أكبر مراكز اليابان. مدن ومنتجعات في اليابان

طوكيو هي أكبر مدينة في اليابان. طوكيو هي عاصمة اليابان. من حيث المساحة ، فهي صغيرة: من حيث حجمها ، تحتل طوكيو المرتبة 45 من بين 47 محافظة في اليابان. على الرغم من ذلك ، تعد طوكيو المدينة الأكثر اكتظاظًا بالسكان في اليابان. وهي بمثابة المركز السياسي والاقتصادي للبلاد وهي موطن لأهم المؤسسات الوطنية ، مثل القصر الملكي ومجلسي البرلمان.

التنوع هو عامل الجذب الرئيسي في طوكيو. طوكيو مدينة حديثة ذات بنية تحتية متنوعة. من ناحية أخرى ، هناك العديد من المراكز التجارية القديمة وحتى الأسواق المتبقية في المدينة ، والتي تستحق جولة منفصلة عنها. هناك العديد من الأماكن في هذه المدينة التي تحظى بشعبية بين الشباب ، مثل Harajuku Takeshita-dori و Shibuya. هناك أيضًا أماكن شهيرة لكبار السن ، مثل سوغامو.

يوجد في طوكيو عدد كبير من محطات القطار ، والسفر بالقطار في هذه المدينة مريح للغاية ، خاصة لمشاهدة المعالم السياحية. على سبيل المثال ، الطريقة الأكثر ملاءمة للوصول إلى أماكن مثيرة للاهتمام في طوكيو مثل معبد سينسوجي في أساكوسا وشارع أميوكوتشو في أوينو هي عن طريق السكك الحديدية - حيث يقع المعبد وشارع السوق على بُعد 5 دقائق فقط سيرًا على الأقدام من محطتي أساكوسا وأوينو ، على التوالي. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد دائمًا العديد من المتاجر والمطاعم بالقرب من المحطات. لذلك ، حتى إذا نزلت في محطة لم تسمع بها من قبل ، فستجد بالتأكيد شيئًا مثيرًا للاهتمام في مكان قريب أو يمكنك الذهاب إلى بعض المتاجر.

2. أوساكا

أوساكا هي مدينة تقع في قلب منطقة كينكي. لطالما كان لأوساكا سوق كبير ، ولذلك أُطلق على هذه المدينة لقب "مطبخ العالم". ازدهر أي عمل في هذه المدينة ، وخاصة المطاعم والمقاهي. أوساكا هي أيضًا مسقط رأس أطباق الدقيق اليابانية الشهيرة مثل أوكونومياكي وتاكوياكي. هناك العديد من الأجانب الذين يعيشون في أوساكا ، وفي كورياتاون تسوروهاشي يمكنك الاستمتاع بالطعام الكوري الأصيل والشعور وكأنك في كوريا.

بثقافة فريدة ، تعد أوساكا أيضًا ثاني أكبر مدينة في اليابان بعد طوكيو. يوجد في أوساكا العديد من مناطق الجذب السياحي وعدد لا يحصى من المطاعم ومؤسسات الشرب ، خاصة في أوميدا ونانبا وشينسيكاي (المركز التجاري للعالم الجديد). أوساكا هي موطن لإحدى القلاع الثلاث للحاكم ، بالإضافة إلى متنزه يونيفرسال ستوديوز الترفيهي وحوض كايوكان المائي وبرج تسوتينكاكو. بالإضافة إلى ذلك ، تقع أوساكا بالقرب من كيوتو ونارا ، على بعد 30-50 دقيقة فقط بالقطار ، لذلك تعد أوساكا منطقة رائعة للسياحة وتستحق شراء جولة هنا.

3. نارا

تقع مدينة نارا في شمال محافظة نارا. في نارا ، حيث تأسست عاصمة اليابان عام 710 ، تم الحفاظ على العديد من المباني والشوارع التاريخية. قصر Heijo ، الذي كان بمثابة مقر إقامة الإمبراطور ومكان عمل المسؤولين الحكوميين ، مفتوح الآن للزوار كأحد المعالم التاريخية في Eijo-kyu. أصبحت المنطقة المحيطة بقصر هيجو مدينة ، ولا تزال المنازل القديمة للحرفيين والتجار من المعالم السياحية المعروفة باسم "منطقة ناراماتشي".

إلى جانب المباني التاريخية ، هناك رمز آخر لمدينة نارا وهو الغزلان. حديقة نارا ، المتاخمة لمعبد كاسوجا تايشا والمُصنَّفة كمعلم ثقافي وطني مهم ، هي موطن لحوالي 1500 غزال بري (اعتبارًا من عام 2015). يمكن شراء طعام الغزلان من الحديقة ، ويسمح للزوار بالاقتراب والتفاعل مع الحيوانات.

4. ناغانو

تقع مدينة ناغانو في الجزء الشمالي من محافظة ناغانو. إنه موقع الألعاب الأولمبية وأولمبياد المعاقين لعام 1998.

من المحتمل أن يكون معبد Zenko-ji أشهر الأماكن السياحية في ناغانو. يُعتقد أن معبد Zenko-ji قد تأسس منذ حوالي 1400 عام خلال فترة أسوكا. تم تسمية القاعة الرئيسية للمعبد كنزًا وطنيًا في عام 1953. إنه مهم من وجهة نظر الهندسة المعمارية ، لذلك يمكن أن يكون المعبد موضع اهتمام حتى الأشخاص غير المهتمين بالمعابد والأضرحة. بالإضافة إلى ذلك ، في معبد توغاكوشي-جينجا في تشوسا ، تنمو شجرة أرز عمرها 700 عام ، وفي معبد Iwamatsu-in ، يمكنك إلقاء نظرة على طائر الفينيق Ho-ou-zu ، الذي رسمه فنان ياباني من Edo الفترة (1603-1868) د) كاتسوشيكا هوكوساي.

تتميز مدينة ناغانو ببيئة طبيعية غنية ، خاصة بحيرة نوجيري وبركة ميرور كاغامي-آيك. تم اكتشاف بقايا متحجرة لأفيال Nauman-zo المنقرضة الآن في بحيرة Nojiri ، ويمكن رؤيتها في متحف Nojiri-ko Naumann Elephant على رأس البحيرة.

5. سابورو

سابورو هي مدينة تقع في الجزء الجنوبي الغربي من هوكايدو. يعيش حوالي 30٪ من سكان هوكايدو في هذه المدينة. هناك الكثير من الثلوج في سابورو. تساقط الثلوج هنا 1/3 أيام في السنة. من ناحية أخرى ، الصيف هنا بارد جدًا ، حيث يبلغ متوسط ​​درجة الحرارة في أغسطس حوالي 25 درجة مئوية ، وهذا هو السبب في أن سابورو هي أفضل وقت للزيارة خلال فصل الصيف.

تعتبر سابورو مركز هوكايدو منذ عام 1869. في السابق ، كانت منطقة هوكايدو تسمى "إيزو" ، وكانت قبائل الآينو تعيش هنا. يأتي اسم مدينة سابورو من لغة الأينو ، ووفقًا لنظريات مختلفة ، فهو يأتي إما من مزيج من الكلمات "سات بورو بيت" ، والتي تعني "نهر جاف كبير" ، أو من "ساري بورو بيت" ، وهو ما يعني "سرير من القصب مثل نهر كبير".

عندما بدأ عصر ميجي (1868-1912) ، أعادت الحكومة الجديدة تسمية إيزو هوكايدو وجعلت مدينة سابورو مركزًا لمنطقة الجزيرة. يمكنك التعرف على تطور جزيرة هوكايدو وتطورها في متحف هوكايدو كايماكو نو مورا.

6. ناغازاكي

مدينة ناغازاكي هي عاصمة محافظة ناغازاكي ، وتقع في شمال غرب كيوشو.

خلال فترة إيدو ، كانت ناغازاكي هي الميناء التجاري الوحيد ونوعًا من البوابة إلى اليابان. دخلت الثقافة الأجنبية المتنوعة إلى هذا الميناء الذي كان يسمى ديجيما. كما تسللت الثقافة المسيحية إلى المدينة وهناك العديد من الكنائس التاريخية في المدينة ، بما في ذلك كنيسة أورا وكاتدرائية أوراكامي. نوصي بزيارة Glover Garden ، التي تقع بجوار كنيسة Oura. إنه رائع ليس فقط لمبناه على الطراز الغربي ، ولكن أيضًا لمنظره الخلاب لمدينة ناغازاكي.

نوصي بتجربة مأكولات هذه المدينة التي طالما تأثرت بالثقافة الأجنبية. في الحي الصيني ، يمكنك تذوق المأكولات الصينية. يُعرف أيضًا بالبيلاف ، وشرائح لحم الخنزير التونكاتسو ، والأرز التركي مع السباغيتي. من الهدايا التذكارية المعروفة بسكويت "كاسوتيرا" (كاستيلا) ، ويُعتقد أن وصفته قد تم إحضارها إلى اليابان في أربعينيات القرن الخامس عشر.

ناغازاكي هي أيضًا المدينة التي أُلقيت فيها القنبلة الذرية بعد هيروشيما. تم بناء قاعة Nagasaki Atomic Victims Memorial Hall لإحياء ذكرى جميع الضحايا وكمكان للصلاة من أجل السلام. يتم عرض العديد من المعروضات هنا ، بما في ذلك الصور والرسائل من ذلك الوقت. تعد زيارة قاعة Nagasaki Memorial Hall و Peace Park فرصة جيدة للتأمل في العالم.

7. كانازاوا

كانازاوا هي مدينة تقع في الجزء الأوسط من محافظة إيشيكاوا. يوجد في كانازاوا العديد من المواقع التاريخية ، بما في ذلك منطقتي هيغاشي-تشايا ونيشي-تشايا ، والتي بالكاد تغيرت منذ فترة إيدو (1603-1868). قلعة كانازاوا ، التي بنتها عائلة مايدا التي تحكم المنطقة المعروفة الآن باسم كانازاوا ، هي أيضًا وجهة سياحية شهيرة. تعد الحديقة المجاورة لقلعة كانازاوا مكانًا شهيرًا لمشاهدة أزهار الكرز. على مقربة من الحديقة توجد حديقة كينروكو-إن ، وهي السمة المميزة لليابان ، ومتحف الفن المعاصر للقرن الحادي والعشرين ، والذي يعرض العديد من أعمال المؤلفين المعاصرين - هذه الأماكن تستحق الزيارة أيضًا.

8. نيكو

تقع مدينة نيكو في الجزء الشمالي الغربي من محافظة توتشيغي. تعد نيكو منطقة شهيرة بين السياح المحليين والدوليين حيث تستضيف العديد من مواقع التراث العالمي ، وتشتهر بطبيعتها الغنية وقريبة من طوكيو (حوالي ساعة واحدة بالسيارة). إذا كنت تعيش في طوكيو ، يمكنك الذهاب إلى نيكو للقيام بجولة لمشاهدة معالم المدينة ليوم واحد ، على الرغم من وجود أماكن للإقامة ، بما في ذلك الينابيع الساخنة في كينوجاوا أونسن ، التي تُعد واحدة من أفضل الينابيع في محافظة توتشيغي.

