Salapärastel asjaoludel kaduma läinud ekspeditsioonid. Kadunud ekspeditsioonid: mõistatused ja uurimised

1959. aasta 1.–2. veebruari öösel kadus Põhja-Uuralis Kholatšahhli mäe ja nimetu kõrguse 905 vahelisel kurul Igor Djatlovi juhitud turismigrupp. Turistid reisilt tagasi ei tulnud. Vaid mõni aeg hiljem leiti nende surnukehad: nad kõik surid piinarikast surma, kuid seni pole teada ei juhtunu asjaolud ega põhjused, mis võisid sellised vigastused tekitada. Hukkunud turistide mälestuseks räägib RG teistest salapärastel asjaoludel kadunuks jäänud ekspeditsioonidest.

Jäässe maetud

59-aastaselt asus inglise meresõitja John Franklin oma neljandale ekspeditsioonile Arktikat uurima.

Royali purjelaevadele merevägi kohaselt renoveeriti viimane sõna tehnoloogia. 378-tonnine Erebus ja 331-tonnine Terror läksid Arktikasse. Toitu oli kolmeks aastaks piisavalt, laeval oli auruveduri mootor, palju raamatuid ja isegi väike taltsas ahv.

19. mail 1845 avati ekspeditsioon, mille eesmärk oli läbida Loodeväila. Suve jooksul said meremeeste naised mitu kirja. Viimased saabusid augustis, kõik olid detailiderohked ja optimistlikud ning üks ekspeditsiooniliikmetest, Erebuse Osmeri majahoidja, kirjutas, et neid oodatakse koju juba 1846. aastal.

Ent ei 1846. ega 1847. aastal polnud ekspeditsioonist mingeid uudiseid. Alles 1848. aastal asusid otsingutele esimesed kolm laeva. Vapra navigaatori naine Jane Franklin palus neil kontrollida suurte kalade suud, kuid keegi ei võtnud tema palveid kuulda. Kuid ainult tema tajus lähenevat katastroofi. Vahetult pärast ekspeditsiooni lahkumist õmbles Jane laevale lippu, samal ajal kui John jäi lähedal asuvale diivanile magama. Jane'ile tundus, et tema abikaasa on külmunud ja ta viskas lipu üle tema jalgade. Kui ta ärkas, hüüatas ta: "Miks nad mind lipuga katsid?" Sellest hetkest peale ei tundnud naine rahu. Tema jõupingutustel jätkus kadunute otsimine kuni 1857. aastani.

1859. aastal leidis McClintocki ekspeditsioon, mille eest maksis täielikult Jane Franklin, Kuningas Williami saarelt mürsu ja selle all üksikasjaliku märkme aastatest 1847 ja 1848. Leiti ka luustik ja koos sellega märkmetega märkmik. Kummaline, aga need olid kirjutatud tagurpidi ja lõppesid kursiiviga, sisaldasid palju kirjavigu ja kirjavahemärke polnud üldse. Üks lehtedest lõppes sõnadega “Oo surm, kus sinu nõelamine", järgmisele paberilehele tehti ringikujuliselt märkmeid, mille sees oli kirjutatud "Terrori(õudus)laager on tühi." Leiti ka paat kahe luustikuga. Paat seisis millegipärast saani peal, mida tõmmati köiega. Esimesena hukkus vööris istus, kuid suri kurnatuse tõttu. vajalikud esemed: siidsallid, lõhnaseep, kingad, raamatud sisse suured hulgad, õmblusnõelad, 26 hõbedast lauakahvlit ja -lusikat ja palju muud, mis ellujäämiseks üldse ei sobinud.

Ekspeditsioonikohtadelt leitud säilmed olid näritud, mis viitab kannibalismile, leidsid teadlased ka, et meremehed surid tuberkuloosi, kopsupõletikku ja skorbuudi tõttu. Lisaks leiti ka luud suur summa plii, kuid kust see tuli, pole siiani teada.

Franklini surnukeha ei leitud, kuigi viimased otsinguoperatsioonid toimusid 20. sajandi keskel.

Ööbimine Surnute mäel

1959. aasta talvel grupp Uurali turismiklubist Polütehniline Instituut läks matkale. Algselt oli Igor Djatlovi juhtimisel 9 inimest. Hiljem ei saanud üks neist haiguse tõttu teekonda jätkata, tänu millele jäi ellu.

Djatlovi rühmitus tegi viimase peatuse Kholat-Syakhyli mäel. On sümboolne, et mansid tõlgivad selle nime kui "Surnute mägi". Loo üksikasjad on jahedad. Millegipärast jooksid öösel noored ja tüdrukud seest lahtilõigatud telgist lahti riietatuna külma kätte. Hiljem leiti mitu surnukeha lähedalt metsast väikese lõkke juurest ja mitu oja lähedalt. Niisiis lebasid aluspesus Juri Krivonistšenko ja Juri Dorošenko väikese lõkkeaugu lähedal suure seedripuu all. Tundub, et Igor Djatlov, Zina Kolmogorova, Rustem Slobodin olid tulelt telki tagasi pöördumas. Djatlov ise suri, kallistades enne surma käega kasetüve, hingas ta lume sisse. Ta oli ilma kingadeta, nagu Kolmogorov. Ühes jalas kandis Slobodin vildist saapaid, mida jalas nelja villase soki peal. Ljudmila Dubinina suri kose oja lähedal põlvili näoga nõlva poole. Krivonistšenko püksid olid ümber sääre mässitud. Kolevarov ja Zolotarev soojendasid teineteist viimseni, lebades embuses. Neil olid seljas Krivonistšenko ja Dorošenko riided ning Dubinina jope. Thibault-Brignolle on leitud all ojast, ta oli hästi riides.

Jõhkralt moonutatud näod, kõrgelt kukkumisel saadud vigastused, kiirguse jäljed riietel, viimane salapärane kaader turistide kaameratel – kõik see ajas uurimise segadusse. Ühe versiooni kohaselt said noored juhuslikud sõjaliste protsesside ohvrid, teise järgi - kohalikud põliselanikud põhjapoolsed rahvad, kolmanda järgi - välisluureohvitserid, neljanda järgi - neutronpommi katsetused. On isegi alternatiivne versioon et reisigrupi surmaga olid seotud tulnukad.

Jekaterinburgi ajakirjanik, raamatute “Riigisaladuse hind on üheksa elu” ja “Mõrv surnute mäel” autor, pakkus Djatlovi rühmituse kriminaalasja uurinud Anatoli Guštšin välja “raketi” versiooni. "Versioon ei ole seotud kosmoseuuringutega, vaid relvade katsetamisega. See on aga õnnetus, mis juhtus mõne pommi ebaõnnestunud katsega 1959. aastal pooleli Siin on lühidalt see, mis juhtus sel õnnetul päeval 1959. aasta veebruaris.

Pole juhus, et Djatlovi grupi kampaania on muutunud uurimisobjektiks kogu maailmas, sellest kirjutatakse raamatuid ja tehakse filme. Entusiastid tungivad tänini mööda passi, lootuses leida vastus küsimusele: mis juhtus kuttidega? Niisiis, eelmisel suvel käisid Permi õpilased läbi. Huvitaval kombel märkasid noored teatud teelõigul magnetanomaaliat.

"Sellele kohale jõudes halvenes ilm kõvasti, sadas udu ja sõita tuli ainult kompassi näidu järgi," räägib Andrei Korolev. "Mingil hetkel märkasin, et nool näitab samasse kohta, aga mitte põhja poole, et mitte täielikult kosmoses ära eksida, hakkasime satelliitnavigaatorit kasutades liikuma alles siis, kui olime sellest kohast piisavalt kaugel.

Magnetanomaaliat õpetajad aga müstikaga ei seosta. Nende sõnul on mägedes rauamaagi maardlad, mis mõjutavad kompassi nõela, nii et sarnased lood pole neis osades haruldane.

Hoolimata müstilisest õudusest, mida üheksa õpilase lugu inspireerib, muutub Djatlovi grupi rada turistide seas üha populaarsemaks.

"Püha Anna" pooleli jäänud ekspeditsioon

Aleksandrovskis selgitas ekspeditsioon välja, et reisile on kadunud mitu inimest, samuti polnud arsti. Erminia, kes ikka ajal Vene-Jaapani sõda ta õppis õeks ja unistas rindele minekust, teatas, et ei lahku laevalt ja on valmis purjetama: "Ma tunnen, et käitusin nii, nagu oleksin pidanud, ja mis siis saab," kirjutas ta isale. .

