Biografije Karakteristike Analiza

Naseljena područja Kamčatke (datumi nastanka, imena, preimenovanja, ukidanje; kratka toponimija Kamčatke). Kako doći od zračne luke do centra grada

Grad je dobio ime u čast brodova "Sv. Petar" i "Sv. Pavao", koji su sudjelovali u ekspediciji na Kamčatku.

Zanimljivo je da je baza Rusa upravo u Petropavlovsk-Kamčatskom Pacifička flota. U gradu postoje i 2 sveučilišta, kao i Institut za vulkanologiju i seizmologiju.

Turisti bi trebali posjetiti Petropavlovsk-Kamchatsky kako bi se divili jedinstvena priroda edges, vidjeti svijet vlastitim očima slavni vulkani. Unatoč prividnoj udaljenosti od civilizacije, turistička infrastruktura Petropavlovsk-Kamchatskog prilično je dobro razvijena: gosti grada mogu odsjesti u modernim hotelima i posjetiti izvrsne restorane u Petropavlovsk-Kamchatsky.

Klima

Klima Petropavlovsk-Kamchatskog je vrlo oštra, ali zima u gradu je toplija nego u Sibiru na istim geografskim širinama. Prosječna temperatura zraka godišnje u Petropavlovsk-Kamchatsky - +1,9 °C.

Priča

Povijest Petropavlovsk-Kamchatskog započela je u 18. stoljeću, kada je navigator po imenu Elagin na svojoj jedrilici uplovio u dosad nepoznat zaljev. Elagin je odlučio da će baza ekspedicije biti smještena ovdje. Godine 1740. ovdje je sagrađena kuća za časnike, crkva, vojarna i skladišta.

Godine 1740. Bering je luci dao ime Petropavlovskaja.

Godine 1779. zaljev su prvi put posjetili strani brodovi kojima je zapovijedao Charles Clarke, zamjenik velikog Jamesa Cooka.

Zanimljivo, povijest Petropavlovsk-Kamčatskog nije uvijek bila povijest veliki grad: Tako je na gradskom balu 1787. bilo nazočno samo 14 dama – mještanki.

Godine 1822. luka se počela zvati luka Petropavlovsk, a 1924. započela je povijest Petropavlovsk-Kamčatskog.

Danas je Petropavlovsk-Kamčatski veliko industrijsko i kulturno središte Kamčatka regija. Povijest grada ogleda se u imenima njegovih ulica, a posjetiteljima o tome govore brojni spomenici u gradu.

atrakcije

Glavne atrakcije Petropavlovsk-Kamchatskog: Kazališni trg, bivši trg Lenjina (s kipom vođe i spomenikom u znak sjećanja na tragično prekinutu plovidbu oko 18. stoljeća pod vodstvom Jean-Françoisa de La Perousea), spomenike Vitusu Beringu (odavde je krenula ekspedicija na obale Amerika je počela) i još jedan "putovac" Charles Clarke, memorijalnog kompleksa"Maksutov baterija" u čast junačka obrana Petropavlovsk-Kamčatski od anglo-francuskih trupa tijekom Krimskog rata 1854.

Pravoslavni spomenici grada - Sveti hram Životvorna Trojica, glavna katedrala Petropavlovsk-Kamčatskog, i Crkva Svetog Nikole Čudotvorca.

Vrijedi posjetiti Državni muzej Kamčatka - ovdje se nalaze eksponati koji govore o drevnoj povijesti regije Kamčatka: diorame primitivnih naselja, drevne topovske kugle i zastave, materijali o najveća erupcija Vulkan Tolbachik i karte razvoja Aljaske. Više o vulkanskoj Kamčatki možete saznati na Institutu za vulkanologiju, gdje se održavaju edukativna, ali nimalo dosadna predavanja.

Prirodne ljepote Petropavlovsk-Kamchatsky: Avachinskaya Bay i Petrovskaya Sopka, Mishennaya Sopka s fantastičnim pogledom s vrha na tri "domaća" vulkana - Avachinsky, Koryaksky i Kozelsky. Svakako biste trebali posjetiti plažu Zavoiko s vulkanskim crnim pijeskom - divite se morskim daljinama i slikovitosti obala i promatrajte koloniju smiješnih ptica sjekirica. Također su popularni izleti brodom duž Avačkog zaljeva uz promatranje spomenika prirode - stijene Tri brata i kupanje u otvoreni ocean na otok Staričkov.

Izleti

Izleti u Petropavlovsk-Kamchatsky uključuju posjete toplim izvorima, vulkanima, izlete helikopterom u svjetski poznatu Dolinu gejzira, kao i posjet kalderi vulkana Uzon.

Osim toga, među turistima su popularni jahanje i izleti brodom u okolici.

Zanimljivo je i otići u razgledavanje Petropavlovsk-Kamčatskog uz posjet brojnim muzejima u gradu.

Sport i aktivna rekreacija

Aktivna rekreacija u Petropavlovsk-Kamchatskom uključuje razne vrste sportskog turizma, izlete brodom, rafting duž rijeka u regiji i, naravno, ribolov.

Važno je napomenuti da se na padinama vulkana Kozelsky nalaze skijaške i planinarske baze. Turisti se mogu popeti na obronke ovog vulkana, a putnicima za to nije potrebna posebna oprema.

Osim toga, u gradu postoji nekoliko skijališta - Edelweiss, Central, Krasnaya Sopka itd. Tu su i staze za biatlon, a svakog travnja u gradu se održavaju biatlonska natjecanja međunarodne razine.

Sportsko-zdravstveni kompleks Zvezdny također djeluje u Petropavlovsk-Kamchatskom.

Kuhinja

Riba i plodovi mora osnova su lokalne kuhinje. Ovdje je sve svježe iz ponora - svježe, jednostavno pripremljeno, ali vrlo ukusno. Još jedan "trik" gastronomskog Petropavlovsk-Kamchatskog je obilje restorana prijateljskih prema japanskoj i korejskoj kuhinji. Sushi je ovdje jednostavno izvrstan - posebno upečatljiv kontrast s asortimanom pompoznih moskovskih sushi restorana. U isto vrijeme, cijene su više nego razumne - 200-300 rubalja za fiksni sushi ručak. Jedan od najpopularnijih restorana je "Yamato" u trgovačkom centru "Planet" u ulici Lukashevsky. Korejska jela možete kušati u restoranu Korea House u ulici Leninskaya - osim toga, nalazi se u nevjerojatno lijepoj povijesnoj zgradi s panoramskim pogledom na zaljev. Za odličnu morsku kuhinju idite u restoran San Marino u ulici Karla Marxa - usput, osim ukusnih ribljih jela, ovdje možete probati meso losa i sobova.