من أشهر المعالم السياحية في نيكو معبد نيكو توشو غو ، والذي تم تسميته كموقع تراث عالمي. تم دفن توكوغاوا إياسو ، أول شوغون شوغون إيدو ، هنا. في يومي 17 و 18 مايو من كل عام ، يستضيف معبد نيكو توشوغو مهرجانًا يسمى Reitaisai. ومن الجدير بالزيارة أيضًا استعراض "Hyakumono Zoroi Sennin Musageouretsu" ، والذي يعيد إنشاء عملية إعادة دفن Tokugawa Ieyasu من ضريح Kunozan Toshogu في محافظة Shizuoka. خلال هذا المهرجان ، يرتدي الناس ملابس ودروع الساموراي.

بالإضافة إلى معبد Nikko-Tose-gu ، تحتوي المنطقة على أضرحة ومعابد مثل Nikko-Futarasan و Nikki-San Rinno-ji ، والتي تعد أيضًا من مواقع التراث العالمي. بصرف النظر عن شارع Nikto-Endomura "Edo Wonderland" ، الذي يعيد خلق أجواء فترة إيدو ، تتمتع المنطقة ككل بشعور السفر عبر الزمن - وهذا هو سبب زيارة العديد من السياح لهذا المكان في أي وقت من السنة. هناك العديد من الأماكن الأخرى ذات الأهمية هنا ، مثل Kegon Falls و Shuzen-ji Lake و Nanta-san Mountain و Ryuzu Falls و Iroha-zaka ، حيث أوراق الخريف جميلة بشكل خاص.

يمكن الوصول إلى مجموعة متنوعة من مناطق الجذب بالحافلة أو بالسيارة من محطة نيكو. للوصول إلى محطة نيكو من أقرب المدن الرئيسية ، من الأفضل ركوب قطار Tohoku-Shinkansen Bullet - ستحتاج إلى الوصول إلى محطة Utsunomiya والانتقال إلى خط Nikko.

9. هيروشيما

مدينة هيروشيما هي عاصمة محافظة هيروشيما ، والتي تضم مدن هيروشيما وكوري وهيجاشيهيروشيما وميوشي. أصبحت مدينة هيروشيما مشهورة في جميع أنحاء العالم بعد إلقاء القنبلة الذرية عليها. هناك العديد من الأماكن في المدينة مخصصة لهذا الحدث الرهيب ، بما في ذلك قبة جينباكو الرمزية وحديقة هيروشيما التذكارية للسلام ، والتي تم بناؤها على أمل السلام الأبدي على الأرض ، ويعرض متحف هيروشيما التذكاري العديد من المواد المتعلقة بالقنبلة الذرية. . في السادس من أغسطس من كل عام ، في ذكرى سقوط القنبلة الذرية ، تقام هنا مراسم تذكارية لإحياء ذكرى جميع القتلى. يمكنك الوصول إلى Genbaku Dome من محطة Hiroshima بالترام أو الحافلة في حوالي 20 دقيقة.

الأشياء التي يجب أن تجربها في هيروشيما هي أوكونومياكي والمحار والساكي. إلى الشرق من هيروشيما توجد مدينة هيجاشيهيروشيما ، وهي مركز منطقة سايجو ، التي تشتهر في جميع أنحاء اليابان بإنتاج الساكي. يمكنك المشي على طول شارع Sakagura-dori في المناظر الطبيعية الحضرية الساحرة ، حيث يوجد العديد من الأقبية. في جنوب شرق هيروشيما توجد مدينة كوري ، موطن متحف ياماتو مع مجموعة ضخمة متعلقة بالبحرية اليابانية ، بما في ذلك نسخة طبق الأصل من البارجة ياماتو بمقياس 1/10.

10. تاكاياما

تاكاياما هي مدينة تقع في الجزء الجبلي من محافظة جيفو. يبلغ عدد سكانها 90.000 نسمة.

المستوطنة التقليدية في منطقة Kami-Sannomachi ، والتي تقع في وسط المدينة ، يمكنك مشاهدة المباني التاريخية لفترة Edo (1603-1868) - هذا المكان يحظى بشعبية كبيرة لدى السياح. يمكنك حتى زيارة المباني التاريخية مثل منزل Yoshijima-ke القديم ومتحف Kasukabe Heritage Museum و Takayama-Jinja لإلقاء نظرة فاحصة على ديكوراتها الداخلية. تم تسمية المنطقة بأكملها كمنطقة تتطلب الحفاظ على المباني اليابانية التقليدية.

كل عام في أبريل وأكتوبر يقام هنا مهرجان تاكاياما. موكب مع عربات مختلفة ودمى ميكانيكية يمر عبر المدينة. إذا لم تتمكن من الوصول إلى المهرجان ، يمكنك مشاهدة العربات المستخدمة خلال المهرجان في Hida-Takayama Matsuri-no-Mori.

يوجد في تاكاياما عدد كبير من السياح الأجانب ، لذلك يمكنك بسهولة العثور على الكتيبات والكتيبات بلغات مختلفة ، مما يسهل عليك الحصول على المعلومات التي تحتاجها. يتوفر موقع مركز معلومات زوار تاكاياما بـ 11 لغة ، لذا تأكد من مراجعة الموقع قبل زيارة هذه الأماكن.

أقرب محطة إلى تاكاياما هي محطة جيه آر تاكاياما. من السهل نسبيًا الوصول إليه بالقطار من محطة توياما ويبعد 1.5 ساعة بالقطار السريع. يمكنك الوصول إلى محطة توياما من طوكيو أو منطقة كانساي بالقطار السريع أو الحافلة.

يحكي المقال عن المستوطنات القديمة والحديثة في اليابان. يحتوي على معلومات حول أكبر مدن آسيا وأكثرها اكتظاظًا بالسكان. يشير إلى مناطق الجذب في اليابان المشهورة بالسياح والمسافرين.

مدن اليابان

يجذب هذا البلد الآسيوي الانتباه ويثير فضول السياح لعقود عديدة. الأوروبيون مفتونون بالثقافة الأصلية والموقف الخاص للحياة والأعمال والعمل في أي مجال.

ينجذب سكان الأرض الأوروبيين أيضًا إلى الحياة الخاصة لليابانيين ، والتي تتضمن الكثير من اللحظات الغريبة. يمكن أن يكون التعرف على البلد مفيدًا للغاية من حيث معرفة العالم ، فضلاً عن الرغبة في تعلم شيء جديد.

لاستكشاف بلد ما ، تحتاج إلى التعرف على سكانها ، وأين يمكنك التعرف على السكان ، إن لم يكن في المدن الكبيرة.

طوكيو ، عاصمة اليابان ، هي مدينة مهيبة تشتهر بمبانيها الرائعة عالية التقنية. إنها المدينة الأكثر اكتظاظًا بالسكان في البلاد. بالإضافة إلى ذلك ، طوكيو هي أكبر مدينة في آسيا.

أعلى 4 مقالاتالذين قرأوا مع هذا

تمكنت المدينة من الجمع بين التصميم الحديث والتقاليد من العصور القديمة.

منطقة أكيهابارا هي جنة حقيقية لمحبي أحدث الإنجازات في مجال العلوم والتكنولوجيا.

يُعرف القصر الإمبراطوري ، وهو عبارة عن مجمع من المباني والمباني ، تم تشييد أولها في القرن السادس عشر ، بأنه أحد المعالم "التقليدية" في المدينة. إنه المقر الرسمي لحكام اليابان.

أرز. 1. القصر الإمبراطوري.

مدينة ناغازاكي هي عاصمة محافظة ناغازاكي ، وتقع في الشمال الغربي من الجزيرة. كيوشو.

كانت المدينة ذات يوم هي الميناء التجاري الوحيد وكانت نوعًا من البوابة إلى اليابان. وقد ساهم ذلك في تغلغل الثقافة الأجنبية في اليابان ، التي كانت منغلقة على العالم. ونتيجة ذلك وجود العديد من الكنائس المسيحية في المدينة ، من بينها:

• كنيسة أورا
• كاتدرائية أوراكامي.

أرز. 2. كاتدرائية أوراكامي.

أصبحت مدينة هيروشيما معروفة للعالم كله بعد القصف الذري. هناك العديد من الأماكن في المدينة التي تذكرنا بالحدث المروع. إحدى هذه الأماكن هي قبة جينباكو الرمزية ، التي أقيمت على أمل السلام الأبدي على الأرض.

لا يوجد مكان أقل إثارة للاهتمام هو مدينة تاكاياما. يبلغ عدد سكانها 90.000 نسمة.

في المستوطنة التقليدية ، التي تقع في وسط المدينة ، يمكنك رؤية المباني التاريخية لفترة إيدو. المكان يحظى بشعبية كبيرة بين السياح. يمكنك الذهاب إلى العديد من المباني التاريخية والتعرف على التصميمات الداخلية.

أرز. 3. متحف التراث كاسوكابي.

من المعالم السياحية الشهيرة في مدينة نيكو معبد نيكو توشو غو ، والذي تم تحديده كموقع تراث عالمي.

كل عام في 17 و 18 مايو ، يستضيف المعبد مهرجان يسمى Reitaisai.4.7. مجموع التصنيفات المستلمة: 135.

إذا كنت منجذبًا إلى أرض الشمس المشرقة ، وتاريخها وثقافتها ، فإن معرفة المزيد عن أكبر المدن في اليابان يجب أن يكون ممتعًا أيضًا. هنا سيتم جمع المعلومات الرئيسية ، ولكن ليست أقل إثارة للدهشة حول المدن الثلاث في هذا البلد.

طابع وطني

كل ذلك بفضل صرامة الحكومة وعقلية اليابانيين أنفسهم. في الواقع ، على الأقل حقيقة أن اليابان اليوم هي الدولة الوحيدة في العالم التي تم فيها الحفاظ على الملكية الدستورية ، والإمبراطور في السلطة ، تقول الكثير.

يمكن إعدام الياباني الذي فكر حتى في مغادرة بلاده. نعم ، والأجانب في جميع الأوقات كانوا بصراحة غير ودودين. الآن تغير الوضع بالتأكيد للأفضل. لكن اليابان لا تزال الدولة الأكثر انغلاقًا في العالم حيث تعيش أقل نسبة من المواطنين الأجانب على أراضيها.

طوكيو

قد لا تكون أكبر المدن في اليابان ، والتي ترد القائمة أدناه ، كبيرة مثل المناطق الحضرية الكبيرة نسبيًا حول العالم. ولكن ، إذا كنت تتذكر حجم البلد نفسه ، فأنت تعجب قسريًا بالعديد من السكان في كل مدينة.

• طوكيو ؛
• يوكوهاما.
• أوساكا.

لذا ، فإن طوكيو هي الأولى في قائمتنا. تأسست المدينة في القرن الثاني عشر كعاصمة لشوغن. القصر الإمبراطوري في طوكيو يقف بالضبط حيث كان منذ مئات السنين. يبلغ عدد سكان اليابان الحالي حوالي 9 ملايين نسمة. كما هو الحال في أي مدينة رئيسية في العالم ، تم تطوير البنية التحتية بشكل جيد هنا ، وتوجد العديد من المراكز الدينية والعلمية. نعم ، ومن الصعب تخيل مدينة واحدة على الأقل في طوكيو ، حيث لن يكون هناك معبد بوذي أو معبد شنتو في كل خطوة.

بالطبع ، لا يقضي اليابانيون يومًا كاملاً في الصلاة والوقوف في المعابد. إنهم يحبون الاستمتاع وقضاء الوقت خارج المنزل. ما حقيقة أن قائمة العطلات في اليابان بها حوالي 900 اسم. منطقة شيبويا هي المكان المفضل لدى اليابانيين لقضاء أوقات فراغهم. هناك تتركز جميع مراكز التسوق والنوادي والمطاعم والمسارح الأكثر شهرة.