1912. aasta talvel “kasvas” kuunar jäässe, 1913. aasta kevadel viidi jäätunud laev sisse arktiline Ookean. Isegi suvel, kui polünyad ilmusid, ei sulanud jäätükk. Teine talv on alanud. Selleks ajaks olid navigaator Valerian Albanov ja kapten Georgi Brusilov tülitsenud ning Albanov ei täitnud oma kohustusi. Jaanuaris 1914 küsis ta luba laevalt lahkumiseks ja teatas, et jõuab ise tsivilisatsiooni. Ühtäkki liitus temaga veel 13 inimest (muide, kuunaril oli ainult 24 madrust).

Flora neemele jõudsid kaks inimest – navigaator Valerian Albanov ja meremees Aleksander Konrad. Juhtus ime ja mööduv laev võttis nad peale. Ülejäänud 11 reisijat hukkusid jääs. Venemaal saatis Valeryan Brusilovi aruande ja väljavõtte laeva logist koos kõigi Püha Annal viibinud meremeeste dokumentidega Hüdrograafiadirektoraati. Muide, Albanov kirjutas oma raamatus kirjadest, mida Püha Annale jäänud kirjad temaga kaasa saatsid, kuid millegipärast ei jõudnud need kirjad adressaatideni.

Pärast ekspeditsiooni ei rääkinud Albanov ja Konrad enam omavahel. Albanov püüdis aastaid päästmist korraldada otsinguoperatsioon, aga asjata. Conrad muutis dramaatiliselt oma elu, vahetas töökohta ja püüdis ujumist mitte meeles pidada. Ta keeldus ekspeditsiooniliikmete sugulastega rääkimast ja vaid korra õhtustas Georgi Brusilovi venna Sergeiga, kes tuli teda kolmekümnendate keskel Arhangelskisse vaatama. Nähes oma külalist pimedas, vaatas ta järsku talle näkku ja hüüdis: "Aga ma ei tulistanud sind!!" Millest ta räägib, polnud võimalik välja selgitada.

Brusilovi laeva ei leitud kunagi.

1959. aasta 1.–2. veebruari öösel kadus Põhja-Uuralis Kholatšahhli mäe ja nimetu kõrguse 905 vahelisel kurul Igor Djatlovi juhitud turismigrupp.

Grupi surmast on möödas üle 50 aasta, kuid põhjus, miks turistid, kelle hulgas olid üsna kogenud inimesed, surid, pole siiani teada.

Selle skoori kohta on esitatud mitmesuguseid oletusi. Otsustasime rääkida kümnest Djatlovi turismigrupi surmaga seotud saladusest.

Salapärased nimed

Rühm Uurali Polütehnilise Instituudi üliõpilasi eesotsas kogenud juhi Igor Djatloviga läks matkale läbi Põhja-Uurali. Miks turistid Otorteni tippu läksid? Võib-olla köitis neid selle salapära, mis tulenes jahimeeste lugudest, ja isegi nimi ise. Mõnede eelduste kohaselt tähendab see "ära mine sinna".

Djatlov sattus ebasoodsatesse ööbimistingimustesse ja otsustas püstitada telgi 1079 kõrguse nõlval, et järgmise päeva hommikul kõrgust kaotamata minna otsejoones 10 kilomeetri kaugusel asuvale Otorteni mäele. . Viimaseks ööks seadsid õpilased end sisse Kholatchakhli mäe (tõlkes "surnute mägi") jalamile. Voguli legendi järgi pandi see nimi ammu enne Djatlovi grupi surma siin hukkunud mansi grupi tõttu, kuhu kuulus samuti üheksa inimest.

Järsku mahajäetud telk

Telgis olevate esemete asukoht ja olemasolu (peaaegu kõik jalanõud, kõik üleriided, isiklikud asjad ja päevikud) viitas sellele, et kõik turistid jätsid telgi ootamatult ja üheaegselt maha. Veelgi enam, nagu hiljem tuvastati kohtuekspertiisi käigus, osutus telgi tuulealusepoolne külg, kuhu turistid oma pead asetasid, kahest kohast seestpoolt läbi lõigatud, piirkondades, mis võimaldasid inimesele nende sisselõigete kaudu vaba väljapääsu.

Telgi all olid kuni 500 meetrit lumes säilinud jäljed telgist orgu ja metsa kõndinud inimestest... Jälgede uurimisel selgus, et osa neist on jäänud peaaegu paljajalu (näiteks , ühes puuvillases sokis), teistel olid tüüpilised vildist saapad, jalad pehme sokiga vms. Jälgede jäljed paiknesid lähestikku, koondusid ja lahknesid jälle üksteisest mitte kaugel. Metsapiirile lähemal olid jäljed lumega kaetud. Ei telgist ega selle lähedusest ei leitud märke võitlusest ega teiste inimeste kohalolekust.

Salapärased surma asjaolud

Telgist 1,5 kilomeetri kaugusel jõeorus vana seedripuu lähedal süütasid turistid pärast telgist põgenemist lõkke ja siin hakkasid nad ükshaaval surema. Üks mees tuli välja jalanõud jalas ja villased sokid jalas. See paljaste jalgade rada kantakse seejärel alla orgu. Oli igati põhjust ehitada versioon, et just see mees andis häiret ja tal endal polnud enam aega kingi jalga panna. See tähendab, et seal oli mingi kohutav jõud, mis hirmutas mitte ainult teda, vaid ka kõiki teisi. Miski sundis neid kiiresti telgist lahkuma ja allpool, taigas, varjupaika otsima.

26. veebruaril 1959 avastati allpool, taiga serval, väikese põlengu jäänused ning siit leiti ka aluspesuni kooritud turistide Dorošenko ja Krivonistšenko surnukehad. Seejärel avastati telgi suunas Igor Djatlovi surnukeha, tema lähedal veel kaks - Slobodin ja Kolmogorova. Viimased kolm olid tugevaimad ja tahtejõulised isikud, roomasid nad lõkkest telki riiete järele – see on nende poosidest üsna ilmne. Järgnev lahkamine näitas, et need kolm surid alajahtumise tõttu – nad olid külmunud, kuigi olid teistest paremini riides. Juba mais avastasid eksperdid tulekahju lähedal viiemeetrise lumekihi alt surnud Dubinina, Zolotarevi, Thibault-Brignolle ja Kolevatovi. Välisel vaatlusel nende kehal vigastusi ei leitud.

Seletamatud vigastused

Surnukehade lahkamise käigus avastati üllatavaid fakte. Dubininal, Thibault-Brignollel ja Zolotarevil olid eluga kokkusobimatud ulatuslikud sisemised vigastused. Ljudmila Dubininal oli murdunud kümme roiet, üks ribi fragment tungis tema südamesse.

Juri Judin, ainus ellujäänu, kallistab Ljudmila Dubininaga hüvasti. Selja taga on Igor Djatlov, paremal Nikolai Thibault-Brignolle. 28.01.1959, 2. Põhjakaevanduse küla.
Zolotarevil oli murdunud kuus roiet. Sellised vigastused tekivad tavaliselt siis, kui inimesele mõjub suur suunatud jõud, näiteks auto suurel kiirusel. Aga sellist kahju ei saa tekitada enda kõrguselt kukkumine. Mäe läheduses oli lumega kaetud rändrahne ja erineva konfiguratsiooniga kive, kuid need ei jäänud turistide teele ja loomulikult ei loobinud keegi neid kive.

Samuti pole väliseid sinikaid. Järelikult oli suunatud jõud, mis tegutses valikuliselt üksikisikud. Kõigi Djatlovi grupi liikmete vigastuste iseloom viitab sellele, et need vigastused tekkisid kokkupuutel ülivõimsa õhulainetega. Tõepoolest, vigastuse põhjustanud jõuga kokkupuute hetkel olid kõik Djatlovi rühma liikmed erinevates kohtades, üksteisest üsna suurel kaugusel.

Surnute ebatavaline nahavärv

Djatlovi rühma inimeste näo, kaela ja käte avatud nahapiirkondadele tekkis "päikesepõletus-pruun", mis hämmastas paljusid uurijaid.

Seda mõju saab seletada, kui eeldame, et tragöödia on seotud meteoriidi langemisega. Aleksander Nevski elektrilahendusplahvatuse teooria kohaselt ilmub elektrilahendusplahvatuse samba moodustumise hetkel võimas ultraviolett-, infrapuna-, röntgen- ja neutronkiirgus. Djatlovi grupi telk osutus plahvatuse epitsentrile väga lähedale, mille tagajärjel puutusid inimesed rohkem kokku tugev mõju elektrilahendusplahvatus, millest annavad tunnistust põletushaavad näol, kaelal ja kätel, samuti rasked vigastused, mis võivad saada lööklaine mõjul.

