البحارة في موكب النصر عام 1945. موكب النصر (52 صورة)

في 24 يونيو 1945 ، أقيم عرض أسطوري في الميدان الأحمر في موسكو تكريما لنهاية الحرب الوطنية العظمى. حضر العرض 24 مشيرًا و 249 لواءً و 2536 ضابطاً و 31116 جندياً ورقيباً. بالإضافة إلى ذلك ، تم عرض 1850 وحدة من المعدات العسكرية على الجمهور. حقائق مثيرة للاهتمام حول موكب النصر الأول في تاريخ بلدنا في انتظارك.

1. استضاف موكب النصر المارشال جورجي كونستانتينوفيتش جوكوف ، وليس ستالين. قبل أسبوع من يوم العرض ، دعا ستالين جوكوف إلى منزله الريفي وسأل عما إذا كان المارشال قد نسي كيفية الركوب. عليه أن يقود أكثر فأكثر على سيارات الموظفين. أجاب جوكوف أنه لم ينس كيف حاول الركوب في أوقات فراغه.
- هذا هو الشيء ، - قال الأسمى ، - عليك قبول موكب النصر. سيتولى روكوسوفسكي قيادة العرض.
فوجئ جوكوف ، لكنه لم يظهره:
- أشكرك على هذا التكريم ، لكن ألن يكون من الأفضل لك استضافة العرض؟
وله ستالين:
- لقد تقدمت في السن بالفعل لاستقبال المسيرات. خذها ، أنت أصغر.

في اليوم التالي ، ذهب جوكوف إلى المطار المركزي في خودينكا السابق - أقيمت بروفة العرض هناك - والتقى بفاسيلي ، نجل ستالين. وهنا كان فاسيلي مارشال مندهشا. أخبرني سرا أن والدي سيستضيف العرض بنفسه. أمر المارشال بوديوني بإعداد حصان مناسب وذهب إلى خاموفنيكي ، إلى ساحة ركوب الجيش الرئيسية في تشودوفكا ، كما تم استدعاء كومسومولسكي بروسبكت. هناك ، قام الفرسان في الجيش بترتيب ساحتهم الرائعة - قاعة ضخمة عالية ، كلها في مرايا كبيرة. كان هنا أنه في 16 يونيو 1945 ، جاء ستالين لتغيير الأيام الخوالي والتحقق مما إذا كانت مهارات dzhigit قد ضاعت بمرور الوقت. عند لافتة من بوديوني ، نشأ حصان أبيض اللون وساعد ستالين في رفع نفسه إلى السرج. جمع اللجام في يده اليسرى ، والتي ظلت دائمًا منحنية عند الكوع ونصف نشطة فقط ، ولهذا السبب ألسنة رفاق الحزب الشريرة المسماة الزعيم "سوخوركيم" ، حفز ستالين الحصان العنيد - واندفع بعيدًا ...
سقط الفارس من السرج ، وعلى الرغم من طبقة نشارة الخشب السميكة ، ضرب جنبه ورأسه بشكل مؤلم ... اندفع الجميع إليه وساعدوه على النهوض. نظر بوديوني ، وهو رجل خجول ، بخوف إلى القائد ... لكن لم تكن هناك عواقب.

2. تم إحضار راية النصر إلى موسكو في 20 يونيو 1945 ، وكان من المقرر أن يتم نقلها عبر الساحة الحمراء. وحساب الراية المدربين تدريبا خاصا. جادل حارس اللافتة في متحف الجيش السوفيتي ، أ. ديمنتييف ، بأن حامل اللواء نيوستروف ومساعديه إيغوروف ، كانتاريا وبريست ، الذين رفعوه فوق الرايخستاغ وأعيروا إلى موسكو ، كانوا فاشلين للغاية في البروفة. - لم يكن لديهم وقت للتدريب في الحرب. كان نيوستروف نفسه يبلغ من العمر 22 عامًا ، وقد أصيب بخمس جروح ، وأصيب في ساقيه. إن تعيين حاملي اللواء الآخرين أمر مثير للسخرية ، وقد فات الأوان. قرر جوكوف عدم إخراج الراية. لذلك ، خلافًا للاعتقاد السائد ، لم يكن هناك لافتة في موكب النصر. المرة الأولى التي تم فيها نقل لافتة إلى العرض عام 1965.

3. طرح السؤال أكثر من مرة: لماذا تفتقر اللوحة إلى شريط طوله 73 سم وعرضه 3 سم ، لأن ألواح جميع أعلام الاعتداء مقطوعة بنفس الحجم؟ هناك نسختان. أولاً: تم قطع الشريط وأخذ كتذكار في 2 مايو 1945 من قبل الجندي ألكسندر خاركوف على سطح مبنى الرايخستاغ ، وهو مدفعي كاتيوشا من فوج الحرس 92 لقذائف الهاون. ولكن كيف يمكنه أن يعرف أنه كان هذا ، أحد الأقمشة القطنية العديدة التي ستصبح راية النصر؟
النسخة الثانية: حفظت اللافتة في الدائرة السياسية لفرقة المشاة 150. عملت معظم النساء هناك ، وبدأ تسريحهن في صيف عام 1945. قرروا الاحتفاظ بتذكار لأنفسهم ، وقطعوا شريطًا وقسموه إلى قطع. هذا الإصدار هو الأكثر احتمالًا: في أوائل السبعينيات ، جاءت امرأة إلى متحف الجيش السوفيتي ، وأخبرت هذه القصة وأظهرت لها أشلاء.

4. شاهد الجميع لقطات للرايات النازية تُلقى عند سفح الضريح. لكن الغريب أن المقاتلين حملوا 200 لافتة ومعايير للوحدات الألمانية المهزومة بالقفازات ، مؤكدين أنه من المثير للاشمئزاز حتى أخذ أعمدة هذه المعايير في أيديهم. وألقوا بهم على منصة خاصة حتى لا تمس المعايير رصيف الميدان الأحمر. كان أول من رمي هو المعيار الشخصي لهتلر ، والأخير - راية جيش فلاسوف. وفي مساء ذلك اليوم احترقت المنصة وجميع القفازات.

5 - ووجهت التعليمات المتعلقة بالتحضير للعرض العسكري إلى القوات قبل شهر ، في نهاية أيار / مايو. وتم تحديد الموعد الدقيق للعرض حسب الوقت الذي تطلبه مصانع الملابس في موسكو لخياطة 10000 مجموعة من أزياء الاستعراض للجنود ، وتوقيت خياطة الزي الرسمي للضباط والجنرالات في الورشة.

6. من أجل المشاركة في موكب النصر ، كان من الضروري اجتياز اختيار صعب: لم يتم أخذ المآثر والمزايا فقط في الاعتبار ، ولكن أيضًا المظهر المقابل لظهور المحارب المنتصر ، وأن المحارب كان على الأقل طوله 170 سم ، ولا عجب في النشرة الإخبارية أن جميع المشاركين في العرض وسيمين ، وخاصة الطيارين. بالذهاب إلى موسكو ، لم يعرف المحظوظون بعد أنه سيتعين عليهم القيام بالتمرين لمدة 10 ساعات في اليوم من أجل ثلاث دقائق ونصف من مسيرة لا تشوبها شائبة على طول الميدان الأحمر.

7. قبل خمسة عشر دقيقة من بدء العرض ، بدأت تمطر ، وتحولت إلى هطول غزير. تم تطهيرها فقط في المساء. وبسبب هذا ، تم إلغاء الجزء الجوي من العرض. يقف ستالين على منصة الضريح ، وكان يرتدي معطف واق من المطر وأحذية مطاطية - وفقًا للطقس. لكن الحراس غارقة في الماء. جلس زي روكوسوفسكي المبلل ، عندما يجف ، بحيث كان من المستحيل خلعه - كان عليه أن يمزقه.