يوكوهاما

هذا الاسم هو ثاني أكبر مدينة في اليابان. من حيث عدد السكان ، فإن الاختلاف مع طوكيو ملحوظ تمامًا. يوكوهاما لديها 3.5 مليون شخص فقط. هذه المدينة صغيرة نسبيًا. تأسست عام 1858 بدمج سياستين أخريين. لذلك ، فإن الصور البانورامية في يوكوهاما حديثة ومستقبلية إلى حد ما فيما يتعلق بالعديد من الصور الأخرى.

كما أن عوامل الجذب في الأسلوب أقرب إلى مدينة المستقبل. هذا هو أعلى ناطحة سحاب في اليابان ، وهو جسر معلق جميل وعجلة فيريس ضخمة يزيد ارتفاعها عن مائة متر. تم تجهيز كل ناطحة سحاب تقريبًا بمنصة عرض. من بين هذه المباني برج مارين ، وهو منارة عاملة.

أوساكا

إحدى مدن اليابان والتي تُعرف بالعاصمة الثقافية للبلاد. تقع أوساكا في الوسط بالقرب من مصب نهر إيدو. تنقسم أوساكا إلى قسمين: تاريخي وأعمال. الأكثر إثارة للاهتمام للدراسة ، بالطبع ، هي الأحياء التاريخية. لقد حافظت مناطق بأكملها على العمارة والتقاليد في الماضي. يمكنك ، على سبيل المثال ، زيارة المسرح الياباني الوطني - بونراكو أو مشاهدة معبد تم بناؤه في القرن السادس.

هنا يمكنك بسهولة مقابلة رجال ونساء يرتدون أزياء وطنية ، أو مشاهدة حفل ملون مخصص لأحد الأعياد اليابانية العديدة. تتميز أوساكا أيضًا بوسائل الترفيه الحديثة: حوض أسماك وحدائق ترفيهية وحتى عروض مائية ، غالبًا ما تتوج بألعاب نارية ملونة.

تعد براعة اليابان مذهلة. وعلى عكس الأشخاص الذين عاشوا قبل مئات السنين ، لدينا فرصة لزيارة هذا البلد الغامض والتطرق إلى ثقافته.

في اليابان ، كما هو الحال في البلدان المتقدمة اقتصاديًا الأخرى ، تتشكل التجمعات الحضرية بشكل مكثف. الدور القيادي تلعبه منطقة Keihin الحضرية ، والتي تشمل طوكيو ويوكوهاما. كاواساكي وشيبو ، وتكتل هانشين حول أوساكا ، وتكتل تشوكيو الذي يغطي ناغويا وأقمارها الصناعية. تشكل هذه التجمعات الثلاث أكبر مدينة في العالم في توكايدو. داخل حدودها ، يعيش أكثر من 70 مليون شخص ، أو 56٪ من إجمالي سكان اليابان * ، على مساحة 70 ألف كيلومتر مربع على طول الساحل الجنوبي لهونشو.

يعتبر العمل الجاد والمعرفة قيمًا ثقافية تقليدية في اليابان. قليل من البلدان لديها مثل هذا النظام التعليمي المتقدم والفعال مثل اليابان. لا يوجد أميون في البلاد. اليابانيون مقتنعون بشدة بأن الثروة تأتي من المعرفة. أحد التقاليد الوطنية لليابانيين هو أيضًا احترام البيئة. لقد تم الحفاظ على الرغبة في التوافق معها بشكل طبيعي والشعور بطابعها في أذهان الناس منذ العصور التاريخية. تحدث الوحدة الثقافية مع البيئة الخارجية بشكل رئيسي في لغة الرموز والإيماءات **. الديانات الرئيسية في اليابان هي الشنتوية والبوذية.

دولة. اليابان ملكية دستورية. بعد الاستسلام في الحرب العالمية الثانية ، احتلت القوات الأمريكية البلاد. تم تنفيذ السلطة العليا في اليابان ، بالاتفاق مع الحلفاء ، من قبل الإدارة العسكرية الأمريكية ، وكانت إحدى مهامها الرئيسية نزع السلاح وإرساء الديمقراطية في البلاد. كجزء من هذه العملية ، طورت اليابان دستورًا جديدًا ، تم اعتماده في أكتوبر 1946 ودخل حيز التنفيذ في مايو 1947. ولأول مرة في تاريخ البلاد ، أعلن الدستور مبدأ السيادة الوطنية والحريات الديمقراطية الأساسية ، وقدم الاقتراع العام. تم تبني مفهوم سيادة القانون كمفهوم أساسي للإدارة العامة وتم الإعلان عن أحد المبادئ الأساسية للديمقراطية الكلاسيكية - مبدأ فصل السلطات: التشريعية والتنفيذية والقضائية. من الأمثلة النادرة في ممارسة قانون الولاية المادة 9 من الدستور ، التي أعلنت التخلي غير المشروط عن الحرب "إلى الأبد" كطريقة لحل النزاعات الدولية وامتلاك أي "وسائل حرب".

أعلى هيئة لسلطة الدولة في اليابان هو البرلمان. منحه الدستور صلاحيات حصرية في مجال التشريع. ومع ذلك ، كما هو الحال في معظم البلدان المتقدمة ، يوجد في اليابان مساواة بين البرلمان والحكومة في المبادرة التشريعية. حدد الدستور مكانة العاهل الياباني ، الذي أصبح رمزًا للدولة ووحدة الشعب.

إن منح هذه الصلاحيات للإمبراطور هو أمر رسمي بطبيعته فقط ، حيث لم يتم توفير مبادرته في تنفيذها.

* من بين المدن اليابانية تبرز هيروشيماو ناغازاكي ،تقع في جنوب البلاد. في أغسطس 1945 تعرضوا لقصف ذري أمريكي مدمر. وبلغ عدد القتلى والجرحى في ذلك الحين أكثر من 215 ألف شخص.

** تشمل طرق هذه الوحدة: ايكيبانا -فن تنسيق الزهور. بونساي -فن زراعة الأشجار القزمية. حفل الشاي العمارة الأصلية للمعبد والحديقة ، والتقاليد الأدبية ، وأنواع المصارعة الوطنية وأكثر من ذلك بكثير.

وبالتالي ، لا يتمتع الإمبراطور بسلطات تتعلق بممارسة سلطة الدولة ، ولا يمكنه اتخاذ الإجراءات المتعلقة بشؤون الدولة إلا بمشورة وموافقة مجلس الوزراء المسؤول عنها.

وفي الوقت نفسه ، لا تزال اليابان الحديثة دولة محدودة سياسياً بسبب الاعتماد الأمني ​​على الولايات المتحدة. تسمح المعاهدة الأمريكية اليابانية للتعاون المتبادل والضمانات الأمنية ، المبرمة في عام 1960 ، للقوات المسلحة الأمريكية بإقامة قواعدها في اليابان ، والتي تتمتع بموجبها الولايات المتحدة بحقوق غير محدودة. يظل التحالف مع الولايات المتحدة في صميم السياسة الخارجية لليابان. في الوقت نفسه ، تحافظ الدولة على علاقات نشطة مع الدول الأخرى وتسعى إلى تعزيز دورها السياسي في المجتمع الدولي ،

تعقد العلاقات الروسية اليابانية بسبب مطالبة اليابان بمجموعة من الجزر في سلسلة الكوريل (إيتوروب ، كوناشير ، شيكوتان وهابوماي) ، والتي يطلق عليها في اليابان المناطق الشمالية. إجمالاً نحن نتحدث عن مساحة تبلغ حوالي 296 ألف كيلومتر مربع. بما في ذلك منطقة الأرفف الغنية بالأسماك. لطالما التزم الجانب السوفيتي (والروسي الآن) بالموقف الذي بموجبه ، بموجب معاهدة سان فرانسيسكو لعام 1951 ، تخلت اليابان عن الحقوق والمطالبات بجميع الجزر ، بما في ذلك الأراضي المتنازع عليها الآن. من ناحية أخرى ، تعتقد اليابان أن الجزر المذكورة لا تنتمي إلى جزر الكوريل. هنا ، تتشابك اللحظات التاريخية والقانونية والمصطلحية في عقدة واحدة. يتفاقم الوضع بسبب حقيقة أن الجزر كانت منذ أكثر من نصف قرن جزءًا من الهيكل السياسي والاقتصادي والعسكري لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - روسيا.

إداريًا ، تنقسم اليابان إلى 10 مناطق اقتصادية ، توحد 46 محافظة ومنطقة العاصمة (الشكل 1).

شرح الظاهرة الاقتصادية. اليابان حتى القرن العشرين كانت مخفية عن أعين الأوروبيين. بالنسبة لبعض مواطني بلدنا ، حتى الآن ، يرتبط هذا فقط بسيارات نيسان وتويوتا ، ومعدات الفيديو ، والكاراتيه ، والساكورا ، والإيكيبانا ، وحفل الشاي ، وعربات الريكشا ، والجيشا ، وحتى الياكوزا (رجال العصابات اليابانية). لكن هذه صورة نمطية "شائعة" لقوة مجاورة كبيرة ، والتي لا تحتل فقط مكانة رائدة في العالم في مجال التقنيات العالية ، من حيث الناتج المحلي الإجمالي وإنتاج العديد من السلع الصناعية ، ولكنها مثال فريد على مجتمع بشري بثقافة فريدة.

اليابان قوة صناعية متطورة للغاية. مع 2 ٪ من سكان العالم و 0.25 ٪ من المساحة ، فهي تحتل حاليًا المرتبة الثانية (بعد الولايات المتحدة) في العالم من حيث القوة الاقتصادية. يبلغ الناتج المحلي الإجمالي لليابان حوالي 9٪ من إجمالي الناتج المحلي في العالم. فيما يتعلق بنصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي ، تتفوق اليابان بالفعل على الولايات المتحدة.

حدود المحافظة

حدود المنطقة الاقتصادية

أرز. 1 - التقسيم الإداري الإقليمي والمناطق الاقتصادية لليابان:

/ - كانتو ، // - كينكي ، /// - توكاي ، الرابع - كيوشو ، ف - تشوغوكو ، السادس - هوكوريكو ، السابع - تشوهوكو ، الثامن - هوكايدو ، التاسع - شيكوكو ، إكس - أوكيناوا

تتركز السيطرة على الصناعة والتجارة والمصارف الحديثة في اليابان بالكامل في أيدي مجموعات مالية قليلة. إنها جمعيات قوية لرأس المال المالي ، بما في ذلك المصالح الصناعية والشركات العاملة في مجالات الائتمان ، والتجارة الخارجية والمحلية ، والنقل ، والخدمات. * المجموعات المالية اليابانية والشركات الصناعية هي من بين أكبر الشركات في العالم. تدعي اليابان الحديثة بجدية أنها رائدة في الاقتصاد العالمي.

كانت اليابان هي الأولى في آسيا التي تحقق انطلاقًا اجتماعيًا واقتصاديًا ، تليها هونج كونج في الجنوب. كوريا وسنغافورة وتايوان وغيرها من الألف إلى الياء. الدول.

* الدور الرئيسي يلعبه ما يسمى بالمجموعات المالية الناضجة ، والتي تتعاقب مع اليابانيين السابقين زيباتسو("الزمرة المالية") - "مبنوبيسي". "ميتسوي" ، "سوميتومو" ، وأخرى جديدة - "فويو" ، "سانوا" ، ■ دايتشي-كانجيو ".