Smještaj

Hoteli u Petropavlovsk-Kamchatsky su moderni hoteli, pružajući turistima izvrsne uvjete za rekreaciju.

Hoteli u Petropavlovsk-Kamčatskom za turiste s ograničenim sredstvima - "Albatros", "Geyser", "Rus" itd.

Hoteli u Petropavlovsk-Kamchatsky više visoke kategorije– 3* - “Avacha” i “Petropavlovsk”, troškovi života po danu – od 3,5 tisuća rubalja.

Kupovina

Iz Petropavlovska-Kamčatskog vrijedi ponijeti proizvode od rezbarenog drveta i kosti (kljova mamuta, kljova morža, kitova kost, rogovi velikog roga i losa), krznene i kožne odjevne predmete - od simpatičnih maskica za mobitele do "kočijaških" medvjeđih kaputa, u koji nije najgori ljuti mraz. Među nacionalnim atributima starosjedilačkog stanovništva mogu se naći zanimljive stvari - sve vrste slika totemskih životinja, amuleti i amuleti, šeširi, nošnje, tambure i predmeti za uređenje doma, kao i židovske harfe. Osim toga, vrijedi obratiti pozornost na lovačke trofeje - životinjske kože, rogove i plišane životinje.

Navedeno možete kupiti u odjelu suvenira dobrog starog GUM-a - glavne robne kuće Petropavlovsk-Kamčatskog, u umjetničkim salonima i privatnim suvenirnicama u povijesnom središtu grada.

U Petropavlovsk-Kamchatskom vrlo je isplativo kupiti opremu za planinarenje, penjanje itd. aktivne vrste sport: brendovi predstavljeni ovdje su isti kao u trgovinama glavnog grada, ali cijene se razlikuju na bolje.

Prijevoz

Glavne atrakcije grada prikladno su smještene u njegovom turističkom središtu, au isto vrijeme vrlo su kompaktne - stoga steknite ideju opći nacrt sasvim moguće tijekom pješačke šetnje.

Osim toga, po Petropavlovsku Kamčatskom možete se kretati autobusima, minibusevima, koje ovdje od milja zovu "mikriki", ili taksijima. "Mikriki" voze duž svih više ili manje značajnih ulica grada; ukrcaj se provodi prema "sveruskom" tipu: mahnite automobilu koji se približava sa željenim brojem na vjetrobranskom staklu, popnite se unutra i dajte vozaču novac za putovanje (20 rubalja za bilo koju udaljenost) i najavite željeno mjesto iskrcaja unaprijed i glasno. Autobusi se uglavnom kreću središnjim ulicama Petropavlovsk-Kamčatskog, ali postoje i prigradski. Vožnja autobusom unutar gradskih granica koštat će 16 rubalja; vozarina se mora platiti vozaču na izlasku. Vožnja taksijem oko Petropavlovsk-Kamčatskog koštat će između 60 i 180 rubalja.

Kako doći tamo

Najbrži i, bez pretjerivanja, nezamjenjiv način (s obzirom na naše domaće udaljenosti!) je dolazak u Petropavlovsk-Kamčatski avionom. Redovne letove iz Moskve obavljaju Aeroflot, Transaero i Vim-Avia. Vrijeme putovanja je od 8 do 8,5 sati. Transaero leti i iz Sankt Peterburga. S7 i Vladivostok Air lete za Petropavlovsk-Kamčatski iz Novosibirska, Vladivostoka, Khabarovska i Krasnodara, a Ural Airlines leti iz Jekaterinburga.

Zračna luka Yelizovo Petropavlovsk-Kamchatsky nalazi se 30 km od centra grada. Tu udaljenost možete prijeći gradskim autobusima br. 102 i br. 104 za 25 RUR (vrijeme putovanja je oko 45 minuta) ili taksijem - takvo putovanje koštat će 400-500 rubalja.

Rusija je bogata jedinstvenim mjestima. Jedan od njih je glavni grad Kamčatskog teritorija. I povijest, i lokacija, i okolna priroda Ovaj grad je neobičan i zanimljiv, što ovo mjesto čini ponosom stanovništva i predmetom želje turista. Reći ćemo vam o značajkama Petropavlovsk-Kamchatskog, njegovoj klimi, strukturi i atrakcijama.

Geografski položaj grada

Na sjeveroistoku Rusije nalazi se jedna od najčudesnijih regija zemlje - Kamčatka. Glavni grad Kamčatskog teritorija nalazi se u tihi ocean, koji se povezuje s njim uski tjesnac. Grad se prostire na površini od 360 četvornih metara. km. Teren joj je složen, s velikim visinskim razlikama. Najviše niska točka- Avacha Bay (0-5 m nadmorske visine), a najviša je planina Rakovaya (513 m nadmorske visine).

Cijeli grad je smješten na brdima, tako da se ceste sastoje samo od uspona i nizbrdica. Kroz područje protiče nekoliko potoka, rijeke Krutoberega i Taenka, a postoje i jezera. Stoga nema poteškoća u opskrbi stanovnika vodom. Grad se nalazi u jednoj od najpotresnijih zona na svijetu. Ovdje se vrlo često događaju mali potresi. Velike, razorne katastrofe se rijetko događaju, ali je stanovništvo uvijek spremno za njih.

Grad se nalazi na udaljenosti od gotovo 12 tisuća kilometara od Moskve, tako da sve stanovnike europskog dijela zemlje uvijek zanima pitanje koliko je sati u Petropavlovsk-Kamčatskom kada je, recimo, 9 ujutro u glavnom gradu? Vremenska razlika s Moskvom je 9 sati. Dakle, kada je u glavnom gradu 9 ujutro, na Kamčatki je već 18 sati.

Klima i ekologija

Petropavlovsk-Kamchatsky se nalazi u neposredna blizina iz Tihog oceana. Ova činjenica oblikuje klimu naselja: ona je umjereno morska, monsunska. Položaj određuje specifičnosti lokalnog vremena: postoje svježa i prilično suha ljeta, blage, duge zime. Regija je karakterizirana veliki iznos padalina iznosi oko 1200 mm godišnje. Najkišovitiji mjeseci su listopad i studeni, a najmanje padalina u lipnju.