8. نجا خطاب جوكوف الاحتفالي. من المثير للاهتمام أن شخصًا ما قام على هوامشها برسم جميع التنغمات التي كان على المارشال أن ينطق بها هذا النص بعناية. أكثر الملاحظات إثارة للاهتمام: "أكثر هدوءًا ، وأكثر قسوة" - بعبارة: "قبل أربع سنوات ، هاجمت جحافل اللصوص النازية بلادنا" ؛ "أعلى ، مع زيادة" - على العبارة التي تحتها خط بجرأة: "الجيش الأحمر ، بقيادة قائده اللامع ، شن هجومًا حاسمًا". وهنا: "أهدأ وأكثر تغلغلًا" - بدءًا بجملة "فزنا بالنصر على حساب تضحيات ثقيلة".

9 - قلة من الناس يعرفون أن هناك أربعة عروض تاريخية في عام 1945. الأول من حيث الأهمية ، بالطبع ، هو موكب النصر في 24 يونيو 1945 في الميدان الأحمر في موسكو. أقيم عرض القوات السوفيتية في برلين في 4 مايو 1945 عند بوابة براندنبورغ ، واستضافه قائدها العسكري في برلين الجنرال ن.
أقيم موكب نصر الحلفاء في برلين في 7 سبتمبر 1945. كان اقتراح جوكوف بعد موكب النصر في موسكو. شارك فوج مركب من ألف رجل ووحدات مدرعة من كل دولة حليفة. لكن 52 دبابة IS-3 من جيش دبابات الحرس الثاني أثارت إعجاب الجميع.
كان موكب النصر للقوات السوفيتية في هاربين في 16 سبتمبر 1945 يذكرنا بالعرض الأول في برلين: سار جنودنا بالزي العسكري الميداني. الدبابات والمدافع ذاتية الحركة أغلقت العمود.

10. بعد العرض العسكري في 24 يونيو 1945 ، لم يتم الاحتفال بيوم النصر على نطاق واسع وكان يوم عمل عادي. فقط في عام 1965 أصبح يوم النصر عطلة عامة. بعد انهيار الاتحاد السوفياتي ، لم يتم عقد مسيرات النصر حتى عام 1995.

11. لماذا في موكب النصر في 24 يونيو 1945 ، تم حمل كلب واحد في ذراعيه على معطف ستاليني؟

خلال الحرب العالمية الثانية ، ساعدت الكلاب المدربة بنشاط خبراء المتفجرات في إزالة الألغام. اكتشف أحدهم ، الملقب بـ Dzhulbars ، 7468 لغماً وأكثر من 150 قذيفة أثناء إزالة الألغام في الدول الأوروبية في العام الأخير من الحرب. قبل وقت قصير من موكب النصر في موسكو في 24 يونيو ، أصيب Dzhulbars ولم يتمكن من المرور كجزء من مدرسة الكلاب العسكرية. ثم أمر ستالين بحمل الكلب عبر الميدان الأحمر على معطفه.

1. موكب النصر. الجنود السوفييت بالمعايير المهزومة للقوات النازية.
أكملت مسيرة الأفواج المشتركة خلال موكب النصر تشكيل جنود يحملون 200 لافتة ومعايير منخفضة للقوات النازية المهزومة. تم إلقاء هذه اللافتات على منصة خاصة عند سفح ضريح لينين على إيقاع الطبول القاتم. تم طرح المعيار الشخصي لهتلر أولاً.

2. موكب النصر. الجنود السوفييت بالمعايير المهزومة للقوات النازية.

3. صورة جماعية للطيارين - المشاركون في موكب النصر. من اليسار إلى اليمين في الصف الأمامي: ثلاثة ضباط من فرقة APDD الثالثة (فوج جوي بعيد المدى) ، طيارو الحرس الأول APDD: ميتنيكوف بافيل تيخونوفيتش ، Kotelkov الكسندر نيكولايفيتش ، بودنار ألكسندر نيكولايفيتش ، فويفودين إيفان إيليتش. في الصف الثاني: بيشكوف إيفان نيكولايفيتش ، كوزنتسوف ليونيد بوريسوفيتش ، ضابطان من APDD الثالث ، بولشوك إيلاريون سيمينوفيتش (الثالث من APDD) ، سيفاستيانوف كونستانتين بتروفيتش ، جوبين بيتر فيدوروفيتش.

4. مراسم توديع جنود الجيش الأحمر مع شعار النصر قبل إرسالها إلى موسكو. يظهر في المقدمة المدفع السوفيتي ذاتية الدفع SU-76. برلين، ألمانيا. 20 مايو 1945

5. مجموعة لافتة للفوج المشترك للجبهة الأوكرانية الأولى في موكب النصر. أولاً على اليسار - ثلاث مرات بطل الاتحاد السوفيتي ، الطيار المقاتل العقيد أ. بوكريشكين ، الثاني من اليسار - مرتين بطل الاتحاد السوفيتي ، الطيار المقاتل الرائد دي. جلينكا. الثالث من اليسار - بطل حرس الاتحاد السوفيتي الرائد إ. السلافية.

6. الدبابات الثقيلة IS-2 تمر عبر الساحة الحمراء خلال العرض العسكري على شرف النصر في 24 يونيو 1945.

7. البناء المهيب للقوات السوفيتية قبل العرض المخصص لإرسال راية النصر إلى موسكو. برلين. 20 مايو 1945

8. دبابات IS-2 في موسكو في شارع غوركي (الآن تفرسكايا) قبل دخول الميدان الأحمر خلال العرض العسكري على شرف النصر في 24 يونيو 1945.

9. صف من الجنود والضباط السوفيت في موكب النصر في موسكو.

10. رئيس القسم السياسي للجبهة الأوكرانية الرابعة ، اللواء ليونيد إيليتش بريجنيف (في الوسط) ، الزعيم المستقبلي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 1964-1982 ، خلال موكب النصر. في العرض ، كان مفوض الفوج المشترك للجبهة الأوكرانية الرابعة. أقصى اليسار هو قائد الفيلق 101 ، اللفتنانت جنرال أ. بونداريف ، بطل الاتحاد السوفيتي.

11. مارشال الاتحاد السوفياتي جورجي كونستانتينوفيتش جوكوف يأخذ موكب النصر في موسكو. تحتها سلالة من الخيول Terek ذات اللون الرمادي الفاتح تدعى Kumir.

12. الطيارون - أبطال الاتحاد السوفيتي - المشاركون في موكب النصر. 24/06/1945
الخامس من اليمين هو كابتن الحرس فيتالي إيفانوفيتش بوبكوف ، قائد فوج الطيران المقاتل التابع للحرس الخامس ، بطل الاتحاد السوفيتي مرتين (أسقط شخصياً 41 طائرة معادية). بينما لا يوجد سوى نجمة ذهبية واحدة على صدره ، ستظهر النجمة الثانية في غضون 3 أيام. شكلت الحقائق من سيرته الذاتية أساس فيلم "الرجال القدامى فقط هم من يذهبون إلى المعركة" (النموذج الأولي للقائد تيتارينكو ("المايسترو") والجندب). السادس من اليمين هو العقيد جنرال قائد الجيش الجوي السابع عشر فلاديمير الكسندروفيتش سوديتس (1904-1981).

13. موكب النصر. تشكيل بحارة الأساطيل الشمالية ، والبلطيق ، والبحر الأسود ، بالإضافة إلى أساطيل دنيبر والدانوب. في المقدمة ، نائب الأدميرال في. شارويكو ، بطل الاتحاد السوفيتي الكابتن من الرتبة الثانية V.N. أليكسييف ، بطل الاتحاد السوفيتي ، المقدم في الخدمة الساحلية F.E. كوتانوف ، الكابتن من الرتبة الثالثة G.K. نيكيبوريتس.

14. موكب النصر. الجنود السوفييت بالمعايير المهزومة للقوات النازية.

