Biografije Karakteristike Analiza

Poruka o putniku Ferdinandu Magellanu. Šta je otkrio Ferdinand Magelan? Koji okean je Magelan otkrio?

Biografija Ferdinanda Magellana počinje činjenicom da je budući moreplovac rođen 1480. godine u portugalskom gradu Sabrosa, u ne baš plemićkoj porodici.

U dobi od dvanaest godina, on i njegov brat Diogo otišli su u Lisabon da služe kao paž na dvoru kraljice Leonore. Tamo je saznao za intenzivnu konkurenciju koja je postojala između Španije i Portugala u istraživanju novih morskih puteva i dominiranju trgovine začinima iz Istočne Indije, posebno Molučkih ostrva (koji se nazivaju i Ostrvima začina).

U ovim mladim godinama, mladi Fernando je rođen sa žudnjom za pomorski poslovi. Magellanovo prvo putovanje dogodilo se 1505. godine, kada su on i njegov brat ušli na brod koji je krenuo za Indiju. Od tada, sedam godina, učestvovao je u ekspedicijama u Indiju i Afriku i bio ranjen u nekoliko bitaka.

Kralj Manuel je 1513. godine poslao flotilu od pet stotina brodova u Maroko da izazove marokanskog vladara koji je odbio da plati godišnji danak portugalskoj blagajni. Portugalske trupe lako su slomile otpor neprijatelja. U jednoj od bitaka, Magelan je teško ranjen u nogu i ostao hrom.

U to vrijeme začini su značili isto koliko i ulje danas. Ljudi su bili spremni da plate ogromne svote novca za crni biber, cimet, muškatni oraščić i beli luk kako bi sačuvali hranu u vreme kada nije bilo frižidera. Osim toga, začini otklanjaju miris pokvarenog mesa.

Bilo ih je nemoguće uzgajati u hladnoj, sušnoj Evropi, pa je za Evropljane bilo od vitalnog značaja da pronađu najkraći put do Moluka. Istočna ruta je poznata od davnina. Magelan je morao da leži morski put sa zapada.

Magelan, putnik koji je do tada stekao veliko iskustvo u brojnim pohodima, odlučio je da se obrati kralju Manuelu kako bi dobio podršku za planirani pohod na Molučke otoke novom rutom. Kralj je nekoliko puta odbio njegove molbe. Godine 1517., razočarani Magelan se odrekao portugalskog državljanstva i preselio se u Španiju da tamo okuša sreću. Ovaj čin je već bio mali podvig: Fernando nije imao veze u zemlji i praktično nije govorio španski.

Tamo je upoznao svog zemljaka i ubrzo oženio njegovu kćer. Porodica Barbosa, koja je imala dobre veze na dvoru, uspjela je dobiti od njega dozvolu da se sastane sa španskim monarhom. Kralj Čarls, koji je tada imao samo 18 godina, bio je praunuk kralja koji je finansirao ekspediciju Kolumba. Nije prekinuo tradiciju, a Magellanova ekspedicija je dobila odobrenje i prijeko potrebna sredstva.

dakle, putovanje oko svijeta Magelan je sebi postavio zadatak da zaobiđe zemlja sa zapada. Fernand je pomislio da će možda ovaj put biti kraći. Dana 10. avgusta 1519. pet brodova je napustilo špansku luku. Magelan je bio na Trinidadu, a slijede ga San Antonio, Concepción, Santiago i Victoria.

U septembru su brodovi prešli Atlantski okean, tada poznat jednostavno kao okean, i stigli do obala južna amerika. Kretali su se duž obale u nadi da će pronaći tjesnac koji će im omogućiti da plove dalje na zapad. Jedno od otkrića Ferdinanda Magellana nakon godinu dana lutanja bio je moreuz, koji je kasnije dobio ime po njemu.

Ostavljajući tjesnac za sobom, putnici su postali prvi Evropljani koji su pred sobom ugledali novi okean, koji je neustrašivi kapetan nazvao "Pacifico", što znači "tihi". Sada je Magellanov put ležao kroz potpuno neistražene vode. Zatim su čekali Filipine, gdje je pokušao da vodi aktivnosti propovjednika i sprijateljio se s lokalnim stanovništvom. U tom trenutku je bio praktično na meti - Molučki su bili vrlo blizu.

Međutim, dozvolio je da bude uvučen u bitku lokalnog stanovništva sa plemenom sa susjednog ostrva. Vjerujući da će evropsko oružje pomoći u izvojevanju lake pobjede, veliki putnik išao ispred svoje vojske... Strijela otrovana otrovom prekinula je put oko svijeta i biografiju Ferdinanda Magellana.

Umro je 27. aprila 1521. godine. Dva preostala broda stigla su do Moluka šest mjeseci kasnije. Kao rezultat toga, 1522. godine samo je Viktorija stigla u Španiju, do vrha natovarena začinima, ali samo sa nekoliko desetina ljudi na brodu.

U potrazi za slavom i bogatstvom, odvažna eskapada putnika oko svijeta donijela je Evropljanima ne samo začine. Ferdinand Magelan otkrio je novi okean, geografsko znanje tog vremena napravio je ogroman skok naprijed, i postalo je poznato da je Zemlja mnogo veća nego što se mislilo. Ruta kojom se odvijalo Magellanovo putovanje oko svijeta prepoznata je kao preduga i opasan način na Moluke i nikada više nije korišten u trgovačke svrhe.

Zašto se kaže da je Magelan prva osoba koja je oplovila svijet ako se nikada nije vratio u Španiju? On je prva osoba koja je posjetila Filipine sa dvije strane: prvo je tamo stigla Indijski okean a potom - kroz Pacifik i Atlantik.

Prva osoba koja je proputovala svijet "od tačke A do tačke A" bio je njegov rob Enrique: rođen je na jednom od ostrva i doveo ga je Magelan u Španiju, a nekoliko godina kasnije otišao je s njim na čuveno putovanje, što ga je na kraju dovelo do rodnog ostrva.