يتم تفسير ظاهرة اليابان من خلال تنوع ظروف التشغيل ومزيجها الماهر. من الضروري هنا ملاحظة تفاصيل التطور الثقافي التاريخي (الحضاري) لليابان. أدت العزلة النسبية للبلاد عن المراكز الرائدة للحضارات الشرقية والغربية إلى جعل اليابانيين يحاولون دائمًا استعارة جوانب مختلفة من الثقافات الأخرى وتكييفها مع قيمهم التقليدية.

في النصف الثاني من القرن التاسع عشر. وضع الحكام والأيديولوجيون اليابانيون مهمة استخدام نموذج التنمية الأوروبي الغربي من أجل زيادة القوة الاقتصادية والعسكرية لليابان. ومع ذلك ، منذ بداية القرن العشرين تم تقليص نسخ النموذج الغربي أولاً وقبل كل شيء إلى إنشاء جيش قوي ، والفتوحات الاستعمارية ، وأخيراً إلى إطلاق العنان للعدوان في المحيط الهادئ في عام 1941 ، مما أدى إلى هزيمة العسكرية اليابانية. وفي الوقت نفسه ، استمرت الدوائر السياسية والتجارية اليابانية في النظر إلى فكرة اتباع نموذج أكثر تقدمًا للتنمية الاقتصادية والثقافية على أنها الطريقة الأكثر فاعلية لتنمية البلاد.

بعد الحرب العالمية الثانية ، أصبحت الولايات المتحدة "المحرك" لإحياء اليابان. سمحت المساعدة الأمريكية لليابان بتوفير موارد مادية ومالية ضخمة ، فضلاً عن الوقت اللازم للبحث العلمي وابتكار تقنيات جديدة. من المهم التأكيد على أن اليابان لم تستورد التراخيص والتقنيات فحسب ، بل استوردت أيضًا المفاهيم الأمريكية للإدارة والتسويق ومراقبة جودة المنتجات ونظرية التعاون بين العمل ورأس المال. في الوقت نفسه ، لم يتم اقتراضها فحسب ، بل تم تكييفها مع خصوصيات الثقافة اليابانية التقليدية ، وطبيعة العلاقات في المجتمع والإنتاج.

يتمثل أحد الجوانب الخاصة للتقاليد اليابانية ، التي كان لها تأثير كبير على تطور البلاد في فترة ما بعد الحرب ، في تربية الشعب الياباني لموقف محدد تجاه العمل والمعرفة. يميل اليابانيون إلى رؤية أعلى معنى للحياة في الأداء الممتاز للعمل المعين. بالتزامن مع هذه الخاصية الهامة ، تم تبني "الوعي الجماعي" للمجتمع الياباني. كان الرهان على اجتهاد اليابانيين والفكرة العميقة الجذور للجماعة. وعلى هذا الأساس وُلدت مبادئ التوظيف مدى الحياة للعمال المهرة ونمو الأجور وفقًا لزيادة مدة الخدمة ، والتي أصبحت الأساس الاجتماعي لـ "المعجزة الاقتصادية" اليابانية.

مهدت بداية النهضة الاقتصادية اليابانية الطريق لتطبيق المعرفة المتراكمة في العالم وتكرارها بأعلى جودة. ضمنت هذه السياسة التوسع في الصادرات وسمحت للصناعة اليابانية بالحصول على موطئ قدم. من الضروري ملاحظة الدور النشط للدولة في هذه العملية.

في نظام اقتصاد العالم الحديث ، تظهر اليابان باسم "اليابان إنكوربوريتد" - "شركة اليابان". وهذا يعني الطبيعة المؤسسية لاقتصاد الدولة ، القائمة على فكرة المصلحة الوطنية. يتم تحديد جوهر الآلية الاقتصادية في اليابان من خلال فلسفة الشركة. القيم الأساسية هي الجودة والتآزر (التفاعل) والمسؤولية والابتكار *.

العناصر الرئيسية للكائن الاقتصادي في اليابان هي مجموعات الإنتاج الصغيرة ، حيث يطور الموظفون إحساسًا بالتفاني والانتماء إلى "فريق عمل واحد" وقيم معينة للشركة. بعد ذلك ، تتوسع هذه العلاقات بشكل مكثف ، وتستحوذ في النهاية على المجمع الاقتصادي بأكمله للبلد. تعزز هذه الممارسة روح وتقاليد الوحدة الأبوية في المؤسسات ، والتي ينصب جوهرها على الامتنان. إن مبدأ التوظيف مدى الحياة ، المنتشر في اليابان ، يعيق تشكيل سوق العمل في البلاد ، ولكنه يقلل من معدل دوران العمالة ويضمن التنقل الداخلي والاستخدام المرن لموظفي الشركة. وهذا بدوره يضع فروع الاقتصاد الجديدة سريعة النمو في موقع متميز.

بعد استعادة الاقتصاد المدمر خلال الحرب العالمية الثانية ، مرت اليابان بمرحلة من النمو الاقتصادي المتسارع. في البداية ، كانت سياسة البلاد تركز بشكل أساسي على تطوير الصناعات الثقيلة والكيماوية. في المستقبل ، أعطيت الأولوية للصناعات كثيفة العلم: إنتاج الروبوتات الصناعية والإلكترونيات والأدوات والحواسيب والمركبات وما إلى ذلك. وفي الوقت نفسه ، كان نمو الصناعات كثيفة الاستخدام للطاقة والمواد كثيفة الاستخدام محدودًا. كفل الإدخال النشط للإنجازات العلمية والتكنولوجية المتقدمة القائمة على الاستخدام الواسع للابتكارات الصناعية الأجنبية (في شكل شراء التراخيص وإبرام الاتفاقيات الفنية) إنشاء قاعدة صناعية قوية للبلد. نتيجة لذلك ، أصبحت اليابان رائدة في العديد من مجالات النشاط الاقتصادي ، وخاصة في أحدث الصناعات - الإلكترونيات ، والروبوتات ، والتكنولوجيا الحيوية ، وبدأت في الاستخدام المكثف لمصادر الطاقة غير التقليدية. ازداد دور قطاع الخدمات والمعلوماتية ، حيث يتم الآن إنشاء 60 ٪ من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد. يطور إمكاناته العلمية والتقنية. من حيث الإنفاق على العلوم ، فقد وصلت الدولة أيضًا إلى الواجهة في العالم. كان أحد عناصر تكيف الاقتصاد الياباني مع الظروف الحديثة هو نقل القدرات الإنتاجية للصناعة التحويلية في الخارج - إلى البلدان ذات السوق الواسع والعمالة الرخيصة والظروف المالية المواتية. يساهم انتقال اليابان إلى مجتمع ما بعد الصناعة في التحول الجغرافي الاقتصادي للبلاد ويمنحها مكانة عالمية.

* إظهار الابتكار المستمر في الاقتصاد الياباني مجموعات "كايزن"(التحسين المستمر) و دوائر الجودة.

حتى وقت قريب ، بنت اليابان وروسيا سلطة دولتهما على أساس مختلف. بشكل تقريبي ، اليابان بلد تسود فيه مبادئ الاقتصاد ، بينما في روسيا - مبادئ السياسة. بعد أن عانت اليابان من هزيمة عسكرية ، اختارت الطريق الوحيد الممكن - إنشاء دولة اقتصادية. المساحة المحدودة ، مع المياه الدوامة ، ووجود الاتفاقية اليابانية الأمريكية بشأن الضمانات الأمنية لم يتطلب من اليابان امتلاك إمكانات دفاعية كبيرة ، وتمكنت من تحويل معظم قدراتها إلى تنمية اقتصادية.

أكيو كواتو ، مستشار ، سفارة اليابان في روسيا ، 1993

أدت تجربة اليابان إلى ولادة الدول المستقلة ، وتكثيف عمليات التحديث في الصين ، وكان لها العديد من النتائج الأخرى ذات الأهمية الإقليمية والعالمية. أظهر مثال اليابان إمكانيات زرع نموذج اجتماعي واقتصادي ، وكشف أيضًا عن الإمكانات الهائلة لتطور الحضارات التقليدية ، والتي يجب إطلاقها بمهارة. علاوة على ذلك ، يتم تنفيذه بنجاح بشكل خاص في إطار "التقنيات العالية" ، والتي تتطلب أعلى تنظيم ودقة شديدة وانتباه في العمل. أصبحت هذه الصناعات الموفرة للموارد والعمالة أولوية ، ويتحول تنظيم العمل إلى عامل رائد في التحديث.

في الوقت نفسه ، لا يزال الاقتصاد الياباني عرضة لأدنى اضطراب في الموارد العالمية وتدفقات التجارة. يرجع الضعف النسبي لمكانة اليابان في الاقتصاد العالمي إلى حقيقة أنها لا تملك الفرصة لتطبيق نموذج أوروبا الغربية وخلق مساحة اقتصادية مماثلة للاتحاد الأوروبي. تفتقر اليابان أيضًا إلى روابط اقتصادية قوية قائمة على العقود مع الدول الطرفية ، مثل الولايات المتحدة التي أقامت مع أمريكا اللاتينية ، أو أعضاء الاتحاد الأوروبي مع دول إفريقيا والمحيط الهادئ والكاريبي. أخيرًا ، لا يزال الاقتصاد الياباني متميزًا عن البلدان المتقدمة الأخرى من خلال وجود طبقة أكثر اتساعًا من الشركات الصغيرة.

تحدد هذه العوامل في النهاية مكانة اليابان في نظام المراكز الاقتصادية العالمية الرئيسية ولها تأثير مباشر على تشكيل استراتيجية التنمية والتوجهات الرئيسية للسياسة اليابانية الداخلية والخارجية.

اقتصاد. اليوم ، تحتل اليابان ، إلى جانب الولايات المتحدة والصين ودول أوروبا الغربية ، مكانة رائدة في الاقتصاد العالمي. بعد أن أظهرت للبشرية جمعاء الإمكانات الهائلة لشعب مهووس بفكرة النهضة الوطنية ، قطعت اليابان طريقًا يساوي قرنًا من الزمان في عدة عقود ما بعد الحرب.

تمثل اليابان حوالي 12٪ من الإنتاج الصناعي العالمي. تتطور الصناعات الجديدة في الغالب وأحدث الصناعات القائمة على التقنيات المتقدمة. تحتل الدولة المرتبة الأولى أو الثانية في العالم في إنتاج معدات تشغيل المعادن ، والروبوتات الصناعية ، وأجهزة الكمبيوتر ، والإلكترونيات الاستهلاكية ، والمركبات (السفن ، والسيارات) ، والألياف الصناعية ، وإنتاج الكهرباء ، وصهر الصلب.

اليابان فقيرة في موارد الطاقة. من الأهمية العملية فقط احتياطيات ضئيلة من الفحم. يعتمد قطاع الطاقة الياباني بنسبة تزيد عن 80٪ على واردات الطاقة (النفط والغاز الطبيعي والفحم واليورانيوم). أكثر من نصف ميزان الطاقة يأتي من النفط. في الوقت نفسه ، يتم تنفيذ التطوير المتسارع لمحطات الطاقة النووية في صناعة الطاقة الكهربائية. الآن يتم إنتاج ما يقرب من ثلث الكهرباء المولدة في البلاد في محطات الطاقة النووية. جنبا إلى جنب مع المحطات الحرارية (التي تولد الآن حوالي 60 ٪ من إجمالي الكهرباء) ، فإنها توفر الحمل الأساسي في أنظمة الطاقة في البلاد.