16. موكب النصر. بناء ضباط دبابات.

17. جنود من الفرقة 150 لبندقية Idritsa على خلفية علم الهجوم ، تم رفعه في 1 مايو 1945 فوق مبنى الرايخستاغ في برلين والذي أصبح فيما بعد من بقايا الاتحاد السوفياتي - راية النصر.
في الصورة ، المشاركون في الهجوم على الرايخستاغ ، الذين رافقوا العلم إلى موسكو من مطار برلين تمبلهوف في 20 يونيو 1945 (من اليسار إلى اليمين):الكابتن K.Ya. سامسونوف ، الرقيب الصغير م. القنطارية ، الرقيب م. إيجوروف ، الرقيب الأول م. سويانوف ، كابتن S.A. نيوسترويف.

18. موكب النصر. وافق نائب القائد الأعلى للقوات المسلحة للاتحاد السوفيتي جي كي جوكوف على عرض قوات الجيش والبحرية وحامية موسكو لإحياء ذكرى الانتصار على ألمانيا في الحرب الوطنية العظمى.

19. بطل الاتحاد السوفياتي اللواء أ. جلادكوف مع زوجته في نهاية موكب النصر. العنوان الأصلي هو "الفرح وألم النصر".

20. دبابات IS-2 في موسكو في شارع غوركي (الآن تفرسكايا) قبل دخول الميدان الأحمر خلال العرض العسكري على شرف النصر في 24 يونيو 1945.

21. لقاء راية النصر في مطار موسكو. يتم حمل راية النصر على طول مطار وسط موسكو في يوم وصولها إلى موسكو من برلين. على رأس العمود الكابتن فالنتين إيفانوفيتش فارنيكوف (النائب الأول لرئيس هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، جنرال الجيش ، بطل الاتحاد السوفيتي). 20/06/1945

22. يحمل المحاربون راية النصر على طول مطار وسط موسكو يوم وصولها إلى موسكو من برلين. 20 يونيو 1945

23. القوات في موكب النصر.

24. قذائف هاون الحرس "كاتيوشا" في موكب النصر.

25. عمود من المظليين والغواصات في الساحة الحمراء.

26. رتل من ضباط الجيش الأحمر مع رايات نازية مهزومة في موكب النصر.

27. رتل من ضباط الجيش الأحمر مع لافتات فاشية مهزومة عند الاقتراب من ضريح لينين.

28. رتل من ضباط الجيش الأحمر يلقون لافتات فاشية عند سفح ضريح في. آي. لينين.

29- يرحب المارشال جوكوف جي كاي بالاتحاد السوفياتي بالقوات المشاركة في مسيرة النصر.

30. مسيرة في أحد المطارات بالقرب من برلين قبل مغادرة Victory Banner إلى موسكو لحضور عرض النصر.

31. اللافتات الألمانية التي ألقاها الجنود السوفييت في الميدان الأحمر خلال موكب النصر.

32. منظر عام للميدان الأحمر أثناء مرور القوات يوم موكب النصر.

34. موكب النصر في الساحة الحمراء.

35. قبل انطلاق مسيرة النصر.

36. الفوج الموحد للجبهة البيلاروسية الأولى أثناء عرض النصر في الساحة الحمراء.

37. الدبابات في موكب النصر.

38. مراسم رسمية لتسليم راية النصر للقائد العسكري لبرلين بطل الاتحاد السوفياتي العقيد جنرال ن. 20 مايو 1945

39. المشاركون في موكب النصر يمرون بميدان مانيجنايا.

40. الفوج الموحد للجبهة البيلاروسية الثالثة بقيادة مارشال الاتحاد السوفياتي أ. فاسيليفسكي.

41. مارشال الاتحاد السوفياتي سيميون بوديوني ، القائد الأعلى للقوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية جوزيف ستالين ومارشال الاتحاد السوفياتي جورجي جوكوف على منصة ضريح لينين.

في 24 يونيو 1945 ، أقيم عرض أسطوري في الميدان الأحمر في موسكو تكريما لنهاية الحرب الوطنية العظمى. حضر العرض 24 مشيرًا و 249 لواءً و 2536 ضابطاً و 31116 جندياً ورقيباً. بالإضافة إلى ذلك ، تم عرض 1850 وحدة من المعدات العسكرية على الجمهور. حقائق مثيرة للاهتمام حول موكب النصر الأول في تاريخ بلدنا في انتظارك.

1. استضاف موكب النصر المارشال جورجي كونستانتينوفيتش جوكوف ، وليس ستالين. قبل أسبوع من يوم العرض ، دعا ستالين جوكوف إلى منزله الريفي وسأل عما إذا كان المارشال قد نسي كيفية الركوب. عليه أن يقود أكثر فأكثر على سيارات الموظفين. أجاب جوكوف أنه لم ينس كيف حاول الركوب في أوقات فراغه.
- هذا هو الشيء ، - قال الأسمى ، - عليك قبول موكب النصر. سيتولى روكوسوفسكي قيادة العرض.
فوجئ جوكوف ، لكنه لم يظهره:
- أشكرك على هذا التكريم ، لكن ألن يكون من الأفضل لك استضافة العرض؟
وله ستالين:
- لقد تقدمت في السن بالفعل لاستقبال المسيرات. خذها ، أنت أصغر.

في اليوم التالي ، ذهب جوكوف إلى المطار المركزي في خودينكا السابق - أقيمت بروفة العرض هناك - والتقى بفاسيلي ، نجل ستالين. وهنا كان فاسيلي مارشال مندهشا. أخبرني سرا أن والدي سيستضيف العرض بنفسه. أمر المارشال بوديوني بإعداد حصان مناسب وذهب إلى خاموفنيكي ، إلى ساحة ركوب الجيش الرئيسية في تشودوفكا ، كما تم استدعاء كومسومولسكي بروسبكت. هناك ، قام الفرسان في الجيش بترتيب ساحتهم الرائعة - قاعة ضخمة عالية ، كلها في مرايا كبيرة. كان هنا أنه في 16 يونيو 1945 ، جاء ستالين لتغيير الأيام الخوالي والتحقق مما إذا كانت مهارات dzhigit قد ضاعت بمرور الوقت. عند لافتة من بوديوني ، نشأ حصان أبيض اللون وساعد ستالين في رفع نفسه إلى السرج. جمع اللجام في يده اليسرى ، والتي ظلت دائمًا منحنية عند الكوع ونصف نشطة فقط ، ولهذا السبب ألسنة رفاق الحزب الشريرة المسماة الزعيم "سوخوركيم" ، حفز ستالين الحصان العنيد - واندفع بعيدًا ...
سقط الفارس من السرج ، وعلى الرغم من طبقة نشارة الخشب السميكة ، ضرب جنبه ورأسه بشكل مؤلم ... اندفع الجميع إليه وساعدوه على النهوض. نظر بوديوني ، وهو رجل خجول ، بخوف إلى القائد ... لكن لم تكن هناك عواقب.

2. تم إحضار راية النصر إلى موسكو في 20 يونيو 1945 ، وكان من المقرر أن يتم نقلها عبر الساحة الحمراء. وحساب الراية المدربين تدريبا خاصا. جادل حارس اللافتة في متحف الجيش السوفيتي ، أ. ديمنتييف ، بأن حامل اللواء نيوستروف ومساعديه إيغوروف ، كانتاريا وبريست ، الذين رفعوه فوق الرايخستاغ وأعيروا إلى موسكو ، كانوا فاشلين للغاية في البروفة. - لم يكن لديهم وقت للتدريب في الحرب. كان نيوستروف نفسه يبلغ من العمر 22 عامًا ، وقد أصيب بخمس جروح ، وأصيب في ساقيه. إن تعيين حاملي اللواء الآخرين أمر مثير للسخرية ، وقد فات الأوان. قرر جوكوف عدم إخراج الراية. لذلك ، خلافًا للاعتقاد السائد ، لم يكن هناك لافتة في موكب النصر. المرة الأولى التي تم فيها نقل لافتة إلى العرض عام 1965.