Ferdinand Magellan(luka. Fernao de Magalhães, Španski Fernando (Hernando) de Magallanes[(f)eɾ"nando ðe maɣa"ʎanes], lat. Ferdinandus Magellanus; proljeće 1480, Sabrosa, regija Traz-os-Montes, Kraljevina Portugal - 27. april 1521, ostrvo Mactan, Filipini) - portugalski i španski moreplovac sa titulom adelantado. On je komandovao ekspedicijom koja je napravila prvo poznato obilazak svijeta. Otkrio je tjesnac kasnije nazvan po njemu, postavši prvi Evropljanin iz kojeg je isplovio Atlantik to Quiet.

Biografija

Mladost

Magelan je Portugalac po rođenju. Mjesto njegovog rođenja je diskutabilno, glavni autori navode grad Sabrosu kao takvog, ali je možda rođen u gradu Porto. Malo se zna i o porodici navigatora, posebno da je pripadala plemstvu. Pretpostavlja se da mu je otac bio Rui ili Rodrigo de Magalhaes, koji je jedno vrijeme bio alkald tvrđave Aveiro. Majka Alde de Mosquita (Mishkita). Osim Magellana, imali su četvero djece. Ništa se ne zna o njihovim životima. U mladosti, Magelan je bio paž kraljice Leonore od Avisa, žene Žoaa II.

1498. Portugalci su otvorili morski put do Indije. Nakon Vasca da Game, eskadrila za eskadrilom počela je da se šalje iz Portugala u osvajanje istoka. 1505. godine, kada je poslana eskadra vicekralja Francisca Almeide, mornari više nisu bili dovoljni. Neki kormilari nisu znali šta je desno, a šta lijevo. Zatim je bijeli luk vezan za desnu stranu broda, a luk je vezan za lijevu stranu po principu “sjeno-slama”. Magelan je takođe učestvovao u ovoj ekspediciji kao trezvenjak (prekobrojni ratnik).

Indija

Nakon što je prošao Rt dobre nade, ekspedicija počinje borba od zauzimanja Kilve i Mombase, zatim slijedi do Indije. Magelan je uvijek u ekspediciji, ali se po prvi put njegovo ime spominje u bici kod Kannanura. Godine 1506. Magelan je učestvovao u suzbijanju nemira, izgradio Mozambik, nakon čega je ponovo završio u Indiji, gdje je dva puta ranjen.

U bici kod Diua, brod koji je prevozio Magellana probio je formaciju i ukrcao se na neprijateljski vodeći brod.

U međuvremenu, Portugalci dolaze do zaključka da, kako bi u potpunosti kontrolisali trgovinu začinima, moraju zauzeti luku Malaka. Godine 1509. Siqueirina eskadrila stiže u Indiju, koja će obaviti prvo putovanje do Malake. Potkralj Indije dodaje i petu na četiri broda Siqueira, na kojima plove Magellan i njegov prijatelj (vjerovatno rođak) Francisco Serran.

Dana 11. septembra 1509. Portugalci su ušli u Malaku. U početku je sklopljen trgovinski sporazum između Portugalaca i lokalne vlasti, ali sukob je izbio nekoliko sedmica kasnije. Prema nekim izvorima, krivi su bili Arapi, koji su se plašili da će Portugalci zaplijeniti svu trgovinu, prema drugima, sami su Portugalci to izazvali. Ali svi se slažu da se napad na Evropljane dogodio neočekivano. Značajan dio mornara bio je na obali poslovno ili na odsustvu. Gotovo svi čamci bili su na obali. U to vrijeme na brodove je stiglo mnogo Malajaca, navodno na inspekciju.

Najiskusniji kapetan, Garcia de Sousa, shvatio je da situacija postaje opasna i poslao je Magellana da upozori vodeći brod na mogući napad. Magelan je stigao na vodećim brodom i uspio upozoriti Siqueiru. Kada su Malajci dali znak, Portugalci su se već pripremili i u brzoj borbi bacili neprijatelje na ukrcaj sa brodova, a zatim, presekavši sidrene konopce, odbili napad odgovarajuće neprijateljske flotile. Ali mornari koji su bili na obali su skoro svi ubijeni ili zarobljeni. Samo mala grupa Portugalaca, uključujući Serrana, stigla je do obale. Svi njihovi čamci su zarobljeni, spasili su se samo zahvaljujući Magellanu, koji se čamcem približio obali.

Uobičajeni petogodišnji mandat za Portugalce u Indiji se bližio kraju, a Magelan je otišao na jednu od flota za Portugal. Dva broda, na jednom od kojih je plovio Magelan, srušila su se na obalu Padove kod Lakadivskih ostrva. Timovi su pobjegli na malo ostrvo. Dio posade morao je ići na preostale čamce po pomoć, dio - da ostane na ostrvu. Dogodilo se da su među onima koji su odlazili na čamcima bili svi oficiri, a na ostrvu su ostali samo mornari. To je izazvalo bijes tima i strah da se neće vratiti obični ljudi. Magelan je bio jedini plemić koji je pristao da ostane na ostrvu i time uverio tim. Očigledno je u to vrijeme njegov autoritet već bio prilično visok.

Posle 10 dana su spašeni, a Magelan se vratio u Indiju, gde se, očigledno, bavio trgovinom, pošto se zna da je 1510. godine jednom trgovcu pozajmio 200 krstaških pohoda, koje mu nisu vratili, a uspeo je da tuži njih tek nakon 6 godina.