U regiji je tijekom cijele godine prisutna vremenska nestabilnost, izloženost snažan utjecaj cikloni. Ljeto počinje u Petropavlovsk-Kamchatskom u lipnju i traje do kraja kolovoza. Ali glavni grad i regije doživljavaju akutni nedostatak topline. Unatoč činjenici da se regija nalazi na istoj geografskoj širini kao Moskva i Tambov, temperatura zraka ovdje se ljeti rijetko diže iznad 17 stupnjeva. Istina, u ovom razdoblju ima malo kiše. A ovo ljeto čini ugodnim.

Zima u regiji počinje u studenom i završava u travnju. Ovo je vrijeme najveći broj taloženje. Prosječna temperatura u siječnju je minus 7 stupnjeva. Ali snijeg, kiša i prodorni vjetrovi čine ovo vrijeme vrlo neugodnim. Najbolje doba godine u gradu je jesen. U rujnu je obično suho, sunčano vrijeme bez vjetrova. Ali u regiji je sve relativno sigurno s ekološke točke gledišta. Ovdje nema štetne industrije. Glavni izvor onečišćenja su ljudi i automobili. Ali kako ovdje nema mnogo i jednog i drugog, zrak i voda na Kamčatki su prilično čisti.

Povijest naselja

Glavni grad Kamčatskog teritorija stvorili su pioniri regije početkom 18. stoljeća. Prije toga, ovdje je živjelo lokalno stanovništvo - Kamchadals i Chukchi. Sredinom 17. stoljeća ovdje su stigli ruski kozaci i najavili pripojenje zemalja rusko carstvo. Ali još četiri desetljeća ovdje su građene samo male utvrde. To se nastavilo sve dok Ivan Elagin nije otišao na ta mjesta da istraži te teritorije. On je, još dok se pripremao za pohod, najviše bacio oko na zaljev udobno mjesto za sidrenje brodova. Elagin je izmjerio dubinu uz obalu i potvrdio njegovu plovnost.

Godine 1740. ekspedicija pod vodstvom A. Chirkova stigla je ovdje na brodovima, što je dalo ime novom naselju. U početku se zvao Petropavlovsk. No, osim male utvrde i imena, na ovom se mjestu još 70 godina ništa nije pojavilo. Tijekom godina ovdje je stiglo nekoliko ekspedicija, ali više stanovnika nije dodano. Početkom 19. stoljeća Katarina Velika izdala je dekret o razvoju lokalnih zemalja i stvaranju grada pod nazivom Luka Petra i Pavla. Od tog trenutka počinje razvoj naselja.

Britanci i Francuzi položili su pravo na nove zemlje. Lokalni Kozaci morali su održati čvrstu obranu. Grad je kasnije ponovno morao braniti svoju neovisnost boreći se protiv Japanaca tijekom Drugog svjetskog rata. Od 30-ih godina 20. stoljeća regija se aktivno razvijala. Grad raste, u njemu se pojavljuju brodogradilišta i potrebna infrastruktura za život. Ali životni uvjeti ovdje uvijek su ostali teški. U Sovjetsko vrijeme ovdje ih je nekoliko otvoreno obrazovne ustanove, uglavnom morskog profila.

Značajke grada

Glavna specifičnost naselja je udaljenost od " velika zemlja" Unatoč činjenici da je grad povezan s drugim regijama zemlje zračnom lukom Petropavlovsk-Kamchatsky i autocestom, cijena avio karata čini ovo naselje nedostupnim za mnoge. To dovodi do činjenice da je malo posjetitelja na lokalitetu; najčešće turisti dolaze iz Japana i Kine. Dakle, grad je slabo pripremljen za priljev gostiju.

Prvo pitanje koje posjetitelji postavljaju je: koliko je dugo u Petropavlovsk-Kamčatskom u usporedbi s Moskvom, Novosibirskom itd.? Zatim počnu tražiti uobičajenu uslugu putovanja. I iznenađeni su kad otkriju da ne mogu pronaći gotovo ništa što bi ih vodilo. Još jedna značajka života u glavnom gradu Kamčatke je da je tiho visoke cijene u Petropavlovsku-Kamčatskom. Svi proizvodi se ovdje dostavljaju izdaleka. To objašnjava njihovu visoku cijenu.

Administrativna podjela

U početku, mali grad nije imao nikakvu podjelu na okruge. Ali tijekom sovjetskih vremena, pokušali su umjetno podijeliti naselje u tri okruga. Ova inovacija nije zaživjela, a kasnije je podjela poništena. Danas se grad sastoji od mikro četvrti kroz koje se ljudi kreću u prostoru.

Glavne ulice Petropavlovsk-Kamchatskog su Sovetskaya i Avenija Karla Marxa. Mnogi su grupirani oko njih značajnih objekata gradovima. Ali općenito, naselje je jako dugo, što ponekad predstavlja problem stanovnicima koji trebaju doći do nekih udaljenih mjesta. Gustoća naseljenosti je 500 ljudi po kvadratnom metru. km.

Populacija

Petropavlovsk-Kamčatski danas ima 180 tisuća ljudi. Nakon perestrojke grad je doživio br bolja vremena. Ako je 1991. godine ovdje živjelo 273.000 ljudi, danas se broj stanovnika grada svake godine smanjuje za najmanje tisuću. Unatoč umjerenom porastu nataliteta i smanjenju mortaliteta, nije moguće zaustaviti pad broja stanovnika. Ljudi napuštaju grad zbog loše kvalitete života i propadanja ekonomski pokazatelji. starosjedioci regija - Kamchadal - također postupno opada. Danas ih je u gradu nešto više od 100.

Ekonomija

Petropavlovsk-Kamčatski je gospodarsko središte Kamčatskog kraja. Ovdje je koncentrirana upravna vlast i djeluje nekoliko obrazovnih institucija. Glavni prihod grada dolazi od poduzeća za preradu ribe. Ali s pojavom modernih tvrtki za ribolov i preradu u drugim mjestima u regiji, važnost ove industrije u glavnom gradu opada.

Vlasti se klade na rudarsku industriju. U Petropavlovsk-Kamchatskom otvaraju se rudarske tvrtke za zlato, nikal, srebro i platinu. Međutim, grad ima visoku stopu nezaposlenosti. Unatoč činjenici da službena brojka ne prelazi 2%, u stvarnosti je nezaposlenih puno više. Prosječna nezaposlena osoba u gradu je 37-godišnjak s visokom stručnom spremom. A glavna slobodna radna mjesta odnose se na sezonske djelatnosti u ribolovu i preradi ribe.

atrakcije

Glavni grad Kamčatskog teritorija ne može se pohvaliti nekim posebnim arhitektonskim i povijesnim znamenitostima. Glavni spomenici povezani su s otkrivačima Kamčatke. Općenito, grad nije baš lijep. Dodatno je unakažena pločama željeza kojima stanovnici izoliraju fasade svojih kuća. Metal hrđa i stvara osjećaj napuštenosti i umiranja.