3. طرح السؤال أكثر من مرة: لماذا تفتقر اللوحة إلى شريط طوله 73 سم وعرضه 3 سم ، لأن ألواح جميع أعلام الاعتداء مقطوعة بنفس الحجم؟ هناك نسختان. أولاً: تم قطع الشريط وأخذ كتذكار في 2 مايو 1945 من قبل الجندي ألكسندر خاركوف على سطح مبنى الرايخستاغ ، وهو مدفعي كاتيوشا من فوج الحرس 92 لقذائف الهاون. ولكن كيف يمكنه أن يعرف أنه كان هذا ، أحد الأقمشة القطنية العديدة التي ستصبح راية النصر؟
النسخة الثانية: حفظت اللافتة في الدائرة السياسية لفرقة المشاة 150. عملت معظم النساء هناك ، وبدأ تسريحهن في صيف عام 1945. قرروا الاحتفاظ بتذكار لأنفسهم ، وقطعوا شريطًا وقسموه إلى قطع. هذا الإصدار هو الأكثر احتمالًا: في أوائل السبعينيات ، جاءت امرأة إلى متحف الجيش السوفيتي ، وأخبرت هذه القصة وأظهرت لها أشلاء.

4. شاهد الجميع لقطات للرايات النازية تُلقى عند سفح الضريح. لكن الغريب أن المقاتلين حملوا 200 لافتة ومعايير للوحدات الألمانية المهزومة بالقفازات ، مؤكدين أنه من المثير للاشمئزاز حتى أخذ أعمدة هذه المعايير في أيديهم. وألقوا بهم على منصة خاصة حتى لا تمس المعايير رصيف الميدان الأحمر. كان أول من رمي هو المعيار الشخصي لهتلر ، والأخير - راية جيش فلاسوف. وفي مساء ذلك اليوم احترقت المنصة وجميع القفازات.

5 - ووجهت التعليمات المتعلقة بالتحضير للعرض العسكري إلى القوات قبل شهر ، في نهاية أيار / مايو. وتم تحديد الموعد الدقيق للعرض حسب الوقت الذي تطلبه مصانع الملابس في موسكو لخياطة 10000 مجموعة من أزياء الاستعراض للجنود ، وتوقيت خياطة الزي الرسمي للضباط والجنرالات في الورشة.

6. من أجل المشاركة في موكب النصر ، كان من الضروري اجتياز اختيار صعب: لم يتم أخذ المآثر والمزايا فقط في الاعتبار ، ولكن أيضًا المظهر المقابل لظهور المحارب المنتصر ، وأن المحارب كان على الأقل طوله 170 سم ، ولا عجب في النشرة الإخبارية أن جميع المشاركين في العرض وسيمين ، وخاصة الطيارين. بالذهاب إلى موسكو ، لم يعرف المحظوظون بعد أنه سيتعين عليهم القيام بالتمرين لمدة 10 ساعات في اليوم من أجل ثلاث دقائق ونصف من مسيرة لا تشوبها شائبة على طول الميدان الأحمر.

7. قبل خمسة عشر دقيقة من بدء العرض ، بدأت تمطر ، وتحولت إلى هطول غزير. تم تطهيرها فقط في المساء. وبسبب هذا ، تم إلغاء الجزء الجوي من العرض. يقف ستالين على منصة الضريح ، وكان يرتدي معطف واق من المطر وأحذية مطاطية - وفقًا للطقس. لكن الحراس غارقة في الماء. جلس زي روكوسوفسكي المبلل ، عندما يجف ، بحيث كان من المستحيل خلعه - كان عليه أن يمزقه.

8. نجا خطاب جوكوف الاحتفالي. من المثير للاهتمام أن شخصًا ما قام على هوامشها برسم جميع التنغمات التي كان على المارشال أن ينطق بها هذا النص بعناية. أكثر الملاحظات إثارة للاهتمام: "أكثر هدوءًا ، وأكثر قسوة" - بعبارة: "قبل أربع سنوات ، هاجمت جحافل اللصوص النازية بلادنا" ؛ "أعلى ، مع زيادة" - على العبارة التي تحتها خط بجرأة: "الجيش الأحمر ، بقيادة قائده اللامع ، شن هجومًا حاسمًا". وهنا: "أهدأ وأكثر تغلغلًا" - بدءًا بجملة "فزنا بالنصر على حساب تضحيات ثقيلة".

9 - قلة من الناس يعرفون أن هناك أربعة عروض تاريخية في عام 1945. الأول من حيث الأهمية ، بالطبع ، هو موكب النصر في 24 يونيو 1945 في الميدان الأحمر في موسكو. أقيم عرض القوات السوفيتية في برلين في 4 مايو 1945 عند بوابة براندنبورغ ، واستضافه قائدها العسكري في برلين الجنرال ن.
أقيم موكب نصر الحلفاء في برلين في 7 سبتمبر 1945. كان اقتراح جوكوف بعد موكب النصر في موسكو. شارك فوج مركب من ألف رجل ووحدات مدرعة من كل دولة حليفة. لكن 52 دبابة IS-3 من جيش دبابات الحرس الثاني أثارت إعجاب الجميع.
كان موكب النصر للقوات السوفيتية في هاربين في 16 سبتمبر 1945 يذكرنا بالعرض الأول في برلين: سار جنودنا بالزي العسكري الميداني. الدبابات والمدافع ذاتية الحركة أغلقت العمود.

10. بعد العرض العسكري في 24 يونيو 1945 ، لم يتم الاحتفال بيوم النصر على نطاق واسع وكان يوم عمل عادي. فقط في عام 1965 أصبح يوم النصر عطلة عامة. بعد انهيار الاتحاد السوفياتي ، لم يتم عقد مسيرات النصر حتى عام 1995.

11. لماذا في موكب النصر في 24 يونيو 1945 ، تم حمل كلب واحد في ذراعيه على معطف ستاليني؟

خلال الحرب العالمية الثانية ، ساعدت الكلاب المدربة بنشاط خبراء المتفجرات في إزالة الألغام. اكتشف أحدهم ، الملقب بـ Dzhulbars ، 7468 لغماً وأكثر من 150 قذيفة أثناء إزالة الألغام في الدول الأوروبية في العام الأخير من الحرب. قبل وقت قصير من موكب النصر في موسكو في 24 يونيو ، أصيب Dzhulbars ولم يتمكن من المرور كجزء من مدرسة الكلاب العسكرية. ثم أمر ستالين بحمل الكلب عبر الميدان الأحمر على معطفه.

فكرة نشر ومسح ضوئي لقسم كتاب "الفائزون" (موكب النصر 24 يونيو 1945. - موسكو: حكومة موسكو. لجنة العلاقات العامة والأقاليمية ، 2000. ) - S.V. Lyubimova ، ابنة VA Lyubimov ومؤلفة مقال عنه -.

على الرغم من أن النية الأصلية كانتأقول حول تلاميذ المدارس البحرية الخاصة والمدارس الإعدادية البحرية - المشاركون في موكب النصر ، في عملية الإعداد ، قررنا تقديم معلومات حول جميع المشاركين الذين يُعرف عنهم شيء على الأقل ، سواء من الكتاب أو من مصادر الإنترنت. حول أولئك الذين وقفوا في 24 يونيو 1945 في صفوف الفوج الموحد للبحرية في الساحة الحمراء. حول هؤلاء البحارة الذين كانوا حاضرين في العرض. ما يزيد قليلاً عن 160 مشاركًا ... من بين أكثر من 1250! سنكون ممتنين للمساعدة والإضافات.