Metaani plahvatus

Teise versiooni järgi võis tragöödia põhjuseks olla metaani plahvatus. Metaan tekib siis, kui bioloogilised protsessid soodes (anaeroobne käärimine). Kuna soo sügavustes peatuvad protsessid palju hiljem kui pinnal, on tõenäoline, et metaan koguneb jää- või tiheda lumekihi alla. Tules hävis õhu-metaani segu kattev kork ja põhjustas segu plahvatuse. Saate seda efekti simuleerida, visates kaks kolmandikku või kolm neljandikku kulutatud tulemasinat tulle ja seejärel kujutada ette palju suuremat plahvatust. See versioon selgitab ka kõrbenud oksi.

Kustutatud tulekahju

Teadlasi huvitab, miks tuli kustus. Tõenäoliselt ei läinud see välja kütusepuudusest, vaid sellest, et tulel viibinud inimesed ei näinud, mida teha, või jäid pimedaks. Lõkkest mõne meetri kaugusel oli kuiv puu ja selle all oli surnud puit, mida polnud kasutatud. Kui teil on tulekahju, on valmiskütuse mittekasutamine enam kui kummaline. Ladustatud kütus jäi terveks.

Uurijad märkisid üksikutel puudel põlemisjälgi. Selleks, et tüved saaksid termilisi põletusi, pidi temperatuur nende pinnal olema umbes 500 kraadi. Elektrilahendusplahvatuskolonni temperatuur on vähemalt 1500–2000 kraadi. Mõned Djatlovi grupi liikmed võisid plahvatuse eredast sähvatusest saada silmadele kergeid põletushaavu. Seega kinnitab kustunud tulekahju pigem versiooni elektrilahendusplahvatusest, mis tõi kaasa tulekahju kustumise ja puude põletushaavade.

Salajased testid

Huvitav on ka see, et endine prokurör Jevgeni Okišev räägib juhtumist, kui üks sõjaväelastest täheldas tragöödia toimumise piirkonnas mõningaid sähvatusi.

Endise prokuröri sõnul pöördus piirkonnaprokuratuur peaprokuratuuri poole palvega tuvastada, kas turistide hukkumise kohas tehti mingeid katseid. Pärast seda saabus sündmuskohale asetäitja. Kohtuminister ja võttis juhtumi. Ta tegi piirkonnaprokuratuurile ülesandeks selgitada Djatlovi grupeeringu tragöödiat õnnetusena. Mõnede vaatlejate sõnul teadis prokuratuuri kõrge ametnik midagi, mida kohalikud prokurörid ei teadnud. Ta võis teada piirkonnas korraldatud salajastest sõjalistest katsetustest.

Rühm püstitab telgi Kholatchakhli nõlvale. Avaldatud fotode hulgas peetakse seda üheks viimasteks, tehtud 1. veebruaril 1959. aastal. Uurijate sõnul tehti seda kella viie paiku päeval.

Virmalised

Mõned teadlased usuvad, et turistide surma võib põhjustada virmalised. On teada, et kui on Polaartuled, satuvad mõned inimesed kummalisse olekusse. Nad eraldavad end täielikult ümbritsevast maailmast, vestlevad elevil nähtamatu vestluskaaslasega ja õõtsuvad kujuteldava muusika taktis. Sageli liiguvad nad nagu uneskõndijad, lahkudes kodust tundrasse.

Pärast seda mäletavad inimesed ähmaselt, et nad kuulsid vapustava ilu helisid ja kuuletusid Põhjanael kutsudes tõelisele elupaigale - iidne maa esivanemad Seda nähtust nimetati "esivanemate kutseks".

Teadlased selgitavad seda mõju madala sagedusega elektromagnetlained, mida reprodutseerib aurora.

Lisaks kaasneb sellise loodusnähtusega nagu aurora infraheli. See on kõrva järgi eristamatu, kuid bioloogiliselt aktiivne. Selle mõju all kogevad inimesed arusaamatut hirmu ja isegi õudust, paanikas hakkavad nad täiesti ebamõistlikult käituma ja lõpuks laeva maha jätma. Võib-olla juhtus 1959. aastal Põhja-Uurali turistidega midagi sarnast.

Ebatavaline taevanähtus

18. veebruaril 1959 ilmus ajalehes Tagilsky Rabochiy teade pealkirjaga "Ebatavaline taevanähtus". See rääkis helendavast kuulist, mis ilmus piirkonda, kus Djatlovi rühm suri: „Eile kell 6.55 kohaliku aja järgi ilmus ida-kagu suunas 20 kraadi kõrgusele Kuu nähtava läbimõõduga helendav kuul. silmapiirilt.

Pall liikus ida-kirde suunas. Kõrgeim kõrgus horisondi kohal – 30 kraadi – saavutati orienteeruvalt kell 7.05. Liikumist jätkates see ebatavaline taevanähtus nõrgenes ja hägusus. Arvates, et see on kuidagi satelliidiga ühendatud, lülitasid nad vastuvõtja sisse, kuid signaali vastuvõtt ei olnud.

Nelikümmend aastat pärast Djatlovi grupeeringu kohtuasja lõpetamist andis endine prokurör Ivanov ajakirjanikele oma "tunnistuse": "1959. aasta mais uurisime sündmuskoha ümbrust ja avastasime, et linna piiril on mõned noored kuused. mets tundus olevat põlenud - need jäljed ei olnud kontsentrilised või polnud muud vormi, polnud epitsentrit. Seda kinnitas ka kiire suund ehk tugev, kuid vähemalt meile täiesti tundmatu energia, toimides valikuliselt: lumi ei sulanud, puud ei saanud kahjustada.

See teave pani paljud uskuma, et ekspeditsioon võis surra ebatavalise sekkumise tõttu looduslik fenomen(näiteks keravälk) või isegi tulnukad

Jäässe maetud

59-aastaselt asus inglise meresõitja John Franklin oma neljandale ekspeditsioonile Arktikat uurima.

Purjetamiseks varustati kuningliku mereväe laevad uusima tehnikaga. 378-tonnine Erebus ja 331-tonnine Terror läksid Arktikasse. Toitu oli kolmeks aastaks piisavalt, laeval oli auruveduri mootor, palju raamatuid ja isegi väike taltsas ahv.

19. mail 1845 käivitati ekspeditsioon, mille eesmärk oli navigeerida Loodeväil. Suve jooksul said meremeeste naised mitu kirja. Viimased saabusid augustis, kõik olid detailiderohked ja optimistlikud ning üks ekspeditsiooniliikmetest, Erebuse Osmeri majahoidja, kirjutas, et neid oodatakse koju juba 1846. aastal.

Ent ei 1846. ega 1847. aastal polnud ekspeditsioonist mingeid uudiseid. Alles 1848. aastal asusid otsingutele esimesed kolm laeva. Vapra navigaatori naine Jane Franklin anus neil Suurte Kalade suud kontrollida, kuid keegi ei võtnud tema palveid kuulda. Kuid ainult tema tajus lähenevat katastroofi.

Vahetult pärast ekspeditsiooni lahkumist õmbles Jane laevale lippu, samal ajal kui John jäi lähedal asuvale diivanile magama. Jane'ile tundus, et tema abikaasa on külmunud ja ta viskas lipu üle tema jalgade. Kui ta ärkas, hüüatas ta: "Miks nad katsid mind lipuga?" Sellest hetkest peale ei tundnud naine rahu. Tema jõupingutustel jätkus kadunute otsimine kuni 1857. aastani.

1859. aastal leidis McClintocki ekspeditsioon, mille eest maksis täielikult Jane Franklin, Kuningas Williami saarelt mürsu ja selle all üksikasjaliku märkme aastatest 1847 ja 1848. Leiti ka luustik ja koos sellega märkmetega märkmik. Kummaline, aga need olid kirjutatud tagurpidi ja lõppesid kursiiviga, sisaldasid palju kirjavigu ja kirjavahemärke polnud üldse. Üks lehtedest lõppes sõnadega "Oo surm, kus on su nõel" järgmisel lehel tehti märkmeid ringis, mille sees oli kirjutatud "The Camp of Terror (Horror) is tühi."