Glavna atrakcija regije je priroda. To su aktivni vulkani, gejziri, prekrasni krajolici, ocean. Krajolik je prikazan gotovo netaknut. Turisti su pozvani u nacionalne parkove i prirodne rezervate kako bi vidjeli mrijest lososa i medvjede u lovu na njih, cvjetanje divljeg ružmarina i mir jesenskih krajolika. Gostima se nudi i skijanje: u gradu postoji nekoliko dobrih staza.

Gradska infrastruktura

Grad odaje dojam pomalo zapuštenog i zapuštenog naselja. A razlog tome je zastarjela infrastruktura iz sovjetskih vremena, loše ceste. Jedino modernizirano mjesto je zračna luka. Petropavlovsk-Kamchatsky se malo obnavlja i gradi. Stanovnici stalno čekaju potres. Dakle, ovdje se vrlo malo privatno gradi, a država nema dovoljno sredstava da subvencionira grad. U Petropavlovsk-Kamčatskom postoji akutna nestašica dobrih hotela. Najbolja mjesta rezidencije se nalaze izvan grada.

Petropavlovsk-Kamčatski – administrativno središte Kamčatka regija. Satelitska karta Petropavlovska-Kamčatskog pokazuje da se grad nalazi na obalama Avačkog zaljeva Tihog oceana, u jugoistočnom dijelu poluotoka Kamčatka. Jugoistočni dio Kamčatke, Japan i Kurilsko otočje seizmički su najaktivnije područje na svijetu. Tijekom 20. stoljeća na području grada dogodilo se 10 potresa magnitude 7, 2 potresa 8 i jedan potres 9 stupnjeva. Površina grada je 362,14 četvornih metara. km. Na području Petropavlovsk-Kamčatskog visinske razlike dosežu 513,6 m.

Gospodarstvo grada temelji se na proizvodnji i preradi ribe, rudarstvu i turizmu. Na području Petropavlovsk-Kamčatskog nalaze se 2 sveučilišta, 7 podružnica sveučilišta, 7 istraživačkih instituta, 2 kazališta, filharmonija, morska luka, zračna luka i 3 kina.

"Matična" grupa vulkana - (slijeva na desno) Koryaksky, Avachinsky i Kozelsky, Petropavlovsk-Kamchatsky

Kratka povijest Petropavlovsk-Kamčatskog

Godine 1740. Druga ekspedicija na Kamčatku osnovala je luku Petra i Pavla u Avačkom zaljevu. Godine 1812. naselje je dobilo status grada. Godine 1849. grad je preimenovan u luku Petra i Pavla. Godine 1854. grad je uspio odbiti napad anglo-francuske flote tijekom Krimskog rata. Godine 1924. grad je preimenovan u Petropavlovsk-Kamčatski.

Target Hill u središtu Petropavlovsk-Kamchatskog

Znamenitosti Petropavlovsk-Kamčatskog

Na satelitska karta Petropavlovsk-Kamchatsky možete vidjeti neke atrakcije: Mount Rakovaya, Mishennaya Sopka, aktivni vulkani Avachinskaya i Koryakskaya Sopka, Kozelsky vulkan i Kultuchnoye jezero.

U Petropavlovsk-Kamchatskom preporuča se posjetiti Kamchatka United State Museum i Salmon Museum. Također vrijedi vidjeti drvene kuće s početka 20. stoljeća, katedralu Trojstva, crkvu svetih apostola Petra i Pavla i samostan Panteleimon.

Petropavlovsk-Kamčatski noću

Na izumrlom vulkanu Kozelsky nalaze se skijaške i planinarske baze. Iz Petropavlovsk-Kamchatskog možete ići na izlete helikopterom do kaldere vulkana Uzon i do Doline gejzira.

Istočna predstraža Rusije, više od osam tisuća kilometara udaljena od Matice Stolice, grada svetih Petra i Pavla, Petropavlovsk-Kamčatski nalazi se na obalama zaljeva Avachinskaya. Neljubazni valovi Tihog oceana zapljuskuju mu lice, iza njega se uzdižu vulkani prekriveni snijegom, a pod njegovim nogama površina zemlje gotovo neprestano podrhtava - područje Kamčatke je seizmički najaktivnije mjesto na planetu, pa su potresi ovdje česti. dosta svakodnevna stvar. Petropavlovsk-Kamchatsky je nadaleko poznat prvenstveno kao baza ruske pacifičke flote, au užem turističkom krugu - kao polazište za lovne ture i teške ekstremne sportove, poput raftinga, penjanja na brda i zimskog ronjenja. U međuvremenu, "mirni" turisti ovdje će imati mnogo toga za raditi: od posjeta ribljim restoranima do zen kontemplacije plavih vrhova uspavanih vulkana Kamčatke skrivenih u magli.

Ali ovo je nepotrebno

    Istražite otok Wrangel - najunikatniji otok Ruski Arktik, tijekom krstarenja na ledolomcu "Kapetan Khlebnikov"


    Nevjerojatan broj polarnih medvjeda i morževa, legendarni Beringov prolaz i rt Dežnjev, kultura lokalno stanovništvo i ptičje tržnice.

Kako doći do Petropavlovsk-Kamčatskog

Najbrži i, bez pretjerivanja, nezamjenjiv način (s obzirom na naše domaće udaljenosti!) je dolazak u Petropavlovsk-Kamčatski avionom. Redovne letove iz Moskve obavljaju Aeroflot i Vim-Avia. Vrijeme putovanja je od 8 do 8,5 sati. S7 i Vladivostok Air lete za Petropavlovsk-Kamčatski iz Novosibirska, Vladivostoka, Khabarovska i Krasnodara, a Ural Airlines leti iz Jekaterinburga.

Zračna luka Yelizovo Petropavlovsk-Kamchatsky nalazi se 30 km od centra grada. Ovu udaljenost možete prijeći gradskim autobusima br. 102 i br. 104 za 60 RUB (vrijeme putovanja je oko 45 minuta) ili taksijem - takvo putovanje koštat će 700-800 RUB.