القوات البحرية

خلال الحرب الوطنية العظمى ، نفذت البحرية السوفيتية عمليات عسكرية نشطة وحاسمة لتدمير قوات الأسطول ووسائل النقل الخاصة بالعدو ، وحراسة بحرية عسكرية واقتصادية وطنية ، وبحيرات ونهر النقل ، وساعدت مجموعات الجيش الأحمر في الدفاع والدفاع. عمليات هجومية.
قدم الأسطول الشمالي ، على اتصال مع قوات الحلفاء (بريطانيا العظمى ، الولايات المتحدة الأمريكية) ، اتصالات خارجية ، وقام بعمليات نشطة على الممرات البحرية للعدو. لضمان سلامة حركة السفن في القطب الشمالي ، ولا سيما على طول طريق البحر الشمالي ، تم تشكيل أسطول البحر الأبيض. العديد من رؤوس الجسور الساحلية والقواعد البحرية ، التي كانت مهددة بالاحتلال من الأرض ، تم احتجازها لفترة طويلة من خلال الجهود المشتركة للقوات البرية والبحرية. قاتل الأسطول الشمالي (القائد A.G.G.G.G.G.Golovko) ، مع قوات الجيش الرابع عشر ، على المنافذ البعيدة لخليج كولا ومورمانسك. في عام 1942 ، تم تكليفه بالدفاع عن شبه جزيرة سريدني وريباتشي.
شارك أسطول البلطيق (القائد ف. لعب الأسطول دورًا مهمًا في الدفاع البطولي عن لينينغراد.
شارك أسطول البحر الأسود (القائد FS Oktyabrsky ، من أبريل 1943 - L.

في الأنهار والبحيرات عالية المياه ، تم استخدام أساطيل الأنهار والبحيرات لإنشاء خطوط دفاعية: آزوف ، ودانوب ، وبينسك ، وتشودسكايا ، ولادوجا ، وأونيغا ، وفولجا ، وهي مفرزة من السفن على بحيرة إيلمن. قدم أسطول لادوجا الاتصالات عبر بحيرة لادوجا ("طريق الحياة") إلى لينينغراد المحاصرة. قدم بحارة أسطول نهر الفولغا مساهمة كبيرة في الدفاع عن ستالينجراد وتوفير وسائل نقل اقتصادية وطنية مهمة على طول نهر الفولغا في ظروف خطر الألغام. في عام 1943 ، تم إعادة إنشاء أسطول نهر دنيبر ، وفي عام 1944 ، تم إنشاء أسطول نهر الدانوب. أسطول دنيبر ، تم نقله إلى حوض النهر. Oder ، في عملية برلين. شارك أسطول نهر الدانوب في تحرير بلغراد وبودابست وفيينا.
شارك أسطول المحيط الهادئ (القائد I.S Yumashev) والراية الحمراء Amur Flotilla (قائد N.V. أنتونوف) في أغسطس - سبتمبر 1945 في هزيمة جيش كوانتونغ الياباني ، في تحرير كوريا ومنشوريا وجنوب سخالين وجزر الكوريل.
خلال الحرب الوطنية العظمى ، أرسلت البحرية حوالي 500000 بحار وضابط إلى الجبهات البرية ، حيث قاتل البحارة العسكريون ببطولة في الجيش الأحمر ، ودافعوا عن أوديسا وسيفاستوبول وموسكو ولينينغراد. خلال سنوات الحرب ، هبط الأسطول أكثر من 100 من قوات الهجوم البحري العملياتية والتكتيكية. للمزايا العسكرية البارزة في الحرب الوطنية العظمى ، حصل أكثر من 350 ألف بحار على أوامر وميداليات ، وحصل 513 شخصًا على لقب بطل الاتحاد السوفيتي ، وحصل 7 أشخاص على لقب بطل الاتحاد السوفيتي مرتين.

النظام الموحد لمفوض الشعب البحرية

قيادة الفوج المركب

موكب النصر. تشكيل بحارة الأساطيل الشمالية ، والبلطيق ، والبحر الأسود ، بالإضافة إلى أساطيل دنيبر والدانوب. في المقدمة ، نائب الأدميرال في. شارويكو ، بطل الاتحاد السوفيتي الكابتن من الرتبة الثانية V.N. أليكسييف ، بطل الاتحاد السوفيتي ، المقدم في الخدمة الساحلية F.E. كوتانوف ، الكابتن من الرتبة الثالثة G.K. نيكيبوريتس. - موكب نصر. بناء البحارة - صور | الألبوم العسكري 1939 ، 1940 ، 1941-1945

فاديف فلاديمير جورجييفيتش

جنس. 10.7.1904 في نوفغورود.
في البحرية منذ عام 1918. تخرج من الكلية البحرية. إم في فرونزي (1926) ، فصل ملاحي من البحرية SKKS التابعة للجيش الأحمر (1930) ، دورات لقادة المدمرات (1937) ، قادة التشكيل (1938) ، دورات أكاديمية للضباط (1947) والأكاديمية البحرية. K.E. فوروشيلوفا. عضو في الحرب الأهلية. جونغ على المدمرة "منتبهة" ، osc. الطاقم البحري ، مفرزة الصيد بشباك الجر التابعة لأسطول البحر الأسود. شاهد ضابطة كاسحة ألغام "جليتا" ، الطراد "كومنترن" ، ملاح علم فرقة الزوارق الحربية. من يوليو 1931 كبير الملاحين ، مساعد قائد المدمرة "شاوميان" ، من مارس 1935 قائد سفينة دورية شكفال ، من نوفمبر 1936 قائد فرقة سفن الدورية ، من مايو 1937 قائد المدمرة "نظاموجنيك" ، من أكتوبر . 1937 قائد فرقة ، لواء كاسحة ألغام. من أغسطس. 1939 قائد المنطقة العسكرية الدفاعية للقاعدة الرئيسية لأسطول البحر الأسود. الأدميرال (1940).
دخلت الحرب الوطنية العظمى في هذا الموقع ، وحل مهام تنظيم الدفاع عن القاعدة الرئيسية للأسطول ، وضمان استمرار النظام في منطقتها ، والقيام بخدمة الحراسة ، ومرافقة السفن ، وتسليم التزويد والذخيرة والأسلحة والبضائع إلى سيفاستوبول.

روزانوف ، 1945 ، نوفوروسيسك (صورة من أرشيف عائلة ف.ف. روزانوف)

ماذا يمكنك أن تقول عن قائدك ، نائب الأدميرال ف. فاديف؟
- كان فاديف منفتحًا جدًا على الناس. يهتم جدا بالبحارة المخلص. كان من المعتاد أن نذهب في مهمة ، ونعود ، في غضون أسبوعين ، كان يأتي إلينا بالسيارة عند الرصيف ، ولا يلتفت على الفور إلى قائد القارب ، ولكن إلى البحارة: "متى كنت في الحمام؟ ماذا عن الطعام؟ بادئ ذي بدء ، قام بحل مثل هذه القضايا. حسنًا ، لقد قاد الضباط ، أرباب الإمداد الذين كانوا مسؤولين عن توفير الغذاء ، لتنظيم الرعاية الصحية. كان متطلبا جدا. لقد كان قائد لوائنا ، والذي تضمن فرقًا مختلفة - كاسحات ألغام كبيرة ، وفرقة الراية الحمراء الأولى "صيادو البحر". وبعد ذلك أصبح بالفعل قائد قاعدة سيفاستوبول البحرية ، وكان بالفعل نائب أميرال.

كتاب "تجربة في مكافحة أسلحة الألغام المعادية" في إجمالي القاعدة الرئيسية لأسطول البحر الأسود له قيمة كبيرة ، لأنه على أساس هذه التجربة "دليل إزالة الألغام غير الملامسة" (وسام البحرية القوات البحرية رقم 0467).