Leiti ka paat kahe luustikuga. Miskipärast seisis paat saanil, mida tõmmati köiega. Vahtijate relvad olid kukil. Esimesena suri see, kes istus vibul, teine oli kaitseks valmis, kuid suri kurnatuse tõttu. Proviantide hulgast leiti teed ja 18 kilogrammi šokolaadi, elutähtsate asjade hulgast: siidsallid, lõhnav seep, saapad, suurtes kogustes raamatud, õmblusnõelad, 26 hõbedast lauakahvlit ja palju muud, mis ellujäämiseks üldse ei sobinud.

Ekspeditsioonikohtadelt leitud säilmed olid näritud, mis viitab kannibalismile, leidsid teadlased ka, et meremehed surid tuberkuloosi, kopsupõletikku ja skorbuudi tõttu. Lisaks leiti luudest tohutul hulgal pliid, kuid kust see pärit on, pole teada.

Franklini surnukeha ei leitud, kuigi viimased otsinguoperatsioonid toimusid 20. sajandi keskel.

"Püha Anna" pooleli jäänud ekspeditsioon

Tõenäoliselt on ütlusel “naine laevas tähendab häda” päris juured. 20-aastane Erminia Ždanko, kuulsa hüdrograafi tütar, kavatses koos peresõber Barentseviga kuunariga "St Anna" mööda Skandinaavia poolsaart Aleksandrovskisse sõita. Pärast seda kavatses tüdruk naasta koju oma isa juurde, kuid see ei olnud määratud tõeks saama.

Aleksandrovkas selgitas ekspeditsioon välja, et reisile on kadunud mitu inimest, samuti polnud arsti. Vene-Jaapani sõja ajal meditsiiniõena koolitanud ja rindele minekust unistanud Erminia teatas, et ei lahku laevalt ja on valmis purjetama: “Tunnen, et tegin seda, mida oleksin pidanud tegema, ja siis mis iganes juhtub," kirjutas ta oma isale.

1912. aasta talvel “kasvas” kuunar jäässe, 1913. aasta kevadel viidi jäätunud laev Põhja-Jäämerre. Isegi suvel, kui polünyad ilmusid, ei sulanud jäätükk. Teine talv on alanud. Selleks ajaks olid navigaator Valerian Albanov ja kapten Georgi Brusilov tülitsenud ning Albanov ei täitnud oma kohustusi. Jaanuaris 1914 küsis ta luba laevalt lahkumiseks ja teatas, et jõuab ise tsivilisatsiooni. Ühtäkki liitus temaga veel 13 inimest (muide, kuunaril oli ainult 24 madrust).

Flora neemele jõudsid kaks inimest – navigaator Valerian Albanov ja meremees Aleksandr Kondar. Juhtus ime ja mööduv laev võttis nad peale. Ülejäänud 11 reisijat hukkusid jääs. Venemaal saatis Valeryan Brusilovi raporti ja väljavõtte laevapäevikust koos kõigi Püha Anna meremeeste dokumentidega Hüdrograafiadirektoraati. Muide, Albanov kirjutas oma raamatus kirjadest, mida Püha Annale jäänud kirjad temaga kaasa saatsid, kuid millegipärast ei jõudnud need kirjad adressaatideni.

Pärast ekspeditsiooni ei rääkinud Albanov ja Kondar omavahel kordagi. Albanov püüdis aastaid pääste- ja otsinguoperatsiooni korraldada, kuid tulutult. Kondar muutis dramaatiliselt oma elu, vahetas töökohta ja püüdis ujumist mitte meeles pidada. Ta keeldus ekspeditsiooniliikmete sugulastega rääkimast ja sõi vaid korra õhtust Georgi Brusilovi venna Sergeiga, kes tuli tema juurde kolmekümnendate keskel Arhangelskisse. Nähes oma külalist pimedas, vaatas ta järsku talle näkku ja hüüdis: "Aga ma ei tulistanud sind!!" Millest ta räägib, polnud võimalik välja selgitada.

Brusilovi laeva ei leitud kunagi.

Scotti ekspeditsiooni surm

Robert F. Scotti ekspeditsioon uuris lõunamandrit kolm aastat – aastatel 1901–1904. Inglane lähenes Antarktika randadele, uuris merd ja Rossi liustikku, kogus ulatuslikku materjali geoloogia, taimestiku, loomastiku ja mineraalide kohta. Ja siis tegi ta katse tungida sügavale mandrile. Arvatakse, et tulutult. Kuid see pole nii.

Kelgusõidu ajal mandri sisemaal - 40-50 km kaugusel rannikust - avastas Scott kivi, mille tipus oli hästi varustatud auk, mis oli hoolikalt maskeeritud väljalõigatud paksude jääplaatidega. Nähtust üllatunud Scottil ja tema kaaslastel õnnestus mitu plaati kõrvale nihutada ning nende pilk paljastas alla viivatest torudest valmistatud terastrepi. Hämmastunud britt ei julgenud pikalt alla minna, kuid võttis lõpuks riski.

Rohkem kui 40 meetri sügavuselt avastasid nad ruumid, kus oli varustatud lihatoodete toidubaas. Isoleeritud riided volditi korralikult spetsiaalsetesse konteineritesse. Pealegi olid need sellise stiili ja kvaliteediga, mida ei Scott ega tema abilised polnud kunagi varem näinud, kuigi nad ise valmistusid väga põhjalikult pikaks ja ebaturvaliseks ekspeditsiooniks.

Pärast kõigi riiete uurimist mõistis Scott, et nende sildid olid omanike inkognito säilitamiseks hoolikalt maha lõigatud. Ja ainult ühel jakil oli ilmselt kellegi hooletuse tõttu silt: "Elisei Matvejevi Jekaterinburgi õmblusartell." Scott kandis selle sildi ja mis kõige tähtsam - selle pealdise hoolikalt oma paberitesse, kuigi loomulikult ei saanud reisijad tol hetkel aru, mida see vene kiri tähendab. Neil oli selles kummalises varjupaigas üldiselt ebamugav ja seetõttu kiirustasid nad sealt lahkuma.

Olles poole tee baaslaagrisse kõndinud, mõistis üks reisijatest, et peab vähemalt natuke toitu võtma, tema oma hakkas otsa saama... Teine soovitas naasta, kuid Scott pidas seda ebaausaks: keegi valmistas ennast ilma loendamata. et nad kasutavad reserve kutsumata külalised. Kuid tõenäoliselt mõjutas tema otsust õudusega piirnev hirm.

Mandrile saabunud reisijad ei julgenud pikka aega avalikkusele rääkida salapärasest keldrist, mis oli varustatud jäine kõrb; kuid oma ettekandes ekspeditsiooni töö kohta rääkis Scott leiust väga üksikasjalikult. Kuid varsti esitas ta materjalid brittidele geograafiline ühiskond, kadus salapäraselt.

Hallutsinatsioonid?

Mõni aasta hiljem läks lõunapoolusele teine inglise maadeavastaja E. Shackleton. Ühtegi panipaika toidu ja soojade riietega ta aga ei leidnud: kas ei leidnud ta seda nende koordinaatide järgi, mille Scott isiklikult ütles, või vahetasid lao omanikud asukohta... Ent ka Antarktika esitas mõistatuse. Shackletoni ekspeditsioonide jaoks. Inglane jättis oma päevikutesse kirje kummalisest juhtumist, mis juhtus ühe tema kaaslase, teatud Jerleyga.

Äkitselt äkilise lumetormi ajal eksis ta ära, kuid nädal hiljem... jõudis kaaslastele järele. Samas ei paistnud ta sugugi kurnatud ja rääkis mingist sügavast basseinist, kus maa alt purskuvad kuumad allikad, kus kasvab rohi ja puud. Ta sattus sellele basseinile juhuslikult päeval, taastades oma jõudu Keegi meist ei uskunud teda eriti – tõenäoliselt oli vaeseke hallutsinatsioone..."

Rünnakul!

Shackleton ei jõudnud poolusele 178 km. "Tipp" jäi vallutamata ja see meelitas endiselt reisijaid. Lõunapoolusele tormi lööma minejate seas oli taas Robert F. Scott. Aga - paraku! - temast möödus norralane R. Amundsen: oma lõppsihi saavutas ta 14. detsembril 1911. Veidi hiljem - 18. jaanuaril 1912 - lõunapoolus Seal oli ka rühm, mida juhtis R. Scott. Siiski edasi Kaua aega tagasi- 18 kilomeetri kaugusel baaslaagrist - rändurid surid.

