osuđen na poraz.
Tokom napada, 5. bataljon je gonio neprijatelja u zapaljenoj šumi i nikada se odatle nije vratio. U početku su postojale verzije da su vojnici upali u zasjedu i zarobljeni. Međutim, u evidenciji turske vlade o takvim ratnim zarobljenicima nije bilo niti jednog pomena. Kasnije je bilo očevidaca koji tvrde da su vidjeli oblak koji je obavio vojnike, koji su potom jednostavno nestali. Istina ili ne, sudbina 5. bataljona Norfolk puka ostala je neriješena misterija.
Svjetska historija poznaje mnogo slučajeva kada su ljudi u cijelim grupama nestajali. A ponekad se ti nestanci ne mogu objasniti. Nekoliko takvih slučajeva će biti razmotreno u našem članku.
Parobrod "Varata"
U ljeto 1909. godine, parobrod "Warata", na kojem je bilo oko 200 ljudi, kretao se iz Melburna u Australiji do Kejptauna u Južnoj Africi. Na putu je planirano zaustavio u Durbanu. Ovdje je s broda izašao jedan od putnika koji je bio zabrinut zbog ponašanja parobroda tokom putovanja.
"Warata" je 26. jula napustila luku Durbana i nastavila put. Sledećeg dana susreo se sa drugim brodom - "Clan Macintyre". Tada je brod posljednji put viđen, jer nikada nije stigao u Cape Town ili neku drugu luku. Kasnije je bilo očevidaca koji su tvrdili da su vidjeli krhotine i tijela u vodi, ali nije bilo pouzdanih dokaza o nesreći.
Osamdesetih godina prošlog vijeka su bezuspješno pokušavali pronaći parobrod. Sudbina "Warata" je do danas ostala misterija.
Stanovnici Aztalana
Na teritoriji američke države Wisconsin nalaze se ostaci indijskog grada Aztalana. Ovo naselje su prvi otkrili doseljenici 1836. godine.
Grad je imao stepenaste piramide i gomile u obliku konusa. Pronađeni predmeti za domaćinstvo svjedoče da su se mještani bavili poljoprivredom i ribarstvom. Prema legendi, ovi ljudi su izgradili velike piramide u dolini jezera Mills. Kasnije je ovo mjesto bilo poplavljeno, pa je vrlo teško provjeriti autentičnost ove priče.
Prije otprilike 7-10 stoljeća, populacija Atztalana dostigla je 500 ljudi. Ali početkom 14. vijeka, iz nepoznatih razloga, grad je bio prazan. Postoji nekoliko objašnjenja, među kojima - nedostatak sredstava ili agresija susjednih naselja.
9. rimska legija
Deveta legija Rimskog carstva je vojna formacija u kojoj je služilo oko 5 hiljada vojnika i oficira. Bio je stacioniran na sjeveru Engleske za vrijeme britanske okupacije. Svrha jedinice bila je odvratiti napade autohtonih stanovnika ostrva. Godine 108. legija se nastanila u gradu Yorku. Ovo je bilo posljednje spominjanje njega.
Niko ne može sa sigurnošću reći šta se desilo sa devetom legijom. Poznato je da je 14 godina kasnije, kada je Šesta legija ušla u York, grad bio prazan. Možda su sve rimske vojnike uništili buntovni planinari. Postoji i verzija da je odred poslat na drugo mjesto, ali za to nema dokaza.
Nestanak aviona L-1049 iznad Tihog okeana
16. marta 1962. Lockheed L-1049 Super Constellation bio je na letu 739. U avionu je bilo 96 američkih vojnika koji su krenuli za Vijetnam. Na putu je bilo nekoliko zaustavljanja radi točenja goriva i u početku je sve išlo po planu. Međutim, nakon polijetanja sa Guama, avion nikada nije sletio na posljednje punjenje gorivom na Filipine.
Tokom ovog leta, posada je blagovremeno izvještavala o svim svojim akcijama, a zatim je stigao čudan zahtjev za promjenu visine sa 10 na 16 hiljada stopa. Nakon još dva sata komunikacija sa letjelicom je prekinuta, a on sam je nestao sa svih radara.
Najvjerovatniji uzrok nestanka leta 739 bila je eksplozija u zraku. Međutim, nijedan od obližnjih kontrolnih tornjeva nije primio signal za pomoć. Osim toga, tokom operacije potrage i spašavanja nisu pronađeni apsolutno nikakvi ostaci.
Budući da se ovaj tip aviona smatrao vrlo pouzdanim, bilo je teško povjerovati u mehanički kvar. Predstavnici aviokompanije sugerisali su da je avion mogao biti otet, ali nikada nigde nije pronađen. Sudbina leta broj 739 i njegovih putnika ostala je nepoznata.
Stanovništvo Velikog Zimbabvea
Ime afričke države Zimbabve, što znači "kamene kuće", preuzeto je iz imena misterioznog grada - Velikog Zimbabvea. Bilo je to veliko naselje - oko 18 hiljada stanovnika. Ova civilizacija je bila prilično napredna: ljudi su mogli graditi kamene zidove do visine do tri sprata. Utoliko čudnije izgleda njihov nestanak prije otprilike 400 godina.