تم تلخيص كامل تجربة النضال مباشرة من قبل منظم الصيد بشباك الجر ، الأدميرال الرفيق. Fadeev Vladimir Georgievich ، الذي ابتكر نظام الدفاع ضد الألغام لأول مرة ضد الألغام غير المتصلة بالعدو.
أدى العمل المنجز في مكتب إدارة المشاريع في إجمالي أسطول البحر الأسود البريطاني إلى منع العدو تمامًا من محاولة عرقلة القاعدة البحرية الرئيسية في سيفاستوبول.
نتيجة لذلك ، أصبح من الممكن لسفننا وقواربنا القيام بـ 15،867 رحلة إلى سيفاستوبول المحاصرة لضمان الدفاع عنها. - فاديف فلاديمير جورجييفيتش. - اللوحات التذكارية لسيفاستوبول

بطل الاتحاد السوفيتي ألكسيف فلاديمير نيكولايفيتش

جنس. 09/08/1912 في القرية. حي Kimiltey Ziminsky في منطقة إيركوتسك. عضو في CPSU (مواليد 1941. في عام 1932 تخرج من كلية لينينغراد البحرية ، وكان مساعدًا لقبطان السفينة.
في البحرية منذ عام 1933. تخرج من الدورات الخاصة لأركان قيادة البحرية. ملاح الغواصة "Sch-12: فرقة الغواصة ، الرائد من BTKA (أسطول المحيط الهادئ). تم قمعها بشكل غير قانوني في أغسطس 1938. أعيد إلى البحرية في فبراير 1939. قائد الرحلة ، مفرزة ، رئيس أركان فرقة TKA (05.39- 04.1942) في عام 1944 تخرج من الأكاديمية البحرية.
في الحرب الوطنية العظمى من يناير. 1944 حتى 9 مايو 1945 في الأسطول الشمالي. أثناء القتال ، أغرقت الفرقة الثالثة من لواء قوارب الطوربيد تحت قيادة القبطان الثاني من الرتبة A. 17 سفينة معادية. تم منح لقب بطل الاتحاد السوفيتي في 5 نوفمبر 1944. في موكب النصر - رئيس أركان الفوج المشترك. رتبة كابتن 2 ، رئيس أركان Pechenga Red Banner Order of Ushakov من الدرجة الأولى. ألوية قوارب الطوربيد التابعة للأسطول الشمالي.
بعد الحرب واصل الخدمة في البحرية. قاد تشكيل السفن. في عام 1953 تخرج من الأكاديمية العسكرية لهيئة الأركان العامة. كان مساعدًا لممثل القائد العام للقوات البحرية في الجيش الروماني ، وقائد قاعدة ليباجا البحرية ، والنائب الأول لرئيس الأركان البحرية الأولى ، وعمل في أكاديمية هيئة الأركان العامة. من أكتوبر 1986 الأدميرال أ متقاعد. حائز على جائزة الدولة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (1980).
حصل على أوامر لينين ، وسام ثورة أكتوبر ، و 5 أوامر للراية الحمراء ، وأوامر الحرب الوطنية ، الدرجة الأولى ، أوامر النجمة الحمراء ، أوامر من الدرجة الثالثة لخدمة الوطن الأم في القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، والميداليات.
توفي في يوليو 1999.

إن ألمع ذكرى للعمليات العسكرية هو هجوم قوارب الطوربيد في بحر بارنتس عام 1943.
- هذا الهجوم نزل في تاريخ أسطولنا ، - يقول المخضرم. - كانت قافلة ألمانية ذاهبة إلى البحر ، وجاء إلينا أمر: لنهاجم! لكن القافلة محمية دائمًا بالمدمرات ... كان قائدنا نقيبًاثانيا رتبة أليكسييف (بطل الاتحاد السوفيتي ألكسيف فلاديمير نيكولايفيتش) ، وهذا ما توصل إليه. تم إعطاء كل قائد زورق طوربيد نقطة مسار للذهاب إليها. كان الحساب على النحو التالي: يذهب القارب إلى النقطة الصحيحة ، ويتبع ذلك هجوم طوربيد ، وينتهي الأمر بالسفينة في نفس المكان الذي ذهبت إليه الطوربيدات. أعطى ستار دخان. لم يرنا الألمان. قواربنا تخرج وتلقي بطوربيدات وتغادر. وهكذا أقمنا ست وحدات من أسطول العدو. هذه هي الميزة الشخصية لأليكسيف ، لأننا لم نفقد قاربا واحدا! -Pigarev D.T. على قوارب الطوربيد. - م: دار النشر العسكرية ، 1963.

دوبينا الكسندر دافيدوفيتش

ف.ج. فاديف (قائد الفوج المشترك) ، الكابتن من الرتبة الثانية ف.د. شارويكو (نائب قائد الفوج للشؤون السياسية) ، العقيد أ.د. دوبينا (نائب قائد الفوج للقتال) ، بطل الاتحاد السوفيتي الكابتن 2 - الرتبة V. من الفوج) ، بطل الاتحاد السوفيتي ، المقدم في الخدمة الساحلية F.E. Kotanov (قائد الكتيبة الأولى) ، نقيب الحرس من الرتبة الثالثة GK Nikiporets (قائد الشركة الأولى)

جنس 19 (31) .05.1887 في القرية. Vervii من منطقة Letichevsky الحالية في منطقة Khmelnytsky ، أوكرانيا. عضو في حزب عموم الاتحاد الشيوعي للبلاشفة منذ عام 1933. تخرج من مدرسة ريفية ، أربع فصول من مدرسة حقيقية (خارجية) ، فريق بندقية بحرية في أورانينباوم (1909).
في مايو 1919 ، تطوع للخدمة في طاقم البحرية للبحر الأسود في نيكولاييف. خلال الحرب الأهلية 1918-1920. كجزء من الكتيبة الشيوعية الأولى ، كمساعد لرئيس مفرزة خاصة من البحارة ، شارك في المعارك ضد جيش دنيكين على الجبهة الجنوبية. من أكتوبر 1919 إلى ديسمبر. 1920 في المخزون. ديسمبر. استدعى عام 1920 مرة أخرى للخدمة العسكرية ومررها على نهر الدنيبر ، ثم أسطول الدون. من سبتمبر. 1921 كجزء من القوات البحرية للبحر الأسود - رئيس فريق التدريب للطاقم البحري ، رئيس. الوحدة القتالية بالمدرسة الآلية ، رئيس الوحدة القتالية في مفرزة التدريب. من أغسطس. 1923 حتى أبريل. 1925 - قائد سرية ، مساعد قائد ، قائد طاقم البحرية في البحر الأسود. من أبريل. 1925 إلى يوليو 1928 - قائد كتيبة التدريب المشتركة في مفرزة التدريب في MSChM. في يوليو 1928 تم تعيينه قائدا لطاقم بحرية البلطيق. ديسمبر. 1938 نقل إلى الاحتياط برتبة قائد لواء.
في يناير. تم استدعاء عام 1945 وتعيينه رئيسًا لقسم القتال في مدرسة التموين البحرية بالرتبة العسكرية "عقيد". في العرض - نائب قائد الفوج الموحد للبحرية للوحدات القتالية. وتقول قائمة الجوائز: "خلال فترة عمله في المدرسة ، حقق نتائج إيجابية في تحسين الانضباط العسكري وتدريب الطلاب العسكريين على القتال. لقد عمل كثيرًا على إعداد الطلاب للمشاركة في العرض العسكري في موسكو".
بعد الحرب استمر في الخدمة في نفس المدرسة.
حصل على وسامتي النجمة الحمراء والميداليات.
توفي عام 1947

يتبع.