تلعب المعادن الحديدية دورًا مهمًا في الإنتاج الصناعي للبلاد. تعد المراكز المعدنية اليابانية من أقوى المراكز وأكثرها تقدمًا في العالم. تسود النباتات ذات الدورة الكاملة بشكل حاد. أكبرها في فوكوياما * (16 مليون طن من الفولاذ سنويًا). دكتور. توجد نباتات كبيرة في ميزوشيما وكاشيما وكيميتسو وكاناغاوا. بشكل عام ، يتميز موقع الصناعة بتكوين ليس مراكز فردية ، ولكن مناطق معدنية كبيرة. أقدمها كيتاكيوشو في شمال حوالي. كيوشو. مناطق جديدة - طوكيو وأوساكا والبحر الداخلي. خارج هذه المناطق ، يبرز مصنع في موروران في جنوب هوكايدو. تعمل جميع الشركات في الصناعة بشكل أساسي على المواد الخام والوقود المستورد. اليابان هي أكبر مصدر في العالم لمنتجات الصلب والدرفلة.

المعادن غير الحديدية تحتفظ بأهميتها. تقع مصانع الصناعة في المراكز الاقتصادية الرائدة ، حيث يتم توريد المواد الخام المستوردة وحيث تتركز مؤسسات بناء الآلات التي تستهلك المعادن غير الحديدية.

الهندسة الميكانيكية هي العمود الفقري للصناعة اليابانية. تبرز فروع التخصص الدولي - بناء الأدوات الآلية وصنع الأدوات ، الهندسة الإلكترونية والكهربائية ، إنتاج الساعات والمعدات البصرية ، صناعة السيارات ، بناء السفن. الهندسة الميكانيكية اليابانية كثيفة المعرفة وتركز بشكل أساسي على الأفراد المؤهلين والبحث والتطوير. الروبوتات نموذجية في هذا الصدد. من بين مئات الآلاف من الروبوتات الموجودة في العالم ، والتي تقوم بعمليات الإنتاج وفقًا للبرنامج المحدد فيها ، تم تصميم ما يقرب من 2/3 في اليابان. تحتل الدولة المرتبة الأولى في عدد الروبوتات لكل عامل. تركز هذه الأنظمة الفنية بشكل أساسي على إنتاج مجموعة كبيرة من السلع بأحجام متوسطة وصغيرة. إنها تتناسب عضوياً مع مجمعات الإنتاج المرنة وهي مطلوبة بشكل خاص في تلك الصناعات حيث يتطلب منطق المنافسة تقليل دورة حياة المنتجات وتغيير متكرر للنماذج.

* تم بناء مصنع فوكوياما على موقع طمي مساحته 900 هكتار في البحر الداخلي لليابان. تم التخطيط بطريقة تجعل العملية التكنولوجية بأكملها "تناسب" بين الأرصفة التي تستقبل المواد الخام والوقود ، والأرصفة التي تشحن المنتجات النهائية.

بشكل عام ، تعتمد استراتيجية تطوير الهندسة الميكانيكية في اليابان على توليف عالي الكفاءة لمكونات أساسية للإنتاج الحديث مثل المعلومات والآلات والآليات والاتصالات. إن إدخال "دماغ" على شكل كمبيوتر في أي آلية تقريبًا يجسد الاتجاهات التي تؤدي إلى طريقة جديدة تمامًا للنظر إلى الصناعة. في الواقع ، يتم إنشاء نظام إنتاج تتعدى أهميته مجرد استخدام أنواع جديدة من المعدات والتكنولوجيا. يبدأ الانتقال إلى مجتمع لن يحتاج إلى استخدام عدد كبير من عماله في الإنتاج. ستنتشر فكرة إنشاء مصانع بدون عمال بسرعة إلى جميع مستويات الصناعة اليابانية ، مما يؤدي إلى تغيير كبير في بنية الاقتصاد والمجال الاجتماعي. لذلك ، ليس من المستغرب أن تحتل اليابان المرتبة الأولى من حيث عدد الروبوتات لكل عامل.

تقع المجالات الرئيسية للهندسة اليابانية على الساحل الجنوبي لحوالي. هونشو ، داخل منطقة توكايدو الحضرية. تم تشكيل مراكز رائدة في تكتلات طوكيو وأوساكا وناغويا. في بناء السفن ، تبرز يوكوهاما وكوبي وكوري وهيميجي.

صناعة الكيماويات في اليابان متطورة للغاية. يتخصص الإنتاج الكيميائي الحديث للبلاد بشكل رئيسي في البتروكيماويات. شهدت صناعة المواد الاصطناعية والألياف الصناعية والبلاستيك تطوراً كبيراً. يتم إيلاء اهتمام كبير لتطوير الكيمياء الحيوية - إنتاج المستحضرات الطبية والفيتامينات ووسائل حماية النباتات الزراعية. مثل الصناعات الأخرى ، تنجذب الصناعة الكيميائية نحو ساحل المحيط الهادئ في وسط اليابان. هنا ، غالبًا ما تعمل المراكز الكيميائية كمصانع كبيرة للطاقة الكيميائية والبتروكيماوية والمعدنية.

الصناعة الخفيفة تحتفظ بأهميتها. صناعاتها الرئيسية هي المنسوجات والمواد الغذائية. لا يزال إنتاج السلع اليابانية التقليدية (الملابس والأحذية الوطنية ، والمظلات ، والأواني المنزلية ، والألعاب) ملحوظًا. تخدم مؤسسات الصناعة السوق المحلي بشكل أساسي وتقع في جميع أنحاء البلاد تقريبًا.

تتركز صناعة اليابان بشكل أساسي في حزام ضيق (15 - 65 كم) بطول 1500 كم ، يمتد من منطقة كانتو في الشمال الشرقي على طول ساحل المحيط الهادئ إلى ناغويا ومن هناك ، عبر منطقة كينكي ، ويمتد على طول ساحل من البحر الداخلي لليابان إلى ناغازاكي في شمال غرب كيوشو. هذا هو الحزام الصناعي في المحيط الهادئ - النواة الاجتماعية والاقتصادية للبلاد ، الجزء الأكثر اكتظاظًا بالسكان والتحضر في اليابان ، حيث توجد أفضل وسائل الاتصالات الحديثة. تنتج الشركات الموجودة هنا ما يقرب من 85٪ من قيمة جميع المنتجات الصناعية. أكبر ميزة لحزام المحيط الهادئ الصناعي هي إمكانية الوصول إليه. استلزم هذا الظرف التركيز هنا على كل من استيراد المواد الخام وتوزيع المنتجات النهائية.

يشتمل هذا الحزام الصناعي على أربع مناطق أو عقد مهمة لها مزايا على المنطقة بأكملها.

الأول من حيث الأهمية هو المحور الصناعي في كانتو مع المدينتين الرئيسيتين في طوكيو ويوكوهاما. تضم هذه العقدة عدة عشرات من المدن الصغيرة. يتم تمثيل جميع فروع الصناعة في اليابان تقريبًا هنا. جنوب كانتو هي المركز الصناعي لناغويا ، والتي تضم أكثر من اثنتي عشرة مدينة أخرى. جنبا إلى جنب مع الصناعات الحديثة ، تم تطوير صناعات النسيج والأغذية والخزف تقليديا هنا. في الطرف الشرقي من البحر الداخلي لليابان توجد عقدة كينكي. وهي تشمل أوساكا وكوبي وكيوتو وأكثر من اثنتي عشرة مدينة أصغر أخرى. صناعة هذه العقدة متنوعة للغاية أيضًا. في الوقت نفسه ، تبرز الصناعات المعدنية والهندسة الميكانيكية والمنسوجات والصناعات الكيماوية. في الجزء الجنوبي الغربي من الحزام هو المحور الصناعي لشمال كيوشو. من حيث أهميتها ، فهي تحتل المرتبة الرابعة بين مجالات تركيز الصناعة. لا توجد مدن كبيرة بشكل خاص على أراضيها وهناك عدد أقل من المراكز الصناعية مقارنة بالعقد الأخرى. الصناعات الرائدة هي الصناعات المعدنية والكيميائية والأغذية وبناء الآلات.

بشكل عام ، مستوى التركيز الإقليمي للإنتاج الصناعي في اليابان مرتفع للغاية ، حتى بالمقارنة مع البلدان الرئيسية في أوروبا الغربية ، والتي يمكن مقارنتها من حيث الحجم.

يتم إنشاء 2 ٪ فقط من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد في الزراعة في اليابان. توظف حول السكان النشطين اقتصاديا. يسود استخدام الأراضي الفلاحية على نطاق صغير ، في حين أن القطاع الزراعي ككل مكثف للغاية. تتم زراعة 14٪ فقط من مساحة البلاد ، لكن اليابان توفر ما يقرب من 70٪ من احتياجاتها الغذائية من خلال إنتاجها الخاص. بالنسبة لبعض أنواع المنتجات - الأرز ، وبيض الدجاج ، ولحوم الدواجن ، ولحم الخنزير ، والفواكه - يكاد يكون الطلب المحلي مُرضيًا تمامًا.

اليابان جزء من منطقة الرياح الموسمية الآسيوية ، أكبر منتج للأرز في العالم ، حيث تمثل 95 ٪ من إجمالي إنتاج الأرز. يهيمن الأرز على اليابان في كل مكان جنوب هوكايدو. بعد الأرز ، تحتل الخضروات (بما في ذلك الفاصوليا والبطاطس) المكانة التالية كغذاء ، ويتم زراعتها في جميع أنحاء اليابان. كما يتم توزيع القمح على نطاق واسع جغرافيًا. يزرع الشعير في المناطق الشمالية من البلاد. تزرع الحمضيات وأشجار الفاكهة الأخرى. نسبة المحاصيل الصناعية صغيرة. وأهمها التبغ والكتان والقصب لصنع حصير (الحصير) وقصب السكر ومحاصيل الألياف لإنتاج الورق والشاي وشجيرات التوت.

تلعب تربية الحيوانات دورًا ثانويًا. في اليابان ، لا توجد ظروف طبيعية لتنمية هذه الصناعة على نطاق واسع. تعتبر تربية الخنازير والدواجن ذات أهمية قصوى ، خاصة في مناطق الضواحي بالمدن الكبيرة في الحزام الصناعي في المحيط الهادئ.

يلعب الصيد دورًا استثنائيًا في اقتصاد اليابان. تحتل البلاد المرتبة الأولى في العالم من حيث صيد الأسماك. يمكن تفسير التطور الاستثنائي لمصايد الأسماك في اليابان من خلال العوامل التالية: الموارد الطبيعية الشحيحة للأرض ، مما اضطر اللجوء إلى مساعدة البحر ؛ الطابع الجزري لأراضي الدولة والطول الاستثنائي للساحل ؛ خصوصيات الاستيطان في السهول الساحلية ؛ الشغف الياباني بالأسماك * وأخيراً ، العديد من مناطق الصيد الممتازة في مياه شرق آسيا ، حيث تساهم التيارات الدافئة والباردة المتقاربة في تنوع الحياة البحرية. تشمل جغرافية الصيد منطقة صيد المياه العذبة في المناطق الداخلية من البلاد ، بالإضافة إلى مناطق الصيد الساحلية والبحرية في أعماق البحار. تحتل اليابان في الوقت نفسه المرتبة الأولى في العالم من حيث تكنولوجيا تربية الأحياء المائية وتربية الأحياء المائية - إنشاء مناطق التفريخ الاصطناعية ، و "مراعي" الأسماك ، وزراعة محار اللؤلؤ.