Ohvrite surnukehad, märkmed ja päevikud leiti kaheksa kuud hiljem. Ja samal ajal kui otsingud käisid, avastati baaslaagrist ingliskeelne sedel, mis seisis: Scott ja tema kaaslased kukkusid liustikult alla, nende varustus, mille hulgas oli ka toit, kukkus sügavasse lõhesse. Ja kui polaaruurijad järgmise nädala jooksul abi ei saa, võivad nad surra. Mingil teadmata põhjusel ei omistanud keegi sellele dokumendile mingit tähtsust: kas peeti seda kohatuks vembuks või närvi läinud seltsimehe provokatsiooniks... Või äkki kanti seegi hallutsinatsioonidena maha?!

Vahepeal oli märkmel täpselt märgitud ohvrite asukoht. Pärast ekspeditsiooni jäetud päevikust leiti kõige kurioossem sissekanne: „Jäime toiduta, tundsime end halvasti, varjusime enda loodud lumekoopasse , nuga, kreekerid ja üllatuslikult mõned briketid sisaldasid külmutatud aprikoose."

Kust see kõik tuli, Scott ja tema kaaslased ei teadnud. Kahjuks ei jätkunud kreekerid ja aprikoosid kauaks... Tooted said mõne päeva pärast otsa. Kindlasti uskusid need, kes neid aidata tahtsid, et nende kaasmaalased tulevad raskesse olukorda sattunud polaaruurijatele järele, kui nad ainult sedelit loevad. Aga...

Sildid:

1959. aasta 1.–2. veebruari öösel kadus Põhja-Uuralis Kholatšahhli mäe ja nimetu kõrguse 905 vahelisel kurul Igor Djatlovi juhitud turismigrupp. Hukkunud turistide mälestuseks räägime teistest salapärastel asjaoludel kadunuks jäänud ekspeditsioonidest.

Jäässe maetud

59-aastaselt asus inglise meresõitja John Franklin oma neljandale ekspeditsioonile Arktikat uurima.

Ekspeditsioonikohtadelt leitud säilmed olid näritud, mis viitab kannibalismile, leidsid teadlased ka, et meremehed surid tuberkuloosi, kopsupõletikku ja skorbuudi tõttu. Lisaks leiti luudest tohutul hulgal pliid, kuid kust see pärit on, pole teada.

Franklini surnukeha ei leitud, kuigi viimased otsinguoperatsioonid toimusid 20. sajandi keskel.

"Püha Anna" pooleli jäänud ekspeditsioon

Aleksandrovkas selgitas ekspeditsioon välja, et reisile on kadunud mitu inimest, samuti polnud arsti. Vene-Jaapani sõja ajal meditsiiniõena koolitanud ja rindele minekust unistanud Erminia teatas, et ei lahku laevalt ja on valmis purjetama: “Tunnen, et tegin seda, mida oleksin pidanud tegema, ja siis mis iganes juhtub," kirjutas ta oma isale.

Brusilovi laeva ei leitud kunagi.

Scotti ekspeditsiooni surm

Robert F. Scotti ekspeditsioon uuris lõunamandrit kolm aastat – aastatel 1901–1904. Inglane lähenes Antarktika randadele, uuris merd ja Rossi liustikku, kogus ulatuslikku materjali geoloogia, taimestiku, loomastiku ja mineraalide kohta. Ja siis tegi ta katse tungida sügavale mandrile. Arvatakse, et tulutult. Kuid see pole nii.

Olles poole tee baaslaagrisse kõndinud, mõistis üks reisijatest, et peab vähemalt natuke toitu võtma, tema oma hakkas otsa saama... Teine soovitas naasta, kuid Scott pidas seda ebaausaks: keegi valmistas ennast ilma loendamata. et kutsumata külalised kasutavad tarvikuid. Kuid tõenäoliselt mõjutas tema otsust õudusega piirnev hirm.

Mandrile jõudes ei julgenud rändurid pikka aega avalikkusele rääkida jäises kõrbes sisustatud salapärasest keldrist; kuid oma ettekandes ekspeditsiooni töö kohta rääkis Scott leiust väga üksikasjalikult. Kuid peagi kadusid tema Briti Geograafia Seltsile esitatud materjalid müstiliselt.

Hallutsinatsioonid?

Rünnakul!

Shackleton ei jõudnud poolusele 178 km. "Tipp" jäi vallutamata ja see meelitas endiselt reisijaid. Lõunapoolusele tormi lööma minejate seas oli taas Robert F. Scott. Aga - paraku! - temast möödus norralane R. Amundsen: lõppsihi saavutas ta 14. detsembril 1911. Veidi hiljem - 18. jaanuaril 1912 - sattus R. Scotti juhitud grupp lõunapoolusele. Ent tagasiteel – baaslaagrist 18 kilomeetri kaugusel – rändurid surid.

Vahepeal oli sedelil täpselt märgitud ohvrite asukoht. Pärast ekspeditsiooni jäetud päevikust leiti kõige kurioossem sissekanne: „Jäime toiduta, tundsime end halvasti, varjusime enda loodud lumekoopasse , nuga, kreekerid ja üllatuslikult mõned briketid sisaldasid külmutatud aprikoose."

Meie planeedi uurimise ajalugu, reisimine ja geograafilised avastused täis dramaatilisi lehti. Paljud suured reisijad ei olnud määratud koju tagasi pöörduma, hukkudes laevaõnnetustes, vaenulike põliselanike käe läbi või nälja ja haiguste tõttu.

Kuulus kapten James Cook sai surma Hawaiil. Tänaseni vaieldakse selle üle, kas aborigeenid sõid surnud ära või mitte. Kuid asjaolud, mille tõttu Cook suri, on enam-vähem selged. Teistel teadlastel vedas palju vähem: nende saatus jääb kümnete või isegi sadade aastate pärast teadmata.

Legend räägib, et Prantsusmaa kuningas Louis XVI, lähenedes giljotiinile, mille noa all pidi pea kaotama, küsis: "Kas La Perouse'ist on uudiseid?" 1783. aastal kutsuti Prantsuse kuningliku mereväe üks parimaid kapteneid Jean-François de Galot, krahv de La Pérouse, kuulama kuningas Louis XVI. Monarh kutsus ta juhtima ümbermaailma mereekspeditsiooni, mille eesmärk oleks tõhustada James Cooki Vaikses ookeanis tehtud avastusi ja "teenida kaugete hõimude juhtide sõprust". Kapten La Perouse võttis sellise meelitava pakkumise vastu.

Ekspeditsioon algas 1. augustil 1785 Prantsusmaalt Brestist. La Perouse'i juhtimise all oli kaks fregatti - "Boussol" ja "Astrolabe", samuti 220 meeskonnaliiget. Lisaks meremeestele käisid ekspeditsioonil mitmed teadlased ja kolm kunstnikku.

"Compass" ja "Astrolabe" ümardasid Cape Horni, külastasid Tšiilit, Lihavõttesaart ja Hawaii saarestikku. 1786. aasta juuni lõpus jõudsid nad Alaskale, kus La Perouse uuris Püha Eliase mäe ümbrust. 13. juulil läks siin, Prantsuse sadamaks nimetatud lahes tugevate hoovuste tõttu kaduma kaks paati ja praam, mille pardal oli 21 inimest.

La Perouse'i ekspeditsiooni paatide surm Prantsuse sadamas, 1786

Sealt suundusid Boussole ja Astrolabe Californias Monterey sadamasse, kus La Perouse kirjutas frantsiskaani missioonide kirjelduse ja kirjutas kriitilise märkuse indiaanlaste halva vastuvõtu kohta. Seejärel ületas La Perouse turvaliselt Vaikse ookeani, jõudes Macausse, kus müüdi Alaskal kaevandatud karusnahku.

Fregatid "Bussol" ja "Astrolabe"

1787. aastal seilas ekspeditsioon mööda Kirde-Aasia rannikut, uuris Korea poolsaart ning seejärel avastas Sahhalini ja Hokkaido saare vahelise väina. Samal ajal pidas La Perouse Sahhalini ekslikult poolsaareks.

Septembris 1787 heitis La Perouse'i ekspeditsioon ankru Petropavlovskis, kus Vene garnison võttis selle soojalt vastu. "Ma poleks saanud oma kodumaal oma parimate sõpradega soojalt vastu võtta kui siin Kamtšatkal," kirjutas La Perouse kirjas Prantsusmaa suursaadikule Peterburis. Saatnud käskjala kirja kohaletoimetamise korralduse ja seni saadud uurimistulemustega Prantsusmaale, liikus La Perouse edasi.