Tražite letove za Petropavlovsk-Kamčatski

Prijevoz u gradu

Glavne atrakcije grada prikladno su smještene u njegovom turističkom središtu, a istovremeno su vrlo kompaktne - tako da je sasvim moguće dobiti opću ideju tijekom pješačke ture.

Osim toga, po Petropavlovsku Kamčatskom možete se kretati autobusima, minibusevima, koje ovdje od milja zovu "mikriki", ili taksijima. "Mikriki" voze duž svih više ili manje značajnih ulica grada; ukrcaj se provodi prema "sveruskom" tipu: mahnite automobilu koji se približava sa željenim brojem na vjetrobranskom staklu, popnite se unutra i dajte vozaču novac za putovanje (30 RUB za bilo koju udaljenost) i najavite željeno iskrcavanje poentirajte unaprijed i glasno. Autobusi se uglavnom kreću središnjim ulicama Petropavlovsk-Kamčatskog, ali postoje i prigradski. Vožnja autobusom unutar gradskih granica koštat će 25 RUB; vozarina se mora platiti vozaču na izlasku. Vožnja taksijem oko Petropavlovsk-Kamčatskog koštat će između 200-500 RUB.

Vrijeme u Petropavlovsk-Kamchatsky

Prosječna mjesečna temperatura, °C dan i noć

    siječnja

    veljača

    ožujak

    travanj

  • lipanj

    srpanj

    kolovoz

    rujan

    listopad

    studeni

    prosinac

Popularni hoteli u Petropavlovsk-Kamčatski

Kuhinja i restorani Petropavlovsk-Kamchatskog

Riba i plodovi mora osnova su lokalne kuhinje. Ovdje je sve svježe iz ponora - svježe, jednostavno pripremljeno, ali vrlo ukusno. Još jedan "trik" gastronomskog Petropavlovsk-Kamchatskog je obilje restorana prijateljskih prema japanskoj i korejskoj kuhinji. Sushi je ovdje jednostavno izvrstan - posebno upečatljiv kontrast s asortimanom pompoznih moskovskih sushi restorana. U isto vrijeme, cijene su više nego razumne - u prosjeku 400 RUB za fiksni sushi ručak. Jedan od najpopularnijih restorana je "Yamato" u trgovačkom centru "Planet" u ulici Lukashevsky. Korejska jela možete kušati u restoranu Korea House u ulici Leninskaya - osim toga, nalazi se u nevjerojatno lijepoj povijesnoj zgradi s panoramskim pogledom na zaljev. Za odličnu morsku kuhinju idite u restoran San Marino u ulici Karla Marxa - usput, osim ukusnih ribljih jela, ovdje možete probati meso losa i sobova.

Petropavlovsk-Kamčatski

Kupovina i trgovine

Iz Petropavlovska-Kamčatskog vrijedi ponijeti proizvode od rezbarenog drveta i kosti (kljova mamuta, kljova morža, kitova kost, rogovi velikog roga i losa), krznene i kožne odjevne predmete - od simpatičnih maskica za mobitele do "kočijaških" medvjeđih kaputa, u koji Najjači mraz nije zastrašujući. Među nacionalnim atributima starosjedilačkog stanovništva mogu se naći zanimljive stvari - sve vrste slika totemskih životinja, amuleti i amuleti, šeširi, nošnje, tambure i predmeti za uređenje doma, kao i židovske harfe. Osim toga, vrijedi obratiti pozornost na lovačke trofeje - životinjske kože, rogove i plišane životinje.

Navedeno možete kupiti u odjelu suvenira dobrog starog GUM-a - glavne robne kuće Petropavlovsk-Kamčatskog, u umjetničkim salonima i privatnim suvenirnicama u povijesnom središtu grada.

Vodiči u Petropavlovsk-Kamchatsky

Zabava i atrakcije Petropavlovsk-Kamchatskog

Glavne atrakcije Petropavlovsk-Kamčatskog: Kazališni trg, nekadašnji Lenjinov trg (s kipom vođe i spomenikom u spomen na tragično prekinutu plovidbu oko 18. stoljeća pod vodstvom Jean-Françoisa de La Perousea), spomenici Vitusu Beringu (odavde je krenula ekspedicija na obale Amerike) i još jednom "putniku oko mora" Charlesu Clarkeu, memorijalnom kompleksu Maksutovske baterije u čast herojske obrane Petropavlovska-Kamčatskog od anglo-francuskih trupa tijekom Krimski rat 1854.

Pravoslavni spomenici grada su Crkva Svete Trojice Životvorne, glavna katedrala Petropavlovsk-Kamčatskog i Crkva Svetog Nikole Čudotvorca.

Vrijedno je posjetiti Državni muzej Kamčatke - prikazuje eksponate koji govore o drevnoj povijesti Kamčatke: diorame primitivnih naselja, drevne topovske kugle i zastave, materijale o najvećoj erupciji vulkana Tolbachik i karte razvoja Aljaske. Više o vulkanskoj Kamčatki možete saznati na Institutu za vulkanologiju, gdje se održavaju edukativna, ali nimalo dosadna predavanja.

Prirodne ljepote Petropavlovsk-Kamchatsky: Avachinskaya Bay i Petrovskaya Sopka, Mishennaya Sopka s fantastičnim pogledom s vrha na tri "domaća" vulkana - Avachinsky, Koryaksky i Kozelsky. Svakako biste trebali posjetiti plažu Zavoiko s vulkanskim crnim pijeskom - divite se morskim daljinama i slikovitoj obali i promatrajte koloniju smiješnih ptica sjekirica. Popularni su i izleti brodom uz zaljev Avachinskaya s promatranjem spomenika prirode - stijene Tri brata i kupanje u otvorenom oceanu do otoka Starichkov.

Zimi možete ići na skijanje u Petropavlovsk-Kamchatsky: u gradu postoje dva skijaška centra Pokrovskaya Sopka (visina - 418 m, maksimalna duljina rute - 1305 m s visinskom razlikom od 355 m) i Krasnaya Sopka (visina - 380 m, maksimalna duljina rute - 975 m s visinskom razlikom od 300 m).

Cijene na stranici su od studenog 2018.

Dobar način da sami počnete istraživati ​​zemlju odmah po dolasku je unajmiti automobil u ruskim dokumentima. Vožnja “vašeg” automobila, čak i putovanje od zračne luke do hotela postat će prava mini-avantura.

