Kosmoselaevade surnuaed: kuhu kukub kogu orbiidilt pärit kosmosepraht. Kosmoselaeva kalmistu: mis see on ja kus see asub? (4 fotot)

Kuhu teie arvates vanad satelliidid ja kosmosejaamad lähevad? Selgub, et Maal on eriline koht, kuhu kogu see kosmosepraht on “maetud”.

Küsimus, kuidas kosmoseaparaate ohutult kõrvaldada, tekkis teadlaste ees eelmise sajandi 60ndate lõpus. Maakeral oli vaja leida tsoon, mis on inimestest võimalikult kaugel, et isegi kui arvutused osutuvad valeks või midagi läheb valesti ja maapinnale laskuv kosmoselaev triivib arvutatud punktist eemale, ei kujuta inimestele ohtu. Sellest tulenevalt ei oleks selles tsoonis tohtinud olla asustatud alasid ja laevad ei oleks tohtinud sealt läbi sõita.

Selline koht leiti Vaiksest ookeanist. See asub Austraalia, Lõuna-Ameerika ja Antarktika vahel koordinaatidel 48°52,6′ lõunalaiust ja 123°23,6′ läänepikkust. Point Nemo – nii kaunilt ja metafooriliselt on saanud Jules Verne’i tegelaskuju järgi nime koht, kus kosmoselaevade jäänused oma lõpliku pelgupaiga leiavad.

Point Nemot lahutab lähimast saarest 2688 kilomeetrit. Antarktika asub sellest peaaegu samal kaugusel, Uus-Meremaa on 100 km kaugusel ja Lõuna-Ameerika on isegi rohkem kui 3 tuhande kilomeetri kaugusel.

Navigeerimine selles piirkonnas on ametlikult keelatud, kuid mõnikord sõidavad tsooni Tšiili ja Uus-Meremaa laevad. Et neid mitte ohustada, peavad kosmoselaevade omanikud teavitama nende riikide volitatud teenistusi satelliitide ja rakettide jäänuste kukkumise ajast ja umbkaudsest asukohast.

Esimene kosmoselaev langes Point Nemosse 1971. aastal. Üle 46 aasta sellist kosmoseprahti on sinna kogunenud terve kollektsioon – üle 300 eksponaadi. Veelgi enam, kuni 2015. aastani oli see arv vaid 161 seadet, see tähendab, et viimastel aastatel hakati kosmoselaeva surnuaeda tõeliselt aktiivselt kasutama.

Venemaale kuulub maetud kosmoseprahi hulga rekord. Ookeani lainete paksuse all leidsid rahu 145 Vene Progressi laeva, kuue Saljuti ja kosmosejaama Mir jäänused. Võrdluseks on Jaapani kohalolek siin piiratud nelja HTV kosmoseveokiga.

Skylab uppus 11. juulil 1979 Foto: NASA

Näib, et kosmoselaeva surnuaed oleks suurepärane sukeldumiskoht. Paljud reisijad müüksid oma hinge võimaluse eest külastada sellist eksootilist vaatamisväärsust. Internetist ei leia aga ainsatki fotot kosmoselaeva surnuaiast ja isegi kui neid oleks, siis vaevalt see kellelegi muljet avaldaks. Fakt on see, et Point Nemo on tavaline koordinaat; tegelikult on kosmoselaevade jäänused hajutatud enam kui 17 miljoni ruutkilomeetri suurusele alale.

Isegi kui teil on õnn mõne siia maetud surnukeha otsa komistada, ei suuda te Maale lennanud fragmentide hulgast tõenäoliselt midagi kosmoselaeva meenutavat. Fakt on see, et enamikul seadmetel puudub termiline kaitse ja need põlevad atmosfääri sisenedes peaaegu täielikult läbi. Seega jõuavad ookeani ainult tulekindlad konstruktsioonielemendid.

Vaid suurimatel isenditel on võimalus oma algsel kujul Maale jõuda. “Kalmistu” märkimisväärseim elanik on 143-tonnine Mir jaam, mis teenis truult 15 aastat ja läks pensionile 2001. aastal. Atmosfääri tihedatesse kihtidesse sisenedes lagunes jaam kuueks põhifragmendiks, mis hajusid eri suundades ja sattusid üksteisest sadade kilomeetrite kaugusele.