Petropavlovski sadam, 1787

Samoa vastuvõtt erines Venemaa omast silmatorkavalt: siin hukkus aborigeenidega kokkupõrkes 12 meremeest, sealhulgas Astrolabe kapten Fleuriot de Langle. 24. jaanuaril 1788 sisenesid Compass ja Astrolabe Austraalia idarannikut pesevasse Botany Baysse, kus nad kohtusid Inglise laevastikuga.

10. märtsil 1788 jätkas La Perouse oma reisi, kavatsedes külastada Uus-Kaledooniat ja Saalomoni saari. Rohkem uudiseid ekspeditsioonist ei tulnud. La Perouse'i ekspeditsiooni saatus jäi paljudeks aastateks kogu maailmale mõistatuseks. Kuid ennekõike tundsid temast loomulikult huvi prantslased, kadunud meremeeste kaasmaalased. Legend kuningast tellingutel, kes uurib uudiseid La Perouse'i kohta, võib olla vaid väljamõeldis, kuid olukord ise on täiesti võimalik, sest Prantsuse laevade jäljetult kadumine valmistas ühtviisi muret nii revolutsionääridele kui ka monarhistidele.

Alles 1826. aastal avastas inglise kapten Peter Dillon Vanikoro saarel laevahuku jäljed ja ühendas need La Perouse'i ekspeditsiooniga. 20. sajandil pandi need kirja suulised traditsioonid saarlased räägivad laevahukust, milles hukkusid mõlemad La Perouse'i ekspeditsiooni laevad. Osa meeskonnast jäi ellu ja elas aastaid aborigeenide keskel. 2005. aastal tuvastati lõpuks Vanikoro kalda lähedalt säilinud rusude hulgast leitud sekstant, mis tegelikult kuulus Bussoli laeva varustusse. Ei olnud võimalik kindlaks teha, kas kapten La Perouse ise jäi laevahukust ellu.

Kontradmiral Franklin

19. mail 1845 asusid Inglise laevad "Terror" ja "Erebus" ekspeditsioonile, mille eesmärk oli otsida Loodeväila Atlandi ookeanist Vaikse ookeanini. Ekspeditsiooni juhtis kogenud rändur, Arktika uurija, kontradmiral Briti merevägi John Franklin. 59-aastase Franklini jaoks oli see neljas ekspeditsioon. See koosnes 129 inimesest.

Laevad külastasid põgusalt Põhja-Šotimaal Orkney saartel Stromnessi sadamat ja sõitsid sealt edasi Gröönimaale. Gröönimaa läänerannikul võtsid Terrori ja Erebuse meeskonnad pardale transpordilaevaga kaasa võetud toiduained ja saatsid oma sugulastele kirjad tagasi.

Augusti alguses 1845 kohtasid vaalapüügilaevad Prince of Wales ja Enterprise Baffini meres Erebust ja Terrorit, kui nad olid jääl sildunud, oodates Lancaster Soundi ületamiseks soodsaid tingimusi. Rohkem infot Franklini ekspeditsiooni kohta ei saadud. Otsingud algasid 1848. aastal, kuid ei andnud tulemusi.

Laevad "Terror" ja "Erebus"

Teavet ekspeditsiooni kohta saadi sõna otseses mõttes vähehaaval. 1850. aastal leiti Beechey saarelt kolme ekspeditsiooni liikme hauad. 1859. aastal avastas Francis Leopold McClintocki juhitud otsinguekspeditsioon Kuningas Williami saarele jäetud sedeli. Märkus sisaldas teavet laevade ja meeskonnaliikmete saatuse kohta kuni 1848. aasta aprillini. Sai teatavaks, et Terror ja Erebus olid jäässe külmunud ja inimeste poolt maha jäetud. Ekspeditsiooni kaotused ulatusid selleks ajaks 9 ohvitseri ja 15 meremeheni.

Eskimote seast avastati mõned ekspeditsiooni liikmetele kuulunud asjad. Kohalikud nad ütlesid, et reisijad surid nälga ja haigustesse. Lisaks olid oletused, mis hiljem kinnitust said, et meeleheitel ekspeditsiooniliikmete seas esines kannibalismi juhtumeid.

Otsingu- ja uurimistöö jätkub tänaseni. Tehti kindlaks, et enamik ekspeditsiooni liikmetest suri Beachy ja King Williami saartel nälja, alajahtumise ja kopsupõletiku tõttu. John Franklini enda saatust pole usaldusväärselt kindlaks tehtud.

Parun Toll

8. juunil 1900 väljus Neeva muulilt kuunar “Zarya” koos Vene polaarekspeditsiooni liikmetega, mida juhtis Vene geoloog ja polaaruurija parun Eduard Vassiljevitš Tolli. Ekspeditsioon oli varustatud Keiserlik Akadeemia Teadused ja nende peamiseks eesmärgiks oli uurida Põhja-Jäämere Uus-Siberi saartest põhja pool jäävat osa ja otsida legendaarset Sannikovi maad. Ekspeditsioonil osales üle 20 inimese. 1900. aasta sügisel peatus ekspeditsioon talveks Taimõri lahes Nordenskiöldi saarestiku lähedal asuvas Colin Archeri lahes. 1901. aasta suvel uuris ekspeditsioon Taimõri.

1902. aasta suvel läks ekspeditsioon laiali: parun Toll koos astronoom Friedrich Seebergi ja kahe jahimehe Vassili Gorohhovi ja Nikolai Djakonoviga lahkusid kuunarist, et sõita saanide ja paatidega Bennetti saarele. Eeldati, et kahe kuu pärast läheneb Zarya Bennetti saarele, et Tolli grupp peale võtta. Rasked jääolud viisid aga selleni, et Zarya ei suutnud Bennetti saarele õigel ajal läheneda, sai tõsiseid kahjustusi ja oli sunnitud Tiksi poole lahkuma.

Kuunar "Zarya"

1903. aastal saadeti Tollile appi päästeekspeditsioon, mida juhtis Aleksander Kolchak. Jõudnud Bennetti saarele, tegi Kolchak kindlaks, et edukalt saarele jõudnud Tolli grupp tegeles uurimistöö. Kuna ekspeditsiooni juht uut talve ette ei näinud, olid varud otsas ja uusi ei tehtud. 26. oktoobril 1902 kolis Tolli seltskond saarelt lõunasse. Tolli märkus, mille Kolchak hiljem avastas, lõppes sõnadega: "Me lahkume täna lõunasse. Meil on reservid 14-20 päevaks. Kõik on terved. 26. oktoober 1902."

Ekspeditsioonil osalejad kuunaril "Zarya"

Koltšak viis Tolli poolt parklasse jäetud päevikud ja muud ekspeditsioonimaterjalid. Tal ei õnnestunud rändurite jälgi leida. Parunit ja kolme tema kaaslast peetakse kadunuks tänaseni.

Piloot Amelia Earhart

20. mail 1937 alustas 39-aastane Ameerika piloot Amelia Earhart koos navigaatori Frederick Noonani saatel kahemootorilise Lockheed Electra L-10E monoplaaniga ümbermaailmalendu. 2. juuliks olid Earhart ja Noonan edukalt läbinud 4/5 kogu marsruudist. Ees ootas aga kõige raskem lend. 2. juulil tõusis piloodi lennuk Uus-Guinea rannikult õhku ja pidi pärast 18-tunnist lendu Vaikse ookeani kohal maanduma Howlandi saarel.

Howlandi saar on 2,5 kilomeetri pikkune ja 800 meetri laiune maatükk, mis ulatub merepinnast välja vaid kolm meetrit. Selle leidmine keset ookeani 1930. aastate navigatsioonivahenditega on hirmutav ülesanne. Amelia Earhart, kes oli selleks ajaks juba tõeline lennulegend, esimene üle Atlandi ookeani lennanud naispiloot, oli aga oma võimetes kindel.

Spetsiaalselt Amelia Earhartile ehitati Howlandile lennurada, kus teda ootasid USA võimude esindajad ja reporterid. Sidet lennukiga pidas patrulllaev, mis täitis raadiomajaka funktsiooni. Hinnanguliseks ajaks teatas loots, et on antud piirkonnas, kuid ei näinud ei saart ega laeva. Viimase lennukilt saadud raadioteate taseme järgi otsustades oli Lockheed Electra kuskil väga lähedal, kuid ei ilmunud kunagi.