Tokom ovih godina, Portugalci zauzimaju Gou, gube je i pripremaju se za novu kampanju protiv grada. Za rješenja važno pitanje da li koristiti za napad trgovačkih brodova, vicekralj Albuquerquea saziva 16-člano vijeće. Među njima je i Magelan, koji je donedavno bio samo jednostavan vojnik, i u opisanom vremenu postao čovjek sa čijim je mišljenjem potkralj računao. Najvjerovatnije je već bio kapetan. On je, kao i većina članova vijeća, za trgovačkih brodova nije učestvovao u vojnom pohodu, ali je otišao u Evropu da ne bi propustio monsun. Ratni brodovi idu sami i zauzimaju Gou.

Sredinom 1511. Magelan učestvuje u pohodu 19 brodova na Malaku. Grad je zauzet i prešao pod vlast Portugala.

Odmah nakon zauzimanja Malake, Albukerki je poslao ekspediciju od tri broda na Ostrva začina. Jednom od tri broda komandovao je Francisco Serran. Možda je i Magelan učestvovao u ekspediciji (izvori se razlikuju). Seranov brod je bio u katastrofi, a on je sam pobjegao i nastanio se na ostrvu Tidore, zauzevši visok položaj kod lokalnog vladara.

Portugal

U julu 1512. Magelan je već bio u Lisabonu, gdje mu je dodijeljena penzija od 1000 reala mjesečno (najmanja). Ubrzo se penje na 1850 reala.

1514. godine učestvuje u borbama u Maroku kod grada Azemmour. U jednoj borbi je ranjen u nogu (ostao je hrom), u drugoj je pod njim ubijen konj. Bio je određen da čuva stoku koja je oduzeta Maurima, ali je ubrzo optužen da je tajno prodao dio plijena Maurima. Ogorčen, Magelan je otišao u Portugal bez dozvole da se opravda. Svojim nedozvoljenim postupcima izazvao je gnjev kralja i bio primoran da se vrati na svoju dužnost. U Africi su optužbe protiv njega odbačene, dao je ostavku i vratio se u domovinu. Traži od kralja da mu poveća penziju, ali je odbijen.

Teško je reći kada je Magelan imao ideju za putovanje koje bi ga proslavilo. Prijatelj Serran je pisao pisma Mollukku, iz kojih se moglo zaključiti da su ostrva začina veoma udaljena na istoku i relativno blizu Amerike. U jednom od svojih odgovora, Magelan mu je nagovijestio da bi uskoro mogao stići na ova ostrva, "ako ne kroz Portugal, onda kroz Kastilju". Nije poznato kada je ovo pismo napisano, ali je sasvim moguće da čak i dok je Magelan bio u Portugalu. U to vrijeme proučava portugalske karte koje su mu dostupne, razgovara sa kapetanima.

Tokom jedne od audijencija kod Manuela I, Magelan traži da mu pruži pomorsko služenje i pošalje ga na more. Kralj odbija. Zatim traži dozvolu da ponudi svoje usluge drugim državama. Kralj dozvoljava. Ne treba mu Magelan. Neki izvori tvrde da se Magelan odrekao državljanstva Portugala, ali o tome nema dokumenata. Ubrzo se čitava grupa portugalskih mornara preselila iz Portugala u Španiju.

Španija

Magelan se nastanio u Sevilji, gde je postao blizak prijatelj sa portugalskim emigrantom Diegom Barbosom, šefom arsenala. Krajem 1517. - početkom 1518. Magelan se ženi svojom kćerkom Beatricom. U februaru 1519. rodio im se sin. Barbosin sin, Duarte Barbosa, kao i Magelan, služio je u Indiji. Nakon smrti Magellana i Duartea Barbose, Duarte Barbosa će objaviti knjigu s opisom zemalja juga i Jugoistočna Azija: "Livro de Duarte Barbosa" ("Knjiga Duartea Barbose"). Međutim, u arhivi postoje kopije ovo djelo, gdje je Magellan naznačen od strane autora. Ovo ima različita objašnjenja. Moguće je da su ove kopije poklonjene kralju Karlu I pod imenom Magelan kako bi se ojačao njegov autoritet. Također je vjerovatno da je knjiga zajedničko djelo Magellana i Barbose.

Magelan predstavlja ideju svoje ekspedicije seviljskoj "Komori ugovora" (odjelu koje organizira ekspedicije). Tamo ne nailazi na podršku, ali Huan de Aranda, jedan od čelnika Komore, stupa u kontakt s Magellanom i obećava mu podršku za 20% budućeg profita. Ubrzo Magellanov saradnik, astronom Rui Falera, stiže u Španiju. Uz njegovu pomoć uspijeva se cjenkati za 1/8 profita zbog Arande. Ugovor je ovjeren kod notara. Ubrzo je Magelan predstavio svoj projekat rukovodstvu Španije i on je odobren. Počele su pripreme za ekspediciju.

Putovanje širom svijeta

Za ekspediciju je pripremljeno pet brodova sa zalihama hrane za dvije godine. Magelan je lično nadgledao utovar i pakovanje hrane, robe i opreme. Magelan je komandovao Trinidadom. Santiagom je komandovao Juan Serran, brat Francisca Serrana, koga je Magellan spasio u Malaki. Tri druga broda zapovijedali su predstavnici španjolskog plemstva, s kojima je Magellan odmah započeo sukobe. Špancima se nije svidjelo što su ekspedicijom komandovali Portugalci. Osim toga, Magellan je sakrio predloženu rutu plovidbe, što je izazvalo nezadovoljstvo među kapetanima. Opozicija je bila prilično ozbiljna. Kapetan Mendoza je čak dobio poseban zahtjev od kralja da prestane da se svađa i pokori se Magellanu. Ali već na Kanarskim ostrvima, Magelan je dobio informaciju da su se španjolski kapetani međusobno dogovorili da ga uklone s položaja ako smatraju da im on smeta.