Veryuzhsky Nikolai Aleksandrovich (VNA)، Gorlov Oleg Aleksandrovich (OAG)، Maksimov Valentin Vladimirovich (MVV)، SWF.
198188. سانت بطرسبرغ ، سانت. مارشال جوفوروف ، منزل 11/3 ، شقة. 70- سيرجي فلاديميروفيتش كاراسيف ، أمين محفوظات. [بريد إلكتروني محمي]

احتفالات في الميدان الأحمر بعد إعلان استسلام ألمانيا

في عام 1944 ، أصبح من الواضح أن الاتحاد السوفيتي سوف يسود على الرايخ الثالث ، ولكن في مايو 1945 استولى الجيش الأحمر على برلين ، وأعلنت ألمانيا استسلامها غير المشروط. هزم العدو. الشيء الرئيسي الذي يتذكره سكان موسكو هذا العام هو رسالة ليفيتان حول نهاية الحرب والاحتفالات والألعاب النارية في 9 مايو ، موكب النصر في يوم ممطر في 24 يونيو واجتماع الجنود المسرحين في محطة سكة حديد بيلوروسكي.

لا تزال العديد من المصاعب في سنوات الحرب تصاحب سكان موسكو - البطاقات التموينية ، والتعبئة للجبهة العمالية ، وزيادة ساعات العمل. على الرغم من حقيقة أن المدينة تأكل بشكل سيئ ، إلا أن السلطات لم تدخر المال للأحداث الجماهيرية الملونة ، مثل موكب الرياضيين في الميدان الأحمر ...

"بقرار من الحكومة ، تم إلغاء التعتيم في موسكو منذ 30 أبريل ... ستضاء موسكو بآلاف النوافذ ومصابيح الشوارع. هذه عطلة حقيقية! وظهر أول عاطل عن العمل في نظام MPVO - انقطاع التيار الكهربائي ، الضحايا الأوائل ؛ هؤلاء الضحايا! "

"كيف اكتشفنا ، مع ذلك ، أن الحرب قد انتهت؟ الأمر بسيط للغاية. مبناينا ، كما يقولون ، يقع في فولخونكا. وعبر النهر ، عبر الجسر الحجري ، توجد السفارة الإنجليزية. لذلك ، في 7 مايو ، تم رفع علم بريطاني ضخم فوقه. أضاءته الكشافات - بعد كل شيء ، تم إلغاء التعتيم! وجاء الجميع لينظروا إلى علامة نهاية الحرب ، التي انتهت رسميًا بالنسبة لنا في التاسع ".

ساحة مانيجنايا في يوم النصر.

"سيلفي" للنصر) سكان موسكو مع بطل الاتحاد السوفيتي الرائد إيفان كوبياكوف.

من يوميات القائد العسكري الكسندر اوستينوف:

"في ليلة 9 مايو 1945 ، لم ينم سكان موسكو. في الساعة 2 صباحًا ، أعلنوا على الراديو أنه سيتم بث رسالة مهمة. يوم الاحتفال الوطني بشهر مايو - يوم النصر. أخذ الكاميرا نزلت الى الشارع ...

ركض الناس من المنازل. هنأوا بعضهم البعض بسعادة على النصر الذي طال انتظاره. ظهرت لافتات. كان هناك المزيد والمزيد من الناس ، وانتقل الجميع إلى الميدان الأحمر. بدأت مظاهرة عفوية. وجوه مبهجة ، أغاني ، رقصات هارمونيكا. كانت هناك ألعاب نارية في المساء. ثلاثون ضربة من ألف بندقية تكريما للنصر العظيم.

من مذكرات ملاح طيران النقل العسكري نيكولاي كريوتشكوف: "... في 9 مايو 1945 ، بإذن من القائد ، غادرت إلى موسكو لمدة 3 أيام. من المستحيل ببساطة معرفة ما حدث في ذلك اليوم في موسكو ... ابتهج الجميع ، صغارًا وكبارًا. لقد كان من المستحيل ليس فقط القيادة ، ولكن أيضًا المرور.

من الجيد أنه بمجرد وصولي ، أخذت لترًا من الفودكا في المحطة ، وإلا كان من المستحيل شرائه في المساء. احتفلنا بيوم النصر مع عائلتنا وأصحاب الشقق والجيران. لقد شربوا من أجل النصر ، ومن لم يعيش ليرى هذا اليوم ، ولحقيقة أن هذه المذبحة الدموية لن تتكرر أبدًا. في 10 مايو ، لم يعد من الممكن شراء الفودكا في موسكو ، لقد شربوا كل شيء.

9 مايو ، يوم النصر. أداء أوركسترا الدولة السيمفونية الكبيرة في ميدان مانيزنايا.

عازفة البيانو في معهد موسكو الموسيقي نينا بتروفنا إميليانوفا خلال عرض في ميدان ماياكوفسكي في موسكو.

تجمع في ساحة ماياكوفسكي في 9 مايو.

المواطنون السوفييت يهنئون الضابط بفوزه.

من مذكرات الشاعر يفغيني يفتوشينكو ذكر: "في يوم النصر ، هرع جميع الأولاد إلى الميدان الأحمر ووزعوا السجائر مقابل لا شيء ، مثل سيدات الآيس كريم - الآيس كريم. امتلأ الميدان الأحمر بالناس المنتصرين. رقصت القذائف مع الجنود بأيديهم. لم يكن لدى أي من النساء حذاء - كانوا جميعًا يرتدون أحذية من القماش المشمع. ألقوا بحماسة حلفاء في الهواء - أميركيون وفرنسيون وبريطانيون ، ونحن الأولاد ، التقطنا عملات أجنبية غير مألوفة سقطت من جيوبهم ".

في منزل باشكوف.

حجر كبير. لم يكن أمام الترام الموجود على الجسر سوى بضعة أسابيع.

تحية النصر

Tu-2 Bomber ملازم صغير A.V. كودلايف في رحلة جوية فوق جسر القرم في البروفة الأخيرة للعرض الجوي في موسكو. صورة من ألبوم طيار الطائرة 63 BAP A.V. كودلايف.

منظر لساحة سفيردلوف قبل موكب النصر.

وسام القائد الأعلى

لإحياء ذكرى الانتصار على ألمانيا في الحرب الوطنية العظمى ، أقوم بتعيين عرض لقوات الجيش والبحرية وحامية موسكو في الساحة الحمراء في 24 يونيو 1945 - موكب النصر.

لجلب إلى العرض: الأفواج المشتركة للجبهات ، والفوج المشترك لمفوضية الدفاع الشعبية ، والفوج المشترك للبحرية ، والأكاديميات العسكرية ، والمدارس العسكرية ، وقوات حامية موسكو.

لقبول موكب النصر لنائبي مشير الاتحاد السوفياتي جوكوف.
قيادة موكب النصر للمارشال من الاتحاد السوفياتي روكوسوفسكي.

القائد الأعلى
مشير الاتحاد السوفياتي
أنا ستالين

جورجي جوكوف قبل موكب النصر.

بناء المعدات على تفرسكايا.

موكب النصر. هزمت معايير القوات النازية.

مؤلف الصورة هو Evgeny Ananievich Khaldei ، الذي خاض الحرب بأكملها من مورمانسك إلى برلين.

من مذكرات الجنرال سيرجي شتمينكو الذي عمل في هيئة الأركان العامة في تلك الأيام:

"جلبت الأفواج الموحدة معهم الكثير من لافتات الوحدات والتشكيلات النازية المهزومة ، بما في ذلك حتى المعايير الشخصية لهتلر. لم يكن من المنطقي نقلهم جميعًا إلى الميدان الأحمر. تم أخذ مائتي فقط. ليتم حملها من قبل شركة متخصصة بشكل خاص. ستحملها بزاوية ميل ، وتكاد تلامس الأرض باللوحات ، وبعد ذلك ، تحت فرقعة عشرات الطبول ، ستلقي بها عند سفح ضريح لينين.