Kui side ebaõnnestus ja lennuki kütus hakkas otsa saama, alustas USA merevägi oma ajaloo suurimat otsinguoperatsiooni. 220 000 ruutmiili ookeani ja arvukate väikeste saarte ja atollite uuring ei andnud aga tulemusi.

5. jaanuaril 1939 kuulutati Amelia Earhart ja Frederick Noonan ametlikult surnuks, kuigi täpset teavet nende saatus on siiani teadmata. Ühe versiooni järgi kukkus kütus otsa saanud lennuk lihtsalt ookeani, teise järgi maandus Earhart lennuki ühele väikesaarele, kuid maandumisel kaotas meeskond kontakti ja sai raskelt vigastada, mis viis; nende surmani. On ka versioon, et alla kukkunud piloodid võisid tabada ja hiljem hukata Jaapani sõjaväelased. Ükski versioon pole aga tänaseni usaldusväärseid tõendeid saanud.

12. augustil 1937 tõusis Moskva lähistel lennuväljalt õhku lennuk DB-A sabanumbriga N-209 ja kuueliikmeline meeskond. Meeskonna ülem oli Hero Nõukogude Liit, aurulaeva "Chelyuskin" päästmise ekspeditsiooni liige Sigismund Levanevsky.

Levanevskil oli vöö all mitu ülipikamaa lendu. Seekord tuli tal ületada põhjapoolus, jõuate Alaskasse Fairbanksi linna. "Kui ma Ameerikat külastasin, võtsid inimesed mind kõige südamlikumalt ja sõbralikumalt vastu. Loodan, et see lend aitab tugevdada häid suhteid meie riikide vahel,” ütles 35-aastane Levanevsky New York Timesile enne kokpitis istet asumist.

Kuid lend oli algusest peale raske ja pardalt tulnud radiogrammid muutusid üha murettekitavamaks. Viimases radiogrammis teatas Levanevski parempoolseima mootori rikkest ja halbadest ilmastikuoludest. Lennuk ei saabunud Fairbanksi eeldataval ajal. Nii NSV Liidus kui ka USA-s läbiviidud otsingud ei andnud tulemusi.

Juba 80 aastat on perioodiliselt ilmunud teateid, et Sigismund Levanevski lennuk on avastatud. Kuid nad ei saanud kunagi kinnitust. Kõrval erinevad versioonid, võinuks lennuk kursilt kõrvale kaldununa Jakuutias alla kukkuda või, vastupidi, juba Alaska rannikule jõudnud katastroofi. Olgu kuidas on, Levanevski meeskonna saatust pole tänaseni olnud võimalik usaldusväärselt kindlaks teha.

Au neile, kes ei kartnud lahkuda soojadest ja hubastest kodudest, külalislahketest laudadest ning läksid eluga riskides tundmatusse vaid ühe eesmärgiga – mõistatus selgeks õppida või teisi selle lahendamisele lähemale tuua.

Kõik kampaaniad ei lõppenud aga edukalt. Paljud ekspeditsioonid läksid seletamatult kaotsi. Mõnda ei leitud kunagi, teiste leitud säilmed ei heida valgust nende surma põhjustele, andes rohkem mõistatusi kui vastuseid küsimustele.

Paljud kadunud ekspeditsioonid on tänaseni uurimise objektiks, sest uurivaid meeli kummitavad nende kadumise kummalised asjaolud.

Kadunud Arktika ekspeditsiooni jälgedes

Franklini ekspeditsioon oli üks esimesi kadunute kurvas nimekirjas. oli selle ekspeditsiooni esmane põhjus 1845. aastal. See pidi uurima Loodeväila tundmatut lõiku, mis asub Atlandi ookeani ja Vaiksed ookeanid umbes 1670 km pikkuses parasvöötme laiuskraadis ja viivad lõpule tundmatute Arktika piirkondade avastamise. Ekspeditsiooni juhtis inglise mereväeohvitser, 59-aastane John Franklin. Selleks ajaks oli ta olnud juba kolme Arktika ekspeditsiooni liige, millest kahte ta juhtis. John Franklinil, kelle ekspeditsioon oli hoolikalt ette valmistatud, oli juba kogemus polaaruurijana. Koos meeskonnaga asus ta 19. mail Inglismaa Greenhithe sadamast teele laevadega Erebus ja Terror (väljasurve vastavalt ligikaudu 378 tonni ja 331 tonni).

Franklini kadunud ekspeditsiooni lugu

Mõlemad laevad olid hästi varustatud ja kohandatud jääl sõitmiseks ning meeskonna mugavuse ja mugavuse tagamiseks tehti palju. Laaditi trümmidesse suur varu sätted kolmeks aastaks. Küpsised, jahu, soolatud sea- ja veiseliha, lihakonservid, sidrunimahla varud skorbuudi vastu – seda kõike mõõdeti tonnides. Kuid nagu hiljem selgus, osutusid konservid, mille hoolimatute tootja Stephen Goldner ekspeditsioonile madala hinnaga tarnis. Halb kvaliteet ja mõnede teadlaste sõnul oli see üks paljude Franklini ekspeditsiooni meremeeste surma põhjustest.

1845. aasta suvel said meeskonnaliikmete sugulased paar kirja. Erebuse korrapidaja Osmeri saadetud kirjas öeldi, et nad naasevad kodumaale 1846. aastal. 1845. aastal teatasid vaalapüügikaptenid ja Dunnett, et nad kohtusid kahe ekspeditsioonilaevaga, mis ootasid Lancaster Soundi ületamiseks sobivaid tingimusi. Kaptenid olid viimased eurooplased, kes nägid John Franklinit ja tema ekspeditsiooni elusalt. Järgnevatel aastatel, 1846. ja 1847. aastal, ei olnud ekspeditsioonist enam uudiseid, 129 selle liiget kadus igaveseks.

Otsing

Esimene otsimisrühm kadunud laevade jälile saadeti John Franklini naise nõudmisel alles 1848. aastal. Lisaks Admiraliteedi laevadele otsiti kuulus navigaator 1850. aastal liitus sellega kolmteist välismaist laeva: neist üksteist kuulusid Suurbritanniale ja kaks Ameerikale.

Pikkade järjekindlate otsingute tulemusena õnnestus salgadel leida ekspeditsiooni jälgi: kolm surnud meremeeste hauda, Goldneri märgiga plekkpurgid. Hiljem, 1854. aastal John Re, Inglise arst ja reisija, avastati jäljed ekspeditsiooniliikmete viibimisest praeguse Kanada Nunavuti provintsi territooriumil. Eskimote sõnul surid Baki jõe suudmesse tulnud inimesed nälga ja nende hulgas oli kannibalismi juhtumeid.

1857. aastal saatis Franklini lesk pärast tulutuid katseid valitsust veenda teist otsingumeeskonda saatma ise ekspeditsiooni, et leida vähemalt mõned jäljed oma kadunud abikaasast. Kokku osales John Franklini ja tema meeskonna otsingutel 39 polaarekspeditsiooni, millest osa rahastas tema abikaasa. 1859. aastal leidsid järgmise ekspeditsiooni liikmed ohvitser William Hobsoni juhtimisel kividest laotud püramiidist kirjaliku teate John Franklini surmast 11. juunil 1847. aastal.

Franklini ekspeditsiooni surma põhjused

150 pikka aastat jäi teadmata, et Erebus ja Terror olid jääga kaetud ning laevad maha jätma sunnitud meeskond püüdis jõuda Kanada rannikule, kuid karm arktiline loodus ei jätnud kellelegi võimalust ellu jääda.

Tänapäeval inspireerivad julge John Franklin ja tema ekspeditsioon kunstnikke, kirjanikke ja stsenariste looma teoseid, mis räägivad kangelaste elust.

Siberi taiga saladused

Kadunud ekspeditsioonide saladused ei lakka kummitamast meie kaasaegseid. Tänapäeva progressiivsel ajal, kui inimene astus kosmosesse, vaatas meresügavustesse, paljastas saladuse aatomituum, paljud jäävad seletamatuks salapärased sündmused mis juhtub inimesega maa peal. Selliste saladuste hulka kuuluvad mõned kadunud ekspeditsioonid NSV Liitu, millest kõige salapärasem on Djatlovi turismirühm.