Dana 20. septembra 1519. godine, flotila koju je predvodio Magellan napustila je luku Sanlucar de Barrameda (ušće rijeke Guadalquivir). Ubrzo je izbio sukob u eskadrili. Kapetan "San Antonio" Kartagena, koji je bio predstavnik krune u navigaciji, tokom jednog od izvještaja prkosno je prekršio lanac komandovanja i počeo Magellana da naziva ne "general-kapetanom" (admiralom), već jednostavno "kapetanom". ". Kartahena je bila druga osoba u ekspediciji, gotovo jednaka po statusu komandantu. Nekoliko dana je to nastavio činiti uprkos Magellanovim primjedbama. Tom je to morao izdržati sve dok kapetani svih brodova nisu bili pozvani na Trinidad da odluče o sudbini mornara zločinca. Zaboravivši, Kartagena je ponovo prekršila disciplinu, ali ovoga puta nije bio na svom brodu. Magelan ga je lično uhvatio za okovratnik i proglasio uhapšenim. Kartageni nije bilo dozvoljeno da bude na glavnom brodu, već na brodovima kapetana koji su ga simpatizirali. Komandant "San Antonija" bio je rođak Magellana Alvara Miškite.

29. novembra flotila je stigla do obale Brazila, a 26. decembra 1519. do La Plate, gde je tražila predloženi moreuz. Santiago je poslat na zapad, ali se ubrzo vratio s porukom da ovo nije moreuz, već ušće džinovske rijeke. Eskadrila se počela polako kretati prema jugu, istražujući obalu. Na ovom putu Evropljani su prvi put vidjeli pingvine. Napredovanje prema jugu bilo je sporo, brodove su ometale oluje, zima se približavala, ali još uvijek nije bilo tjesnaca. 31. marta 1520. dostigavši ​​49 °S. flotila zimuje u zalivu zvanom San Julián.

U maju je Magelan poslao Santiago, predvođen Žoaom Seranom, na jug da izvidi područje. Zaljev Santa Cruz pronađen je 60 milja južnije. Nekoliko dana kasnije, u oluji, brod je izgubio kontrolu i srušio se. Mornari su, osim jedne osobe, pobjegli i bez hrane i zaliha završili na obali. Pokušali su da se vrate na zimovališta, ali su zbog umora i iscrpljenosti tek nakon nekoliko sedmica pristupili glavnom odredu. Gubitak broda posebno dizajniranog za izviđanje, kao i zaliha na njemu, nanio je veliku štetu ekspediciji.

21. oktobra na 52°S brodovi su bili na uski tjesnac vodeći u unutrašnjost. "San Antonio" i "Concepción" se šalju u izviđanje. Ubrzo dolazi oluja koja je trajala dva dana. Mornari su se plašili da su brodovi poslani u izviđanje izgubljeni. I oni su, zaista, umalo umrli, ali kada su ih izneli na obalu, pred njima se otvorio uzak prolaz u koji su ušli. Završili su u širokom zaljevu, praćenom još tjesnacima i zaljevima. Voda je cijelo vrijeme ostala slana, a parcela vrlo često nije dopirala do dna. Oba broda su se vratila s dobrim vijestima o mogućem tjesnacu.

Na ostrvu Dawson, moreuz se deli na dva kanala, a Magelan ponovo razdvaja flotilu. San Antonio i Concepción idu na jugoistok, druga dva broda su ostavljena da se odmore, a čamac ide na jugozapad. Tri dana kasnije čamac se vraća i mornari javljaju da su vidjeli otvoreno more. Uskoro se Concepción vraća, ali nema vijesti iz San Antonija. 28. novembra 1520. Magellanovi brodovi su isplovili. Putovanje kroz moreuz trajalo je 38 dana. Dugi niz godina Magelan će ostati jedini kapetan koji je prošao moreuz i nije izgubio nijedan brod.

Napuštajući tjesnac, Magelan je 15 dana išao na sjever, dostigavši ​​38 ° S, gdje je skrenuo na sjeverozapad, a 21. decembra 1520., dostigavši ​​30 ° S, skrenuo je na sjeverozapad. Flotila je prošla kroz Tihi okean najmanje 17 hiljada km. Ekspedicija, nespremna za takvu tranziciju, doživjela je ogromne poteškoće.

Tokom putovanja ekspedicija je dostigla 10 °C. i ispostavilo se da je primetno severnije od Moluka, čemu je težila. Možda je Magellan želio da se uvjeri da je otvoreno Južno more Balboa dio ovog okeana, ili se možda bojao susreta s Portugalcima, koji bi za njegovu pretrpanu ekspediciju završio neuspjehom. 24. januara 1521. mornari su ugledali nenaseljeno ostrvo (iz arhipelaga Tuamotu). Nije bilo načina da sletim na njega. Nakon 10 dana otkriveno je još jedno ostrvo (u arhipelagu Line). Ni oni nisu uspjeli sletjeti, ali je ekspedicija uhvatila ajkule za hranu.

Dana 6. marta 1521. godine, flotila je ugledala ostrvo Guam iz grupe Marijanskih ostrva. Bio je naseljen. Brodovi su opkolili flotilu, počela je trgovina. Ubrzo je to postalo jasno lokalno stanovništvo kradu sa brodova sve što dođe pod ruku. Kada su ukrali čamac, Evropljani to nisu mogli podnijeti. Iskrcali su se na ostrvo i spalili selo otočana, ubivši pritom 7 ljudi. Nakon toga su uzeli čamac i zaplijenili svježa hrana. Ostrva su dobila naziv Lopovi (Landrones). Dok je flotila odlazila, meštani su jurili brodove u čamcima, gađajući ih kamenjem, ali bez većeg uspeha.