Prosječna temperatura u gradu po mjesecima:


Petropavlovsk-Kamčatski kroz oči stanovnika. O klimi, ekologiji, područjima, cijenama nekretnina i radu u gradu. Prednosti i mane života u Petropavlovsk-Kamčatskom. Recenzije stanovnika i onih koji su se preselili.

Opće informacije i povijest

Petropavlovsk-Kamčatski je ruska ispostava na poluotoku Kamčatka, grad s jedinstvena priča i još jedinstveniju lokaciju. Grad se nalazi na obalama zaljeva Avachinskaya u Tihom oceanu, a ujedno je i baza ruske pacifičke flote.

Petropavlovsk-Kamčatski je jedan od najstarijih gradova na Dalekom istoku. Prvi kozaci ovdje su stigli 1697. godine. Ovdje su osnovali utvrdu i uredili skladišta. Više od četrdeset godina novi Rusi nisu stigli na Kamčatku, sve dok 1740. godine nije stigla ekspedicija pod vodstvom Alekseja Čirikova i Vitusa Beringa na dva broda “Sv. Apostol Pavao” i “Sv. Apostol Petar” da istraže Kamčatku. Imena brodova su na kraju dala ime tvrđavi. Postao je Petropavlovsk.

Četrdeset godina kasnije Petropavlovsk su posjetila dva engleska ratna broda Discovery i Resolution u sklopu treće ekspedicije Johna Cooka oko svijeta. Od tada su sve svjetske regate sidrile uz obalu zaljeva Avacha.

Godine 1812. Petropavlovska tvrđava dobila je status grada i ime “Luka Petra i Pavla”. Iste godine suveren je odobrio "Nove odredbe o Kamčatki", prema kojima je poluotokom trebao upravljati posebno imenovani generalni guverner. Mjesto stanovanja je tako visoki čin Izabrana je Luka Petra i Pavla.

Godine 1849. formirana je oblast Kamčatka. Regionalni centar postala Petropavlovska luka. Pet godina kasnije na Kamčatki se vratio glasan odjek Krimski rat. Glavni suparnici Rusije u tom sukobu bile su Engleska i Francuska. Protivnici su jednostavno pokušali raskomadati Rusiju napadajući je s više strana. Engleska je izabrala Daleki istok kao svoju drugu frontu. Prvo, Britanci su imali veličanstvenu flotu, na kojoj su mogli brzo dopremiti svoje trupe tamo, i drugo, Rusija u to vrijeme ne samo da nije imala transsibirsku željeznicu, nego je općenito katastrofalno nedostajalo cesta iza Urala , što je isključilo mogućnost brzog prebacivanja trupa s jedne fronte na drugu. Da, još kad bi bilo cesta.

Direktno od Petropavlovsk-Kamčatskog do Moskve ima 8400 km. Pravi put bi vjerojatno bio 10.000 km, možda i više. Koliko dugo bi vojnici marširali? Koliko dugo bi kolica putovala? Da su vojnici središnje Rusije krenuli spašavati svoje dalekoistočne drugove, poruku o kraju rata dočekali bi negdje na području današnjeg Novosibirska.

Hvala Bogu, nitko nije morao pomoći. Dalekoistočnjaci su se pokazali kao hrabri ratnici i u junačkim bitkama obranili Petropavlovsku luku. U znak sjećanja na hrabre vojnike na brdu Nikoljskoj podignuta je kapelica i napravljena masovna grobnica.

Više od stoljeća i pol kasnije, 2011. godine, Petropavlovsk-Kamčatski je proglašen “Gradom vojnička slava" Nagrada je pronašla heroja, samo je šteta što je tako kasno.

Klima i ekologija Petropavsk-Kamčatskog

U Rusiji nema puno mjesta gdje možete pozvati turiste. Ne samo da je moguće, već je i potrebno pozvati turiste na Kamčatku. Priroda je ovdje zaista jedinstvena. Visinska razlika u samom Petropavlovsk-Kamčatskom iznosi 513,6 metara. Najniža točka je razina zaljeva Avacha. Najviša je planina Rakovaya.

U principu, cijeli grad stoji na brdima. Glatkih cesta praktički nema. Konstantni usponi i padovi. Ovdje praktički nema malih automobila sa slabim motorima, jer ih je nemoguće voziti.

Zemljopisno gledano, Petropavlovsk-Kamchatsky se nalazi južno od Moskve, ali unatoč tome klima je ovdje mnogo oštrija nego u glavnom gradu. Ljeto je jako hladno. Po prosječnim temperaturama usporediv je s Norilskom i Arkhangelskom. Ipak, zima na poluotoku je vrlo topla. U St. Petersburgu je čak blaže od zime. Temperaturne razlike tijekom godine su male. U kolovozu je srednja dnevna temperatura +12,4 °C, au siječnju – 7,7 °C ispod nule. Odnosno, razlika je samo 20,1°C.

Padaline na Kamčatki padaju uglavnom u jesen i zimi. Ljeti na poluotoku nije vruće i vrlo je ugodno.

Kada govorimo o klimi Petropavlovsk-Kamčatskog, nemoguće je ne spomenuti seizmičku aktivnost. Istočna obala Kurilskog otočja, Kamčatka i Japan seizmički su najaktivnija mjesta na Zemlji. U prošlom stoljeću bio je jedan potres magnitude devet, dva magnitude osam i deset magnitude sedam.

Ekološka situacija u Petropavlovsk-Kamchatskom prilično je stabilna. Zrak truju uglavnom vozači i dvije lokalne termoelektrane. Budući da grad ima samo 183 tisuće stanovnika, a tek svaki šesti od njih je vozač, trideset tisuća automobila nije u stanju nanijeti značajniju štetu prirodi grada.

Voda u zaljevu Achinsk je, naravno, prljavija nego što je bila prije stotinu ili čak pedeset godina. Razlog tome su zastarjeli brodovi iz kojih redovito curi lož ulje. Bilo koja druga globalna ekološki problemi ni u gradu ni u regiji.

Stanovništvo Petropavsk-Kamčatskog

Autohtoni stanovnici poluotoka Kamčatke su Kamčadalci ili kako ih još nazivaju Itelmeni. Kamčadali su se od pamtivijeka naseljavali uz obale rijeka bogatih lososom, pecali i lovili u šumama. U srednjem vijeku česti su ratovi između Kamčadala i Čukča i Evenka. Evenci su osrednji borci, nisu predstavljali značajniju prijetnju i imali su prednost samo kada su primjetno brojčano nadmašivali svoje protivnike. Čukči su druga stvar. Zbog šale podcjenjujemo ovaj narod, iako su prije nekoliko stoljeća, dok se alkohol nije donosio na Čukotku, ti ljudi čvrsto držali uzde na cijelom Dalekom istoku. Vrijeme je čak i da govorimo o genocidu nad Kamčadalima od strane Čukča.