Sada je Veliki Zimbabve potpuno napušten grad. Njegove zgrade su građene od granitnih ploča, međusobno pričvršćenih metodom koja može bez maltera. Ovdje je pronađen veliki broj stvari prema kojima su naučnici mogli proučavati kulturu i život lokalnog stanovništva. Kako se ispostavilo, građani su znali kako napraviti metalne stvari, aktivno su se bavili trgovinom, a bili su i religiozni.
Unatoč brojnim nalazima, ne postoji niti jedna teorija koja bi mogla rasvijetliti sudbinu stanovnika grada. Na pitanje šta se desilo sa velikim gradom pre nekoliko vekova, malo je verovatno da će ikada biti dat tačan odgovor.
Brod "Poet"
Tokom Drugog svetskog rata ovaj brod je služio kao transportni brod. Po okončanju ratnih dejstava, "Pjesnik" je zatvoren i miruje više od 20 godina. Kasnije je otkupljen i ponovo počeo da se koristi za svoju namenu, sve dok u oktobru 1980. godine brod, zajedno sa kapetanom i iskusnom posadom od 33 osobe, misteriozno nije nestao.
24. oktobra "Pesnik" je krenuo iz Filadelfije u Egipat sa tovarom kukuruza. Sljedećeg dana u sjevernom dijelu Atlantika bjesnila je oluja, ali nije predstavljala veliku opasnost za brod ove klase. Kada je uragan završio, brod je nestao bez traga bez ikakvog signala za pomoć.
Postojalo je nekoliko verzija nestanka - od poplave kao posljedica rupe do kriminalnog nemara vlasnika broda, koji je šutio o gubitku kontakata sa Pjesnikom. Jasno je samo jedno: takvi brodovi ne tonu bez razloga, ali će to biti vrlo teško prepoznati.
Link 19
Ubrzo nakon završetka Drugog svjetskog rata dogodio se još jedan čudan nestanak. U decembru 1945. pet američkih bombardera izvršilo je trenažni let na Bahamima. Nakon obavljenog zadatka, veza se vratila u bazu, ali je iz nekog razloga odletjela u potpuno drugom smjeru. Osim toga, vrijeme se naglo pogoršavalo i ubrzo su avioni nestali s radara.
Odmah je organizirana velika spasilačka akcija u kojoj su korištene stotine aviona i desetine brodova. Međutim, nisu pronađeni nikakvi znakovi karike koja nedostaje.
Kako se ispostavilo, nisu samo ovi avioni toga dana postali žrtve Bermudskog trougla. Netragom su nestala i dva hidroaviona koja su letjela da traže nestale bombardere. Dok se ne pronađe racionalno objašnjenje za ove gubitke, čini se da je tačna verzija o grešci mističnog Bermudskog trougla.
Moche civilizacija
Ova južnoamerička kultura postojala je u današnjem Peruu između prvog i devetog stoljeća. Prema arheološkim istraživanjima, ovi ljudi su znali dobro obraditi metale, čak su savladali pozlatu i lemljenje. Imali su sistem za navodnjavanje polja koji je mogao da prehrani do 25.000 stanovnika. Međutim, u određenom periodu istorije oni su netragom nestali.
Prema jednoj verziji, za to bi mogla biti kriva oluja El Ninjo koja je bjesnila u 6.-7. Nakon 30 godina obilnih kiša, nastupila je tridesetogodišnja suša s kojom se stanovnici nisu mogli nositi. Postojale su i verzije prema kojima su susjedna plemena uništila civilizaciju, ali nisu pronađeni tragovi neprijateljstava. Nažalost, trag ovoj misterioznoj kulturi zauvijek je izgubljen.
5. bataljon, Norfolk puk
Ovaj britanski odred, koji je učestvovao u Prvom svetskom ratu, formiran je uglavnom od dobrovoljaca. Nakon obuke, bataljon se 1915. iskrcao na poluostrvo Galipolje, gde je imao zadatak da izvede Tursku iz rata. Odred je na to mjesto stigao 10. avgusta, a dva dana kasnije vojnici su krenuli u prvu, ujedno i posljednju bitku.
Saveznički napad je bio vrlo loše osmišljen. Bez tačnih mapa u borbi protiv dobro obučenog neprijatelja, puk je bio osuđen na poraz.
Tokom napada, 5. bataljon je gonio neprijatelja u zapaljenoj šumi i nikada se odatle nije vratio. U početku su postojale verzije da su vojnici upali u zasjedu i zarobljeni. Međutim, u evidenciji turske vlade o takvim ratnim zarobljenicima nije bilo niti jednog pomena. Kasnije je bilo očevidaca koji tvrde da su vidjeli oblak koji je obavio vojnike, koji su potom jednostavno nestali. Istina ili ne, sudbina 5. bataljona Norfolk puka ostala je neriješena misterija.
Čika Vanja radnja drame. „Ujka Ivane. Odnos prema profesoru drugih
Mali Tsakhes, nadimak Zinnober
Maikov, Apolon Nikolajevič - kratka biografija