Nekoliko dana kasnije, Španci su prvi od Evropljana stigli do Filipinskih ostrva, koje je Magelan nazvao arhipelagom Svetog Lazara. U strahu od novih sukoba, on traži nenaseljeno ostrvo. Dana 17. marta, Španci su se iskrcali na ostrvo Homonhom. Prelazak pacifik završio. Na ostrvu Homonhom uspostavljena je ambulanta u koju su prebačeni svi bolesnici. Svježa hrana je brzo izliječila mornare i flotila je krenula dalji put među ostrvima. Na jednom od njih, Magellanov rob Enrique, koji je rođen na Sumatri, upoznao je ljude koji su govorili njegov jezik. Krug je zatvoren. Po prvi put, čovjek je oplovio Zemlju.

Dana 7. aprila 1521. godine ekspedicija je ušla u luku Cebu na istoimenom ostrvu. Mjesta su bila civilizirana, pa su čak pokušavali da preuzmu trgovačke dažbine od Evropljana. Španci su odbili da plate, a muslimanski trgovac koji se zatekao u gradu savetovao je radžu da se ne bori protiv Evropljana, i zahtev je povučen.

Počela je žustra trgovina. Za proizvode od željeza, otočani su lako davali zlato i proizvode. Impresioniran snagom Španaca i njihovim oružjem, vladar ostrva Raja Humabon pristaje da se preda pod zaštitu španskog kralja i ubrzo biva kršten pod imenom Karlos. Nakon njega krštena je njegova porodica, mnogi predstavnici plemstva i obični otočani. Pokroviteljstvom novog Carlosa Humabona, Magelan je pokušao da što više lokalnih vladara dovede pod svoju vlast.

Smrt

Jedan od vođa ostrva Mactan Lapu-Lapu (Silapulapu) protivio se novom poretku i nije se namjeravao predati vlasti Humabona. Magelan je organizovao vojnu ekspediciju protiv njega. Želio je lokalnim stanovnicima vizualno demonstrirati moć Španije. Bitka se pokazala nepripremljenom. Zbog plićaka brodovi i čamci nisu mogli prići bliske prostorije da efikasno podrže desantni vod vatrom. Tokom boravka Evropljana u Cebuu, lokalni stanovnici su imali priliku da proučavaju evropsko oružje i njihovo slabe strane. Kretali su se brzo, sprečavajući Evropljane da nišane, i napali mornare u neoklopnim nogama. Kada su Španci počeli da se povlače, Magelan je ubijen.

Evo šta je istoriograf ekspedicije Antonio Pigafetta napisao o smrti admirala:

... Ostrvljani su nas pratili za petama, ribarskim kopljima koja su već jednom upotrijebljena iz vode, i tako pet-šest puta bacili isto koplje. Prepoznavši našeg admirala, počeli su da ciljaju uglavnom na njega; dva puta su mu već uspjeli oboriti šlem s glave; ostao je sa šačicom ljudi na svom mestu, kako i dolikuje hrabrom vitezu, ne pokušavajući da nastavi povlačenje, i tako smo se borili više od sat vremena, dok jedan od domorodaca nije uspeo da rani admirala u lice štapom. koplje. Besan, odmah je kopljem probio napadačevu grudi, ali se ono zaglavilo u telo ubijenog; tada je admiral pokušao da izvuče mač, ali više nije mogao, pošto su ga neprijatelji teško ranili u desna ruka i prestala je da radi. Primijetivši to, domoroci su u gomili navalili na njega, a jedan od njih ga je ranio sabljom u lijevu nogu, tako da je pao na leđa. U istom trenutku svi ostrvljani su nasrnuli na njega i počeli ga bockati kopljima i drugim oružjem koje su imali. Tako su ubili naše ogledalo, naše svjetlo, našu utjehu i našeg vjernog vođu.

Ime je dobio po Ferdinandu Magellanu

  • Magelanov moreuz
  • Magelanov podvodni uspon u Tihom okeanu, u blizini Maršalovih ostrva
  • Magelan ( svemirska letjelica), 1990
  • Magelanov pingvin
  • krater Magelan na Mesecu
  • Galaksije Veliki i Mali Magelanovi oblaci

Biografija i životne epizode Ferdinand Magellan. Kada rođen i umro Ferdinand Magellan, mjesta za pamćenje i datume važnih događaja njegov zivot. mornarski citati, slike i video zapisi.

Godine života Ferdinanda Magellana:

rođen 1480, umro 27 aprila 1521

Epitaf

"... naše ogledalo, naše svjetlo, naša utjeha i naš vjerni vođa."

Iz knjige Antonija Pigafete "Magelanovo putovanje"

Biografija

Ime Magellan, prvi svjetski putnik danas svaki student zna. Kao što takođe zna da je Magelan otkrio moreuz, nazvan po njemu i otvorio put Evropljanima od Atlantskog okeana do Pacifika. Magelan je bio dobar ratnik i pravi hrabar čovjek, ali, avaj, njegovo otkriće i smrt nisu civilizaciji donijeli ništa osim slavna istorija još jedno ljudsko dostignuće.

O ranim godinama Ne znamo mnogo o putniku. Rođen je, navodno, u portugalskom gradu Sabrosa, u plemićkoj porodici. Kada je Magellan napunio 18 godina, Vasco da Gama je otvorio put ka Indiji, a Portugalci su pojurili na istok. Na ekspediciji 1505. Magelan je bio sa eskadrilom kao ratnik. Učestvovao je u nekoliko bitaka i izgradnji Mozambika, zatim završio u Indiji i dva puta je ranjen.

Prema nekim izvorima, upravo je Magelan, nakon dolaska Portugalaca u Malaku, upozorio admirala na prijetnju koja dolazi od Malajaca, tako da su portugalski mornari uspjeli odbiti napad. Spasao je i svoje sunarodnike koji su se našli na obali. Još jedan incident, koji je jasno pokazao autoritet Magellana i snagu njegove ličnosti, dogodio se na putu kući. Portugalski brodovi doživjeli su brodolom kod malog ostrva i obje posade su pobjegle. Ali u čamcima je bilo dovoljno mjesta da dođu u domovinu za oficire, a Magelan je dobrovoljno ostao uz mornare kao garanciju da neće biti napušteni bez pomoći i ubrzo se vratio po njih.