"Mir" uppus 23. märtsil 2001 Foto: NASA

Kosmoselaevade kalmistut, nagu juba mainitud, on viimastel aastatel kasutatud kümneid kordi aktiivsemalt kui varem. Selle põhjuseks on Maa tehissatelliitide pidevalt suurenev arv. Nende arv on praegu juba umbes 4 tuhat ja kui neid Maa orbiidilt ei eemaldata, siis on suur tõenäosus, et nad hakkavad üksteisega kokku põrkama. Ja see on juba tohutu oht, mis sarnaneb filmis “Gravitatsioon” kujutatule, kus lendavad kosmoseprahid hävitasid täielikult mitu kosmosejaama.

Kosmoselaevade surnuaias

Maast kõige kaugemal asuval punktil Maa peal on palju nimesid, kuid kõige sagedamini nimetatakse seda punktiks Nemoks ehk ligipääsmatuse ookeanipoolus. See asub koordinaatidel 48°52.6 lõunalaiust ja 123°23.6 läänepikkust. Lähim maismaasaar asub umbes 2250 kilomeetri kaugusel. Oma kauge asukoha tõttu on see koht ideaalne kosmoseaparaatide matmiseks ja seetõttu kutsuvad kosmoseagentuurid seda sageli "kosmoselaevade surnuaiaks".

See koht asub Vaikses ookeanis ja esindab meie planeedi kõige kaugemat punkti inimtsivilisatsioonist.

Miri jaama rusud

Lennundusinseneril ja kosmoselaevade taassisenemise spetsialistil Bill Iloril on aga selle koha jaoks erinev määratlus:

"See on parim koht planeedil, kus midagi kosmosest maha visata, ilma et see kahjustaks kolmandat osapoolt."

Sellele kalmistule järjekordse kosmoselaeva “matmiseks” vajavad kosmoseagentuurid vajalike arvutuste tegemiseks veidi aega. Väiksemad satelliidid reeglina Nemo punktis oma elu ei lõpeta, sest NASA selgitab, et „atmosfääri hõõrdumisest tekkiv soojus hävitab suurema tõenäosusega langeva satelliidi kiirusega mitu tuhat kilomeetrit tunnis, enne kui see üldse alla kukub. TA-dah! See on nagu maagia. Justkui polekski satelliiti!”

Suuremate objektide puhul, nagu 2011. aasta septembris startinud Hiina esimene orbitaalne kosmosejaam Tiangong-1, mis kaalub umbes 8,5 tonni, on asi hoopis teine. Hiina kaotas kontrolli 12-meetrise orbiidil tiirleva labori üle 2016. aasta märtsis. Prognoosid valmistavad pettumuse. Jaam peaks Maale langema millalgi 2018. aasta alguses. Kus täpselt? Keegi ei tea veel. Seesama Aylor, kes töötab mittetulundusühingus Aerospace Corporation, ütleb, et tema ettevõte ei julge tõenäoliselt teha prognoose varem kui viis päeva enne jaama eeldatavat kokkuvarisemist Maa atmosfääris. Kui see juhtub, langeb sadu kilogramme erinevaid metallosi, nagu jaama titaanplaat, kütusepaagid ja palju muud, kiirusega üle 300 kilomeetri tunnis, kuni need lõpuks planeedi pinnale kukuvad.

Kuna Hiina on kaotanud kontrolli Tiangong-1 jaama üle, ei saa riik kindlalt ennustada, kas see langeb Point Nemosse.

Kosmoselaevade prügimaja

Huvitaval kombel on rahvusvahelise kosmosejaama pardal elavad astronaudid Nemo sellele punktile kõige lähemal. Asi on selles, et ISS tiirleb Maa kohal (ja eriti selle koha kohal, millest me räägime) umbes 400 kilomeetri kõrgusel, samas kui Point Nemole lähim maatükk on palju kaugemal.