يحدد الموقع الجغرافي لليابان والمستوى الاجتماعي والاقتصادي المحقق طبيعة نظام النقل في البلاد للعلاقات الاقتصادية الخارجية. في اليابان ، تم تطوير جميع أنواع النقل بشكل ممتاز ، باستثناء الممرات المائية الداخلية وخطوط الأنابيب.

في نقل البضائع المحلية ، يلعب الأسطول الساحلي دورًا رائدًا ، يليه النقل البري والسكك الحديدية. في نقل الركاب المحلي ، تعتبر السكك الحديدية رائدة ، وتتفوق بكثير على الاتصالات البرية والجوية ، فهي تؤدي قدرًا كبيرًا من العمل بشكل خاص داخل التجمعات الحضرية الكبيرة. يتم توفير النقل الخارجي عن طريق النقل البحري والجوي.

تمتلك اليابان شبكة واسعة من السكك الحديدية (يبلغ طولها حوالي 30 ألف كم) ، والتي تتميز بمستوى تقني عالٍ. تم تزويد جميع الطرق السريعة الرئيسية التي تربط المراكز الصناعية بالموانئ بالكهرباء. ملف تعريف المسار للسكك الحديدية اليابانية معقد. يوجد عدد كبير جدًا من الهياكل الهندسية ، لكن الحالة الفنية الجيدة تضمن سعة عالية للسكك الحديدية. تنتشر الطرق عالية السرعة حيث توفر حركة قطارات الركاب بسرعة 200-250 كم / ساعة.

تم تطوير النقل بشكل جيد في اليابان. يبلغ طول الطرق في الدولة حوالي 1.2 مليون كيلومتر (منها 5 آلاف كيلومتر طرق سريعة ، وتحتل الدولة المرتبة الأولى في العالم من حيث الكثافة ، ومن حيث حجم موقف السيارات فهي تحتل المرتبة الثانية في العالم بعد تعمل طرق SSL في اليابان عادةً في خطوط سكك حديدية متوازية ، وتشكل طرقًا متعددة الطرق السريعة.

* اليوم ، من حيث استهلاك الفرد من الأسماك (60-70 كجم في السنة ، مقابل 17-18 كجم للمتوسط ​​العالمي) ، لا تزال اليابان متقدمة على جميع البلدان الأخرى. توفر المنتجات البحرية بشكل عام 40٪ من البروتين الحيواني في النظام الغذائي الياباني.

يعد تكوين النقل البري في اليابان بسيطًا نسبيًا. يتكون اللب الرئيسي من الطرق المتعددة السريعة التي تمتد على طول ساحل المحيط الهادي هونشو. يقومون بتنفيذ الجزء الأكبر من نقل الركاب والبضائع في البلاد. في عدد من المناطق ، تعبر الاتصالات العرضية الجزء الجبلي الأوسط من الجزيرة ، وتربط الطرق السريعة الساحلية. ترتبط شبكات النقل البري في هونشو وشيكوكو وكيوشو وهوكايدو ببعضها البعض من خلال الأنفاق والجسور *.

تمتلك اليابان أيضًا أكبر الدول المتقدمة اقتصاديًا والأكثر تقدمًا من الناحية الفنية التجارية البحرية التجارية. يضم الأسطول الياباني أكبر ناقلات ، وناقلات الخام ، وناقلات الفحم ، وناقلات الحاويات ، وسفن نقل الغاز الطبيعي المسال ، وناقلات الولاعات. تمتلك اليابان حوالي نصف جميع شركات النقل في العالم.

تحتل الموانئ البحرية مكانًا مهمًا بشكل استثنائي في نظام النقل في اليابان ، حيث توفر النقل الدولي والساحلي. في المجموع ، هناك أكثر من ألف ميناء في البلاد ، 19 منها ذات أهمية دولية ، بما في ذلك 7 تنتمي إلى فئة الموانئ العالمية (أي أن حجم مبيعاتها يزيد عن 50 مليون طن سنويًا). هم يشكلون ثلاثة مجمعات الموانئ. أهمها Keihin ، وتقع على ساحل خليج طوكيو وتضم أربعة موانئ. طوكيو في مركزها. يحتل مجمع ميناء هانشين المركز الثاني ، الواقع على شواطئ مضيق أكاشي ، الذي يربط البحر الداخلي لليابان بخليج أوساكا. يضم هذا المجمع موانئ أوساكا وكوبي. مجمع الميناء الثالث هو توكاي. تقع على ساحل خليج Ise. ناغويا تبرز فيه.

من حيث تطور النقل الجوي ، تعد اليابان أيضًا واحدة من الأماكن الأولى في العالم. تقع أكبر المطارات الدولية في طوكيو وأوساكا. في عام 1994 ، تم تشغيل مطار حديث للغاية بالقرب من أوساكا ، قادر على استقبال جميع الأنواع المعروفة من طائرات الركاب والبضائع. تقع على جزيرة اصطناعية تم إنشاؤها خصيصًا لهذا الغرض في خليج أوساكا.

تشارك اليابان بنشاط في التقسيم الدولي للعمل. إن أهم رافعة لتعزيز مكانة الدولة في العلاقات الاقتصادية الخارجية هي تصدير رأس المال. يتم توجيه الاستثمارات اليابانية إلى كل من الصناعات الاستخراجية في البلدان التي تحتوي على المواد الخام ، وإلى الصناعة التحويلية والبنية التحتية للمراكز الاقتصادية. النشاط الاقتصادي الأجنبي الياباني مكثف بشكل خاص في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (APR).

· في عام 1942 ، تم افتتاح نفق كانمون تحت الماء تحت مضيق شيمونوسيك الضيق بين هونشو وكيوشو. تم تكييفه لحركة السكك الحديدية والطرق والمشاة. في وقت لاحق ، تم بناء نفق ثان ، Shinkanmon ، بالإضافة إلى ذلك ، ترتبط Honshu و Kyushu و Honshu و Shikoku بجسور الطرق. نفق سيكان ، الذي تم بناؤه في الثمانينيات ويربط هونشو بهوكايدو ، هو أطول نفق في العالم. طوله 54 كم. منا 23 كم تمر على عمق 100 م تحت الماء.

هنا تتقاطع التدفقات العالمية الرئيسية للسلع ورأس المال. أصبحت اليابان واحدة من المبادرين لتشكيل منظمة التعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادئ (APEC) * - كتلة النخبة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. وقعت دول الابيك على اعلان التعليم حتى عام 2020. مناطق التجارة والاستثمار الحرة. في الوقت نفسه ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن هذه البلدان توفر ما يقرب من 50 ٪ من إجمالي الناتج المحلي العالمي وأن 40 ٪ من سكان العالم يعيشون على أراضيهم.

تظل التجارة الدولية ذات أهمية كبيرة في العلاقات الاقتصادية الخارجية لليابان. يستمر الوقود المعدني والمواد الخام في احتلال مكانة رائدة في الواردات. الصادرات الرئيسية هي السيارات والمعدات الصناعية والسلع الاستهلاكية المعمرة والمعادن والمنتجات الكيماوية. من حيث حجم التجارة الخارجية ، اليابان هي واحدة من قادة العالم. شركاؤها التجاريون الرئيسيون هم دول جنوب شرق آسيا والولايات المتحدة الأمريكية ودول الاتحاد الأوروبي والصين.

تقوم اليابان أيضًا بتوسيع اتصالاتها مع الدول الأجنبية من خلال الثقافة والعلوم والتعليم والرياضة وغيرها من المجالات الإنسانية.

الخلافات الداخلية والسياسة الإقليمية. تتميز اليابان بمستوى عالٍ جدًا من التركيز الإقليمي للإنتاج ، حتى بالمقارنة مع دول أوروبا الغربية ، التي لها أحجام مماثلة. في اليابان ، يتم تمييز جزأين إقليميين رئيسيين بشكل واضح ، وعادة ما يشار إليهما باسم "الجبهة" (أو "المشمسة") و "الخلفية" (أو "الظل"). يشكل الجزء "الأمامي" الرئيسي الساحل الجنوبي لهونشو من طوكيو إلى شيمونوسيكي ، وكذلك الساحل الشمالي لشيكوكو وكيوشو. هذه المنطقة ، التي تحتل حوالي ثلث مساحة اليابان بأكملها ، تسمى عادة حزام المحيط الهادئ.

من بين المناطق الاقتصادية العشر التي تنقسم إليها أراضي اليابان ، توجد ست مناطق كليا أو جزئيا داخل حزام المحيط الهادئ. أربعة منها لها مزايا على الحزام بأكمله.

أول منطقة أكبر ، كونتو ، مع المدينتين الرئيسيتين في طوكيو ويوكوهاما ، تنتج 45 ٪ من إجمالي الناتج المحلي للبلاد. يتم تمثيل جميع فروع الصناعة في اليابان تقريبًا هنا. كانتو هي أيضًا واحدة من المناطق الزراعية الرئيسية في البلاد. في الغرب ، تندمج كانتو في الواقع مع منطقة توكاي ، التي تعتبر ناغويا جوهرها. كانت المنطقة تشتهر بصناعات النسيج والخزف. ثم كانت هناك شركات التعدين والبتروكيماويات والصناعات الأساسية الأخرى. حاليًا ، المنطقة متخصصة في إنتاج الإلكترونيات والسيارات ومنتجات صناعة الطائرات وغيرها من الصناعات الجديدة.

* يوحد منتدى التعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادئ أستراليا وبروناي وهونج كونج وإندونيسيا. القناة ، الصين ، جمهورية كوريا ، ماليزيا. المكسيك ، نيوزيلندا ، بابوا غينيا الجديدة ، سنغافورة ، الولايات المتحدة الأمريكية. تايلاند. تايوان والفلبين. تشيلي. اليابان. في نوفمبر 1997 في. انضمت روسيا وفيتنام وبيرو الى الابيك.

في إحدى مدن ناغويا التابعة - تويوتا - يقع أكبر مصانع السيارات اليابانية. تم تطوير الزراعة أيضًا في المنطقة ، وخليج Ise ، الذي تقع على ساحل ناغويا ، هو المركز الرئيسي لصناعة اللؤلؤ في اليابان.

إلى الغرب من منطقة توكاي توجد منطقة كينكي. وهي تشمل أوساكا ، وكوبي ، وكيو ، وأكثر من اثنتي عشرة مدينة أصغر أخرى. تتميز صناعة هذه المنطقة بتنوع كبير في الفروع. في الوقت نفسه ، تبرز الصناعات المعدنية والهندسة الميكانيكية والكيميائية والمنسوجات والصناعات الغذائية والخزفية. الزراعة في المنطقة متعددة الجوانب. يزرع الأرز في المنطقة. وتشارك الخضار والفواكه في صيد الأسماك وزراعة اللؤلؤ الاصطناعي.

خارج منطقة توكايدو الحضرية توجد منطقة تشوجوكو ، التي تغطي الساحل الشمالي للبحر الداخلي لليابان. هذا هو أحد المجالات الرئيسية للصناعات الثقيلة في البلاد مع أكبر المراكز المعدنية وأحواض بناء السفن. المراكز الصناعية الرائدة هي هيروشيما وكوري. يوجد في المناطق الداخلية للمنطقة شريط "أخضر" ، حيث يُزرع الأرز والعنب والحمضيات.