Sada, naravno, Čukči više nisu isti. Jedno vrijeme ih ruski kozaci nisu mogli pobijediti i tada su im dali votku. Ono što nije mogla vojska, uspjela je votka. A nacija se značajno pogoršala tijekom nekoliko stoljeća. Sada, znajući za štetne učinke votke na tijelo autohtonog stanovništva, jaka alkoholna pića se ne prodaju u Petropavlovsk-Kamchatskom nakon 20:00. Mnogi barovi uopće ne prodaju alkohol stanovnicima.

Da ne kažem da su ove mjere uočljive, jer Kamčadalov ukupna masa jako malo. Oko 10% stanovnika Petropavlovsk-Kamčatskog. Ostali ljudi su Rusi, Ukrajinci i Armenci. Armenci se bave trgovinom u gradu; ovdje kontroliraju dva tržišta. Na poluotoku nema Roma.

U principu, stanovništvo je dosta mirno. Možete bez straha šetati večernjim ulicama. Prosječna dob stanovnik Petropavlovska Kamčatskog ima 44 godine, a prosječni životni vijek na poluotoku je 57 godina. Mladih je malo, poslije školovanja idu na zapad više veliki gradovi, gdje pokušavaju ostati. Smatra se da je to najšik stvar za napustiti Kamčatku. Rijetkima polazi za rukom takav potez. Sreća za mnoge - i. Više prestižni gradovi smatraju se i .

Na ovaj trenutak U Petropavlovsk-Kamčatskom više ljudi umire nego što se rađa. Grad je dosegao vrhunac naseljenosti 1989. godine, kada je u Petropavlovsk-Kamčatskom živjelo 286 tisuća ljudi. Sada su brojke znatno skromnije, oko 183 tisuće.

Otprilike četvrtina stanovnika ima više obrazovanje. Najčešće je to dopisni studij koji se stječe na nekoj od lokalnih podružnica sveučilišta. Što se tiče obrazovanja, stanovnici grada primjetno zaostaju za vodećim regijama zemlje, pa čak i za Daleki istok nisu vođe.

Okruzi i nekretnine Petropavsk-Kamčatskog

Od pamtivijeka u Petropavlovsk-Kamčatskom nije bilo okruga. Početkom dvadesetog stoljeća u gradu nije živjelo više od tisuću ljudi. Naravno, desetljećima kasnije situacija se promijenila, ali zoniranje nikada nije zaživjelo. Godine 1973. Petropavlovsk-Kamčatski je podijeljen na Oktjabrski i Lenjinski okrug, a 1988. okruzi su ukinuti.

Sada je grad podijeljen na mikro četvrti, koje su obično odvojene jedna od druge planinama ili vodenim tijelima. Postoje mikrodistrikti "Četvrti kilometar", "Peti kilometar", "Šesti kilometar", Sjeveroistok, Horizont, Silueta, Centar. Osim toga, grad uključuje obližnja sela: Nagorny, Avacha, Zaozerny, Radygino, Dalniy, Khalaktyrka, Mokhovaya, Chapaevka, Zavoiko.

Ne postoji središnja ulica u Petropavlovsk-Kamčatskom. Avenija Karla Marxa i Sovetskaya ulica mogu se natjecati za pravo da se tako zovu. Zbog gradskih brda i neravnog terena, grad zauzima ogroman teritorij, ali su zgrade vrlo rijetke, tako da je potrebno mnogo vremena da se dođe do društveno značajnih objekata iz gotovo bilo kojeg mjesta u Petropavlovsk-Kamčatskom.

Bez pretjerivanja možemo reći da se Petropavlovsk-Kamčatski nalazi u jednoj od lijepa mjesta mir. Okolo je ocean, vulkani, zaljevi, brda. S balkona obične kuće ovdje možete vidjeti takvu ljepotu o kojoj niste ni sanjali ni u jednom resortu s pet zvjezdica. S takvima divna priroda Petropavlovsk-Kamchatsky ostaje jedan od najružnijih i najružnijih gradova ne samo u Rusiji, već vjerojatno iu svijetu. Stanovnici Petropavlovska apsolutno ne cijene ljepotu u kojoj žive, čak i njihove kuće zbog toga izgledaju kao privremene kolibe ili barake.

Lokalno stanovništvo ovdje zašije zidove ogromnim limovima, to je učinjeno jer jako puše u sobama koje se nalaze na strani vjetra. Vetra, usput, budi zdrav u Petropavlovsk-Kamchatsky. Općenito, u gradu nema normalnih hotela. Jedini pristojan hotel nalazi se na pola sata od centra grada, među borovom šumom. U blizini hotela nema sadržaja civilizacije, ali postoji baza podmornica.

Stanovnici Petropavlovska svakodnevno žive u iščekivanju potresa, ali oni nikada ne dolaze. Povremeni potresi sve pokvare građanima. Jedina pozitivna stvar koju donose su lijepi erkeri na zgradama, ali ovdje se ne koriste zbog ljepote, već zbog bočne čvrstoće. Svaki stan u stambenoj zgradi u Petropavlovsku ima izbočinu otpornu na udarce s izlazom na mali balkon. Ljudi ovu izbočinu i ovaj balkon nazivaju kapetanskim mostom.

Općenito, stanovnici Petropavlovska su iznenađujuće lijeni ljudi. Pomisao da će uskoro biti potres uništava sve njihove pozitivne napore. “Potres će uništiti sve”, vole ponavljati i podizati oči prema nebu. Ako se, primjerice, u gradu sruši ograda, nitko je neće popraviti dok se ne dogodi nešto izvanredno. Gradske vlasti su lijene kao i sami stanovnici, s tako prekrasnom prirodom na dohvat ruke, apsolutno ne žele razvijati turizam u svom kraju.

Ovdje postoje izvrsni uvjeti za skijaše, snowboardere i sankače. Nije postojala Krasnaya Polyana ili Grand Canyon. Trebam aktivni vulkan - molim. Dolina gejzira? Imamo ga i mi. Ali ne. Nikome ništa ne treba. Naravno, odlazak u odmaralište Kamčatka neće biti jeftin užitak, ali postoje vreće novca koji ljetuju u Čileu i penju se na Himalaju. Zašto svi ti ljudi ne dođu na Kamčatku?