Magelanov portret nepoznatog umjetnika

Nekada jednostavan ratnik, Magelan je postao čovjek čije mišljenje vicekralj Albuquerquea sluša. Učestvovao je u novoj, uspješnoj kampanji protiv Malake. Živio je u Lisabonu, otišao u Maroko i borio se kod Azemmoura, ponovo je ranjen. Nakon povratka u Portugal, počinje planirati putovanje na Ostrva začina (Moluka) i obraća se kralju Manuelu I za pomoć, ali je odbijen. Zatim Magelan odlazi u Španiju. Tamo nalazi podršku i kreće na čelu flotile od pet brodova.

Na ovom putovanju Magelan je bezuspješno tražio tjesnac između Sjeverne i Južne Amerike i bio je prisiljen zimovati u teškim uvjetima. Konačno je pronađen tjesnac u blizini ostrva Dawson i ekspedicija je ušla u Tihi ocean. Magelan je stigao do Filipina i uspostavio trgovinu sa lokalnim stanovništvom. Magelan je jednog od vođa ostrva Cebu preobratio u katoličku veru i zaštitio ga, što je naljutilo drugog vođu. Izbio je sukob, Magelan je otišao sa vojnim odredom u bitku sa neposlušnim vođom i poginuo u borbi. Prema istoričaru ekspedicije, Magelan se borio do posljednjeg, bio je nekoliko puta ranjen i na kraju izboden na smrt. Mještani su odbili da predaju tijelo svog admirala Portugalcima, pa Magellanov grob ne postoji.

Spomenik Magellanu na mjestu njegove pogibije i spomenik vođi Lapu-Lapu pored njega

linija života

proleće 1480 Datum rođenja Ferdinanda Magellana.
1505 Ekspedicija u Indiju.
1509 Dolazak u Malaku.
1512Život u Lisabonu.
1514 Učešće u borbama u Maroku.
1518 Vjenčanje u Sevilji.
1519 Rođenje sina i slanje da oplovi svijet.
1520 Zimovanje u zalivu San Julián.
1521 Slijetanje na ostrvo Cebu.
27. aprila 1521. godine Datum smrti Ferdinanda Magellana

Nezaboravna mjesta

1. Zaljev Kannanura, gdje je Magelan učestvovao u bici portugalske eskadrile sa Indijancima i Turcima.
2. Luka Malaka, u čijem je osvajanju Magelan učestvovao dva puta, 1509. i 1511. godine.
3. Grad Azemmour u Maroku, u kaznena ekspedicija u kojoj je Magelan učestvovao.
4. Sevilja, gdje je Magelan živio nakon povratka iz vojnih pohoda.
5. Zaliv San Hulijan u današnjoj Argentini, gde je Magelanova flotila prezimila u aprilu 1502.
6. Magelanov moreuz.
7. Regionalni muzej Magellana i spomenik na trgu Muno Gameras u Punta Arenasu, Čile.
8. Spomenik Magellanu i vođi Lapu-Lapu na ostrvu Mactan.
9. Kapela na ostrvu Cebu, na mestu prvobitnog Magelanova iskrcavanja. Kapela je izgrađena oko drvenog križa koji je Magelan ostavio na ostrvu.

Magelanov križ u gradu Cebu na istoimenom ostrvu

Epizode života

Magelan nikada nije stigao do Ostrva začina, što je bio njegov prvobitni cilj. Ni sam nije uspio da prepliva svijet. A od svih pet brodova njegove ekspedicije, samo se jedan brod vratio u domovinu sa osamnaest ljudi.

Magelanov moreuz nikada nije postao veliki trgovački put za kojim je navigator čeznuo. Skoro svi brodovi poslati za Magellanom su ovdje razbijeni. Španci su vukli robu kopnom na mjestu budućeg Sueckog kanala, umjesto da šalju brodove na tako dugu i opasnu ekspediciju. Ubrzo je moreuz toliko zaboravljen da ga gusar Francis Drake koristi kao tajno utočište za napade na španske brodove i kolonije. A nakon postavljanja Sueckog kanala 1913. godine, prolaz se ispostavlja praktički beskorisnim.

Na tom mestu na ostrvu Maktan kod Cebua, gde je putnika sustigla smrt, podignut je spomenik Magelanu, a kasnije i Lapu-Lapu, vođi pobunjenika. U čast posljednjeg, koji je postao nacionalni heroj i simbol nezavisnosti, nazvan je i grad na Mactanu.


Magellane. Prvo putovanje oko svijeta. Dokumentarac TV kanal "Rusija-Kultura" iz serije "Velika geografska otkrića"

saučešće

“Nadam se... slava ovog plemenitog kapetana neće izblijedjeti kroz vijekove i neće biti zaboravljena. Uz druge svoje vrline, bio je nepokolebljiv u gorivu najvećih opasnosti kao niko drugi, i podnosio je glad stoički više od bilo koga od nas. Bio je dobro upućen u sve što se tiče umjetnosti upravljanja brodovima, vješto je iscrtao kurs i napravio karte. To je zaista tako, jer niko osim njega nije bio tako mudar, nije posjedovao tako jaku snagu volje i tako opsežno znanje da se odluči na putovanje oko Zemlje, kao on.
Istoriograf Magelanove ekspedicije Antonio Pigafetta

„Samo za ostvarenje podviga, sudbina je od nebrojenih miliona ljudi izabrala ovu sumornu, ćutljivu, samozatajnu osobu, uvijek spremnog da zarad svog plana žrtvuje sve što je posjedovao na zemlji, a osim toga i svoj život . Samo zbog truda ga je pozvala, a bez zahvalnosti i nagrade, kao nadničara, otjerala ga je nakon obavljenog posla.
Stefan Zweig