يشمل حزام المحيط الهادئ أيضًا الأجزاء الشمالية من جزيرتي كيوشو وشيكوكو. لا توجد مدن كبيرة بشكل خاص ومراكز صناعية أقل من المناطق الأخرى. الصناعات الرائدة هي الفحم والصناعات المعدنية والكيميائية والأغذية وبناء الآلات. في الآونة الأخيرة ، بدأت الصناعات كثيفة العلم في التطور هنا ، وفي المقام الأول إنتاج أشباه الموصلات. ستختلط حدود حزام المحيط الهادئ تدريجيًا مع الجنوب على جزيرتي شيكوكو وكيوشو وتميل إلى التحرك شمالًا إلى هوكايدو ، حيث يتم تطوير صناعات التعدين والأخشاب واللب والورق وصيد الأسماك.

من المبالغة إلى حد ما في جوهر القضية ، يمكن القول أن المشاكل الإقليمية لليابان تقتصر بطريقة أو بأخرى على: 1) ظاهرة التركيز الفائق للإنتاج والسكان (داخل المدن الكبرى اليابانية أو في المناطق الحضرية الثلاث في حزام وسط المحيط الهادئ) و 2) حقيقة التنمية الضعيفة للمناطق الشمالية (هوكايدو ، توهوكو). كانت محاولات متكررة في الأربعينيات. ز. القرن ال 20 ساعد الحد من نمو تكتل طوكيو وتبسيطه لاحقًا على تطوير النظام المستقبلي لسياسة اليابان الإقليمية.

يُعتقد أن بداية الأنشطة العملية للحكومة اليابانية في مجال التنظيم الإقليمي لقوى الإنتاج تعود إلى الخمسينيات ، عندما وافق البرلمان على قانون تنمية أراضي البلاد ، والذي نص على "تحسين التنمية الشاملة والمتكاملة لأراضي اليابان "، فضلاً عن القوانين التشريعية المتعلقة بتنظيم الأنشطة ، المرتبطة بتطوير هوكايدو ، وتوهوكو ، وكيوشو (ولاحقًا - هوكوريكو ، وتشوغوكو ، وشيكوكو). في الوقت نفسه ، تم إصدار قوانين بشأن تطوير معدات الطرق والموانئ من أجل تقليل تكاليف النقل ، مما يؤثر بشكل كبير على تكلفة المنتجات اليابانية. بعد ذلك بقليل ، أصبحت وثائق الدولة ذات الطابع الإقليمي مثل "مبادئ تسريع التنمية الصناعية للمناطق المتخلفة" ، "مبادئ التوزيع الإقليمي للصناعة" (وزارة التجارة والصناعة) ، "مبادئ بناء المدن الإقليمية" ( وزارة شؤون الحكم الذاتي) ، "مبادئ بناء التجمعات الحضرية" (وزارة البناء) وغيرها الكثير.

ومع ذلك ، كان نشاط مجلس الوزراء الياباني هذا مجزأًا ومبعثرًا بشكل عام ، وفقط وثيقة عام 1962 "خطة التنمية الشاملة لإقليم البلاد" هي التي خلقت الأساس للتنظيم الإقليمي الكلي من حيث المبدأ. منذ ذلك الحين وحتى الوقت الحاضر ، تلعب الدولة الدور الرئيسي في تمويل الأنشطة الإقليمية ، باستخدام طرق مختلفة لتنفيذ السياسة الإقليمية ، وأهمها:

1) الإعانات المقدمة من الحكومة المركزية للسلطات المحلية لبناء مرافق البنية التحتية الصناعية والاجتماعية الأكثر ضرورة (في أغلب الأحيان الطرق ومرافق الموانئ) ؛

2) قروض من المؤسسات المالية العامة ودفع الفوائد على قروض البلديات الممنوحة للإسراع في بناء المنشآت الصناعية الهامة ؛

3) تقديم مزايا ضريبية خاصة وحقوق إهلاك للشركات التي تنشئ منشآت إنتاجية في مناطق مختارة.

بالطبع ، يتم الجمع بين أدوات السياسة الإقليمية بطرق مختلفة اعتمادًا على الهدف المحدد. وبالتالي ، عند تنفيذ سياسة التفريغ (اللامركزية) ، يتم استخدام ما يلي: أ) قروض لتغطية تكاليف نقل مرافق الإنتاج. ب) فوائد شراء مواقع بناء جديدة في مناطق جديدة. ج) الإقراض الميسر للسلطات المحلية التي تنفذ بناء رأس المال في نفس المناطق ؛ و د) الحوافز الضريبية (حقوق الاستهلاك المعجل والتخفيضات الضريبية المحلية) للشركات التي تنتقل إلى المناطق النامية. ممارسة دعم الاستثمار الخاص في اليابان ليست واسعة الانتشار.

في عملية التخطيط الإقليمي ، يتم إعطاء دور كبير للتفاعل الوثيق بين سياسات الدولة والشركات الخاصة. تعتمد عملية موازنة المصالح على الإقناع أكثر من الإكراه ، ولكن نظرًا لعقلية اليابانيين الملتزمين بالقانون وقدرة الدولة على اللجوء إلى الإجراءات التشريعية والإدارية ، نادرًا ما تتعمد الشركات تفاقم العلاقات مع الحكومة.

تتجلى خصوصية السياسة الإقليمية لليابان في حقيقة أنها مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بالتخطيط الوطني ، مما يدل على ذلك. خطط التنمية الاجتماعية والاقتصادية ، التي تم تبنيها بانتظام منذ منتصف القرن العشرين ، هي برامج حكومية توجه وتعبئ قطاعات الاقتصاد الفردية للوفاء بالمهام الوطنية. عملية تطوير الخطط طويلة جدًا وروتينية. عادة ما تشمل جميع المؤسسات الحكومية والبحثية ذات الصلة بالاقتصاد (وزارة المالية ، وزارة التجارة الخارجية والصناعة ، إلخ) ، ولكن الدور الرئيسي في التنمية يتم لعبه من قبل إدارة التخطيط الاقتصادي (كيزاي كيكاكو) والمجلس الاقتصادي (كيزاي شينجيكاي).

مع اعتماد كل خطة جديدة ، وتكثيف جانبها الإقليمي ، واتسع نطاق مشاركة الدولة في حل مشكلة اللامركزية في الاقتصاد الوطني. وهكذا ، فإن "خطة مضاعفة الدخل القومي" (1961-1970) ، والتي تُعرف أيضًا باسم "خطة موقع الصناعة" ، نصت على الحد من زيادة تركيز الصناعة في طوكيو - يوكوهاما ، وناغويا - يوكايتشي ، تكتلات أوساكا-كوبي وكيتاكيوشو ، وإنشاء مراكز صناعية جديدة في المناطق المتخلفة صناعيًا في هوكايدو وتوهوكو وتشوغوكو. في "خطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية" (1967 - 971) ، تم إثراء الأفكار القديمة لإزالة التركيز من خلال الدعوات إلى التطوير الشامل للبنية التحتية في مناطق جديدة. كان أحد الأهداف الرئيسية للخطة الوطنية الحادية عشرة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية لليابان ("الخطة الاقتصادية الجديدة" ، 1988-1992) ، التي حلت محل الخطة السابقة قبل الموعد المحدد ، هو التوزيع الرشيد للقوى الإنتاجية والسكان في جميع أنحاء العالم. الدولة ، وكذلك لتفريق الوظائف الإدارية الوكالات الحكومية ، إلخ.

من بين جميع الخطط الوطنية لليابان ، عانت اثنتان فقط من فشل واضح ، وتم الوفاء بالباقي أو تم الوفاء به بشكل مبالغ فيه. في هذا الصدد ، فإن وجهة النظر في أدبياتنا حول "زينة" مثل هذه الخطط تحتاج إلى مزيد من الجدل الجاد.

جنبا إلى جنب مع الخطط الاقتصادية في اليابان ، منذ عام 1962 ، تم تطوير "خطط شاملة للتنمية الوطنية" طويلة المدى ، والتي في هذه الحالة هي ذات أهمية أكبر. تمت الموافقة عليها من قبل مجلس الوزراء على أساس "قانون التنمية الشاملة لإقليم البلاد" (لها قوة تشريعية) وهي مصممة "لتوفير الأساس للتنمية المتوازنة للدولة". أول "خطة للتنمية الشاملة لأراضي البلاد" (1962) ، على الرغم من أنها لم تتحول إلى وسيلة فعالة للتأثير على الهيكل الإقليمي للاقتصاد ، أوجدت الأساس لتنظيمها الكلي وحددت الأهداف ذات الأولوية لليابانيين. السياسة الإقليمية. كانت "الخطة الجديدة للتنمية الإقليمية الشاملة" التالية (1969) ذات طابع اجتماعي أكثر وضوحًا وركزت على تلبية احتياجات وتفضيلات السكان (تطوير البرامج الزراعية ، ومشاريع تطوير أنظمة الاتصالات ، وتحفيز حماية البيئة ، إلخ. .). وأخيراً ، تم حساب "خطة التنمية الشاملة الثالثة" (1977) حتى نهاية القرن العشرين. واحتوت على استراتيجية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية المتكاملة ، مع مراعاة جميع جوانب العمليات الإقليمية (وخاصة الديموغرافية).

استنتاج

في الختام ، نسلط الضوء على الملامح الرئيسية للجغرافيا الاقتصادية والاجتماعية لأرض الشمس المشرقة:

اليابان هي جزيرة ، بلد جبلي ، تقع في منطقة زلزالية و "إعصار" ، وتزود بشكل سيئ بالأنواع الرئيسية من الموارد المعدنية ؛

نظرًا لكونها دولة أحادية العرق بشكل عام ، فهي تتميز بكثافة سكانية عالية (أكثر من 300 شخص لكل كيلومتر مربع) ونسبة عالية من سكان المدن (حوالي 80 ٪) ، الذين تعيش الغالبية العظمى منهم داخل المدن الكبرى في المحيط الهادئ ( توكايدو) ؛

تتطابق أراضي المدن الكبرى إلى حد كبير مع معالم الحزام الصناعي في المحيط الهادئ ، الممتد من خليج طوكيو في الشمال إلى خليج أوساكا في الجنوب. ما يصل إلى 80 ٪ من القدرات الإنتاجية للبلاد تتركز داخل حدودها (بما في ذلك غالبية المدن التكنولوجية - مدن العلوم) ؛

تمثل الأراضي المزروعة في البلاد 13 ٪ فقط من أراضي البلاد ، ومع ذلك ، فإن المساحة المزروعة أكبر من الأرض المزروعة (بسبب جمع 2-3 محاصيل سنويًا في عدد من المناطق) ؛ تتميز الزراعة بطابع نمو محاصيل واضح (حوالي 70٪).

في التقسيم الدولي للعمل ، تعد اليابان واحدة من المراكز المالية في العالم ، فضلاً عن كونها موردًا للصناعات عالية التقنية.

أسئلة التحكم والمهام:

1. إلى أي عائلة أو مجموعة من الشعوب ينتمي اليابانيون؟

2. ما هو الدور الفريد للظروف الطبيعية (خاصة ، البحر) في تنمية اليابان؟

3. ما هي العوامل التي حددت "القفزة" الاقتصادية بعد الحرب في اليابان؟

4. تحديد الملامح الرئيسية لجغرافيا الاقتصاد واستيطان اليابان.