Popular Science'i andmetel matsid kogu maailma kosmoseagentuurid 1971. aastast 2016. aasta keskpaigani siia vähemalt 260 kosmoselaeva. Samas, nagu märgib portaal Gizmodo, on lammutatud kosmoselaevade arv järsult kasvanud alates 2015. aastast, mil nende koguarv oli toona vaid 161.

Siin on enam kui kolme kilomeetri sügavusel Nõukogude kosmosejaam Mir, üle 140 Venemaa kaubakosmoselaeva, mitmed Euroopa Kosmoseagentuuri veoautod (näiteks esimene automaatne kaubalaev "Jules Verne" ATV-seeria) ja isegi üks Smithsonian.com-i teadete kohaselt leidsid raketid oma viimase puhkepaiga SpaceX. Tõsi, vaevalt saab siinset kosmoselaeva korralikult ühte hunnikusse laotuna nimetada. Aylor märgib, et sellised suured objektid nagu Tangun-1 jaam võivad kukkumisel laguneda, hõlmates 1600 kilomeetrit ja mitukümmend läbimõõduga ala. Nemo punkti "välistus" territoorium ise hõlmab enam kui 17 miljoni ruutkilomeetri suurust ala, nii et konkreetse kukkunud kosmoselaeva leidmine pole siin nii lihtne, kui esmapilgul võib tunduda.

Euroopa Kosmoseagentuuri Jules Verne’i kaubalaev puruneb atmosfääri sisenedes laiali. 29. september 2008

Loomulikult ei satu kõik kosmoselaevad sellele kosmoselaeva surnuaiale, kuid tõenäosus, et osa kokku kukkuvast kosmoselaevast kukub ühele inimesele peale, on olenemata sellest, kuhu see kosmoselaev Maa peal kukub, väga väike, märgib Aylor.

"Muidugi pole miski võimatu. Kosmoseajastu algusest saadik aga juhtus viimane vahejuhtum, mis meelde tuleb, 1997. aastal. Siis kukkus Oklahomas ühele naisele peale poolpõlenud raketiosa.- selgitab Ailor.

Seesama põlemata raketitükk ja naine, kellele see kukkus

Surnud kosmoselaev võib orbiidil tekitada palju suurema ohu.

Kosmoseprügi tõeline oht

Hetkel tiirleb Maa ümber erinevatel kõrgustel umbes 4000 tehissatelliiti. Ja lähiajal peaks neid veelgi rohkem tulema. Teisisõnu, orbiidil on endiselt palju erinevaid kosmoseaparaate, kuid varsti pole rahvast enam üldse.

Ajalehe Space-Track.org statistika kohaselt on lisaks satelliitidele orbiidil tuhandeid kontrollimatuid raketijäänuseid, aga ka rohkem kui 12 000 muud tehisobjekti, mis on inimese rusikast suuremad. Ja seda siis, kui jätame välja ka lugematu hulga erinevaid kruvisid, polte, kuivanud värvitükke (rakettide nahalt) ja paljusid metalliosakesi.

"Aja jooksul hakkasid riigid mõistma, et nad sõna otseses mõttes risustavad ruumi ja see ei ohusta mitte ainult nende süsteeme, vaid kõiki üldiselt.", lisab Aylor.

Kõige hullem võib sama Euroopa Kosmoseagentuuri ekspertide sõnul juhtuda kahe kosmoseprahi tüki kokkupõrkes, eriti kui need objektid on suured.

Samade satelliitide juhuslikud kokkupõrked, kuigi väga harvad, toimuvad siiski. Viimased sellised juhtumid olid 1996., 2009. ja kaks 2013. aastal. Selliste sündmuste, aga ka satelliitide tahtliku hävitamise tulemusena ilmub tohutul hulgal kosmoseprahti, mis tekitab ohtu teistele töötavatele satelliitidele ja ketiefekti ohu.

"Leidsime, et see praht võib orbiidil püsida sadu aastaid,"- Ailori kommentaarid.

Et vältida uute kosmoseprahi tekkimist, tuleb vananevad kosmoselaevad aja jooksul orbiidilt kõrvaldada. Paljud kosmoseagentuurid, aga ka erakosmosefirmad, kaaluvad praegu võimalust luua spetsiaalne püüdur-kosmoselaev, mis suudaks jäädvustada vananenud satelliite ja muid kosmoseaparaate ning saata need otse Maa veealusele kosmoselaevade surnuaiale.

Seesama Aylor nõuab aga, nagu ka mõned teised eksperdid, uute tehnoloogiate ja meetodite väljatöötamist, mille abil on võimalik püüda, lohistada ja eemaldada orbiidile kogunenud ja reaalset ohtu kujutavat vana kontrollimatut kosmoseprahti.

"Pakkusin välja midagi sellist nagu XPRIZE ja Grand Challenge, kus oleks võimalik valida kolme sobivaima kosmoseaparaadi kontseptsioonid ja anda toetusi nende arendamiseks ja hilisemaks kasutamiseks planeedi orbiidi puhastamisel,"- ütleb Ailor.

Kahjuks ei ole tehnilised raskused selliste plaanide elluviimisel probleemide hulgas kaugeltki esikohal, kui on olemas selline asi nagu bürokraatia.

“Tehnilised raskused pole siin kaugeltki kõige olulisemad. Peamine probleem on siin eraomandi idee. Näiteks ühelgi teisel riigil pole õigust puudutada samu Ameerika satelliite. Kui see juhtuks, võib seda pidada sõjaliseks agressiooniks.- selgitab Ailor.

Aylori sõnul peavad ühise ohuga silmitsi seistes riigid üle maailma ühinema, sest ainult nii saab selliseid probleeme tõhusalt lahendada.

Kui orbitaaljaamad, satelliidid ja muud kosmoselaevad jõuavad oma kasuliku eluea lõpuni, on kaks stsenaariumi. Kui objekt asus kõrgel orbiidil (need võivad olla geostatsionaarsed satelliidid, mis on Maa suhtes paigal), on lihtsam saata see “utiliseerimisorbiidile”. See asub tsoonis, kus eluiga ammendanud objektide ja muude seadmete kokkupõrgete tõenäosus on minimaalne – 200 kilomeetrit geostatsionaarsest orbiidist kõrgemal. Kuid Maa lähedal tegutsevatel kosmoselaevadel on soovitav need atmosfääris põletada või kui need on massiivsed, siis Point Nemos üle ujutada.

Tegelikult on Point Nemo kosmoselaeva kalmistu, mis on maast kõige kaugem koht planeedil. See asub 2688 kilomeetri kaugusel Dusi, Motu Nui ja Maeri saartest. Veelgi enam, lähim saar, kus inimesed elavad, Pitcairn, asub veelgi kaugemal - Ducie saarest 470 kilomeetri kaugusel. Nagu teate, valiti selline koht kosmoselaevade "matmiseks" lihtsal põhjusel - et vältida inimohvreid ja mis tahes hävingut. Samuti on merelaevade viibimine selles tsoonis keelatud.

Teine põhjus, miks Point Nemot võiks pidada ideaalseks kohaks kosmoselaevade "matmiseks", on see, et see asub Suurel Vaikse ookeani prügilakil, kus elusat elu praktiliselt pole. Rõngasvoolu tõttu koguneb siia peaaegu kogu prügi lähedalasuvatest vetest.

Peaaegu 47 aasta jooksul (alates 1971. aastast) uputati Point Nemos 263 kosmoseobjekti. Need on peamiselt rahvusvahelise kosmosejaama mehitamata veoautod. Pealegi maetakse sellesse tsooni suure tõenäosusega ka ISS ise. Tuletan meelde, et 2014. aastal pikendas NASA oma kasutusiga 2024. aastani.

Rahvusvaheline kosmosejaam

2001. aastal ujutati üle Point Nemo suurim objekt, Venemaa jaam Mir. Hoolimata asjaolust, et paljud osad kukkusid kohe pärast kukkumise algust maha, ei põlenud konstruktsioon atmosfääris täielikult. Arvutuste kohaselt lendas 135-tonnisest jaamast vette 20-25 tonni prahti. Pealegi jagunes jaam 90 kilomeetri kõrgusel mitmeks osaks, nii et kukkumisraadius oli üsna suur. See tähendab, et ilmaasjata ei valitud kosmoselaevade uppumiseks nii suur ala.

Orbitaaljaam "Mir"

Kuid isegi nii ei läinud “matmised” alati libedalt. Näiteks 1979. aastal langes Austraalias Ameerika Skylabi jaama praht ja 1991. aastal Nõukogude jaama Saljut-7 praht Argentinale. Toona õnneks inimohvreid ei olnud.

Kui leiate vea, tõstke esile mõni tekstiosa ja klõpsake Ctrl+Enter.

Vaikse ookeani kõrbepiirkonnas asub nn kosmoselaevade kalmistu (48°52" S ja 123°23" W) – Point Nemo, mis on nime saanud Julesi seiklus-fantaasiateose tuntud kirjanduskangelase järgi. Verne (teine ​​nimi on ligipääsmatuse poolus). Lähim maa on väike Dusi atoll, mis asub Point Nemost 2688 km põhja pool. Just siin, paksude ookeanilainete all, leidsid viimase pelgupaiga 145 Vene Föderatsiooni Progressi laeva, 4 Jaapani kosmoseveokit HTV ja 5 Euroopa Kosmoseagentuurile kuuluvat ATV kaubaautomaatset kosmoselaeva. Kosmoselaeva kalmistul on ka 6 Saljuti ja kosmosejaama Mir säilmed.

Taaskasutus puudub

Loomulikult ei ole ükski kosmosejaam (või pole tervena Vaiksesse ookeani maetud; need kõik neeldusid veesambasse eraldi oluliste kildude kujul. Enamiku kosmosesõidukite jaoks on kokkupuude atmosfääriga äärmiselt hävitav, need ei ole varustatud spetsiaalne efektiivne termokaitse, erinevalt mehitatud maandumismoodulitest Vaikse ookeani kosmoselaevade kalmistu võttis oma rüppe vastu need kosmoseveokid, mida esialgu ei plaaninud keegi taaskasutamiseks Maale naasta.Sellised kosmoselaevad, kord Maa atmosfääri madalamates tihedates kihtides. , varisevad kokku ja põlevad.Kuid mõned killud jõuavad maapinnani, seetõttu on dekomisjoneeritud laevade ja maalähedase orbiidi matmisala määramine (“kosmosesõidukite surnuaed”) põhjendatud ja asjakohane.

Hädaolukorrad

Point Nemo ajalugu hõlmab kahte hädaolukorda. 1979. aastal langes Austraalia mandriosa lääneosale Ameerika kosmosejaama Skylab praht, mis ei jõudnud tavapärasele veeala ruudule. Ja 1991. aastal langesid Venemaa orbitaaljaama Saljut 7 jäänused osaliselt Argentinale. Õnneks juhtusid mõlemad ettenägematud juhtumid ilma oluliste hävinguteta või inimohvriteta. Kosmoselaevade surnuaed on ohtlik naabruskond. Seetõttu soovitasid Jaapani ja Austraalia võimud 2001. aasta varakevadel orbitaalkompleksi Mir dekomisjoneerimise ajal tungivalt oma kodanikel kõndimisest hoiduda ja siseruumidesse varjuda.

Kosmoseprügi kõrvaldamine

Igal aastal täieneb Vaikse ookeani kosmoselaevade surnuaed mitmekümnega. Ekspertide hinnangul ei kahjusta rahvusvahelise üldsuse poolt aktsepteeritud tava kosmoseprahi kaubalaevade abil oluliselt kahjustada planeedi ökoloogiat. Oma kasutusea ammendanud jaamad ja laevad on üleujutuste all, nende sektsioonidesse laetakse kosmoseekspeditsioonil osalejate jäätmeid ja muud prahti. Tavaliselt jõuavad Vaikse ookeani pinnale laeva üksikud tulekindlad elemendid (enamik neist põleb atmosfääri tihedates kihtides jäljetult läbi), mis pärast sukeldumist laskuvad enam kui 4 kilomeetri sügavusele.

"Surnuaia" UFO

Pärast järgmiste piltide saamist, mille kulgur Curiousity Punaselt Planeedilt saatis, hakkas enamik amatöörufolooge huvi tundma selgelt nähtavate kummaliste kraatrite vastu Marsi pinnal. Pärast hoolikat uurimist esitasid nad nende päritolu kohta mitmeid hüpoteese. Üks versioonidest kinnitab avalikkusele, et need kraatrid on tulnukate kosmoselaevade maandumise jäljed – sellest teatab ajaveebi UFO Sightings Daily. Ühe analüüsis osaleja sõnul avastati sarnaseid kraatreid ka varem Kuul. Samas ei õnnestunud ka meie looduslikul satelliidil esinevatele anomaaliatele loogilist seletust leida. Ufoloogide üksmeelse arvamuse kohaselt on avastatud reljeefivormid kunstlikku päritolu ja kujutavad endast kas omamoodi kosmodroomi või kosmoselaevade surnuaeda. Avalikuks läbivaatamiseks saadetud fotod avaldatakse endiselt UFO-blogis. Teise versiooni kohaselt pole avastatud süvendid midagi muud kui remonditöökojad, kus UFO-d hooldati. Kuid hüpotees, et kulgur Curiousity pildistas kosmoselaevade surnuaeda Marsil, on kogunud suurt populaarsust.

Asteroid Vesta

Jupiteri ja Marsi vahel avastati taevakeha, mille läbimõõt ületab 550 km. See asteroid, mille teadlased on ühe populaarse hüpoteesi järgi saanud nimeks Vesta, on kokkuvarisenud planeedi jäänuk, kus kunagi elasid intelligentsed olendid. Umbes aasta tagasi jõudis automaatsond “Dawn” (USA) sellele üsna lähedale ning NASA kollektsioon täienes detailsete ja ilmekate fotodega selle pinnast. Fotosid uurinud ufoloogid avastasid Vesta pinnalt üsna huvitavaid kummalisi objekte. Fotodel on väidetavalt näha lagunenud kettakujulist ufot, mis on osaliselt peidetud pinnasekihi alla, lennuki sarnasusi ja muid kummalisi struktuure. Teadlastel pole põhjust eeldada, et need objektid on maapealse päritoluga. Tõenäoliselt on need jäljed olemasolevast Phaetoni tsivilisatsioonist või mõnest muust UFO-kalmistust. Fakt on see, et eksperdid avastasid üksteisest väga erinevaid lendavaid struktuure, mis võimaldas neil eeldada, et laevad kuulusid erinevatele tulnukate tsivilisatsioonidele. Nii ei avastatud mitte ainult kosmoselaeva surnuaed Marsil, vaid ka kaugel Vestal.

Suur hulk ulmekirjanikke

Siiski on ebatõenäoline, et lähitulevikus suudab inimkond avastatud esemete kohta rohkem üksikasju teada saada. Seni ei kavatse keegi mehitatud ekspeditsiooni Vestale ja Marsile saata. Kõik hüpoteesid jäävad ulmekirjanike pärusmaaks.

Nagu kõik teisedki masinad, ei kesta ka kosmosesatelliidid ja -jaamad igavesti – olenemata nende tööülesannetest on kliimaandmete kogumine, side pakkumine või teadusuuringute läbiviimine, vananevad nad lõpuks ja lähevad katki, nagu tavalised tolmuimejad või pesumasinad. autod . Kui see juhtub, kukuvad nad maapinnale, kuid kus on surnud kosmoselaevade surnuaed?

Selliste seadmete kukkumist juhib inimene ja enamik "surevaid" satelliite satub kummalisel kombel ühte kohta maailmas, mis kannab salapärast nime Point Nemo. NASA esindajate sõnul asub see vananenud kosmoselaevade massimatmispaik Uus-Meremaale ja Argentiinale kõige lähemal, kuid tegelikkuses on see maailma kõige kaugem punkt asustatud piirkondadest. Ja loomulikult on Point Nemo vaid osa maailma ookeanist või õigemini Vaiksest ookeanist. Seda surnud satelliitide kalmistu, mida nimetatakse ka "juurdepääsmatuse ookeanipooluseks" ja "Vaikse ookeani asustamata piirkonnaks", asub lähimast maast umbes 4000 km kaugusel. Teada on ka selle täpsed koordinaadid – 48 kraadi 52,6 minutit lõunalaiust ja 123 kraadi 23,6 minutit läänepikkust.

Need on suured sügavused (umbes 3 km), kus elavad peamiselt käsnad, vaalad, ahvenad ja kaheksajalad. Tõenäoliselt mässivad need tumedad mereveed neisse kukkunud kosmoselaevad samasuguse sinise surilinaga nagu ilmakosmose ruum.

Ja nagu eespool mainitud, jälgitakse Point Nemosse kukkuvaid kosmoseaparaate tähelepanelikult. Selleks, et satelliit saaks vajaduse korral pensionile minna, peavad kosmoseagentuurid seda protsessi juhtima, eemaldades "sureva" seadme õigeaegselt orbiidilt. Väikesed satelliidid muidugi maa peale ei jõua, kuna need hävivad atmosfääris. Kuid suuremad ja algselt madalatel orbiitidel asuvad ei põle täielikult ja nende jäänused jõuavad Point Nemosse.

Ametlikel andmetel saatsid ülemaailmsed kosmoseagentuurid 1971. aasta keskpaigani 2016. aasta keskpaigani "Vaikse ookeani asustamata piirkonda" umbes 260 kosmoselaeva. Nende hulka kuulusid 4 Jaapani HTV kaubalaeva, 5 ESA robot-kaubalaeva, 140 Venemaa transpordilaeva ja satelliiti, sealhulgas Mir jaam (2001. aastal), mitu Euroopa Kosmoseagentuuri kaubalaeva ja isegi üks SpaceX-i rakett.

Mõnikord tuleb siiski ette tõrkeid. Eelkõige 2011. aastal startinud 8,5-tonnine Hiina kosmosejaam Tiangong-1 lahkus 2016. aasta märtsis Hiina agentuuri kontrolli alt ja on nüüdseks kuhugi kosmosesügavustesse kadunud. Eeldatakse, et 2017. aasta lõpus ja 2018. aasta alguses otsustab see selgelt maapinnale kukkuda, hakates langema kiirusel 290 km/h. Ja tõenäoliselt ei taba ta Point Nemot. Kuid asjatundjate hinnangul pole vaja karta, et selline hiiglane keset meie põldu või linna kukub.

"Enamik osa kosmosejaamadest ja satelliitidest põleb sügisel ära. Näiteks hiiglaslikust 143-tonnisest Miri jaamast jäi pärast kõigi atmosfäärikihtide läbimist alles vaid 20 tonni,” rahustavad nad.

Ja tundub, et nende sõnad vastavad tõepoolest tõele, sest kogu inimkonna kosmosejooksu jooksul on registreeritud vaid üks juhtum, kus inimene sai kosmosest saabunud seadme osa kukkumisest ja isegi siis ülimalt kergelt vigastada. . See inimene oli Oklahomast pärit naine, kes kõndis mööda porirada keset Ameerika osariigi lõputuid maisipõlde. Tegelikult riivas satelliidi väike allakukkuv tükk vaevu ta õlga, mis pigem hirmutas teda kui tegi talle füüsiliselt kahju.

Point Nemo pole aga surnud kosmoselaevade ainus puhkepaik. Tegelikult on selliseid kohti kaks ja teine ​​asub kaugel kosmoses. Veel 1993. aastal leppisid kõik maailma kosmoseagentuurid kokku üldistes reeglites surnud kosmoselaevade kõrvaldamiseks kas Vaikse ookeani vesisesse hauda või Maast kaugel asuvale nn surnuaia orbiidile. See asub umbes 36 000 km kõrgusel maapinnast ja 322 km kaugusel lähimatest töötavatest satelliitidest ja jaamadest. Ja seda vananenud seadmete ringlussevõtu meetodit eelistatakse kasutada palju sagedamini.