Oče Ruy de Magalhaes [d] Majko Ines Vas Moutinho [d]

Uobičajeni petogodišnji mandat za Portugalce u Indiji se bližio kraju, a Magelan je jednom od flotila otišao u Portugal. Dva broda, od kojih je jedan plovio Magellanom, srušila su se na obalu Padove kod Lakadivskih ostrva. Timovi su pobjegli na malo ostrvo. Dio posade morao je ići na preostale čamce po pomoć, dio - da ostane na ostrvu. Dogodilo se da su svi oficiri bili među onima koji su odlazili na čamce, a na ostrvu su ostali samo mornari. To je izazvalo bijes posade i strah da se neće vratiti po običan narod. Ispostavilo se da je Magelan bio jedini plemić koji je pristao da ostane na ostrvu i time uverio tim. Očigledno je u to vrijeme njegov autoritet već bio prilično visok.

Posle 10 dana su spašeni, a Magelan se vratio u Indiju, gde se, očigledno, bavio trgovinom, pošto je poznato da je 1510. godine jednom trgovcu pozajmio 200 krstaških pohoda, koji mu nisu vraćeni, a on je uspeo da ih tuži. tek nakon 6 godina.

Tokom ovih godina, Portugalci zauzimaju Gou, gube je i pripremaju se za novu kampanju protiv grada. Da bi odlučio o važnom pitanju da li koristiti trgovačke brodove za napad, potkralj Albuquerque saziva vijeće od 16 ljudi. Među njima je i Magelan, koji je donedavno bio običan vojnik, a u opisano vrijeme postao je čovjek čije je mišljenje vicekralj razmatrao. Najvjerovatnije je već bio kapetan. On je, kao i većina članova vijeća, za to da trgovački brodovi ne učestvuju u vojnom pohodu, već idu u Evropu kako ne bi propustili monsun. Ratni brodovi idu sami i zauzimaju Gou.

Odmah nakon zauzimanja Malake, Albukerki je poslao ekspediciju od tri broda na Ostrva začina. Jednom od tri broda komandovao je Francisco Serran. Možda je i Magelan učestvovao u ekspediciji (izvori se razlikuju). Seranov brod je bio u katastrofi, a on je sam pobjegao i nastanio se na ostrvu Tidore, zauzevši visok položaj kod lokalnog vladara.

Portugal

Teško je reći kada je Magelan imao ideju za putovanje koje bi ga proslavilo. Prijatelj Serran je pisao pisma sa Moluka, iz kojih se moglo zaključiti da su ostrva začina veoma daleko na istoku i relativno blizu Amerike. U jednom od svojih odgovora, Magelan mu je nagovijestio da bi uskoro mogao stići na ova ostrva, "ako ne kroz Portugal, onda kroz Kastilju". Nije poznato kada je ovo pismo napisano, ali je sasvim moguće da čak i dok je Magelan bio u Portugalu. U to vrijeme proučava portugalske karte koje su mu dostupne, razgovara sa kapetanima.

Tokom jedne od audijencija kod Manuela I, Magelan traži da mu pruži pomorsku službu i pošalje ga na putovanje. Kralj odbija. Zatim traži dozvolu da ponudi svoje usluge drugim državama. Kralj dozvoljava. Ne treba mu Magelan. Neki izvori tvrde da se Magelan odrekao državljanstva Portugala, ali o tome nema dokumenata. Ubrzo se čitava grupa portugalskih mornara preselila iz Portugala u Španiju.

Španija

Magelan izlaže ideju svoje ekspedicije u seviljskoj "Komori ugovora" (odjelu koje organizira ekspedicije). Tamo ne nailazi na podršku, ali Huan de Aranda, jedan od čelnika Komore, stupa u kontakt s Magellanom i obećava mu podršku za 20% budućeg profita. Ubrzo Magellanov saradnik, astronom Rui Falera, stiže u Španiju. Uz njegovu pomoć uspijeva se cjenkati za 1/8 profita zbog Arande. Ugovor je ovjeren kod notara. Ubrzo je Magelan predstavio svoj projekat rukovodstvu Španije i on je odobren. Počele su pripreme za ekspediciju.

Putovanje širom svijeta

Ekspedicija je pripremala pet brodova od po 30 ljudi sa zalihama hrane za dvije godine. Magelan je lično nadgledao utovar i pakovanje hrane, robe i opreme. Magelan je komandovao Trinidadom. Santiagom je komandovao Juan Serran, brat Francisca Serrana, koga je Magellan spasio u Malaki. Tri druga broda zapovijedali su predstavnici španjolskog plemstva, s kojima je Magellan odmah započeo sukobe. Špancima se nije svidjelo što su ekspedicijom komandovali Portugalci. Osim toga, Magellan je sakrio predloženu rutu plovidbe, što je izazvalo nezadovoljstvo među kapetanima. Opozicija je bila prilično ozbiljna. Kapetan Mendoza je čak dobio poseban zahtjev od kralja da prestane da se svađa i pokori se Magellanu. Ali već na Kanarskim ostrvima, Magelan je dobio informaciju da su se španjolski kapetani međusobno dogovorili da ga uklone s položaja ako smatraju da im on smeta.

29. novembra flotila je stigla do obale Brazila, a 26. decembra 1519. do La Plate, gdje je pretražen tjesnac. Santiago je poslat na zapad, ali se ubrzo vratio s porukom da ovo nije moreuz, već ušće džinovske rijeke. Eskadrila se počela polako kretati prema jugu, istražujući obalu. Na ovom putu mornari su vidjeli pingvine. Napredovanje prema jugu bilo je sporo, brodove su ometale oluje, zima se približavala, ali još uvijek nije bilo tjesnaca. 31. marta 1520. godine, dostigavši ​​49° J. geografske širine. flotila zimuje u zalivu po imenu San Hulijan.