5. ما معنى التعبير: "هوكايدو هي سيبيريا اليابانية"؟

6. ما هو جوهر المشكلة الروسية اليابانية في "جزر الكوريل"؟ قم بصياغة موقفك الخاص بشأنه.

الموضوع: الهند

الهند هي أكبر دولة في العالم ، وأكبر دولة في جنوب آسيا. تمتلك الهند ثقافة روحية ومادية ثرية ، وقد قدمت مساهمة كبيرة في تطوير الحضارة العالمية *. حصلت البلاد على الاستقلال السياسي مؤخرًا نسبيًا (في عام 1947). حققت بالفعل نتائج عالية في العديد من مجالات التنمية: في المجال الاقتصادي - خامس أكبر دولة في العالم من حيث الناتج المحلي الإجمالي ، في العلوم والتكنولوجيا - واحدة من الأماكن الأولى في العالم من حيث عدد المتخصصين المؤهلين ، في الجيش - تم إنشاء أكبر جيش بأسلحة نووية. في نظام العلاقات الدولية ، تعمل الهند كواحدة من القوى الرائدة والمؤثرة.

الإقليم والظروف الطبيعية والموارد. من حيث المساحة (أكثر من 3 ملايين كيلومتر مربع) ، تحتل الهند المرتبة السابعة في العالم. بالإضافة إلى البر الرئيسي ، تضم الجمهورية عددًا من الجزر ، بما في ذلك لاكاديففي بحر العرب أندامانو نيكوبارفي خليج البنغال **. تشير المساحة الشاسعة للبلاد إلى تنوعها. وفقًا لهيكل السطح وطبيعة المناظر الطبيعية ، تنقسم الهند إلى ثلاث مناطق. جبال الهيمالايا وسهول الغانجو شبه جزيرة هندوستان.

في شمال الهند ، بطول 2.4 ألف كيلومتر من الغرب إلى الشرق ، تمتد التلال الأعلى في العالم ، المغطاة بالثلوج الأبدية والجليد في جبال الهيمالايا (تعني هذه الكلمة "مسكن الثلج"). لا يوجد بلد جبلي يعطي انطباعًا قويًا بعظمته وصور الطبيعة مثل هذه. تتناوب هنا الثلوج والجليد والصخور العارية والوديان القاتمة مع الغابات الجبلية والمروج والوديان المزهرة. وادي كشمير في غرب جبال الهيمالايا جميل بشكل خاص.

نظرًا للارتفاع الهائل ، وانحدار المنحدرات ، والهواء البارد والخالي من الارتفاعات الشاهقة ، فإن جزءًا كبيرًا من جبال الهيمالايا لا يمكن عبوره عمليًا. يوجد عدد قليل من الممرات الجبلية ، لكنها تقع على ارتفاع يتراوح بين 4000 و 5000 متر.

في سفوح جبال الهيمالايا (تسمى جبال الهيمالايا الصغرى) على ارتفاع 2000-3000 متر ، حتى في الحقبة الاستعمارية ، تم بناء الطرق السريعة والسكك الحديدية وتم بناء "المدن الصيفية" - شيملا ، دارجيلنجوأخرى فر فيها المسؤولون الإنجليز من الحرارة الحارقة في السهول المنخفضة.

___________________

* ظهرت أولى تشكيلات الدولة الرئيسية في الهند في النصف الثاني من الألفية الأولى قبل الميلاد ميلاديكان الهنود أول من تعلم كيفية زراعة الأرز والقطن وقصب السكر وكانوا أول من قام بتربية الدواجن. أعطت الهند للعالم الشطرنج والنظام العشري. في أيامنا هذه ، وُلدت الديانة العالمية الأولى ، البوذية.

** في المجموع ، تمتلك الهند حوالي 2000 جزيرة في خليج البنغال وأكثر من 500 جزيرة في بحر العرب.

محيط هذه المدن مدهش بجمالها. وهكذا ، فإن منحدرات الجبال المجاورة لشيملا مغطاة بأشجار الرودودندرون العملاقة ، والتي تبرز أزهارها الحمراء كنقاط مضيئة على خلفية أوراق الشجر الخضراء الداكنة ، وفي المنطقة المجاورة يوجد نهر جليدي يتلألأ بشكل مشرق تحت أشعة الجنوب. الشمس.

عند سفح جبال الهيمالايا ، يمتد شريط مستنقعات بطول 2000 كيلومتر وعرضه عدة عشرات من الكيلومترات ، ويقطعه العديد من الجداول والأنهار ، ويغطي بكثافة العشب الطويل والشجيرات والنباتات المتسلقة. هذه هي الغابة الهندية ، التي تسبب تربة المستنقعات والحرارة من الشمس أشد أنواع الحمى الخبيثة.

إن جبال الهيمالايا ، التي تحد من علاقات الهند مع الدول المجاورة ، لها تأثير عميق على مناخ البلاد وطبيعة توطين سكانها. إنهم يحمون أراضي الهند من الرياح الشمالية الباردة ، وعلى المنحدرات الجنوبية يحتفظون بالرياح الموسمية المشبعة بالرطوبة التي تأتي من المحيط الهندي. هناك قدر كبير من الأمطار هنا سنويًا كما هو الحال في أوروبا الغربية في 20 إلى 30 عامًا. تعتبر الأمطار والثلوج في جبال الهيمالايا مصدرًا لا ينضب للرطوبة بالنسبة للأنهار الرئيسية في المنطقة - نهر السند والغانج. يعيش معظم سكان الهند في سهل الغانج والأراضي الساحلية لشبه جزيرة هندوستان.

إلى الجنوب من السهل ترتفع ديكان أبلاند (ديكان بلاتو). تحتل شبه الجزيرة بأكملها تقريبًا. يبلغ متوسط ​​ارتفاع الديكان حوالي 1000 متر ، ويتجه المنحدر العام للهضبة إلى الجنوب الشرقي ، وتتدفق الأنهار الرئيسية في نفس الاتجاه. تقع أعلى أجزاء ديكان في ضواحيها. في الشمال ، في منطقة نهري Narbada و Tapti ، التي تصب في الخليج العربي ، ترتفع جبال Vindhya المشجرة وغيرها ، وهذه المنطقة ذات الغابات المورقة هي واحدة من أجمل المناطق في الهند. يجذب وادي نهر ناربادا المزروع جيدًا والمكتظ بالسكان بشكل خاص.

تشكل الحافة الغربية المرتفعة من ديكان سلسلة جبال طويلة من غاتس الغربية ، والتي تمتد في سلسلة من القمم المتعرجة والمكسورة. إلى السهل الساحلي (ساحل مالابار) تنحدر الجبال في العديد من المدرجات شديدة الانحدار ، حيث تجري الأنهار السريعة بصخب وتندفع الشلالات. في عدد من الأماكن ، قطع الغرب غاتس الوديان التي تتعمق في ديكان. المناطق الداخلية للهضبة عبارة عن سهول متموجة ، تذكرنا بشكل لافت للنظر بمناطق السهوب في روسيا. الضواحي الشرقية من ديكان محدودة أيضًا بالجبال - غاتس الشرقية. فهي ليست شديدة الانحدار وعالية مثل الغرب ، وبعيدة عن البحر. هنا ، على طول ساحل خليج البنغال ، يمتد شريط منخفض من ساحل كورومانديل. تنضم منطقتا غاتس الشرقية والغربية إلى جنوب شبه الجزيرة ، وتشكلان مرتفعات مشجرة ، ترتفع بعدها أعلى منطقة جبلية في شبه الجزيرة.

تقع أراضي الهند في المناطق الاستوائية وشبه الاستوائية وتخضع لتأثير الرياح الموسمية. اعتمادًا على الرياح الموسمية ، ينقسم العام في الهند إلى فترات باردة وحارة وممطرة. يستمر الأول من أكتوبر إلى مارس وهو أفضل وقت في السنة. خلال الفترة الحارة ، يمكن أن ترتفع درجة الحرارة إلى +50 درجة مئوية وحتى في الليل لا تقل عن +35 درجة مئوية. لا تسمى درجة الحرارة التي يستنفد فيها الشخص من الحرارة الحارقة "الساخنة" ، ولكن "الشوي". في يونيو ، تصل الحرارة إلى ذروتها. تستمر حتى تسخن سطح الأرض أكثر من المحيط وتبدأ في امتصاص الهواء الرطب منه. عادة ما يحدث استبدال الفترة الحارة بفترة ممطرة في جنوب الهند في مايو ، في مناطق أخرى - في يوليو.

يحدد تنوع التضاريس والمناخ في الهند ثراء الغطاء النباتي والحياة البرية.

الهند غنية بالعديد من أنواع الموارد المعدنية ، ومعظمها يقتصر على صخور درع ما قبل الكمبري القديم ، الذي يقع في قاعدة هضبة ديكان.

من أحافير الطاقة ، يهيمن الفحم. يسود الفحم ذو الجودة الرديئة ، احتياطيات فحم الكوك محدودة للغاية. تقع رواسب الفحم الرئيسية في شمال شرق البلاد في وديان نهر دامودار وصون ومخندي وأنهار أخرى ، ويتركز نصف إجمالي الاحتياطيات وتقريباً كل احتياطيات فحم الكوك في حوض دامودار. هذا الظرف يحد من تطور صناعة الفحم والصناعات ذات الصلة.

الهند ضعيفة الموارد النفطية. حتى في نهاية القرن التاسع عشر. تم اكتشاف حقول نفط صغيرة في أعالي ولاية آسام. على أساسهم ، تم بناء مصفاة نفط في مدينة Digboy في بداية القرن الماضي - وهي واحدة من أولى المصافي في العالم. لم يتم البحث عن رواسب جديدة خلال الفترة الاستعمارية تقريبًا. تم تنظيم التنقيب المنهجي عن النفط فقط بعد الحصول على الاستقلال. بمساعدة الاتحاد السوفياتي ، تم اكتشاف حقول نفط جديدة في غرب الهند في ولاية غوجارات. يتم الآن توزيع إجمالي احتياطيات النفط بشكل متساوٍ تقريبًا بين ولاية آسام غوجارات.

الهند ضعيفة الموارد النفطية. في وقت مبكر من نهاية القرن التاسع عشر. تم اكتشاف حقول نفط صغيرة في أعالي ولاية آسام. على أساسهم ، تم بناء مصفاة نفط في مدينة Digboy في بداية القرن الماضي - وهي واحدة من أولى المصافي في العالم. لم يتم البحث عن رواسب جديدة خلال الفترة الاستعمارية تقريبًا. تم تنظيم التنقيب المنهجي عن النفط فقط بعد الحصول على الاستقلال. بمساعدة الاتحاد السوفياتي ، تم اكتشاف حقول نفط جديدة في غرب الهند في ولاية غوجارات. يتم الآن توزيع إجمالي احتياطيات النفط بشكل متساوٍ تقريبًا بين ولاية آسام غوجارات.

يتم تعويض نقص وقود الكربون من خلال الاحتياطيات الضخمة من الثوريوم الموجودة في رمال المونازيت والإلمنيت على سواحل جنوب الهند ، بالإضافة إلى رواسب اليورانيوم وهضبة شوتا-ناجبور. تتجاوز الطاقة الكامنة للمواد الخام النووية إجمالي الاحتياطيات لجميع أنواع موارد الطاقة الأخرى في الدولة.

على عكس موارد الوقود والطاقة ، فإن الهند غنية جدًا بخامات المعادن. هذا ينطبق في المقام الأول على فوهات المعادن الحديدية. احتياطيات من خامات حديد عالية الجودة