Ako iznenada neki ludi putnik završi u Petropavlovsk-Kamchatsky, onda je najbolje mjesto za život da odabere Središnji mikrodistrikt, ili, ukratko, centar, jer su tamo koncentrirane sve najvažnije gradske robne kuće i trgovine. Odavde polazi prijevoz do svih ostalih naselja.

Stanje infrastrukture

Ako Petropavlovsk-Kamčatski zamislite kao velikog psa, a gradsku infrastrukturu kao pseće šape, onda će pas ispasti hrom. Grad ima užasne ceste. Nitko ne želi postavljati izdržljiviji beton, radije asfalt od njega. Lagani seizmički potresi česti su u ovom području. Zbog toga je asfalt uvijek ispucao. Tamo gdje postoje pukotine, na kraju se pojavljuju rupe. Rupe odavno nitko ne krpa. Redovito prikupljaju poreze od stanovnika, ali ih ne koriste namjenski. Možda grade podzemni bunker s tim sredstvima? Gdje su sve građani mogli pobjeći nakon smaka svijeta? Nepoznato.

Sve komunalije u Petropavlovsk-Kamchatsky vrlo su skupe. Struja košta 3,47 rubalja po kilovatu. Vruća voda– 18 rubalja po kubnom metru, hladno – 6 rubalja. Takve cijene se objašnjavaju činjenicom da nitko ne želi primati energiju iz vjetra na Kamčatki. energija morske plime također se ne koriste ni na koji način. Ostaju samo termoelektrane. Gradske kotlovnice ne mogu pokriti cijeli grad. Mnogi mikrodistrikti imaju vlastite ložionice, gdje rade ljudi koji nisu bili dobri u školi. Ložači stvaraju mnogo dima na nebu i pri nepovoljnom vjetru mogu upuhati u nečiji stan.

Glavna vrsta prijevoza u gradu je autobus i to mali autobus. Shema autobusnog prometa podsjeća na sunce. Sve rute polaze iz centra grada, a još dvije prolaze duž perimetra Petropavlovsk-Kamchatskog. Zapravo, za gradić, koji se nalazi na velikom području, vrlo je teško smisliti nešto prikladnije. Usput, žljebovi su vrlo stari i često se kvare, a ponekad ne mogu podnijeti uspon uzbrdo.

Vrtića ima dovoljno, kao i škola. Krajem osamdesetih u gradu je živjelo sto tisuća ljudi više i za njih je izgrađena cjelokupna infrastruktura. Sada ima čak i praznih vrtića. Ovo nije Moskva, ovdje prazne prostorije nikoga ne zanimaju. Prošetate li se gradom, možete nabrojati nekoliko desetaka praznih zgrada.

Unatoč tome, nekretnine u gradu su prilično skupe. Dnevni najam stana na Khreshchatyku u Kijevu košta isto kao i u Petropavlovsk-Kamčatskom. Kamčatka još ne dostiže moskovske cijene, ali bit će ih još. Jednosobni stan bez ikakvih dodataka košta u prosjeku dva milijuna rubalja u gradu. Dvosobni stan košta petsto tisuća više, trosobni milijun.

Poduzeća i posao u Petropavlovsk-Kamchatsky

Gradotvorno poduzeće Petropavlovsk-Kamchatskog je ocean. Bez njega ovdje odavno nitko ne bi živio, unatoč svoj ljepoti. OJSC Kamchatrybprom, Okeanrybflot, ribarska kolektivna farma nazvana po Vladimiru Lenjinu, CJSC Akros i mnoge male tvrtke posluju na tržištu plodova mora. Cijela industrija je pod kontrolom mafije. Sada se, doduše, nazivaju biznismenima, ali prije petnaestak godina, dok je još bilo turbulentno, ti isti ljudi pucali su jedni na druge pokušavajući ugrabiti veći dio kolača.

Šteta je što se većina plodova mora s Kamčatke izvozi u inozemstvo, a uvozi u Rusiju već prerađena. Nedostatak želje za razvojem cijelog asortimana proizvodnje i prerade ribe i plodova mora igra važnu ulogu loša usluga ne samo za Petropavlovsk-Kamčatski, već za cijelu zemlju. Tijekom ribolovne sezone stotine tražitelja sreće dolaze u grad kako bi unajmili mornara i isplovili. Nautičari na tim putovanjima često narušavaju svoje zdravlje, ali pritom jako dobro zarađuju.

Nedavno se na Kamčatki počela razvijati rudarska industrija. Tu se vadi zlato, platina, nikal i srebro. Stranci ne smiju ući u rudnike, jer za mjesec dana nekvalificiranog rada tamo možete dobiti više od sto tisuća rubalja, što je vrlo dobar iznos za Kamčatku.

Zločin

Najčešći zločini u Petropavlovsk-Kamčatskom na neki su način povezani s krivolovom. U 90-ima su “zarađivači” međusobno rješavali stvari. Od 2000-ih bore se protiv provedba zakona. Nažalost, policija na Kamčatki je vrlo korumpirana i ne bori se protiv svih krivolovaca. Oni koji plaćaju za svoj mir ne doživljavaju nikakvu nelagodu. Ostali se ponekad moraju znojiti, skrivajući se od potjere.

U Petropavlovsk-Kamčatskom nikada nije bilo naručenih ubojstava visokog profila. Ovdje se uglavnom krade ili krade samo majka priroda, pa možemo rezimirati da je grad, unatoč svom sivilu, prilično miran.

Gradske atrakcije

U Petropavlovsk-Kamchatsky nema smisla hvaliti se restoranima, barovima ili kazalištima. Sve aktivnosti za slobodno vrijeme ovdje su na vrlo niskoj razini. Hrana je svugdje ista. Jednako loše. Troškovi posuđa također su posvuda isti. U prosjeku će koštati oko tisuću i pol za jelo po osobi. Puno je jeftinije i ukusnije upoznati nekog od ribara koji ide na more i od njih kupiti svježu ribu i plodove mora. Ribari prodaju najukusnije škampe za stotinu rubalja po kilogramu.

U Petropavlovsk-Kamchatsky se mora pohvaliti prirodom. Na primjer, aktivni vulkan Mutnovsky ili pećina lave, visoka 6 metara. Naravno, posebnu raspravu zaslužuje dolina gejzira, koja je, iako se ne nalazi u samom gradu, pravi simbol Kamčatke. Tko nije bio u Dolini gejzira, nije imao razloga putovati u Petropavlovsk-Kamčatski.

  • Oznake: