السير الذاتية صفات التحليلات

سباق الفضاء للقوى الثلاث. جديد في التكنولوجيا والتعليم



يخطط:

    مقدمة
  • 1. الخلفية
    • 1.1 التطورات الألمانية
    • 1.2 الحرب الباردة
  • 2 أقمار صناعية
    • 2.1 سبوتنيك -1
    • 2.2 الاتصالات الساتلية المدنية
  • 3 الكائنات الحية في الفضاء
    • 3.1 الحيوانات
    • 3.2 البشر في الفضاء
    • 3.3 أول الرحلات المأهولة ونظريات المؤامرة
  • 4 استكشاف القمر - "سباق القمر"
    • 4.1 مركبات بدون طيار
    • 4.2 الرحلات المأهولة
    • 4.3 "سباق القمر" ونظريات المؤامرة
  • 5 إنجازات أخرى
    • 5.1 الرحلات الأولى إلى الكواكب الأخرى
    • 5.2 العمليات في الفضاء
  • 6 التطورات العسكرية
  • 7 "نهاية" سباق الفضاء
  • 8 تاريخ (1957-1975)
  • 9 إرث
    • 9.1 المآسي
    • 9.2 جديد في التكنولوجيا والتعليم
    • 9.3 الأحداث اللاحقة
    • 9.4 التجارة في الفضاء
  • مصادر
    ملحوظات

مقدمة

نسخة من مركبة الإطلاق Vostok ، وهي عبارة عن تعديل لمركبة الإطلاق Sputnik

سباق الفضاء- التنافس الشديد في مجال استكشاف الفضاء بين الاتحاد السوفياتي والولايات المتحدة الأمريكية في الفترة من 1957 إلى 1975. تشمل أحداث السباق إطلاق أقمار صناعية ورحلات إلى الفضاء للحيوانات والبشر ، بالإضافة إلى الهبوط على سطح القمر. أيضا ، من الآثار الجانبية للحرب الباردة. تشكلت المتطلبات الأساسية لسباق الفضاء قبل وقت طويل من تشكيل كتلتين سياسيتين متعارضتين - "العالم الاشتراكي" و "المعسكر الرأسمالي".

حصل المصطلح على اسمه قياسا على سباق التسلح. أصبح سباق الفضاء جزءًا مهمًا من المواجهة الثقافية والتكنولوجية والأيديولوجية بين الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة خلال الحرب الباردة. كان هذا بسبب حقيقة أن أبحاث الفضاء ليست فقط ذات أهمية كبيرة للتطور العلمي والعسكري ، ولكن لها أيضًا تأثير ملحوظ على الروح المعنوية.

تكمن أصول السباق في تطوير ألمانيا للصواريخ القتالية بعيدة المدى خلال الحرب العالمية الثانية ، لكن البداية كانت في 4 أكتوبر 1957 ، عندما أطلق الاتحاد السوفيتي أول قمر صناعي أرضي ، سبوتنيك -1. .

خلال سباق الفضاء الكبير ، أصبح الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة "القوى الفضائية" الأولى والرئيسية القادرة على إطلاق الأقمار الصناعية في المدار بمركبات الإطلاق الخاصة بها ، و "القوى الفضائية الخارقة" التي بدأت الرحلات الفضائية المأهولة.

الولايات المتحدة تخرج حاليًا [ ] من سباق الفضاء الكبير بسبب الأزمة الاقتصادية وما تلاها من تقليص مكوك الفضاء وبرامج كونستليشن.


1. الخلفية

K. E. تسيولكوفسكي

لقرون ، كان الناس مهتمين بالصواريخ واستخداماتها. في الصين ، تم استخدامها في الشؤون العسكرية منذ عهد أسرة سونغ ، وفي القرن التاسع عشر ، تم استخدام الصواريخ البدائية على نطاق واسع في البر والبحر. في ثمانينيات القرن التاسع عشر ، طور العالم الروسي كونستانتين تسيولكوفسكي نظرية صاروخ متعدد المراحل يعمل بالوقود السائل قادرًا على الوصول إلى الفضاء. لا تزال صيغة Tsiolkovsky مستخدمة في تطوير الصواريخ حتى يومنا هذا. قدم تسيولكوفسكي أيضًا أول وصف نظري لقمر صناعي.

في عام 1926 ، بنى روبرت جودارد أول صاروخ يعمل بالوقود السائل.


1.1 التطورات الألمانية

بعد الحرب العالمية الأولى ، بموجب شروط معاهدة فرساي ، مُنعت ألمانيا من امتلاك مدفعية بعيدة المدى ، لذلك أبدت قيادة الرايشفير اهتمامًا بأسلحة الصواريخ. منذ منتصف عشرينيات القرن الماضي ، أجرى المهندسون الألمان تجارب على الصواريخ وبحلول عام 1942 ، بفضل فيرنر فون براون ، حققوا تقدمًا كبيرًا.

V-2 في المتحف

أصبح الصاروخ الألماني القتالي الباليستي A-4 ، الذي أطلق في عام 1942 ، أول مركبة تصل إلى ارتفاع في الفضاء عند أعلى نقطة في مسار طيران دون مداري. في عام 1943 ، بدأت ألمانيا الإنتاج التسلسلي لهذه الصواريخ تحت اسم "V-2". حمل الصاروخ رأسا حربيا وزنه 1000 كجم ، ووصل مداه إلى 300 كم. تم استخدامها بشكل أساسي لقصف مدن التحالف المناهض لهتلر. ومع ذلك ، تبين أن كفاءتها منخفضة للغاية مقارنة بتكاليف الموارد الهائلة لإنتاجها. على أساس الصاروخ A-4 المستخدم ، تم أيضًا تطوير واختبار المشاريع العسكرية لصواريخ A-4b الباليستية الانزلاقية والصواريخ الباليستية من مرحلتين A-9 / A-10 برؤوس حربية موجهة نحو الهدف بواسطة الطيارين ، والتي ، في حالة عمليات الإطلاق المأهولة ، نظرًا لتحقيق مسار دون مداري ، كان من المقرر أن تصبح حدود الفضاء رسميًا رواد الفضاء الأوائل.

قرب نهاية الحرب العالمية الثانية ، تنافس الجيش السوفيتي والبريطاني والأمريكي للاستيلاء على التطورات العسكرية الألمانية الواعدة والأفراد المهرة. حقق الأمريكيون أكبر نجاح - خلال عملية مشبك الورق ، تم نقل مجموعة كبيرة من المتخصصين في الصواريخ الألمان ، بما في ذلك فيرنر فون براون ، إلى الولايات المتحدة.


1.2 الحرب الباردة

في نهاية الحرب العالمية الثانية ، دخل الاتحاد السوفياتي والولايات المتحدة حقبة الحرب الباردة. بحلول ذلك الوقت ، كان لدى الولايات المتحدة أسطول كبير من القاذفات الاستراتيجية المتمركزة في القواعد الجوية حول العالم ، بما في ذلك حول الاتحاد السوفيتي. ردا على ذلك ، قررت القيادة السوفيتية تطوير تكنولوجيا الصواريخ. يمكن أن تخدم تقنيات الصواريخ والأقمار الصناعية كلاً من الأغراض السلمية والعسكرية ، بالإضافة إلى أنها كانت حجة قوية للدعاية والتنافس الأيديولوجي ، مما يدل على الإمكانات العلمية والتقنية والقوة العسكرية للبلاد.


2. الأقمار الصناعية

2.1. سبوتنيك -1

سبوتنيك -1

في 4 أكتوبر 1957 ، أطلق الاتحاد السوفيتي بنجاح سبوتنيك 1 ، أول قمر صناعي للأرض ، وبذلك بدأ سباق الفضاء وأصبح أول "قوة فضائية". بالنسبة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، البلد الذي عانى مؤخرًا من حرب مدمرة ، كان إطلاق القمر الصناعي علامة على التغيير نحو الآفاق الأفضل والجديدة. بالنسبة للولايات المتحدة ، التي اعتادت اعتبار نفسها الدولة الأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية ، كان إطلاق سبوتنيك بمثابة ضربة قوية وغير متوقعة دفعت إدارة أيزنهاور إلى اتخاذ عدد من الخطوات الجادة التي تهدف إلى تحقيق التفوق التكنولوجي. على وجه الخصوص ، في عام 1958 ، تم تمرير قانون تعليم الدفاع الوطني لتشجيع التعليم في مجالات العلوم المهمة استراتيجيًا. كما تم تنظيم الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء (ناسا). بعد ذلك ، سميت أحداث ذلك الوقت بـ "أزمة الأقمار الصناعية".

إكسبلورر 1

بعد أربعة أشهر فقط ، في 1 فبراير 1958 ، تمكنت الولايات المتحدة ، بعد عدة محاولات فاشلة ، من إطلاق قمرها الاصطناعي إكسبلورر 1.

تم استخدام الأقمار الصناعية الأولى فقط للأغراض العلمية. وفقًا لبيانات Sputnik-1 ، كان من الممكن توضيح كثافة الغلاف الجوي العلوي ، وباستخدام بيانات Explorer ، تم اكتشاف أحزمة إشعاع الأرض (أحزمة Van Allen).


2.2. الاتصالات الساتلية المدنية

كان أول قمر صناعي متخصص متكامل للاتصالات في مدار متزامن مع الأرض هو Syncom-2 ، الذي أطلقته الولايات المتحدة في 26 يوليو 1963.

كان أول قمر صناعي للاتصالات التجارية هو "إيرلي بيرد (إنتلسات 1)" الأمريكي ، والذي تم إطلاقه في 20 أغسطس 1964.

وكانت نتيجة هذه البرامج توفر الاتصالات والمعلومات عبر الأقمار الصناعية حتى للمواطنين العاديين.


3. الكائنات الحية في الفضاء

3.1. الحيوانات

في عام 1946 ، تم إطلاق V-2 في الولايات المتحدة مع وجود ذباب الفاكهة على متنها. المصدر غير محدد 781 يومًا] .

كان أول حيوان يدخل مدارًا فضائيًا (قبل ذلك ، تم إجراء عمليات إطلاق شبه مدارية) هو الكلب لايكا. تم إطلاق Sputnik-2 مع Laika في 3 نوفمبر 1957. لم تكن عودة الكلب متوقعة وماتت من ارتفاع درجة الحرارة والجفاف.

في 19 أغسطس 1960 ، تم إطلاق Sputnik-5 في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، وحمل الكلاب Belka و Strelka. بعد الرحلة المدارية ، عادت الكلاب بأمان إلى الأرض.

في الولايات المتحدة في عام 1961 ، تم إطلاق مركبة فضائية مع هام الشمبانزي على متنها.

في عام 1968 ، كانت سلحفاة من آسيا الوسطى على متن الجهاز السوفيتي Zond-5 ، الذي حلّق حول القمر.


3.2 الناس في الفضاء

KK فوستوك

كانت موجودة في الاتحاد السوفياتي والولايات المتحدة الأمريكية في النصف الثاني من الخمسينيات. لم يتم تنفيذ مقترحات لتنظيم رحلات جوية شبه مدارية للطيارين على صواريخ جيوفيزيائية معدلة على ارتفاعات عالية.

كان رائد الفضاء السوفيتي يو. أ. في 12 أبريل 1961 ، قام بأول رحلة مدارية على متن المركبة الفضائية فوستوك -1. يتم الاحتفال بهذا اليوم في روسيا وفي العديد من البلدان الأخرى باعتباره عطلة - اليوم العالمي للطيران والملاحة الفضائية. بعد أن بدأ رحلات الفضاء المأهولة ، أصبح الاتحاد السوفياتي أول "قوة عظمى في الفضاء".

وسرعان ما أصبحت الولايات المتحدة الأمريكية الثانية (وواحدة من اثنتين على مدى أكثر من ثلاثة عقود) "قوة عظمى في الفضاء". في 5 مايو 1961 ، قام رائد الفضاء الأمريكي آلان شيبرد برحلة شبه مدارية حتى ارتفاع 187 كم ، وعبر الحد الأدنى للفضاء البالغ 100 كيلومتر ، وفي 20 فبراير 1962 ، قام جون جلين بأول رحلة مدارية مأهولة.

في أوائل الستينيات طور اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وعزز نجاحه في سباق الفضاء. حتى قبل إطلاق أول سفينة مدارية أمريكية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم إجراء الرحلة الثانية ("فوستوك -2"). بعد عام (11 أغسطس 1962) تم إطلاق أول رحلة فضائية جماعية (فوستوك -3 وفوستوك -4) ، وبعد عام (16 يونيو 1963 على متن المركبة الفضائية فوستوك -6) الأولى (وللرحلتين التاليتين) عقود ، رائدة الفضاء الوحيدة - VV Tereshkova.

في 12 أكتوبر 1964 ، تم إطلاق أول سفينة متعددة المقاعد Voskhod-1 بطاقم مكون من ثلاثة أفراد. في هذه الرحلة ، أُجبر رواد الفضاء على الاستغناء عن بدلات الفضاء بسبب توفير المساحة ، لأن ثلاثة رواد فضاء لم يتناسبوا مع بدلات الفضاء في SA.

في 18 مارس 1965 ، قام أ. أ. ليونوف ، أحد أعضاء طاقم المركبة الفضائية فوسخود -2 ، بأول عملية سير في الفضاء في العالم. عندما عاد ليونوف من الفضاء الخارجي ، نشأت حالة طوارئ: حالت بدلة فضائية منتفخة دون عودة رائد الفضاء إلى المركبة الفضائية. تمكن ليونوف من دخول غرفة معادلة الضغط فقط عن طريق تنفيس الضغط المفرط من البذلة. بالإضافة إلى ذلك ، قبل الهبوط ، لم يعمل نظام إزالة المدار الأوتوماتيكي. قام Pavel Belyaev بتوجيه السفينة يدويًا وتشغيل محرك الفرامل. نتيجة لذلك ، هبطت فوسخود في منطقة غير محددة. وصل رجال الإنقاذ إلى مركبة الهبوط بعد يوم واحد فقط.

خطط المصمم العام S.P. Korolev لمواصلة الرحلات الجوية لسلسلة سفن Vostok و Voskhod ، ثم الانتقال إلى مركبة فضائية قريبة من الأرض أكثر تقدمًا Sever و Soyuz ، وفي المستقبل ، إنشاء محطة مدارية ثقيلة (TOS) ومركبة فضائية ثقيلة بين الكواكب (TMK) للرحلات المأهولة إلى كوكب الزهرة والمريخ. ومع ذلك ، بعد ثلاث سنوات من الإعلان عن تطوير برنامج أبولو من قبل الأمريكيين ، قرر إن إس خروتشوف والقيادة السوفيتية مع ذلك أن الاتحاد السوفياتي يجب أن ينضم إلى "سباق القمر" المأهول مع الولايات المتحدة.


3.3 أول الرحلات المأهولة ونظريات المؤامرة

أدى الصراع بين الاتحاد السوفياتي والولايات المتحدة الأمريكية من أجل حيازة الأولوية في استكشاف الفضاء المأهول إلى تكهن نظريات المؤامرة والتأكيد على أن الوضع العصبي أثناء تطوير البرامج الأمريكية والسوفياتية في نفس الوقت يمكن أن يكون مصحوبًا بإطلاق غير ناجح أو غير ناجح جزئيًا في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، والتي تم تصنيفها. بالفعل منذ أوائل الستينيات. بادئ ذي بدء ، في الغرب "الخاسر" (على الرغم من وجود شائعات في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية نفسه) ، عمليات الإطلاق شبه المدارية والمدارية قبل غاغارين ورحلات ما يسمى. "رواد الفضاء المفقودون"


4 - استكشاف القمر - "سباق القمر"

في 20 يناير 1961 ، في خطابه الافتتاحي ، أرسل الرئيس الأمريكي جون ف. كينيدي إشارة إلى الاتحاد السوفيتي: "لنستكشف النجوم معًا ...". خلف هذا الخط القصير كانت هناك وثيقة تقول: "كخطوة أولى ، يمكن للولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي اختيار هبوط مجموعة صغيرة (حوالي ثلاثة أشخاص) على القمر لأغراض علمية ، ثم إعادتهم إلى الأرض ... ".


4.1 مركبات بدون طيار

كان أول جهاز يطير بالقرب من القمر هو المحطة السوفيتية الأوتوماتيكية بين الكواكب Luna-1 (2 يناير 1959) ، وكان أول جهاز يصل إلى القمر هو محطة Luna-2 (13 سبتمبر 1959).

في الولايات المتحدة ، تم إطلاق برنامج استكشاف الفضاء بين الكواكب. ومع ذلك ، في ما يتعلق بالوصول إلى القمر ، عانت بايونير باستمرار من حالات الفشل ، وسرعان ما تم إنشاء برامج أخرى أكثر تعقيدًا تركز بشكل خاص على استكشاف القمر - رينجر و Lunar Orbiter و Surveyor.


4.2 الرحلات المأهولة

KK Probe (7K-L1)

الخطوة الأولى للإنسان على سطح القمر

مركبة هبوط أبولو القمرية على سطح القمر

بعد النجاحات العديدة التي حققها الاتحاد السوفياتي في استكشاف الفضاء ، ركزت الولايات المتحدة على محاولة استعادة مكانة القوة الأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية ووجهت أنظارها إلى القمر. أصبح البرنامج المتكامل (الطيران والهبوط) على القمر "ساتورن" - "أبولو" ، الذي تم الإعلان عنه بالفعل في عام 1961 ، والذي يهدف إلى وصول الإنسان إلى القمر قبل نهاية عقد الستينيات ، وسيلة لاكتساب الريادة الأمريكية في مجال الفضاء.

تلقى خروتشوف عرضًا من الرئيس كينيدي لبرنامج مشترك للهبوط على القمر (بالإضافة إلى إطلاق أقمار صناعية أكثر تقدمًا للأرصاد الجوية) ، لكن شككًا في محاولة الكشف عن أسرار الصواريخ السوفيتية وتكنولوجيا الفضاء ، رفض. للحفاظ على الأسبقية في استكشاف الفضاء ، منحت الحكومة السوفيتية أولاً إذنًا لمكتب تصميم كوروليف والموارد لمواصلة تعديل السفن من نوع فوستوك وفوسخود والإعداد الأولي فقط لمشاريع القمر المأهولة. بعد بضع سنوات فقط ، وبتأخير كبير فيما يتعلق بالولايات المتحدة ، تمت الموافقة على البرنامج المأهول القمري في الاتحاد السوفيتي (في عام 1964) وبدأ العمل الحقيقي على نطاق واسع في برنامجين متوازيين: الطيران حول القمر (" بروتون "-" Zond / L1 "بحلول عام 1967 وهبطت عليها (H1-L3) بحلول عام 1968.

لضمان الأولوية لأول رحلة طيران مأهولة على سطح القمر في العالم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم التخطيط لإطلاق مركبة الفضاء Zond-7 ذات المقعدين كجزء من برنامج Proton-Zond في 8 ديسمبر 1968. نظرًا لحقيقة أن الرحلات السابقة غير المأهولة لسفن Zond (7K-L1) كانت غير ناجحة كليًا أو جزئيًا بسبب السفينة والناقلة غير المطورة ، تم إلغاء هذه الرحلة المحفوفة بالمخاطر - على الرغم من حقيقة أن الطاقم كتب بيانًا إلى المكتب السياسي من اللجنة المركزية للحزب الشيوعي الصيني مع طلب السماح بالطيران إلى القمر على الفور للتقدم على الولايات المتحدة. حتى لو تم الحصول على الإذن ، فإن الاتحاد السوفيتي لم يكن ليفوز بالمرحلة الأولى (الطيران) من "سباق القمر" - في 20 يناير 1969 ، عند محاولة إطلاق المركبة الفضائية Zond-7 في وضع غير مأهول ، انفجرت مركبة الإطلاق Proton (تم حفظ مركبة الهبوط بواسطة نظام الإنقاذ في حالات الطوارئ).

في ظل الظروف العصبية لـ "السباق القمري" ، وبالنظر إلى إجراء رحلتين بدون طيار حول القمر في الاتحاد السوفيتي والصمت بشأن الإخفاقات في برنامج L1 ، قررت الولايات المتحدة إجراء تعديل وزاري محفوف بالمخاطر في برنامجها القمري. . تم تحريك الرحلة حول القمر قبل الاختبار المخطط مسبقًا في مدار قريب من الأرض لمجمع أبولو بأكمله. نظرًا لأن الوحدة القمرية لم تكن جاهزة للطيران بعد ، فقد تقرر إجراء التحليق بدونها ، بعد رحلة مأهولة واحدة فقط للمركبة المدارية (أبولو 7) وفي أول رحلة مأهولة لصاروخ ساتيرن 5. في ديسمبر 1968 ، تصدرت أمريكا سباق الفضاء وفازت بالمرحلة الأولى (الطيران) من "سباق القمر" عندما حلّق فرانك بورمان وجيمس لوفيل وويليام أندرس 10 مدارات حول القمر في 21-27 ديسمبر على أبولو 8. مركبة فضائية.

بعد أقل من عام ، ومع تنفيذ المرحلة الثانية (الهبوط) ، فازت الولايات المتحدة "بالسباق القمري" بأكمله. في 16 يوليو 1969 ، انطلقت المركبة الفضائية الأمريكية أبولو 11 من كيب كانافيرال بطاقم مكون من ثلاثة أشخاص - نيل أرمسترونج ومايكل كولينز وإدوين إي ألدرين جونيور. في 20 يوليو ، هبط نيل أرمسترونج على القمر ، وفي 21 يوليو ، هبط نيل أرمسترونج على سطح القمر. في جميع أنحاء العالم ، باستثناء الاتحاد السوفياتي والصين ، [ مصدر؟] تم بثه على الهواء مباشرة ، وشاهد هذا الحدث حوالي 500 مليون شخص. بعد ذلك ، أجرت الولايات المتحدة 5 بعثات أكثر نجاحًا إلى القمر ، بما في ذلك استخدام مركبة قمرية ذاتية الدفع يتحكم فيها رواد الفضاء في بعض من آخرها وجلب عدة عشرات من الكيلوجرامات من تربة القمر في كل رحلة.

مقارنة بين الوحدات المدارية القمرية لمركبة أبولو الفضائية (أعلى) و L3 (7K-LOK) (أسفل)

الهبوط على سطح القمر L3 (T2K-LK) (يسار) ووحدات مركبة الفضاء أبولو (يمين) في المقارنة

مقارنة بالناقلات Saturn V و H1

على الرغم من أن قيادة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية حددت مهمة ضمان الأولوية أيضًا لأول هبوط في العالم على سطح القمر (تم النص على ذلك في المرسوم الأول لعام 1964 بشكل عام ، والمرسوم الصادر في بداية عام 1967 حدد أول رحلة استكشافية للثالثة في الربع من عام 1968) ، كان برنامج الهبوط على سطح القمر H1-L3 (التحليق المتوازي على سطح القمر) السوفيتي متأخرًا كثيرًا عن البرنامج الأمريكي ، ويرجع ذلك أساسًا إلى مشاكل مع الناقل. انتهى أول اختبارين في عام 1969 (قبل أول رحلة استكشافية أمريكية) ، وكذلك الاختبارين التاليين ، لمركبة الإطلاق الثقيلة H1 الجديدة بالفشل. صنعت الوحدة المدارية القمرية 7K-LOK للمجمع L3 واحدة ، ووحدة الهبوط على سطح القمر T2K-LK ثلاث اختبارات بالقرب من الأرض بدون طيار بعد الهبوط الأول للولايات المتحدة. وفقًا لبرنامج H1-L3 ، الذي استمر لبعض الوقت بعد انتصار الولايات المتحدة ، يمكن أن تتم أول رحلة استكشافية سوفيتية فقط في عام 1975 ، وبعد ذلك - ما يصل إلى 5 رحلات لاحقة.

كانت برامج الطيران السوفيتي على سطح القمر والهبوط على سطح القمر أدنى بكثير من نظيراتها الأمريكية. لم تدخل سفينة التحليق القمرية "زوند" في مدار دائري ويمكن أن تستوعب رائدي فضاء فقط. في مجمع الهبوط على سطح القمر L3 ، تألف الطاقم أيضًا من رائدي فضاء فقط ، وكان من المفترض أن يهبط رائد فضاء واحد فقط على سطح القمر ، ولم يكن بالإمكان إحضار سوى بضعة كيلوغرامات من التربة القمرية في كل رحلة ، ولم يكن هناك قمر ذاتي الدفع مركبة مع وحدة سفينة الهبوط على سطح القمر. لم يكن لدى السفن السوفيتية أجهزة كمبيوتر على متنها ، ومع ذلك ، كان لديهم في الوقت نفسه أتمتة كاملة لجميع مراحل الرحلة ، بينما تم توفير العديد من العمليات في أبولوس فقط في الوضع اليدوي. بالإضافة إلى ذلك ، لتحسين موثوقية بعثات الهبوط السوفيتية ، كان من المتصور أنه بالنسبة لكل بعثة ، تم تسليم وحدة هبوط غير مأهولة للسفينة إلى القمر في الوضع التلقائي ، والتي تصبح نسخة احتياطية للبعثة المأهولة التالية. كان من المفترض أيضًا أنه في الرحلات اللاحقة ، سيستخدم رائد الفضاء مركبة قمرية يتم تسليمها بشكل منفصل ومجهزة للتحكم اليدوي على القمر.

لم يكتمل كل من البرنامجين القمريين السوفيتيين بسبب التأخير الأولي من حيث التمويل ، وأكثر من خمس مرات أقل من التمويل مقارنة بالولايات المتحدة ، وبعض الأخطاء والفشل التنظيمي والتقني ، بما في ذلك المنافسة وتبديد الأموال بين مكاتب تصميم كوروليف وشيلومي. في المراحل الأولى من المشاريع لإنشاء سفن قمرية ، رفض مكتب تصميم الدفع الفضائي الأكثر خبرة Glushko صنع محركات قوية لـ H1 ، والفشل في إجراء اختبار أرضي لمراحل H1 على منصات أرضية باهظة الثمن ، وكذلك بشكل عام سلسلة من المآسي (توفي كوروليف في عام 1966 ، في عام 1967 أثناء هبوط غير ناجح للمركبة الفضائية الجديدة سويوز -1 ، والتي كانت نموذجًا أوليًا للمركبة الفضائية 7K-LOK ، في. 1968 ، توفي يوري جاجارين في حادث تحطم طائرة).

حتى قبل إطلاق برامج الطيران على سطح القمر والهبوط على سطح القمر في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم تطوير مقترحات فنية لإنشاء محطة مدارية قمرية مأهولة L4. أيضًا ، بعد نجاح الولايات المتحدة وتقليص العمل في برنامج N1-L3 ، تم وضع مشروع جديد N1F-L3M لضمان مدة أطول من الرحلات الاستكشافية الأمريكية إلى القمر بحلول عام 1979 مع احتمال بناء السوفيت. قاعدة القمر على سطحه في الثمانينيات. ومع ذلك ، فإن الأكاديمي V.P. Glushko ، الذي تم تعيينه في مايو 1974 بدلاً من V.P. Mishin كمصمم عام لبرنامج الفضاء السوفيتي ، لم يدافع عن إكمال الناقل لبرنامج القمر المأهول وتطوره نفسه ، وبأمر منه ، مع أوقفت موافقة المكتب السياسي ووزارة الهندسة العامة جميع الأعمال على الناقل H1 والبرامج القمرية المأهولة في عام 1974 في الواقع وفي عام 1976 رسميًا. تم النظر في مشاريع لاحقة لرحلات جوية مأهولة سوفييتية إلى القمر ("فولكان" - "زفيزدا" و "بركان" - "LEK") ، ولكن لم يتم تنفيذها أيضًا.

تم تصنيف البرامج القمرية المأهولة السوفييتية بدقة ولم يتم نشرها إلا في عام 1990. حتى ذلك الوقت ، نفى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رسميًا وجود هذه البرامج ، معلنًا أنه اختار مسار إنشاء محطات مدارية مأهولة بالقرب من الأرض واستكشاف القمر بوسائل آلية. [ مصدر؟]

ومع ذلك ، كان هناك بعض الحقيقة في هذا. كما أن الاهتمام الأولي غير الكافي بالبرنامج القمري المأهول كان سببه الخلاف بين المصممين حول الفعالية العملية لاستكشاف الفضاء ، حيث عارض ج. بواسطة الآلات الأوتوماتيكية ستعطي فوائد حقيقية وسريعة للبشرية. وكانت الكلمة الحاسمة في هذا التنافس مع V.N. Chelomey ، الذي ، باعتباره أحد المبدعين الرئيسيين للدرع الصاروخي النووي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ورئيس ثاني المنظمات الرئيسية لإنشاء تكنولوجيا الفضاء (بما في ذلك المأهولة) ، على واحد من ناحية أخرى ، في فترة معينة اعتبر باباكين وجهة نظر واعدة أكثر ، ومن ناحية أخرى ، اقترح مكاتب تصميم بديلة منافسة لكوروليف "سفينته" LK-1 على سطح القمر (على نفس الناقل "بروتون") و مجمع هبوط على سطح القمر من سفينتهم LK-3 والناقلة UR-700. ومع ذلك ، سقطت Chelomey في العار بعد إزالة خروتشوف من السلطة ، مما جعل من الممكن أخيرًا نشر برامج Proton-Zond و N1-L3 من مكتب تصميم Korolev.

على الرغم من التأخر في البرامج القمرية المأهولة وبعض التعويضات ، تم أيضًا إطلاق برامج المحطات الآلية بين الكواكب والمركبات ذاتية الدفع في الاتحاد السوفيتي بالتوازي معها. قبل أيام قليلة من الهبوط الأمريكي لأبولو 11 ، قامت محطتان سوفيتيتان آليتان بين الكواكب (لونا 15 والمحطة السابقة) بمحاولات لإيصال تربة القمر إلى الأرض لأول مرة في العالم ، والتي تبين أنها باءت بالفشل. تمكن اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية من الحصول على العينات الأولى من التربة القمرية بعد عام - بمساعدة Luna-16 AMS في عام 1970 ، وبعد ذلك تكرر تسليم عدة مئات من الجرامات من التربة القمرية مرتين أخريين. أيضًا ، بعد ذلك بقليل (في عامي 1970 و 1973) ، تم تسليم أول مركبة سوفيتية ذاتية الدفع على سطح القمر ، Lunokhods ، إلى القمر وتم تشغيلها بنجاح لعدة أسابيع.

بعد فوزها في "السباق القمري" وتحقيق 6 عمليات هبوط ناجحة حتى عام 1972 ، لم تستمر الولايات المتحدة في برنامج أبولو المأهول المكلف للغاية ، ولم تقم برحلات جوية آلية إلى القمر لأكثر من عقدين. واصل اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية استكشاف القمر بمساعدة AMS والمركبات الفضائية القمرية حتى عام 1976 ، وبعد ذلك أوقفوها أيضًا لمدة ثلاثة عقود.

في نهاية "السباق القمري" ، في كل من الولايات المتحدة الأمريكية واتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (مشروعا "Aelita" و MAVR) ، تم وضع مقترحات فنية لتنظيم الرحلات المأهولة إلى المريخ ، ومع ذلك ، نظرًا للتكاليف الباهظة لدولة واحدة ، فقد فعلوا ذلك. لا تمر بمرحلة التنفيذ الحقيقي.

على عكس المنافسات الدولية التاريخية الأخرى ، لم يكن الدافع وراء سباق الفضاء هو التوسع الإقليمي. لم تقدم الولايات المتحدة أي حقوق إقليمية للقمر. أبرمت اتفاقات دولية بشأن التراث العالمي للأجسام الطبيعية الموجودة في الفضاء الخارجي.


4.3 "سباق القمر" ونظريات المؤامرة

تشير نظرية المؤامرة حول "المؤامرة القمرية الأمريكية" ، التي ظهرت في السبعينيات وانتشرت على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم في مطلع القرنين العشرين والحادي والعشرين ، إلى أن رحلات أبولو مع رواد الفضاء الأمريكيين إلى القمر هي مجرد انطلاق. . تشير بعض المتغيرات من هذه النظريات إلى أن السلطات السوفيتية كانت على علم بالخداع الأمريكي ، لكنها ، بالاتفاق مع الولايات المتحدة ، قامت بالتستر عليها (وحتى أوقفت برامجها المأهولة على سطح القمر) من أجل تحقيق منافع اقتصادية وسياسية.

تشير بعض نظريات "المؤامرة القمرية" إلى أن السلطات الأمريكية تخفي معلومات حول الوجود الفضائي على سطح القمر (أو على العكس من ذلك ، تساهم في نشر معلومات مضللة حول هذا الوجود).

هناك أيضًا نظريات حول "المؤامرة السوفيتية على القمر" ، والتي تفيد بمحاولات سرية (وفاشلة) في الاتحاد السوفيتي للتحليق حول القمر وتنظيم هبوط على القمر.


5. إنجازات أخرى

5.1 الرحلات الأولى إلى الكواكب الأخرى

كان أول جهاز في ديسمبر 1962 يطير بالقرب من كوكب الزهرة (في حالة غير صالحة للعمل) هو السوفيتي Venera-1. كانت أول محطة تشغيل تطير عبر كوكب الزهرة وتدرسها هي American Mariner 2 في نفس العام. كان أول جهاز هبط على كوكب الزهرة هو المحطة السوفيتية Venera-7 (15 ديسمبر 1970). تم الحصول على بيانات درجة الحرارة والضغط. فقط المحطات السوفيتية Venera-9،10 في عام 1975 (بالأبيض والأسود) و Venera-13 ، 14 في عام 1981 (ملونة) كانت قادرة على تقديم صور للسطح.

باءت المحاولات السوفيتية الأولى للوصول إلى المريخ (AMS "Mars-1" عام 1962 و "Zond-2" عام 1964) بالفشل ، وفي عام 1965 مرت السفينة "Mariner-4" الأمريكية بالقرب من المريخ لأول مرة وبثت صوراً فوتوغرافية للمريخ. كوكب. في عام 1971 ، أصبحت AMS Mariner-9 الأمريكية و AMS Mars-2 و Mars-3 السوفييتية أول أقمار صناعية للمريخ ، ونفذت وحدة الهبوط Mars-3 أول هبوط ناعم في العالم على المريخ ، ولكن بسبب الخروج خارج الترتيب ، لسبب غير معروف ، لم يتمكن من نقل الصور أو اختبار أول عربة متنقلة ديناميكية للنموذج الأولي PROP-M. في عام 1976 ، تمكنت أقمار الفايكنج الأمريكية من نقل صور للسطح ، بالإضافة إلى إجراء بحث علمي جاد ، بما في ذلك اختبارات لوجود الحياة.

حلقت السفينة الأمريكية مارينر 10 بالقرب من كوكب الزهرة في طريقها إلى عطارد ، والتي وصلت إليها في عام 1974. كانت هذه الرحلة الأولى والوحيدة إلى عطارد منذ أكثر من ثلاثة عقود.


5.2 العمليات في الفضاء

في 15 كانون الأول (ديسمبر) 1965 ، أجرت المركبة الفضائية الأمريكية Gemini 6 و Gemini 7 أول مناورة مشتركة بينهما في الفضاء ، وفي 16 مارس 1966 ، قامت مركبة Gemini 8 بالالتحام المداري الأول. تم تنفيذ أول رسو أوتوماتيكي للسفن غير المأهولة في 30 أكتوبر 1967 بواسطة المركبات السوفيتية غير المأهولة Cosmos-186 و Cosmos-188

تم تكليف أول محطة مدارية مأهولة ، Salyut-1 ، من قبل الاتحاد السوفيتي في 19 أبريل 1971.


6. التطورات العسكرية

حتى قبل إطلاق Sputnik-1 ، بدأ كل من اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية والولايات المتحدة الأمريكية في تطوير أقمار الاستطلاع الصناعية. كان لدى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية سلسلة من الأقمار الصناعية لتصوير سطح Zenit ، والتي تم تطويرها على أساس سفن Vostok ، وكان لدى الولايات المتحدة الأمريكية Discoverer.

غالبًا ما تم تنفيذ البرامج بالتوازي ، وتم إيقاف العديد منها في مرحلة التصميم ، حيث تم بناء بعض النماذج فقط.

برنامج اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية الولايات المتحدة الأمريكية
صاروخ كروز عابر للقارات فائق السرعة "Storm" و "Buran" (تم اختبار "Storm" بنجاح ، ولكن لم يتم قبول الخدمة ، وتم إيقاف "Buran" في مرحلة التخطيط بالحجم الكامل) SM-64 "Navajo" (تم إنهاء البرنامج بعد اختبارات غير ناجحة)
الطائرات المدارية نظام MiG-105 "الحلزوني" المجنح بالكامل على مرحلتين (لم يتم إنشاء النظام بالكامل ؛ تم تنفيذ رحلات مدارية تجريبية لنظائر مخفضة لطائرة المرحلة الثانية تم إطلاقها على مركبات إطلاق تقليدية) X-20 "Dyna-Soar" ، تم إطلاقها على مركبات الإطلاق التقليدية (صناعة وهمية)
المحطة المدارية العسكرية محطة ألمظ (تم إطلاق 3 نسخ إلى المدار ، عمل عليها رائدا فضاء) مختبر مدار مأهول (إطلاق واحد (بدون طيار))
سفينة نقل لمحطة عسكرية سفينة إمداد النقل (عدة عمليات إطلاق بدون طيار مع رصيف مع Salyuts 6 و 7) وعمل رواد فضاء على متنها (كجزء من المحطة) عبّارة الجوزاء (مخطط لها)

7. "نهاية" سباق الفضاء

أبولو سويوز (إعادة بناء فنية)

إذا تم التعرف على تاريخ إطلاق Sputnik-1 بالإجماع على أنه بداية السباق ، فهناك آراء مختلفة حول تاريخ الانتهاء. يعتقد البعض أن رحلة أبولو 11 والهبوط على القمر يجب اعتبارهما نهاية السباق ، والبعض الآخر يعتقد أن برنامج سويوز أبولو السوفيتي الأمريكي المشترك في عام 1975 أصبح نهاية السباق. أقامت "سويوز -19" و "أبولو" رسوًا مداريًا ، مما أتاح لرواد الفضاء من الدول "المنافسة" زيارة سفن بعضهم البعض والمشاركة في تجارب مشتركة.


8- الوقائع (1957-1975)

التاريخ حدث دولة مشروع
21 أغسطس 1957 أول صاروخ باليستي عابر للقارات اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية آر - 7
4 أكتوبر 1957 أول قمر صناعي أرضي
أول إشارة من الفضاء
اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "سبوتنيك -1"
3 نوفمبر 1957 أول حيوان في المدار ، الكلب لايكا اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "سبوتنيك -2"
31 يناير 1958 اكتشاف أحزمة إشعاع الأرض الولايات المتحدة الأمريكية "إكسبلورر -1"
17 مارس 1958 أول قمر صناعي يعمل بالطاقة الشمسية الولايات المتحدة الأمريكية أفانغارد -1
18 ديسمبر 1958 أول قمر صناعي للاتصالات الولايات المتحدة الأمريكية مشروع SCORE
2 يناير 1959 لأول مرة وصلت المركبة الفضائية إلى السرعة الفضائية الثانية
أول حالة كشف "للرياح الشمسية"
أول تحليق بالقرب من القمر
اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "Luna-1"
4 يناير 1959 أول جسم في مدار شمسي اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "Luna-1"
17 فبراير 1959 أول قمر صناعي للطقس الولايات المتحدة الأمريكية أفانغارد -2
28 فبراير 1959 أول قمر صناعي في مدار قطبي الولايات المتحدة الأمريكية "Discoverer-1"
7 أغسطس 1959 أول صورة للأرض من المدار الولايات المتحدة الأمريكية "إكسبلورر -6"
13 سبتمبر 1959 أول مركبة فضائية تصل إلى جرم سماوي آخر (القمر) اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "Luna-2"
4 أكتوبر 1959 الصورة الأولى للجانب البعيد من القمر
أول استخدام لمساعدة الجاذبية
اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "لونا -3"
1 أبريل 1960 أول قمر صناعي للطقس مزود بكاميرا تليفزيونية الولايات المتحدة الأمريكية TIROS-1
5 يوليو 1960 أول قمر صناعي استطلاع الولايات المتحدة الأمريكية GRAB-1
11 أغسطس 1960 أول مركبة فضائية تعود من المدار بحمولة الولايات المتحدة الأمريكية "Discoverer-13"
12 أغسطس 1960 أول قمر صناعي للاتصالات السلبية الولايات المتحدة الأمريكية "Echo-1A"
18 أغسطس 1960 أول قمر صناعي استطلاع بكاميرا الولايات المتحدة الأمريكية KH-1 9009
1961 لأول مرة ، تم إطلاق مسار رحلة بين الكواكب من مدار ساتلي اصطناعي
أول تصحيحات المسار في الرحلة
أول استقرار في الدوران
أول رحلة طيران غير موجهة لكوكب الزهرة على مسافة 100000 كيلومتر
اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "فينوس -1"
12 أبريل 1961 أول رحلة فضائية مأهولة (يوري غاغارين)
أول رحلة مدارية مأهولة
اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "فوستوك 1"
5 مايو 1961 أول رحلة فضائية مأهولة شبه مدارية
(ثاني رحلة فضائية مأهولة)
الولايات المتحدة الأمريكية "ميركوري -3"
7 مارس 1962 أول مرصد شمسي مداري الولايات المتحدة الأمريكية OSO-1
12-15 أغسطس 1962 أول رحلة تشكيل لمركبتين فضائيتين مأهولتين
(بدون إرساء)
اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية Vostok-3 و Vostok-4
14 ديسمبر 1962 أول طيران جوي محكوم لكوكب الزهرة على مسافة 33800 كيلومتر الولايات المتحدة الأمريكية "مارينر 2"
16 يونيو 1963 أول امرأة في الفضاء (فالنتينا تيريشكوفا) اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "فوستوك 6"
19 يونيو 1963 أول رحلة طيران غير موجهة للمريخ على مسافة 197000 كيلومتر اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "مارس -1"
19 يوليو 1963 أول طائرة شبه مدارية قابلة لإعادة الاستخدام الولايات المتحدة الأمريكية X-15 رحلة 90
26 يوليو 1963 أول قمر صناعي في مدار متزامن مع الأرض الولايات المتحدة الأمريكية سينكوم -2
5 ديسمبر 1963 أول نظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية الولايات المتحدة الأمريكية "عبور"
19 أغسطس 1964 أول قمر صناعي في مدار ثابت بالنسبة للأرض الولايات المتحدة الأمريكية سينكوم -3
12 أكتوبر 1964 أول مركبة فضائية متعددة المقاعد اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية فوسخود -1
18 مارس 1965 أول رائد فضاء يسير في الفضاء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية فوسخود -2
14 يوليو 1965 أول طيران جوي متحكم به للمريخ الولايات المتحدة الأمريكية "مارينر 4"
2 نوفمبر 1965 أول قمر صناعي ثقيل (محطة أوتوماتيكية) والإطلاق الأول لمركبة إطلاق ثقيلة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "Proton (KA)" و "Proton (RN)"
15 ديسمبر 1965 أول مناورة مشتركة في الفضاء أثناء رحلة تشكيل مركبة فضائية مأهولة (بدون الالتحام) الولايات المتحدة الأمريكية "الجوزاء 6" / "الجوزاء 7"
3 فبراير 1966 أول هبوط ناعم على كوكب آخر (القمر)
الصور الأولى من سطح كوكب آخر
اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "Luna-9"
1 مارس 1966 أول مركبة فضائية تصل إلى كوكب الزهرة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "فينوس -3"
16 مارس 1966 الالتحام المداري الأول (مركبة فضائية مأهولة ومركبة غير مأهولة) الولايات المتحدة الأمريكية "الجوزاء 8" / "أجينا"
3 أبريل 1966 أول قمر صناعي يدور حول كوكب آخر (القمر) اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "Luna-10"
2 يونيو 1966 ثاني هبوط سهل على القمر (أول صاروخ يعمل بالطاقة)
صور من القمر
الولايات المتحدة الأمريكية مساح -1
23 أبريل 1967 أول كارثة في رحلة فضائية نتج عنها وفاة رائد فضاء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "سويوز -1"
30 أكتوبر 1967 الالتحام الأول لمركبتين فضائيتين غير مأهولتين اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية Cosmos-186 / Cosmos-188
9 نوفمبر 1967 أول إطلاق لمركبة إطلاق ثقيلة للغاية الولايات المتحدة الأمريكية "Saturn-5"
من 15 إلى 21 سبتمبر 1968 أول تحليق للقمر وعودة الجهاز إلى الأرض
أول تحليق بالقرب من القمر بواسطة كائنات حية
اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "Zond-5"
21-27 ديسمبر 1968 الإطلاق الأول لمركبة الإطلاق فائقة الثقل بمركبة فضائية مأهولة
أول رحلة مأهولة تدور حول كوكب آخر (القمر)
الولايات المتحدة الأمريكية أبولو 8 وزحل 5
16 يناير 1969 أول تغيير لرسو السفن المأهولة والطاقم اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "Soyuz-4" / "Soyuz-5"
18-26 مايو 1969 أول عملية فك مأهولة ومناورة ورسو في مدار كوكب آخر (القمر) الولايات المتحدة الأمريكية أبولو 10
21 يوليو 1969 أول إنسان على سطح القمر وأول إطلاق من كوكب آخر الولايات المتحدة الأمريكية أبولو 11
من 13 إلى 16 أكتوبر 1969 أول رحلة جماعية لثلاث مركبات فضائية مأهولة (بدون الالتحام) اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية سويوز -6 ، سويوز -7 ، سويوز -8
19 نوفمبر 1969 الموعد الأول على سطح كوكب آخر (رواد الفضاء من مركبة فضائية مأهولة و AMS هبطت سابقًا) الولايات المتحدة الأمريكية أبولو 12 / مساح 3
24 سبتمبر 1970 أول أخذ عينات تلقائية من تربة القمر وتسليمها إلى الأرض اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "Luna-16"
23 نوفمبر 1970 أول مركبة ذاتية الدفع يتم التحكم فيها عن بعد على كوكب آخر (القمر) اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "لونوخود -1"
12 ديسمبر 1970 أول تلسكوب مداري للأشعة السينية الولايات المتحدة الأمريكية أوهورو
15 ديسمبر 1970 أول هبوط ناعم على كوكب الزهرة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "Venus-7"
23 أبريل 1971 أول محطة مدارية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ساليوت -1
14 نوفمبر 1971 أول قمر صناعي للمريخ الولايات المتحدة الأمريكية "مارينر -9"
27 نوفمبر 1971 أول جهاز على سطح المريخ اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "مارس -2"
2 ديسمبر 1971 أول هبوط ناعم من AMS على سطح المريخ اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "مارس -3"
3 مارس 1972 الجهاز الأول للتغلب على جاذبية الشمس الولايات المتحدة الأمريكية "بايونير 10"
15 يوليو 1972 أول مركبة فضائية تصل إلى حزام الكويكبات الولايات المتحدة الأمريكية "بايونير 10"
3 ديسمبر 1973 أول تحليق بالقرب من كوكب المشتري الولايات المتحدة الأمريكية "بايونير 10"
29 مارس 1974 أول رحلة طيران على عطارد الولايات المتحدة الأمريكية "مارينر -10"
15 يوليو 1975 أول رحلة دولية مأهولة (برنامج Soyuz-Apollo)
أول إرساء لأنواع مختلفة من المركبات الفضائية المأهولة من جنسيات مختلفة
اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
الولايات المتحدة الأمريكية
سويوز -19 /
أبولو سويوز (أبولو 18)

9. إرث

9.1 مأساة

في تاريخ سباق الفضاء ، كان هناك مكان للأحداث المأساوية. في 27 يناير 1967 ، أثناء الاختبارات الأرضية للمركبة الفضائية الأمريكية أبولو 1 ، اندلع حريق توفي خلاله جميع أفراد الطاقم الثلاثة - فيرجيل جريسوم وإدوارد وايت وروجر شافي.

في 24 أبريل 1967 ، بعد أن قام برحلة على متن المركبة الفضائية الجديدة Soyuz-1 ، توفي فلاديمير كوماروف أثناء الهبوط بسبب خلل في نظام المظلة لمركبة الهبوط (تجدر الإشارة إلى أنه تم التخطيط أيضًا لرواد فضاء آخرين للهبوط على هذه السفينة ، التي كان من المفترض أن تتحول إليها بعد الالتحام من المركبة الفضائية Soyuz-2 ، والتي تم إلغاء إطلاقها في اللحظة الأخيرة بسبب مشاكل مع Soyuz-1). في 30 يونيو 1971 ، أثناء هبوط الطائرة Soyuz-11 ، تم تخفيف ضغط السيارة التي تنزل منها. مات جميع أفراد الطاقم الثلاثة - جورجي دوبروفولسكي ، فلاديسلاف فولكوف ، فيكتور باتساييف.

من عام 1971 حتى نهاية سباق الفضاء ، لم يكن هناك المزيد من الحوادث التي أدت إلى خسائر بشرية سواء في الاتحاد السوفيتي أو في برنامج الفضاء الأمريكي ، ووقعت كارثتان مع وفاة العديد من رواد الفضاء في الولايات المتحدة بمركبات قابلة لإعادة الاستخدام مكوك الفضاء بعد ذلك. نهاية "سباق الفضاء" (تشالنجر 1986 وكولومبيا 2003).

من بين الحوادث المأساوية الأخرى في المجالات ذات الصلة بالفضاء ، يمكن للمرء أن يذكر كارثة بايكونور في عام 1960 ، عندما أصيب أكثر من مائة شخص خلال انفجار صاروخ باليستي عابر للقارات أثناء الاستعدادات لأول تجربة إطلاق.


9.2. جديد في التكنولوجيا والتعليم

تطورت تكنولوجيا الفضاء والإلكترونيات بسرعة خلال سباق الفضاء ، لكن تأثير تكنولوجيا الفضاء أثر أيضًا على العديد من مجالات العلوم والاقتصاد الأخرى.

نظرًا لقلقها بشأن الاختراق المفاجئ للاتحاد السوفيتي ، اتخذت الحكومة الأمريكية عددًا من الخطوات الجادة لسد الفجوة. على وجه الخصوص ، في عام 1958 ، تم تمرير قانون تعليم الدفاع الوطني ، والذي زاد بشكل حاد من تمويل التعليم في مجالات العلوم المهمة استراتيجيًا ، مثل الرياضيات والفيزياء. حتى الآن ، هناك أكثر من 1200 مدرسة لديها قبة سماوية خاصة بها.

وجدت العديد من التطورات في ذلك الوقت تطبيقًا في الحياة اليومية. الوجبات السريعة ، وتغليف المواد الغذائية ، وتقنيات البسترة ، والملابس المقاومة للماء ، ونظارات التزلج المضادة للضباب ، والعديد من الأشياء الأخرى لها أصولها في التقنيات المصممة للاستخدام في الفضاء.

هناك الآلاف من الأقمار الصناعية في مدار الأرض توفر الاتصالات ، ومراقبة الطقس ، وإجراء المسوحات الجيولوجية ، وتستخدم الآن إنجازات الإلكترونيات الدقيقة التي جعلت هذا ممكنًا على الأرض - في مجالات مختلفة ، حتى صناعة الترفيه.


9.3 الأحداث اللاحقة

إلى حد ما ، يمكن اعتبار سباق الفضاء الصغير تحولًا إلى "قوى فضائية" للعديد من البلدان الأخرى التي حققت القدرة على إطلاق أقمار صناعية بمركبات الإطلاق الوطنية منذ الستينيات.

يمكن اعتبار بعض الاستمرارية الواضحة بالقصور الذاتي لسباق الفضاء الأمريكي السوفيتي العظيم إنشاء أنظمة نقل فضائية مأهولة قابلة لإعادة الاستخدام: الأول - في الولايات المتحدة ، مكوك الفضاء (الذي تم تشغيله بانتظام منذ عام 1981) ، والثاني - في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، Energia - Buran (التي أجريت لها اختبارات بدون طيار فقط: مركبة الإطلاق في عام 1987 والنظام بأكمله في عام 1988 ، وبعد ذلك تم تجميد البرنامج).

ظهرت المتطلبات الأساسية لاستئناف سباق الفضاء الكبير في نهاية القرن العشرين ، عندما أخذت وكالة الفضاء الأوروبية ، بعد أن وضعت عائلة مركبة الإطلاق آريان في التشغيل المنتظم ، زمام المبادرة في مجال الإطلاق التجاري ، وحاولت أيضًا تنافس بجدية مع زوج روسيا والولايات المتحدة في مجال أبحاث الفضاء وتصبح جماعيًا ثالثًا "قوة عظمى فضائية". كان لدى أوروبا (ولكن تم إلغاؤها) برنامجًا فضاءًا مشتركًا حقيقيًا لإنشاء مركبة فضائية مجنحة قابلة لإعادة الاستخدام ومحطة كولومبوس المدارية التي تم إطلاقها على مركبة الإطلاق آريان -5 ، وكانت هناك مقترحات فنية من دول فردية لإنشاء أنظمة نقل فضائية مجنحة قابلة لإعادة الاستخدام. يتم استخدام الجيل القادم (German Senger-2 ، و British HOTOL ، وما إلى ذلك) ، وحاليًا الوحدة الخاصة للمحطة الدولية لمحطة الفضاء الدولية ومركبة الشحن الأوتوماتيكية ، وبحلول عام 2018 ، يتم استخدام مركبة الفضاء المأهولة الأوروبية متعددة الأغراض CSTS المتقدمة. بالإضافة إلى ذلك ، استخدمت وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) لروادها في رحلات "المكوك" الأمريكي محطة الوحدة النمطية غير المنفصلة "Spacelab" ، والتي أرسلت AMS إلى مذنب (الأول ، جنبًا إلى جنب مع الاتحاد السوفيتي واليابان) ، المريخ (بهبوط سهل ، وهي الأولى بعد الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة الأمريكية) ، وأطلقت كوكب الزهرة خطة Aurora الطموحة ، والتي ستشمل في النهاية بعثات إلى القمر والهبوط على المريخ بعد عام 2030.

في الوقت الحاضر ، نظرًا لوجود برامجنا الوطنية المتشابهة والمتنافسة في كثير من الأحيان ، يمكن إلى حد ما اعتبار أن "لاعبين" آخرين قدامى وجدد يشاركون أيضًا في سباق الفضاء ، بالإضافة إلى أوروبا. في الوقت نفسه ، يتم تنفيذ العديد من المشاريع الفضائية الدولية ، وأهمها المحطة المدارية الكبيرة لمحطة الفضاء الدولية.

خليفة الاتحاد السوفياتي ، روسيا ، بالإضافة إلى إنشاء عدد من مركبات الإطلاق الجديدة (بما في ذلك المركبات المجنحة جزئيًا التي يمكن إعادة استخدامها جزئيًا) ، تعمل حاليًا على تطوير مركبة الفضاء المأهولة متعددة الأغراض روس (PPTS) بحلول عام 2018 وأعلنت عن خطط وبرامج أخرى ، بما في ذلك الرحلات المأهولة حول القمر حتى عام 2020 (لسائحي الفضاء) وإلى القمر بعد عام 2025 ، من خلال محاولة الفوز "بالسباق القمري للمركز الثاني" (مع الصين وأوروبا واليابان والهند) ، وفي ظل ظروف مواتية - وللفوز في "سباق القمر للعودة إلى القمر" (مع الولايات المتحدة).

في الولايات المتحدة ، في إطار "برنامج Constellation" الطموح ، تم تصميم بحث Orion متعدد الأغراض والمركبة الفضائية المأهولة التطبيقية ، على حد سواء لاستبدال نظام مكوك الفضاء برحلات قريبة من الأرض اعتبارًا من عام 2018 ، و (في النظام مع مركبة الإطلاق الثقيلة الجديدة Ares التي يجري تطويرها). V ") لتوفير رحلات مأهولة إلى القمر من 2019-2020. وأخيرا إلى المريخ. في فبراير 2010 ، تم تقليص برنامج Constellation.

من بين البلدان الأخرى التي لديها برامج فضاء متطورة خاصة بها ، ينبغي ذكر اليابان والصين والهند.

تم إطلاق برنامج الفضاء الصيني مع إطلاق أول قمر صناعي لها في عام 1970 ، وكان بالفعل في السبعينيات هو الثالث في العالم الذي يحقق تكنولوجيا عودة الأقمار الصناعية ولم تتحقق خططه ليصبح ثالث "قوة فضائية عظمى" في العالم. في الواقع ، أصبحت الصين في عام 2003 ، حيث بدأت رحلات مدارية مستقلة مأهولة من مركبة الفضاء شنتشو -5. تمتلك الصين مجموعة متنوعة من مركبات الإطلاق ، ومجموعة واسعة من الأقمار الصناعية المطبقة ، والتي أطلقت AMS على القمر ، وتستعد للانطلاق إلى المريخ ، وأعلنت أيضًا عن برنامج فضائي واسع النطاق ، بما في ذلك في المستقبل القريب - الرحلات الجوية القمرية AMS ، وإنشاء الناقلات الثقيلة ، والمحطات المدارية المأهولة الخاصة بها (صغيرة حتى عام 2012 وكبيرة بحلول عام 2020) وفي المستقبل البعيد - أنظمة نقل مجنحة قابلة لإعادة الاستخدام من الجيل التالي ، رحلات مأهولة إلى القمر (بعد عام 2030) مع بناء قاعدة قمرية ( بحلول عام 2050) ، والتي في حالة عدم تحقيق روسيا لخطط مماثلة يمكن أن تجعل الصين الفائز في "السباق القمري للمركز الثاني" (ثاني دولة تهبط على سطح القمر). بالإضافة إلى ذلك ، أجرت الصين تجربة صاروخية مضادة للأقمار الصناعية في عام 2007 ، مما تسبب في مخاوف أمريكية خطيرة.

تقوم اليابان بإطلاق الأقمار الصناعية العلمية والتطبيقية منذ عام 1970 ، وقد طورت مركبات الإطلاق الخفيفة والمتوسطة ، ووحدة ISS الخاصة بها ومركبة شحن فضائية أوتوماتيكية لها. الأولى بعد اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية والولايات المتحدة الأمريكية ، أطلقت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية AMS إلى المريخ ، ومنذ عام 2007 (مسبار Kaguya الفضائي) بدأ الاستكشاف المداري للقمر باستخدام AMS. تم إلغاء المشاريع اليابانية الحالية لإنشاء مركبة فضائية مأهولة مجنحة قابلة لإعادة الاستخدام (مشروع مركبة الفضاء Hope التي تم إطلاقها على مركبة الإطلاق التقليدية وأنظمة الجيل التالي الواعدة ذات الأجنحة الكاملة) ، لكن الرحلات المأهولة لا تزال في خطط وبرامج الفضاء اليابانية من عام 2025. والقمر القاعدة بعد عام 2030

منظمة أبحاث الفضاء الهندية ، التي تأسست عام 1972 والتي أدخلت الهند إلى "نادي الفضاء" عام 1980 ، مسلحة بمركبات إطلاق خفيفة ومتوسطة ومجموعة متنوعة من الأقمار الصناعية. أرسلت الهند أول Chandrayaan AMS إلى القمر في عام 2008 لغرض التضاريس ثلاثية الأبعاد ورسم خرائط للعناصر الكيميائية السطحية. كما أن الهند لديها خطط لإنشاء مركبة فضائية خاصة بها بحلول عام 2015 (مما يجعلها المنافس الأكثر واقعية لوضع رابع "قوة فضاء عظمى" في العالم) ، وناقلات تقليدية ثقيلة وناقلات مجنحة قابلة لإعادة الاستخدام ، لإرسال مركبة فضائية على سطح القمر ، و AMS إلى المريخ ، وحتى الرحلات الجوية المشتركة أو المستقلة إلى القمر في المستقبل البعيد (بعد 2025-2030).

كما أعلنت إيران عن خطط لإنشاء مركبة فضائية خاصة بها لرحلات مدارية مأهولة مستقلة (بحلول عام 2021 - مما يجعلها منافسًا لوضع خامس "قوة عظمى في الفضاء" في حالة تأخير تنفيذ الخطط الأوروبية وغير المتسارعة لليابان مركبة فضائية مأهولة) ، وكذلك جمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية وتركيا وماليزيا.

وتواصل البرازيل وكوريا الجنوبية وعدد من الدول الأخرى سباق الفضاء الصغير لتصبح "قوى فضائية" جديدة لها القدرة على إطلاق أقمار صناعية بشكل مستقل بمركبات الإطلاق الخاصة بها.


9.4 التجارة في الفضاء

SpaceShipOne عند الهبوط

كان السباق الأول في مجال تسويق الخدمات الفضائية هو المنافسة على تزويد مختلف البلدان والشركات الخاصة بالقدرة على إطلاق الأقمار الصناعية التطبيقية بواسطة مركبات الإطلاق من مختلف البلدان والجمعيات ، حيث تولت وكالة الفضاء الأوروبية في البداية زمام المبادرة مع مركبات الإطلاق Ariane ، و ثم تم التنافس عليها بقوة من خلال مقترحات من روسيا والولايات المتحدة والصين والهند ، بالإضافة إلى اتحادات دولية (الإطلاق البحري ، الإطلاق الجوي ، الإطلاق الأرضي ، إلخ). بالإضافة إلى ذلك ، هناك العديد من المشاريع الخاصة الأخرى لتطوير طرق أرخص للانطلاق إلى المدار.

لقد أتاح تطوير تقنيات الفضاء الجوي مثل هذا النوع من التجارة التنافسية مثل سياحة الفضاء ، عندما يمكن للأفراد المشاركة في الرحلات الفضائية مقابل مبلغ معين. عرضت مؤسسة X Prize Foundation جائزة قدرها 10 ملايين دولار في السباق لتطوير مركبة جوية مأهولة شبه مدارية. مُنحت الجائزة لـ SpaceShipOne ، التي تواصل ، إلى جانب العديد من الشركات الخاصة الأخرى ، تطوير المركبات الفضائية المدارية والمدارية السياحية مع خطط لدخول الخدمة المنتظمة في المستقبل القريب.


مصادر

  • "The Red Stuff - The True Story of the Russian Race for Space" (فيديو ، DVD) (إنجليزي)

ملحوظات

  1. أندريه موزينكو. كان غاغارين الثاني عشر؟ - kp.ru/daily/23542/41928/ كومسومولسكايا برافدا ، 07/11/2005
  2. "كان ولا يزال الأول!" - www.astronaut.ru/bookcase/article/article72.htm ASTRO ملاحظة موسوعة الفضاء ، 24 أبريل 2003.
  3. نوفايا جازيتا | رقم 76 بتاريخ 17 يوليو 2009 | أراد كينيدي إرسال الروس إلى القمر - www.novayagazeta.ru/data/2009/076/10.html
  4. "سباق القمر - لعبة ثابتة؟" - www.supernovum.ru/public/index.php؟doc=107
  5. تعلم الصينيون إسقاط الأقمار الصناعية الفضائية - www.rosbalt.ru/2007/01/19/282816.html
  6. تنامي القوة الفضائية العسكرية للصين - www.space.com/news/060605_china_military.html
تحميل
يستند هذا الملخص إلى مقال من ويكيبيديا الروسية. اكتملت المزامنة في 07/10/11 10:47:19 صباحًا
ملخصات مماثلة: السباق إلى القاع ، العرق ، عصر الركود ، السياسة الخارجية للولايات المتحدة ، تاريخ الملاحة الفضائية.
النص متاح بموجب ترخيص Creative Commons Attribution-ShareAlike.

أول رائد فضاء للأرض يوري جاجارين

افتتح الاتحاد السوفيتي "عصر الفضاء". في عقده الأول (1957-1967) ، كان القائد بلا منازع في جميع المساعي الفضائية واعترف بشكل عام بالأولويات في برامج الفضاء المأهولة. جعلت الإمكانات الفكرية والصناعية والتنظيمية للاتحاد السوفيتي من الممكن خلال السنوات العشر الأولى من عصر الفضاء حل مثل هذه المهام الفائقة مثل إنشاء أول صاروخ باليستي عابر للقارات في العالم ، وإطلاق أول أقمار صناعية اصطناعية للأرض. ، تسليم إلى القمر أول جسم أرضي - راية تحمل شعار الاتحاد السوفيتي ، تصور الجانب البعيد من القمر ، رحلة فضائية لأول رجل على وجه الأرض ، يوري غاغارين ، أول رحلة فضائية لامرأة ، فالنتينا تيريشكوفا ، وهي تسير في الفضاء بواسطة Alexei Leonov ، الهبوط السهل لمحطة أوتوماتيكية على القمر ونقل الفيديو إلى الأرض من بانوراما لسطح القمر ، أول اختراق في الغلاف الجوي لكوكب الزهرة ، أول إرساء تلقائي للمركبة الفضائية في العالم.

بعد هذه السلسلة الساحرة من الاختراقات الفضائية ، بدا من الطبيعي تمامًا أن يكون النصر المذهل التالي لأبناء الأرض هو هبوط رواد الفضاء السوفييت على سطح القمر والعودة الآمنة إلى الأرض.

ومع ذلك ، كان الأمريكيون هم أول أبناء الأرض على القمر. اليوم ، قلة من الناس يعرفون أن القيادة السياسية العليا للاتحاد السوفيتي فقط في عام 1964 قررت اعتبار هبوط رواد الفضاء السوفييت على القمر في موعد لا يتجاوز عام 1968 مهمة ذات أهمية خاصة.

كان العامل الأكثر أهمية الذي يجب أخذه في الاعتبار عند تحليل برامج الرحلات الاستكشافية المأهولة إلى القمر للولايات المتحدة الأمريكية والاتحاد السوفيتي هو التفوق الساحق لاقتصاد الولايات المتحدة بعد الحرب. سمح هذا للولايات المتحدة بإحداث تفوق عشرين ضعفًا على الاتحاد السوفيتي في العدد الإجمالي للأسلحة النووية الاستراتيجية بحلول بداية الستينيات. مع هذا الهامش من الأمان ، يمكن للإدارة الأمريكية أن تتحمل إنفاق أموال كبيرة من ميزانية دافعي الضرائب على البرنامج القمري ، الذي وعد بانتصار سياسي حقيقي على الاتحاد السوفيتي.

في 12 أبريل 1962 ، تم الإعلان رسميًا عن برنامج "القمر" في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. منذ عام 1966 ، بدأت اختبارات الطيران لمركبة الإطلاق بروتون في بايكونور. تم تصميم برنامج Soyuz 7K-L1 كمرحلة أولية من التحضير للهبوط على القمر. في البداية ، تم تطوير المشروع تحت قيادة فلاديمير تشيلومي ، ولكن بعد ذلك ترأسه سيرجي كوروليف ، الرجل الذي يدين له الاتحاد السوفيتي بنجاحاته الرائعة في الفضاء.

منذ بداية عام 1967 وحتى تقليص البرنامج في عام 1971 ، تم تنفيذ 5 رحلات طيران غير مأهولة ناجحة إلى حد ما (يمكن اعتبار واحدة فقط ناجحة تمامًا). تقريبا نفس العدد من المحاولات انتهت بحوادث في مراحل مختلفة. نشأت الأعطال في كل من أنظمة مركبة الإطلاق Proton-K وفي المرحلة العليا وأنظمة السفينة. في 8 ديسمبر 1968 ، كان من المفترض أن تتم رحلة مأهولة للمركبة الفضائية Soyuz 7KL1 ، لكن عطلًا في مركبة الإطلاق حال دون ذلك. من حيث المبدأ ، كان من الممكن أن يفوز الاتحاد السوفيتي بالسباق القمري ، لكن التسرع المفرط والركود للقيادة السوفيتية ، وكذلك المتخلف ، مقارنة بالقاعدة المالية الأمريكية لبرنامج القمر ، حال دون ذلك.

كانت نتيجة كل هذا انتصار الأمريكيين - في 20 يوليو 1969 ، صعد رائد الفضاء الأمريكي نيل أرمسترونج على سطح القمر. "خطوات صغيرة لشخص واحد ، لكنها قفزة هائلة للبشرية جمعاء" - انتشرت هذه الكلمات في جميع أنحاء العالم. لذا ، فإن الأمريكيين هم أول من يهبط على سطح القمر. ما كانوا يطمحون إليه قد تحقق. في إنجازاتهم الفضائية ، تغلبوا على الاتحاد السوفيتي. انتصار أمريكا وهزيمة الشعب السوفيتي.

ومع ذلك ، هناك عدد كبير من الخبراء والباحثين المستقلين الذين يرفضون حقيقة أن الأمريكيين هبطوا على سطح القمر. لن أدحض ما هو مكتوب في كل كتب التاريخ وأقول إن الأمريكيين لم يكونوا على سطح القمر. إنه فقط في سياق هذا العمل البحثي ، فأنا ملزم بإعطاء آراء الخبراء المستقلين وإبراز الدليل على أنهم يعملون من أجل تأكيد نظريتهم.

يجادل جزء معين من المتشككين بأنه في الواقع لم تهبط وكالة ناسا لرواد الفضاء على سطح القمر (مرة واحدة فقط أو مرتين على الأكثر ، وتم تصوير بقية عمليات الهبوط في استوديوهات على الأرض وبثها ، ربما من مركبة الفضاء أبولو ، التي كانت تدور في دائرة فقط. القمر).

المقارنة بين البرامج القمرية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية والولايات المتحدة تثير حتمًا آلاف الأسئلة. سار الأمريكيون (الذين لم يصاب أحد منهم بمرض الإشعاع) على سطح القمر ببدلات فضائية من القماش المطاطي ، والتي كانت أخف بحوالي مائة كيلوغرام من بدلة الفضاء القمرية ليونوف التي أعدها الاتحاد السوفياتي. وبدلاتهم الفضائية أخف وزنا وأرفع من جميع البدلات الفضائية الحديثة للأمريكيين ("مكوك الفضاء") والروس التي تطير اليوم بالقرب من الأرض ، على الرغم من أنها محمية من الإشعاع الشمسي بواسطة الغلاف الجوي للأرض ، و هذه الحماية ليست على سطح القمر.

الإشعاع على القمر أكثر فتكًا بعدة مرات مما هو عليه في المدارات القريبة من الأرض وهو قادر على حرق بدلة الفضاء الخاصة برائد الفضاء وتحويلها إلى رماد ، لذلك بدون دروع خاصة لا يمكن حماية بدلة الفضاء بأي شكل من الأشكال - هذا هو رأي رواد الفضاء ، كما لاحظت. من يرسم صورا لمستوطنة القمر.

في الولايات المتحدة في ذلك الوقت لم تكن هناك أجهزة كمبيوتر للقضاء على استخدام مثل هذه العوامل الحاسمة مثل رد فعل الطيارين في المراحل الرئيسية من الرحلة. لكن كل شيء سار بسلاسة مفاجئة بالنسبة لهم ، على الرغم من أنه وفقًا لنظرية الاحتمالية ، لم يكن من الممكن تنفيذ عمليات الهبوط على القمر على الإطلاق بسبب ألف فشل محتمل وبسبب حقيقة أنه لا يمكن لأحد توقع ما سيحدث بالفعل خلال رحلة في جميع مراحلها. نعم ، كان هناك خطأ مع أبولو 13 ، الذي حلّق حول القمر دون هبوط ، لكن المتشككين في الولايات المتحدة يجادلون بأن الحادث (الذي هدد بموت رواد الفضاء حتى قبل الوصول إلى المدار القمري) كان يستخدم لتظليل حقيقة الرحلات الأخرى ، و لا شيء لا يشير إلى أن أبولو 13 كان من المفترض بالفعل أن تهبط على القمر ، وليس مجرد الطيران حول القمر.

وتجدر الإشارة إلى أنه في الولايات المتحدة في ذلك الوقت تخلفوا عن الاتحاد السوفياتي في مجال الملاحة الفضائية لعشرات السنين ، وأن اختراقهم في البرنامج القمري ، الذي تم ضمانه بشكل واضح فقط من خلال إنشاء صاروخ Saturn-5 القوي بواسطة فون براون ، لا يعني حدوث اختراق في جميع المجالات الأخرى للملاحة الفضائية ، والتي بدونها لا يمكن تنفيذ المشروع القمري ولا يمكن تنفيذه تقنيًا بشكل أساسي. ليس لديهم خبرة مثل اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في رحلات الفضاء المأهولة والخبرة في تشغيل وحدات الفضاء (التي كانت سرية للغاية) ، ولكن من ناحية أخرى ، وجود سلسلة حتمية من الإخفاقات والكوارث المستمرة والطبيعية في المدارات القريبة من الأرض ، ، مع ذلك ، دون حدوث أي عوائق ، أجريت جميع عمليات هبوط أبولو على سطح القمر (باستثناء رحلة أبولو الثالثة عشرة ، والتي تبين أيضًا بشكل عام أنها كانت ناجحة). وهذا ، كما يتذكر العديد من مصممي الفضاء السوفييت ، كان لغزًا غير مفهوم ، إحساسًا. وبالنسبة لهم ، المتخصصين في المشكلة ، بدا الأمر غير قابل للتفسير تمامًا. ألاحظ أن هذا هو رأي الأشخاص الذين أرسلوا إلى الفضاء أول قمر صناعي أرضي في تاريخ البشرية ، وأول كلاب رائد فضاء ، وأخيراً ، أول رجل في الفضاء - يوري غاغارين ، والذي رأى حقًا مجموع المشاكل التكنولوجية للملاحة الفضائية ، التي لم تكن معروفة في ذلك الوقت للأمريكيين.

حقيقة أن الولايات المتحدة لم تقم برحلة واحدة إلى القمر منذ ديسمبر 1972 ولا تنوي القيام بذلك مرة أخرى في المستقبل المنظور ، تثير بعض الشكوك. الحجة الوحيدة القائلة بأنه لا يوجد شيء يثير اهتمام الأمريكيين على القمر ، وأن كل شيء هناك قد تم اكتشافه ودراسته بالفعل ، هو حجة سخيفة. عرضت Astrobusiness والشركات والمؤسسات في الولايات المتحدة وأوروبا واليابان وتعرض باستمرار على وكالة ناسا عددًا كبيرًا من المشاريع القمرية ، والتي ، على عكس Apollo ، لن يتم تمويلها من ميزانية الولايات المتحدة ، ولكن من تلقاء نفسها والتي ستحقق أرباحًا ضخمة مستحقة لاستغلال الموارد القمرية.

تم رفض كل هذه المشاريع من قبل وكالة ناسا ، مبررة بذلك رفض تطوير مشاريع أخرى غير قمرية ، والتي ، مع ذلك ، تعتبر أقل ربحية من حيث الحجم. أعرب العديد من العلماء الموثوقين من مختلف البلدان بالفعل عن رأي مفاده أن ناسا ترفض عمداً جميع المشاريع القمرية. ومع ذلك ، لم يكن هناك في أي وقت اتهام رسمي بأن وكالة ناسا ببساطة ليست قادرة تقنيًا ، حتى مع حالتها الحالية من الفن ، على هبوط مركبة مأهولة على القمر. على الرغم من أن العديد من الشركات قد اشتبهت أو تعلم منذ فترة طويلة أن هذا هو الحال بالفعل. يُعتقد أن حظر ناسا لتطوير البرامج القمرية له دوافع سياسية. وعلى الرغم من أن وكالة ناسا لا تخطط لرحلات إلى القمر ، إلا أن أوروبا واليابان تعد هذه الرحلات بنشاط. في السنوات العشر إلى العشرين القادمة ، هم الذين يخططون لإنشاء قواعد على القمر - بمفردهم. وهنا سؤال ذو أهمية كبيرة: هل سيجدون وحدات أبولو على القمر؟

"عندما سمع الأمريكيون عن إطلاق أول قمر صناعي للأرض في الاتحاد السوفياتي ، وبعد ذلك أول رائد فضاء ، كان رد فعل كل من السلطات الرسمية والمجتمع العلمي ، وبالطبع الصحافة الأمريكية قاطعًا أيضًا: الروس يخدعون العالم. لفترة طويلة ، لم ترغب أمريكا في تصديق النجاح التاريخي للروس.

النقطة هنا ليست فقط أن رواد الفضاء الروس المبتهجين أهانوا فخر اليانكيين ، الذين يتخيلون أنفسهم بأنهم سرّة الأرض. على الرغم من أنهم مستاءون حقًا ، وما زالوا مستاءين ، على الرغم من حقيقة أنهم في بلدان أخرى وفي روسيا نفسها نسوا منذ فترة طويلة شدة سباق الفضاء في تلك السنوات. بالنسبة للروس ، كان لسباق الفضاء معنى سياسي في تلك السنوات باعتباره منافسة بين نظامين ؛ في عصرنا ، بعد انهيار الفكر الشيوعي ، ينظر الروس إلى هذا العرق كما لو كان من الخارج ، على أنه حادثة تاريخية. لكن الأمريكيين في ذلك الوقت والآن ينظرون إلى رحلة غاغارين من وجهة نظر الشوفينية المنتهكة ، بصفتها صفعة على وجه سرة الأرض ، التي لها مناطق من مصالحها الإستراتيجية في كل مكان في العالم - بما في ذلك في الفضاء. يُنظر إليه حتى يومنا هذا على أنه أكبر عار على الأمة. لكن ليس هذا فقط.

أثرت النجاحات الفضائية الإضافية التي حققها الأمريكيون أيضًا في السلطات السوفيتية والشعب السوفيتي بأكمله ، لكن لم يخطر ببال أي شخص في الاتحاد السوفيتي أن يطلق صراحةً وفي كل مكان على الأمريكيين كذابين. ببساطة ، قامت السلطات السوفيتية ، بدرجة أو بأخرى ، بالتكتم على إنجازات الولايات المتحدة في مجال الفضاء. بالإضافة إلى ذلك ، لم تكن السلطات السوفيتية نفسها ، في أي حالة تتعلق بالفضاء ، متورطة أبدًا في التزوير.

لمقارنة الموقف ، يجب على المرء الانتباه إلى حقيقة أنه لا أحد ، سواء هنا أو في الخارج ، بعد الاتهامات الأمريكية بالتزوير ، شكك في إطلاق قمر صناعي ، و Gagarin flyby ، وجميع برامج الفضاء السوفيتية الأخرى. لا توجد مثل هذه الاتهامات ولا يمكن أن تكون: لا توجد أسباب لمثل هذه الاتهامات ، ولا تثير مواد الرحلات الفضائية حتى ظلال الشك في صحتها.

من الطبيعي أن نفترض أن الأمريكيين أنفسهم ، هم الوحيدون في العالم الذين شككوا في حشمة باحثي الفضاء ، والذين كانوا في ذلك الوقت أكثر عرضة للتزوير في هذا المجال. إذا ادعوا أنه من الممكن تزوير الإنجازات الكونية ، فعندئذ عرفوا أنه كان ممكنًا حقًا ، وعرفوا كيفية القيام بذلك عمليًا. لذلك ، حقًا "ليوم ممطر" أو بطريقة أخرى تم إنشاؤها بواسطة محللين وعلماء - بالترتيب من أعلى - برنامج تزييف. لقد كان موجودًا كعنصر احتياطي في الحالات التي كانت فيها هيبة الولايات المتحدة على المحك وعواقب الفشل ستكون كارثية. في مثل هذه الحالات ، لم تكن هناك قيود: يجب تحقيق الهدف بأي ثمن.

والهدف من البرنامج القمري واضح وغير علمي: التعويض من الصفعة الروسية على الوجه وخلق عبادة للوعي الجماهيري الأمريكي ، كما يقول الخبراء الأمريكيون أنفسهم. وبالتالي ، فإن الرحلات الجوية إلى القمر - وفقًا للسلطات الأمريكية - ببساطة ليس لها الحق في عدم القيام بذلك. بالنسبة لأمريكا ، كانت هذه أهم قضية سياسية في ذلك العصر. بعد ثلاثة أسابيع من رحلة أول رائد فضاء أمريكي إلى الفضاء ، وعد جون ف. كينيدي رسميًا بأمريكا المهينة التي سيهبط الأمريكيون على القمر في أقل من عشر سنوات. تم الوفاء بالوعد

الأمريكيون على القمر

حسنًا ، من الواضح أن رأي المشككين له أيضًا الحق في الحياة ... أعرب أحد الخبراء المستقلين الرئيسيين ، المخترع رينيه ، مؤلف كتاب "ناسا خدعت أمريكا" ، عن شكوك كثيرة حول مصداقية هبوط الطائرة الأمريكية. رواد الفضاء على القمر. يتم تلخيص أهمها على النحو التالي:

1. الجاذبية. يُظهر منظر سريع لقفزات رواد الفضاء على القمر أن تحركاتهم تتوافق مع تلك الموجودة على الأرض ، وأن ارتفاع القفزات لا يتجاوز ارتفاع القفزات في ظل ظروف جاذبية الأرض ، على الرغم من أن الجاذبية على القمر تبلغ السدس من الأرض. الحصى المتساقطة من تحت عجلات المركبة القمرية الأمريكية في الرحلات الجوية بعد أبولو 13 تتصرف في عرض متسارع بطريقة أرضية ولا ترتفع إلى ارتفاع يتوافق مع الجاذبية على القمر. بصراحة ، لم تتح لي الفرصة للتحقق من هذه الحقيقة.

2. "الرياح القمرية". في وقت تثبيت العلم الأمريكي على القمر ، كان العلم يرفرف تحت تأثير التيارات الهوائية. عدل ارمسترونغ العلم ورجع بضع خطوات للوراء. ومع ذلك ، فإن العلم لم يتوقف عن التلويح. لا يمكن لأي "تذبذبات داخلية للعلم" أو "طاقته الداخلية" تفسير ذلك.

3. الصور.
تحتوي الصور القمرية على تقاطعات محددة غير واضحة بسبب تشغيل الجهاز. بدون هذه الصلبان ، لا يجب أن توجد صورة واحدة لرحلة استكشافية إلى القمر. ومع ذلك ، على عكس جميع الصور الأخرى التي تم التقاطها خلال برامج فضائية أخرى ، في العديد من الصور القمرية ، تكون الصلبان إما غائبة أو موجودة أسفل الصورة ، مما يثير الشكوك في أن الصور قد التقطت بالفعل بواسطة معدات القمر. يتم تقديم عدد من الصور التي يُزعم أنها التقطت على سطح القمر في منشورات مختلفة تابعة لوكالة ناسا مع الاقتصاص والتصحيحات: تمت إزالة الظلال في بعض الأماكن ، وتم تطبيق التنقيح. تبدو الصور نفسها التي أطلقتها ناسا للجمهور في أوقات مختلفة مختلفة وهي دليل قاطع على وجود مونتاج.

4. النجوم.
الغالبية العظمى من الصور الفضائية لبرنامج ناسا القمري لا تظهر النجوم ، على الرغم من أنها وفيرة في صور الأقمار الصناعية السوفيتية. تفسر الخلفية السوداء الفارغة لجميع الصور بصعوبة نمذجة السماء المرصعة بالنجوم: سيكون التزوير واضحًا لأي عالم فلك.

5. الإشعاع.
المركبات الفضائية القريبة من الأرض أقل عرضة للتأثيرات الضارة للإشعاع الشمسي من المركبات الفضائية البعيدة عن الأرض. وفقًا للخبراء الأمريكيين ، فإن الجدران التي يبلغ طولها 80 سم من الرصاص ضرورية لحماية المركبة الفضائية التي تطير إلى القمر. خلاف ذلك ، لن يعيش رواد الفضاء حتى أسبوعًا ويموتون ، حيث ماتت جميع قرود رواد الفضاء الأمريكية التجريبية من الإشعاع. ومع ذلك ، كانت المركبة الفضائية التابعة لوكالة ناسا في الستينيات من القرن الماضي تحتوي على جوانب مصنوعة من رقائق الألومنيوم بسماكة بضعة مليمترات.

6. بدلات الفضاء.
عندما يتم تسخين سطح القمر خلال النهار إلى 120 درجة ، يجب تبريد بدلة الفضاء ، والتي ، وفقًا لمتخصصي رحلات الفضاء الأمريكية الحديثة ، تتطلب 4.5 لترًا من الماء. كانت بدلات الفضاء أبولو تحتوي على لتر واحد من الماء ولم تكن مصممة بالكامل تقريبًا للعمل في ظروف القمر. كانت البدلات مصنوعة من قماش مطاطي دون أي حماية كبيرة من الإشعاع الكوني. كانت بدلات الفضاء أبولو في الستينيات أصغر بكثير من بدلات الفضاء السوفيتية والأمريكية المستخدمة اليوم للسير في الفضاء على المدى القصير. حتى في المستوى الحالي للتطور التكنولوجي ، من المستحيل أن تتناسب هذه البدلات الفضائية مع إمداد الأكسجين لمدة 4 ساعات ، ومحطة راديو ، ونظام دعم الحياة ، ونظام تحكم حراري ، وما إلى ذلك ، والتي ، وفقًا لأسطورة في الستينيات ، كان لدى رواد فضاء أبولو أكثر من رواد فضاء حديثين.

7. الهبوط.
كان من المفترض أن ينفث التيار النفاث ، الذي يضرب من فوهة الجهاز النازل إلى القمر ، تمامًا ، في ظل ظروف الجاذبية المنخفضة ، كل الغبار - عديم الوزن عمليًا - من السطح داخل دائرة نصف قطرها لا تقل عن مائة متر. في الفراغ ، يجب أن يرتفع هذا الغبار عالياً فوق سطح القمر ويطير بعيدًا مثل زوبعة لعدة كيلومترات من مكان هبوط السفينة ، وهو ما لوحظ أثناء جميع عمليات إنزال الوحدات القمرية السوفيتية. إذا كنت تبحث عن الجنس مقابل المال ، إذن - بالضبط ما تحتاجه. ادخل. ومع ذلك ، في الصور الأمريكية - على عكس كل العلم والفطرة السليمة - نرى كيف يقفز رائد فضاء وصل حديثًا من مركبة هبطت إلى غبار لم يمسه أحد.

8. تسرب المعلومات
في مذكرات رائد الفضاء ألدرين ، هناك وصف لحفلة في دائرة صغيرة من رواد الفضاء ، حيث شاهد الحاضرون فيلمًا يعرض مغامرات فريد هايز على القمر. قام هايز بكل أنواع الخطوات ، ثم حاول الوقوف على درج المركبة القمرية ، لكن الخطوة انهارت بمجرد أن داس عليها. ومع ذلك ، لم يذهب فريد هايز إلى القمر أبدًا. وهو عضو في رحلة أبولو 13 الشهيرة التي لم تهبط على سطح القمر. إما أن جميع رحلات أبولو كانت مزيفة ، أو تم إنشاء خيار هبوط خيالي لكل رحلة يمكن أن يعمل في الوقت المناسب. هناك أيضا العديد من الحقائق الأخرى. خلال "البث المباشر من القمر" ، شاهد المشاهدون أشياء غريبة عدة مرات ، مثل الحرف الصريح S المكتوب على إحدى صخور القمر "التي لم يمسها أحد" والذي تم اكتشافه بطريق الخطأ في إطار أحد التقارير "القمرية". كان التزوير واضحًا لدرجة أن عشرات الآلاف من الأمريكيين - وليس الروس على الإطلاق - ملأوا التلفزيون ووكالة ناسا والبيت الأبيض بأكياس من الرسائل السخطية. لم يحدث هذا قبل أو بعد الملحمة القمرية. لم يتم الرد على أي من الرسائل.

9. الخصوصية.
في عام 1967 ، توفي 11 رائد فضاء في ظروف مريبة. توفي سبعة في حوادث الطيران ، وحرق الباقون في كبسولة اختبار. وبحسب الباحثين الأمريكيين في هذا الموضوع ، فإن هؤلاء كانوا "منشقين". يتوافق أعلى معدل وفيات في معسكر رواد الفضاء الأمريكيين مع أكثر برامج ناسا مشكوكًا فيها. هناك الكثير من الأدلة حول المشاركة المباشرة لوكالة المخابرات المركزية في البرنامج القمري. في الولايات المتحدة ، تم نشر حقائق لا تتحدث فقط عن مشاركة وكالة المخابرات المركزية في تخطيط وإدارة المشروع القمري ، ولكن أيضًا عن مشاركة وكالة المخابرات المركزية في تمويل برنامج الفضاء. بطبيعة الحال ، يعتبر المشروع القمري استراتيجيًا لمصالح الولايات المتحدة ، ويجب حماية أسراره من قبل الخدمات ذات الصلة. محمي - لكن ليس أكثر. إذا تم تمويل المشروع وتخطيطه وإدارته من قبل وكالة المخابرات المركزية ، فهو ليس مشروعًا علميًا ، ولكنه عملية احتيال سياسية. شكوك أخرى حول مصداقية ملحمة القمر ناسا أعربت عنها المجلة الأمريكية "Fortean Times" (N94) بنشر مقال ديفيد بيرسي "The Dark Side of Moon Landings". يلفت مؤلف المادة انتباه القارئ إلى حقيقة أن جميع الأدلة والتقارير المتعلقة برحلات رواد الفضاء الأمريكيين إلى القمر مقدمة من وكالة ناسا للتاريخ وللمجتمع العالمي فقط في شكل صور فوتوغرافية وأفلام أفلام. و - في الرحلات اللاحقة - إطارات التلفزيون. نظرًا لعدم وجود شهود مستقلين على هذه "الأحداث الفعلية" ، ليس أمام البشرية خيار سوى تصديق كلمات وكالة ناسا والمواد الفوتوغرافية التي قدمتها وكالة ناسا. في الواقع ، ليس لدى البشرية دليل على الإطلاق على أننا قد ركلنا القمر على الإطلاق ، بخلاف الصور التي اختارت ناسا نشرها وإبلاغ المجتمع الدولي ". كما ترى ، فإن السباق القمري هو أحد أحلك صفحات الحرب الباردة. ربما لن يكون مصير البشرية أبدًا معرفة حقيقة أول رحلة مأهولة إلى القمر ، لذلك في الوقت الحالي علينا أن نكتفي بالنسخة الرسمية ، لكن لا نقبلها كبديهية. لا تزال هذه المشكلة تتطلب تحليلًا طويلًا ودقيقًا.

الدولة الروسية
جامعة التجارة والاقتصاد

كلية FMEiT

الدورة 1
المجموعة 13 ME

في تخصص "الولايات المتحدة الأمريكية: التاريخ والسياسة والاقتصاد" في الموضوع:

سباق الفضاء بين اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية والولايات المتحدة الأمريكية

انتهى العمل
طالب علم
جريشنوفا

كاثرين

إيغوريفنا

المستشار العلمي:
أستاذ
دوبروخوتوف إل.

موسكو 2011

"كلما غزا الشخص الفضاء ، أصبح عبدًا له"

مجهول.

سباق الفضاء هو سباق تسلح بين قوتين عظميين في الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة الأمريكية. من المقبول عمومًا أنه بدأ في عام 1957 واستمر حتى عام 1975.

لكن تجدر الإشارة إلى أن سباق التسلح ، في رأيي ، بدأ قبل وقت طويل من تشكيل كتلتين سياسيتين متعارضتين - "العالم الاشتراكي" و "المعسكر الرأسمالي".

65 دراسة جديدة حول "لماذا" لا يمكن إرضاءها من خلال الأسئلة الحالية ، ولكنها أدت فقط إلى ظهور المزيد والمزيد من الأسئلة الجديدة.

على الرغم من الاكتشافات العديدة التي حققتها البشرية عبر تاريخها ، فقد كنا دائمًا مهتمين بمسألة "الفضاء" وسنكون مهتمين بها ، لأنه كلما عرفنا ذلك ، كلما ظهرت المزيد من الأسئلة ، والإجابات التي لا يمكننا تقديمها ، حتى مع مساعدة من كل المعرفة المتاحة والتطورات نحن لا حول لها ولا قوة. لكن التقدم لا يزال قائما ، وأعتقد أن البشرية ستجيب قريبًا على العديد من الأسئلة ، ولكن ليس كلها ، لأن أسئلة جديدة ستظهر دائمًا.

بداية سباق الفضاء.

استخدمت الصواريخ البدائية في الشؤون العسكرية في القرن العشرين في الصين. ومع ذلك ، يعود التاريخ الحديث لتطور علم الصواريخ إلى اكتشاف العالم الروسي كونستانتين تسيولكوفسكي ، الذي طور نظرية صاروخ متعدد المراحل يعمل بالوقود السائل قادرًا على الوصول إلى الفضاء في ثمانينيات القرن التاسع عشر. لا تزال الصيغة ، التي سميت على اسم هذا العالم العظيم ، مستخدمة في علم الصواريخ. قدم تسيولكوفسكي أيضًا أول وصف نظري لقمر صناعي.

في عام 1926 ، صنع العالم الأمريكي روبرت جودارد أول صاروخ يعمل بالوقود السائل.

تم التفكير في بناء المركبات النفاثة لاستكشاف الفضاء في العديد من البلدان ، ولكن تعامل العديد من العلماء بشكل خاص مع هذه المشكلة في الاتحاد السوفياتي وألمانيا. في البداية ، لم يتم تصنيف كل التطورات والإنجازات التي حققها هؤلاء العلماء في هذا المجال على الإطلاق ، ولكن منذ اللحظة التي أدركت فيها جميع الدول أن خطر الحرب محتمل ، فكروا في السؤال "هل يمكن تطبيق هذه التطورات في الشؤون العسكرية؟" وهكذا بدأ كل شيء.

بعد الحرب العالمية الأولى ، بموجب شروط معاهدة فرساي ، مُنعت ألمانيا من امتلاك مدفعية بعيدة المدى ، لذلك أبدت قيادة الرايشفير اهتمامًا بأسلحة الصواريخ. منذ منتصف العشرينات من القرن الماضي ، كان المهندسون الألمان يجرون تجارب على الصواريخ وبحلول عام 1942 ، بفضل Wernher von Braun ، حققوا نجاحًا كبيرًا. أصبح الصاروخ الألماني القتالي الباليستي A-4 ، الذي أطلق في عام 1942 ، أول مركبة تصل إلى ارتفاع في الفضاء عند أعلى نقطة في مسار طيران دون مداري. في عام 1943 ، بدأت ألمانيا الإنتاج التسلسلي لهذه الصواريخ تحت اسم "V-2".

في 2 مايو 1945 ، لم يعد مدى صواريخ Peenemünde مملوكًا لألمانيا. لأسباب مختلفة ، انتهى المطاف بجزء من المهندسين والتوثيق وأجزاء الصواريخ في الولايات المتحدة ، والآخر - في الاتحاد السوفيتي. أصبحت هذه المعلومات الحيوية ، وكذلك خبرة المتخصصين الألمان ، شرطًا أساسيًا لبداية سباق التسلح.

وهكذا ، جاء العالم فون براون إلى الولايات المتحدة مع معظم مهندسي الصواريخ. قاموا ببناء تعديل جديد لـ V-2 ، بمساعدة درسوا أولاً الطبقات العليا من الغلاف الجوي. بعد ذلك ، تم تثبيت المرحلة الثانية ، المسماة Corporal ، على صاروخ V-2. أطلق على الصاروخ ذو المرحلتين اسم "Bumper".

في المستقبل ، قام الأمريكيون في كل مرة بتعديل صواريخهم أكثر فأكثر. لذلك ، بمساعدة صاروخ Viking البحثي ، تمكنوا من الوصول إلى ارتفاعات قياسية والحصول على حل للعديد من المشكلات الفنية التي تم تطبيقها لاحقًا على الصواريخ العسكرية.

في الوقت نفسه ، تم تنفيذ تطورات مماثلة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، وتم تنفيذ عمليات إطلاق منتظمة للصواريخ لدراسة الطبقات العليا من الغلاف الجوي. قريباً ، تحت قيادة كوروليف ومهندسين آخرين من GIRD ، تم تطوير تعديل على V-2 في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، والذي حصل على تسمية T-1. بعد ذلك ، تم إنشاء صواريخ T-2 و T-3 ، وتم تطوير الأخير في عام 1957 وأصبح أول صاروخ باليستي عابر للقارات في العالم.

بحلول هذا الوقت ، أنتج كل من الاتحاد السوفياتي والولايات المتحدة أسلحة نووية ، والتي أظهرت قوتها في نهاية الحرب العالمية الثانية. الآن يمكن تسليم الأسلحة النووية باستخدام الصواريخ الباليستية ، بينما كان هذا ممكنًا في وقت سابق بمساعدة الطيران الاستراتيجي.

"يذهب!"

في عام 1955 ، أدى التقدم في تكنولوجيا الصواريخ إلى إعلان الولايات المتحدة أن صاروخ فانجارد البحثي سيكون قادرًا على إطلاق قمر صناعي أرضي إلى المدار في عام 1957 ، وهذا من شأنه أن يسمح بمراقبة الأرض من الفضاء كجزء من السنة الجيوفيزيائية الدولية. كما أعلن الاتحاد السوفيتي عن إمكانية إطلاق قمر صناعي أرضي في عام 1957 ، لكن هذا البيان قوبل بعدم الثقة ، لأنه كان يعتقد في جميع البلدان أن الاتحاد السوفيتي لا يزال بعيدًا عن إنجازات الولايات المتحدة ، مما يدل على سرية الاختبارات التي أجريت في الاتحاد السوفياتي.

في 7 أغسطس 1957 وصل الصاروخ الأمريكي "جوبيتر" إلى ارتفاع 960 كم. في هذه الأثناء ، في عملية العمل على "الطليعة" ظهرت مشاكل ، وأصبح من الواضح أن الولايات المتحدة ستكون قادرة على إطلاق قمر صناعي للأرض فقط في عام 1958. وفي الوقت نفسه ، في 26 أغسطس 1957 ، أعلن الاتحاد السوفيتي أنه في 3 أغسطس ، تم إطلاق "أول صاروخ باليستي طويل للغاية عابر للقارات متعدد المراحل".

في 5 أكتوبر 1957 ، علم العالم بأسره أنه في اليوم السابق ، تم إطلاق أول قمر صناعي أرضي ، Sputnik-1 ، في الاتحاد السوفيتي. مع إطلاق هذا القمر الصناعي ، لم يكن الاتحاد السوفياتي قادرًا على إظهار قوته في قضية الفضاء فحسب ، بل استخلص أيضًا العديد من الاستنتاجات من هذه الرحلة. صدم إطلاق الأول العالم بأسره ، وخاصة الولايات المتحدة ، التي لم تستطع حتى تخيل أن مثل هذا الشيء كان ممكنًا من حيث المبدأ في الاتحاد السوفيتي. ولكن قبل أن يتمكن الأمريكيون من التعافي من هذه الهزيمة من الناحية الأخلاقية والرد فعليًا ، في 3 نوفمبر 1957 ، تم إطلاق ثاني قمر صناعي أرضي ، سبوتنيك 2 أو 1957 بيتا. وتجدر الإشارة إلى أن العالم كله صُدم ليس فقط بحقيقة أن الاتحاد السوفياتي أطلق القمر الصناعي مرة أخرى ، ولكن أيضًا بسبب وجود كائن حي عليه - الكلب لايكا ، والذي ، للأسف ، كان محكومًا عليه بالموت بسبب النقص. من الأكسجين.

أثارت نجاحات الاتحاد السوفيتي موجة من السخط والضغط السياسي على العلماء والمهندسين الأمريكيين ، لكنهم تمكنوا من إطلاق أول قمر صناعي ، والذي أطلق عليه اسم Explorer 1 ، فقط في 31 يناير 1958.

حتى 12 أبريل 1961 ، تم تنفيذ عمليات إطلاق متكررة للأقمار الصناعية ، من كل من الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة الأمريكية ، وربما طارت الكلاب الأكثر شهرة 2 أيضًا: Belka و Strelka ، الذين عادوا بنجاح إلى ديارهم.

ولكن كان إطلاق المركبة الفضائية فوستوك 1 في 12 أبريل 1961 الساعة 09:07 بتوقيت موسكو من قاعدة بايكونور الفضائية ، عندما طار أول رجل في تاريخ سباق الفضاء بأكمله إلى الفضاء ، واسمه معروف لنا جيدًا منذ الطفولة - هذا هو Yu.A.Gagarin. استغرقت رحلة أول رائد فضاء ساعة و 48 دقيقة. بعد مدار واحد حول الأرض ، هبطت مركبة هبوط المركبة الفضائية في منطقة ساراتوف. على ارتفاع عدة كيلومترات ، قذف غاغارين وهبط برفق على مظلة ليست بعيدة عن مركبة الهبوط. حصل أول رائد فضاء للكوكب على لقب بطل الاتحاد السوفيتي ، وأصبح يوم رحلته عطلة وطنية - يوم رواد الفضاء ، بدءًا من 12 أبريل 1962.

لم تكن رحلة رجل إلى الفضاء مجرد "صفعة على الوجه" للأميركيين ، مثل إطلاق أول قمر صناعي ، بل كانت شيئًا أكثر من ذلك بكثير ، فهم يتذكرون هذا الحدث حتى يومنا هذا باعتباره أحد الهزائم الرئيسية لكل أمة في تاريخ الولايات المتحدة الأمريكية.

ومع ذلك ، سرعان ما انتقم الأمريكيون ، وفي 5 مايو 1961 ، قام رائد الفضاء الأمريكي آلان شيبرد برحلة شبه مدارية حتى ارتفاع 187 كم ، وعبر الحد الأدنى للفضاء البالغ 100 كيلومتر ، وفي 20 فبراير 1962 ، قدم جون جلين أول رحلة مدارية مأهولة.

في أوائل الستينيات طور اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وعزز نجاحه في سباق الفضاء. في 12 أغسطس 1962 ، تم إجراء أول رحلة فضائية جماعية في العالم على مركبتَي فوستوك -3 وفوستوك -4. بعد حوالي عام ، في 16 يونيو 1963 ، ولأول مرة في العالم ، طارت رائدة فضاء إلى الفضاء - كانت فالنتينا تيريشكوفا على متن مركبة فوستوك 6 الفضائية.

في ذلك الوقت ، لم يضيع الأمريكيون الوقت أيضًا ، وفي 15 مايو 1963 ، تم الإطلاق الأخير في إطار برنامج ميركوري. كان جوردون كوبر في المدار لمدة 34 ساعة ، وقام بما يقرب من 22 مدارًا. بالنسبة للولايات المتحدة ، كان هذا إنجازًا خطيرًا للغاية.

في 12 أكتوبر 1954 ، تم إطلاق أول مركبة فضائية متعددة المقاعد في العالم Voskhod-1 إلى الفضاء.

18 مارس 1965 - أول سير في الفضاء مأهول. قام رائد الفضاء أليكسي ليونوف بالسير في الفضاء من المركبة الفضائية فوسخود -2. في نفس العام ، أطلق الاتحاد السوفياتي أول قمر صناعي للاتصالات إلى الفضاء.

كان عام 1966 مثمراً بشكل خاص لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. في 3 فبراير ، قامت AMS Luna-9 بأول هبوط ناعم في العالم على سطح القمر ، وفي نفس الوقت تم نقل الصور البانورامية الأولى للقمر. في 1 مارس ، وصلت محطة Venere-3 إلى سطح كوكب الزهرة لأول مرة ، والتي كانت أول رحلة إلى كوكب آخر. في 3 أبريل ، أصبحت محطة "Luna - 10" أول قمر صناعي للقمر.

1967 أطلق اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية القمر الصناعي Kosmos-139 في المدار ، وهو قادر على تدمير المركبات الفضائية المعادية. تم اختباره بنجاح. يستقبل اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية أول صورة ملونة للأرض من الفضاء ويقوم بعملية الالتحام الأولى لقمرين صناعيين. تم التوقيع على معاهدة المبادئ المتعلقة بأنشطة الدول في مجال استكشاف واستخدام الفضاء الخارجي ، بما في ذلك القمر والأجرام السماوية الأخرى ، التي حظرت نشر الأسلحة النووية في الفضاء الخارجي.

أول رجل على سطح القمر.

لقد بدأت البشرية منذ فترة طويلة في التفكير ليس فقط في إرسال الإنسان إلى الفضاء ، ولكن أيضًا في زيارة الكواكب الأخرى. بالنسبة للمبتدئين ، يمكننا الهبوط على القمر ، لأنه أقرب جسم فضائي. كتب عن هذا فقط كتاب الخيال العلمي ، ولا يمكن لأحد أن يصدق أن هذا ممكن بالفعل.

في 20 يناير 1961 ، في خطابه الافتتاحي ، أرسل الرئيس الأمريكي جون ف. كينيدي إشارة إلى الاتحاد السوفيتي: "لنستكشف النجوم معًا ...". خلف هذا الخط القصير كانت هناك وثيقة تقول: "كخطوة أولى ، يمكن للولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي اختيار هبوط مجموعة صغيرة (حوالي ثلاثة أشخاص) على القمر لأغراض علمية ، ثم إعادتهم إلى الأرض ... لكن خروتشوف رفض ذلك ، حيث اشتبه في محاولة كشف أسرار الصواريخ السوفيتية وتقنيات الفضاء.

في عام 1967 ، بدأت المرحلة ، والتي تسمى عادة "سباق القمر". بعد النجاحات العديدة التي حققها الاتحاد السوفياتي في استكشاف الفضاء ، ركزت الولايات المتحدة على محاولة استعادة مكانة القوة الأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية ووجهت أنظارها إلى القمر. أصبح البرنامج المتكامل (الطيران والهبوط) على القمر "ساتورن" - "أبولو" ، الذي تم الإعلان عنه بالفعل في عام 1961 ، والذي يهدف إلى وصول الإنسان إلى القمر قبل نهاية عقد الستينيات ، وسيلة لاكتساب الريادة الأمريكية في مجال الفضاء.

الولايات المتحدة الأمريكية. حتى لو تم الحصول على الإذن ، فلن يفوز الاتحاد السوفياتي بالمرحلة الأولى .1968. نظرًا لحقيقة أن الرحلات السابقة غير المأهولة لسفن Zond (7K-L1) كانت غير ناجحة كليًا أو جزئيًا بسبب السفينة والناقلة غير المطورة ، تم إلغاء هذه الرحلة المحفوفة بالمخاطر - على الرغم من حقيقة أن الطاقم كتب بيانًا إلى المكتب السياسي من اللجنة المركزية للحزب الشيوعي الصيني مع طلب السماح بالطيران إلى القمر فورًا للمضي قدمًا في المرحلة (الطيران) من "سباق القمر" - في 20 يناير 1969 ، عند محاولة إطلاق المركبة الفضائية Zond-7 في وضع غير مأهول ، انفجرت مركبة الإطلاق بروتون (تم إنقاذ مركبة الهبوط بواسطة نظام الإنقاذ في حالات الطوارئ).

في 16 يوليو 1969 ، انطلقت المركبة الفضائية الأمريكية أبولو 11 من كيب كانافيرال بطاقم مكون من ثلاثة أشخاص - نيل أرمسترونج ومايكل كولينز وإدوين إي ألدرين جونيور. في 20 يوليو ، هبط نيل أرمسترونج على القمر ، وفي 21 يوليو ، هبط نيل أرمسترونج على سطح القمر. في جميع أنحاء العالم ، باستثناء الاتحاد السوفيتي والصين ، كان هناك بث مباشر ، وشاهد هذا الحدث حوالي 500 مليون شخص. بعد ذلك ، أجرت الولايات المتحدة 5 بعثات أكثر نجاحًا إلى القمر ، بما في ذلك استخدام مركبة قمرية ذاتية الدفع يتحكم فيها رواد الفضاء في بعض من آخرها وجلب عدة عشرات من الكيلوجرامات من تربة القمر في كل رحلة.

على الرغم من الحقائق التي قدمتها الحكومة الأمريكية لاحقًا لتأكيد أن مواطنًا أمريكيًا ذهب إلى القمر ، إلا أن هناك العديد من الشائعات والحجج الجديدة التي تظهر باستمرار تشكك في هذه الحقيقة. درس العديد من الخبراء بدقة صور الخطوات الأولى لرجل على سطح القمر. وجدوا الكثير من النقاط المثيرة للجدل ، على سبيل المثال ، في بعض الصور يوجد تناقض واضح بين الظلال التي تسقط في اتجاهات مختلفة ، على الرغم من أن مصدر الضوء ، باتباع المنطق ، هو نفسه ، وبالتالي يجب أن تقع جميع الظلال في نفس الاتجاه؛ هناك أيضًا دليل على قطع بعض الأجزاء من الصور المنشورة في الأصل ، وفي الوقت الحالي هناك نسختان من الصور القمرية في أرشيفات وسائل الإعلام الأمريكية - الأصلية والخاضعة للرقابة ، حيث تمت إزالة أبشع الظلال ميكانيكيًا. في الولايات المتحدة في ذلك الوقت لم تكن هناك أجهزة كمبيوتر للقضاء على استخدام مثل هذه العوامل الحاسمة مثل رد فعل الطيارين في المراحل الرئيسية من الرحلة. لكن كل شيء سار بسلاسة مفاجئة بالنسبة لهم ، على الرغم من أنه وفقًا لنظرية الاحتمالية ، لم يكن من الممكن تنفيذ عمليات الهبوط على القمر على الإطلاق بسبب ألف فشل محتمل وبسبب حقيقة أنه لا يمكن لأحد توقع ما سيحدث بالفعل خلال رحلة في جميع مراحلها. لا يزال بإمكانك تنفيذ الكثير من الحقائق ، ولكن ، في رأيي ، هذه الحجج كافية تمامًا لطرح السؤال: هل كان الأمريكيون حقًا على سطح القمر في ذلك الوقت ، أم كانت مجموعة أفلام عادية ، على سبيل المثال ، ديزني؟ لن يجيب أحد على هذا السؤال لنا أبدًا ، لأنه بغض النظر عن عدد الحقائق والمنطق المنطقي المقدم كمثال ، ستدعي الحكومة الأمريكية دائمًا أنها الأولى ، وإلا فإن هذا سيؤدي إلى حقيقة أنها ستسبب عدم الثقة في جزء من مواطني بلدهم ، على الرغم من حقيقة أن الأمريكيين وطنيين متحمسين لوطنهم. أود أيضًا أن أشير إلى حقيقة أنه بعد ديسمبر 1972 لم تقم الولايات المتحدة برحلة واحدة إلى القمر ، وقد أعطوا إجابة سلبية على اقتراح الدول الأخرى بشأن برامج الطيران المشتركة.

أود أيضًا أن أشير إلى أن بداية سباق الفضاء كانت في فترة ما بعد الحرب ، عندما كان الاتحاد يتعافى للتو من الحرب العالمية الثانية ، وكان لدى الولايات المتحدة اقتصادًا مستقرًا تمامًا.

بعد هبوط الأمريكيين على سطح القمر ، في هذا السياق سأعتبر هذه حقيقة حقيقية ، فقد تحسنت العلاقات بين الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة قليلاً. وقد تم تنفيذ عدة برامج مشتركة ولكن الأمر كان محصوراً في ذلك.

بعد كل هذا بفترة وجيزة ، اهتز الاتحاد السوفيتي بسبب العديد من الأحداث التي أدت في النهاية إلى انهياره. الآن تنتمي القيادة إلى وكالة ناسا.

أين اختفت إمكانات الاتحاد السوفياتي في روسيا؟

نحن نعيش في القرن الحادي والعشرين ، وربما لن يفاجئنا شيء بعد الآن. لكن لماذا ، إذن ، فعل شيئًا كان مهمًا منذ سنوات عديدة ، وربما ليس كثيرًا منذ ذلك الحين ، مهمًا للدولة ، والشعب بأكمله ، والبشرية جمعاء ، في الخلفية؟

في السنوات الأخيرة ، لم يعد سباق التسلح في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية يحتل مكانًا ، كان من الضروري في السابق إنقاذ البلاد ، ولكن الآن؟ ما الذي يمنعك الآن؟

في بعض الأحيان ، تمتلك حكومتنا خططًا طموحة للغاية ، ولكن يتم تنفيذ فقط الخطط الضرورية لوجود الدولة ، ولا داعي للحديث عن تطورها العالمي على الإطلاق. قيل لنا أن الدولة لا تملك المال الكافي لتمويل العديد من قطاعات الاقتصاد بشكل كاف ، بما في ذلك تطوير العلوم واستكشاف الفضاء الجديد. لكن بعد كل شيء ، بلدنا لديه احتياطيات طبيعية ضخمة ، على سبيل المثال ، النفط والغاز الذي نصدره ؛ يمكنك أيضا إضافة بيع الأسلحة لتجديد الخزانة ، أين يذهب المال؟ على نظام اقتصادي غير منظم ، والفساد وأكثر من ذلك بكثير. ما هي المساحة التي يمكن أن نتحدث عنها إذا لم نتمكن من ترتيب الأشياء في "منزلنا"؟

لكن بلدنا لديه إمكانات هائلة. هذا هو نفس الموقع الجغرافي مع الموارد الطبيعية ، والعلماء الموهوبين الذين يرغبون في القيام بأشياءهم المفضلة ، ولكن ، للأسف ، لا يمكنهم ذلك بسبب عدم كفاية التمويل والمعرفة والتنمية ، التي ورثت من الاتحاد السوفيتي وأكثر من ذلك بكثير.

وفي الوقت نفسه ، تخصص الولايات المتحدة حصة كبيرة نسبيًا من الناتج المحلي الإجمالي لتمويل التطورات الجديدة ، وبالتالي فإن صناعتها العلمية تتطور بشكل أسرع.

بالإضافة إلى ذلك ، أود أن أشير إلى أنه في الوقت الحالي يتركز النشاط الفضائي المدني الرئيسي في روسيا على مشروع محطة الفضاء الدولية. ومع ذلك ، فإن المحطة (مع الأخذ في الاعتبار التطور الأكثر ملاءمة للأحداث ، والتي تُفهم على أنها عمر أنظمتها الرئيسية) سيتم التخلص منها في حوالي عام 2020. ولكن إذا كانت الولايات المتحدة تعتزم بدء رحلات استكشافية مأهولة إلى الفضاء "العميق" بحلول عام 2025 ، في منتصف عام 2030 - لإرسال بعثة مأهولة إلى المريخ ، وانضمت العديد من الدول في هذه الحالة إلى الولايات المتحدة ، فلن يكون لروسيا شركاء محتملين . ليس لدى روسيا حاليًا أي مشاريع محددة مدعومة من الدولة وممولة بشكل مناسب يمكن تسميتها خلفاء لمحطة الفضاء الدولية. وهكذا ، في الوقت الحاضر ، لدى روسيا مساران رئيسيان فقط في الفضاء بعد الانتهاء من تشغيل محطة الفضاء الدولية. الأول هو العودة إلى رحلات سويوز المستقلة وفقًا لسيناريوهات الستينيات. ولكن إذا كان منذ ما يقرب من نصف قرن ، عندما كانت البشرية تتعلم الطيران في الفضاء ، فإن مثل هذه المهمات ، والتي ، كقاعدة عامة ، استمرت عدة أيام (الرقم القياسي الذي استمر 17 يومًا) كان لها ما يبررها ، والآن تعمل السفن من نوع سويوز فقط كـ "سلالم" "، والتي بموجبها يتم تسليم الأشخاص والبضائع إلى المجمعات المأهولة. الطريقة الثانية هي أن تصبح متعاقدًا مع بلد ما يقوم بتنفيذ برنامج استكشاف مأهول للفضاء "العميق". علاوة على ذلك ، فهي متعاقد ، وليست شريكًا كامل الأهلية ، لأنه لا توجد دولة قادرة على تنفيذ مثل هذا البرنامج بشكل أساسي من تلقاء نفسها ستشارك الثمار العلمية والتقنية والسياسية من تنفيذه على قدم المساواة مع دولة لا تستطيع التنفيذ بشكل مستقل. مثل هذا البرنامج.

لكن هل كل شيء بهذا السوء "بوجود مساحة" في بلدنا؟ لا يرى المواطنون الروس صلة تذكر بين استكشاف الفضاء والاقتصاد الوطني. بالنسبة للروس ، فإن وكالة الفضاء Roskosmos هي برميل بلا حدود من أموال الميزانية ، أو ، وفقًا لمراقب RIA Novosti ، "ثقب أسود يمتص الأموال مباشرة من جيوبنا". لكن الحكومة على يقين من أنه من المهم للغاية الاستثمار في هذا المشروع. في ميزانية 2011 ، حصلت Roscosmos على 3.5 مليار دولار ، أي ثلاثة أضعاف إنفاق الوكالة لعام 2007. هذا المبلغ هو الأعلى منذ انهيار الاتحاد السوفيتي في عام 1991. قال ميدفيديف مرارًا وتكرارًا هذا العام إن الاستثمار في صناعة الصواريخ والفضاء هو طريقة أخرى لتنويع اقتصاد البلاد. في الوقت الحالي ، تعتمد روسيا اعتمادًا كليًا على تصدير النفط والغاز والفحم. يمكن للفضاء أن يساعد روسيا على الإيمان بنفسها مرة أخرى. أثناء الاحتفال بالذكرى الخمسين لرحلة جاجارين إلى الفضاء ، طلب رئيس الوزراء فلاديمير بوتين من أوكرانيا توحيد الجهود لبناء مركز فضاء شرقي بقيمة 800 مليون دولار في الشرق الأقصى الروسي لإطلاق صواريخ أقمار صناعية. في يونيو 2010 ، أطلقت Roscosmos مشروع Mars-500 ، لإعادة رحلة محتملة إلى الكوكب الأحمر. يعيش ثلاثة روس واثنان أوروبيان ورائد فضاء صيني في عزلة تامة في مجمع مكون من خمس وحدات بمساحة 44 مترًا مكعبًا حتى نوفمبر من هذا العام. ستحتاج روسيا إلى صاروخ جديد للوصول إلى المريخ وميناء فضائي جديد لإطلاقه بحلول عام 2018. لكن مع ذلك ، يجب ألا تنسى أن هناك دولًا أخرى تبذل أيضًا الكثير من الجهود لاستكشاف الفضاء. هناك المزيد والمزيد من المشاركين في سباق الفضاء الحالي: البرازيل وإسرائيل وحتى كوريا الشمالية وإيران. لدى ما مجموعه 27 دولة برامج فضائية خاصة بها بدرجات متفاوتة من التطور ، على الرغم من أن ثلاثة منها فقط كانت قادرة على إطلاق شخص بشكل مستقل إلى الفضاء. سيحدد الوقت أي منهم سيصبح القائد. لكنه أصبح واضحًا الآن: لمزيد من الاختراقات الفضائية ، أصبحت قوى ووسائل دولة واحدة غير كافية ، والطريق إلى تطوير مساحات جديدة يكمن من خلال التعاون الدولي ، وأول مثال على ذلك كان نفس محطة الفضاء الدولية.

وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن هناك طلبًا كبيرًا على صواريخ بلدنا في السوق العالمية.

ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن "السيئ" و "الجيد" دائمًا يقفان معًا. الأمر السيئ هو أنه لم يعد لدينا نفس الموقف تجاه البلد ، الروس أنفسهم ، ولم نعد أولئك الوطنيين السوفييت المستعدين لفعل أي شيء ، الشيء الرئيسي "للوطن الأم!" ؛ لدينا نظام سياسي مختلف. ظهرت مشاكل جديدة تحتاج إلى معالجة. لذلك لا يمكنك أن تقول "الحكومة هي المسؤولة عن كل شيء" ، نحن أنفسنا سمحنا بما لدينا الآن ؛ إذا كان هناك خطأ ما ، فيجب أن نذهب إلى التجمعات والمظاهرات حتى يتم الاستماع إلينا ، كما يحدث في أوروبا.

قد لا تفعل حكومتنا كل ما في وسعها ، لكنها تحاول ، ولا تفقد الأمل في مستقبل أفضل وعودة روسيا إلى لقب "الدولة الرائدة". ربما أريد فقط أن أؤمن به وأؤمن به؟ يمكن. لكن يجب أن تعترف ، إذا كنا لا نؤمن بأنفسنا ، فمن سيفعل ذلك من أجلنا؟ الجواب بسيط. لا أحد. يجب أن نتذكر عبارة "للوطن الأم" وربما ننجح بعد ذلك؟

فهرس.

1. "تاريخ استكشاف الفضاء. موسوعة المركبات الفضائية / تيم فورنيس / موسكو ، Eksmo / 2007

2. http://ru.wikipedia.org/wiki/Space_race

3. http://www.nasledie.ru/voenpol/14_3/article.php؟art=1

4. http://www.inosmi.ru/politic/20110413/168364308.html

سباق الفضاء بين اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية والولايات المتحدة الأمريكية كان سباق الفضاء تنافسًا شديدًا في مجال استكشاف الفضاء بين الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة الأمريكية بين عامي 1957 و 1975. تشمل أحداث السباق إطلاق أقمار صناعية ورحلات إلى الفضاء للحيوانات والبشر ، بالإضافة إلى الهبوط على سطح القمر. من الآثار الجانبية للحرب الباردة.


انتصار الاتحاد السوفياتي افتتح الاتحاد السوفيتي "عصر الفضاء". في عقده الأول () كان القائد بلا منازع في جميع المساعي الفضائية واعترف بشكل عام بالأولويات في برامج الفضاء المأهولة. جعلت الإمكانات الفكرية والصناعية والتنظيمية للاتحاد السوفيتي من الممكن خلال السنوات العشر الأولى من عصر الفضاء حل مثل هذه المهام الفائقة مثل إنشاء أول صاروخ باليستي عابر للقارات في العالم ، وإطلاق أول أقمار صناعية اصطناعية للأرض. ، تسليم إلى القمر أول جسم أرضي - راية تحمل شعار الاتحاد السوفيتي ، تصور الجانب البعيد من القمر ، رحلة فضائية لأول رجل على وجه الأرض ، يوري غاغارين ، أول رحلة فضائية لامرأة ، فالنتينا تيريشكوفا ، وهي تسير في الفضاء بواسطة Alexei Leonov ، الهبوط السهل لمحطة أوتوماتيكية على القمر ونقل الفيديو إلى الأرض من بانوراما لسطح القمر ، أول اختراق في الغلاف الجوي لكوكب الزهرة ، أول إرساء تلقائي للمركبة الفضائية في العالم.




أول رجل في الفضاء. في 12 أبريل 1961 ، أصبح يوري جاجارين أول شخص في تاريخ العالم يطير إلى الفضاء الخارجي. انطلق الصاروخ الحامل "فوستوك" مع السفينة "فوستوك" ، والذي كان على متنها غاغارين ، من قاعدة بايكونور الفضائية. بعد 108 دقيقة في الفضاء ، هبط جاجارين بنجاح في منطقة ساراتوف ، ليست بعيدة عن مدينة إنجلز. اعتبارًا من 12 أبريل 1962 ، تم إعلان يوم رحلة جاجارين إلى الفضاء يوم عطلة باعتباره يوم رواد الفضاء.




رجل على القمر. في 20 يوليو 1969 ، صعد رائد الفضاء الأمريكي نيل أرمسترونج على سطح القمر. "خطوات صغيرة لشخص واحد ، لكنها قفزة هائلة للبشرية جمعاء" - انتشرت هذه الكلمات في جميع أنحاء العالم. لذا ، فإن الأمريكيين هم أول من يهبط على سطح القمر. ما كانوا يطمحون إليه قد تحقق. في إنجازاتهم الفضائية ، لحقوا بالاتحاد السوفيتي


نتائج سباق الفضاء: خلال سباق الفضاء الكبير ، أصبح اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية والولايات المتحدة "القوى الفضائية" الأولى والرئيسية القادرة على إطلاق الأقمار الصناعية إلى المدار بمركبات الإطلاق الخاصة بها ، و "القوى الفضائية الخارقة" التي بدأت الرحلات الفضائية المأهولة.

أعطت الحرب العالمية الثانية دفعة قوية لتطوير صناعة الفضاء ، ونتيجة لذلك ظهرت قوتان عظميان في العالم - الاتحاد السوفياتي والولايات المتحدة الأمريكية. علاوة على ذلك ، في نهاية الحرب ، احتكرت أمريكا الأسلحة الذرية ، وأظهرت قدراتها من خلال إلقاء القنابل على مدينتي هيروشيما وناغازاكي اليابانيتين.

كان على الاتحاد السوفيتي إنهاء العمل المتراكم في الصناعة العسكرية في أسرع وقت ممكن. بدأ سباق تسلح.


في غضون خمس سنوات من الحرب ، ابتكر الاتحاد السوفيتي قنبلته الذرية الخاصة ، بينما كان يعمل على وسائل إيصال المقذوفات النووية - الصواريخ. الحقيقة هي أنه في دول الناتو ، كانت الصواريخ ذات الوزن الصغير نسبيًا في حالة تأهب ، والتي ستكون كافية في غضون دقائق لنقل حمولة مميتة إلى أراضينا. ولم يكن لدى الاتحاد السوفياتي قواعد عسكرية قبالة سواحل الولايات المتحدة. بلدنا ، مثل الجو ، كان بحاجة إلى صواريخ باليستية ثقيلة عابرة للقارات برأس حربي يبلغ 5.5 طن.
تم تكليف مثل هذا الصاروخ ببناء المهندس سيرجي كوروليف. لم يكن هذا معروفًا إلا لدائرة محدودة من المتخصصين المرتبطين بصناعة الصواريخ. فقط بعد وفاته ، تعلم الملايين من الناس اسم كبير المصممين ، الذي ترأس بالفعل جميع أبحاث الفضاء السوفيتية لمدة عشر سنوات - من 1957 إلى 1966.
"سيرجي كوروليف ، أكثر من أي شخص آخر ، له الفضل في جعل عصر الفضاء حقيقة."
عالم الفيزياء الفلكية السويدي هانيس ألفين - الحائز على جائزة نوبل منذ سن مبكرة ، كان لدى المصمم الشاب فكرة لبناء طائرة صاروخية - مركبة فضائية تعمل بالطاقة الصاروخية. سرعان ما بدأت أحلام كوروليف تتحقق بفضل معرفته بأحد المتحمسين البارزين للرحلات الجوية بين الكواكب ، فريدريش أرتوروفيتش زاندر. جنبا إلى جنب معه ، أنشأ كوروليف مجموعة دراسة الدفع النفاث (GIDR) في أوسوافياخيم ، والتي سرعان ما تحولت إلى معهد أبحاث الطائرات (RNII). تم تعيين الملكة نائبة مدير العلوم.
ومع ذلك ، فقد تدخل عصر الإرهاب العظيم في الخطوة الحاسمة لعلوم الفضاء السوفييتية. وجه عام 1937 ضربة مدمرة للصناعة الناشئة. تم القبض على جميع موظفي RNII تقريبًا ، وتم تقليص التجارب والأبحاث. في 27 يونيو 1938 ، جاءوا إلى كوروليف. من الموت الوشيك ، تم إنقاذه من خلال العمل في ما يسمى بـ "شاراشكي" ، مكاتب تصميم السجون التابعة لـ NKVD (تم وصف هذه المؤسسات بالتفصيل من قبل ألكسندر سولجينتسين في رواية "في الدائرة الأولى").
في عام 1940 ، أعيد سيرجي كوروليف إلى موسكو وضمه إلى مجموعة أندريه توبوليف ، التي كانت تعمل في إنشاء جيل جديد من القاذفات الثقيلة. بعد ذلك بعامين ، طور كوروليف مشاريع لطائرة اعتراضية تعمل بالطاقة النفاثة ، وفي عام 1943 قام ببناء صاروخ معزّز للمقاتلين القتاليين. في سبتمبر 1945 ، تم إرساله مع متخصصين سوفياتيين آخرين لدراسة المعدات التي تم الاستيلاء عليها ، ولا سيما صواريخ V-2 ، في ألمانيا ، وبعد بضعة أشهر ، تم إنشاء صناعة جديدة ، صناعة الصواريخ ، في الاتحاد السوفيتي. على أساسها ، بدأ تطوير برامج الفضاء في المستقبل. تم تعيين سيرجي بافلوفيتش كوروليف كبير مصممي الصواريخ بعيدة المدى. بدأ حلم الشباب في التبلور.
في وقت قصير جدًا ، طور مكتب تصميم كوروليف وأطلق أول صاروخ باليستي عابر للقارات R-1 في العالم ، صمم R-2 و R-3 ، ثم أول صاروخين استراتيجيين عابرين للقارات في العالم R-5 و R-7. "سبعة" - تحفة من الفكر الملكي - كان وزن إطلاقها قياسيًا يبلغ 280 طنًا وطولها 34.2 مترًا.
كانت صناعة الصواريخ ، التي تم إنشاؤها لتلبية الاحتياجات العسكرية ، منخرطة في العلوم السلمية بشكل غير مباشر فقط. لكن سيرجي كوروليف ، الذي لم يترك أبدًا أفكارًا عن الفضاء ، فكر في إرسال مختبر علمي إلى الفضاء. على الرغم من أنه كان لا بد من التخلي عن هذه الفكرة ، إلا أنها تقتصر على قمر صناعي للأرض (AES). الحقيقة هي أن القيادة السوفيتية كان عليها أن تتفوق بكل الوسائل على الولايات المتحدة ، التي كانت تعد أيضًا قمرها الصناعي للإرسال.
في 6 أكتوبر 1957 ، ذكرت الصحف السوفيتية: "تم إطلاق قمر صناعي أرضي في الاتحاد السوفياتي". وكانت كل صحف العالم مليئة بالعناوين الصارخة.











في الولايات المتحدة ، أدى ظهور القمر الصناعي إلى إضافة الوقود إلى الحرب الباردة. لقد بذل الأمريكيون جهودًا كبيرة لفك رموز إشارات الأقمار الصناعية ، معتقدين أنها كانت علامات على ضربات صاروخية أو تتبع. في الواقع ، كان القمر الصناعي عبارة عن كرة معدنية بداخله جهاز إرسال لاسلكي. ومع ذلك ، أثبت إطلاق قمر صناعي أرضي تفوق اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في علم الصواريخ.

وطالب الأمين العام خروتشوف: "الآن ، بحلول 7 نوفمبر ، أطلقوا شيئًا جديدًا".
قال خروتشوف لكوروليوف: "الآن ابدأ شيئًا جديدًا بحلول السابع من نوفمبر". وهكذا ، تم منح المصمم خمسة أسابيع فقط للتحضير لإطلاق جديد للمركبة الفضائية. مع راكب على متن الطائرة. في نوفمبر 1957 ، على القمر الصناعي الثاني ، ذهب كلب اسمه لايكا إلى الفضاء ، ليصبح "أول رائد فضاء حي" على الأرض.
بالنسبة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، كان إطلاق كل من قمر صناعي قريب من الأرض وقمر صناعي به كائن حي على متنه بمثابة انتصار دعائي ضخم وفي نفس الوقت صفعة مدوية على وجه أمريكا.
في 6 ديسمبر 1957 ، في جو احتفالي مع حشد كبير من الناس في كيب كانافيرال ، كان من المقرر إطلاق أول قمر صناعي أمريكي. تشبث ملايين الأمريكيين بشاشات التلفزيون ، وكان من المفترض أن يتم عرض إطلاق الصاروخ على الهواء مباشرة. كان الصاروخ قادرًا على الارتفاع 1.2 متر فقط ، وبعد ذلك انحرف وانفجر.
كانت المرحلة التالية من المسابقة هي إرسال رجل إلى المدار. علاوة على ذلك ، فإن زيادة موثوقية الطائرات جعلت هذه المهمة ممكنة. حتى الأيام الأخيرة قبل الرحلة ، لم يكن معروفًا من سيكون الأول: يوري غاغارين أو الألماني تيتوف. في 9 أبريل ، اتخذت لجنة الدولة قرارًا أخيرًا: كان غاغارين يطير ، وظل تيتوف بديلاً.
في هذا الوقت ، كان المهندسون الأمريكيون يحاولون جاهدين اللحاق بالاتحاد السوفيتي وبذل كل ما في وسعهم حتى يكون أول شخص يذهب إلى الفضاء أمريكيًا. كان من المقرر رحلة رائد الفضاء آلان شيبرد في 6 مارس 1961. استمرت النتيجة في المواجهة لأيام. لكن رحلة شيبرد تأخرت حتى 5 مايو بسبب الغطاء السحابي والرياح العاتية.

يوري جاجارين - أول رائد فضاء
في الساعة 9:00 و 7 دقائق في 12 أبريل 1961 ، بدا صوت جاجارين الشهير "Let's go!". ذهب الرجل الأول إلى الفضاء. استغرق غاغارين ساعة و 48 دقيقة للإبحار حول الكوكب. في الساعة 10:55 صباحًا ، هبطت كبسولة وحدة النسب الخاصة به بسلام بالقرب من قرية سميلوفكا بمنطقة ساراتوف. الأخبار حول "108 دقيقة هزت العالم" دارت حول العالم على الفور ، وأصبحت ابتسامة رائد الفضاء الأول رمزًا ومرادفًا للإخلاص ، أطلق عليها اسم "Gagarin's".
أصبح آلان شيبرد الرجل الثاني في الفضاء بعد أربعة أسابيع فقط. لكن رحلته شبه المدارية التي استغرقت 15 دقيقة كانت مخيبة للآمال وسط انتصار يوري غاغارين.
كان سباق الفضاء يكتسب الزخم فقط. لمسح أنف الروس ، قرر الأمريكيون الرهان على استكشاف القمر. بدأت الولايات المتحدة في الاستثمار بكثافة في البرنامج القمري.
في 6 أغسطس 1961 ، أصبح الألماني تيتوف أول رجل في الفضاء يقضي أكثر من يوم في المدار ، وقام بعمل 17 دورة حول الأرض.
14 يونيو 1963 فاليري بيكوفسكي في مدار حول الأرض لمدة خمسة أيام تقريبًا - أطول رحلة فردية.

بعد يومين فقط ، في 16 يونيو ، أ فالنتينا تيريشكوفا ، أول امرأة في الفضاء.
في عام 1964 ، تم إنشاء مركبة فضائية جديدة من طراز Voskhod ، مصممة لطاقم متعدد المقاعد.
في 18 مارس 1965 ، قام رائد الفضاء أليكسي ليونوف بأول عملية سير في الفضاء.
كان تقريره إلى لجنة الدولة موجزًا: "يمكنك العيش والعمل في الفضاء الخارجي".
في 14 يناير 1966 ، توفي سيرجي كوروليف خلال عملية قلب استمرت عدة ساعات. أقيمت الجنازة مع مرتبة الشرف الرسمية في الميدان الأحمر في موسكو.
لكن المعركة من أجل الفضاء استمرت. بمرور الوقت ، أصبحت المركبات الفضائية أكثر مثالية ، وظهرت مركبات إطلاق جديدة. ارتبط الانتقال من الرحلات التجريبية إلى العمل الدائم طويل الأمد في الفضاء ببرنامج سويوز. تم استخدام نوع جديد من المركبات الفضائية بنجاح في المدارات القريبة من الأرض منذ أواخر الستينيات. على مركبات هذه السلسلة ، تم إجراء عمليات الالتحام في الفضاء ، وتم إجراء العديد من التجارب التكنولوجية ، وتم إجراء بحث علمي حول العالم ، وتم تعيين سجلات لمدة الرحلات الجوية. لم تكن هناك مآسي.

أليكسي ليونوف هو أول رجل في الفضاء الخارجي.
في 23 أبريل 1967 ، كان فلاديمير كوماروف يستعد للإطلاق. كان الإطلاق ناجحًا ، ولكن بعد ذلك بدأت المشاكل ، تم اكتشاف مشاكل متعددة. عند العودة إلى الأرض ، فشل نظام المظلة في السفينة. وحلقت طائرة "سويوز" على الارض بسرعة 1120 كيلومترا في الساعة. لم تكن هناك فرصة للبقاء على قيد الحياة.
في 27 مارس 1968 ، توفي يوري جاجارين خلال رحلة تدريب روتينية في طائرة مقاتلة.
في صيف عام 1971 حدثت مأساة أخرى. بعد إقامة لمدة ثلاثة أسابيع في المدار ، بدأ طاقم سويوز 11 ، المكون من جورجي دوبروفولسكي وفلاديسلاف فولكوف وفيكتور باتساييف ، بالنزول إلى الأرض. ومع ذلك ، بعد الهبوط ، لم يُظهر رواد الفضاء أي علامات على الحياة. توصلت لجنة خاصة للتحقيق في وفاة رواد الفضاء إلى استنتاج مفاده أن سبب الكارثة هو خفض ضغط المقصورة في فراغ. تم تأجيل الرحلات الجديدة إلى الفضاء بعد ذلك لمدة عامين - للعمل على تحسين موثوقية السفن.
في غضون ذلك ، كان البرنامج القمري الأمريكي يكتسب زخماً. بينما كان اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية يبني مرافق اختبار لمحاكاة سدس جاذبية الأرض التي يشعر بها سطح القمر ، كانوا يعملون على وحدة هبوط من شأنها أن تأخذ أحد رواد الفضاء إلى سطحه. جمعت ناسا صاروخ Saturn V الضخم ، أقوى صاروخ تم بناؤه في ذلك الوقت.
كان الروس يعملون أيضًا على صاروخ عملاق - صاروخ N-1. مع 30 محركًا منفصلاً ، كانت أقوى 16 مرة من R-1. وكانت آمال برنامج الفضاء السوفيتي بأكمله معلقة عليه.
في 3 يوليو 1969 ، تم إطلاق N-1 من قاعدة بايكونور كوزمودروم ، ولكن بعد "رحلة" مدتها 23 ثانية كادت أن تسقط على منصة الإطلاق وانفجرت ، ودمرت منشأة الإطلاق رقم 1 ، ودمرت برج الصيانة الدوار ، إتلاف مرافق تحت الأرض للمجمع. تناثر حطام الناقلة في دائرة نصف قطرها كيلومتر واحد ...
الأمريكيون أخذوا زمام المبادرة في استكشاف القمر. كان عام 1969 هو عام هبوط الأشخاص الأوائل على سطح القمر. في 20 يوليو 1969 ، هبطت أبولو 11 على قمر صناعي ليلي للأرض. انتشرت عبارة نيل أرمسترونج الشهيرة: "إنها خطوة صغيرة لرجل ، لكنها قفزة عملاقة للبشرية جمعاء" ، في جميع أنحاء العالم.


هبط رواد الفضاء الأمريكيون على القمر ست مرات. في السبعينيات من القرن الماضي ، تم تسليم المركبة الفضائية السوفيتية Lunokhod-1 و Lunokhod-2 إلى التربة القمرية. على العكس من ذلك ، نسي اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية القمر بسرعة ووجد هدفًا جديدًا يمكنه إحياء برنامجه الفضائي - الاستعمار. طريقة ليس فقط للطيران في الفضاء ، ولكن للعيش والعمل هناك. القدرة على إجراء تجارب طويلة المدى في المدار.
خلال الفترة المتبقية من السبعينيات ، واصل الاتحاد السوفيتي إرسال أطقم وسلسلة من محطات ساليوت الفضائية في مهام أطول من أي وقت مضى. بحلول منتصف الثمانينيات ، بينما كان الأمريكيون لا يزالون يركزون على الرحلات الجوية قصيرة المدى في مكوكاتهم الفضائية ، كان الروس مستعدين لاتخاذ الخطوة التالية - لإنشاء أول محطة فضائية مدارية دائمة مير ، مصممة لتوفير ظروف العمل و باقي الطاقم لإجراء البحوث العلمية والتطبيقية والتجارب. في 20 فبراير 1986 ، تم إطلاق مجمع مير المداري في المدار واستمر تشغيله حتى 23 مارس 2001.
استمر تطوير جيل جديد من المركبات الفضائية المأهولة حتى منتصف الثمانينيات. كانت نتيجة سنوات عديدة من العمل تسليم المركبة الفضائية بوران القابلة لإعادة الاستخدام إلى الفضاء عام 1988 بواسطة صاروخ إنرجيا ، وهو نظير للمكوك الأمريكي. لكن الحقائق السياسية في ذلك الوقت - الأزمة في الاتحاد السوفياتي والتخفيض اللاحق في الميزانية العسكرية للبلاد - وضع حدًا لهذا البرنامج. بعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، تم تقليص البرنامج ، وتم نقل Buran إلى مدينة الملاهي في TsPKiO im. غوركي في موسكو.
الآن بدأ عصر محطة الفضاء الدولية (ISS). ISS هو مشروع دولي مشترك ، يوجد فيه ، إلى جانب روسيا ، 13 دولة: بلجيكا ، البرازيل ، ألمانيا ، الدنمارك ، إسبانيا ، إيطاليا ، كندا ، هولندا ، النرويج ، الولايات المتحدة الأمريكية ، فرنسا ، سويسرا ، السويد ، اليابان.
كان بلدنا البلد الوحيد الذي لديه خبرة في خدمة محطة فضائية مدارية. فقط في الاتحاد السوفيتي عرفوا ما يحدث للإنسان عندما يكون في الفضاء لفترة طويلة. لذلك ، تشارك روسيا اليوم بنشاط في برنامج محطة الفضاء الدولية ، وتنقل معرفتها. محطة الفضاء الدولية هي أعظم شهادة على إنجازات برنامج الاتحاد السوفياتي العظيم في استكشاف الفضاء. اعتمد وجودها ذاته على التكنولوجيا والخبرة التي اكتسبناها على مدار 50 عامًا من استكشاف الفضاء. تعتمد أهم أنظمة دعم الحياة في المحطة على تلك التي تم تطويرها في Salyut و Mir. بدلات الفضاء روسية الصنع. حتى عام 2011 ، كانت الطريقة الوحيدة للوصول إلى المحطة هي كبسولة سويوز المركبة فوق صاروخ R-7 ، وهي نسخة محسنة من تلك التي صممها سيرجي كوروليف منذ أكثر من نصف قرن.