U maju je Magellan poslao Santiago, predvođen Juan-Serranom, na jug da izvidi područje. Zaljev Santa Cruz pronađen je 60 milja južnije. Nekoliko dana kasnije, nakon što je pao u oluju, brod je izgubio kontrolu i srušio se. Mornari su, osim jedne osobe, pobjegli i bez hrane i zaliha završili na obali. Pokušali su da se vrate na zimovališta, ali su zbog umora i iscrpljenosti tek nakon nekoliko sedmica pristupili glavnom odredu. Gubitak broda posebno dizajniranog za izviđanje, kao i zaliha na njemu, nanio je veliku štetu ekspediciji.

21. oktobra na 52°S brodovi su završili u uskom tjesnacu koji vodi duboko u kopno. "San Antonio" i "Concepción" se šalju u izviđanje. Ubrzo dolazi oluja koja je trajala dva dana. Mornari su se plašili da su brodovi poslani u izviđanje izgubljeni. I oni su, zaista, umalo umrli, ali kada su ih izneli na obalu, pred njima se otvorio uzak prolaz u koji su ušli. Završili su u širokom zaljevu, praćenom još tjesnacima i zaljevima. Voda je cijelo vrijeme ostala slana, a parcela vrlo često nije dopirala do dna. Oba broda su se vratila s dobrim vijestima o mogućem tjesnacu.

Tokom putovanja ekspedicija je dostigla 10 °C. i ispostavilo se da je primetno severnije od Moluka, čemu je težila. Možda je Magellan želio da se uvjeri da je otvoreno Južno more Balboa dio ovog okeana, ili se možda bojao susreta s Portugalcima, koji bi za njegovu pretrpanu ekspediciju završio neuspjehom. Dana 24. januara 1521. godine, mornari su vidjeli nenaseljeno ostrvo (iz arhipelaga Tuamotu). Nije bilo načina da sletim na njega. Nakon 10 dana otkriveno je još jedno ostrvo (u arhipelagu Line). Ni oni nisu uspjeli sletjeti, ali je ekspedicija uhvatila ajkule za hranu.

Dana 6. marta 1521. godine, flotila je ugledala ostrvo Guam iz grupe Marijana. Bio je naseljen. Brodovi su opkolili flotilu, počela je trgovina. Ubrzo je postalo jasno da mještani kradu s brodova sve što im dođe pod ruku. Kada su ukrali čamac, Evropljani to nisu mogli podnijeti. Iskrcali su se na ostrvo i spalili selo otočana, ubivši pritom 7 ljudi. Nakon toga su uzeli čamac i uzeli svježu hranu. Ostrva su dobila naziv Lopovi (Landrones). Kada je flotila otišla, meštani su čamcima jurili za brodovima, gađajući ih kamenjem, ali bez većeg uspeha.

Ferdinand Magellan kratka biografija Portugalski i španjolski navigator je izložen u ovom članku.

Kratka biografija Ferdinanda Magellana

Godine života Ferdinanda Magellana: 1480 — 1521

Rođen je u 1480 godine, vjerovatno u selu Sabrosa, Portugal.

Roditelji budućeg mornara umrli su prilično rano, ostavljajući dječaka na brigu kraljevskom dvoru. To je omogućilo plemenitom, ali siromašnom potomku antike plemićka porodica završiti elitnu za ono vreme nautičku školu na Cape Sagres.

Dobivši odlično obrazovanje, Magelan odlazi da služi mornarica, a u periodu od 1505. do 1513. godine doživio je čin kapetana. Uprkos svojoj hrabrosti, Fernand je protjeran u rezervu zbog lažne prijave. Ne mogavši ​​da izdrži nepravednu ozlojeđenost, 1517. odrekao se portugalskog državljanstva i preselio se u Španiju. Po dolasku, Magelan je predložio španskom kralju Karlu I eksperiment neobičan za to doba, koji bi mogao proslaviti špansku krunu. Suština prijedloga bila je organiziranje prvog oplaska svijeta.

Nakon toga počele su pripreme za ekspediciju. Odlučeno je da se pošalje flotila od pet brodova: "Trinidad", "San Antonio", "Concepción", "Victoria", "Santiago". 20. septembra 1519. godine krenuli su. Tim je kružio oko istočne obale Južne Amerike.

U martu 1520. dio mornara izrazio je želju da se vrati u Španiju, ali je Magelan savladao nadolazeću pobunu. U maju 1520. izgubljen je brod "Santjago", pa je ekspedicija nastavljena na četiri broda. A u septembru je Fernando Magellan, zajedno sa flotilom, prošao moreuz, kasnije nazvan Magellanov. Odmah nakon toga, brod "San Antonio" vratio se u Španiju.

Zatim, više od tri mjeseca, tim je prošao Tihi okean. Za sve to vrijeme nije bilo nijedne oluje, zbog čega je Magelan nazvao Tihi okean. Stigavši ​​u proljeće 1521. na ostrva (kasnije nazvana Filipinska ostrva), Magelan je odlučio da potčini stanovništvo španskom kralju.

Ekspedicija se usidrila kod ostrva Mactan. Ovdje, u sukobu sa lokalna plemena, njihov vođa Lapu-Lapu 27. aprila 1521. godine Ferdinand Magelan je ubijen.

Bez njega, preostali brodovi flotile stigli su do Moluka, gdje su kupili začine. Sa ostrva su napustila dva broda - "Trinidad" i "Viktorija". Prvi je otišao na istok, ali je bio prisiljen da se vrati na Molučka ostrva, gdje su ga zarobili Portugalci po naređenju kralja, koji je Magellana nazvao dezerterom. Samo se brod "Viktorija" vratio u domovinu, zaokružujući Afriku.

Tako je napravljeno prvo putovanje oko svijeta, uslijed čega se 4 od 5 brodova nisu vratila, ali je pronađen put do Ostrva začina.