إحدى عشرة ساعة وخمس وعشرون دقيقة. صمت لحن المسيرة الاحتفالية وسمع الجزء الحاد من ثمانين قرع. مائتا جندي سوفيتي يحملون لافتات فاشية منحنية على الأرض ، واللافتات التي سار النازيون تحتها في برلين وفي شوارع عواصم أوروبا ، واختفت الرايات التي كانوا يعتزمون السير تحتها في موسكو عام 1941 ، واختفت ، واختفت اختفى أصحاب هذه اللافتات ، واللافتات نفسها ، كرمز لهزيمة وعار لفاشية هتلر ، هم على وشك أن يُرموا إلى أسفل الضريح على منصات خشبية حتى لا يفسدوا الحجارة المقدسة للرصف. حجارة الميدان الأحمر بلمستها. دقات الطبول تدق ، تحسب الخطوات الأخيرة على طريق السرقة للرايات الفاشية.

ألقيت رايات الجيش النازي المهزوم على سفح الضريح.

تكريما لمسيرة النصر ، تم نصب نافورة الفائزين بطول 26 مترًا في ساحة التنفيذ بالميدان الأحمر. بعد العرض ، أزيلت النافورة من الميدان.

المارشال جوكوف أمام القوات.

لاحظ أنها كانت تمطر بغزارة في ذلك اليوم.

من مذكرات عالم الآثار م. رابينوفيتش: "وكان من المفترض أن تجري مظاهرة في نفس يوم العرض ، لكن الأمطار الغزيرة أجبرت على إلغائها. أتذكر أن هذا الخبر قد وقع قافلتنا في ساحة أرباتسكايا ، بالصدفة - في نفس المكان (بالقرب من سينما خودوجستفيني ) حيث كنت منذ ما يقرب من خمس سنوات ، لقد استمعت إلى خطاب مولوتوف حول الهجوم الألماني وبداية الحرب. الآن وقفنا بهدوء في هطول الأمطار ، ونتحدث ، ويبدو أن الشيء الوحيد الذي أزعجنا هو أن ستالين سوف لا تصاب بنزلة برد هناك ، على المنصة.

في عام 1945 ، أقيمت مسيرات أخرى في الميدان الأحمر.

عرض للرياضيين في الميدان الأحمر في 12 أغسطس 1945.

من مذكرات الرئيس الأمريكي دوايت أيزنهاور:

"وقفنا لمدة خمس ساعات على منصة الضريح بينما استمر الأداء الرياضي. لم ير أحد منا أي شيء يشبه هذا المشهد عن بعد. كان الممثلون يرتدون أزياء زاهية ، وأدى الآلاف من هؤلاء الأشخاص حركات بإيقاع واحد تم أداء الرقصات الشعبية ، والأرقام البهلوانية ، وتمارين الجمباز بدقة لا تشوبها شائبة ، وعلى ما يبدو ، بأكبر قدر من الحماس ، وقيل إن الأوركسترا ، كما قيل ، تتكون من ألف موسيقي ، يعزفون باستمرار طوال ساعات الأداء الخمس.

لم تظهر على الجنرال أي علامات التعب. على العكس من ذلك ، بدا أنه يستمتع بكل دقيقة من الأداء. دعاني للوقوف بجانبه ، وبمساعدة مترجم ، تحدثنا بشكل متقطع طوال الأداء الرياضي بأكمله ".

من مذكرات الأستاذ MGIMO V. Popov:

"لم يكن موكب النصر قد انتهى بعد ، عندما بدأت الاستعدادات في موسكو لاستعراض جديد ، وهذه المرة عرض للتربية البدنية. تم اختيار آلاف الفتيات والفتيان من الجمعيات الرياضية والجامعات والمدارس الفنية ، الذين أجروا تدريبات مكثفة باستمرار. من MGIMO ، من بين القليل ، أوصي بالموكب (على ما يبدو ، لقد لعب طولي ومظهري الرياضي دورًا) مجموعتنا تدربت في استاد Lokomotiv في شارع Novoryazanskaya (وهو ما كنت أعرفه جيدًا ، حيث كنت أذهب إلى حلبة التزلج هنا ك a تلميذ) كل يومين وقبل أسبوعين من العرض يوميًا.

قبل التدريب ، تلقينا وجبة غداء من خمسة أطباق في مطبخ المصنع بالقرب من محطة مترو Krasnoselskaya. كان هناك أيضًا نظام تقنين ، وكان الحصول على مثل هذه الوجبة حلمًا لكل سكان موسكو. أقيم العرض في يوم الرياضي ، 12 أغسطس. على منصة الضريح كان المكتب السياسي بأكمله ، برئاسة ستالين. تمت دعوة الجنرال د.أيزنهاور وابنه إلى المنصة المركزية ، وكانوا ضيوفًا رسميًا للمارشال جوكوف.

إضاءة وديكور احتفالي مثير للاهتمام من اللثة. الصورة مؤرخة أيضًا عام 1945.

في يوليو ، عاد الجنود المسرحون إلى موسكو. اجتماع في محطة سكة حديد بيلوروسكي في 23 يوليو.

من يوميات رئيس قسم الهندسة في مقر MPVO في موسكو ، Yu.Yu. كاميريرا: "اليوم ، التقى سكان موسكو بالدفعة الأولى من الجنود المسرحين من برلين في محطة بيلوروسكي للسكك الحديدية. لم أر قط مثل هذا العدد من الزهور حتى في موكب النصر. عندما اقترب القطار من الرصيف ، أثيرت الزهور في تحية - تحولت الساحة إلى مرج مزهر! كان الاجتماع دافئًا للغاية - عناق ، قبلات ، دموع. يا لها من فرحة ، بعد سنوات طويلة من الحرب ، للعودة منتصرة تحت سقف المرء.

ساحة أمام محطة سكة حديد بيلوروسكي.

بدا تفير بعد الحرب (ثم غوركي) كما يلي:

لم يتم تشييد جميع المباني قبل الحرب.

ساحة بوشكين.

عند مدخل معرض تريتياكوف يوجد نصب تذكاري لستالين.

لا تزال قضبان الترام موضوعة على حلبة Garden Ring ، وحركة المرور ليست شديدة على الإطلاق. منظر من جسر Bolshoi Krasnokholmsky باتجاه ميدان Taganskaya. لا يوجد نفق أيضا.

جسر Moskvoretsky والساحة الحمراء أيضا مع الترام.

ZISy في فندق موسكو ، لم يكتمل بعد.

موسكو السلمية /

نهائي بطولة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية لكرة القدم. يتجه المشجعون إلى استاد دينامو على طول شارع غوركي.

B-29 في مطار Izmailovsky. هذا ما قالوه عن هذه الصورة: "B-29-15-BW. ينتمي إلى السرب 794 من المجموعة 486. كان قائد الطائرة الملازم أول ميكيش. كان النقش الجانبي "دينغ هاو". قصف مدينة أومورا وترك الهدف على ثلاث محركات ، تم تعطيل الرابع بواسطة مقاتلين يابانيين. قبالة الساحل ، قابله المقاتلون السوفييت ونقلوه إلى المطار. وصل إلى أراضي الاتحاد السوفياتي في نوفمبر 1944. من 1 يناير إلى 21 يونيو 1945 ، خضع لمحاكمات في الشرق الأقصى. تم تنفيذ الرحلات من مطار رومانوفسكي. في يونيو ويوليو 1945 ، تم نقله إلى موسكو إلى مطار إزمايلوفو. نُقل إلى فوج الطيران ذي الأغراض الخاصة الـ 65. استلم تسجيل 358. كانت طائرة مرجعية. كمعيار ، وقفت في Izmailovo ، حيث قام العديد من المتخصصين بفحصها من وقت لآخر. لم يطير مرة أخرى. خرجت من الخدمة وتم التخلص منها ".

في حديقة غوركي - معرض للمعدات التي تم التقاطها.

موسكو آنذاك والآن

فتيات يقدمن الزهور للطيارين في ميدان الثورة.

في الساحة الحمراء.

الاحتفال بالنصر في شارع موكوفايا.