Meie riigi suur territoorium oma salapärasega Siberi taiga, antiik Uurali mäed Mandri jagamine kaheks maailma osaks koos lugudega paljudest maapõues peituvatest aaretest on alati köitnud uurijate uudishimulikke meeli. Kadunud ekspeditsioonid taigas on meie ajaloo traagiline osa. Ükskõik kui kõvasti ma ka ei proovinud Nõukogude autoriteet tragöödiate varjamiseks ja vaigistamiseks jõudis inimesteni teave tervete meeskondade kadumise kohta, mis on vohanud kuulujuttude ja ebausutavate legendidega.

Igor Djatlovi ja tema ekspeditsiooni surma seletamatud asjaolud

Uuralite põhjaosas asuva Kholat-Syakhyli mäe (mis tõlkes tähendab "surnute mägi") nime seostatakse ühe lahendamata mõistatus, mis on seotud NSV Liidus kadunud ekspeditsioonidega. Ega asjata andsid neis paikades elanud mansid mäeharjale nii kurjakuulutavat nime: siin kadusid inimesed või inimrühmad (koosnedes tavaliselt 9 inimesest) sageli jäljetult või surid teadmata põhjustel. Sel mäel juhtus 1959. aasta 1.–2. veebruari öösel seletamatu tragöödia.

Ja see lugu sai alguse sellest, et 23. jaanuaril asus üheksast Sverdlovski turistist koosnev salk Igor Djatlovi juhtimisel plaanitud suusareisile, mille raskusaste oli seotud kõrgeim kategooria, ja pikkus oli 330 kilomeetrit. Jälle üheksa! Mis see on: juhuslik kokkusattumus või saatuslik paratamatus? Algselt pidi ju 22-päevasele matkale minema 11 inimest, kuid üks neist keeldus mõjuvatel põhjustel kohe alguses ja teine, Juri Judin, läks matkale, kuid jäi tee peal haigeks. ja oli sunnitud koju tagasi pöörduma. See päästis ta elu.

Rühma lõplik koosseis: viis õpilast, kolm Uurali Polütehnilise Instituudi lõpetajat, laagrijuhendaja. Üheksa liikmest kaks on tüdrukud. Kõik ekspeditsioonituristid olid kogenud suusatajad ja ekstreemsetes tingimustes elamise kogemus.

Suusatajate rühma eesmärk oli Otorteni mäestik, mis on mansi keelest tõlgitud hoiatusena "ära mine sinna". Ühel õnnetul veebruariööl lõi salk laagri Kholat-Syakhyli ühele nõlvale; mäe tipp oli temast kolmesaja meetri kaugusel ja Otorteni mägi 10 km kaugusel. Õhtul, kui grupp valmistus õhtusöögiks ja töötas ajalehe “Evening Otorten” kujunduse kallal, juhtus midagi seletamatut ja kohutavat. Mis võis tüüpe nii hirmutada ja miks nad seestpoolt lõigatud telgist paanikas jooksid, jääb selgusetuks kuni täna. Uurimise käigus tehti kindlaks, et turistid lahkusid telgist kiirustades, mõnel polnud aega isegi jalanõusid jalga panna.

Mis juhtus Djatlovi ekspeditsiooniga?

Suusatajate seltskond määratud ajal tagasi ei tulnud ega endast teada andnud. Poiste sugulased andsid häirekella. Nad hakkasid suhtlema haridusasutused, laagripaika ja politseisse, nõudes läbiotsimisoperatsioonide alustamist.

20. veebruaril, kui kõik ooteajad olid möödas, saatis Polütehnilise Instituudi juhtkond esimese salga kadunud Djatlovi ekspeditsiooni otsima. Peagi järgnevad teised üksused ning kaasatakse politsei- ja sõjaväestruktuurid. Alles kahekümne viies otsingupäev andis tulemusi: leiti küljelt lõigatud telk, milles olid puutumata asjad ja mitte kaugel ööbimiskohast - viie inimese surnukehad, kelle surma sai. hüpotermia tagajärg. Kõik turistid olid külmast küürus, ühel neist oli traumaatiline ajutrauma. Kahel on ninaverejooksu jäljed. Miks ei saanud või ei tahtnud telki naasta, paljajalu ja poolpaljad inimesed, kes telgist välja jooksid? See küsimus jääb tänapäevani saladuseks.

Pärast mitu kuud kestnud otsinguid leiti Lozva jõe lumiselt kaldalt veel neli ekspeditsiooniliikme surnukeha. Kõigil neist olid jäsemed murtud ja vigastused siseorganid, nahal oli oranž ja lilla toon. Tüdruku surnukeha leiti kummalises asendis – ta põlvitas vees ja tal polnud keelt.

Seejärel maeti kogu rühm Sverdlovskisse Mihhailovskoje kalmistule ning nende surmakoht on tähistatud surnute nimede ja karjuva kirjaga "Neid oli üheksa". Rühma poolt vallutamata pääse on sellest ajast alates saanud tuntuks Djatlovi kuruks.

Vastamata küsimused

Mis juhtus Djatlovi ekspeditsiooniga? Seni on ainult arvukalt versioone ja oletusi. Mõned uurijad süüdistavad meeskonna surmas ufosid ja tsiteerivad tõendina pealtnägijate sõnu kollaste tulekerade ilmumise kohta tol ööl Surnute mäele. Riigi ilmajaam fikseeris ka tundmatuid “sfäärilisi objekte” väikese salga hukkumise piirkonnas.

Teise versiooni kohaselt läksid poisid iidse aaria maa-alusesse varakambrisse, mille eest selle eestkostjad nad tapsid.

On versioone, mille kohaselt suri kadunud Djatlovi ekspeditsioon seoses katsetega erinevat tüüpi relvad (aatomist vaakumini), alkoholimürgitusega, keravälgulöögiga, karu rünnakuga ja Suur jalg, laviiniga.

Ametlik versioon

1959. aasta mais tehti surma kohta ametlik järeldus, mis näitas selle põhjust: mingi elementaarne jõud, millest poisid ei saanud üle. Tragöödia süüdlasi ei leitud. Esimese sekretäri Kirilenko otsusega juhtum suleti, salastati rangelt ja anti arhiivi korraldusega mitte hävitada seda enne erikorraldust.

Pärast 25-aastast ladustamist hävitati kõik lõpetatud kriminaalasjad. “Djatlovi juhtum” jäi aga lõpuks tolmustele riiulitele.

Kadunud kuunar "Püha Anna"

1912. aastal läks kuunar ümber Skandinaavia poolsaare ja kadus. Vaid 2 aastat hiljem naasid nad jalgsi Suur Maa meresõitja V. Albanov ja meremees A. Kondar. Viimane tõmbus endasse, muutis järsult oma tegevust ega tahtnud kunagi kellegagi arutada, mis kuunariga juhtus. Albanov, vastupidi, ütles, et 1912. aasta talvel külmus "Püha Anna" jäässe ja kanti Põhja-Jäämerre. 1914. aasta jaanuaris sai 14 meeskonnaliiget kapten Brusilovilt loa minna kaldale ja pääseda omal jõul tsivilisatsiooni. 12 hukkus teel. Albanov arendas hoogsat tegevust, püüdes korraldada jääga kaetud kuunari otsimist. Brusilovi laeva siiski ei leitud.

Teised kadunud ekspeditsioonid

Arktika neelas palju: aeronaudid Rootsi teadlase Salomon Andre juhtimisel, Kara ekspeditsioon V. Rusanovi juhtimisel, Scotti meeskond.

Teised 20. sajandi kadunud ekspeditsioonid on seotud Paititi kuldse linna otsijate traagiliste ja salapäraste surma asjaoludega Amazonase lõputus džunglis. Selle mõistatuse lahendamiseks korraldati 3 teaduslikku ekspeditsiooni: 1925. aastal Briti sõjaväe ja topograaf Forsethi juhtimisel, 1972. aastal Prantsuse-Briti Bob Nicholsi meeskond ja 1997. aastal Norra antropoloogi Hawkshalli ekspeditsioon. Nad kõik kadusid jäljetult. Eriti torkab silma kadumine 1997. aastal, mil ekspeditsiooni tehniline varustus oli kõige madalam. kõrge tase. Neid ei leitud! Kohalikud väidavad, et kõik, kes otsivad kuldset linna, hävitatakse Huachipairi hõimu poolt – indiaanlaste poolt, kes valvavad linna saladust.

Kadunud ekspeditsioonid... Nendes sõnades peitub midagi salapärast ja kurjakuulutavat. Need ekspeditsioonid olid varustatud ja saadetud selleks, et lahendada mõni probleem või selgitada maailmale mõni mõistatus, kuid nende kadumine muutus nende kaasaegsete ja järeltulijate jaoks arusaamatuks mõistatuseks.